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MOTOCROSS entrevista

Quiero seguir fluyendo con la moto y dar lo máximo tanto en los entrenamientos como en las carreras. Lo mejor, y que agradezco, es que no me han puesto ninguna pega para correr en España, de hecho, vino todo el equipo incluso el jefe a la carrera de Montearagón”. Ahora en tierras italianas, el balear ha dejado por el camino a muchas personas a las que recordar para siempre. Después de muchos años de ser rivales en pista y compañeros de estructura, Escandell anota que con “Edgar Canet y Antonio Gallego nos llevamos muy bien. Somos amigos, pero eso no conlleva que no busques tu mejor posición en carrera”.

Y si de amistades hablamos, tras aterrizar en la Península topó con una de las personas que, muy posiblemente, hayan determinado su devenir en el mundo del deporte. Iker Larrañaga ha sido y es su mentor. A él se unió para llevarle el programa de entrenamientos y es algo que no ha dejado después de ver los frutos que le ha proporcionado. “Llevo entrenando con Iker desde el final de la temporada de 85cc y para mí empezar con él fue un honor. Fui de los primeros en empezar con él, me ayuda en todo, en los buenos y los malos momentos, siempre está ahí. Sabe mucho también de mecánica y puesta a punto de la moto. Entrenamos más intensidad o menos, según a la altura de la temporada o de la pretemporada que nos encontremos, también el físico, estoy muy contento. Una persona como él, piloto que ha luchado por estar delante en el Mundial, que nunca se ha rendido… te puede enseñar muchas cosas y todas muy valiosas”, finaliza Elías Escandell, ya con su placa roja de líder en el Campeonato de España tras la primera carrera.

Ahora, por delante le queda mucho por hacer. Empezando por el Campeonato Internacional Italiano, el Prestige también en Italia y un Europeo de 125cc en el que se espera mucho de él”.

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