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Mobilidade Sustentável
A mobilidade é essencial para pessoas e bens, por isso é importante aproveitar as vantagens de novas tecnologias e novos modelos de negócios para tornar a mobilidade sustentável, acessível a mais pessoas e integrada num ecossistema multimodal para maior eficiência geral. A colaboração entre atores públicos e privados, em conjunto com os cidadãos, é mais do que nunca necessária para desenvolver a mobilidade sustentável das pessoas, para as pessoas. Tal colaboração requer iniciativas globais de longo prazo, como o Acordo de Paris, e também locais, pois não existem soluções universais.
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Para enfrentar este desafio existencial, a transformação para a mobilidade sustentável envolverá três pilares interligados: ambiental, social e económico. O desempenho será medido de acordo com o resultado final obtido, avaliando cada pilar. As soluções de mobilidade sustentável devem ser projetadas para contribuir positivamente para as comunidades que servem, respeitando os seus objetivos ambientais, sociais e económicos.
Sustainable Mobility
Mobility is essential for people and goods, so it is i mportant to take advantage of new technologies and new business models to make mobility sustainable, accessible to more people and integrated into a multimodal ecosystem for greater overall efficiency. Collaboration across public and private players, along with citizens, is more now than ever required to develop sustainable mobility by the people, for the people. Such collaboration requires long term global initiatives, such as the Paris Agreement, as well as local ones as there are no universal solutions.
In order to address this existential challenge, the transformation towards sustainable mobility will involve three interconnected pillars: environmental, social and economic. Performance will be measured according to the final result obtained, evaluating each pillar. Sustainable mobility solutions must be designed to contribute positively to the communities they serve while respecting their environmental, social and economic objectives.
Mobilidade Sustentável em Portugal
De acordo com o estudo “Mission (almost) accomplished”, da Federação Europeia de Transporte e Ambiente, Portugal está entre os países europeus onde se vendem mais veículos elétricos e híbridos, ao ocupar o quinto lugar da lista de 22 países analisados, relativo ao primeiro semestre de 2020. Se até há bem pouco tempo a mobilidade elétrica era mais uma tendência do que uma realidade, a verdade é que os veículos automóveis movidos a eletricidade estão cada vez mais presentes nas estradas portuguesas. A mobilidade é um requisito essencial para a melhoria da qualidade de vida e um fator de progresso e desenvolvimento económico das cidade, pois é através da mobilidade que conseguimos suprir as nossas necessidades básicas e ultrapassar fronteiras, alargando horizontes, através da partilha de experiências que promovem a diversidade cultural.
Uma mobilidade sustentável, baseada nos transportes públicos e nos sistemas partilhados, tem vantagens para todos, estando na base do desenvolvimento económico das cidades do futuro, pois uma gestão otimizada das necessidades de deslocação é imprescindível enquanto facilitadora do exercício de uma profissão e pode contribuir para o aumento do emprego e da produtividade e, consequentemente, do rendimento, uma vez que, entre outros benefícios, os custos de operação podem ser potencialmente reduzidos. Por outro lado, torna a vivência na cidade mais fluida e inclusiva. No que respeita aos veículos elétricos, existem grandes vantagens desde a redução de impostos, sobretudo em relação aos 100 por cento elétricos, uma vez que não emitem dióxido de carbono e por isso se encontram isentos do Imposto Sobre Veículos (ISV) e do Imposto Único de Circulação (IUC) e também, entre outros benefícios para empresas, a dedução do IVA nos custos com a eletricidade, como previsto no Orçamento de Estado de 2020. Existe ainda um benefício monetário criado pelo Estado Português como forma de promover a mobilidade elétrica que obedece a um regulamento de atribuição. Por outro lado, estes automóveis têm, em geral, custos de utilização e manutenção mais reduzidos, estão dotados de motores mais silenciosos, arranques rápidos e caixa de velocidades automáticas.
Sustainable mobility in Portugal
According to the study “Mission (almost) accomplished”, from the European Federation of Transport and Environment, Portugal is among the European countries where the most electric and hybrid vehicles are sold, occupying the fifth place in the list of 22 countries analyzed, regarding first half of 2020. If until recently, electric mobility was more of a trend than a reality, the truth is that electric vehicles powered by electricity are increasingly present on Portuguese roads. Mobility is an essential requirement for improving the quality of life and a factor of progress and economic development of cities, as it is through mobility that we are able to meet our basic needs and cross borders, broadening horizons, through the sharing of experiences that promote cultural diversity.
Sustainable mobility, based on public transport and shared systems, has advantages for everyone, being at the base of the economic development of the cities of the future, since an optimized management of travel needs is essential as a facilitator of the exercise of a profession and can contribute to the increase in employment and productivity and, consequently, in income, since, among other benefits, operating costs can potentially be reduced. On the other hand, it makes living in the city more fluid and inclusive. With regard to electric vehicles, there are great advantages since the reduction of taxes, especially in relation to the 100 percent electric, since they do not emit carbon dioxide and are therefore exempt from Vehicle Tax (ISV) and Single Tax of Circulation (IUC) and also, among other benefits for companies, the deduction of VAT on electricity costs, as foreseen in the 2020 State Budget. There is also a monetary benefit created by the Portuguese State to promote electric mobility that obeys an assignment regulation. On the other hand, these cars generally have lower usage and maintenance costs, are equipped with quieter engines, quick starts and automatic gearboxes.
Estratégia Europeia de Mobilidade Sustentável e Inteligente
A Comissão Europeia apresentou recentemente a sua Estratégia de Mobilidade Sustentável e Inteligente, juntamente com um Plano de Ação com 82 iniciativas, que estabelece as bases para permitir ao sistema de transportes da UE concretizar a sua transformação ecológica e digital e tornar-se mais resiliente a futuras crises. Como se indica no Pacto Ecológico Europeu, o resultado será uma redução de 90% das emissões até 2050, alcançada por um sistema de transportes inteligente, competitivo, seguro, acessível e a preços comportáveis. Todos os modos de transporte têm de se tornar mais sustentáveis e tem de haver alternativas ecológicas amplamente disponíveis e incentivos adequados para impulsionar a transição. O caminho do sistema europeu de transportes rumo a um futuro inteligente e sustentável será orientado por marcos concretos:
Até 2030
• Pelo menos 30 milhões de automóveis de emissões nulas circularão nas estradas europeias, • 100 cidades europeias serão neutras em termos climáticos, • O tráfego de comboios de alta velocidade duplicará em toda a Europa, • As viagens coletivas regulares para trajetos inferiores a 500 km devem ter impacto neutro em termos carbónicos, • A mobilidade automatizada será implementada em grande escala, • As embarcações marítimas de emissões nulas estarão prontas para serem comercializadas.
Até 2035
• As aeronaves de grandes dimensões de emissões nulas estarão prontas para serem comercializadas
Até 2050
• Quase todos os automóveis, carrinhas e autocarros, bem como os veículos pesados novos, serão de emissões nulas, • O tráfego ferroviário de mercadorias irá duplicar, • Haverá uma Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T) multimodal plenamente operacional para transportes sustentáveis e inteligentes, com conectividade de alta velocidade.
European Strategy for Sustainable and Smart Mobility
The European Commission recently presented its Sustainable and Intelligent Mobility Strategy, together with an Action Plan with 82 initiatives, which lays the foundations to enable the EU transport system to achieve its ecological and digital transformation and become more resilient to future crises. As indicated in the European Green Pact, the result will be a 90% reduction in emissions by 2050, achieved by an intelligent, competitive, safe, affordable and affordable transport system. All modes of transport must become more sustainable and there must be widely available ecological alternatives and appropriate incentives to drive the transition. The European transport system's path towards an intelligent and sustainable future will be guided by concrete milestones:
Until 2030
• at least 30 million zero-emission cars will drive on European roads, • 100 European cities will be climate neutral, • high-speed train traffic will double across Europe, • regular collective journeys for journeys less than 500 km must have a carbon-neutral impact, • automated mobility will be implemented on a large scale, • zero-emission marine vessels will be ready to be sold.
Until 2035
• large zero-emission aircraft will be ready for sale
Until 2050
• almost all cars, vans and buses, as well as new heavy vehicles, will be zero emissions, • rail freight traffic will double, • there will be a fully operational multimodal Trans-European Transport Network (TEN-T) for sustainable and intelligent transport, with high-speed connectivity.
Pacto de Mobilidade Empresarial para a cidade de Lisboa
O Pacto de Mobilidade Empresarial para a cidade de Lisboa conta já com a assinatura de 77 empresas e instituições com operações na capital portuguesa. Além das 57 companhias que no final do ano passado disseram sim ao compromisso promovido pelo BCSD Portugal (Conselho Empresarial para o Desenvolvimento Sustentável), pelo World Business Council for Sustainable Development (WBCSD) e pela Câmara Municipal de Lisboa (CML), outras 20 juntaram-se até agora ao objetivo de contribuir para uma mobilidade mais sustentável, em Lisboa, através de medidas concretas que promovam a mobilidade na cidade, primeiro através da criação de condições para adoção de novos comportamentos e de novas soluções pelas empresas e pelos seus colaboradores, mas também através do alargamento destas medidas a fornecedores e clientes.
O objetivo do Pacto de Mobilidade Empresarial para a Cidade de Lisboa é estimular o papel das empresas para uma mobilidade mais ecológica, inclusiva, eficiente e segura.
Ecológica:
Contribuir para a redução das emissões de CO2 (pelo menos 50% de redução em 2030, em comparação com os níveis de 1990), bem como reduzir gases poluentes e melhorar a qualidade do ar;
Inclusiva:
Estimular o desenvolvimento de planos de mobilidade que visem providenciar a todos os colaboradores das empresas aderentes ao PMEL soluções de mobilidade sustentáveis e acessíveis;
Eficiente:
Promover parcerias, incentivos e plataformas digitais que permitam a todos os mencionados colaboradores ter tempos de viagem casa-trabalho mais curtos, com maior conforto e menos despesa; Segura: promover comportamentos seguros e responsáveis, alinhados com as políticas públicas, e com o objetivo “zero mortos”.
Business Mobility Pact for the city of Lisbon
The Business Mobility Pact for the city of Lisbon has already signed 77 companies and institutions with operations in the Portuguese capital. In addition to the 57 companies that at the end of last year said yes to the commitment promoted by BCSD Portugal (Business Council for Sustainable Development), the World Business Council for Sustainable Development (WBCSD) and the Lisbon City Council (CML), another 20 joined up to now the objective of contributing to a more sustainable mobility in Lisbon, through concrete measures that promote mobility in the city, first through the creation of conditions for the adoption of new behaviors and new solutions by companies and their employees , but also by extending these measures to suppliers and customers.
The purpose of the Corporate Mobility Pact for the City of Lisbon is to encourage the role of companies for more ecological, inclusive, efficient and safe mobility.
Ecological:
Contributing to the reduction of CO2 emissions (at least 50% reduction in 2030, compared to 1990 levels), as well as reducing polluting gases and improving air quality;
Inclusive:
Stimulate the development of mobility plans that aim to provide sustainable and accessible mobility solutions to all employees of the companies adhering to the PMEL;
Efficient:
Promoting partnerships, incentives and digital platforms that allow all the employees to have shorter travel times from home to work, with greater comfort and less expense;
Safe:
To promote safe and responsible behavior, in line with public policies, and with the “zero dead” objective.
A importância da Bicicleta
Em tempos de pandemia, o distanciamento social é o novo dogma urbano ao lado da mobilidade sustentável. Nesse sentido, a bicicleta deveria passar a ser um dos principais meios de transporte nas cidades portuguesas. A própria OMS (Organização Mundial de Saúde) defende que este meio de locomoção deveria desempenhar um papel importante nos tempos que atravessamos uma vez que proporciona distanciamento físico enquanto cumpre com o requisito mínimo para a atividade física diária que pode ser mais difícil, devido ao aumento do teletrabalho e o acesso limitado ao desporto e outras atividades recreativas A bicicleta é um meio de transporte sustentável, simples, acessível, fiável, limpo e ecológico que contribui para a sustentabilidade ambiental e com a Covid-19 por pano de fundo, é o meio de transporte mais seguro para evitar a transmissão, sendo neste momento Portugal o maior fabricante europeu de bicicletas.
The importance of the bicycle
In pandemic times, social distance is the new urban dogma alongside sustainable mobility. In this sense, the bicycle should become one of the main means of transport in Portuguese cities. The WHO (World Health Organization) itself argues that this means of transportation should play an important role in the times we are going through as it provides physical distance while complying with the minimum requirement for daily physical activity, which may be more difficult due to the increase teleworking and limited access to sport and other recreational activities The bicycle is a sustainable, simple, accessible, reliable, clean and ecological means of transport that contributes to environmental sustainability and with Covid-19 as a backdrop, it is the safest means of transport to prevent transmission, being at this moment Portugal the largest European bicycle manufacturer.