Vraag&Aanbod 1 mei 2020

Page 1

Reportage: Het dak moest eraf

16

P16

1 mei 2020 123e jaargang

Coronacrisis treft staalsector keihard P3

MAAKINDUSTRIE IN TIJDEN VAN HET CORONAVIRUS (3) P8

KRACHTEN BUNDELEN VOOR SCHEIDINGSSCHERMEN P15

Verlenging van de maatregelen is hard nodig omdat de hardste klappen in de maakindustrie na de zomer vallen.

Metaalunie: verleng steunmaatregelen Koninklijke Metaalunie roept op tot het verlengen van de steunmaatregelen van de overheid. Naar aanleiding van het tweede onderzoek naar de economische effecten van het coronavirus voor het mkb-metaal, heeft de branchevereniging wederom een brief gestuurd aan minister Wouter Koolmees van SZW en staatssecretaris Mona Keijzer van EZK. In de brief vraagt Metaalunie om verlenging van de al genomen steunmaatregelen, zoals de NOW en TOGS, met tenminste drie maanden en het treffen van voorbereidingen voor de periode na augustus. Verlenging van de maatregelen is volgens Jos Kleiboer, directeur Beleid van Metaalunie, hard nodig omdat volgens hem de hardste klappen in de maakindustrie na de zomer vallen. 'Dan zijn de orderportefeuilles opgedroogd en blijft de aanwas van nieuwe opdrachten achter. Dit patroon herkennen wij uit de eerdere crises in 2009 en 2013. Daarom moeten we gezamenlijk, als overheid en bedrijfsleven, de handen ineenslaan om een depressie te voorkomen', aldus Kleiboer. Om het voortschrijdende effect van de gevolgen van de coronacrisis voor

de maakindustrie goed in beeld te brengen, houdt Metaalunie regelmatig een enquête onder haar brede achterban. Uit de tweede enquête komt naar voren dat wederom ongeveer 85 procent van de bedrijven zegt direct problemen te ondervinden door de coronacrisis. De helft van de deelne-

'Na de zomer zijn de orderportefeuilles opgedroogd

en blijft aanwas achter'

mers geeft aan dat de omzet de afgelopen twee weken met gemiddeld dertig procent is afgenomen. Voor de komende weken verwacht zeven op de tien bedrijven een verdere afname van de orderportefeuille met dertig procent. Een op de drie bedrijven geeft

aan gebruik te maken van overheidsondersteuning, voornamelijk in de vorm van NOW. Net als enkele weken geleden ondervindt bijna 85 procent van de bedrijven problemen als gevolg van de pandemie. De andere ruim vijftien procent geeft aan (nog) niet tegen problemen aan te lopen. De grootste zorg van de deelnemende bedrijven is de afnemende orderpositie. Twee weken geleden was dit voor een derde deel het geval, nu is dat toegenomen tot 57 procent. Een ander probleem dat door steeds meer ondernemers genoemd is de liquiditeitspositie. Het aandeel ondernemers dat dit als grootste zorg ziet is toegenomen van vijf tot veertien procent.

ONZEKERE TIJDEN VOOR BUIS- EN DRAADINDUSTRIE P20 ECONOMIE / CORONAVIRUS

Faillissementen tijdens de coronacrisis DEN HAAG • Er zijn in week 16 (13 tot en met 17 april) zestig bedrijven failliet gegaan. Het Centraal Bureau voor de Statistiek houdt iedere week tijdens de coronacrisis het aantal failliet verklaarde bedrijven bij.

Dit zijn er 29 minder dan in week 15. In week 16 zijn ook vijf eenmanszaken failliet verklaard, drie minder dan een week eerder. Het zijn er volgens

www.cbs.nl

advertenties

Overkampseweg 26 • 8102 PH Raalte Tel.: 0572 - 36 26 00 • Fax.: 0572 - 36 22 98

Fabrikant van

www.disselhorstmetaal.nl

www.metaalunie.nl

Gedrukt geweven gaas Golfgaas en Geweven gaas in alle metalen Gedrukt geweven gaas Golfgaas en Staalgaas en Geweven gaas in alle metalen Strekmetaal

het CBS 29 minder meer dan in week 14 (30 maart tot en met 3 april). In de eerste zestien weken van 2020 zijn er 986 bedrijven en instellingen failliet verklaard. Dat is er één minder dan in dezelfde periode van 2019. Daarnaast zijn er tot en met week 16 van dit jaar 164 eenmanszaken failliet gegaan, 36 minder dan in de eerste zestien weken van 2019.

Fabrikant van

advertenties

Fabrikantvan van Fabrikant Fabrikant van Fabrikant van Gedrukt geweven gaas Gedrukt geweven gaas

Staalgaas en Strekmetaal

Geperforeerd, gaas of strekmetaal? www.kabelzaandam.nl

Kabel Metaal

+31 (0)75 681 82 00 info@kabelzaandam.nl

®

Gedrukt geweven gaas Gedrukt geweven gaas Golfgaas en Gedrukt geweven gaas Golfgaas en Gedrukt geweven gaas Golfgaas en Golfgaas en Geweven gaas in alle metalen Golfgaas en Geweven gaas in alle metalen Golfgaas Geweven en gaas in in alle metalen Geweven gaas alle Staalgaas en in Geweven gaas in alle alle metalen metalen Staalgaas en Geweven gaas metalen Staalgaas en Staalgaas en Strekmetaal Staalgaas en en Strekmetaal Staalgaas Strekmetaal Strekmetaal Strekmetaal Strekmetaal

REIJGERS & SCHALLIES FORCEERTECHNIEK bv

X X X

Johann Siegerstraat 8 1096 BH Amsterdam Tel: 020-4633131 info@forceerwerk.nl www.forceerwerk.nl

DE SPECIALIST IN METALEN MET GATEN

STREKMETAAL

GAAS

GEPERFOREERD

Documentatie op aanvraag.

Documentatie opHeva aanvraag. BV metaalgaasweverij

Heva BV Metaalgaasweverij

e Lorentzstraat 7 Heva BV BV Metaalgaasweverij metaalgaasweverij Lorentzstraat 7 Heva 7102 JH Winterswijk e

Lorentzstraat 7T.: JH 7102 Winterswijk 0543-512373 Lorentzstraat 7T.: 7102 JH Winterswijk F.: 0543-512373 0543-515919 F.: 0543-515919 7102 JH Winterswijk info@hevawinterswijk.nl T.: 0543-512373 T.: 0543-512373 F.:aanvraag. 0543-515919 Documentatie op aanvraag. Documentatie op Documentatie op aanvraag. Documentatie op F.: 0543-515919 info@hevawinterswijk.nl Documentatie op aanvraag. aanvraag.

Heva BV metaalgaasweverij Documentatie op aanvraag. Heva BV metaalgaasweverij BV Metaalgaasweverij Heva BV metaalgaasweverij Heva Metaalgaasweverij Heva BV metaalgaasweverij Heva BV Metaalgaasweverij e BV eeeHeva Heva BV metaalgaasweverij Lorentzstraat Heva BV Metaalgaasweverij Lorentzstraat 7 Heva BV metaalgaasweverij Heva BV Metaalgaasweverij Lorentzstraat 7 77 Heva BV Metaalgaasweverij Lorentzstraat ee 7102 Lorentzstraat Lorentzstraat 77 Lorentzstraat 7 7102 JH Winterswijk JH Winterswijk Lorentzstraat 7 Lorentzstraat 7 7102 JH Winterswijk Lorentzstraat 7 Lees vraag&aanbod ook online ❯ www.vraagenaanbod.nl ❯ voor de hele maakindustrie 7102 7102 JH Winterswijk Lorentzstraat 7 7102 JH Winterswijk JH Winterswijk 7102 JH Winterswijk 0543-512373 Lorentzstraat 7 T.:T.: 0543-512373 7102 JH Winterswijk 7102 JH Winterswijk T.: 0543-512373 7102 JH Winterswijk T.: 0543-512373 7102 JH Winterswijk T.: 0543-512373 T.: 0543-512373 F.: 0543-515919 T.: 0543-512373 F.: 0543-515919 7102 JH Winterswijk T.: 0543-512373 T.: 0543-512373 F.: 0543-515919 T.: 0543-512373 F.: 0543-515919 T.: 0543-512373 F.: 0543-515919 F.: 0543-515919 info@hevawinterswijk.nl F.: 0543-515919 info@hevawinterswijk.nl T.: 0543-512373 F.: 0543-515919 0543-515919 F.: info@hevawinterswijk.nl F.: info@hevawinterswijk.nl F.: 0543-515919 0543-515919 info@hevawinterswijk.nl F.: 0543-515919 info@hevawinterswijk.nl

RUIM 1500 VERSCHILLENDE ARTIKELEN OP VOORRAAD MAATWERK, LASERSNIJDEN, WALSEN, KANTEN & LASSEN +31 (0) 75 684 49 79 ALMETAAL@ALMETAAL.COM WWW.ALMETAAL.COM

• Lasersnijden • Buislasersnijden • Kanten • Lassen • Assemblage www.cornelissenmetaaltechniek.nl

Uitgever: MYbusinessmedia.nl


exclusief distributeur van

Al tientallen jaren experts in miniatuurlagers, kogellagers, rollagers en lagerblokken.

Cor-Ten® / S355J0WP Weervast plaatstaal

Leverbare afmetingen uit coil voorraad: Diktes: 0,6 t/m 20 mm Lengtes: tot max. 14 meter Breedtes: 1000 tot max. 2500 mm Uit voorraad leverbaar: platen in diktes 2 t/m 15 mm Bestel online en ontvang 10% welkomstkorting:

www.neita.nl

Kortingscode: VraagAanbod2020-2F geldig tot 07-03-2020

Bijsterhuizen 5143 NL 6604 LX WIJCHEN www.noviostaal.nl

+31 (0)24-6750840 info@noviostaal.nl www.cortenstaal.nl

www.wcw.be www.microstep.eu

MicroStep snijmachine buizen snijden 2D en 3D dia. 30-2000mm autogeen snijden recht en K-bevel plasmasnijden 2D en 3D

▪ XXL robotlassen ▪ Zwaar plaatwerk

inkjet- en plasmamarkeren waterstraal snijden boren en tappen

Kanten tot 18 meter, 3000 ton perskracht. TER STRATENWEG 56 - 2520 OELEGEM T. +32 3 475 98 25 - F. +32 3 475 98 28

STAPHORST | www.dulasta.nl


NIEUWS

'Het cornonavirus maakt alles anders en onvoorspelbaar'

3

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

COLUMN ROLF ELLING

ECONOMIE Crisis veroorzaakt kettingreactie

Coronacrisis treft de staalindustrie snoeihard WYCHEN • Staal wordt in de economie als een van de basisgrondstoffen beschouwd en de negatieve economische effecten van de coronacrisis raken deze dan ook als eerste en ditmaal erg hard. De meeste staalproducenten hadden in 2019 al te lijden vanwege de sterk afgenomen staalbehoefte in de automobielsector, maar daar kwamen in februari en maart van dit jaar nog eens de problemen voortvloeiend uit de coronacrisis bij.

Dat blijkt uit Het Staaljournaal van Noviostaal van 17 april. Zo werd in Italië in het kader van de bestrijding van het virus onder meer de staalverwerkende industrie, zoals walserijen die zelf geen eigen ruwstaalproductie hebben en servicecenters, door de overheid verplicht hun activiteiten te staken. Strategische bedrijven mochten wel door gaan met hun productie. ArcelorMittal Italia (v/h ILVA) onder andere mocht de staalproductie voortzetten, maar in beperkte omvang. Ook elders in Europa werden vele productiefaciliteiten- al dan niet vrijwillig vanwege de ingestorte vraag naar staalproducten of door de nationale regeringen opgelegd- deels of geheel stilgelegd. Deze maand bijvoorbeeld besloot een fabriek in Tsjechië tot eind augustus haar ruwstaalproductie met een kwart af te bouwen. De behoefte aan gewalst staal nam enorm af doordat bijvoorbeeld Duitse, Franse en Italiaanse automobiel- resp. truckfabrikanten en hun toeleveranciers de productie staken vanwege de corona-maatregelen, maar ook omdat door de lockdown in onder andere België, Spanje en Frankrijk de levering van onderdelen door de toeleveranciers stagneerde.

Kettingreactie

Het gevolg daarvan was een kettingreactie. Automakers vroegen bij de staalfabrieken om uitstel van materiaalleveringen en wilden zelfs lopende orders annuleren. Bij de toeleveranciers hoopten zich de voorraden van gefabriceerde producten op, want zij konden hun geproduceerde onderdelen niet uitleveren. Ook zij vroegen bij staalfabrieken, servicecen-

't Is allemaal anders

D

eze week publiceren we deel 3 over maakbedrijven in tijden van het coronavirus. En ik moet zeggen,het valt me niet tegen. Uiteraard zijn er veel bedrijven die te maken hebben met een dalende omzet, maar gelukkig zijn er ook veel bedrijven die er nog niet zo veel van merken.

Komt de klap dan na de zomer zoals door de Metaalunie wordt voorspeld. Of komt deze juist eerder in de zomermaanden of – nog beter – helemaal niet. Dit laatste zou natuurlijk het beste zijn, maar ik vrees dat dit voor veel ondernemers een utopie is.

Coronacrisis treft de staalindustrie hard.

ters en handelaren om vertraging van uitlevering van lopende bestellingen, verzochten om sommige opdrachten te annuleren en plaatsten bovendien geen nieuwe opdrachten. Bandstaalproducenten zagen hun opdrachten verdwijnen als sneeuw voor de zon en konden daardoor ook geen nieuwe bestellingen bij de staalfabrieken plaatsen. Andere industriële sectoren zagen intussen vanwege wegvallende opdrachten en of tijdelijke bedrijfssluitingen hun behoefte aan staalproducten verminderen. Dus de staalmakers konden niet anders dan tijdelijk capaciteiten afbouwen. Veel concerns, als ArcelorMittal, Voestalpine, SSAB, ThyssenKrupp, enzovoort, beperkten hun staalproductie door het sluiten van hoogovens en walslijnen. In totaal hebben Europese fabrieken voor ca. 23-25 miljoen ruwstaalcapaciteit voorlopig stilgelegd. Het lijkt er echter op dat de vraag naar staal binnen de EU sterker gedaald is dan de omvang van de eerdergenoemde capaciteitsreductie. De Europese markt werd in februari, maart en begin deze maand verder nog beïnvloed door aanbiedingen van importhoeveelheden van exporteurs uit Rusland, Turkije en diverse Aziatische landen tegen enorm concurrerende prijzen, wat vooral gevoed

werd door in het eerste kwartaal fors gedaalde grondstofprijzen van olie, cokes, ertsen en schroot. De EU-fabrieken zagen van dag tot dag dus hun orderportefeuilles dunner worden en daarmee gaten in hun productieplanning vallen. Als gevolg daarvan noteren we sinds een paar weken een licht prijsverval voor warmgewalste rollen. De vooraanstaande fabrieken in Europa proberen nog de door hun gewenste prijzen (basis € 480-€ 500) te handhaven, maar hier en daar zien we op de sportmarkt toch ook aanbiedingen van diverse staalwalserijen met een lager prijsniveau.

Belangstelling

Overigens schijnt er weinig belangstelling te zijn voor de aangeboden lagere importprijzen. Immers materiaal uit Azië nu bestellen betekent levering juni of juli in de havens van de EU en niemand weet nog hoe tegen die tijd de prijzen zullen zijn èn hoe de economie, lees de vraag naar staal, zich hersteld zal hebben. Met andere woorden: welk risico durven inkopers aan te gaan? De coronacrisis maakt echt wereldwijd slachtoffers en Noviostaal wil dat met een tweetal voorbeelden illustreren. Een Turkse staalfabriek heeft in de afgelopen vier weken geen enkele, dus niet één, opdracht kunnen boe-

ken. In Argentinië zag men in maart de productie van ruwstaal met zeventien procent dalen in vergelijking met de voorgaande maand en zelfs met 27 procent vergeleken met die van maart 2019.

Beweging

Inmiddels zijn enkele automobielfabrieken in Europa en in China bezig om weer op te starten en wellicht komt daardoor weer beweging in de staalmarkt, maar de conclusie is wel dat het nog maanden zal duren voordat de vraag naar staal zich enigszins of meer hersteld zal hebben. De staalindustrie verkeert dus in ernstige problemen, maar die situatie heeft positieve en negatieve kanten. Sommige instanties hebben weinig vertrouwen in de toekomst van deze industrietak. Moody's bijvoorbeeld heeft onlangs de outlook voor de kredietwaardigheid van ArcelorMittal en Tata Steel (India) verlaagd. Tegelijkertijd echter bericht ArcelorMittal met een aantal grote banken als BNP Paribas, J.P.Morgan en Société Générale een contract te hebben afgesloten voor een kredietfaciliteit van drie miljard dollar, waaruit de conclusie kan worden getrokken dat er vertrouwen in de staalbranche is. www.noviostaal.nl

Toch blijf ik er bij dat er na een versoepeling van de maatregelen, na 20 mei aanstaande, er een inhaalslag komt. Er zal weer reuring in de markt ontstaan, en dat is alleen maar positief. Het is afwachten, we kunnen helaas nu even niets anders. Dat geldt ook voor onze uitgaven. Het zo objectief mogelijk alle maakondernemers op de hoogte houden van allerlei ontwikkelingen en ook vooral hoe ondernemers omgaan met de periode in tijden van het coronavirus. We blijven nog een tijdje in de intelligente lockdown, maar in de loop van deze meimaand zal het wellicht toch allemaal weer wat werkbaarder gaan worden. Allemaal anders dat wel en dit is voor iedereen even wennen, maar uiteindelijk komt het goed. En de krant Vraag&Aanbod staat nu ook online. Voor iedereen die thuis aan het werk is. Rolf Elling, hoofdredacteur Reageren? E-mail: rolfelling@vraagenaanbod.nl Twitter: @VenA_Rolf Facebook: www.facebook.com/vraagenaanbod

advertentie

Stalen profielen tot 12 meter

Zwijndrecht

01.

Tot 12 meter gekant, in één lengte

04.

Met gelaserde en geponste bewerkingen

02.

Tot 1000 mm breed

05.

Vanuit rol in diverse kwaliteiten

03.

Tot 5 mm dikte

06.

Enkele stuks/kleine series

Tel. 078 20 36 000

info@nkprofiel.com

www.nkprofiel.com


4

NIEUWS

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

STAAL

Tata Steel verlaagt productie IJMUIDEN • Tata Steel gaat de productie in IJmuiden terugbrengen, omdat er te weinig vraag is vanuit de markt, nu meerdere klanten hun fabrieken hebben moeten sluiten in verband met de coronacrisis.

Dat meldt een woordvoerder van Tata Steel aan De Telegraaf. Cijfers over hoeveel de productie wordt teruggeschroefd worden niet gegeven, omdat deze informatie te concurrentiegevoelig is. De woordvoerder geeft aan dat er geen personeel naar huis wordt gestuurd. Door ziekte zit een deel van de medewerkers thuis, waardoor de medewerkers die nu boventallig zouden zijn, op deze posities ingezet kunnen worden. www.tatasteel.nl

NLWerktDoor matcht vraag en aanbod arbeidsmarkt

ZOETERMEER • MKB-Nederland

en VNO-NCW hebben samen met gemeenten, vakbonden en de landelijke overheid het platform NLWerktDoor opgezet. De organisaties brengen vraag en aanbod op de arbeidsmarkt samen nu corona tot baanverlies en werkgelegenheid leidt. UWV noteerde eind maart 250.000 lopende WW-uitkeringen, 10.000 meer dan een maand eerder. Tegelijkertijd staan sectoren als zorg, logistiek en land- en tuinbouw te springen om arbeidskrachten. Via NLWerktDoor moeten snelle matches van vraag naar en aanbod van arbeid tot stand komen. Werkgevers kunnen met hun vraag op de website van NLWerktDoor terecht. Die vraag wordt vervolgens neergelegd bij één van de 35 regionale werkgeversservicepunten (WSP's). WSP's zijn samenwerkingsverbanden tussen UWV, gemeenten en SW-bedrijven in de regio. In samenwerking met de uitzendbranche wordt een match gemaakt van vraag en aanbod. Ook het onderwijs en kenniscentra spelen hierbij een rol. Initiatieven in de genoemde sectoren hebben al 20.000 aanmeldingen van extra personeel opgeleverd. NLWerktDoor is een uitbreiding van de vorig jaar gestarte samenwerking tussen publieke en private partijen in de 35 arbeidsmarktregio's. Dat was in het kader van Perspectief op Werk, bestemd voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt.

ECONOMIE De meeste respondenten zijn kritischer over de ontwikkeling van de ordersituatie

Machinebouw steeds harder geraakt FRANKFURT AM MAIN (DE) • De situatie in de machinebouw is weer verder verslechterd door de gevolgen van de coronapandemie. Bedrijven voelen steeds vaker de gevolgen van dalende orders en annuleringen.

Eind maart rapporteerde 84 procent van de door de VDMA onderzochte ledenbedrijven al negatieve effecten, en dit cijfer is nu gestegen tot 89 procent (medio april). Daarnaast heeft de relatieve verschuiving in de problemen zich voortgezet: naar verstoringen aan de vraagzijde, d.w.z. orderverliezen of annuleringen.

Epicentrum

'In totaal meldt 45 procent van de bedrijven merkbare verliezen of annuleringen van orders, en 32 procent van de ondervraagde bedrijven meldt zelfs ernstige verliezen of annuleringen van orders. Maar ook de toeleveringsketens staan nog steeds sterk onder druk', zegt VDMA hoofdeconoom Ralph Wiechers. Het epicentrum van de verstoringen ligt nog steeds in Europa. Meer dan negentig procent van

In totaal hebben 790 bedrijven uit de machinebouwsector deelgenomen aan het derde VDMA-flashonderzoek

Maximaal een jaar

Als de maatregelen om de coronapandemie in te dammen in de nabije toekomst worden versoepeld, verwacht een derde van de ondernemingen respectievelijk één tot drie maanden en drie tot zes maanden nodig te hebben om de normale capaciteitsbenutting te herstellen. Meer dan twintig procent van de ondervraagde bedrijven verwacht zelfs zes tot twaalf maanden voor deze stap.

In totaal meldt 45 procent van de bedrijven merkbare verliezen of annuleringen van orders.

www.vdma.org

Japanse opdracht Huisman voor kraan van 1.600 meter XIAMEN (CH) • Huisman heeft een contract getekend met PaxOcean Engineering voor de ontwikkeling en levering van een 1.600 meter Leg Encircling Crane. De kraan wordt geïnstalleerd op het nieuwe windturbine-installatie schip (wind turbine installation vessel (WTIV)) van Penta-Ocean Construction Co, Ltd in Japan.

www.nlwerktdoor.nl

Concerncriterium in NOW-regeling aangepast

AUTOMOTIVE

Hiervoor gelden wel extra voorwaarden. Zo moeten deze concerns over 2020 afzien van het uitkeren van dividend of bonussen en afspraken maken met vakbonden over werkbehoud. Ook worden aanvullende accountantscontroles vereist. De wijziging van de regeling is deze week gepubliceerd.

Verminderen capaciteit

naar de corona-effecten. Het percentage bedrijven dat capaciteitsaanpassingen uitvoert, is de afgelopen drie weken gestegen van 75 naar 83 procent. 'Steeds meer bedrijven sturen hun werknemers op korte termijn aan het werk en zorgen voor productiestops en personeelsreducties - zelfs van delen van het kernpersoneel. Grote bedrijven met een jaaromzet van meer dan 1 miljard euro maken vaker gebruik van deze instrumenten voor capaciteitsaanpassing dan middelgrote bedrijven', legt de hoofdeconoom van de VDMA uit.

BOUW

Met deze Huisman kraan is de nieuwe WTIV in staat om 12 MW windturbines en verschillende funderingen, waaronder monopiles, te installeren. De WTIV wordt gebouwd door PaxOcean Engineering in Batam, Indonesie. De Huisman kraan wordt gebouwd in Huisman's productiefaciliteit in Xiamen, P.R. in China. De le-

DEN HAAG • Minister Koolmees van SZW heeft de Tweede Kamer geïnformeerd over de aanpassing van de Tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid (NOW). Om de werkgelegenheid te beschermen kunnen werkmaatschappijen die door de coronacrisis meer dan twintig procent omzetverlies hebben, maar behoren tot een concern dat niet aan die voorwaarde voldoet, nu toch de NOW-aanvragen.

de werktuigbouwkundige bedrijven maakte melding van verstoringen aan de aanbod- of de vraagzijde vanuit Europa. Aan de vraagzijde zijn er ook hoge wanbetalingen uit de VS (47 procent). In China daarentegen lijkt de situatie zich te stabiliseren. Meer dan driekwart van de bedrijven ziet nog geen versoepeling van de verstoorde toeleveringsketens voor de komende drie maanden, 28 procent van de bedrijven verwacht zelfs dat de situatie zal verslechteren. De meeste respondenten zijn nog kritischer over de ontwikkeling van de ordersituatie - aan de vraagzijde verwacht 43 procent dat de situatie zal verslechteren. Wat de verwachte omzet betreft, is de beoordeling van de bedrijven niet significant veranderd: net als in maart verwacht ongeveer zestig procent van de bedrijven dat de omzet voor het jaar 2020 als geheel met tien tot dertig procent zal dalen.

vering van de hijskraan staat gepland voor 2022. Na de succesvolle levering van de 800 meter kraan voor Penta-Ocean's CP8001 WTIV in 2018, is Huisman gekozen als partner voor de ontwikkeling en levering van een tweede kraan voor Penta-Ocean. De 1.600 meter Leg Encircling Crane wordt de derde windturbine-installatie kraan die Huisman specifiek levert voor de Japanse markt. Met deze kraan heeft Penta-Ocean Construction een capabel en kosteneffectief hulpmiddel voor de installatie van windturbine-generatoren en funderingen in Japan. De Huisman 1.600mt Leg Encircling Crane wordt gecertificeerd door de Japanse certificeringsorganisatie ClassNK. Om het onderhoudsgemak

Huisman heeft een contract getekend met PaxOcean Engineering voor de ontwikkeling en levering van een 1.600 meter Leg Encircling Crane. (Foto: Huisman Equipment)

te vergroten bestaan de belangrijkste systemen uit in Japan gemaakte componenten. Bian Lixin, managing director of Newbuilding and Conversion PaxOcean: 'PaxOcean bouwt een windturbine-installatie schip voor Penta-Ocean Construction. Dit project is voor ons een geweldige kans om voor de levering van de 1,600 meter Leg Encir-

cling Crane met Huisman te kunnen samenwerken. Wij hebben er dan ook het volste vertrouwen in dat Huisman, met hun expertise en uitgebreide ervaring, de kraan succesvol zal afleveren. Daarnaast geloven we er in dat PaxOcean en Huisman in de toekomst meer gaan samenwerken.' www.huismanequipment.com

MAN hervat productie van trucks en bussen LEUSDEN • MAN start de productie in de fabrieken weer op. De fabrieken sloten halverwege maart hun deuren vanwege de uitbraak van het coronavirus. In alle fabrieken worden allesomvattende veiligheidsmaatregelen genomen.

Na de productiestop van ongeveer zes weken gaan de MAN Truck & Bus-fabrieken vanaf 27 april 2020 de productie geleidelijk hervatten. De bescherming van de werknemers heeft de hoogste prioriteit. Het allesomvattende veiligheidsplan voorziet in verschillende maatregelen, zoals het garanderen van een veilige afstand tussen de werknemers, het aan-

passen van de routing in de fabriek, beschermende uitrusting en additionele veiligheidstrainingen.

MAN heeft de afgelopen weken intensief gewerkt aan de voorwaarden waaronder de fabrieken weer kunnen

worden herstart. Enkele van de belangrijkste uitdagingen hierbij zijn de betrouwbare levering van onderdelen door leveranciers, en de organisatie van de werkprocessen waarbij de medewerkers in de gehele keten optimaal worden beschermd. Het servicenetwerk van MAN Truck & Bus is volledig operationeel om het rijdende wagenpark mobiel te houden. www.truck.man.eu

MAN hervat productie van trucks en bussen.


5

'Bedrijven voelen steeds vaker de gevolgen van dalende orders en annuleringen'

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

ROBOTISERING

Vision, robotics & motion verplaatst naar 2021

COLUMN INTERNATIONAAL ONDERNEMEN

EINDHOVEN • In navolging van de maatregelen rondom het coronavirus, heeft Mikrocentrum de vakbeurs Vision, Robotics & Motion verplaatst naar 2 en 3 juni 2021. De huidige ontwikkelingen en de onzekerheid die dit voor het welzijn van alle betrokkenen met zich meebrengt zijn de redenen voor dit besluit.

'Het welzijn van de bezoekers, de exposanten en alle andere betrokkenen heeft voor Mikrocentrum de hoogste prioriteit. We hebben geluisterd naar de wensen van onze exposanten en bezoekers en aan de hand daarvan de opties bekeken. In combinatie met de maatregelen van de overheid heeft dit geleid tot het besluit om de vakbeurs te verplaatsen naar volgend jaar. De nieuwe datum is 2 en 3 juni 2021', aldus Bart Kooijmans en Elvis Bajric, Eventmanagers Vision, Robotics & Motion.

Gewaarborgd

Het concept, de opzet van de beursvloer en de beoogde thema's in het lezingenprogramma blijven, voor zover mogelijk, gewaarborgd. Inmiddels is er contact gezocht met alle exposanten, hun inschrijving blijft geldig tot de volgende editie in 2021. www.vision-robotics.nl

ECONOMIE

Coronacalculator berekent hoe ondernemer door crisis komt ZOETERMEER • VNO-NCW en MKB-Nederland hebben een corona-instrument laten ontwikkelen dat berekent in hoeverre ondernemers in aanmerking komen voor de overheidsmaatregelen en welke effecten die maatregelen hebben op hun financiële positie de komende periode.

MKB-Nederland-voorzitter Jacco Vonhof: 'We blijven deze tool komende tijd op basis van alle ervaringen en ontwikkelingen steeds verder verfijnen en uitbreiden.'

Maatregelen

De coronacalculator zet alle steunmaatregelen eenvoudig op een rij. Ondernemers krijgen snel inzicht in

VERBINDINGSTECHNIEK

welke regelingen op hen van toepassing zijn, en een indicatie van tegemoetkomingen, kredietmogelijkheden en belastinguitstel. Ook wordt er een indicatie gegeven van de persoonlijke liquiditeitspositie de komende periode, gebaseerd op de eigen bedrijfsgegevens. Alles staat in één persoonlijk dashboard, er is een directe link naar relevante aanvraagformulie-

Lassen bij AZ stadion te dun uitgevoerd ALKMAAR • De lassen in het AFAS stadion te Alkmaar waren te dun uitgevoerd. Dat is de belangrijkste conclusie uit het eindrapport van Royal HaskoningDHV in het onderzoek naar het instorten van de overkapping van het stadion. Eerder presenteerde Royal HaskoningDHV al een tussenrapport, maar het onderzoek is inmiddels afgerond en het bedrijf brengt nu een eindrapport naar buiten.

Naast de te dun uitgevoerde lassen zijn er ontwerpfouten gemaakt bij de verbindingen die hebben bijgedragen aan de instorting. De instorting ontstond door neerwaartse windbelasting, hierop was het dak niet berekend. Verder bleek dat de constructie waarschijnlijk kort na de opening van het stadion al verzwakt is door een storm.

Zorgvuldig

'Het is fijn dat Royal HaskoningDHV de oorzaak van het gedeeltelijk instorten van het dak zo zorgvuldig

heeft onderzocht', reageert AZ's algemeen directeur Robert Eenhoorn. 'Daardoor is namelijk duidelijkheid ontstaan over de oorzaak. We zijn nog altijd ongelofelijk blij dat het stadion leeg was toen de instorting plaatsvond, waardoor er geen gewonden zijn gevallen. Nu kunnen we een nieuwe stap gaan zetten. In samenspraak met alle relevante partijen richten we ons nu op de toekomst en gaan we hard aan de slag zodra we de corona-crisis achter ons hebben gelaten. Op dit moment is gezondheid uiteraard de belangrijkste prioriteit, maar we houden u op de hoogte van de ontwikkelingen rond het nieuwe dak. Uiteraard heeft de veiligheid van onze supporters en medewerkers daarbij de hoogste prioriteit.'

ren en er wordt antwoord gegeven op veel gestelde vragen. De calculator, waaraan KPMG Meijburg heeft meegewerkt, is volgens VNO-NCW en MKB-Nederland veilig en werkt snel. Veranderingen in de regelgeving worden verwerkt in de calculator. www.coronacalculator.nl

Open grenzen cruciaal

L

iever zou ik u enthousiast willen maken over exportkansen naar nieuwe avontuurlijke bestemmingen. Liever zou ik samen met u beurzen bezoeken waar potentiële klanten op zoek zijn naar uw producten en oplossingen. En wat zou ik u graag over de streep willen trekken om eens mee te gaan met een handelsmissie die u in staat stelt verder te groeien in het buitenland. De coronacrisis gooit veel roet in het eten. Beurzen zijn verzet of geannuleerd en alle handelsmissies zijn opgeschort. De export brengt welvaart en banen, staat zwaar onder druk. De keerzijde van het succes van internationaal ondernemerschap is dat de afhankelijkheid van buitenlandse markten ons ook kwetsbaar kan maken. Dat komt snel aan het licht omdat de metaalsector een grote onderlinge verbondenheid kent (sterk geïntegreerde mondiale toeleverketen). Als één schakel hapert, heeft de hele keten daar last van. De problemen van vandaag maar ook zeker die van na de crisis vragen om een serie maatregelen die VNO-NCW, MKB-Nederland in nauw overleg met private en publieke partners heeft opgesteld in een internationale actie-agenda. Zo is het van direct belang dat grenzen voor goederen en personen open blijven en dat transport zo weinig mogelijk hinder ondervindt aan de binnengrenzen van de EU. Maar er wordt ook ingegaan op het voorkomen van protectionistische maatregelen in binnen- en buitenland en maatregelen die de negatieve effecten van een buitenlandse lockdown minimaliseren. Het aandringen op financiële maatregelen zoals het versoepelen en uitbreiden van exportkredietverzekering en exportfinanciering heeft geleid tot een aantal aanpassingen waar het mkb direct gebruik van kan maken. Ook over hoe ondernemers in de toekomst het best internationaal ondersteund kunnen worden in het post-coronatijdperk op specifieke markten wordt nagedacht. Digitalisering zal hierbij zonder meer een grotere rol spelen dan voorheen. Internationaal ondernemen vraagt om een lange horizon en bereidheid om te investeren in de toekomst. Het is logisch dat deze lange horizon nu even ver te zoeken is.

www.royalhaskoningdhv.com

De bezweken lasverbindingen boven- en onderspant van één van de vier spanten. (Foto: Onderzoeksraad voor Veiligheid)

Paul Verlinden Beleidssecretaris Internationaal Ondernemen, Koninklijke Metaalunie verlinden@metaalunie.nl


capaciteit voor capaciteit voor

slijpen reinigen en slijp- en polijstwerk verpakken

SINDS 1956

cleanroom capaciteit voor

● ● ● ● ●

polijstwerk

machineen apparatenbouw stofklasse 10.000 machine- en apparatenbouw

tel. 0548-543793 0548-543793 tel. www.vangeenen.nl tel. 0548-543793 www.vangeenen.nl www.vangeenen.nl

362600 aanvraag@disselhorstmetaal.nl

● ● ● ● ●

Zanddijk 40-42 2691 PH ’s-Gravenzande (Holland) Tel. +31-(0)174-412232-416212 Fax +31-(0)174-421497 Mobiel 06-53202282 E-mail: info@strikstoomketelverhuur.nl

VERHUUR MONTAGE DEMONTAGE INKOOP VERKOOP

Zanddijk 40-42 2691 PH ’s-Gravenzande (Holland) Tel. +31-(0)174-412232-416212 Fax +31-(0)174-421497 Mobiel 06-53202282 E-mail: info@strikstoomketelverhuur.nl

362600 aanvraag@disselhorstmetaal.nl

362600 aanvraag@disselhorstmetaal.nl Overkampsweg 26, 8102 PH Raalte Tel. 0572-362600 • aanvraag@disselhorstmetaal.nl

VERHUUR STOOMKETELS

VERHUUR MONTAGE DEMONTAGE INKOOP VERKOOP

UW OPLOSSING VOOR SLIJTAGE EN CORROSIE PROBLEMEN www.chromin.nl

40 HUURKETELS BESCHIKBAAR

Gedurende reparatie van uw ketels Als tijdelijke capaciteitsverhoging · Bij periodieke inspectie

← NIEUW!! BEHANDELING TOT 9 METER LENGTE MOGELIJK! →

In capaciteiten van 300-10.000 KG/H in drukken tot 25 BAR.

Postbus 59 · 1440 AB Purmerend Kwadijkerkoogweg 2 · Purmerend Tel. (0299) 42 77 51 · Fax (0299) 47 07 61 prokal@prokal.nl

www.prokal.nl VRAAG VRIJBLIJVEND INFORMATIE OVER

GEREVISEERDE STOOMKETELS

INCHROMEREN

RVS HARDEN

VANADEREN

BOREREN

ALUMINISEREN ALONIZING

HARDEN / GLOEIEN

MATERIAAL ONDERZOEK

FOODGRADE CERTIFIED

1977

MAASTRICHT

2017

40

YEARS of innovation, development and quality

Chromin Maastricht BV Sleperweg 31 - Beatrixhaven, 6222 NK Maastricht T 043-3632021 info@chromin.nl

Voor al uw Keur- en Testwerk Hijs & Hef keuringen, trek-, last- of compressieproeven in Beverwijk of bij u op locatie? Met onze EKH-keurmeesters, meerdere dynamische en statische testinrichtingen en mobiele trekbanken is geen klus te klein en geen last te zwaar.


HOPMAN MACHINEFABRIEK BV

DE SPECIALIST IN DIEPGATBOREN EN ALLROUND VERSPANEN MACHINEBOUW | ONTWIKKELING

METAALWEG 7 3751LS BUNSCHOTEN | TEL +31 (0)33 2997940 INFO@HOPMANMACHINEFABRIEK.NL | WWW.DIEPGATBOREN.NL

capaciteit voor capaciteit voor

“Al meer dan 45 jaar ervaring in de metaal”

Krachtcilinder met snelslag Snelslag mogelijk tot 150 mm Waarvan Krachtslag mogelijk tot 24 mm

slijpen-borstelencapaciteit voor slijpen-borstelenslijpen-borstelenpolijsten polijsten polijsten

metaalwaren metaalwaren

Perskracht van 50 tot 200 KN (5 tot 20 ton)

metaalwaren

Uw toeleverancier van buig- en walswerk • Buig en walswerk van Ø 10 tot en met Ø 114 mm • Poedercoaten • Klein constructiewerk

Meuleman krachtcilinders en ponssystemen. Den Ham

tel. 0548-543793 0548-543793 tel. www.vangeenen.nl tel. 0548-543793 www.vangeenen.nl

w w w. k r a c h t c i l i n d e r. n l

www.vangeenen.nl

Waar kwaliteit je grijpt! www.jansenbuigservice.nl Antennestraat 2 3903 LZ Veenendaal Telefoon 0318-512403

CNC- draaien en frezen, schroefdraad rollen, volautomatisch afkorten, spiebaan brootsen, buigen, lassen, diverse oppervlaktebehandelingen Tolhuislaan 19, 8401GA Gorredijk T: 0513 46 19 66

info@vdgrijp.nl

vdgrijp.nl

SUPPORT BASE MEET-EN REGELTECHNIEK

druk, temp., vocht, etc. Nieuw, raparatie en calibratie

METAALBEWERKING

CNC Draai-, frees- en plaatwerk en hoonwerk

Foarwurk 2 9248 SIEGERSWOUDE Tel. 0516-541101 Fax. 0516-541726

WIJ LATEN U GRAAG ZIEN WAT WE DOEN Holland Mineraal is al veertig jaar een begrip op het gebied van oppervlaktebehandelingsapparatuur en producent en leverancier van straalmiddelen en straalinstallaties. Wat we maken en hoe het werkt, laten we u graag zien, in het filmpje op onze website of door de QR code te scannen met uw smartphone of tablet.

Tielstraat 8 7418 CS Deventer T +31 (0)570 - 62 11 61 I www.hollandmineraal.nl


8

UITGELICHT

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

ECONOMIE

Omzet stabiel, zomermaanden worden lastig

Maakindustrie in tijden van Rolf Elling

De redactie van Vraag en Aanbod heeft ook voor deze editie een aantal maakbedrijven benaderd om te kijken hoe het gaat met alle perikelen rondom het coronavirus en de strengere maatregelen die er zijn genomen. Van nog ‘gewoon’ doordraaien tot en met het aanvragen van de NOW-regeling. Het blijft evenwel nog onzeker hoe het allemaal afloopt. Zorgen maken de ondernemers zich wel, niet alleen bedrijfsmatig maar zeker ook voor de medewerkers en de naasten.

Berry Nouwens.

2021 wordt spectaculair goed Met meer dan tweehonderd werknemers is het voor Tosec Zwolle wel een forse uitdaging om alles op de rit te houden en te voldoen aan de door de overheid gestelde regels. Frans Tollenaar, directeur-eigenaar ziet het dit kwartaal allemaal nog wel redelijk normaal doorlopen. ‘We beschikken over veel (kantoor)ruimte en hebben dan ook het kantoorpersoneel zo veel mogelijk verspreid zodat ze voldoen aan het afstand houden van elkaar. Verder hebben we de pauzes verdeeld over de dag en hebben we aparte werkplekken voor medewerkers die verkouden zijn en geen koorts hebben, ingericht. Zo proberen we toch door te draaien. Een aantal mensen werkt thuis.’ Tollenaar verwacht dat hij geen beroep hoeft te doen op de compensatiemaatregelen die in het leven zijn geroepen.

Tweede helft

Kijkend naar de productie ziet Tollenaar dat deze vooral bij de investeringsvraagstukken worden uitgesteld. Vooralsnog naar de tweede helft van dit jaar. ‘Het is natuurlijk allemaal afhankelijk van hoe de dobbelstenen vallen en hoe het verder verloopt met het coronavirus. Maar als je kijkt wat de wereld al allemaal heeft doorstaan aan pandemieën, dan zullen we ook deze zeker wel doorkomen. Denk aan de pok-

Elise de Koning

ken en polio waarbij hele volksstammen zijn uitgevaagd. Maar goed, we hebben nu te maken met deze pandemie en dat heeft een enorme impact op de wereld. Wat overigens ook een grote invloed heeft op de markt is de lage olieprijs. Dat komt er voor een aantal sectoren nog eens bovenop.’ Somber gestemd is hij niet. Nee, ik verwacht voor 2021 een spectaculair goed jaar, onder het voorbehoud dat de lockdown niet te lang duurt. We zien veel verschuivingen binnen ons portfolio en dus weinig annuleringen. Dit betekent dat het werk er straks gewoon aan komt.’ Ook voor metaalbedrijf Rime, onderdeel van de Tollenaar Groep, in de Duitse deelstaat Saksen wordt doorgewerkt. ‘In de regio waar wij zitten, zijn relatief weinig coronabesmettingen en draaien de meeste productiebedrijven redelijk door. Ook daar hebben wij maatregelen genomen om het besmettingsrisico te verlagen.’ Tosec is een plaatbewerker en verzorgt constructiewerk in de machinebouw, offshore, heavy lifting en grondverzet. Jaarlijks verwerkt het bedrijf ruim 12.000 ton staal voor circa vijfhonderd klanten.

Meer opdrachten PartSupply Berry Nouwens, directeur-eigenaar van het kleine familiebedrijf PartSupply in Meerssen

Luuk Ebbers.

weet eigenlijk niet wat hem overkomt. ‘We hadden verwacht dat het allemaal een stuk minder zou worden, maar het tegendeel is waar. We hebben juist veel extra opdrachten ontvangen van onze klanten. Bij ons was het eind vorig jaar, van september tot november juist wat rustiger met de orderintake. Het lijkt wel alsof het coronavirus aan ons voorbij gaat en dat is wel bijzonder.’ Maatregelen in het bedrijf zijn niet nodig. ‘Nee, we werken met ons drieën, mijn zoon, mijn vrouw en ik. Samen zitten we als gezin thuis en samen gaan we naar het werk. Dus dat verandert weinig en daarom hoeven we geen maatregelen te nemen. Alleen is bezoek nu niet welkom en zullen we geen forse investeringen doen, maar voor de rest is alles hetzelfde.’ Wel verwacht Nouwens dat het in of direct na de zomer wat minder gaat worden. ‘Maar je weet het niet, het is lastig om de toekomst te voorspellen.’ Wel verwacht hij dat de beurs ESEF Maakindustrie doorgaat. ‘Ik hoop het in ieder geval van wel en ik denk zelf dat deze beurs nu beter uitkomt dan als deze was gehouden in maart.’ Verder ondervindt hij nog geen problemen met de leveringen van materialen. ‘Staal, metaal, RVS, het is allemaal op voorraad. Alleen met kunststoffen is het wat lastiger.’ PartSupply is een maakbedrijf dat onderdelen produceert bestemd voor OEM'ers in de agra-

rische markt, de scheepsindustrie en offshore, foodsector, de automotive en verpakkingsmachines. ‘In het verleden waren we een echte jobber, maar nu leveren we vrijwel alleen aan OEM'ers.’

Langere horizon Luuk Ebbers, directeur-eigenaar van Ebbers Metalworks in Doetinchem merkt vooralsnog weinig van de impact van het coronavirus op zijn bedrijf en de werkzaamheden. Hij verklaart het als volgt. ‘We hebben nu te maken met een crisis van een totaal andere orde dan die van zo’n tien jaar geleden. Nu zien we dat in onze productgroepen de orders doorlopen tot 4 - 6 weken en bij de PunchPlus is de horizon nog langer en loopt deze in ieder geval door tot week 32. Dus tot nu toe geen echte problemen.’ Dit geldt ook voor het aanleveren van het materiaal. ‘Wel hebben we wat vertraging gehad met onderdelen die uit Italië moesten komen. Hier zat een vertraging op van twee weken. Maar goed, als je dit van tevoren weet, hou je hier rekening mee.’ Van de 22 medewerkers zit er momenteel één thuis te werken. Dit is uit voorzorg omdat zijn vrouw een risicoberoep heeft.’ Wat wel heel belangrijk is in deze toch bizarre periode is dat we met één druk op de knop het financiële en actueel overzicht


9

'Het is natuurlijk allemaal wel erg onwerkelijk en niemand weet hoe dit gaan aflopen'

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

het coronavirus (3)

Frans Tollenaar.

kunnen inzien Dus mocht er wat aan de hand zijn, kunnen we direct ingrijpen. Maar gelukkig is dit tot op heden niet het geval en houden we de orderintake op peil.’

Niet in aanmerking

Voor de medewerkers heeft Ebbers de NOW-voorwaarden op de financiële cijfers losgelaten. ‘Maar we komen er voorlopig niet voor in aanmerking, we hebben een beter kwartaal achter de rug dan in 2019.’ Wel verwacht Ebbers dat de effecten van het virus in de zomermaanden, als het toch altijd wat rustiger is, verder zullen toenemen. ‘Volgens de Metaalunie komt de klap na de zomer, maar ik verwacht hem in juni, juli of augustus.’ Ebbers Metalworks verwerkt metaal tot producten van hoge kwaliteit door technologische processen en heeft hiervoor de beschikking over een modern machinepark. Het bedrijf is actief in de industrie en toelevering, agrarische sector, heeft een gereedschapmakerij en maakt ponsbeugels. Ook doet het bedrijf aan productontwikkeling en innovatie. Ebbers Metalworks heeft 22 medewerkers.

Nieuwe opdrachten en nieuwbouw bij Van Geenen Directeur-eigenaar van Van Geenen Metaalfinishing in Rijssen, Bart van Geenen laat we-

ten nog wel lekker vol te zitten in de productie. ‘We zijn een bedrijf dat nooit een lange horizon heeft en dat geldt nu ook. Ik moet het even afkloppen maar we hebben nog weinig last van het coronavirus. We zien dat we ook orders ontvangen die niets te doen hebben met het virus. Maar ook juist wel, zo hebben we enkele orders ontvangen voor de medische sector op het vlak van RVS-polijsten voor de intensive care en het reinigen. Deze reinigingsopdracht voor een bedrijf dat beademingsapparatuur maakt, was dermate veel, dat we op deze afdeling in ploegendienst zijn gaan draaien.’ Aan de andere kant zitten we vaak aan het einde van de keten met onze activiteiten dus wellicht krijgen we straks nog wel een dipje.’

Hard nodig

Van Geenen is net voor de coronacrisis gestart met nieuwbouw en deze gaat vooralsnog gewoon door. 'De extra ruimte hebben we in de toekomst hard nodig. De stalen constructies worden nu geplaatst. Het nieuwe pand beslaat een oppervlakte van drieduizend vierkante meter en grenst aan ons bestaande pand', aldus Van Geenen. ‘Maar het is natuurlijk allemaal wel erg onwerkelijk en niemand weet hoe dit gaan aflopen.’

Over Van Geenen

Door de jarenlange ervaring is het bedrijf in

Bart van Geenen.

staat om een deskundig advies te geven voor het slijpen en polijsten om hiermee een bijdrage te leveren aan een voor de klanten een zo'n best mogelijk resultaat. Het voortdurend nastreven van een optimale kwaliteit en betrouwbaarheid met daarnaast een reële prijsstelling is de basis van het bedrijf. Van Geenen onderscheidt zich op het gebied van slijpen en polijsten in drie disciplines. Deze zijn het machinaal bewerken van platen, kokers en strippen maar ook het handmatige, op traditionele wijze slijpen en polijsten van de meest uiteenlopende producten. Daarnaast worden de producten zorgvuldig gereinigd en verpakt.

Versnelling op innovatie Elise de Koning, marketing manager en verantwoordelijk voor de afdeling marketing bij Cellro in Veenendaal, ziet dat er door de coronacrisis een aantal werkzaamheden en activiteiten is komen te vervallen bij de medewerkers. ‘Onze mensen kunnen niet meer bij klanten op bezoek en alle geplande afspraken zijn geannuleerd. Maar we gaan wel ‘gewoon’ door. Veel wordt er nu telefonisch contact opgenomen met klanten en ook via video conference. We hebben nu, als fabrikant en ontwikkelaar van innovatieve automatiseringssystemen, meer ingezet om deze

ontwikkelingen en onze innovatietrajecten te versnellen. Hiermee kunnen we dan straks nog weer slimmere systemen aan de markt en onze klanten aanbieden. We merken wel in de contacten die we telefonisch met onze klanten hebben, dat ze bezig zijn met de toekomst en met het nog slimmer inrichten van de productie. Dus wat dat betreft is er nog voldoende werk.'

Door crisis heen

‘Aan de andere kant merken we dat er ook bedrijven zijn die nu alleen bezig zijn om door deze crisis heen te komen en niet verder kijken. Daar hebben we natuurlijk alle begrip voor, maar uiteindelijk zullen we met zijn allen door moeten. In elk geval hebben we bij Cellro alle beschikbare capaciteit vrijgemaakt om de systemen door te ontwikkelen. Dit proces wordt nu versneld.’ Cellro telt ruim zeventig medewerkers. Het bedrijf ontwikkelt universele automatiseringsoplossing voor de verspanende machines. www.cellro.com www.tosec.nl www.partsupply.nl www.vangeenen.nl www.ebbersmetalworks.nl www.cellro.com


ALLES HEEFT WAARDE

WIJ HELPEN U DIE TE VERZILVEREN! WIJ VINDEN KOPERS OVER DE HELE WERELD

ONLINE FAILLISSEMENTSVEILING

ONLINE VEILING

HANDTMANN

RESATO

HELIX

ERMAKSAN

VAN CAMPEN BAYARDS B.V.

KIJKDAG: vrijdag 1 mei op afspraak SLUITING: woensdag 6 mei

ONLINE FAILLISSEMENTSVEILING MATEC

ONLINE VEILING OKK

OKUMA

METAALBEWERKINGSMACHINES JADO METAL SOLUTIONS B.V. KIJKDAG: woensdag 6 mei SLUITING: donderdag 7 mei

VOORRAAD EN INVENTARIS VAN MODEC B.V.

KIJKDAG: vrijdag 8 mei op afspraak SLUITING: maandag 11 mei

MACHINEFABRIEK VAN DER CRUIJSEN B.V.

KIJKDAG: donderdag 14 mei op afspraak SLUITING: dinsdag 19 mei

WWW.TROOSTWIJKAUCTIONS.COM

capaciteit voor capaciteit voor TURKSTRA en polijsten slijpen en polijsten HANDELSONDERNEMING slijpen capaciteit voor H ANDEL IN R ES TPA RTIJ EN

Te koop gevraagd: restpartijen

Elektromotoren

rvs stripstriprvs stripkoker-plaat koker-plaat slijpen en polijsten

koker-plaat

e.a. technische artikelen www.turkstrasneek.nl 0031-612595440

Durma kantbank

Type: AD R 37175 Cap: 3700 x 175 ton Bouwjaar: 2011 / 1 set tooling DU 6000 CNC Y1, Y2 en X / bombering FRIMACH METAALBEWERKINGSMACHINES De Hemmen 77, 9206AG Drachten Telefoon: 0512-545877 www.frimach.nl | info@frimach.nl

ONLINE VEILING

tel. 0548-543793 0548-543793 tel. www.vangeenen.nl tel. 0548-543793 www.vangeenen.nl www.vangeenen.nl

METAALBEWERKINGSMACHINES, BOVENLOOPKRANEN, HOOGWERKERS EN HEFTRUCK Beitel 80 - 6422 PB Heerlen METAALBEWERKINGSMACHINES w.o. CNC boor-/zaagcentrum, lintzaag, guillotineschaar en kantbank “Mengele”; BOVENLOOPHALKRANEN w.o. “van den Berg”, hefcap. 3200 en 5000 kg, “Lemmens” hefcap. 5000 kg, 22 m overspanning; zwenkarmkranen v.v. takels “Demag”; HEFTRUCKS w.o. “Heden” 76100, hefcap. 9000 kg, v.v. side-shift; hydr. verstelbare lepels; stellingen w.o. legborden- en robuuste draagarmstellingen, draaglast 600 kg, ca. 570 cm hoog en 160 cm diep; gereedschappen en werkplaatsinventaris;

Ermaksan kantbank

Type: Powerbend Falcon Cap: 1270 x 60 ton Bouwjaar: 2016 / Lasersafe Delem DA66 Touch / Y1, Y2, X en R

TE KOOP GEVRAAGD: Machines en bedrijfsinventarissen

SLUITING: maandag 18 mei - BEZICHTIGING: vrijdag 15 mei op afspraak WWW.TROOSTWIJKAUCTIONS.COM


11

UITGELICHT

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

'Hierbij worden sensoren gekoppeld aan drones die zichzelf autonoom kunnen uitrollen over een bepaald gebied'

De SkyHive kan drie tot maximaal tien drones lanceren en weer ontvangen.

Winnaars Jeffrey Miog en Mattijs Otten ontvangen de cheque uit handen van brigadegeneraal Maas.

ROBOTICA

Self-deploying sensor networks in thema ‘Smart Robotics’

Defensie Innovatie Competitie gewonnen door Tective Robotics Marjolein de Wit – Blok

OIRSCHOT • Defensie organiseert ieder jaar de ‘Defensie Innovatie Competitie’, kortweg DIC. Deze editie met het thema ‘Smart Robotics’, is gewonnen door de Delftse startup Tective Robotics met hun inzending ‘SkyHive’:

Een systeem dat tot tien drones kan lanceren die vervolgens autonoom een eigen communicatienetwerk vormen. Via camera’s en sensoren kan dit netwerk relevante informatie doorsturen naar veiliger gebieden. Met de prijs van 200 duizend euro wordt de komende twee jaar een demonstrator gebouwd en getest.

Tweeledig

De DIC werd voor het eerst georganiseerd in 2009 en heeft een tweeledig doel. Enerzijds wil Defensie hiermee het bedrijfsleven betrekken in het mee-ontwikkelen van oplossingen voor defensiespecifieke vraagstukken. Anderzijds is een expliciete doelstelling om hiermee start-ups en mkb-bedrijven kennis te laten maken met de krijgsmacht.

Smart Robotics

Ieder jaar heeft zijn eigen thema en voor 2019 is gekozen voor ‘Smart Robotics’. Een actueel onderwerp omdat de ontwikkelingen binnen dit vakgebied snel gaan en het voor de hand ligt dat ook Defensie hiermee zijn voor-

deel kan doen. Bijvoorbeeld door de inzet en werkdruk voor militairen te verlagen en hun situational awareness en informatiepositie te verbeteren. Binnen het thema Smart Robotics zocht Defensie oplossingen voor: Red force tracking (lokaliseren, identificeren en volgen van een tegenstander); Misleiding (uitlokking, misleiding en verrassing dwingt de tegenstander zijn capaciteiten te verspreiden en af te leiden van zijn missie). Medeorganisator kapitein-luitenant ter zee Harry Lijzenga: 'Sinds 2009 hebben we gemiddeld zo’n vijftien tot twintig inzendingen. Om bedrijven te informeren organiseren we onder meer een dag op de Kromhout kazerne in Utrecht om alles over deze competitie uit te leggen en vragen te beantwoorden. Het aantal bedrijven lag dit jaar iets lager dan gemiddeld, maar de inzendingen die we binnen kregen waren grotendeels zeer bruikbaar, en daar gaat het uiteindelijk om.'

Tective Robots

Uit de inzendingen zijn vijf ideeën genomineerd waaruit uiteindelijk drie finalisten zijn gekozen. In maart werd op de kazerne in Oirschot de winnaar bekend gemaakt: Tective Robots uit Delft met SkyHive. Lijzenga: 'Naast het feit dat het een doordacht ontwerp was met een min of meer bewezen functionaliteit, was de jury erg gecharmeerd van de manier waarop de deelnemers zich hadden ingeleefd in de eindgebruiker.'

Tective Robotics is een half jaar geleden opgericht door twee oud-studenten van de TU Delft die respectievelijk een studie Industrieel Ontwerpen (IO) en Elektrotechniek hadden afgerond. Mattijs Otten: 'Tijdens mijn afstuderen bij IO ben ik bezig geweest met rovers die met behulp van sensoren in een groep van zes met elkaar moeten samenwerken: de Zebro’s. Hieruit is onder andere de Lunar Zebro voortgekomen (https://zebro. space); een kleine zespotige robot die binnen twee jaar naar de maan gaat als eerste rover die niet door een land is gestuurd. Na mijn afstuderen ben ik hiermee verder gegaan met Jeffrey Miog en ontvingen we onder meer een subsidie van NWO om onze ideeen verder vorm te geven. Dit in combinatie met een stukje begeleiding vanuit de TU Delft maakte de start van een eigen bedrijf wel erg aantrekkelijk. De kogel was door de kerk toen we in aanraking kwamen met een medewerker van Defensie die ons vertelde over de DIC. We besloten om ons vanaf dat moment volledig te richten op deze wedstrijd met deze prijs als geweldig resultaat.'

Samenwerken

De eenvoudige beschrijving van ‘samenwerkende drones’ gaat in technische zin over ‘self deploying sensor networks’: hierbij worden sensoren gekoppeld aan drones die zichzelf autonoom kunnen uitrollen over een bepaald gebied. Zij vormen vervol-

gens zelfstandig een communicatienetwerk waarmee de zwerm drones onder andere vijanden kan herkennen en informatie kan doorspelen over de plaatselijke situatie. Een belangrijk voordeel hiervan is dat een dergelijk systeem niet afhankelijk is van externe infrastructuur en extreem robuust is door het ontbreken van single point of failures (wanneer één punt uitvalt, kan het systeem gewoon doorwerken). Een self deploying sensor netwerk is wat dat betreft een goede en reële oplossing om in grote gebieden voor langere tijd Red Forces te kunnen vinden en volgen.

SkyHive

Het idee dat uiteindelijk werd ingediend betreft een systeem dat drie tot maximaal tien drones kan lanceren en vervolgens ook weer ontvangen. Deze ‘SkyHive’ is te vervoeren op de rug van een militair of een voertuig. De drones hebben een vliegafstand van 5 kilometer, een live cameraverbinding en zetten zelf een netwerkverbinding op. Daarbij geven ze niet alleen uitsluitend data door, maar ook (smart) informatie die de ontvanger – de mens – uiteindelijk beoordeelt en mogelijk inzet voor verder gebruik.

200 duizend euro

Toen de twee mannen te horen kregen de prijs te hebben gewonnen waren zij op z’n zachtst gezegd ‘nogal blij’. 'Het is natuurlijk ten eerste een erkenning voor hetgeen je binnen

je bedrijf doet. Maatschappelijk relevant en met voldoende technisch potentieel', meent Otten. 'De opmerking dat we ons goed in de eindgebruiker hebben verdiept, is denk ik terecht. Vanuit de opleiding Industrieel Ontwerpen is dit altijd de kern geweest; richt je op de gebruiker en de oplossing; de techniek volgt. En dat is zeker bij Defensie een aandachtspunt aangezien deze organisatie opereert in een unieke context met unieke eisen. Wel heel leuk dat dit is opgevallen bij de jury.' De prijs van 200 duizend euro zal de komende twee jaar worden gebruikt voor de bouw en het testen van een demonstrator. Otten: 'We willen vooral veel testen met de gebruiker, in de vorm van de RAS (Robots and Autonomous Systems) eenheid, onderdeel van de 13e Lichte Brigade in Oirschot. RAS onderzoekt op dit moment de potentie van bestaande oplossingen voor Defensie. De perfecte plek om ons product in de praktijk en met experts te testen en te perfectioneren. De DIC stelt ons tot slot ook in staat deze technologie later op andere plekken toe te passen; bijvoorbeeld bij de politie, brandweer en dijkinspecteurs.'

Next year: Smart Medics

Op korte termijn zal de inschrijving worden geopend voor de editie 2020. Wie hiervan op de hoogte wil blijven, kan een mail sturen naar Harry Lijzenga: HT.Lijzenga.01@mindef.nl


247TAILORSTEEL.COM Op maat gesneden metalen platen, buizen en kantdelen online Topkwaliteit voor een eerlijke prijs

24/7 online bestellen via uw assistent: SophiaÂŽ

Betrouwbare levering binnen 48 uur

Flexibele aantallen vanaf 1 stuk

Registreer snel en bespaar kosten en tijd!

WWW.247TAILORSTEEL.COM

Kalibratie Lastmeters tot 350 ton Voor kalibraties van lastmeters en compressie cellen met nauwkeuringsklasse 1. NMi gekalibreerd.

Meer informatie? Neem contact op via info@vangool.nl of 0251 - 29 19 19.


13

UITGELICHT

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

‘We zijn een serieuze klant voor de grote leveranciers, daardoor krijgen we genoeg aandacht’ METAAL / BUSINESS

Ondernemen met corona bij 247TailorSteel VARSSEVELD • Frank Gelen, COO van 247TailorSteel gaat in op het ondernemen in tijden van het coronavirus.

digitalisering en automatisering een voordeel in deze Corona situatie? 'Door onze vergaande automatisering hebben we al veel werkvoorbereiding geparameteriseerd en dat gaat automatisch, datgene waar nog wel een mensenbrein over nadenkt, kunnen programmeurs vanuit huis doen; ook hier hebben we slechts heel beperkt mensen in de kantoren en dit is alleen om persoonlijke aandacht aan collega’s op de werkvloer te kunnen geven, wanneer dit nodig is. Door onze automatisering bijvoorbeeld in logistiek met AGV’s voorkom je ook veel menselijke interactie en minimaliseer je verder kans op besmetting.'

Hoewel ook bij de medewerkers van 247TailorSteel het dagelijks leven door het coronavirus op z’n kop gezet is, blijft het bedrijf er alles aan doen om de bestelde producten op tijd te leveren. Via online portaal Sophia kunnen klanten bestellingen blijven plaatsen om ‘24/7 toegang te krijgen tot het machinepark’. Dankzij twee onafhankelijke productielocaties in Nederland en Duitsland kan 247TailorSteel met de productiecapaciteit schuiven en is het risico op uitval verdeeld. In het korte interview met de COO Frank Gelen is te lezen hoe 247Tailorsteel met de omstandigheden rondom het coronavirus met de dagelijkse werkzaamheden omgaat, de veiligheid van de eigen fabrieken waarborgt en hoe ze in staat zijn om de klanten nog steeds goed te bedienen. Wat voor impact heeft corona op het supplychain management van 247TailorSteel? Welke risico’s zijn er en hoe worden deze afgevangen? We waren sowieso al ingericht op multi-source supply, hierdoor zijn we niet voor 'één land te vangen'. Ondanks dat we per dag onze orderintake krijgen en dus niet een week of maand vooruit de materialen kunnen bestellen, kunnen we wel met de leveranciers afspraken maken over zeker stellen van totaal volumes en dan later pas de werkelijk types of afmetingen afroepen. Ons formaat maakt dat wij een serieuze klant zijn voor ook de grote leveranciers, hierdoor krijgen wij voldoende aandacht.

AUTOMATISERING

COO Frank Gelen van 247TailorSteel.

Hoe gaat 247TailorSteel om met veiligheid in de fabriek? 'We hebben net als vele bedrijven een dagelijkse crisis afstemming (op afstand) en proberen de maatregelen goed te communiceren met onze medewerkers. In de fabriek hebben we

een flink aantal maatregelen genomen bovenop de algemeen geldende regels van het RIVM of werkwijzen geïntroduceerd om de regels en adviezen van het RIVM vorm te geven in onze omgeving. Zo hebben we geen ploegoverdracht meer; de medewerkers van de opgaande ploeg zien de

medewerkers van de afgaande ploeg niet. Hierdoor minimaliseren wij de kans op overdracht. Ook hebben we teams en groepen gescheiden tijdens pauzes en omkleden doen we niet meer op het werk, maar thuis.' In hoeverre zijn de hoge graad van

Wat zijn de grootste uitdagingen om de producten nog steeds op tijd bij de klant af te leveren? Hoe gaat 247TailorSteel hiermee om? 'We zien wel uitdagingen in bijvoorbeeld transport. Een groot deel van het transport doen we zelf en blijven we in het algemeen goed in staat de klanten te bedienen, ondanks een lagere bezetting (door mensen die voorzichtig zijn bij verkoudheid of die in de gevaren groep zitten). Menig transport, vooral in Duitsland, gaat over meer schijven en hier zien we wel af en toe vertraging optreden. Daarnaast is persoonlijk contact, bij voorbeeld bij complexere (persoonlijke) situaties nu natuurlijk wel een grotere uitdaging. Ondanks dat we als 247Tailorsteel het niet gek doen, hoop ik natuurlijk vurig dat we deze tijd snel achter ons kunnen laten en dat we hier als collega’s en ook als bedrijf zo gezond mogelijk uitkomen. www.247tailorsteel.com

EMCO biedt machine aan met automatisering van Robojob

Emco kiest voor Robojob HEIST-OP-DEN-BERG (BE) • De Oostenrijkste producent van CNC-gestuurde draai- en freesmachines Emco gaat een samenwerking aan met Robojob, leverancier en producent van CNC-automatisering.

Emco is een Oostenrijkse producent van CNC-gestuurde draai- en freesmachines. Het bedrijf is al actief sinds 1947 en heeft productievestigingen in Oostenrijk, Duitsland en Italië. Op de EMO-beurs in september 2019 toonde Emco al een Turn-Assist 200i van RoboJob aan een Emco HP45.

Pakketten

'Nu gaan we nog een stap verder', vertelt business development ma-

nager Jelle De Roovere van Robojob. 'Concreet zal Emco een aantal pakketten samenstellen waarbij de CNC-machines van Emco worden aangeboden met de meest geschikte automatisering van Robojob. De klanten van Emco kunnen dat pakket dan uit één hand aankopen, bij Emco, uiteraard tegen een erg aantrekkelijke prijs.’

Opleiding

‘We zullen de installateurs van het bedrijf een grondige opleiding geven, zodat zij ook onze robots kunnen installeren en onderhouden. Daarnaast hebben Robojob en Emco veel tijd geïnvesteerd in het afstemmen en stroomlijnen van de interface tus-

sen de CNC-machine en de Robojob. Dit verhaal is volledig gestandaardiseerd, wat leidt tot installatietijden van slechts twee tot drie dagen.' Het is de bedoeling dat er de komende maanden verschillende events worden georganiseerd waarbij de pakketten ook fysiek gedemonstreerd zullen worden. Emco zal haar klanten uitnodigen op verschillende Demodagen. RoboJob nam in juni 2019 voor het eerst deel aan het open huis van Emco in Oostenrijk. De Belgische robotiseerder presenteerde tijdens deze twee dagen haar Turn-Assist 200i aan een Emco HP45. www.robojob.eu

Het Oostenrijkse bedrijf Emco gaat een samenwerking aan met RoboJob.


Ondernemend Nederland toont veerkracht

Gebrouwen door Vrouwen

” E202000230

De huidige situatie treft ons allemaal. Het dagelijkse leven staat onder druk en ondernemend Nederland kampt met forse uitdagingen. Maar wij zien ook veerkracht. Ondernemers zijn creatief. Kijken naar wat wél kan. Passen zich aan naar de nieuwe omstandigheden en maken zich op voor de toekomst. Wij zijn er trots op zulke veerkrachtige ondernemers als

We hebben verschillende acties bedacht zoals het verkopen van Bier & Bloemen met een lokale bloemist, en de ‘Drive Through’ waarbij mensen in hun auto bier kunnen ophalen bij onze loods. Onze fans zijn heel blij dat ze zo toch nog van ons bier kunnen genieten.” Do & Tessel de Heij

klant te hebben. Exact helpt ondernemers. Ook in uitdagende tijden. Zodat zij blijven draaien. Wat er ook gebeurt.

Kijk op www.exact.nl voor meer verhalen van ondernemers.

E202000230_AdvVeerkracht_Vraag&Aanbod_266x382_NL_V01.indd 1

22/04/2020 14:21


15

UITGELICHT

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

'Drie bedrijven getroffen door de coronacrisis hebben krachten gebundeld' CORONAVIRUS Getroffen bedrijven maken corona-schermen voor anderhalvemetermaatschappij

Krachten bundelen voor scheidingsschermen HELLEVOETSLUIS • Drie bedrijven die getroffen zijn door de coronacrisis hebben hun krachten gebundeld om onder de naam Safety-Screen hoogwaardige scheidingsschermen te gaan maken voor de anderhalvemetermaatschappij. De schermen zijn te gebruiken op werkplekken op kantoor, in de horeca en op het terras, op scholen en in publieke ruimtes.

De bedrijven Tentverkoop, Textiel Service Rijnmond en Voorne-Putten Verhuur & Events zijn zwaar getroffen door de coronamaatregelen. Nu die maatregelen de komende maanden slechts mondjesmaat versoepeld zullen worden en Nederland toe moet naar een anderhalvemetereconomie, hebben ze een oplossing bedacht: ze gaan samen veiligheidsschermen produceren.

Omgebouwd

De fabriek van Tentverkoop is omge-

bouwd tot een productiehal, de loods van Voorne-Putten verhuur & Events tot een distributiecentrum en Textiel Service Rijnmond werkt hard aan de marketing en verkoop. Daardoor kunnen alle medewerkers die nu thuis zitten weer aan de slag. Vanaf woensdag 22 april kunnen de bedrijven naar schatting duizend op maat gemaakte schermen per dag produceren. Omdat ze op eigen bodem en in eigen beheer worden geproduceerd zijn ze bovendien snel leverbaar.

Platform

De website safety-screen.nl is ontwikkeld als een platform, zodat ook andere getroffen ondernemers zich als wederverkopers kunnen aansluiten. Zij krijgen dan 25 procent van de verkoopprijs. Op die manier wil het bedrijf samen met ondernemers door heel Nederland de coronacrisis te lijf gaan.

De schermen zijn te gebruiken op werkplekken op kantoor.

www.safety-screen.nl

3D-PRINTEN

Markt voor 3D-printers verzwakt door coronavirus DEVENTER • Er zijn de laatste weken talloze initiatieven ontstaan om met 3D-printers te helpen de coronacrisis te bestrijden. Het heeft de verkoop van 3D-printers echter niet geholpen. Het laatste kwartaal van 2019 was al slecht, maar met de nieuwe pandemie is de verkoop van 3D-printer verder verslechterd in 2020.

Dat blijkt uit een recent onderzoek van Context. De verslechterde verkoop komt mede doordat bedrijven hun inspanningen hebben verlegd van het verkopen van printers naar het helpen bestrijden van het virus. 'Door zich te richten op de productie van de broodnodige medische benodigdheden is er een verschuiving opgetreden van de productie en verkoop van printers naar het leveren van 3D-print services', aldus Chris Connery, VP Global Analysis bij Context. 'Door de zwakke export in het vierde kwartaal van 2019 lijkt deze heroriëntatie - en de in de komende weken verwachte vraag- en aanbodbeperkingen - 2020 een moeilijk jaar te maken voor de verkoop van 3D-printers.' 'Nog voordat Covid-19 invloed had, was de wereldwijde export van 3D-printers al onredelijk zwak in het vierde kwartaal van 2019. Voor veel fabrikanten werd deze vertraging geassocieerd met een zwakke automobielmarkt, een over het algemeen zwakke productiesector en trage Aziatische en Europese economieën.'

Verkoopcijfers

Context geeft aan dat de verkopen in het afgelopen kwartaal in de Personal klasse (tot $2.500) met elf procent gedaald zijn, in de prijsklasse Professional (tussen $2500 en $20.000) was er een stijging van 26 procent. In het Design-segment en Industrial (alles boven de $100.000) daalden de verkopen met respectievelijk 22 en

Printerfabrikanten bekijken dagelijks de gevolgen van de verstoorde toeleveringsketen.

23 procent. Over het hele jaar genomen was er slechts sprake van een groei van één procent in het aantal verkopen van industriële printers ten opzichte van 2018; in het Design-segment werden zes procent minder printers verkocht; en de verkopen in de Personal klasse daalden met elf procent. Opnieuw was de enige jaar-op-jaar groei in het Professional segment, waar de verzendingen met zestien procent stegen omdat veel al lang bestaande 3D-printerbedrijven terugkwamen naar dit segment en andere, die zich voorheen concentreerden op de productie van Personal printers, daar naartoe verhuisden. In de segmenten Design en Industrial - die samen goed zijn voor meer dan 78 procent van de totale omzet uit de verkoop van 3D-printers daalde de totale omzet in 2019 met drie procent. Hoewel de verkoop van 3D-metaalprinters met vier procent steeg ten opzichte van het voorgaande jaar, was er een daling van tien procent

in de verkoop van de mainstream poederbedfusieprinters. Marktleiders GE Additive en EOS werden in de top 5 opgenomen naast Desktop Metal en Markforged (die beide oplossingen op basis van materiaalextrusie aanbieden) en nieuwkomer HBD, dat sterk presteerde in China, zijn thuismarkt. Over het geheel genomen daalden de verkopen van Industrial en Design polymeerprinters met vijf procent ten opzichte van 2018, maar bepaalde leveranciers, waaronder HP en UnionTech, kenden een uitstekende groei. Stratasys bleef marktleider in termen van eenheidsvolumes, hoewel de jaarlijkse verkopen in 2019 met twaalf procent daalden.

Vooruitzichten

Printerfabrikanten bekijken dagelijks de gevolgen van de verstoorde toeleveringsketen en de verminderde beschikbare arbeidskrachten. In de afgelopen jaren pasten leveranciers hun

vooruitzichten in de loop van het jaar langzaam aan. Op dit moment bieden leveranciers echter alleen informele/hoge verwachtingen: de meeste beginnen 2020 met negatieve vooruitzichten en verwachten dat ze zich zullen herstellen als de zaken weer beginnen zodra de wereldwijde pandemie afneemt. Hoewel elke printerklasse zich richt op verschillende gebruikers, worden veel van de belangrijkste eindmarkten (zoals de tandheelkundige, luchtvaart-, automobiel-, consumentenproducten-, orthopedische en onderwijsmarkten) negatief beïnvloed door de wereldwijde bedrijfssluitingen en -vertragingen. Aan de aanbodzijde komen de belangrijkste onderdelen voor printers, net als vele andere elektronische goederen, uit China, de regio die als eerste door de pandemie is getroffen. Als gevolg van de onzekerheid denken hardwareleveranciers nu in termen van weken en kwartalen in plaats van jaren, en de huidige geaggregeerde prognoses laten zien dat de verzending in de segmenten Industrial en Design van 2019 tot 2020 met vier procent zal afnemen, zelfs als rekening wordt gehouden met een herstel in de tweede helft van het jaar. In de industriële markt - die goed was voor 68 procent van de wereldwijde inkomsten uit 3D-printerhardware in 2019 - verliepen de verzendingen in de tweede helft van 2019 traag, hoewel dit meestal het sterkste deel van het jaar is, en de vooruitzichten voor 2020 waren dan ook al uitdagend. Rekening houdend met deze negatieve tegenwind en de vraag- en aanboduitdagingen die gepaard gaan met de wereldwijde reacties op het coronavirus, hoopt dit segment in 2020 een daling van slechts twee procent te zien in de verkopen. www.contextworld.com


16

REPORTAGE

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

Spectaculaire levering lasersnijder bij ERBA

Het dak moest eraf Metaalbewerkingsbedrijf ERBA in Veenendaal heeft vanaf eind maart als eerste in de Benelux de beschikking over een nieuwe, zeer moderne Amada 9kw ENSIS AJ plaatlasersnijder. De plaatsing van de nieuwe machine was een spectaculaire aangelegenheid. De machine is met een kraan door het dak getild en geplaatst. ERBA uit Veenendaal beschikt sinds kort over een Amada 9kw ENSIS AJ plaatlasersnijder.

'H

et was een indrukwekkend tafereel op industrieterrein 'Nijverkamp', bij het pand van Erba', laat directeur-eigenaar Erwin van Soest weten. Daar werd de nieuwe plaatlaser geleverd. Daarmee ontving ERBA het eerste exemplaar van Amada in de Benelux. Omdat de plaatlaser, van vijftien ton, op de eerste verdieping bij ERBA moest komen te staan, was er veel voor-

ERBA zit midden in een professionaliseringsslag.

bereiding nodig om de levering van de machine in goede banen te leiden. Het dak werd gelift en de laser werd zo’n vijftig meter over het gebouw getild met een grote kraanwagen.

Innovatie en groei

Van Soest legt uit: 'We innoveren veel, want ons bedrijf groeit hard. Vorig jaar hebben we ons dienstenpakket al uitgebreid. Toen zijn er twee hightech 3D buisla-

sersnijders geleverd. Daarmee laseren we buizen en profielen. Om aan de vraag voor plaatlaserwerk te kunnen blijven voldoen, hebben wij onlangs deze plaatlaser besteld. Met dit nieuwste model kunnen we meer snijden, met de helft van het energieverbruik van de huidige laser. Daarmee geven we, naast de achthonderd zonnepanelen die al op ons dak liggen, nog meer invulling aan het verduurzamen van ons bedrijf. Het is niet de eerste keer dat we op deze manier een laser

De plaatlasersnijder wordt door het dak naar binnen gehesen.


17

‘Er is de mogelijkheid om, geautomatiseerd, deels eerder gesneden platen te verwerken’

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

Coronacrisis In de huidige coronacrisis draait het bedrijf volop door. Van Soest: ‘Medewerkers die thuis kunnen werken, werken thuis. Binnen de productie worden alle voorzorgsmaatregelen genomen en houden we gespreid pauzes. Vooralsnog hebben we een goede intake voor de komende weken. Je merkt wel dat de markt onrustig is. Dit is toch wel enigszins zorgwekkend. Laten we hopen dat we het coronavirus snel achter ons kunnen laten en dat we als ERBA groep samen met de hele sector weer snel verder kunnen bouwen.’

zonder onze no nonsens mentaliteit te verliezen. De klant staat altijd voorop en we doen er alles aan om hen optimaal te blijven bedienen.'

Geautomatiseerd magazijn

ERBA is veertien jaar geleden opgericht en startte het plaatwerkbedrijf met vijf medewerkers. Nu telt het bedrijf 70 fte's. Naast het bedrijf in Veenendaal heeft ERBA een vestiging in Rotterdam onder de naam Euro Equipment. Hier werken vijftien medewerkers en beschikt het bedrijf over twee lasersnijders en een volledig geautomatiseerd voorraadmagazijn. Dit magazijn beschikt over meer dan 350 posities en kan naast nieuwe platen ook deels gesneden (rest)platen volledig automatisch verwerken en hergebruiken. In Veenendaal staat een uniek concept; een 12 meter hoog magazijn met 741 palletposities waar de vier plaatlasers op de eerste verdieping aan gekoppeld zijn. En ook hier is er de mogelijkheid om volledig geautomatiseerd, deels eerder gesneden platen, te verwerken. Binnen de groep beschikt ERBA momenteel over twaalf kantbanken om de gesneden delen verder te verwerken.

Sociaal ondernemen

geleverd krijgen. Maar toch blijft het iedere keer weer spannend.'

Op zoek naar personeel

De levering van de plaatlaser is onderdeel van het groeitraject dat ERBA heeft ingezet. Op dit moment wordt het pand verbouwd om meer productieruimte en kantoren te creëren. Van Soest: 'ERBA zit midden in een professionaliseringsslag. We groeien en daar horen meer ruimte en

meer medewerkers bij. We willen al onze klanten zo goed mogelijk faciliteren. Daarom blijven we investeren in de nieuwste technieken. Zo houden we ons bedrijf ook interessant voor onze huidige medewerkers. En hopelijk ook voor onze nieuwe, want we zijn altijd op zoek naar enthousiast personeel. Niet alleen intern professionaliseren we, maar ook extern. Daarom hebben wij een nieuwe huisstijl ontwikkeld, deze zullen we binnenkort samen met onze nieuwe website lanceren. We laten zien wat we kunnen,

De Amada 9kw ENSIS AJ plaatlasersnijder op zijn uiteindelijke plek.

In 2017 is in Veenendaal BVS Sociaal Metaal opgericht, een professioneel metaalbewerkingsbedrijf met diverse CNC-machines en lasplekken. Ook daar worden kwalitatief hoogwaardige metaalproducten gemaakt. Met als enige verschil dat hier mensen werken die een achterstand tot de arbeidsmarkt hebben. BVS biedt mensen een beschermde werkomgeving waar zij met passie hun werk uitoefenen. ‘Met hulp van een meewerkend begeleider maken ze al jarenlang kwalitatief hoogwaardige metaalproducten. Eerder deden zij dat onder de vlag van IW4, sinds kort doen ze dat onder de vlag van BVS Sociaal Metaal, waarbij we een enorme professionaliseringsslag gemaakt hebben. Het belangrijkste is echter, dat mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt hier de kans krijgen om zich te ontwikkelen tot vakmannen in de metaalsector', aldus Van Soest. www.erbaplaatbewerking.nl / www.bvs-sociaalmetaal.nl / www.euroequipment.nl


GUSTOS

Zwenkarmstellingen De Gustos zwenkarmstelling is een ergonomisch en veilig opslagsysteem voor lang materiaal. Iedere laag is van boven te beladen en ontladen met een kraan. Grote beladingscapaciteit tot max. 42.000 kg (per laag tot max. 3.000 kg). Ruimtebesparend en een perfect overzicht van uw materiaalvoorraad.

D-

Speciale uitvoeringen op basis van klantspecifieke wensen zijn tevens mogelijk.

6-S -2-2 000

Verkrijgbaar in 36 verschillende modellen.

Make your production more ergonomic & efficient tel mail web

0541 533369 info@dumeta.nl www.dumeta.nl


Leverancier van verenbandstaal C75 en RVS voor lasersnijders Producent van druk-, trek-, torsie-, blad- en draadveren op basis van tekening of model Veren voor reparatie op korte termijn leverbaar Tel: 030-2415700 | E-mail: info@besteveer.nl

capaciteit voor capaciteit voor

Proef 3 besteveer 266X44.indd 1

08-03-19 15:24

slijp- en en slijp- en polijstwerk polijstwerk capaciteit voor

polijstwerk

machineenen apparatenbouw machineapparatenbouw machine- en apparatenbouw

tel. 0548-543793 0548-543793 tel. www.vangeenen.nl tel. 0548-543793 www.vangeenen.nl www.vangeenen.nl

Nieuw bij ERBA plaatbewerking:

3D Buis- en profiel lasersnijden

Bespaar tijd en geld met buislasersnijden

Hoge leverbetrouwbaarheid Snelle levertijd Hoge productiecapaciteit

Meer informatie of uw opdracht plaatsen? Bel naar 0318 55 57 00 of e-mail naar wvb@erbabuisbewerking.nl 194299.pdf 1 24-01-19 13:29

UIT VOORRAAD LEVERBAAR

Kijk op onze nieuwe website:

www.jacdevries.nl

Elektrische ruimteverwarming Verwarming geschikt voor iedere ruimte. Wij ontwerpen en produceren alle typen verwarmingselementen exact geschikt voor uw wensen. We maken gebruik van de beste materialen en leveren veilige producten. Voor professionele toepassingen.

Jac. de Vries GESTA, Insulindeweg 14, 1462 MJ Middenbeemster T: +31 (0) 299 684 226, gesta@jacdevries.nl

Meld u nu aan voor de gratis nieuwsbrief!

Toelevering van: * CNC Draai- en freeswerk * Constructie * Hydrauliek * Engineering * Montage Vlam Machinefabriek B.V. T: 0228-593066 E: info@vlammachinefabriek.nl I: www.vlammachinefabriek.nl

BRONS ALUMINIUMBRONS FOSFORBRONS MESSING SONDERMESSING

www.hemimex.nl T. (073) - 521 91 25 E. info@hemimex.nl

En u blijft op de hoogte van: • Laatste branchenieuws • Actuele metaalprijzen • Markttrends • Productinnovaties • Iedere woensdag rechtstreeks in uw mailbox

Ga naar vraagenaanbod.nl/nieuwsbrief


20

UITGELICHT

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

MARKT Wire en Tube uitgesteld tot begin december

Onzekere tijden voor buisContracten blijven geldig De Messe Düsseldorf meldt in een persbericht dat de bestaande contracten met de Messe Düsseldorf geldig blijven voor de nieuwe datum in december 2020. Dat geldt ook voor de reeds gekochte bezoekerstickets. Van de ruim 2.600 exposanten in 15 hallen wordt verwacht dat zij hun nieuwste machines en apparatuur voor draaden buisproductie, verwerking en afwerking, eindproducten, producten en diensten ook in december gaan presenteren.

Gerard ten Bulte

Zoals bekend is het beurzenduo Wire en Tube vanwege het coronavirus verschoven van eind maart/begin april naar 7-11 december 2020. Speciaal ter gelegenheid van deze beurzen had de Messe Düsseldorf gegevens verzameld over beide markten. Echter het is nu maar de vraag wat de coronavirusuitbraak gaat betekenen voor de toekomst van de mondiale draad en buisindustrie. Ondanks deze onzekerheden willen we u de marktcijfers van de afgelopen jaren niet onthouden.

‘Na twee zeer succesvolle economische jaren is 2019 een jaar geworden dat gekenmerkt wordt door wereldwijde onzekerheden. 2018 was voor de fabrikanten van stalen buizen wereldwijd een hoogtepunt met een groei van 3,3 procent tot 172,5 miljoen ton stalen buizen. De productie van buizen met een grote diameter, sterk beïnvloed door onder andere politieke invloeden, lag net onder het niveau van 2017’, aldus Frank Harms, business manager van de Duitse Wirtschaftsvereinigung Stahlrohre e.V De productie van alle andere soorten buizen is gegroeid. Hier voeren de Chinese buizenfabrikanten de boventoon met een marktaandeel van 55 procent en zijn ze met een productie van ongeveer 95 miljoen ton nog steeds veruit de marktleiders. Het mondiale marktaandeel van de EU

bleef steken op acht procent, terwijl volgens de Duitse vereniging voor stalen buizen de productie van stalen buizen in de EU stagneerde op het niveau van 13,9 miljoen ton van het jaar daarvoor. De toestand van de buizenmarkt wordt nog steeds bepaald door die van de energiesector, met name wat betreft de hausse in de olieproductie in de VS: fracking is booming in de VS. ‘Ondanks een gedeeltelijk zwakkere vraag blijven de automobiel- en machinebouwindustrie belangrijke afnemers voor de stalen buizenindustrie, met name de precisiebuizenindustrie’, benadrukt Harms. De andere belangrijke productiegebieden in de wereld hebben opnieuw een stijging van de productiecijfers gemeld, in vergelijking met het reeds positieve voorgaande jaar. Met

Wire en Tube Voor de maart-april-editie van Wire en Tube hadden zich 2.684 exposanten aangemeld. Tube neemt 1.442 exposanten voor zijn rekening waarvan 31 uit Nederland en 9 uit België; Wire presenteert zich met 1.242 exposanten waarvan 22 uit Nederland en 19 uit België. Het is op dit moment niet bekend of er annuleringen zijn voor de december-editie. Fairwise, de Nederlandse vertegenwoordiging van de Düsseldorfer Messe weet op dit moment nog niet hoe wordt omgegaan met eventuele annuleringen. Fairwise bv, tel.: 070 350 11 00, www.fairwise.nl

Daniel Ryfisch van de Messe Düsseldorf en adjunct-directeur van de beurzen Wire én Tube.

name in de Verenigde Staten werden aanzienlijke winsten geboekt, vooral voor de productie van naadloze stalen en gelaste middellange pijpen. ‘De productie in de VS steeg in totaal met 10,5 tot 11,9 miljoen ton’, aldus Harms. Door de zwakke productie van buizen met een grote diameter, daalde de productie van stalen buizen van Duitse fabrikanten

tot 3,1 miljoen ton. Zoals gezegd, de toestand van de buizenmarkt wordt nog steeds bepaald door die van de energiesector, met name wat betreft de hausse in de olieproductie in de VS. ‘De spanningen in het handelsbeleid tussen de VS, China en Europa hebben de stemming op de markt verzwakt’, legt Harms uit. Een harde Brexit zou ook de hoge energieprij-

zen in Europa, vooral in Duitsland, extra belasten en onzekerheid creëren over de verdere ontwikkeling van de auto-industrie. Volgens de Duitse Wirtschaftsvereinigung Stahlrohre is de vraag naar stalen buizen in de energiesector gestabiliseerd. ‘Ondanks een gedeeltelijk zwakkere vraag blijven


21

‘De toestand van de buizenmarkt wordt nog steeds bepaald door die van de energiesector’

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

en draadindustrie Hotelwezen Het Düsseldorfse hotelwezen heeft via haar overkoepelende organisatie DEHOGA (Deutsche Hotel- und Gaststättenverband e.V.) een belangrijk signaal afgegeven: ‘We doen een beroep op onze leden en de hele industrie om flexibel te zijn als het gaat om omboeking door exposanten en bezoekers. De Düsseldorfer vakbeurzen zoals Wire en Tube spelen een enorm belangrijke rol voor de stad, het hotelwezen en de cateringhandel. Het zou contraproductief zijn om geen goodwill te tonen in deze situatie’, benadrukken Giuseppe Saitta en Rolf Steinert namens Dehoga in een persbericht

Meer kabels, leidingen en draden zijn het gevolg van de ontwikkeling naar elektrische en semi-elektrische aandrijvingen.

de automobiel- en machinebouwindustrie belangrijke afnemers voor de stalen buizenindustrie, met name de precisiebuizenindustrie’, benadrukt Harms.

Staaldraad

De jaren 2017 en 2018 waren ook succesvolle jaren voor de fabrikan-

ten van ongecoate koudgetrokken draden met verschillende koolstofconcentraties en coatings. De Amerikaanse handelsbarrières en het handelsconflict tussen de Verenigde Staten en China is een zorgwekkende ontwikkeling. Volgens Mario Bertling, business manager van de vereniging Eisendraht und

De toestand van de buizenmarkt wordt nog steeds bepaald door die van de energiesector, met name wat betreft de hausse in de olieproductie in de VS.

Stahldraht Vereinigung e.V. (ESV) uit Duitsland wordt in het licht van diverse ontwikkelingen zoals de Amerikaanse belasting op automobielen de branche al snel geconfronteerd met grote uitdagingen binnen een economisch onvoorspelbare en moeilijke omgeving. ‘De markt voor gewalste draad zal zich naar verwachting op zijn vroegst in het vierde kwartaal herstellen.’

Meer kabels en draad

Volgens de Duitse Wirtschaftsvereinigung Stahlrohre is de vraag naar stalen buizen in de energiesector gestabiliseerd.

Daarentegen is er een positieve ontwikkeling in kabel en geïsoleerde draad. Debet daaraan is de hausse op de Chinese automobielmarkt die nu al merkbaar is. Het is nog wel even de vraag of het coronavirus hier een negatieve invloed op zal hebben. Meer kabels, leidingen en draden zijn echter het positieve gevolg van de ontwikkeling naar elektrische en semi-elektrische aandrijvingen, evenals de toenemende intelligentie van voertuigen en de hogere multimediale eisen van de gebruikers, aldus Sebastian Glatz, business manager van het Duitse Fachverband Kabel und isolierte Drähte (Kabelmakersvereniging). Het beurzenduo Wire en Tube 2020 verwacht meer dan 70.000 bezoekers uit circa 130 landen. Actuele informatie over beide vakbeurzen bevindt zich op de internetportalen www.wire.de en www.tube.de.

De productie van staaldraad heeft een aantal succesvolle jaren achter de rug.

SAW Expo

Messe Düsseldorf GmbH heeft vorig jaar de special interest-beurs voor de zaagbranche Saw EXPO overgenomen. Deze beurs zal om het jaar in Friedrichshafen plaatsvinden, voor het eerst van 11 juni 2021. Vanaf dit jaar zal Saw Expo een vaste plek krijgen op de vakbeurs Tube. Daarvoor wordt straks in december en voortaan in de even jaren een speciaal paviljoen in hal 6 van de Messe Düssedorf . www.sawexpo.de en www.sawexpo.eu.


Schroeftransporteurs, aslose spiraalschroeven, schroefbladen Asloze transportschroeven zijn uitermate geschikt voor het transporteren van kleverige en vezelige materialen zoals geschredderde mais, ontwaterde mest, slib etc.

precimax_v6.pdf

1

07-03-19

15:38

Enkelstuks, serie- en massaproductie

capaciteit voor capaciteit voor capaciteit voor slijpen en en slijpen en polijsten polijsten

CNC DRAAIEN CNC FREZEN Ampèrestraat 10 info@precimax.nl 2181 HB HILLEGOM precimax.nl Tel. 0252-521010 Vraag vrijblijvend uw offerte aan, uw aanvraag wordt per omgaande behandeld!

Impact 42, 6921 RZ Duiven T: 0031(0)26 312 07 81 F: 031(0)26 312 07 81 M: 0031(0)6 512 922 51

THE WORLD’S #1 P RODUCTION CAM SOFTWARE Edgecam is wereldleider in CAM software. Edgecam biedt oplossingen voor de maakindustrie met een ongeëvenaard gebruiksgemak en geavanceerde gereedschapsbanen. ATS EdgeIT levert Nederlandstalige Edgecam systemen voor frezen, draaien, draaifrees combinaties en draaderoderen. www.edgecam.nl 010-5013277

polijsten

handmatig machinaal handmatig enenmachinaal robotslijpen robotslijpen handmatig en machinaal robotslijpen

tel. 0548-543793

tel. 0548-543793 www.vangeenen.nl tel. 0548-543793 www.vangeenen.nl www.vangeenen.nl


Magazin: Vraag en Aanbod

Sprache: NL

Format: 266x189+3mm

Thema: Materialqualität

AS: 15.04.2020

MATERIAAL 1.2738 TSHH VOORRAAD BESCHIKBAAR DIRECT LEVERBAAR

Bestel direct in de webshop! www.meusburger.com

Spantechniek | Normelementen | Bediendelen

HEINRICH KIPP WERK

HEINRICH KIPP WERK is fabrikant van spantechniek, normelementen en bediendelen. Ons productassortiment omvat 36.000 delen.

Ruim 4.000 noviteiten

KIPP NEDERLAND BV Willem Dreeslaan 251 . 2729 NE Zoetermeer . Tel. +31 79 361 12 21 . info@kippcom.nl . www.kippcom.nl


24

PRODUCTUPDATE

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

INDUSTRIETECHNIEK

Encoder voor platte motoren Faulhaber brengt een geïntegreerde encoder voor platte motoren op de markt. De BXT motorenfamilie, die bestaat uit extra korte borstelloze DC-motoren, is uitgebreid met de IEF3-4096 magnetische encoder in matchende diameter. En met slechts 6.2 mm extra lengte blijven de motor/encoder-units ook zeer kort. Bovendien is de encoder volledig geïntegreerd in de robuuste behuizing van de motor. In dit platte ontwerp biedt de IEF3-4096 drie kanalen met indexfunctie en een hoge resolutie tot maar liefst 4096 lijnen per omwenteling. Verder is er een variant met line driver leverbaar met de IEF3-4096 L. The encoder kan worden gecombineerd met de 2214...BXT H, 3216...BXT H en 4221...BXT H behuisde BXT motoren. De combinatie van de BXT motoren met de encoder IEF3-4096 is de ideale oplossing als het nodig is om precies te positioneren in een beperkte ruimte en hoge koppels vereist zijn. Typische toepassingen zijn te vinden in robotica, medische technologie, laboratoriumautomatisering en industriële automatisering. De encoder wordt aangesloten met een lintkabel; er zijn verschillende connector typen beschibaar.

INTERN TRANSPORT

Z-frame transportband Dorner GmbH breidt zijn aanwezigheid in Europa verder uit met de toevoeging van de 2200 serie LPZ (Low Profile Z-Frame) transportbanden aan zijn in Jülich, Duitsland, geproduceerde assortiment transportbandplatforms. Het voordeel van de serie 2200 serie LPZ is dat hij, dankzij het slanke, smalle profiel, onder machines kan worden geplaatst waar andere transportbanden niet zouden passen. Dat maakt de 2200 serie LPZ ideaal voor afvoer van onderdelen en product handling in de verpakkingsindustrie, verspanende industrie, automatisering, medische apparatenbouw, farmaceutische industrie en andere algemene productietoepassingen. Bovendien is de 2200 LPZ als platform ergonomisch verantwoord en voorzien van functionaliteit die de veiligheid van werknemers vergroot. De 2200 serie LPZ is het nieuwste transportbandplatform dat door Dorner Europe wordt geproduceerd.

www.dornerconveyors.com www.faulhaber.nl

MACHINEBOUW

METAAL

Motion control oplossingen

De Kellenberger 10 is geïntroduceerd. De nieuwe universele rondslijpmachine van Kellenberger volgt de Kellenberger Vista op als standaard machine binnen het programma. De nieuw ontwikkelde universele rondslijpmachine Kellenberger 10 biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en is een standaardmachine die met een groot aantal opties kan worden aangepast. Deze energie-efficiënte machine is geoptimaliseerd voor doorlooptijd en is ideaal voor alle ervaringsniveaus. De machine heeft een hartafstand van 1000 mm en een centerhoogte van 200 mm. Hoge beschikbaarheid, procesveiligheid, betrouwbaarheid, productiviteitsflexibiliteit en eenvoudige ombouw zijn de kenmerken van deze machine. De Kellenberger 10 is ontworpen als een haakse machine. De basis is mechanisch zeer stabiel om externe invloeden op het slijpresultaat tot een minimum te beperken. Het beproefde doorlopende Kellenberger-tafelprofiel voor de standaardmontages en optionele uitbreidingen is ideaal ontworpen. De machine beschikt over royale X- en Z-as slagen (X=365 mm / Z=1.150 mm), botsingsvrije bediening en verbandverhoudingen. De onderhoudsarme, uiterst precieze lineaire geleiding op de X-as en de V vlakke schuifgeleiders op de Z-as zijn uitgerust met optische absolute lineaire positiemeetsystemen.

Het programma motion control oplossingen bij ATB Automation is uitgebreid met lineaire assen en positioneersystemen van CCM. Het programma van CCM bestaat uit een reeks lineaire assen met tandriem. De tandriemvorm en robuuste geleiding zorgen voor een geruisloze werking. Zeer gebruiksvriendelijk is de aanbouw van standaard accesoires zoals motoradapters met koppelingen of tandriemoverbrengingen voor Nema stappenmotoren en standaard servomotoren, referentie- en eindschakelaars en montagevoeten. Met de CCM lineaire assen zijn belastingen tot 50 kg en snelheden tot 2 m/s mogelijk. Met de standaard montage adapters en andere accessoires van CCM kan op een eenvoudige, flexibele en vooral snelle wijze een twee of drie-assig systeem worden ontworpen. Alle onderdelen zijn passend en worden meegeleverd met de lineaire assen waardoor het systeem snel gemonteerd kan worden. Standaardisatie betekent besparing in ontwikkelingstijd en kosten onderdelen. Typische toepassingen voor deze XYZ systemen zijn pick-and-place applicaties, 3D-printers, lijmapplicaties en lasergraveersystemen.

Universele rondslijpmachine

www.bmtmachines.nl www.atbautomation.eu

INDUSTRIETECHNIEK

Luchtgekoelde koelmachine De luchtgekoelde Trane Sintesis-koelmachines met schroefcompressor bieden klanten meer koelvermogen, een hoger seizoensrendement én ruimtebesparing. Trane, een merk van Trane Technologies en een mondiale leverancier van comfortoplossingen en -diensten, introduceert de modellen in het Sintesis-portfolio van luchtgekoelde koelmachines en warmtepompen: de RTAF XSE en RTAF XSS. Deze nieuwe, krachtige Sintesis-koelmachines bieden eigenaren van commerciële gebouwen extra koelvermogen en een ongekend hoog seizoensrendement in het segment van ruimtebesparende koelmachines met schroefcompressor. Ideaal voor optimale prestaties in kleine ruimtes. De nieuwe RTAF’s zijn er van 360 tot 1250 kW. Ze lopen voorop met een seizoensrendement (SEER) tot wel 6,41 bij het RTAF XSE-model, 51 procent boven de Ecodesign-grenswaarde van 2021. Het RTAF XSS-model is speciaal ontworpen voor gebouwen met beperkte ruimte op het dak en biedt een indrukwekkend seizoensrendement in een kleine behuizing.

www.tranetechnologies.com

METAAL

Frezen voor matrijs- en vormenbouw Dormer Pramet heeft zijn assortiment frezen voor het werken met hoge voedingen zoals in de matrijsen vormenbouw en voor algemene bewerkingen verder uitgebreid. Hiertoe behoort de nieuwe dubbelzijdige SNGX11-wisselplaat voor frezen met hoge voeding met een freesdiepte tot 1,7 mm. Een sterke hoofdsnijkant zorgt voor een hoge belastbaarheid en een grote proceszekerheid – met name bij het bewerken van hoeken in een kamer. Dankzij de acht snijkanten biedt de vierkante SNGX11 ook een uiterst economische oplossing. Duurzaamheid door optimaal gebruik van grondstoffen en lage kosten per snijkant gaan hier hand in hand. De SNGX11 is leverbaar in twee geometrieën en is geschikt voor kopieerfrezen, circulaire interpolatie, hellingfrezen, progressief insteekfrezen en vlakfrezen. Hierbij is de M-geometrie geschikt voor bewerkingsstaal, maar ook voor gehard staal en gietijzer. De MM-geometrie biedt een gladdere snede en is geschikter voor roestvast staal, taaie staalsoorten en superlegeringen. Deze wisselplaten passen in de nieuwe SSN11-frees, verkrijgbaar in diameters van 32 - 125 mm, met tussenmaten voor matrijs- en vormtoepassingen. Alle frezen zijn voorzien van een speciaal koelkanaal om de proceszekerheid verder te verbeteren en een grote uitsteeklengte om diepfrezen tot 10xD mogelijk te maken.

www.dormerpramet.com


PRODUCTUPDATE

25 1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

INDUSTRIETECHNIEK

Draadloze netwerkoplossing "Wireless" is de nieuwste versie van de draadloze "nexy"-netwerkoplossing. Deze maakt de overdracht van sensorgegevens naar het internet der dingen (IoT) of andere IT-systemen van een hoger niveau mogelijk. Verschillende sensoren en elektromechanische schakelapparatuur, maar ook actuatoren en besturingssystemen kunnen in deze draadloze netwerkoplossing worden geïntegreerd. Zij verzenden en ontvangen gegevens via de draadloze sWave.NET standaard, die Steute nadrukkelijk voor deze toepassing heeft ontwikkeld. Access points verzamelen de gegevens van de radiosensoren en actuatoren en sturen deze door naar een sensorbrug, die als servicemanager optreedt en de gegevens doorgeeft aan de hogere IT-systemen van de gebruiker. Dit resulteert in een continue communicatie van de "werkvloer" naar de beheerniveaus van de bedrijfs-IT. Een modern dashboard zorgt voor een overzichtelijke statusweergave van alle in het netwerk geïntegreerde eindapparaten. Kenmerkend voor de nexy-software is de eenvoudige aanpassing aan specifieke eisen.

INSTALLATIETECHNIEK

Doorvoertule

CC Nederland levert de flexibele QTMB-doorvoertule van ICOTEK. Ook zijn er nieuwe maten frames verkrijgbaar voor de schroefloze kabeldoorvoer KEL-QUICK. De nieuwe QTMB-doorvoeringen maken de invoer van geconfectioneerde kabels in het KEL-QUICKsysteem mogelijk. Een groot voordeel van de nieuwe doorvoertulen is de flexibiliteit tot 3 mm. Dat is met name interessant als je van tevoren de exacte kabeldiameter nog niet weet. De innovatieve golfsnede zorgt bovendien voor een betere afdichting. Het is nu voor het eerst mogelijk om grotere kabels, met een klembereik tot 23 mm, door te voeren in het KEL-QUICK-systeem. Er zijn vier verschillende maten van de QTMB-tulen, waarmee je een klembereik hebt van 14 tot 23 mm. De nieuwe doorvoertulen zijn perfect te combineren met de nieuwe maten van het KEL-QUICK-systeem. De frames deze systemen kunnen worden vergrendeld en dus zonder schroeven worden gemonteerd. Er zijn vijf nieuwe versies van de KEL-QUICK-frames.

www.ccned.nl www.4top.nl

INSTALLATIETECHNIEK

Dca-s2 kabels

INDUSTRIETECHNIEK

Bevestigingsarmen Southco heeft zijn serie AV bevestigingsarmen uitgebreid met nieuwe oplossingen voor hoogteverstelling en montage. Met de AV-D32 in hoogte verstelbare arm (W-serie) kan de hoogte van een monitor of display nauwkeurig worden ingesteld volgens de wensen van de eindgebruiker, waardoor intuïtieve positionering mogelijk is zonder extra vergrendelmechanismen om het scherm op zijn plaats te houden. De nieuwste toevoeging aan Southco's AV D serie armen biedt een extra groot bereik voor toepassingen die meer lengte en verplaatsing vereisen, naast positiestabiliteit. De arm uit de W-serie is leverbaar met twee kantelkoppel opties, een constant kantelkoppel of een gecompenseerd kantelkoppel. De arm uit de W-serie biedt ontwerpflexibiliteit waarmee kan worden voldaan aan de vereisten van een verscheidenheid aan displaypositioneringstoepassingen. De beeldschermarmen uit de AV D-32-serie zijn ontworpen met een stijve basis die bestand is tegen trillingen, aanraakkrachten en zware belastingen, waardoor grotere schermen en monitoren op hun plaats blijven als ze eenmaal in de gewenste positie zijn gezet. Door het flexibele ontwerp is het bovendien mogelijk om de arm pal tegen de muur te vouwen als deze niet wordt gebruikt.

Draka garandeert dat zij vanaf 1 juli 2020 haar hele range Dca-s2 kabels via de groothandel uit voorraad kan leveren. Op die datum wordt de wijziging van het Bouwbesluit 2012 getekend en gelden er strengere brandveiligheidseisen voor kabels. De huidige s3-rookclassificatie voor kabels in CPR-klasse Dca verandert dan in s2. De Nederlandse overheid had vorig jaar aangekondigd dat zij een minimale classificatie van brandgedrag voor kabels zou opnemen in het Bouwbesluit 2012. Volgens EU-regels namelijk moeten lidstaten de minimale eisen voor het brandgedrag van bouwproducten, waaronder kabels, in hun wetgeving opnemen. Het is nu bijna 100 procent zeker dat de wijziging van het Bouwbesluit 2012 op 1 juli 2020 getekend en meteen van kracht wordt. De nieuwe eisen gelden voor bouwvergunningen die vanaf die datum worden afgegeven. Draka heeft grote investeringen gedaan om de CPR-gecertificeerde Dca-s2 kabels te produceren. Het bedrijf schafte droogapparatuur aan om de nieuwe compound van de kabels te optimaliseren. De nieuwe compound garandeert minder rookafsplitsing, maar trekt tijdens de productie vocht aan. De drooginstallatie zorgt er mede voor dat Draka dezelfde hoge kwaliteit kan garanderen als bij al haar andere kabels.

www.draka.nl www.southco.com

INTERN TRANSPORT

Verticaal gemonteerd tracksysteem Het tracksysteem SuperTrak van B&R is vanaf nu beschikbaar als variant die verticaal gemonteerd kan worden. Hierdoor kan de output per vierkante meter vloeroppervlakte verder geoptimaliseerd worden. Indien producten alleen aan de bovenzijde van de SuperTrak vervoerd worden, wordt het gewicht niet magnetisch gedragen. In plaats daarvan wordt het gewicht rechtstreeks op de rollen van de SuperTrak overgedragen. Dit zorgt ervoor dat de shuttles een veel hoger laadvermogen hebben. De vermogenselektronica van de SuperTrak is verplaatst, zodat de SuperTrak bij verticale plaatsing nu eenvoudig vanaf de voorkant toegankelijk is. De verbindingen tussen SuperTrak segmenten zijn versterkt om zo mechanische stijfheid, maximale stabiliteit en betrouwbaarheid in de verticale richting te garanderen. De onafhankelijk bestuurde SuperTrak shuttles kunnen onafhankelijk worden geplaatst om producten van verschillende afmetingen te groeperen. Zo kunnen verschillende dranken of verpakte goederen gecombineerd worden in één pakket. Door de SuperTrak verticaal te monteren kan dit proces op ongeveer de helft van het vloeroppervlak worden gerealiseerd. Dit geeft een significante toename van de output per vierkant meter.

INDUSTRIETECHNIEK

Online tool voor olieremmen Via de website van ACE is het per direct mogelijk om olieremmen en hydraulische remcilinders voor de meest uiteenlopende toepassingen online te configureren. Dankzij de eenvoudige bediening van de nieuwe configurator kan het selectieproces in korte tijd en met slechts enkele muisklikken worden afgerond. In de bijbehorende webshop kan de gewenste olierem of hydraulische remcilinder vervolgens worden besteld. Net als bij de andere online tools van ACE is het gebruik van deze configurator eenvoudig en intuïtief. Of het nu gaat om hydraulische remcilinders zonder loze slag uit de HBS-serie of standaardoplossingen van de verschillende HB-types van ACE met 20 procent loze slag: parameters zoals de remkracht en de maximale drukkracht kunnen in de configurator met één klik worden geselecteerd. Bovendien kan de dempingsrichting (P, M en N) via het softwarepaneel worden aangeklikt, net als de bevestigingsonderdelen en montagetoebehoren. De nieuwe configuratietool is te vinden op www.ace-ace.nl/nl/berekeningen/remcilinder-configurator.html.

www.ace-ace.nl www.br-automation.com


Hijsen met Zwitserse precisie KRACHTIG MODULAIR BETROUWBAAR DUURZAAM ROBUUST info@teleflex.nl

www.teleflex.nl

Tel +31(0)344-673020

Lasersnijden, ponsen, finishen, buigen, walsen... én

Topkwaliteit Laswerk! En dat maken we bij VMC met: • vier lasersnijmachines (elk 168 uur per week) • een team vakkundige en enthousiaste medewerkers • een pons-/lasercombinatie (168 uur per week) • 18 gerobotiseerde lasplekken (mig/mag/tig - fe/rvs/alu) • een geautomatiseerd platen-/productenmagazijn

• zeventien kantbanken • vijf walsmachines • vier finish-/afrondings-machines

m² 7.000 te voor i ijnru m magaz p voorraad ep het o n op afro ne houde ren van uw Benieuwd naar onze kwaliteit, mogelijkheden en prijzen? e v le cten produ Neem vandaag nog contact op en ontvang een offerte met advies op maat.

Veluw Metal Creations Het werkstuk wordt door deze meerassige installatie razendsnel gekanteld en zo gepositioneerd dat altijd onder de hand wordt gelast.

Klompenmaker 18 5253 RH Nieuwkuijk

T. (073) 511 85 03 • info@vmc.eu • www.vmc.eu


Meld u nu aan voor de gratis nieuwsbrief! U ontvangt 2x per week de gratis e-nieuwsbrief

En u blijft op de hoogte van: • Branchenieuws • Marktprijzen • Actuele faillissementen

Ga naar vraagenaanbod.nl/ nieuwsbrief


28

RICHTPRIJZEN

KUNSTSTOF METAAL

1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

METAAL

SCHROOT

STAAL

LME Slotnoteringen IN US$ PER TON

Richtprijzen oude metalen 2020 IN EURO PER TON

Staalprijzen periode 2018 - 2020 IN EURO PER TON

Aluminium $/ton Koper $/ton Lood $/ton Nikkel $/ton Tin $/ton Zink $/ton

Loco 3-mnds Loco 3-mnds Loco 3-mnds Loco 3-mnds Loco 3-mnds Loco 3-mnds

17-Apr 1.483,00 1.520,00 5.176,00 5.194,00 1.652,00 1.672,00 11.887,00 11.967,00 15.203,00 15.167,00 1.934,00 1.947,00

24-apr 1.473,00 1.508,00 5.118,00 5.142,00 1.601,00 1.626,00 12.073,00 12.144,00 15.200,00 15.042,00 1.864,00 1.874,00

plus/min -10,00 -12,00 -58,00 -52,00 -51,00 -46,00 186,00 177,00 -3,00 -125,00 -70,00 -73,00

Kortstaal Knipijzer Licht knipijzer Gruisijzer Sloopmetalen Draaisel Roodkoper Geelkoper Aluminium Al. Draaisel Rvs 18/8 Lood Zink

april 96 75 64 44 114 58 3130 1900 400 252 650 980 990

mei 122 108 95 68 118 75 3325 2075 400 268 665 1038 1038

24-04-2020 Aankoop $ 1,06885 Verkoop $ 1,08385

(bron: vraag en aanbod)

LME ontwikkeling januari 2018 t/m 24 april 2020

Schroot ontwikkeling oktober 2017 t/m mei 2020

▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ = ▲ ▲ ▲ ▲

Circa fabrieks-staalprijzen IN EURO PER TON maart 2020 480 560 590 535

Warmgewalste coils Koudgewalste coils Sendzimir verz. coils Kwartoplaat

april 2020 450 ▼ 540 ▼ 570 ▼ 515 ▼

(Bovengenoemde prijzen zijn basisprijzen; bron: Noviostaal)

KUNSTSTOF

Richtprijzen Commodities IN EURO PER TON

week 18 LDPE film LLDPE film HDPE extr. HDPE spg. PP homo PP copolm. PVC PS helder PS slagsterk

prime/virgin 860 830 850 840 920 970 810 1040 1140

+/-10 -10 -20 -20 -10 -10 -10 0 0

regranulaat +/610 -20 600 640 830 850

-10 -10 -30 -20

890

0

maalgoed +/370 -10 400 480 540 590 120 720 600

0 0 -20 -10 0 0 0

Richtprijzen Technische Polymeren IN EURO PER TON

week 18 ABS naturel ABS zwart PA 6 naturel PET glashelder PC glashelder PBT naturel POM naturel PMMA glashelder

prime/virgin 1450 1560 2450 860 2120 1840 1750 2220

+/-20 -20 -30 0 0 0 0 0

regranulaat +/810 1380 940 1600 600 975

-20 -30 -10 -30 0 0

maalgoed +/600 1020 620 1400 250 650 575

-20 -10 -10 0 0 0 0

Dynamische energietoevoer eenvoudig gemaakt ... ... voor bewegingen in alle richtingen Eenvoudig ontwerp met e-chains®, chainflex® kabels en componenten van igus®. Kies, bereken en bestel online. igus.nl/the-chain plastics for longer life®

Tel. 0346-353 932 info@igus.nl NL-1259-ECS 266x92.indd 1

18.03.20 10:48


29 1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

COLUMN CASPER BURGERING

Belangrijkste afnemers zijn bouw en automotive

Zwakkere vraag naar zink

E

r is een opvallend groot verschil in de groei van de vraag naar basismetalen. Zo is de vraag naar zowel aluminium als nikkel sinds 2016 met gemiddeld 4,9% per jaar gestegen. Het verschil met de gemiddelde groei van de vraag naar koper is groot. Die kwam namelijk uit op 2,7% per jaar in dezelfde periode. De vraag naar zink heeft helemaal veel te verduren gehad. In de zinkmarkt was de vraag de afgelopen vier jaar alles behalve spectaculair en kwam zelfs bijna tot stilstand. Het groeitempo van de vraag naar zink kwam namelijk uit op slechts 0,8% gemiddeld per jaar. De zwakkere vraag en schokken aan de aanbodkant vormen de achilleshiel van de moeizame marktomstandigheden voor zink.

Onbalans

De zinkmarkt kende van 2007 tot en met 2012 een structureel overaanbod. Het hield de zinkprijs relatief laag. Maar door de sluiting van een aantal grote mijnen in de periode 2013-2016 verkrapte het aanbod flink. Veel grote mijnen moesten dicht als gevolg van uitputting of omdat het economisch niet meer haalbaar was om de zinkertsen te delven. Deze sluitingen zette het structurele overaanbod om in een tekort. In de periode 2016-2019 was er een gemiddeld tekort van 2% van de totale consumptie. Het waren dus de problemen aan de aanbodkant die ervoor zorgden dat de zinkprijs naar nieuwe hoogtes steeg. Want de vraag naar zink nam in deze periode maar mondjesmaat toe.

Zink en staal

De grootste eigenschap van zink is dat het fungeert als beschermer voor andere metalen, met name staal. Door staal met zink te galvaniseren is het staal beter bestand tegen corrosie. Door de jaren heen is gegalvaniseerd of verzinkt staal uitgegroeid tot één van de meest populaire staalsoorten. Inmiddels neemt de staalsector nu iets meer dan de helft van het geraffineerde zink voor zijn rekening. Veel van het gegalvaniseerde staal wordt gebruikt en verwerkt in de bouwsector (45% van de productie) en in de automotive sector (25% van de productie). Dus zodra de bouwactiviteit of de productie van auto’s afzwakt, dan treft dat de vraag naar zink hard.

2020

Het coronavirus heeft ook een grote impact op de zinkmarkt. De vraag is verder vertraagd, de voorraden zijn gestegen en de economische onzekerheid en lage prijs beperken de investeringen. Ondertussen neemt de productie van geraffineerd zink in China verder toe. In de eerste twee maanden van dit jaar steeg de output met bijna 13% op jaarbasis. Enig optimisme kunnen we nog putten uit het herstel in vertrouwen van metaalinkopers in de bouw en automotive sector. Die staat inmiddels weer in de groeifase. Aan zink hebben we echter voorlopig geen gebrek en dat legt flinke prijsstijgingen aan banden.

China… wie anders

China is de grootste producent en consument ter wereld van geraffineerd zink. Het land heeft zijn aandeel in deze markt de laatste jaren flink uitgebreid, met name door de sterke groei van de bouw- en automotive sector. In de periode 2000 tot en met 2014 nam de bouwactiviteit met gemiddeld 12% per jaar toe en de autoproductie met maar liefst 30%. Dit kantelde echter vanaf 2015. Toen nam namelijk de activiteit in deze twee sectoren flink af door de verdere afzwakking van de Chinese economie. In de periode 2015 tot en met 2019 daalde de bouwproductie met gemiddeld 2% per jaar en nam de autoproductie nog maar met 2% per jaar toe.

Casper Burgering, ABN AMRO Reageren? redactie@vraagenaanbod.nl

ANALYSE Erik Spikmans

De toekomst is een groot vraagteken

S

inds het begin van de coronacrisis houden we nauw contact met onze klanten en proberen we ons continu een beeld te vormen van de ontwikkelingen in de verschillende branches. Hiervoor vragen we onder andere aan onze klanten hoe de komende maanden er voor hen uit gaan zien. Het bijzondere is dat niemand van hen weet wat er gaat gebeuren en kan voorspellen hoe zijn business er over een maand uitziet. OEM’ers hebben bijvoorbeeld over het algemeen een goede orderportefeuille, maar hebben problemen met het plaatsen van machines door lockdowns en grenzen die gesloten zijn. System suppliers draaien redelijk goed door, maar kunnen niet goed voorspellen wat de volgende maand gaat doen. En ook jobbers weten niet wat er de volgende maand gaat komen. Zij kijken vooral naar de korte termijn. Op dit moment is de toekomst voor iedereen dus vooral omgeven door vraagtekens. Nederland leeft voor een groot deel van export. Wordt dat een bedreiging voor onze economie? Gaat bijvoorbeeld China nu zelf dingen produceren die eerder altijd vanuit Nederland geïmporteerd werden? Ook dat zijn vragen waar we nog geen antwoord op hebben. Hoewel we als Nederlandse bedrijven wel uniek zijn in wat we exporteren: kassen, voedselverwerkingsmachines, chipmachines, etc. We hebben hierin jarenlange ervaring en expertise die door andere landen in de wereld niet snel ingehaald kunnen worden. In deze crisis is het vooral belangrijk dat je je aan de situatie aan kunt passen. Dit betekent dat de maakindustrie zichzelf opnieuw uit moet vinden: alles vraagt om een andere aanpak. Iedereen moet zo goed en zo kwaad als het kan zijn weg zien te vinden naar wat in de toekomst het “nieuwe normaal” wordt.

Ontwikkelingen per productgroep

Flat carbon steel

Aluminium

Afschakelen is relatief eenvoudig, maar opschakelen is vaak moeilijker. Iedere schakel in de keten moet dan namelijk op het juiste moment weer op gang komen en gaan leveren. Wanneer dat gaat gebeuren en hoe dat gaat verlopen? Dat blijft vooralsnog een groot vraagteken.

Hoewel de prijzen voor grondstoffen nikkel en chroom stijgen, zal de prijs van de RVS-producten hoofdzakelijk bepaald worden door de wereldwijde vraag en aanbod. Kort gezegd: de correlatie tussen grondstof- en RVS-prijzen is even volledig weg. Op het moment van schrijven zitten een aantal RVS-fabrikanten in een situatie van lockdown. Andere fabrieken die nog wel open zijn en met afgebouwde capaciteit doorproduceren hebben last van de vraaguitval. Door toepassingen van RVS in de food en medische toepassingen lijkt de productgroep net wat minder getroffen door de crisis en starten hier en daar dan ook wat fabrikanten voorzichtig weer op.

In de markt van flat carbon steel komt veel capaciteit vrij. Het afschalen gaat niet snel genoeg, waardoor er overcapaciteit ontstaat. De automotive sector heeft lange tijd compleet stil gelegen, wat ervoor gezorgd heeft dat de volumes voor de automotive zijn doorgeschoven naar Q3. We vragen ons vooral af wat er gaat gebeuren als de vraag straks aantrekt: kan de markt dan, ondanks de overcapaciteit van nu, snel genoeg weer opstarten?

Dat veel landen op dit moment te maken hebben met een lockdown heeft ook invloed op de aluminiummarkt. Aan aluminium is echter geen gebrek. Ook in deze markt is sprake van overcapaciteit en is de balans tussen vraag en aanbod zoek. Maar we hoeven ons dus geen zorgen te maken over de beschikbaarheid. Daarnaast is aan verkoopzijde de vraag vrij stabiel. Er zijn natuurlijk sectoren waarin het rustig is, bijvoorbeeld de automotive en luchtvaart, terwijl andere sectoren vrij goed doorlopen. Denk hierbij aan de semiconductor en medische branches. Bij het langgoed hebben we vooral last van het feit dat Italië in een lockdown zit en de fabrieken officieel dus nog niet produceren. Tegelijkertijd zien we dat steeds meer sectoren die food gerelateerd zijn, zoals de kassenbouw, overal ontheffingen krijgen, aangezien ze een belangrijk onderdeel van de voedselketen zijn. Maar wat vooral opvalt in de markt van langgoed is dat de markt ondoorzichtig wordt, omdat iedereen in de waan van de dag leeft.

Erik Spikmans, MCB Reageren? redactie@vraagenaabod.nl


Nieuwe datum i.v.m. Coronavirus

Praktische antwoorden op al uw vragen over machineveiligheid! Zet 29 oktober alvast in uw agenda want dan vindt de elfde editie plaats van het SAFETY Event. Wat heeft het SAFETY Event te bieden? • Laat u inspireren tijdens het plenaire programma • Doe kennis op bij de learnshops tijdens het middagprogramma • Krijg praktische antwoorden van de Safety doctors, die alle safety-gerelateerde vragen beantwoorden • Kom in contact met vakgenoten, fabrikanten en toeleveranciers op de informatiemarkt Datum: 29 oktober 2020 Locatie: 1931 Congrescentrum s’ Hertogenbosch Sponsored by:

Deelnameprijs: € 99,- voor abonnees € 150,- voor niet abonnees

Meer informatie? Kijk op www.safetyevent.nl


LEZERSSERVICE

31 1 mei 2020 • #16 • www.vraagenaanbod.nl

Beurzen

Vanwege corona worden sommige beurzen uitgesteld of gecanceld. Controleer de website van de betreffende beursorganisatie voor de laatste stand van zaken.

SEP TEMBER TechniShow 1-4/9

U TR ECHT (NL)

Inl.: FPT Vimag/Jaarbeurs www.technishow.nl

ESEF Maakindustrie 1- 4/9

U T R E C H T (NL)

Inl.: Jaarbeurs www.esef.nl

APEX 8-10/9

M A A S T R I CH T (NL)

Inl.: MECC Maastricht www.apexshow.com

Empack 2020 15-17/9

U TRECHT (NL)

Inl.: Easyfairs www.empack.nl

AMB 15-19/9

STUTTGART (DU)

Inl.: Landesmesse Stuttgart www.messe-stuttgart.de/amb/

Light + Building 2020 27/9 - 2/10

F R ANKFURT (DE)

Inl.: Messe Frankfurt Exhibition www.light-building.messefrankfurt. com

WOTS 29/9 - 2/10

UTRECHT (NL)

Inl.: Federatie Aandrijven en Automatiseren www.wots.nl

OK TOBER Metavak 6-8/10

GORINCHEM

Inl.: Easyfairs www.metavak.nl

Techni-Mat 7- 8 / 10

KORTRIJK

Inl.: Kortrijk Expo www.techni-mat.eu

PaintExpo 12-15/10

K ARLSRUHE (DE)

Inl.: FairFair GmbH www.paintexpo.de

The Battery Show 15-17/10

STUTTGART (DE)

Inl.: Informamarkets www.thebatteryshow.eu

STUTTGART (DE)

Inl.: Deutsche Messe www.parts2clean.com

Euroblech 27-29/10

UITGESPROKEN

Timmer en onderhoudsbedrijf Rosch Oldenzaalsestraat 154, 7557 GA Hengelo Curator: mr M.E. van der Lee-Klein Rot, Postbus 630, 7550 AP Hengelo (Overijssel), tel. 074-2909199 AZ Montage bv Groningenweg 4, 2803 PV Gouda Curator: mr A.W. van Meegdenburg, Prins Bernhardlaan 35, 2404 NE Alphen Aan Den Rijn, tel. 0172-503250 JN Installaties Oranjewerf 11, 2676 TD Maasdijk Curator: mr K.S.L. van Vliet, Postbus 399, 2670 AK Naaldwijk, tel. 088-3368800 Joris Totaalonderhoud Vissershof 19, 2583 TR ’s-Gravenhage Curator: mr L. Martens Alexanderstraat 2, 2514 JL ’s-Gravenhage, tel. 070-3110711 A. Tomassen RVS bewerking Horsterweg 213, 3853 JC Ermelo Curator: mr L.J. Steenbergen, Postbus 232, 8160 AE Epe, tel. 0578-614029 Roorda Fijnmechanica bv Albert Einsteinweg 35, 6045 GX Roermond Curator: mr P.M.C. Brouns, Postbus 490, 5900 AL Venlo, tel. 088-3040000 Roorda Assemblies and Parts bv Albert Einsteinweg 35, 6045 GX Roermond Curator: mr P.M.C. Brouns, Postbus 490, 5900 AL Venlo, tel. 088-3040000 Klussenbedrijf de Bruin Tolwei 32, 9271 HM De Westereen Curator: mr H.A. van Beilen, Postbus 1.274, 8900 CG Leeuwarden, tel. 058-2991131 Barten onderhoud en service, hodn Budo Body Fit Harnzertrekwei 3, 9035 AV Dronryp Curator: mr J. Egberts, Postbus 161, 8900 AD Leeuwarden, tel. 058-2941614 Fellini Rotterdam Exploitatie bv Kleine Kerkstraat 4C, 8601 CN Sneek Curator: mr. C.E. van der Wijk, Westersingel 49, 9718 CE Groningen, tel. 050-3185286 Maatman Dakwerken De Geere 10, 8131 NC Wijhe Curator: mr N.J. Damstra, Postbus 40.048, 8004 DA Zwolle, tel. 038-4600111 Removas bv Kubus 100, 3364 DG Sliedrecht Curator: mr P.J.A. Nieuwland, Postbus 9.069, 3301 AB Dordrecht, tel. 078-6300000 K&G Logistics bv Bredaseweg 69M, 4702 KP Roosendaal Curator: mr L.L.M. Prinsen, Postbus 2.269, 4800 CG Breda, tel. 076-5225260

VEREENVOUDIGDE AFWIKKELING

Parts2clean 27-29/10

Faillissementen

H ANNOVER (DE)

Inl. Mack Brooks Exhibitions www.euroblech.com

Jacbo bv Rederijweg 23, 4906 CX Oosterhout Curator: mr J.L. de Crom, Postbus 4.068, 4900 CB Oosterhout (Noord-Brabant), tel. 0162-453811 Bouwbedrijf Schothans bv Energiestraat 2, 7442 DA Nijverdal Curator: mr J.A.D.M. Daniels, Postbus 31, 7600 AA Almelo, tel. 0546-760860

Colofon

Montagebedrijf Bevo bv Het Kooiveen 9, 8096 MH Oldebroek Curator: mr F.R.H. Kuiper, Postbus 60, 8050 AB Hattem, tel. 038-4449988

GEËINDIGD Amsaan bv Lulofsstraat 98, 2521 AM ’s-Gravenhage Wegens gebrek aan baten Say Polymers bv Dennenlaan 118A, 1161 CT Zwanenburg Door verbindende uitdelingslijst VDLB-Bouw-Dak en Geveltechniek bv, hodn Z Bouw en Geveltechniek Kieenweg 20, 5991 EK Baarlo Wegens gebrek aan baten Flexx-Houtbouw bv Merwede 58, 8226 NA Lelystad Wegens gebrek aan baten Deen Polyester bv, hodn Deen Polyester Constructies Havenstraat 24, 8304 AH Emmeloord Wegens gebrek aan baten Aannemingsmaatschappij Lammers en Kok bv Lonnekerbrugstraat 95, 7547 AK Enschede Wegens gebrek aan baten Magdalenka-Aannemers Bonhoeffersingel 31, 1069 NB Amsterdam Wegens gebrek aan baten A t/m Z Bouw en Handelsonderneming bv De Wijzend 29, 1474 PB Oosthuizen Wegens gebrek aan baten Hermans Installatietechniek bv, hodn Energie Prestatie Advies; EPA; E.P.A; Hermans Installatietechniek Service Zadelmakerstraat 78, 1991 JE Velserbroek Wegens gebrek aan baten Jansens Verwarming bv Robert Peereboomweg 7, 2031 BC Haarlem Wegens gebrek aan baten Jansens Loodgieters bv Robert Peereboomweg 7, 2031 BC Haarlem Wegens gebrek aan baten G&G Metalworks bv, hodn Metalworks Diodeweg 2D, 1627 LL Hoorn Wegens gebrek aan baten G H Transport bv Bredaseweg 69M, 4702 KP Roosendaal Wegens gebrek aan baten Tek van den Berg Infratechniek bv Thurledeweg 125, 3044 ER Rotterdam Wegens gebrek aan baten Van Eennennaam Transport bv Fideliohof 25, 2402 ER Alphen aan den Rijn Wegens gebrek aan baten VL Piping bv Tapuit 14, 3191 GH Hoogvliet Rotterdam Wegens gebrek aan baten Bouw Totaal Service bv, hodn B.T.S. Landréstraat 1.055, 2551 BR 's-Gravenhage Wegens gebrek aan baten

Szabó Construction Hongarenburg 719, 2591 VZ 's-Gravenhage Wegens gebrek aan baten Afbouw Combinatie Nederland bv, hodn Afbouw Combinatie Dobbelaer; A.C.D. Linnewever 30, 2292 JH Wateringen Door verbindende uitdelingslijst Nibor Kabelwerken bv Goudse Rijweg 242, 2771 AW Boskoop Door verbindende uitdelingslijst Bouwbedrijf Nijenhuis/Menkveld bv Mettrayweg 30, 7211 LE Eefde Wegens gebrek aan baten RvB Infra bv Nobelstraat 18, 3846 CG Harderwijk Door verbindende uitdelingslijst Fix Afbouw bv Volume 87, 1446 WH Purmerend Wegens gebrek aan baten Transport Service Adam bv Celsiusstraat 32, 1704 RW Heerhugowaard Wegens gebrek aan baten

‘ S -H ERTOGENBOSCH (NL)

Inl.: 1931 Congrescentrum Den Bosch www.safetyevent.nl

DECEMBER Maintenance

HA Infra bv Dr. de Blécourtstraat 76, 6541 DK Nijmegen Wegens gebrek aan baten A35 logistieke dienstverlening Dennenweg 136, 7545 WK Enschede Door verbindende uitdelingslijst United Container Freight Station bv Bunschotenweg 160, 3089 KC Rotterdam Wegens gebrek aan baten Onderhoudsbedrijf Verwilligen Huygensstraat 41, 3314 ZC Dordrecht Wegens gebrek aan baten

SLOTUITDELINGSLIJST A35 logistieke dienstverlening Dennenweg 136, 7545 WK Enschede

1-3/12

GORINCHEM

Inl.: Evenementenhal Gorinchem www.maintenance-gorinchem.com

Wire 7-11/12

D ÜSSELDORF (DE)

Inl.: Messe Düsseldorf www.wire-tradefair.com

Postbus 58 7400 AB Deventer Telefoon: 0570 - 504 390 E-mail: redactie@vraagenaanbod.nl Hoofdredacteur Rolf Elling Eindredactie Kasper Weigand Webredactie Jorine van Knippenberg

Uitgever

Advertentieverkoop Bert Brassée Tel.: 06 833 313 82 Cobie te Nijenhuis Tel.: 0570 504 313 Roy Wösting Tel.: 06 225 483 04

Abonnementen

Voor vragen over abonnementen, bezorging en of adreswijzigingen kunt u: Bellen met: 0570 - 504 325 Mailen naar: klantenservice@vraagenaanbod.nl Schrijven naar: MYbusinessmedia Vraag en Aanbod Postbus 58 7400 AB Deventer

Verhoef Infra bv Lekdijk 36, 2967 GB Langerak

* Prijzen zijn excl. 9% BTW.

VERVANGING CUR/BWV Van Den Dam Montage en Kleinbouw Bewindvoerder: mr. M.C.C. Ording, Postbus 2062, 3800 CB Amersfoort, tel. 088-7624225 Verlaat’s Systeembouw Uden bv Liessentstraat 9, 5405 AH Uden Curator: mr. W.M. Welage, Postbus 3366, 5203 DJ ’s-Hertogenbosch, tel. 073-7600100 J.K. Transport bv Industrieweg 54, 6651 KR Druten Curator: mr. E.A.S. Jansen, Postbus 1126, 6501 BC Nijmegen, tel. 024-3810810

Bron: www.rechtspraak.nl

Inspectie controleert in distributiecentra

Het aantal ongevallen in distributiecentra laat de laatste jaren een stijging zien. Het gaat hier om ernstige ongevallen waarbij werknemers, veelal

Redactie

Abonnementsprijs Jaarabonnement Nederland € 266,45* Jaarabonnement buitenland € 316,85*

Schildersbedrijf Rustem Stationsweg 3J, 2435 AN Zevenhoven Wegens gebrek aan baten

uitzendkrachten, aangereden worden door heftrucks, elektrische pallettrucks of andere transportmiddelen. Vooral in gangen, bij het laaddock, looppaden en bij kruisingen vinden de aanrijdingen plaats. Deze arbeidsongevallen worden meestal veroorzaakt door onachtzaamheid of het niet opvolgen van veiligheidsinstructies. Reden voor de Inspectie SZW om de komende tijd te controleren in deze

Tweewekelijks op vrijdag

Schoonmaakbedrijf Sinber Diepenbrockstraat 265, 2625 XM Delft

TRANSPORT

DEN HAAG • De Inspectie SZW gaat de komende maanden controleren in distributiecentra. Aanleiding is het grote risico op arbeidsongevallen met onder meer heftrucks en pallettrucks in deze bedrijven.

Verschijning

Joachim Driessen

Scholte & Ritzen Logistics bv Diepswal 3, 9351 TA Leek Wegens gebrek aan baten

Engineering Event Safety 29-10

Uitgeverij Mybusinessmedia Postbus 58 7400 AB Deventer

branche. De primaire insteek van de controle is de veiligheid op de werkplaats. Daarbij wordt onder meer gekeken of er een toereikende risico-inventarisatie en evaluatie is en een plan van aanpak om de risico's adequaat te beheersen. Inspecteurs bekijken ook of werknemers wel eerlijk betaald krijgen en of bedrijven zich houden aan regels over arbeidstijden. De controle wordt eind dit jaar afgerond.

Jaarabonnement geldt tot wederopzegging. Beëindiging van het abonnement kan uitsluitend schriftelijk geschieden, uiterlijk drie maanden voor het einde van de abonnementsperiode; nadien vindt automatisch verlenging plaats.

Druk

Ludlow Media, www.ludlow.nl

Basislayout

Bureau OMA bv, www.bureauoma.nl

Vormgeving

Bureau OMA bv, www.bureauoma.nl Auteursrechten © voorbehouden. Niets uit deze opgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotocopie, microfilm, elektronisch of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Op de advertentiecontracten of overeenkomsten tot plaatsing van losse advertenties zijn van toepassing de Regelen voor het Advertentiewezen van de Stichting ROTA zoals gedeponeerd bij de Kamer van Koophandel te Amsterdam onder nummer 28114570. Uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv legt uw gegevens vast voor de uitvoering van de (abonnements)overeenkomst. Uw gegevens kunnen door uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv, of zorgvuldig geselecteerde derden, worden gebruikt om u te informeren over relevante producten en diensten. Indien u hier bezwaar tegen heeft, dan kunt u dit melden aan Uitgeverij Mybusinessmedia Holding bv, t.a.v. afdeling Relatiebeheer, Postbus 58, 7400 AB Deventer. Lid FPPB, Federatie van de Periodieke Pers van België, Lid European Association of Machine Tool Merchant.

ISSN 0165-3954 © 2020


Vraag aan via:

Demag.nl/KBK

VERBETER UW WERKPLEK Met Demag KBK Hangbaansystemen

Demag KBK hangbaansystemen maken elke werkplek voor een takel bereikbaar. Onze hand- of elektrisch verrijdbare hangbaansystemen zijn leverbaar als monorailbaan of als hangkraan, van staal of aluminium. Intern transport met Demag KBK is flexibel, vloervrij en verhoogt uw efficiëntie. Haal ook meer uit uw werkplek en vraag uw eigen KBK-systeem op via www.demag.nl/KBK

Den Haag +31 70 40 20 100 www.demag.nl

van den Berg Transporttechniek

◾ ◾ ◾ ◾ ◾ ◾

Vloervrij transporteren Voor bedrijfslasten tot 2.000 kg Eenvoudig te monteren Makkelijk te wijzigen en uit te breiden Leverbaar in staal of aluminium Zeer lage rolweerstand

Antwerpen +32 321 33 030 www.demag.be


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.