OnlineRetailer Nederland editie 10

SEPTEMBER 2015 / JAARGANG 3 / NUMMER 10

10 Ronde Tafel Sessie

Veel wensen, kleine portemonnee

De wereld van logistiek vastgoed Locatie is allesbepalend

E-commerce is topsport

www.online-retailer.nl

Achterover leunen is er niet bij

WENSEN VERVULLEN Consument legt de lat hoog

Venlo E-commerce Logistic Campus Amsterdam

Rotterdam Roosendaal

A. 15.000 m² B. 15.000 m² C. 15.000 m² D. 15.000 m²

E. 15.000 m² F. 15.000 m² G. 25.000 m² H. 25.000 m²

Antwerpen Brugge

Venlo

Grobbendonk

Groep Heylen voor al uw logistiek vastgoed !

www.groepheylen.nl

Beschikbare ruimte op onze logistieke sites in België, Nederland en Duitsland: Agora21 - VE-commerce Logistic Campus - Antwerp East Port

DHL BRENGT U VERDER Groei mee met ons grenzeloze netwerk in e-commerce. U bezorgt uw klant zijn bestelling waar en wanneer hij wilt. Verwerk uw bestelling makkelijk online en verstuur het naar een DHL Parcelshop, DHL Parcelstation of huisadres. Een pakket retour verstuurt uw klant slim bij zijn DHL Parcelshop in de buurt. dhlparcel.nl

Ontdek onze Last Mile Oplossingen: Bezorging óók op zaterdag, pakjes én pallets Pakket te groot of te zwaar? Probeer onze mini-pallet Elke dag, elke plaats: particuliere en zakelijke adressen E-mail of SMS met verwachte bezorgtijden PIN-betaling bij aflevering Geavanceerde IT voor méér tijdwinst in fulfilment

De optimale overbrenging naar uw klant Meer info: www.trans-mission.eu

VOORWOORD

SEPTEMBER 2015

VOOR WOORD LOGISTIEKE DIENSTVERLENING Nederland is van oudsher een transport-

woordig te ontvangen?’, ‘welke innovaties

land. We zijn gezegend met een goed ge-

met betrekking tot de last mile kunnen we

outilleerde weg-, water- en railinfrastruc-

nog verwachten?’ en ‘hoe geschikt is Ne-

tuur. Niet voor niets behaalden ‘we’ vorig

derland voor logistiek vastgoed?’ Dat en

jaar nog de eerste plaats in het transport-

nog veel meer kwam ter tafel tijdens een

scorebord van de Europese Commissie.

zeer interessante ochtend in Eindhoven.

Het scorebord toont aan hoe de lidstaten

Op de volgende pagina’s leest u hierover

presteren in 22 vervoer gerelateerde cate-

alles terug.

gorieën. Met de steeds belangrijkere rol van e-commerce heeft de logistieke sector de

Uiteraard in deze editie ook aandacht voor

afgelopen jaren een enorme ontwikkeling

de Logistieke Webshop van het Jaar. Het

doorgemaakt. In deze editie van Online Re-

event wordt voor de vierde keer gehouden.

tailer besteden we volop aandacht aan de

Dit jaar is de plaats van handeling het Evo-

logistieke sector.

luon in Eindhoven. Eerdere winnaars waren Nespresso, FuturumShop en afgelopen jaar

Ook dit jaar hebben we rond het thema

was dat Vente-Exclusive uit België. Meer

logistiek een ronde tafel sessie georgani-

info en achtergronden over deze verkie-

seerd. Vele logistieke experts laten hun licht

zing verderop in deze uitgave van Online

schijnen op de e-commerce markt. Experts,

Retailer.

niet alleen uit de wereld van de logistieke dienstverlening, maar ook deskundigen op

Het team van OnlineRetailer wenst u veel

het gebied van logistiek vastgoed. Zij ge-

leesplezier!

ven antwoord op vragen als ‘hoe wenst de gemiddelde consument zijn pakje tegen-

Team OnlineRetailer

ONLINE

RETAILER I

5

SEPTEMBER 201 5 JAARGANG 3 / NUMMER 10

INHOUD

I<

stisch an de manier Marc

OnlineRetailer

005 008

COLOFON

018

OnlineRetailer is een magazine Uitgever Nederland: OnlineRetailer Publishing Irislaan 9a, 5595 EH Leende, Nederland T. +31 (0) 40 843 24 65 F. +31 (0) 40 206 21 58 E. Info@online-retailer.nl W. www.online-retailer.nl Uitgever België: OnlineRetailer Publishing BE Irislaan 9a, 5595 EH Leende, Nederland T. +31 (0) 40 843 24 65 F. +31 (0) 40 206 21 58 E. Info@onlineretailer.be W. www.onlineretailer.be Eindredactie: Stefan van der Velden Redactie: Maarten van Vliet, Sophie Marks, Frank Gielen, Stefan van der Velden, Mark Nieuwenhuis, Roel van Gils.

Redactieadres: Irislaan 9a, 5595 EH Leende, Nederland T. +31 (0) 40 843 24 65 F. +31 (0) 40 206 21 58 Bladmanagement: Tim van Hout E. t.vanhout@online-retailer.nl Secretariaat: Maddy Rutten Abonnementsprijs: € 23,00 per jaar inclusief BTW NL82 RABO 0118 1029 66 t.n.v. OnlineRetailer Publishing o.v.v. magazine OnlineRetailer informatie over abonnementen: T. +31 (0) 40 843 24 65 Adreswijzigingen: Schriftelijk tenmiste drie weken voor verhuizing naar: Postbus 51, 5595 EH Leende, Nederland Opzeggingen: Indien twee maanden voor het verstrijken van de abonnementsperiode geen schriftelijk bericht van opzegging is ontvangen, wordt het abonnement automatisch met een jaar verlengd.

Doelgroep: OnlineRetailer wordt verspreidt onder professionals werkzaam op het gebied van e-commerce en online business, directeuren en ondernemers in de markt van verkoop op afstand (web winkeliers), fysieke retailers alsmede MKB ondernemers die voornemens zijn online te gaan, merken die het kanaal online inzetten.

Vormgeving/art direction: ConceptiQ Visuele Communicatie Ben Hoogmoet T. +31 (0) 40 844 65 56 E. ben@conceptiq.nl W. www.conceptiq.nl Niets uit deze uitgave mag worden overgenomen of vermenigvuldigd zonder uitdrukkelijke toestemming van de uitgever en zonder bronvermelding. Hoewel dit blad op zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld kunnen uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid of volledigheid van de informatie. Zij aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor schade van welke aard ook, die het gevolg is van handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn op deze informatie.

6

I

ONLINE

RETAILER

001 / 052 Voorwoord Ronde Tafel Sessie Veel wensen, kleine portemonnee

Logistiek belangrijke differentiator

Ranking e-commerce locaties

Ronde tafel sessie

Veel wensen, maar een kleine portemonnee

E-tailers en consumenten stellen tegenwoordig een hele hoop eisen als het gaat om het ontvangen en retourneren van een pakket. Reden voor Online Retailer om een ronde tafel sessie te gaan organiseren met als insteek: logistiek. Diverse experts uit de wereld van logistieke dienstverlening en logistiek vastgoed geven hun visie. Hoe wenst de consument zijn goederen te ontvangen?

08

Trade Port Noord Venlo: functionele flexibiliteit

Op de logistieke hotspot nummer één van Nederland wordt gebouwd aan een nieuw logistiek centrum met een totaal vloeroppervlak van 140.000 m2 op maaiveldniveau, bestaande uit schakelbare units van 15.000 m2.

Volgens Ralph Caspanni van vastgoedinvesteerder Groep Heylen is het gebouw geschikt voor partijen die zowel online als offline activiteiten verrichten.

31

E-commerce is booming

023

Meer met data

027

Internationale retouroplossing

Eenvoud, gemak en efficiëntie realiseren

Interview Sabi Tolou (SendCloud)

028

Logistieke efficiëntie

031

Trade Port Noord Venlo

034

iPhoneOutlet.nl

036

Opslag- en stellingsystemen

Combineren verhoogt niveau Functionele flexibiliteit

Groeien kun je niet alleen

Een goede huisvader zijn voor installaties

038

Ga internationaal!

041

E-commerce is booming

045

Verpakking als onderdeel van de totaalbeleving

Lokale aanwezigheid een must

Efficiëntie vormt de sleutel tot succes

De markt blijft zich ontwikkelen

E-retail vereist een nieuw en uniek logistiek model. E-commerce reus Amazon en hun vastgoedpartner Goodman tonen hoe ze het aanpakken. Voor retailers zijn dit boeiende tijden. E-commerce is booming: online sales stijgen elk jaar met zo’n 20% en zullen blijven stijgen, zeggen onderzoeken.

41

049 052

WMS in de cloud

First in, first out principe

De consument het naar de zin maken

Nieuwe fase voor fijnmazige distributie

OnlineRetailer

I< Logistieke webshop van het jaar 2015

Logistiek

Op 15 september aanstaande is het zover, dan wordt voor de vierde keer de award ‘Logistieke Webshop van het Jaar’ uitgereikt. Dit keer in het Evoluon te Eindhoven. “De award ‘Logistieke Webshop van het Jaar’ is in het leven geroepen om webshops te belonen die op de een of andere hun logistieke proces op een vooruitstrevende dan wel innovatieve manier hebben georganiseerd”.

57

054 / 087 054

Intelligente verpakkingen

057

Logistieke webshop van het jaar

Inpakken vaak een origami-game

15 september 2015

061

Dé digitale goudmijn

062

De wereld van golfkarton

065

Internationaal zaken doen

066

Bestaande hobbels wegnemen

Column Jeffrey de Blieck Maak je verpakking functioneel

Netwerk met betrouwbare partners

Data en structuur is het fundament

Marketing

Sterren, overal sterren

Er zijn veel verschillende manieren om aan de klant te laten zien dat de producten en services die je aanbied gewaardeerd worden door klanten die al eerder een bestelling bij je hebben geplaatst. Bovendien blijven deze sterren een effectieve eyecatcher in de zoekresultaten. Er is namelijk maar beperkt ruimte beschikbaar op de eerste resultaten pagina, dus opvallen is een must. Maar hoe krijg je die sterren, en waar verschijnen ze?

68

E-commerce

Optimaliseer de performance van je webshop

Sterren, overal sterren

071

Succes met een vertaalde website

Opvallen is een must!

Vijf tips!

075

De manier waarop consumenten aankopen doen, is vooral de laatste jaren drastisch veranderd. Het is voor de e-tailer van belang een goed overzicht te verkrijgen van de doelgroep door veel research te plegen en data te verzamelen. Alleen op die manier kun je een webshop bouwen die voldoet aan de behoefte.

82

E-commerce ook vaak een bottleneck

Beperk het aantal handelingen

079

“Logistiek”

080

Duurzaam vastgoed

082

Optimaliseer de performance

Sales engine & Cost saver Ingezet als marketingtool

Data wordt steeds belangrijker

Online food retail in beweging Het is onrustig in online food retail. Waar een behoorlijk aantal food retailers bezorging van wekelijkse boodschappen al voor haar rekening nam, staan we momenteel aan de vooravond van veel meer vernieuwing.

E-commerce

068

84

084

Online food retail

087

E-commerce is topsport

Vooravond van veel meer vernieuwing

Achterover leunen is er niet bij

ONLINE

RETAILER I

7

LOGISTIEK

TEKSTEN : Roel van Gils BEELDMATERIAAL: Richard Brunsveld

Veel wensen, maar een kleine portemonnee E-tailers en consumenten stellen tegenwoordig een hele hoop eisen als het gaat om het ontvangen en retourneren van een pakket. Reden voor Online Retailer om een ronde tafel sessie te gaan organiseren met als insteek: logistiek. Diverse experts uit de wereld van logistieke dienstverlening en logistiek vastgoed geven hun visie. Hoe wenst de consument zijn goederen te ontvangen? Hoe geschikt is Nederland op het gebied van vestiging, opslag en magazijnen voor e-commerce en hoe kunnen we de logistiek op een zo efficiĂŤnt mogelijke manier inrichten? Want ecommerce en duurzaamheid lijken moeilijk te verenigen. Of toch niet?

8I

ONLINE

RETAILER

Branko Schuurman trapt af en constateert dat de logistieke dienstverleners de afgelopen jaren een groot aantal wensen van consumenten heeft ingewilligd. â&#x20AC;&#x153;Afleveren op 1 uur nauwkeurig of leveren in de avond, dat kan inmiddels. Maar er zijn ook specifiekere wensen. Alleen, als je daar geld voor vraagt, dan zie je dat de bereidheid om dat af te ne-

RONDE TAFEL SESSIE

LOGISTIEK

YAHYA AMRI,

Mondial Relay, Sales Manager Benelux.

Yahya is als Sales Manager Benelux verantwoordelijk voor heel de salesactiviteit binnen Mondial Relay België, gaande van het beheer en verkoopactiviteiten in en rondom afhaalpunten tot en met beheer van strategische klanten.

SVEN BERTENS,

men drastische daalt. Op het moment dat

nog zou kunnen wijzigen. Dat is natuurlijk

een bepaalde dienst gratis wordt aangebo-

een hele lastige operatie voor de logistiek

den, wordt het hard afgenomen. Dat staat

dienstverlener, maar ik denk wel dat de con-

op gespannen voet met de logistieke activi-

sument die behoefte wenst en in de toe-

teiten die je daarvoor moet doen; die kosten

komst zelfs zal opeisen; dat het pakketje hem

vaak wel meer. Wel is het zo dat men voor

volgt in plaats van dat de consument het

bepaalde niches wel in beperkte mate bereid

pakketje moet volgen.” Gerdwin Lammers: “In

is te betalen, zoals gadgets of hoogwaardige

dat verband verbaast het mij dan ook dat er

producten. Voor een iPhone of nieuwe game

zoveel nadruk wordt gelegd op het feit dat

blijven mensen wel thuis.”

de consument zijn pakket mag gaan ophalen

Jones Lang LaSalle, Head of Research Advisory.

Als marktleider op het gebied van industrieel en logistiek adviseert JLL beleggers, projectontwikkelaars, huurders en gebruikers van elke omvang en uit elke branche. Als specialist organiseren zij de verkoop en verhuur van bebouwde en onbebouwde kavels, opslagruimten en logistieke panden, productielocaties, bedrijfsruimten en adviseren zij bij de verkoop van bedrijventerreinen. Sven heeft vanuit zijn research rol een duidelijk beeld bij wat er in de markt speel.

E-commerce zal de vraag naar vastgoed steeds meer gaan beïnvloeden, Sven deelt zijn ideeën over wat de trends en ontwikkelingen zullen zijn bij deze continu veranderende vraag.

bij de Albert Heijn, bij La Place of waar dan Volgens Gerdwin Lammers wil de gemid-

ook. Het is op zich heel vreemd dat de consu-

delde consument zijn spullen gewoon thuis

ment thuis online shopt, dus thuis is, en dan

ontvangen en zoals afgesproken.” Dat laatste

toch nog de deur uit moet om een pakje op

is een belangrijke toevoeging, vindt Sven

te halen. Dat staat een beetje haaks op elkaar.”

Bertens. “Op locatie waar je dan ook bent,

Tom van den Heuvel: “Ik denk dat er toch een

zodat je wellicht ’s ochtends de routing ook

behoefte is onder de doelgroep voor afhaal-

>>

ONLINE

RETAILER I

9

WHEN SIZE DOES MATTER...

Any size, any time, anywhere PERSONALIZED LOGISTICS NU OOK VOOR GROTE PRODUCTEN! Same-day en next-day leveringen LAAT BESTELD, VROEG GELEVERD

WANNEER HET U UITKOMT

7 dagen per week, dus ook op zondag!

Speciaal voor grote producten zoals witgoed, meubilair & tv’s

IN DE GEHELE BENELUX

SERVICES IN HUIS

Geleverd & geïnstalleerd waar en wanneer het uw klant uitkomt MEER WETEN? BEZOEK ONS OP WWW.DYNALOGIC.EU/2XLINHOME OF MAIL NAAR INFO@DYNALOGIC.EU

REALTIME TRACK & TRACE

CONTINU OP DE HOOGTE

RONDE TAFEL SESSIE

LOGISTIEK

EDWIN KERSBERGEN,

Dynalogic Benelux, Business development manager. waarbij de focus ligt op de ontwikkeling van op nieuwe en innovatieve diensten binnen het e-commercelandschap.

punten. De klant wil het liefste zo snel moge-

ment dat een webshop meer keuze biedt, is

lijk en zo flexibel mogelijk zijn pakje ontvan-

mijn overtuiging dat deze webshop ook suc-

gen. Als hij toch boodschappen gaat doen

cesvoller zal zijn.” De e-commerce consument

bij Albert Heijn, kan hij net zo makkelijk daar

is toch net zo divers als een gewone consu-

het pakje ophalen in plaats van thuis een

ment; het zijn toch dezelfde consumenten,

uur moeten wachten tot het pakje arriveert.”

zegt Ralph Caspanni terecht. “Iemand die

Jeroen Dekker ziet in ons land heel duidelijk

niet bereid is extra te betalen, gaat het op-

een trend in afhaalpunten. “Als je kijkt naar de

halen en tweeverdieners die nooit thuis zijn,

e-commerce markt in Groot-Brittannië, die

die kiezen weer voor een andere optie.” In de

een stukje voor ligt op ons, dan zie je dat het

offline wereld zijn we nooit tegen dit soort

aantal afhaalpunten enorm toeneemt. Dat

problemen aangelopen en nu moeten we

komt vooral door de grotere retailers daar die

ons in rap tempo gaan organiseren rond dit

pushen dat mensen spullen in winkel komen

aspect van consumentengedrag, vult Branko

afhalen en daar ook een kostenvoordeel aan

Schuurman aan. Peter Tjalma: “De consument

geven. Als mensen in de winkel iets komen

is enorm grillig, er is moeilijk een typologie

afhalen of retour brengen, dan gaat dat vaak

aan te hangen. Alles loopt op dit moment

gepaard met een extra aankoop.”

door elkaar én de consument wil ook nog

>>

BRANKO SCHUURMAN,

DHL Parcel Benelux, VP Marketing & Programs.

Na 9 jaar op commercieel en logistiek gebied actief te zijn geweest in retail (Intergamma), is Branko nu 12 jaar werkzaam in de logistieke dienstverlening. Als eindverantwoordelijke voor marketing van DHL Parcel, werkt hij binnen de focus van Deutsche Post DHL Group aan de ontwikkelingen in e-commerce. Deze zijn sinds 2014 in een stroomversnelling zijn geraakt.

Branko Schuurman haalt een recent onderzoek aan waaruit inderdaad blijkt dat het gros van de Nederlandse consumenten zijn pakje graag thuis wil ontvangen. “Daar waar het niet lukt, zal je een alternatief moeten bieden.

Daar gaat het in de last mile in e-commerce om; alternatieven kunnen bieden. Op mo-

”Het pakketje volgt de consument in plaats van dat de consument het pakketje moet volgen” ONLINE

RETAILER I

11

LOGISTIEK

TEKSTEN : Roel van Gils BEELDMATERIAAL: Richard Brunsveld

eens niet altijd hetzelfde. Er zit een enorme

ren in Nederland inclusief levering worden

wat niet, meent Schuurman. “Dat is in het ver-

dynamiek in die markt.” De behoefte van de

aangeboden. “We kennen dat fenomeen wel

leden al meermaals bewezen.”

consument verandert per dag, zo kan Edwin

degelijk in Nederland,” zegt Peter Tjalma. “Ikea

Kersbergen beamen. “De ene keer kiezen ze

is wat dat betreft één groot afhaalpunt, waar-

Gaan we in de toekomst de consument dan

voor een afhaalpunt, de volgende dag voor

voor je moet betalen om producten geleverd

tot op het bot verwennen of zijn er ook ande-

een same day oplossing. Waarom? Omdat op

te krijgen.” Dan is eigenlijk elke retailer een

re manieren om een klant centraal te stellen,

dat moment de behoefte in combinatie met

afhaalpunt, stelt Kersbergen. Jeroen Dekker

vraagt Peter Tjalma zich af. Tom van den Heu-

het product gewoon anders is.”

haalt het fenomeen crowd logistics aan, ook

vel: “De klant bepaalt uiteindelijk; daaraan zal

bij Ikea ontstaan. Er lopen verschillende initi-

je je moeten conformeren, anders komt er

Zoals Jeroen ook al zei, merk ik dat de trend

atieven in diverse landen, waarbij consumen-

wel een andere partij die het wel doet.” Yahya

naar afhaalpunten groter en groter aan het

ten onderling elkaar helpen met transport.”

Amri nuanceert dit enigszins: “Kijkend naar

worden is, zegt Yahya Amri. “Ik spreek dan

Dan zouden taxichauffeurs ook ingezet kun-

crossborder aankopen: Wie iets in een web-

niet over Nederland, maar over de Franse

nen worden, lacht Sven Bertens. “Sterker nog,

shop koopt in Groot-Brittannië zal het moe-

markt waar zelfs wasmachines en koelkasten

dat gebeurt al,” zegt Dekker. “Uber is er ook

ten doen met de daar gangbare opties. Maar

afgehaald worden op locatie. Ze noemen het

al naar aan het kijken en heeft inmiddels al

als ze dan vervolgens een product bestellen

een drive-oplossing.” Dat komt doordat je in

wat slagkracht.” De historie van een land en

in een webshop in eigen land, dan verwach-

Frankrijk moet betalen voor levering, merkt

de manier waarop een dienst wordt opgezet,

ten ze ineens alle mogelijkheden en ‘vandaag

Edwin Kersbergen op, terwijl deze goede-

is ontzettend bepalend voor wat aanslaat en

bestellen, morgen in huis’. Raar toch eigenlijk.

12 I

ONLINE

RETAILER

RONDE TAFEL SESSIE

LOGISTIEK

Misschien moeten we de consument ook een

de logistieke stromen.” Hebben oudere on-

beetje opvoeden.” Branko Schuurman: “Als

line kopers een ander verwachtingspatroon

iemand de snelheid van leveren belangrijk

dan de jeugd, vraagt Gerdwin Lammers.

vindt, zal hij bereid moeten zijn daarvoor te

“We hebben laatst wel een dataonderzoek

betalen.” Het is volgens Gerdwin Lammers zo

gedaan naar het succes van afleveren,” zegt

dat de snelheid van leveren ingegeven wordt

Branko Schuurman. “Daarin zie je dat in het

door enkele grote webwinkels. We leveren

noorden en oosten van het land het per-

96 procent van de zendingen bij de eerste

centage succesvolle eerste afleverpogingen

aanbieding af en het is niet zo dat de andere

veel hoger ligt dan in de Randstad. En dat dit

zendingen direct al de volgende dag door de

percentage in dorpen ook hoger ligt dan in

klant afgehaald worden. Daar gaan soms da-

stedelijke gebieden. Dat heeft te maken met

gen overheen. Hoezo haast?” Jeroen Dekker:

demografische factoren die van invloed zijn

“Webshops geven zelf aan dat ze een omzet-

op wanneer mensen thuis zijn, maar ook met

groei noteren door een verlating van de cut-

culturele als burenplicht. In de stedelijke ge-

off tijd. Dat is dus extra omzet en niet omzet

bieden zal je dus meer alternatieven moeten

die zich verplaatst naar de volgende ochtend.

bieden. Het gemiddeld pakje is de afgelopen

Kennelijk vindt de consument het toch heel

acht jaar bovendien in omvang verdubbeld,”

belangrijk.” Peter Tjalma: “Ik ben het met je

weet Schuurman. “Er worden tegenwoordig

eens, dat consumenten ’s avonds thuis online

online andere zaken besteld dan jaren gele-

gaan winkelen, maar willen ze het ook wel de

den. Denk aan tuinartikelen en doe-het-zelf

volgende dag ontvangen? Misschien wil ik

bouwmaterialen. Theoretisch zou je daarvoor

het morgen niet hebben, maar overmorgen

kluizen kunnen bedenken, maar dat gaat niet

of zaterdag pas? Over de last mile experience

werken. Dat zijn artikelen waarvan consu-

van de consument wordt vaak nog te weinig

menten zeggen ‘daar wil ik voor thuis blijven,

nagedacht.”

want dat scheelt een hoop gesjouw’.”

Volgens Yahya Amri blijft een pakje bij een

De rol afhaalpunten zijn ondersteunend aan

afhaalpunt gemiddeld vier dagen liggen.

het huidige model, vindt Edwin Kersbergen.

“Kennelijk is het dus zo dat een consument

“Het ophalen in een winkel door traffic te

die een pakje niet direct nodig heeft, kiest

genereren, is weer een ander model, een

voor en afhaalpunt,” zegt Jeroen Dekker.

commercieel model voor de retailer,” zegt hij

“En anders kiest hij ervoor om het pakje zo

terecht. Maar doordat die stuwende kracht

snel mogelijk – liefst de volgende dag al –

daarachter zit, is het wel een model dat het

thuis te ontvangen.” Sven Bertens: “Naar de

snelst gaat groeien, benadrukt Jeroen Dekker

toekomst toe zullen we nog veel flexibeler

nogmaals. Yahya Amri: “Als we terugkijken,

zijn. De nieuwe generatie, een stuk jonger

dan was het TPG Post die in 1998 al PakjeGe-

dan ons allen, is enorm aan het veranderen.

mak introduceerde. Dat heeft nooit gewerkt.

Waar ze willen werken, hoe ze naar kantoor

Tot vandaag.” Ook Branko Schuurman komt

komen, dat maakt ze allemaal niks meer uit.

met vergelijkbaar voorbeeld: “DHL heeft ne-

Ze zijn flexibel en dat verwachten ze ook van

gen jaar geleden pakketkluizen geïntrodu-

TOM VAN DEN HEUVEL,

Sendcloud, Marketing & Communicatie Manager.

Verantwoordelijk voor het geheel aan Marketing en Communicatie binnen SendCloud, mijn werkzaamheden bestaan onder andere uit Marketingstrategie EU, Communicatiestrategie EU, Grafisch Design, Content Marketing, Online Marketing, Growth Hacking, Webdesign, UX design, Social Media Marketing, Business Development etc.

PETER TJALMA,

TransMission, Managing Partner.

Peter Tjalma (54) is Directeur van TransMission, een geintegreerd fijnmazig netwerk van 24-uur afhaal en bestelnetwerk voor pakketten, pallets en stukgoed met 18 vestigingen in Nederland, Belgie en Luxemburg.

TransMission is specialist op de Last Mile voor B-B Industry, B-B Retail, Healthcare en B-C zendingen. TransMission wordt gevormd door familiebedrijven en veel MKBers maar ook veel grote bedrijven voelen zich thuis bij TransMission. Dat blijkt ook uit een gezonde groei naar inmiddels gemiddeld 18.000 te bestellen zendingen per dag.

>>

ONLINE

TransMission

RETAILER I

13

LOGISTIEK

TEKSTEN : Roel van Gils BEELDMATERIAAL: Richard Brunsveld

ceerd in Amsterdam, ook zonder enig succes

dan denkt Tom van den Heuvel dat in de

enorm in de kosten.” Het is volgens Edwin

destijds. Het is de tijdsgeest die meespeelt

toekomst domestic Nederland zal vervagen.

Kersbergen van belang dat vervoerders de

of iets kan of niet.” Tom van den Heuvel: “Af-

“Sommige logistiek dienstverleners zien de

landsgrenzen opzij zetten en in verzorgings-

haalpunten en pakketkluizen zullen voor

Benelux al als één gebied, maar helaas is dat

gebieden of zones gaan opereren. Hij reali-

een groot deel de rol van postkantoren gaan

nog niet de standaard.” Ook Branko Schuur-

seert zich ook dat dat nogal wat vraagt van

overnemen.” Branko Schuurman ziet pak-

man vindt het logisch dat afstand in de lo-

de huidige infrastructuur binnen de logistiek

ketautomaten ook als de ‘redding’ voor veel

gistiek het meest bepalend zou moeten zijn,

dienstverleners. Branko Schuurman verzekert

bedrijven, waarbij de receptioniste tegen-

maar je hebt ook met marktmechanisme te

ons dat daar snel verandering in zal komen.

woordig meer bezig is met het in ontvangst

maken.” Gerdwin Lammers: “Maar hoe kun je

nemen van privépakketten van medewerkers

aan een klant aan Breda uitleggen dat het

Hoe geschikt is Nederland voor vestiging,

dan met haar daadwerkelijke taken. “Een

versturen van een pakje naar Antwerpen

distributie en opslag? Gerdwin Lammers:

wand in de centrale hal of op de parkeer-

duurder is dan naar Groningen? Het heeft te

“Dat heeft natuurlijk met afstand te maken. Je

plaats, of op een logische locatie op de weg

maken met het traditionele denken, waarbij

moet ergens onder de grote rivieren zijn ge-

naar huis, daar zie ik een duidelijke rol weg-

België als buitenland wordt beschouwd.” Tom

legen om Benelux-dekkend je cut-off tijden

gelegd voor parcelstations en aanverwante

van den Heuvel: “We zien dat veel e-tailers

te halen en de volgende dag te kunnen af-

apparaten.”

die in grensgebieden gevestigd zijn, even de

leveren. Je moet dus meer lijnen gaan rijden

grens overgaan om daar pakjes via een bin-

om te voldoen aan latere cut-off tijden. Ook

nenlandse zending te verzenden. Dat scheelt

daar zit een einde aan.” Op een gegeven mo-

Als het gaat over crossborder verzendingen

14 I

ONLINE

RETAILER

RONDE TAFEL SESSIE

LOGISTIEK

ment wordt het same day, zegt Edwin Kers-

van de milieuzone in de gemeente Utrecht,

bergen. “Klopt, maar daar wil niemand voor

dan worden we gedwongen om op een

betalen,” zegt Lammers. Toch denkt Kersber-

duurzame(re) manier het transport in de bin-

gen dat binnen nu en enkele jaren same day

nenstad te regelen. Ik denk ook dat veel meer

de standaard wordt. “Grote logistieke partijen

gemeenten zullen volgen met wellicht nog

zullen meerdere keren per dag de sortering

strengere maatregelen.” Branko Schuurman:

kunnen doen; meerdere runs op een dag.”

“Daar zullen de gemeenten wel voorzichtig

Branko Schuurman: “Een maximale benut-

mee zijn. Ze hebben nu al te maken met het

ting van de infrastructuur is natuurlijk ideaal.”

gegeven dat veel winkeliers de stad uitgaan

Tom van den Heuvel denkt dat same day wel

en als je heel strikt op die milieuzones gaat

steeds belangrijker gaat worden in de keuze,

zitten, zullen vervoerders niet kunnen volgen.

maar verwacht niet dat het de standaard

Ik doel dan ook op ondernemingen die zelf

gaat worden. “Voor lokale winkeliers is same

over een eigen distributiekanaal beschik-

day wel echt een redding. Zij kunnen bijvoor-

ken, zoals de Ahold’s en Blokker’s van deze

beeld een fietskoerier inzetten voor levering

wereld.” Peter Tjalma is het daar roerend mee

dezelfde dag of sterker nog, als het moet bin-

eens: “Er zal nog veel moeten gebeuren voor-

nen een uur.” Jeroen Dekker: “De Spar werkt

dat steden daadwerkelijk de binnenstad op

ook al volgens zo’n concept, waarbij je over-

slot gaan doen voor alles wat lawaai maakt

dag kunt bestellen en vervolgens in de avond

en enigszins vervuilend is. De trend komt er

je bestelling geleverd krijgt.” Het Belgische

wel aan, maar de uitvoering duurt nog vele

Bubble Post heeft ook al zulke initiatieven uit-

jaren, vermoed ik.”

JEROEN DEKKER,

Active Ants, Managing Partner.

Jeroen Dekker was eind jaren 90 directeur bij de eerste webwinkel in Nederland: Shop. nl. Daarna startte hij zijn eigen keten van webwinkels in voedingssupplementen die hij succesvol verkocht. Parallel hieraan richtte hij enkele bedrijven op in Nederland, België en Nepal actief in webshopontwikkeling en grafische vormgeving. In 2011 heeft hij samen met een compagnon het e-fulfilmentbedrijf Active Ants overgenomen waar hij nu managing partner is.

gerold in Amsterdam en Utrecht, zegt Yahya Amri. “Ze verzorgen per fietskoerier de last

Over de eerder genoemde tijdsgeest gespro-

mile distributie, vertrekkend vanaf een depot

ken, Sven Bertens ziet hetzelfde gebeuren

aan de rand van de stad. Later dit jaar volgen

met biologische producten in de supermarkt.

ook Rotterdam, Breda en Eindhoven.”

“Vijf jaar geleden waren biologische producten nog maar een fractie van de omzet, dat is

Over de fiets gesproken, hoe verenigen onze

nu wel anders. Steeds meer mensen kopen

experts het aspect duurzaamheid in relatie

bewust en die trend zet zich geleidelijk ook

tot e-commerce? “Milieuvriendelijkheid staat

door naar transportprocessen en vastgoed.”

bij veel consumenten hoog in het vaandel, al-

In het vastgoed zie je het al, zegt Ralph Ca-

thans daar praten ze over, maar in hun bestel-

spanni. “We hebben te maken met eisen als

gedrag zie je dat niet terug,” zegt Schuurman

Breeam, waarbij rekening wordt gehouden

met een lach. “Veel partijen zetten elektrische

met onder meer de manier waarop je bouwt,

voertuigen in of zetten zoals gezegd fietskoe-

welke materialen je gebruikt en hoe je om-

riers in. De huidige logistieke stromen zijn op

gaat met afvalstromen. Veel investeerders of

efficiency gebouwd, dus dat zal je ook met

huurders willen dat hebben, maar niemand

alternatieve transportmiddelen moeten be-

wil ervoor betalen. Dat is gewoon een kos-

reiken. Er zitten vaak beperkingen in het vo-

tenverhogende factor. Anderzijds is Breeam

lume.” Sven Bertens: “Als je kijkt naar het effect

weer goed in te zetten als marketingtool,

RALPH CASPANNI,

Groep Heylen Netherlands, Managing Partner.

Mijn functie is Managing Partner van Groep Heylen Netherlands. Vanuit deze rol ben ik verantwoordelijk voor de verdere expansie van alle logistieke vastgoed activiteiten van Groep Heylen op de Nederlandse markt.

>>

ONLINE

RETAILER I

15

RONDE TAFEL SESSIE

LOGISTIEK

maar de huurprijs gaat niet omhoog. Het is

met de locatie, de plek is bepalend, zeker in

eigenlijk vergelijkbaar met hoe een consu-

logistiek. Overal staan panden, dus er zijn ook

ment zich gedraagt. Als het kan, is de vraag

verschillende meningen en eisen over wat nu

dus gecreëerd, maar je moet niet praten over

een geschikte plek is. Het heeft ook te maken

extra kosten, die moeten maar in het proces

met waar je product vandaan komt en waar

meegenomen worden.” Tom van den Heuvel:

de eindgebruiker zich bevindt. En kijkend

“Best jammer dat consumenten niet bereid

naar de gebouwinrichting was vijf jaar gele-

zijn om extra te betalen voor groen vervoer.”

den nog nauwelijks vraag naar een mezzani-

Toch ziet Ralph Caspanni een kleine revolu-

nevloer, met de opkomst van e-commerce

tie gaande. “Als een klant iets eist, zullen wij

en e-fulfilment partijen is dat tegenwoordig

het gaan aanbieden. Zo bouwen we tegen-

wel anders.” Sven Bertens: “Door e-commerce

woordig energiezuinige gebouwen. Drie jaar

moet het vastgoed zich anders ‘gedragen’,

geleden kon je er misschien nog mee wegko-

het moet aan andere normen voldoen. Het

men om het niet te doen, dat lukt niet meer.

is in vrij snel tempo gegaan. Er staat immers

Ondanks dat ze er niet voor willen betalen,

nog genoeg vastgoed leeg, maar helaas vol-

wordt het wel de nieuwe standaard.” Vergeet

doet dat niet aan de gevraagde specificaties,

ook niet dat voor een deel ‘er niet voor wil-

dus we blijven nog steeds bouwen om aan

len betalen’, wordt afgewenteld op degene

de steeds veranderende behoefte te kunnen

die de last mile moet doen, beweert Gerdwin

voldoen.” Ralph Caspanni: Naast het feit dat

Lammers. “En dat mag dan niks meer kosten,

je stenen hebt, gaat het ook over contracten

maar dat houdt ergens een keer op. De last

die steeds korter worden. De traditionele

mile is niet gratis en het kan niet goedkoper

vastgoedverhuurder wil het liefst tien jaar

dan het nu is.” Jeroen Dekker is het daar niet

verhuren, maar als business modellen veran-

mee eens: “Als je straks met onbemande voer-

deren en klanten eigenlijk niet eens weten

tuigen gaat werken met alternatieve aandrij-

hoe hun proces er over twee jaar uit gaat zien

vingen, dus niet met een dieselbusje en een

en welke oppervlakte daarbij past, zal je als

chauffeur, dan is er nog heel veel mogelijk.

aanbieder daarin mee moeten gaan. Contrac-

Ook qua kosten.” Maar moet juist goedkoop

ten worden dus korter, flexibeler en bieden

de focus zijn of duurzaamheid, vraagt Edwin

meer ruimte om mee te groeien en krimpen.

Kersbergen zich af. “De focus moet denk ik

Het rare is dat je daardoor juist veel grotere

zijn dat het vooral efficiënter en economisch

gebouwen krijgt met meerdere gebruikers in

voordeliger wordt, en duurzaamheid staat bij

één gebouw. Daar waar voorheen een logis-

veel ondernemers nog steeds op nummer 2,”

tiek warehouse van 20.000 m2 enorm was,

meent Tom van den Heuvel. Dat kan ook Pe-

bouwen we nu het liefst vanaf 100.000 m2,

ter Tjalma beamen.

maar dan wel een gebouw dat intern dusdanig flexibel is dat gebruikers eenvoudig naar

Het pand is niet belangrijk, het is slechts een

links, rechts, achteren of naar boven kunnen

stenen omhulsel; de infrastructuur en ICT-

uitbreiden en krimpen.”

mogelijkheden zijn veel belangrijker, vindt

I<

GERDWIN LAMMERS,

Packs BV, Chief Marketing Officer.

Gerdwin Lammers (61) is sinds de overname in 2012 van Packs Special Care door SnelNed als Chief Marketing Officer a.i. verantwoordelijk voor de Strategie en Marketing bij Packs. De marketing integratie en de re-branding van het merk Packs kwamen onder zijn leiding tot stand.

Lammers was voorheen o.a. werkzaam als Directeur in het IBM Dealer kanaal en als Senior Marketing Manager bij DHL Nederland.

Naast zijn werkzaamheden voor Packs adviseert Lammers bedrijven bij de opzet en implementatie van het commerciële beleid.

“Er staat genoeg vastgoed leeg, maar helaas voldoet dat niet aan de gevraagde specificaties”

Gerdwin Lammers. “Dat verschilt per klant,” zegt Ralph Caspanni. “Het begint eigenlijk al

ONLINE

RETAILER I

17

LOGISTIEK

TEKSTEN : JJL / Sophie Marks BEELDMATERIAAL: JJL / OnlineRetailer

Logistiek wordt een nog

belangrijkere differentiator 18 I

ONLINE

RETAILER

LOGISTIEK

Retailers zien logistiek als een belangrijk punt om zich op te onderscheiden, maar de verdere opkomst van omni-channel zal dit nog verder versterken.

Dat komt omdat efficiënte logistiek van groot belang is voor retailers om een hoog serviceniveau te waarborgen via al hun verkoopkanalen.

Tegelijkertijd stelt het hen in staat om de synergievoordelen te behalen, zoals met het inzetten van de fysieke winkels voor fulfillment, click & collect en het retourneren van aankopen.

” FULFILLMENT IS EEN

ESSENTIEEL ONDERDEEL VOOR ELKE OMNI-CHANNEL RETAILER”

SVEN BERTENS,

Head of Research Advisory JLL

Fulfillment is een essentieel onderdeel voor elke omni-channel retailer en wordt steeds meer gezien als concurrentievoordeel. In de begindagen van e-commmerce draaide het concurrentie aspect tussen retailers vooral om leverbetrouwbaarheid, maar in de meer ontwikkelde markten draait het inmiddels steeds meer om tijd. Zo heeft Amazon bijvoorbeeld een patent genomen op ‘anticipatory shipping’, waarmee het de fulfillment-tijd* verkort en in het Verenigd Koninkrijk introduceerde het in zeven grote steden een bezorgservice op zondag voor Amazon premiumleden. Ook daarmee versnelt het de levertijd, echter dat is voor consumenten niet de enige afweging. Die waarderen ook gemak en leverbetrouwbaarheid.

Click & collect groeit snel in een aantal landen en wordt steeds belangrijker in fulfillment.

Consumenten vinden dat click & collect meer gemak biedt en zien het als een meer consistente methode van fulfillment dan levering aan huis. Veel retailers die click & collect aanbieden introduceren de mogelijkheid om je bestelling op andere locaties af te halen. In landen om ons heen zien we dergelijke afhaalpunten op zowel trein- en metrostations, vliegvelden of supermarkten. Deze opties zijn aantrekkelijk voor consumenten, maar leveren meer uitdagingen op voor de retailers. Voor retailers die hun afhaal en/of retourpunt in de winkel hebben heeft het een bijkomend voordeel namelijk extra omzet. Uit onderzoek blijkt dat 40% van

High Margin Recovery

Recycle

Jobber /Auction

Return to vendor Web and Return Sales Outlet to stock

Charity Low Margin Recovery

Scrap

De waarde van een product en de relatieve handling costs bepalen de positie van het product op deze curve.

de consumenten die online bestellen, een extra aankoop doen zodra zij hun aankoop in de winkel afhalen.

Retouren zijn eveneens een grote uitdaging.

Voor sommige retailers worden hun consumenten zelfs hun grootste leveranciers. Retouren kunnen in sommige gevallen oplopen tot wel 50% van de online bestellingen. Dat zien we voornamelijk terug in de online fashionsector.

Consumenten willen aan de ene kant gemak en goedkope service met snelle vergoeding of vervanging van het bestelde product. Retailers willen aan de andere kant kostenbesparingen realiseren en de waarde van de retourgoederen maximaliseren. Belangrijk daarbij is om te kijken naar de waardecurve van retourgoederen. De

waarde van een product en de relatieve handling costs bepalen de positie van het product op deze curve. In dit gebied ligt een kans voor retailers om hun efficiency te verbeteren.

Deze logistieke uitdagingen hebben een groot effect op het vastgoed van retailers, inclusief de inrichting van winkelpanden en de distributienetwerken. >> * In dit systeem zegt Amazon dat het producten, waarvan zij verwacht dat klanten die willen op basis van eerdere bestellingen en andere factoren, alvast verzendt naar een bepaalde locatie totdat een bestelling daadwerkelijk is geplaatst.

ONLINE

RETAILER I

19

LOGISTIEK

20 I

ONLINE

RETAILER

TEKSTEN : JJL / Sophie Marks BEELDMATERIAAL: JJL / OnlineRetailer

LOGISTIEK

Ranking

E-Commerce Locaties 2,0% 20,0% 22,0%

1. Economy Om marktpartijen juist te kunnen informeren over hun locatiekeuzen heeft JLL in 2015 de eerste editie van de Ranking Logistiek uitgebracht. In totaal 40 regio’s onderling vergeleken. Alle logistieke bedrijventerreinen in de 40 COROP regio’s zijn geanalyseerd, waarbij de ruimtelijke definitie van het bedrijventerrein van IBIS-werklocaties is gehanteerd.

Alle regio’s zijn getoetst op 21 indicatoren. Op elk van deze indicatoren zijn de locaties onderling gerangschikt van 1 tot 40. De locatie die het best presteert op een bepaalde indicator krijgt hiervoor een score van 100 procent, de locatie die het slechts presteert krijgt een score van 0 procent. De tussenliggende scores zijn lineair verdeeld. De totaalscore van een locatie is bepaald door de scores per indicator te vermenigvuldigen met een wegingsfactor, waardoor een samengestelde index ontstaat met een schaal van 0 tot 100 procent.

2. Demographics 3. Accessibility 4. Location 5. Building 6. Policy 7. Occupier market

25,0%

8. Investment market 31,0%

Thema’s en wegingsfactoren Ranking E-commerce locaties

Voor de vestiging van een E-commerce operatie geleden doorgaans andere vestigingsvoorwaarden dan voor een traditionele logistieke operatie. Voor de Ranking E-Commerce locaties

(kaart links) zijn de wegingsfactoren aangepast.

Hierbij is bijvoorbeeld de aanwezigheid van expresdiensten en arbeidspotentieel van groter belang dan bij een traditionele operatie. I<

ONLINE

RETAILER I

21

LOGISTIEK

TEKSTEN : Maarten van Vliet BEELDMATERIAAL: DHL

Meer metdata E-commerce heeft te maken met een continue reeks aan veranderingen en innovaties op alle fronten. Van alternatieve oplossingen voor het bezorgen van pakketten, nieuwe concepten als HelloFresh tot nieuwe apps en andere informatietechnologieën. “Het gemak voor de ontvanger neemt dusdanig toe dat men dat als vanzelfsprekend gaat beschouwen,” vindt Branko Schuurman van DHL. “In de logistieke keten vraagt dat wel om enorme inspanningen om eenvoud, gemak en efficiëntie te realiseren.Wat dat betreft doen we in de keten nog veel te weinig met de beschikbare data.”

>>

ONLINE

RETAILER I

23

LOGISTIEK

Branko begint met een voorbeeld waaruit blijkt dat e-tailers lang niet allemaal echt data minded zijn. “Gevoelsmatig heeft een kwart van de webshops niet eens goed in kaart of een product wel of niet voorradig is,” zegt hij.

“En erger nog, daar wordt de klant pas mee geconfronteerd als hij het product de volgende dag niet ontvangt, terwijl hem dat wel is beloofd. Dat kan eigenlijk niet meer in deze tijd en komt de betrouwbaarheid van de webshop zeker niet ten goede. Wij gaan daarom graag de dialoog aan met onze klanten over zichtbaarheid en transparantie, en hoe je kosten kunt reduceren en tegelijk de convenience kunt verhogen.”

ZO DUURZAAM MOGELIJK BEZORGEN

Duurzaamheid speelt een steeds belangrijkere rol in e-commerce. Vooral ook in de last mile valt er nog veel te winnen. DHL heeft daartoe samen met een Duits / Nederlandse fabrikant (veel inbreng van Spijkstaal) een elektrische auto ontwikkeld waarvan de eerste zes exemplaren inmiddels worden ingezet bij een pilotproject in Utrecht. Branko: “In de binnenstedelijke distributie neemt de densiteit toe en anderzijds worden we geacht op een zo milieuvriendelijke manier de binnensteden te bereiken; in een aantal steden gelden al milieuzones. Onze elektrische auto biedt plaats aan twee personen en 4 m3 laadruimte. Ook aan de ergonomie is gedacht, want de bezorger hoeft niet telkens de auto in te springen om producten te pakken. De enige fysieke beperking van het elektrisch vervoersmiddel is de actieradius. Maar dat hoeft geen probleem te zijn, want DHL heeft 138 depots rond grote steden in Nederland. Deze depots worden bevoorraad om vanuit daar met de DHL Parcel E-cart – zo heet ons elektrisch vervoersmiddel – de last mile in te gaan.”

ANALYSES OP PATRONEN

DHL heeft de laatste jaren volgens Schuurman fors geïnvesteerd in het IT-landschap.

“Op die manier kunnen we meer inspelen op ontwikkelingen rondom communicatie over verzendingen naar zowel de ontvanger als verzender. We zijn bovendien in ons Innovationcenter in Duitsland volop bezig met experimenten om de trefkans van bezorgen zo optimaal mogelijk in te richten, gebruikma-

24 I

ONLINE

RETAILER

TEKSTEN : Maarten van Vliet BEELDMATERIAAL: DHL

kend van de enorme hoeveelheid aan data die we genereren in ons netwerk. Zo kunnen we door resultaten uit het verleden bijvoorbeeld ‘voorspellen’ op welk moment we op een bepaald adres het best kunnen bezorgen.

Het grappige is dat de trefkans in het oosten van het land overdag hoger is dan in de Randstad – zo blijkt uit de eerste resultaten. Dat betekent dat de meerwaarde van avondbezorging in het oosten dus beduidend lager is.

Aan de hand van dergelijke analyses op patronen kunnen we de service en dienstverlening in de toekomst verder verhogen.”

VERVOERSSTROMEN BUNDELEN

Het probleem dat een consument niet thuis blijft voor een zending neemt in de ogen van Schuurman eerder toe dan af. “Dat is de reden dat we ook vol inzetten op het aantal DHL Parcelshops. We hebben er nu ruim duizend en willen het aantal verdubbeld hebben tegen het einde van dit jaar. Hoe dichter de operationele infrastructuur, zoals een DHL Parcelshop, zich bij de consument bevindt, hoe minder inspanning het vraagt voor een consument om een pakket te ontvangen. We zullen dus naar oplossingen moeten gaan op wijkniveau,” denkt Schuurman. “Tegelijk ook goed voor het duurzaamheidsaspect, waarbij vervoersstromen worden gebundeld en de diverse bestelauto’s niet meerdere keren per dag op verschillende adressen in dezelfde straat hoeven te bezorgen. Zo lopen er ook onderzoeken met grote parcelboxen aan huis of een opvouwbare parcelbox die je aan de deur kunt zetten als je een pakket verwacht.

Het openen van de box gebeurt dan met je smartphone met Near Field Communication (NFC). Kortom, ideeën genoeg.”

DHL Parcel heeft een zakelijke- en consumenten propositie op Europees niveau en breidt het netwerk steeds verder uit. “Begin dit jaar hebben we in Slowakije een nieuw netwerk opgetuigd met eigen terminals en depots, specifiek gericht op e-commerce,” zegt Schuurman. “En in Oostenrijk hebben we deze zomer ons eigen netwerk geopend. We geloven dat de kracht ligt in een eigen infrastructuur met eigen mensen en systemen. Logistiek blijft mensenwerk en juist daarmee kun je een goede betrouwbaarheid en kwaliteit bieden.” I <

LOGISTIEK

”EEN KWART VAN DE WEBSHOPS HEEFT NIET GOED IN KAART OF EEN PRODUCT WEL OF NIET VOORRADIG IS”

BRANKO SCHUURMAN, VP Marketing & Programs DHL Parcel Benelux

ONLINE

RETAILER I

25

LOGISTIEK

TEKSTEN : Mark Nieuwenhuis BEELDMATERIAAL: OnlineRetailer

Het versturen van pakjes, zowel nationaal als internationaal, verloopt over het algemeen vlekkeloos. Volgens Sabi Tolou van SendCloud lopen heel veel e-tailers én consumenten vervolgens wel tegen retourproblemen aan. “Het proces verloopt vaak omslachtig en is in verhouding veel te duur. Wij zijn bezig met een internationale retouroplossing te bouwen.”

Internationale retouroplossing Waar voorheen de consument zich diende te conformeren aan de werkwijze van de vervoerder, telt in de online wereld de stem van de consument steeds zwaarder, zegt Sabi Tolou. “Als een consument graag een pakje op dezelfde dag of, op een ander tijdstip of een bepaalde voorkeursdag wil ontvangen en het lukt niet, dan gaat hij bij een ander shoppen. Het is dus de zaak om altijd een antwoord te kunnen bieden op de vraag van de consument. Daarin bieden wij de helpende hand.” SendCloud fungeert als intermediair tussen de webwinkel en de vervoerder. Tolou: “We leggen een koppeling tussen de webwinkelsoftware en de vervoerder door middel van verschillende zelfgebouwde plug-ins. Zo automatiseren we het logistieke proces en kan er met één druk op de knop het verzendlabel geprint worden. Het bespaart de webwinkel tijd én kosten. Behalve het gecombineerd kunnen afhandelen van bestellingen, profiteren onze klanten ook van onze bulkovereenkomsten met vervoerders. Ook middelgro-

te, kleine en zelfs startende webwinkeliers laten we meeprofiteren van deze schaalvoordelen. Klanten die reeds zelf een contract hebben kunnen gebruik maken van de SendCloud software.”

STRUCTUREREN VAN RETOURPROCESSEN Sabi Tolou ziet volop mogelijkheden in het structureren van retourprocessen. “Retouren wordt nog steeds als een lastig onderdeel gezien in het logistieke proces. De grotere partijen hebben het in de regel wel goed op orde, maar de kleinere niet. Ook als het gaat om internationale retouren valt er nog veel te verbeteren. Stel, een Nederlandse consument koopt iets op een Duitse webshop. Als het product niet bevalt, dan wordt zowel de consument als de Duitse e-tailer daar niet blij van. De consument zal zelf naar het postkantoor moeten gaan om het pakje te retourneren en geconfronteerd worden met hoge verzendkosten, terwijl

de e-tailer maar moet afwachten wanneer het pakje retour komt. Wij werken voor het verzenden al samen met een aantal grote vervoerders, die we ook zullen inzetten om de ideale retouroplossing te bouwen, waardoor we zowel de e-tailer als de consument ontzorgen.” I<

SABI TOLOU,

CCO van SendCloud

ONLINE

RETAILER I

27

LOGISTIEK

TEKSTEN : Sophie Marks BEELDMATERIAAL: OnlineRetailer

”Producten worden steeds vaker rechtstreeks vanuit de fabrikant aan de eindklant geleverd”

We zijn het er allemaal over eens dat het logistieke proces dat gepaard gaat met e-commerce op punten efficiënter ingericht zou kunnen worden. Inherent daaraan is ook het bestelgedrag van de consument. Dynalogic komt met een nieuwe dienst die het logistieke proces aanzienlijk verbetert, zowel voor de (r)e-tailer als voor de consument. “Door zaken te combineren tillen we de logistieke efficiëntie naar een hoger plan,” zegt John Ruijsch van Dynalogic resoluut.

Ruijsch begint met een voorbeeld: “Een consument is zich er vaak niet van bewust dat als hij een bed bestelt, dat de ‘onderdelen’ – zoals een matras, de nachtkastjes en het ledikant – van verschillende leveranciers komen. Datzelfde geldt bijvoorbeeld ook voor een keuken. De apparatuur is afkomstig van een andere partij, dan de kastjes en de wasbak. Daarom gaat het bij de levering ook zo vaak mis,” benadrukt John. “Wij hebben een systeem bedacht waarbij we eerst alle ‘onderdelen’ van een zending verzamelen en pas als alles compleet is, de eindklant benaderen om een aflevermoment te bepalen.”

28 I

ONLINE

RETAILER

GEEN DEELLEVERINGEN MEER

De nieuwe dienst is vooralsnog vooral bedoeld voor grote goederen, zegt John Ruijsch.

“Op dit moment is het de gewoonste zaak van de wereld, dat als een consument een bestelling plaatst bij een grote e-tailer met bijvoorbeeld drie producten, dat er wél één factuur wordt gemaakt, maar dat de pakjes elk afzonderlijk worden gepickt en verstuurd. Dat betekent dus drie verschillende aflevermomenten met soms zelfs ook nog drie verschillende vervoerders. Niet bepaald efficiënt dus en ook niet gewenst, zeker niet als je de producten samen wilt gebruiken. Met onze nieuwe dienst

haken wij in op dit fenomeen en combineren we bestellingen om ze vervolgens in één keer uit te leveren. Dat vraagt natuurlijk nogal wat van je processen,” erkent John. “Grote producten afleveren kan iedereen, grote producten op een kwalitatieve manier leveren, wordt al lastig, en laat staan in combinatie met andere producten. Bedenk daarbij dat de verschillende producten vaak ook bij ons niet in hetzelfde warehouse binnenkomen.”

DROPSHIPMENT

Het op voorraad nemen van grote goederen gebeurt volgens Ruijsch ook steeds minder.

LOGISTIEK

Logistieke

efficiëntie “We zien dat e-tailers steeds vaker gebruik maken van dropshipment, waarbij producten rechtstreeks vanuit de fabrikant aan de eindklant worden geleverd. Ook daarbij komt onze nieuwe dienst van pas.” John Ruijsch gaat verder: “Zodra bekend is dat een levering bestaat uit meerdere onderdelen, wordt een product gescand en geplaatst in een virtuele winkelmand. Het product wordt vervolgens gewoon naast andere producten gestockeerd. Als het virtuele winkelmandje compleet is, dus als alle onderdelen bij ons binnen zijn, ongeacht het filiaal, dan brengen we ze samen en maken we een afspraak voor uitlevering met de ont-

vanger. De eindklant ontvangt dus pas een bericht van ons als de levering verzendgereed is.”

De nieuwe dienst heeft Dynalogic samen met twee klanten in de praktijk getest. “Inmiddels zijn we zover dat we de dienst voor iedere andere partij kunnen aanbieden,” stelt Ruijsch tevreden.

Behalve het voortdurend (door)ontwikkelen van diensten, gaat Dynalogic ook gestaag door met uitbreiden. John Ruijsch: “We hebben recent een nieuwe pand in Breda in gebruik genomen, een warehouse met 15.000 m2 vloeroppervlak. Dit pand is uitsluitend

bedoeld om grote producten te kunnen handelen. En in het verlengde van onze focus op grote goederen, breiden we ook de mogelijkheden van installatie ervan steeds verder uit.

Zo kunnen we een nieuwe vaatwasser niet alleen bezorgen, maar ook installeren. Daarbij nemen we de oude vaatwasser desgewenst mee retour. Ook dat draagt weer bij aan ons streven naar logistieke efficiëntie en optimaal gemak voor de eindklant.” I<

ONLINE

RETAILER I

29

Maximaliseer uw conversie met zoekfunctionaliteit “Onze klanten bezochten onze webshop steeds vaker via een mobiel apparaat.

Doordat onze klanten de gewenste producten niet eenvoudig konden vinden, vielen ze steeds vaker uit de orderflow en leidde dit tot een conversiedaling. Door

samen met TIE Kinetix onze zoekfunctionaliteit te optimaliseren, zien wij meer tevreden klanten, meer aankopen en een hogere conversie.”

Start vandaag uw optimalisatieproces!

Hogere conversie Hoge klanttevredenheid Betere zoekresultaten

General Manager, E-Commerce bedrijf

www.TIEKinetix.com | +31-88-369-8000 | info@TIEKinetix.com

LOGISTIEK

TEKSTEN : Frank Gielen BEELDMATERIAAL: Groep Heylen / OnlineRetailer

Trade Port NoordVenlo:

functionele flexibiliteit

Op de logistieke hotspot nummer één van Nederland wordt gebouwd aan een nieuw logistiek centrum met een totaal vloeroppervlak van 140.000 m2 op maaiveldniveau, bestaande uit schakelbare units van 15.000 m2. Volgens Ralph Caspanni van vastgoedinvesteerder Groep Heylen is het gebouw geschikt voor partijen die zowel online als offline activiteiten verrichten en op zoek zijn naar functionele flexibiliteit. De bouw is inmiddels in volle gang. Een mooi moment om een kijkje te gaan nemen in Venlo.

>>

ONLINE

RETAILER I

31

LOGISTIEK

Laten we eerst eens beginnen met de cijfers.

Het gebouw van 140.000 m2 is gelegen op een grondperceel van ruim 22 hectare. De enorme ruimte is vanwege brandcompartimenteringseisen opgesplitst in bruikbare units van 15.000 m2 die onderling eenvoudig met elkaar verbonden kunnen worden.

De vrije hoogte bedraagt 12,20 meter en de mogelijkheid bestaat om maximaal drie tussenvloeren in te bouwen op het moment dat het wenselijk is. “Op die manier kunnen huurders de vierkante meters dus in feite vier keer gebruiken, ideaal voor e-commerce partijen,” zegt Caspanni. “De voorbereiding voor de tussenvloeren wordt voor het totale bouwwerk voorzien.”

32 I

ONLINE

RETAILER

TEKSTEN : Frank Gielen BEELDMATERIAAL: Groep Heylen / OnlineRetailer

MEER PERSONEEL

Het gebouw kan aan alle kanten benaderd worden. Groep Heylen voorziet gemiddeld in één loadingdock per 750 m2. Daarnaast wordt er een grote parkeervoorziening aangelegd voor tenminste 850 personenauto’s.

Caspanni: “Bij het uitoefenen van logistieke ecommerce zijn veel meer arbeidsplaatsen benodigd dan bij reguliere logistiek. Met name het parkeren vormt dan vaak een probleem.

Daarom is gekozen om hier het parkeren voor personeel ruim op te zetten.”

Groep Heylen is eind mei 2015 gestart met bouwen en de eerste 60.000 m2 wordt begin 2016 opgeleverd. Ook is al een huurder gevonden. PVH Corp., het moederbedrijf achter

Calvin Klein en Tommy Hilfiger, gaat de eerste 30.000 m2 bezetten. “De tweede fase zal in dezelfde bouwstroom doorgaan en afhankelijk van de verhuursnelheid zal ook de derde fase aansluitend gebouwd gaan worden,” zegt Caspanni. “We zijn daarvoor met diverse potentiele kandidaten in gesprek.”

DUURZAAM GEBOUW

Het nieuwe logistiek centrum wordt volgens hoge duurzaamheidseisen gebouwd. “Het volledige gebouw voldoet aan de FM Global voorschriften, wereldwijd de belangrijkste Amerikaanse verzekeringsmaatschappij voor commerciële en industriële goederen.

Zo wordt voldaan aan de eisen ten aanzien

LOGISTIEK

RALPH CASPANNI ,

Managing Partner Groep Heylen Netherlands

brandveiligheid en inbraakwerendheid. Vanuit deze voorschriften zijn ook de units van 15.000 m2 ontstaan,” verklaart Caspanni.

“Daarnaast wordt het gebouw gebouwd conform de Breeam certificering, een internationale standaard die zowel naar het bouwproces kijkt, het duurzame karakter ervan en ook eisen stelt aan het comfort van de gebruikers.

Denk dan aan daglichttoetreding en de klimaatregeling. Maar ook het materiaalgebruik en het afval van de bouwstromen telt mee in de beoordeling. We gaan voor de score Very Good, de op één na hoogste score. Voor wie dat nog niet genoeg is, is het gebouw voorbereid op zonnepanelen. De dakconstructie is dusdanig verzwaard en uitgelegd om in de

toekomst zonnepanelen te plaatsen. Bij veel oude magazijnen is het plaatsen van zonnepanelen vaak niet mogelijk omdat de dakconstructie niet toereikend is. Op die manier kan mogelijk een nog hogere duurzaamheidsambitie worden behaald.”

als TNT en UPS. De samenwerking met de gemeente en de provincie was professioneel en werd dan ook als zeer prettig ervaren. Ze zijn zich bewust van de centrale ligging en het belang van de logistieke activiteiten voor de regio.” I<

Behalve het modulaire en duurzame karakter van het gebouw is volgens Caspanni ook de locatie van het nieuwe logistieke centrum top.

“De locatie verkoopt zichzelf. Met name voor warehouses en Europese distributiecentra is Venlo zeer centraal gelegen. Het centrum ligt op het snijvlak van vervoersstromen over de weg, water en het spoor en dichtbij grote Europese hubs van parcel delivery bedrijven

” HUURDERS KUNNEN DE VIERKANTE METERS IN FEITE VIER KEER GEBRUIKEN” ONLINE

RETAILER I

33

iPhoneOutlet.nl

TEKSTEN : Sophie Marks BEELDMATERIAAL: OnlineRetailer

Als je wilt groeien, kun je niet alles in eigen beheer houden Jaarlijks worden er minimaal tientallen miljoenen iPhones nieuw gekocht en er zijn er al meer dan 700 miljoen verkocht sinds de eerste iPhone in 2007. Er is dan ook een enorme markt van defecte of afgedankte telefoons. Neem alleen al de telefoons die netwerkproviders als KPN, Vodafone of Tmobile retour ontvangen. Die verkopen abonnementen met nieuwe telefoons en doen er dus niets mee. Omar Ouchene besloot daar zijn business van te maken. iPhoneOutlet.nl

Omar Ouchene, eigenaar van iPhoneOutlet.nl, richtte precies een jaar geleden zijn bedrijf op. Eind dit jaar verwacht hij een omzet te behalen van maar liefst vijf miljoen euro. Een mooie prognose, maar hij is ervan overtuigd dat hij deze doelstelling samen met de juiste partners gemakkelijk kan bereiken.

34 I

ONLINE

RETAILER

“Toen er jaren geleden iets mis was met mijn iPhone viel het mij op dat Apple hun telefoons niet repareert, maar meteen omruilt,” zegt Omar. “Jaarlijks worden er wereldwijd honderden miljoenen iPhones geproduceerd en verkocht. Er zijn maar weinig mensen die jaren met dezelfde telefoon doen. In de meeste gevallen worden ze na één of twee jaar afgedankt omdat ze niet bevallen, defect zijn of omdat er alweer een

iPhoneOutlet.nl

lijke verantwoordelijkheid hebben. Ik vind het daarom prettig dat de mensen met wie ik werk ook een bepaald maatschappelijk gevoel hebben. Van Active Ants verwacht ik echt niet dat ze uitsluitend met elektrische vrachtwagens rijden, maar ze kunnen wel zorgen voor een slim ingericht magazijn en milieuvriendelijke verpakkingen.”

nieuwe iPhone op de markt is. Veel leveranciers, zoals Vodafone, KPN of T-Mobile, bieden abonnementen aan met gloednieuwe telefoons. Het leveren van refurbished telefoons is voor hen geen voor de hand liggende optie, terwijl er wel veel vraag is naar betaalbare iPhones. Ik wist direct dat ik iets kon bijdragen in deze markt.”

BASKETPIC Wanneer je als webwinkelier wilt groeien, kun je niet meer alles in eigen beheer houden, meent Omar. “Ik zie sommige ondernemers twee uur van hun kostbare werkdag opofferen om hun producten in te pakken en verzendklaar te maken. Indien je enigszins een budget hebt om dit uit te besteden, zou ik dit iedereen aanraden. Wij werken sinds eind mei van dit jaar samen met fulfilmentpartij Active Ants. Omdat we werken met een kostbaar en kwetsbaar product, dat ook nog eens afwijkt van het stan-

daardproces, is het voor ons ontzettend belangrijk dat we vertrouwen hebben in onze logistieke partner. Active Ants gaat hier heel goed mee om. Ook vind ik het fijn dat ze lekker dichtbij zitten. Wanneer je even de puntjes op de i wilt zetten, is het gewoon niet handig als je daarvoor eerst uren in de auto moet zitten. Verder vind ik het prettig dat ze vooruitkijken en weten wat er speelt in de markt. Een idee als de Basketpic waarmee klanten een foto van hun bestelling krijgen, vind ik bijvoorbeeld briljant. Voor mij geeft het aan dat ze verder denken en vooruitstrevend zijn. Ik ben dus absoluut niet verbaasd als ze binnenkort met nog meer innovaties komen.”

MAATSCHAPPELIJKE VERANTWOORDELIJKHEID Omar vertelt dat hij uiteindelijk meer wil dan alleen geld verdienen. “Ik ben van mening dat we met z’n allen ook een maatschappe-

Uiteindelijk wil Omar zich volledig bezighouden met de marketing en sales van iPhoneOutlet.nl, de rest wil hij uitbesteden. Zo werkt hij ook fijn samen met SEOshop. “Het grootste voordeel van SEOshop vind ik dat je meteen kunt beginnen. En qua SEO is het natuurlijk perfect. Je kunt nog zo’n goed product hebben, je wilt natuurlijk ook gevonden worden. Omdat iPhoneOutlet.nl zo snel groeit en de komende jaren alleen maar groter zal worden, ben ik recentelijk overgestapt op SEOshop Premium. De software was al goed, maar nu onze volumes zich in rap tempo verdubbelen, zijn de extra opties van dit pakket zeer welkom. Vooralsnog ligt onze focus op de Nederlandse en Belgische markt, maar uiteindelijk willen we heel Europa veroveren. Ook wil ik op korte termijn nog dezelfde dag kunnen leveren. Stel dat jouw telefoon het begeeft of in het water valt, dan je wil je toch ook per direct een nieuwe telefoon? Ik kan dus niet wachten tot SEOshop en Active Ants deze koppeling hebben, zodat ik deze service kan aanbieden.”

Active Ants had vóór de samenwerking nog geen koppeling met SEOshop, maar heeft die speciaal voor iPhoneOutlet.nl ontwikkeld en deze nu ook als app in SEOshop’s App Store beschikbaar gesteld aan andere webshops. “Door de hulp van SEOshop en Active Ants kunnen we nu met zijn tweeën al bergen verrichten, maar volgend jaar wil ik doorgroeien naar een man of acht,” zegt Omar stellig. “Dit jaar verwacht ik dat we met zo’n vijf miljoen euro omzet zullen afsluiten maar de prognose voor komend jaar is zeker het dubbele met als ultieme doel op de lange termijn dat we een verschil kunnen maken in de hele elektronicamarkt, inclusief een groene voetafdruk in de maatschappij.” I<

ONLINE

RETAILER I

35

LOGISTIEK

TEKSTEN : Mark Nieuwenhuis BEELDMATERIAAL: Stow / OnlineRetailer

”Een goede huisvader zijn voor installaties” Opslag- en stellingsystemen voor pallets, kleine onderdelen en langgoed zijn er in alle soorten en maten.“Ondanks een veelheid aan stockageoplossingen, blijft de klassieke palletstelling nog altijd populair in magazijnen en distributiecentra,” zegt Sven Amerijckx van Stow. Volgens Amerijckx is er gelukkig steeds meer het besef dat deze installaties ook op regelmatige basis geïnspecteerd moeten worden. Want, als goede huisvader moet je zorgdragen voor je opslag- en stellingsystemen.”

De verschillende stockageoplossingen die Stow in eigen huis produceert, loopt van de klassieke palletstelling met een vorklift tot aan volledig geautomatiseerde hoogbouwstellingen van tot wel 40 meter en meer hoog. Trends in stockageoplossingen zijn volgens Sven Amerijckx niet echt aan de orde al is er wel een stijgende vraag naar (semi-) automatische oplossingen. “De klassieke palletstelling is zoals gezegd nog altijd zeer populair. Natuurlijk heeft wel iedere klant zo zijn eigen behoefte. Aan de hand daarvan kunnen we flexibele en voordelige systeem-

36 I

ONLINE

RETAILER

oplossingen ontwikkelen die aan de hoogste kwaliteitseisen voldoen.”

party logistieke dienstverlener in veel gevallen niet overgaan tot volledige automatisatie, omdat de manier van in- en uitvoer van goederen heel afwijkend is. Het inrichten van een magazijn of distributiecentrum is dan ook een belangrijk proces, waarover goed nagedacht moet worden. Het begint eigenlijk al met de locatiekeuze. Eenmaal dat op orde, worden we vaak al in het ontwerpproces benaderd om mee te denken over de inrichting.

Rond de geselecteerd installaties wordt dan het gebouw geconcipieerd. Het begint al met het gangpad, de ruimte tussen de stellingen.

Die moet niet te krap zijn ontworpen, want dan lok je eigenlijk al beschadigingen uit.”

NIET TE KRAP De keuze voor een bepaald opslag- en stellingsysteem is volgens Amerijckx zeer nauw verbonden met de operatie van hoe goederen binnenkomen en weer uitgaan. “Dat gaat een oplossing in een bepaalde richting sturen.

Het is afhankelijk van waar men zich bevindt in de supply chain. Een fabrikant heeft meer te maken met bulk, terwijl een e-tailer eerder picking noden heeft. En zo zal een third

UITGEKIENDE BESCHERMING Vanuit het design en de lay-out van een magazijn kan je volgens Sven Amerijckx veel gaan sturen om beschadigingen te verminderen.

“Op plaatsen waar veel traffic is, zal er meer bescherming worden gevraagd. Een uitgekiende bescherming is heel belangrijk. We promoten daarom ook om een installatie op regelmatige tijdstippen te controleren,” benadrukt Amerijckx. “De installatie wordt op

LOGISTIEK

dag één in gebruik genomen en vervolgens beladen met duizenden tonnen aan gewicht.

Een kleine beschadiging aan een stelling is misschien niet erg, maar als deze niet wordt hersteld en vervolgens nog eens op dezelfde plek wordt geraakt, gaat dat van kwaad tot erger en kan de veiligheid in ’t gedrang komen.We adviseren om eens per zes maanden of minstens eens per jaar de stellingen te laten inspecteren door een gecertificeerde partij, opgevolgd door een professioneel rapport met aanbevelingen tot herstel. Zo worden grote risico’s voorkomen.”

Volgens Sven Amerijckx zijn er genoeg mogelijkheden om het stockageproces te optimaliseren. “We hebben als fabrikant een bouwdoos met allerlei ‘Meccano’ onderdelen, zodat we voor iedere behoefte een specifieke oplossingen kunnen bouwen. Het is een combinatie van stellingen, manipulatietoestellen en automatisatie niet te vergeten.

Een gebouw van 15 meter hoog was vroeger eerder uitzonderlijk, nu klassiek.”

Stow is zich ook bewust van het maatschappelijk belang. Sven Amerijckx: “We zijn als fa-

brikant continu op zoek naar een zo efficiënt mogelijk staalgebruik. Ook het schilderproces wordt niet vergeten en is de laatste jaren vergaand doorontwikkeld.”

OVER STOW Stow behoort tot de toonaangevende aanbieders van statische opslag- en stellingsystemen. “Onze corebusiness richt zich zowel op de ontwikkeling en productie van kwalitatief hoogwaardige stellingsystemen voor de opslag van pallets, kleine onderdelen en langgoed als op het ontwerpen en bouwen van platformsystemen,” zegt Sven Amerijckx.

Stow is een internationaal actieve onderneming en beschikt over drie productievestigingen en ook over een dicht verkoop- en servicenetwerk. “Als onderdeel van de Averys Group leveren wij producten en diensten in wereldwijd meer dan 30 landen – met de knowhow van ruim 600 medewerkers, innovatieve ideeën en individuele engineering.We produceren zowel in Dottignies (België), in Shanghai voor de Aziatische markt en in het Tsjechische Karvina.” I<

I<

”OP PLAATSEN WAAR

VEEL TRAFFIC IS, ZAL ER MEER BESCHERMING WORDEN GEVRAAGD” ONLINE

RETAILER I

37

LOGISTIEK

TEKSTEN : Sophie Marks BEELDMATERIAAL: Landmark Global

CRAIG BAINES ,

Landmark Global, Sales Director Europe.

De totale omzet in e-commerce in 2014 werd geschat op zo’n 1,6 triljoen dollar. Een serieus bedrag, maar volgens Craig Baines van Landmark Global zal die omzet in 2020 meer dan verdubbeld zijn. “E-commerce zal een steeds groter belang innemen in de totale retailketen.” Baines is wel nog sceptisch over de crossborder activiteiten van Europese retailers, die blijven volgens hem een beetje achter. “Vreemd,” vindt hij, “want internationaal zaken doen is essentieel voor het bestaansrecht van een e-tailer in de (nabije) toekomst.”

38 I

ONLINE

RETAILER

Crossborder gaan vraagt volgens Baines de nodige investeringen. “Het is niet alleen een kwestie van het vertalen van een webshop.

Zoek een partner die je helpt met je internationale ambities en denk ook na over de logistiek. Want, om serieus genomen te worden in het buitenland is een lokale aanwezigheid een must,” meent Baines. “Je zult producten binnen 1 tot 2 dagen moeten kunnen uitleveren aan de ontvanger. Communicatie daarin is ook key; de ontvanger wil weten waar zijn product zich bevindt in het logistieke proces en van elke processtap op de hoogte worden gehouden. Nieuwe ontwikkelingen, zoals een verzendlabel met chip (RFID), kunnen daarin een belangrijke rol gaan spelen.”

LOGISTIEK

” Om serieus genomen te worden in het buitenland is een lokale aanwezigheid een must”

Ga internationaal! e-tailer moeilijk te managen, zeker als je geen internationale ervaring hebt.”

Landmark Global biedt één logistieke oplossing voor alle markten waarin een e-tailer actief is of actief wil zijn. “Crossborder zaken doen brengt namelijk de nodige uitdagingen met zich mee. We verzorgen het complete pakket, inclusief alle internationale fiscale formaliteiten en werken met lokale, logistieke partners. We zijn dus op de hoogte van de lokale gebruiken, wensen en eisen van ontvangers, want die verschillen nogal per land.”

STRATEGIE

Baines wil nogmaals benadrukken dat een goede structuur van het logistieke proces ontzettend belangrijk is bij het uitstippelen van de internationale strategie. Hij geeft een voorbeeld. “Stel, je verkoopt als e-tailer wekelijks slechts een paar producten in China. Dat is dan nog te overzien. Maar, zodra de vraag explodeert - bijvoorbeeld door je producten op een lokale marketplace te verkopen - dan heb je wellicht een probleem. De logistiek zelf vanuit het thuisland verzorgen, kan dan een kostbare zaak worden, niet alleen qua logistiek, ook qua reputatie. Daarom is het goed samen te werken met partners die wel deze flexibiliteit kunnen bieden. En dat is vaak voor een

MEER VRIJHEID

De markt is volgens Baines getransformeerd naar een vragende markt. “De consument verlangt vandaag meer vrijheid en keuze in hoe hij zijn goederen beleverd wil krijgen. Een paar jaar geleden was alleen thuislevering voldoende, nu wil men ook pakjes kunnen ontvangen op het werk, bij afhaalpunten of in pakketautomaten, om maar enkele voorbeelden te noemen. Ik denk dat de volgende vijf jaar hierin nog veel meer nieuwe mogelijkheden bij komen. Met als doel het slagingspercentage van afleveren zo hoog mogelijk te krijgen. We zien nu al dat vervoerders meer flexibel zijn ingesteld en ook in de avond en in het weekend leveren. Of wat te denken van het afleveren

van pakjes in de kofferbak van de auto of via een pakketkluis in de tuin? Ook hiermee is de markt druk aan het experimenteren en lopen er pilootprojecten.”

TRANSPARANT EN BETROUWBAAR

Een goede reputatie, ook in het buitenland, valt of staat met een hoge mate aan betrouwbaarheid en transparantie, vindt Baines.

“Het verschil wordt niet gemaakt op late cutoff times, maar door een simpele, stressvrije levering zonder verrassingen achteraf voor de ontvanger. Probeer daarom internationaal ook altijd de all-in prijs te vermelden bij het product, zodat bijvoorbeeld een ontvanger in de USA niet nog eens een extra bedrag aan de deur hoeft te betalen aan de medewerker van US Postal Services.”

Crossborder zaken doen is volgens Craig Baines een manier voor een e-tailer om risico’s te spreiden en kansen te vergroten. “Kom wel beslagen ten ijs en adopteer de lokale gebruiken van de verschillende landen door met de juiste partners samen te werken. De wereld ligt vervolgens aan je voeten,” zegt hij tot besluit. I <

ONLINE

RETAILER I

39

LOGISTIEK

E-retail vereist een nieuw en uniek logistiek model.

E-commerce reus Amazon en hun vastgoedpartner Goodman tonen hoe ze het aanpakken.

Voor retailers zijn dit boeiende tijden. E-commerce is booming: online sales stijgen elk jaar met zo’n 20% en zullen blijven stijgen, zo blijkt uit diverse onderzoeken. Hierdoor willen veel traditionele retailers overschakelen naar een omni-channel aanpak om zo de opties voor hun bestaande klanten uit te breiden en hun afzetmarkt te vergroten.

Maar hoe maak je de overstap naar een omni-channel aanpak en vooral: welke logistieke infrastructuur is hier voor nodig?

Michael Kliger van eBay Enterprizes, voor wie Goodman dit jaar een logistieke faciliteit van 2.8000 m² ontwikkelde in de Duitse LeipzigHalle regio zegt: “Fulfilment blijft de spil van een succesvolle omni-channel business.”

In een eerste stadium leasen multichannel retailers vaak ruimte in multitenant faciliteiten of ze outsourcen hun e-retail aan een

TEKSTEN : Frank Gielen BEELDMATERIAAL: Goodman / OnlineRetailer

E-commerce is booming derde partij. Maar vanaf een bepaald niveau is het nodig om één of meerdere eigen faciliteiten te hebben.

Bij e-commerce reus Amazon is dit al jaren het geval. Amazon verwerkt elk jaar ongeveer 32 miljard US dollar(€ 23,7 miljard) aan eigen producten, producten van andere bedrijven en particulieren in Europa. Gedreven door de exponentiële groei van e-commerce, blijft Amazon zijn wereldwijde operaties uitbreiden en werkt hiervoor samen met Goodman, een vastgoedgroep die wereldwijd logistiek, industrieel en bedrijfsvastgoed bezit, ontwikkelt en beheert. Goodman heeft ondertussen verreweg de meeste expertise onder vastgoedontwikkelaars als het komt op e-commerce, en ontwikkelde enkele van de grootste e-retail distributiecentra ter wereld, voor klanten zoals Amazon, Zalando, eBay Enterprizes, Net-a-Porter en GraysOnline.

Wat in 2006 begon met de ontwikkeling van een logistiek magazijn voor Amazon in Leipzig (Duitsland), leidde tot een nauwe en langdurige samenwerking tussen Goodman en Amazon. Sinds Leipzig realiseerde Goodman 12 bijkomende projecten voor het bedrijf in Frankrijk, Duitsland, Polen en het Verenigd Koninkrijk. Tim Collins, Vice President European FC Operations, Amazon: “Elk project was net weer anders. Goodman toonde zich hierin een bijzonder creatieve en innovatieve partner. Ze leveren volledig op maat gemaakte vestigingen af op strategische locaties.”

Tot nog toe heeft Goodman meer dan 1 miljoen m² aan logistieke bedrijfsruimte geleverd aan de online retailreus, het equivalent van 200 voetbalvelden. Het distributiecentrumdesign van Amazon is ondertussen aan zijn zevende generatie toe. Het distributiecentrum van 123.000 m² in Wroclaw (Polen)

ONLINE

RETAILER I

41

>>

LOGISTIEK

TEKSTEN : Frank Gielen BEELDMATERIAAL: Goodman / OnlineRetailer

2. BEHOEFTE AAN MEER RUIMTE

vertegenwoordigt de nieuwste generatie.

Het gebouw is de grootste vrijstaande logistieke faciliteit van Polen. Goodman won hiermee de ‘New Warehouse of the Year CEE’ Award.

“We hebben jaren ervaring in het bouwen van hoogwaardige distributiecentra wereldwijd,” zegt Philippe Van der Beken, Managing Director voor Goodman in Continental Europe. “E-retail heeft echter heel specifieke vastgoedvereisten die in de vroege jaren van e-commerce van ons eisten dat ook wij vernieuwend durfde meedenken met onze klanten. Dankzij onze nauwe samenwerking met Amazon konden we bij elke nieuwe vestiging proactief met hen meedenken en op zoek gaan naar een steeds betere oplossing voor hun noden en behoeften.”

42 I

ONLINE

RETAILER

1. BEREIKBAARHEID

“Bij Goodman zijn we gespecialiseerd in het vinden van optimale logistieke locaties en ontwikkelen van doelgerichte oplossingen voor onze klanten. Waar we vroeger vooral focusten op efficiënte transportverbindingen via het water, de weg en de spoorwegen voor container- en truckvervoer, - dit is nog steeds belangrijk - moeten we bij e-retail ook letten op zaken als beschikbaarheid van voldoende arbeidskracht en customer proximity. Bij logistieke centra als die van Amazon werken er tijdens piekperioden immers vaak meer dan 2.500 personen, en dus moeten de locaties ook gemakkelijk bereikbaar zijn met het openbaar vervoer. Aan de andere kant eisen klanten dan weer een snelle thuislevering en er moet kunnen worden ingespeeld op seizoensgevoeligheid.”

“In het algemeen heeft e-retail drie maal meer logistieke ruimte nodig dan brick-andmortar retail. E-retail spaart uiteraard winkelruimte uit, maar vele activiteiten die werden uitgevoerd in winkels, worden nu uitgevoerd in de distributiecentra. De individuele order picking, packing en shipping naar de klant vraagt meer ruimte dan winkeldistributiecentra. Waar in deze laatste palletten voldoende waren, vereist B2C e-commerce een individuele doos voor elk order. Vele e-bedrijven aanvaarden bovendien retourzendingen: ook die moeten kunnen worden gestockeerd en verwerkt. En er is nood aan grotere buffer stocks in de faciliteiten.”

Efficiëntie vormt de sleutel tot een succesvolle online verkoop. Elke Amazon-faciliteit is zo ontworpen dat items er op de meest kosten- en tijdbesparende manier worden geleverd, gesorteerd, georderpickt, verpakt en verzonden. “Aangezien e-retail in hoofdzaak te voet en met de hand wordt gedaan, zijn plankhoogtes hoger dan 170 cm niet mogelijk. We installeerden grote en flexibele

LOGISTIEK

” Efficiëntie vormt de sleutel tot een

succesvolle online verkoop” Alle panden die Amazon huurt, worden trouwens beheerd door Goodman. Ze worden in optimale staat gehouden om te verzekeren dat ze een toegevoegde waarde blijven creëren – voor de klant maar ook voor ons als investeerder.”

mezzanines of tussenverdiepingen: ze ondersteunen het product picking en zorgen ervoor dat de verticale ruimte maximaal wordt benut.”

“Tot slot zijn er ook meer werknemers nodig dan bij traditionele distributie netwerken, dus moest ook het ontwerp van het vastgoed zelf worden aangepast naar de nood aan meer werknemersruimtes zoals ruime parking, locker ruimtes, sanitair, personeelsrestaurants en verpozingsruimtes.”

“Het ontwerp van een e-retail distributiecentrum verschilt dus fundamenteel van een distributiecentrum voor een klant in bijvoorbeeld de automotive of logistieke dienstverlening sector.”

3. EEN EFFICIËNTER GEBOUW

“Ook de gebouwen zelf maken we zo efficiënt mogelijk. We zorgden voor een wit geschilderde betonnen structuur met een reflecterende coating, een flexibel HVAC-systeem met warmterecuperatie en warmtepomptechnologie, energie-efficiënte ledverlichting en verticale lichtstroken voor meer daglicht.

4. DUURZAAMHEID

“Duurzaamheid is een belangrijk aandachtspunt binnen Goodman. Ons engagement naar duurzaamheid toe wordt vooral gedreven door onze langetermijnrelatie met de klant en de langetermijnwaarde van onze gebouwen: als beheerder van de gebouwen hebben we er alle belang bij dat ze zo efficiënt en performant mogelijk zijn om de kosten van onze klant te helpen optimaliseren en ervoor te zorgen dat ze voldoen aan toekomstgerichte milieuvereisten zodat ze een duurzame oplossing bieden. Hierbij letten we vooral op het optimaliseren van het materiaalgebruik bij de ontwikkeling van de magazijnen, het verlagen van het energiegebruik en het maximaal gebruik van recycleerbaar materiaal en hernieuwbare energieën.”

“Amazon heeft bovendien zijn eigen Earth Kaizen-duurzaamheidsprogramma - naar het Japanse woord voor ‘voortdurende verbetering’. Conform hiernaar implementeerden wij volgende duurzame maatregelen: energiezuinige T5- en ledverlichting, intelligente licht- en bewegingssensoren aan het

plafond, fotovoltaïsche systemen en infiltratiesystemen voor regenwater. De verticale lichtstroken en grotere (dak)ramen vergroten de hoeveelheid natuurlijk licht en dragen zo bij tot het welzijn van de werknemers. Hierdoor behaalden wij groene certificaten voor de vestigingen in Rheinberg, Graben, Pforzheim, Koblenz, Lauwin-Planque en Wroclaw.

Dankzij deze zuinige en milieuvriendelijke elementen bespaart Amazon zowel op energie als op kosten.”

Van der Beken sluit af: “In de komende jaren zal de focus steeds meer komen te liggen op hoe zowel de locatie als de vestiging kunnen zorgen voor een zo laag mogelijke leveringskost per unit in de kortst mogelijke tijd. Een uitdaging voor vastgoedontwikkelaars is dus het blijven vinden van geschikte, strategische locaties in de belangrijkste Europese markten in een landschap van steeds grotere grondschaarste.”

“Meer dan ooit is het belangrijk dat vastgoedontwikkelaars de unieke noden van hun klant begrijpen en op maat daarvan kunnen werken. Bij Goodman staat betrouwbaarheid en kwaliteit centraal in onze filosofie en onze dagdagelijkse aanpak. Daarom draait het voor ons steeds om nauw samenwerken, zodat de klant, in dit geval Amazon, kan blijven groeien en een steeds betere service kan leveren aan zijn klanten.” I<

ONLINE

RETAILER I

43

Enabling Global Commerce

Landmark Global is een cross-border logistiek bedrijf met de mentaliteit van een technologische start-up.

Via een uitgebreid distributienetwerk van postale en non-postale partners staan we garant voor een correcte last-mile levering in meer dan 220 landen en dit tegen scherpe transittijden en tarieven.

Van levering tot wereldwijde fulfillment, wij bieden de e-commerce oplossing die het best bij uw behoefte past.

Ontdek meer op www.landmarkglobal.com

VERPAKKEN

TEKSTEN : TOPA / Frank Gielen BEELDMATERIAAL: TOPA / OnlineRetailer

VERPAKKING ALS ONDERDEEL VAN DE TOTAALBELEVING Niet alleen de genomineerden van de Logistieke Webshop van het Jaarverkiezing denken na over het gehele (logistieke) proces. Wij merken dat bijna alle online retailers zelf veel meer over het gehele proces nadenken. De verpakking is daar een significant onderdeel van.

BAS BARTELINGS,

Production Manager bij B2CEurope

HET EERSTE FYSIEKE CONTACT

Door het brede aanbod en de vergelijkbaarheid online, doen ondernemers er veel aan om er uit te springen. Zaken die bovenaan de lijst staan, zijn onder meer de online vindbaarheid, de juiste en aantrekkelijke content, snelle levering en uitstekende service. Maar daar houdt het niet op. Het eerste fysieke contact met het product is immers niet in de winkel, maar bij ontvangst. De verpakking speelt dan een belangrijke rol in de totaalbeleving.

HET ONTVANGST

De verpakking dient allereerst voor de bescherming van het product tijdens transport.

Want met een beschadigd product bereik je altijd de verkeerde beleving. Maar toch, dat is het niet alleen. Een eenvoudige denkbeeldige visualisatie van het ontvangstmoment geeft je al een goed handvat waar je allemaal rekening mee kunt houden bij de keuze voor de verpakking. Het begint met de buitenkant.

Een nette bruine kartonnen verpakking voldoet meestal goed. Extra waarde ontstaat als de ontvanger in één oogopslag al ziet wie de afzender is. Door een eenvoudige bedrukking van het logo of een mooie bedrukking wordt dit duidelijk.

Vervolgens wordt de doos geopend. De één

scheurt het karton kapot, de volgende pakt een schaar en weer een ander pulkt het tape los. Geen probleem, maar het kan ook makkelijker. Bijvoorbeeld dozen met een openscheurstrip. Bijkomend voordeel van het netjes openen is ook dat – mocht de verpakking geretourneerd moeten worden – dezelfde doos hiervoor gebruikt kan worden. Fijn voor uw klant, milieuvriendelijker dan een nieuwe doos, en u weet dat het product op de juiste manier beschermd blijft.

Bas Bartelings, Production Manager bij B2CEurope: “Wij zijn momenteel aan het testen of we voor sommige producten kunnen overgaan van chips naar luchtzakjes. Vooralsnog blijkt dat de handling bij luchtzakjes soms sneller gaat. Maar ook bleek dat bij meerdere kleine producten in een doos, bijvoorbeeld cosmetica, chips beter beschermen, doordat ook de kleine gaatjes opgevuld worden. Het verschilt dus echt per product.

Trend is dat niet (alleen) de buitenkant bedrukt wordt. Ook de binnenkant van de kartonnen verpakking krijgt vaker een mooie kleur. Een verrassend effect en handig voor een extra boodschap.

En uiteraard de extra bescherming en/of opvulling. Ook hier zien we een verschuiving.

Vanuit milieuoogpunt reageren steeds meer mensen negatief op te grote verpakkingen voor een veel kleiner product, waarbij de lege ruimtes opgevuld moeten worden met een hoop materiaal. Een huiskamer vol losse ‘chips’ of heel veel luchtzakjes wordt niet altijd gewaardeerd (ook al worden deze steeds milieuvriendelijker geproduceerd, red.). Men begrijpt natuurlijk wel de noodzaak indien een product hierdoor beschermd wordt.

Ook hier blijft de markt zich ontwikkelen. Zo worden luchtzakjes voor een groot deel vervaardigd uit gerecycled materiaal en zijn ze bovendien vaak 100% biologisch afbreekbaar.

Nieuw op de markt van papieren bescherming is het unieke Geami WrapPak. Een speciaal gestanste kraftlaag beschermt en vangt schokken op en een extra zijdelaag papier beschermt tegen krassen. Daarnaast ervaart de ontvanger elke pakketje als cadeautje; als dat geen beleving is… >>

ONLINE

RETAILER I

45

VERPAKKEN

HOE KIES JE NOU JE VERPAKKING.

Soms vragen klanten ons: ‘Geef mij nou eens een lijstje met wanneer ik wát moet kiezen voor de bescherming’. Maar zoals zo vaak hangt het veelal af van diverse factoren én zijn er meerdere oplossingen. Wij lopen dan samen met de klant zijn proces door. Dit levert door een frisse blik soms verrassende bevindingen op. Maar iemand kan dat zelf ook al met een paar eenvoudige vragen:

VRAAG 1: HOE GAAT HET TRANSPORT ?

➔ ➔

Wat gebeurt er allemaal onderweg? Is het mogelijk dat het pakket onderweg bijvoorbeeld nat kan worden, klem komen te zitten tussen andere pakketjes, vallen, stoten, kapot trillen, enz.?

Daar moet het product dan dus tegen bestand zijn!

VRAAG 2: UW PRODUCT

Wat is het gewicht, formaat, is het breekbaar, de kostprijs, zelfdragend, krasbestendig, enz.?

Op basis van deze analyse kan er nagedacht worden over de verpakking, de bescherming en de mogelijkheden.

VRAAG 3: DE VERPAKKING EN DE BESCHERMING

TEKSTEN : TOPA / Frank Gielen BEELDMATERIAAL: TOPA / OnlineRetailer

”de verpakkingsmarkt blijft zich

ontwikkelen”

GOLFKARTON

Golfkarton is opgebouwd uit verschillende lagen papier, waarbij de middelste (bij een enkele golfkartonsoort) onder invloed van druk, hitte en vocht zijn gegolfde vorm krijgt.

Door deze vorm bezit golfkarton goede stootwerende eigenschappen en is dus een uitstekend verpakkingsmateriaal.

TIP voor gebruik: Vanaf een pakket van 5 kg of meer, adviseren wij een doos van dubbel golfkarton.

VERPAKKEN MET LUCHT

Luchtkussens zijn kant-en-klaar verkrijgbaar of eenvoudig ter plekke te maken met behulp van een kleine machine. Het voordeel van lucht is dat het zeer goed lege ruimtes opvult en schokken tijdens transport opvangt. En natuurlijk is lucht licht, wat portokosten besparend is.

De folie voor de zakjes worden zo milieuvriendelijk gemaakt; minimaal voor 20% uit gerecycleerd materiaal, en na gebruik zijn deze recycleerbaar.

Bij het kiezen van de juiste beschermende verpakking komen er vragen als: - welke formaat en welke kartondikte is nodig (enkel, dubbel of zelfs driedubbel golfkarton) - moet er extra beschermingsmateriaal bij of dient dit alleen ter opvulling?

- ook de kosten, de snelheid van inpakken en hoe sluit de verpakking, zijn vragen van be- lang.

- en last but nog not least: hoe wil ik dat de klant het ontvangst ervaart, moet hij kun- nen retourneren, is het recyclebaar enzovoort.

TIP: Er zijn verschillende foliediktes en vor-

Om een eerst afweging te kunnen maken voor de keuze van verpakken en beschermen, volgt hieronder een klein overzichtje met wat tips:

TIP: Kijk naar de vele mogelijkheden zoals:

46 I

ONLINE

RETAILER

Golfkarton

men kussens. Laat u adviseren voor de juiste vorm voor uw product(en).

Verpakken met lucht

VERPAKKEN MET BUBBELFOLIE

Bubbelfolie, ook wel noppenfolie genoemd, wordt veel gebruikt. De noppen werken als schokdemper voor gevoelige voorwerpen tijdens vervoer. De dikte van de folie wordt uitgedrukt in micron: hoe hoger, hoe sterker.

Noppenfolie is flexibel en vochtwerend. Voor opvullen is noppenfolie echter minder geschikt. noppenfolie met een kraftlaag, een aluminium laag, een fleecelaag, in buisvorm, met kleefkracht, enzovoort.

Verpakken met bubbelfolie

VERPAKKEN

VERPAKKEN MET PAPIER

Papier heeft een fixerende, beschermende en opvullende functie. Je kunt zelf een prop maken die opvult en beschermt, maar juist de vele mogelijkheden van de diverse systemen hiervoor, maakt dit een veelgebruikt verpakkingsmateriaal. Papier is samen met de doos eenvoudig als afval te verwijderen.

TIP: Indien u met uw bedrijf ook een milieubewuste uitstraling belangrijk vindt, is papier altijd een aanrader.

HET SLUITEN VAN DE DOZEN MET TAPE

Verpakken met papier

De meeste voorkomende vouwdozen worden aan de boven- en onderkant gesloten met tape. Met speciale tapedispensers gaat dit nog handiger en sneller. En ook bij tape kunt u kiezen uit dikte, kleur, lijmsoort, PVC, PP of papier.

TIP: Met bedrukt tape maakt u elke doos persoonlijk. Zo hoeft u als beginnend ondernemer, niet direct meerdere formaten dozen apart te laten bedrukken.

TIP: Eco-tape is gemaakt van gerecycleerd

papier. Het is sterk, zeer prettig in gebruik, en kan samen met de doos bij het oud papier.

Het sluiten van de dozen met tape

GEEN TAPE NODIG VOOR HET SLUITEN VAN DOZEN!

Voor sneller verpakken en mooie kwaliteit dozen zijn veel opties en doordachte doosontwerpen, zoals een autolockbodem, geperforeerde zijkanten voor variabele vulhoogtes, extra vouwrillen en zelfklevende sluitstrips.

TIP: Bereken voor uw verpakking niet alleen

de aanschafwaarde voor de doos zelf. Neem ook tape en handlingstijd mee. Nog mooier zou het natuurlijk zijn, als imago ook eenvoudig in waarde uit te drukken zou zijn.

Geen tape nodig voor het sluiten van dozen!

Maar, zoals gezegd, er zijn ontzettend veel oplossingen, wensen en mogelijkheden. En de verpakkingsmarkt blijft zich ontwikkelen en de verwachting van de ontvangers verandert ook. Interessant om dit te blijven volgen om zodoende bestaande en nieuwe online retailers passende adviezen te kunnen blijven geven. I<

Bartelings: “Ik ben sowieso van uitproberen en diverse mogelijkheden bekijken. Zien, doen en ervaren! Dat werkt prettig met een partner zoals Topa Verpakking, die meedenkt over mogelijk efficiëntere oplossingen en de verschillende materialen kan leveren.”

Dit artikel is tot stand gekomen i.s.m. Ilse van Vliet van Topa Verpakking en Bas Bartelings van B2CEurope.

ONLINE

RETAILER I

47

OUR BUSINESS IS TO STORE YOUR BUSINESS www.stow.nl

Onze magazijnoplossingen: • • • • • •

Palletstellingen Inrijstellingen Mobiele stellingen Doorrolstellingen Hoogbouwstellingen Stow Atlas Pallet Shuttle

• • • • • •

Stow Silo Grootvakstellingen Legbordstellingen Legbordstellingen met tussenvloeren Hoogbouw-legbordstellingen Carton live storage

Meer info: Stow Nederland bv ∆ Minervum 7208b ∆ 4817 ZJ Breda, Nederland Tel +31 76 57 98 181 ∆ Fax +31 76 57 98 180 ∆ info.stow.nl@stow-group.com

• • • • • •

Miniload single-store Miniload multi-store Draagarmstellingen Mezza-Stow systeemvloeren Stow Inspectie Klantenservice

SOFTWARE

TEKSTEN : Mark Nieuwenhuis BEELDMATERIAAL: Fulfilment Software / OnlineRetailer

Als het gaat om het managen en beheren van orders en het voorraadmagazijn is een e-tailer over het algemeen aangewezen op de backend van het gebruikte platform van de webshop. In de basis kun je hiermee heus wel wat orders managen en beheren, maar de functionaliteiten zijn beperkt, zeker als de voorraad wat groter wordt.

Dat zegt Hayko Yuksel van Fulfilment Software. “Wij hebben een WMS-systeem ontwikkeld, dat volledig in de cloud draait en 24/7 bereikbaar is. We merken dat niet alleen e-tailers baat hebben bij onze oplossing, maar dat ook e-fulfilment bedrijven de voordelen inzien van ons unieke WMS-systeem.”

WMS IN DE

CLOUD Het al dan niet uitbesteden van de logistiek is uiteraard volledig afhankelijk van de situatie waarin een e-tailer verkeert. Yuksel: “De eerste afweging die een e-tailer zal moeten maken is of hij ruimte en tijd heeft om zelf de logistiek te doen, en ten tweede het kostenaspect. Een e-tailer gaat vaak van zijn eigen kunnen uit en zal uit kostenoverwegingen zo lang mogelijk de logistiek voor eigen rekening nemen, tot hij op een gegeven moment door de bomen het bos niet meer ziet. Dan wordt het hoog tijd om de producten elders onder te brengen, bijvoorbeeld bij een e-fulfilment partij. Wanneer de keuze valt om zelf het magazijn te beheren zal magazijnsoftware een uitkomst zijn.”

KOSTENBESPARING

Onze cloudoplossing maakt een koppeling tussen de webshop en de vervoerders, licht Yuksel toe. “Zodra een bestelling wordt geplaatst op de webshop wordt deze order automatisch doorgeschoten naar ons WMS-systeem. Het systeem koppelt desgewenst meerdere webshops en domeinnamen in één omgeving. E-tailers en fysieke retailers met meerdere verkoopkanalen kunnen de complete logistiek centraal in de cloud regelen met onze software. Zowel de orderverwerking als het ordermanagement wordt dan aanzienlijk gestroomlijnd.

Als een order binnenkomt, wordt deze direct in de voorraad gereserveerd.

ONLINE

RETAILER I

49

>>

Iâ?¤

Flexibel, klantvriendelijk en marketinggericht www.achterafbetalen.nl

Neem voor meer informatie contact op met Focum via (088) 730 6500 of info@achterafbetalen.nl Powered by

50 I

ONLINE

RETAILER

SOFTWARE

We werken daarbij via het first in, first out principe. In één oogopslag is zichtbaar of een e-tailer een order wel of niet kan versturen, want de voorraadstatus is altijd actueel.

Je kunt hier ook alerts inbouwen dat een etailer bij een bepaalde minimum voorraad een melding krijgt, zodat producten tijdig kunnen worden bijbesteld. Uit onderzoek blijkt dat door gebruik te maken van ons WMS-systeem er 80% minder tijd wordt besteed in het magazijn én dat de foutmarge afneemt met 99%. En dat voor exact dezelfde orderaantallen. Daar zit dus een enorme kostenbesparing voor de e-tailer.”

VINGERSCANNER

De orderverwerking gaat er met Fulfilment Software aanzienlijk op vooruit. “We hanteren twee manieren van orderverwerking: single order picking of de digitale methode middels de Scan Solution,” verklaart Yuksel.

“Single order picking houdt in dat aan de hand van een pakbon wordt gepickt. Vervolgens worden de producten op de paktafel gecontroleerd. Met één druk op de knop voorzie je de verzending van een label. We hebben daarbij een koppeling met alle grote B2C-vervoerders, waardoor geen andere verzendsoftware benodigd is. De procesverwerking gebeurt vervolgens volledig geautomatiseerd, inclusief het versturen

TEKSTEN : Mark Nieuwenhuis BEELDMATERIAAL: Fulfilment Software / OnlineRetailer

van een track & trace naar de consument.”

Sinds enkele maanden heeft Fulfilment Software met de Scan Solution ook een digitale methode om orders gecombineerd te picken. Yuksel: “Het gaat om een mobiele applicatie die met behulp van barcodes de complete orderverwerking faciliteert.

Het grote voordeel is dat men meerdere orders in één keer kan picken, de handen vrij heeft (want slechts een vingerscanner en een mobiel apparaat) en een efficiënte route door het magazijn kan lopen. Dat levert een forse tijdwinst op. De verschillende producten worden in orderverzamelbakken geladen en vervolgens op de paktafel verzendklaar gemaakt.”

ACTUELE VOORRAAD

Niet alleen de orderverwerking is essentieel in het proces van een e-tailer, ook het voorraadbeheer is volgens Yuksel ontzettend belangrijk. “Het managen en beheren van de voorraden is leidend in de actuele status van de voorraad. Vrijwel real-time pushen we de

actuele voorraden naar de (verschillende) webshops of fysieke verkoopkanalen. Dat voorkomt dubbele orders en ontevreden klanten. Bovendien heeft de e-tailer direct een overzicht van de actuele voorraad, 24/7, zonder in te hoeven loggen in de backend van de verschillende webshops. Nieuw binnengekomen goederen kunnen via de module ‘inslag’ direct worden verwerkt en uitgezet naar alle verkoopkanalen. Diezelfde module werkt ook voor retouren, al vindt er dan vanzelfsprekend nog een extra controle plaats op de staat van het product.”

Volgens Yuksel kan Fulfilment Software etailers binnen een week koppelen met het WMS-systeem. “We hanteren eenmalige installatiekosten en maandelijkse licentiekosten op basis van de grootte van de onderneming. Dat maakt onze software ook uiterst interessant voor e-fulfilment bedrijven,” zegt Hayko Yuksel tot besluit. I<

”OOK E-FULFILMENT BEDRIJVEN ZIEN DE VOORDELEN IN VAN ONS UNIEKE WMS-SYSTEEM” ONLINE

RETAILER I

51

LOGISTIEK

TEKSTEN : Sophie Marks BEELDMATERIAAL: TransMission / OnlineRetailer

De consument het

naar de zin maken De retailmarkt heeft zich de laatste jaren volgens Peter Tjalma van TransMission ontzettend ontwikkeld. “Er hebben geweldig veel veranderingen plaatsgevonden. Zo ging een scholier bijvoorbeeld tot voor een paar jaar geleden zijn boeken voor het nieuwe schooljaar nog op school ophalen, tegenwoordig wordt het lesmateriaal gewoon thuis gestuurd. Al die ontwikkelingen dragen ertoe bij dat de wereld van de fijnmazige distributie een nieuwe fase in gaat met als ultieme doel de consument het naar de zin te maken.”

GROTER EN ZWAARDER

Als specialist in fijnmazige distributie houdt TransMission zich niet bezig met het afleveren van de genoemde schoolboeken, maar juist met grotere artikelen. Of zoals Peter Tjalma het verwoordt: ‘producten die steekwagen geschikt zijn en veelal niet in de kofferbak passen’.

“Wordt het groter of zwaarder dan heeft TransMission een uitgebreid palletassortiment, vanaf de TransMission mini-pallet via de halve,

52 I

ONLINE

RETAILER

euro en blokformaten plus alle mogelijke buitenmaatse varianten die de afzenders gebruiken. Dat maakt het makkelijk voor webshops,” zegt Peter Tjalma. Hij verwacht zeker tot 2020 een stelselmatige groei van de e-commerce markt in ons land. “Steeds meer ondernemers zijn via verschillende kanalen vindbaar en beschikbaar voor de consument, zowel online als offline, en daar hoort een integrale B2Cbelevering bij.”

OPEN COMMUNICATIE

TransMission stuurt op de dag voorafgaand aan de aflevering altijd een e-mail naar de ontvanger dat hij of zij de zending de volgende dag zal ontvangen. “Op de dag van aflevering gaat er ‘s ochtends nog een e-mail uit met het verwachte tijdstip van aflevering in een tijdsvenster van plus of min één uur. We merken dat veel klanten hier heel tevreden mee zijn en we staan dan ook niet vaak aan de gesloten deur. Komt dat dan toch voor dan kan de consument eenvoudig een andere leverdag regelen. Het inplannen en nakomen van de leverafspraken draagt overigens ook bij aan de customer experience van een webwinkel. En tevreden klanten zijn over het algemeen ook complimenteus op sociale media.”

PALLETS OP ZATERDAG

TransMission bezorgt ook op zaterdag als de meeste mensen thuis zijn of kunnen zijn. En

LOGISTIEK

” Wij luisteren echt naar de behoeften in de markt en die vraag verwerken we in onze zelfontwikkelde software”

PETER TJALMA,

Directeur TransMission

dan niet alleen de pakjes maar ook de grote zendingen en pallets. In heel Nederland. “Dit doen we al anderhalf jaar en de klanten zijn er blij mee. Ook voor de B2B webshops met klanten die op zaterdag open zijn, is dit een prima oplossing. Zo lopen ze in het weekend niet uit voorraad en blijven hun klanten tevreden.”

BETALEN BIJ ONTVANGST

Binnenkort wordt het bij TransMission ook mogelijk om een product af te rekenen bij ontvangst, via een mobiele pinautomaat. “Deze dienst hebben we regionaal getest en geïntroduceerd en wordt op de vraag van klanten vanaf 1 november dit jaar nog landelijk uitgerold in Nederland en België,” zegt Tjalma. “Ui-

teraard verzorgen we ook de retourstromen, al is dat in onze branche minder gebruikelijk.

Het gaat immers om grote producten die vaak worden aangekocht na een goed adviesgesprek in een fysieke winkel of na gedegen online onderzoek van de consument zelf. Men bestelt bijvoorbeeld geen vier wasmachines om er vervolgens weer drie te retourneren. Als we te maken hebben met retouren is er sprake van een stukje teleurstelling en dan is er echt wat met een product aan de hand.”

VRAAGGESTUURD

hoeften in de markt en die vraag verwerken we in onze zelfontwikkelde software. Ons systeem is zo ingericht dat nadat een order in de webshopsoftware als ‘gelopen’ is gemeld, de adres- en barcodestickers automatisch uit de printer bij de webwinkelier of fulfilmentorganisatie rollen. Onze software wordt namelijk gekoppeld aan het WMSsysteem. Dat scheelt meerdere FTE’s per jaar en verkleint bovendien de foutkans aanzienlijk. De ontvanger ontvangt vervolgens een mail met alle leveringsinformatie I<

Veel van de ontwikkelingen binnen TransMission zijn volgens Tjalma geïnspireerd op de klant. “Wij luisteren echt naar de be-

ONLINE

RETAILER I

53

VERPAKKEN

TEKSTEN : Sophie Marks BEELDMATERIAAL: Bunzl Retail & Industry

” Inpakken is nu nog vaak een origami-game” Een verpakking hoeft al lang niet meer die saaie, bruine, veel te grote doos te zijn. Nee, in verpakkingenland zijn volop ontwikkelingen gaande. E-tailers gaan volgens Rob Wennink, general manager bij Bunzl Retail & Industry, steeds meer over op intelligente verpakkingen. Intelligent in de zin van materiaalreductie, een doos op maat, maar ook verpakkingen die als marketingtool worden ingezet en zelfs een minuscule NFC-chip bevatten om als e-tailer bij levering direct in contact te komen met de ontvanger.

Een product dat in een veel te grote doos wordt verstuurd, komt steeds minder voor. Gelukkig maar. “Ook e-tailers proberen de supply chain steeds efficiënter in te richten, al is dat vandaag de dag eerder kosten gedreven, dan maatschappelijk gedreven,” constateert Rob Wennink. “Een verpakking op maat kan daar een positieve bijdrage aan leveren, op beide fronten. We zoeken altijd naar optimalisaties binnen het inpakproces van onze klanten.

Keer op keer blijkt dat er enorme besparingen te behalen zijn, zowel als het gaat om tijd (arbeidsuren) als materialen.”

54 I

ONLINE

RETAILER

ORIGAMI

Inpakken is nu nog vaak een origami-game, beweert Wennink. “Bij een te grote doos moet opvulmateriaal worden gebruikt om te voorkomen dat het product beschadigd raakt. Een doos op maat scheelt materiaal en maakt opvulmateriaal overbodig. Een passende doos is bovendien altijd steviger, waardoor het golfkarton mogelijk ook dunner uitgevoerd kan worden. We zien daardoor steeds meer het gebruik van mono-materiaal, slechts één soort materiaal in de verpakking; alleen karton en geen plastic. En houd ook altijd de mogelijk-

heden om zo efficiënt mogelijk te kunnen versturen in het achterhoofd. Door bijvoorbeeld twee paar sokken naast elkaar te verpakken in plaats van op elkaar, past het pakje door de brievenbus. Met behulp van een goed ingericht IT-proces kan op orderniveau een passende verpakking worden samengesteld.

Zo verpak je geen lucht en wordt het milieu maximaal ontzien.”

FLEXIBELE VERPAKKINGEN

Hoe staat Rob Wennink tegenover flexibele verpakkingen? “Met name voor minder kwetsbare artikelen is een flexibele verpakking een goede oplossing,” zegt hij. “Ook hierin is zeer zeker nog wat efficiëntie te behalen. Het gemak voor de consument én de e-tailer moet voorop staan. Een goede flexibele verpakking is herbruikbaar en moet daarom ook hersluitbaar zijn, zodat producten ook onbeschadigd retour komen in het distributiecentrum.”

MARKETINGTOOL

Een verpakking als marketingtool inzetten kan

VERPAKKEN

ROB WENNINK,

Bunzl Retail & Industry

Intelligente

verpakkingen volgens Rob Wennink op meerdere manieren.

“Als de beleving heel belangrijk is, zou je ervoor kunnen kiezen om echt een mooie doos te ontwerpen. Een volledig bedrukte doos die mogelijk zelfs door de consument bewaard wordt en uitnodigt om het product erin te gaan gebruiken. Anderzijds zou je er als e-tailer voor kunnen kiezen om een van buiten onherkenbare doos te gaan gebruiken – ongevoelig voor diefstal – waarbij de info en bedrukking juist aan de binnenkant is aangebracht. Zo kun je gaan werken met uitvouwbare delen, foto’s, et cetera.”

bijvoorbeeld direct kan betalen, het retourproces kan starten of een review kan achterlaten.

Groot voordeel is dat er geen applicatie op de smartphone gestart hoeft te worden, de ontvanger krijgt direct de juiste informatie op het scherm. Het scanproces faciliteert tevens de controle van ontvangst van het pakket. Het IMEI-nummer of GSM-nummer wordt onderwater meegestuurd. Tevens biedt Smartix de e-tailer de mogelijkheid om alternatieven aan te bieden of in geval van een boek meerdere titels van dezelfde schrijver of vergelijkbare titels weer te geven.”

SMARTIX

EFFICIËNT RETOURNEREN

Een absolute primeur in verpakkingenland heeft Bunzl met Smartix. “Het concept gaat uit van een verpakking die is voorzien van een minuscule NFC-chip,” zegt Wennink. “De consument scant met zijn smartphone een NFClabel op de verpakking en komt zo op een persoonlijke en beveiligde webpagina waar hij

Eén van de belangrijkste voordelen van Smartix is volgens Wennink dat het retourproces wordt versneld. “Op dit moment weten retailers pas welke producten retour komen op het moment dat ze terug zijn in het distributiecentrum. Daarbij kost het controleren van retourformulieren en pakbonnen veel tijd. Doordat

de consument op zijn telefoon het retourproces start, staat het te retourneren product direct in het systeem van de verzender. Bij ontvangst van de retour gestuurde goederen scant de retailer het NFC-label waarmee directe identificatie en matching plaatsvindt. Dat betekent een grote stap in het automatisch verwerken van retourorders en het efficiënter maken van het logistieke proces.”

Intelligente verpakkingen zullen de komende jaren aan populariteit winnen, verwacht Wennink. “Ik denk dat ‘Internet of Things’ gestuurd gaat worden vanuit de verpakking. Smartix biedt daarin volop mogelijkheden. Ook internationaal gezien.” Volgens Wennink zal een dergelijke chip de verpakking 20 tot 50 cent duurder maken. “De extra customer touch point vertegenwoordigt wel een bepaalde waarde en dat mag een paar dubbeltjes kosten. Google vraagt immers ook een vergoeding per klik.” I<

ONLINE

RETAILER I

55

U ZOEKT OPSLAG? WDP beschikt over 2.500.000m² opslagruimte

COME AND

TALK US TO

T +31 765 236 650

WAREHOUSES WITH BRAINS

www.wdp.eu

LOGISTIEKE WEBSHOP 2015

TEKSTEN : Sophie Marks BEELDMATERIAAL: LOGISTIEKE WEBSHOP VAN HET JAAR

LOGISTIEKE

WEBSHOP VAN HET JAAR

2015

KOMT ER AAN...

DINSDAG 15 SEPTEMBER

Op 15 september aanstaande is het zover, dan wordt voor de vierde keer de award ‘Logistieke Webshop van het Jaar’ uitgereikt. Dit keer in het

Evoluon te Eindhoven.

ONLINE

RETAILER I

57

LOGISTIEKE WEBSHOP 2015

TEKSTEN : Sophie Marks BEELDMATERIAAL: LOGISTIEKE WEBSHOP VAN HET JAAR

Foto’s van 2014

58 I

ONLINE

RETAILER

LOGISTIEKE WEBSHOP 2015

”ONDERLING METEN OP DE LOGISTIEKE PRESTATIES” HET EVENT

“De award ‘Logistieke Webshop van het Jaar’ is in het leven geroepen om webshops te belonen die op de een of andere hun logistieke proces op een vooruitstrevende dan wel innovatieve manier hebben georganiseerd” aldus Jan Pronk, bestuursvoorzitter van de stichting Logistieke Webshop van het Jaar. “E-commerce logistiek regelt een webshop vaak in samenwerking met een logistiek dienstverlener in het geval een webshop de logistiek niet in eigen beheer heeft. Ook de ICT afdeling en software leveranciers spelen in de e-commerce processen een steeds belangrijkere rol. Maar de webshop is en blijft het voorportaal en voert de regie over het e-fulfilment proces als geheel. Tijdens de beoordeling door de jury zal vooral worden gekeken naar onderwerpen als duurzaamheid, klantgerichtheid, innovativiteit, ketenregie en presentatie”.

Het event wordt voor de vierde keer gehouden. Eerdere winnaars waren Nespresso, FuturumShop en afgelopen jaar was dat VenteExclusive uit België. “We zijn er trots op dat de verkiezing zich heeft doorontwikkeld naar een event voor de gehele Benelux, een winnaar uit België helpt daar natuurlijk goed bij. Daarnaast hebben we ook het Belgische keurmerk Safeshops.be aan ons event kunnen verbinden.”

DE FINALISTEN

De drie finalisten van dit jaar zijn in willekeurige volgorde: loavies.com, ah.nl en topvitamins.nl. “een mooi gevarieerde lijst van kanshebbers”, zegt Pronk, “e-grocery is momenteel een actueel onderwerp in e-commerce land, dat ah.nl in de finale staat bevestigt dat wel. E-fulfilment in de fashion is altijd een uitdaging dus dat zal voor Loavies.com niet anders zijn. ‘Biologisch’ en ‘100% natuurlijk’ termen die bij steeds meer mensen een onderdeel van hun lifestyle zijn.

Topvitamins.nl focust zich hier met haar webshop volledig op”.

DE JURY EN HET VERKIEZINGSPROCES

“De jury bestaat uit vertegenwoordigers uit de wereld van e-commerce en de wetenschap en opereert volledig onafhankelijk van de organisatie,” zegt Pronk. De jury bestaat uit Egbert

Guis (TNO en juryvoorzitter), Bart ter Steege (Jungle Minds) , Paul Haagh (Groenewout), Harold Krikke (UvT) en Emile van Rijn (EVO).

Webshops strijden voor de titel ‘Logistieke Webshop van het Jaar’ door zich onderling te meten op de logistieke prestaties. Daarmee verbreden en verdiepen ze ook de discussie over actuele ontwikkelingen, brengen ze oplossingen onder de aandacht van een breder publiek en prikkelen ze andere webshops tot kwalitatief hoogwaardige prestaties.

Van alle kandidaten die zich hebben aangemeld, zijn door de jury in eerste instantie vijf genomineerden gekozen. De jury heeft deze vijf genomineerden allemaal bezocht om zo de kandidaatstelling en hun motivatie daarbij te kunnen beoordelen. Vervolgens heeft de jury een top drie van finalisten samengesteld.

Tijdens het event op 15 september aanstaande zullen de finalisten zich nog mogen presenteren aan het publiek. Deze eindpresentatie kan nog van invloed zijn op de uiteindelijke keuze van de jury. Na deze presentaties trekt de jury zich namelijk voor een definitief beraad terug om daarna de winnaar bekend te kunnen maken.

TRENDS IN DE WEBSHOP LOGISTIEK

“De verborgen kracht van succesvolle webshops blijkt vaak de excellente logistiek te zijn waarmee de verwachting van de klant meer dan waar gemaakt wordt”.

Pronk: “Zeker vanaf een bepaalde schaalgrootte van een webshop moet het fulfilment proces naadloos draaien om succesvol te kunnen zijn en blijven. De consument verwacht steeds meer realtime informatie over zijn of haar bestelling. Het liefst ontvangt men een half uur van te voren een pushbericht dat de bezorger onderweg is naar je huis. En als het even kan ook meteen met een foto van de chauffeur erbij, zodat je weet, voor wie je straks je deur open doet.”

“Een consument wil steeds meer zelf de regie over zijn bezorging. Waar, hoe laat, wel of geen hulp bij installatie, allemaal zaken die belangrij-

ker lijken te worden dat tot 23:59 bestellen en de volgende dag in huis.”

“Het aanbieden van extra diensten zoals hulp bij uitpakken, installatie en inbouwen neemt nu een enorme vlucht. Net zoals zondag leveringen en same day delivery”.

“De rol van de informatievoorziening rondom de last-mile binnen het e-fulfilment proces is een enorm belangrijke,” zegt Pronk. “Hoe fijn is het niet om een bericht te ontvangen dat je zending onderweg is en vandaag wordt afgeleverd. En nog fijner is het als je continu op de hoogte wordt gehouden van de voortgang en de te verwachten aflevertijd. Consumenten vinden het vaak helemaal niet zo erg als een levering buiten een tijdsvenster wordt afgeleverd, als met maar tijdig wordt geïnformeerd en de mogelijkheid krijgt om uit een aantal alternatieven te kiezen, bijvoorbeeld door de bezorging gewoon doorgang te laten vinden, later tijdsblok op de dag opnieuw aanbieden, pakket te laten afleveren op een afhaalpunt of een nieuwe bezorgafspraak maken voor een andere dag”.

De award ‘Logistieke Webshop van het Jaar’ is een initiatief van Webshop Keurmerk, Delivery Match, Clear Focus Group en Events Development. Dynalogic en EU-people vormen samen met Delivery Match, Clear Focus Group en Events Development het stichtingsbestuur.

De award is in 2011 in het leven geroepen om webshops te belonen die zich onderscheiden door een uitmuntende logistiek en zal dit jaar voor de vierde keer worden uitgereikt. I<

DATUM:

dinsdag 15 september 2015

PROGRAMMA: 12:00-18:30 uur

LOCATIE:

Evoluon Eindhoven Noord Brabantlaan 1A 5652 LA Eindhoven

ONLINE

RETAILER I

59

www.agilitydatamanagement.nl Verhoog de omzet van je webshop met Agility.

Met Agility haal je meer rendement uit je klantdata. Je krijgt inzicht in het koopgedrag van je klanten en voert gerichte marketingacties uit.

Neem voor meer informatie contact op met Focum via (088) 730 6500 of info@focum.nl Powered by

|

Goedkoper verzenden | Gemakkelijker verzenden | Voor webshops

OPEN JE GRATIS ACCOUNT

SENDCLOUD.nl

BIG DATA

TEKSTEN : Jeffrey de Blieck BEELDMATERIAAL: OnlineRetailer

COL

Laatst zag ik op LinkedIn een afbeelding voorbij komen waarop stond dat data het goud zou zijn van deze tijd.

Hoewel ik het eens ben met het feit dat data van grote waarde is, heb ik toch zo mijn twijfels over de vergelijking.

Data is immers een digitaal, ontastbaar goed. Toch wil ik me er in deze column best aan wagen de vergelijking op deze manier te maken. Als data namelijk gelijk zou zijn aan goud, dan is je database een goudmijn. De vraag is dan: hoeveel waarde bevat je database nog en hoe kun je hier goud uit putten?

GOUDMIJN

JE DIGITALE IS NOG LANG NIET UITGEPUT NIEUWE BRONNEN AANBOREN OF ZIT ER NOG ERTS IN DE EIGEN MIJN? Het is zonde om steeds nieuwe klanten te werven als er nog potentie in je eigen database zit. Zo blijkt uit diverse onderzoeken dat het meer loont om bestaande klanten te behouden dan nieuwe te werven. Bestaande klanten hebben immers al eerder zaken met je gedaan en zullen niet voor niets een bestelling hebben gedaan. Dit biedt genoeg mogelijkheden om de volgende keer weer die klant te bedienen. Waarom zou je dan nieuwe proberen te werven? Toch is het zomaar benaderen van je bestaande klanten geen slim idee. Hiervoor moet je eerst een goede voorbereiding treffen.

DE GOUDMIJN VOORBEREIDEN Als je goud wilt winnen uit je goudmijn moet je goed voorbereid aan de slag gaan.

Hoe staat het met de kwaliteit van je data?

Zitten er veel oude klanten in die al een tijd geen contact met jouw bedrijf hebben gehad? Je ontkomt er niet aan dat je data veroudert en hier kan een datascan uitkomst bieden.

Er zijn diverse partijen, waaronder Focum, waar je je data kunt aanbieden voor een datascan. Zij kunnen je precies vertellen hoe het er voor staat met de kwaliteit van je database. Zijn er bijvoorbeeld verhuizers, overledenen of wonen er ondertussen andere bewoners op de adressen die je hebt opgeslagen in je database?

BRENG DE GOUDMIJN IN KAART VOOR JE GAAT GOUDGRAVEN Wanneer je weet hoe het er voor staat met de kwaliteit van je data, kun je hier gericht actie op ondernemen. Denk bijvoorbeeld aan het up-to-date brengen van de data door verhuizers te traceren of overledenen te laten markeren. Dit zal je uiteindelijk geld besparen, omdat je immers geen onjuiste contacten meer benadert die toch niks opleveren. Wellicht nog belangrijker, het kan klachten voorkomen!

Vaak kunnen bedrijven die een datascan uitvoeren ook diverse kenmerken toevoegen aan je data. Denk bijvoorbeeld aan telefoonnummers, geboortedata, maar ook andere kenmerken, zoals een klantprofiel, economische activiteit, risico profielen, of er een KVK-inschrijving op het adres is, enzovoorts.

GERICHT GRAVEN EN HET GOUD WINNEN Na het controleren en op orde brengen van je data is het de hoogste tijd om gericht acties uit te voeren op specifieke segmenten van je database. Je kunt segmenten identificeren aan de hand van de kenmerken en alle records eruit filteren die zeer waarschijnlijk niks op gaan leveren. Sluit klanten die een lange periode niks bij je hebben besteld echter niet uit. Het sturen van een (e-)mailing dat je ze mist met een mooie aanbieding kan toch een goede respons opleveren!

JEFFREY DE BLIECK, heeft Digitale Communicatie aan de Hogeschool Utrecht gestudeerd en heeft al ruim vier jaar ervaring als databasemanager voor verschillende bedrijven. Op dit moment werkt hij als databasemanagement specialist voor Focum. Vanuit zijn achtergrond in de IT en interesse in communicatie is hij uitgegroeid tot iemand die het beste van mens en machine combineert. Hij stelt hoge eisen aan dienstverlening naar klanten en in zijn rol als databasemanager fungeert hij vaak als â&#x20AC;&#x2DC;tolkâ&#x20AC;&#x2122; tussen techniek en de klant. Heb je vragen over het artikel, neem dan gerust contact op met Jeffrey via telefoonnummer 088 730 65 00.

ONLINE

RETAILER I

61

VERPAKKEN

TEKSTEN : Sophie Marks BEELDMATERIAAL: Cordupack

DE WERELD VAN

golfkarton

MVO EN ISO

Sissie raadt e-tailers aan maatschappelijk verantwoord in te kopen. “Koop de materialen bij leveranciers die de leidraad van ISO 26000 gevolgd hebben om MVO in hun bedrijf te implementeren. Gebruik gerecyclede materialen.

Golfkarton is daarvoor een prachtig product.

Meer dan 85 procent wordt gerecycled en het is biologisch afbreekbaar.”

Cordupack produceert voornamelijk bulkverpakkingen. “Wij leveren een groot aantal standaard dozen uit voorraad, inclusief de speciale A4 autolockdoos met variabele hoogte. De standaard dozen zijn in diverse maten, kwaliteiten en aantallen te verkrijgen. Vanzelfsprekend is het ook mogelijk om een andere maat of afwijkende aantallen te leveren. Voor alle standaarddozen geldt het Next Day Delivery systeem. Vandaag voor 12.00 uur bestellen, betekent de eerste oplage morgen al in huis.”

MULTI-VERZENDDOOS

E-commerce zal volgens Sissie van Zwieten van Cordupack een steeds groter marktaandeel krijgen, hetgeen volgens haar ten koste zal gaan van de conventionele winkelbedrijven. De groei van e-commerce heeft Cordupack geen windeieren gelegd. De onderneming is de laatste jaren ontzettend doorontwikkeld en gegroeid en heeft een duidelijke visie op e-commerce. We gaan in gesprek met Sissie van Zwieten.

Om loze ruimtes in verpakkingen te vermijden, moedigt Sissie e-tailers aan om slimmere verpakkingen in te zetten. “Met behulp van extra vouwlijnen kunnen deze verpakkingen aangepast worden aan de te verzenden bestelling.” Ook vindt zij dat e-tailers beter advies moeten krijgen van de leverancier van verpakkingen. “Op die manier kunnen bepaalde maten van artikelen gecombineerd worden in één afmeting doos. Zo wordt bespaard op verzendkosten die de vervoerder in rekening brengt. Boven een bepaalde marge van ‘lucht’ kan men dan besluiten naar een ander formaat te gaan. Overigens kan een bepaalde mate aan ‘lucht’ soms wenselijk zijn als stootkussen om beschadigingen te voorkomen tijdens transport. Het is heel productafhankelijk, want een boek dient dan bijvoorbeeld weer zo strak mogelijk ingepakt te worden; het product draagt zichzelf.”

62 I

ONLINE

RETAILER

RECHT VAN ONTBINDING

In een fysieke winkel kan een klant een product even vasthouden of een demonstratie krijgen, maar via internet gaat dat wat lastig, stelt Sissie terecht. “Daarom krijgen klanten bij een koop via internet een gegarandeerd en onvoorwaardelijk recht van ontbinding tot veertien dagen na ontvangst van de goederen. Webshops zijn verplicht zo’n retour te accepteren en het volledige aankoopbedrag terug te storten, ongedacht de reden die de klant opgeeft. Onze webshopdoos is een bestaande oplossing, echter, als men deze fatsoenlijk – eender welke doos trouwens – open maakt, kan deze best hergebruikt worden als retourdoos. Het is ook een kwestie van opvoeden van de ontvanger. Wij kunnen hersluitbare verpakkingen ontwikkelen naar behoefte van de klant.”

Naast de standaardverpakking produceert Cordupack ook volgens Fefco. Fefco is een internationale code voor de uitvoering van een verpakking. Elk model heeft een eigen nummer. Zo heeft bijvoorbeeld een Amerikaanse doos met normale kleppen fefconummer 0201. Sissie: “We helpen klanten graag bij het bepalen van het juiste fefconummer voor de verpakking. Daarnaast kunnen we ook maatwerk verzorgen. “Een verpakking bedrukt in een, twee of drie kleuren, eventueel met speciale uitstansing, zodat deze ook als ‘toonbankdoos’ te gebruiken is. Onze volautomatische stansmachine garandeert veel flexibiliteit in verpakkingen én levertijd. Interieurs, postverzenddoosjes en speciale verpakkingen voor bijvoorbeeld cd’s en dvd’s, trays of handopzetdozen die zonder tape zijn te sluiten, leveren wij op een snelle en flexibele wijze.

Speciaal voor e-commerce hanteren we de webshopdoos, een multi-verzenddoos waarbij de ontvanger op een eenvoudige, maar veilige wijze de artikelen in dezelfde doos kan retourneren. Kortom, elke verpakking van golfkarton is door ons te maken in grote, maar ook in kleine oplagen.”

Tot slot nog enkele tips van Sissie om de verpakkingen te verbeteren. “Maak je verpakking functioneel door gebruik te maken van hoogterillen,” zegt ze. “Gebruik liever meerdere formaten dan dat je lucht verpakt en verstuurt en gebruik de kennis van de golfkartonleverancier, dus bel Cordupack,” lacht ze. I<

VERPAKKEN

”Meer dan 85 % wordt gerecycled en het is biologisch afbreekbaar”

SISSIE VAN ZWIETEN DUCO HOEKSTRA,

Cordupack

ONLINE

RETAILER I

63

LOGISTIEK

TEKSTEN : Mark Nieuwenhuis BEELDMATERIAAL: F.I.T.S. Logistics / OnlineRetailer

Internationaal zaken doen Wie zaken doet met bedrijven buiten Europa krijgt te maken met allerlei aanvullende wetten en regels als het gaat om het vervoer van de goederen. Het logistieke proces omvat dan veel meer dan alleen van A naar B rijden. Men krijgt te maken met lucht- en/of zeevracht, douaneformaliteiten, en ga zo maar door. Dit kun je natuurlijk als ondernemer allemaal zelf doen, maar het is ook mogelijk om (een deel) van het logistieke pakket uit te besteden.

Veel bedrijven in de e-commerce zijn klein begonnen en inmiddels uit hun jasje gegroeid. Ze doen vaak ook zaken (ver) buiten de landsgrenzen en zijn toe aan de volgende stap. “Door het complete logistieke proces uit te besteden, kunnen deze ondernemers zich focussen op kerntaken; de in- en verkoop,” zegt Bob Verdonck van F.I.T.S. Logistics. F.I.T.S. Logistics is een familiebedrijf gevestigd in Barendrecht met een zeer ruime ervaring in de transport en logistieke dienstverlening, zowel voor de B2B als de B2C markt. “We zijn gespecialiseerd in expeditie, transport, value added logistics en douane-afhandeling. Om ook over de landsgrenzen opdrachtgevers van dienst te kunnen zijn, hebben we een compleet netwerk met betrouwbare partners en agenten opgebouwd om te kunnen voorzien in complete logistieke oplossingen.”

DOUANEFORMALITEITEN

Een belangrijke reden om een expediteur in te schakelen is de afwikkeling van douanezendingen bij lokale douanekantoren. “We verzor-

gen niet alleen het administratieve proces van de douaneaangifte, maar voegen ook kennis toe.” Verdonck doelt op het adviseren, het verzorgen van de aangiften en het onderhouden van nauw contact met de Belastingdienst.

“We zijn AEO gecertificeerd en voldoen aan de strenge criteria die door de Europese Unie zijn opgesteld op het gebied van douanekennis, betrouwbaarheid en veiligheid. Voor een e-tailer die zijn producten koopt in het buitenland, kunnen wij de complete logistieke afhandeling verzorgen, inclusief fulfilment.

Stel, een e-tailer koopt een serie producten bij een fabrikant in Azië of de Verenigde Staten, dan kunnen wij worden ingekopieerd in het mailverkeer en weet de fabrikant wie het aanspreekpunt is voor het vervoer. Wij kunnen het complete logistieke proces bij de opdrachtgever uit handen nemen, van het laden van de producten bij de fabrikant, het verzorgen van het zee- of luchtvervoer, het afhandelen van de douaneformaliteiten, de KvK-documenten en indien gewenst dragen wij zelfs de fiscale verantwoordelijkheid voor de klant, tot en met

het opslaan en picken van orders en het afleveren van de producten bij de eindgebruiker.

Indien producten nog een behandeling genieten voordat ze kunnen worden afgeleverd bij de klant kunnen wij dit ook verzorgen.”

F.I.T.S. Logistics beschikt over een eigen uitgebreid wagenpark waardoor men in staat is snel en adequaat te reageren op vervoersaanbod.

I-FITS

F.I.T.S Logistics heeft sinds enige tijd een eigen voorraadsysteem in de lucht: i-Fits. Verdonck: “Partijen waarvoor wij het fulfilment verzorgen kunnen in een beveiligde omgeving inloggen en hebben zo real-time zicht op de voorraden. Zodra een artikel is gepickt, wordt de voorraad automatisch bijgewerkt. Tevens kan de klant een melding krijgen als de minimale voorraad is bereikt. Ons systeem garandeert een bewezen voorraadbetrouwbaarheid van 99,2 procent en een leverbetrouwbaarheid van 98,3 procent.” F.I.T.S. Logistics heeft i-Fits in nauw overleg met een aantal opdrachtgevers ontwikkeld. I<

ONLINE

RETAILER I

65

SOFTWARE

TEKSTEN : Frank Gielen BEELDMATERIAAL: Eezeebee

Vertaal je bedrijfswaarden naar online

E-commerce is een verlengstuk van bestaande bedrijfsprocessen maar vaak nog niet op IT-gebied volledig geïntegreerd. Dat vindt Jeroen ten Napel van Eezeebee.com “Bovendien zien we vaak een ‘los’ beleid voor het structureren van data- en procesvrijheid binnen de backoffice. Eilanden binnen een bedrijf die vanuit het verleden op een bepaalde manier werken, waarbij e-commerce een nieuw eiland is. Data en structuur aanbrengen is het fundament voor een goed lopende e-commerce operatie,” zegt hij.

Koppelingen tussen ERP- of backoffice systemen gemaakt door derden, leveranciers van oplossingen zonder overleg (E-com&ERP), het zijn slechts enkele voorbeelden binnen een organisatie die veel problemen (kunnen) veroorzaken, meent Ten Napel. “Ketenintegratie is belangrijk en zorgt voor meer mogelijkheden online. Backoffice en e-commerce op één lijn brengen is de eerste stap. Exact online is een voorbeeld van een leverancier die een integratie met het backoffice systeem aanbiedt, en ook nog goed gedocumenteerd.

Hierop kunnen ontwikkelaars voortborduren. Innovatie is hierbij mogelijk zonder intensief overleg.”

66 I

ONLINE

RETAILER

COMPLEXITEIT IS BOTTLENECK Ten Napel verwacht dat B2B, B2C en New Commerce naar elkaar toe groeien. “De mogelijkheden die een B2C klant heeft zullen meer ingezet worden voor de B2B klant. Helaas gebeurt dat nog onvoldoende.

De complexiteit tussen systemen is hierbij een bottleneck. Door koppelingen en api’s kan de complexiteit flink worden gereduceerd, dat zorgt voor eenvoud en gebruiksgemak voor zowel bezoeker als bedrijven.

De traditionele samenwerking tussen klant en onderneming (en binnen de onderneming) is namelijk aan het verschuiven naar online. Dit vergt aanpassingen op een aantal

vlakken. Hoe ga je zonder afbreuk te doen aan je corporate identity op eenzelfde manier samenwerken met je klant? Wat is het onderscheidende vermogen van je relatie en hoe ga je hier online mee om? Welke mogelijkheden biedt je een klant als hij de klantenservice belt – is hier overal een online equivalent voor aanwezig? Kortom; de mogelijkheden die je een klant biedt zullen uitgebreider worden: self help toepassingen. Doordat er een grotere mate aan transparantie komt, is het onderscheidend vermogen niet meer de persoonlijke relatie maar ook de online relatie. Vertaal je bedrijfswaarden naar online; dat is waarschijn-

SOFTWARE

” KETENINTEGRATIE IS BELANGRIJK EN ZORGT VOOR MEER MOGELIJKHEDEN ONLINE” lijk de basis van je succes uit het verleden.”

Voor potentieel nieuwe klanten is het niet meer voldoende om een platte catalogus op internet te zetten en een google ad te plaatsen, vindt ten Napel. “De online markt raakt steeds voller en hierin moet men onderscheid zien te maken. Er zal een toename zijn in mogelijkheden om de bezoeker te herkennen en deze een persoonlijke customer journey te presenteren. Banners met daarin speciaal voor deze bezoeker (persona) relevante informatie, aanbiedingen en producten en overige relevante zaken. Big data speelt daarin een rol als methode om informatie te verzamelen van een bezoeker en zijn gedrag. In de toekomst verwacht ik meer concrete hapklare oplossingen op dit gebied ontstaan.”

BACKOFFICE OPTIMALISEREN Jeroen geeft enkele tips om de backoffice te optimaliseren. “Zorg voor standaardisatie en data management (top down). Structuur is essentieel voor een goede werking van een e-commerce operatie. Elimineer uitzonderingen (kostbaar) en vraag de leverancier om een roadmap waarin toekomstige mogelijkheden (specifiek op gebied van integratie / api / webservices) inzichtelijk gemaakt worden. Zorg voor een strategie en probeer de ontwikkeling van de systemen op elkaar af te stemmen. Voorkom maatwerk in de backoffice oplossing. Implementeer rechten en rollen in de backoffice en stel key-users aan die onderling overleg voeren over de keten – e-commerce, marketing en logistiek zijn hierbij belangrijke spelers in de toekomst. Automatisering is geen doel op zich. Probeer de backoffice te gebruiken waarvoor deze bedoeld is – hou e-commerce aangesloten zodat de integratie en keten niet gaan afwijken (afwijkende prijs online, andere korting, andere verzendmethoden e.d.).”

Een andere tip: “Probeer de tussenkomst van de menselijke factor te minimaliseren. Een online betaalde order waarbij de verzendmethode gekozen is, kan idealiter direct gepickt en geleverd worden. Als dit niet het geval is, bekijk waar de bottleneck zit.” Biedt de backoffice een oplossing voor alle content vraagstukken (vertaalde commerciële product teksten, web filters, USP’s voorschriften, gebruiksinstructies)? “Als dit niet het geval is, probeer dit niet als maatwerk in te laten bouwen maar integreer een PIM oplossing hiervoor. Product Information Management is een aparte discipline en deze behoefte oplossen in de backoffice leidt vaak tot problemen bij updates.”

MINIMALE VEREISTEN Wat zijn eigenlijk de minimale vereisten als het gaat om het tonen van producten in een webshop? Jeroen steekt van wal: “Natuurlijk sterk afhankelijk van het soort product zou ik zeggen (in willekeurige volgorde) de USP’s, omschrijving (een duidelijke commerciële omschrijving niet de interne korte producttekst), voorraadinformatie, verzendmethode, levertijd, prijs, afbeelding met zoom, artikelnummer en filter groepen. Leuk, maar niet strikt noodzakelijk zijn reviews, relevante gekoppelde producten, video, uitleg over gebruik (instructievideo), handleiding, garantie etc. Om een bezoeker snel het gewenste product te kunnen tonen, zijn webfilters eigenlijk een must, waarbij geselecteerd kan worden op categorie, merk, productgroep, kleur, maat, prijsrange en overige relevante filters. Het helpt ook om de bezoeker te helpen een relevante voorselectie van producten te kunnen doen.”

MEER DOEN MET MINDER De winst en efficiëntie van een softwarepakket op het gebied van backoffice resul-

teert volgens Jeroen in meer doen met minder mensen versus de kosten hiervan. “De scope en wens van de klant is hierbij essentieel. Zo zal een groothandel andere wensen en eisen stellen aan een backoffice oplossing dan een retail organisatie. Een goede ‘fit’ op de bestaande operatie is belangrijk.

Het is kostbaar en levert mogelijk problemen op indien er zaken specifiek gemaakt moeten worden (maatwerk) wat updates en upgrades en onderhoud van de backoffice oplossing ingewikkelder maakt. De efficiëntie maximaliseren is om het primaire proces vanaf het web tot levering – zonder uitzonderingen – geautomatiseerd te laten verlopen. Dit zal vaak niet altijd gaan, maar bekijk dan waarom dit zo is en wat de menselijke factor doet. Stel je voor dat je deze week het reguliere aantal orders X 1000 moet verwerken, waar ontstaan er dan problemen? De potentiele groeifactor van de onderneming is mede aan deze component gekoppeld,” besluit Jeroen ten Napel. I<

OVER EEZEEBEE Eezeebee b.v. is specialist op het gebied van (zakelijke) webapplicaties en levert diverse oplossingen waaronder een B2B sales portal (zakelijke webshop), B2C webshops, iOS B2B sales app en een PIM (product informatie management) toepassing. Meer informatie hierover op www.eezeebee.com.

Michael van der Knoop, CEO linkedin.com/in/michaelvanderknoop Jeroen ten Napel, CTO linkedin.com/in/jeroentennapel

ONLINE

RETAILER I

67

MARKETING

TEKSTEN : Trusted Shops BEELDMATERIAAL: OnlineRetailer

” 64’% VAN DE INTERNETGEBRUIKERS ZEGT DAT ZIJ HUN KOOPGEDRAG LATEN BEÏNVLOEDEN DOOR ONLINE KLANTENREVIEWS”

Sterren, overal sterren Er zijn veel verschillende manieren om aan de klant te laten zien dat de producten en services die je aanbiedt gewaardeerd worden door klanten die al eerder een bestelling bij je hebben geplaatst. Bovendien blijven deze sterren een effectieve eyecatcher in de zoekresultaten. Er is namelijk maar beperkt ruimte beschikbaar op de eerste resultaten pagina, dus opvallen is een must. Maar hoe krijg je die sterren, en waar verschijnen ze?

IDENTIFICEREN VAN GOOGLE STERREN

Over het algemeen kunnen we een grof onderscheid maken tussen twee types zoekresultaten in Google: de onbetaalde en betaalde resultaten.

68 I

ONLINE

RETAILER

Onbetaalde resultaten worden ook wel organische zoekresultaten genoemd en vallen in de categorie van search engine optimization (beter bekend als SEO). Search engine advertising echter (SEA) gaat over de betaalde resultaten in Google. Dit wordt gereguleerd door advertentie systemen als Google AdWords.

Sterren kunnen op beide manieren getoond worden, en zien er in grote lijnen identiek uit.

Het enige verschil is dat de betaalde resultaten gemarkeerd zijn met een gele vlag waar Advertenties, respectievelijk Adv. bij staat.

HOE GOOGLE STERREN WERKEN

Zowel organische als AdWords advertenties kunnen visueel uitgebreid worden door middel van sterren waardoor het zoekresultaat beter opvalt voor de gebruiker. Betere zichtbaarheid leidt in de regel tot een meer klikken – de ‘click rate’ kan omhoog schieten tot wel 5%. Het resultaat is dat er meer traffic voor een bepaalde pagina gegenereerd wordt.

Daarnaast toont een goede click rate aan Google dat het resultaat blijkbaar relevant is voor de gebruiker, anders had deze wel voor een ander resultaat gekozen. Voor de organische resultaten is dit een positieve ranking factor; dit user signal verzekert dat bepaalde pagina’s hoger in de resultaten zullen worden getoond. Voor AdWords wordt deze quality factor ook meegerekend in de AdRank (de AdRank bepaalt de plaats van de AdWords advertentie) en beïnvloedt deze.

Door een betere positionering van de snippets kunnen meer klikken en meer bezoekers worden gegenereerd. Bij een al bestaande stabiele influx van beoordelingen betekent het feit dat er meer bezoekers op de website komen vaak een verhoging in

MARKETING

het aantal beoordelingen. Dit vervolgens houdt in dat de beoordelingen up to date blijven en op die manier aan de voorwaarden voldoen om getoond te blijven worden.

Wat weer betekent dat de aandacht naar voor het zoekresultaat blijft bestaan.

schillende users verzameld zijn in de laatste 12 maanden • De minimale rating moet minstens 3,5 uit 5 zijn • Minimaal 10 beoordelingen moeten gegeven zijn in de target taal van de user

Daarnaast kunnen online klantbeoordelingen de conversie ratio doen stijgen: 64’% van de internetgebruikers zegt dat zij hun koopgedrag laten beïnvloeden door online klantenreviews.

Alle bestaande reviews en beoordelingen worden geaggregeerd door Google. Deze kunnen ook van verschillende providers komen. Hoeveel, en welke reviews en ratings er zijn kan gecheckt worden in het eigen account bij Google.

STERREN IN GOOGLE ADWORDS

Als besproken gaat SEA over de betaalde resultaten in de zoekmachines. Dit is gereguleerd door advertentiesystemen als die van Google AdWords. Wanneer er op het resultaat geklikt wordt, wordt bij de adverteerder een bedrag in rekening gebracht.

Dit bedrag is afhankelijk van een aantal verschillende factoren.

VERKOPERSBEOORDELINGEN

Naast de additionele informatie in de organische zoekresultaten laat AdWords het ook toe om andere informatie te laten zien. De sterren kunnen bijvoorbeeld deel zijn van de Google AdWords Ad Extensions. Met Ad Extensions kan informatie zoals additionele pagina’s (site links), locaties en telefoonnummers toegevoegd worden.

De sterren worden toegevoegd door de automatische Ad Extension genoemd Vekopersbeoordeligen, of in het Engels Seller Rating. Anders dan manuele extensies zijn automatische ad extensies niet direct in het AdWords account te activeren. Hier werkt de link door domein specificatie. De verzamelde reviews en beoordelingen van een bepaald domein worden door een derde partij die beoordelingen voor jou verzameld naar Google gestuurd. Als het specifieke domein correspondeert met een AdWords domein met ratings, dan kunnen de sterren getoond worden.

Andere vereisten zijn als volgt: • Alignment van de campagne met het Google search network • De zoekopdracht moet worden uitgevoerd op google.nl/ de / com / co.uk / co.uk / co.nz / com.au / com.jg / fr / • Er moeten op zijn minst 30 authentieke beoordelingen met ster ratings van ver-

Verkopersbeoordelingen worden ook getoond in Google Shopping. Google Shopping is een prijsvergelijkingsplatform, wat sinds 2013 niet meer hoort bij het onbetaalde resultaten gedeelte van Google, maar wat gecontroleerd wordt door Google AdWords en PPC (pay-per-click).

Deze vorm van adverteren gaat via Product Listing Ads. Het toont producten met hun naam, beelden, prijzen en beschikbaarheid.

Hiervoor moeten online retailers eerst een account openen in het Google Merchant Center en hier de eigen product lijsten uploaden om zo Google van de gewenste informatie te voorzien. Het Merchant Center wordt dan gelinkt aan het bestaande AdWords Account. Door de Shopping Ad campagne te selecteren kunnen ook product advertenties getoond worden.

PRODUCTBEOORDELINGEN

Nog prominenter komen de producten in beeld op de productpagina wanneer er reviews en beoordelingen bij de verschillende producten getoond worden. Ook in dit geval geldt dat de reviews en de beoordelingen van de producten aan Google geleverd dienen te worden, zodat Google de sterren en beoordelingen bij de corresponderende producten kan tonen. Alle gevonden ratings worden door Google omgevormd tot een gemiddelde rating voor de producten.

De voorwaarden om deze productreviews te tonen zijn minder strikt dan voor klantbeoordelingen op shopniveau.

• Selecteer de campagne als Google Shopping • Er moeten minimaal 3 authentieke reviews of beoordelingen gevonden worden

• Beschikbaar in Duitsland, Frankrijk, de UK en de US Alle product ratings worden getoond op een gedetailleerde productpagina.

Sterren in de organische zoekresultaten Hier nog kort wat informatie over SEO en de organische resultaten in Google. Het doel is om een website te ontwerpen met de best mogelijke combinatie van relevante zoektermen, zodat de hoogste regionen in de zoekmachines worden bereikt.

Bij een standaardresultaat kan naast de sterren ook andere additionele informatie getoond worden. De overkoepelende term voor alle additionele informatie in de organische zoekresultaten in Google wordt Rich Snippets genoemd. Rich snippets zijn wereldwijd beschikbaar en het betekent dat de standaard snippet verrijkt of verbeterd (enriched) is. Deze additionele informatie kan bestaan uit breadcrumbs, foto’s (voor recepten bijvoorbeeld) of dus gele sterren.

Om bijvoorbeeld een 4.8 als beoordelingen te laten gelden in Google, moet de corresponderende data gemarkeerd zijn in de source code voor de zoekmachine. Zonder verdere informatie kan Google deze 4.8 anders ook interpreteren als een leeftijd, een dimensie, of iets heel anders. De informatie is daarom gemarkeerd als structured data in de source code van de individuele pagina.

De gestandaardiseerde specificaties hiervoor komen van Schema.org, een initiatief opgezet om het web te structureren, en het is iets waar de meeste zoekmachines op gebaseerd zijn.

Voor beoordelingen wordt het type gespecifieerd als ‘reviewRating’ en wordt er een schaal aangegeven (de slechtste rating is een 1, de beste is een 5). Door deze toevoeging zal een rating van 4.5 ook echt geïnterpreteerd zal worden als de waarde van een beoordeling.

Deze identificatiemethode zorgt ervoor dat verschillende reviews en beoordelingen kunnen worden verwerkt. Of het een beoordeling op shopniveau of op productniveau is, is van weinig belang voor de structuur van de source code. Dit moet duidelijk worden door de page content. I<

ONLINE

RETAILER I

69

Unieke multiverzenddoos voor veilig versturen én retourneren

Dé nieuwe oplossing voor webshops én verzendhuizen

We weten dat meer dan 10 miljoen Nederlanders tegenwoordig online winkelen en dat aantal groeit nog steeds. Meer bestellingen betekent helaas ook meer retouren en los van de retourkosten wordt de kans dat uw artikelen beschadigd terugkeren steeds groter.

Simpelweg omdat de koper deze niet goed verpakt.

Unieke multiverzenddoos Cordupack heeft, speciaal voor webshops en verzendhuizen, een ‘webshop verzenddoos’ in het assortiment. Met deze multiverzenddoos kan de ontvanger op een eenvoudige, maar vooral ook veilige wijze de artikelen in dezelfde doos retourneren.

In vijf formaten leverbaar De dozen zijn in vijf verschillende formaten leverbaar, variërend van 213 x 153 x 106 tot en met 384 x 284 x 180 en worden in aantallen van 1.600 (kleinste maat) of 600 (grootste formaat) dozen per pallet aangeleverd.

Eventueel kunt u de dozen ook in kleinere hoeveelheden bestellen, want Cordupack heeft alle formaten op voorraad.

Ook uniek, 10% korting op uw eerste bestelling Cordupack biedt snelle bestellers 10% korting op de eerste order van deze doos. Bestel voor 1 november 2015 en u profiteert extra.

Wilt u de doos in ‘levende lijve’ zien?

Ook geen probleem! Bel 033 258 0111 en wij sturen u direct een voorbeelddoos, zodat u zelf de unieke eigenschappen van deze verzenddoos kunt zien!

10

%

KORTING VO OR SNELLE BESTELLERS

s Vliegensvlugge Dozenmaker

Postbus 143, 3870 CC Hoevelaken Tel. 033-2580111 Zwarte Goorderweg 1a, 3836 PD Stoutenburg-Noord Fax 033-2580067

Website: www.cordupack.nl E-mail: info@cordupack.nl

CROSS-BORDER

TEKSTEN : Maarten van Vliet BEELDMATERIAAL: OnlineRetailer

ARJEN KRAMER,

Directeur Easy Translation

SUCCES MET EEN VERTAALDE WEBSITE Het succes van een website of webshop begint bij een goede basis. Ook als je je grenzen verlegt richting het buitenland. Denk aan een snelle website met een duidelijke opbouw voor zowel bezoeker als zoekmachine. Een mooi en vooral functioneel design, interessante content en een goede domeinnaam dragen allemaal bij aan het succes van een website. Arjen Kramer van Easy Translation geeft vijf tips om je vertaalde website tot een succes te maken. >>

ONLINE

RETAILER I

71

HET E-COMMERCE BUREAU

WIJ CREËREN MAXIMALE MEERWAARDE MET UW ONLINE KANAAL. ShopWorks ontwikkelt nieuwe e-commerce platforms, websites en apps, versterkt bestaande webwinkels én realiseert online activatie voor B2B en B2C.  strategie

 design

 realisatie

 online marketing

www.shopworks.nl - 088 648 04 01

CROSS-BORDER

TEKSTEN : Maarten van Vliet BEELDMATERIAAL: OnlineRetailer

” Vernieuwing en verversing van je content is belangrijk” TIP 1 - DE DOMEINNAAM: LOKAAL EN MET KEYWORD(S)

Het is lastig om een bedrijfsnaam te bedenken met daarbij een passende domeinnaam. Laat staan een domeinnaam waar ook nog eens het belangrijkste keyword voor jouw dienst of product in staat. Toch werkt het verwerken van het belangrijkste zoekwoord in de URL erg goed. Probeer daarom een toepasselijke domeinnaam te vinden.

Als vertaalbureau houden wij ons veel bezig met het vertalen van websites en webshops.

Van onze klanten krijgen we dan ook regelmatig de vraag wat de beste aanpak is met betrekking tot het domein waar de website staat. Er zijn verschillende opties. Denk hierbij aan; subdomeinen (bijvoorbeeld http://frans.jouwsite. nl), kapstructuur (http://www.jouwsite.nl/frans) of natuurlijk een lokale domeinnaam (http:// www.jouwsite.fr). In het beste geval kies je voor een lokale domeinnaam. Domeinnamen zijn namelijk gekoppeld aan locaties. Google, en andere zoekmachines geeft een domeinnaam met een extensie van het land van de doelgroep voorrang op andere extensies.

TIP 2 - EEN COMPLETE WEBSITEVERTALING

We zien vaak vertaalde websites waarbij het één en ander vergeten is. Net even dat ene menuknopje, die ene pagina, of dat formuliertje vergeten te vertalen. Dat is natuurlijk zonde.

Maar ook de content achter de schermen is belangrijk om te vertalen. De paginatitel en de meta-description van je pagina zijn hierin belangrijke elementen, omdat bezoekers deze onderdelen zien in de zoekresultaten van Google. Wanneer deze teksten nog in het Ne-

derlands geschreven zijn, op een Duitse website, zal er nooit op geklikt worden.

TIP 3 - LOKALISATIE

De betekenis van lokalisatie is het omzetten van een stuk tekst naar lokale omstandigheden. Een goed voorbeeld van lokalisatie is het omzetten van de valuta van euro’s naar ponden. Voor Britten is het betalen in euro’s niet gewoon. Ze weten meteen dat ze op een buitenlandse website zijn beland en zullen minder snel converteren. Nog een voorbeeld van ‘valutalokalisatie’ is van toepassing voor Frankrijk. Daar waar wij in Nederland de prijzen met het euroteken vóór het bedrag noteren, doen ze dat in Frankrijk juist andersom; €4,99 is in Frankrijk dus 4,99€. Lokalisatie is bij een website of webshop van groot belang en houdt niet op bij valuta. Denk ook aan het lokaal maken van afbeeldingen of zelfs het compleet aanpassen van je product. Zo verkoopt McDonalds alleen in Nederland de McKroket.

TIP 4 - LINKBUILDING

Bij sommige klanten schieten de extra werkzaamheden er na de oplevering van een vertaling bij in. De Duitse of Engelse vertaling staat online en er wordt verder nog maar weinig aan gedaan. Linkbuilding is één van die werkzaamheden die ook bij ons wel eens vergeten wordt. Voor het succes van een website is linkbuilding echter wel belangrijk. Door links vanaf andere websites naar jouw website of webshop, wordt aangegeven dat jouw website interessante informatie biedt. Zoekmachines vinden dat interessant en plaatsen de website hoger in de zoekresulaten.

Is je website vertaald naar het Engels en richt je je specifiek op de Britse markt? Zorg dan ook voor linkjes vanaf Engelse (bijv. co.uk) domeinen. Links van websites die in het zelfde land worden gehost, en waarvan de doelgroep min of meer hetzelfde is als jouw website, zijn relevanter dan links Spaanse websites, gehost in Spanje. Denk er bij het linkbuilden ook om wat voor link je krijgt. Met het oog op zoekmachine optimalisatie moet je een zogenaamde “follow” link hebben. Deze links worden door zoekmachines gevolgd. Zogenaamde “nofollow” links worden niet gevolgd door zoekmachines en zullen geen invloed hebben op jouw positie in de zoekresulaten.

TIP 5 - BLIJF JE WEBSITE UPDATEN

Vernieuwing en verversing van je content is belangrijk om een goede positie te krijgen en te houden in de zoekresultaten van Google. Blijf daarom de pagina’s van je website vernieuwen en creëer nieuwe content. Op die manier zal je bezoekers en zoekmachines blijven interesseren. Vaak wordt dit op de ‘originele’ pagina’s al wel gedaan. Er worden bijvoorbeeld blogberichten geschreven of er worden Facebook en Twitter updates op de website ingeladen.

Dit zijn allemaal vormen van nieuwe content die er voor zorgen dat zoekmachines zien dat je nog actief bent. Helaas wordt het vertalen van deze content vaak niet gedaan. Het resultaat is dat de originele website wel goed in de zoekmachines tevoorschijn komt, maar de vertaalde site achterblijft. Ook die updaten dus! www.easytranslation.nl I <

ONLINE

RETAILER I

73

Webwinkel logistiek met DeliveryMatch:

Van Online Barrière & Cost Center naar Sales Engine & Cost Saver Wat vindt de consument o.a. belangrijk?

• Van te voren weten wanneer het pakket geleverd zal worden, betrouwbaarheid; • Het kunnen kiezen van een aflevermoment en locatie, flexibiliteit; • Zo laag mogelijke kosten.

Vier Winden 1 5085 NM Esbeek T. +31 62 26 13 613 E. info@deliverymatch.nl www.deliverymatch.nl

T. 070 752 1702

info@123kartonnendozen.nl

Wat doet DeliveryMatch o.a.?

• Het controleert wanneer de artikelen verzonden kunnen worden; • Het berekent real-time op basis van de actuele ordergegevens de verzendtarieven die betaald moeten worden aan de vervoerder en hetgeen aan de consument doorbelast moet worden; • Het berekent welke aflevermomenten en -locaties mogelijk zijn; • Het laat de consument kiezen uit de mogelijke aflevermomenten en -locaties; • Het neemt de regie op het logistieke proces, daarmee wordt het betrouwbaar; • Het verzorgt de aanmelding bij vervoerders, het verzendlabel, de track & tracé informatie en het bewijs van levering.

www.123kartonnendozen.nl

www.123kartonnendozen.be

E-COMMERCE

TEKSTEN : Mark Nieuwenhuis BEELDMATERIAAL: Vendit

Beperk het aantal

handelingen

Al meer dan dertig jaar houdt Vendit zich bezig met het automatiseren van de processen binnen winkelbedrijven en groothandelaren, specifiek gericht op distributie en point of sale. E-commerce is door de jaren heen een steeds belangrijker verkoopkanaal geworden, maar is volgens Eric van Jarwaarde - CEO van Vendit - ook vaak een bottleneck. â&#x20AC;&#x153;Veel ondernemers gaan ten onder omwille van het feit dat de verschillende verkoopkanalen op de achtergrond niet met elkaar kunnen communiceren. Probeer het aantal (manuele) handelingen tot een minimum te beperken,â&#x20AC;? zegt hij.

>>

ONLINE

RETAILER I

75

E-COMMERCE

TEKSTEN : Mark Nieuwenhuis BEELDMATERIAAL: Vendit

ERIC VAN JARWAARDE,

CEO Vendit

Vendit maakt automatiseringsoplossingen voor kleine en grote ondernemers, zowel online als offline, en is actief in meer dan veertig branches. “De grootste kriem voor een ondernemer die zijn producten verkoopt via meerdere verkoopkanalen (online en offline) is het bieden van een actuele voorraadpositie op de webshop,” weet Van Jarwaarde uit ervaring. “We hebben zo’n tien jaar geleden al een tool bedacht, die zich tussen de handelsapplicatie en de applicatie van de webshop bevindt. Deze zogeheten VMSII e-commerce module regelt het volledige verkeer, waaronder artikelbeheer, inclusief de constant veranderende voorraad.”

ACTUELE VOORRADEN

Van Jarwaarde licht de werking van de module verder toe: “Zodra er online een product wordt besteld, wordt deze als weborder automatisch geïmporteerd in het reguliere VMSII handelssysteem. Zo verzeker je altijd een actuele voorraad op het webshop en voorkom je teleurstellingen bij klanten. Hoe vaak komt het niet voor dat er online een product wordt besteld, terwijl deze niet op voorraad blijkt te zijn? Met onze tool is dat verleden tijd.”

Volgens Van Jarwaarde zullen de fysieke winkels ondanks de populariteit van e-commerce niet gaan verdwijnen. Hij voorziet wel een verschuiving van de voorraden. “Ik ben van mening dat fysieke winkelbedrijven veel efficiënter met hun voorraden kunnen omgaan. Zo zouden ze ‘hardlopers’ nog in de fysieke winkel kunnen aanbieden en minder populaire producten of exoten rechtstreeks via de fabrikant laten leveren. Men kan dan af met minder vierkante meters vloeroppervlak. Dat er vraag blijft bestaan naar fysieke locaties staat buiten kijf. De consument wil producten kunnen voe-

76 I

ONLINE

RETAILER

len, proeven en ruiken. Kijk ook naar Coolblue en Bol, zij zijn juist met fysieke locaties begonnen, voor advies, service en als afhaalpunt.”

MOBIEL

De smartphone is niet meer weg te denken uit ons leven. “Voor ondernemers liggen er nog legio mogelijkheden om de consument te boeien en binden,” meent Van Jarwaarde.

“De smartphone wordt als steeds belangrijker gezien in de omni-channel strategie. In fysieke winkels zou je een tag bij een product kunnen plaatsen, dat na het scannen via de smartphone extra informatie geeft of zelfs een video start. Zo kun je met een minimum aan personeel in een winkel de klanten toch zo goed mogelijk informeren. Het gaat immers om de totaalbeleving. Op die manier kun je klanten ook later nog een benaderen.

Dat geldt ook voor klanten die online kopen.

Zodra de klantgegevens bekend zijn, kun je ze proactief gaan benaderen met kortingsacties of klanten een leuke aanbieding pushen zodra ze in de buurt zijn van je fysieke winkel en getriggerd worden een bezoekje te brengen. Wat dat betreft staan we nog maar aan de basis van wat er allemaal mogelijk is.”

E-tailers doen er volgens Van Jarwaarde goed aan een responsive webshop te ontwikkelen via één platform, maar die op elk device toepasbaar is. “Gebruik geen drie technieken door elkaar; dat werkt verwarrend, maar maak wel onderscheid tussen de verschillende devices.

Op de homepage van een desktop kun je wel tien tot twaalf producten tonen, via mobiel slechts twee of drie. Houd hier rekening mee en wissel producten op de homepage ook af, waar mogelijk afgestemd op het zoekgedrag.”

LOYALITEITSPROGRAMMA’S

De komende jaren kunnen we volgens Van Jarwaarde ook veel meer gaan verwachten van aanbieders van loyaliteitsprogramma’s.

“E-commerce leent zich daar uitstekend voor. Zo zou je bijvoorbeeld kunnen denken aan een app voor een sportwinkel met hardloopproducten. Behalve nieuwe producten, zou je hardlooproutes kunnen presenteren, voedingsadvies kunnen geven en reviews

E-COMMERCE

”DE SMARTPHONE WORDT ALS STEEDS BELANGRIJKER GEZIEN IN DE

OMNI-CHANNEL STRATEGIE”

plaatsen van bijvoorbeeld een nieuwe zooltechniek, om maar eens wat te noemen. Die toegevoegde waarde kun je koppelen aan producten. Probeer wel te veel verschillende applicaties te voorkomen en gebruik ook weer één basisapplicatie die geschikt is voor elk type device. Op deze wijze kun je enerzijds veel informatie delen en anderzijds op een creatieve manier nieuwe en bestaande klanten aan je binden.”

Het VMSII programma van Vendit vereenvoudigt niet alleen het proces, maar is tevens een instrument om de winkelomzet te verhogen.

Van Jarwaarde: “Onze software beheert de dagelijkse bedrijfsprocessen en genereert hapklare informatie. Zo heeft een (r)e-tailer inzicht in de artikelgroepen die succesvol zijn en welke niet, wie de klanten zijn en hoe de ondernemer deze klanten kan bereiken, maar ook overzicht qua omloopsnelheid en het

rendement per filiaal of medewerker. VMSII is een complete managementtool met software die is opgedeeld in zes onderdelen: verkoop, inkoop, voorraad, statistiek/management informatie, financieel (kas-, verkoopboek) en marketing. Zo wordt het aantal (manuele) handelingen tot een minimum beperkt.” I<

ONLINE

RETAILER I

77

LOGISTIEK

TEKSTEN : Sophie Marks BEELDMATERIAAL: OnlineRetailer

De afgelopen jaren heeft Roland Slegers van DeliveryMatch veel onderzoek gedaan naar de logistiek van webwinkels. Het blijkt volgens hem dat er nog altijd grote verschillen zitten tussen wat de e-tailer aanbiedt en wat de consument wil. “Al wordt het verschil wel steeds kleiner,” zegt hij. Toch zijn er volgens Slegers nog genoeg stappen te maken voor de gemiddelde e-tailer om het logistieke proces efficiënter in te richten en vooral ook de consument beter te informeren en te sturen.

LOGISTIEK VOOR WEBWINKELS ALS SALES ENGINE & COST SAVER Je kunt het haast niet geloven, maar er zijn nog steeds e-tailers die hun klanten niet informeren of een product wel of niet op voorraad is, begint Roland Slegers met een voorbeeld. “Dat kan en mag eigenlijk niet meer in deze tijd. Je verliest geheid klanten door op deze manier te werken.” Ook constateert hij nog vele mazen in het check-out proces bij vele e-tailers. “Stel, iemand koopt een stoel in een webshop, dan kunnen bijvoorbeeld klanten in de check-out regelmatig nog gewoon kiezen voor afhalen bij een Kialia-punt, terwijl dat operationeel helemaal niet mogelijk is. Wij hebben een softwareplatform ontwikkeld dat afhankelijk van alle fysieke kenmerken van het product, alle logistieke randvoorwaarden en de beschikbaarheid de check-out aanpast. Daarbij worden real-time de mogelijke verzend- en afleveropties en de in- en verkoopverzendkosten berekend.”

WAARMAKEN WAT JE BELOOFT

Slegers: “Het komt regelmatig voor, met name in B2C, dat men niet kan waarmaken wat men in de check-out belooft. Afhankelijk van de beschikbaarheid van een product kan het zijn dat de meestal beloofde next day delivery niet gehaald kan worden. In die gevallen schuift het vroegste aflevermoment gewoon een dag (of meer) op – dankzij een koppeling met

ons platform – en wordt dat ook als zodanig aan de consument gecommuniceerd, direct al in de check-out. Een andere mogelijkheid is om te werken met prijsdifferentiatie om pieken en dalen op te vangen. Zo zou je op populaire momenten de verzendkosten iets kunnen verhogen. Dan is men eerder geneigd om de aflevering een dag of wat uit te stellen,” beweert Slegers. “Slechts 8 procent van de consumenten koopt een product niet als het niet de volgende dag geleverd kan worden.

De andere 92 procent is bereid tussen de twee en zeven dagen te wachten. Op die manier kun je pieken en dalen mooi afvlakken. Daarbij kunnen wij de capaciteiten van de warehouses en vervoerders managen om zo tot een efficiënt logistiek proces te komen dat tevens extra omzet oplevert doordat consumenten betrouwbare en gestuurde keuzes krijgen voorgeschoteld in de checkout. Keuzes, betrouwbaarheid en transparantie staan voor de consument voorop.”

GESLOTEN DEUR

In Nederland staat nog steeds circa dertig procent van de pakketbezorgers aan de gesloten deur, vervolgt Slegers. “Dat is simpelweg te wijten aan het feit dat de consument niet precies weet wanneer de bezorger aan

de deur staat of gewoon de dag na de bestelling niet thuis kunnen blijven. Vaak is een bezorger dan nog creatief en levert het pakket af bij de buren, een actie waarover de meningen onder consumenten nogal verdeeld zijn.

Maar uiteindelijk gaat circa vijftien procent van alle pakketten toch weer mee retour. Dat geeft veel gedoe en brengt enorm veel extra handlingkosten met zich mee. Via onze intelligente tool nemen wij de regie over de totale logistieke keten. Het hele proces wordt gecalculeerd met real-time aflevermethoden in de check-out, aan de hand van de (vaste) routes van vervoerders, ook internationaal. Onze tool is honderd procent accuraat. Wij zijn eigenlijk voor het logistieke verkeer wat i-DEAL voor het betalingsverkeer is,” meent Slegers. “En daarmee wordt bespaard op handlingkosten, het proces is volledig geautomatiseerd en de omzet kan door de retentie als gevolg van deze software tot 17 procent omhoog schieten, zo blijkt uit onderzoek.”

MULTI COLLI

Dankzij de in huis ontwikkelde software kan DeliveryMatch integreren met vrijwel elk bekend platform (Magento, PrestaShop, SEOshop, etc..) en heeft alle kennis in huis om de extensies voor de verschillende koppelingen met webwinkels, vervoerders, WMS en ERP systemen snel en goed te kunnen realiseren.

Zo zijn er ruim 300 vervoerders gekoppeld.

“Klanten kunnen snel aanhaken. Zo hebben we laatst nog een webshop binnen vier uur gekoppeld.” Naast e-tailers richt DeliveryMatch zich ook op webbouwers en e-fulfilment partijen om de logistieke integratie voor ze te realiseren. “We zijn voor enkele vervoerders bezig een portal in te richten waarmee wij voor hen de integratie met de webwinkels gaan realiseren. Ook omni-channel kunnen we ondersteunen door bijvoorbeeld orders – die vanuit verschillende warehouses moeten komen – in de last mile bij elkaar brengen om als multi colli af te leveren. Daarmee kan tot wel 5 a 6 euro aan verzendkosten bespaard worden per order,” zegt Slegers. Tot besluit geeft hij aan dat de software voor zowel kleine webshops met de behoefte aan eenvoudige oplossingen alsook voor (grote) webshop met behoefte aan oplossingen voor een grote mate van complexiteit gebruikt kan worden. “Bij elke stap die de webshop maakt of bij het aanhaken van extra vervoerders kan simpelweg meer functionaliteit aangezet worden, zonder dat er een nieuwe implementatie I<

ONLINE

RETAILER I

79

LOGISTIEK

TEKSTEN : Sophie Marks BEELDMATERIAAL: WDP Nederland

DUURZAAM

VASTGOED

Volgens Rien van Ast van WDP Nederland, gespecialiseerd in de ontwikkeling en verhuur van logistiek vastgoed, komt er steeds meer vraag naar duurzame gebouwen voor opslag en distributie. Het wordt ook door veel partijen als marketingtool ingezet. Er kleeft echter voor de vastgoedinvesteerders één nadeel aan het duurzaamheidsaspect: men wil er niet extra voor betalen. Desondanks bouwt en verbouwt WDP gebouwen allemaal volgens de hoge Breeam eisen. En dat heeft een reden.

Het paradepaardje van WDP Nederland is toch wel het recent geopende distributiecentrum van Wehkamp in Zwolle. “Het is het grootste geautomatiseerde magazijn voor e-commerce ter wereld,” zegt Rien van Ast tevreden. “We hebben het pand dan ook in nauwe samenwerking met Wehkamp gebouwd. Zij huren het pand van ons.” Met het nieuwe distributiecentrum speelt Wehkamp in op de enorme groei in e-commerce. Men denkt dat 50 procent van alle aankopen binnen nu en tien jaar online gedaan wordt.

Wehkamp verwacht dan ook de komende jaren jaarlijks met dubbele cijfers te groeien.

Bestellingen die gedaan worden in het nieuwe distributiecentrum zullen binnen dertig minuten klaar staan voor verzending en nog dezelfde dag worden thuisbezorgd.

FLEXIBEL

Ondanks de hoge mate van automatisering is het nieuwe distributiecentrum van Wehkamp volgens Van Ast als je alle automatisering wegdenkt, gewoon een normaal magazijn. “We zijn van mening dat logistiek vastgoed in de basis universeel moet zijn, en relatief eenvoudig aangepast moet kunnen

80 I

ONLINE

RETAILER

worden aan de doelgroep. Specifiek voor e-commerce zijn mezzaninevloeren van belang. In Zwolle hebben we alleen de vloeren boven de docks in beton uitgevoerd, de rest is van staal en kunnen dus in principe eruit gehaald worden, mocht het pand op termijn een andere bestemming krijgen. Bij de ontwikkeling van vastgoed houden we daar altijd rekening mee. We bouwen een schil om het logistieke proces heen, waarbij de stramienmaat, de hoogtes en de vloerbelasting bijna overal gelijk zijn. Want, hoe generieker je een pand maakt, hoe flexibeler je met contracten kunt omgaan.”

BREEAM KWALIFICATIE

WDP bouwt altijd met de intentie om de hoogst haalbare Breeam kwalificatie te realiseren, zegt Van Ast. “Dat heeft verregaande gevolgen ten aanzien van de materiaalkeuze, maar ook de bouwstromen en afvalstromen.

Een warmte-/koude installatie (WKO), LEDverlichting en zonnepanelen zijn eigenlijk bijna altijd standaard. Met behulp van een WKO-installatie wordt in de zomer de warmte opgeslagen in bron(nen) in de bodem om die in de winterperiode weer te kunnen

hergebruiken. In de zomer koelen we vervolgens met de koude die in de winter wordt opgeslagen. Een mooi systeem, waarbij wel van belang is dat het in balans is. Alleen dan rendeert zo’n systeem pas. In het ontwikkelingsproces wordt daar uiteraard goed over nagedacht. Het pand van Wehkamp heeft overigens nog een hogere Breeam Excellent kwalificatie.”

PROJECT ZON

Van Ast ziet wel dat bedrijven over het algemeen niet bereid zijn extra te betalen voor duurzame maatregelen, tenzij het gecompenseerd wordt in lagere (verbruiks)lasten.

“Toch investeren we juist in duurzame panden, omdat we zelf eigenaar zijn. We zijn ervan overtuigd dat duurzaam vastgoed steeds belangrijker wordt. Over pakweg vijf jaar laten deze duurzame panden zich makkelijker verhuren.”

Momenteel wordt hard gewerkt aan het uitrollen van het project Zon. Dat betekent het aanbrengen van 30mWp over de diversen panden in Nederland, waarvoor subsidie is verkregen. Het eerste project Wehkamp is kort geleden met succes opgestart en tevens met 10.000 zonnepanelen het grootste zonnedak van Nederland.

WDP is van origine een Belgisch bedrijf, opgericht in 1971 en sinds 1999 genoteerd aan de Euronext Brussel beurs. De firma bezit, ontwikkelt, verhuurt en beheert semi-industrieel en logistiek vastgoed. “We zijn marktleider in magazijnverhuur in de Benelux en vooral actief in België, Nederland en NoordFrankrijk,” zegt Van Ast. “Ook in Roemenië groeien wij met nieuwe opslagoplossingen.

Sinds 2003 is WDP in Nederland actief, zij het nog in beperkte mate. In 2007 hebben we ons eerste project in Nederland aangekocht en sindsdien groeien we gestaag. Ook tijdens de crisis hebben we een mooie groei weten te noteren. In die tijd zaten de banken in Nederland op slot, maar wij hadden toegang tot gelden in België, weet Van Ast. “Onze panden worden altijd vrij conservatief gefinancierd met het merendeel eigen vermogen. Ook in economische mindere tijden kunnen we panden aankopen zonder financieringsvoorbehoud. En daarin ligt onze kracht.” I<

LOGISTIEK

”logistiek vastgoed in de basis universeel” ONLINE

RETAILER I

81

TEKSTEN : Frank Gielen BEELDMATERIAAL: TIE Kinetix

E-COMMERCE

Optimaliseer

performance

de van je

webshop

De manier waarop consumenten aankopen doen, is vooral de laatste jaren drastisch veranderd. Het is voor de e-tailer van belang een goed overzicht te verkrijgen van de doelgroep door veel research te plegen en data te verzamelen. Alleen op die manier kun je een webshop bouwen die voldoet aan de behoefte. Anian Leistner en Marc Duch, beide van TIE Kinetix, geven tips om je webshop beter te laten performen.

TIE Kinetix is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het aanbieden van total integrated ecommerce oplossingen voor de gehele supply chain, waaronder het optimaliseren van de user experience. “We doen veel research naar hoe een shop gebouwd moet worden om aan de behoefte van de consument te kunnen voldoen,” vertelt Anian Leistner. “Data is een cruciaal onderdeel en we verzamelen beschikbare data uit onze bestaande softwareoplossingen voor onder andere integratie, e-commerce, demand generation of data afkomstig uit diverse externe oplossingen,” vult Marc Duch aan. “Om optimalisaties te kunnen doorvoeren en een goed overzicht te verkrijgen, werken we met eigen ontwikkelde software, maar ook software van premium partners.”

EVERYWHERE COMMERCE

Aankopen doen is tegenwoordig een continu proces, stelt Anian Leistner terecht. “Waar de consument voorheen doordeweeks een boodschappenlijstje maakte en op zaterdag de boodschappen deed, zien we nu dat men de hele dag aankopen doet. Dat heeft met name te maken door het gebruik van de

82 I

ONLINE

RETAILER

smartphone, dit device maakt het mogelijk om direct aankopen te doen. Ook onderweg naar het werk, en eigenlijk de gehele dag tussen andere activiteiten door.”

Ook het productaanbod is enorm toegenomen of in ieder geval toegankelijker geworden, zegt Marc Duch. “Tien jaar geleden werd de aankoop gedaan op basis van het productaanbod in die ene fysieke winkel. Nu pleegt men eerst research via het internet en leest reviews van het artikel. Eenmaal aangekomen in de fysieke winkel is de beslissing al gemaakt, men heeft thuis besloten welk product het gaat worden. De prijs, beschikbaarheid, service en snelheid van levering is belangrijk vandaag de dag. Op basis daarvan besluit de consument pas bij welke reseller hij het product zal kopen, waarbij het ‘verkoopkanaal’ ondergeschikt is. We noemen het ook wel everywhere commerce.” De smartphone heeft ons leven drastisch veranderd, benadrukt Anian Leistner nogmaals.

“We hebben soms zelfs niet eens in de gaten dat we ‘s ochtends op weg naar het werk een aankoop hebben gedaan.”

/ OnlineRetailer

EEN VERHAAL VERTELLEN

Marc Duch realiseert zich ook dat het tegenwoordig niet eenvoudig is om jezelf als e-tailer te onderscheiden. “In Duitsland verlopen bijna vijftig procent van alle online verkopen via Amazon en in Nederland zijn AH & bol. com de onbetwiste leiders, zo blijkt uit onderzoek van BCIGlobal. Het wordt dus steeds moeilijker voor een e-tailer om zich te differentiëren. Alleen een online catalogus met producten is niet meer voldoende. Je zal een verhaal moeten vertellen, een meerwaarde moeten bieden. Niet alleen qua service, ook qua features. Zo zou je bijvoorbeeld producten kunnen preselecteren voor bezoekers. Als je weet dat de bezoeker in kwestie een moeder van 35 jaar is, dan zou je haar de meest relevante producten kunnen voorschotelen op basis van eeder zoekgedrag in plaats van alle 2.000 producten te tonen.”

Analyse van data wordt steeds belangrijker, vindt ook Anian Leistner. “Leer te begrijpen hoe bezoekers zich gedragen, dan kun je daarop de informatie afstemmen. Daarvoor hoef je geen dure businessanalysten voor in te schakelen, want software als Google Analystics is voor iedereen toegankelijk.” Volgens Leistner is het tegenwoordig een vanzelfsprekenheid dat een webshop op elk device makkelijk te gebruiken is. Hij is bovendien van mening dat de informatie die je verstrekt ook op elk kanaal gelijk moet zijn. “Ook mobiel moet je dezelfde hoeveelheid aan informatie verstrekken, dus zeker niet uitkleden of informatie achterwege laten,” zegt hij.

Het meest belangrijke aspect van een webshop is relevantie en vertrouwen, vindt Marc Duch. “Het is belangrijk om relevante informatie snel te presenteren, zodat bezoekers direct het gevoel krijgen dat ze goed zitten.

Je zult de taak, de adviserende rol van medewekers in een fysieke winkel ook online moeten vertalen. Nogmaals, vertel een verhaal rond je producten en ondersteun dat met kwalitatief goede foto’s. Geef informatie over levering en betaalopties ook bij de productdetails en niet pas aan het einde bij de checkout.” Anian Leistner: “De user experience is key, over alle devices en kanalen. De markt is heel transparant, mensen weten alles, ook als er iets niet goed loopt.” I<

E-COMMERCE

”Analyse van data wordt steeds belangrijker”

ONLINE

RETAILER I

83

E-COMMERCE

TEKSTEN : Magnus Red BEELDMATERIAAL: OnlineRetailer

” INTERESSANT IS DAT THUISBEZORGEN DOOR PICNIC GRATIS ZAL ZIJN EN OOK NOG EEN LAAGSTE PRIJS GARANDEREN ”

Online food retail in beweging De moderne consument weet voor bijna alle soorten producten de weg naar het internet te vinden. Voor voedingsmiddelen ligt dit anders, slechts 1,5 procent wordt via internet gekocht. Toch is het onrustig in online food retail. Waar een behoorlijk aantal food retailers bezorging van wekelijkse boodschappen al voor haar rekening nam, staan we momenteel aan de vooravond van veel meer vernieuwing.

PICNIC SPOEDIG VAN START Picnic staat op het punt haar online supermarkt te openen. Dit is vernieuwend in de zin dat een webshop nu eens niet gekoppeld wordt aan een bestaand fysiek kanaal. Iets dat we nog niet eerder zagen. Het model moet concurrerend kunnen zijn met retai-

84 I

ONLINE

RETAILER

lers die er een keten van eigen winkels, franchisenemers, afhaalpunten of zelfs pick-uppoints op na houden. Logistiek gezien biedt een ‘pure player’ benadering zoals Picnic die kiest vast voordelen. Enkele kleine food retailers picken internetorders soms nog in hun eigen filialen of hebben een geïmprovi-

seerd e-commerce magazijn. Efficiencyvoordelen door een slimme inrichting van magazijnen zijn ongetwijfeld makkelijker te realiseren door Picnic dan door een gevestigde retailer. Helemaal interessant is dat thuisbezorgen door Picnic gratis zal zijn en dat ze daar bovenop ook nog een laagste

E-COMMERCE

prijs garanderen. Gaat dit dan om een agressieve manier om marktaandeel te winnen à la Zalando of is dit een duurzaam model dat daadwerkelijk uit kan? De tijd zal het leren.

Het springt in elk geval in op de wens van consumenten, die boodschappen liever thuis laten bezorgen dan ophalen bij een afhaalpunt.

DE STRIJD OM DE BEZORGBOXEN Ook de strijd om bewuste, maatschappelijk betrokken consumenten is volop losgebarsten. Stond tot voor kort HelloFresh synoniem voor de verse boodschappenbox, nu hebben ook andere partijen als BeeBox, de Krat en zelfs Albert Heijn zich in de strijd gemengd. Idee is dat er op wekelijkse basis ingrediënten voor 3 à 4 maaltijden worden bezorgd. Uitermate prettig voor de immer drukke consument, maar minstens zo prettig voor de (web)winkelier vanuit logistiek oogpunt. Het voorbereiden van uitgaande leveringen van de bezorgboxen is immers een stuk minder complex dan -per consument- individuele pickroutes door speciaal ingerichte e-commerce magazijnen vol verswaren. Het betreft ineens massaproductie. Opgemerkt dient te worden dat voor leveranciers die zich laten voorstaan op biologische oorsprong en écht vers de inkomende logistiek ongetwijfeld wel complexer zal zijn. Zie maar eens tijdig de pastinaak en geitenkaas van wekelijks verschillende toeleveranciers tijdig in het distributiecentrum te krijgen.

LOGISTIEKE KIJK OP ONLINE FOOD RETAIL Of het nu gaat om thuisbezorgen van online food retail bestellingen in het algemeen of de bezorgbox in het bijzonder, de ontwikkelingen zijn terug te voeren tot klassieke maar onderscheidende supply chain elementen: flexibiliteit, informatie en samen-

werking. Juist de elementen die we vorig jaar in de expertgroep Supply Chain binnen het onderzoeksprogramma Shopping2020 al tegen kwamen.

ONLINE FOOD RETAIL BESTELLINGEN EN BEZORGING DAARVAN Flexibiliteit: consumenten die online bestellen kiezen voor gemak en laten hun boodschappen het liefste bezorgen. Door flexibiliteit te bieden in bijvoorbeeld bezorgtijden/-vensters ten opzichte van concurrentie is verschil te maken.

Informatie: de juiste product- en voorraadinformatie online en ‘supply chain visibility’ tijdens levering zijn van groot belang.

Van een simpel postpakketje is te zien waar het zich bevindt tijdens het bezorgproces, dus waarom voor boodschappen niet? Uiteraard is leverbetrouwbaarheid van de boodschappen belangrijker, maar bij afwijkingen van afspraken zullen consumenten een tijdige waarschuwing zeer waarderen.

Samenwerking: bij inkoop weten kleinere food retailers zich al verenigd binnen Superunie. Niets, behalve wellicht de mededingingsautoriteit, staat hen in de weg om ook in afhandeling en bezorging van online orders de handen ineen te slaan en schaalvoordelen te realiseren. Denk bijvoorbeeld aan gemeenschappelijke magazijnen en gecombineerde leveringen, om sneller en onder meer concurrerende voorwaarden producten aan te kunnen bieden.

ONLINE BEZORGBOX BESTELLINGEN EN BEZORGING DAARVAN Flexibiliteit: een bezorgbox is meer een luxeproduct dan de wekelijkse boodschap.

Derhalve is nog meer flexibiliteit rondom leveringen gewenst. Dezelfde gewenste flexibiliteit is te verwachten rondom samenstelling. ‘Customization’ van het stan-

daard pakket (bv. koolhydraatarme producten) kan de onderscheidende factor ten opzichte van de concurrentie betekenen, maar vraagt ook van het logistieke vermogen van de organisatie.

Informatie: veel consumenten kiezen bewust voor een bezorgbox vanwege bijvoorbeeld het biologische karakter van de producten. Goede voorraad- en herkomst­informatie zal door deze consumenten zeer op prijs worden gesteld, maar verlangt zeker ook wat ‘informatieorganisatie’ van de retailer en goede samenwerking met haar ketenpartners.

Samenwerking: verkoopinformatie van de online food retailer is belangrijke input voor de toeleveranciers. Nieuwe initiatieven van bezorgboxen vragen om voorspellend vermogen, maar vooral ook aanpassingsvermogen. Het is aan de food retailer om ketenpartners tijdig te betrekken in ontwikkeling van verkoopcijfers, zodat zij optimaal kunnen inspelen.

Ook wij e-commerce consultants doen gewoon onze boodschappen. On- en offline.

We zullen de aanstaande ontwikkelingen met veel interesse volgen. I<

ARJEN KROM

Arjen Krom is managing consultant bij Magnus Red met (internationale) adviesen projectmanagement ervaring in Digital Transformation, Customer Retention en Supply Chain Management.

ONLINE

RETAILER I

85

You Sell, We Deliver.

Met meer dan 60 PacksCenters in de Benelux is Packs altijd dichtbij. Packs voorziet in de ‘Special Care’ afleveringsbehoefte van de thuiswinkelbranche. De handmatige sortering én de persoonlijke aandacht voor zendingen maakt dat Packs bijzonder geschikt is voor versproducten zoals bloemen, planten of taarten.

En voor kwetsbare- en breekbare zendingen zoals flessen wijn.

Heeft uw zending meer haast, dan kiest u voor FastPacks, waarbij zendingen vóór 12.00 uur, vóór 10.30 uur of - in Nederland - zelfs vóór 09.00 uur kunnen worden afgeleverd.

Van maandag tot en met zaterdag.

We Deliver. Your Packs.

■ Van maandag t/m zaterdag standaard vóór 18:00 uur afgeleverd ■ Zondagsortering voor maandagaflevering ■ Handmatige sortering voor kwetsbare zendingen ■ MailPack brievenbusaflevering met GPS registratie

Nijverheidstraat 2d 4143 HM Leerdam e: sales@packs.nl

www.packs.nl

Interesse? Bel ons! +31 (0)88 80 40 800

E-COMMERCE

TEKSTEN : Stefan van der Velden BEELDMATERIAAL: Shopworks / OnlineRetailer

E-COMMERCE is TOPSPORT

E-commerce bedrijven is volgens Tomas Hesseling van ShopWorks echte topsport. â&#x20AC;&#x153;De wereld is de laatste jaren compleet veranderd. Het is een misvatting van veel ondernemers dat bezoekers vanzelf binnenstromen na het lanceren van een webshop. Achterover leunen is er niet bij. Een e-commerce bedrijf runnen is heel hard werken, waarbij je de webshop voortdurend moet blijven (door)ontwikkelen. Anders dan bij een fysieke locatie in een winkelstraat in bijvoorbeeld Utrecht, komen bezoekers niet aanwaaien en heb je te concurreren met de hele wereld in plaats van alleen de winkelstraat of regio.â&#x20AC;?

>>

ONLINE

RETAILER I

87

E-COMMERCE

Volgens Hesseling is het voor een e-tailer van belang inzichtelijk te maken op welke manier hij e-commerce kan inzetten om zijn ambities waar te maken. “Een gedegen voorbereiding is daarbij ontzettend belangrijk. Wij zijn er als bureau van overtuigd dat het maximaal benutten van het online kanaal in de strategische voorbereiding zit. Wij helpen e-tailers daarbij met onze scoping sessies.

Tijdens een verkennend gesprek inventariseren we de functionaliteiten, wensen en ambities in relatie tot het bestaande technisch landschap van een bedrijf. Werkt de opdrachtgever bijvoorbeeld al met een ERP- of CRM-systeem?

Ons vertrekpunt is écht kijken wat online haalbaar is met respect voor de bestaande processen binnen een bedrijf of organisatie.”

88 I

ONLINE

RETAILER

TEKSTEN : Stefan van der Velden BEELDMATERIAAL: OnlineRetailer

WAAROM E-COMMERCE?

Een ondernemer kan verschillende redenen hebben om e-commerce te gaan bedrijven, meent Hesseling. “Ten eerste is het een manier om de diensten- of productcatalogus online te ontsluiten; een eerste stap om gevonden te worden in Google en potentiële new business te genereren,” zegt hij. “Een tweede reden om aan e-commerce te beginnen is bestaande klanten nog beter te bedienen. Ecommerce heeft een informatieve en servicegerichte functie, het ontlast op die manier de binnendienst en is tevens een medium om bestaande klanten nieuwe inzichten te geven in het assortiment: het stimuleert cross- en upselling. Tot slot is e-commerce een prachtig medium om aan branding te werken. Zeker het MKB heeft een grote achterstand als het gaat om het maximaal inzetten van het on-

line kanaal. Zij moeten wel investeren om bij te blijven, omdat de klant mondiger wordt.”

LAAT JE INSPIREREN

Een MKB’er doet er volgens Hesseling goed aan om zich te laten inspireren door de aanpak van grote online spelers, zoals HEMA of de Bijenkorf. “Bij dergelijke organisaties werken veelal goed opgeleide medewerkers die de laatste trends volgen en 0,1% conversieverhoging heeft bij deze ondernemingen vaak grote gevolgen. Laat je dus inspireren door deze bedrijven en maak daarna de vertaalslag naar jouw eigen bedrijf. Ben je actief in de B2B? Beschouw je klanten ook dan als consumenten; een B2B-klant is privé immers een consument die bepaalde interactie gewend is tijdens het shoppen. Dit draagt bij aan een beter verwachtingspatroon. Klantvriendelijkheid

E-COMMERCE

”Ons vertrekpunt is

écht kijken wat online haalbaar is”

TOMAS HESSELING,

Partner en Manager Sales bij ShopWorks

moet in alle gevallen de boventoon voeren, ongeacht via welk kanaal of device klanten je benaderen. Op elk niveau moet sales op een logische en vriendelijke manier geborgen zijn.

Een partij die dat uitstekend voor elkaar heeft is Coolblue. Coolblue hanteert een heel functionele branding, een logische structuur en – niet onbelangrijk – het aankoopproces verloopt kinderlijk eenvoudig met duidelijke betaalopties. Simpel, clean en responsive; klantvriendelijk door het eenvoudig te houden.”

ERVARING

Het technische landschap van een e-tailer moet volgens Hesseling het vertrekpunt zijn met als doel maximaal resultaat te behalen.

“De basis moet goed staan, want anders boek je geen vooruitgang. Naast de technische basis is een origineel design en passend aanbod

van belang. Een gedegen marketingstrategie zorgt voor een onderscheidende positie ten opzichte van de concurrenten in de markt.

Een bezoeker is niet per definitie een koper.

Je dient klanten via allerlei kanalen te benaderen en ze daarbij het gevoel te geven dat ze op een vertrouwd adres zijn beland.”

ShopWorks heeft tot een jaar geleden in een andere werkmaatschappij zelf diverse webshops geëxploiteerd en ervaren hoe het is om actief te zijn. “We weten als geen ander met welke zaken een ondernemer wordt geconfronteerd,” benadrukt Hesseling.

INVESTEREN

Het realiseren van een optimale online omgeving vraagt niet alleen de nodige inspanningen, maar ook passende investeringen.

Hesseling: “We vertellen onze opdrachtgevers altijd dat ze goed moeten nadenken over het activatieplan en de bijbehorende kosten, want die zijn niet gering. Zeker nu Google sinds april een hogere waarde toekent aan webshops met een mobielvriendelijk design. De initiële investering valt daardoor hoger uit, aangezien er ook een mobielvriendelijke omgeving ontwikkeld moet worden. Met alleen een desktopdesign kom je tegenwoordig niet meer weg. Een e-tailer moet bereid zijn te investeren. Op basis van de gemiddelde orderwaarde en de verwachte conversie weet je precies hoeveel je kunt uitgeven aan een online campagne. Een e-commerce bedrijf runnen is dus inderdaad veel meer dan alleen het ontwikkelen van een webshop. Het is echt topsport,” zegt Tomas Hesseling tot besluit. I<

ONLINE

RETAILER I

89

EEN JAAR LANG OP UW DEURMAT

+

DIGITAAL

VOOR SLECHTS â&#x201A;Ź 23,PER JAAR ( 6 nummers per jaar )

In OnlineRetailer magazine treft u de laatste trends op het gebied van online business, media en marketing. Speciaal voor de online- en fysieke retailer brengen wij HET magazine dat u concrete tools biedt om new business te genereren en in te spelen op trends in de markt.

Naast het magazine treft u op onze website dagelijks artikelen geschreven door DE-specialisten die u nieuwe inzichten en inspiratie bieden. Geen tijd om de website te bezoeken?

Geen probleem, wij versturen u maandelijks de nieuwsbrief met de best bekeken artikelen! Schrijf u in op www.online-retailer.nl/nieuwsbrief.

ONLINE-RETAILER.NL 90 I

ONLINE

RETAILER

ZOEK - VERGELIJK - BESTEL

De voordelen bij Scoupz U betaalt geen CPC, U betaalt geen CPS, U betaalt bij ons een vast bedrag per maand dat gebaseerd wordt op het aantal producten in uw webwinkel.

Registreren? Meld uw webwinkel aan via: sales@scoupz.nl of via www.scoupz.nl * aanmelden vanaf slechts € 55,- p/mnd tot 5000 producten

€55,p/mnd all-in*

Waarom kiezen webwinkels

Fulfilment van Active Ants?

â&#x20AC;&#x153;Doordat ik de logistiek heb uitbesteed aan Active Ants kan mijn organisatie zich focussen op zaken die ons uniek maken zoals onze productkennis en onze marketing. Door de uitstekende betrouwbaarheid en het goede inzicht in orderstatus is de druk op onze klantenservice afgenomen, ondanks de omzetgroei.

Die groei komt onder andere door avondverwerking tot 23 uur en het sterke netwerk van internationale vervoerders. In eigen beheer hadden we dit serviceniveau nooit kunnen realiseren.â&#x20AC;?

Frans Burghoorn, Klimwinkel

activeants.nl

klimwinkel.nl