Sommerkatalog 2010
Innhold Litt om oss Beliggenhet Kurs/demo Sikkerhet i kajakk Skjærgårdskajakker Familie/ -hyttekajakker Havkajakker i Polyetylen Havkajakker i kompositt Hvordan velge riktig kajakk Flerbrukskajakker Oppblåsbare kajakker Padleteknikk Trening i kajakk To`er-kajakker Kanoer Artikkel om Bull Sammenleggbare kanoer Transport utstyr Årer Artikkel om årer Bekledning Tilbehør Vester Spruttrekk Oversikt båter Sykkel Rulleski Løping
2 3 4-5 6/15 7-10 13 14 16 17 18 19 22 23 24 26 28 29 31 32-33 34 35-39 40-42 43 44 45 46-48 49 50-51
Vi i Bull har drevet med dette siden 1974. Her importerer vi selv det aller ypperste fra hele verden. Det produseres også en egen BULLET serie, laget fra ”bunnen av” av oss i Bull. Flere ansatte er aktive padlere.
Her har vi posisjonert oss som den største og kanskje den mest spesielle nisjeforretning i Norge. Innenfor dette feltet er kompetanse blant de ansatte svært viktig. Nesten alle ansatte er aktive turløpere, og du vil også finne Terje Fardahl som sliper i Sandvika. Skitester/skiplukker for Petter Northug finner du på Majorstua, Eirik Nossum.
Butikken i Sandvika har alltid solgt sykler, men nå satses det også stort på Majorstua.Vi spesialiserer oss særlig inn mot den ivrige mosjonist. Sykkel på dette nivået er skreddersøm og her trenger du de riktige rådene. Dette lover vi du skal få.
Det å velge rett kajakk eller kano er vanskelig. Hos oss kan du etter å ha prøvet farkosten noen ganger bytte den i en annen modell. Dette må gjøres innen 30 dager. Dette gir deg en trygghet og vi får kun fornøyde kunder.
Her er det kun én ting som gjelder. Vårt utvalg består i det skiløpere /syklister/ padlere trenger når de skal ut å løpe. Er du ute etter lette piggsko har vi ikke det, men leter du etter gode sko for løping i myrlendt terreng på høsten, eller sko du ikke sklir med på isen, ja, da hjelper vi deg med det.
Butikken i Sandvika
Butikken i Oslo
Vår 1000 kvm forretning ligger i gågata i Sandvika sentrum.
Vi har flyttet 300 meter!
Fra Drammen: Kjør av første avkjøring til Sandvika. Kjør rett frem i to rundkjøringer. Følg veien under E-18 på nordøstsiden av Sandvikselven. Ta til venstre ved Shell stasjonen. Følg skilting til gratis parkering i Helgerudgården (over politihuset). Ta heisen rett ned i butikken i underetasjen.
Vi har flyttet butikken på Majorstua. Helt nye lokaler i “Nye Major” i Sørkedalsveien 7. Butikken er vegg i vegg med XXL på Majorstua.
Fra Oslo: Ta av til Sandvika ved Blommenholm. Ta til venstre og kjør parallelt med E-18 i ca 300m. Kjør rett frem i første rundkjøring. Ta til høyre ved Shell stasjonen. Følg skilting til parkering Helgerudgården (over politihuset). Ta heisen rett ned i kjelleren.
Rådmann Halmrastv. 9. Pb 151, 1300 Sandvika Tlf. 67 55 52 60, Fax 67 54 37 64 E-post: post@bull-ski-kajakk.no Åpent hver dag 9 - 18, Torsdag til 19 Lørdag til 16
Demosenter/ utleie/ kurs Dersom du er veldig usikker på valg av kajakk oppfordrer vi deg til å teste aktuelle modeller med en av våre ansatte. Kontakt oss for nærmere avtale. En kajakk demo er selvfølgelig gratis. Fast demodag på tirsdager kl.16.30-17.30 på Solvik Båthavn. For veibeskrivelse, sjekk kart over. Bærum Maritime Senter leier også ut kajakker på Solvik Båthavn. For avtale av leie, ring: 900 34 860/ 907 39 009 Sonja Henies vei 1, 1363 Høvik. Ta av E18 ved Blommenholm. Følg skiltene mot Henie Onstad Kunstsenter.
Kjør Ring 3 til Smestad krysset. Ta Sørkedalsveien med retning Majorstua. Ta rett frem i første rundkjøring ved Majorstuen Politikammer. Se etter Norges ledende langrennsforretning på venstre side ca. 200 meter etter rundkjøringen.
Sørkedalsveien 7, 0368 Oslo Tlf. 23 20 44 20 E-post: post@bull-ski-kajakk.no Åpent hver dag 10 - 18, Torsdag til 19 Lørdag til 16
Kursinfo kajakk Heldigvis har Norges Padleforbund tatt tak i kursvirksomheten på kajakk i Norge. Alle våre instruktører er godkjente og klare til å gi deg kunnskap innenfor padling enten du er nybegynner eller erfaren. Vi arrangerer kajakkurs gjennom hele sesongen hvor vi gjennomgår grunnleggende sikkerhet, padleteknikk og generelle råd for kajakkpadlere. Alle som kjøper kajakk bør delta på kajakkurs! Kurset koster kr. 700,Ved godkjent kurs kan deltakere motta såkalt våttkort. Dette koster 50,Kursene betales kontant på brygga eller i en av våre forretninger på forhånd. Maks 8 personer pr. kurs. Påmelding; post@bull-ski-kajakk.no. Ta med bekreftelsen du får på nett.
KURS PÅ TIRSDAGER 2010 KL.18 Mai: 04. - 11. - 18. - 25. Juni: 01. - 8. - 15. - 22. - 29. August: 04. - 11. - 18. - 25.
Følg med på nettet. Ved behov settes det opp ekstra kurs.
Stig Kvande, ansatt i Sandvika.
NYHET! Flattvannskurs Rene padletekniske kurs for deg som kanskje har tatt våttkort kurs tidligere, eller ønsker å få mer fart i kajakken. Pris 400,- med egen kajakk, 700,- ved leie av kajakk. Onsdag 19. mai: Erfaren Onsdag 26. mai: Alle nivåer Onsdag 9. juni: Erfaren Onsdag 16. juni: Alle nivåer
Sikkerhet i kajakk Ombord- og ilandstigning Hold tyngdepunktet mest mulig i midten av kajakken (gjelder også kano). Plasser beina midt i båten. Et godt tips er å holde seg i kanten foran cocpiten.
COASTFAMILIEN Beste reklame for denne familien av kajakker er at de er et førstevalg til kajakk klubbene. Særdeles solide, og alle har et genialt sparkebrett og rorsystem. Ingen vanskelige innstillinger når ulike personer bytter på å bruke kajakken. Du løfter bare sparkebrettet i riktig posisjon. Rett og slett genialt.
Ombordstigning i kajakk med liten cockpit.
Støttetak Åren er det viktigste hjelpemiddelet for å unngå et velt. Bruk den! Under fart brukes åren til å stabilisere ved å holde årebladet flatt på vannet. Dersom du holder på å miste balansen, slår du åren med flatt blad mot vannet, retter opp båten med hoftevrikk, slik at kajakken stabilseres.
Kameratredning i kajakk
Med sunn fornuft og riktig utstyr er ikke padling farlig. Tenk på følgende:
Legg kajakken inntil den kajakken som skal støttes. Ta et godt tak i kajakkens cockpit med begge hender og len deg over kajakken til part• Pass på at du ikke sitter for trangt i cockpiten. • Hold deg nærme land med mindre du er neren. Legg årene på tvers avhengig av å krysse en fjord. mellom kajakkene. • Spruttrekk kan være veldig farlig. To kajakker som holdes på Pass på at det er tilpasset cockpiten og at hempen er tilgjengelig. denne måten kan ikke • Prøv å velte kajakken med og uten sprutvelte.
Selvredning i kajakk
trekk under oppsyn av en venn. • Husk at det er det kalde vannet som tar liv. • Bruk oppdriftsposer dersom du har for lite flyteevne i kajakken.
Alle som padler bør være i stand til å redde seg selv ved en eventuell velt. Enten ved hjelp av eskimorulle eller en årepose. Eskimorulle er forholdsvis vanskelig, mens en årepose er et meget bra hjelpemiddel som er enkel å bruke.
Kilde: Råd og tips er hentet fra Sjøvettkampanjen's temahefter. Forfatter: Liv Eltvik Illustrasjoner: Jorunn Kopperud
Skjærgårdskajakker 16990.-
15490.-
COASTLINE m/ror
COAST 450 m/ror
Coastline er en meget sjødyktig og rask kajakk til alle vektklasser. Passer også lange og tunge personer. Leveres med ror og lasteluke. Mye volum i baugen gjør at den gir en “tørr” gange i urolig sjø. Fjorårets bestselger! Lengde: 520 cm. Bredde: 60 cm. Vekt: 16 kg.
Ny kajakk, 100% danskbygget. Kajakken har god lasteevne og er forholdsvis rask, selv om den er kortere enn storebor Coastline. Kajakken er ideell til padlere under 185cm og 85 kg. Meget ”tørr” i til dels grov sjø. Lengde: 450 cm. Bredde: 60 cm. Vekt: 14 kg.
16990.-
16990.-
COASTRUNNER COASTFIGHTER m/ror m/ror Bygget over samme linje som Coastline, men litt rankere. Lengde: 520 cm. Bredde: 56 cm. Vekt: 15 kg.
Endelig en skikkelig solid kajakk i turracesegmentet. Samme geniale sparkebrett og rorsystem som de andre. Kajakken for deg som vil ha stor fart, solid båt og ikke minst gleden av å sitte i en farkost som innbyr til fart. Lengde 520cm. Bredde 51cm. Vekt 15cm.
Skjærgårdskajakker Vi i Bull Ski & Kajakk startet for over 10 år siden med å designe kajakker. Det startet med at vi ikke fant en god nok og rask turracer på internasjonale messer. Suksessen Bullet Elite ble designet sammen med Einar Rasmussen og produksjonen foregikk i Norge. Dette var en umiddelbar suksess og båten har vel vunnet mer eller mindre alt innefor turklassen i ulike kajakk race. Vi trengte i vårt sortiment også en mer stabil kajakk, og lagde ganske enkelt en tro kopi, bare bredere, og Bullet Tour er resultatet. Dette har blitt en av våre bestselgere.
15990.(Glassfiber 15 kg)
18990.(Sandwich ca.13 kg)
I år har vi tatt tak igjen. Videreutviklet Bullet Elite med høyere dekk, samt smalere åreisett. Dette har blitt en helt ny kajakk. Videre har vi også laget en helt ny modell, særdeles stabil. Kajakk Bullet Comfort er litt bredere enn Tour, og ikke minst med flatere underskrog. Stødig nok for selv den mest skeptiske padler. Dette er kajakker vi virkelig er stolte av.
BULLET COMFORT m/ror Dette er den stødigste kajakken i Bullet serien. Underskroget er forholdsvis flatt med en markant avslutning som gjør at kajakken ligger meget stabilt i sjøen. Ror, luker, sparkebrett, sete osv er identisk med Bullet tour. Leveres med skott og ror. Lengde: 520 cm. Bredde: 60 cm. Vekt: ca. 16 kg.
Skjærgårdskajakker 15990.-
19990.-
19990.(Glassfiber 10,5 kg)
(Glassfiber 15 kg)
(Glassfiber 10,5 kg)
28990.-
18990.(Sandwich ca.13 kg)
28900.-
(Carbon 8,5 kg)
(Carbon 7,6kg)
Nytt design! Nytt forskip.
NB! Avbildet kajakk er fjorårets modell
BULLET TOUR m/ror
BULLET ELITE II m/ror
BULLET MARATHON m/ror
Skjærgårdskajakk med lekre linjer. Utrolig fart i forhold til stabilitet. For den aktive mosjonist som ønsker en kajakk til rekreasjon og trening. Leveres med vanntett skott. Nyhet i år er at glassfiber utgaven produseres med H-cell som reduserer vekten fra 18 til ca. 15 kg uten at prisen øker. Lengde: 520 cm. Bredde: 58 cm.
Underskroget er likt som tidligere, men vi har hevet forskipet ca. 2 cm for å ta enda grovere sjø bedre, samt skåret ut fordekket slik at ”åreisettet” kommer enda nærmere senter av kajakken (mer kraft). Nå nærmer vi oss virkelig racer kajakk følelse. Lengde: 520 cm. Bredde: 51 cm. Vekt: ca. 8,5 kg.
I samarbeid med Einar Rasmussen og Anders W. Andersen har vi utviklet en revolusjonerende kajakk. De har kombinert kunnskap fra seilbåt og kajakkn design. Bullet Marathon er spesialdesignet for den nye masterklassen. Meget stø til å være racer, ekstrem finish. Lengde: 520 cm. Bredde: 43 cm. Vekt: 7,6kg. Carbon
Skjærgårdskajakker 16990.(Glassfiber ca. 16kg)
19990.(Sandwich ca. 13kg)
25990.(Carbon/Kevlar ca. 9kg) Tillegg luke/skott 2500,-
16990.(Glassfiber ca 16kg)
19990.(Sandwich ca. 13kg)
25990.(Carbon/kevlar ca. 9kg) Tillegg luke/skott 2500,-
STRUER MALIK m/ror
STRUER FANGER m/ror
Denne kajakken er fortsatt vår mest populære "hyttekajakk". Stø kajakk som samtidig har et godt sig i vannet. Passer alle nivåer. Beregnet til tur- og mosjonspadling. Lengde: 520 cm. Bredde: 58 cm.
Denne kajakken har en utrolig fin balanse mellom fart og stabilitet. Det forholdsvis høye volumet i baugen gjør den meget rask i urolig sjø. Lengde: 520 cm. Bredde: 54 cm.
Friskt....
Bildet: Magnus Brannsten holder kurs.
“Phase 3” gjør padleopplevelsen mer bekvem!
Gjør padleopplevelsen mer bekvem med det nye 3 punkts regulerbare sete. 15 års utvikling har resultert i dette unike setet som gir god støtte.
Fotstøtte-system som er lett å regulere fra cockpit, samt veldig komfortabelt. Standard i alle årets WS modeller.
Familie/ hytte/havkajakker Lav dollarkurs har gjort disse kajakkene vesentlig billigere, sammenlign med andre merker og bli overbevist om at her får du mye for pengene.
13990.-
12990.-
11990.-
9990.-
WS TSUNAMI 175 WS TSUNAMI 165 m/ror m/ror
WS TSUNAMI 160 WS TSUNAMI 145 m/ror m/ror
Havkajakk i polyetylen. Mye komfort og svært god lasteevne for lengre turer evt. for rekreasjon i urolig farvann. Fin stabilitet og en lett manøvrerbar kajakk for hele familien. Phase 3 sete. Lengde: 533 cm Bredde: 61cm Vekt: 32 kg
Havkajakk i polyetylen. Ønsker du en fullblods havkajakk som er like bra til bading og lek som til seriøse ekspedisjoner, er dette et godt valg. Fin stabilitet og lettmanøvrerbar kajakk for damer og mindre padlere. Lengde: 488 cm Bredde: 59 cm Vekt 26 kg
Havkajakk i polyetylen. Mye komfort for lengre turer evt. for rekreasjon i urolig farvann. Kajakken er meget stødig. Phase 3 sete. Lengde: 503 cm Bredde: 60 cm Vekt 27 kg.
Kompakt havkajakk med smidighet og stabilitet som en rekreasjonskajakk. Phase tre sete, 3 vanntette skott. Slide lock fotstøtter. Lengde: 442 cm, Bredde: 62 cm. , Vekt: 24 kg.
Havkajakker i polyetylen Kajakker med hev/senkbar finne er ikke noe nytt innefor kajakksporten internasjonalt, men nå kommer det for fullt også i Norge. Usikker? Ikke etter å ha prøvd.
12990.-
12990.-
13990.-
13990.-
WS TEMPEST 170 m/skeg
WS TEMPEST 165 m/skeg
WS ZEPHYR 160 WS ZEPHYR 155 m/skeg m/skeg
Rask og slank havkajakk m/ skeg. Dette er båten for erfarne padlere som ønsker en kjapp kajakk for all slags vær. Lengde: 519 cm. Bredde: 56 cm. Vekt: 28 kg.
Havkajakk i polyetylen. Mye komfort og svært god lasteevne for lengre turer evt. for rekreasjon i urolig farvann. Fin stabilitet og lett manøvrerbar kajakk for damer og mindre padlere. Phase 3 sete. Lengde: 503cm Bredde: 55 cm Vekt: 26 kg
Havkajakk i polyetylen. Ønsker du en fullblods havkajakk som er like bra til bading og lek som til seriøse ekspedisjoner er dette et godt valg. Fin stabilitet og lettmanøvrerbar kajakk for hele familien. Lengde: 488 cm Bredde: 59 cm Vekt: 26 kg
Havkajakk i polyetylen. Ønsker du en fullblods havkajakk som er like bra til bading og lek som til seriøse ekspedisjoner er dette et godt valg. Fin stabilitet og lettmanøvrerbar kajakk for hele familien. Lengde: 472 cm Bredde: 57 cm Vekt: 24 kg
Sikkerhet i kajakk Da jeg ble bedt om å skrive en side om sikkerhet i kajakk innså jeg med en gang at en side kan være i minste laget.. Det er skrevet tykke bøker om emnet og meningene er mange. I dette skrivet vil jeg gå igjennom noen temaer som jeg mener er viktig for trygg padling. Vurderinger: I padling er det flere saker å tenke på når man skal gjøre gode vurderinger for å ivareta egen og andres sikkerhet. Hva er egnet utstyr for turen? - Er utstyret i orden? Har du trent på å bruke utstyret? Hvilke faremomenter er det? (Vær, båter, strøm, kaldt vann, vanskelige landingsforhold osv). Har du valgt en trygg rute? Er du kjent med de lokale vær og sjøforholdene? Har du gode alternativer dersom planen går feil? Har du sagt i fra hvor du skal? Kan du tilstrekkelig for å navigere til målet? Hvilken handlingsplan har du dersom noen i gruppa skulle være uheldig? Mestrer du egenredning? Mestrer du kameratredning?
Magnus Slagtern Brannsten, Bull ansatt, holder kurs i sikkerhet.
Disse vurderingene kan man gjøre uavhengig av tur og båttype. En mindre erfaren padler må gå igjennom punktene for hver tur, en erfaren padler har dette mer automatisert. Når jeg skal ut på treningstur velger jeg en racerkajakk, jeg sjekker åra og tar på meg vest. I racingpadling tar jeg på meg treningsutstyr som superundertøy og treningsjakke. Når jeg padler racer holder jeg meg nærme land for å kunne svømme i sikkerhet ved velt. Det vil si er vanntemperaturen under 10 grader er jeg svært nære land. Her kan viktig sikkerhetsutstyr være joggesko for å løpe tilbake til klubben dersom jeg skulle bli kald på en eventuell svømmetur. Når jeg skal ut og padle på havet velger jeg en havkajakk med vanntette skott, jeg tar med pumpe og ekstra åre. (minst en på gruppa) På havet padler jeg stort sett i tørrdrakt og siden jeg er glad i å surfe og være innom bølger og skjær har jeg på meg hjelm. Jeg har taueline integrert i vesten som jeg bruker for å assistere andre padlere. Det hender jeg bruker den for å fortøye min egen båt ved pauser. Dessuten er en line fin som tørkesnor. Jeg har med kart, kompass, telefon og nødbluss. Jeg har i tillegg trent mye på forskjellige redingsteknikker, har ikke problem med å rulle og er generelt godt trent. Jeg har også med meg tørt skift om jeg skulle få hull i tørrdrakta. Jeg har lang erfaring med kajakkpadling og lærer stadig nye ting som jeg tar med meg videre. Sikkerhetstenking i kajakk må være med hele tiden og vest og egnet bekledning er et minimum før man prøver seg på sjøen. Jeg anbefaler at du prøver på å velte og ta av spruttrekk under vann for så å komme deg ut av kajakken. Dette er erfaringsmessig skremmende for mange, men det er mye enklere enn det kan virke som, men om din første erfaring med dette er et velt ute på havet kan en uproblematisk situasjon fort bli kritisk. Mange padlere har kjøpt en årepose som de padler rundt med på kajakken. Denne åreposen representerer en falsk trygghet dersom du ikke har trent åreposeredning mange ganger før du drar på tur. Det er i normale tilfeller svært enkelt å ha vellykkede kameratredninger på sjøen, en velt er ikke dramatisk om dere mestrer dette. Men sjansen for å lykkes er uendelig mange ganger større dersom det er trent inn på forhånd. Eskimorulle er et stadig tilbakevendende tema. I racer og treningsbåter har ikke rulle noen verdi fordi man ramler ut av båten ved velt, men i havkajakk er rulle veldig kjekt å kunne, men er overhodet ingen forutsetning for å padle i havkajakk. For å padle trygt og sikkert kreves det innsats i form av trening og konsekvenstenking. Denne treningen får man igjen i rikt monn. Det er morsomt å trene på teknikker og det er utrolig tilfredsstillende å mestre kajakken fullt og helt. Et par klare anbefalinger til slutt: Du kan lære deg å padle helt på egen hånd og du kan lære deg å ferdes trygt basert på egne erfaringer. Jeg anbefaler allikevel at du oppsøker et miljø, tar padlekurs og drar nytte av andres erfaringer. Vi ses på sjøen Fredrik Fongen
WILDERNESS SYSTEMS
Havkajakker i kompositt
Amerikanske Wilderness System har laget kajakker i glassfiber i en årrekke. De har hele tiden vært noe av det beste du finner på markedet, men dessverre har prisene ligget absolutt i øvre sjiktet. Dette har de gjort noe med og flyttet produksjonen til Kina. Samme design, samme kvalitet og ikke minst til en mye hyggeligere pris. Dette er noe vi i Bull Ski & Kajakk har vi ventet på lenge.
19990.-
18990.-
18990.-
17990.-
WS TEMPEST 180 PRO m/ror
WS TSUNAMI 175 m/ror
WS TSUNAMI 165 m/ror
WS ZEPHYR 160 m/ror
Strøken havkajakk for den kresne. Leveres med skeg (hev- og senkbar finne). Phase 3 sete. 3 vanntette skott og SlideLock fotstøtter. Lengde: 549cm, Bredde: 58cm, Vekt: 25 kg (Kan også leveres i 18`. Pris: 26990,-)
Fin stabilitet og en lett manøvrerbar kajakk for hele familien. Lengde: 528 cm, Bredde: 61 cm Vekt: 26 kg
Fin stabilitet og en lett manøvrerbar kajakk for hele familien. Lengde: 503 cm, Bredde: 60 cm Vekt: 23 kg
Fin stabilitet og en lett manøvrerbar kajakk for hele familien. Lengde: 488 cm, Bredde: 58 cm Vekt: 22 kg
Forventes ankommet Norge mai/juni.
Valg av kajakk
Fire ting du skal tenke på ved valg av kajakk:
Det viktigste man gjør når man skal kjøpe seg en kajakk er, å bestemme til hvilket bruksområde. Det finnes mange typer kajakker, og dersom tur/trening er målet med kjøpet, er hovedsegmentene havkajakk og sjærgårdskajakk. Det er 4 ting du skal tenke på når du velger deg kajakk:
1. Stabilitet 2. Lastekapasitet 3. Setevalg 4. Materialvalg
BRUKSOMRÅDE Havkajakk:
Innenfor havkajakk finnes det mange forskjellige typer. Dette er båter som passer for deg som vil ha en stabil kajakk du kan stole på i litt røffere sjø, men den passer også for deg som vil ha en dagstur kajakk, uten å ville trene, men bare kose deg på roligere far vann. Havkajakken er best egnet for deg som vil på lengre oppakningsturer/overnattingsturer. I en havkajakk sitter du mye mer under dekk enn på en skjærgårdskajakk, her har du også muligheten til spenne knærne opp under dekk og ta en rulle. Havkajakken har en mye mer buet vannlinje(spring) enn en sjærgårdskajakk. Dette sikrer “tørr gange”, som går utover far tspotensialet.
Skjærgårdskajakk: Denne type båt er egnet for deg som ønsker mer far t, mer trening og større utfordring av båten din. Men hvis du vil ut på kortere overnattingsturer, kan denne varianten passe også for deg. Skjærgårdskajakk er mye mer bruker vennlig enn mange tror, for selv om de er bygget i glassfiber tåler de veldig mye, og du har plass til ganske mye oppakning. Samtidig har de et mye større far tspotensiale enn havkajakker. Du sitter mye friere og kan bruke større deler av de store musklene.
Stabilitet: En nybegynner bør velge en stødig farkost. Bred vannlinje og flat bunn øker stabiliteten. Det skal ikke mange turene til før en føler seg trygg i en kajakk som virket "umulig" på den første prøveturen. Tar du utfordringen, anbefaler vi deg derfor til å kjøpe en litt rankere og raskere kajakk. Padler du mye, vil en altfor stødig kajakk bli litt "kjedelig" i lengden. Ekstra ballast i kajakken øker stabiliteten.
Lastekapasitet: Skal du på overnattingsturer anbefaler vi en havkajakk med vanntette skott. En havkajakk har også gode muligheter til å feste diverse utstyr på dekk i dekksrigningen. Lengre turer krever mer laste-kapasitet, og dermed mer volum. Dette gjør kajakken tyngre, mer stabil og dermed også litt tregere.
Setevalg:
Det er mange ulike seter på markedet. Et sete med god støtte i ryggen er for deg som er ute etter god komfort og padler på tur. Padler du derimot for å trene, bør du velge en kajakk uten ryggstøtte evt. en kajakk m/ et smalt bånd i ryggen. Padler en teknisk riktig, låser du ryggen med et "komfortsete". Dette kan medføre vond rygg!
Materialvalg - de tre vanligste typene:
GLASSFIBER - Kajakker i glassfiber er dyrere å produsere enn kajakker i plast. Bruk av glassfiber eller komposittmaterialer gjør at produsenten kan forsterke farkosten der hvor det er nødvendig ved å legge flere lag med glassfiber. Glassfiberkajakker holder formen i evig tid. En kajakk laget av komposittmaterialer er penere å se på enn en kajakk i plast. Ulempen er selvsagt at den ikke tåler like røff bruk som en kajakk i plast. CARBON/KEVLAR- For deg som vil ha det beste. Kajakken blir lettere, stivere og dyrere! Materialet er meget slitesterkt, og motstandsdyktig mot strekk. POLYETYLEN- Disse kajakkene blir mer og mer populære. Tåler røff bruk av hele familien. Våre polyetylen kajakker er rotasjonsstøpte slik at skroget blir stivt og utrolig slitesterkt. Ideell for deg som skal dra kajakken opp på svaberg, eller padle i grunne fjellvann. Ulempen er at skroget ikke er like stivt som et komposittskrog. Polyetylen er rimeligere enn glassfiber. Av Stig Kvande
Flerbrukskajakker/ fiskekajakker 8990.-
WS PUNGO ANGLER 140
Pungo’n er enda bedre egnet for fluekasting enn en kano. Grunnen er det lave tygdepunktet og at båten i seg selv er så lav. Jeg padlet oppover og nedover elver og stryk med letthet og fikk både fart og manøvrerbarhet på stille vann. Båten har anker og holdere for stenger og årer. Det er rett og slett den beste fiske farkost jeg har vært borti så langt. (Kilde: Kramer) Lengde: 427, Bredde: 71, Vekt: 25 kg
6990.-
WS PUNGO ANGLER 120
Pungo Angler 120 er samme kajakk som Pungo Angler 140, men en kortere versjon. Lengde: 366, Bredde: 74cm, Vekt: 23kg
8990.-
WS TARPON 140 Sit-on-top kajakk rigget for fiske i ferskvann eller på havet. Stødig og rask. God lagringsplass, en vanntett luke og god sittekomfort Lengde: 427cm, Bredde: 71cm, Vekt: 29 kg
Oppblåsbare kajakker Airframe og Dragonfly er en hybrid mellom en sammenleggbar og en oppblåsbar kajakk. Fåes både til en og to personer. Kraftig slitesterk PVC duk avstivet med aluminium i front og akter. Super sittekomfort. Retningsstabil og morsom kajakk for hele familien, som også er godt egnet for fiske og alle former for friluftsliv. Kajakken klargjøres på få minutter og er kompakt nok til å tas med over alt. Bæreveske er inkludert.
2990.-
1.
4990.-
2.
NYHET!
10990.-
3.
KE I VES K K KAJA
TILLEGGSUTSTYR Pumpe: 3-delt åre: Spruttrekk:
1. FIREFLY The NEW FireFly™ kayak is designed to be a compact recreational inflatable kayak with several unique features that improve the performance and durability. It is the perfect family product for spending time on the water. Whether you are floating rivers or paddling lakes you will appreciate the quality in this stable recreational boat. Lengde: 240 cm. Bredde: 90 cm. Vekt: 7 kg.
299,599,699,-
2. ADVANCED FRAME
3. AIRFUSION
The AdvancedFrame™ is a hybrid of a folding frame kayak and an inflatable kayak. Its bow slices through water like a knife and rivals the trackability of hard-shell kayaks. The stern acts as a skeg, increasing the tracking performance. It uses extremely durable materials and high-end components. There is plenty of on-board storage room for extended trips. It sets up in just a few minutes and is compact enough to take along on a weekend adventure. Lengde: 318 cm. Bredde: 82 cm. Vekt: 16 kg.
The AirFursion Kayak is designed to rival the performance and speed of skin-on-frame kayaks while simplifying the setup procedure. Its unique design is a fusion of aluminium alloy frame poles and pressurized air tubes which result in a high performance rigid frame system. Set-up time less than 10 minutes. Lengde: 397 cm. Bredde 64 cm. Vekt: 14,5 kg.
“Feil stropping på taket er den største årsaken til skader på kajakker/kanoer”.
Pris pr. par.
99.-
ADVARSEL! Kajakksporten har nå blitt forholdsvis stor i Norge. Dette har beklageligvis tiltrukket seg mange mer eller mindre useriøse tilbydere. Padling er svært farlig hvis utstyret er feil eller dårlig.Vi er flere seriøse forretninger som har drevet med dette i svært lang tid, og vi ser stadig partier med padleutstyr som er direkte farlig. Kjøper du spruttrekk som er for lite, ja da drukner du hvis du som nybegynner går rundt. Får du i de såkalte garasjeutsalgene de beste rådene? Eller selger de bare det de har på lager? HVA TROR DU?
“Kajakker er som båter. Linjer, farger og følelsen av å eie noe vakkert er for mange viktig når de skal velge kajakk”.
Padleteknikk Padling er ikke noe avansert vitenskap, hvis man bare får noen gode tips om hvordan man skal padle. Med 5 enkle grep er det mye man kan gjøre for og forbedre/perfeksjonere teknikken.
1. Ryggen skal være rett, men samtidig bøyd litt fremover, på denne måten får man brukt de viktige musklene som mage og rygg, samt støttemuskler. 2. Armen skal føres strakt frem, og skyvet skal begynne ved øye/øre. 3. Bena skal ha en liten knekk. Og selve rotasjonen skal begynne ved tåballen, og føres gjennom hoften, og opp til magen/ryggen. 4. Åretaket begynner med strak arm, og mye av rotasjonen skal være ferdig før taket og skyvet fullføres. 5. Hold skuldrene og håndleddene avslappet, og ikke anspenn for mye. Da blir det lett belastingsskader.
kurranse.
ussen i kon Einar Rasm
Trening i kajakk Trening i kajakk er litt annerledes enn mange andre idretter. Selv om vi også kjører noen langkjøringer, og rolige turer, blir det meste av treningen delt opp i intervaller. Mye av grunnen til dette er at de fleste konkurranseformene er under 4 minutter, eller lettere forklart, foregår med et veldig høyt syrenivå. For at kroppen skal tåle dette, må det trenes på, og å kjøre veldig mye langt blir da ikke hensiktsmessig. For å gjøre dette ikke fullt så komplisert har jeg lyst til å dele treningsformene inn i fire deler: 1. Aerob: De rolige øktene kan enten gjøres ved at man padler rolig i 45 minutter, og sier seg fornøyd med det. Det vi vanligvis gjør er å kjøre et program med lengre intervaller på opptil 10 minutter hvor man ligger og tenker på teknikk(se artikkel og padleteknikk), og da justerer mengden intervaller etter hvor lenge økten skal være; restitusjonsøkt kontra langkjøringsøkt. På denne type trening bør ikke intensiteten overskride 2. 2. Terskeltrening: På denne type trening er det viktig å vite hvor på pulsskalaen du får syre, og eventuelt kjenne kroppen din veldig bra. På terskeltrening skal du ligge oppimot det kroppen din klarer å skyve unna når det gjelder syre og andre avfallsstoffer. Dvs, at du klarer å gi musklene dine nok oksygen til at det ikke hoper seg opp med melkesyre. Her gjelder det da å teste seg selv, og prøve å kjøre så tett oppunder syregrensen som mulig. Eksempel på intervaller er 2 minutter og oppover. 3. Syre trening: Anarob trening er den treningen som tærer mest på muskler og resten av kroppen. I denne type trening klarer ikke kroppen å skyve unna nok avfallstoffer, og det vil hope seg opp med melkesyre. De som padler bane, har et utrolig behov for å takle denne typen, da dette oppleves når de stiller til konkurranse, men det er også viktig for de som skal padle tur løp, da det hele tiden foregår rykk som skaper syre som kroppen må bryte ned. Eksempel på intervaller er 4 minutter fordelt på 40 sekunder intensitet og 20 sekunder pause, de lengste dragene i denne type trening kan vare opp til 4 min med 1 min pause. 4. Hurtighet/sprint: Dette er lettest å trene og det gjelder for alle typer idrett. Her er det viktig å trene mange små intervaller fra 20 sekunder og ned. Gode tips for å forbedre hurtigheten i kajakk er og plassere tennisballer under båten for å øke motstand, og også trene noe eksplosiv styrke. Av Stig Kvande På bildet: Christopher Bull
To´er kajakker
10990.-
11990.-
15990.(Polyetylen ca. 42kg)
29990.(Glassfiber ca. 37kg)
WS PAMLICO145 m/ror
WS PAMLICO160 m/ror
NORTH STAR m/ror
Passer bra dersom du ikke skal ha med mye bagasje eller en tredje passasjer! Lengde: 442 cm. Bredde: 66 cm. Vekt: 29,5 kg.
Dette er en mellomting mellom en kano og en kajakk. Kan padles alene, tre personer, på langtur eller som en fiske/badebåt. Denne flerbrukskajakken brukes mye som fiskebåt i ferskvann. Stødig og innholdsrik. Leveres med ror og to behagelige seter. Ta gjerne med små barn eller en hund. Lengde: 470 cm. Bredde: 81 cm. Vekt: 32 kg.
Toer fra Wilderness Systems. Stabil og prisgunstig toer som er lett å manøvrere. Passer for deg som skal på lengre turer med oppakning. Lengde: 558 cm. Bredde: 75 cm.
35
ĂĽrs erfaring...
-og vi bringer erfaringene videre i nye lokaler i Sørkedalsveien 7 pü Majorstua.
Kanoer i aluminium
Vil du ha en kano som er vedlikeholdsfri og tåler meget røft bruk, er en av våre Grumman kanoer tingen. I USA har disse kanoene livstids garanti.Vi har solgt disse i 35 år og enda ikke mottatt noen reklamasjoner. Det sier sitt! Dette er kanoen for speidergrupper, utleie, skoler osv.
1899.-
PS!
Husk at en kanotralle gjør kanoturen til en bedre opplevelse.
12990.-
13990.-
12990.-
GRUMMAN 15`STD
GRUMMAN 17`FALCON
GRUMMAN 17`EAGLE
Liten og manøvreringsdyktig kano for to personer med lite bagasje. Stødig og sikker for barn og voksne. Lengde: 458 cm. Bredde: 87 cm. Vekt: 28 kg.
Lang og forholdsvis kjapp kano med godt spring. Passer for litt lengre turer med oppakning. Ideell for en liten familie på tur. Lengde: 518 cm. Bredde: 89 cm. Vekt: 31 kg. (avbildet)
Stødigere enn "Falcon 17’". Lavere akterut og i baugen. Prisgunstig (p.g.a. billigere frakt) Lengde: 518 cm. Bredde: 92 cm. Vekt: 31 kg.
P책 bildet: Christopher Bull
Raste, ikke haste....
Historikk ”Har man først fått den nødvendige øvelse, kan man ved hjelp av den tobladede åre tvinge sig gjennem vannet med en forbausende hurtighet i allslags vær, og kajakken er uten sammenligning den ypperste enkeltmannsfarkost som finnes”. Utdrag fra Friluftsmagasinet UTE nr. 04-2004 (www.ute.as). Tekst og foto: Trond J. Hansen, www.tekstogfoto.no.
FRA SELSKINN TIL GLASSFIBER Slik beskriver Fridtjof Nansen kajakken, i sin bok ”Eskimoliv” fra 1890. Og den berømte eventyreren burde vite hva han snakket om, for som det står i forordet til boken: ”han levde selv eskimolivet, flyttet sammen med grønlendere, spiste deres mat, drev jakt sammen med dem, og sist, men ikke minst imponerende, lærte å padle i kajakk og oppnådde heri på en eneste vinter, en ferdighet som meget få europeere før ham kunne”. Ja, den godeste Nansen er uten tvil vår første habile havpadler. Mens turkajakkene tradisjonelt har vært store, brede og tungpadlet har de fått sin renessanse med de moderne havkajakkene. Og det er nettopp eskimo-kajakkene som har vært modell for disse farkostene. Men der det før var spant av treverk, trukket med selskinn, er det nå glassfi ber eller plast i friske farger. Når det gjelder sjødyktighet står ikke de nye modellene tilbake for de originale. Kajakken er fortsatt den ypperste enkeltmannsfarkost som finnes.
NORDKAPP Jeg har sett bilder i mine foreldres fo-
toalbum der de padler rundt i en bred
og tung seildukskajakk – med seil. Det har vært kajakker i kryssfi ner, og da glassfi berbåtene kom dukket de første kajakkene i dette byggemateriale opp. Enkle skjærgårdskajakker til bruk i skjermet farvann. Den moderne utviklingen av havkajakker begynte på midten av syttitallet, og det var engelskmennene som gikk i bresjen. På de kanter er de glad i å dra på ekspedisjoner, de har tradisjoner for slikt. Til en kajakk-ekspedisjon langs norskekysten, rundt Nordkapp ble det utviklet en sjøsikker havkajakk i glassfiber. Utstyrt med liten, tettsittende cockpit og vanntette rom. Og nettopp eskimokajakken hadde vært modell for disse båtene. Kajakken ble produsert av Valley Canoe, og fikk naturlig nok navnet ”Nordkapp”. Den var smekker og elegant, med høye stevner. Siden kom fl ere produsenter til. P&H begynte å produsere kajakker utviklet av havpadlereksperten Derek Hutchinson, som siden har skrevet en rekke bøker og artikler om havpadling. Disse båtene var ganske lik ”Nordkapp”, men bredere og med mer volum. Parallelt skjedde det også en utvikling av kajakker i Amerika. Her satset de i stor grad på litt større kajakker – bredere, lengre og uten den karakteristiske eskimokajakk-fasongen. En av de mest kjente båtene var ”Mariner”, og flere av
disse ble importert til Norge. De var spesielt populære i Bodø-området.
JAN BULL De første ”Nordkappene” kom til Norge på slutten av syttitallet. Det var Jan Bull som tok dem inn, gjennom sitt firma Bull Kajakk A/S i Oslo. Bull begynte å sysle med salg av kajakker allerede på slutten av 50-tallet, etter å ha drevet som aktiv padler i mange år. Jeg hadde gleden av å treffe Jan Bull under en kajakksamling i Ålesund i 1986. Han fortalte at da de første havkajakkene kom til Norge så synes folk at dette var underlige farkoster, og var i begynnelsen meget skeptiske. Salget gikk heller dårlig de første årene. Siden fikk folk øye for farkostenes gode sjøegenskaper og hvor godt egnet de var til å dra på tur med. Dessverre døde Jan Bull i en bilulykke, men firmaet lever i beste velstående. Selv kom jeg over en ”Nordkapp” kajakk i en sportsbutikk i Bergen i 1979. Det ble forelskelse ved første blikk. Uten å noensinne ha sittet i en kajakk kjøpte jeg og en kamerat, de to kajakkene butikken hadde fått inn Fra Bull Kajakk. En oransje til meg selv, og en rød til kompisen. Begge kajakkene med vanntette rom og bak, men uten dekksliner, ror eller senkekjøl som dagens farkoster er utstyrt med.
Sammenleggbare kajakker Alle kanoene produseres av Norske Bergans. De består av et sammenleggbart skjelett bestående av aluminiumsrør. Selve skroget er laget av glassfiberarmert duk. Konstruksjonen er ufattelig sterk og gjør disse superlette kanoene svært holdbare. Pakket sammen kan kanoen lett bæres på ryggen eller taes med på flyet! Mye brukt på ekspedisjoner. Lettpadlet, men dersom det er mye vind blir den pga sin lave vekt mindre retningsstabil. Bergans har mye interessant ekstrautstyr som kan fåes kjøpt. Modell Ally 15,5 DR Ally 17 DR Ally 18,5 DR Ally 15 DR Ally 16,5 DR Ally 18 DR
Lengde
Bredde
Bæreevne
Vekt
Pris
490 515 558 450 500 550
84 90 91 94 95 96
320 390 425 310 380 415
17,5 20,5 22,5 18 20 21
12.390,13.390,14.790,11.590,12.690,13.990,-
12690.-
1.
PS! Ally får du plass til inne i leiligheten!
13990.-
2.
1. ALLY 16,5 DR
2. ALLY 17 DR
Kanoen for deg som krever stort pakkevolum kombinert med høy stabilitet og gode egenskaper på flattvann og i elv. Brukes av Lars Monsen. God plass til 2-3 personer med oppakning eller 2 barn og 2 voksne. God retningsstabilitet. Et optimalt valg for deg som setter utstyret på store prøver og padler under alle forhold.
Lettpadlet og kjapp kano. Pæreformet bunnprofil og rett kjøllinje gjør at kanoen går lett i bølger og virker sidestabil. Den lave profilen og de rette stevnene gjør at vinden vanskelig får tak i kanoen. Stor bæreevne gjør Ally 17´ DR godt egnet for langturer og ekspedisjoner i farvann uten for mye hvitt vann.
KANOSEKK 1500.med bære-remmer. 225L sekk og duk i samme materiale. Bæres på rygg uten pakkramme. Vanntett lukking.
280.-
2350.-
1600.-
PAKKRAMME Komplett pakkramme med bæreremmer. Sammenslått kano i kanosekk kan festes på denne. Eventuelt kan utstyret pakkes i kanosekken og båten - ferdig oppslått - transporteres på toppen av pakkrammen.
360.-
RYGGSTØTTE TIL TRAPPER SETE
REPSETT
SPRUTTREKK
1 rull tynn duk á 5,5 meter og 100 ml. lim.
Leveres til alle modeller i ulike utførelser. Med strikk i underkant sitter du ikke fast om du går rundt.
“Du kan forlenge sesongen med flere måneder ved bruk av riktig bekledning. Det er på høsten det er finest å padle”.
Transportutstyr 1899.-
BEVER TRALLE
1099.-
NORDMARK KAJAKKTRALLE Sammenleggbar og meget solid med store hjul.
999.-
Vi fører alt du trenger av transportutstyr.
499.-
1999.-
LASTEHJELPER
NORDMARK KANOTRALLE
Ved å forlenge stativet på bilen vil du alene kunne løfte kanoen/ kajakken enkelt opp på biltaket. Passer bra bl.a til Thule lastestativ
Nordmark kanotralle er hva du trenger for å legge ut på naturopplevelser i nye vassdrag. Trallen legges hurtig og enkelt sammen og festes på ryggen. Meget solid med store hjul.
1099.-
KAJAKK TRALLE
999.-
KAJAKK TRALLE
Enkel og lett sammenleggbar kajakk tralle.
1199.-
699.-
THULE 874
THULE HYDROGLIDE 873
THULE KAJAKKSTATIV
Tilpasser seg kajakkens egen form. Leveres i sett av 4 stk myke, justerbare gummiholdere.
Kajakkholder med 2 gummi og 2 filtkledde støtter. Trengs kun en person til å skyve kajakken opp på taket.
MODELL 520-1
1399.-
Laster 1 eller 2 kajakker på høykant.
499.-
99.-
THULE KAJAKKSTATIV
TAKSTATIV TIL KAJAKK
LASTEREMMER
Praktisk stativ til kajakk. Kajakken blir stående på høykant slik at det er plass til flere kajakker på taket. Pris pr. par.
Stativ i aluminium med polstringer.
Pris pr. par.
MODELL 835-1
TIPS!
Carbonårer Åra er selve motoren! Padleåren gjør at du kan holde balansen. En lett og stiv åre er en drøm å padle med i motsetning til en myk og tung åre. Det produseres to typer årer: Årer med flate blad, eller wingårer. NB! Dette er et utvalg av våre årer. Kom innom for å se vårt komplette sortiment!
2999.-
1999.-
gåre n i W
gåre n i W
GALASPORT I CARBON
GALASPORT II GLASSFIBER
Her har vi fått laget en egen modell på Galasport fabrikken. Dette ut fra former laget av Einar Rasmussen. Dette er den orginale Wingåren. Passer for Senior Herrer/Damer
Dette er alternativet for mosjonister som vil ha fordelene med wingårer, men ikke trenger den ekstrem lave vekten og stivheten til de råeste. Passer alle.
For to-delt åre: 200,- i tillegg
For to-delt åre: 200,- i tillegg
4200.-
4200.gåre n i W
gåre n i W G POWER ULTRALIGHT Dette er noe av det råeste som blir laget. Meget lett og stiv med ett genialt skøtestykke der lengden og vinkel kan stilles. Passer Damer/Juniorer samt Marathon padlere.
2999.gåre n i W GALASPORT CORSAIR C. Lett Carbon åre fra galasport. Lange slanke blader gjør den meget god i sterk vind.
Glassfiber versjon: 2199,For to-delt åre: 200,- i tillegg.
Spar penger på noe annet. Kjøp skikkelig åre, den er ene og alene hele motoren. Wingårer er udiskutabelt rent padlemessig det beste.
G POWER NITRO C. Samme som Ultralight, men med noe større blader. Passer Senior Dame/Herre
Galasport 1 carbon
Sammen med Einar Rasmussen lager vi den originale Rasmussen-åra. Den er vi meget stolt av. Lettest i verden, brukes av verdenseliten. Den originale Rasmussen overfører kraften på en unik måte. Årens egenskaper blir prioritert fremfor fancy design. Må prøves!
Plast- og glassfiberårer
FLAT ÅRE En flat åre er lettere å ta støttetak med og egner seg bedre til avanserte styretak i havpadling, men gir dårligere effetivitet fremover.
WINGÅRE Ved hjelp av ”wingårer” eller bedre trykkanten på bladet, forandrer vannstrømmen retning i padletaket og åren ”søker” nytt, stillestående vann vekk fra kajakken. Dette er den mest optimale (mest effektive) veibanen for åretaket.
1499.-
TOUR T4
Lett og sterk glassfiberåre, meget prisgunstig.
2299.-
1299.-
GALASPORT
BOREAL SWIFT KAJAKK
SEAWOLF GL.
Prisgunstig god åre m/ glassfiber skaft og stive plastblader Tillegg for delbar: 250,-.
For to-delt åre: 200,- i tillegg
499.-
999.-
BOREAL JUNIOR
MISTRAL (KANO)
Åre til barn m/ Alu. skaft og plast blader.
Laminert åre i ask.145-155-165 cm.
299,-
BREEZE JR. (KANO)
899.-
799.-/ 1099.-
BOREAL SWELL SR. Aluminiumsskaft m/ nye og stivere plastblader. Mest solgt til utleie o.l. Kommer i hel og delbar.
699.-
SHADOW (KANO) Laminert åre i gran/maghogni. 140-150-160 cm.
399.-
BOREAL KOMBI (KANO)
BOREAL (KANO)
To kanoårer på 150 cm som kan monteres sammen til en 225 cm kajakkåre.
Åre m/alu skaft og stive plastblader.
Myter og fakta om klassiske (flate) padleårer og wingårer
Wingåre
På midten av 80 tallet utviklet man i Sverige en ny padleåre. Ideen var å lage en åre som virket på samme måte som en flyvinge. Padleren førte padlebladet ut til siden og bladet var konstruert for å kunne gi et løft på samme måte som en flyvinge. Det ble på slutten av åttitallet utviklet et åreblad som var enklere å padle med. De siste femten årene har det ikke skjedd noen endringer av årebladet. Den moderne padleåren har egentlig lite med en flyvinge å gjøre. En konkurransepadler har en frekvens på ca 120 tak pr minutt, bare ca 70 % av tiden er padleåren i vannet. Litt forenklet kan vi si at et åretak varer ca 0,35 sekund. Padleren bruker i overkant av 0,1 sekund på å bygge opp full kraft i åretaket. Denne kraften holdes i ca 0,2 sekunder, før kraften avtar og åretaket avsluttes. I løpet av 0,35 sekund forandrer retningen av vannstrømmen over årebladets forside seg med over 100 grader. Årebladet peker skrått fremover når åren settes i vannet, og skrått bakover når åretaket avsluttes. På den måten dreier årebladet i størrelses-orden 100 grader forover i hvert padletak. Dette siste har en del tyske
Flat åre
årekonstruktører oversett. De har flere ganger bygget lange smale årer etter innsprirasjon fra seilfly. På grunn av at åren roterer fremover vil det gi ingen effekt å lage lange åreblad. Det er først og fremst årebladets skovllignende underside som gjør de moderne årebladene mer effektive enn gamle klassiske (flate) årer. Når et klassisk padleblad ble trukket bakover i vannet dannet det seg en vannstrøm rundt begge sidekantene av padleåren. Tapt energi blir liggende igjen som virvler i vannet. Ca 30 prosent energi forsvinner. Når den moderne padleåren settes i vannet, tar det litt tid før vannet bak årebladet blir akselerert opp i fart. Trykkanten på den ene siden av årebladet tvinger vannet til å strømme i en retning, mot båten. Årebladet blir på denne måten presset av vannet ut til siden. Padleren trenger bare å trekke rett bakover og årebladet går ut til siden av seg selv. Årebladet skyves av vannpresset ut i urørt vann. Dette fører til at det moderne årebladet beveger seg mindre bakover i vannet og mindre energi går tapt til turbulens. Selve formen på padleåren har egentlig
stått uforandret i 15 år. Det er gjort utallige forsøk med diverse variasjoner men ingen har lykkes med å forbedre formen på årebladet. Størrelsen d.v.s. bredden av årebladet har også holdt seg uforandret de siste 15 årene. Når en padlet med klassiske årer var et bredere åreblad tyngre å padle med. Slik er det ikke nødvendigvis med en moderne padleåre. Her vil et mindre åreblad bevege seg fortere ut til siden fra båten enn ett større åreblad. Dermed kan et lite åreblad bite minst like godt i vannet som et større åreblad. Ønsker man å gire padlingen noe lettere må man korte ned på lengden. Flere av de beste herre seniorpadlerne elitepadlere bruker i dag årelengder på noe under 2.20 Så grovt sett kan man si at barn bør ha årer som er mellom 2,00 m til 2,10. Voksne menn bør ha årelengder fra 2,15m til 2,20m og voksne kvinner fra 2,10 til 2,15m. Tidligere var klassiske årer vridd mellom 75 til 80 grader. De moderne padleårene har lavere luftmotstand så en vridning på ca 70 grader vil nok være bedre. Vridning er noe man venner seg til. Det vil være en fordel om man bare standardiserer 70 grader så blir det enklere for alle å låne utstyr.
Bekledning i kajakk; sikkerhet eller komfort
Et dilemma når vi skal kle oss for padling er: Hva skal vi legge mest vekt på? Sikkerhet eller komfort? Under har vi tatt for oss padling innaskjærs. Havpadling og elvepadling krever helt annen bekledning. SIKKERHET Regelen er klar: Ikke kle deg etter luft temperatur, men etter vann temperatur. Det store spørsmålet er da: Hvor komfortabelt er det? Hvor realistisk er det at du alltid vil følge denne regelen? Vi er inne på et tema hvor det er svært vanskelig å gi absolutte råd. Det viktigste du må ta stilling til er: Hvor skal du padle? Og hvor kaldt er det i vannet? Du må rett og slett bruke sunn fornuft. Selv har jeg padlet også vinterstid i klær som ikke hjelper meg i vannet hvis jeg går rundt. Uforsvarlig?, Nei, absolutt ikke, da jeg holder meg max 5-10 meter fra land. Går man rundt er det kanskje max 1 minutt før man er på land. Svært ubehagelig, men ikke dirkete farlig.
Med dette mener jeg at det viktigste er hvor langt må jeg svømme hvis uhellet er ute! Stol aldri på kameratredning eller rulle, tenk alltid på at her må du svømme for egen maskin. Hvor langt klarer du på vinteren? 25 meter er fryktelig langt i 4 grader! Hvor langt klarer du i 1,5 meter bølger midt på sommeren i 20 grader? 200 meter er fryktelig langt. Vi i Bull har aldri forstått: Jo mer uerfarne padlere vi ser på fjorden, jo lengre er de fra land. Hva ser dere på der ute? Kom dere inntil land!
du kan åpne for å få luft. Vi har dårlig erfaring med Gore Tex og du vil derfor ikke finne noen padleplagg i dette matrialet i våre forretninger. På sommeren sitter vi mye i superundertøy. Bomull og vanlige TShirt er helt håpløst. Bena: Varmt og lunt under spruttrekket selv på høst/vår-dager. Svært ofte holder det med kort tights. Buksen må være av et slikt matriale at baken sklir på setet når du roterer.
TIPS: 5-10 meter fra land med vesten på.
Føttene: Neopren sokker eller sko. Isoler gjerne bunnen av kajakken (det blir svært kaldt på hælene).
KOMFORT Det er ikke helt enkelt å kle seg i kajakk. Fra magen og ned sitter du under dekk, lunt og godt. Over kan det blåse kuling.
Hendene: Du er helt avhengig av padlehansker. Er det kaldt i vannet er det direkte farlig uten. Mister du førligheten i hendene er det vanskelig å padle!
Hodet: Her er det størst varmetap. Om vinteren er det ull som gjelder. Om sommeren er det caps mot sol og svette. Husk solbriller! Overkoppen: Tørrtopp vinterstid. På sommeren er det bra med en padlejakke som
TIPS: Velg klær og vest i farger som synes på sjøen. Som kajakkpadlere er vi ofte vanskelig å oppdage for andre båter. av Olav Øverli
Bekledning i kajakk Vi fører en rekke produkter fra NRS. Dette er kvalitetsprodukter som er produsert for padling. Funksjonelle produkter med innovativt design. Se under for et lite utvalg:
449.-
499.-
HYDROSILK KORT ERMET
HYDROSILK LANG ERMET
NRS Hydrosilk i nylon/spandex. Komfortabel og myk mot huden. SPF 50 beskytter mot farlig stråling fra solen og er et utmerket plagg om sommeren. Hurtigtørkende!.
NRS Hydrosilk i nylon/spandex. Komfortabel og myk mot huden. SPF 50 beskytter mot farlig stråling fra solen og er et utmerket plagg om sommeren. Hurtigtørkende!
699.-
999.-
HYDROSKIN KORT ERMET
HYDROSKIN LANG ERMET
NRS Hydroskin har god passform, gir bevegelighet, og ikke minst holder den deg varm, bl.a ved å absorbere mindre vann. Kan brukes både alene, som innerlag eller ytterlag.
NRS Hydroskin har god passform, gir bevegelighet, og ikke minst holder den deg varm, bl.a ved å absorbere mindre vann. Kan brukes både alene, som innerlag eller ytterlag.
Riktig bekledning i kajakk øker sikkerheten. Riktig klær kan redde liv! Det ideelle er å være mest mulig bevegelig og samtidig holde seg tørr og varm. Valg av bekledning er veldig avhengig av vanntemperaturen. Vi fører en rekke gode produkter som øker sikkerheten og padlegleden. Se egen side for tips.
999.-
2199.-
NRS POWERHOUSE
NRS MOTION SHIELD
Tapede sømmer og justerbar i ermer og hals. Romslig brystlomme med sprutsikker glidelås. Jakken i HyproTex er både pustende og vanntett.
NRS Motion soft Shell – Tørrtopp i strech materiale og med tynn fleece foring. MÅ prøves!
699.BULL PADLEJAKKE Egenutviklet lett padlejakke. Åpning i halsen. Leveres med fløyte.
4999.NRS EXTREME REFLIEF DRYSUIT Pustende og 100% vanntett tørrdrakt i TriTon. Vanntett YKK glidelås i front med latex. Refleks på ermene. Latex sokker.
5999.NRS MISSION DRYSUIT Pustende, myk og vanntett tørrdrakt i eVent. Vanntett YKK glidelås i front med latex. Latex sokker. Refleks for synlighet i mørket.
Bekledning i kajakk 1499.-
1199.-
NRS HYDROSKIN FARMER JOHN/JANE
NRS 3.0 FARMER JOHN/JANE
Våtdrakten som gir deg den friheten du ikke får med 3mm neoprene. Fin å bruke alene, eller med overdel på kjøligere dager. Dette er andre generasjon Hydroskin, som er mer komfortabel og lett å tørke.
Lesernes valg i Sea Kayaker magazine! Varm drakt for padling høst, vinter og vår. Produsert i 3mm DuPont neoprene i tillegg til et lag med TiCoat som isolerer og reflekterer varmen tilbake til kroppen. Ekstra padding i baken og på knær.
1299.-
NRS BLACK ROCK DRY Røffe bukser som tåler vann og slitasje. Hypro Tex 2.5 er testet i under alle værforhold, og er esensiell for alle padleentusiaster. 3mm neopren magebånd. Sprutsikker lomme.
699.-
999.-
NRS HYDROSKIN SHORTS
NRS HYDROSILK BUKSE
NRS Hydroskin har god passform, gir bevegelighet, og ikke minst holder den deg varm, bl.a ved å absorbere mindre vann.
NRS Hydrosilk i nylon/spandex. Kjennes komfortabel og myk mot huden. SPF 50 beskytter mot farlig stråling fra solen, og er et utmerket plagg om sommeren. Hurtigtørkende!
399.-
399.-
399.-
NRS MOTION MAMBAS
NRS MAMBAS
BOREAL PADLEVOTTER
Padlevotter i softshell med fleece på innsiden. Vannavstøtende, pustende, vindtett og med stretch. Med refleksprint.
Hold deg varm på hendene samtidig som du har direkte kontakt med skaftet! 5mm neopren. Èn str passer de fleste.
Neopren. Brukes hele året.
399.-
399.-
499.-
KANUK PADLEVOTTER
NRS HYDROSKIN HANSKER
BOREAL PADLESKO
Nylon. Mest brukt vår/høst.
3 sesongs hansker som gir deg den lille ekstra varmen du trenger. 0,5mm neopren “kjerne”.
Neopren padlesko som går over ankelen. Brukes hele året.
499.-
199.-
349.PADLESKO LAVE Neopren padlesko som går til ankelen. Lett å ta av og på.
299.-
NRS DESPERADO PADLESKO Solid våtsko med 3mm gummisåle. En av våre favoritter.
499.-
NRS HYDROSKIN SOKKER
NRS SEALSKINZ SOKKER
Sokker med 0,5mm neopren kjerne som beskytter føttene og holder deg varm. Kan også brukes i sandaler.
Pustende sokker i 3 lag som fungerer slik at vann blir holdt ute. Med Spandex og Coolmax.
PADLESOKKER Tynne padlesokker i neopren.
Tilbehør kajakk fra
149.-
fra
169.-
BOREAL VANNTETTE BAGER
NRS RICKSACK VANNTETTE BAGER
STR
PRIS
STR
PRIS
5 Ltr 12 Ltr 20 Ltr
149,199,299,-
6 Ltr 10 Ltr 22 Ltr 38 Ltr
169,199,249,299,-
Vi har også et utvalg av “duppeditter” til padleturen, bl.a oppbevaring til IPod og mobiltelefon.
PĂĽ bildet: Christopher Bull
Bølgesurfing...
Tilbehør kajakk
399.-
399.-
199.-
HARMONY ÅREPOSE
NRS ÅREPOSE
ÅREWIRE
Solid årepose med gode løsninger. Leveres med refleksbånd.
Klassisk årepose som er standard utstyr for havpadling. Husk: det kan være svært farlig å miste åra.
Husk: det kan være svært farlig å miste åra.
199.-
399.-
499.-
NRS ÅREWIRE
NRS AQUASTROBE
KASTELINE/ TAUELINE
Bra årewire, kommer i egen pose.
Synlig opptil 5km. Et must for padling i mørket, evt i tåke.
Brukes hele året.
1299.-
1299.-
399.-
SIKKERHETSPAKKE
NRS DELUXE PAKKE
HÅNDPUMPE
Dette bør alle havpadlere ha i bagasjen! Endelig i Norge. Inneholder fløyte, årepose, pumpe, årewire og svamp.
Et svært viktig sikkerhetsutstyr alle padlere bør ha i båten.
Et svært viktig sikkerhetsutstyr alle padlere bør ha i båten.
698.NRS TAUELINE
Kajakk- og flytevester Synes du det er ubehagelig å padle med vest? Da har du feil vest eller så driver du med feil idrett!
Redningsvest for barn.
fra
399.-
CRAFT MÅSEN JR. 3-15 kg: 15-20 kg: 20-30 kg: 30-40 kg: 40-60 kg: 60-70 kg: 70- kg:
399,349,349,399,399,449,449,-
1699.-
699.-
EGALIS LADAKH
EGALIS PRANTOME
Skikkelig havvest med stor oppdrift og mange fine detaljer.
Lett vest, ideell til skjærgårspadling. Gode reguleringsmuligheter.
899.-
899.-
699.-
NRS VISTA
ASTRAL ABBA
SHOCKWAVE
Myk og bevegelig kvalitetsvest med glidelås.
Endelig en egen damevest. Komfortabel med feminint design og passform.
Enkel kajakkvest. Liten og lett.
Spruttrekk
599.-
799.-
1099.-
KANUK 204 TREKK
KANUK 203 RACING
KANUK 206 RACING
Enkelt trekk som passer nesten alle skjærgårdskajakker. Kanuk 204 (passer skjærgårdskajakker) ca. 105cm x 50cm Kanuk 208 (passer Baltic) ca 83 x 52cm Kanuk 207 (passer Inuk) ca 60cm x 60cm
Med neopren i midjen. Str. ca. 105cm x 42cm (Passer turracere)
Ideelt for deg som skal padle lengre turer og trenger tilgang til cockpit. Vår favoritt i Tour de Gudenå. Str. 105cm x 50cm
599.-
999.-
BULL TREKK
GRIPPER ELITE
Egenutviklet trekk, passer de fleste skjærgårdskajakker. Er litt større enn 204.
Meget forseggjort trekk med bøyle og lomme. Passer WS havkajakker. Str. ca. 86cm x 50cm
1599.-
399.1/2 TREKK
Ideelt til sommerpadling. Beskytter mot moderat sjøsprut. Passer alle typer kajakker.
1199.-
1099.-
VOYAGER SIRIUS
NEO TOURING SKIRT
TREKK TIL PUNGO
Trekket for den seriøse havpadler. Vanntett glidelås for tilgang i cockpit. Str. ca. 86cm x 50cm
Neoprentrekk for kaldere forhold evt. for deg som tar mye eskimorulle. Str. ca. 86c, x 50cm.
Str. ca. 145cm x 56cm
1799.TREKK TIL PAMLICO
NB!
Det er veldig viktig at spruttrekket er tilpasset kajakken. Er du nybegynner, prøv å "gå rundt" på grunt farvann sammen med en annen padler. Det er bedre å prøve dette på grunna, enn å sitte fast under vann. Vi fører flere ulike modeller som vi tilpasser hver enkelt kajakk. Trekket må være lett å få av ved en velt. Husk alltid å ha sikkerhetshempen utenfor spruttrekket.
Rulleski-perfekt sommertrening Vi fører alt av rulleski fra:
Nytt i år er vår egen Bull Ski!
Noen av våre ambassadører på ski
å
Birkebeinerrennet 2010: Vi gratulerer Knut Engebregtsen som klassevinner i M50-54.
Vi kan sykkel!
-Våre egne erfaringer på sykkelen gjør at vi kan gi deg de rette rådene.
Dempegaffel -stiv gaffel eller fulldemper? Frank Jernberg under Drammensrittet
Svært mange av våre kunder, samt flere ansatte i Bull Ski & Kajakk har stor fokus på Birkebeinerrittet. Dette er for mange av oss en viktig inspirasjon til å trene litt mer, samt at vi blir enda mer bevisst på utstyr. Det kan imidlertid rettes kritiske spørsmål rundt utstyret som våre leverandører mener vi absolutt må ha.Vi som jobber i bransjen har en unik mulighet til å teste ulike produkter, noe som for de fleste kunder blir litt vel dyrt. Undertegnede har bevisst valgt å prøve de ulike hovedgruppene av offroad gjennom en hel sesong, og vil under forsøke å gi noen råd om hva du bør velge. FULLDEMPER Som navnet tilsier er dette en sykkel med dempegaffel både foran og bak. Undertegnede har syklet mest på Giant Anthem i Carbon. I denne kategorien er det beklageligvis stor forskjell på billig og dyrt. Min påstand er at sykler under ca 10 000 i denne klassen ikke er tilfredsstillende, da blir de fort såkalte gyngehester og til dels svært tunge. -Fordeler I terrenget er de helt overlegne. Desto dårligere du er i terrenget mer glede har du av denne type sykkel. Rytteren kan sitte helt i ro og la sykkelen ta unna ujevnheter i terrenget. På ujevn grusvei er de også svært gode, særlig på vaskebrett utfor. Du kan kjøre vesentlig fortere i svingene. Mener selv at det aller viktigste er selvtilliten du får på denne sykkelen. I ritt vet du at dersom de foran deg ulike terrengpartier, klarer du det samme uten problemer. -Ulemper Prisen er helt klart en ulempe. Mange motstandere hevder også at tråkket/kraften blir borte i gynging, noe som er tildels feil. De nye modellene er tilnærmet helt stive så lenge du sitter og har et rundt tråkk også når det gjelder klatring. Syklene er 1-2 kg tyngre enn tilsvarende hardtail. -Anbefaling Til alle, særlig de som vil ha det litt morsomt også i terrenget. Ypperlig for alle som kanskje gruer seg til f.eks partier som Ballettbakken i Birken. Du blir litt ”konge” i terrenget med denne redskapen. HARDTAIL Dette er en sykkel som de fleste av oss først sikter oss inn på, med demper foran. I ritt som f.eks Birken er dette kanskje det beste valget. Man må her være klar over at det er store forskjeller i kvalitet. Vår mening er at leverandørene, og mange kunder, har alt for mye fokus på vekt. Vi mener at
en hardtail sykkel som fungerer også for tyngre ryttere vanskelig kommer under 9kg. -Fordeler Dempegaffelen foran hever din komfort betraktelig, særlig nakke og rygg . Syklene blir forholdsvis lette og blir dermed gode å klatre med. Fungerer best på grusritt som f.eks Birken. -Ulemper Blir ikke like stiv som en sykkel med stiv gaffel, heller ikke like lett. Du blir heller ikke reddet i kritiske situasjoner. Typisk for oss mosjonister er når forhjulet treffer en hindring med for mye fremvekt, med baken på setet og bakhjul som treffer samme hindring er det fort gjort å fly over styret. Fulldemping hadde reddet oss i slike situasjoner. -Anbefaling Alle, særlig de som har Birken som mål. Stisyklister bør styre unna. STIV SYKKEL Dette er sykler uten noen demper som er helt klart et resultat av Birken, og fokus på vekt. Her er det kun fart som har fokus ikke komfort. Svært lette sykler kan kjøpes forholdsvis billig. De letteste nærmer seg 7 kg. -Fordeler Helt klart meget bra til klatring. Det nærmeste du kommer en racer, særlig når du står og tråkker, all kraft direkte ut i bakhjulet. Dette er fartsredskapen på grusveier. -Ulemper Svært lite komfort, og for mosjonister rister og hopper det fryktelig. For dårlige syklister er det også svært farlig. Økt risiko for punktering. Er du dårlig i terrenget blir du nærmest hjelpeløs med denne redskapen -Anbefaling For de som virkelig kan sykle eller de som holder seg kun på grus/asfalt. OPPSUMMERING Fulldemper for dere som ønsker sykkelglede også på stier. Hardtail for dere med Birken i blikket. Stiv sykkel til dere som vet hva dere driver med, og kun tenker størst mulig fart Personlig kommer jeg til å sykle på hardtail i Birken, fortest går det med stiv, men tar aldri sjansen igjen. Fulldemper blir benyttet på de fleste av de andre rittene. Lykke til med valget! Olav Øverli
”A - LAGET 2010” Marianne Lambine Nr. 1 NM MTB marathon Thomas Dahlsrud Nr. 2 Nissan Cup Karianne Haga Nr. 1 Norgescup rundbane K jun. Fredrik Haraldseth Nr. 1 Nissan Cup M jun.
Foto: Frank Solberg - www.bergodal.no
Footbalance - tilpassing av såler
Footbalance er et apparat som scanner og analyserer føttene dine, og deretter støper såler tilpasset din fot. Selve støpeprosessen tar kun 8 minutter, og du kan velge mellom ulike såler til ulike typer bruk - alt fra joggesko til alpinstøvler. Apparatet er utviklet av fysioterapeuter i Finland, og du finner apparatet i begge våre forretninger.
Løping
Bull Ski & Kajakk sine ansatte er først og fremst skiløpere som løper fordi de må. Skiløpere er unntaksvis gode til å løpe, ja de løper fort, men det er svært ofte et resultat av en god motor. Derfor har vi en løpsavdeling som er litt annerledes.Våre løpesko er ikke ekstremt lette eller ekstremt gode på f.eks marathon, de er rett og slett gode til å løpe med for oss skiløpere. Når det gjelder konkurranser, har vi god ekspertise på de løpene skiløpere gjerne stiller opp i.Visste du f.eks at de piggskoene (Icebug) du brukte i vinter er glimrende på Birkebeinerløpet? Vi sitter ikke med ekstrem kunnskap på løp, men vi sitter på ekstremkunnskap på løp for f.eks skiløpere. Visste du at Asics Gel Kayano er en av de beste allround skoene siden de sitter ok på sleipt underlag sent på høsten, samt at skoene har meget bra demping som forebygger skader for oss skiløpere med tungt løpesteg. Visste du at: -hvis du skal holde deg varm på bena om høsten bruker vi neopren sokker: KORT SAGT: VI KAN SKO OG VI GIR DEG DE RÅDENE DU TRENGER.
Takk for en strålende vintersesong, du er hjertelig velkommen til den neste.
Arild Christophersen, United Bakeries og Bull ambassadør. Foto: Kondis
Følg med på våre websider! www.bull-ski-kajakk.no
*Aktivitetskalender *Webshop med ekstra gode tilbud* *Oppdaterte nyheter og artikler Vår webshop tilbyr ikke fullt sortiment av butikken, men her kan du finne gode tilbud på utvalgte varer.
*
Følg med på Bull´s egne aktiviteter på websidene: Vi arrangerer bl.a teknikk kurs på ski, Skisamling på Geilo, Kajakk kurs og smørekurs både for kunder og bedrifter.