motocross entrevista

me llamó Gareth para que ese sábado entrenara a tope dos mangas de 35 minutos, porque querían que debutara la semana siguiente en Budds Creek. Fue otra cosa que tampoco llegué a asimilar. Estaba en el circuito solo, tenía presión, pero no tenía presión… la carrera fue bien, corrí también en Ironman y me ofrecieron para hacerlo también en Pala Raceway, pero tenía que volver para ganar el ADAC… así que volví para las Naciones. Allí ya vino conmigo Nani Roma, que siempre es, ha sido y será una gran ayuda, y quedó todo algo más atado.

Deben ser muchos los cambios a los que tienes que habituarte…

El cambio es radical. La verdad es que con Raths Motorsports estuve muy bien. Fueron muy humildes y sinceros y lo que me pudieron dar, lo hicieron, hasta más de lo que me habían dicho. Ahora con un equipo oficial, la verdad, es que todo es mucho más grande. Creo que he gastado más botas en lo que llevo aquí que en los últimos dos años. Entrenamos mucho y se hace con una gran coordinación todo. Ahora tan solo tengo que preocuparme de ir al gimnasio, en bicicleta y correr cuando toca, de poca cosa más… cuando antes a mitad de semana ya tenías que estar preocupado por el material, las motos, etc.

¿Cómo es una semana en USA junto a Star Racing?

Entrenamos de lunes a sábado y lo hacemos todo juntos. Y cada día estamos el equipo entero en cada entrenamiento. La intensidad, los tres o cuatro días encima de la moto, siempre es muy alta. Mucha coordinación… cuando hay descanso, descansas, porque realmente la semana es dura. Solemos andar en moto en el rancho del equipo, aunque hay un convenio con Millsaps Facility para que también podamos rodar allí y sus pilotos puedan venir a nuestra base.