Vraag & Aanbod 21 - 2024

Staalbranche kijkt met spanning naar 2025

De staalmarkt wordt geconfronteerd met een groeiend aantal onzekerheden, die verstrekkende gevolgen kunnen hebben, zowel positieve als negatieve, beginnende met de herverkiezing van Donald Trump tot president van de VS. Dat beeld schetst het Staaljournaal van Noviostaal van november.

Begin deze maand werd Trump herkozen en van hem is bekend is dat hij een voorkeur heeft een protectionistisch beleid om, zoals hij zegt, de Amerikaanse industrie weer sterk te maken. Met zijn herverkiezing en zijn visie "Make America Great Again" is hij in staat om de bestaande importhe ngen te verhogen, dan wel uit te breiden en nieuwe invoerrechten op te leggen. Zo zouden Chinese producten, o.a. staal, tot wel 60% belast kunnen worden. In zijn eerste periode als president had hij al invoering van verschillende producten met importbelasting voorzien en dat raakte destijds ook de Europese staalindustrie. En dus wordt nu met spanning gekeken waarmee de staalbranche vanaf volgend jaar te maken gaat krijgen.

Automobielsector

Zoals het nu lijkt zal vooral de Europese automobielsector, die toch al in de proble-

men zit, daardoor hard getroffen kunnen worden. Dat betekent dat EU-staalfabrieken mogelijk niet alleen minder gewalst staal zullen kunnen exporteren naar de VS, maar wellicht ook te maken krijgen met een la-

‘Er wordt met spanning gekeken waarmee de staalbranche volgend jaar mee te maken krijgt’

gere afzet aan de automobielproducenten. Deels door daling van verkoop naar de VS vanwege de he ng of deels door concurrentie van meer Amerikaanse voertuigen op de Europese markt. Dat laatste wanneer de EU en de VS het daarover eens worden.

Europese landen

Andere onzekere factoren zijn de politieke

strubbelingen in diverse Europese landen. Premier Macron (Frankrijk) heeft na de verkiezingen in juli en na veel geharrewar pas in september een nieuwe regering kunnen vormen. De Duitse regering staat, op het moment van schrijven schrijven, op omvallen en in België is men er sinds de verkiezingen van afgelopen juni nog steeds niet in geslaagd een federale regering te vormen. Al die vertragingen hebben als gevolg dat er geen accuraat, concreet en daadkrachtig beleid gevoerd werd en wordt, terwijl dat nu juist in deze economisch lastige tijden wel nodig is.

In Duitsland bijvoorbeeld regende het berichten over massaontslagen in de automobielbranche en in de staalsector. Een grote producent van koudgewalst bandstaal kondigde eerder deze maand een ontslag van ca. 300 medewerkers aan.

lees verder op pagina 24

Column: Still going strong P3

BEDRIJFSREPORTAGE: IN 24 UUR GELAST P8

DEN HAAG • Werkgeversen werknemersorganisaties, brancheorganisaties en O&O-fondsen kunnen van 13 januari 2025 tot en met 14 februari 2025 subsidie aanvragen voor projecten om werknemers meer uren te laten werken.

Met deze subsidieregeling wil het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid urenuitbreiding stimuleren voor werknemers die dat willen en kunnen. Zo kan een bijdrage worden geleverd aan het oplossen van de arbeidsmarktkrapte, maar ook aan een betere werk-privébalans en aan de verbetering van de economische zelfstandigheid van werknemers die in deeltijd werken. De regeling is een onderdeel van het Nationaal Groeifondsprogramma Meer uren werkt!, dat zich richt op interventies die urenuitbreiding faciliteren en de opschaling van bewezen interventies naar de gehele arbeidsmarkt.

1 ROBOT VOOR 6 HANDLASSERS P21

PLAATBEWERKING IN EIGEN HUIS P25

Luma Hengelo

Van concept tot werkelijkheid, ons plaatwerk kent geen limiet.

Engineering Lasersnijden

Plaatwerk/constructie

Draaien/frezen Poedercoaten

‘Fotonica is niet voor niets één van de technologieën die door het kabinet als strategisch is aangemerkt’

COLUMN

CHIPS Beoogde productielocaties in Eindhoven en Enschede

Nederland krijgt nieuwe proeffabriek voor chips

EINDHOVEN • Het consortium

PIXEurope, dat bestaat uit partijen uit 11 landen waaronder Nederland, is geselecteerd voor contractbesprekingen om een Europese proeffabriek voor fotonische chips te ontwikkelen. Eindhoven en Enschede zijn belangrijke toekomstige locaties voor de beoogde productiefaciliteiten. In totaal is hiervoor € 380 miljoen aan publieke investeringen gereserveerd vanuit Europa en de betrokken landen zelf.

Naar verwachting zal € 133 miljoen van het totale bedrag voor deze proefproductielijn binnen Nederland worden geïnvesteerd. De gemaakte keuze komt vanuit de zogenoemde Chips Joint Undertaking (Chips JU). Dit is de Europese publiek-private samenwerking die onderzoek, ontwikkeling en innovatie ondersteunt van halfgeleidertechnologieën en -toepassingen. Het bestaat uit bedrijven, kennisinstellingen en overheden uit verschillende landen (EU en niet-EU) en de Europese Commissie.

Nederlandse bedrijven

Nederlandse bedrijven zoals Smart Photonics zijn betrokken om de beoogde nieuwe proeffabriek te kunnen gebruiken. Kennisinstituut TNO, de TU Eindhoven en de Universiteit Twente mogen de voorgestelde faciliteiten gaan realiseren. Dankzij het Nationaal Groeifonds-project PhotonDelta, waarin tientallen mkb-bedrijven met technologie- en innovatiepartners samenwerken, is Nederland goed gepositioneerd voor de productie van fotonische chips. De Nederlandse publieke financiering wordt de komende periode door het ministerie van Economische Zaken verder uitgewerkt. Als onderhandelingen, contracten en financiering rondkomen, kan dit project naar verwachting medio 2025 van start gaan.

Strategisch

Minister Dirk Beljaarts (Economische Zaken): ‘Dit is goed nieuws. Voor het Nederlandse innovatieklimaat als geheel en voor de betrokken mkb-bedrijven die hieraan hard werken. Fotonica is niet voor niets één van de technologieën die door het kabinet als strategisch is aangemerkt. Ons

Nederlandse bedrijven zoals Smart Photonics zijn betrokken om de beoogde nieuwe proeffabriek te kunnen gebruiken. Foto: Smart Photonics

doel is om daar een sterke Europese concurrentiepositie in te krijgen. Van kennis, innovatie, toelevering tot eindproductie. Dat is nodig voor de Nederlandse banen en inkomsten van de toekomst, het oplossen van maatschappelijke uitdagingen en onze nationale veiligheid.’

Chips Joint Undertaking De Chips Joint Undertaking (Chips JU) is de Europese publiek-private samenwerking die onderzoek, ontwikkeling en innovatie op het terrein van halfgeleidertechnologieën en -toepassingen ondersteunt. Het bestaat uit bedrijven, kennisinstellingen en over-

AXIAL GROOVING INSERT SYSTEM 114

Vanaf Ø 14,0 10,0 mm diep steken.

• Hogere steekdieptes bij axiaal steken

• Compatibel met bestaand houdersprogramma

heden uit verschillende landen (EU en niet-EU) en de Europese Commissie.

De Chips JU financiert projecten die bijdragen aan het versterken van de Europese concurrentiepositie op dit gebied zoals deze proefproductielijn voor fotonicatechnologie.

Fotonicatechnologie

Fotonica is een technologie die zich richt op het detecteren, opwekken, transporteren en bewerken van licht. Geïntegreerde fotonica zijn chips die dus met optische signalen werken in plaats van met elektrische signalen. Communicatie via optische signalen kan meer informatie, over een lan-

• Geschikt voor het steken en kopiëren van axiale groeven

WWW.HHTOOLS.NL

Still going strong

Daar stond ik dan, 25 jaar geleden. Nagelbijtend, met klotsende oksels en scherp als een mes, bij mijn allereerste afspraak in Zutphen voor Vraag&Aanbod. Ik had de boodschap meegekregen een stuiver per millimeter erbij op te zetten. Na twee zinnen gesproken te hebben, zei de klant: ‘Ja, ik doe het! Ik zal wel moeten, want zonder Vraag&Aanbod verkoop ik niets.’ Andere tijden met een millimeterprijs, zwart-witfoto’s en nog tijd voor een goed gesprek. Geen internet, geen haast, maar gedegen zakendoen met respect.

Ik hoor al jaren: Vraag&Aanbod heeft geen toekomst meer, terwijl we al bijna 127 jaar bestaan en nog steeds gezien worden. Uiteraard gaan we mee met de tijd. Vloggen, bloggen, Tiktokken en kunstmatige intelligentie spelen steeds meer een grote rol. Maar, persoonlijk contact blijft. Kennis kun je leren, je klanten kennen is een ander vak.

Helaas leven we ook in een tijd dat goed personeel schaars is geworden, liefde voor het vak is verdwenen en we de buren niet meer kennen. De tijd mag dan wel veranderen, het zakendoen blijft hetzelfde.

gere afstand tegelijk versturen. Dat kan zorgen voor hogere prestaties en is daarnaast energiezuiniger. Dankzij fotonische chips is het in de toekomst mogelijk om goedkopere, snellere en energiezuinige apparaten te bouwen. Die maken eerdere diagnostiek van ziekten, veilige zelfrijdende voertuigen, een e ciëntere voedselproductie en datainfrastructuur mogelijk. Dit kan de deur openen voor een nieuwe Europese industrie en een enorm scala aan nieuwe toepassingen. Nederland loopt op dit moment wereldwijd voorop bij de fotonica ontwikkelingen en wil deze positie verder uitbouwen.

Wij kunnen alleen verder door u en met u. Daarom wil ik u ook bedanken voor de afgelopen jaren en de komende jaren. Zonder u zijn we niets, met u zijn we sterk. En geloof het of niet: we gaan nog jaren door.

Waarom? Samen kunnen we alles en alleen stel je niets voor.

Roy Wösting, sales

Reageren?

E-mail: redactie@vraagenaanbod.nl

SUBSIDIE

Hightech mkb-bedrijven gezocht

UTRECHT • Holland High Tech en Regieorgaan SIA lanceren ‘MKB Call Hightech 2024’, gericht op innovatieve projecten in de hightech sector. Mkb-bedrijven (individueel of als consortium) krijgen hierbij subsidie om samen met een onderzoeker twee jaar lang te werken aan een innovatief project. Holland High Tech kan ondersteunen bij het vinden van passende partners.

De regeling richt zich op sleuteltechnologieën en de vijftien technologische roadmaps van Holland High Tech. Deze technologieën zijn cruciaal voor het oplossen van maatschappelijke uitdagingen en het stimuleren van economische groei.

Een uniek aspect van deze regeling is dat het mkb de leiding heeft bij het bepalen van de onderzoeksrichting. Mkb’ers kunnen zelf aangeven welk industrieel onderzoek aansluit bij hun innovatiebehoeften.

Innovatiedomeinen

Projecten moeten passen binnen één van de volgende innovatiedomeinen: Optical systems and integrated photonics; Quantum technologies; Imaging Technologies; Mechatronics and optomechatronics; Energy Materials; Semiconductor technologies; Smart Industry; Systems Engineering.

Subsidie

Voor deze call heeft Holland High Tech een budget van vijf miljoen euro beschikbaar gesteld. Hiervan is 3,3 miljoen euro specifiek bestemd voor mkb-deelnemers. Mkb’ers kunnen maximaal driehonderdduizend euro voor een project van twee jaar aanvragen, met een maximum van één aanvraag per hoofdaanvrager. Onderzoeksorganisaties kunnen tot honderdvijftigduizend euro per project ontvangen. Hierbij kan het mkb vijftig procent van hun subsidiabele kosten financieren, waarbij co-financiering in natura is toegestaan. Onderzoeksorganisaties kunnen tot tachtig procent van hun subsidiabele kosten financieren.

Aanvraagprocedure

De aanvraagprocedure verloopt in twee fasen: Indiening van een kort projectvoorstel en uitwerking van een volledig projectplan (alleen voor geselecteerde voorstellen).

Er geldt een ‘first come, first served’-principe met een maximum van 25 projectvoorstellen in de eerste fase. Voor de call is een mkb-toets van RVO verplicht. Op 18 november 2024 wordt een online informatiesessie georganiseerd voor geïnteresseerden.

www.hollandhightech.nl

VERSPANEN Werkzoekenden klaarstomen voor de metaalbewerking.

Style levert acht freesmachines in BE

BUNSCHOTEN • Machinefabrikant Style uit Bunschoten-Spakenburg heeft acht freesmachines geleverd aan de Vlaamse Dienst voor Arbeidsbemiddeling en Beroepsopleiding (VDAB). De machines, die dienen ter vervanging van oudere exemplaren, worden ingezet om werkzoekenden klaar te stomen voor een baan in de metaalbewerking.

Het VDAB is een Vlaamse overheidsorganisatie die werkzoekenden begeleidt en opleidt naar een baan op de arbeidsmarkt. Het heeft verschillende opleidingscentra in Vlaanderen waarvan er zes gespecialiseerd zijn in metaalbewerking en verspaning. Hier worden jaarlijks zo’n 250 werkzoekenden klaargestoomd voor een baan als metaalbewerker. Daarnaast kunnen bedrijven gebruik maken van de centra voor de upskilling van werknemers. Dit jaar heeft de organisatie maar liefst acht nieuwe freesmachines in gebruik genomen die over verschillende maanden zijn geleverd op vier verschillende locaties (Wondel-

gem, Herentals, Brugge en Ieper). De machines komen van het Nederlandse Style dat als beste uit de bus was gekomen uit een openbare aanbestedingsprocedure.

Knelpuntberoepen

‘De machines dienen ter vervanging van oudere exemplaren’, legt Wim Van de Moortel, verantwoordelijke voor de metaalafdeling binnen het VDAB, uit. Hij geeft aan dat de vernieuwing van het machinepark, dat ook is uitgerust met draaibanken en lasapparatuur (voor verschillende procedures), extra urgentie had wegens de krapte op de arbeidsmarkt. Metaalbedrijven krijgen operationele vacatures moeilijk ingevuld, waardoor veel van deze beroepen terugkomen op de lijst van knelpuntberoepen van het VDAB.

‘Met deze machines leiden we werkzoekenden op naar het beroep van CNC-machineoperator en machine-programmeur in de verspaning. Dat zijn hardnekkige knelpuntberoepen. De aangekochte machines gebruiken we voor de instap in het beroep en het verster-

ken van digitale vaardigheden van mensen die al aan de slag zijn.’

Nieuwkomers

Volgens de VDAB hebben de nieuwkomers in het machinepark een eenvoudige, intuïtieve dialoogsturing maar kunnen ze ook met G-codes geprogrammeerd en via CAD/CAM aangestuurd worden. ‘Door de dialoogbesturing is de bediening van de machines eenvoudiger en kunnen mensen sneller klaargestoomd worden voor een job op de arbeidsmarkt’, vult Van de Moortel aan.

De opleidingscentra van VDAB hebben geen vaste opstartdata of duur van opleidingen. ‘Mensen worden opgeleid tot ze klaar zijn voor een baan bij een metaalbedrijf waar ze vervolgens verder kunnen leren. Maar gemiddeld krijgen de deelnemers zo’n vier maanden opleiding’, legt Van de Moortel uit. Voor Style is de Vlaamse markt niet nieuw. Geert De Lange, Style-sales manager België, laat in een LinkedIn-post weten dat er inmiddels 300 STYLE draai- of freesmachines staan in Nederlandstalig België.

Wesley Snoeck, STYLE servicemonteur verzorgde ingebruikstelling freesmachine in Ieper.

HR Nieuwe directeur voor Vereniging High Tech NL

EINDHOVEN • Het bestuur van Vereniging High Tech NL heeft

Eric-Mark Huitema aangesteld als nieuwe algemeen directeur. Hij volgt Willem Endhoven op, die tien jaar leiding gaf aan de vereniging en nu van zijn welverdiende ‘semi-pensioen’ gaat genieten.

Eric-Mark Huitema brengt een brede internationale ervaring met zich mee als CEO, directeur-generaal en managing director in sectoren zoals automotive, kunstmatige intelligentie (AI), Internet of Things (IoT), elektromobiliteit, quantum computing, IT-diensten en de halfgeleiderindustrie. Met zijn technische achtergrond aan de TU Delft en opleiding in strategie en dealmaking bij INSEAD beschikt hij over diepgaande strategische en technologische expertise.

Hands-on

Zijn achttien jaar bij IBM, waar hij onder meer leiding gaf aan AI- en IoT-initiatieven binnen de transporten infrastructuursector, hebben hem gevormd tot een hands-on leider met een unieke visie op digitalisering en

innovatie in snel veranderende markten. Als voormalig directeur-generaal van ACEA in Brussel heeft hij wereldwijd leiding gegeven aan initiatieven voor duurzame mobiliteit en de modernisering van organisaties binnen de hightech- en automotive-sector.

Volgend niveau

Paul van Attekum, bestuursvoorzitter van High Tech NL, spreekt zijn waardering uit voor de bijdrage van de scheidende algemeen directeur: ‘Het was een behoorlijke uitdaging om een vervanger voor Willem te vinden. Zijn brede kennis, tomeloze inzet en de vele deuren die hij heeft geopend, zijn van onschatbare waarde geweest voor de groei van onze vereniging. Met de ingezette groei zijn we ervan overtuigd dat Eric-Mark, met zijn ervaring, de ideale persoon is om High Tech NL naar een volgend niveau te brengen.’

Aanspreekpunt

Eric-Mark Huitema kijkt uit naar zijn nieuwe rol en de toekomst van de Nederlandse hightechsector: ‘Ik ben enthousiast om voort te bouwen op de sterke basis die is gelegd en mijn

van

vaardigheden en visie in te zetten om de ambitieuze doelstellingen van High Tech NL te realiseren. Mijn doel is om High Tech NL hét aanspreekpunt en dé verzamelplek te maken voor de Nederlandse hightechindustrie. Dit betekent dat we een netwerk willen creëren waar samenwerking en innovatie centraal staan, zodat

Nederland internationaal als koploper in hightech gezien blijft worden.’ Hij voegt daaraan toe: ‘Nederland heeft een toonaangevende positie in de hightechsector, die wij als vereniging willen versterken en wereldwijd uitdragen.’

www.hightechnl.nl

Eric-Mark Huitema is aangesteld als nieuwe algemeen directeur

Vereniging High Tech NL.

Jerom Rozendaal

‘De nieuwkomers in het machinepark hebben een eenvoudige, intuïtieve dialoogsturing’

SUBSIDIE

Subsidie voor innovatieve maritieme maakindustrie

DEN HAAG • Circulaire scheepsbouw, zero uitstoot in de scheepvaart of over goede data beschikken? De maritieme maaksector had tot nu toe weinig subsidie om aan dit soort innovaties te werken. De subsidieregeling maritieme innovatieprojecten brengt daar verandering in. Sinds 24 oktober is er een subsidiebudget voor partijen die producten of diensten ontwikkelen voor deze sector.

Er is een brede doelgroep die subsidie kan aanvragen, waaronder mkb’ers en onderzoeks- en kennisinstellingen. De partijen kunnen alleen in een samenwerkingsverband een aanvraag doen.

Onderzoek en ontwikkeling Met de subsidie ondersteunen we onderzoek en ontwikkeling. Het onderzoek of ontwikkeling van een product moet de uitstoot van ammoniak, koolstofdioxide en methaan in de scheepvaart verminderen. Het kan gaan om bijvoorbeeld iets doen tegen

de uitstoot van geuren en fijnstof. Of werken aan geluidsreductie van schepen voor de omgeving.

Maritieme maakindustrie

Het ministerie van Economische Zaken en Infrastructuur en Waterstaat gaf de sectoragenda voor de maritieme maakindustrie aan de Tweede Kamer in 2023. Hierin staan de knelpunten voor de maritieme maakindustrie. De subsidie is een resultaat van die sectoragenda.

De maritieme maakindustrie houdt zich bezig met ontwerp, de bouw en verbouwen en onderhouden of repareren van schepen. Het kan gaan om drijvende structuren, scheepscomponenten of scheepssystemen. De systemen zijn voor de scheepvaart, marine, havens, offshore, natte waterbouw en toeleveranciers.

Aanvragen kan via www.rvo. nl/subsidies-financiering/ maritieme-innovatieprojecten

METAAL

Limburgs metaalbedrijf failliet

NEDERWEERT • Het metaalbedrijf Wil Waelbers Design (WWD), gevestigd in Nederweert, is failliet verklaard. WWD was gespecialiseerd i n het ontwerpen en produceren van maatwerk metalen constructies, met name voor machinebouw, medische apparatuur en de levensmiddelenindustrie.

In de loop van de jaren bouwde het bedrijf een solide reputatie op in Zuid-Nederland als leverancier van hoogwaardige staal- en aluminiumproducten.

Breed aanbod

WWD leverde zowel aan grote bedrijven als aan mkb-klanten, en onderscheidde zich door een breed aanbod aan bewerkingen zoals lasersnijden, waterjet snijden en CNC-frezen. Met een team van vakmensen en een focus op precisie en kwaliteit, voorzag WWD bedrijven in verschillende sectoren van essentiële componenten en onderdelen.

Toekomst

Over de oorzaken van het faillissement of een eventuele doorstart is nog niets bekend.

Iteq investeert volop

NIJKERK • Iteq zet een grote stap richting productie-innovatie met de installatie van een geavanceerde pons/laser-combinatiemachine, de ACIES van Amada GmbH, die sinds november operationeel is. Daarnaast bereidt Iteq zich voor op een omvangrijke uitbreiding met een nieuw gebouw dat eind 2025 voltooid zal zijn.

De nieuwe ACIES-machine biedt Iteq aanzienlijk meer mogelijkheden voor efficiënte en flexibele productie. Deze pons/laser-combinatiemachine, geleverd door Amada GmbH, staat bekend om zijn hoge precisie en is uitgerust met een automatische gereedschapswisselaar, wat omsteltijden verkort en productietijden optimaliseert. De machine kan verschillende materialen en plaatdiktes verwerken, waardoor Iteq zijn productie kan afstemmen op diverse toepassingen. Integratie met de ERP- en CAD-software maakt Just-In-Time (JIT) productie mogelijk, waarbij snijprogramma’s automatisch worden gegenereerd, wat de operationele efficiëntie en kosteneffectiviteit verder verhoogt.

De ACIES pons/laser-combinatiemachine staat bekend om zijn hoge precisie. (Foto: WILVO Group)

Naast deze technologische investering werkt Iteq aan een grootschalige uitbreiding van de productiefaciliteiten. Het nieuwe gebouw, dat eind 2025 moet worden opgeleverd, maakt een capaciteitsverhoging van vijftig procent mogelijk. Dit biedt Iteq de ruimte om de productieflow verder te optimaliseren en het machinepark efficiënter in te richten, wat ten goede komt aan de dienstverlening naar klanten. Op deze locatie zal ook The HUB Development, een bedrijf binnen de Wilvo Group, een kantoor- en prototyperuimte vestigen. www.wilvogroup.com/iteq

AI Digitalisering toegankelijk met TransAI

ENSCHEDE • Digitalisering is de drijvende kracht achter de toekomst van de maakindustrie. Terwijl termen als Smart Industry en Industry 4 .0 de krantenkoppen domineren, zijn veel Nederlandse bedrijven nog niet voldoende voorbereid op deze transformatie. Betech neemt het voortouw door samen met partners in Noordoost-Nederland te investeren in digitale oplossingen.

Met het nieuwe platform TransAI stelt Betech haar expertise en technologieën beschikbaar, zodat bedrijven sneller kunnen innoveren en concurreren op de wereldmarkt. TransAI is een platform voor de Nederlandse maakindustrie dat kennis, software en innovatieve oplossingen bundelt om digitalisering toegankelijk te maken. Bedrijven krijgen toegang tot technologieën die Betech en haar partners hebben ontwikkeld om de digitale transformatie te versnellen. De kracht van TransAI ligt in gedeelde kennis en samenwerking: Betech gelooft dat een coöperatieve aanpak effectiever is dan een traditionele klant-leverancierrelatie en deelt daarom al haar kennis en technologie zonder winstoogmerk.

www.transai.com

ONDERWIJS

Scholieren inspireren voor bouw en techniek ROTTERDAM • Met een nieuwe samenwerking willen het TBI Praktijkfonds en Stichting ZWBT (Zorg, Welzijn, Bouw en Techniek) een frisse kijk geven op de mogelijkheden binnen de bouw- en technieksector voor middelbare scholieren.

Door middel van een rondreizende TBI Praktijkfonds-truck en een brede bewustwordingscampagne hopen de organisaties jonge talenten te enthousiasmeren voor deze sector, waar de komende jaren een groeiende behoefte aan vakmensen zal zijn.

TBI Praktijkfonds-truck

De TBI Praktijkfonds-truck, uitgerust met VR, video’s en interactieve games, zal de komende maanden door Nederland rijden om verschillende scholen te bezoeken. In de truck krijgen scholieren op een interactieve manier een kijkje in de diverse aspecten van bouw en techniek. Naast de technologische snufjes komen er vanuit het TBI Praktijkfonds ervaren vakkrachten mee om praktijklessen te geven.

Samen sterker voor de sector Niek Nelissen, voorzitter van Stichting ZWBT, kijkt vol enthousiasme naar de samenwerking: ‘We zijn supertrots op de samenwerking met het TBI Praktijkfonds en hopen grote stappen te zetten om de wereld van de bouw en techniek onder de aandacht te brengen bij scholieren.’ Simone Koot, kwartiermaker bij het TBI Praktijkfonds, sluit zich daarbij aan en ziet de campagne als een cruciale stap voor de sector: ‘We kampen met een tekort aan vakmensen, een probleem dat door de vergrijzing alleen maar zal groeien. Met deze campagne kunnen we jongeren laten zien hoe veelzijdig onze sector is, zodat ze bewust kunnen kiezen voor vakmanschap.’ www.tbi.nl

METAAL

Enkelstuks, serie- en massaproductie

Zeecontainers met toegevoegde waarde

• Verkoop en verhuur

• Nieuwe of gebruikte modellen

• Naar wens uitgevoerd in uw bedrijfskleur(en)

• Zeecontainers uitgevoerd als kantoor- en magazijnruimte

• Milieucontainers

• Leverbaar met afzetsystemen

• Maatwerk

• Transport met eigen laad- en loskraan Stobbeweg 11 2461 EX Ter Aar Telefoon: (0172) 60 43 43 E-mail: info@pietersecontainer.nl www.pietersecontainer.nl

Toelevering van:

* CNC Draai- en freeswerk

* Constructie

* Hydrauliek

* Engineering

* Montage

Vlam Machinefabriek B.V.

T: 0228-593066

E: info@vlammachinefabriek.nl

I: www.vlammachinefabriek.nl

CNC DRAAIEN CNC FREZEN

Ampèrestraat 10

2181 HB HILLEGOM Tel. 0252-521010

info@precimax.nl precimax.nl

Vraag vrijblijvend uw offerte aan, uw aanvraag wordt per omgaande behandeld!

SILICON Annealing - In jouw regio!

Ontdek de kracht van Annealing

Uitgerust met een economiser.

Verbeter jouw legeringen met Annealingeen proces met ongeëvenaarde voordelen:

• Vermindert corrosie

• Voor alle soorten metalen en materialen

• Duurzame resultaten

Met SILICON kun je rekenen op:

• Superieure kwaliteitscontrole

• Snellere levertijden

• Concurrerende prijzen

Neem contact met ons op! +31 (0) 174-225522 www.silicon.nu sales@silicon.nu Monsterseweg 2, 2291PB, Wateringen

• Gedurende reparatie van uw ketels • Bij periodieke inspectie • Als tijdelijke capaciteitsverhoging

40 HUURKETELS BESCHIKBAAR

Cap. van 60-10.000 kg/h in drukken tot 25 bar.

DRUKVATEN ONDER KEUR

STOOMKETELREPARATIE - REVISIE - VERHUUR KETELHUISINSTALLATIE - LEIDINGWERK

Gerobotiseerde kantbank en implementatie SNIJ Noord Online

Eind augustus is de gerobotiseerde kantbank van LVD geïnstalleerd, getest en inbedrijfgesteld bij SNIJ Noord in Heerenveen. Daarnaast is SNIJ Noord Online, het online portal waarin klanten snel offertes kunnen maken en bestellingen plaatsen, beschikbaar voor bestaande relaties en nieuwe klanten. Deze ontwikkelingen zijn een volgende stap in de groei van het Friese bedrijf.

24/7 kantwerk aanvulling op uitgebreide machine-capaciteit

De Easy-Cell, een uiterst flexibele robotkantcel, combineert een Easy-Form 80/25 kantbank en een industriële Kuka robot. Daarmee beschikt SNIJ Noord naast kantbanken met een capaciteit tot 6 meter nu ook over de mogelijkheid om 24/7 kantwerk verzendklaar te maken.

De investering in de gerobotiseerde kantbank sluit aan op de groeiende vraag naar het lasersnijden, buislasersnijden en kanten van halffabricaten van hoge kwaliteit. Na uitbreiding van het machinepark met de 6 meter kantbank, de TruLaser 5030 met magazijnsysteem en de TruLaser 5060 Fiber 24kW van TRUMPF is dit een belangrijke en logische volgende stap.

Synergie persoonlijk contact en online gemak Belangrijke kracht van SNIJ Noord is het persoonlijke

klantcontact, advies en meedenken zodat elke order wordt afgeleverd als een cadeau voor de klant. Om klanten de mogelijkheid te bieden snel een offerte te ontvangen en online te bestellen is SNIJ Noord Online volledig vernieuwd. Het nieuwe portal is de afgelopen maanden uitgebreid getest en is vanaf half september beschikbaar voor bestaande relaties en nieuwe klanten.

“Juist de synergie tussen snelheid met SNIJ Noord Online en vakkennis van ons verkoopteam blijkt van toegevoegde waarde voor onze klanten.” legt Gerrit Jellema uit. “Dat klanten gemakkelijk via SNIJ Noord Online een calculatie kunnen maken, een bestelling kunnen plaatsen en orders kunnen volgen geeft voordelen. En dat ze voor specifieke vragen, aangepaste levertijden of grotere aanvragen altijd terug kunnen vallen op ons team, versterkt onze kernwaarde dat we altijd topkwaliteit willen leveren aan onze klanten.”

“De synergie tussen snelheid via SNIJ Noord Online en vakkennis van ons verkoopteam is van toegevoegde waarde voor onze klanten.”

Meer informatie? Voor meer informatie over de nieuwe kantbank en features van SNIJ Noord Online kijkt u op onze website snijnoord.nl, of neemt u contact op met Jaap van Houten. U kunt hem bereiken via: 0513 622 841 verkoop@snijnoord.nl

In 24 uur gelast

Broshuis B.V. uit Kampen boekte eind vorig jaar een order van meer dan 500 diepladers voor het Amerikaanse leger. Deze volgde op eerdere orders voor de US Army. Niet gek dus dat de fabrikant van opleggers, met het oog op verder groei, een nieuw stuk grond in Kampen heeft aangekocht. Een lasrobotinstallatie met een opspanbreedte van 18 meter die volgend jaar wordt opgeleverd, zorgt voor verdere capaciteitsuitbreiding.

John Okken is improvement engineer bij Broshuis. Hij is verantwoordelijk voor zowel het tekenen van lasmallen als het programmeren en afstellen van de lasrobots. ‘We hebben twee kleine lasrobots, op een H-frame. En twee grotere. Ze hebben twee cellen, zodat er links gelast kan worden terwijl rechts een werkstuk wordt verwisseld en vice versa’, vertelt hij. Het mag duidelijk zijn, een significant deel van het werk bij Broshuis bestaat uit lassen. In 2023 verbruikten ze er maar liefst 100.000 kilo lasdraad in een mix van handmatig en automatisch lassen. Hoewel robots sneller en consistenter kunnen lassen, vereist robotisering in het productieproces nog veel aandacht, vooral omdat de producten die in de loop der jaren zijn ontworpen, niet

altijd geschikt zijn voor de lasrobots. Om dit te optimaliseren zet het bedrijf stappen richting "design for welding," waarbij producten specifiek worden ontworpen met robots in gedachten.

Doelstelling

In de komende vijf jaar streeft Broshuis naar 80% robotisering, een ambitieuze doelstelling. Maar noodzakelijk, want één van de grootste uitdagingen voor het bedrijf is het tekort aan vakmensen. Vakmanschap, hoewel belang-

rijk, wordt steeds schaarser. Broshuis heeft op dit moment veel ervaren vaklieden die exact weten hoe trailers gelast moeten worden. Maar om te anticiperen op toekomstige tekorten wil het bedrijf de intelligentie van hun engineeringsmodellen vergroten. Daardoor kunnen robots steeds meer laswerk overnemen en dat biedt wel voordelen. Robots leveren een consistente kwaliteit, zijn niet gevoelig voor menselijke factoren en ze kunnen veel uren maken zonder onderbreking. Ondanks de voordelen van robotisering zal er altijd een rol blijven voor vakmanschap. De ex-

Eén van de productiehallen van Broshuis in Kampen.

Broshuis heeft zo'n 100 lassers in dienst.

In 2023 werd er maar liefst 100.000 kilo lasdraad verbruikt.

Kasper Weigand

Broshuis focust op design for welding

‘Vroeger had een engineer heel veel ruimte voor zijn eigen interpretatie van een oplegger’

pertise van ervaren lassers blijft nodig om de processen te optimaliseren. Maar de robots vergroten de veiligheid van het productieproces. Grote producten die handmatig gelast moeten worden, vereisen veel handelingen zoals draaien en positioneren, wat met een robot veiliger en efficiënter gaat.

Naast ruim honderd lassers in dienst, maakt Broshuis momenteel gebruik van vier lasrobots. En nummer vijf en zes, als je telt per lastoorts, komen eraan. Zoals gezegd is

de volgende lasrobot al besteld. ‘Op onze huidige robots kunnen we producten tot maximaal 3,5 meter lassen. De nieuwe, grote installatie heeft twee lastoortsen en 18 meter tussen de manipulatoren. En die zijn ook zwaar genoeg om een hele trailer in op te spannen’, illustreert Okken het verschil. Dat betekent dat bepaalde werkstukken die voorheen alleen met handlassers gelast konden worden, nu ook automatisch gelast kunnen worden. Maar daar zit nog wel wat werk in ver wacht operationeel directeur Melanie van Beek. ‘We hebben hier producten waar-

Broshuis familiebedrijf

Hoewel CEO Pieter Bas Broshuis per 1 januari 2025 een stap terugzet, is en blijft hij 100% eigenaar. Zo blijft Broshuis een echt familiebedrijf. Met twee grote takken, defensie en civiel. ‘Ongeveer 30% van onze productiefaciliteit gebruiken wij voor defensie. En de overige 70% is gewoon voor civiel beschikbaar’, vertelt directeur operatie Melanie van Beek. Een bewuste keuze omdat die civiele tak redelijk constant is terwijl defensie nu een piek heeft, maar over een aantal jaar maar zo weer kan inzakken. ‘We hebben gelukkig heel veel civiele klanten. GE bijvoorbeeld gebruikt onze opleggers om turbines op te vervoeren. In de civiele markt bedienen we iedereen, van simpel containerchassis tot 68 meter uitschuifbaar, veelassig, gestuurd. En alles ertussenin.’

bij nog niet is nagedacht of er wel een lasrobotarm tussen past. Dat design for welding wordt de komende jaren heel belangrijk’, weet ze. Het idee is om de robot te plaatsen en de eerste producten op te spannen om te kijken waar ze tegenaan lopen. ‘Ja, we kunnen niet meteen 100% aflassen. Maar we laten de engineers zelf kijken waarom het soms niet lukt. Misschien dat als ze ergens een vleugel verplaatsen, of een hap uitnemen, het ineens wel lukt. Daar moeten we naar op zoek.’

Warmte

Een ander aandachtspunt is het verschil in warmte-inbreng van een lasrobot ten opzichte van handlassers. Normaal gesproken zitten er twee lassers op één hele wagen en die zijn soms wel drie weken aan het lassen. ‘Dan heb je veel meer

Samenstelling ligt klaar voor de volgende stap.

Every part counts.

Engineering

Lasersnijden

Dumaco biedt een uitgebreid aanbod van metaalbewerkingen. Dit maakt ons een one­stop­shop voor alle metaalbewerkingsbehoeften.

Dankzij onze negen vestigingen én online bestelportal bieden we niet alleen lokale ondersteuning, maar ook een uitgebreide landelijke dekking.

Kanten (Robot)lassen

Watersnijden

En meer...

fast. safe. easy.

Marconistraat 26

7575 AR Oldenzaal 0541 533 369 info@dumeta.nl www.dumeta.nl

L-Type manipulator geheel programmeerbaar doormiddel van HMIpaneel

DUMETA®, uw leverancier van machines voor het positioneren en het roteren van werkstukken. Dit kan een standaard machine zijn, maar daarnaast is DUMETA® ook sterk in het bouwen van custom-made machines en het meedenken in klant specifieke oplossingen.

Bij de afgebeelde machine is het voor de operator mogelijk om de tafel, de kantelbeweging en de hoogteverstelling handmatig in de gewenste positie te zetten, coördinaten af te lezen en 50 verschillende programma regels op te slaan en/of op te roepen.

Bent u ook op zoek naar een klant specifieke oplossing, neem dan contact met ons op!

verspreiding van warmte-inbreng. Een lasrobot wordt niet moe en kan 24 uur per dag lassen’, legt Van Beek uit. ‘Dan breng je veel meer hitte in. Waar gaat dat staal zich naartoe bewegen?’ Okken vult aan: ‘Dat kun je niet voorspellen. Want dat ligt ook aan je staalplaat. Hoe is deze gewalst, gesneden. Hoe is deze nabehandeld. Dat beïnvloedt het proces allemaal.’

Testperiode

De robotinstallatie, die rond april wordt opgeleverd, gaat daarom eerst een testperiode in. Vanaf december 2025 zal hij productie kunnen draaien op een prettig tempo. Omdat de robot offline is te programmeren, is er nu al een digitaal model beschikbaar voor een demonstratie. Okken laat zien hoe de manipulator het werkstuk kan draaien, en omhoog en omlaag kan brengen. Daaromheen bewegen twee robotarmen met lastoortsen zodat vrijwel elke laspositie bereikt kan worden. Een camera volgt de lasnaad en stuurt bij waar nodig. ‘Je hebt altijd te maken met bouwspeling’, legt Van Beek uit. ‘Het is goed om te programmeren waar wat zit, maar als je met sensoren en camera’s de lasnaad precies kan volgen, heb je veel minder afkeur en problemen.’

Snijden

Broshuis snijdt materiaal tot 20 mm dikte en 3 m x 1,5 m zelf. Het dikkere snijwerk, en het draai- een freeswerk besteedt de trailerbouwer uit. Maar alle samenstellingen die op de grote lasrobot aan elkaar worden gelast, zijn daarvoor elders in de fabriek door lassers of de kleinere lasrobots in elkaar gelast. Sommige samenstellingen, van speciale staalsoorten, moeten eerst gecontroleerd op temperatuur worden gebracht. Daarna worden ze op de middelgrote lasrobot gelast en daarna worden ze gecontroleerd

weer afgekoeld, waarna ze naar de grote lasrobot kunnen voor de volgende lasbewerking. De nieuwe lasrobot wordt in hal 7 geplaatst, waar ook de andere lasrobots staan. Door alle lasrobots gecentreerd in één hal te hebben, kunnen ze beter worden beheerd en onderhouden.

Tijdswinst

Hoeveel laswerk, en -tijd er in een oplegger gaat zitten, hangt natuurlijk helemaal samen met het type oplegger. ‘Toen wij begonnen met de achtassers, die we voor het Amerikaanse leger bouwen, stonden die 300 uur in de ruwbouw, maar nu zitten we op zo’n 120 uur, met handlassers. In principe kunnen we hem met de robot in 24 uur aflassen’, illustreert Van Beek de tijdswinst die hiermee is te behalen. ‘Dan moet je nog wel wat nalassen en nabewerken. Maar dit is toevallig een oplegger waar heel veel lasmeters in zitten en waar je grote stukken kunt lassen. Dan biedt de robot heel veel voordelen.’ De aanschaf van de grote lasrobotinstallatie is onder andere met de grote defensieorders in het achterhoofd gedaan. Het voordeel van die orders is namelijk dat er grote aantallen per type order worden afgenomen, waardoor de robot niet telkens opnieuw geprogrammeerd hoeft te worden.

Er zijn overigens wel allerlei maatregelen genomen om ook in het geval van veel verschillende type opleggers, toch snel automatisch te kunnen lassen. Er is al geëxperimenteerd met automatische lasprogrammering. Maar er wordt ook gekeken naar de engineering van de modellen. ‘We zijn inmiddels zes jaar geleden begonnen met het formuleren van configurabele opleggers. Op dit moment is 80% van onze klantvraag al te beantwoorden met een standaard configurabele oplegger’, vertelt Van Beek. Maar hoewel opleggers

voor klanten op elkaar lijken, lijken ze voor de productie en engineering juist helemaal niet op elkaar. ‘Dat is 140 jaar legacy’, legt ze uit. ‘Vroeger had een engineer heel veel ruimte om zijn eigen interpretatie van een oplegger te ontwerpen. Een vierasser werd heel anders opgebouwd dan een drieasser. Nu maken we juist alles modulair. We stoppen veel in een moedermodel en trekken zaken parametrisch op.’ De nieuwe drie- en vierassers worden zo op dezelfde manier opgebouwd. De basis is hetzelfde. Broshuis wil de inzet van de lasrobot verhogen en die robot is erbij gebaat dat bijvoorbeeld een nek van een oplegger altijd op dezelfde manier, van voor naar achter, wordt opgebouwd. De ene keer wordt hij wat langer dan de andere keer, maar dat maakt niet uit. Dan komt er gewoon één standaard sectie bij. ‘Op dit moment is dat nog niet het geval. Maar aangezien we de robotisering door willen zetten, zullen we heel kritisch naar het model moeten kijken.’

Kampen

Alle opleggers van Broshuis worden in Kampen geproduceerd en worden dan door de klant opgehaald. Als familiebedrijf wil de trailerbouwer ook een bepaald gevoel meegeven aan de klanten. ‘Het Broshuisgevoel’, zegt Van Beek. ‘In januari hebben we een open dag. Dan is er een route door te fabriek te volgen die het product ook aflegt. Dat begint bij het tekening maken. Dan wordt er snij- en zetwerk verricht. De buislaser staat aan. Daarna wordt er gelast. De lasrobots worden gedemonstreerd. En daarna is er de conserveringsstraat, die hebben we ook hier. Om uiteindelijk bij de afmontage een complete oplegger te kunnen laten zien’, besluit ze.

www.broshuis.com

John Okken en Melanie van Beek.

In de komende vijf jaar streeft Broshuis naar 80% robotisering.

Op de huidige robots passen producten tot maximaal 3,5 meter.

19

Maak de eindejaarstelling eenvoudiger

Het einde van het jaar nadert, en als ondernemer weet je wat dit betekent: de eindejaarstelling staat weer voor de deur. Deze inventarisatie is niet alleen een jaarlijks ritueel, maar ook een wettelijke verplichting. Door je voorraad regelmatig te tellen en het tel-proces te digitaliseren bespaar je tijd, geld en voorkom je onaangename verrassingen aan het einde van het jaar.

De confronterende realiteit van de traditionele eindejaarstelling Elk bedrijf of onderneming heeft een boekhoudplicht, waarbij de omvang van het vermogen en het resultaat van je bedrijf moet worden vastgesteld. Hiervoor is een nauwkeurige inventarisatie noodzakelijk. Zie jij daar ook zo tegenop?

Je bent niet de enige. Veel ondernemingen zien deze verplichting als een behoorlijke uitdaging. Het is een periode waarin medewerkers vaak dagenlang bezig zijn met het tellen van artikelen. Vooral als je al te maken hebt met per -

soneelstekorten, kan het inzetten van medewerkers voor de eindejaarstelling extra druk uitoefenen op jouw operatie. Dit kan leiden tot vertragingen en frustraties, niet alleen voor het personeel, maar ook voor klanten die afhankelijk zijn van tijdige leveringen. En naarmate medewerkers langer bezig zijn met tellen, neemt de kans op fouten toe. Vermoeidheid en repetitieve taken kunnen leiden tot onnauwkeurigheden die vergaande gevolgen kunnen hebben voor financiële rapportages en voorraadplanning. Dit is een zorg voor veel bedrijven. Het is dus geen wonder dat de meeste ondernemers niet reikhalzend naar deze periode uitkijken.

Frequent voorraadtellen is geen luxe maar noodzaak

Ook al verplicht de Belastingdienst je slechts eens per jaar je voorraad te inventariseren, frequent voorraadtellen is geen luxe maar noodzaak. Tenminste, als je je voorraad altijd op en top in orde wilt hebben en optimaal voorbereid wilt zijn. Hoeveel onderdelen zijn er nog? Hoeveel gereed eindproduct ligt nog in de schappen?

Flexibeler inspelen op veranderingen

In plaats van te vertrouwen op een jaarlijkse telling, kun je met digitalisering overgaan op cyclisch tellen. Dit houdt in dat er gedurende het jaar regelmatig kleine tellingen worden uitgevoerd, waardoor je altijd over actuele gegevens beschikt. Zo kun je beter inspelen op veranderingen in de markt en in vraag en aanbod van klanten.

Een blije accountant

Besluit je om voortaan vaker in het jaar te tellen? Dan zul je dit ook terugzien in de vorm van een blije accountant. Je kunt de accountant laten zien dat alle data actueel is en je controle hebt over het proces. Orde in het voorraadsysteem zegt veel over de staat van de hele organisatie. Met wat steekproeven kan hij of zij checken of de procedures goed gevolgd zijn. Uitgebreider de hoogte van de voorraad controleren is dankzij een up-to-date voorraadadministratie niet meer nodig.

Meer vertrouwen bij medewerkers

Stel je voor dat de voorraad een complete chaos is, en er geen duidelijkheid is over levertijden en servicemogelijkheden. Dan is het onmogelijk het bedrijf op een goede manier te vertegenwoordigen. Met een doorlopend bekende voorraadstand krijgen je medewerkers een beter beeld van het bedrijf. Verkopers gaan zelfverze-

en voorkom verschillen door digitalisering

kerder op pad. De binnendienst handelt met meer zelfvertrouwen, omdat ze weten dat alles onder controle is.

Efficiënter voorraad tellen met digitalisering

Digitalisering kan helpen om het tellen van je voorraad efficiënter te organiseren. Het bespaart niet alleen een hoop tijd voor medewerkers, ook voldoe jij aan jouw wettelijke verplichtingen.

Tijd over voor belangrijkere taken

Met digitalisering tel en corrigeer je de voorraadniveaus efficiënt en realtime in een operationeel magazijn. Door je voorraad direct bij ontvangst in het systeem te zetten en eenvoudig locatieverplaatsingen door te voeren, kun je sneller uitleveren en verhoog je de omloopsnelheid. Hierdoor kunnen medewerkers zich richten op werkzaamheden die meer waarde toevoegen voor jouw bedrijfs-

voering, in plaats van met tijdrovende repetitieve telwerkzaamheden. Dit verhoogt niet alleen de productiviteit, maar draagt ook bij aan een hogere werktevredenheid.

Minder kans op fouten

Digitalisering helpt verder bij het minimaliseren van menselijke fouten.

Met behulp van technologieën zoals barcodescanners, kun je nauwkeuriger registreren wat er op voorraad is. Door directe invoer van je ontvangsten en tellingen heb je de beschikking over betrouwbaardere gegevens en kun je effectiever besluiten nemen.

Een einde aan overtollige voorraad

Met gedigitaliseerde voorraadsystemen, kun je nauwkeuriger voorspellen welke producten wanneer nodig zijn. Zo heb je nooit meer te maken met overvoorraad en verspilling. Producten die anders verouderd zouden raken, kun je nu op tijd

gebruiken of verkopen. Hoe scherper jij het verbruik kan voorspellen, hoe minder kosten je hebt aan overtollige voorraden.

Betere beslissingen op basis van data Met de juiste technologie hebben bedrijven het hele jaar door toegang tot realtime gegevens over hun voorraadniveaus vanuit één centraal systeem. Zo kun je gedurende het jaar gebruikmaken van data-analyse om belangrijke trends te identificeren en kun je proactief beslissingen nemen en je bedrijfsvoering verder optimaliseren.

Optimalisatie van opslagruimte Bovendien kan dit je helpen bij het optimaliseren van jouw opslagruimte. Door efficiëntere indeling en beheer van magazijnen, kun je jouw energieverbruik voor verwarming, koeling en verlichting verminderen. Zo bespaar je niet alleen kosten, maar heb je als bedrijf ook een kleinere ecologische voetafdruk.

Slimmer voorraad tellen met Exact voor Productie

De eindejaarstelling hoeft geen bron van stress en inefficiëntie te zijn. Door je voorraad te tellen met de productiesoftware van Exact heb je gedurende het jaar actueel inzicht in wat er in je magazijn gebeurt. De voorraadbeheer app activeer je eenvoudig op je telefoon of op een professionele barcodescanner. Zo kan je je magazijn en productievloer digitaliseren en heb je altijd controle. Die (jaarlijkse) voorraadtelling wordt voortaan een fluitje van een cent!

Molengraaffsingel 33

2629 JD Delft

Nederland

015 711 50 12

www.exact.nl/productie

SAFETY

Vanderlande bereidt zich nu al voor op komende Machineverordening

'S-HERTOGENBOSCH • Denk

je dat het voor jou als OEM of machinebouwer zo’n vaart niet zal lopen? Machineveiligheid is machineveiligheid toch? Dat het nog schrikken worden op 20 januari 2027. Hoezo? Dan vervalt de Machinerichtlijn 2006/42/EG en wordt in een klap de Verordening (EU) 2023/1230 van kracht. Vanderlande bereidt zich nu al voor. Hoe? Kom op 27 november naar het Safety Event.

Chris van der Heijden is Design Safety Improvement Manager bij Vanderlande Industries en is een van de sprekers op dé machineveiligheidsdag in Nederland. Bij Vanderlande Veghel kijken ze nu al de impact van de Verordening (EU) 2023/1230 betreffende machines –kortweg Machineverordening.

Samengestelde machines

Vanderlande is fabrikant van logistieke systemen oftewel samengestelde machines en heeft daarom veel met de Europese regelgeving rondom machines te maken. Met de komst van de nieuwe wetgeving moet de logistiekgigant onder andere kijken of hun producten opnieuw moeten worden beoordeeld. Daarvoor moet je de nieuwe verordening wel doorspitten of de essentiële veiligheids- en gezondheidseisen niet veranderen.

Zeven stappen

Na een korte introductie legt Chris uit hoe Vanderlande Industries de stappen richting nieuwe Machineverordening heeft gedefinieerd. Hij neemt de zevenstappen met je door, inclusief tijdlijn, en kijkt naar de belangrijkste gewijzigde en nieuwe eisen die voor Vanderlande van belang zijn. Per stap wordt uitgelegd wat gedaan is of nog gedaan of verwacht kan worden. Daarbij worden voorbeelden getoond van de aanpak die mogelijk ook voor andere fabrikanten of importeurs van nut kunnen zijn.

Safety Event bezoeken?

Kijk voor een actueel overzicht van alle plenaire en parallelsessies op de website van het event en meld je aan. Heb je een betaald abonnement op een van de publicaties van MYbusinessmedia dan is toegang gratis. De officiële toegangsprijs bedraagt 175 euro. Studenten en docenten betalen 60 euro en heb je een betaald of ben je lid van KIVI dan bedragen de kosten 110 euro.

www.safetyevent.nl

Verschillende generaties op de werkvloer

Mensen verleiden om bij je te komen werken

Het aantrekken van talent vormt een serieuze uitdaging voor het MKB in de maakindustrie. Bedrijven kampen met het vinden van voldoende gekwalificeerd personeel, zowel in productiefuncties als in ondersteunende rollen. Deze uitdaging wordt verder vergroot door de vergrijzing en het tekort aan jong talent. Tegelijkertijd hangt de toekomst van deze bedrijven af van hun vermogen om aantrekkelijk te blijven voor zowel jonge als ervaren medewerkers. Aad Braal van PKM analyseert de situatie.

Hing. Aad Braal.

et probleem rondom het aantrekken van nieuwe medewerkers in de MKB-metaalsector kent verschillende lagen. Bij een nadere analyse zien we dat werkgevers te maken hebben met de aanwezigheid van meerdere generaties op de werkvloer. Vier in totaal. Elk van deze generaties brengt unieke kenmerken en verwachtingen met zich mee. Daarnaast spelen de vergrijzing en veranderende mentaliteiten een rol, terwijl creatieve oplossingen om deze uitdagingen aan te pakken vaak nog ontbreken.

Demografie Demografische verschuivingen hebben een ingrijpende impact op het MKB in de maakindustrie. De vergrijzing zorgt ervoor dat veel ervaren werknemers de pensioengerechtigde leeftijd naderen, wat leidt tot een verlies van waardevolle vakkennis en ervaring. Daarnaast brengt de aanwezigheid van vier verschillende generaties op de werkvloer - babyboomers, generatie X, millennials en generatie Z - uitdagingen met zich mee. Elk van deze generaties heeft eigen waarden en verwachtingen, maar bedrijven beschikken vaak niet over de kennis en ervaring om hier effectief mee om te gaan. Bovendien zorgt een ongebalanceerde leeftijdsopbouw voor extra druk. Er is daarom een dringende noodzaak voor strategieën die zowel jong talent als oudere, ervaren werknemers aanspreken.

Generaties

Wanneer we dieper ingaan op de behoeften en verwachtingen van verschillende generaties, zien we per groep opvallende kenmerken. Voor babyboomers, geboren tussen 1946 en 1964, staan stabiliteit en loyaliteit centraal. Ze geven de voorkeur aan duidelijke hiërarchieën en traditionele werkstructuren en hechten veel waarde aan pensioen- en gezondheidsvoordelen.

Generatie X, geboren tussen 1965 en 1980, waardeert daarentegen juist autonomie en flexibiliteit. Ze streven naar een goede werk-privébalans en zijn vaak actief in leidinggevende rollen, wat het belangrijk maakt om hen te ondersteunen met leiderschapsontwikkeling. Millennials, geboren tussen 1981 en 1996, zoeken naar werk dat betekenisvol is en een positieve impact heeft. Voor deze groep zijn loopbaanontwikkeling en opleidingsmogelijkheden essentieel, terwijl ook flexibiliteit, zoals thuiswerken, een sterke motivator is. Generatie Z, geboren tussen 1997 en 2012, is opgegroeid met technologie en verwacht een digitale werkplek. Ze hechten belang aan diversiteit en inclusiviteit op de werkvloer.

Daarnaast zijn ze vaak ondernemend en op zoek naar werk dat innovatie en creativiteit bevordert.

Mentaliteit

De huidige arbeidsmarkt laat een duidelijke mentaliteitsverandering zien. Allereerst is de werk-privébalans voor werknemers van alle leeftijden een steeds belangrijker thema geworden. Daarnaast heeft de pandemie een blijvende verschuiving naar remote werken veroorzaakt; de norm van volledig op kantoor werken is veranderd, en bedrijven die hier geen flexibiliteit in bieden, lopen het risico om talent te verliezen. Ook krijgt het welzijn van medewerkers meer aandacht, zowel fysiek als mentaal. Bedrijven die programma's aanbieden ter ondersteuning van gezondheid en welzijn, sluiten beter aan bij de behoeften van de moderne werknemer.

Om een diverse generatiegroep aan te trekken en te behouden, is het noodzakelijk om innovatieve wervingsstrategieën in te zetten. Een multi-generatiebeleid kan hierbij effectief zijn: dit houdt in dat bedrijven rekening houden met de verschillende behoeften van de generaties. Zo kunnen ze bijvoorbeeld naast een traditioneel pensioenplan voor oudere werknemers ook startbonussen of programma's voor het aflossen van studieschulden aanbieden voor jongere medewerkers.

Levensfasebewust

Daarnaast kan een levensfasebewust personeelsbeleid bedrijven helpen om maatwerk te bieden op basis van de levensfase van medewerkers. Voor jonge ouders kunnen extra verlofdagen aantrekkelijk zijn, terwijl oudere werknemers wellicht parttime mogelijkheden waarderen. Tot slot is diversiteit en inclusiviteit essentieel; een werkomgeving waarin iedereen, ongeacht leeftijd, geslacht of achtergrond, zich welkom en gewaardeerd voelt, bevordert de betrokkenheid en motivatie van medewerkers.

‘Employer branding is essentieel voor het opbouwen van een aantrekkelijk werkgeversmerk dat talent aantrekt’

Creatieve ideeën om personeel aan te trekken en te behouden kunnen werkgevers helpen om in te spelen op de wensen van verschillende generaties. Een fietsleaseprogramma en duurzame mobiliteitsopties passen bijvoorbeeld goed bij de waarden van millennials en generatie Z en ondersteunen duurzaamheid binnen het bedrijf.

Hypermodern

Voor generatie Z is technologische innovatie belangrijk; investeren in de nieuwste technologieën en een hypermoderne digitale werkplek kan deze groep aanspreken. Ook kennisdeling en mentorschap dragen bij aan een sterke interne cultuur: door ervaren werknemers hun kennis te laten overdragen aan jongere collega's ontstaat intergenerationele samenwerking en wordt essentiële kennis behouden.

Ten slotte kunnen kleine extra’s zoals verjaardagsverlof of extra verlofdagen rondom feestdagen een groot verschil maken voor de tevredenheid van medewerkers en bijdragen aan een positieve werkomgeving.

Levenslang leren

Opleidingen en levenslang leren spelen een cruciale rol bij het aantrekken en behouden van talent. Samenwerkingen met onderwijsinstellingen, zoals technische scholen en universiteiten, kunnen waardevolle partnerschappen opleveren. Door stageplaatsen en traineeships aan te bieden, kunnen bedrijven jong talent vroegtijdig werven en bekendmaken met de organisatie. Interne opleidingsprogramma's bieden daarnaast doorlopende ontwikkelingsmogelijkheden. Denk hierbij aan cursussen over de nieuwste productietechnieken of managementvaardigheden, zodat medewerkers hun kennis en vaardigheden actueel kunnen houden. Het bevorderen van een cultuur van levenslang leren is essentieel. Dit biedt jongere medewerkers kansen om hun loopbaan te ontwikkelen en stelt oudere medewerkers in staat hun vaardigheden verder te verbe-

teren, wat bijdraagt aan hun motivatie en inzetbaarheid.

Aantrekkelijk

Employer branding is essentieel voor het opbouwen van een aantrekkelijk werkgeversmerk dat talent aantrekt. Een sterke online aanwezigheid kan hierbij een grote rol spelen. Maak gebruik van sociale media, storytelling en een aantrekkelijke carrièrepagina om de unieke aspecten van je werkgeversmerk te promoten en potentiële kandidaten te bereiken. Het delen van authentieke verhalen van huidige medewerkers is cruciaal. Door hun ervaringen en perspectieven te delen, krijgt een breed publiek een realistisch beeld van de bedrijfscultuur en wat het betekent om bij de organisatie te werken.

Het benadrukken van maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) initiatieven kan helpen om jonge werknemers aan te trekken die waarde hechten aan duurzaamheid en ethische bedrijfsvoering. Het laten zien van betrokkenheid bij maatschappelijke kwesties vergroot niet alleen de aantrekkelijkheid van het bedrijf, maar heeft ook een positieve impact op de bredere gemeenschap.

Duurzame inzetbaarheid is een belangrijke factor voor de toekomst van de MKB-metaalsector. Het bevorderen van gezond ouder worden op de werkvloer is daarbij cruciaal. Dit kan onder meer door programma's te implementeren die zich richten op de gezondheid en het welzijn van oudere werknemers, zoals ergonomische werkplekken en gezondheidsscreenings. Het is van groot belang om aandacht te besteden aan de mentale gezondheid van alle medewerkers. Een ondersteunende werkomgeving waarin medewerkers zich veilig voelen om over hun mentale welzijn te praten, draagt bij aan een positieve bedrijfscultuur en verhoogt de algehele tevredenheid.

PKM en Vraag & Aanbod

In de rubriek Ondernemerszaken geven Vraag&Aanbod en PKM ondernemers in de maakindustrie inzicht, informatie en oplossingen over specifieke bedrijfsitems. Hierbij worden praktisch tips gegeven om specifieke bedrijfsonderdelen beter in te vullen.

Flexibiliteit en maatwerk in arbeidsvoorwaarden zijn ook essentieel om werknemers van alle leeftijden en levensfasen gemotiveerd te houden. Door arbeidsvoorwaarden aan te passen aan de specifieke behoeften van medewerkers, kunnen bedrijven een inclusieve en betrokken werkomgeving creëren die de duurzame inzetbaarheid bevordert.

Actie ondernemen

In dit artikel hebben we de belangrijkste uitdagingen en kansen besproken die werkgevers in de MKB-metaalsector tegenkomen bij het aantrekken en behouden van personeel. Een multi-generatiebeleid is essentieel om in te spelen op de diverse behoeften van werknemers. Innovatie in arbeidsvoorwaarden, zoals flexibele werkregelingen en aantrekkelijke secundaire arbeidsvoorwaarden, speelt een cruciale rol in het vergroten van de aantrekkelijkheid van een organisatie. Daarnaast is het opbouwen van een sterk werkgeversmerk van groot belang om talent aan te trekken en te behouden.

Bedrijven in de maakindustrie moeten nu actie ondernemen om hun personeelsbeleid te moderniseren en aantrekkelijk te blijven voor zowel jong als ervaren talent. Dit vraagt om strategische investeringen in het welzijn en de ontwikkeling van werknemers. Door hier actief op in te zetten, kunnen organisaties niet alleen talent aantrekken, maar ook een duurzame toekomst opbouwen die hen in staat stelt om te blijven groeien en innoveren in een steeds veranderende markt.

COLUMN

Op staande voet

Soms sta je raar te kijken. Op een gewone dinsdagochtend zei mijn secretaresse dat ze de rijksrecherche aan de lijn had. Die legde uit dat één van mijn medewerkers in een uitzending van Opsporing Verzocht zat in verband met gestolen creditcards. Hij stond op een camera van een tankstation toen hij ermee probeerde te betalen. Of de meneer vandaag dienst had want dan kwamen ze hem halen. HR had nog wel de tegenwoordigheid van geest om van de recherche te vragen even te wachten zodat wij de betreffende medewerker eerst konden ontslaan, want anders zit ie in de bak en kunnen we gewoon zijn loon doorbetalen. Dat was akkoord. De medewerker werd opgehaald en bij het zien van de beelden bekende hij meteen. Hij werd op staande voet ontslagen en kreeg een brief mee. Pas toen lieten we de recherche binnen en konden ze hem meenemen.

Het is me later nog een paar keer overkomen, in alle gevallen ging het om stelen van grote sommen geld. Ontslag op staande voet is een hele zware maatregel, waar ik nooit lichtzinnig mee ben omgegaan. Voor de medewerker betekent het namelijk niet alleen meer werkeloos, maar ook doorgaans geen WW-uitkering, want volgens het UWV ben je dan verwijtbaar werkeloos en als je aangifte doet ook een strafblad.

De rechter toets een dergelijk ontslag dan ook zwaar, waarbij dienstjaren en omvang van de schade van belang is. In een recent voorbeeld van een maakbedrijf had een medewerker voor circa 5.000 euro restpartijen verkocht en het geld in de lief- en leedpot van de medewerkers gestort. Na onderzoek werd de medewerker na 37 dienstjaren op staande voet ontslagen. De rechtbank oordeelde hard en kende de medewerker 3x de transitievergoeding toe, meer dan 300.000 euro. Een smetteloos dienstverband van 37 jaar en de late reactie van de werkgever waren het hoofdargument voor de rechtbank voor dit oordeel. Er zijn veel vergelijkbare zaken, waarin de medewerker forse vergoedingen toegewezen kreeg bij dit type ontslag. Drie dingen spelen daarbij mee: hoe groot is de schade, is er direct opgetreden en dus niet pas drie dagen later en hoe lang is het dienstverband. Ergo: bezint bij een ontslag op staande voet, maar handel wel direct.

Joachim Driessen, onafhankelijk adviseur

Reageren? redactie@vraagenaanbod.nl

Uw kwaliteitsproducten exact gesneden met water

Waterstraalsnijden is een prachtige snijtechniek met grenzeloze mogelijkheden. Welk bewerkbaar materiaal u ook heeft: wij kunnen het zeer nauwkeurig snijden in verschillende diktes en ruwheidsklasses. Zonder bramen, zonder vervormingen en zonder dat er spanning in het materiaal komt. Effectief en milieusparend.

Onze klanten noemen ons één van de pioniers op het gebieden van watersnijden in Nederland en Duitsland. Onderscheidend door persoonlijk contact en een advies op maat. En daar zijn we trots op! Maak kennis met ons dynamische bedrijf met zeer ervaren en gepassioneerde vakmensen.

WWW.WATERSNIJTECHNIEK.NL

Bekijk onze bedrijfsvideo en ontdek de grenzeloze mogelijkheden van watersnijden!

Waar we voor staan en gaan

Wij snijden exact wat u nodig heeft. Watersnijtechniek Winterswijk heeft geen eigen producten, maar werkt altijd in opdracht. Dat betekent bijvoorbeeld dat we altijd maatwerk leveren en met u meedenken. Materialen hebben wij op voorraad, waardoor we snel kunnen leveren. Daarnaast staan een uitstekende prijskwaliteitverhouding en hoge productkwaliteit voorop.

Eerlijk advies nodig?

Uw productvraag is bij ons in goede handen. Onze vakkundige mensen hebben op basis van kennis en ervaring altijd een passende oplossing. Neem gerust contact op met Henk!

Perfectie in metaalbewerking en plaatwerk

Al 35 jaar dé specialist in slimme metaaloplossingen

lasersnijden cnc-zagen walsen cnc-(vloei)boren kanten

glasparel-stralen engineering (robot)lassen draai/freeswerk

Je gebruikte machines zijn geld waard

Doosan Puma 5100LB CNC draaibank (2018) 61 biedingen Opbrengst € 145.000,00

Quaser UX 600 CNC 5 Axis bewerkingscentra (2008)53 biedingenOpbrengst € 35.000,00

Mori Seiko NL2000Y/500 CNC draaibank (2007)109 biedingenOpbrengst € 26.000,00

Durma AD-S 2060 CNC kantbank (2008) 34 biedingenOpbrengst € 16.300,00

Koch TT-300 Granulaat aanvoersysteem (2009)70 biedingenOpbrengst € 22.500,00

AS METAL TWTRAGON 80/3 Fineerpers (2018) 61 biedingenOpbrengst € 16.000,00

RÖWAC INV 1000 DC Onder-poederdek lasinstallatie24 biedingenOpbrengst € 2.000,00

Kardex - Megamat RS 350.1.3250.6.381.28 (2013)33 biedingenOpbrengst € 12.252,00

JANSEN SK 02 Opspanlastafel (2008) 52 biedingen Opbrengst € 6.000,00

Meedoen kan al vanaf 1 machine

Scan de QR code of kijk op veilenmettroostwijk.nl/metaal

CNC Draaien èn frezen in één opspanning!

Matecs is al meer dan 50 jaar een ijzersterke partner op het gebied van totaaloplossingen in metaal voor diverse (inter-)nationale klanten. Van klein tot groot, van rechttoe rechtaan tot zeer complexe werken. Machinale bewerkingen, complete producten, engineering of revisie: in haar vakgebied is Matecs een echte totaalleverancier. Het team bestaat uit ruim 30 vakmensen en het bedrijf is gevestigd in Roosendaal en beschikt over het ISO 9001 en ISO 3834-2 certi caat.

Matecs is als zogenaamde “grootverspaner” aangesloten bij de DHMA, een vereniging van ondernemingen die zware machinale bewerkingstechnieken uitvoeren in grote afmetingen. Het machinepark van het bedrijf bestaat uit verschillende CNC-gestuurde en enkele conventionele bewerkingscentra voor draaien, boren, kotteren en frezen, of combinaties daarvan.

Dit jaar werd het machinepark uitgebreid met een SHW Unispeed. In deze Europese machine is bewust geïnvesteerd met de blik op de toekomst. Matecs merkt dat de vragen van klanten veranderen: de producten worden complexer en daarop moeten de activiteiten aangepast wor-

den. Een machine met meer, of bredere mogelijkheden past daarbij. Bovendien zijn de ingewikkeldere producten ook steeds lastiger te maken met een ouder machinepark: daarom wordt dit up-todate gehouden en steeds uitgebreid met hoogtechnologische machines.

plaatst moet worden tijdens het proces. Door het aantal op- en omspanningen te beperken, kunnen we meer e ectieve bewerkingsuren kunnen maken.

Tot slot onderscheid deze machine zich van andere bewerkingscentra door de grotere bewerkingscapaciteit, de

Schotsbossenstraat 16 4705 AG Roosendaal Nederland

+31 (0)165 581 840 sales@matecs.nl www.matecs.nl

draaitafel heeft een bewerkingsdiameter van 2,4mtr. De machine is uitgerust met een bestuurbare kop (1°*1°) met een gereedschap wisselaar van maar liefst 90 gereedschappen.

www.matecs.nl

www.linkedin.com/company/2894717/

Een andere uitdaging waar de metaalbranche te kampen heeft, is de structurele krapte op de arbeidsmarkt. Dit bewerkingscentrum heeft de mogelijkheid om carrousseldraaien en freesbewerkingen te kunnen doen in één opspanning en kan manarm werken. We verzorgen nu al gecombineerde bewerkingen voor onze klanten op verschillende draai- en freesmachines, waarvoor het product dus ver- Machinespeci caties.

Weervast plaatstaal

Leverbare afmetingen uit coil voorraad:

Diktes: 0,6 t/m 20 mm

Lengtes: tot max. 14 meter

Breedtes: 1000 tot max. 2500 mm

Uit voorraad leverbaar: platen in diktes 2 t/m 15 mm

Bijsterhuizen 5143 NL 6604 LX WIJCHEN www.noviostaal.nl

(0)24-6750840

Onbemand robotsysteem met buffer voor 72 pallets

1 robot voor 6 handlassers

Lacom Machinefabriek is een Nederlandse metaalspecialist met een unieke combinatie van CNC draaien, frezen én geautomatiseerd robotlassen op haar productielocatie in Budel. In 1999 verwelkomde het bedrijf haar eerste Valk Welding robot, en sinds begin 2023 is onbemande lasproductie een realiteit geworden dankzij een nieuw systeem met 72 palletplaatsen.

Driek Lammers, technisch directeur van Lacom, vertelt meer over dit systeem. Samen met Valk Welding en Kuunders Technoworks ontwikkelde Lacom een uniek concept voor logistieke automatisering. Het robotsysteem bevat namelijk een magazijnstelling van dertig meter lang, waarin pallets klaarstaan met producten die zijn gehecht in opspanmallen.

‘Tussen het magazijn door rijdt een shuttle die onbemand pallets uit het magazijn neemt en op het lasrobotsysteem plaatst’, legt Lammers uit. ‘De lasrobot herkent het product, meet deze in, zoekt de mogelijke lasnaadafwijkingen en gaat vervolgens lassen. Hierna transporteert de shuttle het product weg en pakt het volgende product. Via een HMI bepalen wij zelf de productvolgorde.’

Flexibele en ruime opslag

Met de geautomatiseerde logistiek kan Lacom haar

producten tot 7 meter in de hoogte willekeurig opslaan op een van haar 72 palletplaatsen. Op elke plaats kan één lang product van maximaal drie meter en 1.500 kilo worden opgeslagen, of twee kubusvormige producten van 1.5 meter per zijde. Lacom produceert vooral kleine productseries van complexe lassamenstellingen (high mix, low volume) voor zowel toelevering als voor haar eigen lasdelen van de Kinetic autolaadkranen, die het bedrijf sinds 2020 compleet in eigen huis produceert.

Sneller programmeren met DTPS Lacom gebruikt de o ineprogrammeringssoftware DTPS in combinatie met het ARC-EYE lasnaadvolgsysteem. Hierover zegt Lammers: ‘We hebben er versteld van gestaan. Het programmeren vanuit een o inepakket, het zoeken van producten met het volgsysteem en het lassen, dat gaat fenomenaal. Ook de kwaliteit van het werk is geweldig. Aangezien we veel producten natlakken voor eindklanten, kunnen we zeker het verschil met hand-

laswerk zien. Klanten betalen voor kwaliteit en daarom lassen we geen enkel onderdeel van onze eigen producten met de hand.’

Onbemand robotlassen

De nieuwste robotcel kan zowel overdag als ’s nachts onbemand doorlassen dankzij automatische draad- en toortswisselsystemen. ‘De robot kan zes lastoortsen wisselen,’ vertelt Lammers. ‘Dat zie je nog bijna nergens.’ Lacom zal vierduizend lasuren per jaar draaien op één robot, wat gelijk staat aan tienduizend handlasuren met zes lassers. ‘We wilden geen grotere lasafdeling en lassers zijn hier niet meer te krijgen. Nu zijn onze doorlooptijden enorm hoog en zijn zelfs de steltijden op onze bemande lasrobots verlaagd, omdat we deze robots nu meer per productsoort kunnen voorzien van opspanmallen.’

Klaar voor de toekomst

Op dit moment maakt Lacom steeds meer opspanmallen voor alsmaar nieuwe toeleveringsproducten en bereidt het bedrijf zich voor op een nog hogere productiviteit. ‘Dankzij dit systeem hebben we een hele hoge continuïteit en leverbetrouwbaarheid, waardoor we steeds meer bemande lasrobots kunnen a ouwen. Wanneer de robot haar maximale capaciteit bereikt, kunnen we heel snel schakelen en opschalen met weinig stelkosten, omdat alles al klaar staat voor een tweede robotinstallatie’, verklapt Lammers.

www.lacom.nl

Te Koop: Bovenloophalkranen

Enkelligger 5 Ton ca. 19.700 mm S.W.F. 1997

Enkelligger 2 x 5 Ton ca. 19.800 mm S.W.F. 2002

Enkelligger 2 Ton ca. 14.600 mm S.W.F. 2002

Enkeligger 2 Ton (ketting) ca. 14.700 mm S.W.F. 2002

Dubbelligger 16 Ton ca. 19.300 mm Omis 2009

Dubbelligger 16 Ton ca. 19.300 mm Omis 2009

Krimpen aan den IJssel Tel. 0180-512933

LASERSNIJONDERDELEN KANTPERSGEREEDSCHAP PONSGEREEDSCHAP

hoe

Holland Mineraal is al veertig jaar een begrip op het gebied van oppervlaktebehandelingsapparatuur en producent en leverancier van straalmiddelen en straalinstallaties.

§ Meer dan 60.000 producten § Ontwikkeling en productie in Duitsland § Ergonomie en stabiliteit § Meer dan 100 jaar OP SAFE MET KIPP

Staalbranche kijkt met spanning naar 2025

Vervolg van de voorpagina

In Duitsland bijvoorbeeld regende het berichten over massaontslagen in de automobielbranche en in de staalsector. Een grote producent van koudgewalst bandstaal kondigde eerder deze maand een ontslag van ca. 300 medewerkers aan, bijna 30% van haar personeelsbestand in Duitsland. Een branchegenoot besloot tot 25% werktijdverkorting over te gaan, met daarbij ook inhouding van 25% salaris. Inmiddels verschijnen er meer berichten over personeelsbeperkingen, ontslagen en saneringen bij andere toeleveringsbedrijven in de auto-industrie en gaan er geruchten rond dat in staaldistributie eveneens ingrepen te wachten staan.

China Een andere onzekerheid is de kwestie hoe nu verder met de Chinese economie? De gewenste groei van 5% lijkt niet gehaald te worden ondanks diverse eerdere impulsen dit jaar door de overheid. Enkele dagen geleden maakte de nationale regering bekend een nieuw fiscaal stimuleringspakket van omgerekend 1,4 biljoen US Dollar goedgekeurd te hebben. Dit zou de economie moeten oppeppen en de schuldenlast van lokale overheden verlagen. Ondanks dat gigantische bedrag blijven er twijfels over het effect van deze maatregelen Intussen groeit de Chinese export van o.m. auto's en vooral staal maar door. Er is een stijging van ruim 23% vergeleken met dezelfde periode 2023 en is daarmee het hoogste volume sinds 2015. Het materiaal wordt bovendien tegen zeer lage prijzen aangeboden wat weer leidt tot het instellen van importheffingen en

het nemen van anti-dumping maatregelen door diverse andere Aziatische landen. De lage prijzen van Chinees staal hebben tot en met september dit jaar geleid tot een record totaal verlies voor de binnenlandse producenten van maar liefst CNY 34 miljard (ca. 4,4 miljard Euro).

Importbeleid

De extreem toegenomen staalimport vanuit diverse Aziatische landen is aanleiding voor Europese staalfabrieken, zoals ArcelorMittal, bij het EU-parlement aan te dringen op aanpassing van het huidige importbeleid en dat heeft in het EU-parlement al tot uitvoerige discussies gevoerd, met als uitkomst dat men de staalindustrie gezond wil houden, maar dit wel zonder nu concrete voorstellen te noemen of al besluiten te nemen. De gezamenlijke staalproducenten blijven voorlopig dus nog in onzekerheid, maar de ontwikkelingen in de VS na de presidentswis-

seling zouden het nemen van verdere invoerbeperkende of andere maatregelen door de Europese Commissie wel kunnen bespoedigen. Een Amerikaanse stap om importen nog verder aan banden te leggen kan echter tegelijkertijd voor andere exporterende landen weer aanleiding zijn zich met hun staaluitvoer meer op Europa in plaats van op de VS te richten, waarmee dan voor de EU-fabrikanten weer nieuwe concurrenten opduiken. Zo heeft Europa dus met diverse uitdagingen te maken, die het voor de beleidsmakers lastig maakt een juiste visie en goed beleid voor een gezonde staalmarkt te formuleren en een langdurig sterke staalindustrie te verkrijgen mede met het oog op de gewenste vergroening.

Stijgende trend

Sinds begin september noteren we, zij het met tussentijds een kleine dip, een matig stijgende trend in de globale grondstofprijzen en ver-

volgens bij de invoer ook licht aantrekkende staalprijzen, mede geholpen door een sterkere US Dollar versus de Euro. Het verschil tussen Europese en invoerprijzen is daarmee zeer klein geworden met als gevolg dat er meer belangstelling is ontstaan om lokaal te kopen. Voorraden bij distributeurs zijn nog relatief hoog, maar inkopers willen ook niet het risico lopen met langere levertijden te maken te krijgen vanwege die toegenomen interesse binnen de EU te kopen. Zo ontstaat daarmee langzamerhand voor de staalmakers de mogelijkheid kleine prijsverhogingen door te voeren. En hoewel de auto-industrie in de problemen zit, zal er toch weer nieuw materiaal gekocht worden. De prijsonderhandelingen met de staalfabrieken zijn in volle gang, waarbij de autoproducenten forse verlagingen willen. Dit lijkt echter niet haalbaar voor de staalproducenten gezien dit verliesgevend zou zijn. Actuele prijzen op de spotmarkt zijn eveneens veel te laag en speculerend op eerdergenoemde eventuele nieuwe maatregelen door de EU hebben fabrieken geprobeerd de prijzen te verhogen. Of dat realistisch is en blijvend zal zijn moet nog blijken, want essentieel is dat de werkelijke staalbehoefte moet toenemen om vraag en aanbod meer in balans te krijgen. Beperking van productiecapaciteiten binnen Europa zal daarbij zeker ook kunnen helpen en we vermoeden, dat daar binnenkort meer nieuws over zal komen. Marktprijzen zijn de afgelopen weken stabiel gebleven, maar kijkend naar bovenstaande mogelijke ontwikkelingen gaan wij vooralsnog uit van een lichte opwaartse trend in de komende maanden.

‘Flexibiliteit

verhogen en het productieproces optimaliseren’

25 UITGELICHT

PLAATBEWERKING GP Stainless investeert in vlakbedlaser en kantbank

Plaatbewerking in eigen huis

Jerom Rozendaal

STELLENDAM • Metaalbewerkingsbedrijf GP Stainless heeft eerder dit jaar een Durmazlar vlakbedlaser en kantbank, eveneens van Durmazlar, in ontvangst genomen. Door de aanschaf kan het bedrijf haar eigen plaatbewerking verzorgen en beter inspelen op de vraag van de klant. Er wordt ook gedacht om de nabewerking in de toekomst in house uit te voeren.

GP Stainless pakt uit met de komst van twee nieuwe machines. De naam van het metaalbedrijf uit Stellendam refereert aan de voornamen van de oprichters Geert Grinwis en Peter Keizer. Beide stopten in 2013 met hun baan in loondienst en startten vanuit het niets een metaalbewerkingsbedrijf dat zich specialiseert in RVS machinebouw.

Na amper tien jaar hebben de ondernemers een uitgebreid klantenbe-

stand opgebouwd in de voedingsmiddelen- en farmaceutische industrie en is het aantal werknemers gegroeid tot 25. Vier jaar geleden namen de twee ondernemers ook Wissekerke Techniek over, een technische handelsonderneming die zich toelegt op zware hefsystemen en pneumatische transportsystemen. ‘Dat was destijds een klant van GP Stainless voor wie we een opdracht uitvoerden. Toen de eigenaar vroeg of we het bedrijf wilden overnemen, zijn we aan tafel gaan zitten en is de overname uiteindelijk een feit geworden’, vertelt Keizer.

Vlakbedlaser en kantbank De bedrijfsontwikkeling is hiermee niet ten einde. Tot voor kort had GP Stainless alleen een zaagafdeling en bestond het machinepark verder uit meerdere orbitaal lasmachines, die vooral voor het werk in de farmaceutische industrie gevraagd worden, en een aantal TIG-lasmachi-

nes. Sinds kort staan er dus ook een Durmazlar HD-F 3015 vlakbedlaser en de Durmazlar AD-Servo 30220 kantbank te pronken in de bedrijfshal. Dit in combinatie met een semiautomatisch platenmagazijn.

‘Voorheen besteedden we de plaatbewerking uit. Gesneden en gezette onderdelen kwamen bij ons op het bedrijf aan waarna wij er machines en andere constructies van maakten. Deze plaatbewerking gaan we nu in eigen beheer doen’, vertelt Keizer. De Zuid-Hollandse ondernemer wil hiermee de flexibiliteit van het bedrijf verhogen en het productieproces optimaliseren.

Meer flexibiliteit Hij legt uit: ‘Wij hebben betrouwbare leveranciers, maar je hebt toch te maken met wachttijden. Als er bij de samenstelling van een machine bovendien blijkt dat een onderdeel verkeerd

is opgemeten, moet je weer enkele dagen wachten op dit stuk of in het ergste geval zelfs enkele weken. Door zelf te kunnen snijden en kanten, kun je dergelijk oponthoud vermijden en veel sneller schakelen.’

Behalve meer flexibiliteit denkt Keizer ook kosten te kunnen besparen. ‘We kunnen nu metaalplaten aan scherpe prijzen aankopen en op zelf gekozen tijden bewerken’, vertelt hij. Het bedrijf werkt hoofdzakelijk met RVS en in uitzonderlijke gevallen met aluminium.

Naar fabriek in Turkije

De nieuwe machines van Turkse makelij zijn geleverd door Tuwi uit Winterswijk. ‘We hebben rondvraag gedaan in de sector en kregen positieve geluiden te horen. Daarnaast zijn we samen met Tuwi naar de fabriek in Turkije geweest. Hieruit is zo veel vertrouwen gegroeid, dat we met hen

in zee wilden gaan voor de levering van deze machines’, vertelt Keizer die tevreden terugkijkt op de eerste plaatbewerkingen. ‘De 3D-aansturing maakt het kantproces inzichtelijker, terwijl de buighulp zorgt dat grote platen eenvoudig en zonder schade verwerkt worden’, vertelt hij over een aantal technische voordelen van de kantbank.

In de toekomst wil het metaalbedrijf de a ankelijkheid van toeleveranciers nog verder terugschroeven. ‘Wij denken er ook aan om de nabewerking (stralen, red.) in eigen beheer te gaan doen. Op deze manier staan we zelf volledig in voor de levertijd van stukken en zijn we niet langer a ankelijk van toeleveranciers hiervoor. De vertraging door het uitbesteden van straalwerk kan je in het uiterste geval een opdracht kosten’, besluit Keizer. gpstainless.nl

Sinds kort staan de Durmazlar HD-F 3015 vlakbedlaser (foto) en de Durmazlar AD-Servo 30220 in het bedrijf.

PERFECTIE TUSSEN MENS EN METAAL

lassen, lasersnijden, kanten, walsen, engineering, framebouw, constructie, industriële behuizingen, machine- en apparatenbouw

Sinds 1919 biedt Assink & Schipholt betrouwbaarheid en hoogwaardige kwaliteit.

Wilt u meer weten over Assink en Schipholt? Kijk dan op www.assinkschipholt.nl

“Al meer dan 45 jaar ervaring in de metaal”

Uw toeleverancier van buig- en walswerk

• Buig en walswerk van Ø 10 tot en met Ø 114 mm

• Poedercoaten

• Klein constructiewerk

Duurzame oplossingen voor slijtage en corrosie

We lossen problemen op of denken al in de ontwikkelingsfase met u mee. Zo helpen we productieprocessen weer op gang, verlengen we de levensduur van materialen, en bieden we een alternatief voor dure of moeilijk verkrijgbare metalen. Onze adviseurs helpen u graag.

Maastricht +31 43 363 2021 chromin.nl

Kwaliteit in alle lagen

‘De volgende nieuwe machine, vermoedelijk over twee jaar, wordt een platenlaser’

SNIJDEN Ferros Staalbouw wil snijwerk in eigen beheer uitvoeren

Buislaser uit China

Jerom Rozendaal

OSS • Ferross Staalbouw, een constructiebedrijf in Oss, heeft geïnvesteerd in een nieuwe buislaser aka profiellaser. Met de nieuwe machine kan het snijwerk in eigen beheer uitvoeren en zo de flexibiliteit vergroten. Bovendien betekent de machine een besparing op arbeidsplaatsen en maakt zo verdere groei mogelijk.

Ferross Staalbouw bestaat al vanaf 1892 maar staat in de sector vooral bekend onder de naam Nelissen van Gerwen. Ferross is een samenvoeging van Ferro en Oss, de plaats waar het bedrijf gevestigd is. ‘In 2016 zijn we van naam veranderd omdat we steeds internationaler actief werden en mensen moeite hadden met het uitspreken van onze naam’, vertelt Wesley van Ophuizen, directeur-eigenaar van het bedrijf dat zich toelegt op stalen constructiewerk.

Het bedrijf maakt constructies voor infraprojecten en utiliteitsgebouwen, zoals scholen en ziekenhuizen, en is actief in Nederland, België, Duitsland, maar ook elders in Europa en voerde onlangs zelfs een project uit in New York. ‘We worden gevraagd voor complexe constructies die andere constructeurs vaak niet kunnen uitvoeren.’

Werk in eigen beheer uitvoeren Het constructiebedrijf heeft in Oss de beschikking over een boorzaaginstallatie van Voortman, maar dacht al enige tijd over de aanschaf van een profiel- en buislaser. ‘Veel van dit werk besteedden we uit waardoor we a ankelijk waren van toeleveranciers. Een deel van het snij- en boorwerk werd ook uitgevoerd op ons pons-knip machine, maar hierdoor ontstonden vervormingen waardoor de stukken niet meer in aanmerkingen kwamen voor de eisen van executieklasse 3’, vervolgt de Brabantse ondernemer.

Aanvankelijk werd er gekeken naar merken van bekende westerse leveranciers zoals Adige, maar het metaalbedrijf hikte tegen de hoge kostprijs aan. ‘Voor een machine van deze grootte (12 meter, red.) moet je dan al gauw aan 2 miljoen euro denken’, vertelt Van Ophuizen. Via een connec-

tie bij machine-importeur Carmitech uit Beringe kwam hij bij het Chinese merk JQ uit.

Herschikking machinepark

Eind september werd de buis-/ profiellasermachines geleverd en geïnstalleerd in Oss. Het staalbedrijf nam deze gelegenheid ook te baat om de rest van het machinepark te herschikken. ‘Alle machines staan nu in rechte lijn waardoor het productieproces logischer verloopt en we hebben kunnen optimaliseren’, vertelt Van Ophuizen. Doordat de laser, die profielen tot 25 mm dik kan snijden, meerdere bewerkingen tegelijk uitvoert kan Ferross de bestaande 50 werknemers ook ef-

ficiënter inzetten en heeft het capaciteit om meer werk aan te nemen.

‘Hierdoor en door anderen automatiseringsslagen op het bedrijf zijn we de voorbije jaren in personeelsbezetting stabiel gebleven, maar in omzet gestegen’, vertelt Van Ophuizen die ook de komende jaren verder hoopt te kunnen groeien.

Platenlaser over twee jaar

De ondernemer blikt tevreden terug op de eerste werkweken van de machine die momenteel zo’n 8 uur per dag operationeel is en alleen voor eigen constructiewerk wordt ingezet. ‘De profiellaser werkt tot drie keer sneller dan de boorzaaginstallatie.

Deze gebruiken we veelal voor het zagen en boren van profielen en buizen met een grotere diameter. Ook daardoor kunnen we nu veel flexibeler inspelen op de behoeftes van de klant.’

Van Ophuizen geeft aan al met de volgende investering bezig te zijn. ‘De volgende nieuwe machine, vermoedelijk over twee jaar, wordt een platenlaser. We werken momenteel met een plasmabrander, maar het vermogen van de lasers is sterk verbeterd waardoor deze nu ook grotere diktes aankunnen. Doordat lasersnijders veel sneller werken, kunnen we ook hiermee onze capaciteit verder uitbreiden.

Reorganisatie vastgoed Tot het zo ver is, plant Ferross eerst de reorganisatie van zijn vastgoed. Drie oude loodsen, die dienden voor voorbewerking en opslag werden verkocht, waardoor het bedrijfsoppervlakte met een derde inkrimpt. Daarnaast staat de bouw van een nieuw kantorencomplex op de planning. ‘De inkrimping van de site is vooral gericht om de kosten te optimaliseren en legt zeker geen beslag op ons productiecapaciteit. Deze vergroot juist met de nieuwe machines’, besluit Van Ophuizen.

ferross-staalbouw.nl

Wesley van Ophuizen, rechts op de foto: ‘De volgende nieuwe machine, vermoedelijk over twee jaar, wordt een platenlaser.

Staalconstructie op vliegveld JFK in New York.

Montage van een botanische tuin in Keulen.

Topkwaliteit Plaatwerk

Al uw plaat- en laswerk op afroep leverbaar

Omdat uw producten in serie en daarmee milieuvriendelijker en goedkoper worden gemaakt, en in ons magazijn (7.000 m2) worden opgeslagen, kunnen wij u op afroep leveren. Dat scheelt u ruimte èn geld!

Uw voordelen

• Lagere prijs

• Facturering bij afname

• Verzekerd van voorraad

• Groenste productie

Veluw Metal Creations

...waar vakmanschap, hightech en duurzaamheid hand in hand gaan

Schroeftransporteurs, aslose spiraalschroeven, schroefbladen

Asloze transportschroeven zijn uitermate geschikt voor het transporteren van kleverige en vezelige materialen zoals geschredderde mais, ontwaterde mest, slib etc.

KUNSTSTOF METAAL

RICHTPRIJZEN 17

KUNSTSTOF METAAL

STAAL

Toelichting op de Vraag & Aanbod richtprijzen

DEVENTER • De prijzen die in de bovenstaande tabellen worden vermeld zijn indicatieve, brutoprijzen. De daadwerkelijke prijzen liggen meestal een stuk lager afhankelijk van de hoeveelheid en frequentie waarop de materialen worden afgenomen.

Staalhard beter in buizen

Hierna een verder specificatie van de kunststofprijzen. De prijzen die in de tabellen van kunststoffen worden genoemd zijn onderveeld in: - gangbare grondstoffen, in grotere volumes, per silowagen geleverd - technische grondstoffen, in hoeveelheden van 5 ton, geleverd in zakken op pallets

Het zijn richtprijzen, rekening houdend met ontwikkelingen op kor-

Grote aantallen, exact op maat gezaagd.

te termijn, kortom, een prijstrend aangevend. De noteringen worden gegeven door een gemiddelde te berekenen tussen gepubliceerde contractprijzen en actuele spotprijzen op de markt. Volume speelt een belangrijke rol. Zeer grote afnemers doen rechtstreeks zaken met producenten. Meestal wordt bij de uiteindelijk te betalen prijs van een kunststofsoort rekening gehouden met de maandelijks gepubliceerde monomeerprijs.

Daarnaast kunnen kwantumkortingen worden bedongen en speelt continuïteit/beschikbaarheid de laatste jaren ook een rol. De netto prijs is in deze categorie lager dan de in onze tabel genoemde richtprijzen. De prijs van PVC poeders ligt vrij-

Baleco beschikt over een breed assortiment in koolstofstalen buizen. Wij bieden flexibele en op maat gemaakte oplossingen, evenals de opslag, verpakking en het transport van onze producten. Exact op maat, herleidbaar, netjes én op tijd.

wel op de richtprijs. Verwerkers van gangbare kunststoffen, die aangewezen zijn op distributeurs, betalen meer, echter ook hier geldt dat het volume bepalend is voor de toeslag bij levering van minder dan een volle wagen. Een relatief gering verschilwordt doorberekend voor een volle wagen, toeslagen volgens een staffel kunnen vanaf 0,10 tot 0,75 euro per kg oplopen bij kleinere zendingen.

Prijzen van technische grondstoffen lijken stabieler, echter, bij ABS en POM heeft invoer op lage prijzen de markt onder druk gezet, andere soorten zijn a ankelijker geworden van onverwachte prijsstijgingen door schaarste in andere werelddelen. Ook hier is het verschil in af te ne-

men volume per keer van grote invloed op de prijs. Des te kleiner het volume, des te hoger de toeslag, die kan oplopen tot vele euro’s per kilo, a ankelijk van het specifiek gewenste, of voorgeschreven type. Grote afnemers betalen aanzienlijk minder dan de aangegeven richtprijzen.

meerdere soorten bestaat. Het prijsverschil kan tot tientallen procenten onder de richtprijzen liggen, in een kwaliteit die wel goed verwerkbaar is.

De specialist in stalen buizen

Barteling Buizen B.V. Aduarderdiepsterweg 14/1 9745 EM Groningen

Regranulaat en maalgoed De prijzen van regranulaten en maalgoed volgen met vertraging de prijzen van de originele materialen. Bepalend is de continuïteit van kwaliteit en beschikbaarheid. Wel is sprake van grote verschillen met de aangegeven richtprijzen wanneer het te leveren recyclaat uit

+31 (0) 50 55 15 655 verkoop@barteling-buizen.nl www.barteling-buizen.nl

Aan de gegeven richtprijzen kunnen geen rechten worden ontleend. Het is duidelijk dat nooit een absolute hoogte van een prijs wordt genoemd. Onze richtprijs let op toekomstige ontwikkelingen, houdt rekening met meerdere factoren die van invloed zijn op de verwachte marktprijs. Deze wijkt meestal af van de hogere contractprijzen die door producenten worden afgegeven. Te beschouwen als bruto verrekenprijzen waar kortingen op kunnen worden gegeven. Afwijkend van de actuele marktprijzen.

EFFICIËNT EN FLEXIBEL XXL FIBERLASERSNIJDEN VAN GROOTFORMAAT PLATEN

De nieuwe Voortman V353 XXL fiberlasersnijmachine biedt ongeëvenaarde flexibiliteit en autonomie dankzij het modulaire machinebed. Met de krachtige 15kW 3D-bevelkop kunnen grootformaat platen worden verwerkt tot kant-en-klare producten. Deze machine maximaliseert plaatrendement bij het snijden van platen tot 3x6 meter, met diktes variërend tot 40 mm, en levert optimale efficiëntie voor uiteenlopende bewerkingen.

MAXIMALE FLEXIBILITEIT

Ervaar ultieme flexibiliteit met het modulaire machinebed, dat verlengd kan worden tot 36 meter. Dit systeem is speciaal ontworpen voor het verwerken van XXL-platen tot 40 mm dik en met een maximale breedte van 3 meter. Dankzij de krachtige 15kW 3D-bevelkop kunnen platen efficiënt worden bewerkt tot volledig kant-enklare producten.

URENLANG ONBEMANDE PRODUCTIE

Dit modulaire machinebed kan moeiteloos meerdere platen of reststukken bufferen voor urenlang onbemande werking, zelfs ‘s nachts. Verschillende plaatdiktes kunnen worden geladen en automatisch worden uitgelijnd en gemeten voor hun positie op het bed. De nozzelwisselaar schakelt automatisch over naar de juiste nozzel per plaatdikte, waardoor naadloze en efficiënte bewerking gegarandeerd is.

VERBETERDE LOGISTIEK

Het lage machinebed maakt eenvoudig laden en lossen mogelijk, zelfs terwijl de machine elders op het bed een andere plaat verwerkt. Meerdere platen kunnen tegelijkertijd worden geladen en blijven op het bed liggen, waardoor producten just-in-time worden gemaakt voor de volgende verwerkingsstap. Dit zorgt voor een soepele doorstroming en verhoogde efficiëntie in het productieproces.

Take a look for yourself: visit www.voortman.net/v353

LEZERSSERVICE

Beurzen I

Faillissementen

UITGESPROKEN

GLC Transport bv

Weerenweg 13, 1161 AE Zwanenburg

Curator: mr P.J. Mijnssen, Postbus 562, 2130 AN Hoofddorp, tel. 023-5643227

Sqitt bouwtechniek en management bv

Schiedamsedijk 41, 3011 ED Rotterdam

Curator: mr M. van der Laarse, Westerlaan 14, 3016 CK Rotterdam, tel. 010-3133900

Algéra Transport bv

Papegaaiweg 35, 7345 DK Wenum Wiesel

Curator: mr B.M. König, Waterloseweg 7A, 7311 JG Apeldoorn, tel. 055-2002318

Installatiebedrijf Limburg bv Gagel 11, 6075 GR Herkenbosch

Curator: mr H.E.C. Savelkoul, Postbus 109, 6040 AC Roermond, tel. 0475-356000

Metaaltechniek Lopik bv, hodn Vermond

Metaaltechniek

Bedrijfsweg 4, 3411 NV Lopik

Curator: mr M.A. van der Hoeven, Stadsplateau 17, 3521 AZ Utrecht, tel. 030-2364600

Residence-bouw bv, hodn Residence

Bouw

Event

6/3 2025 Veld H oV en Inl.: Mikrocentrum www.mikrocentrum.nl Machineering

26-28/3 2025 b russel Inl.: Industrial Fairs www.machineering.eu

Empack

2-3/4 2025 ‘s -H er T ogenbosc H Inl.: Easyfairs www.empack.nl

OKTOBER

Metavak

7-9/10 2025 g orinc H em Inl.: Easyfairs www.metavak.nl

K Messe

8-15/10 2025 d üsseldorf (de) Inl.: Messe Düsseldorf www.k-tradefair.nl

NOVEMBER

Houtpro+

4-7/11 2025 ‘s -H er T ogenbosc H Inl.: Claever Associates www.houtproplus.nl

Blechexpo/Schweisstec

4-7/11 2025 sT u TT gar T (de) Inl.: P. E. Schall GmbH & Co. KG www.blechexpo-messe.de/en/ FEBRUARI

Indumation.be

4-6/2 2026 Kor T rij K Inl.: Industriafairs www.indumation.be

MAART

Light + Building

8-13/3 2026 fran K fur T Inl.: Messe Frankfurt light-building.messefrankfurt.com

Pascalstraat 12A, 3771 RT Barneveld

Curator: mr A.T. de Putter, Keesomstraat 11, 6717 AH Ede GLD, tel. 0318-743880

Klunder Transport bv Printer 22H, 7741 MD Coevorden

Curator: mr P.J.G.G. Sluijter, Postbus 399, 9400 AJ Assen, tel. 0592-311001

SCF Bouw en Advies bv, hodn SCF steelframe montage

Tweede Bokslootweg 8, 7821 AS Emmen

Curator: mr J.S. van Burg, Postbus 538, 9400 AM Assen, tel. 088-7373800

De Vogel Dak- en klusonderhoud bv Willem de Zwijgerplein 2, 5251 JV Vlijmen

Curator: mr M.J.W. van Ingen, Hugo de Grootlaan 33, 5223 LB 's-Hertogenbosch, tel. 088-4402200

Allround Wapeningsstaal bv Hoogewaard 225, 2396 AS Koudekerk aan den Rijn

Curator: mr L.E. Burggraaff, Postbus 85563, 2508 CG 's-Gravenhage, tel. 070-3615048

HE Logistics Services bv Hoge Zand 39, 2512 EL 's-Gravenhage

Curator: mr O. Zaïr, Postbus 4163, 3006 AD Rotterdam, tel. 085-2030500

Julide Transport bv, hodn R.M.J.

Transport Berkstraat 100, 7572 CD Oldenzaal

Curator: mr R.H.H. van Wijk, Postbus 40085, 7504 RB Enschede, tel. 053-2032044

TechTeams bv

Molengraaf 22, 5386 JD Geffen

Curator: mr R. Arnoldus, Postbus 92, 5460 AB Veghel, tel. 0413-311777

VEREENVOUDIGDE AFWIKKELING

IPX Europe bv

Zuiderparkweg 280, 5216 HE 's-Hertogenbosch

Curator: mr W.M. Welage, Postbus 3366, 5203 DJ 's-Hertogenbosch, tel. 073-7600100

Ton Cornelissen Transportdiensten bv Rijpelbergseweg 20, 5703 KN Helmond

Curator: mr N. Vinke, Postbus 8727, 5605 LS Eindhoven, tel. 040-2501414

M.B.H. Transport bv

Mandenmakersstraat 1, 3334 KE Zwijndrecht

Curator: mr J. Smael, Postbus 19294, 3001 BG Rotterdam, tel. 010-3071837

GEËINDIGD

Koekkoek Montage bv Wasaweg 25, 9723 JD Groningen Wegens gebrek aan baten

Merakel Logistiek bv de Swurden 34, 8447 EA Heerenveen Wegens gebrek aan baten

Boka Flex Uitzendbureau bv Pastoor Vernooijstraat 5B, 7071 BR Ulft Wegens gebrek aan baten

LD Totaalonderhoud

Bijsterhuizen 2104E, 6604 LG Wijchen Wegens gebrek aan baten

Noordelijk Expeditiebedrijf Overzee bv, hodn N.E.O.

Papierbaan 50A1, 9672 BH Winschoten Door verbindende uitdelingslijst

Smartchoice Installatietechniek Emmaweg 9, 4921 AE Made Door verbindende uitdelingslijst

Wiconal bv

Oosteinde 23, 3842 DR Harderwijk Wegens gebrek aan baten

Ruvo Uitzendbureau bv Pastoor Vernooijstraat 5B, 7071 BR Ulft Wegens gebrek aan baten

Alba Technisch Onderhoud bv, hodn alba Bouw en onderhoud Nikkelstraat 27-1, 1411 AG Naarden Wegens gebrek aan baten

Venalia Modulaire Bouwsystemen bv, hodn Venalia

De Steven 22, 9206 AX Drachten Wegens gebrek aan baten

Aannemingsbedrijf Wierselaan 128A Unit 128, 3433 ZW Nieuwegein

Wegens gebrek aan baten

Staalframe Techniek Beheer bv, hodn SFT Hooggoorns 14, 7812 AM Emmen Wegens gebrek aan baten

Troost Transport bv Rijnlanderweg 780, 2132 NM Hoofddorp Wegens gebrek aan baten

Keppelbouw bv, hodn Keppelbouw Projecten

Koningstraat 49, 1777 AA Hippolytushoef Wegens gebrek aan baten

Barka Bouw

Tinnegieterstraat 7, 1825 DS Alkmaar Wegens gebrek aan baten

Smartchoice Installatietechniek Emmaweg 9, 4921 AE Made Door verbindende uitdelingslijst

SLOTUITDELINGSLIJST

DR Personnel bv Gustav Mahlerlaan 1236, 1081 LA Amsterdam

AR Personnel bv Gustav Mahlerlaan 1236, 1081 LA Amsterdam

Ooijkaas Projecten bv Hoofdstraat 127A, 3114 GC Schiedam

Bron: www.rechtspraak.nl

Uitgeverij

Mybusinessmedia Holding bv Postbus 58 7400 AB Deventer

Verschijning Tweewekelijks op vrijdag

Redactie

Postbus 58 7400 AB Deventer

Telefoon: 0570 - 504 390 E-mail: redactie@vraagenaanbod.nl

Hoofdredacteur

Rolf Elling

Eindredactie

Kasper Weigand

Webredactie

Jorine van Knippenberg

Uitgever Arjan Stoeten

Advertentieverkoop

René Wibbelink

Tel.: 0570 50 43 43

Roy Wösting

Tel.: 06 225 483 04 E-mail: verkoop@vraagenaanbod.nl

Abonnementen

Voor vragen over abonnementen, bezorging en of adreswijzigingen kunt u:

Mailen:  klantenservice@mybusinessmedia.nl

Schrijven:

MYbusinessmedia Holding Vraag&Aanbod

Postbus 58 7400 AB Deventer

Abonnementsprijs

Jaarabonnement Nederland € 329,-*

Jaarabonnement buitenland € 399,-*

* Prijzen zijn excl. 9% BTW.

Jaarabonnement geldt tot wederopzegging. Beëindiging van het abonnement kan uitsluitend schriftelijk geschieden, uiterlijk drie maanden voor het einde van de abonnementsperiode; nadien vindt automatisch verlenging plaats.

Druk

Printman, www.printman.nl

Basislayout

Bureau OMA bv, www.bureauoma.nl

Vormgeving

Bureau OMA bv, www.bureauoma.nl

Auteursrechten © voorbehouden. Niets uit deze opgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotocopie, microfilm, elektronisch of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

Op de advertentiecontracten of overeenkomsten tot plaatsing van losse advertenties zijn van toepassing de Regelen voor het Advertentiewezen van de Stichting ROTA zoals gedeponeerd bij de Kamer van Koophandel te Amsterdam onder nummer 28114570. Uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv legt uw gegevens vast voor de uitvoering van de (abonnements)overeenkomst. Uw gegevens kunnen door uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv, of zorgvuldig geselecteerde derden, worden gebruikt om u te informeren over

advertentie

Vrijblijvende offerte ? demag.nl/V-ligger

Scan nu de QR-code

ACTIE KETTINGTAKELS VANAF 1638,-

Beter hijsen met elektrische Demag takels

met hijshoogte 5 meter in de capaciteiten;

◾ Van 125 kg tot 2 ton

◾ In hoogte verstelbare bediening

◾ Zowel los als in een kraantoepassing

◾ Handverrijdbaar of electrisch verrijdbaar

◾ Betrouwbaar en functioneel

◾ Zolang de voorraad strekt!

van den Berg Transporttechniek