OTO AKTÜEL | OCAK 2019 by Abdullah Kurtay

AYLIK DİJİTAL DERGİ SAYI: 37

OCAK 2019

SPORTAGE 1.6 dizel, otomatik

OPEL COMBO LIFE

YENi

ENDURO

YILIN SÜPERİ

TÜRKİYE’NİN YENİ KAŞİFİ

MOTO GUZZI

NAVARA TÜRKPİLOTLARIN Büyük Başarısı

www.otoaktuel.net

İÇİNDEKİLER HABER HATTI: Sayfa 4 - 11 Sektörde bu ay gerçekleşen yenilikler, kısa kısa haber turu...

GÜNCEL Sektörde neler olup, bitiyor Sayfa: .............................................................................. 12-13

YENİ MODELLER Yeni Kia Sportage 1.6 Yeni Jeep Gladiatör Sayfa: ..........................22-23 Sayfa: ......................24-25

TİCARİ Yeni MAN TGE Sayfa: ......................................................................32-33 OTOSPOR: Sayfa ....................................................38-43

SAYI: 37 OCAK 2019

LASTİK: Brisa’dan yeni fabrika, Sayfa:......................36-37

Genel Yayın Yönetmeni Rezzan ALAVANT Sorumlu Yazıişleri Müdürü Abdullah KURTAY

iletisim@otoaktuel.net TURİZM: Malezya Sayfa:.................................................46-51

NOSTALJİ: Aston Martin, Sayfa:...............................34-35

YIL

güncel

2018’i Avrupa’da 12 ödülle kapattı YENİ FORD FOCUS

2018’de tamamıyla yenilenen Ford Focus, kendi segmentinde yazdığı 20 yıllık efsanesine yeni başarı hikâyeleri eklemeye devam ediyor. Yeni Ford Focus, Avrupa pazarlarındaki ilk 6 ayında aralarında “Yılın Otomobili” ödülleri de bulunan 12 ödüle layık görüldü.

eni Ford Focus’un 2018 yılında şimdiye dek aldığı ödüllerin tam listesi şöyle: • Yılın Otomobili 2019 – Finlandiya • Yılın Otomobili 2019 – Hırvatistan • Belçika Yılın Aile Otomobili – Belçika • Yılın Kompakt Otomobili – İrlanda • Autobild Altın Teker Ödülleri: En İyi Kompakt Otomobil – Bulgaristan • BusinessCar Ödülleri: En İyi Alt-Orta – İngiltere • En İyi Küçük Aile Otomobili – İngiltere • En İyi Aile Otomobili – İskoçya • Kompakt kategori birincisi – Almanya • Büyük Avusturya Otomobil Ödülü: Başlangıç kategorisi birincisi – Avusturya • Girişimciler Yılın Otomobili – İspanya 04

Otomotivin patent lideri

Ar-Ge 250’de, Anadolu Isuzu markası 198 patent ile Ar-Ge merkezinde en fazla patent alan otomotiv markası oldu. Anadolu Isuzu, yerli markaların bulunduğu en iyi 250 listesinde de 3. sırada yer aldı.

Antik kent Smyrna

Total Oil Türkiye, işitme engellilere yönelik sosyal sorumluluk projelerini hayata geçiriyor. Proje kapsamında 12-15 yaş arasındaki, işitme engelli öğrenciler öğretmenleri ve rehberler eşliğinde, Smyrna Antik Kenti’ni tanıma fırsatı buldu.

Yeni Santa Fe, 5 yıldız aldı... Hyundai’nin baştan aşağı yenilenen SUV modeli Santa Fe, Euro NCAP’ten beş yıldızı kaptı. Santa Fe, özellikle yetişkin yolcu ve çocuk yolcu kategorisinde en yüksek dereceyi elde etti.

Teknoloji Sektörü’nde Kadınlar

yundai’nin dördüncü nesil D-SUV’u ve aynı zamanda bugüne kadar en çok satılan modellerinden biri olan Santa Fe, Avrupa’nın zorlu çarpışma testleri Euro NCAP’ten beş yıldız aldı. Yapılan çarpışma testleri sonucunda, özellikle yetişkin ve çocuk yolcu kategorisinde en yüksek puanları toplayan Santa Fe, teknoloji odaklı ve yenilikçi çözümlere olan bağlığını da gözler önüne sermiş oldu. Yeni Santa Fe, kullanıcıların konforuna son derece önem veren bir model. Bu bağlamda, sınıfının en iyi güvenlik paketlerinden ve özelliklerinden birini sunan otomobil, Kör Nokta Çarpışma Uyarısı, İleri Seviye Yaya Algılamalı Çarpışma-Önleme Desteği, Arka Çapraz Trafik Uyarısı, Şeritte Kalma Yardımcısı, Arka Yolcu Uyarısı, Araçtan Güvenli Çıkış Yardımı ve Hız Sınırı Bilgi Fonksiyonu ile hem sürücüsüne hem de araç içindeki diğer yolculara maksimum koruma sağlıyor. Tüm bu gelişmiş özellikler, Hyundai SmartSense aktif-pasif güvenlik ve sürüş destek teknolojilerinin bir parçası olarak öne çıkıyor.

Aygaz İnovasyon ve Fikri Haklar Müdürü Esin Çınar Akkol, ‘International Data Corporation (IDC) Türkiye Teknoloji Sektöründe Kadınlar’ ödül programının ‘Innovative Women’ kategorisinde ödüle layık görüldü.

ünya çapında 1.100’den fazla analistiyle birlikte, 110’dan fazla ülkede teknoloji ve sektör fırsatları ve trendleri hakkında küresel, bölgesel ve yerel uzmanlık sunan International Data Corporation’dan (IDC) Aygaz’a ödül geldi. IDC’nin düzenlediği “Türkiye Teknoloji Sektöründe Kadınlar” ödül programının “Innovative Women” (İnovatif Kadınlar) kategorisinde Aygaz İnovasyon ve Fikri Haklar Müdürü Esin Çınar Akkol ödüle layık görüldü. 05

yeniler

SKODA KODIAQ RS En güçlü dizel motorla donatıldı Skoda, performans modellerinin yer aldığı Rally Sport (RS) ürün gamındaki ilk SUV modeli Kodiaq RS’i tanıttı. Kodiaq RS, Skoda tarihinin en güçlü dizel motoruyla satışa sunulacak. 240 HP güce sahip olan Kodiaq RS, 7 kişilik oturma kapasitesiyle tercih edilebiliyor ve yüksek performansı pratiklikle birleştirmeyi başarıyor.

ış 2.0 litre bi-turbo dizel motorlu Kodiaq RS, 500 Nm torka sahip ve 100 km/s hıza sadece 6.9 saniyede ulaşabiliyor. Standart olarak akıllı 4x4 sistemiyle gelen Kodiaq RS, yolda ve yol dışında sıra dışı dinamik bir sürüşe sahip. Dinamik şasi kontrolü ve güçlendirilmiş frenleriyle birlikte her türlü yol ve sürüş şartında, konfordan ödün vermeden ilerleyebiliyor. Aktif yaşam tarzı olanlara hitap eden Kodiaq RS, günlük sürüşlerin de eğlenceli olmasını sağlıyor. Kodiaq RS, 20.8 kilometrelik efsanevi Nürburgring Pisti’ni 9 dakika 29.84 saniyede tamamladı ve kendi sınıfındaki rekoru da elinde bulunduruyor. Kodiaq RS modelinde, 20 inç alaşım jantlar, dizel motor sesini daha çarpıcı hale getiren Dinamik Ses Artışı özelliği, full LED ön farlar ve LED stop lambaları ve gövdede daha sportif görünüm sağlayan siyah detaylar yer alacak. 7 ileri DSG otomatik şanzıman ve akıllı dört çeker sistem, güvenli, konforlu ve çevik bir sürüş sağlıyor.

Yılın Süper Otomobili FERRARI 488 PISTA...

Tüm dünyada süper spor otomobilin simgesi olan Ferrari, 488 Pista modeliyle dünyanın önde gelen dergilerinden, BBC Top Gear tarafından “Yılın Süper Otomobili Ödülü”ne layık görüldü.

tomotiv endüstrisinin en prestijli dergilerinden BBC Top Gear, Ferrari’nin 488 Pista modelini, “Yılın Süper Otomobili Ödülü’ne layık gördü. Bu sayede İtalyan marka, dergiden 16’ncı kez ödül almış oldu. Çift turbo beslemeli, 710 HP gücündeki motoru ve yol tutuş kabiliyeti,

jüri üyeleri tarafından adeta övgü yağmuruna tutulan 488 Pista, bu yıl aldığı 4’üncü uluslararası ödül ile iddiasını tekrar kanıtlamış oldu. Jüri üyeleri, 488 Pista ile ilgili olarak “Pista, doğuştan bir oyuncu; boyalarını sürmüş, sürekli spot ışığı altında olmak isteyen bir savaşçı” yorumunda bulundu.

Ferrari 488 GTE ve 488 Challenge yarış otomobillerinden türetilen 488 Pista, 488 GTB’den 90 kg daha hafif olan 1.280 kg’lık ağırlığına karşın 50 HP daha fazla güç üreten motoruyla da dikkat çekiyor. 2016 ve 2017 yıllarında Engine of the Year (Yılın Motoru) ödülünü kazanan bu motor, 488 Pista’da litre başına 185 HP güç üretirken, otomobilin 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,85 saniyede ulaşmasını sağlıyor. 340 km/s son hıza ulaşan 488 Pista’da gerçekleştirilen aerodinamik eklentiler sayesindeyse, yere basma kuvveti 488 GTB’ye göre yüzde 20 artırılmış. Yol tutuş ve fren konusunda dünyanın en iyisi konumuna getiren F1-Trac, manyetoreolojik süspansiyon sistemi, E-Diff3 diferansiyel kilidi ve dünyada ilk kez kullanılan, kaliper fren basıncını ayarlayan özel bir yazılıma sahip Ferrari Dynamic Enhancer sistemi de 488 Pista’nın sürüş keyfini zirveye çıkarıyor. 07

güncel

HYUNDAI ASSAN’DAN Boya bölümüne yeni yatırım Hyundai Assan, yıllık 230 bin adet üretim kapasiteli fabrikasına yeni bir yatırım daha yaptı. Geliştirilen boya bölümü, siyah tavan rengine sahip çift renkli i20’leri üretmeye başladı. Hyundai Assan bu modelden yılda 33 bin adet üretecek.

eçtiğimiz aylarda yapılan yeni bir yatırımla boya bölümünü geliştiren Hyundai Assan, mevcut hatlarının üretim çeşidini artırmış oldu. Yeni boya bölümüne eklenen siyah tavan rengi uygulaması, i20 ve i20 Active modellerini daha şık ve daha sportif hale getiriyor. Yılda 33 bin adet üretilecek olan çift renkli i20 modelleri Avrupa’dan gelen talepleri fazlasıyla karşılayacak ve daha sonra iç pazarda da satışa sunulacak. Boya hattında 11 farklı renk seçeneği bulunurken ayrıca direkler, tavan, karkas ve bagaj kapağı üst bölgeleri de en son teknoloji robotlarla siyah renge boyanabiliyor. İlk olarak 1997 yılında üretime başlayan fabrikanın boya bölümü, bugünkü son yatırımla beraber toplam 24.200 metrekarelik alana ulaştı. Ayrıca toplam 351 personelin görev aldığı bölümde 49 adet robot bulunuyor. Saatte 36 adet araç boyayabilen hatta 63 adet de istasyon bulunuyor. Fabrikada ayrıca, araçları ve personelleri aynı anda taşıyabilen bir konveyör sistemi de yapıldı. Bu konveyör sistemi, dünyadaki bütün Hyundai fabrikalarındaki mastik hatları arasında ilk kez Türkiye’de kuruldu. 08

Continental Türkiye’de yeni atama

Continental Türkiye’nin yeni Genel Müdürü Jaron Wiedmaier oldu. Wiedmaier, Türkiye’den önce Continental Rusya Genel Müdürlüğü görevini sürdürüyordu. Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden Continental’in Türkiye’deki faaliyetlerini sürdüren ekibin yeni Genel Müdürü Jaron Wiedmaier oldu. Wiedmaier 2003 yılından bu yana Rusya Continental Lastikleri Genel Müdürü olarak görev yapıyordu. Görevini Wiedmaier’e devreden Ali Okan Tamer ise Continental İngiltere ve İrlanda’nın yeni Genel Müdürü oldu.

Çevre ödüllerinde Tofaş’a birincilik

Tofaş, İstanbul Sanayi Odası tarafından düzenlenen “Çevre Ödülleri”nde “Büyük Ölçekli İşletme Çevre ve Sürdürülebilirlik Yönetimi” kategorisinde birincilik ödülünü elde etti.

ürkiye otomotiv sanayisinin gelişimine öncülük eden ve bu sene 50. yılını kutlayan Tofaş’ın tüm yönetim kategorilerinde ele aldığı çevre ve sürdürülebilirlik konusundaki uygulamaları, ödüle layık görüldü. Tofaş, bu kapsamda İstanbul Sanayi Odası (İSO) tarafından bu yıl 18.’si düzenlenen “Çevre Ödülleri” töreninde “Büyük Ölçekli İşletme Çevre ve Sürdürülebilirlik Yönetimi” kategorisinde birinciliğe layık görüldü. Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’un katılımıyla İstanbul Sanayi Odası’nda gerçekleşen törende Tofaş adına ödülü Tofaş Dış İlişkiler Direktörü Güray Karacar aldı.

Daimler’den Dayımlar’a

Kış lastiği kiralama hizmeti Otokoç Otomotiv, Türkiye’nin ilk kurumsal kış lastiği kiralama hizmetini yeni markası Lastick ile müşterilerine sundu.

Kiralama hizmetinin yanı sıra, araçtan çıkarılan lastiklere özel koşullarda depolama hizmeti de sunuluyor...

Otokoç Otomotiv Perakendeden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Uğur Güven, konuyla ilgili olarak “Kış lastiği kiralama ve depolama hizmeti veren Lastick markamız, Otokoç Otomotiv’in sektöre getirdiği ilklerin en yenisi. Bu projede çalışan tüm ekip arkadaşlarımı kutluyorum. Müşterilerimizin hayatını kolaylaştırmaya ve Otokoç Otomotiv olarak uçtan uca mobilite çözümleri sunmaya devam edeceğiz” dedi.

Mercedes-Benz Türk çalışanları tarafından 2008 yılında kurulan Grup Dayımlar, Mask Live Pera’da düzenledikleri 10. Yıl konserinin gelirini TEGV’e bağışladı.

rup Dayımlar’ın adı, Mercedes-Benz Türk’ün ana şirketi Daimler’den esinlenerek ortaya çıktı. Mercedes-Benz Türk Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz; gitarist ve başkan, Kamyon Satış Sonrası Hizmetler Grup Müdürü Mehmet Doğan; solist ve gitarist, Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt; bas gitarist, Otomobil Müşteri Hizmetleri Grup Müdürü İsmail Karaali; baterist ve Yetkili Bayii Gülsoy Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı & Gülsoy Florya Genel Müdürü İsmet Emre Gülsoy klavyede çalmak üzere bir araya gelerek Grup Dayımlar’ı kurdular. 09

yeniler

165 günde 45 şehir, 190 ilçe, 535 köy NAVARA TÜRKİYE TURU

issan’ın 80 yıllık Pick-Up deneyiminin yansıması niteliğinde olan Navara’yı pick-up sahibi olmak isteyenlerle buluşturmak için başlattığı Türkiye turu, 26 Aralık’ta İstanbul’da sona erdi. 30 Temmuz’da başlayan tur kapsamında Nissan bayilerinin bulunduğu şehir merkezlerinin yanı sıra ilçe ve köylerde pick-up sahibi olmak isteyenlerle buluşan Navara Türkiye ekibi, bugüne dek Türkiye’nin kara ve deniz sınırları toplamının 3,5 katı yol kat ederek Navara’nın öne çıkan özelliklerini tanıttı ve tüketicilere Navara’yı yakından tanıma, test etme imkanı sundu. Konforu ve düşük yakıt tüketimi-

Pick-up sahibi olmak isteyenlere aracın performansını ve gücünü test etme imkanının yanı sıra indirimli fiyat ve cazip finansman seçenekleri de sunulan şovda 10 bin 126 kişiyle birebir görüşme sağlandı. yle öne çıkan Nissan Navara, SUV konforu ile Pick-up deneyimini birleştiren özelliklerini görücüye çıkardı. Multi-link süspansiyon

sistemiyle sürücüler kadar yolcular için de yüksek konfor olanağı sunan Navara, şova özel olarak indirimli fiyat ve cazip finansman seçenekleriyle sunuldu. Navara Türkiye Şovu Navara satışlarına ciddi destek sağladı. Navara Türkiye Şovu, 30 Temmuz’dan Aralık ayı sonuna dek Türkiye’nin 7 bölgesinde maden ocaklarından inşaat sahalarına, 3 bin metre yüksekliğindeki yaylalara, birçok maden ocağını, sanayi sitesini, sebze-meyve halini ve köy merkezini ziyaret etti. 10 bin 126 kişiyle birebir iletişim kurulan etkinlikte bin kişi aracı test etme imkanı buldu.

söyleşi

Türkiye, otomotiv üretiminin YÜZDE 85’İNİ İHRAÇ ETTİ!..

ÖTV ve KDV indirimlerinin otomotivde üretim çarklarını tekrar döndürdüğüne dikkat çeken OSD Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, “Vergi indirimleriyle sektörümüzün desteklenmediği bir senaryoda pek çok açıdan sıkıntı verici sonuçlarla karşılaşabilirdik. Devletimizin açık desteğiyle uygulanan vergi indirimleriyle birlikte devreye alınan özel kampanyalar hem showroomlardaki hareketliliği hem satışları artırdı” dedi... 12

Rakamlarla pazar değerlendirmesi

Kasım Ocak-Kasım

2017 2018 (%) 2017 2018 (%) Üretim Toplam 163.459 128.875 -21 1.543.585 1.427.157 -8 Otomobil 106.487 85.666 -20 1.047.846 944.304 -10 Pazar Toplam 103.772 59.495 -43 845.322 561.639 -34 Otomobil 75.956 46.204 -39 623.065 425.478 -32 İhracat Toplam 120.900 119.851 -1 1.224.244 1.219.174 -0 Otomobil 83.223 77.912 -6 852.318 810.054 -5 İhracat dolar

Toplam Otomobil

2.705.813.583 2.826.549.677 4 1.075.645.028 1.099.641.986 2

26.558.349.702 10.803.136.878

29.725.086.708 12 11.426.614.708 6

İhracat euro

Toplam Otomobil

2.305.004.502 2.486.042.308 8 916.297.053 966.892.920 6

23.669.112.757 9.643.731.472

25.050.675.975 6 9.620.125.073 -0

tomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2018 yılı Ocak-Kasım dönemine ait üretim, ihracat adetleri ile pazar verilerini açıkladı. İç pazarda yaşanan daralmaya karşılık 2018 yılında üretiminin yüzde 85’ini ihraç eden otomotiv sanayii, 11 aylık dönemde önemli bir ihracat performansı sergiledi. Toplam üretimde 1 milyon 427 bin 157 adet rakamına ulaşan otomotiv sanayii, bu rakamın 1 milyon 219 bin 174 adedini ihraç etti. Toplam üretim geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 8 azalırken, otomobil üretimi yüzde 10 azalarak 944 bin 304 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, toplam pazar ise geçen yıl ile karşılaştırıldığında yüzde 34 azalarak 561 bin 639 adet düzeyinde gerçekleşirken, otomobil pazarı yüzde 32 oranında daraldı ve 425 bin 478 adet olarak kayıtlara geçti.

geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 5 azaldı. Bu dönemde, toplam ihracat 1 milyon 219 bin 174 adet, otomobil ihracatı ise 810 bin 54 adet oldu. Otomotiv ihracatı paritedeki değişim ve artan katma değer sebebiyle dolar bazında yüzde 12 artarken, Euro bazında ise yüzde 6 arttı. Bu dönemde, toplam otomotiv ihracatı 29,7 milyar dolar olarak gerçekleşirken, otomobil ihracatı yüzde 6 artarak 11,4 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Euro bazında otomobil ihracatı ise 9,6 milyar Euro oldu.

Toplam ihracat 30 milyar dolara ulaştı

2018 yılı Ocak-Kasım dönemine göre ticari araç pazarı yüzde 39, hafif ticari araç pazarı yüzde 40 ve ağır ticari araç pazarı yüzde 27 azaldı. Ağır ticari araç grubunda kısıtlı seviyede kalan bu azalış baz etkisi kaynaklı olup, pazar daralması son

Toplam otomotiv ihracatı adet bazında geçen yıla paralel seviyede gerçekleşirken, otomobil ihracatı

OSD’nin açıkladığı Ocak-Kasım dönemi verilerine göre ticari araç grubunda toplam üretim yüzde 3 seviyesinde azalırken, hafif ticari araç grubundaki azalma da yüzde 3 olarak gerçekleşti. Ağır ticari grubunda ise üretim yüzde 10 seviyesinde arttı.

3 yılda yüzde 57 seviyesinde gerçekleşti.

“Vergi indirimleri sektörün çarklarını tekrar döndürdü” ÖTV ve KDV indirimlerinin otomotivde üretim çarklarını tekrar döndürdüğüne dikkat çeken OSD Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, “Vergi indirimleriyle sektörümüzün desteklenmediği bir senaryoda pek çok açıdan sıkıntı verici sonuçlarla karşılaşabilirdik. Devletimizin açık desteğiyle uygulanan vergi indirimleriyle birlikte devreye alınan özel kampanyalar hem showroomlardaki hareketliliği hem satışları artırdı. Yaşanan bu artışlar, fabrikalarda üretimin devam etmesine destek oldu. Global anlamda çok ciddi bir ihracatçı konumunda bulunan ülkemiz otomotiv sanayii, 11 aylık dönemde ürettiğinin yüzde 85’ini de ihraç ederek yine önemli bir başarıya imza attı. Hem iç pazarda hem de üretimde yaşanan olumlu gelişmelerin Aralık ayı sonuçlarına da etki edeceğine de gönülden inanıyoruz” ifadelerini kullandı. 13

yeniler

2019 yılına yeni ödülle başladı OPEL COMBO LIFE

1 ülkeden gelen tecrübeli jüri üyeleri İtalya, Vairano yarış pistinde gerçekleşen final test sürüşleri sonrasında tercihlerini Combo Life’tan yana kullandılar. Opel’in yeni modeli aralarında adaptif cruise kontrol, sürücü yorgunluk tespit sistemi, 180 derece geri görüş kamerasi, head up display ve yan koruma sistemi gibi ultra-modern teknolojiler sunuyor. Bunların da ötesinde yeni Opel Combo Life, binek otomobili dinamiklerine sahip sürüş keyfi ve konforunu LAV otomobili çok yönlülüğü ile birleştiriyor. Jüri üyeleri değerlendirmesinde, kullanım bedelleri, yedek parça bulunurluğu ve satış sonrası hizmet kalitesini de değerlendirdiler. Avrupa’da Satın Alınması En Mantıklı Otomobil ödülünü kazanmak için en verimli seçenek olmak gerekiyor ve bu konuda beşinci nesil Opel Combo rakipsiz olduğunu bu ödülle ispatlıyor. Opel CEO’su Michael Lohscheller “31 bağımsız AUTOBEST jüri üyesinin kararından büyük mutluluk duyduk. Yeni Opel Combo bir para-

nın karşılığında birden fazla otomobil sunuyor, bu özelliği ödüle layık görülmesinde önemli rol oynadı. Yeni Combo Life her türlü kullanıma mükemmel uyum sağlayabilen çok yönlü bir otomobil. Bu modelimiz önümüzdeki iki yılda sekiz yeni modeli pazara sunacağımız ürün atılımında da önemli rol üstlenecek”

dedi. Combo Life güçlü bir Opel geleneğini de sürdürüyor. Alman otomobili üreticisi daha önce bu ödüle iki defa daha layık görülmüştü. 2007 ve 2015’te Opel, Corsa modelleri ile bu ödülü kazanmıştı. AUTOBEST ödülleri 2000 yılından beri sahiplerini buluyor.

Yeni Opel Combo Life AUTOBEST jürisi tarafından “2019 Avrupa’da Satın Alınması En Mantıklı Otomobil” seçildi. Jüri üyeleri özellikle otomobilin sunduğu fiyat/performanstan etkilendiklerini açıkladılar.

yeniler

FERRARI SP3JC 780 HP’lik roadster!..

Ferrari, kişiye özel bir modelini daha sahibine teslim etti. 50’li ve 60’lı yıllardaki efsanevi V12 motorlu Spider modellerinden ilham alınarak geliştirilen ve kullanıcısının talepleri doğrultusunda sadece bir adet üretilen SP3JC, tam 780 HP güç üreten V12 motoru ve aerodinamik özellikleriyle ön plana çıkıyor. 16

talyan spor otomobil devi Ferrari, sadece bir adet ve kullanıcısının talepleri doğrultusunda kişiye özel olarak üretilen roadster modeli SP3JC’yi görücüye çıkardı. Ferrari’nin, 1950 ve 1960 yıllarında üretilen efsanevi V12 motorlu Spider modellerinden ilham alınan SP3JC, Ferrari Stil Merkezi’nde iki yıllık bir çalışmanın sonunda yeniden yorumlanarak, Ferrari koleksiyoneri ve müşterisi olan kullanıcısının beğenisine sunuldu. 780 HP güç üreten motoruyla markanın V12 mirasını devam ettiren Ferrari SP3JC, tasarımındaki detaylar, özel çizgileri ve eşsiz rengiyle dikkatleri üzerine

çekiyor. F12tdf şasisi üzerinde geliştirilen Ferrari SP3JC, dinamik ve oldukça iddialı tasarım çizgileriyle göz dolduruyor. SP3JC’nin ön tarafında bulunan hava çıkışları, ön ızgarası ve keskin tasarıma sahip farlarıyla tamamlanırken, aracın arka kısmında yer alan yatay kesikler kaslı bir görünüş sergiliyor. Ferrari SP3JC’nin sportif yapısı, 780 HP’lik V12 motoru ön plana çıkaran ayrılmış camlarla, parlatılmış alüminyum dış yakıt kapağı ve tek parça karbon fiberden oluşan koltuk arkası barlar gibi belirgin detaylar ile de öne çıkıyor.

yeniler

YENİ PORSCHE 911 Güçlü, hızlı, dijital...

Spor otomobil üreticisi Porsche’nin ikon modeli 911’in sekizinci neslinin dünya prömiyeri Los Angeles’ta gerçekleştirildi.

orsche 911 sekizinci nesle adım atıyor. Yeni 911, dünya prömiyerini Los Angeles Auto Show’un hemen öncesinde gerçekleştirdi. Porsche’nin tasarım DNA’sını yansıtan ancak çok daha kaslı bir görünüme sahip olan yeni 911, 10,9 inçlik dokunmatik ekranlı iç mekanı ile zamanın ötesinde ve daha modern. Akıllı kontrol ve şasi elemanları ile inovatif asistan sistemleri, arkadan motoruyla ünlü spor otomobilin iddiasını, ustaca ortaya koyan dinamizmini, dijital dünyanın

talepleri ile bir araya getiriyor. Geliştirilen yeni nesil turboşarjlı altı silindirli motor, 450 hp ile S modellerinde hiç olmadığı kadar güçlü. İyileştirilmiş enjeksiyon ve yeni turboşarj ve hava soğutma sistemi yerleşimi sürüş verimliliğini daha da artırıyor. Güç aktarımı, yeni geliştirilmiş sekiz ileri çift kavramalı şanzıman ile gerçekleştiriliyor. Bunlara ek olarak ıslak zeminlerde daha da güvenli sürüş imkanı sunan Porsche Wet modu,

Gösterge tablosunun net ve düz hatları ile daha minimal çizgiler bütünüyle yepyeni olan iç mekanın karakterini belirliyor. Bu tasarımda 1970’lerin 911 modellerinden ilham alındı.

yeniler

8,9 lt/100 km, 911 Carrera 4 S versiyonunda bu değer 9,0 lt/100 km.

Net tasarım dili, kendine özgü kimlik

termal kameralı Gece Görüşü Asistanı gibi yeni asistan sistemleri göze çarpan diğer özellikler. 911’in özellikleri üç özel dijital ürün ile tamamlanıyor: Olağanüstü turlar için Porsche Road Trip uygulaması, Porsche 360+ kişisel asistan ve bireysel karbon ayak izini sıfırlamayı sağlayacak web tabanlı Porsche Impact emisyon ölçüm uygulaması.

Carrera S modelleri 450 hp’den başlıyor 911 Carrera S ve 911 Carrera 4S modellerinin turboşarjlı altı silindir20

li motoru artık 450 hp güç üretiyor. Bu güç, önceki modele göre 30 hp daha fazla. Saatte 0’dan 100 km hıza çıkmak için arka tekerlekten çekişli 911 Carrera S için 3,7 saniye, dört tekerlekten çekişli 911 Carrera 4S için ise sadece 3,6 saniye yeterli. Her iki otomobil de önceki modelden 0,4 saniye daha hızlı. İsteğe bağlı Sport Chrono Paketi bu hızlanmaya ekstra 0,2 saniye daha ekliyor. Araçların son süratleri ise 911 Carrera S için 308 km/sa, dört tekerlekten çekişli 911 Carrera 4S versiyonu için ise 306 km/sa. NEDC ile bağlantılı yakıt tüketimi; 911 Carrera S için

Tamamıyla yenilenen dış tasarım, 911’in yeni nesli 992 modelinin performans atılımını öne çıkarıyor. 20 inçlik ön ve 21 inçlik arka tekerleklerin üzerinde daha öncekilerden çok daha geniş tekerlek yuvaları bulunuyor. Otomobilin ön gövdesi 45 mm daha geniş. Kapılara gömülü otomatik açılan kapı kolları, konikleşerek incelen yumuşak konturları ortaya çıkarıyor. Yeni LED farların arasındaki belirgin girinti akıllara ilk 911 nesillerinin tasarımını getiriyor. Arka kısımda çok daha geniş ve tüm modellerde farklı konumlandırılan arka spoiler ile tek parça olarak uzanan şık farklar göze çarpıyor. Ön ve arka bölümler dışında dış yüzeyin tamamı artık alüminyumdan. Gösterge tablosunun net ve düz hatları ile daha minimal çizgiler bütünüyle yepyeni olan iç mekanın karakterini belirliyor. Bu tasarımda 1970’lerin 911 modellerinden ilham alındı. Porsche’nın ortadaki klasik devir göstergesinin iki yanındaki ince, çerçevesiz ekranlarda, sürücüye gereken bilgiler sunuluyor. PCM’nin 10,9 inç ebatındaki orta ekranın-

10,9 inç ebatındaki orta ekranında, yeni mimari sayesinde dikkat dağıtıcı unsurlar olmaksızın işlem yapmak mümkün. Altındaki beş düğmeli kompakt ayar ünitesinden otomobilin önemli fonksiyonlarına doğrudan erişilebiliyor. 911, sürekli bağlanırlık ve yeni işlev ve hizmetleri ile dijitalleşmede geleceğe bir adım daha atıyor. Standart PCM sisteminde swarm verisine dayalı online navigasyonun yanında Porsche Connect Plus teknolojisi de mevcut.

Yeni asistan sistemleri ile daha fazla güvenlik ve konfor Porsche dünyada ilk kez standart pakete dahil olan Wet modunu geliştirdi. Bu özellik sayesinde yoldaki su algılanıyor, güvenlik sistemleri buna göre önceden ayarlanıyor ve sürücüyü uyarılıyor. Böylece sürücü sadece bir düğmeye basarak veya direksiyondan modu değiştirerek otomobili özel güvenlik moduna ayarlayabiliyor. Yine standart donanımda yer alan uyarı ve fren asistan

sistemi, hareketli nesnelerle çarpışma riskini tespit ederek gereken durumlarda acil frenleme sistemini devreye alıyor. 911’de ilk kez isteğe bağlı termal görüntüleme kameralı Gece Görüşü Asistanı özelliği bulunuyor. Adaptif seyir kontrolü seçeneğinde ise otomatik mesafe kontrolü, dur-kalk fonksiyonu, yolcu koruma ve inovatif bağımsız Acil Yardım özelliği sunuluyor.

yeniler

Dizel Otomatik Versiyon Yeni Kia Sportage 1.6 litre... Kia’nın 25 yılda 5 milyonun üzerinde üretim adedine ulaşan kompakt sınıftaki başarılı modeli Sportage yenilendi. Dış tasarımı ve iç tasarımı dışında güvenlik teknolojileri ve motoru da yenilenen Kia Sportage Türkiye pazarına 1.6L dizel motor ve otomatik şanzıman kombinasyonuyla sunuluyor.

IA’nın global pazarda en çok satan modeli olan Sportage, yenilenen yüzüyle Türkiye’de satışa sunuluyor. Kia Sportage yeni bir dış ve iç tasarımının yanında yeni güvenlik, bilgi ve eğlence teknolojileriyle de dikkat çekiyor. Yeni Kia Sportage 136 PS gücündeki yeni dizel motor ve otomatik şanzıman kombinasyonuyla satışa sunuluyor. Yeni dizel motorun da katkısıyla Kia Sportage üstün yakıt ekonomisini yüksek performans ile birleştiriyor. Satışa 1993 yılında sunulan ve 2018 yılında 25’inci yıldönümünü kutlayan Kia Sportage, yıldönümüne üç ay kala 5 milyon üretim adedine ulaştı. Kia Sportage, Avrupa pazarı için Zilina, Slovakya ve diğer pazarlar için Gwangju, Güney Kore olmak üzere iki farklı KIA tesisinde üretiliyor.

Yenilenen dış ve iç tasarım

Dördüncü nesil Kia Sportage’ın sportif dış tasarımı yeni ön ve arka tamponlarla yeniden hayat bulurken ön farlar ve arka stop lambaları da yeniden yorumlandı. Sportif tasarımı donanıma bağlı olarak sunulan yeni 17 ve 19 inç alaşım jantlar tamamlıyor. Yenilenen Sportage yeni gövde renk seçenekleri ile de müşterilerin beğenisine sunuluyor. GT Line versiyonlarında parlak siyah sıcak radyatör ızgarası ve arka bagaj kapağında koyu krom süslemeler bulunuyor. Versiyona özgü 19 inçlik alaşım jantlar yeniden tasarla22

nırken tüm versiyonlarda çift egzoz çıkışına sahip arka difüzör ve yeniden tasarlanan “buz küpü” LED sis farları devreye giriyor. Kabin için genel tasarımı korunurken bir dizi etkin dokunuşla modernlik hissi arttırıldı. Kokpit yeni direksiyon simidi ve yeni göstergelerle şekillenirken yeni döşemelerin de katkısıyla kalite algısı yükseliyor. GT Line versiyonlarında çift renk kumaş ve deri koltuklar standart olarak sunulurken isteğe bağlı olarak tamamen deri döşemeler de tercih edilebiliyor. Orta konsoldaki iklimlendirme kumanda paneli de yeniden tasarlanırken, yeni havalandırma ızgaraları kabin içindeki modern havaya katkı sağlıyor.

Yeni ‘SmartStream’ 1,6 litre dizel motor

Kia Sportage yeni bir dizel motorla yollara çıkıyor. Bu motor markanın yeni ‘SmartStream’ verimlilik teknolojileriyle donatılıyor. Yeni dizel motoru yüksek yakıt verimliliği ile performanslı sürüşü aynı anda kullanıcısına sunuyor. Yüksek verimlilik seviyesine sahip sıralı dört silindirli 1.598 cc hacimli 136 PS gücündeki yeni turbo dizel motor, Kia’nın bugüne kadar ürettiği en temiz dizel motor olmasıyla öne çıkıyor. Kia’nın yenilikçi, yüksek verimlilik sağlayan ‘SmartStream’ inovasyonlarını bünyesinde barındıran yeni 1.6 litrelik motor, yüksek

performansı düşük yakıt tüketim değeriyle bir arada kullanıma sunuyor. Yeni 1.6 litre hacimli ‘SmartStream’ motor 4.000 d/d’de 136 PS güç ve 2.000 d/d itibariyle 320 Nm tork üretiyor. Motorun ürettiği güç yedi kademeli çift kademeli otomatik şanzıman üzerinden yola aktarılıyor. Seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemi, dizel partikül filtresi ve start & stop sistemi de dahil olmak üzere modern teknolojinin tüm nimetlerinden yararlanan motor Euro 6d TEMP emisyon normunu karşılıyor. 100 km’de ortalama 4,7 litre yakıt tüketen araç, 123 gr/km CO2 emisyon salınımı gerçekleştiriyor.

yeniler

YENİ JEEP GLADIATOR Arazi canavarı...

SUV dünyasının öncü markalarından Jeep’in bugüne kadarki en kabiliyetli pikap modeli Jeep Gladiator, Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tüm dikkatleri üzerine çekti.

eep, yepyeni Gladiator’ü ilk kez Amerika’da gerçekleştirilen Los Angeles Otomobil Fuarı’nda sergiledi. Jeep Gladiatior, pikap dünyasının çıtasını gerçek anlamda yukarıya taşıyan

off-road yetenekleri, geleneksel Jeep tasarımı, açık hava özgürlüğü sunan modüler karoser özellikleri, yüksek seviyedeki asfalt ve off-road sürüş dinamikleri ve 80’den fazla güvenlik donanımıyla dünyanın en yetenekli

ve tanınmış pikap modeli olmaya hazırlanıyor. Geleneksel Jeep tasarımına sadık, özgün hatları ile Wrangler’a olan bağlılığını gözler önüne seren Gladiator’de Jeep tasarımcılarının, markanın imzası niteliğindeki efsanevi yedili ızgarayı, daha aerodinamik olması için geriye doğru kaydırdığı ve daha geniş kullandığı görülüyor. LED farlar ve stop grubu ile oldukça modern bir görünüme sahip olan Gladiator’de, çok yönlü kullanıma izin veren büyük bir yük alanı sunulurken, 725 kg taşıma kapasitesi, 3,5 tona kadar da çekme kapasitesi vaat ediliyor. Jeep Gladiator’ün iç mekânı geleneksel tasarımı ve çok yönlü kullanım özelliklerini aynı potada eritiyor. Geleneksel yatay konumlu dik konsol mimarisi sportif ve modern tasarım de-

Üst düzey 4x4 yetenekleri, özgün ve aynı zamanda modern tasarım özellikleri, 285 HP gücündeki Pentastar 3,6 litrelik V6 benzinli ve 260 HP gücündeki 3,0 litrelik V6 dizel motor seçenekleri, 80’den fazla teknolojik ve güvenlik donanımları ile Jeep Gladiator, pikap arenasındaki dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. taylarıyla tamamlanıyor. Dördüncü nesil Uconnect’e ait dokunmatik ekran, kokpiti domine ediyor; hızlı açılış, hassas dokunmatik ekran ve yüksek çözünürlüklü görüntü gibi özelliklerle kullanıcı dostu bir ara yüz sunan Uconnect’in 7,0 inç veya 8,4 inçlik versiyonları Apple CarPlay ve Android Auto desteği ile üstün akıllı telefon entegrasyonu sunuyor.

Yol tutuş özelliği, sürüş kalitesi ve off-road kabiliyeti ile dikkat çeken özeliklere sahip olan Gladiator’de, 3,6 litrelik 285 HP güce sahip V6 Pentastar benzinli motor seçeneğinde 6 ileri manuel ya da 8 ileri otomatik şanzımana yer verilirken, 260 HP gücündeki 3,0 litrelik EcoDiesel V6 dizel motor seçeneğinde 8 ileri otomatik şanzıman kullanılıyor

ve her iki versiyonda da çok gelişmiş bir 4x4 sistemine yer veriliyor. Command-Trac ve Rock-Track 4x4 sistemleri, üçüncü nesil Dana 44 akslar, Tru-Lock elektrikli ön ve arka kilitleri, Trac-Loc sınırlı kaydırmalı diferansiyel kilidi ile hiçbir engel tanımayan Gladiator, 76 cm derinliğe kadar su geçişlerinde de iddiasını ortaya koyuyor.

yaşam

MERCEDES BENZ UNIMOG Şehirde yollara çıkıyor...

Mercedes-Benz Türk, en ağır koşulları dize getiren, dünyanın en iyi arazi araçları arasında 60 yılı aşkın süredir kendine yer edinen Mercedes-Benz Unimog’u Türkiye’de hem arazi, hem de şehir içinde kullanıma uygun donanımla satışa sunmaya başladı. Mercedes-Benz Unimog, Euro 6 normlarını karşılayan 5.1 litrelik 6 silindirli BlueTec motorunda otomatik vites seçeneği ile 231 HP güç ve 900 Nm tork sunuyor. • Sipariş üzerine kişiye özel olarak üretilen Unimog, Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Ankara Koluman Motorlu Araçlar aracılığıyla sipariş edilebiliyor.

ünyanın en iyi arazi araçları arasında anılan Mercedes-Benz Unimog, U 4023 ve U 5023 versiyonları ile Türkiye’de macera tutkunlarına yönelik olarak satışa sunulmaya başladı. Mercedes-Benz’in Wörth Fabrikası’nda markanın diğer kamyon modelleriyle beraber üretilen Unimog, bu sayede seri üretim Mercedes-Benz kamyonların verimlilik, yüksek kalite güvencesi ve yedek parçaların hızlı temini gibi avantajlarından yararlanıyor. Mercedes-Benz Unimog, dinamizmi vurgulayan radyatör ızgarası ve yeni nesil farları da kapsayan tamponu ile modernleşme sürecini sürdürüyor. Ayrıca, aracın opsiyonları arasına eklenmiş kamera sistemi aracın park edilmesi için büyük kolaylık sağlıyor. Unimog’un sahip olduğu, lastik basınç kontrol sistemi “Tirecontrol Plus” sayesinde, lastik basıncı hareket edilen zemine göre araçtan inmeden kabin içindeki ekrandan “Yol”, “Kum” ve “Çamurlu Arazi” modlarına ayarlanabiliyor. Unimog U 4023’ün alüminyum kasasında 3 ton, Unimog U 5023 modeli ile ise 7,5 ton yük de taşınabiliyor. Ayrıca araçta bulunan römork ön hazırlığı ile istendiği takdirde araca sonradan motosiklet ve bot gibi malzemeleri çekebilmek için römork takılabiliyor.

dahi hedefine ulaşıyor. Sahip olduğu donanıma göre aracın yaklaşma açısı 44 derece, uzaklaşma açısı ise 51 derece. Karın altı açısı 34 derece olan aracın meyil tırmanma kabiliyeti ise 45 derece. Ayrıca Unimog, opsiyonel donanım ile 1.20 metre derinliğindeki sulardan geçebiliyor ve 38 derece yan açılarda ilerleyebiliyor. Olağandışı sürüş koşullarında, 3 kademeli olarak seçilebilen diferansiyel kilitlerine ve lastik basınç kontrolüne sahip dört tekerlekten çekiş sistemi devreye alınabiliyor.

İç tasarımda arazi kullanımını kolaylaştıran düzenlemeler 1974’ten günümüze Unimog’un klasik kokpitindeki değişim devam ediyor. Unimog’un ortasına doğru yaklaşık 1 metreye yakın yerleştirilen motor konsepti, kabin tasarımında avantajlar sağlıyor. 120 mm uzatılan iç mekân artık daha yüksek ve 7 kişiye kadar oturma kapasitesi sunabiliyor. Off-road kullanımlarını kolaylaştıran detayları arasında; orta konsoldan direksiyon bölgesine taşınan vites kontrolleri, çok fonksiyonlu direksiyon, ayarlanabilen

direksiyon kolonu, çok fonksiyonlu butonlar, daha geniş ekranlı gösterge tablosu ve güncellenen ısıtma ile soğutma sistemleri yer alıyor. Tavandaki kontrol butonlarının da yeniden düzenlenmesi ile sürücü koltuğundan yolcu bölümüne geçişler daha kolay hale geliyor. Ön aksın hemen arkasında, düşük titreşimli alanda konumlandırılan sürücü oturma pozisyonu ve kabin süspansiyonu ile konfor özellikle arazi kullanımlarında maksimum seviyeye taşınıyor. Hem sürücü, hem de ön yolcu koltuğundaki kişiler ısıtmalı ve hava süspansiyon opsiyonlu koltuklar ile Unimog konforunu deneyimleyebiliyor.

Motor emisyon değerlerinde yüzde 90’a varan gelişim

Mercedes-Benz Unimog’da, OM 934 serisindeki yüksek tork değeri sunan 4 silindirli ve 5,1 litre hacmindeki BlueTec 6 motor, 170 kW (231 PS) güç ve 1200 ile 1600 d/d arasında 900 Nm maksimum tork değeri sunuyor. Yasal hız sınırları çerçevesinde bulunan 90 km/s’lik maksimum hıza ulaşabilen Unimog, daha uzun yolculuklar ve otoyol trafiğine uyum sağlıyor.

Zorlu arazi koşullarında devleşiyor

Her hızda 4x2’den 4x4 aks tahriğine geçebilme, yine her hızda diferansiyel kilidini devreye alıp çıkartabilme Mercedes-Benz Unimog’un olağanüstü arazi kabiliyetinin anahtarları arasında yer alıyor. Esnek yapıdaki şasi tasarımı ve 30 dereceye kadar salınıma izin veren özel aks ve süspansiyon yapısıyla Unimog burularak arazideki engebelere uyum sağlıyor. Sektörde az bulunan bu özellikleriyle Unimog’unu lastikleri zeminden kopmadığı, güç aktarımı zemine kesintisiz iletebildiği için Unimog en çetin arazi koşullarında 27

güncel

Otomobilde 1 milyon hayal oldu

UMUTLAR 2023‘E KALDI KPMG Türkiye, faiz ve kur değişimlerinin Türkiye otomotiv pazarına etkisini inceledi. Hazırlanan rapora göre Mayıs 2018’den bu yana sürekli daralan pazar bir önceki yılın aynı dönemine oranla yüzde 41 küçüldü. 2019’da pazarın daralmaya devam edeceğini belirten KPMG Türkiye Strateji Bölüm Başkanı Serkan Ercin, “Yeniden 1 milyon adedin üzerine ancak 2023’te çıkması bekleniyor” dedi.

PMG Türkiye’nin hazırladığı raporda, Türkiye’de otomotiv sektörünün otomobil ve hafif ticari araç bazında Mayıs 2018’den bu yana üst üste 6 aya boyunca adet olarak küçüldüğü vurgulandı. 2018’in ilk 8 aylık otomotiv ithalatında 2017’nin aynı dönemine göre dolar bazında yüzde 41 gerilediği belirtilen raporda, hem üretici hem ithalatçı firmaların tedbirler almaya başladığı hatırlatıldı.

2014’ten bu yana en düşük rakam

KPMG Türkiye Strateji Bölüm Başkanı Serkan Ercin, Türkiye’de tarihsel olarak otomotiv pazarının seyri incelendiğinde daralmaya dört ana faktörün sebep olduğu-

Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarındaki hareket raporda şöyle özetleniyor: - Türkiye otomotiv pazarı 2015 ve 2016 yılında 1 mil-

nu söyledi. Serkan Ercin, “Bunlar ÖTV oranları, Euro/ TL kuru, taşıt kredi faizleri ve harcanabilir gelir düzeyidir. Bu değişkenlerin negatif yönlü değişim gösterdiği dönemlerde Pazar sert şekilde daralsa da değişkenlerin raya oturmasıyla ertelenen talebin geri geldiği ve pazarın yeniden büyüme trendine girdiği görülüyor” dedi.

yon adetlik satış rakamına ulaştıktan sonra daralma sürecine girdi. 2018 Mayıs ayından bu yana sürekli daralan pazar, 2017 Mayıs-Eylül ayları ile karşılaştırıldığında adet bazında yüzde 41’lik daralma yaşadı. Bu son dört yılın en düşük seviyesi. - Hafif ticari araç pazarı 2008 – 2017 arasında yıllık bazda yüzde 1 artış gösterirken, otomobil pazarı aynı dönemde yıllık bazda ortalama yüzde 10 büyüme göstermişti.

“

Yıllar içinde artan ÖTV oranları otomotiv pazarı üzerinde baskı kurdu ve potansiyelin altında kalmasına neden oldu. Türkiye otomotiv sahipliğinde, gelişmiş ülkelerin hayli gerisinde. Mesela Türkiye’de bin kişiye düşen otomobil sayısı 144 iken Rusya’da bu sayı 293...

”

- Türkiye otomotiv pazarını etkileyen faktörler üzerinen oluşturulan modelle yapılan tahminler ve piyasa tahminleri göz önünde bulundurulduğunda, Türkiye otomotiv pazarının 2020 yılında tekrar büyüme trendine girmesi bekleniyor.

2023’te 1 milyon, 2025 rekor!.. - 2019 yılında pazarın küçülmeye devam etmesi, yeniden 1 milyon adet üzerine ancak 2023 yılında çıkması bekleniyor. - KPMG tahminine göre pazar 2025 yılında 1,2 milyon adetlik satış ile tarihsel olarak en yüksek seviyesine ulaşacak.

Çare yapısal reformda... KPMG Türkiye Strateji Bölüm Başkanı Serkan Ercin, yüksek dalgalanmaların yaşandığı otomotiv pazarının uzun dönemli, sürdürülebilir ve tahmin edilebilir bir büyüme trendine girmesi için yapısal reformların gerçekleştirilmesi gerektiğine işaret etti. “KPMG olarak pazarın 2018 ve 2019’da yaşayacak olası daralmanın sonuçlarının hafifletilmesi ve önümüzdeki dönemde bu tür sert dalgalanmaların önüne geçilmesi için iki öneride bulunuyoruz” diyen Ercin, şunları söyledi: “İlk önerimiz; vergi reformu. Yıllar içinde artan ÖTV oranları otomotiv pazarı üzerinde baskı kurdu ve potansiyelin altında kalmasına neden oldu. Türkiye otomotiv sahipliğinde, gelişmiş ülkelerin hayli gerisinde. Mesela Türkiye’de bin kişiye düşen otomobil sayısı 144 iken Rusya’da bu sayı 293. Pazarda yaşanan yüksek dalgalanma, hem pazar oyuncularının karlılığına hem de devletin vergi kaybına neden oluyor. Satın alma üzerinden ÖTV’nin makul düzeye çekilmesi ve vergi kaybının MTV üzerinden telafi edilmesi pazarın sürdürebilir büyümesine destek olacaktır. İkinci önerimiz; yerli üretim. Devletin yerli otomotiv yatırımının yanı sıra, Türkiye’ye çekilecek doğrudan otomotiv yatırımlarıyla birlikte cari açık üzerinde

“

Türkiye’de tarihsel olarak otomotiv pazarının seyri incelendiğinde daralmaya dört ana faktörün sebep olduğu izleniyor. Bunlar ÖTV oranları, Euro/TL kuru, taşıt kredi faizleri ve harcanabilir gelir düzeyidir. Bu değişkenlerin negatif yönlü değişim gösterdiği dönemlerde Pazar sert şekilde daralma gösteriyor.

”

yaşanacak olumlu etki hem kur hem de faizlerin baskılanmasında önemli rol oynayacaktır. Doğrudan yatırım potansiyeli incelendiğinde, Türkiye pazarında yüzde 1’in altında paya sahip olan Çinli ve Hint üreticiler için Türkiye, hem iç pazar cazibesi hem de ihracat üssü olarak kullanabilecekleri bir konumda olması nedeniyle önemli bir fırsattır. “ 29

güncel

Yılın otomotiv şirketi OYAK RENAULT SEÇİLDİ!..

Oyak Renault, yılın en prestijli iş dünyası ödülleri arasında gösterilen, Boğaziçi Üniversitesi Mühendislik Kulübü’nün organize ettiği Boğaziçi İş Dünyası Ödülleri’nde “Yılın Otomotiv Şirketi” seçildi.

TÜV SÜD D-Expert’e TSE’den onay TÜV SÜD D-Expert, Ankara Şaşmaz şubesi ile “sınıf 2, 4x4 arazi tipi araçlar test merkezi” kategorisinde Türkiye’nin TSE onaylı ilk ekspertiz markası oldu. İkinci el araç piyasasının ihtiyaç duyduğu kaliteli ekspertiz hizmetini Türkiye’nin diğer illerindeki müşterilerine de sunmayı hedefleyen TÜV SÜD D-Expert; çok yakında Adana, Antalya, Bursa, Diyarbakır, Urfa, Denizli ve İstanbul’daki yeni şubeleriyle de müşterileriyle buluşmayı hedefliyor. 30

ürkiye’nin en büyük otomobil üreticisi Oyak Renault, Türkiye’nin en eski öğrenci kulübü olarak bilinen Boğaziçi Üniversitesi Mühendislik Kulübü’nün kariyer etkinliği “Management Study with Executives (MSE) 2018” kapsamında organize edilen Boğaziçi İş Dünyası Ödülleri’nde “Yılın Otomotiv Şirketi” seçildi. Boğaziçi İş Dünyası Ödülleri her yıl “Management Study with Executives” (MSE) iş dünyası, yöneticilik ve liderlik konferansı dahilinde, üyeler ve mezunlar arasında yapılan anketler sonucunda belirleniyor. Hem birey hem de kurum özelinde 16 farklı

kategoride yapılan ve halka açık düzenlenen anket sonucunda Oyak Renault, “Yılın Otomotiv Şirketi” kategorisinde birinci oldu.

Türkiye’nin en prestijli kariyer etkinliği Management Study with Executives (MSE), Boğaziçi Üniversitesi Mühendislik Kulübü’nün bu yıl sekizincisini düzenlediği; üç gün boyunca katılımcıların yönetici olma yolunda atılması gereken adımları alanında uzman insanlardan öğrenebildiği ve birebir sorularını yöneltme imkan bulduğu, Türkiye’nin en prestijli kariyer etkinliklerinden biri olma özelliğini taşıyor.

Dünyada hibrit teknolojisinin öncüsü Toyota, ilk hibrit modeli olan Prius ile otomobil endüstrisinde yeni bir adım daha attı. Toyota’nın ilk akıllı ve elektrikli dört çeker sistemi Hybrid AWD-i’nin kullanıldığı 2019 model yeni Toyota Prius, ilk kez Los Angeles Otomobil Fuarı’nda gösterildi.

4 çeker hibrit sistemi Prius’ta

ugün 13 milyona yaklaşan aşan hibrit otomobil satış adedi ile erişilmesi zor bir rekorun sahibi olan Toyota’nın öncü modeli Prius’un yeni jenerasyonunda arka aksta gerektiğinde ekstra tahrik sağlayan yüksek torklu bir elektrik motoru kullanıldı. Kalkış anında 10 km/s hıza kadar otomatik olarak çalışan sistem, kar, buz ve kaygan zemin gibi düşük yol tutuş şartlarını tespit ettiğinde ise, 10-70 km/s hızları arasında devreye giriyor. Kompakt ve hafif elektrikli dört çeker sistemi, konvansiyonel sistemlerdeki gibi merkezi diferansiyel ya da önden arkaya tahrik mili gerektirmediğinden bagaj alanından feragat edilmesinin önüne geçiyor.

mini çok yüksek seviyelere taşıyan Prius, dinamik bir performans ve alçak ağırlık merkeziyle şimdi çok daha üstün bir yol tutuş sunuyor. Yenilenen Prius’un tasarımı da daha çekici hale getirildi. Keskin, ince

yeni far grubu, aracın akıcı ve geniş hatlarını daha da vurguluyor. Aynı şekilde güncellenen tampon da, daha dinamik bir siluetin ortaya çıkmasını sağladı. Prius’un kabini de güncellenerek sürüş deneyimi daha ileriye taşındı.

Hybrid AWD-i modeli, soğuk havalarda üstün performans gösterecek yeni, kompakt nikel metal hibrit bataryaya sahip. Önden çekişli versiyon ise, yeni lityum iyon hibrit bataryaya sahip. Toyota’nın yeni global mimarisi TNGA’yı kullanarak sürüş deneyi31

ticari

MAN Ürün yelpazesine ‘HAFİF’ DOKUNUŞ: TGE

250 yılı aşan köklü geçmişi ile Dünyanın üretim ve mühendislik devinin kalite ve teknolojisini yeni bir segmente taşıyan yeni hafif ticari aracı MAN TGE, Türkiye’de ilk kez görücüye çıktı. Üstün nitelikli araçlarıyla 3 ile 44 ton teknik kapasite aralığındaki geniş ürün gamına sahip MAN, TGE modellerinin de katılımı ile, her türlü yük taşımacılığına hizmet verecek kapasiteye ulaştı.

MAN

’ın hafif ticari araç portföyünü oluşturan MAN TGE’nin ilk tanıtımı, “O sadece VAN değil, tam anlamıyla bir MAN” sloganı ile MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.’nin geleneksel Yılsonu Değerlendirme Toplantısı’nda yapıldı. TGE’nin, MAN’ın 3 ile 44 ton teknik kapasite aralığındaki geniş ürün gamını tamamlayarak, her türlü yük taşımacılığına hizmet verecek geniş bir yelpazeye taşıdığını belirten MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Hafif Araç Satış Müdürü Cumhur Kutlubay, şunları anlattı: “Yeni MAN TGE’yi birkaç cümle ile tanımlamak gerekirse; uzun yıllar ağır yüklerin üstesinden beraber geldiğimiz kamyon müşterilerimiz ve üst düzey konforu ilke edinmiş; bunu MAN’ı tercih etmekle açıkça göstermiş olan otobüs müşterilerimiz, bunun yanında daha önce MAN markası ile hiç tanışmamış, konforumuzu tecrübe etmemiş, yeni hafif ticari araç müşterilerimiz için tasarlanmış yeniliklerle dolu bir araçtır.”

yanı sıra otobüslerimizden edindiğimiz yıllara yayılan tecrübemizi de yolcu taşımacılığı alanına uygulayarak, sektöre yeni bir soluk getirmek niyetindeyiz. 9,3 ile 18,4 metreküp aralığındaki taşıma hacmi, 3,0 - 5,5 ton yük taşıma kapasitesi, 16-19 koltuk yolcu koltuğu sayısı, önden çekiş, arkadan itiş ve 4x4 çekiş sistemi seçenekleri ile ülkemiz müşterilerinin beğenisine sunmuş olduğumuz Yeni MAN TGE’nin, segmentinde standartları yeniden tanımlayacağından emin olabilirsiniz.”

sahip tesiste, çok profesyonel ve organize bir ekip tarafından üretiliyor. Üretim kalitesi ile bu alandaki standartları da farklı bir noktaya taşımış bulunuyor. MAN TGE, gövdesinden başlayarak birçok noktası lazerler ve dijital kameralarla tekrar tekrar kontrol edilerek üretiliyor. Üstün kalite standartlarına sahip yeni hafif ticari aracımız MAN TGE’yi müşterilerimizle buluşturmaktan mutluluk duyuyoruz.”

Üstün teknolojili üretim

“Yeni MAN TGE aracımız, Polonya Wrzesnia’da günümüz teknolojisinin elverdiği en yüksek standartlara

Sektöre yeni bir soluk getirecek, segment standartlarını yeniden tanımlayacak “Yeni MAN TGE ile, ağırlıklı olarak lojistik, inşaat gibi sektörlerdeki yük taşımacılığı işinde fark yaratmanın 33

nostalji

ngiliz otomobil sektörünün en önde gelen markalarından biri olarak kabul edilen Aston Martin’in hikayesi, 1913 yılında Londra’da küçük bir atölyede başladı. Robert Bamford ve Lionel Martin tarafından, ‘Bamford ve Martin LTD’ adı altında kurulan şirket, ‘dönemin en teknolojik otomobili’ hedefiyle yola çıktı. O dönemde güçlü markalara karşı rekabet etmekte zorlanan Aston Martin, ilk ürettikleri otomobille büyük ilgi topladı. İlk otomobillerini 1914 yılında piyasaya süren ikili, tamamen el yapımı ürettikleri bu şaheserin üzerine son parçayı koyan kişinin adını yazdılar. O dönemden bu yana bu gelenek Aston Martin’de devam ediyor.

‘YARIŞLARIN EFENDİSİ’

BU BİR EFSANE!

Londra’da küçük bir atölyede başlayan ve dünyaya adını altın harflerle yazdıran Aston Martin, sektörün duayenleri tarafından ‘yalnızca bir otomobil’ olarak kabul görmüyor. El yapımı oluşu, sayılı üretimi ve James Bond’un bile önüne geçen şöhreti ile ona bir ‘Yıldız’ demek daha doğru…

1920 yılına gelindiğinde ise, şirket merkezi Buckinghamshire’dan bir başka Birleşik Krallık şehri olan Kensington’a taşıdı. 1920 yılında gerçekleştirilen bu taşınma sonrasında şirket, iki yıl sonra Fransız Grand Prix’i için (dönemin en önemli otomobil yarışı) iki adet araç üretti. Markanın ilk yarışı olmasına rağmen ciddi bir başarı kazanan Aston Martin, adını dünyaya duyurmuş oldu. Bu başarının ardından kurumsal bir kimliğe bürünene Aston Martin, ağırlıklı yarış otomobilleri üretmeye başladı. Fransa’nın dünyaca ünlü ‘Le Mans 24 Saat’

modellerinde ‘Altın Oran’ kullanılmıştır. Bunun için ünlü sanatçılar ile çalışılmaktadır. Tasarım ‘Aston Martin için her şeydir’ denebilir.

yarışları için araba üretmeye başlayan marka, gösterdiği performans ile adını tarihe altın harflerle yazdırmayı başardı.

GELENEKLERE BAĞLI

Sonraki yıllarda Aston Martin spor otomobilleri başta Birleşik Krallık olmak üzere Amerika ve Avrupa yollarını arşınlamaya başladı. Yüzyılı aşkın bir geçmişi bulunan Aston Martin, bugün dünyada ihtişam, gösteriş ve gücün temsilcisi olarak kabul görüyor. Mühendislik tasarım ve dizayn anlamında otomobil dünyasında zirveye oturan İngiliz

efsanesi, halen el işçiliği ile üretim yapıyor.

ÇOK KONUŞULDU

Aston Martin’in otomobil dünyasında çığır atlamasındaki kuşkusuz en önemli olay; James Bond ile tanışması olmuştur. Dünya sinemasının efsanevi ajanı 007 James Bond, Goldfinger filminde ilk olarak 1965 model bir DB5 kullanmış ve filmde Bond’dan çok Aston Martin konuşulmuştur. 007, otomobilin üzerindeki silahlar ile düşmanlarına karşı savaş vermiştir. James Bond filmlerinde bugüne kadar tam 10 tane Aston Martin modeli kullanılmıştır. Bunların 5 tanesinde DB5 modeli, diğerlerinde ise DBS, VS Vantage Volante, V12 Vanguish ve DBS V12 görülüyor.

- Üretimde minimum plastik kullanılmaktadır. Bu otomobilin gücünü de simgelemektedir. Markanın İngiltere’deki reklamlarında bu özelliği ‘Kim salonunda plastik bir şeyler görmek ister ki’ sloganıyla yapılmıştır. - Aston Martin modellerinde halen el işçiliği kullanılmaktadır. Otomobilin koltuklarında kullanılan deri bile özel seçilmektedir. - Yıllık 5 ila 6 bin adet arasında üretim yapan marka, otomasyondan ve fabrikasyondan uzak kalması ile otomobil tutkunlarının hayranlığını kazanmayı başarmıştır. - Aston Martin modellerinin yüzde 90’ı halen piyasada aktif halde kullanılıyor. Bu da otomobilin ne kadar sağlam olduğunun bir kanıtı.

Aston Martin’in bir sanat eseri olduğunun kanıtı… - Aston Martin’de otomobile takılan son parçanın üzerine, bu parçayı takan işçinin imzası atılır. - Aston Martin’in neredeyse tüm 35

lastik

Anadolu’nun kalbinde Yerli ve katma değerli üretim

Sabancı Holding ve Bridgestone Corporation ortaklığında faaliyet gösteren Brisa, 300 milyon dolar yatırımla Anadolu’nun kalbinde akıllı fabrika kurdu.

ridgestone ve Lassa markalarıyla Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, Türkiye sanayisi için örnek teşkil eden Aksaray Fabrikasındaki “akıllı fabrika” uygulamalarını paylaştı. Fabrikanın sunduğu öncü teknolojiler, Brisa CEO’su Cevdet Alemdar’ın ev sahipliğinde, Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı ve Brisa Yönetim Kurulu Başkanı Cenk Alper, Bridgestone Corporation Başkan Yardımcısı ve Brisa Yönetim Kurulu Başkan Vekili Makoto Hashimoto katılımlarıyla gerçekleşen toplantı ile tanıtıldı. Brisa, Aksaray’daki teknoloji üssünde, yetkin bir iş gücü ile robotik çalışmalar, veri analitiği ve dijitalleşme gibi yeni nesil teknolojilerden ya-

rarlanarak lastikte otonom dönemi başlatıyor. Sektörde ilk olan otomatik lastik transfer sistemleri, akıllı fabrikanın sanal ortamda dijital ikizi ile üretimin eş zamanlı takibi, çevreye duyarlı kapalı sistemler, yeşil bina uygulamaları, artırılmış gerçeklik uygulamaları ve ileri veri analizleri ile Brisa, katma değerli üretimle rekabet gücünü artırıyor. İlk üretimlerin başladığı fabrika tam kapasiteyle 4,2 milyon adet lastik üretimi ve 700 kişilik istihdam sağlayacak şekilde tasarlandı.

“Yeni Neslin Sabancı’sı olarak teknoloji ve katma değerli ürünlere odaklanıyoruz” Sabancı Holding’in Türkiye sanayisinin dönüşümüne öncülük ettiğini

CENK ALPER vurgulayan Sabancı Holding Sanayi Grup Başkanı ve Brisa Yönetim Kurulu Başkanı Cenk Alper “Yerli ve katma değerli üretimin, ekonomimizin önümüzdeki dönemdeki en önemli kaldıraçlarından biri olduğuna inanıyoruz. Yeni Neslin Sabancı’sı vizyonumuzla teknolojiye

ve katma değerli ürünlere odaklanıyoruz. Brisa’nın Aksaray’daki akıllı fabrikası bunun en somut örneklerinden birini oluşturuyor. Brisa, Endüstri 4.0’ın Türkiye’deki sayılı örneklerinden birine imza attı. Aksaray Brisa fabrikası herkesin konuştuğu, ama bizim hayata geçirdiğimiz gerçek bir Endüstri 4.0 uygulamasıdır. Bridgestone Corporation ile başarılı ortaklığımızın 30. Yıldönümünü de Aksaray’daki ikinci fabrikamızla kutluyoruz. 300 milyon dolarlık bu yatırım karşılıklı güvenin olduğu kadar Türkiye’ye duyduğumuz güvenin de önemli bir ispatıdır. İkinci fabrikamız ile Brisa’nın kuruluşundan bu yana yatırım tutarımız 1,4 milyar dolar oldu. Bu başarılı ortaklığı Aksaray fabrikamızla daha da ileriye götüreceğimize yürekten inanıyoruz” dedi

MAKOTO HASHIMOTO Bridgestone’un en önemli üretim üslerinden biri…

leşme uygulamalarından IT altyapısına, kaliteden, çevre ve iş güvenliği standartlarına kadar grubumuzun en son teknoloji ile donatılmış fabrikalarından biri. Brisa’nın, Aksaray Fabrikası ile hem orijinal ekipman hem de ihracat kanalında yapacağı hamlelerle Türkiye’de ve global pazarlarda büyüme ivmesini artıracağına inancımız tam. Bridgestone dünyasında önemli bir üretim üssü olarak konumlanan yeni fabrika ve Sabancı Holding ortaklığımız ile Türkiye’ye sunduğumuz değeri artırmaktan memnuniyet duyuyoruz” dedi.

Brisa, emek ve cesaretle yol alıyor

Türkiye’de endüstriye bakışı değiştirecek güçte bir fabrika inşa ettiklerini belirten Brisa CEO’su Cevdet Alemdar: “İzmit Fabrikamız ile 40 yılı aşkındır ülkemizin sanayisinde, ihracatında, istihdamında cesaretle yol alıyoruz. Bugün 2.700 çalışanımız, 12.000 çalışandan oluşan 1.400 satış noktamız ile 60.000 kişiye iş ve aş sağlıyoruz. Şimdi ise Anadolu’nun kalbinde Aksaray’da yer alan, en yeni üretim teknolojileriyle donatılmış ikinci fabrikamız ile öncü bir teknoloji üssünü ülkemize kazandırmış bulunuyoruz. Brisa için teknoloji, dijitalleşme hem üretimde hem de müşterilerimize dokunan tüm süreçlerimizde bir yaşam biçimidir.

Aksaray Fabrikasının, Brisa’nın Aksaray Fabrikamızın kurulum aşaglobal lastik arenasındaki en iyi oyunculardan biri olması yönünde güçlü bir adım olduğuna değinen Bridgestone Corporation Başkan Yardımcısı ve Brisa Yönetim Kurulu Başkan Vekili Makoto Hashimoto “Bridgestone, bugün dünyada 50’den fazla fabrika ile lastik üretiminde dünyanın en büyük ve lider şirketi. Bundan 30 yıl önce Sabancı Holding ortaklığımız ile temelleri atılan Brisa, İzmit Fabrikasındaki üretim gücüyle yıllardır pazar liderliğini koruyor. Aksaray’daki ikinci fabrika, dijital-

CEVDET ALEMDAR masında; inşaat çalışanından üretim çalışanına, tedarikçisinden mühendisine 50.000 kişiye dokunduk. Tüm bunları yaparken gücümüzü insanımızdan alıyoruz. Yatırım hızı ve ilk performans parametrelerinde ortağımız Bridgestone’un dünya üzerindeki en iyi fabrikalarından birini hep birlikte hayata geçirdik. Sabancı Holding ve Bridgestone’dan aldığımız güç ile başladığımız bu yolculukta, tüm Brisa ailesi olarak, İzmit, Aksaray fabrika çalışanlarımız ve Türkiye’nin tüm illerindeki saha ekibimizle tek bir yürek olarak, birbirimize destek vererek Aksaray fabrikamızı bu noktaya getirdik.” Brisa’nın Aksaray Fabrikasında yüksek verimlilik sağlayacak teknolojilerle, standardize üretim, planlama ve raporlamalarla, bilgi akışını hızlandıracak, analiz ve karar alma mekanizmalarını güçlendirecek ölçekte dijitalleşme ile ürün proses ve kalitesi en üst seviyeye ulaşıyor.

spor / f1

“STILL I RISE” Hamilton: Yükselmeye devam edeceğim...

ılın son Grand Prix’sinin gerçekleştiği Abu Dhabi’de sezon içindeki 11. galibiyetini aldığında Hamilton, hem kendi rekorunu egale ediyor, hem de rakiplerine göz dağı veriyordu. Mercedes-AMG Petronas Motorsport Ekibi, Hamilton’un damalı bayrağı almasıyla, Marina Bay Circuit’in etrafını çevreleyen spot ışıklarının altında Silver Arrow aracının lastiklerini yakarak ve ortalığı toza dumana katarak kutlamalara başladı. Beş Dünya Şampiyonluğu bulunan,

Monster Energy sporcusu Hamilton, ışıklardan bayrağa kadar 55 tur boyunca neredeyse sıfır hatayla yarışarak Grand Prix’ye yakışır bir final sundu. Kariyerindeki 73. galibiyeti kutlamak için podyumun en üst basamağına çıkan Lewis, yarış tulumunun üst kısmını çıkararak sloganı olarak nitelendirebileceğimiz “Still I Rise” (Maya Angelou’nun şiiri) dövmesini sergiledi. Lewis Hamilton: “Bunu hep yapmak istemiştim. Bu, yükselmeye devam edeceğimi belirten ve adeta bu yılı özetleyen “Still I Rise” dövmemi göstermek için harika bir andı. “Still

I Rise” şiirini bilmeyen kişilerin bu şiiri okumasını kesinlikle tavsiye ediyorum. “Zorluklarla ve engellerle boğuşanlar için birebir olan bu şiiri elimden geldiğince paylaşmaya çalışıyorum. Burada da bunu yaptım. Harika bir yıl geçirdim. Sağlığım, ekibim, fabrikada ve yolda durmaksızın çalışan herkes ve daha birçok şey için müteşekkirim. Ayrıca yarışlara gelmek için fedakarlık yapan, bizleri evlerinden destekleyen, pozitif enerjileriyle ve dualarıyla yanımızda olan tüm hayranlarıma kocaman bir teşekkür etmek istiyorum” dedi. Bu performansı gelecek sezona da taşıyacağına söz veren Lewis, konuşmasını şu sözlerle noktaladı: “Sezonu güçlü bir şekilde tamamlamak istiyordum ve bence bunu başardım. Ekibim de harika bir iş çıkardı. Gelecek yıla da bu yılı sonlandırdığım performansımla başlamayı planlıyorum. Bütün yıl boyunca elimden gelenin en iyisini vermeye çalıştım ve bu şekilde devam edeceğim. Direksiyon başında olduğum her dakika bana zevk veriyor”. 39

spor

Efsanevi Ralli Pilotu

Sebastien Loeb,

Hyundai’de!.. Hyundai Motorsport, dünyanın en ünlü ralli pilotlarından biri olan Fransız Sébastien Loeb’i bünyesine dahil etti. Loeb, 2019 sezonunda 6 rallide Hyundai i20 Coupe WRC’nin direksiyonuna geçecek.

ŞAMPİYONLUK KOVALAYACAK

yundai Motorsport WRC Takımı, 2019 sezonuna müthiş bir transfer ile hazırlanıyor. Dünyanın en popüler ve en başarılı ralli pilotlarından biri olarak kabul edilen Sébastien Loeb, Hyundai takımıyla 2 yıllık bir sözleşme imzaladı. Fransız pilotla beraber güçlenen ve sezona daha iddialı bir giriş yapmaya hazırlanan Hyundai, takımın İspanyol pilotu Dani Sordo’yla da sözleşmesini uzattı. Kariyerinde dokuz kez Dünya Ralli Şampiyonu (WRC) olan Sébastien Loeb, 2019 sezonunda 6 rallide Hyundai i20 Coupe WRC’nin direksiyonuna geçecek. Loeb’in yardımcı pilotu ise Daniel Elena olacak. 2007-2010 yılları arasında da WRC’de takım arkadaşları olan Loeb ve Sordo,

tekrar Hyundai markası altında bir araya gelerek takımın diğer iddialı pilotları Thierry Neuville ve Andreas Mikkelsen’le beraber şampiyonluğu kovalayacak. Hyundai pilotu Sébastien Loeb, bu önemli gelişme ile ilgili olarak, “Monte Carlo Rallisi ile birlikte, yepyeni bir sezona başlayacağım için çok mutluyum. Çünkü geçtiğimiz sezon İspanya Rallisi’ni kazanarak tekrar WRC’nin heyecanını yaşamıştım. Bu sebeple, Hyundai’ye katılmak benim için yeni bir rekabet ve mücadele imkanı demek. Ayrıca, Hyundai takımının bana olan yaklaşımı ve başarılı olma hedefinden de çok etkilendim. Hyundai i20 Coupe WRC, kendini kanıtlamış bir ralli aracı ve ekip olarak daha da başarılı işlere imza atacağımızdan eminim. Kısacası, 2019 sezonunda heyecan dorukta olacak” dedi.

spor

FIA GT

ULUSLAR KUPASI

TÜRKİYE’NİN

Bu yıl ilk kez gerçekleştirilen FIA GT Nations Cup / FIA GT Uluslar Kupası’nda Türkiye’yi temsilen mücadele eden Salih Yoluç ve Ayhancan Güven, ilk sırada başladıkları 1 saatlik final yarışını kazanarak tarihi bir başarıya imza attılar.

uma günü antrenman turlarında ilk sırada yer alarak 18 ülke arasında iddialarını ortaya koyan Yoluç ve Güven 1 saatlik ilk sıralama yarışını ikinci, Cumartesi günü koşulan 1 saatlik ikinci sıralama yarışını da birinci

sırada tamamlayarak final yarışına pole pozisyonda başlama şansı elde ettiler. 1 saatlik final yarışına ilk sırada başlayan Salih Yoluç, üçüncü sırada pite girerek otomobili Ayhancan Güven’e teslim etti. Ayhancan Güven ilk ola-

rak ikinci sıradaki Rusya takımını, daha sonra da yarıştaki en hızlı tur zamanını kaydederek lider İngiltere’yi geçerek ilk sıraya yerleşti. Son turlarda bu pozisyonunu korumayı başaran 20 yaşındaki milli sporcumuz Ayhancan, damalı bayrağın altından ilk sırada geçerek Türkiye takımının ilk ‘FIA GT Uluslar Kupası’nı kazanmasını sağladı… Türk motorsporları tarihindeki bu büyük başarıya imza atan sporcularımız Salih Yoluç ve Ayhancan Güven’i kutluyor, başarılarının devamını diliyoruz...

motosiklet

İtalyan enduro yorumu MOTO GUZZI V85 TT

İtalyan Moto Guzzi, Enduro geleneğinin son temsilcisi V85 TT’yi gün yüzüne çıkardı.

Yepyeni bir şasi üzerinde geliştirilen V85 TT, farklı sürüş modları sayesinde hem arazide hem de uzun yol kullanımlarında yüksek sürüş keyfi sunarken, 80 HP gücündeki çift silindirli motoruyla performans arayan motosiklet severlere hitap ediyor.

otosiklet dünyasının en köklü markalarından Moto Guzzi, V85 TT modeliyle motosiklet dünyasına yepyeni bir soluk getirmeye hazırlanıyor. Neredeyse 1 asra dayanan İtalyan geleneğinin son temsilcisi V85 TT’deki “TT” ibaresi, İtalyanca “tutto terreno” yani “tüm yol şartları” anlamına geliyor. Paris-Dakar Rallisi’nin 80’lerdeki efsanevi günlerinden ilham alınarak geliştirilen Moto Guzzi V85 TT, klasikleşmiş Enduro tasarım özelliklerinin hepsini bir arada sunuyor.

1000 modellerine atıfta bulunuyor. Gerçek bir modern klasik! Mandello Kartalı’nı gururla taşıyan Moto Guzzi V85 TT’te, 90 derece açılı, çift silindirli, 853 cc hacminde V motor kullanılmıştır; 100 HP/ litre gibi çok iyi bir güç-litre oranına sahip olan motor, 80 HP güç ve 5000 d/dak’da 80 Nm tork üretiyor. 21 litrelik yakıt deposu ile V85 TT, 400 km’ye varan menzil sunabiliyor.

Önde dört pistonlu Brembo fren kaliperleri ve Continental ABS fren sistemi ile donatılan motosiklette, yol, yağmur ve arazi olmak üzere 3 farklı sürüş modu sunuluyor. MGCT çekiş kontrol sistemi ve telli gaz kontrolü sayesinde V85 TT, safkan bir Enduro sürüş keyfi vaat ediyor. Moto Guzzi V85 TT, 2019 yılının Nisan ayında ülkemizde satışa sunulacak.

Yüksek rüzgar koruması ve konforlu sürüş pozisyonuyla dikkat çeken motosiklet, 208 kg’lik ağırlığı 830 mm sele yüksekliğiyle rahat bir sürüş sağlıyor. Yüksek konumlu ön çamurluk ve estetik çift far da Moto Guzzi’nin geçmişinde önemli yeri olan 1996 NTX 650 ve1989 Quota 45

gezi rehberi

ÇİNGENE KIZI TOPRAKLARINA DÖNDÜ Geçtiğimiz günlerde Amerika’dan ülkemize gelen “Çingene Kızı” mozaiğinin devamı, son zamanlarda kültür ve turizm alanındaki en önemli gelişmelerden biri. 1960’lı yıllarda Amerikalı bir sanat taciri tarafından Ohio Üniversitesi’ne satılan ve yaklaşık 60 yıldır kendi topraklarından uzakta sergilenen bu eserler Kültür ve Turizm Bakanlığı ile Gaziantep Belediye Başkanı Fatma Şahin’in yoğun çabaları sonucunda ülkemize getirildi.

gezi rehberi

am 6 yıl boyunca süren görüşmeler sonucunda, Çingene Kızı ailesine kavuştu.

Gaziantep’in Nizip ilçesine 10 km mesafede bulunan ve M.Ö 2-3.cü yüzyıla ait olan bu eserler, yapıldığı dönemde bir evin yemek odasının tabanını süslüyordu. Kazı çalışmaları sonucunda bulunan eserler yurt dışına kaçırılmış, ancak Çingene Kızı bulunamamıştı. Şans eseri ortaya çıkan Çingene Kızı mozaiği sayesinde, çevresindeki diğer eserlerin de arayışına başlandı ve Ohio Üniversitesi’nde yer aldığının belirlenmesi üzerine getirilmesi için çalışmalara başlandı. Neredekal.com, Çingene Kızı’na ait öteki mozaiklerin de yurda getirilmesinin ardından, yurt dışında bulunan veya yurt dışına kaçırılmış diğer tarihi eserleri gündeme getiren bir içerik oluşturdu.

larında yapılan kazılarda bulunan mermer başın 1904 yılında Fransız arkeolog tarafından gizlice yurt dışına kaçırılan ve Berlin Müzesi’ne satılan gövdeye ait olduğu belirlendi. Bugün her ikisi de, bir bütün olarak Berlin Müzesi’nde sergilenmektedir.

British Museum’da Sergilenenler Nereidiler Anıtı:

Kaş yakınlarında bulunan Ksantos Antik Kenti’nde bulunan ve M.Ö. 400’lü yıllara tarihlenen bu eserin sütunları arasında, 12 Nereid heykeli, yani deniz perisi heykeli bulunmaktadır. Günümüzde British Museum’da sergilenmektedir.

Halikarnas Mozolesi: Anadolu’nun en

büyük anıtı olan mozole, aynı zaman Dünya’nın 7 harikasından biridir. Kazı kalıntıları İngilizler tarafından yurt dışına kaçırılır ve Yapılacak özverili çalışmalarla aşağıdaki eser- günümüzde bu mozolede bulunan bütün eserler British Museum’da yer almaktadır. lerin de, ait olduğu yere yani topraklarımıza dönmesini diliyor ve değerlerimizi bir kez daha hatırlamak adına sizlerle paylaşıyoruz. Harpiler Anıtı: Antalya – Fethiye arasındaki yolda bulunan Ksantos Antik Şehri’nde anıt mezar, ismini üzerinde yarı Berlin Müzesi’nde Sergilenenler keşfedilen insan – yarı kuş kabartma desenlerinden alır. Milet Güney Agora Kuzey Kapısı: Söke’nin Kalıntılar şu anda British Museum’da sergBalat Köyü’nde bulunan ve Milet Antik ilenmekte olup, mevcut yerinde çıplak bir Kenti’nin simgelerinden olan bu tarihi eser, kule yer almaktadır. Sultan 2. Abdülhamid’in emriyle Almanlar’a hediye edilmiştir. Bu nadide ve gösterişli kapı, günümüzde Berlin’de Pergamon Müze- Atina Milli Müzesi’nde si’nde sergilenmektedir. Sergilenenler

Zeus Sunağı / Zeus Altarı: 20 metre

genişlikte merdivenler ve bu merdivenlerin üzerinde bulunan dinsel bir yapı olan Zeus Sunağı, Helenistik Dönemi’nin en görkemli eserlerindendir. Alman mühendisler tarafından Berlin’e götürülmüştür ve bugün Pergamon Müzesi’nin en önemli yapılarından biri olup, yıl içinde binlerce misafiri ağırlamaktadır.

Athena Tapınağı Propylon Girişi: M.Ö.

197’li yıllara ait olan tapınağın Propylon girişi, yine Berlin’de Pergamon Müzesi’nde sergilenmektedir.

İhtiyar Balıkçı Heykeli: Aydın Geyre yakın48

Truva Hazineleri: M.Ö. 1200’lü yıllarda yapılan Troya Savaşı’nda kullanılan Agamemnon’a ait maske, kullanıldığı tarihten de 300 yıl önceye aittir. Bu paha biçilemez değerdeki eser ise ait olduğu topraklarda değil, günümüzde Atina Milli Müzesi’nde sergilenmektedir.

A.B.D Worcester Müzesi’nde Sergilenenler Dionysos Mozaiği:

Hermes’in Dionysos’u kucağında taşıdığı anı gösteren bu mozaik yapı da Antakya’da ortaya çıkarılmıştır ve M.S. 4.cü yüzyıla tarihlenmektedir. Günümüzde ise Amerika Worcester Müzesi’nde sergilenmektedir.

yaĹ&#x;am

Happy

Kısa sürede Maslak bölgesinde çalışanların buluşma noktası halini alan Zaxi İstanbul, iş çıkışında vaktini trafikte geçirmek istemeyen müdavimleri için eğlenceli bir konsept hazırladı. Ocak ayı itibariyle başlayacak Happy Traffic Hour konsepti Perşembe akşamları mesai sonrası canlı müzik eşliğinde trafik saatini keyifli anlara dönüştürüyor.

Aynı noktada hiç ilerlemeyen trafik yüzünden her gün vaktimizi boşa harcıyoruz. Siz de iş çıkışı trafikte vakit kaybetmekten yoruldunuz mu? Cevabınız evet ise ve yolunuz Maslak’tan geçiyorsa Perşembe günleri Zaxi İstanbul’da durmayı deneyebilirsiniz! Hem iş hem de eğlence dünyasının kalbinde yer alan Zaxi Restaurant, trafik saatlerini eğlenceli saatlere dönüştürüyor. 17 Ocak itibariyle başlayacak olan Happy Traffic Hour konsepti ile çalışanlar, iş çıkışında trafikte takılıp kalmak yerine Zaxi’nin sıcak ve samimi ortamında hem yorgunluklarını atacak hem de canlı müzik eşliğinde keyifli bir akşamüstü yaşayacak... Her Perşembe 18:00-21:00 saatleri arasında düzenlenecek etkinlikte Petek Akçakaya, Latin, caz, nostaljik, yerli ve yabancı olmak üzere farklı türlerden seslendirdiği parçalarla ruhunuzu beslerken tapas çeşitlerinin sunulduğu happy hour menüsü ile dünya mutfağından zengin tatları çok özel fiyatlarla deneyimleme imkanı bulabilirsiniz.

Traffic Hour!