OTO AKTÜEL [MART 2015] by Abdullah Kurtay

I ND IĞ

TRIAL YARIŞI

OTO

25 YIL

OBİL

S P İSVEÇ O RALLİSİ R

132 SAYFA DERGİNİZ BU AY TAM

MART 2015

INC I

O T O M O B İ L L İ YA Ş A M K Ü LT Ü R Ü D E R G İ S İ

OTO AKTUEL E R V E N E C . 5 8MOTORSHOW TOSFED GALA

MOTOSİKLET

ÜYE ÇIKTI

EL GÖRÜC 130 YENİ MOD

Fuarı 2015

BAJAJ

SÜRÜCÜSÜZ R OTOMOBİLLE TRAFİĞE ÇIKTI!..

TİK LAS YASI DOS

Pulsar 200 SS Discover 150F

FERCO

Vespa, Moto Guzzi, Aprilia, Piaggio

HONDA Spacy Alfa, VFR800X Crossrunner

911 Carrera GTS Veyron La Finale Yeni 208 Leon Cupra Santa Cruz TEST NISSAN TEST VW TEST PEUGEOT

POLO 308 1.4 TDI DSG

1.2 Benzinli

QASHQAI

1.2 Turbo X-TRONIC

MENÜ

OTO AKTUEL

Yıl: 15 Sayı: Mart 2015/2

Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

CENEVRE OTOMOBİL FUARI

SEKTÖRDE ÖNE ÇIKANLAR

36 LASTİK SEKTÖRÜ’NDEN HABERLER

PORSCHE 911 CARRERA GTS TEST: NISSAN QASHQAI

22 MOTOSİKLET FUARI

) BAJAJ ) FERCO ) HONDA

VOLVO’DAN: DRIVE ME TEHLİKELİ YÜZDELER

94 2

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

TEST: POLO 1.4 TDI DSG

TOSFED ÖDÜL GECESİ

108 DÜNYA İKİNCİSİYİZ

100

TRIAL ŞAMPİYONASI 1. YARIŞ

74 WRC 2015: İSVEÇ RALLİSİ TEST: PEUGEOT 308

OTO AKTUEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

Otomobil

Yayıncılıgında

25 YIL

Genel Yayın Yönetmeni Abdullah KURTAY Editör-Art Direktör ve Tasarım Uygulama Rezzan ALAVANT Test ve Fotoğraf Editörü Candaş KURTAY

www.otoaktuel.net iletisim@otoaktuel.net

Mart 2015 OTO AKTÜEL

VIZÖR

2. El ihracatı önerisi dikkate alınmalı

erek global konjonktür, gerekse Türkiye’nin genel seçim ortamının üretim, ihracat ve iç pazar üzerindeki negatif etkileri giderek belirginleşiyor. Buna bir de paritedeki gelişmeleri eklersek, 2015 yılının tüm sektörler için ‘çok zor bir yıl’ olacağını tahmin etmek için ‘kahin’ olmaya gerek yok... Ekonomimizin lokomotif sektörü olan otomotivde ise henüz korkulan olmadı ama, ODD Başkanı Mustafa Bayraktar’ın ‘Otomotiv doygunluğa ulaştı’ demeci her ne kadar iç pazara yönelikse de, ihracat ayağında da önümüzdeki dönemde az da olsa sıkıntılar yaşanacağı açık. İç pazar için ‘vergi yükü’, dış pazar için ‘Euro’nun durumu’ sektörü ‘mahkum’ ediyor.

2. El araç ihracatı ve hurda indirimi

Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar’ın ‘2. El araç ihracatının önünün açılması gerektiği yönündeki tespitleri, dikkate alınıp desteklenirse; iç pazara beklenmedik bir canlılık getirecek. Aybar, tespitlerinde çok çarpıcı noktalara dikkat çekiyor. Şöyle ki, hali hazırda Türkiye’de trafikte bulunan 10 milyon otomobilin 3.2 milyon adedi 20 yaş ve üzeri otomobillerden oluşuyor. Aybar’a göre bu araçlardan kurtulmak için, dış pazar imkanlarının desteklenmesi gerekiyor.

Trafikteki hurda araçları yürütmek için Uzakdoğu’dan parça ithal ediyoruz

Aybar’ın fikrine benzer görüşler Mustafa Bayraktar’dan da geldi. O da yaşı geçmiş araç sorununun çözülmesi gerektiğini savunuyor. Bayraktar’a göre cari açık yaşı geçmiş araçlar yüzünden artıyor. Dayanağı da güçlü; diyor ki Bayraktar: Bu araçları trafikte yürütmek için Uzakdoğu’dan yedek parça ithal ediyoruz. Bir de bunların yaktığı yakıt miktarını düşünürsek, ekonominin sırtında kambur olarak durduğunu görürüz.

Avrupa ülkeleri ve Japonya 2. el araç ihracatında çok başarılı

Hem Aybar, hem Bayraktar; 2. el araç ihracatının ekonomiye ve otomotiv pazarına önemli kazanımlar sağlayacağını savunuyor. Neden olmasın; Avrupa ülkeleri ve Japonya eldeki araçları çok güzel ihraç ediyor. Türkiye bu konuda elini çabuk tutmalı ve ‘acil bir plan’ı devreye sokmalı.

Abdullah KURTAY 4

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< PANORAMA

GÜNCEL

Hyundai’nin gelecek planları

SAN

Sıradışı tasarımıyla pick up segmentine bambaşka bir bakış açısı getirdi...

İstanbul Auto Show 2015 için geri sayım sürüyor

ÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi’nde 22-31 Mayıs 2015 tarihlerinde düzenlenecek İstanbul Autoshow 2015 için geri sayım başladı. Dünyanın yeni harikaları olan çok sayıda marka ve modelin bir arada sergileneceği İstanbul Autoshow 2015, sektöre ivme kazandıracak.

gresif çizgilerden oluşan tasarımıyla oldukça cesur bir görünüme sahip olan Hyundai Santa Cruz Concept, SUV segmentindeki kardeşi Santa Fe’den de esintiler sunuyor.

Hyundai Santa Cruz için verimlilik en önemli özelliklerin başında geliyor. Konsept otomobilde kullanılan 2.0 litrelik turbo

TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi Beylikdüzü’nde gerçekleşecek İstanbul Autoshow için ziyaret saatleri hafta içi 12:00 – 21:00, hafta sonu ise 11:00 – 21:00 olarak belirlendi.

ALLISON 100 YAŞINDA Allison Transmission Holding A.Ş. 2015 yılında birçok özel organizasyon ve etkinlikler ile yüzüncü yıldönümünü kutlayacağını duyurdu.

AMBULANSLAR OTOKOÇ’TAN

tokoç, Sağlık Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde 2015 yılında hizmete sunulacak olan 798 adet yeni ambulansın 448’ini tedarik eden şirket oldu. Ford marka araçlar Otokoç Ankara Şubesi tarafından temin edildi.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

28.512

OYAK RENAULT 2015 Yılı Ocak Ayı Otomobil Üretim Rakamı

Hyundai Santa Cruz

NTA CRUZ dizel motor, 190 beygir güç ve 406 Nm maksimum tork üretiyor. Hyundai’nin gelişmiş HTRAC sürekli dört tekerlekten çekiş sistemiyle

sunulan konsept, beş kişilik oturma alanı ve konforlu sürüş özellikleriyle de crossover otomobillerle benzerlik gösteriyor. Yumuşak çizgilerden oluşan hatlarıyla hem şehir içi hem de arazi kullanımına son derece uyumlu olan Santa Cruz, geniş yükleme kapasitesiyle de kullanıcısına büyük kolaylık sağlıyor.

AKTÜEL i

Türkiye’nin en çok tercih edilen otobüsü

tokar 2014 yılında da Türkiye’nin en çok tercih edilen otobüs markası oldu ve bu başarısını 5’inci yıl aralıksız gerçekleştirdi. 2014 yılında Otokar toplam 4 bin 266 adet ticari araç üretimi gerçekleştirdi.

Renault 16. kez lider

15.200

HYUNDAI ASSAN 2015 Yılı Ocak Ayı Otomobil Üretim Rakamı

enault, 16. kez binek otomobil pazarı liderliğini elde etti. 2014 yılında, gerçekleştirdiği 90 bin 27 adet binek satış adedi ile %15,3 pazar payı elde etti. Binek + hafif ticari araç pazarında ise gerçekleştirdiği 98 bin 743 adet satış ve 12,9 pay ile 2. sırada yer aldı. Fluence 32 bin 252 adet satış adedi ile Türkiye’nin en çok satılan modeli ünvanını elde etti.

40. Yıl bereketi

itsubishi Motors, Avrupa’daki varlığının 40. yılını kutladığı 2014 yılında, faaliyet gösterdiği 34 Avrupa ülkesinde 136.928 adet satış gerçekleştirdi. 2013 yılına kıyasla yüzde 28’lik artışı gösteren bu rakam, Mitsubishi’nin bölgedeki konumunu güçlendirdiğini ortaya koydu.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< PANORAMA

GÜNCEL

LEON ST CUPRA

OTOKOÇ’TAN YENİ YATIRIM

tokoç Otomotiv Genel Müdürü Görgün Özdemir, “Yakın coğrafyada yatırım yapma stratejimizden hareketle 2014 yılında da Kazakistan’da araç kiralama operasyonuna başladık. Türkiye dahil 4 ülkede 129 ofisle hizmet veriyoruz. Yurtdışı araç parkımız bin 500’ü geçmiş durumda. Şu anda Otokoç Otomotiv’in ilk Avrupa yatırımını, Budget markamızla Macaristan’da hayata geçirmeye hazırlanıyoruz.” dedi.

TOTAL’İN KAZANCI Petrol fiyatları 2014’ün ikinci yarısında önemli oranda düşerek yılı varil başına 55 dolar ile kapattı. Bu çerçevede Total, önceki seneye göre %10’luk bir düşüşle, düzeltilmiş net sonuçlarla, 12,8 milyar dolar[2] kazanç elde etti.

SEAT’ın performans ve kullanışlılığı birleştiren modeli SEAT Leon ST CUPRA üstün sürüş keyfi sunuyor. SEAT, hem gündelik yaşamın hem de performansın keyfini çıkarmaya olanak tanıyan modelini tanıttı: Yeni Leon ST CUPRA. Üst düzey performansı, tarz ve kullanışlılıkla birleştiren Leon ST CUPRA, 1.470 litrelik yük kapasitesine sahip. Leon ST CUPRA saatte 100 kilometre hıza yalnızca 6.1 saniyede ulaşıyor ve

çok yönlü bir aracın aynı zamanda ne kadar hızlı olabileceğini gözler önüne seriyor. Göz alıcı tasarım ve kişiselleştirilebilir seçenekler Leon ST CUPRA’yı özel bir otomobil haline getiriyor. ÜST DÜZEY KULLANIŞLILIK SEAT’ın yüksek performanslı model serisini tamamlayan Yeni Leon ST CUP-

RA, performansı ve etkileyici dinamikleri, uzun yolculuklarda sunduğu rahatlık ve konforun yanı sıra kullanışlılık özellikleriyle fark yaratıyor. Yol tutuşu ve performans özelliklerinin yanı sıra Yeni Leon ST CUPRA’da bir başka özellik daha yer alıyor: Genişlik. Çevikliği sayesinde hem iş hem aile, hem sportif hem de hobi amaçlı kullanımı kap-

KIRMIZI KASKO

kbank Bankasürans Bölüm Başkanı Gönül Alpay, “ Akbank tarafından sunulan ve birçok avantaj içeren Kırmızı Kasko, kendine özel yenilikleri ve ilave teminatlarıyla araç sahiplerinin hayatlarını kolaylaştırıyor” dedi.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

9.476

TOYOTA 2015 Yılı Ocak Ayı Otomobil Üretim Rakamı

Yeni Seat Leon ST Cupra

Çok yönlü, çok hızlı

sayan mükemmel bir spor otomobil olarak ortaya çıkıyor. Yeni Leon ST CUPRA, yüksek teknolojik özellikler ile sıra dışı bir performans sunuyor. Progresif direksiyon, CUPRA Drive Profile ve standart full-LED farlar bu otomobilde yer alan en son tek-

nolojiye sahip diğer özellikler. OLAĞANÜSTÜ SÜRÜŞ PERFORMANSI Markanın en üst modeli olan DSG şanzımanlı CUPRA, 265 HP güç ve azami 350 Nm torka sahip ve tam anlamıyla sürtünmeyi azaltan bir model. Kalkışta

hızlanma süresi ise 6,1 saniye. Saatte 250 kilometre olan azami hızı da dikkat çeken bir başka özellik. Tüm bunlara rağmen, yeni Leon CUPRA olağanüstü bir verimliliğe de sahip. Ortalama yakıt tüketimi 6,6 litre. Bu da 154 gram karbon emisyon miktarına eşit.

5. 181

TOFAŞ 2015 Yılı Ocak Ayı Otomobil Üretim Rakamı

AKTÜEL i

EURASIA RAIL FUARI Tüm dünyada birçok raylı sistem ve toplu taşımacılık projelerinde yer alan Bozankaya, yerli üretim yüzde 100 alçak tabanlı tramvay, trambüs, metro ve elektrikli otobüs projeleri ile birçok ilke imza atıyor. Bozankaya, 05-07 Mart tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenen Eurasia Rail Fuarı’nda yerli tramvay ve trambüs projelerini tanıtırken, elektrikli otobüsünü de Türkiye’de ilk defa görücüye çıkarttı.

YÜZ KUMBARASI SERGİSİ

lde edilecek olan gelirin, down sendromlu çocukların geleceğine ışık tutan Dost Yaşam Vakfı’na bağışlanacağı “Yüz Kumbarası” Sergisi, Peugeot ile Engelsiz Yaşam’ın desteğiyle 13 Şubat – 19 Mart 2015 tarihleri arasında İstanbul Fransız Kültür Merkezi’nde ziyaretçileriyle buluştu.

KARA KUTU SİSTEMİ Araçlara sonradan ya da üretim aşamasında entegre edilebilen telematik sistemi ile ilgili bilgi veren CSC Türkiye Genel Müdürü Alev Alp Esen, kasko ve trafik sigortasında devrim niteliğinde yenilikler yaşanacağını söyledi. Esen, araç sigortalarında fiyatlandırmaya temel oluşturan yaş ve cinsiyet gibi kriterlerin yerini kullanım şeklinin alacağını belirtti.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< PANORAMA

GÜNCEL

MAYIS’TA İstanbul Auto Show’da sergilenecek Lansmanından üç yıl sonra, Avrupa’da markanın en çok satılan modeli olan Peugeot 208 kabuk değiştiriyor.

TOFAŞ’TAN ÖNEMLİ YATIRIM KARARI

ofaş, Fiorino modelinin güncellenmesi için yeni bir yatırım kararı aldı. Konuyla ilgili konuşan Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu “MCV projesi sadece Tofaş için değil, Türk otomotiv sanayisi için oldukça önemlidir” dedi.

ddialı stilini bir adım daha öteye taşıyan 208, standart LED 3D farlar, ışıldayan Orange Power gibi yepyeni renkler ve yeni kişiselleştirme aksesuarları ile şimdi daha da sportif ve dinamik biçimde kendini gösteriyor. Active City Brake, MirrorScreen, Geri Vites Kamerası ve Park Assist gibi yeni teknolojik donanımlar ile aracın şehir içinde kullanımı daha da kolaylaş-

tırıldı. Ayrıca 100 km’de sadece 3 litre tüketim ve 79g CO2/ km emisyon değerine ulaşan dünyanın en tutumlu içten yanmalı motoru başta olmak üzere PureTech ve BlueHDi motor seçenekleri en son Euro 6 standartlarını karşılı-

Goodyear’da iki yeni atama

Goodyear’a Mart 2012’de Türkiye Ticari Lastikler İş Birimi Direktörü olarak katılan Mahmut Sarıoğlu (Yukarıda), Goodyear Türkiye Tüketici Lastikleri İş Birimi Direktörlüğü görevine getirildi. Türkiye Ticari Lastikler İş Birimi Direktörülüğü pozisyonuna ise daha önce Goodyear İberya Ticari Lastikler Direktörü olan Alberto Granadino (Solda) atandı.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

%0.53

2015 Yılı Ocak Ayı Türkiye Otomobil Satışlarındaki Artış Oranı

Peugeot Yeni 208

PEUGEOT

YENİ 208 yor. Mayıs ayında İstanbul AutoShow Fuarı’nda sergilenecek olan Yeni Peugeot 208 yılın son çeyreğinde Türkiye pazarına sunulacak. Toplam pazar satışlarının yaklaşık %30’unu oluşturan B segmenti Avrupa pazarının miktar yönünden en büyük ikinci

Daha vurucu, daha keskin hale getirilen çekicilik...

segmenti. Çok sayıda model ve siluete rağmen (özellikle SUV/CUV), satılan 3 araçtan 2’den fazlasını temsil eden kompakt hatchback bu segmentte açık ara lider model. Ve Peugeot 208 rekabetin git gide yoğunlaştığı bu segmentin kilit oyuncusu olmaya devam ediyor. 200 serilerinin tarihsel ağırlığından ve markanın bilgi birikiminden güç alan Peugeot 208, yakında 1.000.000 adet satışa ulaşacak. Şehirli SUV modeli Peugeot 2008 ile birlikte, Peugeot’nun 2014 yılında Avrupa pazarının B segmentindeki satışlar bazında podyumdaki yerini korumasını sağlıyor.

AKTÜEL i

HYUNDAI BAYİ AĞI GENİŞLİYOR

yundai, yetkili bayi ağını genişleterek müşteri memnuniyetini artırmaya devam ediyor. Türk Otomotiv Sektörü’nde 1965’ten bu yana premium markalarla hizmet veren Ortaklar Otomotiv, artık Hyundai markası altında hizmet vermeye başlıyor. Ortaklar Plaza’nın açılışı ile Hyundai’nin Türkiye’deki plaza sayısı da 69’a ulaştı.

AUDI’DEN LAZER DEVRİMİ

10.

udi’nin spor otomobili R8 markanın en yeni teknolojisi olan Lazer farlı seçeneğiyle de alınabiliyor. LED farlara göre iki kat daha uzağı ve iki kat daha menzili aydınlatabilen lazer farlardan her biri küçük bir parçadan yüksek ışık enerjisi üretebilen yüksek yoğunluklu 4 lazer diyottan oluşuyor.

2015 Yılı Ocak Ayı Otomobil Satışlarında Türkiye’nin Avrupa’daki Sıralaması

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< PANORAMA

GÜNCEL

Geçtiğimiz yıl dünya çapında 23.500 adet Maserati Ghibli satılırken, 9.500 adet Quattroporte yeni sahipleriyle buluştu. GranTurismo ve GranCabrio satışları da 3.500 adet düzeyine ulaştı.

ASTRONOT KİROBO DÜNYAYA DÖNDÜ

oyota tarafından uzaya gönderilen ve uzayda konuşan ilk robot olan Kirobo dünyaya döndü. Yaklaşık 1 kg ağırlığında, 34 cm uzunluğunda ve insanla iletişim kurabilen bir yapıya sahip olan Kirobo, uzaydan dünyaya seslenen ilk robot olarak tarihe geçti. Astronot Koichi Wakata ile sohbet eden Kirobo, 4 Ağustos 2013 tarihinde uzaya gönderilmişti.

aserati, 2014 yılında dünya genelinde yaklaşık 36.500 adet satış performansıyla 2013 yılına göre satışlarını yüzde 136 artırırken, 2012 yılına göre de yaklaşık 6 katlık artış elde etti. Faaliyet gösterdiği tüm büyük pazarlarda büyüme kaydeden Maserati’nin bu başarılı performansında E segmentindeki ilk modeli olan “Ghibli” başrolü oynarken, Ghibli’yi markanın “Amiral Gemisi” Quattroporte ile spor modelleri GranTurismo ve GranCabrio takip etti.

eçtiğimiz yıl dünya çapında 23.500 adet Maserati Ghibli satılırken, 9.500 adet Quattroporte yeni sahipleriyle buluş-

tu. GranTurismo ve GranCabrio satışları da 3.500 adet düzeyine ulaştı.

014 yılında toplamda 14.690 adetlik satışın gerçekleştiği Amerikan pazarı, 410 HP Twin Turbo motor ve akıllı 4 çeker sistemine sahip Ghibli ve Quattroporte modellerinin katkısıyla, bir önceki yıla göre yüzde 110 büyüyerek Maserati’nin en büyük pazarı olmaya devam etti. Markanın satış hacmi itibarıyla en büyük ikinci pazarı 9.400 adetlik satış ve yüzde 148’lik büyümeyle Çin oldu. Maserati Avrupa pazarında ise yüzde 153 büyümeyle 6.360 adetlik satış rakamına ulaştı.

ÖDÜLLÜ ŞANZIMAN

vrupa’nın prestijli ödüllerinden ‘2014 Yılın Kalite İnovasyon Ödülü’, geçen yıl olduğu gibi bu yıl da Volvo Kamyon’a verildi. Dünyada ilk kez Volvo Kamyon’un spor otomobillerden ağır vasıtalara uyarladığı çift kavramalı I-Shift, sürücüye verimli, sorunsuz ve emniyetli bir sürüş imkânı sunuyor. Budapeşte’deki törende Macar Başbakanı Janos Ader tarafından Volvo Kamyon’a takdim edilen 2014 Yılın Kalite İnovasyon Ödülü, İsveç Kalite Enstitüsü dışında Avrupa’da pek çok ülkenin kalite kurumları tarafından da destekleniyor.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

1.7milyar $

Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin Ocak ayında gerçekleştirdiği ihracat

Maserati

2015 İYİ BAŞLADI

100. YILDA

REKOR SATIŞ BAŞARISI

%18

AKTÜEL i

osifler Oto’nun Yönetim Kurulu Üyesi Hilal Kosif, “Premium Finans ile sağladığımız rekabetçi oranlarda kredi desteğinin yanında esnek ödeme planları, bizim satışlarımızın artmasına büyük katkı sağladı. ÖTV’de geçen yıl bir artış olmaması diğer bir etken olarak hem bizim hem de sektördeki herkesin yüzünü güldürdü. Yıl içerisinde büyük bir ÖTV sürprizi yaşamazsak ve ekonomik istikrar devam ederse, 2015 yılında geçen yılın satış rakamlarının üzerine çıkılmasına yönelik umutlarımız daha da güçlenecektir” şeklinde konuştu.

Ocak 2015’de gerçekleşen otomobil ihracatının geçen Ocak ayına göre artışı Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< PANORAMA

GÜNCEL

SON VEYRON

BOĞAZİÇİ’NDEN REKOR

enault Mais Satış ve Satış Sonrası hizmetleri veren şubelerinden Boğaziçi Şube, 2014 yılında gerçekleştirdiği 13 bin 679 adet satış rakamı ile Renault ve Dacia markalarının satışlarında kendi rekorlarını kırdı. Şube, dünyadaki Renault Şubeleri arasında 3. kez en yüksek satış yapan şube olma başarısını tekrarladı.

2014’ÜN BİRİNCİSİ

ürkiye deki otomobil sahipleriyle yapılan araştırmalar sonucunda, belirlenen değerlendirme raporuna göre Hyundai, liderliğini korudu. Böylece Hyundai, önemli rakiplerini geride bırakarak 2014 yılının birincisi seçildi. Hyundai Assan Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Sabahattin Şimşek ödülü, Polonya’da düzenlenen Hyundai Motor Company Avrupa Satış Sonrası Hizmetleri toplantısında Hyundai Avrupa Başkanı B.K.Rhim ’den teslim aldı.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

Bugatti 450. ve son Veyron’u sattı. 16 silindir, 1.200 HP güç, 1.500 Nm maksimum tork, 0-100 km/hızlanması 2,5 saniye ve 431,072 km/s ile dünya hız rekoru. Veyron 10 yıl önce satışa çıktığından beri, her zaman dünya çapında sansasyon yaratmaya devam etti. Veyron üretimi 450 adetle sınırlandırıldı. Şimdi son roadster de satıldı. Bugatti 450 şasi numaralı, Grand Sport Vitesse; adı “La Finale...”

eyron’un geliştirilmesi otomobil tarihindeki en büyük ve zorlu çabalardan birini oluşturdu. Bugatti’nin geliştirilmesinde görev alanlara süper otomobil tanımı açısından dört hedef verilmişti: Yola 1.000 HP’ten fazla güç aktarmalı, 400 km/s’ten fazla hız yapmalı, 0’dan 100 km/s hıza üç saniyeden daha kısa bir sürede ulaşmalı ve en zorlu hedef olarak, bu konfigürasyonla birlikte konfor ve tarz açısından “operaya gitmeye” uygun olmalı. Veyron 16.4 2005 yılında tanıtıldı, sonrasında ise bir tarih yazıldı ve büyük bir başarı hikayesi gerçekleştirildi. Ardından, üstü açık versiyon olan Veyron 16.4 Grand Sport 2008’de geldi. 2010’da gücü artırılan Veyron 16.4 Super Sport’un lansma-

13.060

TOFAŞ’ın Ocak Ayı Toplam Ticari Araç Üretimi

” e l a n i N “La F

Bugatti Veyron

450

AKTÜEL i

TEMSA SEGMENTİNDE LİDERLİĞE KOŞUYOR

abancı Topluluğu’nun en köklü şirketleri arasında yer alan Temsa’nın, Safir VIP ile yeni bir yolculuğa atıldığını belirten Sabancı Holding Yönetim Kurulu Başkanı Güler Sabancı, “Müşterisinin ihtiyaçlarına odaklanarak inovatif ve hızlı çözümler geliştiren Temsa, son 2 yılı çok başarılı geçirdi, pazar payını arttırdı. Türk mühendislerin, tasarımcıların emeğiyle ortaya çıkacak yeni ürünler de yolda. Sadece yurt içinde değil, 64 ülkeye ihracat yaparak yurt dışındaki başarısıyla da bizleri gururlandıran Temsa, otobüs ve midibüs segmentinde liderliğe koşuyor” dedi.

numaralı Grand Sport Vitesse “La Finale”i Ortadoğulu bir müşterinin satın aldığı açıklandı...

nı yapıldı, 2012’de ise bunlara roadster versiyonu Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse eklendi. Benzeri olmayan teknik ve dinamik özelliklerinin yanı sıra Veyron ebediyen değerini koruyacak bir tasarıma sahip. Bugatti’nin marka değerleri “Sanat, Form, Tekniğin” modern bir yorumu olan bu süper otomobilin çarpıcı hatları ve ayrıntıları, lüks Fransız markasının tasarım DNA’sını taviz vermeden sürdürüyor. Ortadoğu’dan bir müşteri 450 numaralı Grand Sport Vitesse “La Finale” isimli otomobili kendisi için ayırttı. Bu araç koleksiyoncular için özel bir değer ifade edecek.

Türkiye’deki LPG’li OTOMOBİL SAYISI

MİLYON

140 BİN Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< PANORAMA

GÜNCEL

‘İNSANA SAYGI ÖDÜLÜ’ TOTAL’İN

CORS

otal Oil Türkiye, 2014 yılında yapmış olduğu çalışmalarla Petrol ve Petrol ürünleri sektöründe, Kariyer.net ‘İnsana Saygı Ödülü’nü kazandı.

OSD’NDE GÖREV DEĞİŞİMİ

SD Genel Sekreterlik görevine Osman Sever atandı. İTÜ Makine Fakültesi mezunu olan Sever, 1987 – 2009 yıllarında otomotiv sektöründe değişik görevler üstlendikten sonra, 2009 – 2014 döneminde yurtdışında otomotiv sektöründe yönetici olarak çalıştı.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

Türkiye’deki DİZEL OTOMOBİL SAYISI

MİLYON

920 BİN

AutoBest 2015

Satışa çıktığı 1982 yılından bu yana Avrupa genelinde yaklaşık 12 milyon adet üzerinde satılan Opel Corsa ikinci kez bu ödülle layık görüldü.

SA’YA ÖDÜL O

AKTÜEL i

Dur-Kalk Trafiğe Uygun Özel Yağ

astrol, kendini yenileyebilen akıllı moleküllere sahip ve sıkışık trafiğe maruz kalan otomobiller için özel geliştirdiği Magnatec Stop-Start adını verdiği yeni yağını satışa sundu. Markanın Gemlik’te yer alan fabrikasında üretilen Castrol Magnatec Stop-Start, özellikle dur-kalkların çok yaşandığı şehirlerdeki trafik şartlarında otomobillerin motorlarını yüzde 20’ye varan oranda daha üstün koruma sağlayabilmesiyle ön plana çıkıyor.

pel CEO’su Dr. Karl- Thomas Neumann, “Yılın Otomobili” ödülünü Hırvatistan’ın başkenti Zagreb’de düzenlenen özel bir törende teslim aldı. Beşinci Nesil Corsa, piyasaya sunulduğundan bu yana 120 bin adetlik sipariş âdeti ile dikkatleri üzerine çekti. Gelişmekte olan Avrupa pazarları için ‘Yılın En iyi Otomobili”ni belirleyen AutoBest ödül töreni Hırvatistan’ın başkenti Zagreb’de yapıldı. Avrupa’nın 15 farklı ülkesinin tanınmış otomotiv editörleri Opel Corsa’yı “Yılın En İyi Otomobili” seçti.

Türkiye’deki BENZİNLİ OTOMOBİL SAYISI

MİLYON

900 BİN

Chelsea Takımı’na Yokohama dopingi

okohama, İngiltere Premier Ligi takımlarından Chelsea Futbol Kulübü ile 5 yıllık sponsorluk anlaşması imzaladı. Bu sponsorluk ile kulüp, 5 yıl boyunca formalarında ve stadyumunda Yokohama logosunu kullanacak.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< VİTRİN

Güç ve Dinamik Sürüş

PORSCHE CARRERA

Porsche logosu 1952 yılından bu yana gururla parlıyor...

Bi Xenon ön farlar...

Alcantara kaplı orta paneller.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

E 911 GTS

Porsche 911 Carrera i

Carrera GTS logosu Sürücüsünü eşikte karşılıyor... Porsche’nin efsanevi 911 Carrera ailesinin dinamizm ve sportif gücü, sürüş konforuyla buluşturan GTS modelleri, Şubat ayından itibaren Türkiye’de satışa sunuldu .

Sportif ve agresif çizgiler...

Alcantara deri döşemeli koltuklar... Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< VİTRİN

oupe ve Cabriolet gövde versiyonları ile Porsche tutkunlarıyla buluşan 911 Carrera GTS, ilk bakışta agresif dış tasarımı ile öne çıkıyor. 20 inç özel mat siyah jantları ilk bakışta aracın GTS karakterini yansıtırken, Porsche Dinamik Işık Sistemi (PDLS) Bi Xenon ön farları, ön hava girişleri, Sport Design yan aynaları ve siyah krom egzozu da otomobilin her açıdan bir GTS olduğunu ortaya koyuyor. ÖZEL GELİŞTİRİLEN EGZOZ SİSTEMİ GTS spor egzoz sistemi, belirgin bir GTS sesi sağlaması için özel olarak geliştirildi. 911 Carrera S’ten 44 milimetre daha geniş olan arka aks mesafesi de, 911 Carrera GTS’e daha dinamik ve konforlu sürüş sağlıyor.

Boxster motoru ile 430 HP güç üretiyor. 440 Nm tork üreten bu motor, otomatik PDK şanzımanlı Coupe versiyonunu 0’dan saatte 100 kilometre hıza sadece 4 saniyede ulaştırıyor. Cabriolet versiyonu ise aynı hıza 4.2 saniyede çıkıyor. ŞANZIMAN SEÇENEKLERİ Manuel şanzımanlı arkadan çekişli 911 Carrera GTS saatte 306 kilometre hıza ulaşabilirken, otomatik şanzımanlı versiyonu ise saatte 304 kilometre hıza erişiyor. 911 Carrera GTS Coupe

ALCANTARA DERİ KAPLAMALAR 911 Carrera GTS modellerinin iç tasarımı da seçkinliği ve sürüş konforunu buluşturuyor. Alcantara deri döşemeli koltuklara, yine Porsche’nin diğer GTS modellerinde olduğu gibi, Alcantara kaplı orta paneller eşlik ediyor. 430 HP’LİK MOTORLAR Arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli seçenekleri bulunan 911 Carerra GTS modelleri, 3.8 litre

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

100 km’de ortalama 9,5 8,7 lt yakıt tüketirken 223 - 202 g/km CO2 emisyon değerine sahip. 911 Carrera GTS Cabriolet modeli ise 100 km’de 9,7 - 8,9 lt yakıt tüketimi ve 228-207 gr/km CO2 salımı değerine sahip. AİLENİN EN HIZLI ÜYELERİ 911 Carrera 4 GTS Coupe modelinin ortalama yakıt tüketimi 9,9 - 9,1 lt/100 km; CO2 emisyonu 223 - 212 gr/km iken, ailenin son üyesi 911 Carrera 4 GTS Cabriolet modelinin yakıt tüketimi 100km’de 10,0 9,2 lt ve CO2 emisyonu ise km’de 235 - 214 gr.

Porsche 911 Carrera i

Güç ve Dinamik Sürüş

PORSCHE 911 CARRERA GTS GTS: Onu bu üç harf anlatıyor... Sportiflik, performans, daha fazla güç, harika yol tutuşu ve büyüleyici tasarım. Bu güç makinası çok hassas ve çok çevik...

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< TEST

ri ile

kle motor seçene e v ü z ü y n e n da yenile e 2014 sonların daha keskin v i, a q h s a Q n la satışa sunu re sahip. sportif çizgile

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

ÖZEL

NISSAN QASHQAI CROSSOVER’LARIN

AGA BABASI Ülkemizde satışa sunulduğu günden bu yana ciddi satış başarısı elde eden Nissan Qashqai, ekonomi ve performansı bir arada sunan 1.2 Turbo X-Tronic seçeneğiyle sınıfındaki bahsi arttırıyor.. Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< TEST

NISSAN QASHQAI CROSSOVER’LARIN

AGA BABASI

KESİNLİKLE ÇOK DAHA ALBENİLİ

atırlayacak olursanız kendileri ile 2007’nin ortalarında tanışmıştık. İsmi zor telaffuz edilen, “aa evet evet.. Kaşki..Yok yok.. Kaşui” gibi dönüp duran komik diyaloglarda yavaş yavaş benimsenen çekik gözlü Qashqai; öylesine bir satış başarısı elde etti ki, Nissan’ın Juke’la birlikte yükselen diğer bir değeri oldu. 2014 sonlarında yenilenen yüzü ve motor seçenekleri ile satışa sunulan Qashqai, daha keskin ve sportif çizgilere sahip. Önde gündüz LED’leri ile öne çıkan uzun formlu far grubu ve otomobilin kimliği olarak adlandırabileceğim; kaput boyunca uzanan belirgin referans çizgileri, Qashqai’yi selefine göre çok daha sportif ve albenili kılıyor.

SADELİKLE GELEN PREMIUM ALGISI

ç mekana bakacak olursak kaliteli işçilik göz dolduruyor diyebilirim. Sportif deri direksiyon ve koltuklar, kaliteli plastik işçiliği ile harmanlanış krom detaylar iç mekanda ilk dikkat çeken özellikler oluyor. Nissan Connect olarak adlandırılan 7 inçlik dokunmatik ekrandan

ses, navigasyon ve yol bilgisayarı fonksiyonları kontrol edilebiliyor. Mavi tonlarında değişkenlik gösteren aydınlatma da araç içinde oldukça şık bir ambiyans yaratıyor. Ne yalan söyleyeyim; genelde test sürüşlerinde arka koltukları yolculuk esnasında bizzat test etme fırsatım olmaz. Hatta eminim çoğu meslektaşımın da olmuyordur. Çoğumuz; sürüş boyunca varsa bize eşlik eden yolcuların fikrine başvurur, yorumlarımızı ona göre şekillendiririz. Ancak istisnai olarak ilk defa Qashqai’nin arka koltuklarının sunduğu konforu bizzat deneme fırsatım oldu. Abartmadan şunu söyleyebilirim ki; “çok iyi”. Genelde crossoverlar baş ve diz mesafelerinde pek cömert olmazlar ancak Qashqai’de durum öyle değil.

ASIL OLAY KAPUTUN ALTINDA GİZLİ

.2 litrelik motorda bu otomobili yürütürmüymüş ki yahu” diyorsunuz değil mi? Bence hiç demeyin. 100 sürücüye Qashqai’nin teknik özellikleri hakkında bilgi vermeden “kullanınız lütfen” desek, ardından “kullandığınız otomobilin motoru kaç litredir sizce?” diye sorsak; inanın minimum 90 kişi 1.4 litre ve üzeri diyecektir. Dene-

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

yecek 99 kişi daha bulamadım lakin bendeniz ilk anda “bu da nasıl 1.2 motormuş arkadaş” diyenlerden oldum. Turbonun verimli kullanılması beni her zaman kendine hayran bırakmıştır. Günümüzde otomobil üreticilerinin adeta birbirleri ile yarış haline girdiği bir akım haline gelen “Downsizing” ilk bakışta bizi korkuttuysa da sonuç tam tersi oldu. Halk tabiri ile ‘canavar gibi’ kaçan ancak yakıtı çay kaşığı ile tüketen benzinli otomobillerin, gün geçtikçe dizellerin tahtına bir adım daha yaklaştıkları inkar edilemez bir gerçek olarak kendini gösteriyor. İşte Qashqai’de de 1.2 litre Turbo ünite ile harika bir uyumda çalışan X-Tronic otomatik şanzıman, kanımca performas ve tutumlu olmak konusunda sürücüsünü fazlasıyla tatmin ediyor. Maksimum gücü 115 PS’yi 4500 devir dakikada sunan Qashqai’nin 1750 devir dakikada sunduğu maksimum tork değeri ise 165 Nm olarak belirtilmiş. Kar yağışı sebebiyle pek de tutumlu diyemeyeceğim kullanımla 5.9-6.2 litre arasında bir ortalama elde ettiğimi de belirteyim.

ÖZEL

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< TEST

neden

QASHQAI alayım GEğer popüler bir Cross-

over alma niyetindeyseniz; merak etmeyin. Eğer eşinizin baskısıyla Nissan Juke almak zorunda kalmazsanız; zaten Qashqai alacaksınız :)

GBenzinli konforunda, dizel tutumluluğunda bir otomobil arıyorsanız...

GBinek ve SUV arasında kararsızsanız...

GSık otomobil değiştiriyorsanız. İkinci elde minimum değer kaybı ile satış yapmak sizin için bir öncelikse...

GModayı yakından takip ediyorsanız..

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

ÖZEL

SONUÇ - YORUM

Nissan gerçekten işini çok iyi biliyor. Orta-üst segmentte tüketiciyi tam kalbinden yakalayacak haz nesnesi otomobiller yaratmayı oldukça iyi başarıyorlar. Micra, Juke ve Qashqai üçlüsü bu tanımımın en iyi örneklerinden. Full donanım tercih edildiğinde fiyatı biraz yüksek gibi gözükse de kesinlikle karşılığını alacağınıza şüpheniz olmasın. Kesinlikle denemenizde fayda var.. Unutmada; önümüzdeki sayı Qashqai’nin haylaz amca oğlu Juke ile karşınızda olacağız efendim.. İlgilenenlere önemle duyurulur.. :)

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< DETAY

Teknoloji ve Konfor

BENTLEY CONTINENTAL GT

eni ön tampon ile birlikte daha küçük olan radyatör muhafazası ve yeni daha vurgulu çamurluklar, otomobilin önüne daha iddialı ve güvenli bir görünüm veriyor. Çamurluklarda bulunan yeni hava girişi, zarif metalik “B” süslemesiyle birlikte, ön tekerlek kavislerinin üzerinde geriye doğru akan Bentley’in ünlü “güç hattını” vurgulayıp zenginleştiriyor. V8 S ve W12 modellerinin yeni parlak krom çamurluk rozetleri artık GT Speed’de kullanılan rozetlerle aynı.

Bentley Continental GT, ikonik Grand Tourer’in yol aracı olarak varlığını belirginleştirmeyi amaçlayan yeni dış tasarım özellikleri eklenerek yenilendi.

Otomobilin arkasında, bagaj kapağı artık daha şekilli ve arka uca uzanan aerodinamik profil daha vurgulu. Yeni bir şekil verilerek genişletilen arka tampon daha fazla güç hissi veriyor ve boydan boya parlak bir çizgi içeriyor. V8 S ve GT Speed’e eklenen yeni arka difüzör tasarımı Continental ailesinin performansa yönelik üyelerinin farkını daha iyi bir şekilde ortaya koymayı amaçlıyor. LÜKS KABİN Görsel geliştirmeler Continental ürün

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

gamının lüks kabinlerinin içinde de devam ediyor. Yeni ve modern bir düz dalgalı desen dört geniş koltuğu süslüyor, (GT Speed’de standart olan) Mulliner Sürüş Spesifikasyonu ise terzi işi İngiliz ceketlerini andıran bir daraltılmış, “küçük baklava dilimli” kapitone deseni kazanıyor. Sürücü kontrol parçaları tamamen yenilenirken, isteğe bağlı, daha organik ve spora yönelik direksiyon ve daha geniş vites kolları, dokunulabilen tırtıklı süs parçaları içeriyor. PERFORMANS VE VERİMLİLİK Continental GT W12’nin gözden geçirilen dış görünüşünün altında 6.0 litrelik çift turbo W12 motor ve güç aktarma organları yatıyor. Birincisi motorun gücü ve torku 575HP ve 700 Nm’den 590 HP ve 720 Nm’ye yükseltilerek bu modelin ünlü performans sağlama özelliği korundu. Güç artışının yanı sıra yakıt verimliliğinde de yüzde 5’e varan iyileştirme gerçekleştirildi. GT W12 artık değişken motor hacmi sistemi kullanıyor.

<< TEKNOLOJİ

Sürücüsüz otomobiller trafiğe

“DRIVE

Volvo Cars, -sürücü koltuğunda sıradan insanların yer aldığıkendi kendine giden otomobillerin gerçek zamanlı trafiğe entegrasyonunu mümkün kılan eşsiz bir sistem çözümünü açıkladı. ‘Drive Me’ adını taşıyan proje, algılayıcılar ağı, bulut tabanlı konumlandırma sistemleri, akıllı fren ve direksiyon teknolojileri ile hayata geçiriliyor.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

SÜRÜCÜSÜZ OTO i

entegre oldu

ME” PETER MERTENS

tomobilde otomatik pilot rahatlığını getiren ilk marka olan Volvo, ‘Drive Me’ projesinin ikinci yılında kendi kendine giden otomobil konusundaki ilerleme ve gelişmeleri anlattı. Sistem hakkında bilgi veren Volvo Cars Ar-Ge Kıdemli Başkan Yardımcısı Dr. Peter Mertens, “Otonom sürüş alanında keşfedilmemiş bir bölgeye giriyoruz. Daha önce sıradan insanların normal trafikte halka açık yollarda direksiyonda olduğu, public pilota (otomatik pilot) yönelik bu kadar cesur bir adım atılmamıştı” dedi.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< TEKNOLOJİ

rive Me projesi ikinci yılına girerken, Volvo Cars 2017 yılında Göteborg civarında seçilmiş yollarda 100 adet kendi kendine giden otomobilin olması hedefine doğru hızla ilerliyor. Public pilot (otomatik pilot), yasa koyucu, ulaştırma otoriteleri, belediye ve otomobil üreticisi arasında gerçekleşen bir ortak çalışma olarak Volvo Cars’ın sürdürülebilir hareketlilik ve kazasız bir gelecek yaratma planlarının merkezinde yer alıyor.

KAYIP ZAMANDAN, KALİTELİ ZAMANA Potansiyel teknik hataların geniş kapsamlı bir analizine dayanarak üretime geçirilebilir bir otonom sürüş sisteminin başarının arkasında, karışık algılayıcılar ağı, bulut tabanlı konumlandırma sistemleri, akıllı fren ve direksiyon teknolojileri yer alıyor. Dr. Mertens, “Otonom sürüş, otomobil sürüşüne bakışımızı kökten değiştirecek. Gelecekte otonom sürüş ile aktif sürüş arasında seçim yapma şansına sahip olacaksınız” diyor ve ekliyor: “Bu dönüşüm, her gün evden işe giderken yaşanan kayıp zamanı

kaliteli zamana dönüştürecek, iş ve keyif için yeni fırsatlar oluşturacak” diyor... GÖSTERİLENLERİN ARKASINA TAŞIMAK Volvo Cars’ın oto pilot sistemi, otomobilin otonom sürüşe ait her özelliği üstlenmesini mümkün kılacak kadar güvenli. Hata-tolerans sistemine sahip olan bu teknoloji, bugüne kadar gösterilen otomotiv sistemlerinin çok ötesine doğru ve önemli bir adım atıyor. Volvo Cars Teknik Uzmanı Dr. Erik Coelingh, “Kendi kendine sürebilen bir konsept otomobil

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

üretmek göreceli olarak kolaydır, ancak eğer gerçek dünyada bir etki yaratmak istiyorsanız sıradan müşteriler için de güvenli, sağlam ve ulaşılabilir olan bir sistem tasarlamalısınız” diyor. Asıl zorluk, trafik senaryoları için olduğu kadar oluşabilecek teknik hatalarla da başa çıkabilecek bir oto-pilot tasarlamak. Burada sürücünün kritik bir durum karşısında aniden devreye girmesi beklenmemeli. Otomobiller, otonom sürüşü ilk başta, sadece seçilmiş yollarda ve uygun koşullarda, mesela ilerleyen trafik, bisikletler ve yayalar olmadan gerçekleştirecekler.

SÜRÜCÜSÜZ OTO i

“DRIVE ME”

ERIK COELINGH

Yedek Sistemler

Beklenmedik hava koşulları, teknik sorunlar ya da istenilen rotaya ulaşılması gibi çeşitli nedenlerden ötürü otonom sürüş sona erince sürücü sistem tarafından

uyarılır. Eğer sürücü bir nedenden ötürü sürüşü ele alamıyorsa otomobil kendini güvenli bir yere getirir ve durur. TÜKETİCİYE VE TOPLUMA DÖNÜK FAYDALARI Kendi kendine giden otomobillerin, insanların hayatlarını kolaylaştırmanın ve boş zamanı kaliteli zamana çevirmenin ötesinde çevreye yönelik faydaları da bulunuyor. Volvo Cars, otonom sürüşün yakıt ekonomisi sağlayacağına inanıyor. Bu teknoloji, trafiği azaltacağı gibi şehir planlamasına ve altyapı yatırımlarına da fayda sağlayacak.

Örneğin, fren sisteminin hata yapma ihtimali çok düşüktür, ancak kendi kendine giden araçlar, fren pedalına basacak bir sürücü dışında, otomobili durduracak ikinci bir bağımsız frenleme sistemine ihtiyaç duyar.

“

KARIŞIK SENARYOLARIN ÜSTESİNDEN GELİR Bu teknolojik çözüm, akıcı trafikten, yoğun trafiğe, acil durumlar da dâhil en zor senaryoların bile üstesinden gelmeyi hedefliyor. Erik Coelingh, “Tıpkı iyi sürücülerin yaptığı gibi potansiyel kritik durumlara hassas bir dikkat ile yaklaşılacak. Bununla birlikte gerçek bir acil durum anında otomobil insanlardan daha hızlı tepki gösterir” diyor.

“B

u karmaşık sistem için yüzde 99 güvenli demek yeterli değil. Kendi kendine süren otomobilleri gerçek trafikteki diğer otomobillerin arasına sokmak için sisteme yüzde 100’e yakın güveniyor olmanız gerekiyor. Biz burada uçak endüstrisine benzer bir yaklaşım uyguluyoruz. Operasyonel hata mimarimiz, eğer sistemin bir bölümü bozulursa oto-pilotun güvenli bir şekilde çalışmaya devam etmesini sağlayacak yedek sistemler içeriyor.

MART 2015 OTO AKTÜEL

“DRIVE

<< TEKNOLOJİ

Sürücüsüz otomobiller trafiğe entegre oldu Algılayıcı teknolojileri

Volvo Cars, otomobillerin çevresini 360 derece algılayan ve tam yerini belirleyen müthiş bir çözüm geliştiriyor. Bu teknoloji içerisinde çoklu radarlar, kameralar ve lazer algılayıcılar yer alıyor. Bir bilgisayar ve işlemci tüm verileri işliyor ve çevredeki hareketli ve durağan objelerin haritasını çıkarıyor. Kesin konum, GPS bilgisi, çevresel bilgiler ve sürekli güncellenen yüksek çözünürlüklü bir 3 boyutlu dijital haritanın birleştirilmesi ile elde ediliyor. Sistem, sürücü denetimine ihtiyaç duymayacak kadar güvenli.

RADAR VE KAMERALAR Tüm yeni Volvo XC90’ların ön camında 76Ghz frekanslı dalga radarı ve kamera yer alıyor. Bu sistem trafik işaretlerini okuyor ve tıpkı diğer sürücüler gibi yolda olan diğer cisimleri takip ediyor. ÇEVRE RADARLAR Ön ve arka tamponların arkasında yer alan dört adet radar (otomobilin dört köşesinde) cisimleri her açıdan algılıyor. Sola, sağa yayılan radyo dalgaları ile otomobilin 360 derece tüm çevresi izleniyor. 360 DERECE GÖRÜŞ 4 adet kamera araca yaklaşan cisimleri izliyor. İkisi dış aynaların

altında, biri arka tamponda bir diğeri ise ızgaranın içerisinde yer alıyor. Bu kameralar yaklaşan cisimleri incelemenin yanında yol çizgilerini de takip ediyorlar. Kameraların takip mesafesi çok uzun ve ayrıca örneğin bir tünele girildiği zaman olduğu gibi durumlarda, ışık değişikliklerine karşı çok hızlı adapte olabilme gibi bir özellikleri de bulunuyor. UZUN MESAFE RADARLAR Arka tamponda yer alan 2 uzun mesafe radarı iyi bir geri gidiş görüşü sağlıyor. Bu teknoloji, arkadan hızla yaklaşan araçları algılayarak, şerit değiştirirken de faydalı oluyor.

Çoklu ışıklı lazer tarayıcı Sistem, otomobilin önündeki hava girişinin altında yer alıyor. Tarayıcı, çok yüksek çözünürlükle çalışıyor ve otomobilin önündeki cisimleri algılıyor. Ayrıca cisimleri birbirinden ayrıştırıyor. Lazer algılayıcı, 150 metre menzile ve 140 derece görüş açısına sahip.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

ÜÇ ODAKLI KAMERA Ön camın arkasında üstte yer alan üç odaklı bir kamera, 3 ayrı kamerayı tek bir kamera içerisinde bir araya getiriyor. 140 derecelik bir geniş açılı kamera, 45 derecelik bir uzun menzilli kamera ve 34 derecelik bir dar açılı kamera bir araya gelerek hem uzun mesafeleri izleme, hem de derin bir algılama imkânı sağlıyor. Kamera yola aniden çıkan yayaları ve beklenmeyen durumları da takip ediyor.

ME” Sistem Çözümleri

SÜRÜCÜSÜZ OTO i

3D DİJİTAL HARİTA Yüksek çözünürlüklü bir 3D harita otomobile çevreyle ilgili bilgi sağlıyor. Örneğin; yükseklik, şerit sayısı, tünellerin geometrisi, işaretler, çıkışlar, vb. konum geometrisi kimi zaman santimetre düzeyinde oluyor. KONUMLAMA Drive Me otomobil, haritadan ve algılayıcılardan gelen bilgileri birleştirerek yolun eğimi, hız limiti işaretleri ve diğer trafik koşullarına da bakarak gerçek zamanlı olarak en iyi rotayı seçiyor. BULUT HİZMETLERİ Bulut servis trafik merkezine bağlanıyor. Böylelikle en güncel trafik bilgisi elde ediliyor. Kontrol merkezi operatörleri gerekirse sürücüye otonom moddan çıkması gerektiğini de bildirebiliyorlar.

Ultrasonik algılayıcılar

12 adet ultrasonik algılayıcı, otomobile yaklaşan cisimleri algılıyor ve düşük hızda giderken otonom sürüşe sürekli destek sağlıyor. Bu algılayıcıların altyapısı, mevcut park destek sistemlerinde kullanılan teknolojilerin daha ileri sinyal işleme sistemleri haline getirilmesine dayanıyor. Bu teknolojinin kullanıldığı beklenmedik durumlara en iyi örnek yola aniden yaya çıkması ya da yolda karşılaşılan çukurlar.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Büyüleyici Otomo Heyecan Verici T

MUHTEŞE

Mart’ta ziyaretçilere kapılarını açan 85. Cenevre Uluslararası Motor Show, tüm dünyanın ilgi odağı oldu. Çeşitli ülkelerden 10 binin üzerinde medya mensubunun izlediği fuarı bu yıl 700 binin üzerinde kişinin ziyaret etti. 220 katılımcı firmanın 900’den fazla aracı sergilediği fuarda 130 yeni model görücüye çıktı.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

obiller Teknolojiler

CENEVRE i

EM ŞOV

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Alfa Romeo’nun Cenevre’deki yıldızı 4C Spider!..

şsiz tasarımıyla üstün performansı birleştiren Alfa Romeo 4C Spider, markanın fuardaki en ilgi çekici modeli olarak öne çıktı. Yeni Alfa Romeo 4C Spider, üstü açık kabinin zevkiyle, bugüne kadar sayısız ödül kazanan 4C Coupé’nin yarışçı ve minimalist karakterini birleştirerek farkını ortaya koyuyor. Alfa Romeo 4C Spider, Formula 1’in son teknolojisinden ilham alan ve mükemmel güç/ağırlık oranı sağlayan karbon fiber monokok şasisi, tamamı alüminyum

olan 1.750 cc direkt enjeksiyonlu turboşarj ve soğutmalı motoru, ayarlanabilir valf zamanlaması ile süper otomobil performansı ortaya koyuyor. TCT otomatik şanzımanıyla motorun ürettiği gücü arka tekerleklerine ileten Alfa Romeo 4C Spider, 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 saniyede tamamlayarak 257 km/s’lik son hıza erişebiliyor. Nisan ayından itibaren Avrupa pazarında satışa sunulacak Alfa Romeo Giulietta Collezione,

otomobilde detaylara fazlasıyla önem veren, performans ve teknik özellikler anlamında standart donanımlardan çok daha fazlasını talep eden seçkin müşterilere cevap verecek özelliklere sahip bulunuyor. Yeni Giulietta Collezione ilk bakışta, siyah yan aynaları ve 17 inç alaşımlı jantlarıyla dikkat çekiyor. Araçta, seçkinlik ve ayrıcalık hissini artırmak amacıyla, isteğe bağlı olarak, jantlarla bir renk uyumu sağlayan siyah sunroof da sunuluyor. Giulietta

Alfa Romeo, yüz yılı aşkın tarihi boyunca, sahip olduğu yarışçı ruhla otomobil tutkunlarına her zaman beklentilerin ötesinde araçlar sunmayı ve sıra dışı duygular yaşatmayı ilke edindi...

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

CENEVRE i

üç, çeviklik ve güvenlik konusunda ulaştığı kaliteyi ifade eden “Rüzgarlı Yol” standıyla Cenevre’de ziyaretçilerini karşılayan Alfa Romeo, başta süper spor modeli 4C’nin üstü açık versiyonu 4C Spider olmak üzere, göz alıcı modelleriyle tüm dikkatleri üzerinde topladı...

Collezione’nin premium seviyedeki detayları arasında, koyu rengin hakim olduğu kabinle uyum içindeki siyah ve gri tonlardan oluşan yüksek kaliteli deri döşemeler, ön konsol, kapı panelleri ve orta konsolda kullanılan parlak krom malzeme göze çarpıyor. 6 adet hava yastığı, DST elektronik diferansiyel içeren Alfa DNA cihazı, yeni ESC sistemi, sis lambaları ve lastik basınç sensörleri de standart olarak sunuluyor. Aracın konforunu en üst seviyeye taşıyan donanım paketinde ayrıca, çift yönlü elektronik klima, elektrikli arka camlar, dokunmatik ekranlı CD/MP3 çalarlı radyo, radyo kontrol düğmelerine sahip deri kaplı direksiyon simidi, elektrikli katlanabilir yan aynalar, arka park sensörü, elektro-krom dikiz aynası ile yağmur ve zayıf ışık sensörü gibi ekipmanlar yer alıyor.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Aston Martin Cenevre’de 2. Yüz Yılı başlattı Vantage GT3

enevre Fuarı’nda Aston Mantin bu yıl gelecekten haber verdi. İngiliz üretici standında Vantage GT3, Konsep otomobil DBX ve Vanquish Volante’nin yanı sıra super spor Vulcan’ı hayranlarının karşısına çıkardı. Sadece 24 adet üretilecek 800 beygirlik 7.0 lt V12 motorlu Aston Martin Vulcan 2.5 milyon euroluk satış fiyatıyla da dikkatleri üzerine topladı.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

Vulcan

CENEVRE i

DBX Konsepti

Vanquish Volante

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Spor otomobillerin öncüsü 5.2 FSI motoruyla 610PS güç Yeni Audi R8... üreten ve 0’dan 100 km/s’e 3,2

saniyede çıkan Yeni R8, yüksek oranda alüminyum ve CFRP’den üretildi...

udi, Cenevre Otomobil Fuarı’nda yüksek performanslı R8 spor otomobilin ikinci neslini sundu. V10 ortadan motor ve yeni geliştirilen quattro, sıradışı bir performans sergiliyor. Özellikle 610 PS güç üretimiyle sınıfının üstüne çıkan versiyon, sıfırdan saatte 100 km hıza sadece 3,2 saniyede çıkıyor ve azami 330 km/s hıza ulaşıyor.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

üksek devirli ve üstün performanslı orta-motor, uyumlu hafif yapı konsepti, quattro sistemi ve tam değişken tork kontrollü son derece dinamik şasi, R8’i Audi’nin spor otomobillerdeki öncü gücü yapan özellikler. Tepeden tırnağa yeniden geliştirilen bu spor otomobil artık hem yarış pistinde hem de yolda daha sıkı, çarpıcı ve büyüleyici hale geldi. 10 SİLİNDİRLİ İKİ VERSİYON Yeni R8’de 5.2 FSI’nin iki versiyonu bulunuyor: Biri 540 PS güç üretiyor, spor olan diğer versiyon ise 610 PS üretiyor. Sınıf üstü model, sıfırdan saatte 100 km hıza sadece 3,2 saniyede yükseliyor ve azami 330 km/s hıza ulaşabiliyor. Azami tork seviyesine 6,500 d/d’da ulaşan V10 motorun sesi daha tok ve keskin. 7 vitesli S tronik şanzıman ve yeni geliştirilen quattro sistemi gücü yola yansıtıyor. Çekiş torkunun dağılımı o sıradaki sürüş şartlarına adapte oluyor . Uç koşullarda torkun yüzde 100’ü ön veya arka torka aktarılabiliyor. HAFİF YAPI Üst model R8 V10 plus’ın ağırlığı 1.454 kilogram. Çok sayıda ekstra ekipman ve sertliğin artmasına

CENEVRE i

PROLOGUE

Audi tasarımının geleceği udi’nin Avant felsefesini yeniden yorumlayan, bilgi-eğlence tasarımında

rağmen yeni Audi R8, önceki modele göre 50 kilograma varan ölçüde daha hafif. Çeşitli malzemelerden yapılan Audi Space Şasi (ASF) ağırlığın azalmasını ve aks yükünün optimum dağıtılmasını sağlıyor. Alüminyum ve karbon elyafı destekli plastiklerin (CFRP) Audi Space Şasi’de bir araya gelmesi, ağırlık, sertlik ve çarpışma davranışıyla ilgili yeni boyutlar getiriyor. Uzun bir difüzör içeren aerodinamik gövde altı

yeni bir dönem açacak Audi Prologue Avant, 455 hp gücü ve 750 Nm torkuyla sıradışı... bastırma kuvvetini artırıyor. Şasi de çift askı üçgen koluyla yeni Audi R8’in motor sporlarına ne kadar yakın olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Yeni Audi sanal kokpitinde ekranlar dijital. En önemli kontrol fonksiyonları, direksiyon üzerinde uydu olarak da bilinen düğme grupları halinde düzenlendi. Otomobilin içinde sürücü kendini bir yarış otomobilinin içinde gibi hissediyor.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Bursalı Doblo, Cenevre’de Dünya Sahnesine Çıktı...

ürkiye’de Tofaş tarafından üretilen ve tüm dünyaya ihraç edilen Yeni Nesil Fiat Doblò, Trekking versiyonuyla Cenevre Otomobil Fuarı’nda otomobil meraklılarıyla buluştu. Türkiye pazarında “Rockstar” ismiyle Mayıs ayı itibariyle satışa sunulacak Yeni Doblò Trekking modelinde, zayıf tutuşa sahip yüzeylerde aracın sürüşünü kolaylaştıran, çalıştırma anında optimal salım performansı ve hafif off-road koşullarında ideal sürüş performansı sağlayan “Traction+” sistemi standart olarak sunuluyor. EKO-DERİ KAPLI YÜZEYLER Yeni versiyon, özel logolu yan çıtalar, yeni tasarlanmış 16 inç alaşımlı jantlar ve yeni ön-arka tamponların yanı sıra yükseltilmiş şasi ve engebeli yollarda güvenlik sağlayan motor altı korumasına sahip bulunuyor. Aracın içinde ise eko-deri kaplamalı yeni konsol, kumaş ve çift dikişli eko-deri koltuklar ve yine eko-deri kapı panelleri ilk göze çarpan detayları oluşturuyor.

tomotivin Avrupa’daki en büyük buluşması Cenevre Otomobil Fuarı’nda, Tofaş’ta geliştirilip üretilen Yeni Doblò da Fiat standında yer aldı. Doblo Trekking yani bizdeki ismiyle Rockstar versiyonun satışına Türkiye’de Mayıs ayı itibarıyla başlanacak. Traction + sisteminin standart olarak sunulacağı Doblò Rockstar, zor koşullarda hem konforlu hem de güvenli sürüş vaadediyor.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

Yeni Fiat Doblò’nun geniş standart ekipman seçenekleri arasında, ESP ve Hill Holder sistemi, “Traction+” çekiş kontrolü, alt motor koruması, özel olarak yükseltilmiş süspansiyon ve Dört Mevsim lastikleri bulunuyor.

<< FUARLAR

Ferrari 488 GTB ile Pist Deneyimi Yollara Taştı

errari Styling Centre tarafından tasarlanan 488 GTB’nin en önemli karakteristik özellikleri arasında kanatları yer alıyor. Modelin imzası niteliğindeki geniş hava girişleri, 308 GTB mode-

line gönderme yaparken, özel bir aparatla iki bölüme ayrılıyor. Geniş ön spoyler, yanlara yerleştirilmiş olan radyatörlerin termal verimini arttırmak adına çift profile sahip bulunuyor. Ortadaki iki sütun, havayı gövde altına

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

yönlendiren bir deflektörle birlikte çalışıyor. Aracın geniş ve alçak arka kısmında da, sürtünmeyi arttırmadan downforce oluşturan yenilikçi bir spoyler dahil olmak üzere, yeni aerodinamik çözümler yer alıyor.

er modelde olduğu gibi, Ferrari mühendislerinin yeteneklerinin bir sonucu olarak, 488 GTB’nin de motor sesi, “Şahlanan At”a yaraşır şekilde, kusursuz ve tamamen farklı bir efektle hız tutkunlarının kalbini fethediyor.

CENEVRE i SINIFINDA EN YÜKSEK PERFORMANS Ferrari 488 GTB’nin yeni 3.9 litrelik V8 turbo motoru, güç, tork ve tepki süreleri açısından sınıfının en yüksek değerlerini sunarken, devrim niteliğindeki mimarisiyle de standartlara yeni bir boyut getiriyor. 488 GTB’nin 8.000 devirde 670 beygir güç üreten motoru, 7. viteste 760 Nm maksimum tork üretiyor ve 2.000 devirde sadece 0.8 saniyelik muhteşem bir tepki süresiyle farkını ortaya koyuyor. Bu rakamlar, Ferrari 488 GTB’nin 0’dan 200 kilometreye 8.3 saniye gibi inanılmaz bir sürede hızlanmasını ve saatte 330 kilometrenin üzerinde maksimum hıza erişmesini sağlıyor. Ferrari 488 GTB’nin aerodinamik özellikleri de performansına önemli katkı sağlıyor. 1,67’lik aerodinamik verimlilik oranı, Ferrari tarihinde yeni bir rekoru ifade ederken, önceki modele oranla yüzde 50 daha fazla downforce sayesinde sürtünmeyi de önemli ölçüde azaltıyor. Özellikle ön spoyler, alt hava girişleri ve arkada spoyler ile birleşen aktif aerodinamikleri içeren yenilikçi tasarım öğeleri, bu iki önemli performans kriterini elde etmede büyük başarı sağlıyor.

Ferrari California T

Ferrari 488 GTB

Ferrari FF

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Performans Rüzgarı

Bir Efsanenin Yeni Nesli

enevre Otomobil Fuarı’nda Ford Focus RS’in dünya prömiyeri ve Ford GT’nin Avrupa lansmanı gerçekleşti. Yeni Mustang, Focus ST, Focus ST Dizel ve Fiesta ST, Ford standının göz alıcı diğer modelleri arasında yer aldı.

ord’un süperspor otomobil efsanesi GT’nin yeni nesli Cenevre Otomobil Fuarı’nda Avrupa prömiyerini gerçekleştirdi. 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile birleştirilen EcoBoost motor 600 PS’in üstünde güce sahip. Karbon-fiber yolcu kabini ve gövde panelleri ile alüminyum ön ve arka bölümlere sahip Ford GT, hızlanma, yol tutuş, frenleme, güvenlik ve verimlilik konularında otomotiv sektöründe yeni standartlar sunuyor. FOCUS RS 2.3 litrelik EcoBoost motoru 320 PS güç üreten Focus RS, 6 ileri kısa oranlı spor manuel şanzımana ve Dinamik Tork Kontrolü’nü kapsayan Ford Performance

AWD - Akıllı dört tekerden çekiş sistemine sahip. Launch Control (Kalkış Kontrolü) ve Sürüş modlarını da ilk defa sunan Focus RS’in sürüş ayarları arasında otomotiv sektörü için bir ilk olan Drift Mod’u da bulunuyor. FOCUS ST ve FIESTA ST Avrupa’da satışına başlanan ST ailesinden Focus ST, Focus ST Dizel ve Fiesta ST ile Ford’un Cenevre’deki performansına vurgu yaptı. Avrupa’da 5 kapılı hatchback ve station wagon gövde seçeneklerinde dizel ve benzinli olmak üzere iki motor seçeneği ile sunulan Focus ST modelinin 2.0-litre EcoBoost benzinli versiyonu 250 PS, 2.0-litre dizel seçeneği ise 185 PS güce sahip. Avrupa’nın kendi segmentinde en

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

FORD GT

fazla satılan modeli olan Fiesta, 182 PS’lik 1.6 litre EcoBoost motorlu Fiesta ST ile bugüne kadarki en güçlü seri üretim versiyonunu sunuyor. MOTORSPORLARI Ford, FIA’nın 1.0 lt araçların R2 klasmanında yarışabilmesine imkan sunan yeni düzenlemeleri sonrasında bu kapsamdaki ilk ralli aracı olan yeni 1.0 EcoBoost motorlu Fiesta R2’yi de Cenevre’de tanıttı. Ford’un katkılarıyla M-Sport tarafından geliştirilen Fiesta R2, ağır şekilde modifiye edilen yürüyen aksamı, frenleri ve süspansiyonları ile özellikle genç pilotların ralli kariyerlerine global bir arenada start vermeleri için uygun bir platform oluşturuyor.

Focus RS

Fiesta R2

CENEVRE i

Focus ST

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Dünyanın en yeni ve teknolojik süperspor otomobili NSX

nda Cenevre Otomobil Fuarı’nda Civic Type R ve performans otomobili NSX’in üretim versiyonunu sergiledi.

Avrupa lansmanı gerçekleştirilen Honda NSX, 75 derece açılı tamamen yeni ve turbo beslemeli V6 motorla donatıldı. 9 ileri çift kavramalı şanzımanla kombine edilen motora ayrıca 3 elektrikli motor da destek oluyor. Son derece rijit ve hafif malzemelerden oluşan özel NSX şasisi ayrıca dünyada ilk kez kullanılan malzemelere ve üretim yöntemlerine sahip. Dört tekerlekten çekişli hibrid güç ünitesi ile donatılan NSX farklı malzemelerin birlikte kullanıldığı uzay kafesi şasinin yanı sıra eşsiz yol tutuş karakteri sunuyor. NSX’in çağın ötesinde hibrid süperspor otomobil güç üniteleri sayesinde sürüş karakteri eşsiz ve sürücü emirlerine harfiyen uyan bir yapıda. Yeni Honda NSX modeli Avrupa’da 2016 yılında satışa sunulacak.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

arışçı ruhunu ortaya koymaya devam eden Honda, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Civic Type R ve NSX modellerinin üretime hazır versiyonlarıyla boy gösterdi.

CENEVRE i

Avrupa pazarının en heyecan verici yeniliği olan 310 HP güç ve 400 Nm tork’a sahip 2.0 litrelik turbo motorla donatılan Civic Type R, 270 km/s’lik maksimum hıza ulaşabiliyor. 6 ileri manuel şanzımana sahip hot-hatch ayrıca adaptif süspansiyonlar ve daha da sportif karaktere bürünmek için +R butonuna sahip olacak. Aracın yol tutuş ve performans testlerinin yapıldığı Nürburgring’in 20,8 km’lik Nordschleife bölümünde tüm önden çekişli hatchback otomobillerin gerçekleştirdiği dereceleri geride bırakan Civic Type R, 7:50.63’lük dereceyle en yakın rakibine 4 saniye fark attı. Yeni Honda Civic Type R, 2015 yaz aylarında Avrupa’da satışa sunulacak.

Civic Type R rekorla geldi

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Hyundai’den iki dünya prömiyeri Yeni Tucson ve i20 Coupe

yundai, etkileyici tasarımıyla dikkat çeken Yeni Tucson ile Cenevre’de ön plana çıkarken aynı zamanda Türkiye’de üretilen 3 kapılı sportif i20’yle de göz doldurdu. Mevcut müşteri profiliyle birlikte genç kullanıcıları da hedef alan Hyundai i20 Coupe, beş kapılı versiyondan tamamen farklı bir tasarıma sahip. Hyundai standında ilk kez sahne alan bir diğer model ise kompakt MPV ix20 oldu.

Performansı artırılarak 136 beygir güce ulaşan 1.6 litre dizel motor ve 7 ileri çift kavramalı DCT şanzıman, yenilenen i30’un en önemli yeniliği. Bir önceki dizel motora göre yüzde 20’ye varan düşük yakıt tüketimi ve yüzde 30 oranında daha etkili motor performansı sunan i30, ayrıca performans tutkunlarının ilgisini çeken 186 beygirlik benzinli Turbo versiyonuyla da adeta şov yaptı.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

i30

015 Cenevre Otomobil Fuarı, iki önemli dünya prömiyerini gerçekleştiren Hyundai için büyük bir önem taşıyordu. C-SUV segmentinin yeni oyuncusu Tucson ve Türkiye’de üretilerek tüm Avrupa’ya ihraç edilecek Hyundai i20 Coupe, Cenevre’de otomobil tutkunlarının karşısına çıktı. DCT şanzımanla sunulan i30 ve i40 da Hyundai standının diğer önemli yenilikleriydi.

CENEVRE i

i40

HYUNDAI TUCSON

arkanın yeni tasarım felsefesinin en son üyesi olan Tucson, güçlü bir dizayna ve üstün konfor vaat eden bir iç mekana sahip. Yeni Tucson, geniş hava girişli tamponu, led farları, yeni nesil karakteristik altıgen ızgarası, çamurluk üzeri Z şeklindeki çizgileri ve kompakt boyutlarıyla dikkat çekiyor. Araçta, 184 beygir güç üreten 2.0 litrelik dizel motor ile 135 beygir gücünde 1.6 lt GDI ve daha fazla güç isteyenler için de 176 beygirlik 1.6 lt T-GDI turbo motor seçenekleri bulunuyor.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Dünya Prömiyeri Cenevre’de Gerç

INFINITI QX30 CONCEPT

Infiniti QX30 Concept

nfiniti, kompakt crossover segmentindeki QX30 Concept modelinin dünya prömiyerini Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdi.

Infiniti, QX30 Concept modeli ile premium kompakt araç sınıfını yeniden canlandırmayı hedefliyor. Infiniti’nin premium konfor anlayışını crossover çizgileriyle harmanlayan yenilikçi QX30 modeli Avrupa’da üretilecek.

Infiniti, kompakt sınıfa girişinin müjdesini ilk kez 2013 yılında Frankfurt Motorshow’da Q30 Concept modeliyle vermiş ve otomobilin Avrupa’da üretileceğini açıklamıştı… 2015 yılının son çeyreğinde Avrupa’da satışa çıkması planlanan modelin 4x4 versiyonu olan QX30’un dünya prömiyeri de Cenevre Fuarı’nda gerçekleşti. Infiniti standında düzenlenen basın toplantısında görücüye çıkan QX30 Concept,

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

kendi sınıfındaki araçlardan beklenen konfor ve tasarım özellikleriyle sınırlarının oldukça ötesinde konumlanıyor. Premium müşterilerin tüm beklentilerine yanıt veren iki kapılı Infiniti Q60 concept ise; göz alıcı hatları ile fuarda otomobilseverlerin beğenisini kazandı. Kompakt QX30 Concept, hem şehrin dinamizmine hem de hafta sonu şehir dışına kaçmak isteyenlere uygun bir model.

CENEVRE i

çekleşti

Yeni spor coupé Q60 konsept

NFINITI, premium kompakt crossover segmentine farklı bir soluk getirecek yeni QX30 Concept’i Cenevre Motorshow’da görücüye çıkarttı. Fuarda ayrıca, markanın yeni spor coupési Q60 konseptin de Avrupa lansmanı yapıldı. Çarpıcı siluete sahip iki kapılı konsept araç, göz alıcı hatları ve heyecan verici sürüş dinamikleri ile premium müşterilerin beklentilerine yanıt verecek çok özel bir model.

Infiniti Başkanı ve CEO’su Roland Krueger: “QX30 konsept ile daha fazlasını isteyenler için premium kompakt sınıfında ve eşsiz modernlikte bir alternatifi vitrine çıkarıyoruz.”

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Cenevre’de macera tutkunlarıyla buluşuyor!

Macera Tutkunlarıyla Bu JEEP RENEGADE HARD STEE

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

uluştu EL KONSEPT

CENEVRE i

fsanevi Jeep markası, 85’inci Uuluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda ziyaretçilerine çok özel bir sürpriz hazırladı. Jeep, off-road kabiliyetini stil ve teknoloji ile harmanladığı özel üretim Renegade Hard Steel konsept modelini ilk kez Cenevre’de macera tutkunlarının beğenisine sundu. Jeep ile birlikte FCA Tasarım Merkezi ve Mopar işbirliğiyle tasarlanan yeni araç, gelecekte Renegade modellerinde kullanılacak benzersiz Mopar aksesuarlarını göz önüne sererken, sağladığı sayısız kişiselleştirme seçeneğiyle Renegade’in bu yöndeki güçlü potansiyelini de ortaya koyuyor. Jeep Renegade’in off-road versiyonu Trailhawk baz alınarak tasarlanan yeni konsept model, orijinal modellerin özelliklerine duyulan saygıyla, benzersiz ve büyüleyici bir ürün olarak karşımıza çıkıyor. Yeni aracın “teknolojik” yönü, havacılık ve denizcilik endüstrisindeki son teknoloji gövde tasarımlarını da çağrıştıran, zımparalanmış çelik kaplama kaportayla estetik bir biçimde ilişkilendiriliyor. Kükürtlü siyah renk kontrastı, aracın ızgara, tavan barları, ayna kaplaması, 16 inç jantları, kaput üstü hava kanalları, çamurluk ve tampon gibi noktalarında kendini fazlasıyla hissettiriyor. Aynı güçlü uyarlama, kabinde zımparalanmış çelik uygulamasının ayrı bir renk kattığı torpido gözü, hoparlör, vites kutusu ve havalandırma kanallarının çerçevesinde de kendini gösteriyor. Tasarım detayları, aracın içinde, koltuklardaki kapı panellerindeki ve başlıklara işlenen Trailhawk logosundaki açık gri dikişlerle mükemmel bir şekilde devam ediyor. Bu farklı yaklaşım, Jeep Renegade Hard Steel’in, otomotiv sektöründe bütünüyle bir yenilik olan, kurşun rengi seçkin Frau® Century derinin kullanıldığı döşemelerinde de hayat buluyor. Yıllarca süren zorlu bir elişçiliğinin ürünü olan yüksek kaliteli döşeme, aynı zamanda 1912’de kurulan markanın yüzüncü yılına da bir saygıyı ifade ediyor.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR Cenevre’de macera tutkunlarıyla buluşuyor!

2014’te 100. Yılını Kutlad MASERATI EFSANESİ SÜRÜY Quattroporte GTS

GranTurismo MC Stradale 303 km/s maksimum hız, otomatik 6 ileri vitesli MC Race Shift şanzıman...

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

CENEVRE i

dı YOR...

GranCabrio MC Stradale

GRANTURISMO MC STRADALE VE GRAN CABRIO MC

aserati, 2014’te kutladığı 100. yılına saygı niteliğinde, markanın sportif ruhuna güçlü bir şekilde dikkat çekmek amacıyla, GranTurismo MC Stradale ve GranCabrio MC modellerinin “Centennial Special Edition” versiyonlarını Cenevre’de bir kez daha otomobil tutkunlarının beğenisine sunuldu.

014 yılında küresel çapta elde ettiği rekor satış başarısının yanında, lüksü sportif çizgisiyle birleştiren Maserati, Avrupa’nın en önemli otomotiv etkinliği olan Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı’nda yerini aldı. Otomotiv sektöründe 100’üncü yılını geride bırakan Maserati fuarda, konsept modeli Ghibli Ermenegildo Zegna ile birlikte modelin en güçlü versiyonu Ghibli S Q4, Quattrporte GTS ve 100’üncü yıla özel sınırlı sayıda üretilen GranTurismo ve GranCabrio modelleriyle, kabin ta-

sarımında lüksün boyutlarını en üst seviyeye taşıyan Ermenegildo Zegna imzalı iç tasarım paketini otomobilseverlerin beğenisine sundu. EN GÜÇLÜ MASERATI: QUATTROPORTE GTS Maserati’nin ürün gamındaki en güçlü modeli olan Quattroporte GTS de Cenevre’de yerini aldı. Quattroporte GTS, 530 HP ve 710 Nm tork üreten V8 Twin-Turbo benzinli motoru sayesinde 307 km/s maksimum hıza ve 0’dan 100 kilometreye sadece 4.7 saniyelik hızlanma performansıyla, lüks sedan segmentin-

deki farkını ortaya koyuyor. Fuarda gücün sembolü olan Quattroporte GTS modeline, 250 km/s maksimum hız ve 6.4 saniyelik 0-100 kilometre hızlanmasının yanında, uzun yolculuklarda tek depoyla 1.000 kilometreye kadar sürüş performansı sunan Quattroporte Dizel versiyonu eşlik etti. Quattroporte serisi, her ikisi de 410 HP Twin Turbo V6 motorla birlikte 8 ileri otomatik şanzımana sahip benzinli dört çeker S Q4 ve arkadan çekişli Quattroporte S versiyonuyla tamamlanıyor.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR Cenevre’de macera tutkunlarıyla buluşuyor!

Gözler Üzerinde... Konsept XR-PHEV II

itsubishi Motors, 85. Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tanıttığı Konsept XR-PHEV II konsept modeli ve yılın ikinci yarısında Türkiye’de satışa sunulacak Yeni L200 ile bütün dikkatleri üzerine çekti.

XR-PHEV II

“D

Eşref Zeka

izel motor seçeneği önümüzdeki bir kaç ay içinde, tamamen yenilenen ASX ise, 2016 yılının ikinci yarısında Türkiye pazarında olacak.

“

Mitsubishi Motors’un geliştirdiği MITSUBISHI Konsept XR-PHEV II, 85. Cenevre Otomobil Fuarı’nda dikkat çeken modellerden biri olmayı başardı. Mitsubishi’nin plug-in hibrit araçlara odaklandığını belirten Temsa Motorlu Araçlar Genel Müdürü Eşref Zeka, bu anlamda fuarın yenilikçi teknolojilerin tanıtıldığı bir platform olduğunu belirtti.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

CENEVRE i Cenevre’de macera tutkunlarıyla buluşuyor!

İkinci Yarıda Türkiye’de Yeni L200

“1

Eşref Zeka

50 ülkede satışa sunulması planlanan 5. nesil L200 Avrupa ve Türkiye’de yılın 2. yarısında satışa sunulacak.

“

YENİ L200

Bir önceki versiyonu ile karşılaştırıldığında %17 daha az yakıt sarfiyatı ve karbon salımı yapıyor. 6 ileri manuel şanzımanlı Yeni L200’de CO2 emisyonu 169 g/km’ye düşüyor. Pajero modelinde de bulunan 4x4 Super Select sisteminin Yeni L200’e eklenmesi ile arazi kabiliyeti de son derece artıyor.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Cenevre’de macera tutkunlarıyla buluşuyor!

Kompakt Hatchback’in Y Yorumu NISSAN SWAY

Nissan, tasarım, inovasyon ve genel anlamda yakaladığı başarıyı, Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerini gerçekleştirdiği “Sway” konseptiyle kutladı!..

issan’ın gelenekselleşmiş rekabetçi ve yenilikçi ruhunun her yönüyle ortaya konulduğu 2015 Cenevre Otomobil Fuarı’nda sahne Sway’in oldu. Sınıflarının rekortmen Crossover modelleri Qashqai ve Juke’u ortaya çıkaran tutku ve deneyim ile geliştirilen Sway konseptinde hedef, muhafazakar bir yapısı olan B Hatchback segmentinde dengeleri değiştirmek. DUYGUSAL VE AGRESİF Nissan’ın özgün tasarımıyla şekillenen konsept, geleceğin kompakt Nissan modellerinin nasıl tasarlanacağı konusun-

da ipuçları veriyor. Konseptin tasarımında özellikle Avrupalı kullanıcıların beğenileri ön planda tutulmuş: Hem duygusal, hem agresif hem de heyecan verici! RENK KOMBİNASYONU Kompakt Hatchback sınıfını hareketlendirmek ve yenilikle tanıştırmak için tasarlanan Sway konseptinde kullanılan kıvrımlı çizgiler ve agresif ön bölüme, iç mekanda zarif sofistike renkler eşlik ediyor. Sway konsepti bir bütün olarak cesur ve duygusal tasarımın bir ürünü.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

Sway konsepti, karoser ve kabin arasındaki renk koordinasyonuyla da benzersiz! Konseptin “bluish dawn grey” olarak adlandırılan karoser rengi aydınlıkta mavi tonların kendini belli ettiği özel bir gri ve tavan çerçevesinde de kontrast bir turuncuyla kombine edilmiş. Sofistike renk kombinasyonu, Avrupa şehirlerinin siluetleriyle uyumlu. İç mekanda daha koyu ve derin bir mavi tonu baskınken, kontrast olarak tercih edilen fildişi ve turuncu renkleriyle karoser ve kabin arasında uyum sağlanmış.

CENEVRE i

Yeni

Nissan’ın yeni tasarım imzası

SWAY

issan’ın yeni tasarım diliyle şekillenen konseptte V-Motion ön ızgara, sportif tavan, bumerang formlu stoplar ve kıvrımlı C sütunları dikkat çekiyor. 2014 Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Nissan Lannia konsepti ve kısa bir süre önce Amerika pazarında satışa sunulan yeni Nissan Murano’da da yer verilen kıvrımlı C sütunu, Nissan’ın gelecekteki tasarım imzası olacağının sinyallerini veriyor. Nissan, Sway’de bu felsefeyi kompakt Hatchback sınıfına taşırken, farklı sınıflardaki tüm modeller de bu akımla şekillenecek.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Cenevre’de macera tutkunlarıyla buluşuyor!

Otomotiv Dünyasına OPEL’DEN ARMAĞAN

pel CEO’su Dr. Karl-Thomas Neumann “Cenevre’de iki dünya prömiyerini ve trend belirleyici Opel OnStar hizmetimizi seyirci ile buluşturduk. OnStar uygulaması, müşterilerimizin rahatlıkla dijital ortamlara ve en yüksek güvenlik seviyesine bağlanabilmesini sağlayacak. Bununla birlikte Corsa OPC ve KARL ile ürün portföyümüzü genişletiyoruz. Ürün yelpazemizin dinamik oyuncuları

olan OPC’lerimiz markamızın sportif geleneğinin, Alman mühendisliğinin en güzel örneği. Yeni Corsa OPC, mühendislerimizin küçük spor otomobil segmentinde çıtayı nasıl yükselttiklerini etkileyici şekilde kanıtlıyor. KARL, tasarımı ile otomobil severlerin kalbini, kaliteli ürün yapısı ile beynine hitap ediyor”dedi. OPEL ONSTAR OnStar, otomobilin bir yere çarp-

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

ması sonucunda acil durum çağrı merkezine otomatik mesaj gönderen bir sistem. Bu sistem bu yıl itibariyle Avrupa’da Opel markası ile sunulacak. Amerika, Kanada, Çin ve Meksika’da OnStar teknolojisinden faydalananların sayısı 7 milyon. Bu teknoloji sayesinde Dünya genelinde 5 bine yakın ciddi yaralanmalı kazalara müdahale edildi.

CENEVRE i

Opel’in yeni üyesi Corsa OPC, dört metre uzunluğu, 1.6 litre 207 beygir güç ve 245 Nm.’lik maksimum tork üreten turbo motoru, 230 km/saat maksimum hızı, çevik kullanımı ve görünümü ile dikkat çekiyor.

KARL’ın kendisi için geliştirilen yeni nesil üç silindirli 1.0 litre 75 beygirlik motoru düşük yakıt tüketimi ve çevre dostu olması ile dikkat çekiyor. KARL 100 km’de 4.3 litre yakıt tüketiyor.

eni nesil bilgi eğlence sistemlerindeki yeniliklerine ek güvenlik alanında ileri teknolojik OnStar’ı otomobil dünyasına geçen yıl sunan Opel, bu hizmeti ilk kez Cenevre’de tanıttı. Yüksek hızlı mobil ağlara entegre olan sistem, güvenlik alanında önemli bir açığı kapatacak.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Peugeot KARARLI VE İDDİALI

600 m2’lik alan üzerinde kurulu olan ve eşsiz tasarımı ile dikkat çeken Peugeot standının mimarisi, Onyx konsept aracı ile başlatılan siyah ve bakır olmak üzere çift renk uygulaması ile donatıldı. Peugeot standında 3 konsept otomobilin yanı sıra, Peugeot 2008 DKR ve dünya prömiyeri yapılan Yeni Peugeot 208 dahil tam 23 model sergiledi. Peugeot Cenevre’de aynı zaman-

da 3 farklı alanda, üst donanım seviyesine sahip modellerin satışlarının artırılması ile ilgili stratejisini de gözler önüne serdi. ■ GT Line alanında, Peugeot 208, 308, 508 ve RCZ modellerinde Peugeot’nun tarzını, kişiliğini ve dinamizmini ortaya koyuyor. ■ Sport alanında, performanslı Peugeot 308, 308 SW GT, RCZ R ve 208 GTi by Peugeot Sport ile

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

Dakar’dan yeni dönen etkileyici Peugeot 2008 DKR modellerinden oluşan Sport serisi sergileniyor; ■ Teknoloji alanında, yeni EAT6 tam otomatik vites kutusu ile birlikte Peugeot’yu düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonlarının azaltılması konusunda liderliğe oturtan ‘Best in class’ PureTech, BlueHDi ve THP Euro 6 gibi 20 farklı motor seçeneği tanıtıldı.

5,4 artan dünya satışları ve Çin ile Avrupa’da pazar ortalamalarının çok üzerinde bir büyüme ile 2015 yılına giren Peugeot, bu yıl her zamankinden daha kararlı ve iddialı bir şekilde 85. Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’na katıldı.

CENEVRE i

ansmanından sadece 3 yıl sonra, yaklaşık bir milyon adet satışla Peugeot ürün gamının en çok satılan modeli olan 208 kabuk değiştirdi.

QUARTZ CONCEPT

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

PORSCHE 911 GT3 RS

Porsche, Cenevre Motorshow’da iki yeni sporcusunu tanıttı: Yeni Cayman GT4 ve 911 GT3 RS...

orsche yeni 911 GT3 RS modeli, günlük kullanıma uygun ve yollarda kullanılması yasal olan 911 modeli için şu anda mümkün olan en üst düzey motor sporları teknolojileriyle donatıldı. 911 GT3 RS gücünü, dört litrelik, altı silindirli motorunun ürettiği 500 hp güç 480 Nm tork ile özel geliştirilmiş PDK güç aktarım organlarından alıyor. 911 ailesindeki doğal emişli ve direkt yakıt enjeksiyonlu bütün motorlar arasında en büyük motor hacmi ve en fazla güce sahip olan bu motor 911 GT3 RS’yi sıfırdan saatte 100 kilometre hıza 3,3 saniyede, 200 kilometreye ise 10,9 saniyede çıkarıyor. Kombine NEDC yakıt tüketimi 12,7 l/100 km. “Paddle neutral” ve “Pit Speed” düğmesine basarak hızı sınırlamak gibi fonksiyonlar, motor sporlarında kullanılmak üzere uyarlanmış.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

<< FUARLAR

“Renault, passion for lif MARKANIN YENİ RUHU

Renault-Nissan İttifakı’nın CMF C/D platformu üzerinde yükselen Kadjar, İttifak’ın crossover segmentindeki uzmanlığını yansıtıyor.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

CENEVRE i

fe” R

enault yepyeni crossover modeli Kadjar’ı, Cenevre Otomobil Fuarı’nda düzenlenen dünya prömiyeri ile otomobilseverlerle buluşturdu.

KADJAR

OE’ye uzatılmış menzil imkanı veren R 240 elektrik motoru da Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilendi. Böylece ZOE ilave 30km ile sınıfının en iyi menziline sahip oldu.

eni Espace, Nisan ayında satışa çıkmadan önce Cenevre’de bir kez daha sergilendi. Yeni Espace Multi-Sense® sistemi, 4Control® teknolojisi sayesinde eşsiz bir çeviklik ve kontrol hissinin yanı sıra yüzde 20 daha az yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu sunuyor.

enault standında sergilenen Clio R.S. 220 EDC Trophy de, Megane R.S. Trophy’de olduğu gibi yüksek performans sunuyor ve Renault Sport mühendislerinin tutkusunu yansıtan limited-edition serileri arasındaki yerini alıyor.

Renault fuarda markanın yeni imzasını da tanıttı. Yeni “Renault, passion for life” imzasının lansmanı, yeni modellerle markanın imajına dinamizm kazandıran süreçte yeni bir adımı temsil ediyor. Renault logosu da markanın bu yeni ruhunu daha iyi yansıtmak üzere modernize edilerek yenilendi.

Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar

İKİ DİZEL, BİR BENZİNLİ MOTOR

enault-Nissan İttifakı’nın en çok satan motoru olan Energy dCi 110, emisyon değerleri ve yakıt tüketimi (3.8 litre/100km) bakımından Kadjar’ı segmentin en üst noktasına yerleştiriyor. Kadjar’ın hem iki hem de dört tekerlekten çekişli versiyonlarında yer alan Energy dCi 130 motoru Renault’nun Formula 1’de edindiği deneyimleri bünyesinde barındırıyor. Kadjar’da altı vitesli düz vites kutusuna sahip Energy TCe 130 benzinli motor da yer alıyor.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

SEAT’ın Gelecek Vizyonu 20V20 KONSEPT

EAT, gelecekteki tasarım felsefesinin örneği olan 20V20 Konsept modelinin dünya tanıtımını Cenevre Fuarı’nda yaptı. Fonksiyonellik ve duygunun ön plana çıktığı dinamik, dört kapılı SUV coupé konsept, SEAT’ın “2020 tasarım yol haritasını” gösteriyor. İleri sürüş teknolojileri, yardımcı sistemler ve tüm ayrıntılardaki yenilikçi yaklaşım 20V20 Konsept modeli Fuar’ın yıldızları arasına soktu.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

CENEVRE i

EAT, Cenevre Otomobil Fuarı’nda markanın geleceği konusunda net bir bakış açısı sundu ve son derece sportif ve güçlü bir SUV olan 20V20 konsept aracını sergiledi. İspanyol markanın tasarım dilinin sistematik gelişimini vurgulayan 20V20, bu sınıfta ‘spor amaçlı’ söylemi yeniden tanımlıyor.

DİKKAT ÇEKEN DIŞ TASARIM

PERFORMANS VE VERİMLİLİK

2791 mm uzunluğunda dingil mesafesi, önde 1680 mm ve arkada 1638 mm iz genişliği ve düz çatı hattı 20V20’ye dinamik oranlar veriyor. Bu yatay çizgiler ve karakteristik SEAT logoları, net bir ivmelenme görüntüsü sağlıyor. Aracın LED farları da dinamik görünümü pekiştiriyor.

“2020 vizyonu” anlamına gelen SEAT 20V20; dört kapılı bir spor coupenin dinamik silueti, SUV aracın sportifliği ve orta büyüklükteki bir station aracın çok yönlülüğünü bir araya getiriyor. 20V20 konsept model, SEAT’ın hem performans hem de yakıt verimliliğini buluşturan TSI, TDI ve Plug-in Hybrid motorlarıyla uyumlu bir platforma sahip. Ayrıca DSG şanzımana veya elektronik olarak kontrol edilebilen 4 çeker sisteme de uyum sağlıyor.

SEAT 2020 vizyonu ile ortaya çıkan 20V20, her çizginin mantıklı bir şekilde düşünüldüğü ve çok iyi bir biçimde uygulandığı, heyecan uyandıran bir tasarıma sahip. 4.6 metre uzunluğundaki 20V20’nin bu etkileyici tasarımı iki unsura dayanıyor; oranlarda oluşturulan denge ve belirgin tasarım çizgileri.

20V20’nin ön kısmı, ana tasarım unsuru olarak X şeklinde tasarlanmış. Kaput ve ızgaradaki V şekli dinamizmi ve bir sonraki ivmelenmeyi temsil ediyor.

SEAT Leon ST Cupra

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

Sınıfının Standartlarını Zorluyor: SUPERB

eçtiğimiz yıl tanıtılan VisionC konsept otomobilin üretime taşınmış versiyonu olan Superb, Cenevre’de herkesin merakla incelediği modellerin başında geldi. Dış tasarımının yanı sıra Yeni Superb teknolojik özellikleriyle de öne çıktı. Genişlik ve konfor açısından sınıfının standartlarını bir kez daha belirleyen Superb, aynı zamanda 625 litre ile sınıfındaki en geniş bagaj hacmini sunuyor.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

Teknoloji açısından Skoda için bir dönüm noktası olan Superb, Dinamik Şasi Kontrolü özelliğine de sahip. Böylece sürücü, spordan konfora kadar istediği sürüş modunu tercih edebiliyor. Yeni motorları sayesinde ağırlığı 75 kg kadar azaltılan yeni Superb, şimdi geliştirilmiş aerodinamik özellikleriyle yüzde 30 daha az yakıt tüketimine ve CO2 emisyonuna sahip. 4x4 seçeneği de sunulacak olan Superb, Ağustos ayında Türkiye’de satılmaya başlanacak.

Skoda, üçüncü jenerasyon Superb’i ilk kez Cenevre Motor Show’da beğenilere sundu. Tasarım anlamında markanın yeni yüzünün nasıl olacağını da sergileyen Skoda, Cenevre’de markanın yüksek dinamizme sahip yanlarını da vurguladı.

CENEVRE i

u yıl Cenevre Motor Show’a büyük yeniliklerle gelen Skoda, Octavia Combi RS’in daha ateşli versiyonu ile Fabia ‘Monte Carlo‘nun Dünya Prömiyerlerini de gerçekleştirdi. Skoda, Cenevre Motor Show’da markanın dinamizmini de ortaya koyarak dikkatleri üzerinde topladı.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

SUBARU’NUN Cenevre’deki 3 Yıldızı LEVORG, spor otomobil hissi veren seçkin ve şık tasarımıyla ön plana çıkıyor.

ubaru, 85. Cenevre Otomobil Fuarı’nda, Avrupa’da ve Türkiye’de önümüzdeki aylarda satışa sunulacak olan spor otomobil dokunuşlu yeni sport tourer LEVORG, 2 litrelik Boxer Dizel motora kavuşan Lineartronic özellikli Forester ve “EyeSight” sürücü destek teknolojisiyle donatılan ve yenilenen tasarımıyla daha cesur bir kimliğe bürünen yeni Outback ile yer aldı. Subaru gerçek arazi karakteri ile spor otomobil kavramını harmanlayarak yorumladı.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

CENEVRE i Outback, “EyeSight” sürücü destek teknolojisi de dahil bir dizi iyileştirme sayesinde 2014 Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programının (Euro NCAP) güvenlik performans testinde en yüksek puan olan beş yıldızı kazandı.

ubaru’nun Cenevre Fuarı’ndaki en önemli kozu, bu yıl içinde Avrupa ile eşzamanlı olarak Türkiye’de de satışa sunulacak olan LEVORG modeli oldu. Levorg modelinin Avrupa lansmanı dünyaca ünlü Japon shamisen virtüözleri Yoshida Kardeşlerin performansı eşliğinde gerçekleşti.

boxer direk enjeksiyon turbo “DIT” motora sahip. Araçta ayrıca, yeni nesil EyeSight’la beraber ilave edilmiş pek çok güvenlik fonksiyonu ve direksiyon destek kontrolü de bulunuyor. Geçtiğimiz yıl Japonya’da piyasaya çıkan LEVORG’un önümüzdeki aylarda da Avrupa’da ve Türkiye’de pazara sunulması planlanıyor.

LEVORG

FORESTER

LEVORG, spor otomobil hissi veren seçkin ve şık tasarımıyla ön plana çıkıyor. Yeni model kullanışlılığının yanı sıra sürüş, güvenlik ve çevre dostluğu başlıklarında da en iyiyi sunuyor. LEVORG’da en gelişmiş teknoloji kullanılmış. Yeni model; güç aktarma mekanizması, üstün sürüş keyfi ve olağanüstü çevresel performans barındıran, yeni geliştirilen 1.6-litre

Gerçek arazi karakteri ile spor otomobil kavramını harmanlayarak yorumlayan Subaru’nun ideal SUV’u olarak tanımlanan Forester’ın 2.0 litrelik turbo dizel boxer motorlu versiyonu da stantta yerini aldı. Lineartronic şanzıman yalnızca seri ve yakıt verimliliği sağlayan bir sürüş sunmakla kalmıyor, aynı zamanda Subaru Boxer Dizel motorunun spor sürüş özelliğini de gelişti-

riyor. Adaptif kumanda ve manuel vites değiştirme, gerçekten keyifli sürüş sağlayan özelliklerin başında geliyor.

OUTBACK

Yenilenen Outback, Sürekli Simetrik Dört Çeker sistemi, EyeSight sürüş desteği ve X-Mode teknolojisi sayesinde bugüne kadar en iyi donanımlı versiyon olmasıyla Avrupa’daki diğer SUV modelleri arasında bir adım öne çıkıyor. Yeni Outback, daha şık bir ön ızgara tasarımı, daha büyük sis farları, yeni ön farlar ve yeniden tasarlanmış bir ön tampona sahip. Yeni Outback çevreye duyarlı boxer dizel motoru, EyeSight sürüş destek teknolojisi ve artan sürüş kalitesi ile temel özelliklerini fonksiyonel değerlerin ötesine taşıyor.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

TOYOTA’nın Yenilikçi ve Öncü Kimliği Hidrojen yakıt hücreli sedan otomobil

MIRAI

T 78

oyota, Cenevre Motor Show’da yenilikleriyle göz doldurdu. Yeni Avensis ve Yeni Auris modellerinin dünya prömiyeri ile hidrojen yakıt hücreli sedan otomobili Mirai’nin Avrupa prömiyerini gerçekleştirdi.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

TOYO WE

CENEVRE i YENİ AURIS’TE SOFİSTİKE GÖRÜNÜM Cenevre’de ilk kez beğenilere sunulan Yeni Auris ve Auris Touring Sports, tasarım ve teknolojik özellikleriyle sınıfındaki farkını ortaya koydu. Yeni Auris’in tamamiyle yenilenen dış tasarımı otomobile daha prestijli ve sofistike bir duruş getirdi.

YENİ

Auris Touring Sports

1.6 lt Dizel motor ilk kez kullanıldı

AVENSIS MIRAI

OTA EC 2014 FIA WEC DÜNYA ŞAMPİYONU

MIRAI’NİN AVRUPA PRÖMİYERİ

oyota’nın otomotiv dünyasında yeni bir çağ başlatan hidrojen yakıt hücreli sedan otomobili Mirai, Avrupa’da ilk kez Cenevre Motor Show’da sergilendi. Mirai, otomobillerden beklenen konforu ve sürüş keyfini fazlasıyla sağlarken, çevreye hiçbir zarar vermemesiyle dikkat çekiyor. Dikkat çeken tasarımı, düşük ağırlık merkezinin getirdiği sürüş keyfi ve elektrik motorun sessiz ama güçlü hızlanma performansı da göz doldurucu özellikler arasında yer alıyor. 1850 kg ağırlığa sahip olan Toyota Mirai, 4.890 mm uzunluğa, 1.815 mm genişliğe, 1.535 mm yüksekliğe sahip. Mirai 178 km/s maksimum hıza çıkabilirken, 100 km’lik hıza sadece 9.6 saniyede ulaşıyor.

YENİ TOYOTA AVENSIS 1.6 DİZEL

enevre Motor Show’da sunulan Yeni Toyota Avensis’in uzunluğu 40 mm arttı. Yeni motor seçeneklerinin yanında, geliştirilen güvenlik özellikleri ile şimdi çok daha güvenli ve konforlu sürüş keyfini her versiyon ve donanım seviyesinde sunuyor. Bir önceki jenerasyonda kullanılan 2.0 lt’lik dizel motorun yerini alan 1.6 lt. D-4D dizel motor, 6 ileri manuel şanzımana sahip ve önceki motordan 20 kg hafif. Yeni dizel 1.6 lt D-4D Avensis 100 km’de ortalama 4.1 lt. yakıt tüketiyor. Yeni Avensis’te 1.6 lt’lik dizel motorun yanı sıra, 143 beygir 2.0 lt yeni D-4D dizel motor, 132 beygir 1.6 lt., 147 beygir 1.8 lt. ve 152 beygir 2.0 lt. benzinli motorlar da yer alıyor.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< FUARLAR

VOLVO’NUN Teknoloji Gösterimi Dünyada bir ilk olan teknoloji, bisiklet kaskları ile otomobilleri birbirine bağlıyor.

olvo Cars, heyecan verici S60 Cross Country ile müşterilerinin ihtiyaçlarına yönelik bir adım daha atıyor.

VOLVO CARS’DAN BİR SEGMENT İLKİ 1997 yılına, Volvo’nun başarılı vagon otomobilleri serisine all-road sürüş özelliğine sahip bir model ekleyen ilk premium marka olduğu yıllara geri döner-

sek, o zaman kimse crossover konseptinin bu kadar başarılı olabileceğini tahmin edemezdi. Oysa şimdi, crossover çok iyi tanınıyor ve lifestyle araçlara ait tüm bir kategorinin tanımlan-

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

masına yardımcı oluyor. Volvo şimdi de, ünlü Cross Country vagonların tüm yeteneklerine ve sağlam tasarımına sahip S60 Cross Country ile -bu kez sedan segmentinde- geleceğe yönelik cesur bir adım daha atıyor.

XC90

CENEVRE i

V60 Cross Country

İlk V60 Cross Country otomobiller, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’ya, Volvo’nun ikonik 5 silindirli 250 beygir gücündeki benzinli motoru, dört çekiş ve otomatik transmisyon özelliği ile sunulacaklar.

Drive-E Gücü

V60 Cross Country’nin 2015’in başlarında hazır olacak, yeni, sınıfının lideri Drive-E dört silindirli dizel ve benzinli motorları Önden Çekişli sınıfın baz motoru olurken, 5 silindirli D4 ise Dört Çekişli sınıfa güç sağlıyor olacak.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<<<SPOR LASTİK

GÜNCEL

GELECEĞİN ÇÖ BRİSA 2014 Yılı finansal sonuçlarını açıkları

ürkiye lastik sektörünün lideri Brisa, pazar payıyla birlikte 2014 yılı brüt kar, FAVÖK, faaliyet karı ve net kar marjını artırdı. Buna göre, 2014 yılında şirketin satış geliri 1.693 milyon TL olurken, net dönem karı ise yüzde 29’luk artışla 186,3 milyon TL olarak gerçekleşti. Brisa Genel Müdürü Hakan Bayman; “2014 yılında liderliğimize yakışır bir şekilde, bir önceki yıla göre satışlarımızı %14 ve net karımızı %29 artırdık, toplam yıllık satış gelirlerimizi 1.693 milyon TL’ye çıkardık.” dedi.

KENDİNİ TAMİR EDEN LASTİK

irelli’nin 2011 yılında hayata geçirdiği ve lastiğin patlaması durumunda güvenli sürüş sağlayan konsepti Seal Inside, sürücülerin hayatını kolaylaştırmaya devam ediyor. Lastik patlamalarının yüzde 85’ine neden olan delinme halinde basınç kaybı yaşamadan yola devam etmeyi sağlayan lastik kontrüksiyon teknolojisiyle patlayan lastik kendini tamir ediyor.

82 82

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

Goodyear, inovasyona odaklanarak geliştirdiği bugünün ve yarının yüksek kaliteli lastiklerini CenevCenevre’de reGoodyear’ın Motor Show’da ziyaretçilere tanıttı. tanıtımını gerçekleştirdiği,

geleceğin lastik teknolojisiELEKTRİK ne sahipÜRETEN konseptLASTİK lastikleoodyear’ın Cenevre’deve rinden ilki, termoelektrik tanıtımını gerçekleştirpiezoelektrik materyallerigeleceğin lastik nindiği, aksiyona geçmesiyle teknolojisine elektrik üretiyor. sahip Termo-

konsept lastiklerinden ilki, termoelektrik ve piezoelektrik materyallerinin aksiyona geçmesiyle elektrik üretiyor. Termoelektrik ve Piezoe-

elektrik ve Piezoelektrik

1.7milyar 2014 Yılında Dünyada Satılan TOPLAM LASTİK ADEDİ

Cenevre Fuarı/Lastik

ÖZÜMLERİ lektrik materyallerinin, lastiğin içindeki ısı ve lastik yuvarlanırken yaptığı esneme sayesinde oluşan enerjiyi dönüştürerek elektrik üreten konsept lastik “BH03” koduyla anılıyor. Lastiğin geliştirilmesinde kullanılan bu materyaller, lastiğin elektrik üretme yeneteniğinin yanısıra,

i WRC i AKTÜEL

BMW X5 ve X6 M’e Michelin lastik

yuvarlanma direncini de optimize eder. TRIPLE TUBE Goodyear’ın Lüksemburg’daki İnovasyon Merkezi tarafından geliştirilen lastik, yol koşullarına göre şişerek veya inerek sürücüler için geliştirilmiş performans ve çok yönlülük sunuyor. Lastiğin bir kavise girmeden önce şeklini “hazırlamasına” izin veren ve geleceğin otonom araçlarında kullanılabilecek teknolojiyle üretilen bu konsept lastik, Goodyear’ın yenilikçi bakış açısıyla geleceğe nasıl yön verdiğinin bir örneği olarak öne çıkıyor.

206milyon

ünyanın en büyük lastik üreticileri arasında yer alan Michelin, otomotiv devi BMW ile işbirliği anlaşması imzaladı. BMW’nin, yüksek performanslı yeni modelleri X5 M ve X6 M modelleri 21 inçlik Michelin Pilot Super Sport lastikleri ile yollara çıkacak.

ŞEKİL DEĞİŞTİREBİLEN LASTİK

İlk olarak dayanıklılık yarışları lastiği olarak geliştirilen çoklu-karışım teknolojisinde, lastiğin sol ve sağ taraflarında farklı kauçuk karışımları kullanılıyor. Lastiğin dış omuzu virajlarda sıra dışı bir kavrama ve aşınmaya karşı dayanıklılık sağlarken, kanallar dönüşler ve yol tutuşu için optimum hale getirilmiş, iç omuz ise ıslak zeminlerde kavrama sağlamak için tasarlandı. Variable Contact Patch 2.0 özelliğinin sunduğu inovatif özellikler sayesinde lastik, sürüş koşullarına göre , esneyebilme özelliği taşıyor. Böylelikle aracın bütünü kontrol altına alınmış olurken, viraj esnasında zeminle temas yüzeyinin şekli değişse bile, lastiğin yola temas eden alanı aynı kalıyor.

2014 Yılında Avrupa’da Satılan TOPLAM LASTİK ADEDİ

Şubat Mart 2015 2015 OTO OTO AKTÜEL AKTÜEL

83 83

<< LASTİK

Premium segment araçların tercih edilen orijinal ekipman tedarikçisi Pirelli, Cenevre Fuarı’nda sergilenen en gelişmiş ve en prestijli SUV’lar ve supersport otomobillerle birlikte yer aldı.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

AKTÜEL

YILDIZLARIN TERCİHİ 2

014 yılındaki 266 yeni homolgasyonla dünya genelinde toplam 1846 homologasyon adetine ulaşan Pirelli Lamborghini ile de iş birliği yapıyor; Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce ve üzerindeki P Zero lastikleri Cenevre’de sergilendi. Premium segmentte homologasyon itibarıyla liderliğini devam ettiren Pirelli, Cenevre Fuarı’nda. Pirelli, 2014 yılında toplam 266 homologasyon alırken bunların 213’ü premium ve prestij sınıflarında yaşandı: bu rakam geçen yıla göre yüzde 6 artış anlamına geliyor. 2014 yılında alınan kullanım onaylarının 118’i işaretli (lastiğin yanağında bir araç imalatçısı için özel olarak üretildiğini gösteren özel işaret) lastiklerde oldu. Bu son onayların ardından, Pirelli’nin dünya genelindeki toplam homologasyon sayısı 1846 ile yeni bir rekor kırdı. Bu rekorun izlerini, Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce gibi en güçlü süper otomobillerin yanı sıra son nesil SUV’ların da Pirelli lastiklerini taşıdığı 85. Cenevre Otomobil Fuarının dört bir yanındaki stantlarda görmek mümkün. Ancak, Pirelli sadece güç ve performanstan ibaret değil. Cenevre Otomobil Fuarındaki otomobillerin çoğu, sürücülerin lastikleri patladığında dahi yollarına devam edebilmelerine imkân sağlamak için Pirelli

mühendisleri tarafından geliştirilen Seal Inside teknolojisine güveniyor.

SUV’LARIN TERCİHİ P ZERO VE SCORPION Bu seneki Cenevre Otomobil Fuarında en dikkat çeken şeyler arasında; Avrupa lansmanını yapan Audi Q7’den yenilenen Audi Q3’e kadar uzanan ve elbette yeni ve teknik olarak gelişmiş Volvo XC90’ın yanı sıra BMW X5M ile X6M’nin de bulunduğu dünyanın en önemli SUV’ları yer alıyor. Birbirinden farklı bu modellerin hepsi de güç ve çekiş yeteneklerini yere etkin bir şekilde iletebilmek için Pirelli Scorpion (ya Scorpion Verde ya da All Season olarak) veya P Zero lastiklerini tercih etti. Pirelli, mükemmel yol tutuşu ve ıslak zeminde frenleme ve bunların yanı sıra bu kadar ağır basan otomobillerden en fazla verimin sağlanması için gerekli iç stabilitenin de garanti edilebilmesi için bu önemli SUV’ların her birisinin ölçülerine uygun olarak özel olarak üretilmiş homologe lastikler sundu. SON NESİL SÜPER OTOMOBİLLER İÇİN P ZERO Geçtiğimiz Aralık’ta sunulan Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition’un ardından, Lamborghini ile Pirelli arasında şimdiden efsane olan işbirliğinin yeni safhası da Cenevre’de sergileniyor. Yeni

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce, sadece P Zero lastikler üzerinde satışa sunulacak. Sant’Agata Bolognese’den çıkan ve dünya prömiyerini Cenevre’de yapan bu en son süper otomobil, olağanüstü gücünü P Zero Corsa ile yola aktaracak.

SEAL INSIDA TEKNOLOJİSİ Pirelli, ‘Artırılmış Mobilite’ felsefesini tanımlayan çok çeşitli çözümlerin bir parçası olarak Seal Inside teknolojisini de Cenevre’de sergiliyor. Volkswagen’in (Cenevre’de lansmanı yapılan Touran’dan geçtiğimiz yıl Paris’te sergilenen Passat’a kadar) bir çok aracı için orijinal ekipman olan Pirelli lastiklerinde görülen bu teknoloji, Pirelli’nin son ürünü olan Avrupa pazarında Ocak ayında satışa sunulan ve bütün mevsimlerin lastiği anlamına gelen Cinturato All Season’ın birinci sınıf olma özelliğini daha da artırıyor. Seal Inside, sürücülerin 4 mm’ye kadar delinmelerde bile lastiklerinde herhangi bir basınç kaybı yaşamadan yollarına devam edebilmesini sağlayan yeni bir teknoloji. Bu tür bir patlağın meydana gelmesi durumunda, lastiğin içinde bulunan bir sızdırmazlık maddesi, hava kaçışına engel olmak için patlamaya yol açan yabancı cismin etrafını sararak sertleşiyor. Cisim lastikten çıkarıldığında, sızdırmazlık maddesi de genleşerek deliği tıkıyor.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< MOTOSİKLET

EURASIA MOTO BIKE

u yıl yedincisi düzenlenen Türkiye’nin tek motosiklet ve bisiklet fuarı Eurasia Moto Bike Expo 2015, her yıl olduğu gibi yine yoğun ilgi odağı oldu. En yeni motosiklet ve bisiklet modellerinin sergilendiği fuarda sezonun açılışı da yapıldı. 20 bin metrekarelik alanda gerçekleşen fuara yurtdışı temsilcilikleri ile birlikte 215 firma katıldı. Dünya Fuar Yapım tarafından Yeşilköy’de bulunan İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen Eurasia Moto Bike Expo’yu dört gün boyunca 112 bin 365 kişi gezdi.

ki teker tutkunları Eurasia Moto Bike Expo 2015’te (Motosiklet, Bisiklet ve Aksesuarları Fuarı) buluştu. Fuar, yağmura ve soğuk havaya rağmen adeta ziyaretçi akınına uğradı. Fuarı dört boyunca 112 bin 365 kişi ziyaret etti. Dünya Fuar Yapım tarafından Yeşilköy’de bulunan İstanbul Fuar Merkezi’nin 9, 10 ve 11. Salonlarında düzenlenen Eurasia Moto Bike Expo’ya 215 firma katıldı. En yeni motosiklet ve bisiklet mo-

Haber: REZZAN ALAVANT

dellerinin yanı sıra kasklar, sürücü giysileri, gözlükler, montlar, eldivenler, botlar, çizmeler, lastikler, modifiye ve performans kitleri, özel yağlar ve katkı maddeleri dahil pek çok aksesuar ve ekipmanın sergilendiği fuarda sezonun açılışı da yapıldı. Fuarı Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED), Motosiklet Sanayicileri Derneği (MOTODER) ve Bisiklet Endüstrisi Derneği’nin (BİSED) çatısı altındaki tüm kuruluşların yanı sıra çok sayıda kulüp de destekledi.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

EXPO2015

FUAR i

ŞAMPİYONA BÜYÜK İLGİ

nlü motosiklet yarışçımız Kenan Sofuoğlu da fuara katılan isimler arasındaydı. Ziyaretçilerden yoğun ilgi gören Sofuoğlu hayranlarıyla bol bol fotoğraf çektirdi.

ŞAMPİYONLARDAN GÖSTERİ HEDİYE ÇEKİLİŞİ 1 NİSAN’DA

urasia Moto Bike Expo’nun girişinde verilen çekiliş kuponunu doldurarak, fuaye alanındaki çekiliş sandığına atan ziyaretçiler arasında 1 Nisan’da çekiliş yapılacak. Noter huzurunda yapılacak çekilişle bir kişi Triumph street triple KTM RC 200 marka motosikletin, bir kişi Bianchi, bir kişi Carraro, bir kişi Ghost ve bir kişi de Capierre marka bisikletin sahibi olacak.

urasia Moto Bike Expo, görsel şovlarıyla da adından söz ettirdi. Rok Bagoros’un yanı sıra Steel SilencerZ ve Throttlerz Takımı motosiklet üzerinde yaptıkları akrobasi hareketleriyle ziyaretçileri coşturdu. Dünya Trialbiking Şampiyonu Thomas Öhler ise bisiklet şovuyla unutulmaz anlar yaşattı.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< MOTOSİKLET

BAJAJ’dan YENİ MODEL

Türkiye’de geçtiğimiz yıl Mart ayından bu yana Kuralkan Holding çatısı altında temsil edilen Bajaj markası, Eurasia Moto Bike Expo 2015’te 2 yeni modeli Pulsar 200 SS ve Discover 150F ile ilk kez ziyaretçilerin karşısına çıktı.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

FUAR i

Bajaj Pazarlama ve Satış Müdürü Ekrem Ata:

“

GÜÇLÜ VE EMİN ADIMLARLA YÜRÜYORUZ

Kuralkan Motorlu Araçlar Grubu olarak Eylül 2013’te dünyanın en büyük 3 motosiklet üreticisi arasında yer alan Bajaj Auto ile üretim ve ortaklık anlaşması imzaladık. 2014 yılı Mart döneminden itibaren de 3 ayrı sınıfa hitap eden 3 modelle Türkiye pazarına giriş yaptık. 8 aylık gibi kısa bir süre içinde 120 bayi ve 135 servis sayısına ulaştık. Türkiye çapında 57 ilde yapılanmamızı tamamladık. Bu süreçte “sport” sınıfında Pulsar 200 NS modelimiz ile pazar liderliği elde ettik. “Commuter” sınıfında Discover 125 ST modeliyle ilk 3 marka arasında yerimizi aldık. “Utility” sınıfında ise Boxer 150 modelimiz ile güçlü ve emin adımlarla ilerliyoruz.

D Bajaj Gurubu, 1926 yılında

kurulmuştur,

“

ünyanın en büyük 3. motosiklet üreticisi olan Hintli Bajaj Auto’nun ülkemizdeki temsilcisi Kuralkan Holding, Eurasia Moto Bike Expo 2015’te yeni modelleriyle tüm ziyaretçilerin ilgi odağı olmayı başardı. 9. salonda yer alan standında motosiklet severleri ağırlayan Bajaj, ilk kez fuarda sergilenen 2 yeni modelinin yanı sıra mevcut ürün yelpazesinde yer alan ve başarılı satış grafiğiyle dikkat çeken 3 modeliyle de dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. Hindistan’dan gelen ve tüm dünya çapında akrobasi şovlarıyla dikkat çeken Steel Silincerz gösteri

ekibinin Bajaj markalı motosikletler ile 4 gün boyunca sürecek gösterileriyse izleyenlere heyecan ve keyif dolu anlar yaşattı.

amiral gemisidir. 3,6 milyar dolar ciroya sahiptir.

D 5,8 milyar dolar ciroya sahiptir. D Bajaj Auto dünyanın en büyük

Hindistan’ın en büyük 10 grubundan birisidir. Londra borsasında 6,9 milyar Euro değerine sahiptir.

D Bajaj aynı zamanda KTM’in (Avusturya) üreticisidir.

BAJAJ KİMDİR!

D Kawasaki firması ile teknoloji

3 tekerli ve en büyük üçüncü motosiklet üreticisidir.

D 2013 yılında 4.3 milyon motosiklet satmıştır. D Hindistan’ın en yenilikçi oto-

motiv şirketidir.

paylaşımı yapmakta ve Kawasaki’nin Ninja 300 ve Ninja 650R modellerini üretmektedir.

D Forbes dergisi listesine göre ise tüm sektörlerde Hindistan’ın en yenilikçi üçüncü şirketidir.

D Bajaj Auto ise 1945 yılında

D 55 ülkede Bajaj ürünleri satıl-

kurulmuştur. Bajaj Grubu’nun

maktadır.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< MOTOSİKLET

Ferco’dan YENİ MODEL

Piaggio Group’un Türkiye distribütörü Ferco Motor; bünyesinde bulundurduğu Vespa, Moto Guzzi, Aprilia ve Piaggio markalarının yeni modellerini, motosiklet dünyasının buluşma noktası niteliğini taşıyan Eurasia Motor Bike Fuarı 2015’te görücüye çıkardı.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

u yıl yedincisi gerçekleşen fuarda Avrupa’nın 1 numaralı motosiklet üreticisi Piaggio Group’un Türkiye distribütörü Ferco Motor 5 yeni modelini motosiklet tutkunlarıyla buluşturdu.

Fuarın açılış günü sektörü değerlendiren ve markanın geleceğe dair hedeflerini aktaran Ferco Motor Pazarlama Müdürü Seda Önalan Gül “Ferco Motor olarak motosiklet tutkunları ile buluşma noktamız olan etkinlikleri çok önemsiyoruz. Fuara Piaggio Group’un her segmentten en yeni modelleri ile katılıyor olmamız bunun bir göstergesi. Bünyemizde bulunan tüm markalarımızın en güncel modellerini Türkiye çapındaki 27 satış noktamızda sunuyoruz. Yeni bayiliklerle önümüzdeki süreçte büyümeye devam edeceğiz. Bünyemizde yer alan Piaggio, Vespa, Aprilia ve Moto Guzzi markalarıyla 2014 yılında satış adetlerimizi artırmaya devam ettik. 2014 yılında gerçekleştirmiş olduğumuz 1679 adetlik satışla başarılı bir yıllı geride bırakmış olduk. Önümüzdeki süreçte yeni bayiliklerle fiziki olarak büyümeyi ve satış adetlerimizi arttırmayı hedefliyoruz.” dedi.

FUAR i

Ferco Motor fuarda Aprilia RSV4 ve Aprilia Caponord 1200 Rally’yi motosiklet tutkunlarıyla buluşturdu.

Ferco Motor, bünyesinde bulundurduğu Piaggio, Vespa, Aprilia ve Moto Guzzi markalarının yeni sezon modellerini sergilediği fuarda ayrıca ödeme kolaylıkları ve satış sonrası hizmetlerini de motosiklet kullanıcılarıyla paylaştı. Tüketici Ödeme Sistemleri konusunda Koç Finans işbirliği ile “eşit ödemeli kredi” uygulamasına geçen Ferco Motor, Kredi Koruma Sigortası seçeneği ile de müşteriyi güvence altına alıyor. 250 cc ve altı motosikletlerde 24 ay, 250 cc üstü motosikletlerde 36 ay vade imkanı sunulan ödeme sisteminde tüketiciden hiçbir masraf talep edilmiyor. Ferco Motor bu yıl da yoğun bir ilginin yaşandığı fuarda ilk kez Vespa GTS ve GTS Super, Aprilia RSV4, Aprilia Caponord 1200 Rally, Moto Guzzi V7 II modellerini sergilerken ayrıca 25 adet ürününü de İstanbul Fuar Merkezi’nde motosiklet tutkunlarıyla buluşturdu.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< MOTOSİKLET

Honda’dan YENİ MODEL

66 yılda 300 milyon motosiklet üreten Honda, fuarda Spacy Alfa, VFR800X Crossrunner ve CBR1000RR SP gibi tamamen yeni modellerin yanı sıra DCT çift kavramalı otomatik şanzıman seçeneğine kavuşan NC serisini sergiledi.

Spacy Alfa

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

CBR1000RR SP

NC 750S

FUAR i

ünyanın en büyük motosiklet üreticisi olduğunu 1949 yılından bu yana ürettiği 300 milyon adet motosikletle kanıtlayan Honda fuarda tamamen yeni VFR800X Crossrunner ve CBR1000RR SP’nin yanı sıra çok kısa süre içinde satışa sunulacak olan Spacy Alfa’yı tanıttı. Motosiklet dünyası için bir devrim niteliği taşıyan DCT adlı çift kavramalı otomatik şanzımanın ikinci nesline sahip NC serisi motosikletler de yine Honda standının önemli yenilikleri arasında yerini aldı.

NC 750X

VFR800X Crossrunner

Yeni Spacy Alfa, yeniden tasarlanan 110cc’lik motorunun yanında Honda’ya özgü start-stop özelliği, ESP Akıllı Güç Kontrol sistemi ve yenilenen dış tasarımı ile günlük kullanımında beklentilere cevap olacak...

Mart 2015 OTO AKTÜEL

TEHLİKELİ YÜZDELER

<< FOKUS

%77 %54

ÖNÜNE ÇIKAN BİR ENGELDEN ÖTÜRÜ SERT FREN YAPMAK ZORUNDA KALANLAR... KRİTİK POZİSYONDA FREN YAPMAK İLE MANEVRA YAPMAK ARASINDA KARARSIZ KALANLAR...

Otonom Sürüşü Seviyoruz Ama...

tonom sürüşü son derece cazip bulan sürücülere hangi sürücü destek sistemlerini bildikleri sorulduğunda, otomatik far, park sensörü ve hız sabitleyici dışındaki sürücü destek sistemlerini bilmedikleri ortaya çıktı.

Kadınlar Neyi Çok Kullanıyor...

ark sensörü ve acil frenleme desteğini kadın sürücülerin daha fazla kullanması dikkat çekti.

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

SÜRÜCÜ i

ŞERİT DEĞİŞTİRİRKEN ARKADAN GELEN ARACI GÖRMEDİĞİNİ SÖYLEYENLER... PARK YERİNDEN ÇIKARKEN YOLDAN GEÇEN ARACI GÖRMEDİĞİNİ SÖYLEYENLER... DÖNÜŞ ESNASINDA GELEN ARAÇLARI GÖRMEDİĞİNİ İTİRAF EDENLER...

osch Türkiye tarafından gerçekleştirilen ve sürücü destek sistemlerinin bilinirliğine ışık tutan “Otomotiv Araştırması”na göre, katılımcıların yüzde 62’si, aracın sürüş kontrolünü tamamen eline almasını ve belirtilen adrese tamamen kendi kendine gitmesini cazip buluyor. Otonom sürüş olarak adlandırılan bu sistem, şu an otomotiv sektöründe geleceğin teknolojisi olarak göze çarpıyor. Yüzde 41’i dur-kalk durumunda aracın kontrolü ele almasını ve 60 km. üzerindeki hızda kontrolü sürücüye vermesine (Yoğun Trafik Destek Sistemi) sıcak bakarken, yüzde 40’ı ise, belirli bir hızın üzerinde giderken aracın kontrolü almasına olumlu bakıyor.

SÜRÜCÜLER TEHLİKELİ DURUMLA KARŞILAŞTIĞINDA Araştırmaya katılan sürücülere son 12 ay içerisinde trafikte karşılaştıkları durumlar sorulduğunda, yüzde 77’si önüne çıkan bir engelden dolayı sert fren yaptığını, yüzde 54’ü kritik bir durumda fren yapmak mı yoksa kaçış için manevra yapmak mı emin olamadıklarını, yüzde 48’i şerit değiştirirken arkadan gelen aracı görmediğini, yüzde 44’ü park yerinden çıkarken yoldaki aracı görmediğini söyledi. Deneklere sorulan bir diğer soruda ise, yüzde 31’lik dilim dönüş sırasında gelen araçları görmediğini ifade etti.

%48 %44 % 31

TEMEL SÜRÜCÜ DESTEK SİSTEMLERİ DIŞINDAKİLERİ BİLMİYORUZ Araştırmaya katılan sürücülere hangi sürücü destek sistemlerini bildikleri sorulduğunda, ilk üç sırayı otomatik farlar, park sensörü ve hız sabitleyici alıyor. İlk üçü, otomatik silecekler, acil frenleme desteği, mesafe uyarı sistemi, park desteği, yoğun trafik desteği takip ediyor. Adaptif hız sabitleyici kontrol, şeritte kalma desteği, elektronik denge kontrolü, arka araç trafiği algılama, trafik işaretleri algılayıcısı, kaçış manevra desteği, kavşak desteği, yol bakım çalışması desteği ise çok az biliniyor.

BİLDİĞİMİZ DESTEK SİSTEMLERİ En önemli sürücü destek sistemleri olarak ise, acil frenleme desteği, park sensörü, şerit koruma destek sistemi, yoğun trafik destek sistemi ve otomatik farlar görülüyor. Araştırma katılımcıları, sürücü destek sistemlerinin araç güvenliğini ve sürüş konforunu artırdığını, basit sürüş görevlerinin sürücü destek sistemleri ile yönetilebileceğini düşünüyor.

SÜRÜCÜLERİ EN ÇOK ZORLAYAN NOKTALAR Diğer sürücülerin farlarını yol durumuna göre ayarlaması (%22), park alanlarının darlığı (%19), engeller nedeniyle şerit değiştirme zorunluluğu (%14), ani yaya fırlamaları yüzünden ani fren zorunluluğu (%12) olarak dikkat çekiyor.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< TEST

O L PO

N E G A W S VOLK

G S D I D T 4 . 1

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

ÖZEL i

1975’den bu yana

“POLO CANDIR” diyenler için...

Tıpkı Golf gibi; Alman üreticinin efsanevi modellerinden olan Polo yenilenen yüzü ile karşımızda. Ülkemizde de geniş bir kitleye hitap eden Volkswagen Polo; gerçekten de “can” mıdır değil midir gelin birlike bir göz atalım..

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< TEST

POLO

SW VOLK

AGEN

1.4 TDI

DSG

Hem kadınlara, hem de erkeklere direkt olarak hitap edebilen çok az sayıda otomobil vardır. Polo... Onlardan biri işte!...

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

MAKYAJ DERKEN? NELER DEĞİŞMİŞ Kİ?

ÖZEL i

slında hafif bir makyaj desek daha doğru olur. Aslında kendisi 2009 başında satışa sunulan 5. nesil Polo’nun bizati kendisi. Ancak ön alt ızgaraya bakacak olursanız değiştiğini görebilirsiniz. Tabi ki değişim bunlarla sınırlı değil.

neden

Şeffaf zeminli ön far grubu, krom detayla daha da öne çıkarılmış logo ve led stoplar, efsanenin 2014 sonu makyajın- DSG AHH DSG !.. dan nasibini alanların başında geliyor. Samimi ve içten söylemeliyim.. DSG’nin üzerine otomatik şanzıHaricinde ise bildiğiniz Polo... Hani az man kanımca yok. Yaklaşan var. otomobil vardır.. Hem kadınlara, hem Andıran var.. Ama inanın aynı tadı de erkeklere direkt olarak hitap eden. İşte onların başında gelen otomobiller- veren yok. dendir Volkswagen Polo.. Polo’ya da tüm diğer DSG ürün İÇ MEKAN NASIL ? Fazla bir değişiklik olduğunu söyleyemem. Ancak en hoşuma giden alt kısmı kavisli olmayan üst modellerden tanıdığım direksiyonun standart olarak sunulmuş olması diyebilirim. Yeniliklerin başında gelen diğer bir nokta ise orta konsoldaki 6.5”lik ekran. Navigasyon, araç durumu ve müzik sistemini bu ekran üzerinden kontrol edebiliyorsunuz. Radyonuzu kapattığınızda ise hoş bir sanal analog saat ekranda beliriyor ki bence bu da çok ince ve hoş bir detay. Sanırım Volkswagen’i kendi gibi yapan da sınıf gözetmeksizin ufak dokunuşlar ve detaylarla sürücüsüne/yolcusuna verdiği Premium hissi olsa gerek.

gamındaki otomobiller gibi çok yakışmış. Hassas geçişler, 7 ilerinin efektif kullanımı hem size tadından yenmeyecek bir akselerasyon sunuyor; hem de tutumlu kullanımda ekstra tasarruf için yardımcı oluyor.

POLO

alayım GÇok yüksek rakamlar ödemeden Volkswagen konforu yaşamak için...

G Efsaneler arasında yerini

çoktan almış bir otomobil serisine sahip olmanın vereceği tatlı şımarıklığı hissetmek için...

Test otomobilimizde 1.4 litrelik dizel ünite görev yapıyor. 3500 devir dakikada 90 HP maksimum güç üreten TDI motorun maksimum tork değeri ise 1500-2500 devir aralığında sunulan 230 Nm olarak belirtilmiş.

G “Ben tasarruf insanıyım

0-100 km/s arası hızlanmasını 10.9 saniyede tamamlayan Polo 1.4’ün maksimum hızı ise saatte 184 kilometre.

GTorununuza da “bak evlat..

Tutumlu kullanımda karma fabrika verisi olan 3.5 litrelik değere Önceki versiyonla kıyasladığımızda yaklaşabildiğinizi belirtmemde gösterge panelinin de mini makyaj operasyonundan nasibini aldığını belirt- fayda var. meliyim. Koltuklar tanıdığımız çift farklı kumaştan oluşan; orta kısmında yumuşak, yan kısımlarda sert yapıda olan koltuklardan. Kısacası önceki nesille aynı özellikleri taşıyor.

kardeşim.. Ama ve lakin bastım mı da gidecek hani” tarzı postmodern bir yaklaşım benimsemişseniz... Bu benim ilk otomobilimdi o zamanlar ne havalıydı bunlar ah ahh..” demek gibi emeklilik hayaliniz varsa...

SONUÇ - YORUM

Candaş KURTAY

ıllar geçtikçe eskimeyen tam bir klasik olan Polo’nun ufak da olsa makyajla daha albenili bir hal aldığını düşünüyorum.

90’lı yıllara ait Polo’ların bile hala alıcısı olması bunun en büyük kanıtı değil midir?

Mart 2015 OTO AKTÜEL

<< YAŞAM

DÜNYA . . . . . IKINCISIYIZ

100

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

TRAFİK

Global Dur-Kalk Endeksi’nin yeni sonuçları açıklandı. Buna göre 2013 yılında sürücü başına yıllık 31 bin adeti aşan dur-kalk ortalamasıyla endeks kapsamında dünya genelinde zirvede yer alan İstanbul, 2014 yılında ise 2. sırada yer aldı.

ir önceki araştırmaya göre 5. sırada yer alan Endonezya’nın başkenti Cakarta’nın 2014 yılında zirveye yerleştiği endeks sonuçlarında İstanbul’un 2. sıraya gerilemesine rağmen sürücü başına yıllık dur-kalk ortalamasının 1320 kez daha artarak 32 bin 520 adete ulaşması ayrıca dikkat çekiyor. 2014 yılında 36 ülke 78 şehirde gerçekleştirilen Castrol Magnatec Dur-Kalk Endeksi sonuçlarına göre Cakarta (Endonezya) ve İstanbul’u sırasıyla Meksiko City (Meksika), Surabaya (Endonezya) ve Saint Petersburg (Rusya) takip ediyor. Castrol için TomTom tarafından, uydu navigasyon sistemlerindeki bilgiyi kullanarak dünya genelinde 36 ülke ve 78 şehirdeki araçlar üzerinde yapılan araştırmaların sonuçlarını içeren ve amacı değişen sürüş koşullarının dünya genelinde araçların motorları üzerinde yarattığı baskıya dikkat çekmek olan “Global Sürüş Endeksi”nin yeni sonuçları açıklandı. Buna göre 2013 yılında sürücü başına yıllık 31 bin 200 adetlik dur-kalk ortalamasıyla zirvede yer alan İstanbul, 2014 sonuçlarına göre 32 bin 520 adetlik dur-kalk ortalamasıyla 2. sırada yer aldı. Bir önceki yıla göre İs-

tanbul’da sürücülerin yılda 1320 kez daha fazla dur-kalk yaptığı dikkat çekerken, daha önce 5. sırasında yer alan Cakarta’nın 33 bin 240 adetlik ortalama ile zirveye yerleşmesi ayrıca ön plana çıkıyor. Araştırmada üçüncü sırayı 30 bin 840 adetlik ortalama dur-kalk sayısıyla Meksiko City, dördüncülüğü 29 bin 880 adetlik durkalk ortalamasıyla Surabaya ve beşinciliği ise 29 bin 40 adetlik ortalama ile Saint Petersburg elde etti.

NORMAL BİR SÜRÜCÜ YILDA 18 BİN KEZ DUR KALK YAPIYOR Yoğun dur-kalk yapılan sürüşlerde araçların motorundaki kritik parçalarda mikroskobik aşınmaların artabildiğine dikkat çeken Castrol’ün araştırmalarına göre normal bir sürücünün yılda 18 bin adete kadar dur-kalk yapabileceği de belirtiliyor. Araştırmanın yapıldığı 78 şehrin 33’ünün 18 bin adet ortalamasının üzerinde olması ise ayrıca ön plana çıkan verilerin başında geliyor.

Dünya çapında büyük metropolleri içeren araştırmanın sonuçlarına göre tüm dünyada özellikle kış mevsimindeki ve yağışlı zamanlardaki dur-kalk ortalamasının arttığına dikkat çekilirken, işe gidiş-geliş saatlerinde ise durkalk ortalamasının dünya genelinde % 49 arttığı ortaya çıktı.

Bu sonuçlar, dur-kalk kaynaklı motor aşınmasının seviyesini işaret etmekte ve doğru motor yağı seçimi yaparak önlem almanın gerekliliğini göstermektedir. Proje, her pazardaki dur-kalk sürüş seviyesine, trafik yoğunluğuna, kentleşmeye ve kısa yolculuklara dikkat çekmekte.

Dur-Kalk Endeksi (İlk 10 Şehir) Şehir

Ülke

Yıllık Ortalama Dur-Kalk Sayısı

Cakarta İstanbul Meksiko City Surabaya Petersburg Moskova Roma Bangkok Guadalajara Buenos Aires

Endonezya Türkiye Meksika Endonezya Rusya Rusya İtalya Tayland Meksika Arjantin

33,240 32,520 30,840 29,880 29,040 28,680 28,680 27,480 24,840 23,760

Mart 2015 OTO AKTÜEL

101

<< TEST

“COK IYI OLMUS” 102

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

ÖZEL i 1. Nasser Al-Attiyah/Matthieu Baumel

2. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz 3. Krzysztof Holowczyc/Xavier Panseri

308 DEYİNCE ... 6. Christian Lavieille/Pascal Maimon 7. Bernhard Ten Brinke/Tom Colsoul

8. Carlos Sousa/Paulo Fiuza RUHU ESKİ PEUGEOT

Eski Peugeot ruhu çok daha tek9. Aidyn Rakhimbayev/Anton Nikolaev nolojik, çok daha inovatif bir oto5. Vladimir Vasilyev/Konstantin Zhiltsov mobilde 10. Ronan Chabot/Gilles Pillot karşınızda... 4. Erik van Loon/Wouter Roesegar

PERFORMANS

ZARİF VE YAKIŞIKLI

Selefinden tamamen farklı tasarım ve performans dinamiklerine sahip... C hatchback segmentinin en zarif ve en yakışılı üyelerinden biri demek kesinlikle yanlış olmaz...

SPORTİF TARZ

Fransız üreticinin en beğendiğim yeniliklerinden biri; küçük sportif direksiyon, harika bir sürüş hissi veriyor..

Mart 20152015 OTOOTO AKTÜEL Mart AKTÜEL

103

<< TEST

104

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

“COK IYI OLMUS” -

ÖZEL i

Küçük evet!

Direksiyonun sunduğu hakimiyet hissi ise büyük.

EAT6

Gücü yola 6 ileri otomatik şanzıman iletiyor.

i-cocpit

9 inçlik multimedia ekranı konsolun üst ortasında...

Mart 2015 OTO AKTÜEL

105

<< TEST

aha d k o ç ot ruhu k daha e g u e Eski P nolojik, ço tek if bir inovat obilde m o t o . şımda r a k

SPORTİF TASARIM

ir önceki nesil 308’i de test etmiş bir kişi olarak, 308’in selefinden tamamen farklı tasarım ve performans dinamiklerine sahip olduğunun özellikle altını çizmek istiyorum. Tasarım konusunda şunu söylemem gerek. Son zamanlarda gördüğüm, kullandığım en heyecan verici tasarıma sahip. Vakti zamanında nasıl bir 205 GTI, nasıl bir 106 GTI ya da 306 beni daha ilk bakışta etkiliyorsa yeni 308 de tamamen aynı etkileri bıraktı. Eski Peugeot ruhu çok daha teknolojik, çok daha inovatif bir otomo-

106

bilde karşımda. Sade geçişler dahi 308’in agresifliğine gölge düşüremiyor. Günümüzün vazgeçilmezlerinden olan LED gündüz farları, ön ızgara ve kapı kolları da dahil olmak üzere bolca krom detay, 308’i C hatchback segmentinin en zarif ve en yakışılı üyelerinden biri kılıyor.

ZARİF, ETKİLEYİCİ, SADE İÇ MEKAN

Koltuklar.. Koltuklar.. Ve yine koltuklar.. Biliyorum iç mekana dair bahsedilecek çok detay var. Ama en öne koltukları koyarak başlamak istiyorum. Sırt ve yanal destekler

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

HEYECAN VERİCİ SPORTİF TASARIM...

ciddi olarak çok iyi.. O koltuktan kalkmadan hemen önünüze bakacak olursanız eğer; Fransız üreticinin en beğendiğim yeniliklerinden olan küçük spor direksiyonu göreceksiniz. Boyutu küçük evet. Ancak size sunduğu hakimiyet hissi oldukça büyük. Boyundan ziyade işlevselliği ile öne çıkan küçük direksiyonumuzun arkasında ise gösterge paneli konumlandırılmış. Gösterge paneline dair en dikkat çekici nokta ise saat yönünün tersine çalışan devir saati. Konsolun üst orta bölümünde ise i-Cocpit adı verilen 9 inçlik multi-

neden

ÖZEL i

Standart boydakiler arkada rahatsız olmaz..

8 0 3 alayım

GSadece 1.2 litrelik benzinli

motorun dizelleri kıskandıracak kadar başarılı tork değeri için...

G “Az yakanlar” listesinin

TOP 10 listesine, direkt olarak ilk 5’ten giriş yapmak için...

G Çokça dikkat çekmek

için...

205 GTI, 106 GTI, 306 ETKİSİ 308’DE DEVAM EDİYOR media ekranı yer alıyor. Bu ekran üzerinden araç durumu, navigasyon, klima ve multimedya özelliklerine erişebiliyorsunuz. Arkaya baktığımızda ise, 308 standart boylardaki yolcular için rahat bir yolculuk vaad ediyor diyebilirim. Genel olarak basık formda olan kabin, tavanda boylu boyunca uzanan cam tavan sayesinde daha ferah bir hal alıyor.

sayesinde size şehir içinde konfor sunarken, arada ufak kaçamaklar yaptığınızda da sizi yarı yolda bırakmıyor diyebilirim. Önden kayma eğilimi ESP marifetiyle zamanında bloke ediliyor ancak her zaman dediğim gibi en önemli olan sizin GSP (Güvenli Sürüş Programı)’nızın sürekli aktif olmasıdır.

GGTI ruhlu bir C hatchback

sahibi olmak için...

SONUÇ - YORUM

EAT6 ŞANZIMAN ÇOK BAŞARILI

Test ettiğim 308’de 1.2 litrelik benzinli turbo ünite görev yapıyor. Gücünü yola EAT olarak anılan 6 ileri otomatik şanzıman ile aktaran ünite, 1750 devir dakikada 230 Nm tork üretiyor. 5500 devir dakikada 130 beygir maksimum güç değerine sahip Peugeot 308, 0-100km/s hızlanmasını 9,8 saniyede tamamlıyor. Size sunduğu maksimum hız ise saatte 200 kilometre. Sakin kullanımlarda, üreticinin TATMİNKAR YOL TUTUŞ karma yakıt tüketimi verisi olan Genel olarak baktığımızda Peu5.2 litreye oldukça yakın sonuçlar geot 308 gayet başarılı yol tutuş dinamiklerine sahip. Orta sert ola- elde edebilmenin mümkün olduğurak hissettiren süspansiyon yapısı nu da belirtmek isterim.

ol tutuş, performans ve tabiki de yakıt tasarrufu konusunda Peugeot 308’e verecek eksi not bulamıyorum.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

107

R A L N O Y İ S-AMP I D L A I N I KUPALAR

<< SPOR

porları ürkiye Otomobil S 2014 Türkiye Federasyonu’nun l Töreni Gala ü d Ö rı la a n o iy p m Şa nşta 256 ra b lı rk fa 11 e d n i’ Geces uştu... v a k e n ri e ll ü d ö u sporc

Kupa alanlar toplu halde...

Kupa alanlar

TOSFED Başkanı Metin Çeker

108

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

Kupa alanlar offroadcular

TOSFED/GALA i

Kupa alan rallici kadınlar

r kartingciler...

r...

Türkiye Ralli Şampiyonası’nda kupa alanlar

ısa adı TOSFED olan Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu 2014 Türkiye Şampiyonları Ödül Töreni Gala Gecesi, 18 Şubat akşamı TİM Show Center’da düzenlendi.

Türkiye Ralli, Historic Rally, Pist, Offroad, Karting, Tırmanma ve Klasik Otomobil Şampiyonaları ile TOSFED Ralli, otokros, pist ve trial kupaları genel klasman ve sınıflarda dereceye girenlere ödüllerinin takdim edildiği organizasyon, kalabalık bir davetli grubunun katılımı ile gerçekleşti. TOSFED Başkanı Metin Çeker’in açılış konuşması ile başlayan gecede, ilk olarak ülkemizi uluslararası serilerde temsil eden milli sporculara ödülleri verildi.

Pist Maxi’de kupa alanlar...

Pist Super’de kupa alanlar...

a alanlar...

kup Ralli Gençler’de

Mart 2015 OTO AKTÜEL

109

KARSI - -

A R U C_ AM

<< SPOR

015 Türkiye Trial Şampiyonası ilk yarışı, İstanbul Offroad Kulübü tarafından Huma Oto sponsorluğunda yağışlı havanın zorlaştırdığı parkurda gerçekleştirdi. 36 sporcu ve 18 araçtan oluşan 9 takımın mücadelesinde Bursa’dan Teleferik Offroad takımı birinci ve Team Mobil1 ikinci olurken, üçüncülüğü AVC Team elde etti...

110

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

TRIAL i

eçtiğimiz sezon TOSFED Kupası olarak düzenlenen ve gördüğü büyük ilgi üzerine bu sezon Türkiye Şampiyonası statüsüne yükselen trial branşında sezon açılışı, 14-15 Mart tarihlerinde İstanbul’daydı... İstanbul Offroad Kulübü (İSOFF) tarafından Huma Oto sponsorluğunda Kemerburgaz- Çiftalan’da düzenlenen sezonun ilk trial yarışı, 2 gün boyunca renkli mücadelelere sahne oldu.

2 ARAÇ, 4 SPORCU, 9 TAKIM

Kendine özgü trial kuralları ile yardımlaşmayı ve offroad ruhunu ön planda tutan organizasyonda 2 araç ve 4 sporcudan oluşan 9 takım yarıştı. Yağışlı havanın oldukça zorlaştırdığı parkurda, engel ve kapıların ekip olarak aşılması esasına dayalı bir yarış olan trialde katılımcılar, ekip olarak tüm engelleri en kısa zamanda aşmak için ter döktüler.

- Mart 2015 OTO AKTÜEL

111

<< SPOR

KUPA ALANLAR TOPLU HALDE

C- AM URA KAR S- I 112

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

TRIAL i

ki gün süren zorlu mücadele sonunda yarışa Bursa’dan katılan Ahmet Kurt-Fuat Sarper ve Şencan Özkurt-İsa Üstündağ ekiplerinden oluşan Teleferik Offroad takımı birinciliğin sahibi oldu. Ertan Uçar-Mehmet Berat Atagül ve Hakan Çarker-Ayhan Ademoğlu ekiplerinden oluşan Team Mobil1 ikinciliği elde ederken, Adnan Ofluoğlu-Selçuk Akan ve Devrim Öztürk-Nurullah Ateş ekiplerinden oluşan AVC Team üçüncülüğü kazandı.

MAHALLİ KLASMAN

3 takımın yer aldığı mahalli klasmanda ise birincilik Ahmet Çepni-Hakan İşen ve Burak Ayvaz-Aren Antil’den kurulu Kobroff takımının oldu.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

113

<< SPOR

WRC İSVEÇ RALLİSİ’NDE Hyundai

‘ALTIN BULDU’

ünya Ralli Şampiyonası (WRC)’nın en zorlu ayağı olan İsveç Rallisi’nden Volkswagen 2, Hyundai 1 kupa çıkardı. Baştan sona karla kaplı etaplarda yapılan İsveç Rallisi’ni Volkswagen Polo WRC ile Sebastien Ogier kazanırken, ikinciliği Hyundai i20 WRC ile Thierry Neuville; üçüncülüğü ise Volkswagen Polo WRC ile Andreas Mikkelsen aldı.

114

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

RALLİ i

ünya Ralli Şampiyonası’nın en zorlu ayağı olan İsveç Rallisi’nde pilotlar adeta ‘buzda dans’ gösterisi yaptı. Tümü kar ve buzla kaplı etaplardan oluşan sezonun 2. yarışı İsveç Rallisi’nde gözler Volkswagen, Hyundai ve Citroen pilotlarının arasında yaşanacak çekişmedeydi. Favori olarak Volkswagen’in genç pilotu Andreas Mikkelsen gösteriliyordu. Mikkelsen yarışın birinciliği için epey ter döktü, ama attığı bir spin ona çok pahalıya mal oldu. Hyundai pilotlarının çıkış yaptığı İsveç Rallisi’nde Volkswagen’in şampiyon pilotu Sebastien Ogier birinci olurken, Thierry Neuville Hyundai i20 WRC ile ikinci; birinciliği 21. etapta kaybeden Volkswagen Polo WRC ile yarışan Andreas Mikkelsen ise üçüncülükle yetinmek zorunda kaldı.

FİNAL ETABI MIKKELSEN’İ BİTİRDİ Andreas Mikkelsen için İsveç Yarışı bu sezonun kırılma yarışı olacaktı. Yarışın başından sonuna kadar herşey doğru gitti. Taa ki o meşhur 21. etaba kadar. Bu etap hem Volkswagen pilotları arasındaki birincilik savaşını sonlandırdı, hem de podyuma çıkacak ilk 3 pilotu belirledi. 21. etap, yarışın en kırılgan ama, seyri en güzel ve en keyifli etabı... 21. etapta yarış liderliğine kesin gözü ile bakılan genç Norveçli pilot Andreas Mikkelsen etap ortasında spin atıp, yoldan çıkınca zaman kaybetti ve takım arkadaşı Fransız pilot Sebastien Ogier’e yarış birinciliğini adeta hediye etti.

HYUNDAI’DEN BÜYÜK BAŞARI

Dünya Ralli Şampiyonası’nın zorlu ayağı olan İsveç Rallisi’nden ikincilik çıkaran Hyundai, adeta ‘altın buldu’...Takım bu sonuçla Markalar Şampiyonasında da var olduğunu gösterdi.

CITROEN LOEB’LÜ GÜNLERİNİ ARIYOR Citroen geçtiğimiz yıllarda ralli dünyasının son dönem efsanesi olan Sebastien Loeb’i arıyor. Sezonun ilk yarışı olan Monte Carlo Rallisi’nde 1 yarışlık start alan Şampiyon Loeb, yarışta yaşadığı şanssızlık yüzünden Citroen’in iyi bir başlangıç yapmasını sağlayamamıştı. İsveç Rallisi’nde de Citroen beklenen performanstan uzaktı. Anlaşılan bu sezon Citroen daha çok WRC 2’de başarı kovalayacak. Çünkü Şampiyonanın 3. ayağı olan Meksika Rallisi’nde WRC 2’de start alacak olan Dakar Şampiyonu Nasser Al- Attıyah’ın performansı Citroen’e moral olacak.

FORD BU SENE ZİRVEYE ORTAK ZOR OLACAK Dünya Ralli Şampiyonası’nda sayısız başarılara imza atan Ford kullanan takımlar bu sezon beklenenin çok gerisinde gözüküyorlar. Şampiyonanın ilk 2 yarışından alınan sonuçlara bakıldığında zirve yarışının Volkswagen ile Hyundai arasında geçeceği sinyalı geliyor. 2016 sezonunda bir fabrika takımı (Toyota)’nın da bu zorlu yarışa geri dönmesi; heyecan ve çekişmenin dozunu artıracağını da buradan hatırlatalım.

İsveç Rallisi’nde WRC’de henüz 2. yılını yaşayan Hyundai, genç Belçikalı pilot Thierry Neuville ile genel klasman ikinciliği alarak büyük bir başarıya imza attı. Hyundai’nin bu başarısı takıma sezon için motivasyon dopingi oldu.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

115

<< SPOR

116

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

RALLİ i

SEBASTIEN OGIER

kapı numaralı Volkswagen Polo WRC ile yarışan Volkswagen Motorsport’un Fransız Şampiyon Pilotu Sebastien Ogier, Monte Carlo Rallisi’nden sonra İsveç Rallisi’nin de galibi oldu. Ogier, yarış boyunca takım arkadaşı A. Mikkelsen ile çekişti. 21. etapta Mikkelsen spin atınca rahat nefes alan Ogier 2 de 2 yaptı.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

117

<< SPOR

THIERRY NEUVILLE

kapı numaralı Hyundai i20 WRC ile yarışan Hyundai Motorsport’un Belçikalı Pilotu Thierry Neuville, İsveç Rallisi’ni 2. sırada tamamlayarak Hyundai Takımına ‘Altın’ değerinde puanlar sağladı. Neuville, yarış boyunca istikrarlı zamanlara imza attı. Belçikalı pilot Thierry Neuville, aynı zamanda 44 metre atlama ile yeni bir rekorun sahibi oldu.

118

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

RALLİ i

Mart 2015 OTO AKTÜEL

119

<< SPOR

120

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

RALLİ i

ANDREAS MIKKELSEN

kapı numaralı Volkswagen Polo WRC ile yarışan Volkswagen Motorsport’un 2. takımı pilotu A. Mikkelsen, belki yarışı 3. sırada bitirdi ama İsveç Rallisi’nin kahramanıydı. Mikkelsen 9. etaptan 17. etaba kadar yarışı hep önde götürdü. Yarışın son etaplarında yaptığı bir hata yüzünden 3.’lük kupasıyla yetinmek zorunda kaldı.

Mart 2015 OTO AKTÜEL

121

<< SPOR

KRIS MEEKE

Kapı numaralı Citroen DS3 WRC ile yarışan Citroen Total Abu Dhabi WRC pilotu K. Mekke, yarışa kötü başladı İlk etabı 13. sırada bitiren Meeke, podyum için yeterli performansı gösteremeyince, Genel Klasmanda 7. oldu.

122

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

RALLİ i

Mart 2015 OTO AKTÜEL

123

<< SPOR

MADS OSTBERG

124

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

kapı numaralı Citroen DS3 WRC ile yarışan Citroen Total Abu Dhabi WRT’in Belçikalı Pilotu Mads Ostberg, yarış boyunca iyi bir performans gösterdi ancak aldığı zaman cezası nedeniyle yarışı 10. sırada tamamlayabildi.

RALLİ i

Mart 2015 OTO AKTÜEL

125

<< SPOR

JARI-MATTI LATVALA

olkswagen’in tecrübeli pilotu Latvala yarışa hızlı başladı ve ilk etabı 3. sırada tamamladı. Latvala, sonraki 7 etabı da 2. sırada bitirmesine rağmen sonraki etaplarda geriye düştü ve yarışın genel klasmanında ancak 12. olabildi.

126

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

RALLİ i

Mart 2015 OTO AKTÜEL

127

<< SPOR

KEVIN ABBRING

kapı numarası ile yarışan Hyundai Pilotu K. Abbring, İsveç Rallisi’nin 1. etabında 10. sırada finişe geldi. Hyundai i20 WRC ile yarışan Abbring; yarış boyunca ilk 10 içinde finişe gelemedi ve yarışı Genel Klasman 11.si olarak bitirdi.

128

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

RALLİ i

Mart 2015 OTO AKTÜEL

129

<< SPOR

İSVEÇ RALLİSİ’NDEN Objektiflere takılanlar

130

OTO AKTÜEL Otomobilli Yaşam Kültürü Dergisi

RALLİ i

Mart 2015 OTO AKTÜEL

131