Voziona br. 60 by ORYX Asistencija

SAVJETNIK ZA VOZAČE I VOZAČICE 21. STOLJEĆA

BROJ 60 > SVIBANJ/LIPANJ 2021.

NAJNOVIJI COVID DODACI ZA AUTO U “NOVOM NORMALNOM”

MIRIS ZA AUTO koji auto miris odabrati?

GDJE PRODATI AUTOMOBIL? Sve o internetskim oglasnicima za automobile

ELEKTRIFICIRANI AUTOMOBILI ŠTO ODABRATI I KOJE SU RAZLIKE?

KAKO PRODULJITI TRAJNOST AUTOMOBILSKIH GUMA?

ORYX VIJEST 2

ISKUSTVA KORISNIKA

ČUVAM ORYX ČLANSKU ISKAZNICU KAO I ZDRAVSTVENU!

Gospodin Leo Benčević je član ORYX Asistencije od 2012. godine, i u sve ovo vrijeme nije imao zamjerku na našu uslugu. Dapače, zadnji put kad je koristio usluge ORYX Asistencije bio je toliko zadovoljan da smo dobili pozitivne komplimente! Tom smo prigodom virtualno „sjeli“ i porazgovarali. Koliko dugo ste korisnik ORYX Asistencije i kako ste došli do nas? Korisnik ORYX Asistencije sam punih 10 godina. Prebacio sam se 2012. godine jer nisam bio zadovoljan s postojećim pružateljem usluga pomoći na cesti, i otada nikad nisam požalio. Jeste li imali prometnu nezgodu u kojoj vam je pomogla ORYX Asistencija? Možete li nam opisati što se dogodilo? Sjećam se jedne nezgode prije dosta godina, dogodio mi se kvar termostata, a ORYX Asistencija je auto

odvela do mehaničara gdje su dijagnosticirali kvar. Uslugom ORYX Asistencije sam više nego zadovoljan! Koliko ste dugo vozač i kakve su vam vozačke navike? Položio sam davne 1995. godine, s 18 godina. Znači, skupio sam više od 26 godina vozačkog staža. Znate li da ORYX Asistencija nudi i druge proizvode, poput Pomoći u kući, MobiExpressa, ili pak Medins, medicinsku asistenciju? Znam da imate veliki rang proizvoda, i uvijek mi pri obnavljanju auto police istaknu da u sklopu nje imam i članstvo ORYX Asistencije. No, s tehničkim pregledom i osiguranjem sam uvijek u datumskom raskoraku u usporedbi s tekućim članstvom, tako da mi je sigurnije da sam platim i miran

sam godinu dana! Da li biste ORYX Asistenciju preporučili i svojim prijateljima? Svakako! Baš je neki dan susjedi u vožnji eksplodirala guma. Srećom je bila mala brzina, ali kasno u noći, i rekao sam joj da je šteta što nije bila član. Drugi dan sam vas zvao i poslali ste joj uplatnicu i ona je odmah postala član. Nije prvi put da vas preporučujem drugima jer sam stvarno zadovoljan. Osim toga, ugodnije se osjećam sa svojom ORYX Asistencija iskaznicom, to mi je kao zdravstvena iskaznica, samo za moje vozilo. Ako se brinem za svoje zdravlje, moram se brinuti i za zdravlje svog ljubimca, zar ne? Kad jednom naiđete na kvalitetnu uslugu pomoći na cesti, nemate potrebe tražiti dalje.

Zubak Grupa među 200 pokretača desetljeća! Poslovni tjednik Lider objavio je u ožujku retrospektivu izvrsnosti za period od 2010. – 2019. te istaknuo 200 najvećih pokretača gospodarstva desetljeća, a Zubak Grupa, krovna tvrtka ORYX Asistencije, nalazi se na 144. mjestu. Niti jedna druga tvrtka koja se bavi uslugama prodaje i održavanja vozila, asistencije ili rent a cara ne nalazi se u prvih 150. To Zubak Grupu stavlja na prvo mjesto u svojoj djelatnosti. Moramo napomenuti kako u navedenim rezultatima nisu uključeni podaci ORYX Grupe d.o.o. za period od 2010. – 2018., budući da je ORYX Grupa formalno pripojena Zubak Grupi d.o.o. tek 1.01.2019., te

ukoliko bi se pridodali i ti podaci, rang Zubak Grupe bio bi još i bolji. Pri izradi liste korišten je kriterij novostvorene vrijednosti, a on se sastoji od zbroja svih izdataka koje je tvrtka imala za svoje zaposlenike, kao što su plaće, naknade ili honorari te bruto dobiti. Zašto se ta dva kriterija uzimaju kao osnova za novostvorenu vrijednost odnosno zašto se smatraju pokretačima gospodarstva? Upravo iz razloga što zaposlenici svoje plaće u najvećem dijelu troše u Hrvatskoj isto kao što i sama tvrtka plaća porez na dobit u Hrvatskoj te ostatak dobiti u najvećoj mjeri investira u razvoj poslovanja upravo u Hrvatskoj.

Proizvodi ORYX Asistencije odsada i u Croatia Banci ORYX Asistencija započela je suradnju s Croatia Bankom, čijim ćemo klijentima pružati usluge u tri paketa tekućih računa. Paket Aktiv od sada sadrži i naš proizvod ORYX Autopass. Paket Life sadrži osim Autopassa, i opciju usluga Pomoć na cesti (zajedno s aplikacijom Putni Anđeo) ili Pomoć u kući, dok Premium paket sadrži Pomoć na cesti (zajedno s aplikacijom Putni Anđeo), Pomoć u kući te proizvod Drugi Auto. Više informacija može se putem besplatnog broja telefona 0800 0004 (ili +385 1 6269 808 za pozive izvan RH). Usluga se isporučuje na području Republike Hrvatske.

Nova suradnja s HALK Insurance u Makedoniji ORYX Assistance u Makedoniji niže uspjehe. Naime, dogovoren je početak suradnje s HALK Insurance – osiguravajućom kućom koja u kratkom vremenu i vrlo brzim razvojem osvaja makedonsko tržište u segmentu neživotnih osiguranja, koje se uspjelo učvrstiti u samom vrhu osiguranja u Makedoniji. HALK Insurance d.d. – Skopje klijentima će prodavati asistencijske proizvode Roadside (Pomoć na cesti) i Home (Pomoć u kući). Osiguranici HALK Insurance će za proizvod Home moći birati između paketa Roadside ORYX Assistance Makedonija (za područje Republike Makedonije), Roadside ORYX Assistance Regija (koja uključuje Republiku Makedoniju, Albaniju, Bugarsku, Crnu Goru, Grčku, Hrvatsku Kosovo i Srbiju), te ORYX Assistance Europa, koji djeluje na području cijele Europe. Narudžbe usluga zaprimaju se od 0-24h, 365 dana u godini, a više informacija može se dobiti na 0800 915 75 (unutar Makedonije) ili na +389 2 5517 452 (za inozemstvo). 3

ORYX VIJEST 4

ZUBAK GRUPA DONIRALA 125 TISUĆA KUNA VRIJEDNU OPREMU ZA SISAČKE STRUKOVNE ŠKOLE

U sklopu programa društveno odgovornog poslovanja, Zubak Grupa, krovna tvrtka ORYX Asistencije je 16. travnja 2021. uručila originalne rezervne dijelove za vozila u dvije strukovne škole s područja Sisačko - moslavačke županije ukupne vrijednosti 125 tisuća kuna. Oprema će pomoći u obrazovanju učenika Industrijsko-obrtničke i Strukovne škole u Sisku za zanimanja automehaničar, autolimar, autoelektričar, automehatroničar, autolakirer i sl. “Iznimno sam ponosan što u ime Zubak Grupe mogu uručiti

donaciju namijenjenu obrazovanju i usavršavanju učenicima. Siguran sam da će ova donacija pomoći mladim osobama i doprinijeti stvaranju vrhunskih stručnjaka u održavanju vozila i automobilskoj industriji općenito.“ – izjavio je Denis Perković, voditelj postprodaje AutoZubaka u Sisku. „Strukovna škola Sisak zahvaljuje Zubak Grupi na ovoj velikodušnoj donaciji. Raduje nas što ćemo i u ovim za Sisak izazovnim vremenima, učenicima omogućiti kvalitetnu edukaciju, a originalni rezervni dijelovi za vozila puno će

pomoći u tome. Donacija će dobro doći i u opremanju nove škole koja je nedavno otvorena i u fazi je završnog opremanja sa stručnim alatima i uređajima.“ – izjavio je Ivica Beloglavec, dipl. ing. i ravnatelj Strukovne škole. Zubak Grupa kao društveno odgovorno poduzeće svjesno je odgovornosti prema zajednici u kojoj djeluje te svake godine nastoji podržati niz Udruga, projekata i programa s ciljem poboljšanja života ljudi u zajednici, pogotovo u ovim vremenima kad je lokalnoj zajednici potrebnija najveća podrška.

ORYX Rent a car dobio oznake Safe Travels i Safe Stay in Croatia ORYX Rent a car s ponosom nosi oznaku Safe Travels i Safe Stay in Croatia. Safe Stay in Croatia je nacionalna oznaka sigurnosnih protokola u turizmu i ugostiteljstvu, koju od 2021. godine dionicima u turističkom sektoru dodjeljuje Ministarstvo turizma i sporta. I dalje vjerujemo da postoje sigurne destinacije i siguran način putovanja, a jedno od njih je i naš ORYX Rent a car!

Oznaka Safe Travels klijentima ORYX Rent a cara omogućuje lakše prepoznavanje prijevoznika koji su usvojili nacionalne i svjetske standarde zdravstvene i higijenske zaštite. Također, vidljivo istaknuta oznaka Safe Stay in Croatia pruža vam informaciju da ORYX Rent a car u potpunosti djeluje prema aktualnim preporukama Svjetskog vijeća za putovanja i turizam te Hrvat-

skog zavoda za javno zdravstvo. Na svim našim lokacijama i u svim našim vozilima poduzete su propisane epidemiološke mjere i preporuke zdravstvene sigurnosne zaštite. ORYX Rent a car je u travnju 2020. godine uveo epidemiološke protokole za međusobno, kao i ophođenje s klijentima i vozilima, a ti se protokoli prilagođavaju svakoj novoj smjernici HZJZ.

Svako vozilo u ORYX Rent a caru prije najma se temeljito čisti izvana i iznutra, te se dodatno oblaže zaštitnom folijom na svim mjestima koja dolaze u kontakt s vozačem (volan, mjenjač). U poslovnicama su na raspolaganju zaštitne rukavice, maske i dezinfekcijska sredstva, a za ugodnu vožnju i odličan provod sa svakim najmom se dobiva dezinfekcijski sprej.

Vratimo nadu djeci i obiteljima pogođenima potresima UNICEF je od samog početka uključen u pružanje podrške stanovnicima pogođenima potresima u Sisačko-moslavačkoj županiji. Zajedno s partnerima, UNICEF osigurava zaštitnu i medicinsku opremu te kontejnere za zdravstvene ustanove, financijski podržava rad Udruge za djecu s teškoćama i osobe s invaliditetom Sisačko-moslavačke županije, a angažirao je i mobilne timove za psihosocijalnu podršku narjanjivojoj djeci i roditeljima, za koje je Zubak Grupa osigurala tri vozila Škoda Rapid Spaceback. No, djeca i obitelji u ovoj županiji trebat će još dugo našu pomoć. I vi se možete uključiti, a više o doprinosu UNICEF-ovim programima pročitajte na www.unicef.hr/ pomozite-djeci-pogodjenoj-potresima/ 5

AKTUALNO

ELEKTRIFICIRANI AUTOMOBILI ŠTO ODABRATI I KOJE SU RAZLIKE?

Četiri su osnovne vrste, električni auti, plug-in hibridi, hibridni auti i tzv. mild hibridni automobili 6

anas se već u Europi prodaje osjetno više elektrificiranih automobila od dizela, a kroz desetak godina, možda i prije, realno je za očekivati da će elektrificirani biti svi novi automobili na tržištu. Nedavno smo testirali da se na struju najjeftinije vozi, no gdje početi? Elektrifikacija ne podrazumijeva samo prelazak s klasičnih benzinskih na električne automobile. Stoga ne znači da neki elektrificirani auto ima samo električni pogon. Štoviše mnogo elektrificiranih automobila

Potpuno električni automobili Potpuno električni automobili (EV) za svoj pogon koriste samo električnu struju. Imaju velike baterije kapaciteta uglavnom 30 do 100 kWh.

+ Ovakvi automobili uglavnom imaju odlične performanse, neočekivano dobro ubrzavaju, izuzetno su tihi u radu i što je najvažnije, njihova vožnja je vrlo jeftina, pa čak može biti i potpuno besplatna. Naime, u Hrvatskoj još uvijek mnoge punionice nude potpuno besplatno punjenje automobila.

Doseg električnih automobila još uvijek je prilično malen. Uz umjerenu gradsku vožnju ili laganu vožnju otvorenim cestama najbolji od njih prevalit će 400 do 500 kilometara no čim jače stisnete gas doseg rapidno pada. To je posebno izraženo na autocesti. Rijetko koji električni auto može pri stalnoj brzini od 120, 130 km/h prevaliti više od 300

danas uopće ne može voziti na struju, no struja u njima ipak doprinosi efikasnijem radu i manjoj potrošnji goriva. Razlikujemo četiri glavne vrste automobila koji za pogon koriste struju. To su potpuno električni auti (EV), plug in hibridni auti (PHEV), hibridni auti (HEV) i takozvani blagi hibridi ili mild hybrid automobili (MHEV). U nastavku ćemo vam objasniti po čemu se ovakvi automobili razlikuju, koji tip najbolje odgovara vašim potrebama i koji se najviše isplati. kilometara. Kad tome dodamo činjenicu da se i na najbržim punionicama većina auta mora puniti duže od sat vremena električni auti ispadaju krajnje nepraktični na dužim putovanjima. Situacija je još gora kod jeftinijih auta s manjom baterijom koji i uz nježnu u vožnju u gradu mogu prevaliti 200 do 300 kilometara, a na autocesti i manje od 150. Najgore je tijekom zime gdje se na temperaturama oko nule i manjima od nule zbog karakteristika baterija doseg realno smanjuje za još 25 do 50 posto. Najvažniji minus električnih auta je njihova cijena. Zbog nje se i uz potpuno besplatnu vožnju većini vozača električni auti isplate tek nakon pet, deset godina, a nekima i nikada.

Zaključak Električni auti idealni su za one koji redovito putuju na posao u udaljenija mjesta (50 do 100 kilometara) i imaju besplatnu punionicu u blizini doma i posla. U tim slučajevima ostvarit će velike uštede i auto će im se vrlo brzo isplatiti. Dobri su i za one koji većinom voze mnogo po gradu i rijetko putuju. Kao drugi auto u obitelji koji će raditi malo kilometara električni auto je praktično neisplativ jer se tako teško može uštedjeti razlika u cijeni u odnosu na benzinski auto. Za one koji 7

AKTUALNO puno putuju električni auto može biti isplativ, no tada se moraju pripremiti za potpuno novu filozofiju putovanja koja uključuje duga zaustavljanja i osjetno duže trajanje puta. Također, većina brzih punionica na autocestama se naplaćuje i to prilično skupo tako da vožnja na struju na kraju ne mora uopće ispasti jeftinija od one na benzin. Od potpuno električnih automobila bismo istaknuli VW ID.3 koji je idealan mali gradski auto za sve ekološki osvještene vozače.

Plug-in hibridni automobili Plug-in hibridni automobili (PHEV) za svoj pogon mogu koristiti električnu struju i benzin, a kod rjeđih modela je to kombinacija električne struje i dizelskog goriva. Ovakve automobile također je moguće puniti strujom na punionici ili kod kuće, no njihove baterije su mnogo manjeg kapaciteta, uglavnom 10 do 15 kWh.

+ Zbog male baterije doseg na struju ovakvim autima je osjetno manji nego kod električnih automobila, no mogu voziti i bez da se pune na struju. To znači da na duljim putovanjima ne morate razmišljati o punionicama već jednostavno nastavite na benzin ili dizel. Realni električni doseg tipičnog plug-in hibrida je danas između 30 i 50 kilometara što takve aute čini idealnima za one koji se svakodnevno voze na toliko udaljenim relacijama. Idealni scenarij je: otići na posao koji je 30 kilometara udaljen, priključiti se na punionicu i vratiti se kući također potpuno na struju. No i kad nema više struje u bateriji, plug-in hibridi mogu biti dosta štedljivi jer funkcioniraju kao klasični hibridi i baterija se nadopunjava prilikom kočenja ili radom klasičnog motora. Veći modeli sa snagama 200 do 300 KS u gradu će i bez punjenja uz umjerenu vožnju trošiti šest, sedam litara, a slabiji (koji su rijetki) i četiri, pet litara. Mirni su i tihi u radu, ne pretjerujete li s gasom. Od ove godine su ukinute i trošarine na neke od najnaprednijih hibrida, što je također lijepa ušteda. 8

Za odlazak na dalji put plug-in hibridi nisu idealni. Na autocesti pri višim brzinama pogon strujom ne igra gotovo nikakvu ulogu pa se potrošnja osjetno povećava. Plug in hibrid će tom prilikom trošiti osjetno više od klasičnog benzinca ili dizelaša. Također većina plug-in hibrida (samo je nekoliko iznimaka) puni se sporo. Da bi auto

napunili strujom koja je potrebna za 30, 40 kilometara potrebno je dva, tri sata, a kod nekih modela i više, i to bez obzira punite li na brzoj punionici. Čekati dva sata na punionici da biste se vozili 30 kilometara i nije baš pametna odluka, stoga se plug-in hibridi najviše preporučuju onima koji imaju vlastita dvorišta i mogu puniti auto preko noći kada će se baterija potpuno napuniti i na običnoj kućnoj utičnici.

ZAKLJUČAK

500

KILOMETARA JE MAKSIMALAN DOSEG ELEKTRIČNIH AUTOMOBILA, NO TO SE ZNATNO SMANJUJE AKO STISNETE GAS

Plug-in hibridi idealni su za one koji mnogo voze, ali ne putuju redovito na dulje relacije autocestom. Pritom je dosta važno da imaju osigurano mjesto za punjenje, dakle vlastito dvorište. Takvim korisnicima plug-in hibridi lako će se isplatiti jer će trošiti vrlo malo benzina. Prilikom kupnje plug-in hibrida valja se jako dobro informirati jer su na tržištu modeli različitih pogonskih koncepcija, od kojih su neki vrlo efikasni u svim režimima rada dok drugi imaju jednostavnije pogonske sustave koji donose i manje uštede goriva kad se baterija isprazni.

Klasični hibridi Klasični hibridi za pogon koriste električnu energiju i benzin, a vrlo su

Iako se na struju vozi najjeftinije, elektrifikacija ne podrazumijeva da automobil ima samo električni pogon

razini dizelaša mogu se lako isplatiti i onima koji voze manje, a vrlo su dobar odabir za svakodnevni automobil.

Blagi hibridi Blagi hibridi, takozvani mild hybrid automobili (MHEV) najnovija su vrsta elektrificiranih automobila, a nastali su uglavnom kao težnja proizvođača da što efikasnije zadovolje vrlo stroge norme o ispušnim plinovima i dodatno smanje potrošnju. Koriste vrlo malu bateriju i sustave koji rade na manjem naponu od električnih automobila i drugih hibrida. Uglavnom je to 48 V, a rijetko i 12 V. Sve više benzinskih i dizelskih automobila koriste ovu tehnologiju.

rijetki oni koji kombiniraju struju s dizelskim gorivom. Ovakvi auti imaju baterije malog kapaciteta, uglavnom 0,5 do 2 kWh. Nije ih moguće puniti strujom na punionici ili utičnici.

nju auta. Također, pokazali su se vrlo izdržljivima. Nerijetki hibridi su već prevalili više od 500.000 kilometara bez većih kvarova. Također vrlo su mirni i tihi u radu ne pretjerujete li s gasom.

Iako ih nije moguće puniti strujom iz vanjskog izvora, klasični hibridi itekako dobro iskorištavaju električnu energiju za pogon. Struja se generira prilikom kočenja i radom klasičnog motora te se pohranjuje u bateriju i koristi pri kretanju, jakom ubrzanju ili pri blagoj ujednačenoj vožnji. Moderniji hibridi jako su napredovali te vrlo dobro iskorištavaju to malo struje koju mogu pohraniti u bateriju. Zato je i njihova potrošnja izuzetno mala. U gradu će klasični hibridi trošiti osjetno manje od dizelaša, a u kombiniranoj vožnji će ta potrošnja biti na razini dizelaša. Još jedna prednost je da kod klasičnog hibrida ne morate razmišljati o punje-

U pogledu potrošnje moderni klasični hibridi imaju samo jedan minus u pogledu potrošnje, a to je vožnja autocestom. Hibridni auto će na autocesti trošiti osjetno više od dizelaša, otprilike kao usporedivi benzinac ili malo više od njega. Minus je i cijena. Iako su osjetno pojeftinili od pojavljivanja, klasični hibridi su još uvijek dosta skuplji od usporedivih benzinaca, otprilike na razini dizelaša.

ZAKLJUČAK Hibridni automobili isplativiji su za one koji rjeđe putuju autocestama no mnogo se voze. Zbog cijene koja je na

Kod blagog hibrida prosječni vozač će teško primijetiti male razlike u odnosu na klasični benzinski ili dizelski auto. Električni sustavi u ovom automobilu nisu dovoljno moćni da bi samostalno pokretali auto no dosta pomažu da bi se u vožnji smanjila potrošnja goriva. Sustavi se razlikuju, no svi na neki način ipak koriste struju. Neki od njih gasit će motor auta prilikom usporavanja kad brzina, primjerice, padne ispod 30 km/h. Pomagat će radu klima uređaja, davati dodatnu snagu prilikom kretanja ili oštrog ubrzanja… Neki napredniji sustavi mogu čak ugasiti motor kad automobil vozi pri većim brzinama. Sve to pomaže da se potrošnja dodatno smanji. Ovisno o modelu, blagi hibridni sustavi smanjuju potrošnju goriva uglavnom do 10 posto.

Blagi hibridni sustavi nemaju značajnih minusa, no ipak ne pridonose štednji goriva ili novca kao drugi elektrificirani pogoni.

ZAKLJUČAK Blagi hibridi idealni su za one koji bi inače radije odabrali benzinski ili dizelski motor u odnosu na elektrificirani auto. Neku razliku u vožnji neće primijetiti, a usput će uštedjeti nešto malo goriva. 9

AKTUALNO

Dodaci za automobile sada su više nego ikad okrenuti čistoći, no to ne znači da ne mogu ispunjavati svrhu i biti ugodni oku. Neki od njih naći će svoje mjesto i kad pandemija nestane 10

NAJNOVIJI COVID DODACI ZA AUTO U “NOVOM NORMALNOM”

andemijsko vrijeme u kojem živimo uvelike je promijenilo naš pogled na svijet i prioritete. Tako se mijenjaju i stvari koje sada više kupujemo i trebamo nego prije. Dok prije godinu dana nismo ni pomišljali da nam virus može donijeti toliko štete i promjena, danas smo, nažalost, vrlo svjesni “novog normalnog”. Stvari su se tako promijenile i u sektoru zabave. Iako su nam još uvijek dragi dodaci za auto koji će naša duga putovanja učiniti zabavnija i pristupačnija, danas su na prvom mjestu čistoća, maske i dezinfekcija. Donosimo vam nekoliko „Covid“ dodataka za auto za zdraviji život. 11

AKTUALNO

Case4Mask Maske su postala naša svakodnevica, a i dalje ih mnogi često zaboravljamo ponijeti. Zato ih je najpraktičnije ostaviti u automobilu, no nije i higijenski. Ova kutijica izgleda ukrasno, a čuva maske od prljavštine. Može se prikačiti na ventilacijski otvor ili neku drugu površinu na nekoliko načina (kukicom, samoljepljivom trakom ili na vakuum), a kako tvrde proizvođači, napravljena je od materijala na kojem ne mogu preživjeti mikroorganizmi. Dolazi u više boja, a cijena se kreće od 90 kuna.

Maske su ‘must have’ ali pazite da ne donesu više štete nego koristi. Ne ostavljajte ih posvuda da skupljaju bakterije, nađite im čisto mjesto

Molekule Air Mini+ Ovaj prijenosni pročišćivač zraka definitivno nije među jeftinijima, no može se koristiti i u stanu i u automobilu. Malen je, lagan i tih, a osim što uklanja prašinu, dim, alergene i plijesan, iz zraka uklanja i viruse koji lebde satima prije nego se utabore na površini. Ima usisnu površinu od 360 stupnjeva pa mu ništa ne promiče. Senzor potom ocjenjuje kvalitetu zraka od “vrlo loše” do “dobro”. Cijena mu je oko 3.150 kn. 12

Halmo CARhandGEL Iako gelova ima raznih vrsta i oblika, ovaj proizvođač pazio je da njegov dispenzer savršeno stane u držač za šalice. Može se naručiti i s personaliziranim natpisom što ga čini fora poklonom za vašeg najdražeg vozača.

ThisWorx usisavač Prijenosni usisavač dolazi s više nastavaka koji mogu čistiti mokre i suhe površine. Lagan je i jednostavan za korištenje, a može se uključiti u 12V utičnicu automobila. Posebno je dizajniran za čišćenje unutrašnjosti automobila pa ima nastavke za teško dohvatljive površine kao I četke za tepihe i navlake za sjedala. Cijena mu je oko 220 kuna na Amazonu.

PhoneSoap 3 UV sanitizer Na Amazonu se može nabaviti za 500 kn, a svrha mu je prvenstveno dezinfekcija mobitela. Brojna istraživanja pokazala su da su mobiteli prepuni bakterija, a ova malena naprava dezinficira ih UV-C svjetlom. Proces traje 10 minuta, a mobitel čak možete i puniti u to vrijeme. Proizvođači ističu kako se na isti način sigurno mogu očistiti i naočale, kreditne kartice, ključevi i ostale sitnice koje su vam stalno po rukama. 13

TEST

MIRIS Z koji auto miris odabrati?

Gdje kupiti auto miris? Koji je najbolji? Sve su ovo pitanja koja su nam važna, pogotovo ako većinu radnog vremena provedemo u vozilu

ZA AUTO

ealno, unutrašnjost starijeg automobila zaista može neugodno smrdjeti. Neugodnu kombinaciju svih mogućih mirisa, od znoja, dima, vlage i smoga do mirisa benzina teško je potpuno ukloniti iz auta i najtemeljitijim čišćenjem. Prva pomoć u tom slučaju je osvježivač zraka za auto. Ipak, vozači su duboko podijeljeni oko toga treba li u automobilima koristiti osvježivače zraka ili ne. Dok nekima oni miriše previše intenzivno i umjetno, drugima su osvježivači zraka „obavezna oprema“ u automobilu. Neki vozači čak i u novim automobilima preferiraju miris vanilije, voća, metvice ili neku drugu mirisnu notu koju su kreirali neumorni proizvođači raznoraznih osvježivača zraka za automobile. I dok su nekad davno vozači željni mirisa u autu mogli birati između nekoliko vrsta mirisnih „borića“, danas je ponuda osvježivača zraka za automobile nevjerojatno široka. Proizvođači su vrlo maštoviti i poduzetni, a „borići“ koji se njišu na retrovizoru postali su samo mali dio onoga što koristimo kako bi unutrašnjost našeg auta imala ljepši miris. Za vas smo testirali deset različitih proizvoda koje je moguće kupiti na benzinskim postajama, supermarketima, u specijaliziranim trgovinama auto priborom, pa čak i na običnom kiosku. Kako bismo odredili koji su bolji i kvalitetniji testirali smo ih dva tjedna. Ocjenu na testu formirali smo po kategorijama postojanosti mirisa, lakoći instalacije i praktičnosti, opasnosti za zdravlje, opasnosti za djecu, opasnosti za oštećenje auta, cijeni i tome kako izgledaju u autu. Sam miris osvježivača nismo uzimali u obzir za ocjenu jer to je potpuno subjektivno. Jedan voli jagodu, drugi vaniliju, treći mošus, čokoladu, cvijeće, metvicu… Navedene su cijene iz supermarketa koje su među najnižima. Ocjene su izražene u zvjezdicama, od jedne do maksimalnih pet. 15

TEST

Miris za auto Wunder Baum mirisni borić

CIJENA 1O KN

Apsolutni klasik i dalje je u samom vrhu i po prodaji i po kvaliteti. Ima svoje prednosti i minuse, no kad sve zbrojite, maleni jednostavni borić je bio i ostao genijalni izum. Nudi se obilje mirisnih nota i dizajna. Prema proizvođaču traje šest do osam tjedana, no trebate znati kako ga koristiti. Borić prvih tjedana ne vadite iz najlonske ambalaže. U protivnom će miris biti previše intenzivan i brzo će ishlapiti. Otvorite samo označenu perforaciju na vrhu vrećice i izvucite samo vršak bora. Kako dani prolaze postepeno ga sve više izvlačite iz vrećice. U dva tjedna testiranja miris je bio podjednako intenzivan. Instalacija ne može biti jednostavnija, elastičnu vezicu objesite na retrovizor ili drugo prikladno mjesto. Ne smijete ga izravno dodirivati i morate ga čuvati izvan dosega djece jer može izazvati nadraživanje kože i alergijsku reakciju. Posebno problematično je to što djeci izgleda vrlo simpatično i što ga žele dodirivati i stavljati u usta. Cijena je vrlo povoljna.

OCJENA

Od čiste petice dijeli ga samo potencijalna opasnost za zdravlje

Miris za auto Power Air osvježivač

CIJENA 5 KN

Jedna od bezbrojnih kopija Wunder Baum borića. Nudi se mnogo mirisnih nota i dizajna. Također bi ga se trebalo postepeno izvlačiti iz vrećice no ovdje je to zbog oblika praktično nemoguće. Tako da ga većina odmah izvadi iz vrećice i objesi na retrovizor. Mi smo prema uputama zarezali vrećicu, no kako je nakon tjedan dana miris postao gotovo neprimjetan izvadili smo ga iz vrećice. Nakon dva tjedna miris se uvelike izgubio. Kao i kod Wunder Bauma instalacija ne može biti jednostavnija, elastičnu vezicu objesite na retrovizor ili drugo prikladno mjesto. Također, ne smijete ga izravno dodirivati i morate ga čuvati izvan dosega djece jer može izazvati nadraživanje kože i alergijsku reakciju. Isto kao i kod Wunder Bauma problematično je to što djeci izgleda vrlo simpatično i što ga žele dodirivati i stavljati u usta. Cijena je izuzetno povoljna.

OCJENA

Miris vrlo kratko traje

Miris za auto Ambi Pur Car mini 2 ml

CIJENA 28 KN

Novi osvježivač koji se montira na rešetke ventilacijskog otvora poznatog proizvođača mirisa za prostorije u stanu i aute. Vrlo je malen i diskretan te jako dobro izgleda u autu. Ipak instalacija je pomalo nespretna i nije ga lako namjestiti na željenu poziciju na rešetki. Također dogodilo nam se da ispadne prilikom namještanja ventilacije. Intenzitet mirisa moguće je regulirati u tri stupnja. Mi smo koristili srednji i bili smo zadovoljni intenzitetom mirisa, no tijekom dva tjedna gotovo se potpuno potrošila mala količina mirisne tekućine u kapsuli. Proizvođač obećava do 30 dana mirisa i po tome je jasno da se ovaj osvježivač može lako potrošiti i za par tjedana. S obzirom na relativno visoku cijenu to mu ne govori u prilog. Dobra strana mirisa je da vrlo teško može doći u dodir s kožom.

OCJENA

Odnos cijene i trajnosti je prilično nepovoljan

Miris za auto Ambi Pur Car 7,5 ml

CIJENA 40 KN

Dobro poznati osvježivač poznatog proizvođača na tržištu je već desetljećima. Njegov problem je što nije baš malen i diskretan i mnogima se na sviđa kako izgleda u autu. Montira se na rešetke ventilacijskog otvora i instalacija je srednje jednostavna i brza. Prilično čvrsto stoji na rešetki iako se može dogoditi da ispadne. Posebno oprezni morate biti da vam bočica s mirisom ne isklizne iz baze ili da osvježivač ne montirate naopako. Tada tekućina iz bočice može iscuriti te oštetiti lak i plastiku na armaturama auta ili tekstil na podu. Intenzitet mirisa moguće je regulirati u pet stupnjeva. Mi smo koristili treći i bili smo zadovoljni intenzitetom mirisa. Nakon dva tjedna bočica se ispraznila za otprilike jednu trećinu što znači da bi potrajala oko 40 dana. Proizvođač navodi 70 dana, a i to je vjerojatno moguće koristi li se najmanji intenzitet.

OCJENA

Najveću ocjenu nije dobio zbog opasnosti od curenja tekućine

Miris za auto Wunder Baum Clip

CIJENA 20 KN

Još jedna ideja poznatog proizvođača Wunder Baum. Umjesto na boriću kemikalije i mirisi nalaze se na praktičnoj plastičnoj zakački koju je moguće zakvačiti na mnoga mjesta u autu, primjerice nosač retrovizora, nosač naslona za glavu, ručicu mjenjača ili ručicu žmigavaca. Dobro izgleda i krajnje se jednostavno postavlja no njegov problem je što ga za razliku od borića nije moguće dozirati. Za dva tjedna na testu uvelike je izgubio svoj učinak (proizvođač navodi trajnost do 30 dana) što je zaista loše s obzirom na cijenu. Također i kod njega postoji opasnost od dodirivanja i opasnost za djecu.

OCJENA 16

Malen je i praktičan no vrlo je kratkotrajan s obzirom na cijenu

Miris za auto Top Fragrance Scented Pearls

CIJENA 15 KN

Perlice u mrežastoj vrećici izgledaju zaista elegantno. Prema proizvođaču traju 60 dana, a mi nakon dva tjedna nismo primijetili da se intenzitet izgubio. Također, prvih dana nije mirisalo previše intenzivno. Instalacija je krajnje jednostavna, no tu je problem s dodirivanjem i čuvanjem od djece kojoj sitne perlice izgledaju kao nešto čime bi se rado poigrali ili stavili u usta. Cijena je vrlo fer.

OCJENA

PREPO RUKA

Od maksimalne ocjene dijeli ga samo potencijalna opasnost za djecu.

Miris za auto Exotica Treasure scent

CIJENA 20 KN

Osvježivač je zapravo simpatična limenka (izgleda kao limenka za bombone) u kojoj je uložak od vlaknastih materijala zasićenih mirisnim uljima, a proizvođač navodi da je potpuno organski. Pomicanjem poklopca na limenci regulira se intenzitet mirisa. Kutiju je lako staviti u bilo koji pretinac auta, primjerice u pretinac na vratima. Proizvođač navodi da traje 60 dana, a kod nas je i nakon dva tjedna miris bio intenzivan kao prvog dana. Jedini problem je što kutija izgleda privlačno maloj djeci koja bi mogla pomisliti da je njen čudan sadržaj nekakav slatkiš. No zato je dobro da ovaj miris pretincu može stalno biti skriven od pogleda djece. Odnos cijene i kvalitete je odličan i to je još jedan razlog zbog kojeg je ovaj miris preporuka na našem testu.

OCJENA

Samo minimalna opasnost za djecu

Miris za auto Power Air Diamond Dust

CIJENA 25 KN

Bočica s mirisom koja se vješa na retrovizor jedan je od najpopularnijih osvježivača na našem tržištu. Instalacija nije najjednostavnija. Potrebno je odvrnuti drveni čep, ukloniti plastični čep iz bočice i vratiti drveni čep na bočicu. Pritom je gotovo nemoguće izbjeći dodir s kemikalijama u bočici bez nošenja zaštitnih rukavica. Problem je i to što morate jako dobro zavrnuti drveni čep. Ne učinite li to, moguće je da se čep uslijed njihanja na retrovizoru odvoji od bočice i sadržaj se prolije po armaturama, a to ih može ozbiljno oštetiti. Trajnost je odlična. Proizvođač navodi 60 dana, a nama se tijekom dva tjedna ispraznila otprilike četvrtina bočice što potvrđuje navode proizvođača. Intenzitet mirisa je čitavo vrijeme bio identičan. Cijena je fer u odnosu na druge osvježivače s tekućinom.

OCJENA

POBJED NIK

Loša instalacija i opasnost od prolijevanja

Miris za auto My Shaldan Air Freshener

CIJENA 36 KN

Osvježivač u limenci koji je vrlo popularan i to s razlogom. Miris u gelu prema našim ranijim iskustvima traje čak i dulje od 60 dana koliko obećava proizvođač. Na testu je cijelo vrijeme tijekom dva tjedna mirisao jednakim intenzitetom. Instalacija je krajnje jednostavna. Potrebno je samo otvoriti limenku i vratiti plastični poklopac. Limenka nije baš najmanja, no lako se postavi u svaki pretinac auta, a posebno pristaje u držače za čaše. I ovdje se javlja problem što kutija izgleda privlačno maloj djeci koja bi mogla pomisliti da su u njoj bomboni, no malo dijete će vrlo teško skinuti plastični poklopac kako bi otvorilo limenku jer poklopac čvrsto stoji na limenci i potrebna je određena snaga da bi ga se odvojilo. Cijena je prilično visoka, no ovo je ipak najbolji proizvod na testu.

OCJENA

Jedino što odbija je visoka cijena, no vrijednost za novac je dobra

Miris za auto Wunder Baum osvježivač zraka

CIJENA 35 KN

Osvježivač u limenci mnogo je manji od sličnog osvježivača My Shaldan što ga čini diskretnijim. Također je i osjetno lakši, no proizvođač navodi trajnost od 60 dana, a mi nismo nakon dva tjedna testiranja primijetili nikakav gubitak intenziteta mirisa. Instalacija je identična kao za My Shaldan. Limenka se lako sakrije u bilo koji pretinac auta i ne djeluje toliko privlačno djeci, no zabrinjavajuće je da se plastični poklopac relativno lako odvaja.

OCJENA

Poklopac se vrlo lako odvaja što je potencijalna opasnost za djecu

Izbor je zaista velik, a širok je i raspon cijena. Pronađite miris koji najbolje odgovara vašim potrebama 17

TEST

GDJE PRODATI AU Sve o internetskim oglasnicima za automobile

Svatko tko je bar jednom prodavao automobil zna da to nije nimalo jednostavan zadatak. No „svaki put od 1000 kilometara počinje prvim korakom“, a kod prodaje automobila je to najčešće njegovo oglašavanje

UTOMOBIL?

Hrvatskoj danas postoje brojni internetski oglasnici na kojima se može oglasiti prodaja automobila. Naravno, najpametnije je automobil oglasiti na što je više mjesta moguće, no predaja oglasa često zna oduzeti puno vremena. Također, neki oglasnici svoje usluge i naplaćuju. Stoga mi ovdje donosimo pregled nekih od najvažnijih i najjačih internet oglasnika u Hrvatskoj te njihove prednosti i mane. 19

TEST

Oglasnik.hr Jedan od najjačih internetskih oglasnika u Hrvatskoj prilično je dobro mjesto za oglašavanje auta. Portal ima dugu tradiciju i stoga ga još uvijek posjećuju brojni kupci.

Brojnost oglasa:

Oko 6500 aktivnih oglasa za automobile u trenutku pisanja ovog teksta solidan je broj u odnosu na konkurenciju i jamstvo da će vaš oglas vidjeti dosta kupaca.

Predaja oglasa:

Stranica zahtijeva registraciju, a unos podataka i fotografija je vrlo jednostavan i brz. Nude se brojne kategorije za unos tako da ćete teško zaboraviti unijeti neki važan podatak.

Traženje i prikaz oglasa:

Tražilica sadrži sve potrebne filtere kako bi kupci precizno pronašli auto koji traže. Prikaz oglasa je vrlo pregledan s jednostavnom galerijom i detaljnim podacima o autu.

Cijena:

besplatno (naplaćuju se samo oglasi u kojima tražite automobil ili ga iznajmljujete)

Njuškalo.hr Najposjećeniji internetski oglasnik u Hrvatskoj već neko vrijeme naplaćuje oglase za prodaju automobila što je dosta smanjilo broj predanih oglasa od privatnih prodavatelja. Ipak, unatoč tome i dalje je za većinu nezaobilazna stranica za oglašavanje automobila.

Brojnost oglasa:

Oko 36.000 aktivnih oglasa za automobile u trenutku pisanja ovog teksta drugi je rezultat u Hrvatskoj. Oko 220.000 dnevnih posjetitelja na stranici jamstvo je da je potencijalnih kupaca obilje.

Predaja oglasa:

Stranica zahtjeva registraciju (moguća je i jednostavnija prijava putem Facebooka), a unos 20

podataka i fotografija je vrlo jednostavan, brz i intuitivan. Nude se brojne kategorije za unos i po njihovoj detaljnosti Njuškalo je među najboljima u Hrvatskoj.

Traženje i prikaz oglasa:

Tražilica sadrži obilje filtera kako bi kupci lakše pronašli auto koji traže. Prikaz oglasa je vrlo pregledan, a snalaženje je jednostavno.

Cijena:

Oglasi se naplaćuju od 99 do 139 kuna, ovisno o njihovom trajanju.

Index Oglasi

ca sadrži obilje filtera i radi dobro. Prikaz rezultata pretrage i samog oglasa nije najbolje riješen jer su fotografije prevelike pa morate puno skrolati kroz rezultate ili sam oglas. Također galerija je mogla biti jednostavnija. Tu je i zbunjujuća rubrika „na poklon“ u kojoj se nalaze auti koji bi se trebali poklanjati no otvaranjem oglasa shvatite da zapravo nisu besplatni.

Zbog toga što je oglasnik Njuškalo uveo naplaćivanje oglasa za prodaju automobila Index oglasi zabilježili su veliki rast oglasa i danas su po broju oglašenih automobila vodeći u Hrvatskoj, a po posjećenosti stranice odmah iza Njuškala.

Cijena:

Brojnost oglasa:

Ako u Google upišete „oglasnik“, vrlo visoko među rezultatima pojavit će vam se Oglasnik Čačkalo. On se na prvu doima kao dobra i utjecajna platforma za oglašavanje, no zavirite li dublje, shvatite da se na njemu ne prodaje ni približno toliko automobila kako se na prvi pogled čini. Riječ je o zastarjeloj i loše održavanoj stranici s malo korisnika.

Oko 41.000 aktivnih oglasa za automobile u trenutku pisanja ovog teksta najveća je ponuda rabljenih automobila u Hrvatskoj i jamstvo da će mnogi kupci kliknuti baš na vaš oglas.

Predaja oglasa:

Stranica zahtjeva registraciju (moguća je i jednostavnija prijava putem Facebooka), a unos podataka i fotografija je brz i jednostavan. Također se nude brojne kategorije za unos.

Traženje i prikaz oglasa:

Navigacija je brza i jednostavna. Tražili-

Besplatno

Cackalo.hr

Brojnost oglasa:

U trenutku pisanja teksta na oglasniku je bilo oko 23.000 oglasa za osobne automobile. No kad smo počeli otvarati oglase ispalo je da je većina njih vrlo staro i zasigurno neaktivno.

Neostar od ostalih online oglasnika razlikuje to što će svako vozilo fotografirati i provjeriti stručnjaci

Moguće da neki od oglašavanih autiju više ni ne postoje. Realno, više je oglasa iz 2017. nego onih aktualnih. Ovdje je jasno da se neaktivni oglasi ne brišu kako bi se činilo da onih aktivnih ima više. Takav pristup zasigurno odbija kupce.

Traženje i prikaz oglasa:

Predaja oglasa:

Besplatno

Registracija je jednostavna, no moguće je registrirati se i bez e-mail provjere što znači da je vrlo jednostavno napraviti lažni račun, što zabrinjava. Predaja oglasa je jednostavna, tu su i brojne kategorije za unos.

Traženje i prikaz oglasa:

Navigacija je brza i jednostavna. Tražilica sadrži obilje filtera i radi brzo i dobro. Prikaz oglasa je zastario ali vrlo funkcionalan. Jako smeta što se prilikom pretrage oglasa pojavljuju reklame. To sigurno dodatno tjera kupce.

Cijena:

Besplatno

Auti.hr S obzirom na to da Google tražilica ovu stranicu u rezultatima prikazuje dosta nisko, od nje nismo očekivali ništa dobro, no ugodno nas je iznenadila pokazavši se dobrim mjestom za oglašavanje auta.

Tražilica sadrži sve potrebne filtere. Prikaz oglasa je vrlo pregledan, dobro izgleda te je jednostavan, no sadrži sve potrebne podatke i fotografije.

Cijena:

Neostar.com Ova nova digitalna platforma potpuno je drugačija od klasičnih oglasnika i pruža mnogo više mogućnosti, ali i veću sigurnost za kupce. Nova stranica je pravi posrednik u prodaji budući da neće samo objaviti oglas već će njihovi ljudi vozilo fotografirati i pregledati. Kupcima će za njega ponuditi i jamstvo te brzo online financiranje. Predaja oglasa traje nešto duže nego kod klasičnih oglasnika pošto vozilo treba pregledati i fotografirati stručnjak.

Brojnost oglasa:

U trenutku pisanja teksta na stranici je bilo oglašeno oko 2500 automobila, koje uglavnom prodaju razne tvrtke, no s obzirom na to da je riječ o prilično novoj stranici jasno je da će ta brojka rasti. Intenzivnom marketinškom kampanjom već su od starta privukli i puno posjetitelja, odnosno potencijalnih kupaca.

Predaja oglasa:

139

KUNA JE NAJVEĆA CIJENA OGLASA, A VEĆINA JE I DALJE BESPLATNA. NEKI NAKON PRODAJE UZIMAJU PROVIZIJU

Brojnost oglasa:

U trenutku pisanja teksta na oglasniku je bilo oko 7000 oglasa za osobne automobile. Svi su aktualni i aktivni, a velik broj pregleda pojedenih oglasa jamči da stranica ima dosta posjetitelja.

Predaja oglasa:

Stranica zahtijeva registraciju, no malo je zbunjujuće što je oglas moguće ispuniti, bez da ste se registrirali ili ulogirali. Tak kad stisnete ‘tipku’ za predaju oglasa sustav vas zatraži korisničko ime i lozinku. Nude se brojne kategorije za unos tako da ćete teško zaboraviti unijeti neki važan podatak. Sve je intuitivno i vrlo jednostavno.

Stranica zahtjeva registraciju (moguća je i jednostavnija prijava putem Facebooka). Upis podataka o autu je jednostavan i vrlo napredan. Naime, nakon odabira modela, godišta, motorizacije i opreme sustav će iz baze podataka sam odrediti koju serijsku opremu automobil ima. Prodavatelj je tako pošteđen previše upisivanja i klikanja vezano uz opremu. Nakon upisa drugih podataka poput broja šasije, registracije, dodatne opreme sustav će vam, što je vrlo pohvalno, izbaciti preporučenu cijenu za automobil. Nakon toga potrebno je samo spremiti oglas i prodavatelja će kontaktirati stručnjak iz Neostara koji će automobil profesionalno fotografirati i pregledati. Nakon toga oglas će biti objavljen.

Traženje i prikaz oglasa:

Tražilica sadrži obilje filtera kako bi kupci lakše pronašli auto koji traže. Moguće je filtrirati auto čak i po boji. Prikaz oglasa je vrlo pregledan, a snalaženje je jednostavno. Posebnost stranice je prikaz automobila u 360 stupnjeva, te poseban prikaz eventualnih oštećenja na automobilima.

Cijena:

Oglas je besplatan, no realizira li se prodaja Neostar će kao naknadu za svoje usluge i jamstvo koje pruža zatražiti 2 posto odnosno između 999 i 3999 kuna provizije (plus PDV). 21

SAVJETI

Kako udahnuti

NOVI ŽIVOT rabljenom autu?

Sredite oštećenja Ako vam smeta kako vaš auto izgleda zbog malih oštećenja na karoseriji provjerite kako se to može popraviti. Cijene radova na limariji te lakiranja mogu biti skupa, no postoje i zahvati koji su jeftiniji i jednostavniji. Primjerice izvlačenje udubljenja bez lakiranja. Ako je neko oštećenje ozbiljnije i probijen je lak do lima, popravite ga bez obzira na cijenu da vam auto ne bi počeo hrđati.

Ispolirajte karoseriju Svoj „novi rabljeni“ auto obavezno polirajte, bez obzira ima li vidljivih površinskih ogrebotina ili ne. Auto će izgledati bolje i biti bolje zaštićen. Ako polirate sami odaberite odgovarajuće sredstvo. Neka su namijenjena za novije automobile, a neka s više abrazivnog sredstva za starije. Automobil bi trebalo redovito polirati svake godine.

Zamijenite zupčasti remen Ako vaš automobil ima zupčasti remen (neki modeli koriste lance) obavezno ga zamijenite ako niste sigurni kada je mijenjan. Zupčasti remen se troši i može puknuti, a to onda može uzrokovati teški kvar čitavog motora. Toliko težak da se popravak nerijetko uopće ne isplati te je potrebno kupiti novi motor. Tolike troškove nema smisla riskirati s obzirom na to da remen s ugradnjom košta nekoliko stotina kuna. Pametno je pritom zamijeniti i pumpu za vodu što dosta podiže troškove no garantira veću sigurnost.

Osvježite farove Farovi su jedan od dijelova koji daju „karakter“ izgledu automobila. Tijekom godina oni se zamute, a poliranjem ili, još bolje, lakiranjem vratit ćete im sjaj. Također previše zamućeni farovi smanjuju vidljivost noću i razlog su da vas „sruše“ na tehničkom pregledu.

abljeno nije nikada kao novo. To posebno vrijedi i za automobile. No u Hrvatskoj samo si rijetki mogu priuštiti nov automobil te posežu za rabljenima. Ranije smo pisali kako najbezbolnije kupiti automobil u inozemstvu, a u nastavku vam donosimo nekoliko savjeta uz koje ćete vaš „novi“ rabljeni automobil pomladiti i osigurati mu dulju trajnost.

06 Popravite naplatke Naplatci su jedan od dijelova auta koji su najviše izloženi oštećenjima. Teško da ćete kupiti rabljeni auto sa savršenim naplatcima. A kako želite da izgledaju kao novi nije ih potrebno mijenjati već se mogu i vrlo dobro popraviti. Specijalizirane radionice odradit će čitav posao već od tristotinjak kuna po naplatku, dok novi naplatak može koštati višestruko više.

Popravite plastiku Ako je neki plastični dio poput branika napuknut, ne morate nužno kupovati novi. Plastiku je moguće i mnogo jeftinije pokrpati te će nakon lakiranja taj dio izgledati kao nov. Pokrpati puknuća pametno je i da se ona ne bi dalje širila. 23

Kako

produljiti trajnost automobilskih guma?

Kupnja kvalitetnije i skuplje gume može biti itekako isplativa. Izbjegavajte neprovjerene marke guma i informirajte se o tome koji model gume ima veću trajnost. Gume s razlogom svoje specifikacije imaju na bočnim površinama, pročitajte ih i najoptimalnije iskoristite. 24

ume su jedan su od najvažnijih faktora sigurnosti na automobilu i čest razlog pada na tehničkom pregledu. Stoga ih je potrebno na vrijeme zamijeniti. No gume su istodobno i dosta skupe te zbog toga mnogi oklijevaju s njihovom zamjenom. U nastavku vam donosimo nekoliko savjeta kako produžiti vijek trajanja automobilskih guma i time odgoditi njihovu zamjenu te maksimalno uštedjeti.

1. Pazite na tlak

5. Vozite nježno

Tlak u gumama jako utječe na vozne osobine auta, potrošnju goriva, ali i na trošenje guma. I guma koja je previše i ona koja je premalo napumpana neravnomjerno će se trošiti i trajati kraće. Pritisak kontrolirajte najmanje jednom u mjesec dana i gume napunite zrakom do pritiska koji propisuje proizvođač automobila. Više o tome kako izmjeriti tlak u gumama pročitajte ovdje.

Stil vožnje najviše utječe na potrošnju guma. Izbjegavajte nagla kretanja i nagla kočenja kad je to moguće. Nježnije vozite kroz zavoje. Izbjegavajte dugu vožnju visokim brzinama kako se gume ne bi pregrijavale.

2. Balansiranje kotača i geometrija ovjesa

Kada je to moguće, odaberite bolju cestu za vaš put i izbjegavajte vožnju po makadamu koja nije nužna. Kada vozite po lošim podlogama smanjite brzinu. Loša podloga može oštetiti površinu i bočnicu gume.

Prilikom zamjene zimskih i ljetnih guma bilo bi idealno uvijek napraviti balansiranje kotača. Mijenjate li gume kod vulkanizera to se podrazumijeva, no imate li setove na posebnim naplatcima i zamjenu radite sami ne bi bilo na odmet svakih par sezona dati balansirati kotače. Pogotovo osjećate li određene vibracije tijekom vožnje. Također, ako auto vibrira ili vuče na jednu stranu tijekom vožnje provjerite geometriju ovjesa. Nebalansirani kotači i neispravna geometrija ovjesa jako utječu na povećanu potrošnju guma, ali i na sigurnost vožnje.

3. Rotirajte gume

6. Izbjegavajte loše ceste i makadam

7. Nemojte pretovarivati auto Prevelika masa može uzrokovati deformaciju strukture gume i brže trošenje njene površine. Pridržavajte se maksimalne nosivosti vašeg automobila.

8. Ne vozite s probušenom gumom

Najgora stvar koju možete napraviti je zamijeniti prednje stražnjim gumama, no postoje i situacije u kojima je to čak i preporučljivo! Primjerice, ako su prednje i stražnje gume iste dimenzije, povremenim prebacivanjem gume s pogonske na nepogonsku osovinu možemo postignuti ravnomjerno trošenje guma. Kod auta s prednjim pogonom stražnje se gume osjetno manje troše, a kod auta sa stražnjim pogonom situacija je obratna.

Kad primijetite da vam se guma probušila nikako nemojte nastavljati vožnju s njom, pa čak ni par stotina metara do obližnjeg vulkanizera. Na taj način potpuno ćete uništiti gumu koja se možda može jeftino zakrpati i spasiti.

4. Mijenjajte ventile

Način vožnje i briga o gumi može uvelike produljiti njezin vijek trajanja

Prilikom svake montaže novih guma treba zamijeniti i ventile kako biste bili sigurni da će pritisak u njima biti stabilan.

GODINA S VA M A

Jedno poglavlje je iza nas, a u novo ulazimo kao jedna od vodećih domaćih kompanija i inovativna europska asistencija. POMOĆ NA CESTI

POMOĆ NA MORU

PUTNI ANĐEO

MOBI EXPRESS KINGSIZE HELP

AUTOPASS MEDINS

DRUGI AUTO POMOĆ U KUĆI

MEMBER OF