Vraag&Aanbod België 19 maart 2021

04

Reportage: Gepensioneerde werknemer nog onmisbaar voor Remivaxx P8

19 maart 2021 9e jaargang

Maakindustrie lijkt op te veren P7

Vier nieuwe fabrieken van de toekomst Cargill (Izegem), Danone (Rotselaar), Delhez Tôlerie (Thimister-Clermont) en L’Oréal (Libramont) zijn de nieuwe Factories of the Future. In zeven jaar is de selecte kopgroep van meest toekomstgerichte productiebedrijven in België daarmee uitgegroeid tot een club van 42 ondernemingen, die de voorbije vijf jaar samen meer dan 1,9 miljard euro investeerden in ons land. Continental, Provan, Stengineering (voormalig Newtec), Borit en Nuscience wisten hun eerder behaalde Factory of the Future-titel te verlengen voor de volgende drie jaar.

De Factory of the Future Awards zijn een initiatief van technologiefederatie Agoria en Sirris, het collectief centrum van de Belgische technologische industrie. Dit in samenwerking met Fevia (voeding), Fedustria (textiel, hout en meubels), essenscia (chemie en life sciences), Centexbel (textieltechnologie), Catalisti (chemie en kunststoffen), Wood.be (hout en meubels), Flanders' FOOD (agrovoeding) en Digital Wallonia. De winnaars ontvingen hun award digitaal uit handen van Jan Jambon en Willy Borsus, Vlaamse minister-president en Waals viceminister-president.

Wereldniveau

Factories of the Future zijn bedrijven die investeren in digitalisering, in hun personeel, in slimme processen en producten en in een productie van wereldniveau. Ze gaan doordacht om met energie en materialen en stimuleren de betrokkenheid, creativiteit en autonomie van medewerkers. Om de titel te behalen, moeten bedrijven op elk van die transformatiedomeinen minstens vier op vijf scoren op een maturiteitsschaal tijdens een audit door onafhankelijke experts. Cargill (Izegem), Danone (Rotselaar), Delhez Tôlerie (Thimister-Clermont) en L'Oréal (Libramont) doorstonden de audit met glans.

Hoewel 2020 een jaar vol bijzondere uitdagingen was, heeft de aanslepende coronacrisis de Factories of the

DUITSE MACHINEBOUWERS VERWACHTEN STIJGING VAN 6 PROCENT P4

BOOGBRUG VAN 2.700 TON NAAR ZIJN PLAATS GEVAREN P11

De Factory of the Future Awards zijn een initiatief van technologiefederatie Agoria en Sirris.

Future niet kleingekregen. Uit een enquête onder alle 42 titelhouders blijkt dat in het heetst van de crisis acht bedrijven 100 procent operationeel zijn gebleven. Bij de andere Factories of the Future bleef de terugval in de activiteitsgraad beperkt: zij bleven gemiddeld tussen zeventig en 95 procent operationeel. Dat opmerkelijk goede resultaat was mogelijk door een mix van ingrepen, zoals het snel herinrichten van productiehallen en de invoering van allerlei veiligheidsmaatregelen en alternatieve werkwijzen om de werknemers optimaal te beschermen.

Nieuwe markten

Verschillende bedrijven melden ook dat ze tijdens de crisis nieuwe markten hebben gevonden en dat ze, met name door de verplichte invoering van telewerk waar mogelijk, versneld grote stappen voorwaarts hebben gezet op het gebied van digitalisering.

De 42 Factories of the Future hebben tijdens het coronajaar 2020 ook gemiddeld negentig procent van de geplande investeringen uitgevoerd.

Het gaat daarbij zowel om infrastructuurvernieuwingen als om investeringen in nieuwe machines, automatisering en digitalisering. Ook het aspect welzijn op het werk stond tijdens het coronajaar bijzonder hoog op de agenda van deze industriële koplopers. 'We zien liever een voorsprong in onze organisatie, dan achteraf te

moeten inhalen op de markt', klinkt het daarover unaniem.

Uitzonderlijk

'2020 was natuurlijk een uitzonderlijk jaar, en we zijn dan ook erg blij dat ondanks de zeer moeilijke omstandigheden toch heel wat maakbedrijven in ons land hun geplande transformatietrajecten zijn blijven voortzetten.

De winnaars van vandaag illustreren dat toekomstdenken en geloven in je eigen visie als ondernemer altijd belangrijk blijft, want hoe lastig ook, uiteindelijk is corona maar een momentopname. Wil je als bedrijf voorlopen, blijf dan investeren ook in tijden van crisis', zegt Geert Jacobs, project manager ‘Factories of the Future' bij Agoria.

Steeds breder

'Een andere interessante vaststelling is dat de aantrekkingskracht van de Factory of the Future Award jaar na jaar breder wordt. Wat in 2015 begon als een initiatief in de technologische maakindustrie, trekt vandaag kandidaat-bedrijven én winnaars aan uit zeer uiteenlopende sectoren. Die kruisbestuiving kan voor ambitieuze bedrijven alleen maar inspirerend werken. Ze is bovendien een opsteker voor onze economie, die de komende jaren meer dan ooit nood zal hebben aan concurrentiekracht en dynamiek.

Bij de technologische maakbedrijven, waar het destijds allemaal begon, is

inmiddels trouwens al 30 procent van alle bedrijven ondertussen begonnen met zijn transformatie, onder begeleiding van de partners van het Factories of the Future-programma', aldus Jacobs.

Naast de vier nieuwe winnaars zijn er dit jaar ook vijf andere maakbedrijven die er na een nieuwe audit in geslaagd zijn om hun eerder behaalde titel van Fabriek van de Toekomst voor een periode van drie jaar te verlengen.

Het gaat om Continental, Provan, St-engineering (voormalig Newtec), Borit en Nuscience.

VLAAMSE BETONFABRIEK MAAKT ECOLOGISCHE TREINBIELZEN P13

NIEUWE PRODUCTEN VOOR MAAKINDUSTRIE P16

Richting en timing

'Ook deze bedrijven willen we vandaag uitdrukkelijk feliciteren om hun volgehouden inspanningen. Belangrijk voor Factories of the Future is immers niet alleen de bestemming, maar ook de reis', zegt Peter Demuynck, algemeen directeur van Agoria Vlaanderen. "Het meedingen naar een award helpt bedrijven om concreet richting en timing te geven aan hun transformaties, maar het is natuurlijk geen einddoel. Elke bekroning kan op zich het startpunt vormen voor alweer een volgende uitdaging. Het is die mindset die onze toppers op voorsprong houdt in de industrie 4.0race en die we nodig hebben om onze maakindustrie internationaal op de kaart te houden.'

advertentie

www.agoria.be

advertenties

DÉ SPECIALIST IN METALEN MET GATEN GEPERFOREERD STREKMETAAL

METAALGAAS

ALMETAAL B.V.

11 1511 MA OOSTZAAN 075 68 44 979 WESTEINDE

ALMETAAL@ALMETAAL.COM WWW.ALMETAAL.COM

Lees vraag&aanbod ook online ❯ www.vraagenaanbod.be ❯ voor de hele maakindustrie

Geperforeerd, gaas of strekmetaal?

Wij hebben het altijd op voorraad!

TT +32+31 (0)75681 68 18 200 E info@kabelzaandam.nl (0)87969 EF +32info@kabelzaandam.nl (0)87- 681 970 I www.kabelzaandam.nl I www.kabelzaandam.nl

Deken De Bostraat 33 8791 Waregem T +32 (0)56 71 22 71 info@defruytier.be www.defruytier.be

Uitgever: MYbusinessmedia.nl

Yo u r P a r t n e r f o r Cutting & Automation De gepaste oplossing voor ieder uniek project Plasma Laser Waterjet Autogeen Lasautomatisatie

TURKSTRA HANDELSONDERNEMING

Plaatbewerkingsmachines

HANDE L I N RE S T PARTI J E N

Exclusief verdeler in België van:

Te koop gevraagd: restpartijen

Elektromotoren e.a. technische artikelen www.turkstrasneek.nl 0031-612595440

De continuïteit in uw productie,

ons streefdoel.

Driemasten 85, 8560 Gullegem • Tel. 056-419994 • info@metanox.be • www.metanox.be

Onze techniekers staan voor je klaar.

Brons | Non Ferro metalen | Technische kunststoffen

Uit voorraad bestellen Mouton in Lokeren bellen

www.moutontm.be

Tel. +32 3 475 98 25 | info@wcw.be | www.wcw.be

E-mail Telefoon Fax

info@moutontm.be 09-3404030 09-3486257

brons | aluminiumbrons | messing | koper | gietijzer | kunststoffen

Meer dan 30 jaar ervaring in:

plaatwerk-lasersnijden-ponsen-plooien en alle laswerken Fiber Laser-machine Genius met automatisch aanvoermagazijn

Uit voorraad leverbaar: nieuwe, zo goed als nieuwe en gebruikte

Reeds meer dan 30 jaar ervaring magazijn met: Plooi-Robot met automatisch gereedschap

• • • • • •

Bandtransporteurs Bovenbandmagneten Rollenbanen en wieltjesbanen Complete transportsystemen Dozensluitmachines Heftafels enz.

Inkoop, verkoop & verhuur Telefoon : +31(0) 226 35 25 44 E-mail : info@beerepoot.nl

www.beerepoot.nl Vroman Proef.indd 1

11-12-19 09:26

NIEUWS

'Zo lang mijn gezondheid het toestaat, blijf ik het liefst actief'

3

19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

COLUMN ROLF ELLING

BUSINESS Bedrijven zien steeds meer de voordelen van senioren

Vraag naar gepensioneerden in de maak trekt aan terbank operator. ‘Een kotterbank is het omgekeerde van een draaibank. Bij een draaibank draait het werkstuk en bij een kotterbank staat het werkstuk stil en draait het gereedschap.'

Jerom Rozendaal

ANTWERPEN / ZEELE • Er is steeds

meer vraag naar ouderen in de maakindustrie volgens interimkantoor Nestor dat zich richt op vijftigplussers en gepensioneerden.

Multifunctioneel

‘Bedrijven gaan steeds meer de voordelen van senioren inzien', vertelt Lotte Flamée, managing director van het Vlaamse interimkantoor Nestor.

‘Ze hebben niet alleen veel ervaring, maar ze zijn ook nog eens flexibel inzetbaar. De werkgever kan één of meer dagen in de week een beroep op de werknemer doen en van zijn diensten afzien als er geen werk is.'

Vergrijzing

Flamée voegt eraan toe dat de vraag naar gepensioneerden door corona tijdelijk is teruggelopen, maar de stijgende trend zal zich zeker voortzetten, stelt ze. ‘De arbeidsmarkt vergrijst en steeds minder jongeren zijn te vinden voor een technische job.' De maakindustrie waarschuwt al jaren over het gebrek aan gespecialiseerde profielen op de arbeidsmarkt, zoals machine-operatoren. Een van de werknemers die via Nestor tewerk gesteld is

Daniël De Smet gaat na zijn pensioen door met werken.

bij een maakbedrijf is Daniel De Smet.

‘Ik zat nog geen twee weken thuis of ik kreeg het verzoek van mijn voormalige werkgever of ik kon bijspringen. Het bleek niet zo makkelijk om vervanging te vinden. Jongeren staan niet te springen om dit werk te doen',

zegt de 68-jarige metaalbewerker.

Het bijspringen kreeg een permanent karakter en sinds drie jaar werkt De Smet drie dagen in de week bij Revimaxx waar hij in 1968 begon. Bij het maakbedrijf dat onder andere machines bouwt was De Smet jarenlang kot-

Alhoewel de kotterbank nog steeds in gebruik is bij Revimaxx, is De Smet tegenwoordig multifunctioneel inzetbaar. ‘Ik los knelpunten op de werkvloer op, als er bijvoorbeeld een probleem is met CNC-machines, of een werktuigmachine. Daarbij doe ik interventies op andere bedrijven als daar een machine of een onderdeel niet meer werkt.'

De Smet vertelt dat jongere collega's regelmatig een beroep doen op zijn kennis. ‘Het sociale is een van de leuke aspecten van de job. Ik zou er niet aan willen denken om zeker nu met corona alle dagen thuis te zitten tussen vier muren.' Stoppen komt dan ook niet voor in zijn woordenboek: ‘zo lang mijn gezondheid het toestaat, blijf ik het liefst actief. Ik heb nog geen plannen om te stoppen.'

Lees ook de reportage over Revimaxx op pagina 8/9.

KLIMAAT

Agoria Vlaanderen ondertekent Green Deal BRUSSEL • Vlaams minister van Energie Zuhal Demir en Vlaams minister van Economie en Innovatie Hilde Crevits ondertekenden op donderdag 11 maart de Green Deal Afbouw F-gassen in supermarkten en voedingswinkels, kortweg Green Deal Klimaatvriendelijke Koeling.

Met deze Green Deal engageren onder meer de retail-sector, koeltechnische installatie- en onderhoudsbedrijven, leveranciers en fabrikanten van apparatuur, enkele sectorfederaties en de Vlaamse overheid zich om de emissies van F-gassen verder af te bouwen in supermarkten en voedingswinkels.

'Dit engagement speelt een belangrijke rol in het realiseren van de Vlaamse klimaatdoelstellingen', aldus Vlaams minister Demir.

De Green Deal Klimaatvriendelijke Koeling komt er op initiatief van Comeos, Frixis en Agoria in samenwerking met het Vlaams Energie- en Klimaatagentschap (VEKA), de retail-sector, koeltechnische bedrijven en andere deelnemende partijen.

Koel-en diepvriesinstallaties, vaak gebruikt in supermarkten en voedingswinkels, airco’s en warmtepompen maken gebruik van koelgassen, die in een gesloten systeem circuleren. Bij lekkage of bij ongepaste behandeling op het einde van de levensduur kan een deel van die gassen in de atmosfeer terechtkomen en bijdragen tot het broeikasgaseffect. Om de po-

tentiële klimaatimpact hiervan te reduceren, heeft de EU sinds 2006 een aantal maatregelen genomen voor een specifieke groep van gefluoreerde koelgassen (kortweg F-gassen), waaronder regelmatige controles op lekdichtheid en een certificatieverplichting voor koeltechnici. Sinds 2015 is er ook een Europees afbouwschema voor de HFK-koelgassen vastgelegd. Er wordt verwacht dat door de Europese

maatregelen de emissies van F-gassen drastisch zullen dalen, in lijn met de Europese Green Deal-ambities.

In het kader van het Vlaams Energie- en Klimaatplan 2021-2030 werden door de Vlaamse overheid extra maatregelen overwogen om de uitstoot van F-gassen nog verder te verminderen. In 2019 waren F-gassen die uit koelapparatuur weglekken verantwoordelijk voor een broeikas-

gasuitstoot van zo’n 1,3 miljoen ton CO2-equivalenten in Vlaanderen. De doelstelling is om die tot maximaal 0,6 miljoen ton CO2-equivalenten te reduceren tegen 2030.

Combinatie

In de Vlaamse Green Deal Klimaatvriendelijke Koeling zullen supermarkten en voedingswinkels zich engageren om de emissies van F-gassen af te bouwen, door een combinatie van verschillende maatregelen: bij keuze van nieuwe installaties zal de voorkeur gaan naar koelgassen met een lage klimaatimpact, alle installaties zullen regelmatig gecontroleerd en onderhouden worden en op het einde van de levensduur zal het koelmiddel gerecupereerd worden.

Koelmiddelen

Agoria engageert zich om actief mee te werken aan de analyse met betrekking tot de stand van de technologie inzake het gebruik van natuurlijke koelmiddelen en het toepassen van milieuvriendelijke koeling voor alle mogelijke relevante koeltoepassingen.

Verder zullen we actief meewerken aan het promoten van het gebruik van natuurlijke koelmiddelen en milieuvriendelijke koeling die de uitstoot van F-gassen zoveel mogelijk terugdringen tijdens de installatie-, de gebruiks- en de afvalfase.

Op donderdag 11 maart is de Green Deal getekend.

www.agoria.be

Wees alert, juist nu

W

e kraken in het werk. Dit is opgetekend bij een maakbedrijf. In mijn column van de vorige uitgave, voorspelde ik het al en de markt beaamt het nu zelf ook. Goede berichten dus.

Het is zelfs zo positief dat de verwachting gerechtvaardigd is om te stellen dat de verliezen over 2020 nu al in een jaar tijd worden ingehaald. En deze verliezen over het coronajaar 2020 liggen gemiddeld op circa twintig procent.

En dat is niet mals. Een vijfde inleveren op de jaaromzet, daar moet je als zaakvoerder wel goed mee om weten te gaan. Maar in ieder geval lijkt het tij nu ten goede gekeerd.

Maar laten we niet te hard juichen en de werkzaamheden die er nu liggen, gewoon lekker oppakken en be- en verwerken. Zoals altijd keurig afgewerkt en op tijd leveren.

Dat doet de klanten goed.

Het lijkt er ook op dat er een inhaalslag plaatsvindt. En daar moet je als bedrijf natuurlijk bij zijn. Zorg dat de opdrachtgevers je dan wel weten te vinden. En zorg dat je intern de zaken goed voor elkaar hebt.

Dit begint natuurlijk al bij de telefoniste, want hij of zij is het visitekaartje voor het bedrijf.

Snel schakelen is een volgende must, zorg er voor dat er voldoende materialen op voorraad ligt, zodat er direct kan worden ingespeeld op de vraag van de opdrachtgever.

Dat kunnen natuurlijk bestaande klanten zijn, maar let hierbij wel op.

In de komende, en hoogst waarschijnlijk uiterst hectische periode, kan het zo maar zijn dat nieuwe klanten bij u aankloppen.

En daarmee komen we weer een stapje verder in dit aanstaande herstelproces.

Wees dus alert, juist nu.

Rolf Elling, hoofdredacteur Reageren?

E-mail: rolfelling@vraagenaanbod.nl Twitter: @VenA_Rolf Facebook: www.facebook.com/vraagenaanbod

4

NIEUWS

19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

INNOVATIE

Vlaanderen op 2e plek in EU innovatieonderzoek LEUVEN • Gekeken naar de periode tussen 2016 en 2018 blijkt dat de totale innovatiegraad in Vlaanderen rond de zeventig procent ligt. Op Europees niveau behoort Vlaanderen daarmee tot de top, enkel Estland scoort hoger. Voor het innovatieonderzoek werden CIS-enquêtes (Community Innovation Survey) gebruikt.

Uit het CIS-rapport blijkt verder dat de innovatiegraad in het eerdere onderzoek tussen 2012 en 2016 ook al een stijging liet zien. 61 procent van de Vlaamse ondernemingen rapporteren bedrijfsprocesinnovaties in bredere zin, 29 procent productinnovaties, 48 procent lopende innovatieactiviteiten en twaalf procent afgebroken innovatieactiviteiten in de periode 2016-2018. Product- en bedrijfsprocesinnovaties worden vaak zelf of samen met andere organisaties ontwikkeld. Van de Vlaamse ondernemingen die aan producten/of bedrijfsprocesinnovatie doen, ontving in de periode 2016-2018 gemiddeld vijftien procent financiële ondersteuning van de regionale overheid, 17 procent van de nationale overheid, twee procent van de Europese overheid in het kader van het programma Horizon 2020 en één procent in het kader van andere programma's. www.ecoom.be/assets/274

ECONOMIE Duitse machinebouwers zien licht aan het einde van de tunnel

Duitse machinebouwers verwachten stijging van 6% FRANKFURT AM MAIN (DE) • Voor 2021 zal de productie in de Duitse werktuigmachine-industrie naar verwachting stijgen met zes procent tot ongeveer 12,6 miljard euro.

Een verbeterende economie zou de bereidheid om te investeren bevorderen. Dr. Heinz-Jürgen Prokop, voorzitter van de VDW: Na twee jaar van grote terughoudendheid, er is een inhaalslag nodig.’

Dat meldt de branchevereniging VDW (Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken). De wereldwijde inkoopmanagersindex en het Duitse Ifo-bedrijfsklimaat voor de kapitaalgoederenindustrie zijn op weg naar groei. China neemt de rol van motor van de wereldeconomie op zich. Ook de VS geven een impuls na de verkiezingsoverwinning van president Biden.

‘Een eerste vereiste voor bedrijven om weer vertrouwen te krijgen en te investeren is echter de overwinning op de coronapandemie en betrouwbare vooruitzichten over hoe de lockdown geleidelijk kan worden

teruggeschroefd,’ zegt Prokop. Vooral de automobielindustrie, de grootste afnemer van werktuigmachines, profiteert van de opleving in China.

Elektronica, voedselverwerking, logistiek en delen van de sector medische technologie hebben tijdens de crisis toch goede zaken gedaan. Ook in Europa zullen de investeringen naar verwachting weer stijgen na een zware terugval met tien procent. Na twee, om vele redenen zeer moeilijke jaren , heeft dit een positief effect op de werktuigmachine-industrie.

Sterke ordergroei

Oxford Economics, de prognosepartner van de VDW, voorspelt een sterke ordergroei van 35 procent voor 2021. Reeds in november en december waren er aanwijzingen in die richting.

In 2020 daalden de orders met dertig procent gedaald als gevolg van de coronacrisis, na een daling van dezelfde omvang een jaar eerder. Ook alle andere kerncijfers zijn in 2020 in het rood gedoken: de productie is met 31 procent gedaald , export daalde met 29 procent, binnenlandse verkoop

met 33 procent. De gehoopte opwaartse beweging voor het lopende jaar begint dus vanaf een laag niveau.

In 2019 bedroeg de bezettingsgraad nog steeds meer dan 88 procent. Door het gebrek aan orders daalde het tot iets minder dan 72 procent in 2020.

Dit is vergelijkbaar met het niveau van de financiële crisis in 2009. Het aantal werknemers daalde met 4,5 procent tot gemiddeld 70 000 vrouwen en mannen in 2020. ‘Echter, gekeken naar de enorme achteruitgang in de verwerkende industrie, wordt het duidelijk dat bedrijven hun goed opgeleide werknemers zo lang mogelijk willen behouden. Voor dit doel is het instrument van de arbeidstijdverkorting nog steeds nuttig en noodzakelijk’, aldus Prokop.

Internationaal

Ondanks de grote verliezen hebben de Duitse fabrikanten het goed gedaan in de internationale competitie. Wat de productie betreft, komt de industrie op de tweede plaats na China en vóór Japan, met een aandeel van zestien procent. Wat de

export betreft, blijft zij wereldkampioen met een aandeel van twintig procent, voor Japan en China. China blijft ‘s werelds grootste markt met een consumptie van achttien miljard euro en ‘s werelds grootste importeur met een invoer van 5,4 miljard euro, ondanks een dubbelcijferig verlies. In de toekomst kunnen de zaken echter moeilijker worden. ‘Nu al melden bedrijven grote prijs- en tijdsdruk van de kant van Chinese klanten,’ legt Prokop uit. Bovendien is er nog de onlangs gesloten RCEP-overeenkomst.

Hierdoor wordt de concurrentie met Japan en Zuid-Korea op de Chinese markt verhevigd. Tenslotte streeft de Chinese regering naar een grotere onafhankelijkheid van de invoer van technologie, en er wordt druk gespeculeerd over de vraag of dit op middellange termijn kan worden bereikt.

Veel VDW-leden hebben al in een vroeg stadium dochterondernemingen in China opgericht en blijven ze uitbreiden om onafhankelijker te zijn van de economische strategieën van de regering. www.vdw.de

3D-PRINTEN

3D-metaalprinten in bouw BRUSSEL • MX3D en Takenaka demonstreren het belang van gerobotiseerd 3D-metaalprinten voor architectuur en bouw in hun nieuwste project. Ze werkten aan de productie van op maat gemaakte stalen connectoren met behulp van gerobotiseerd 3D-metaalprinten.

De samenwerking begon in 2019 met het doel om het gebruik van robot Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM) te onderzoeken bij de productie van grote op maat gemaakte stalen connectoren voor de infrastructuurindustrie. Deze connectoren worden in laagjes rvs 3D-geprint en zijn hol, de lege ruimte wordt gevuld met cement voor extra sterkte. De serie connectoren is geprint in duplex roestvrij staal, als eerste prototype.

Deze legering staat bekend om zijn goede mechanische eigenschappen en uitstekende corrosiebestendigheid. zie video op www.vraagenaanbod.be

BUSINESS

Nieuwe distributieovereenkomst CNRood met NI ZELLIK • CNRood, een leverancier van test- & meetoplossingen, heeft een nieuwe distributieovereenkomst met NI aangekondigd om klanten te helpen beoogde doelen te bereiken in onderzoek, ontwikkeling of analyse van diverse technologieën.

Via de relatie zullen CNRood en NI de op maat gemaakte, software-verbonden systemen leveren die ingenieurs en ondernemingen nodig hebben om nieuwe technologieën te ontwikkelen of bedrijfsprocessen te monitoren. Via de relatie met NI zal CNRood NI-oplossingen en software aanbieden aan klanten in de academische en onderzoeks-, halfgeleider-, automobiel- en elektronica-industrie. www.cnrood.com

BUSINESS

‘Hoogoven van de toekomst’ voor ArcelorMittal GENT • ArcelorMittal Belgium heeft 195 miljoen euro geïnvesteerd in de hoogoven B in Gent, om deze tot een van de meest moderne en efficiënte hoogovens ter wereld te maken, zowel op het vlak van productiviteit als van lagere CO2-emissies. Na vijf maanden stilstand is de oven nu weer in gebruik.

Als onderdeel van het project, werd het ontwerp van de hoogoven geoptimaliseerd om het hoogovenproces efficiënter te laten verlopen, waarbij teams van experts uit ArcelorMittal’s R&D-centra in Spanje en Frankrijk nauw samenwerkten met ArcelorMittal Belgium. Dankzij de vernieuwing is hoogoven B nu één van de meest geavanceerde hoogovens wereldwijd. De afdeling ‘industriële IT, automatisering en modellen’ stond in voor de basisautomatisering, waarbij er werd overgeschakeld op een nieuw PLC-platform met een moderne gebruikersinterface met uitgebreide diagnosefaciliteiten (onder andere op basis van de meting van temperatuur, druk). Ook de veiligheidsconcepten werden grondig herwerkt en naar een hoger niveau gebracht. Daarnaast kwam er een nieuwe netwerkinfrastructuur, werd de procescomputersoftware aangepast en werden de modellen geoptimaliseerd voor de sturing van de nieuwe hoogoven. Voor de hoogovenvernieuwing werd niet minder dan 5.000 ton staal en 3.000 ton vuurvast materiaal ge-

bruikt; er werd 265 kilometer elektrische kabels getrokken.

Circulaire toekomstvisie

De reconstructie van de hoogoven zal een belangrijke rol spelen in de vermindering van de CO2-uitstoot van de site en het bereiken van haar klimaatdoelstellingen, onder meer door een efficiënter brandstofverbruik, door de recyclage van houtafval en door de injectie van afvalgassen en ‘end-of-life’ plastics. Het Gentse hoogovenproject zal ArcelorMittal Europa helpen om de CO2-uitstoot tegen 2030 met 30 procent te verminderen ten opzichte van 2018. Als groep heeft ArcelorMittal de ambitie om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn.

Groen en circulair

‘In de hoogovens willen we fossiele koolstof vervangen door groene en circulaire koolstof en door groene en circulaire waterstof. We zullen ook steeds meer ‘verse’ grondstoffen door afvalstoffen vervangen. We doen dit stap voor stap en op een ecologisch en economisch haalbare manier. Via het Torero-project (indienstname 2022) kunnen we afvalhout uit containerparken voorbewerken tot biokoolstof die geschikt is voor het hoogovenproces. We hebben ook twee projecten lopen met plasticafval dat onder de vorm van poeder of gas in de hoogoven geïnjecteerd kan worden. We werken ook aan de mogelijkheid om fossiele koolstof te vervangen door waterstof’, aldus ArcelorMittal.

Hoogoven B in Gent. (Foto: ArcelorMittal)

www.belgium.arcelormittal.com

5

Automobielindustrie profiteert van de opleving in China’

19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

STAAL

ECONOMIE

Opnieuw toename wereldstaalproductie

Vlaams beschermingsmechanisme verlengd

BRUSSEL • De wereldwijde staalproductie is in januari gestegen met 4,8 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Hiermee kwam de productie uit op 162,9 miljoen ton staal.

BRUSSEL • Ondernemers die voor tussen 1/01/2021 en 31/01/2021 te kampen hadden met een omzetdaling van minstens zestig procent door de coronamaatregelen, kunnen ook voor deze periode het Vlaams Beschermingsmechanisme aanvragen. De Vlaamse Regering heeft deze steunmaatregel verder verlengd tot eind april 2021.

Dit blijkt uit de cijfers van de World Steel Association, aangeleverd vanuit 64 landen. Vanwege onzekerheden door het coronavirus is het wel mogelijk dat deze cijfers later nog bijgesteld worden.

In januari steeg de productie in de meeste continenten, in Zuid-Amerika, de overige Europese landen en Azië was de grootste groei te zien van respectievelijk 11,4, 11,2 en 6,3 procent.

In Noord-Amerika was de daling het grootst met 7,0 procent.

Europa

De productie in de Duitse werktuigmachine-industrie zal naar verwachting stijgen met zes procent tot ongeveer 12,6 miljard euro. Foto: Thyssenkrupp.

In Europa was sprake van een daling van 0,4 procent voor de 27 landen van de Europese Unie en een stijging van 11,2 procent voor de overige Europese landen.

De top vijf landen met de hoogste staalproductie waren in januari China, India, Japan, de Verenigde Staten en Rusland. Met een groei van 6,8 procent kwam China uit op een productie van 90,2 miljoen ton staal, India volgt met grote afstand als tweede met een productie van 10,0 miljoen ton staal. www.worldsteel.org

MACHINEBOUW

BUSINESS

Spinner combineert slijpen en Feronyl tekent meerjarencontract (hard)draaien in één machine binnen Belgisch F-35 programma NEER (NL) • De Microturn-Grind is de eerste echte combinatie van een ultraprecisie hard-draaimachine met een binnen- en buiten slijpmachine.

Met de Microturn-Grind kunnen niet alleen werkstukken in geharde toestand hoog nauwkeurig gedraaid worden maar ook door een grote rondslijpsteen (400 mm.) en twee hoogtoerige binnen slijpspindels,

worden geslepen. De machine is tevens een volwaardige draaimachine met een revolver met Y-as, aangedreven gereedschappen, een hoogtoerige hoofdspindel én een subspindel beide met max. 10.000 tpm. voor draaibewerkingen én de mogelijkheid voor C-as interpolatie. Het dressen van de slijpstenen en balanceren van de spindels gebeurt volautomatisch in het proces.

Succesvol concept

De Microturn-Grind is een doorontwikkeling van de reeds bestaande Microturn. Een machineconcept van Spinner dat met hoofd- én subspindel, B-as én revolver met aangedreven gereedschappen, leverbaar is. Spinner zet hiermee in op de toenemende vraag naar complexere machines voor hoogprecisie én compleetbewerking in mogelijkst één opspanning.

De Microturn-Grind.

www.limascnc.nl

MOESKROEN • Het Moeskroense maakbedrijf Feronyl heeft een meerjarencontract afgesloten met vliegtuigbouwer Lockheed Martin voor onderzoek en ontwikkeling van geavanceerde hittebestendige materialen met potentiële toepassingen in straalmotoren en hypersonische toestellen.

Feronyl is gespecialiseerd in de ontwikkeling en productie van geavanceerde componenten uit polymeren en composieten. Feronyl is al langer betrokken bij programma's voor lucht- en ruimtevaart en defensie en ontwikkelt en produceert daarnaast ook producten voor de medische sector, de energiesector en andere veeleisende markten.

Dit project is een rechtstreeks gevolg van de verbintenissen in Essential Security Interest die zijn aangegaan via het F-35 programma van Lockheed

Martin, dat Belgische bedrijven kansen biedt op industrieel werk

Sterk partnerschap

Bruno Dedecker, CEO van Feronyl vertelt trots dat het contract het sterke partnerschap tussen de Belgische industrie, Lockheed Martin en de Verenigde Staten weerspiegelt.

Met het contract wordt het werk van Feronyl in de ruimtevaartindustrie uitgebreid met een uitgebreide lijst van producten, waaronder lichtgewicht motoronderdelen, cockpit-kritische componenten, titanium ingekapselde composieten en sensoren voor ruimtevaarttoepassingen.

Om dit programma uit te voeren, zal het bedrijf investeren in meerdere nieuwe capaciteiten, met de steun van de Belgische federale regering en het Waalse Gewest. www.feronyl.com

ECONOMIE

Maakindustrie zorgt voor meer toegevoegde waarde BRUSSEL • Agoria heeft zijn exclusieve studie #ManuMatters of ‘Manufacturing Matters: de industrie, een essentiële hoeksteen van onze economie’ gepubliceerd.

In deze studie bundelt Agoria voor het eerst inzichten over de evoluties van de laatste decennia, de positieve impact van de recente beleidsmaatregelen, onze positie ten opzichte van onze buurlanden, de nieuwe, wisselende en blijvende uitdagingen en het engagement van Agoria zelf.

'De maakindustrie is de motor van

onze export en onze welvaart. Elke job in de maakindustrie creëert er minstens één andere in gerelateerde dienstensectoren. Bijna één op de vier Belgen verdient het inkomen dankzij de industrie', vertelt Ben Van Roose, manager maakindustrie bij Agoria.

De grootste bijdrage aan die tewerkstelling komt vandaag nog steeds uit de (hoog)technologische sectoren die Agoria vertegenwoordigt. Technologische innovatie stelt ondernemingen in staat om zich concurrentieel te differentiëren en die voorsprong

te vertalen in toegevoegde waarde, jobs en welvaart. Het marktaandeel van de aan de maakindustrie gerelateerde dienstensector stijgt continu.

Van Roose: 'We kunnen dus stellen dat de maakindustrie en gerelateerde diensten instaan voor een hogere toegevoegde waarde binnen onze economie. Ons land valt qua aandeel toegevoegde waarde sterker terug dan de sterkere economieën binnen Europa, tot onder het Europese gemiddelde. Sinds 2015 zien we echter het positieve effect van de eerder genomen maatregelen om onze concurrentie-

Ondernemers in het Vlaamse Gewest die door de beperkende coronamaatregelen te kampen hebben met een omzetdaling van minstens zestig procent in de periode van 1 januari 2021 tot en met 31 januari 2021 t.o.v. de overeenkomstige periode in 2020, kunnen deze premie aanvragen bij VLAIO. Wie verplicht moet sluiten kan voor deze sluitingsperiode steun aanvragen zonder de omzetdaling aan te tonen.

De premie is online aan te vragen tot en met 15 maart 2021. www.vlaio.be

ECONOMIE

Tarieven tussen EU en VS over Airbus/Boeing geschorst BRUSSEL • De Verenigde Staten en de Europese Unie hebben op 5 maart 2021 overeenstemming bereikt over een tijdelijke schorsing van vier maanden van de aan beide zijden opgelegde vergeldingstarieven naar aanleiding van het aanslepende geschil over illegale subsidies voor zowel Airbus als Boeing. De schorsing is al op 11 maart 2021 in werking getreden en geldt dus al zeker tot 11 juli 2021.

De schorsing heeft betrekking op alle tarieven, met inbegrip van vliegtuigen en een aantal machines en gereedschappen. Echter, de illegale Amerikaanse tarieven op Europese staal- en aluminiumproducten zijn hiermee ook nog niet verdwenen. Dat is immers een apart dossier.

Het handelsgeschil over respectievelijk Airbus en Boeing dateert van 2004, toen de VS in de Wereldhandelsorganisatie een handelsgeschil aankaartte over illegale subsidies van de 4 partnerlanden (Duitsland, UK, Frankrijk en Spanje) in het voordeel van Airbus en die nadelige gevolgen hadden voor de VS, in het bijzonder voor de concurrentiepositie van Boeing. Omgekeerd had de EU niet veel later een gelijkaardig geschil ingediend over illegaal bevonden subsidies ten aanzien van Boeing. Na een lange geschillenbeslechting stelde de VS, in overeenstemming met de beslissing van het Beroepsorgaan van de WTO, sinds oktober 2019 tarieven in van 25 procent op 7,5 miljard dollar aan EU-goederen, waaronder bepaalde machines en gereedschappen en 15 procent op vliegtuigen en vliegtuigonderdelen.

positie te versterken, onder andere door de tax shift en indexsprong, met een stagnatie van het marktaandeel van de maakindustrie, en zelfs een lichte verbetering. De volgende stappen in deze richting zijn dus nodig, want het is echt vijf voor twaalf, als het al niet later is.'

De impact van corona op de maakindustrie is, afhankelijk van de sector, enorm, en het ziet ernaar uit dat het herstel meerdere jaren zal kunnen duren.

Op 9 november 2020 kondigde de EU de uitvoering van tegenmaatregelen aan. Op dat moment paste het UK nog steeds de EU-douanerechten toe. Deze maatregelen omvatten aanvullende tarieven van 15 procent op vliegtuigen, alsmede aanvullende tarieven van 25 procent op een reeks landbouw- en industrieproducten die uit de VS worden ingevoerd.

www.agoria.be

www.agoria.be

EU-douanerechten

MILIEUVRIENDELIJKE LUCHTFILTERS EN SPANENPERSEN Promas Machines introduceert met de ECO-LOGIC productlijn een serie milieuvriendelijke oplossingen.

Luchtfilters voor bewerkingsmachines die een beter en vooral gezonder werkklimaat opleveren in uw werkplaats.

Spanenpersen van de marktleider op dit gebied, waarmee spanenafval tot een minimum beperkt wordt en koelvloeistof bovendien langer bruikbaar blijft.

UW PROFESSIONELE PARTNER VOOR CNC MACHINES

WWW.PROMASCNC.BE T +31(0)77 327 08 89

En u blijft op de hoogte van: • Laatste branchenieuws • Actuele metaalprijzen • Markttrends • Productinnovaties • Iedere woensdag rechtstreeks in uw mailbox

Meld u nu aan voor de gratis nieuwsbrief!

Ga naar vraagenaanbod.be/nieuwsbrief

LASERSNIJDEN

2 CNC PLOOIBANKEN

WATERJETCUTTING

CNC PONSWERK

4,4 kilowatt

• CNC draai- en freeswerk

• robotwerken

• 2D plaat laseren

• industriële toelevering

• 3D Buizen laseren

• serie -en stukwerk

• laswerken

• robotlassen

met cap. 3000 mm - 160 ton

Snijden van aluminium, inox, staal, rubber, steen, glas, kunststof...

Compact express E5 + Draadtappen M2,5 - M8

KLIJTSTRAAT 17-19 Tel.: 051/30 19 20 info@samoy.com

8870 IZEGEM www.samoy.com

Lochtemanweg 22 • Industrie Zuid • 3580 Beringen • Tel: 011-453837 info@emmetalworks.be • www.emmetalworks.be

UITGELICHT

7

‘Nieuwe klanten doe je op door bedrijfsbezoeken en dat is deze tijden nog moeilijk'

19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

BUSINESS Wellicht wordt in 2021 de schade alweer ingehaald

Maakindustrie lijkt op te veren Jerom Rozendaal

De maakindustrie lijkt bezig te zijn aan een inhaalslag. Vorig jaar werd met een omzetdaling rond 20 procent afgesloten, maar mogelijk wordt de schade dit jaar al ingehaald.

Dirk Torfs, directeur van Flanders Make voorspelt dat Europese bedrijven hun supply chain herzien en productie naar Vlaanderen terughalen.

‘Het is abnormaal druk. We kraken onder het werk’, vertelt Eric Lemmens, zaakvoerder van E&M Metalworks uit Beringen. De metaalbewerker, die 36 mensen op de loonlijst heeft staan, krijgt het werk maar amper rond en denk aan een uitbreiding van het personeelsbestand. ‘Maar wel even afwachten of dit doorzet’, vertelt de Limburger. Hij ziet een opleving in alle segmenten. ‘Alle klanten zijn weer in gang geschoten. Eigenlijk is dat de laatste maanden van vorig jaar al begonnen.’

We spraken Lemmens een klein jaar geleden, kort na de uitbraak van de coronacrisis. Toen hing de vlag er duidelijk anders bij. ‘Er komen geen opdrachten binnen. Wij zijn nog open, maar wij kijken het nog een paar dagen aan en doen dan ook de deuren dicht’, vertelde zijn broer en medezaakvoerder Martin Lemmens toen aan Vraag&Aanbod.

Een klein jaar later kan het bedrijf dus weer vooruit kijken. E&M Metalworks

3D buizxenlasersnijmachine van E&M Metalworks draait 24 uur per dag op volle toeren.

heeft 2020 afgesloten met een omzetverlies van 20 procent ten opzichte van een 2019. ‘Vooral de maanden maart, april, mei en juni waren rustig’, vertelt de ondernemer in retroperspectief.

‘Maar zoals het er nu uitziet wordt 2020 een topjaar. Vooral ook de LT8.10 buizenlasersnijmachine, die een paar jaar geleden werd aangeschaft draait op volle toeren 24 uur per dag.’

Nieuwe activiteiten

Ook John Spronck, zaakvoerder van metaalbedrijf Esma uit Maasmechelen en tevens voorzitter van Vlamef, sloot het jaar met 15-20 procent omzetverlies af. ‘Maar wij hebben dit ten delen gecompenseerd door ook andere activiteiten ernaast te doen. Zo zijn we ook een stukje engineering erbij gedaan voor klanten en het assembleren van onderdelen.’

Spronck ziet ook in zijn bedrijf een soortgelijke opleving als bij E&M Me-

Eric en Martin Lemmens van E&M Metalworks kunnen het werk amper bijbenen en denken voorzichtig aan extra werknemers.

talworks, alleen is er geen sprake van overdrukte. ‘Al onze acht medewerkers zijn terug aan het werk en ook voor maart ziet de orderportefeuille er goed uit.’ Door de nieuwe activiteiten, die het bedrijf door en tijdens corona heeft opgepakt, verwacht hij op termijn meer werk als voor de crisis.

Uitgestelde vraag

Al met al valt de crisis vooralsnog mee, stelt hij. ‘Alhoewel ik in de loop der jaren geleerd heb om conjunctuurgolven te relativeren, was ik bij het begin van corona toch ook even in paniek. Dit was achteraf gezien onterecht, omdat alles zich redelijk snel herstelde.’ Ook bij anderen Vlamef lidbedrijven hoort hij soortgelijke signalen.

Dirk Torfs, directeur van Flanders Make, kadert de opleving in uitgestelde vraag. ‘Bedrijven hebben tij-

dens de coronacrisis hun voorraden opgebruikt en beginnen nu terug te bestellen. ‘Kijk naar de automobielsector. Die had het tijdens corona heel zwaar, maar op dit moment is er sprake van een tekort aan chips om te kunnen produceren’ Flanders Make stelde in een rapport in november vast dat bedrijven door de crisis nog meer overtuigd zijn geraakt van het belang van digitalisering, niet alleen van de werkprocessen, maar ook van de bedrijfscultuur.

Ook is uit dit rapport duidelijk naar voren gekomen dat bedrijven zich buigen over een heroriëntering van hun supply chain om minder afhankelijk te zijn van toeleveranties uit verre landen.

Moeilijke klantenbinding

Torfs wijst als voorbeeld na de samenwerking tussen Cloostermans en Cartamundi die begin dit jaar met

Medimundi gestart zijn met de productie van mondkapjes. Het is maar een voorbeeld, maar de Flanders Make-topman verwacht dat er meer volgen de komende jaren. ‘Een herinrichting van de supply chain neemt wel wat tijd in beslag.’

Fysieke contacten

Dat de maakindustrie momenteel redelijk goed lijkt de draaien, wil overigens niet zeggen dat er op het moment geen negatieve gevolgen van corona bestaan. ‘Door de onmogelijkheid van fysieke contacten zijn bedrijven erg afhankelijk van hun bestaande klantenportfolio. Nieuwe klanten doe je op door bedrijfsbezoeken en dat is deze tijden nog moeilijk’, besluit Torfs die nog benadrukt dat niet alle sectoren weer op gang getrokken zijn. Neem bijvoorbeeld de evenementensector waar metaalbedrijven ook veel stukken voor leveren.

Esma-zaakvoerder en Vlamef-voorzitter John Spronck ziet een sectorbrede opleving van de activiteiten.

8

REPORTAGE

19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

Machinerevisie of de aanpassingen van productielijnen is één van de specialiteiten

Gepensioneerde werknemer onmisbaar voor Revimaxx

Maakbedrijven vinden steeds minder makkelijk werknemers. Door het tekort op de arbeidsmarkt, dat alleen maar toe zal nemen, is er een stijgende vraag naar specialisten op leeftijd. Daniel De Smet staat drie jaar na zijn pensioen nog bijna dagelijks op de werkvloer bij machinebouwer Revimaxx.

Jerom Rozendaal

‘H

et is de droom van elke werkgever: een schat aan ervaring en betrokken bij de zaak’, begint Toon De Rocker, werkplaatssupervisor en mede eigenaar van machinebouwer Revimaxx, zijn verhaal over Daniel De Smet (68). De Oost-Vlaming zat na zijn pensionering nog geen drie weken thuis of de telefoon ging over. Of hij kon bijspringen voor een tijdelijke klus. De tijdelijke klus ging over in een perma-

Installatie van een freesbank.

nent dienstverband bij de werkgever waar hij zijn hele werkende carrière, 49 jaar, doorbracht.

Officieel staat De Smet sinds drie jaar onder contract bij Nestor, een uitzendbureau dat zich toelegt op de tewerkstelling van vijftigplussers en gepensioneerden.

‘Bedrijven gaan steeds meer de voordelen van senioren inzien’, kadert Lotte Flamée, managing director van het Vlaamse interimkantoor Nestor. ‘Ze hebben niet alleen veel ervaring, maar ze zijn ook nog eens flexibel inzetbaar.

De werkgever kan één of meerdere dagen in de week een beroep op de werknemer doen en van zijn diensten afzien als er geen werk is.’

Vergrijzing metaalbewerkers

Flamée voegt eraan toe dat de vraag naar senioren door corona tijdelijk licht is teruggelopen door de algemene economische malaise. Zij verwacht dat de stijgende trend zich in de toekomst zeker zal voortzetten. ‘De arbeids-

9

'Het beroep wordt door jongeren niet sexy gevonden'

19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

28 ton wegende aandrijfas van walsrollen wordt gereviseerd door Revimaxx.

die eraan toevoegt dat een profiel als dat van Daniel De Smet überhaupt onvervangbaar is. ‘Hij heeft meer dan vijftig jaar ervaring, kent alle facetten van het metaalwerken en weet ook veel van montage en metingen.’

Vliegende keeper

De Smet van zijn kant geniet met volle teugen van zijn verlengde arbeidsleven. Vroeger was hij machinebediende en tot zijn pensioen stond hij jaren achter de kotterbank.

Inmiddels is hij een soort van vliegende keeper. ‘Ik los knelpunten op de werkvloer op, als er bijvoorbeeld een probleem is met een CNC-machine, of een werktuigmachine. Daarbij doe ik interventies op andere bedrijven als daar een machine of een onderdeel niet meer werkt’, vertelt hij zelf ‘Momenteel houdt Daniel zich bezig met de vervanging en installatie van een freesbank’, geeft De Rocker een voorbeeld. ‘Normaal zouden we daar een externe firma voor inhuren maar Daniel kan dit ook. Hij kijkt bovendien met het oog van een freezer naar de installatie, waardoor de plaatsing van de machine optimaal geschiedt.’

Kennisoverdracht Daniel De Smet vooraan de werkplaats van Revimaxx in Zele.

markt vergrijst aan een hoog tempo en steeds minder jongeren zijn te vinden voor een technische job. Er heerst daardoor een grote schaarste op de arbeidsmarkt.’

De maakindustrie waarschuwt al jaren voor het gebrek aan gespecialiseerde profielen op de arbeidsmarkt, zoals bijvoorbeeld machineoperatoren. ‘Bij ons is dat een vacature die eigenlijk permanent openstaat, omdat het bijna onmogelijk is geschikte kandidaten te vinden. Het beroep wordt door jongeren niet sexy gevonden’, aldus De Rocker

De Rocker vertelt dat jongere collega’s, waaronder hijzelf, regelmatig een beroep doen op de kennis van De Smet.

‘Onze samenwerking is een zeer goed wisselwerking.

Daniel draagt zijn kennis over aan jongere medewerkers en blijft hier zelf vitaal onder.’ Dit is ook één van de zaken die de Oost-Vlaming aanspreekt. ‘Het sociale is één van de leuke aspecten van de job. Ik zou er niet aan willen denken om zeker nu met corona alle dagen thuis te zitten tussen vier muren.’ Hij merkt op dat geld geen drijfveer is om langer te gaan werken. ‘De helft van het extra inkomen gaat naar de belastingdienst.’

Alhoewel De Smet als gepensioneerde stand-in alle ruimte krijgt om zijn werktijden naar eigen believen in te richten, werkt hij minstens drie dagen in de week. ‘Ik heb hierin vrijheid, maar als ik mij engageer voor een klus dan breng ik die uiteraard tot een goed einde.’ Momenteel is de

Oost-Vlaming, die van 05:00 tot 13:00 werkt, elke dag op de werkplaats te vinden. ‘Af en toe krijg ik een belletje van zijn vrouw met de vraag of Daniel ook nog eens een keer thuis mag blijven’, grapt De Rocker die vanaf zijn indiensttreding in 1988 met De Smet samenwerkt.

Cardanas van 28 ton

Terwijl we met De Smet een rondgang maken door de werkplaats, vertelt deze enthousiast over de verschillende machines en hun eigenschappen. We staat kort stil bij twee groene, lange stalen stukken die 28 ton wegen. ‘Dit is een kapotte cardanas, de aandrijfas van walsrollen’, vertelt de nestor van het bedrijf. ‘Die zijn hiernaar toegekomen voor revisie. Eén was afgebroken en de andere stukken moesten gecontroleerd worden op scheurtjes.’

Machinerevisie of de aanpassingen van productielijnen is één van de specialiteiten van Revimaxx, dat in 2016 een nieuwe fabriek in Zele betrok. Daarnaast houdt het zich ook bezig met machine-ontwerp en bouw; de bouw van extern ontworpen machines; en het maken van onderdelen. ‘Voor een klant in de chemie hebben we onlangs een machine gebouwd om makkelijk een bepaalde pomp uit de productielijn te halen. Deze pomp ging regelmatig stuk en was moeilijk bereikbaar. Door onze op maatgemaakte hijsmachine is de pomp makkelijk bereikbaar geworden en staat de productielijn minder lang stil als de pomp kapot gaat’, vertelt Revimaxx-CEO Johan Van Meenen die later bij het interview aanschuift.

Corona overleefd

De machinebouwer, die tot 2016 te boek stond als Van Landuyt, heeft de coronacrisis tot op heden goed doorstaan. ‘Afgezien van een draaier die twee weken thuis zat, hebben we eigenlijk geen mensen op tijdelijke werkloosheid hoeven te zetten.’ De zaakvoerder zegt de economische malaise wel degelijk te voelen, omdat sommige regelmatige opdrachten nu uitblijven. ‘Maar wij zijn een klein bedrijf met. Als wij een grote opdracht krijgen, zit onze orderportefeuille al snel vol’, vervolgt hij.

Eén van deze grote klussen, waar het bedrijf nu aan werk, komt uit de automotive, een sector die juist door een diep economisch dal gaat. Zo maakt het JIG-apparatuur voor een aantal autobouwers waarmee chassisplaten in model gelegd kunnen worden. De machines, waar onder andere freeswerk, kotterwerk, lassen en montage aan verbonden is, worden door autobouwers ingezet in hun productielijn. Een robot legt metalen platen op de JIG-machines, waarna de platen in model gelegd worden en een lasrobot de stukken aan elkaar last, een handeling die steeds 17 seconde duurt.

CNC-machines

De machine doet in de verte denken aan de eerste machine die De Smet maakte. ‘De eerste machine die ik heb helpen ontworpen legde de metalen staven op hun plaats voor het maken van betongaas, waarna een lasapparaat de verbinding punt laste’, vertelt De Smet. Volgens de senior is het werk in de metaalindustrie niet meer te vergelijken met vijftig jaar geleden toen er van CNC-machines bijvoorbeeld nog geen sprake was.

Het is waarschijnlijk dat De Smet nog meer ontwikkeling in de maakindustrie zal meemaken. Ondanks zijn 52 dienstjaren, heeft de 68-jarige nog geen pensioenplannen.

‘Zo lang ik het nog leuk vind, het fysiek aankan en ze me nog willen hebben, ga ik voorlopig door’, besluit hij met een glimlach. Daarna zet hij een punt achter het interview.

‘Ik moet nog wat afmaken.’ www.revimaxx.be

247TAILORSTEEL.COM Op maat gesneden metalen platen, buizen en kantdelen online Topkwaliteit voor een eerlijke prijs

24/7 online bestellen via uw assistent: Sophia®

Betrouwbare levering binnen 48 uur

Flexibele aantallen vanaf 1 stuk

Registreer snel en bespaar kosten en tijd!

WWW.247TAILORSTEEL.COM

En u blijft op de hoogte van: • Laatste branchenieuws • Actuele metaalprijzen • Markttrends • Productinnovaties • Iedere woensdag rechtstreeks in uw mailbox

Meld u nu aan voor de gratis nieuwsbrief! wortelboer.pdf

1

11-04-19

12:50

Ga naar vraagenaanbod.be/nieuwsbrief

Extra hulp nodig in de pipeshop? ...JA (ketting)klemmen en Centromat klemmen klemmen zijn leverbaar in een klembereik van ½” tot 14”. De JA kettingklemmen zijn zelfs leverbaar tot 80”. Beiden zijn leverbaar in staal en RVS.

De Centromat binnen- en buitenklemmen zijn ideale

Th. WORTELBOER B.V.

Sluisweg 9, 6582 AG Heumen tel. +31 (0)24-358 65 14, +31 (0)24-358 70 79

www.wortelboer.ws

UITGELICHT

'Het transport over water is een waardevol en aantrekkelijk alternatief voor het transport over de weg'

11

19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

STAALBOUW

Staalconstructiebedrijf werkte ruim een jaar aan de constructie Recent is de boogbrug over het Albertkanaal naar zijn plaats gevaren in Beringen (De Vlaamse Waterweg).

Aelterman boogbrug van 2.700 ton naar zijn plaats gevaren Jerom Rozendaal

BERINGEN • Een door Aelterman vervaardigde

stalen boogbrug van 175 meter lang en 2.700 ton zwaar is begin maart naar zijn plaats gevaren op het Albertkanaal ter hoogte van Beringen.

Aelterman kan een nieuw megaproject toevoegen aan zijn portfolio. Recent is een grote boogbrug over het Albertkanaal, ter hoogte van Beringen, naar zijn plaats gevaren en gemonteerd op de betonnen landhoofden. Het is één van bruggen over het Albertkanaal die de laatste jaren door het bedrijf uit Gent, als onderdeel van een bouwconsortium, werd gefabriceerd. Het staalconstructiebedrijf startte aan de opdracht voor de bouw van de megabrug in 2019 en heeft ruim een jaar gewerkt aan de constructie. De brug is ruim 30 meter hoog, 175 meter lang en 2.700 ton zwaar. Op piekmomenten waren er 50 metaalbewerkers bezig met het project. De prefabricage van de brug vond plaats in de ateliers van Aelterman gelegen aan het Kluizendok in de Gentse Haven. De watergebonden ligging is onderdeel van het business concept van Aelterman,

gespecialiseerd in zware staalconstructies zoals bruggen en sluisdeuren. Transport over water voor dit soort projecten is immers vaak de enige vervoersmodaliteit.

Prefabricage en afbouw

De brug is in drie fases naar een montageterrein in Beringen getransporteerd waar de onderdelen tot een geheel aan elkaar gelast werden. 'In eerste instantie hebben we het wegdek in twee onderdelen van 800 ton met een ponton vervoerd naar het montageterrein in Beringen. Bij het laatste transport werd de boog in vijf delen meegenomen', vertelt Mark Van Overbeke, als projectingenieur bij het constructiebedrijf verantwoordelijk voor de brug. Het montageterrein betrof een braakliggend terrein langs het kanaal en moest aangepast worden om het gewicht van de brug te kunnen dragen. Om de boogdelen aan elkaar vast te lassen, was een tijdelijke stalen constructie opgetrokken. Na het uitvoeren van de laswerken en het plaatsen van de brughangers, werd de brug op ponton gereden en van het montageterrein naar de definitieve locatie gevaren. Daar werd de brug op hoogte gevijzeld

met behulp van hydraulische klimtorens en gedraaid om uiteindelijk op haar definitieve positie te belanden.

Opwaardering

De nieuwe boogbrug en zijn kleinere broertjes, die in de afgelopen jaren werden opgeleverd door Aelterman, kadert in een opwaardering van het Albertkanaal die tegen 2023 afgerond zal zijn. Tegen die tijd moet de doorvaarhoogte op de binnenwaterweg van Vlaanderen 9,10 meter bedragen.

‘Hierdoor zal het mogelijk worden om vier lagen containers te vervoeren over het Albertkanaal, waar dat nu drie lagen zijn’, laat een woordvoerder weten van Vlaamse Waterweg, die de Vlaamse binnenwateren beheert en exploiteert.

Door een verhoging van de doorvaarhoogte wil de Vlaamse regering het potentieel van het Albertkanaal als transportader verder uitbaten en het wegennet ontlasten. Over de waterweg worden jaarlijks bijna 40 miljoen ton goederen vervoerd. Omgerekend is dat twee miljoen vrachtwagens per jaar oftewel 8000 vrachtwagens per dag minder op de Vlaamse wegen. Het Albertkanaal telt in totaal 62 bruggen. Daarvan

werden er 43 de afgelopen jaren verhoogd, terwijl er 14 bruggen op dit moment onder handen genomen worden. In 2021 zullen de laatste brugprojecten worden aanbesteed, een bouwproject waarvoor de Vlaamse overheid 96 miljoen euro voorziet uit de relance ‘Vlaamse Veerkracht’. Aan de boogbrug in Beringen, die dit weekend werd geïnstalleerd, hangt een prijskaartje van 25 miljoen euro. De afbouw van de brug zal nog enkele maanden in beslag nemen.

Mobiliteitscontext

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare werken Lydia Peeters, die dit weekend bij de ceremoniële plaatsing van de boogbrug aanwezig was benadrukt het belang van binnenvaart. ‘In de huidige mobiliteitscontext biedt het transport over water een waardevol en aantrekkelijk alternatief voor het transport over de weg.

Vlaanderen telt ruim duizend kilometer bevaarbare waterweg en heel wat bedrijven liggen in de directe omgeving van onze waterwegen. De binnenvaart moet dan ook een hoofdrol spelen in het vrijwaren van onze mobiliteit.’ www.aelterman.be

Om de boogdelen aan elkaar vast te lassen, werd een tijdelijke stalen constructie opgetrokken (Aelterman).

De brug werd in stukken uit Gent vervoert naar een montageterrein in Beringen waar de brug in elkaar gelast werd (De Vlaamse Waterweg).

Met 175 meter is de boogbrug bij Beringen veruit de langste brug over het Albertkanaal.

ProtoTRAK RMX & RLX ®

De CNC machine met alle voordelen van een conventionele machine.

De meest gebruiksvriendelijke sturing.

Voorkennis van CNC is niet nodig.

De stap-voor-stap bediening is Nederlandstalig.

Werk sneller met meer winst dan de concurrentie,zelfs tegenover bewerkingscentra.

Werk nog steeds even flexibel als met een conventionele machine.

Verlaag de kosten van elk manueel stuk en zo goed als alle CNC stukken.

Perfect voor enkelstuks en kleine seriewerken.

Verhoog jouw productiviteit drastisch.

Bel voor een demo van 30 minuten bij jou of in onze toonzaal.

De ProtoTRAK sturing is beschikbaar op freesmachines tot 1,5 meter langsverplaatsing en draaibanken tot draaidiameter 780 mm, 3 meter tussen de centers. Ontdek het assortiment op www.prototrak.be

Tel: +32 (0)50 71 52 72 - info@crispyn.be - www.prototrak.be Machines Crispyn - Ambachtenlaan 3 - B 9990 Maldegem

UITGELICHT

'Ondanks het groene etiket van zwavelbeton is de toepasbaarheid van het product beperkt'

13

19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

Belgische treinen reizen als eerste ter wereld over zwavelbetonnen spoorbielzen.

Bij de productie van zwavelbetonnen bielzen wordt tot 40 procent minder CO2 uitgestoten.

(Foto: Infrabel)

INFRASTRUCTUUR

De komende acht jaar worden 200.000 groene dwarsliggers, oftewel treinbielzen, geproduceerd

Vlaamse betonfabriek produceert ecologische treinbielzen Jerom Rozendaal

PUURS / LAAKDAL • Betonfa-

briek De Bonte gaat de komende jaren 200.000 ecologische treinbielzen maken voor de Belgische spoorwegen.

De Bonte heeft een tender gewonnen van spoorweg-infrastructuurbeheerder Infrabel en gaat de komende acht jaar 200.000 groene dwarsliggers, oftewel treinbielzen, produceren. De eerste exemplaren werden dit weekend ter hoogte van Puurs ceremonieel geïnstalleerd en waren symbolisch groen van kleur De kleurkeuze is een knipoog naar de ecologische eigenschappen van de dwarsliggers die niet zoals gebruikelijk van cement zijn gemaakt, maar

van zwavel. Waar voor de productie van cement een temperatuur van 1.400 graden vereist is, is bij zwavelbeton 140 graden voldoende om de dwarsligger vorm te geven. Behalve energiezuiniger komt er bij de productie van zwavelbeton minder CO2 vrij dan bij cement. In totaal wordt de CO2-uitstoot met dit nieuwe productieproces gereduceerd met 40 procent. Concreet neemt hierdoor de uitstoot per dwarsligger af van 75kg CO2 naar 45kg CO2.

Recycleerbaar

Een andere eigenschap van de groene treinbiels is de recycleerbaarheid.

De dwarsliggers, die op het einde van hun levensduur zitten, kunnen omgesmolten worden tot nieuwe.

De traditionele betonnen dwarsliggers waren een minder hoogwaardig tweede leven beschoren: als grind of steenslag in de wegenbouw. De historische houten dwarsliggers, die voor de betonnen exemplaren gebruikt werden, moesten zelfs zorgvuldig verbrand worden omdat ze behandeld waren met creosoot, een chemische stof die hen beschermt tegen de weersomstandigheden.

De eerste

Bonte is naar eigen zeggen het eerste bedrijf ter wereld dat zwavelbetonnen spoorbielzen produceert en de Belgische spoorwegen is de eerste gebruiker. Inmiddels zouden er al meerdere Europese spoorinfrastructuurbeheerders belangstelling hebben getoond

voor de innovatieve technologie. Het geeft de mogelijkheid om een van de groenste modaliteiten verder te vergroenen. Het procedé voor zwavelbeton is in eigen huis ontwikkeld door Bonte dat een wereldwijd patent heeft op het productieproces. Zwavel is een afvalproduct van de olie-industrie.

Momenteel worden de groene dwarsliggers geproduceerd in de fabriek van De Bonte in Laakdal waar ook de standaard betonnen bielzen worden geproduceerd. In de toekomst zal de productie verhuizen naar de nieuwe fabriek van het Kempense bedrijf in de Waalse stad Bergen.

De Bonte haalde de overheidsopdracht vorig jaar binnen. De prijs in combinatie met de groenere eigenschappen waren doorslaggevend. Bij

het beoordelen van de tender door Infrabel wogen verminderde CO2-productie (in het fabricageproces of in transport van het materiaal) en een betere circulariteit voor 40 procent mee. De kosten wogen voor 60 procent mee in de beoordeling.

Beperkte toepasbaarheid

Ondanks het groene etiket van zwavelbeton is de toepasbaarheid van het product beperkt. Omdat het materiaal al smelt bij 114 graden, en dus een relatieve kleine brandweerstand heeft, kan het bijvoorbeeld niet worden gebruikt in de bouw. In de spoorwegsector zien kenners daarentegen nog andere toepassingsmogelijkheden, zoals bijvoorbeeld de perronboorden. www.debonte.com

METAAL

Alvance levert duurzaam aluminium voor Audi A6 DUFFEL • Alvance Aluminium Duffel heeft de eerste coils, gecertificeerd onder de Aluminium Stewardship Initiative (ASI) Chain of Custody standaard, geleverd aan de Audi fabriek in Neckarsulm (Duitsland). De coils met ASI-label zullen worden gebruikt bij de productie van diverse modellen, te beginnen met de Audi A6.

Alvance Aluminium Duffel werd begin juli 2020 bekroond met de ASI Chain of Custody-norm. Dit certificaat garandeert niet alleen dat de activiteiten in de fabriek in Duffel voldoen aan de ASI-normen, maar ook dat het aluminiummateriaal op een verantwoorde en duurzame manier is ingekocht en geproduceerd in de hele toeleveringsketen, van de winning van bauxiet tot het afgewerkte product.

Grootste smelterij

Daartoe werkt Alvance Aluminium Duffel samen met Alvance Aluminium Dunkerque om de mogelijkheden te onderzoeken voor haar zusteronderneming om metaal te leveren voor haar automobielproducten. Alvance

Aluminium Dunkerque is de grootste smelterij in Europa en produceert aluminium met een van de laagste koolstofniveaus op de markt. De smelterij is ook ASI-geaccrediteerd voor verantwoorde productie, bevoorrading en rentmeesterschap van aluminium.

Door zijn metaal uit Duinkerken te halen, streeft Alvance Aluminium Duffel naar een duurzame waardeketen met ASI-accreditatie in het hele proces, van smelten tot walsen.

Duurzaam

De levering van Alvance's aluminium coils met ASI-label voldoet aan de doelstelling van Audi om samen met haar partners te bouwen aan een duurzame toekomst door alle onderdelen van haar waardeketen te optimaliseren. 'Bij Audi geloven wij in de kracht van gezamenlijke actie voor duurzaamheid. Het hebben van partners zoals Alvance is de sleutel voor de implementatie van ASI-gecertificeerde waardeketens of het opzetten van hulpbronnenefficiënte processen zoals aluminium closed loop recycling', zegt Mathias Kellner, hoofd metaalinkoop bij Audi.

Een van de eerste ASI gecertificeerde coils is klaar voor verzending naar de Audi fabriek in Neckarsulm.

www.alvancealuminiumduffel.be

(Foto: Alvance Aluminium Duffel)

En u blijft op de hoogte van: • Laatste branchenieuws • Actuele metaalprijzen • Markttrends • Productinnovaties • Iedere woensdag rechtstreeks in uw mailbox

Meld u nu aan voor de gratis nieuwsbrief!

Ga naar vraagenaanbod.be/nieuwsbrief

ONLINE VEILING CNC METAALBEWERKINGSMACHINES EN GEREEDSCHAPPEN Arnhem – Ermelo – Zevenaar (NL) MAZAK INTEGREX E-410 HS

ANAYAK VH3000+

CNC DRAAI-FREESBANK “MAZAK” Integrex E-410 HS; CNC FREESMACHINE “Anayak” VH3000+; CNC DRAAIBANKEN w.o. “MAG” DUS 400 Ti (teach-in), “TOS Trens”, “Mazak”, “Pinacho”; CNC BEWERKINGSCENTRA w.o. “Macro Micro” Acceler 2020, “Mazak” o.a. H-1250, “Toyoda-Wele” AA1680, “Hurco”, “Deckel Maho”, “Depo”; CNC langgatboormachine “Ixion Auerbach”; vlakslijp- en radiaalboormachines, machine- en meetgereedschappen, ladenkasten etc.

Content Marketing

Wij kunnen u helpen met:

Heeft u hulp nodig bij het schrijven van technische artikelen of persberichten?

Onze redacteuren helpen graag!

Persberichten

Webteksten

White papers

Artikelen

Blogs

SLUITING: vrijdag 26 maart - BEZICHTIGING: woensdag 24 maart op afspraak

Meer weten?

Bent u benieuwd hoe wij u kunnen helpen? Neem dan contact op met:

René Wibbelink

0570 504 343

r.wibbelink@mybusinessmedia.nl

EIGEN ENGINEERING Met onze eigen engineering zijn we in staat ook complexe automatiseringsen productieoplossingen naar uw individuele wens te ontwerpen en te bouwen.

We begeleiden u van het eerste idee tot het eindproduct.

Als machinebouwer verzorgen wij: • advies, brainstormen & conceptcreatie • berekening en statica • visualisatie (CAD 3D) • optimalisatie • fabricage en montage • ombouw van machines

fast. safe. easy. tel mail web

+31 541 533 369 info@dumeta.nl www.dumeta.nl

WWW.TROOSTWIJKAUCTIONS.COM

15

ADVERTORIAL

19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

De Bystronic BySmart 3015 4kW bezorgt Goossens Metaal meer flexibiliteit in het productieproces. Rechts op foto zaakvoerder Koen Goossens, links Bystronic area manager Erik Goven.

Bystronic Benelux BV Duurzaamheidsring 11 NL -4231 EX Meerkerk

Fiberlaser brengt flexibiliteit bij Goossens Metaal Door een stijgende vraag naar snijwerk is Goossens Metaal overgestapt op een Bystronic fiber laser. Met de Zwitserse machine kan het bedrijf niet alleen meer eigen werk aannemen, maar ook de productiemiddelen anders inzetten en op termijn meer externe snijopdrachten uitvoeren.

‘Wij willen snijwerk beslist niet uitbesteden, maar in eigen beheer houden. Hierdoor heb je de flexibiliteit die nodig is om aan de vraag van de klant te voldoen en kun je snel schakelen’, begint Koen Goossens, zaakvoerder van Goossens Metaal, zijn filosofie over de Bystronic BySmart 3015 4kW fiber laser die enkele maanden gelen werd aangeschaft Het metaalbedrijf uit Oudsbergen, dat in 1989 door Theo Goossens (de vader van Koen, red) werd opgericht, legt zich toe op de productie van aluminimum en inox constructies, zoals trappen, leuningen, deksels, roosters en ander maatwerk. Vanuit een specialisatie in waterzuiveringsinstallatie-toepassingen heeft het bedrijf haar werkgebied in de loop der jaren over tal van sectoren uitgespreid.

Mond-tot-mondreclame

‘Tevreden aannemers nemen ons mee naar andere bouwplaatsen waardoor we in verschillende sectoren actief zijn’, verklaart Goossens de veelzijdigheid. Het uitgebreide portofolio is ook een rijke inspiratiebron voor het sales team van de metaalbewerker. ‘Als een klant bepaalde werken heeft, kunnen wij proactief meedenken en vaak wijzen op vergelijkbare projecten die wij uitvoerden’, aldus de Limburger Referenties en mond-tot-mondreclame zijn van doorslaggevend belang voor succes in het in marktsegment waarin Goossens Metaal opereert.

Kwaliteit en degelijkheid zijn belangrijker dan de prijs, aldus de zaakvoerder. ‘De balustrades die wij maken voor industriële objecten, moeten

ministens twintig jaar zorgeloos meegaan’, geeft hij een voorbeeld.

Machineoperators enthousiast

Wat dat betreft verschilt de wereld van de constructiebouw niet veel van de machinebouw. In de zoektocht naar de ideale fiberlaser heeft Goossens zich ook laten leiden door mond-tot-mondreclame. ‘Na een grondig vooronderzoek waaruit de rentabiliteit van de fiber laser voor ons bedrijf bleek, hebben we een selectie gemaakt van drie leveranciers. Bij deze bedrijven hebben we referenties opgevraagd.’

Uit de daaropvolgende bezoeken aan collega-bedrijven, stak Bystronic met kop en schouder boven de andere uit. ‘De gebruikers waren allemaal enthousiast en vol passie over de Bystronic fiberlaser. Dat heeft uiteindelijk zeker meegespeeld in onze keuze.’ Bij de fabrikant staat de gebruikers ervaring ook centraal.

‘De tevredenheid bij onze bestaande klanten, zowel over de machines als over de service, zijn voor ons de grootste drijfveer. Dat is het DNA van Bystronic’, aldus Erik Goven, Area Manager van Bystronic.

Enkele maanden na de ingebruikname in Goossens ook één van de enthousiaste gebruikers van de Bystronic fiberlaser geworden. ‘Ik verbaas met nog steeds over de snelheid en precisie waarmee te machine door inox en aluminium snijdt’, zegt hij.

Vervijfvoudiging van de capaciteit

Een fiberlaser spookte al enkele jaren door zijn hoofd, maar vorig jaar

nam hij dan eindelijk een definitief besluit. De laatste jaren is het belang van snijwerk op het bedrijf sterk toegenomen, legt hij uit. ‘En met onze waterjet hadden we te weinig capaciteit waardoor we regelmatig snijwerk moesten uitbesteden. En dat willen we dus niet.’

Met de overstap naar de Bystronic BySmart 3015 4kw Fiber Laser is de capaciteit van het bedrijf gelijk vervijfvoudigd. ‘Wat de waterjet in vijf dagen deed, kunnen we nu in één dag doen’, verduidelijkt Goossens. In de praktijk betekent dit dat hij projecten kan aannemen die hij voordien moest weigeren door een gebrek aan capaciteit of door de hogere snijkosten die aan de waterjet verbonden zijn.

houding vijftig procent extern werk, vijftig procent eigen snijwerk.’ Het eerst grote project werd in februari al binnengehaald. ‘Een bedrijf hier op het industrieterrein had problemen met hun CO2 - laser, waardoor wij een ruime maand snijwerk voor hun hebben uitgevoerd.’

Wie weet wat de toekomst verder brengt. Voor de zekerheid is er achter de machine ruimte voorzien voor een automatische beladingssysteem zodat de machine ook onbemand kan functioneren. Maar deze mogelijke optie is zeker niet voor de korte termijn, aldus Goossens die de gesta-

ge, stabiele groei van het bedrijf wil voortzetten.

‘Sinds de oprichting is ons personeelsbestand elke twee jaar gemiddeld met een persoon uitgebreid.

Zo willen wij door ontwikkelen. Het leveren van kwaliteit voor bestande klanten blijft prioritair’, besluit de ondernemer. In maart is het tien jaar geleden dat hij het bedrijf van zijn vader overnam. Met de Bystronic BySmart 4kw fiberlaser had hij geen beter jubileumcadeau kunnen kiezen. www.goossensmetaal.be www.bystronic.be

Anders inzetten van machines

Omdat de bedrijfsvoering nog is ingericht op de oude snijcapaciteit, draait de fiberlaser voorlopig maar enkele dagen per week. ‘Maar we zijn op drie maanden tijd al opgeschaald van één dag naar twee dagen in de week simpelweg omdat we stukken anders uittekenen en in plaats van knippen en ponsen nu laseren en plooien. Door de laser hebben we veel meer flexibiliteit in ons productieproces geïntroduceerd’, legt Goossens uit.

De bezettingsgraad van de machine moet de komende jaren nog verder opgevoerd worden, verduidelijkt hij. ‘Om het investeringsplaatje te doen kloppen moet op termijn de machine toch 4 à 5 dagen per week operationeel zijn.’

Nieuwe markten aanboren

Hij erkent dat de groeimogelijkheden op het gebied van openbare werken beperkt zijn. Maar op het gebied van gespecialiseerde toeleverantie is er nog een wereld te winnen.

‘Op termijn willen we naar een ver-

Traanplaat is met de fiberlaser gesneden en verwerkt tot een deksel.

16

PRODUCTUPDATE

19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

MACHINEBOUW

Excentersnelspanners Mparts heeft zijn bestaande assortiment spangrepen uitgebreid met twee nieuwe, ergonomische sterk verbeterde excentersnelspangrepen die makkelijker in de hand liggen voor het snel en rotatievrij spannen en lossen van onderdelen. Het pakket bestaat vanaf nu uit vier verschillende modellen. Doordat met deze componenten met een relatief korte slag veel kracht kan worden overgebracht, lenen deze excentersnelspanners zich bij uitstek voor toepassingen in de machine- en apparatenbouw en de medische sector waarbij eenvoudige delen snel moeten worden ingeklemd, gefixeerd of in positie gebracht, zonder dat daarbij afbreuk wordt gedaan aan de greep. Het gaat hier in het bijzonder om toepassingen waarvoor veel houdkracht is vereist. De nieuwste excentersnelspanners, verkrijgbaar in vaste en verstelbare uitvoering, zijn naar keuze leverbaar met draadbus of –einde in de aansluitmaten M3 tot M10.

Wordt gekozen voor een verstelbare uitvoering dan is de slag instelbaar van 0,75 tot 1 mm. De lengte van de hefboom kan uiteenlopen van 42 tot 108 mm en de spankracht van 1,5 tot 8 kN, bij een handkracht van 90 tot 350 N. www.mparts.be

METAAL

HPC-frees De Hoffmann Group heeft zijn 'GARANT Master'-productfamilie voor hoogrendementverspaning uitgebreid met de GARANT Master INOX M-productlijn voor hooggelegeerde roestvaste staalsoorten volgens ISO M. De nieuwe HPC-frees GARANT Master INOX M overtuigt in duplex door zijn hoge verspaningscapaciteit met hoge voeding en verhoogde standtijden. Om deze bijzondere prestatie te bereiken, heeft de Hoffmann Group een nieuw ontwikkeld ultra-fijnkorrelig substraat gebruikt. De multilayer-coating is opnieuw opgebouwd en de spaanruimtes zijn merkbaar verbeterd. Vanwege zijn bijzondere proceszekerheid is de GARANT Master INOX M SlotMachine ook de eerste keuze voor geautomatiseerde productie. De gereedschappen zijn verkrijgbaar via de nieuwe catalogus 2020/2021 en in de eShop van de Hoffmann Group. De viersnijder HPC-frees GARANT Master INOX M is geschikt voor het kanten en spiebaanfrezen, maar kan ook voor andere operaties zoals ramping, duikfrezen en helixfrezen worden gebruikt. www.hoffmann-group.com

INDUSTRIETECHNIEK

Rubberveerelement

INDUSTRIETECHNIEK

ROSTA is marktleider op het gebied van rubberveerelementen. Naast bekende constructies met vier elementen natuurrubber is er een nieuw element ontwikkeld met drie elementen natuurrubber. De ROSTA 3RUB. De ROSTA 3RUB is ontwikkeld voor een grotere flexibiliteit in uw applicatie. Het 3RUB rubberveerelement heeft een hogere hoekverdraaiing dan de klassieke rubberelementen die zijn voorzien van vier rubbers. De 3RUB biedt een hoekverdraaiing tot 60 graden als een enkel element en kan worden gecombineerd tot een dubbele eenheid die een hoekverdraaiing tot 90 graden oplevert.

Het rubberen veerelement van de ROSTA 3RUB bestaat uit een zeshoekige behuizing in combinatie met een driehoekig binnendeel. De kenmerken van de ROSTA 3RUB zijn onder andere een lage dempingssnelheid, hoekverdraaiing tot 60 graden en een driehoekig binnendeel. ROSTA kan met de huidige technologie d.m.v. metingen het ontwerp en de prestaties van het rubberveerelement controleren in haar laboratorium voordat er op een grotere schaal wordt geproduceerd.

Monitoringsrelais Siemens heeft haar portfolio bewakingsrelais uitgebreid met het SIRIUS 3UG546 gelijkstroom (DC) relais. Het nieuwe product is het meest compacte in zijn soort voor toepassingen met gelijkstroom (DC), waardoor een eenvoudige en nauwkeurige vermogensmeting mogelijk is. De SIRIUS 3UG546 is het eerste en enige DC-bewakingsrelais dat stroomen spanningsmeting, vermogensmonitoring, communicatie en diverse andere functies combineert in één enkel compact product. Tot nu toe waren voor elk van deze functies afzonderlijke componenten nodig. De innovatieve aanpak bespaart ruimte en geld. Het SIRIUS 3UG546 gelijkstroom (DC) monitoringrelais leent zich bij uitstek voor het monitoren van industriële toepassingen, en dan vooral voor op batterijen gebaseerde toepassingen. Bij zowel enkelkanaal als dubbelkanaals bewaken deze relais de gelijkstroom (DC-belasting), het spanningsniveau en het werkelijke vermogen. De relais geven een waarschuwing als één van deze waarden boven of onder de ingestelde grenswaarde komt. Het monitoringrelais heeft een spanningsmeetbereik van 0 tot 800V. www.siemens.com/nl/sirius-monitor

www.atbautomation.eu

INDUSTRIETECHNIEK

CE-gecertificeerde, hijsbare stapelbak Kruizinga.be laat in eigen beheer en naar eigen ontwerp stapelbakken produceren die vanaf nu voorzien kunnen worden van CE-certificering om te hijsen. De basis wordt gevormd door een stapelbak van Kruizinga.be die in het verleden is geproduceerd om flexibel inzetbaar te zijn. Deze bak is voorzien van vier opstaande hoeken met hijsogen en beschikt over vier stevige poten. De bak is hierdoor eenvoudig met een heftruck, een (elektrische) palletwagen en ook middels een kraan, op te pakken, te verplaatsen en te stapelen. Verder is de bak in verschillende afmetingen en in twee soorten afwerkingen – gelakt of verzinkt - leverbaar. Naast de grijs/verzinkte basisuitvoering is de bak in vrijwel elke gewenste bedrijfskleur verkrijgbaar.

Het maximale laadvermogen bedraagt 2.000 kg, de maximale hijslast bedraagt ook 2.000 kg en de maximale stapellast is 10.000 kg. Deze stapelbak, die al enige tijd deel uitmaakt van het assortiment van Kruizinga.nl, kwam met vlag en wimpel door de test voor CE-certificering. www.kruizinga.be

INDUSTRIETECHNIEK

Profinet/ethernetip coupler Met de nieuwe profinet/ ethernetip-coupler van helmholz is een eenvoudige en gemakkelijke interactie tussen bijvoorbeeld een Siemens en Allen-Bradley-besturing te realiseren.

De profinet / ethernetip-coupler zorgt voor de data-uitwisseling tussen een profinet- en een ethernet/ip-netwerk.

Aan de ethernet/ip kant betekent dit dat de coupler een standaard e/ip device is; en aan de profinet kant een standaard io-device is. De coupler wordt geleverd met een gsdml-bestand. De configuratie van de uit te wisselen i/o-data wordt gemaakt op basis van de gsdml-file in de Siemens engineering tool. Een EDS-bestand dat overeenkomt met de configuratie kan vervolgens gedownload worden via de webinterface van de module. Deze wordt dan gebruikt om de ethernet/ip-plc te configureren. Het voordeel van het gebruik van een Helmholz coupler is dat beide netwerken volledig autonoom functioneren en dat ze elkaar niet kunnen beïnvloeden. www.helmholz-benelux.eu

17 19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

BOUW

Elektrische minigraafmachine Wacker Neuson breidt zijn Zero Emission-serie uit met de elektrische minigraafmachine EZ17e. Met de oplossingen van Wacker Neuson kan nu op een bouwplaats in de binnenstad volledig emissievrij en nagenoeg geruisloos gewerkt worden. Dankzij de speciaal ontwikkelde accutechnologie, het flexibele laadbeheer en het vermogen is de compacte graafmachine net zo veelzijdig te gebruiken als een conventioneel model van dezelfde klasse. De EZ17e minigraafmachine is draadloos te gebruiken met de geïntegreerde lithium-ionaccu die een volledige werkdag meegaat.

Ook kan de minigraafmachine opgeladen worden tijdens stationaire activiteiten, zelfs bij gebruik op stroombronnen van 100 tot 415 volt. De gebruiker kan op elk moment de actuele laadstand van de accu zien, maar kan bijvoorbeeld ook in de gaten houden of het stroomnet op de bouwplaats wordt belast en de graafmachine indien nodig van het stroomnet loskoppelen. De minigraafmachine kan volledig opgeladen worden via een gewoon stopcontact (110-230 volt).

Met hoogspanningsstroom (415 volt) is het ook mogelijk om de accu binnen vier uur op te laden.

INDUSTRIETECHNIEK

Mechanisch heksysteem Proces- en personenbeveiliging verenigd in een toepassing, dat biedt de nieuwste versie van de PSENmech van Pilz. Naast de PSENmech-veiligheidsschakelaars biedt de partner in Industriële Automatisering nu de veilige, mechanische PSENmech-veiligheidsdeursystemen met vergrendeling aan.

Ze zijn geschikt als economische basisoplossing voor het veilig bewaken van beweeglijke scheidende veiligheidsvoorzieningen. De veiligheidsdeur is stevig vergrendeld totdat de gevaarlijke machinebeweging is gestopt. Een onbedoelde herstart van de gevarenbeweging wordt voorkomen. Het PSENmech-heksysteem met vergrendeling is daarom geschikt als personen- en procesbescherming en kan in tal van industrieën en toepassingen worden gebruikt. Het kan worden aangevuld met een vluchtontgrendeling of noodontgrendeling. Samen met de configureerbare veilige kleine besturingen PNOZmulti 2 biedt het een economische totaaloplossing uit één hand.

Veiligheidsschakelaars kunnen in verschillende gebieden worden ingezet: bij het openen van een veiligheidsvoorziening moeten bijvoorbeeld gevaar veroorzakende machinebewegingen worden stilgezet en moet worden voorkomen worden dat ze weer starten. De veiligheidsvoorzieningen mogen daarbij niet te omzeilen of te manipuleren zijn. Bij bepaalde toepassingen is daarnaast vereist dat het hek wordt vergrendeld tot het gevaarlijke productieproces is stilgezet. www.pilz.com/nl-BE

www.wackerneuson.com/ez17e

INDUSTRIETECHNIEK

Elektrische verfinstallatie

INDUSTRIETECHNIEK

Mobiele robot

Omron heeft de introductie aangekondigd van de HD-1500, de sterkste en nieuwste toevoeging aan de serie mobiele robots van het bedrijf. De nieuwe HD-1500 heeft een laadvermogen van maar liefst 1500 kg en is daarmee ideaal voor de moderne fabriek, waar oplossingen voor autonome material handling nodig zijn om meer veeleisende industriële automatiseringstaken uit te voeren. Daarnaast moeten er maatregelen voor social distancing worden geïmplementeerd vanwege de COVID-19-pandemie. Het laadvermogen van de HD-1500 maakt het mogelijk om grote automotive-onderdelen, zoals een autochassis of stapels pallets, te transporteren. Dit soort items worden traditioneel met vorkheftrucks verplaatst. Met de introductie van de HD-1500 vormen de mobiele robots van Omron, waaronder de LD-60/90 en LD-250, een naadloze serie modellen die een grote verscheidenheid aan items kunnen transporteren, van componenten tot WIP (werk in uitvoering), eindproducten en zwaar materiaal.

Wiltec introduceert samen met Graco de nieuwste versie milieuvriendelijke, elektrische verfpomp E-FLO DC. Deze vernieuwde E-FLO DC kan worden aangesloten op een 380-480 VAC driefasige stroombron en levert tot 25 procent meer druk dan de oorspronkelijke eenfasige 220240 VAC-modellen. De vernieuwde driefasige pompen zijn uitgerust met een zeer betrouwbare koolstofborstelloze gelijkstroommotor.

Tevens beschikken ze over uiterst betrouwbare 4-kogelpompen voor een optimaal resultaat met minimaal onderhoud. De verfpompen blinken uit door vlottere en snellere omschakeling met als voordeel een betere en consistentere materiaalstroom ten opzichte van de pneumatische varianten.

Dankzij de elektrische aandrijving wordt minder CO2 uitgestoten en wordt er bespaard op de energiekosten. Daarnaast wordt het geluidsniveau drastisch verminderd wanneer een overstap wordt gemaakt op elektrische pompen, resulterend in een rustigere en veiligere werkomgeving. www.wiltec.nl

www.omron.be

INDUSTRIETECHNIEK

Frequentieomvormer De P86 ACOPOSinverter is een frequentieomvormer voor driefasige synchrone- en inductiemotoren, met of zonder encoders. De omvormers zijn beschikbaar in een breed vermogensspectrum van 0,75 tot 75 kW en zijn bijzonder geschikt voor toepassingen in de verpakkingsindustrie, transportsystemen, materiaalverwerking en in hijstoepassingen. De P86-serie inverters van B&R voldoet al aan de IE efficiëntiefactoren die zijn gestandaardiseerd in EN 61800-9-2. De toekomstbestendige omvormers zijn eenvoudig te configureren en buitengewoon flexibel. De nieuwe ACOPOSinverter serie is ook uitgerust met de tweekanaals veiligheidsfunctie Safe Torque Off (STO) in overeenstemming met SIL3 / PLe. De frequentieomvormers zijn in het bijzonder geschikt voor dynamische toepassingen. Ze kunnen gedurende twee seconden tot 220 procent van het nominale koppel leveren. Ze kunnen worden gebruikt voor de regeling van open of gesloten lussen van inductiemotoren (IE2, IE3), synchrone motoren en reluctantie-motoren. Een geïntegreerde POWERLINK-interface, talrijke I/O-kanalen, een ingebouwde encoder en optionele interfacekaarten bieden maximale flexibiliteit bij het machineontwerp. www.br-automation.com

INDUSTRIETECHNIEK

SAE J1939 interface Kübler heeft een breed portfolio aan roterende encoders, trekdraad-encoders, inclinometers en sleepringen. Specifiek voor mobiele automatisering biedt Kübler een aantal van zijn sensoren nu aan met een SAE J1939 interface. Deze specifieke veldbus wordt zeer veel in voertuigen en schepen gebruikt. De Sendix M36- en M58-encoders zijn speciaal ontworpen voor mobiele automatisering. De vrij instelbare SAE J1939-interface maakt eenvoudige integratie in de systemen van voertuigen mogelijk.

Ook leverbaar met e1 goedkeuring. De encoders zijn gebaseerd op de Energy Harvesting-technologie, die staat voor robuustheid dankzij het magnetische scannen en voordelen biedt in ruwe omgevingen. Het brede temperatuurbereik van -40 ° C ... + 85 ° C en de hoge beschermingsgraad van IP67 en optionele roestvrijstalen behuizing garanderen een betrouwbare werking bij toepassing in zware omstandigheden.

De encoders zijn eenvoudig te integreren in het voertuignetwerk dankzij aanpasbare J1939 telegrammen (PGN's) voor positie, snelheid en alarm. Een tweekleurige LED visualiseert de bedrijfsstatus van de encoder. www.multiprox.be

i.v.m. coronavirus verplaatst naar 2021

Praktische antwoorden op al uw vragen over machineveiligheid!

Zet 8 juni alvast in uw agenda want dan vindt de elfde editie plaats van het SAFETY Event. Wat heeft het SAFETY Event te bieden?

• Laat u inspireren tijdens het plenaire programma • Doe kennis op bij de learnshops tijdens het middagprogramma • Krijg praktische antwoorden van de Safety doctors, die alle safety-gerelateerde vragen beantwoorden • Kom in contact met vakgenoten, fabrikanten en toeleveranciers op de informatiemarkt Datum: 8 juni 2021 Locatie: 1931 Congrescentrum s’ Hertogenbosch

Deelnameprijs: € 99,- voor abonnees € 150,- voor niet abonnees

Meer informatie? Kijk op www.safetyevent.nl

LEZERSSERVICE

19 19 maart 2021 • #04 • www.vraagenaanbod.be

Beurzen

Faillissementen

I

MA ART Metav Digital 23-26/3

O nline

Inl.: VDW www.metav.de

APRIL Hannover Messe 12-16/4

O nline

Info: Deutsche Messe www.hannovermesse.de

INE XL (Indumation Network Event) 27/5

Kortrijk

Inl.: Kortrijk Expo www.ine.networkevent.be/nl

Engineering Event Safety ‘s-Hertogenbosch

Inl.: Mybusinessmedia www.safetyevent.nl

Maintenance Next 14-16-6

Rotterdam

Inl.: NVDO www.maintenancenext.nl

Vision, Robotics & Motion 16-17/6

Veldhoven

Inl.: NH Conference Centre Koningshof www.vision-robotics.nl

SEP TEMBER Installatie Vakbeurs 7 - 9/9

Hardenberg

Inl.: Easyfairs www.installatie-vakbeurs.nl

Global Industrie 7-10/9

Tom Matthijs evba Kemelweg 40, 9473 Welle Curator: Marga Pieters, 9300 Aalst Kernactiviteit: Overige gespecialiseerde bouwwerkzaamheden

Ecencis bvba Molenberglei 15, 2627 Schelle Curator: Benjamin Quanjard, 2000 Antwerpen Kernactiviteit: Overige technische testen en toetsen

Vloer & Tegelwerken Van Bijlen bvba Turnhoutsebaan 28, 2470 Retie Curator: Gert Hermans, 2300 Turnhout Kernactiviteit: Plaatsen van vloer- en wandtegels

JPE nv Hoorndriesstraat 133, 9820 Merelbeke Curator: Andy Beeckwee, 9000 Gent Kernactiviteit: Overige adviesbureaus op het gebied van bedrijfsbeheer; adviesbureaus op het gebied van bedrijfsvoering

Devos bvba Prins Karellaan 8/2A, 8370 Blankenberge Curator: Sabine De Wispelaere, 8200 Brugge Kernactiviteit: Schrijnwerk

Renovac vof Huivelde 77, 9240 Zele Curator: Adriaan Dauwe, 9200 Dendermonde Kernactiviteit: Algemene bouw van residentiële gebouwen Sofyco comv Anthonis De Jonghestraat 36J, 9100 Sint-Niklaas Curator: Johan Colpaert, 9112 Sinaai-Waas Kernactiviteit: Goederenvervoer over de weg, m.u.v. verhuisbedrijven Delbouw bvba Steenweg Deinze 150/18B, 9810 Nazareth Curator: Frank Verhaegen, 9040 StAmandsb. (Gent) Kernactiviteit: Algemene bouw van residentiële gebouwen Bjorn Vandenbussche Transport bv Smissestraat 50, 8820 Torhout Curator: Werner Van Oosterwyck, 8400 Oostende Kernactiviteit: Goederenvervoer over de weg, m.u.v. verhuisbedrijven

Mona comv Ondernemingenstraat 3, 8630 Veurne Curator: Dirk Waeyaert, 8630 Veurne Kernactiviteit: Handelsbemiddeling in hout en bouwmaterialen Miro Construct bvba Romeinse Steenweg 850, 1780 Wemmel Curator: Steffi Vanhulle, 9240 Zele Kernactiviteit: Overige gespecialiseerde bouwwerkzaamheden Algemene Services Tim evba Oelegemsteenweg 43B, 2970 Schilde Curator: Nick Peeters, 2030 Antwerpen Kernactiviteit: Elektrotechnische installatiewerken aan gebouwen Ama Infra evba Roomstraat 10W/3, 9160 Lokeren Curator: Anne-Marie Laureys, 9160 Lokeren Kernactiviteit: Overige gespecialiseerde bouwwerkzaamheden Devosfiscaliteit evba Brusselsestraat 55, 9200 Dendermonde Curator: Philippe Baillon, 9200 Dendermonde Kernactiviteit: Overige adviesbureaus op het gebied van bedrijfsbeheer; adviesbureaus op het gebied van bedrijfsvoering Le Kanida bv Gentsesteenweg 462, 9420 Erpe-Mere Curator: Vincent Verlaeckt, 9100 Sint-Niklaas Kernactiviteit: Isolatiewerkzaamheden

Verschijning

GWT Jacobs bvba Meester van der Borghtstraat 34, 2580 Putte Curator: Philippe Van Der Heyden, 2220 Heist-Op-Den-Berg Kernactiviteit: Bouwrijp maken van terreinen

Postbus 58 7400 AB Deventer (Nederland) Telefoon: +31 570 - 504 390 E-mail: redactie@vraagenaanbod.be

Barka Services bvba Statiestraat 118, 8810 Lichtervelde Curator: Johan Herpelinck, 8400 Oostende Kernactiviteit: Ingenieurs en aanverwante technische adviseurs, exclusief landmeters B.O.S. & Co evba Zaveldriesstraat 41/1, 3600 Genk Curator: Elisabeth Vanbergen, 3740 Bilzen Kernactiviteit: Bouw van autowegen en andere wegen Geveltec bvba Bremakker 19A, 3740 Bilzen Curator: Kathleen Velkeneers, 3840 Borgloon Kernactiviteit: Stukadoorswerk De Garagepoort Expert bvba Diamantstraat 8/495, 2200 Herentals Curator: Sofie Papen, 2200 Herentals Kernactiviteit: Schrijnwerk Bron: Graydon

Manujobs bvba Gentsesteenweg 462, 9420 Erpe-Mere Curator: Vincent Verlaeckt, 9100 Sint-Niklaas Kernactiviteit: Goederenvervoer over de weg, m.u.v. verhuisbedrijven

8-10/9

B russel

Inl.: Brussels Expo www.machineering.eu/nl

Kunststoffen 15-16/9

‘s-Hertogenbosch

Inl. Mikrocentrum www.kunststoffenbeurs.nl

Eurofinish+Materials +Surface 15-16/9

Veldhoven

Inl.: NH Conference Centre Koningshof www.materials.nl

De Nederlandse Metaal Dagen 15-17/9

‘s Hertogenbosch

Inl: United Industrial Fairs denederlandsemetaaldagen.nl

Electronics & Applications 28-30/9

Utrecht

Inl.: FHI, www.fhi.nl/eabeurs

OK TOBER Parts2clean 5-7/10

Stuttgart (DE)

Inl.: Deutsche Messe www.parts2clean.com

Metavak

Inl.: Easyfairs www.metavak.nl

Gorinchem

Driewekelijks op vrijdag

Redactie

Hoofdredacteur Rolf Elling Eindredactie Kasper Weigand Webredactie Jorine van Knippenberg

Uitgever Arjan Stoeten

Advertentieverkoop

Bert Brassée Tel.: +31 6 833 313 82 E-mail: b.brassee@mybusinessmedia.nl

Abonnementen

Voor vragen over abonnementen, bezorging en of adreswijzigingen kunt u: Bellen met: +31 570 - 504 325 Mailen naar: klantenservice@mybusinessmedia.nl Schrijven naar: MYbusinessmedia bv Vraag en Aanbod Postbus 58 7400 AB Deventer (Nederland)

Abonnementsprijs

Jaarabonnement België € 92,50* * Prijzen zijn excl. 9% BTW

AUTOMATISERING

Machineering

Uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv.

Postbus 58 7400 AB Deventer (Nederland)

H.A.P. bvba Grote Baan 8, 3560 Lummen Curator: Daniel Libens, 3800 Sint-Truiden Kernactiviteit: Vervaardiging van metalen constructiewerken en delen daarvan

Lyon (FR)

Inl.: Global Industrie www.industrie-expo.com

5-7/10

Deflo Building Projects com Acacialaan 71, 3600 Genk Curator: Tom Arts, 3600 Genk Kernactiviteit: Algemene bouw van residentiële gebouwen

Durenard bvba Cijnsdreef 1, 8210 Zedelgem Curator: Sabine De Wispelaere, 8200 Brugge Kernactiviteit: Schrijnwerk

JUNI 8/6

Brosens Metaalwerken comv Gasstraat 98-100/1R, 2060 Antwerpen Curator: Kristiaan Patroons, 2000 Antwerpen Kernactiviteit: Vervaardiging van metalen constructiewerken en delen daarvan

VEM Electro comv Lijsterbeslaan 41, 2940 Stabroek Curator: Kristiaan Patroons, 2000 Antwerpen Kernactiviteit: Elektrotechnische installatiewerken aan gebouwen

MEI

Colofon

Realistisch automatiseringsoplossingen testen bij Schunk BRACKENHEIM-HAUSEN (DE) • In

het CoLab, het nieuwe applicatiecentrum op de Schunk-locatie in Brackenheim-Hausen (Duitsland), kunnen klanten hun automatiseringsoplossingen nu realistisch testen op een oppervlakte van 800 vierkante meter en deze laten valideren door Schunk-experts.

De mogelijkheden voor automatisering zijn divers en nieuwe technologieën breiden het spectrum voortdurend uit. Onzekerheden creëren vaak hindernissen die gebruikers ervan weerhouden geautomatiseerde processen te implementeren, ook al is er een groot potentieel. Is de geplande cobottoepassing haalbaar? Kan ik mijn werkstuk optimaal hanteren met de gekozen grijperoplossing? Is de gewenste cyclustijd bereikt?

Samen met engineers

Om meer gerichte antwoorden op deze vragen te kunnen geven, breidt Schunk zijn dienstenaanbod uit met een nieuw applicatiecentrum. Het CoLab biedt klanten de ruimte om samen met de engineers van Schunk een oplossing voor hun applicatie te bespreken en te ontwikkelen. Het

applicatiecentrum is opgedeeld in kleinere cellen voor lichtgewicht ontwerpen, industriële robots en testopstellingen. Er zijn twaalf industriële robots en cobots beschikbaar om een passende oplossing te vinden voor de specifieke vraagstellingen. 'We ondersteunen onze klanten in het CoLab en stellen het brede Schunk-productportfolio beschikbaar om snel en gemakkelijk een geschikte oplossing voor elke toepassing te ontwikkelen.

Tijdens onze validatie hebben we de mogelijkheid om eventuele speciale vereisten in overweging te nemen en een bevredigend antwoord op alle vragen te geven', aldus Dr. Ing. Fabian Ballier, teamleider bij CoLab.

kunnen probleemloos worden geïmplementeerd. 'Het CoLab biedt ons de mogelijkheid om samen met onze klanten nieuwe toepassingsgebieden te ontwikkelen en ervaring op te doen in het gebruik van nieuwe technologieën. Gebruikers kunnen zichzelf vooraf overtuigen van de oplossing en deze uitproberen', benadrukt Ballier. Naast persoonlijke bezoeken zijn ook digitale meetings of webinars mogelijk. www.schunk.com

Testomgeving

De focus ligt in de eerste plaats op toepassingsgebieden met betrekking tot de nieuwe Schunk-technologieën.

Teamleider Ballier en zijn collega's ondersteunen bijvoorbeeld bij het gebruik van de nieuwe Schunk Adheso-grijpers en bieden een testomgeving voor het gebruik van magnetische grijpers. De toepassingen hebben veelal betrekking op lichtgewicht robots, maar ook conventionele industriële robots van andere fabrikanten

Jaarabonnement geldt tot wederopzegging.

Beëindiging van het abonnement kan uitsluitend schriftelijk geschieden, uiterlijk drie maanden voor het einde van de abonnementsperiode; nadien vindt automatisch verlenging plaats.

Druk

Ludlow Media, www.ludlowmedia.nl

Basislayout

Bureau OMA bv, www.bureauoma.nl

Opmaak

Bureau OMA bv, www.bureauoma.nl Auteursrechten © voorbehouden. Niets uit deze opgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotocopie, microfilm, elektronisch of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

Op de advertentiecontracten of overeenkomsten tot plaatsing van losse advertenties zijn van toepassing de Regelen voor het Advertentiewezen van de Stichting ROTA zoals gedeponeerd bij de Kamer van Koophandel te Amsterdam onder nummer 41198699. Uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv. legt uw gegevens vast voor de uitvoering van de (abonnements)overeenkomst.

Uw gegevens kunnen door Uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv., of zorgvuldig geselecteerde derden, worden gebruikt om u te informeren over relevante producten en diensten.

Indien u hier bezwaar tegen heeft, dan kunt u dit melden aan Uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv., t.a.v. afdeling Relatiebeheer, Postbus 58, 7400 AB Deventer.

Lid FPPB, Federatie van de Periodieke Pers van België, Lid European Association of Machine Tool Merchant.

Gebruikers kunnen zichzelf vooraf overtuigen van de oplossing.

(Foto: Schunk)

ISSN 0165-3954 © 2021

Grip op uw business met de #1 handelssoftware +

Of u nu een kleine handelaar bent of een internationale groothandel met meerdere magazijnen en dropshipping. Breng uw financiële, logistieke en administratieve bedrijfsprocessen onder in één systeem.

De belangrijkste voordelen: + + + +

Order-, voorraadbeheer en boekhouden in 1 Werk efficiënt en met optimale voorraadniveaus Leverbetrouwbaarheid met sprongen omhoog Verbeterde klanttevredenheid

Ga naar www.exact.be/handel

E202000400-advertentie_brandcampaign_handel_266x382_BENL_V02.indd 1

07/09/2020 10:38