OTO AKTÜEL /EKİM-2013/ SAYI:10

Page 1

●KOCAELİ RALLİSİ ●BOĞAZİÇİ RALLİSİ ●KÖRFEZ KARTİNG YARIŞI ● OFF ROAD YARIŞI ●İSTANBUL SBK YARIŞI ●WRC ●FIA KAMYON YARIŞLARI

OTOAKTUEL 2013

Ekim 2013 Sayı:10

EYLÜL AYININ TÜM SPOR ETKİNLİKLERİ

FRANKFURT YENiLiKLERi

i10 ÜRETİMİ BAŞLADI A3 Cabrio, 2014 ilk yarısında Türkiye’de

SUZUKİ SX4 S-Cross satışta


EKİM 2013

İÇİNDEKİLER 4 18

SAYI:10

DİJİTAL DERGİ

GEÇEN AYIN PANORAMASI

A3 CABRIO

Audi’nin sportif, zarif ve çok yönlü modeli A3 Cabrio, 2014 ilk yarısı itibarıyla Türkiye yollarıyla buluşuyor. Eylül ayında otomotiv sektöründe yaşanan tüm gelişmelerden öne çıkan olayların özetleri...

HYUNDAI İ10 ÜRETİMİ İZMİT’TE BAŞLADI

12

22

IAA / ALFA ROMEO

Alfa Romeo’nun, Ekim ayından itibaren dünya pazarına sunulacak Giulietta ve MiTo modellerinin yeni versiyonları ile Süper Coupe’si 4C, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda boy gösterdi.

Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nın yıllık üretim kapasitesini 200 bin adede çıkaran yeni yatırım tamamlandı.

SUZUKİ SX4 S-CROSS TÜRKİYE’DE

16

Suzuki Crossover segmentindeki otomobili Suzuki SX4 SCross’u 51 bin 600 TL’den başlayan fiyatla satışa sundu.

Ford, fuarda; geliştirme süreci Ford Otosan tarafından yapılan Yeni Tourneo Courier modelinin seri üretim versiyonunu ilk kez tanıttı.

Genel Yayın Yönetmeni Abdullah Kurtay kurtay@otoaktuel.net EKİM 2013

SAYI:10

DİJİTAL DERGİ

w w w . o t o a k t u e l . n e t

2

36

IAA / FORD

Editör Rezzan Alavant rezzan@otoaktuel.net

Yazıişleri Müdürü: Candaş Kurtay candaskurtay@otoaktuel.net


IAA / SKODA

54

Skoda, IAA Frankfurt Otomobil Fuarı’na iki yeni modelle katıldı: Tamamen yeni Skoda Rapid Spaceback ve yenilenen Skoda Yeti... Rapid Spaceback, Skoda’nın orta sınıf hatchback pazarına girişini müjdeleyen genç bir araç.

TESTİVAL 2013

68

BOĞAZİÇİ RALLİSİ

Uluslararası Boğaziçi Rallisi Castrol Ford Team Türkiye adına Ford Fiesta S2000 ile mücadele eden Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ekibinin zaferi ile sonuçlandı.

KÖRFEZ KARTİNG YARIŞI

Castrol Ford Team Türkiye’den Yağız Avcı- Bahadır Gücenmez ekibi Kocaeli Otomobil Sporları Kulübü tarafından düzenlenen Ford Otosan Kocaeli Rallisi’ni üst üste 4. kez kazandı…

İSTANBULPARK SUPERBIKE YARIŞI

94

Ege Otomobil Sporları Kulübü (EOSK) tarafından düzenlenen Türkiye Karting Şampiyonası altıncı ayak yarışları, Körfez Karting Pisti´nde heyecan dolu mücadelelere sahne oldu.

Alfa Romeo, Lancia ve Jeep markaları, İstanbul Park’ta düzenlenen “Testival 2013” etkinliğiyle, 650’nin üzerinde müşterisine aileleriyle birlikte hız, macera ve eğlence dolu bir gün yaşattı.

KOCAELİ RALLİSİ

76

70

SİNOP OFF ROAD YARIŞI

100

HYUNDAI WRC TESTLERİ

Sinop Off Road Kulübü tarafından düzenlenen Türkiye Off Road Şampiyonası’nın 4. Yarışı, büyük ilgi gördü...

98

104

Toprak testlerini tamamlayan Hyundai Motorsport pilotları Bryan Bouffier ve Juho Hänninen, aracın kondüsyonunu bir kez daha gözlemlediler. Testlerin ana hedefi, arazi şartlarında olduğu kadar asfalt zemin üzerinde de aracın dinamizmini tespit etmek.

FIA KAMYON YARIŞLARI

Türkiye’de ilk defa düzenlenen World Superbike etabında Aprilia ve Eugene Lavery çifte zafer elde ederek etkinliğe damga vurdular. Bu yarışla Eugene Laverty güçlenirken, Aprilia da markalar klasmanını domine etti.

106

FIA 2013 Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası yarışları Çek Cumhuriyeti’ndeki Most pisti ardından Belçika’nın Zolder pistinde devam etti.

3


Toyota, Ağustos’un üretim lideri

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. Ağustos ayı üretimiyle sektöründe en fazla üretim yapan şirket oldu. Sakarya’da bulunan ve halen yeni Corolla ile Verso modellerinin üretildiği fabrikada, Ağustos ayında 11 bin 646 adet otomobil üretildi. Toyota Türkiye tarafından üretilen yeni Corolla, geçtiğimiz günlerde Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı (Euro NCAP) tarafından yapılan güvenlik testlerinden de en yüksek derece olan 5 yıldız alarak, segmentinin en güvenli aracı seçildi. Dünyanın en çok tercih edilen otomobili olan ve diğer Toyota fabrikaları arasında ilk olarak Türkiye’de, 17 Haziran 2013 tarihinde seri üretimine başlanan yeni Corolla için 150 milyon Euro’luk yatırım yapılmış ve 900 kişilik ek istihdam sağlanmıştı. HEDEF LİDER FABRİKA OLMAK Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. Genel Müdürü ve CEO’su Orhan Özer, yaklaşık 4 bin çalışanıyla Sakarya fabrikasını 'lider fabrika' sınıfına taşımayı hedeflediklerini belirterek “Yeni

4

Corolla ile birlikte 50’den fazla noktaya ihracat gerçekleştiriyoruz. Ağustos ayında ürettiğimiz otomobillerimizin ihracatı ile de ülkemiz açısından önemli bir katkı sağladık” dedi. COROLLA , 5 YILDIZLI 2014 yılında toplam üretimi 150 bine çıkarmayı hedeflediklerini de kaydeden Özer, "Fabrikamızda sağlam bir kalite altyapısı ile en üst seviyede üretim yapıyoruz. Fabrikamızda ürettiğimiz Corolla modelinin Avrupa’nın en saygın değerlendirme kuruluşlarından biri olan Euro NCAP tarafından 5 yıldız ile güvenlik açısından en üst seviyede değerlendirilmesi, şahsım ve tüm çalışanlarımız için gurur vericidir" diye konuşan Özer, yeni Corolla'nın iç ve dış pazarlarda beğeniyle karşılandığını ve araca yoğun talep olduğunu da sözlerine ekledi.

Hyundai’nin başta i20 WRC olmak üzere tüm model ağını geliştirmek için Nürburgring’de açtığı test merkezi resmi olarak faaliyetlerine başladı. Toplam 6.6 milyonluk yatırımla kurulan test merkezi, Almanya’nın ünlü yarış pisti Nurburgring’in içinde yer alıyor.


HYUNDAI TEST MERKEZİ FAALİYETLERİNE BAŞLADI Her tur esnasında testte elde edilen bilgiler bir bilgisayar aracılığıyla merkeze iletiliyor. Direksiyon tepkileri, şase dinamizmi, süspansiyon hareketleri ve sürüş karakteristiği anında takip edilerek değerlendirilmiş oluyor. Böylece test sırasında elde edilen bilgiler doğrudan ürün geliştirme bölümüne gönderiliyor. Bu sayede, Hyundai Motor Avrupa mühendisleri yeni modelleri geliştirirken elde edilen bu verilerden yola çıkarak gelecek nesillerin çok daha keyifli otomobiller olmasını sağlayacaklar.

Tam zamanlı testlerin yapılacağı merkezin asıl amacı araçların yol performanslarını maksimum seviyelere çıkarmak olacak. Sürüş dinamiklerinin ön planda tutulacağı testlerde motor, mekanik ve süspansiyon sistemlerinin en iyi şekilde çalışması için gerekli ayarlamaların yapılmasına olanak sağlanacak.

Hyundai Motor Avrupa Başkan Yardımcısı ve COO’su Allan Rushforth, test merkeziyle ilgili olarak “Nürburgring Yarış Pisti tüm otomobiller için eşsiz bir yer. Ayrıca ürünlerimizi geliştirmek adına son derece mükemmel bir lokasyona sahip. Rüsselsheim’deki Ar-Ge merkezimizin doğal bir uzantısı olan bu yeni test merkezi sayesinde, gelecek nesil tüm Hyundai modellerinin sürüş kalitesi ve dayanıklılığında bir üst seviyelere ulaşacağız.” dedi.

Hyundai'nin dayanıklılık testlerinde her model için ayrı ayrı olarak hem kuru, hem de ıslak zeminde 480 kez tam tur atılıyor. Nürburgring Pisti’nde yapılan bu testler sayesinde, en az altı hafta içinde 180.000 km kadar ciddi bir sürüş deneyimi elde edilmiş olacak.

3.622 metrekarelik bir alan üzerine kurulan test merkezinin yapımına Haziran 2012’de başlanmıştı. 15 aydan daha kısa sürede bitirilerek faaliyete açılan merkez binasında atölyeler, çalışma ofisleri ve ziyaretçi alanları bulunuyor.

Ağır ticaride Volvo FH, ‘Yılın Kamyonu’ seçildi Tamamen yenilenerek ağır ticari araç pazarında yeni standartlar belirleyen Volvo FH, Avrupa genelinde ticari araçlar konusunda uzman 25 yayın organı tarafından, 2014 Yılının Uluslararası Kamyonu seçildi. Moskova’da gerçekleşen Comtrans Fuarı’nda gerçekleştirilen ödül töreninde ödülü Volvo Trucks Başkanı Claes Nilsson teslim aldı. İleri teknolojisi ile uluslararası ağır ticari araç pazarında yeni standartlar belirlemeye devam eden Volvo FH, Avrupa’nın önde gelen 25 ağır ticari araç yayınının temsilcilerinden 116 oy alarak 2014 Yılının Uluslararası Kamyonu seçildi. Jüriye başkanlık eden Uluslararası Kamyon Ödülleri Başkanı Gianenrico Griffini, tamamen yenilenen Volvo kamyonlarının inovatif karoser, yüksek teknolojiye sahip güç aktarma bileşenleri ve gelişmiş bakım çözümleriyle sektöre yeni standart-

lar getirdiğini belirtti. VERDİĞİMİZ SÖZE ULAŞTIK Volvo Trucks Başkanı Claes Nilsson ödülden ötürü gururlu ve mutlu olduklarını ifade ederek şunları anlattı: “2012 Eylül’ünde yeni FH serimizi tanıtırken, kaliteli bir kamyon olarak sınırları zorlayacağımızı iddia etmiştik. 2014 Yılı Uluslararası Kamyonu Ödülü’nü alarak, verdiğimiz bu söze ulaştığımızı görüyoruz.”

5


Pirelli, 7. kez Dow Jones Sürdürülebilirlik Endeksi'nde lider oldu

Goodyear EfficientGrip Performance lastikleri Sektör ortalaması olan 51 puanı önemli bir farkla geçerek 85 puan alan Pirelli, bir kez daha Dow Jones Sürdürülebilirlik Dünyası ve Dow Jones Sürdürülebilirlik Avrupa endekslerinde otomobil parçaları ve lastik sektörünün lideri oldu. Sürdürülülebilirlik alanındaki çalışmalarıyla adından söz ettiren Pirelli, lastiğin üretim ve kullanım sırasında çevreye olan etkisini en aza indirmek için çalışmalarına ve yatırımlarına devam ediyor. Sürdürülebilir yatırımcılık üzerine odaklanan RobecoSam ve finansal pazar endeklerinde dünyanın en büyüksağlayıcılarından biriolan S&P Dow Jones endekslerinin yaptığı açıklamaya göre, Dow Jones Sürdürülebilirlik Endekslerinin 2013 yılı değerlendirmesi sonucunda otomobil parçaları ve lastik sektöründe Pirelli bir kez daha liderliği elde etti. Ekonomik, çevresel ve sosyal olmak üzere üç temel öğe baz alınarak yapılan değerlendirmede her üç kriterde de sürdürülebilirlik temel alınarak ölçümleme yapılıyor. Analiz edilmek üzere mercek altına alan şirketlerin; maddi ve manevi performanslarının nitel ve nicel göstergeleri arasında kurumsal yönetim, yenilikçilik süreçleri, çevre dostu sistemlerin rapor edilmesi ve yönetimi, ürün yönetimi, emisyon azaltma kapasitesi ve ekolojik tüketimi, insan gücününkalkındırılması ve yönetimi, topluma bağlılığı, iş yerinde sağlık ve güven, tedarik zincirinin sürdürülebilir yönetimi ve tüm hisse senedi sahipleri ile etkili ilişkileri değerlendiriliyor.

6

Goodyear’ın EfficientGrip Performance lastiği, Avrupa lastik etiketleme uygulamasında en yüksek dereceye sahip olması ve dergilerin yaptığı testlerde aldığı sonuçlarla dikkat çekiyor. EfficientGrip Performance, ıslak yol tutuşu için A ve yuvarlanma direnci için B etiket değerlerine sahip olarak, pazarda mevcut olan en yüksek BA lastik etiketi sınıfında yer alıyor. Gelişmiş Soğuk Tampon (CoolCushion) Katmanı, ısının kontrol altında tutulmasını ve lastiğin yüzey alanı

Brisa yılda 4.2 milyon lastik üreteceği 2. fabrikasını Aksaray’da kuracak 2013 yılında 25. yılını başarılarla tamamlayan Brisa, 2. fabrika için yatırım fırsatlarını araştırdıklarını açıkladı.

2013 yılında 25. yılını tamamlayan Brisa, Türkiye’ye yatırımlarına devam ediyor. Bir süre önce 2. fabrika için yatırım fırsatlarına bakmaya başlayan Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, Aksaray İli Organize Sanayi Bölgesi’nde kuracağı fabrikasında yılda 4.2 milyon adet binek ve hafif ticari araç lastiği üretecek. Sabancı Holding ve dünyanın en büyük lastik üreticisi Japon Bridgestone Corporation’ın ortaklığı sonucu 25 yıl önce kurulan Brisa, Lassa, Bridge-


Porsche 918 Spyder için Michelin lastikler seçildi

boyunca düşürülmesini sağlayarak, lastiğin yüksek etiket sınıflarında yer almak için gerekli başarıyı göstermesine katkıda bulunuyor. Alman otomobil dergisinden Auto Zeitung kendi en iyi derecelendirmesini vererek EfficientGrip Performance’ı “önerilir” olarak değerlendirirken, ADAC Motowelt yine kendi en yüksek puanı olan “İyi” ile derecelendirdi. Bir diğer dergi ACE Lenkrad/GTU ise Goodyear'ı “oldukça önerilir” statüsüne layık gördü. Goodyear Tüketici Lastikleri Pazarlama Müdürü Melih Evcimen, “Goodyear EfficientGrip Performance ile yakıt tasarrufunda en son noktaya ulaşmış bulunuyor. Düşük yakıt tüketimi ve yüksek kilometre performansı sağlayan, çevre dostu lastik Goodyear EfficientGrip Performance ile yakıt masrafı düşüyor” dedi. stone, Bandag, tarım grubunda Firestone markaları; OtoPratik, Lastiğim, lastik.com.tr satış kanalları ve pazarda öncülüğünü yaptığı Yol Yardımı, Lastik Oteli, Mobilfix gibi hizmetleriyle Türkiye’nin dört bir yanındaki 900’e yakın mağazasıyla Türkiye pazar lideridir. Şirket, “Sürdürülebilir büyüme ile topluma üstün değerler sunmak” misyonundan güç alarak iş sonuçlarını sürekli büyütmeye ve sunduğu hizmetleriyle pazarda fark yaratmaya odaklanmaktadır.

Yalnızca 918 adet üretilecek olan yüksek performanslı özel seri Porsche 918 Spyder’ın lastik tedarikçisi Michelin oldu. 10 yıldır Porsche’nin ürettiği yüksek performanslı araçlar için lastik geliştirilmesi amacı ile birlikte çalışan iki şirket, 2003 yılında Carrera GT ile başladıkları yolculuklarına 918 Spyder ile devam ediyor. 150 SAATLİK TESTTEN GEÇİRİLDİ Michelin, Porsche’un bu özel araç için beklediği niteliklerin karşılanması için olduk-ça özel bir çalışma programı izledi. 918 Spyder için özel olarak üretilen Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiklerinin geliştirilme sürecinde 5 ayrı pistte 150 saat süren testler gerçekleştirildi. Sadece Nürburgring pisti üzerinde 4000km yol kat edildi, 550 prototip, 200 özel seri lastik ve 400 adet seri öncesi Michelin lastik bu otomobil için test edildi. ÜÇ ALANDA ÜÇ BAŞARI Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikleri daha düşük yuvarlanma direnci ve ıslak zeminde daha güçlü yol tutuş özellikleri ile sportif sürüş ve enerji verimliliği alanında yüksek performans sunuyor. Pist üzerinde çok yüksek hızlarda kullanılan otomobilin lastikleri; denge, sportif sürüş performansı, yol tutuşu ve değişen şartlara uyum sağlayabilme açısından tutarlı bir performans dengesi sunması gerekiyor. Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikleri bu alanlarda sunduğu performansla farkını kanıtlıyor. Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiği, ıslak yollarda geliştirilmiş virajlardaki yanal ve motor torkundan kaynaklı boylamsal kızaklamanın yanı sıra denge ve yol tutuşu açısından da geliştirilmiş bir güvenlik mekanizması sunuyor.

7


Connect’e Yılın Ticari Aracı ödülü geldi

Ford’un yeni ticari aracı Transit Connect “International Van of the Year 2014” – 2014 Uluslararası Yılın Ticari Aracı ödülünün sahibi oldu. International Van of the Year – Uluslararası Yılın Ticari Aracı Ödül töreni bu yıl Rusya’nın başkenti Moskova’da düzenlenen Uluslararası Ticari Araçlar, Yedekparça ve Servis Ekipmanları İhtisas Fuarı COMTRANS’da gerçekleştirildi. Ödülün bu yılki sahibi Ford’un hafif ticari modeli Transit Connect oldu. Bir önceki nesli ile de aynı ödülü 2003 yılında da almaya hak kazanan Transit Connect, tamamen yeni modeli ile ödülü ikinci defa hak etti. Geçtiğimiz yıl da Custom modeli ile aynı ödülü alan Ford, üst üste iki yıl bu ödüle hak kazanan ilk firma başarını da elde etti. Ford ayrıca 2001 ve 2007 yıllarında da Transit modeli ile Yılın Ticari Aracı seçilmişti. Ödüle 5’inci defa hak kazanan Ford bu başarısıyla da bir rekora imza attı

8

Yeni Cross Caddy satışa sunuldu

Volkswagen Ticari Araç, Yeni Cross Caddy’nin satışına başladı. Cross Caddy, estetik dış tasarımının sağladığı güçlü görüntüsünü, özel aksesuarlarla tamamlıyor. Gümüş renkli tavan rayları, 16 inç spor tasarım jantları, karartılmış arka camları ve koyu stop lambalarının ilk bakışta fark edildiği Cross Caddy, geliştirilmiş süspansiyon sistemiyle daha yüksek. 1.6 TDI 102PS’lik motorla satışa sunulan Yeni Cross Caddy, isteğe bağlı olarak DSG şanzımanla da alınabiliyor. 250 Nm tork üreten motor, 100 km’de ortalama 5,8 lt yakıt tüketimine ve kilometre başına 152 gr CO2 emisyon değerlerine sahip Yeni Cross Caddy 54 bin 800 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.



Bond’un otomobili Ford Mondeo 20 yaşında Hava yastıklarının standart donanım olmasına öncülük eden, James Bond filmlerinde yer alan Ford’un yaratıcı otomobili Ford Mondeo, 20’nci yaş gününü Avrupa’da ulaştığı 4,5 milyondan fazla satış adetiyle kutluyor. Mondeo, beş yıl süren ve 4,6 milyar dolarlık bir geliştirme programının sonucunda, 1993 yılında pazara sunuldu. Mondeo, 1994’de Yılın Otomobili seçildi ve bugüne kadar kendi sınıfında standartları belirlemeye devam ederek, geride bıraktığı 20 yılda, Avrupa çapında 20’den fazla ödül kazandı.

Otomobil teknolojilerindeki yeniliklerin öncüsü olan ve pazara sunulduğu zamandan bu yana sadece Avrupa’da 4,5 milyondan fazla satılan Ford Mondeo 20. yaşını kutluyor.

Skoda Fabia yakıtı koklayarak harcıyor Skoda tarafından bu yıl 32. kez düzenlenen Ekonomik Sürüş yarışmasının galipleri, Skoda Fabia ile 100 kilometrede sadece 2.6 litre tüketmeyi başaran Marek Tribula ve Martin Kadlec ekibi oldu. Çek üretici Skoda tarafından dü65 Avrupalı ekibin, sadece Skoda zenlenen ve sadece Skoda markalı markalı araçlarıyla katıldıkları araçların katıldığı ve “yakıt tasaryarış, markanın merkezinin bulunruflu” sürüşü amaçlayan gelenek- duğu Mlada Boleslav yakınlarında sel “Skoda Ekonomik Sürüş” yagerçekleşti. rışmasını Skoda Fabia kazandı. Bu yıl 32. kez düzenlenen yarışa Çek Cumhuriyeti’nin yanı sıra Polonya, Rusya ve Slovakya’dan da takımlar katıldı. Yaklaşık 291 kilometrelik parkurda Marek Tribula-Martin Kadlec ikilisi 100 km’de ortalama 2.6 lt tüketimle birinciliği kazanırken, karbondioksit salımları da bir o kadar düşük oldu.

10

İLKLERİN OTOMOBİLİ İlk nesil modeli, standart donanım olarak sürücü hava yastığı, bir opsiyonel yolcu hava yastığı, çekiş kontrolü, ayarlanabilir süspansiyon, ABS ve hidrolik direksiyon gibi önemli yeni donanımlar getiriyordu. 1996 yılında makyajlanan Mondeo modeli, 1998 yılında standart donanım haline getirilen opsiyonel yan hava yastıkları, dört-kanallı ABS ve daha düşük araç ağırlığı özelliklerini getirdi. Ford, bir kaza olması halinde en etkin ve etkili emniyet özelliklerini anında hesap-layan sensörler sistemini kullanan “Akıllı Koruma Sistemi”ne de sahip ikinci nesil Mondeo’yu 2000 yılında pazara sundu. Ayrıca Mondeo, Ford sürücülerine ilk defa otomatik yanan farları ve yağmur sensörlü silecekleri sundu. CASINO ROYALE FİLMİ 2006 yılında çekilen “Casino Royale” filminde bir James Bond otomobili olarak beyazperdede kendine yer bulmasından sonra, üçüncü nesil Mondeo modeli, 2007 yılında piyasaya çıktı. Mondeo, 2010 yılında Ford EcoBoost benzinli motor teknolojisi ile bir kez daha güncellenerek kullanıcıların beğenisine sunuldu.


Hyundai Assan’a Yeni Genel Müdür Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin Yurtiçi Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü, Önder Göker oldu. Önder Göker, 22 yıl boyunca Hyundai Assan’ın önemli kademelerinde yöneticilik yaptı. Hyundai Assan’daki görevine 1 Mayıs 1991 yılında Servis Mühendisi olarak başlayan ve 2009 yılına kadar Satış Sonrası Hizmetler bölümünde görev alarak Kıdemli Müdür olan Göker, 2009 Şubat’ında da Satış Müdürü olarak başka bir kademeye geçiş yaptı. 2010’da tekrardan Satış Sonrası Hizmetler bölümüne dönerek Genel Müdür Yardımcısı olan Önder Göker, 2013 yılında da Hyundai Assan Yurtiçi Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü olarak en üst seviyeye taşımış oldu.

Opel’den 130 milyon Euro’luk yatırım Opel, Kaiserslautern’daki motor ve parça üretim tesisine 130 milyon Euro değerinde yatırım yapacak. Yeni nesil motor ve kaporta parçalarının üretileceği tesis, Opel’in yeni ürün atağında önemli bir rol oynayacak. Opel Astra ve Opel Insignia’nın yeni nesil kaporta parçaları üretiminin yanında gelecek yılın Ekim ayında 2.0 litre dizel motor ailesinin Euro-6-jenerasyonunu üretecek. Yeni nesil motorlar, yüksek performansı, düşük yakıt tüketimi, daha az egzoz emisyonu ile dikkatleri üzerine çekecek. Karl-Thomas Neumann “Kaiserslauterndaki ileri teknoloji ile donatılacak tesis, Opel’in başarısın-

da ve önümüzdeki 4 yıllık plan çerçevesinde yer alan 23 yeni model ve 13 yeni motorumuzun lasnmanını gerçekleş-tirmemizde kilit rol oynayacaktır.”dedi. 9 MİLYON MOTOR ÜRETTİ 2,200 çalışanı ve ileri teknolji ile donatılan tesis ADAM, Astra, Corsa, Meriva, Zafira ve Insignia için kaparto, şasi ve motor üretmekte. Şu ana kadar dokuz milyondan fazla motor üreteten bu tesis, kapasitesini daha da artırarak üretime devam edecek.

1966’da Ankara’da doğan ve 1988 Yıldız Teknik Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden mezun olan Önder Göker, evli ve iki çocuk babası.

11


HYUNDAI ASSAN İZMİT FABRİKASINDA

12

İ10


ÜRETİMİ BAŞLADI

13


Soldan Sağa Won Shin Chang- Ali Kibar-Lee Sang Kyu-Zafer Cağlayan-Ercan Topaca- Eıi Sun Chung- Asım Kibar...

Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nın yıllık üretim kapasitesini 200 bin adede çıkaran yeni yatırım tamamlandı. Yan sanayi ile birlikte 1,2 milyar TL tutarında gerçekleşen yatırım sayesinde 2 bin 700 kişiye ek istihdam oluşturulacak ve Kocaeli ile Türkiye ekonomisine büyük bir katkı sağlanmış olacak. Dünyada ilk kez sadece Hyundai Assan’da başlayan Yeni i10 üretimi için fabrikada gerçekleştirilen özel törene Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Türkiye-Kore Büyükelçisi Sang-Kyu Lee, Kocaeli Valisi Ercan Topa-ca, Hyundai Motor Company Başkan Yardımcısı EuiSun Chung, Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, Hyundai Assan Başkan ve CEO’su Won-Shin Chang ile birlikte devlet yetkilileri, Hyun-dai Assan’ın yönetici ve çalı-şanları katıldı. Hyundai Motor Company Başkan Yardımcısı Eui-Sun Chung, törende yaptığı konuşmada, “Hyundai Assan, Avrupa için stratejik öneme sahip olan yeni nesil i10’un tek üretim merkezi olacak. Dünyanın en iyi ve en kaliteli araçlarını üretmeye devam etmek için Hyundai Assan’daki yatırımlarımızı artıra-

14

cağız” açıklamasında bulundu. Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda 2010 yılından bu yana üretilen i20 modelinin yanında üretilmeye başlanan Yeni i10 ile birlikte, toplam üretimin yüzde 90’dan fazlası öncelikle Avrupa olmak üzere 30’un üstünde ülkeye ihraç edilecek. Önümüzdeki yıl Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda üç vardiyalı üretime geçilecek ve hatlarda yeni bir modelin daha üretimi gerçekleştirilecek. Bu sayede Hyundai Assan’ın Avrupa’daki gücü daha da artırılmış olacak ve Avrupa için stratejik modellerin üretim üssü haline gelecek. İlk kez 1997 yılında üretime başlayan ve Hyundai’nin denizaşırı ülkelerdeki ilk fabrikası konumunda olan Hyundai Assan, özellikle markanın globalleşme

çalışmalarının ilk adımını oluşturması bakımından önemli bir yere sahip. 2002 yılında tüm bölge için ihracata başlayan fabrika, ilk büyümesini 2007 yılında Accent’in yanına Matrix üretimini ekleyerek gerçekleştirmişti. Avrupalı tüketicilerin artan talebini karşılamak üzere 2010 yılında i20 üretimine başlayan fabrika, 16 yıl içinde 856 bin adetten fazla üretim gerçekleştirdi. Son yatırımla birlikte başlayan Yeni i10 üretimi sayesinde şu ana kadarki toplam üretimini sadece 4 yıl içinde geride bırakacak olan fabrika, ihracat girdisiyle önemli katma değer oluşturacak. Hyundai’nin başarılı otomobili i10’un Türkiye’de üretilen yeni jenerasyonu, ilk kez birkaç hafta önce


yapılan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tüm dünyaya tanıtıldı. Sadece bir önceki nesil i10’un 2007 yılından bu yana Avrupa’daki toplam satışı 450 bin adedi bulurken, ulaşılan yüzde 5,9’luk pazar payı i10’un bu segmentteki en çok tercih edilen modellerden biri olmasını sağladı. Hyundai, 2014 yılında Avrupa, Türkiye ve bölge ülkelerde 80 bin adet Yeni i10 satmayı planlıyor. Bu rakamın 74 bin adedinin Avrupa’da satılması ve A segmentinden de yüzde 6,3’lük pazar payı alınması hedefleniyor.

markanın diğer yeni nesil modellerine dahil olarak modern pre-

mium felsefesini de perçinlemiş oluyor.

Konfor ve güvenlik bakımından üst segment araçlardan bile daha zengin donanıma sahip olan Yeni i10, dinamik dış tasarımı ve kalitesi artırılmış iç mekanıyla dikkat çekiyor. Önceki modelin ortaya çıkmasının ardından geçen beş yıllık süre içerisinde önemli aşamalar kaydeden i10, artık daha büyük boyutlara sahip, daha kullanışlı ve aynı zamanda Avrupalı çizgileri sayesinde daha estetik. Hyundai’nin akıcı tasarım hatlarını en iyi şekilde yansıtan Yeni i10,

15


SUZUKI SX4 S-CROSS

Suzuki 26 Eylül tarihinden itibaren Türkiye pazarına ilk kez giren ve her yaştan otomobil tutkunu kendisine hayran bırakacak Crossover segmentindeki otomobili Suzuki SX4 S-Cross’u 51 bin 600 TL’den başlayan fiyatla satışa sundu. Suzuki’nin ‘‘Yaşam Tarzı’’ sloganını yansıtan crossover segmentindeki otomobili SX4 S-Cross, modern çizgisiyle gençlerin, ruhu genç her yaştan kadın ve erkeğin gözdesi olacak. “Duygu, Kalite ve Aerodinamik” temasını içeren Suzuki SX4 S-Cross’un, ön tampondan başlayan dinamik çizgileri, kapıların üzerinden arkaya doğru devam ediyor. Suzuki SX4 S-Cross'un modern tasarımında kararlılık ve sağlamlık öğeleri göze çarpıyor. Suzuki’nin önceki modellerinden modern ve farklı çizgisiyle ayrılan SX4 S-Cross, günlük hayatta daha fazla özgürlük ve tarz arayan oto-

16

mobil tutkunlarını hedefliyor. TÜRKİYE’DEKİ 30. YIL Suzuki Türkiye Genel Müdürü Engin Kubilay; Türkiye'de tek markada en uzun distribütörlük yapan Suzuki’nin, bu yıl 30. yılını kutladığını hatırlattı. 2013 yılının Suzuki için atılım yılı olduğunu belirten Engin Kubilay, şunları söyledi: “Geçmiş dönemde yeni modeller konusunda biraz muhafazakar kalan Suzuki, 2013 son çeyreğinden başlayarak her sene 1-2 yeni model lanse edecek. Yeni ürün stratejisinin ilk işaretlerini Frankfurt motorshowda yeni SUV konseptimiz olan IV-4 ile gördünüz.

Suzuki yeni model hamlesinin ilk örneği Suzuki SX4 S-Cross olacak. Son çeyrekte 1,300 adet S-Cross satmayı planlıyoruz. Suzuki Global, başlangıçta ülkemize sadece 350 araçlık bir kota vermişti ancak biz bunu yaklaşık dört katına yükselttik.Bu sene toplamda 2600 araç satmayı ve Pazar payını en çok artıran marka olmayı hedefliyoruz. 2014 yılı için hedefimiz 5,000 araç satarak %1’lik Pazar payına yaklaşmak olacak.” Türkiye Pazarı’nda Suzuki’yi hareketlendirmek için çalıştıklarını belirten Suzuki Türkiye Genel Müdürü Engin Kubilayi: ‘‘S-Cross’u tüm


Suzuki ailesi olarak uzun süredir bekliyorduk. Suzuki, zaten 4x4 genlerine sahip bir marka. SCross’un da pazarda çok hızlı bir şekilde kendi trendini yaratmasını bekliyoruz. Yeni otomobilimiz 26 Eylül tarihinden itibaren 51 bin 600 TL’den başlayan fiyatıyla satışa sunuldu. Ayrıca SX4 S-Cross, 5 yıl & 150 bin km. garanti hizmeti verecek. Son çeyreğe SX4 S-Cross ile çok iyi bir giriş yapacağımıza ve kendi satış rekorumuzu kıracağımıza inanıyoruz. Önümüzde yüksek hedeflerimiz var, bundan sonra hız kesmek yok.’’ dedi. TASARIM ÖZELLİKLERİ SX4 S-Cross çekici tasarımı yanında, pazarda rakiplerinden farklılaşacak bir çok üstünlüğe sahip. En başta, 1600 cc’lik motorlarda SUV segmentinde kısıtlı seçenekler sunulurken, Suzuki SX4 S-Cross rekabetteki en geniş motor ve şanzıman seçeneklerini sunacak. S-Cross’un motor yelpazesi 1.6 Dizel ile 1.6 Benzinli Düz ve Otomotik vites seçeneklerini barındırıyor. Ayrıca hem dizel, hem de benzinli araçlarda 4x2’nin yanında, 4x4 opsiyonu da sunuluyor. SX4 S-Cross; yeni nesil 4x4 All-

grip teknolojisiyle değişken yol koşullarına mükemmel uyum sağlıyor. Allgrip sisteminde orta konsolda yer alan bir düğmeyle 4 farklı sürüş modunu seçmeniz mümkün. Allgrip sisteminde normal sürüş koşullarında auto modu, daha fazla performans hissetmek için sport modu, karlı yollarda snow modu ve çamurlu yollarda lock modu seçilebiliyor. SX4 S-Cross; etkin motor teknolojisiyle sınıfının en düşük yakıt tüketimine ulaşmayı hedefliyor (şehir dışı : 3,8 lt / 100 km). SX4 S-Cross ayrıca sınıfının en büyük panoramik sunroofuna sahip. Çift kademeli açılabilir panaromik sunroof 56 cm’lik açılma özelliğiyle arka koltukta oturanlara bile bu keyfi yaşatacak. SX4 S-Cross’ta güvenli bir sürüş için her şey en ince ayrıntısına kadar düşünülmüş. Araçta, 7 hava yastığı, ESP, Yokuş Kalkış Desteği, lastik basıncındaki düşüşleri ekrana yansıtan Lastik Basınç Sensörü ve Katlanabilir Pedal Sistemi sunu-

luyor. SX4 S-Cross, ayarlanabilir arka koltuk sırtlıkları, üstün kaliteli deri koltukları, koltuk ısıtıcıları ve geniş arka kabini sayesinde tüm yolcular için konforlu bir yolculuk vadediyor. Diğer taraftan 430 litrelik bagaj hacmiyle kendi sınıfında öne çıkıyor. Bunların yanı sıra SX4 S-Cross, Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemi, otomotik vites seçeneğinde direksiyondan kumandalı Vites Değiştirme, Bluetooth handsfree Sistemi, Yağmur Sensörleri, Otomatik yanan HID farlar, Cruise Control ve ön & arka Park Sensörleriyle konforlu bir sürüş sunuyor. ÇEVRE DOSTU SX4 S-Cross ayrıca; özel olarak tasarlanan metalik kristal yeşil gövde boyasıyla da hem çevre dostu özelliğini, hem de “Şehrin içinde doğa, doğanın içinde şehir” temasını ön plana çıkarıyor. Aynı zamanda 115g/km CO2 emisyonu ile sınıfındaki en çevreye duyarlı otomobiller arasında yer alıyor.

17


Audi’nin sportif, zarif ve çok yönlü modeli A3 Cabrio, 2014 ilk yarısı itibarıyla Türkiye yollarıyla buluşuyor.

18


19


Akıcı hatları ve kumaş tavanıyla etkileyici bir görüntü sergileyen kompakt model, ileri teknoloji ürünü destek sistemleriyle sınıfının üzerine konumlanıyor. Audi’nin lüks kompakt sınıftaki başarılı temsilcisi A3’ün kumaş tavanlı cabrio versiyonu, 2014 yazında Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor. Tamamen yeni, ikisi TFSI ve biri TDI olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle satışa sunulması planlanan A3 Cabrio, hem manuel hem de S Tronic şanzıman seçenekleriyle alınabilecek. DAHA ŞIK, DAHA SPORTİF Bir önceki modele göre uzunluğu 4,24m’den 4,42m’ye, aks mesafesi 2,58m’den -2,60m’ye ve genişliği de 1,77m’den 1,79m’ye artan A3 Cabrio’nun sadece yüksekliğinde 15mm’lik bir azalma sözkonusu. Yeni haliyle daha şık ve sportif bir

20

görünüme sahip olan A3 Cabrio, karakteristik tek çerçeveli ızgarayı tamamlayan, tamponu ve hava girişlerini vurgulayan farlarla oldukça etkileyici. Opsiyonel olarak LED teknolojili farlarla da alınabilecek olan A3 Cabrio, bu sınıfta değişken far seviyesi kontrolü sunulan ilk kompakt model olma özelliğine de sahip. Ön cam çerçevesi alüminyumdan yapılan A3 Cabrio’da alüminyum trimler aracın tümünde dikkat çekici şekilde kullanılmış. Aracın yan kısımlarında keskin tornado hattı ve ışık-gölge oyunlarıyla etkileyici bir kontur sağlayan tasarım hemen göze çarpıyor. Yeni A3 Cabrio’nun dış tasarımındaki şıklık, iç bölümlerinde de kendini gösteriyor. Gösterge panelinin daha alçak ve öne kavisli, orta konsolun sürücüye doğru hafifçe açılı yerleştirildiği A3 Cabrio’da klima kontrol paneli ve hava çıkışların-

daki üç boyutlu trimler görüntüyü tamamlıyor. ÜSTÜ 18 SANİYEDE AÇILIYOR Magnezyum-çelik karışımı kinematik bir mekanizma üzerine gerili kumaş tavan, A3 Cabrio’nun mükemmel görünümünü tamamlıyor. Kumaş tavanın bir düğme yardımıyla sadece 18 saniyede açılıp kapanmasını sağlayan elektro-hidrolik sistem, 50 km/s hızda dahi kullanılabiliyor. DAHA VERİMLİ, DAHA PERFORMANSLI MOTORLAR Tamamen yeni, iki benzinli ve bir dizel olmak üzere üç motor seçeneğiyle satışa sunulması planlanan A3 Cabrio, 1.4lt 140 hp, 1.8lt 180 hp benzinli ve 2.0 TDI 150 hp dizel motorlarla alınabilecek. Tüm motorları direkt enjeksiyon teknolojilerini, turbo ve bir startstop sistemiyle birleştiren A3 Cabrio, üç motor seçeneğinde de


bir önceki modele göre yüzde 12’ye varan yakıt ekonomisi sunuyor. Verimliliğinin yanısıra performansın da arttığı A3 Cabrio’da örneğin; 1.4 TFSI motorun, aracı 100km/s hıza ulaştırma süresi 9.1 saniye ölçülürken, yakıt tüketimi değeri 100 kilometre 5.0lt ve CO2 emisyonu da kilometre başına 114g oluyor. SÜRÜŞ DESTEK SİSTEMİ Yeni Audi A3 Cabrio’daki sürüş destek sistemleri daha etkileyici hale gelmiş. Verimlilik programlı sürücü bilgilendirme sisteminin ve uyarı asistanının Ambition ve Ambiente donanım seviyesinde standart olarak sunulduğu A3 Cabrio, opsiyonel olarak Adaptive Cruise Control, Side Assist ve Active Lane Assist, kamera tabanlı trafik işareti tanıma, park seçici ekran ve Audi pre sense güvenlik sisteminin çeşitli seviyelerdeki yardımcı sistemleriyle de alınabiliyor.

21


2013 ULUSLARARASI FRANKF Sportiflik ve stilin mükemmel yansıması olan Alfa Romeo Giulietta MY 2014, geliştirilen otomatik şanzımanı, yenilenen ön ızgarası ve kabin içi yeniliklerinin yanında çarpıcı gövde renkleriyle de farkını ortaya koyarken, lüks kompakt model MiTo MY 2014, 5 inç dokunmatik ekrana sahip Uconnect sistemi, yeni krom kaplı ızgarası ve daha sofistike bir görünüme bürünen yeni iç kabin tasarımıyla dikkatleri üzerine çekti.

Alfa Romeo Giulietta MY, Mito MY ve 4C’yi sergiledi Alfa Romeo’nun, Ekim ayından itibaren dünya pazarına sunulacak Giulietta ve MiTo modellerinin yeni versiyonları ile Süper Coupe’si 4C, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda boy gösterdi.

Kasım ayından itibaren Türkiye yollarında boy göstermesi planlanan Alfa Romeo’nun yeni Süper Coupe modeli 4C ise ikonik tasarımıyla Frankfurt’un yıldızları arasındaki yerini aldı. FARKINI ORTAYA OYDU Ülkemizde Tofaş çatısı altında temsil edilen Alfa Romeo 65. Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda göz kamaştırdı. İtalyan efsanesi, yenilenen teknolojileri ile dikkatleri üzerine çekerken, üstün tasarım anlayışı ile de her zamanki gibi farkını ortaya koydu. 65. Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda otomobil severlerin karşısına çıkan Giulietta MY, MiTo MY’nin yanında Alfa ruhunu sonuna kadar yansıtan Süper Coupe 4C de Frankfurt’ta ilgi odağı haline geldi. ALFA ROMEO GIULIETTA MY 2014 Alfa Romeo’nun en iyi modelleri arasında yer alan ve pazara sunulduğu günden bu yana çok başarılı bir satış grafiğine sahip Giulietta MY 2014, ilk kez 65. Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda otomobilseverlerle buluştu. Sportif

22


FURT OTOMOBİL FUARI / ALFA ROMEO Giulietta MY, yeni nesil Alfa TCT çift kuru kavramalı otomatik şanzımanı ile daha da artırılan yakıt verimliliği ve sürüş özellikleri ile rakiplerinin arasında sıyrılacağının sinyallerini verdi. Performansının yanında sınıfının en güvenli otomobillerinden biri olan Giulietta MY 2014, tüm versiyonlarında 6 hava yastığı, ESP, çift gergili üç noktalı emniyet kemerleri, omurga incinmesi önleme sistemi ve mükemmel yolcu bölmesi koruması gibi çok sayıda standart donanıma sahip bulunuyor. Giulietta MY14’ün yenilenen ön ızgarası, krom çerçeveli sis lambaları, yeni 16, 17 ve 18 inçlik jantları, çarpıcı yeni gövde renkleri, yenilenen direksiyonu ile cazibesini artırıyor. Progression, Distinctive ve Quadrifoglio Verde olmak üzere 3 ayrı donanım seviyesine sahip olan Giulietta MY 14, teknolojik özellikleri ile de değişiminin altını çiziyor. Çok sayıda multimedya kaynağının kolay kontrolü için sesli komut özelliğine ve çıkışlara sahip 5 inçlik dokunmatik ekranla birlikte sunulan yenilikçi Uconnect multimedya cihazı, Alfa Romeo’nun üstün mühendislik anlayışının sinyallerini veriyor. MITO MY 2014 Alfa Romeo’nun sportif ruhunun yansıması olan lüks kompakt modeli MiTo MY 2014, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı. 2014 model MiTo MY’de 85 HP 1.3 JTDM turbo dizel, 135 HP 1.4 MultiAir Turbo ve 170 HP 1.4 MultiAir Turbo benzinli motor seçenekleri bulunuyor. City, Sportivo ve Quadrifoglio Verde olmak üzere üç ayrı donanım seviyesine sahip olan MiTo MY’nin sıra dışı kişiselleştirme özelliği, çarpıcı gövde renk-

leri ve farklı alaşımlı jant şekli ile bir kez daha ön plana çıkıyor. Alfa Romeo MiTo MY’yi farklılaştıran özellikler arasında ayrıca, tüm multimedya cihazlarına erişim sağlayan, 5 inç dokunmatik ekrana sahip Uconnect sistemi de yer alıyor. ALFA ROMEO 4C İtalyan stili sportifliği ile zarafet anlayışını birleştiren ve daha şimdiden Alfa Romeo’nun ikonik modelleri arasında yerini alan yeni Süper Coupe’si 4C de Frankfurt Otomobil Fuarı’ndaki iddiasını ortaya koydu. Alfa Romeo mühendisleri tarafından tasarlanan ve Modena’da üretilen Süper Coupe 4C, alüminyum malzemeden yapılan ortada konumlanmış arkadan itişli 4 silindirli 1750 cc’lik turbo benzinli motoru, çift kavramalı TCT otomatik şanzı-

manı ve yeni “Race” moduna sahip olan Alfa DNA sürüş modu seçicisiyle tam bir sporcu olduğunu kanıtlıyor. Yaklaşık 4 metre uzunluğa ve 2,4 metrelik aks mesafesine sahip olan Alfa Romeo’nun iki kişilik coupe modeli 4C, karbon ve alüminyum kullanılan gövde ve şasi unsurları sayesinde, 4 kilogram başına 1 HP’den fazla güç üretmesiyle de dikkat çekiyor. 4C maksimum 250 km/s hıza ulaşırken, 0-100 km/s hızlanmasını ise sadece 4.5 saniyede tamamlıyor. Kökleri 1930 ve 1940’lı yıllardaki, güçlü 8 silindir ve yenilikçi 6 silindirli yarış ve binek modelleri olan 8C ve 6C’ye dayanan Alfa Romeo 4C’nin Kasım ayından itibaren Türkiye yollarında boy göstermesi planlanıyor.

23


2013 ULUSLARARASI FRANKF Audi, A3 Ailesi’nin yeni üyeleri ile A8’in makyajlısını sergiledi Audi, IAA Frankfurt Motor Show’da başarılı model ailesi A3’ün yeni üyelerini sergiledi. Audi standında ayrıca markanın amiral gemisi A8’in makyajlı versiyonu ve gelecek dönem tasarımlarının ve teknolojisinin izlerini yansıtacak olan konsept modeli de yerini aldı.

24


FURT OTOMOBİL FUARI / AUDI

Audi’nin başarılı model ailesi A3’ün yeni üyeleri, otomobil tutkunlarının beğenisine sunuldu. A3 Cabriolet, Audi’nin Fuar’da öne çıkan en önemli A3 üyesi: Şık ve zarif çizgileriyle göz alıcı bir tasarıma sahip A3 Cabriolet, ultra yüksek dayanıklı çelik içeren kom-

pakt Cabrio gövde yapısıyla, dört yetişkin için geniş bir alan sunuyor. Selefine göre daha rahat yaşam alanıyla A3 Cabriolet’nun 1.4 TFSI ve 1.6 TDI motor seçenekleriyle satışa sunulması planlanıyor. Fuarda, Audi’nin amiral gemisi

A8’in makyajlanmış halinin ilk gösterimi de yapıldı. Daha güçlü motorlar, yeni destek sistemleri ve yenilikçi Matrix LED far teknolojisiyle A8’de tampon tasarımı, kaput ve far tasarımındaki değişiklikle hemen dikkat çekiyor. Kullanılan krom detaylar da aracın görsel zenginliğini vurguluyor.

25


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Chevrolet yeni modelleri, yenilenen güvenlik ve konfor ekipmanları ile yenilenen MyLink’i sergiledi MyLink teknolojisini geliştirmeye ve yaygınlaştırmaya devam eden Chevrolet, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda iki yeni versiyon daha tanıttı. Chevrolet yeni modelleri, yenilenen güvenlik ve konfor ekipmanları ve yenilenen MyLink’i 2013 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıttı. ABD'de bu yaz satışa sunulan Chevrolet'nin yeni spor otomobili Corvette Stingray, yıl sonuna doğru Avrupa yollarıyla buluşacak. Chevrolet'nin Avrupa'daki en popüler modelinin hayran sayısını daha da arttıracak olan yeni Spark Bubble, markanın tasarım konusundaki yeni vizyonunu öne çıkarıyor. Chevrolet’nin ilk olarak 2012 yazında Avrupa’da kullanıma sunduğu MyLink Bilgi ve Eğlece Sistemi kısa sürede Chevrolet kullanıcılarının gönlünü kazandı. CORVETTE STINGRAY Avrupa pazarının ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde donatılan Corvette Stingray gücünü, 6.000 d/d' da 460 HP (343 kW) güç ve 4.600 d/d'da 630 Nm tork üreten 6,2 lit-

26

relik LT1 kodlu V8 silindirli motordan alıyor. Corvette Stingray, böylece 0-100 km/s hızlanmasını 4,2 saniyede tamamlıyor ve 1 g'lik viraj alma performansıyla göz dolduruyor. Önceki modelden yüzde 57 daha rijit ve 45 kg daha hafif yeni alüminyum şasiye sahip olan Corvette Stingray’de; 5 moda sahip Sürüş Modu Selektörü (Drive Mode Selector), pist modunda minimum tutunma kaybı ile en etkin kalkışı sağlayan Kalkış Kontrolü ve programlanabilir start/finiş hız zamanlayıcısı gibi özellikler öne çıkıyor. SPARK BUBBLE Chevrolte’nin popüler şehir otomobili Spark Bubble'ın özel sürümü olan yeni Spark Bubble’da; spor tampon, yan rocker molding, 15 inçlik beyaz boyalı alaşımlı jantın yanı sıra ön çamurluklarda parlak

beyaz veya pembe renkli “Bubble” çıkartmaları bulunuyor. Koltukları suni deriden imal edilen Spark Bubble’ın orta konsol ve üzerindeki ek parçalar dış cephenin canlı renk yapısına uyacak şekilde tasarlandı. Bunların yanı sıra, standart Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC) sayesinde daha yüksek güvenliğe sahip olacak olan Spark Bubble Euro5+ emisyon kriterlerini karşılayacak. Aracın içerisinde yapılan değişikliklerle gösterge grubu ve döşemeler de yeniden tasarlandı. MYLINK Chevrolet MyLink interaktif bilgi ve eğlence sistemi, kullanıcıların taşınabilir cihazlarından, uygulamalar da dahil olmak üzere istedikleri medyaya ulaşabilmelerini sağlıyor. Bunlar arasında telefon rehberleri, kişisel müzik listeleri, fotoğraf galerileri veya diğer depolanmış ver-


FURT OTOMOBİL FUARI / CHEVROLET

Kör Nokta Uyarı Sistemi güvenliği arttırken, Gelişmiş Park Yardımı sayesinde şehir içinde park etmek kolaylaşıyor.

LED sinyal lambaları bulunuyor.

iler bulunuyor. MP3 oynatıcı, iPod, iPad gibi yığın depolama cihazları USB, Bluetooth veya aux-in jaklarıyla sisteme bağlanabiliyor. Yüksek çözünürlüklü renkli dokunmatik ekrana sahip MyLink aynı anda beş akıllı telefonun eşleşmesine olanak sağlıyor. DONANIMLAR, MOTORLAR Chevrolet Aveo’nun MyLink’e sahip versiyonlarında standart olarak sunulan arka görüş kamerasıyla dar park alanlarına giriş ve çıkışı daha güvenli ve daha konforlu hale gelirken, Chevrolet Aveo'nun üst versiyonlarının dikiz aynalarında

CRUZE Bu sonbahardan başlayarak, Cruze’un bütün gövde tiplerinde sunulan benzinli motor ailesi 1.4 lt 100 HP ve 1.4 lt Turbo 140 HP ile dörde çıkacak. Ek olarak 1.7 lt (130 HP/96 kW) ve 2.0 lt (163 HP/120 kW) oluşan dizel motor ailesi, 1.7 lt dizelin 110 HP(81 kW) versiyonuyla tamamlanacak.

TRAX Chevrolet Trax’ın 1.4 Turbo benzinli motoru akıllı 4x4 sistemine ek olarak önden çekişli olarak da sunulacak. Altı ileri manuel şanzıman ile eşleştirildiğinde, Trax'ın bu versiyonu 100 km/s hıza 9,5 saniyede ulaşırken, ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 6,0 litre; bu da km başına 139 gr CO2 emisyonu anlamına geliyor. Önden çekişli 1.4 Turbo motor seçeneği ayrıca 6 ileri otomatik vitesle de sunuluyor.

ORLANDO Chevrolet Orlando’da sunulmaya başlayan

27


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Citroen son yeniliklerini ve son teknolojilerini sergiledi Citroen, fuarda 380 beygirlik C-Elysée WTCC, bir konseptten daha fazlasını ifade eden yeni nesil C segmenti öncüsü CACTUS, teknolojiyi lüks ile bir arada sunan C4 Picasso, Grand C4 Picasso, DS3 Cabriolet Racing Concept ve Wild Rubis’i tanıttı.

28


FURT OTOMOBİL FUARI / CITROEN WTCC 2014’te Sebastian Loeb’ün direksiyon başına geçeceği CElysée; ilk olarak rankfurt Otomobil Fuarı’nda vitrine çıktı. Citroën Cactus, konsept otomobilden çok daha fazlasını ifade ediyor. Citroën Cactus; tasarımı ve tüm yolcular için konforu, kullanılması kolay teknolojiler ile birlikte vaat ediyor. Cactus, birçok kişiselleştirilebilir unsurlara da sahip . Citroën C4 Picasso ve Grand C4 Picasso Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenen modeller arasındaydı. Kısa süre önce piyasaya sunulmasına rağmen Avrupa’da şimdiden 16 bin adetten fazla sattı. Yeni Citroën C4 Picasso; Yeni EMP 2 platformu, rekor düzeyde düşük karbondioksit salımı sağlayan çevreye duyarlı ve düşük yakıt tüketimi ile segmentinde ilkleri yaşatan model olma özelliği taşıyor. İlk kez Şangay’da otomobil severlerin karşısına çıkan Wild Rubis Frankfurt Otomobil Fuarı ziyaretçileri ile buluştu. DS çizgisinin yeni ifadesi Wild Rubis Concept, markanın arazi araçlarındaki geleceği hakkında fikir veriyor ve fullhybrid, plug – in teknolojilerini bünyesinde barındırıyor. Benzersiz DS çizgisini sofistike bir şekilde sunan model, aynı zamanda güç ve zarafeti birleştiriyor. Wild Rubis konsepti, tam LED farlarıyla hipnotize edici bir bakışla bezeli gerçek mücevher gibi görünürken, Full-hibrid plug-in teknolojisi ile karşı konulmaz bir güç ve aynı zamanda çevreci bir yaklaşım sunuyor. 50 km menzil, destekle 295 beygir ve 43 g/km CO2.

Dünya genelinde 2010 yılından beri satış adedi 370 bini geçen DS serisi; lüks anlayışını, eşsiz stil ve zarafet, güçlü yaratıcılık anlayışı ile birlikte Frankfurt Otomobil Fuarı’nda ziyaretçilere sunuldu. Cüretkâr, yüksek standartlara sahip, yaratıcı ve teknolojide de en ileri olan DS serisi, markanın dünya genelinde imajına çok önemli katkılar sağlıyor.

29


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Dacia Yeni Duster’ı sergile

Yeni Duster’i Türk konuklara İbrahim Aybar anlattı. 30


FURT OTOMOBİL FUARI / DACIA

edi

Dacia Frankfurt Otomobil Fuarı’nda ziyaretçilerine Yeni Dacia Duster’ı tanıttı. Yeni Dacia Duster’ın dış tasarımı, her koşulun otomobili olduğuna dair stilini vurgulayacak biçimde iyileştirildi. Aracın iç mekanı ise yeni ön göğüs ve döşemeler ile yeniden tasarlandı. Yeni Dacia Duster, şu ekipmanlar ve özellikler sayesinde aynı fiyata daha fazla ekipman ve daha iyi bir değer sunuyor: . Dacia MEDIA NAV . Seyir kumandası/hız sınırlayıcı, arka ark desteği, . Euro 5 versiyonlarda standart olan Elektronik Denge Kumandası (ESC), . Daha yüksek kalite düzeyi, yeni stil ve iyileştirilmiş modülerlik. YENİ MOTOR Yeni TCe 125 benzinli motor Yeni Dacia Duster’ın yakıt tüketimini (6.0 l/100 km) ve CO2 emisyonlarını ciddi biçimde düşürüyor. 4x2 VE 4x4 Yeni Duster, başarılı olmasını sağlayan bütün iyi özelliklere yine sahip: . Etkileyici çok yönlülük, her tür arazi koşulundaki becerileri, . 4x2 versiyonu ve 4x4 versiyonunun off-road kabiliyetleri, . Fiyatı karşılığında sunduğu eşsiz genişlik . 100 BİN KM GARANTİ Yeni Dacia Duster, diğer tüm Dacia’lar gibi 3 yıl /100.000km garanti ile sunuluyor.

31


2013 ULUSLARARASI FRANKF Ferrari 458 Speciale’yi tanıttı

Fer Mas Şirket Müdürü Ferhat Albayrak...

32

Ülkemizde Tofaş çatısı altında yer alan Fer Mas A.Ş. tarafından temsil edilen Ferrari’nin en güçlü V8 modeli olan 458 Speciale, 65. Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tüm dünyaya tanıtıldı.


FURT OTOMOBİL FUARI / FERRARI Ferrari, sınırsız teknolojik yenilik ve araştırmaya dayalı temel felsefesi doğrultusunda, sıra dışı modeli 458 Italia’yı, güç aktarım organı, aerodinamik yapısı ve aracın temel dinamiklerini yeniden yorumlayarak, otomobilseverlerin beğenisine sundu. Ülkemizde Tofaş çatısı altında yer alan Fer Mas A.Ş. tarafından temsil edilen Ferrari’nin en güçlü V8 modeli olan 458 Speciale, bu yıl 65. kez kapılarını açan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı. Ferrari 458 Speciale, aerodinamik özellikleriyle tamamıyla yeni bir spor araç konseptini temsil ediyor. Ferrari 458 Speciale, 2.13 kg/hp’lik ağırlık/güç oranıyla, 0’dan 100 km/s hıza sadece 3.0 saniyede çıkarken, 0 – 200 km/s hızlanmasını da 9.1 saniyede gerçekleştiriyor. SIRADIŞI TEKNOLOJİ VE EŞSİZ PERFORMANS Ferrari 458 Italia ve 458 Spider ile birlikte Maranello marka serisinde yer alan yeni V8 Berlinetta motoru, performans ve sürüş hissini emsalsiz seviyeye çıkarmak, her koşulda sorunsuz ve kolay bir kontrol sağlamak için tasarlandı. “En İyi Performans Motoru” unvanını üst üste iki kez kazanan güç ünitesine büyük özen gösteren Ferrari bu kapsamda, 135 hp/litre spesifik güç çıkışına sahip, 605 beygirlik en güçlü doğal havalandırmalı V8 motorunu üretti. Yeni V8 motor bu özellikleriyle, yolda kullanılan doğal havalandırmalı bir motor için gelmiş geçmiş en yüksek değerlere sahip bulunuyor. 458 Speciale üzerinde yapılması hedeflenen aerodinamik değişiklikler, aracın formlarını şimdiye kadar hiç olmadığı kadar performans odaklı hale getirmek amacıyla, Pininfarina ile birlikte projeye önderlik eden Ferrari

Stil Merkezi’nin çalışmalarına yön verdi. Bu doğrultuda tasarlanan, aracın yere basma kuvvetini dengeleyen, sürtünmeyi azaltan hareketli ön ve arka aerodinamik parçalar, 458 Speciale modelini aerodinamik açıdan Ferrari tarihinin en verimli seri üretim aracı haline getirdi. 458 Speciale’nin en yenilikçi özelliklerinden birini de, üst limitlerde aracın kontrolünü sağlamayı kolaylaştıran ve böylece sürüş hissini önemli ölçüde artıran “Savrulma Açısı Kontrol Sistemi” (SSC) oluşturuyor. SSC, geliştirilen yeni bir algoritma sayesinde, aracın savrulmasının anlık analizini gerçekleştiriyor, buradan elde edilen değerleri hedef değerle karşılaştırıyor ve tork yönetimiyle, tekerlek arasındaki tork dağılımını optimize ediyor. Ferrari’nin yeni hız makinesi, 9000 devirde 540 Nm’lik maksimum tork değeriyle de farkını ortaya koyuyor. Fuarda açıklama yapan Fer Mas Şirket Müdürü Ferhat Albayrak, Ferrari tutkunları tarafından me-

rakla beklenen 458 Speciale’yi bu yıl sona ermeden sahiplerine teslim etmeyi hedeflediklerini söyledi.

33


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Fiat 500 Ailesi’ni tanıttı

34

Fiat’ın efsanevi 500 modelinin, 5 kapılı üyesi Fiat 500L, fuarın yıldızı oldu. 3 yeni motor seçeneğiyle ilgi odağı olan Fiat 500L’nin haricinde; ikonik Fiat 500 de kaputunun altında görev yapacak olan 0.9lt.’lik 105 HP TwinAir motor seçeneği ile Fiat standındaki yerini aldı. 500L, 500L Rockstar ve serinin 7 kişilik versiyonu olan 500L Living 1.6 lt’lik MultiJet 120 HP ve 1.4 lt’lik T-jet benzinli 120 HP motor seçenekleri ilgiyle izlendi.


FURT OTOMOBİL FUARI / FIAT Türkiye’de Tofaş çatısı altında temsil edilen Fiat markası, 65. Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda 500 model ailesi ile göz doldurdu. Fiat standında birbirinden güçlü ve ekonomik 3 yeni motor seçeneğiyle dikkatleri üzerine çeken Fiat 500L’nin haricinde; ikonik Fiat 500’de ilk kez kullanılacak olan 0.9lt.’lik 105 HP TwinAir motor seçeneği ile farkını ortaya koyacağının sinyallerini verdi. Fiat’ın küresel satış hacmine ve marka imajına önemli katkı sağlayan 500 ailesinin son üyesi Fiat 500L, Fiat 500L Rockstar ve serinin 7 kişilik versiyonu Fiat 500L Living üç yeni motor seçeneği ile Fiat standındaki yerlerini aldı. Yenilikçi teknolojileri sayesinde daha düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu iddiasını sürdüren Fiat, 1.6 lt’lik MultiJet 120 HP ve 1.4lt’lik Tjet benzinli 120 HP motor versiyonları ile güçlü performansını daha da ileri taşımayı garantiliyor. FIAT 500L, ÜÇ MOTOR SEÇENEĞİ İLE Pazara sunulduğu günden itibaren Türkiye’de sınıfının en çok tercih edilen modellerinden Fiat 500L’de kullanılan 3 yeni motor seçeneğinden 120 HP’lik 1.4 T-Jet güç ünitesi, çabuk hızlanma, dayanıklılık ve güvenilirlik özellikleriyle öne çıkarken, Start&Stop özelliği sayesinde yakıt tüketimini minimumda tutarak şehir içi trafiği için de iyi bir seçenek oluşturuyor. Fiat 500L’de kullanılan yeni 6 kademeli 1.6 lt. MultiJet II 120 HP’lik motor seçeneği düşük yakıt tüketimi ve azaltılmış emisyonla optimum performans garantisi veriyor. Üstün teknolojili, aynı zamanda da ekonomik olan 1.6 lt. MultiJet II motor, mü-

kemmel işleyişinden ödün vermeden tıpkı Fiat’ın diğer dizel motor versiyonlarında olduğu gibi ekonomisiyle fark yaratıyor. 0.9 LİTRELİK ÇEVRECİ MOTOR Fiat’ın ikonik modeli 500 de yeni 0.9 litrelik çevre dostu twinair motor seçeneği ile Frankfurt Fuarı’ndaki yerini aldı. Fiat’ın 500 modelinde ilk kez kullanacağı ve bu yılın sonunda Avrupa’da satışa sunulması planlanan

105 HP gücündeki 0.9 litrelik TwinAir motor, benzersiz performansı ve düşük yakıt tüketimiyle fark yaratıyor. 6 kademeli manuel vites kombinasyonu ile birleştirilen 0.9 litrelik Twinair motor, 0-100 km/s hızlanmasını 10 saniyede tamamlarken 100 km’de ortalama 4.2 litrelik yakıt tüketimi ve 99 g/km emisyon değeriyle, Fiat 500’ün sınıfının en düşük CO2 salınım başarısına imza atmasını sağlıyor.

35


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Ford, Yeni Tourneo Courier S-MAX Konsept ve Yeni Mondeo Vignale’i tanıttı

36

Ford, fuarda; geliştirme süreci Ford Otosan tarafından yapılan Yeni Tourneo Courier modelinin seri üretim versiyonunu ilk kez tanıttı.


FURT OTOMOBİL FUARI / FORD 2014 yılı ortalarında Avrupa’da satışa sunulacak olan Courier Frankfurt’ta Türk mühendisliğini gururla temsil etti. Ford ayrıca Yeni S-MAX Konsept ve Yeni Mondeo Vignale Konseptlerini de Frankfurt’ta ziyaretçilerin beğenisine sundu. Ford, geleceğin spor aktivite aracı Yeni Ford S-MAX Konsept ve Avrupa'da 2015 yılında satışa sunulacak olan Yeni Ford Mondeo Vignale Konseptin yanısıra, tasarımı ve geliştirme süreci Ford Otosan tarafından gerçekleştirilen ve dünya prömiyeri Cenevre Otomobil Fuarı’nda yapılan Yeni Tourneo Courier’nin seri üretim versiyonu ilk kez Frankfurt Motor Show'da sergiledi. Ford Otosan’ın geliştirdiği ve üreteceği Tourneo Courier Frankfurtta Kompakt ve şık tasarımı, sınıfında öncü geniş iç hacmi, çevikliği, yakıt tasarrufu ve yüksek güvenlik teknolojileri ile Frankfurt’ta Türk mühendisliğini gururla temsil eden beş koltuklu Tourneo Courier; Tourneo ailesinin en kompakt üyesi olarak ticari ürün gamını B segmentine taşıyor. Aracın arkasındaki ikili sürgülü kapı, sınıfının en iyi genişliğini sunarak araca binme kolaylığı yaratırken, katlanabilir 60/40 arka koltuklar mükemmel bir esneklik sağlıyor. Frankfurt'ta sergilenen Tourneo Connect, Grand Tourneo Connect ve Tourneo Custom'a katılan Tourneo Courier, 2014 yılında Avrupa'da satışa sunulacak. YENİ S-MAX KONSEPT Yeni S-MAX Konsept; şık ve zarif tasarım, akıllı teknolojiler ve daha kullanışlı bir iç hacmi bir araya getirirken; sürücülerin direksiyon başındayken uygulamaları sesle kont-

rol etmesine imkan veren Ford SYNC ve sürücünün kalp atış hızını kayıt altına alan Ford EKG koltuk özellikleri ile ön plana çıkıyor. Yeni Ford S-MAX Concept, yüksek ön ızgarası ve ok biçimli entegre LED farları ile en güncel Ford global tasarım dilini kullanıyor; ön kaput kesintisiz biçimde ön cama ulaşıyor ve ön cam da benzersiz bir cam tavan oluşturmak üzere yukarıya yükseliyor. FORD VIGNALE KONSEPT Yeni Mondeo Vignale Konsept, Ford'un Vignale vizyonunu gözönüne sererek; benzersiz tasarımı, yüksek kalitede işçiliği, özel kullanım özelliklerini ve gelişmiş teknolojiyi bir arada sunuyor. Zamanı lüks olarak gören müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere özel olarak yaratılan Ford Vignale, kul-

lanıcıların aracın içine girdikleri anda kendilerini çok özel hissetmelerini sağlıyor. Dört kapılı özel ve sofistike Sedan ve SW gövde tipi ile sunulan Mondeo Vignale; çağdaş tasarım ve materyal trendlerini geleneksel bir binek otomobil yapısında sunuyor. Aracın akıllı teknolojileri arasında; arka görüntüyü veren bir kamera ile park etmeyi kolaylaştıracak ön ve arka Park Asistanı mevcut. İç mekan özellikleri arasında; kapı içlerindeki deri kol dayama yerleri, özel "Vignale" detaylı koltuklar, özel yumuşak dokunuşlu ve direksiyona, ön gösterge paneline, orta konsola, kapı üst kısımlarına ve orta kol dayama alanına kadar uzanan deri kaplama dikkat çekiyor.

37


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Hyundai, Türkiye’de üretilen i10’u tanıttı

Hyundai, Türkiye’de üretilip sadece Türkiye’den tüm Avrupa’ya ihraç edilecek olan yeni i10 modelinin dünya prömiyerini Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdi. Sınıfının üstünde yepyeni özelliklere ve donanımlara sahip olacak yeni i10’un A-segmentine taptaze bir soluk getirmesi bekleniyor. 38

Hyundai Avrupa Tasarım Merkezi Baş Tasarımcısı Thomas Bürkle ve ekibinin çalışmaları sonucunda ortaya çıkan i10, dinamik hatlarını markanın akıcı tasarım felsefesinden alıyor. Hyundai tasarımcıları, yüksek kaliteli malzemeler kullanarak bir üst segmente de atıfta bulunmuş oluyorlar. Hyundai Avrupa Başkan Yardımcısı ve COO’su Allan Rushforth “Yeni nesil i10, Hyundai için oldukça önemli bir adım. Aracın dört bir yanı tamamen Avrupalı müşterilerin beklentilerine göre hazırlandı. Bu sebeple müşteriler için son derece avantajlı fiyat ve kaliteyi bir arada sunan i10, sınıfına yüksek donanımlar ve fonksiyonellik getiriyor. Müşterilerimiz bu sınıftaki bir araçta birden fazla deneyimi bir arada yaşamış olacaklar” dedi.


FURT OTOMOBİL FUARI / HYUNDAI 2014 yarış sezonuna hız kesmeden hazırlanan Hyundai, i20 WRC’yi Frankfurt’ta sporseverlerin beğenisine sundu. i20 WRC bir yandan Hyundai standında boy gösterirken, diğer taraftan da toprak-çakıl ve asfalt zemin üzerindeki denemelerini son hızla sürdürüyor. Juho Hänninen ve Bryan Bouffier’dan sonra Hyundai Motorsport takımına katılan üçüncü test pilotu Chris At-kinson ile birlikte zorlu parkurlarda test edilen i20 WRC, her geçen gün geliştirilmeye devam ediliyor. Hyundai Motorsport Takım Patronu Michel Nandan testlerle ilgili olarak, “Bu testler sayesinde Hyundai i20 WRC’nin potansiyel performansını gözlemlemiş olduk” dedi. HYUNDAI ix 35 Hyundai için yeni bir çağın başlangıcı olarak gösterilen ve piyasaya sunulduğu andan itibaren tüm dünyada oldukça beğeni toplayan Hyundai ix35, yenilenmiş özellikleri ve daha da şık tasarımıyla fuarda gösterime girdi. SUV-C segmentinin en önemli modellerinden biri olan ix35, artık 1.6 litre benzinli motor seçeneğinde de sunulan 6 kademeli otomatik vites seçeneğiyle ön plana çıkıyor. ix35 bu sayede 135 bg’lik motorunun güçlü ve çevre dostu özelliklerinin yanına şehir içi kullanımda artırılan konforu da eklemiş oluyor. HYUNDAI ix 35 FUEL CELL Gelişmiş teknolojiyle üretilen ix35 Fuel Cell, sadece hidrojen ile çalışıyor. Yakıt hücreleri bu hidrojeni elektriğe dönüştürerek aracın hareket etmesini sağlıyor ve bu işlem sonucunda hidrojen ile oksijenin tepkimeye girmesi nedeniyle sadece su açığa çıkarak çevreye hiç zarar verilmiyor. Hyundai’nin çevre dostu teknolojilerini tek bir çatı altında topladığı Blue Drive markasının gözbebeği olan ix35 Fuel Cell, çevre kirliliğini azaltmak için uğraş verenler için değişimin simgesi olacak. Avrupa Birliği’nin G8 ülkeleri arasında 2009 yılında imzalanan “2050 itibariyle karbon emisyonlarını yüzde 80 oranında düşürme” hedefi ve “Kaliforniya Sıfır Emisyonlu Araç” kurallarına en uyumlu araç olarak dikkat çekiyor.

39


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Infiniti Q30’u tanıttı

Infiniti’nin kompakt premium segmentine hareket getirecek öncü niteliğindeki Q30 modeli Frankfurt Otomobil Fuarı’nda ilk kez gün yüzüne çıktı.

Q30 Concept, akıcı ve zarif tasarımı ile genç premium müşteri kitlesine hitap edecek ilk Infiniti olma özelliğini taşıyor. Infiniti Q30 Concept performans, tasarım ve kalite algısı ile yeni nesil Infiniti’lerin neye benzeyeceği konusunda ipuçları taşıyor. Gelecekteki Infiniti kompakt lüks anlayışının yansıması niteliğini taşıyan Q30 Concept, Infiniti kalitesinin başlangıç modeli rolünü üstleniyor. İlk kez 2013 Ocak ayında Detroit’te Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarında görücüye çıkarılan Infiniti Q50 gibi, Q30 Concept modeli de vizyon yaratan Infiniti konsept üçlemesinin (Essence, Etherea ve Emerg-e) dramatik tasarım ipuçlarını üzerinde taşıyor. Infiniti, premium kompakt segmentinde radikal bir değişikliğe imza atıyor. Q30 Concept modelinin maceracı tasarımı ve zarif atletizmi, günümüzde pazarda ağırlıkla bulunan tasarımlara yönelik olarak daha fazla beklentiye de esin kaynağı oluyor.

40


FURT OTOMOBİL FUARI / INFINITI

GLOBAL BÜYÜME STRATEJİSİNİN AMİRAL GEMİSİ Infiniti Motor Company, Ltd. Başkanı Johan de Nysschen basın toplantısında yaptığı konuşmada: “Infiniti Q30 Concept modeli, agresif global büyüme stratejimizin temelini oluşturan ürün portföyü genişlemesine bir başlangıç niteliği taşıyor. Modern ve genç düşünce sistemine sahip premium müşterileri cezp etme arayışımızda, Infiniti Q30 belirgin bir tarza sahip olması ile yeni kalite seviyemizi belirliyor olacak’ dedi. ÇİTA’DAN İLHAM ALAN ZARİF VE AKICI TASARIM Infiniti Baş Tasarım Sorumlusu Alfonso Albaisa modelin tasarımı ile ilgili şu detayları aktardı: “ Q30 Concept modeli oldukça şık, zarif ve baştan çıkarıcı. Çitalar gibi hızlı. Büyük kedilere baktığınızda, bu kedilerin bir zarafete ve hafif uzun adımlarla hareket etme özelliğine sahip olduklarını görürsünüz. Neredeyse yüzüyor gibi görünürler. Q30 Concept ile hedeflediğimiz kas yapısı işte bu.”

bir araya gelerek yeni ürün yaratılma sürecinin içerisinde yer alıyor. Performans, tasarım ve kalite algısı ile yeni nesil Infiniti’lerin neye benzeyeceği konusunda ipuçları taşıyan Infiniti Q30 Concept, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda 10 Eylül Salı günü saat 10.00’da yapılan basın toplantısı ile tanıtıldı. HER SEGMENTİN LÜKSÜ INFINITI’DE Avrupalı markaların hakim olduğu kompakt lüks segmente Q30 ile kuvvetli bir giriş yapacak olan Infiniti, özellikle genç alıcılara hitap ediyor. Infiniti, yeni modeli için İngiltere’deki Sunderland Fabrikası’na 250 milyon İngiliz Sterlin (yaklaşık 725 milyon TL) tutarında yatırım yaptı. Türkiye’de de satışa sunulacak olan yeni premium kompakt Infiniti Q30 modeli tüm dünyaya İngiltere’den ihraç edilecek.

Infiniti’nin yakında çıkacak olan kompakt premium giriş modeli, Infiniti’nin Performans Direktörü Sebastian Vettel’in en başından itibaren etkide bulunacağı ilk Infiniti modeli olacak. Üç kez Formula 1 dünya şampiyonu olan Infiniti Red Bull Racing pilotu, markaya safkan yarış performansı aşılamak için, dünyanın dört bir yanındaki Infiniti teknik takımları ile

41


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition’u tanıttı İtalyan moda tasarımcısı Ermenegildo Zegna imzasıyla tasarlanan 4 kapılı lüks sedanı Quattroporte Ermenegildo Limited Editon konsept modeli, 65. Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı. Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition konseptinin, 2014 yılında sınırlı sayıda üretim versiyonunun geliştirilmesi planlanıyor. 42


FURT OTOMOBİL FUARI / MASERATI

65. Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nın en dikkat çekici konsept modellerinden biri olan ve mevcut Maserati Quattroporte modelinin karakterini devam ettiren Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition, renk tercihleri, özel boyası ve kabinde kullanılan malzemeleriyle göz kamaştırdı. İki ünlü İtalyan devinin tarihi, gelenekleri ve yakın işbirliğinin sonucunu ifade eden Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition konsept modeli, Maserati imzalı üstün teknolojili motorları ve tasarım özellikleri ile Maserati tutkunlarının gözdesi olacak. 2014 yılında sınırlı sayıda üretim versiyonunun geliştirilmesi planlanan Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition konsepti, markanın lüks ve sportif DNA’sına uygun özelliklerinin yanında tasa-

rım detayları ile de bir adım öne çıkacağının sinyallerini veriyor. İlk kez yollara çıktığı 1963 yılında beri lüks sportif sedan segmentinin öncüsü olarak tarihe geçen Quattroporte’nin üstün yol tutuş özellikleri ile birlikte tasarım unsurlarını da bünyesinde barındıran Maserati Quattroporte Zegna Limited Edition konsept modelinin gövdesi, ultra ince alüminyum pigmentlerin kullanılmasıyla, metalin esnekliği ve saflığı hissini harekete geçiren özel bir efekt boyaya sahip bulunuyor. Parlak bir siyah boya astarı alüminyum pigmentlerin görkemini artırırken özel bir derinlik hissi de yaratıyor. Platin metal rengi efektindeki boya, aracın gelişmiş teknik özellikleriyle klasik ve sofistike karakteri arasındaki ilişkiye de sıcak bir vurgu yapıyor. Maserati Quattroporte Zegna Limited Edition çarpıcı iç kabini ile de göz doldu-

ruyor. Moka gibi klasik sıcak renkler ve boyanmamış öğeler, Zegna’nın en son moda erkek koleksiyonlarına benzer ciddi ve sofistike bir karakteri yansıtmak amacıyla yeniden yorumlanıyor. Koltuklar, kapı panelleri ve tavan astarı gibi kabin bileşenleri, Ermenegildo Zegna’nın engin deneyimi ve bilgi birikimi sayesinde otomotiv uygulamalarında ihtiyaç duyulan beklentileri karşılayan, kadife yumuşaklığında parlak bir kumaşa ek olarak orijinal yumuşak deri ile kaplanıyor.

43


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Mazda, Yeni Mazda3’ü tanıttı 65. Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuar’ında standın merkezinde yer alan yeni Mazda3, oldukça başarılı iki model olan Mazda CX-5 ve yeni Mazda6’nın izinden gidiyor. Ödüllü "KODO Hareketin Ruhu" tasarımı ve son teknoloji SKYACTIV’e sahip bu model, yeni nesil Mazda'nın kesinlikle takdire şayan üçüncü üyesi. 44


FURT OTOMOBİL FUARI / MAZDA

2003’ün Haziran ayında ilk Mazda3 Hofu-Japonya’da üretim hattından çıktığında, geleneksel ve monoton C segmentine yeni bir soluk getireceği belliydi. Performans ve yol tutuşunun ileri teknoloji iç ve dış tasarımla eşsiz kombinasyonu, üstelik çok da rekabetçi bir fiyatla, tüm dünyada tüketicilerin ve medyanın dikkatlerini üzerine topladı. Zoom-zoom nesli kompakt sınıfıyla ortaya çıktı. 2.2 milyon satarak ve Yılın Aracı da dahil 99 ödül toplayarak büyük başarı elde etti. 2006’da, “sportif” kompaktlara büyük harfle “S” ekleyen şirket yüksek performanslı Mazda3 MPS’yi tanıttı. Piyasadaki en çarpıcı hatchback’lerden biri olan 191 kW/260PS MPS, özel ayarlı süspansiyonlu ve frenli özel bir tork yönetim sistemiyle ve agresif

ama abartısız bir görüntüyle sunuldu. Mazda3 MPS, bir eleştirmenin de dediği gibi tam bir devrim yarattı. İkinci nesil sahneye 2009’da çıktı. Sürdürülebilir Zoom-Zoom programıyla Mazda3 artık patentli sürüş keyfi ve dayanıklılığından ödün vermeden çok daha güvenli ve idareliydi. Öncekinden daha hafif olan yeni model hem daha duyarlı hem de daha sorumluluk sahibiydi. Bu model Mazda’nın devrim yaratan ve bugün bile dünyanın en hızlı yeniden çalıştırmasını sağlayan rölantide durma sistemi i-stop’un prömiyerine tanık oldu. Ayarlanabilir Ön Aydınlatma Sistemi ve Arka Araç İzleme Sistemi gibi en son teknoloji güvenlik özellikleri vardı. Bu özelliklerden Arka Araç İzleme Sistemi, C seg-

mentinde bir ilk olarak, Euro NCAP Advanced ödülünü aldı. Beklenildiği gibi, daha çarpıcı hatları ve görüntüsüyle ikinci nesil, orijinal Mazda3'ün izinden gitti. Bugüne kadar 1.4 milyon satış yaptı ve 37 ödül daha aldı. 2010'da bir numaralı kompakt seçilmesinin ardından 2011 J. D. Power müşteri memnuniyeti anketiyle en iyi araç seçildi. Mazda3 her iki yılda da Avustralya’da en çok satan model oldu. Aradan 10 yıl geçti ve üçüncü nesil karşımızda. Yeni Mazda3’ten büyüleyici bir başarı daha: bu sefer ultra verimli hafif motor teknolojisi SKYACTIV serisinin bütün özelliklerine ve ödüllü KODO tasarımına sahip. İşte geleneklere meydan okuyacak bir 10 yıl daha!

45


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Nissan, X-Trail’in lansmanını yaptı Nissan, yeni X-Trail modelinin dünya prömiyeri Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirildi. Frankfurt’ta Nissan tarafından sergilenen bir başka yenilik ise ‘Nissan Nismo Watch’ oldu. 4x4’ü yeniden yaratan Nissan, yeni X-Trail modelinin dünya lansmanını 2013 Frankfurt Uluslararası Autoshow kapsamında gerçekleştirdi. Yeni X-Trail, Nissan’ın 4x4 tecrübesi ve crossover segmentindeki lider temelleri üzerine kurulurken, teknoloji, verimlilik ve konfor için yeni standartları belirleyecek. Heyecan verici modelleri ve yenilikçi tarzı ile Nissan bir ilke daha Frankfurt’ta

46

imza atarak akıllı saati Nissan Nismo Watch’u da tanıttı. 2016 yılına kadar Avrupa’daki en iyi Asya markası olmayı hedefleyen Nissan, Frankfurt’ta çarpıcı tasarımı ile öne çıkan yeni Friend-Me konseptini, yeni Note ve yeni Micra modellerini de sergiledi. Nissan, lüks iç mekanla çarpıcı tasarımı buluşturan Friend-Me konsept oto-


FURT OTOMOBİL FUARI / NISSAN mobili ile geleceğin otomobilinin nasıl olacağına dair büyüleyici bir keşif imkanı sunuyor. Nissan’ın ezber bozan çapraz tasarım konsepti ile tasarlanan Friend-Me, yeni nesil tasarım dilini ortaya koyarken, aynı zamanda tam bağlantılı interaktif kabin olasılıklarını da keşfediyor. Sürekli online olmayı tercih eden yolcuların gereksinimleri doğrultusunda tasarlanan Friend-Me, kendini bir bilgi ve eğlence merkezi olarak yeniden konumlandırarak, yolculara benzersiz bir seyahat deneyimi sunuyor.

Friend-Me konsepti...

Nissan, otomobil üreticileri içinde ilk kez sürücüsüyle bağlantı kuran akıllı saat Nismo Watch’ı üretti. Nismo Watch bluetooth smart teknolojisiyle araba ile bağlantı kurulmasını sağlarken, aracın performans bilgileri ve telematik sistemiyle bağlantı kurarak bilgi aktarımı yapılabilmesini, aracın verimliliğini görüntüleyerek hız ve yakıt tüketimini takip etmeyi sağlıyor. Ayrıca Nismo Watch, sürüş esnasında kalp atışı taraması yaparak biyometrik veriler elde etme özelliğine de sahip. Nissan, 2012’da piyasalardaki düşüşe rağmen, pazar payını artırmayı başardı. 2013 ylında da 2012 yılının satış rakamlarına ulaşmayı hedefliyor. Nissan satış rakamlarının yanı sıra; yerel tasarımları, araştırma-geliştirme, üretim, lojistik ve satış-pazarlama operasyonlarında istihdam ettiği 14 bin 500 çalışanı ile Avrupa’daki en büyük yabancı üreticilerinden. Nissan, geçtiğimiz yıl İngiltere, İspanya ve Rusya’daki fabrikalarda mini-MPV, ödüllü çapraz tasarımlar, 4x4’ler ve ticari araçlar dahil olmak üzere 695 binden fazla araç üretti.

Yeni Micra...

Yeni Note...

47


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Peugeot, 308 R Konsept’i tanıttı Peugeot CEO’su Maxime Picat, Peugeot’nun son 18 ay içinde Peugeot 208 ve 2008’in lansmanları ile birlikte ürün atağını önemli oranda hızlandırdığını ve bunu yaparak, hem Avrupa’da hem de global olarak stratejik B segmentindeki ürün arzını başarıyla yenilediklerini belirtti. 48


FURT OTOMOBİL FUARI / PEUGEOT

Bu hızlı tempoya uygun olarak, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda Yeni Peugeot 308 tanıtıldı. Ayrıca Frankfurt Otomobil Fuarı’ndaki Peugeot standında ultra-spor araç 308 R Concept de yer adı. İki tonlu kırmızı ve karbon fiber kaportasının altında, yine dünyada ilk kez tanıtılan yeni RCZ R’nin motorunu gizliyor. 1.6 litre olan ve 270 hp güç ile 145g/kmCO2 salımını aynı anda sunan bu motor en üst düzeyde performans ve verimlilik sağlıyor. Peugeot Standı, markanın Hibrid teknolojisine verdiği önemi de vurguladı. Yeniden tasarlanan başarılı 3008 HYbrid4 versiyonunun yanı sıra, Peugeot kendisi de bir öncü olarak oluşturulan HYbrid Air teknolojisi ile çığır açan çözümlere yöneliyor. Bu yeni HYbrid Air aktarma organları, benzinli motoru ve basınçlı havayı birleştiriyor.

2020 hedefinde 100 km’de 2 litreye ulaşmaya yönelik Peugeot’nun arayışlarındaki diğer gerçek dönüm noktası 208 Hybrid FE. Bu model benzeri olmayan emisyon oranı ve sürüş keyfini bir araya getiren bir araç oluşturmak amacıyla Peugeot ve Total arasındaki derin işbirliğinin bir sonucu olarak tasarlandı.

Bu model sadece 46g/km CO2 oranı ile 100 kilometrede 1,9 litr seviyesindeki benzeri görülmemiş bir düzey ile şarj edilmeyen bir full hibrid konseptidir. Bu prototip 100 kilometrede 2 litrenin ulaşılabilir olduğunu ve şimdi bunu erişilebilir kılmak için Peugeot’nun çalışmalarını sürdüreceğini kanıtlıyor.

49


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Renault, fuarda 5 ödül aldı Frankfurt Otomobil Fuarı’nın açılış gününde düzenlenen Otomobil Markaları Yarışması’nın jürisinin de katıldığı ödül töreninde Renault beş ödül aldı. ZOE

50


FURT OTOMOBİL FUARI / RENAULT

Clio, Captur ve ZOE sahip oldukları dış tasarım ile ödüle layık görülürken, Alpine A110-50 konsept otomobil ‘Konsept Otomobiller’ kategorisinde ödül aldı. ‘The Bump’ adı ile anılan Renault stand konsepti ise, daha önce kazandığı Red Dot Ödülü’nün ardından Otomotiv Markaları Yarışması’nda da bir ödül aldı. Alman Tasarım Konseyi (German Desig Council) tarafından Frankfurt’taki gecede düzenlenen ödül töreninde Renault, üçü seri üretim modeli, biri konsept otomobil ve biri de 2012 Paris Otomobil Fuarı için ilk kez tasarladığı stand konsepti olmak üzere toplam beş ödül kazandı.

yıldan kısa bir süredir pazarda. 2012 Monaco Grand Prix’sinde ilk kez tanıtılan Alpine A110-50 de ‘Konsept Otomobiller’ kategorisinde bir ödül aldı. Alpine A110-50, Alpine A110’un 50’nci yıl dönümünü kutlamak için geliştirilmişti.

ödüle layık görüldü. Böylelikle de DGT Architects ile Renault arasındaki başarılı işbirliği onaylanmış oldu.

Renault’nun, 2012 Paris Otomobil Fuarı’nda prömiyeri gerçekleştirilen ve ‘The Bump’ ismi ile anılan stand konsepti ise ‘Mimari’ kategorisinde

Bu ödüllerde 2010 yılında Renault Tasarım Bölümünün başına gelen Laurens van den Acker ve ekibinin büyük payı bulunuyor.

ZOE gibi ‘The Bump’ da Temmuz 2013’de Red Dot Ödülü almıştı.

Her biri Tasarım konusunda uzman 10 bağımsız üyeden oluşan jüri heyeti ‘Seri Üretim Modeli Dış Tasarım’ kategorisindeki ödülleri Clio, Captur ve ZOE’ye verdi. Renault markasının Tasarım Rönesansı’nı yansıtan bu üç model bir

51


2013 ULUSLARARASI FRANKF

SEAT, Leon ST’yi sergiledi SEAT, bu yıl 65’incisi düzenlenen IAA Frankfurt Motor Show’da, Leon ailesinin performans ve sportif özelliklerini, üst düzey kullanışlılıkla bir araya getiren yeni üyesi Leon ST’yi sergiledi.

Bilgi-eğlence sistemleri söz konusu olduğunda yeni SEAT Leon ST, en yeni teknolojilerle donatılmış bir otomobil. Bilgi ve eğlence yönetimini yapan SEAT Easy Connect işletim sistemi mükemmel araç içi eğlence sistemleri için temel oluşturuyor. Arayüze, kokpitte bulunan ve büyüklüğü 5,8 inçe kadar çıkabilen dokunmatik ekrandan ulaşılıyor.

52

SEAT, Frankfurt Motor Show’da Yeni Leon ailesinin genç, dinamik, tasarım odaklı ve sportif özelliklerini, sıra dışı düzeyde kullanışlılıkla bir araya getiren yeni üyesi Leon ST’yi tanıttı.. En ince ayrıntısına kadar etkileyici derecede çok yönlülük ve işlevsellik sunan Leon ST, işçilik ve üst seviye kalitedeki malzemeleriyle öne çıkıyor. Leon ST’nin 587 litre olan bagaj kapasitesi, arka koltuk arkalıkları yatırıldığında 1470 litreye yükseliyor ve oldukça geniş bir taşıma alanı sağlıyor. SEAT tasarım dilinin yanı sıra malzeme ve işçilikteki yüksek kalite geleneğinin devam ettiği Leon ST, yol tutuş özellikleri itibarıyla da ailenin diğer iki üyesi; Leon ve Leon SC kadar hassas ve dinamik. Üstelik Full-LED far ve yorgunluk tespit sistemi gibi ilerici teknoloji seçenekleri de müşterilere opsiyonel olarak sunuluyor. Belirgin sportif özelliklerin yanı sıra


FURT OTOMOBİL FUARI / SEAT üstün bir verimlilik seviyesinin de geliştirmede ön plana alındığı Leon ST, 1.2 ile 2.0 litre arasında değişen hacimlerde, 105 hp ile 265 hp arasında güç üreten, yakıt verimliliği yüksek TDI ve TSI motorlarla alınabiliyor. Sınıfının en hafif ağırlıktaki modeli Leon ST’de sağlanan etkileyici yakıt tasarruf değerleri, hafif yapı teknolojisinin bir sonucu. Baz versiyonda ağırlığı sadece 1233 kilogram olan Leon ST, beş kapılı Leon’a göre sadece 45 kilogram fazla. Bu değeriyle sınıfının en hafif modeli olan Leon ST, aynı zamanda günlük hayatta kullanışlılık açısından büyük yarar sağlayan birçok işlevsel ayrıntıya da sahip. Bagaj bölmesinden kolaylıkla yatırılabilen arka koltuk arkalıkları, yükleme ve boşaltmayı kolaylaştıran zemin, uzun eşyaların taşınmasına olanak sağlayan yatırılabilen yolcu koltukları bu detayların başında geliyor.

TDI motor, manuel seçeneğinde 99 g/km’lık çok düşük bir karbon emisyonuna sahip ve 100 km’de ortalama 3,8 litre yakıt tüketiyor.

Ailenin 265 HP güç üreten sportif üyesi 2,0 litrelik TSI CUPRA, manuel ve DSG motor seçenekleri sunuluyor.

DİNAMİK VE VERİMLİ MOTORLAR Yeni Leon Sport Tourer’de bulunan teknoloji paketi, Leon ve Leon SC’dekiyle büyük oranda benzerlikler içeriyor. 105 HP güç üreten 1,2 litrelik TSI motor, manuel ve DSG olmak üzere iki versiyon halinde sunuluyor. Her iki versiyon da 100 km’de ortalama 4.2 litre yakıt tüketiyor. 140 HP gücüne sahip 1,4 litrelik TSI motor, yalnızca 5,3 litrelik yakıt tüketimiyle en yeni teknolojiyle üretilmiş güç ünitesi olma özelliğine sahip. Yeni Leon ST’nin 105 HP güç üreten 1,6 litrelik TDI motoru manuel ve DSG olarak iki versiyon halinde sunuluyor. 1500-2750 devir aralığında 250 Nm tork üreten 1.6

53


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Skoda’dan iki yenilik...

54


FURT OTOMOBİL FUARI / SKODA Skoda, IAA Frankfurt Otomobil Fuarı’na iki yeni modelle katıldı: Tamamen yeni Skoda Rapid Spaceback ve yenilenen Skoda Yeti... Rapid Spaceback, Skoda’nın orta sınıf hatchback pazarına girişini müjdeleyen genç bir araç. Skoda’nın yenilenen SUV modeli ise, iki farklı versiyonuyla fuarda yerini aldı: Yeti ve Yeti Outdoor... Model yelpazesini genişletme ve yenileme çalışmalarını hız kesmeden sürdüren Çek üretici Skoda, Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı’nda iki dünya lansmanı birden gerçekleştirdi. Avrupa’da popüler olan C sınıfı hatchback’lerin en yenisi olan Skoda Rapid Spaceback ve yenilenen, ilk kez iki farklı tasarımla ayrıştırılan Yeti. Skoda, bu yenilikleriyle marka tarihindeki en büyük model atılımını sürdürürken, sadece bu yıl 8 yeni veya yenilenen modeli piyasaya sunmuş olacak. SKODA SATIŞLARINI YÜKSELTMEYİ HEDEFLİYOR Frankfurt Fuarı’nda gerek yeni Rapid Spaceback gerekse de yenilenen Yeti ile markanın gücünü gösterdiklerini kaydeden Skoda Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Winfried Vahland “Pazarda güç zamanlar yaşandığı dönemlerde bile gelişme stratejimizden asla ödün vermeden devam ettik. Önümüzdeki yıllarda Skoda markasının konumunu güçlendirecek ve Skoda’yı otomotivin önemli bir küresel oyuncusu haline getireceğiz” dedi.

sunulması planlanan Rapid Spaceback ile Skoda, Avrupa otomobil

pazarındaki en güçlü segmentte de yerini almış olacak.

RAPID SPACEBACK YENİ BİR SINIF Skoda tarihindeki ilk kompakt hatchback olan Rapid Spaceback, marka açısından bir başka milat anlamına geliyor. Ekim ayından itibaren Avrupa’da, 2014 yılının ilk çeyreğinde ise Türkiye’de satışa

55


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Subaru’dan WRX ve VIZIV Subaru, markayı geleceğe taşıyan konsept modellerini Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilendi. Subaru, sergilediği iki konseptiyle tüm dikkatleri standına çekti.

56


FURT OTOMOBİL FUARI / SUBARU Geçtiğimiz Mart ayında New York Otomobil Fuarı’nda gün yüzüne çıkmış olan WRX Konsept, bu kez ilk defa Avrupalı otomobil severlerle Frankfurt’ta buluştu. Subaru’nun ilk boxer dizel hibriti VIZIV Konsept modeli de Avrupa’da Cenevre Fuarı’ndan sonra ikinci kez Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilendi. SUBARU WRX Otomobil sporları denilince akla ilk gelen model olan Subaru WRX, markanın en köklü tarihe sahip sporcusu unvanını taşıyor. Efsanevi "WR Blue Pearl III" rengi ve Floresan Sarı detaylar konseptin gerçek bir WRX olduğunu ispat eden unsurların başında geliyor. Floresan Sarı detaylar, ön ızgara üzerindeki WRX rozeti, fren kaliperleri ve egzoz sonlandırıcı aracın tasarımında vurgulayıcı unsurlar olarak yeni konseptte yer alıyor. Ön tasarım derinliği istikrarlı bir duruş ile WRX’e saldırgan bir ifade sağlıyor. Yeni şahin gözü far grubu Subaru ailesinin tasarım mirasını entegre ederken, üç boyutlu örgü desenleri ile bilinen altıgen ızgara, Subaru‘nun sportif doğasını gösteriyor. Daha alçakta konumlandırılmış gövde tasarımı araca güçlü bir duruş sağlıyor. Şişkin çamurluklar güçlü motorun performansını hissettiriyor. Motor kaputundaki büyük havalandırma girişi WRX’in geleneksel detaylarından bir başkası. Arka tasarım ön ızgaradan gelen altıgen tasarım motifi, aynı zamanda bir arka spoyler gibi davranan kavisli bagaj kapağı ile şekilleniyor. Agresif arka difüzör aracın aerodinamik yapısını sağlamlaştırırken dört egzoz çıkışı WRX’e sportif bir bitiş sağlıyor.

VIZIV KONSEPT Subaru markasını geleceğe taşıyacak yeni tasarım ve teknolojilerin yönünü temsil eden konsept model VIZIV, “Confidence in Motion” mottosunu zirveye taşıyor. Aynı zamanda Subaru’nun gelecekteki Crossover yorumu olan VIZIV hem tasarım hem de teknolojik yenilikleri bünyesinde barındırıyor. VIZIV konseptinde dünyada bir ilk olan Boxer Dizel Hibrit teknolojisi

kullanılıyor. Boxer Dizel Hibrit 3 motorlu bir yapıda gerçekleşiyor. Konvansiyonel yüksek torklu 2.0 Boxer Dizel motor önde yer alırken arka iki tekerlek için birbirinden bağımsız elektrikli motorlar görevlendirilmiş. CVT şanzımanın görev yaptığı yapıda, arka tekerleklere monte edilmiş olan elektrikli motorlar birbirinden bağımsız olarak AWD geleneğine yeni bir yorum getiriyor.

57


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Selim Okutur...

Toyota, Yaris Hybrid-R konseptinin dünya prömiyerini Frankfurt’ta yaptı Toyota, 2013 Frankfurt Motor Show’da Yaris Hybrid-R konseptinin dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Yaris Hybrid-R konsepti 1,6 lt benzinli global yarış motoru (GRE) ile birlikte çalışan iki güçlü elektrik motoru sayesinde akıllı 4 çeker performansı sunuyor. 58

Dünyada otomotiv üretimi ve hibrit araç satışıyla lider olan Toyota, 2013 Frankfurt Motor Show’da nihai hedef olarak belirlediği 0 emisyonlu hidrojen yakıt hücreli hibrit araç teknolojisinde gelinen son noktayı ultra-temiz enerji taşıyıcısı sedan modeli FCV-R ile gözler önüne serdi. 1992 yılından beri yakıt hücreli hibrit araç (FCHV) üzerinde çalışan ve kendi bünyesinde hidrojen yakıt

hücresini ve yüksek basınçlı hidrojen tankını geliştiren Toyota, petrol yakıtlı motorun yerine yakıt hücresi kümelerini yerleştirerek HSD® teknolojisini FCHV’ye dönüştürme konusunda çalışmalarını Frankfurt Motor Show’da tanıtma imkanı buldu. YARIS HYBRID-R Yaris Hybrid-R konsepti özellikle motor sporlarında kullanılmak


FURT OTOMOBİL FUARI / TOYOTA

üzere Toyota Motor Sporları Takımı için tasarlanan 4 silindirli 300 beygir gücündeki 1,6 turbo motor ile donatıldı. Arkadaki iki tekerlek Yaris Hybrid modelinde kullanılan 60 beygirlik elektrik motoru ile destekleniyor. Yaris Hybrid-R konsepti, bu hibrit güç sistemi ile toplamda 420 beygirlik güç sunuyor. Hızlanma esnasında benzin motorunu destekleyen bu iki elektrik motoru frenleme esnasında elektrik jeneratörü vazifesi de görüyor. HİBRİT TEKNOLOJİSİ Toyota 40 yılı aşkın süredir çevreci motorlu araçlar üzerine araştırma ve geliştirmesini sürdürüyor. Toyota bugün 23 farklı modeliyle 80 ülkede 5 milyon 500 bin hibrit araç satışıyla lider durumda. 16 yıldır

satışı gerçekleştirilen hibrit otomobiller ile diğer otomobillere göre 13 milyar litre yakıt tasarrufu sağlanırken, 37 milyon ton CO2 salımının da önüne geçildi. Toyota, 2015 yıl sonuna kadar 15 yeni ve yenilenmiş hibrit modelini satışa sunacak. 3. NESİL PRIUS Üretildiği ilk yıldan bugüne 3 milyon adetlik satış başarısı yakalayan Prius’un 3’ncü neslinde, ilk nesline göre güç aktarım aksamının maliyeti 2/3 oranında azaltılırken güç yüzde 30 oranında arttı ve CO2 emisyonu 89 g/km’ye kadar düşürüldü. 2013 yılının ilk 6 ayında Avrupa’da Toyota’nın hibrit otomobilleri satışta bir önceki yıla göre yüzde 65 oranında artış gösterirken, Toyota’nın hibrit pazarın-

daki payı da yüzde 65’ten yüzde 75’e yükseldi. PHV (Şarj edilebilir hibrit araç), EV (Elektrikli araç) ve FCHV (Hidrojen yakıt hücreli hibrit araç) sistemlerinin gelişmesine baz olan hibrit teknolojine, artan fonksiyonellik ve performansla ve ayrıca küçültülmüş teknoloji ünitesi ve düşen maliyetlerle gelecek yıllarda ilginin daha da artacağı öngörülüyor. EN ÇEVRECİ MOTOR Avrupa’da en çok satılan Toyota hibrit modelleri Auris, Yaris, Prius, Prius + ve Prius PHV olarak öne çıkıyor. Toyota’nın Avrupa’da satılan otomobillerinin CO2 emis-yon değerleri 2015 yılındaki hedefi aşarak 103.6 gr/km’ye ulaşarak Toyota’nın, Avrupa’nın en çevreci markası konumunu pekiştirdi.

59


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Volvo, Frankfurt’ta Concept Coupe ve yeni Drive-E güç ünitesini tanıttı Volvo Car Group, 2013 Frankfurt Otomobil Fuarı’ndaki standında Volvo Cars, Concept Coupe ve yeni Drive-E güç ünitelerini ziyaretçilerin beğenisine sundu. Volvo Car Group (Volvo Cars)’un hızlı bir dönüşüm içinde olduğunu 2013 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda son derece açık bir şekilde gözler önüne serdi. Fuarda ortaya çıkan yeni Volvo Concept Coupe, şirketin yeni Ölçeklenebilir Ürün Mimarisi’ nin yeteneklerini sergileyen bir konsept çalışması. Tamamen yeni, süper verimli dört silindirli Drive-E güç aktarım sistemleri de bundan böyle altı farklı Volvo modelinde mevcut olacak. YENİ XC90 İÇİN ZEMİN HAZIRLIYOR Concept Coupe, Volvo Cars’ın yeni

60

tasarım yönünü göstermek için tasarlanan üç otomobillik konsept dizisinin ilk ürünü. Bu otomobiller, gelecek yıl tanıtımı yapılacak olan tamamen yeni XC90 için zemin hazırlıyorlar. DRIVE -E GÜÇ ÜNİTELERİ LANSMANI Volvo Cars’ın yeni Drive-E güç üniteleri ailesinin ilk üç üyesi olan 2.0 lt’lik dört silindirli motorlar, sonbahar aylarıyla birlikte piyasaya sürülecek. Başlangıçta; yeni S60, V60 ve XC60, yeni motor ailesinden üç

güç ünitesiyle satışa sunuluyor: 306 HP benzinli turbo T6, 245 HP T5 ve 181 HP D4 turbo dizel... Yeni sekiz ileri otomatik şanzıman da yakıt ekonomisine katkıda bulunurken, rafine bir sürüş karakterine olanak tanıyacak. T5 ve D4 motorlar yeni Volvo V70, XC70 ve S80’de de satın alınabilecek. İstenilen akıcı ve ekonomik sürüş karakterini elde etmek için Aisin ile birlikte geliştirilen sekiz ileri otomatik şanzımanla donatılan yeni motorlar, yakıt ekonomisi için yeniden ayarlanmış altı ileri manuel şanzımanla da satın alınabilecek. Volvo Cars’ın stratejisi, yeni dört


FURT OTOMOBİL FUARI / VOLVO

silindirli Drive-E motor ailesinin en güçlü versiyonunu oluşturmak için elektrifikasyonu kullanmaktan geçiyor. Böylece V8’leri aşan bir güç elde edilebilecek. Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan konsept otomobil, Volvo Cars’ın dahiyane plug-in hybrid teknolojisini kullanıyor. Yüksek performanslı benzinli güç ünitesi ve arka aksa yerleştirilen elektrik motoru, Volvo Concept Coupe’ye 400 HP güç ve 600 Nm tork kazandırıyor.

yanma çevrimi esnasında silindirin içine ideal miktarda yakıt enjekte edilebilmesini sağlıyor.

fonksiyo-nla birlikte geliştirilmiş bir HMI’a (insan makine arayüzü) sahip.

60 SERİSİ'NDEKİ YENİ ÖZELLİKLER Volvo Cars, Drive-E güç ünitelerinin yanında, 60 serisi için yeni bilgi-eğlence ve güvenlik sistemlerini de tanıtıyor. Sensus Connect, bir dizi yenilenmiş

Şerit Koruma Yardımcısı, direksiyon simidine ekstra tork uygulayarak şeritte kalmak için sürücüye destek oluyor. Bu sistemle birlikte paralel park sihirbazı Park Yardım Pilotu da artık S60 ve V60’ta sunulan özellikler arasında.

DÜNYANIN İLK i-ART TEKNOLOJİSİ Yüksek performanslı benzinli T6 motor, kompresör ve turbo gibi iki aşırı besleme sistemini bir arada sunarken, i-Art teknolojisi de tutumlu dizel performansını ortaya koyuyor. Volvo’nun stratejik ortağı Denso ile birlikte geliştirilen i-Art, her yakıt enjektöründen basınç geri bildirimi alabiliyor. Bu da her bir

61


2013 ULUSLARARASI FRANKF

Volkswagen, Golf Ailesi’nin en sportifi R’ı fuarda tanıttı 2013 Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda Volkswagen standı, Golf ailesinin en sportif modeli Golf R’a ve yeni elektrikli üyesi e-Golf’e ev sahipliği yaptı. Volkswagen, Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Golf model ailesinin sporcu üyesi Golf R’ı ve elektrikli üyesi e-Golf’ü ilk kez kamuoyuyla buluşturdu. 4 SİLİNDİRLİ GÜÇLÜ MOTOR Dünyanın en güçlü 4 silindirli motorlarından birini taşıyan Golf R, 2,0 litrelik turboşarjlı TSI motora sahip. Maksimum 300 PS’lik bey-

62

gir gücüne ve 380 NM’lik tork değerine sahip model, etkileyici BlueMotion teknolojileri ve akılcı ağırlık tasarruf yöntemleriyle halefinden yüzde 18 daha az yakıt tüketiyor. DSG ŞANZIMAN Maksimum hızı 250 km/s ile sınırlandırılmış olan Golf R, 6 ileri DSG şanzıman seçeneği ile kombine

edildiğinde 0’dan 100 km/s hıza sadece 4,9 sn’de ulaşabiliyor. 6 ileri DSG şanzıman seçeneğiyle birlikte 6,9 lt/100km yakıt tüketim değerine ve 159 gr/km CO2 emisyonuna sahip olan Golf R, bu açıdan bir önceki jenerasyona göre çok daha tasarruflu ve çevreci. 100 km’lik mesafeyi yalnızca 12,7


FURT OTOMOBİL FUARI / VOLKSWAGEN

kWh elektrik tüketerek alabilen eGolf’te menzili yüksek tutabilmek için “Eco” ve “Eco+” olmak üzere iki farklı sürüş modu ile “D1”, “D2”, “D3” ve “B” olmak üzere 4 farklı fren enerjisi geri kazanımı modu kullanıma sunuluyor. 270 NM TORK, 190 KM MENZİL 115 PS güç ve 270 Nm tork üreten motor e-Golf'ü 190 km menzile ulaştırıyor. Yüzde 80'lik bir şarj seviyesine erişmek için yalnızca 30 dakikanın yeterli olduğu modelin bütün elektrik bileşenleri, yani elektrik motoru, şanzımanı ve lithiumion bataryası, e-up! modelinde olduğu gibi Volkswagen tarafından Almanya’da üretiliyor.

0-100 km/s hızlanma süresi 10,4 sn olarak açıklanan model, menzili yüksek tutmak amacıyla elektronik olarak sınırlandırılmış 140km/s'lik maksimum hıza sahip. İLK SERİ ÜRETİM ELEKTRİKLİ VOLKSWAGEN: E-UP! Volkswagen’in Fuar’daki bir diğer dikkat çeken modeli ise, markanın ilk seri üretim elektrikli otomobili unvanına sahip e-up!. Kusursuz “günlük kullanım” özellikleriyle dikkat çeken 4 kişilik bu kompakt otomobil, 55 PS nominal güç çıkışının yanında geçici olarak 82 PS’lik maksimum güce ulaşabilen 0 emisyonlu bir elektrik motoruna sahip.

Otomobilin zeminine yerleştirilen 18,7 kWh kapasiteli bataryalarla 160 km’lik menzile erişilmesinin yanında ağırlık merkezinin de aşağıya çekilmesi sağ-lanmış. VOLKSWAGEN, FUAR ÖNCESİ GROUP NIGHT’TA TANITIM YAPTI Volkswagen Group bünyesinde yer alan tüm markalar, Frankfurt Fuarı’nda sergileyecekleri modelleri, özel bir ön gösterimle fuar öncesinde tanıttı. 9 Eylül Pazartesi günü düzenlenen ve Grup’un en yeni modellerinin sergilendiği bu etkinlik internet üzerinden canlı olarak da izlendi.

63


BOSCH’TA SIFIR KAZA GELİŞMELERİ 2014 yılından itibaren araçların en az bir sürüş destek sistemine sahip olması zorunlu hale gelecek. Bosch’ta sıfır kaza çalışmaları için 5 bin mühendis çalışıyor. Sürüş destek sistemleri pazarının önümüzdeki 5 sene içinde %20 büyümesi öngörülüyor.

Dünyanın önde gelen otomotiv yan sanayi kuruluşlarından biri olan Bosch, sürüş destek sistemleri ve bu sistemleri daha da geliştirmek için aktif şekilde çalışmalarına devam ediyor. Ürün gamında gerekli tüm teknolojilere sahip olan Bosch, güvenlik ve konforu artıracak daha güçlü fonksiyonlar sunabilmek için bu teknolojileri birbirine entegre çalışmalarını yoğun şekilde sürdürüyor. Otomasyonu daha da artırılan sürüş fonksiyonlarının her biri, ölümlü trafik kazalarının ortadan kaldırılmasını hedefleyen “sıfır kaza” vizyonuna giden yolda önemli kilometre taşı görevi görüyor.

64


notu olan beş yıldızı, sadece sürüş desteği fonksiyonlarına sahip araçlara verecek; 2014 yılından itibaren araçların, en az bir sürüş desteği fonksiyonuna sahip olması; 2016 yılından itibaren ise, elektronik yaya koruma sistemine sahip olması gerekiyor. Otomobil alıcıları, direksiyon başı-na her geçtiklerinde faydalarını hissedebildikleri destek sistemlerine büyük değer veriyorlar. Dolayısıyla, otomotiv üreticileri de araçlarını rakiplerine fark yaratmaları için bu sistemleri araç özellikleri arasında sunuyorlar. GELECEKTE EURO NCAP 2012 yılında Bosch, destek ve güvenlik sistemlerinde 5 milyar Avronun üzerinde ciro elde etti.

Dünyanın dört bir yanında yaklaşık 5.000 mühendis bu sistemlerin geliştirilmesinde görev alıyor. Gelecekte Euro NCAP en yüksek

BİR MİLYON SENSÖR 2000 yılında seri üretimin başlamasından 2013 yılı ortasına kadar geçen sürede Bosch, toplam 1milyon adet 77 GHz’lik radar sensörü üretti. 2 milyon sınırına 2014 yılı sonuna kadar ulaşılacağı, 10 milyon çizgisinin ise 2016 yılında aşılacağı tahmine diliyor. Bosch görüntü sensörlerinin satışı ise 2012 - 2013 yılları arasında ikiye katlandı. 1993 yılında seri üretimin başlamasından bu yana, Bosch 250 milyon civarında ultrason sensör üretimi gerçekleştirdi. Bu, yaklaşık olarak 40 milyon park yardımı sistemine tekabül ediyor. AMAÇ: KAZALARDA ÖLÜMÜ AZALTMAK

UZUN BİR UZMANLIK GELENEĞİ Bosch sürücü desteğinde dönüm noktaları 1978: dünyanın ilk ticari olarak uygulanabilirkilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) 1980: dünyanın ilk elektronik hava yastığı kontrol ünitesi 1984: motosikletler için kilitlenme önleyici frensistemi(ABS) 1989: Bosch “TravelPilot” – Avrupa’nın ilknavigasyon sistemi 1993: ultrason sensörlü park destek sistemi 1995: dünyanın ilk elektronik stabilite programı(ESP®)

2000: radar sensörlü adaptif hız sabitleyici (ACC) 2008: yarı otomatik ultrason sensörlü park desteksistemi 2010: dünyanın ilk ultrason sensörlü kör noktatespit sistemi 2010: önleyici acil frenleme sistemi 2010: yol işareti tanıma 2010: şeritten ayrılma uyarı sistemleri 2013: elektromekanik fren güçlendiricisi (iBooster)

Birleşmiş Milletler, 2010ila 2020 yılları arasında trafik kazalarında ölenlerin sayısının dünya çapında neredeyse yüzde 50 artarak 1,3 milyondan 1,9 milyona yükseleceğini tahmin ediyor. Her yıl 100.000’in üzerinde insan Hindistan yollarında hayatını kaybediyor ve ne yazık ki bu trendin azalacağına dair herhangi bir işaret görünmüyor. Amerika Birleşik Devletleri’nde, trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı 2000yılında 42 binden 2010 yılında 33.000’e indi. Avrupa’da, trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı ise 2001 yılında 54.000’den 2010 yılında 30.500’e indi.

65


Volvo Car Group, İsveç sigorta şirketi Folksam’ın en son raporunda güvenlik alanındaki liderliğini bir kere daha ispatladı.

66


Volvo'nun tüm mevcut modelleri, Folksam tarafından en üst güvenlik seçimi tavsiyesini adı. Bu tavsiyeyi alabilmek için ortalama bir otomobilden yüzde 40 daha güvenli olunması gerekiyor. Volvo Car Group Kıdemli Güvenlik Danışmanı Thomas Broberg "Sonuçla gurur duyuyoruz. Bu rapor, kaza verileri ve gerçek trafik koşulları gözetilerek oluşturulduğundan, güvenlik çalışmalarımız için her zaman başlangıç noktası olmuştur. Gerçek hayattaki trafik koşullarında önemli sonuçlar elde edebilmek için sürekli yeni teknolojiler yaratmaya odaklanmış durumdayız,” diyor .

olarak sunuyor. Ayrıca otomatik fren sağlayan Şehirde Güvenlik Sistemi - City Safety de tüm yeni modellerin standart donanımında yer alıyor. Thomas Broberg "Yıllar boyunca, bir Volvo otomobildeki yaralanma riski, sürekli ve önemli ölçüde azaltılmıştır. Yeni önleyici ve koruyucu sistemlerimizi tanıtarak, 2020 yılına kadar bir Volvo’da kimsenin ciddi şekilde yaralanmaması ve ölmemesi vizyonumuza doğru emin adımlarla ilerliyoruz. Uzun vadeli hedefimiz ise otomobillerin kaza yapmamasıdır,” diyor.

SIFIR KAZAYA DOĞRU Volvo Cars’ın araç güvenliğindeki bilgi-odaklı yaklaşımı, 40 yılı aşkın süredir kendi bünyesinde yer alan Trafik Kazaları Araştırma Ekibi’nin bulgularına dayanıyor.

FOLKSAM’IN ÖNE ÇIKAN ÇALIŞMALARI Folksam’ın raporlarına, 1994 ve 2013 yılları arasında İsveç polisi tarafından bildirilen 158 bin kaza dahil edilmiş ve 238 otomobil modelinin güvenlik performansı değerlendirilmiş.

Tüm Volvo modelleri, DSTC adı verilen (Dinamik Denge ve Çekiş Kontrolü) denge sistemi ve boyun koruma sistemi WHIPS’i standart

Bu bilgiler, 2003 ve 2013 yılları arasında trafik kazalarında yaralanan 38 bin kişi hakkındaki sağlık raporları ile de birleştirilmiş.

67


68


Alfa Romeo, Lancia ve Jeep markaları, İstanbul Park’ta düzenlenen “Testival 2013” etkinliğiyle, 650’nin üzerinde müşterisine aileleriyle birlikte hız, macera ve eğlence dolu bir gün yaşattı.

Türkiye’de Tofaş çatısı altında temsil edilen Alfa Romeo, Lancia ve Jeep markaları, müşterilerine yeni modellerini yakından tanıtmak, otomobiline tutkuyla bağlı marka meraklılarını bir araya getirmek, Alfa Romeo, Lancia ve Jeep ayrıcalıklarını deneyimleme fırsatı sunmak amacıyla, Intercity İstanbul Park’ta “Testival 2013” etkinliği düzenledi. Testival 2013’e ailesi veya arkadaşlarıyla katılan otomobil tutkunları, gün boyu süren ve festival havasında geçen etkinlik boyunca, özel olarak hazırlanan istasyonlarda, on-road ve off-road araç testi, pist üzerinde deneyimli pilotlar eşliğinde performans turu, ileri sürüş teknikleri, araçlarla özel beceri yarışmaları gibi aktivitelerle keyif dolu bir gün yaşadı. Davetliler etkinlik kapsamında, Alfa Romeo Giulietta ve MiTo, Jeep Grand Cherokee, Wrangler Rubicon ve Compass ile Lancia Ypsilon ve Delta modellerini yakından deneyimleme imkânı buldu. 650’nin üzerinde davetlinin katıldığı Testival 2013’de, araç sahiplerine yönelik aktivitelerin yanıda, çocuklar ve diğer aile üyeleri için de özel oyun ve aktivite alanları kuruldu.

Mahmut Karacan: Müşteri sadakati üst düzeyde Testival 2013’le ilgili bilgi veren Lancia, Alfa Romeo ve Jeep Marka Direktörü Mahmut Karacan, “Tofaş bünyesindeki premium markalarımız Lancia, Alfa Romeo ve Jeep, otomotiv dünyasında her zaman özel bir yere sahip… Bu markaları tercih eden müşterilerimiz otomobillerine tutkuyla bağlı, marka ve modellerle ilgili her türlü yeniliği yakından takip ediyor, çoğu zaman kendi insiyatifleriyle bir araya gelip keyifli etkinlikler düzenliyorlar. Her üç markamızın

“Testival 2013”e aileleriyle birlikte katılan Alfa Romeo, Lancia ve Jeep tutkunları, her üç markanın yeni modellerini test etme imkânı bulurken, ileri sürüş tekniği eğitimi, deneyimli pilotlarla performans turu, sürüş becerilerine yönelik aktivitelerle, festival havasında keyif dolu bir Pazar günü yaşadı.

da Türkiye’de güçlü bir potansiyeli mevcut ve müşteri sadakati üst düzeyde… Biz bu ayrıcalık hissini bir adım öteye taşımak istedik ve tüm müşterilerimizi Testival 2013 adıyla gerçekleştirdiğimiz bu özel etkinlikte buluşturduk. Burada bir yandan Alfa Romeo, Lancia ve Jeep dünyasındaki yenilikleri marka tutkunlarıyla paylaşırken, kendilerinin, sahip oldukları araçların ruhuna uygun, ayrıcalıklı ve farklı hissedecekleri özel anlar yaşamalarını amaçladık. İstanbul Park’ta bu kadar çok sayıda Alfa Romeo, Lancia ve Jeep tutkunuyla bir arada olmak, otombillerine olan bağlılığı görmek ve sıcak ilişkiler kurmak bizi fazlasıyla mutlu etti. Müşterilerimizden aldığımız pozitif enerjiyle, önümüzdeki dönemlerde de bu tarz etkinlikler düzenlemeye devam edeceğiz.” dedi.

69


KOCAELİ RALLİSİ Castrol Ford Team Türkiye’den Yağız Avcı- Bahadır Gücenmez ekibi Kocaeli Otomobil Sporları Kulübü tarafından düzenlenen Ford Otosan Kocaeli Rallisi’ni üst üste 4. kez kazandı…

Genel Klasman birincisi; Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez...

70


71


KOCAELİ RALLİSİ

Genel Klasman ikincisi; Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz...

12 yıldır olduğu gibi yine Ford Otosan ana sponsorluğunda Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Outlet Center İzmit, Toshiba, Avis, Setur ve Emex Otel, katkıları ile organize edilen Ford Otosan Kocaeli Rallisi’nde, Avcı/Gücenmez ikilisinin ardından ikinciliği yine aynı takımdan Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ikilisi elde ederken, genel klasman üçüncülüğünü de NG Rally Team’den Burak ÇukurovaÜnal Tezel kazandı. Bu yıl 31. kez düzenlenen organizasyon, Outlet Center İzmit önünde düzenlenen seramonik startın ardından Kocaeli Fuar Merkezi Otoparkı'nda düzenlenen Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Seyirci Özel

72

Etabı ile devam etti. Pazar sabahı 08.30’da tekrar direksiyon başına geçen ekipler, yarışın ikinci gününde Fiesta, Ford, Transit ve Otosan özel etaplarını ikişer kez geçerek Outlet Center İzmit önündeki finiş podyumuna ulaşmak için ter döktüler. SINIFLARDA BÜYÜK ÇEKİŞME YAŞANDI 43 ekipten 31’inin tamamlayabildiği zorlu mücadele sonunda Burak Çukurova/Ünal Tezel ikilisi 4’te 4 yaparak bir kez daha Sınıf 3 birinciliğine ulaşmayı başardı ve şampiyonadaki birinciliklerinde çok önemli bir avantaj elde etmiş oldu. Sınıf 5’te Renault Clio R3 ile yarışan Ali Gülan/Ahmet Yörük bi-

Murat Bostancı...


Kemal Çetinkaya...

Ahmet Keskin...

Ali Gülan...

Hakan Uçucu...

73


KOCAELİ RALLİSİ Genel Klasman üçüncüsü Burak Çukurova-Ünal Tezel...

rinciliği elde ederken, Castrol Ford Team Türkiye’den Murat Bostancı /Onur Vatansever Sınıf 6 ve İki Çeker klasmanı birinciliklerinin sahibi oldu. Sınıf 8’i Ford Fiesta ST ile Bonus Unifree Parkur Racing’den Burcu Burkut Erenkul/Şeyma Yağız ikilisi kazanırken, aynı zamanda “En İyi Bayan Pilot” ve “En İyi Bayan Co-Pilot” ödüllerini de elde ettiler. “En İyi Genç Pilot” Castrol Ford Team Türkiye’den Murat Bostancı olurken, “En İyi Genç CoPilot” ödülünü de Team 47 Motorsports’tan Ümitcan Özdemir ile yarışan Gökay Gökşen kazandı. HISTORIC RALLY’DE ENGİN KAP YİNE ZİRVEDE 30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık historic rally klasmanında, son 2 yılın Türkiye Historic Rally Şampiyonu Engin Kap/Başar Yavuz ekibi bir kez daha zirvede yer alarak şampiyona liderliğini sürdürdü. Bu klasmanda ikinciliği 1976 model Ford Escort MK2 ile Kerem Üstün-

74

kaya/Özden Yılmaz elde ederken, Fiat 124 ile Timur Özkan/Engin Dilben üçüncülüğü elde etti. Historic Kategori 2’de Engin Kap/Başar Yavuz birinciliği, Kerem Üstünkaya/Özden Yılmaz ikinciliği ve Haydar Güçlü/Hakan Kanca üçüncülüğü kazandı. Historic Kategori 1’de ise Timur Özkan/Engin Dilben birinciliği, İzmirli ekip Fazıl Güçeli /Şükrü Kızılkaya da ikinciliği elde etti. TOSFED KUPASI’NDA AMATÖRLER MÜCADELE ETTİ Servis alanı olarak, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Fuar Merkezi otoparkının kullanıldığı organi zasyonun TOSFED Ralli Kupası klasmanında, Kategori 1’de İzmirli genç ekip Kemal Çetinkaya/Tolga Tezeken birinciliği sahibi olurken, İstanbul’dan Kerim Tar/Kutay Ertuğrul ikinciliği elde etti. Kategori 2’de finişe ulaşmayı başaran tek ekip olan Bora Çantepe

Soner Çevik birinciliğin sahibi olurken, TOSFED Ralli Kupası için de çok değerli puanları hanelerine yazdırmayı başardılar. Kategori 3 ise Ford Fiesta ST ile Timur Özkan...


Bora Cantepe...

Burcu Burkut Erenkul..

yarışan Alptekin Işıkalp/Çiçek Güney ikilisinin liderliği ile sonuçlandı. Bu kategoride ikinciliği İlhan Mutluay/Hürkal Menderes kazandı. Kategori 4’de İzmitli ev sahibi ekip Ahmet Keskin/Hakan Polat Opel Astra GSI ile birinciliği elde ederken, aynı zamanda da “En İyi Kocaelili Ekip” ödülünü kazandılar. Benzer bir otomobille yarışa Bursa’dan katılan baba-oğul ekip Yiğit Yalçın/Selçuk Yalçın da bu kategoride ikinciliğin sahibi oldu.

Engin Kap...

Gökay Gökşen...

75


BOĞAZİÇİ RALLİSİ

76


Uluslararası Boğaziçi Rallisi Castrol Ford Team Türkiye adına Ford Fiesta S2000 ile mücadele eden Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ekibinin zaferi ile sonuçlandı.

77


Bonus UniFree Parkur Racing Team'den 2.12:24,2'lik zamanı ile Uğur Soylu - Emir Şahin, Genel Klasman ikincisi oldu. Mitsubishi Lancer Evo IX ile yarışan ikili aynı zamanda Sınıf 3 birinciliğini de kazandı.

78


79


Pegasus Racing takımından Fiat Punto S2000 ile Fatih Kara-Güray Karacar toplamda 2.14:10,7'lik zamanı ile Genel Klasman üçüncüsü oldular.

80


81


Sınıf 9’da Citroen Saxo VTS ile Alp Arslan Taner-Soner Tamer birinci oldular.

82


İki Çeker Birinciliği, Sınıf 6 Birinciliği ve Genç Pilotlar Birinciliği’ni Castrol Ford Team Türkiye adına Ford Fiesta R2 ile mücadele eden Murat Bostancı-Onur Vatansever ekibi kazandı.

Sınıf 8’de Neo Motorspor adına Renault Clio Ragnotti ile Adil Küçüksarı-Macit Gür birinci oldular.

Sınıf 5 birinciliğini Renault Clio R3 ile Ali Gülan-Ahmet Yörük ekibi elde etti.

83


Bayan Pilotlar birinciliğini Neo Motorspor adına Mitsubishi Lancer Evo VIII ile Simin Bıçakcıoğlu elde etti.

TOSFED Ralli Kupası birinci yarışında; Kategori 3’de Ford Fiesta ST ile Alptekin Işıkalp-Çiçek Güney birinci oldular.

84


En Genç Co-Pilot ödülünün sahibi Bonus Unifree Parkur Racing adına Burcu Burkut Erenkul ile yarışan Şeyma Yağız oldu.

TOSFED Ralli Kupası ikinci yarışında; Kategori 3’de Renault Clio Ragnotti ile Hakan Ertarman-Yunus Emre Bol birinci oldular.

85


86


TOSFED Ralli Kupası birinci ve ikinci yarışında;Kategori 1’de Fiat Palio ile Kerim Tar-Kutay Ertuğrul birinci oldular.

TOSFED Ralli Kupası birinci yarışında; Kategori 2’de Citroen Saxo VTS ile Kutlu Demiriz-Erman Akgün birinci oldular.

87


Historic Rally klasmanında Kemal Gamgam-Orkun Demir üçüncülüğü elde ettiler. Ford Fiesta MK1 ile mücadele eden Gamgam-Demir ekibi aynı zamanda Kategori 1 birinciliklerinin de sahibi oldu.

88


89


Historic Rally klasmanında Opel Ascona ile Can Eroskay-Doğuş Gökay ikinciliğin sahibi oldu.

90


Historic Rally klasmanında her iki gün de Ford Escort MKII ile Engin Kap-Başar Yavuz genel klasman ve kategori 2 birincilikleri elde ettiler.

91


Castrol Ford Team Türkiye adına Ford Fiesta S2000 ile mücadele eden Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ekibinin zaferi ile sonuçlanan zorlu rallide, Bonus Unifree Parkur Racing adına Mitsubishi Lancer Evo IX ile Uğur Soylu-Emir Şahin ikinciliği elde etti. Soylu-Şahin ekibi, aynı zamanda Sınıf 3 birinciliğinin de sahibi olurken, podyumun üçüncü basamağında Pegasus Racing takımından Fiat Punto S2000 ile Fatih Kara-Güray Karacar yer aldı. 2013 Avrupa Ralli Kupası´na dahil Türkiye'nin en eski motorsporları organizasyonu olan Bosphorus Rally, 27 Eylül Cuma akşamı Pendik Meydanı´nda gerçekleştirilen seremonik start ile başladı. Avrupa Ralli Kupası haricinde Türkiye Historic Rally Şampiyonası ve TOSFED Ralli Kupası´na da puan veren organizasyonda toplam 51 ekip start aldı. Pendik Belediye Başkanı Dr. Kenan Şahin, TOSFED Başkanı Metin Çeker, FIA Gözlemcisi Wolfgang Gastdorfer, Spor Komiserleri Willi Singer, Janis Krastins ve Banu Başeren, TOSFED Eski Başkanı Mümtaz Tahincioğlu, TOSFED Genel Sekreteri Mete Bayrakçı ve organizasyon komitesi üyelerinin verdikleri seremonik startın ardından Pendik Servis Alanı´na giden ekipler, 28 Eylül Cumartesi günü saat 10.00´dan itibaren zorlu ralliye başlamak üzere cuma gününü noktaladılar.

92

Cumartesi ve Pazar günü 51 ekibi zorlu bir sınav bekliyordu. İlk gün Kadıllı, Göçbeyli ve Ulupelit özel etaplarının ikişer kez geçilmesinin ardından, Pazar sabahı saat 08.30´da 2. ayak için yeniden direksiyon başına geçecekler, Deniz, Mudarlı ve Ballıca özel etaplarını ikişer kez geçtikten sonra saat 16.48’den itibaren Pendik Meydanı'ndaki finiş podyumuna ulaşabilmek için ter dökeceklerdi.

CUMARTESİ KIRAN KIRANA GEÇTİ 3 özel etabın, 2'şer kez geçilmesiyle 6 özel etaptan oluşan ilk ayakta; toplam 51 ekip start aldı ve 31i zorlu mücadeleyi tamamlaya bildi. Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibi ilk 3 etap sonunda açık farklı lider götürdüğü yarışta, 4.etap öncesi motor arızası ile abandone oldu. Yarışa Finlandiya'dan katılan konuk ekip Riku TahkoMarkus Soininen ise 4. özel etapta kaza yaparak yarış dışı kaldı. Kazanın ardından Kadıllı-2 etabı iptal edilirken, sağlık durumu iyi olan ekip kontrol amaçlı hastaneye sevk edildi... 28 Eylül Cumartesi günü koşulan ve 6 etaptan oluşan ilk ayak sonunda Castrol Ford Team Türkiye takımından Orhan Avcıoğlu-Burçin Korkmaz ekibi günü lider tamamlarken, Pegasus Racing takımından Fatih Kara-Güray Karacar ikinci ve Bonus Unifree Parkur Racing


takımından Uğur Soylu-Emir Şahin üçüncü sırada yer aldılar. Bayanlarda Neo Motorspor takımından Simin Bıçakcıoğlu günü lider tamamlarken, genç pilotlar ve iki çeker klasmanı Castrol Ford Team Türkiye takımından Murat Bostancı-Onur Vatansever’in üstünlüğü ile sonuçlandı. 30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık historic klasmanında Engin Kap-Başar Yavuz cumartesi gününü lider tamamlarken, TOSFED Ralli Kupası ilk gününü Kategori 3’de Alptekin Işıkalp-Çiçek Güney Kategori 2’de Kutlu Demiriz-Erman Akgün ve Kategori 1’de Kerim TarKutay Ertuğrul ilk sırada bitirdiler. Boğaziçi'nin galibi Orhan Avcıoğlu İlk ayağı lider tamamlayan Orhan Avcıoğlu'nun ikinci ayakta da 4 etapta en iyi zamana imza atması, onu toplamda 2.08:46,4'luk zamanıyla Genel Klasman birinciliğine taşıdı. Ford Fiesta S2000 ile mücadele eden Orhan AvcıoğluBurçin Korkmaz'ın ardından Bonus UniFree Parkur Racing Team'den 2.12:24,2'lik zamanı ile Uğur Soylu, Genel Klasman ikincisi oldu. Mitsubishi Lancer Evo IX ile yarışan Uğur Soylu-Emir Şahin aynı zamanda Sınıf 3 birinciliğini de kazandı. Pegasus Racing takımından Fiat Punto S2000 ile Fatih Kara-Güray Karacar ise toplamda 2.14:10,7'lik zamanı ile Genel Klasman üçüncüsü oldular. Yarışın İki Çeker Birinciliği, Sınıf 6 Birinciliği ve Genç Pilotlar Birincil-

lendirildi.

iği’ni Castrol Ford Team Türkiye adına Ford Fiesta R2 ile mücadele eden Murat Bostancı-Onur Vatansever ekibi kazandı. Sınıf 5 birinciliğini Renault Clio R3 ile Ali Gülan -Ahmet Yörük ekibi elde ederken, Sınıf 8’de Neo Motorspor adına Renault Clio Ragnotti ile Adil Küçüksarı-Macit Gür birinciliğe ulaşan ekip oldu. Sınıf 9’da Citroen Saxo VTS ile Alp Arslan TanerSoner Tamer zirvede yer alırken, yarışın Bayan Pilotlar birinciliğini Neo Motorspor adına Mitsubishi Lancer Evo VIII ile Simin Bıçakcıoğlu elde etti. En Genç Co-Pilot ödülünün sahibi de Bonus Unifree Parkur Racing adına Burcu Burkut Erenkul ile yarışan Şeyma Yağız aldı. Zorlu ve hızlı 12 özel etaptan oluşan ve Boğaziçi Rallisi kapsamında, 6 ayrı yarış koşuldu. FIA Avrupa Ralli Kupası haricinde, Türkiye Ralli Şampiyonası’na puan veren organizasyon ayrıca Historic Rally ile TOSFED Ralli Kupası ‘na da ikişer yarış üzerinden değer-

HISTORIC RALLY 30 yaş üzeri ralli otomobillerine açık Historic Rally klasmanında her iki gün de Ford Escort MKII ile Engin Kap-Başar Yavuz genel klasman ve kategori 2 birincilikleri elde ederken, Opel Ascona ile Can Eroskay-Doğuş Gökay ikinciliği ve Kemal Gamgam-Orkun Demir üçüncülüğü elde ettiler. Ford Fiesta MK1 ile mücadele eden GamgamDemir ekibi aynı zamanda Kategori 1 birinciliklerinin de sahibi oldu. Amatör sporcuların daha uygun bütçelerle yarışmalarını teşvik etmek amacı ile oluşturulan TOSFED Ralli Kupası’nın ilk yarışında; Kategori 3’de Ford Fiesta ST ile Alptekin Işıkalp-Çiçek Güney Kategori 2’de Citroen Saxo VTS ile Kutlu Demiriz-Erman Akgün ve Kategori 1’de de Fiat Palio ile Kerim Tar-Kutay Ertuğrul birincilikleri paylaşan ekipler oldular. TOSFED Ralli Kupası’nın ikinci gün koşulan ikinci yarışta ise; Kategori 3’de Renault Clio Ragnotti ile Hakan Ertarman-Yunus Emre Bol, Kategori 2’de Fiat Palio Kit Car ile Bora Çantepe-Soner Çevik ve Kategori 1’de de bir kez daha Fiat Palio ile Kerim Tar-Kutay Ertuğrul birincilikleri elde ettiler. Türkiye Ralli Şampiyonası ve TOSFED Ralli Kupası; Uluslararası Boğaziçi Rallisi’nin ardından, 0203 Kasım tarihlerinde İstanbul Rallisi ile devam edecek.

93


6. AYAK KÖRFEZ KARTİNG YARIŞ

Senior-Gulhuseyn Abdulayev

94


ŞI

Ege Otomobil Sporları Kulübü (EOSK) tarafından düzenlenen Türkiye Karting Şampiyonası altıncı ayak yarışları, Körfez Karting Pisti´nde heyecan dolu mücadelelere sahne oldu.

95


Junior-Berkay Besler

Mini-Sarp Atasever

96


Master-Kerem Zengin 2013 Türkiye Karting Şampiyonası 6. ayak yarışları, Ege Otomobil Sporları Kulübü EOSK tarafından 14-15 Eylül 2013 tarihlerinde Körfez Karting Pisti’nde düzenlendi. 4 ayrı kategoride 17 pilot, 2 gün boyunca yapılan 3’er yarışın toplamında aldıkları puanlar neticesinde klasmanı belirlediler. 930 metrelik Körfez Karting Pisti’nde Formula Master/Senior 3 ayak, toplam 72 tur, Formula Junior 3 ayak, toplam 60 tur ve Mini 3 ayak, toplam 45 tur üzerinden mücadele etti.

kazandı. Formula Master kategorisinde Kerem Zengin bir kez daha birincilik kürsüsünde yer alırken, Mehmet Çınar ikinciliği, Aydonat Atasever ise üçüncülüğü elde ettiler. Mini kategoride ise birinciliği Sarp Atasever kazanırken, İzel Karasu ikinci ve Zekai Özen üçüncü oldular.

SON YARIŞ ÜLKÜ PİSTİ’NDE Yarış sonrasında gerçekleştirilen seremonide, kategorilerinde ilk üç dereceyi paylaşan sporcuların ödüllerini yarışmada görev alan üst düzey yetkililer verdiler. 2013 Türkiye Karting Şampiyonası, 26-27 Ekim tarihlerinde İzmir Ülkü Yarış Pisti’nde düzenlenecek final yarışı ile sona erecek.

Formula Junior kategorisinde milli sporcularımızdan Berkay Besler 3 yarışı da ilk sırada bitirerek birinciliği elde ederken, Gülhüseyn Abdullayev ikinci ve Bora Özcan da üçüncü olarak podyumu oluşturan isimler oldular. Formula Senior ise kategorisinde birincilik Gülhüseyn Abdulayev’in olurken, Orçun Aydemir ikinciliği, Süleyman Berkel de üçüncülüğü

97


Sinop Off Road Kulübü tarafından düzenlenen Türkiye Off Road Şampiyonası’nın 4. Yarışı, büyük ilgi gördü...

Engin Başkurt-Şükrü Mindioğlu...

SİNOP OFF ROAD YARIŞ Sinop Off-Road Kulübü tarafından, Sinop Valiliği, Sinop Belediyesi ile Gençlik Hizmetleri ve Spor İl Müdürlüğü'nün katkılarıyla düzenlenen Türkiye Off-Road Şampiyonası'nın 4. ayak yarışları, 11 ilden 22 ekibin katılımı ile gerçekleştirildi. 10 ETAP, 81 KİLOMETRE İskele Meydanı’nda Sinop Valisi Yavuz Selim Köşger’in verdiği seramonik start ile başlayan organizasyonda, ekipler toplam 81 kilometrelik parkurda 10 etapta mü-

98

cadele ettiler. Arazi araçlarının zorlu doğa şartları ve birbirleri ile mücadelesi, etapları dolduran kalabalık seyirci kitlesi tarafından heyecanla takip edildi. GENEL KLASMANDA KESKİNTOKER İKİLİSİ BİRİNCİ OLDULAR 2 günlük zorlu mücadele sonunda, genel klasman birinciliğini Suzuki Vitara ile Ankaralı Nihat KeskinYasemin Toker ikilisi kazanırken, Jeep Cherokee ile İstanbullu Gökhan Yazıcı-Alparslan Yüksel ikinci, Suzuki Vitara ile Samsunlu Batu-

han Korkut -Kaya Genç ikilisi de üçüncü oldu. Sınıf 3'de Nihat Keskin-Yasemin Toker ekibi birinciliği elde ederken, A.Gökhan Yazıcı-Alpaslan Yüksel ikinci ve Zeki Karçaylı-Serkan Birincioğlu üçüncü sırayı elde etti. SINIF 2’DE YARIŞ ZORLU GEÇTİ Sınıf 2'de Batuhan Korkut-Kaya Genç ekibi birinciliği göğüslerken, Yunus Ayhan-Bilal Karamemiş ikinci ve Bircan Yarıcı-Ali Pertev


Batuhan Korkut-Kaya Genç...

ŞI Nihat Keskin-Yasemin Toker... üçüncü sırada yer aldı. SINIF 1’İN BİRİNCİSİ BAŞKURTMİNDİOĞLU İKİLİSİ OLDU Sınıf 1'de ise Engin Başkurt-Şükrü Mindioğlu ilk sırada yer alırken, Yılmaz Çetinalp-Levent Demirel ikinciliğin ve Mehmet VurulmuşŞaban Vurulmuş da üçüncülüğün sahibi oldular.

DERECEYE GİRENLER KUPALARINI DİYOJEN OTEL’DEKİ TÖRENDE ALDI Diyojen Otelde düzenlenen ödül töreninde dereceye giren sporcuların kupalarını, AK Parti Sinop Milletvekili Mehmet Ersoy, Garnizon Komutanı Jandarma Albay Osman Coşkun, İl Emniyet Müdürü Şeref Aytekin, Sinop İl Özel İdare Genel

Sekreteri Orhan Alpay verdi. BİR SONRAKİ YARIŞ 26-27 EKİM’DE İZMİR’DE YAPILACAK Türkiye Off Road Şampiyonası İZDOFF tarafından 26-27 Ekim tarihleri'nde İzmir'de düzenlenecek olan 5. ayak yarışları ile devam edecek.

99


Türkiye’de ilk defa Superbike etabınd çifte zafer elde ed vurdular. Bu yarışl güçlenirken, April klasmanını domine

100


a dĂźzenlenen World da Aprilia ve Eugene Lavery derek etkinliÄ&#x;e damga la Eugene Laverty lia da markalar e etti.

101


Türkiye’de gerçekleştirilen ilk World Superbike’ın birinci ve ikinci yarışlarında Aprilia kullanan Eugene Laverty birinciliği elde etti. Aprilia ise 419 puanla markalar klasmanındaki yerini sağlamlaştırdı ve Superbike’ı en yüksek marka puanı ile bitirerek rakiplerinin üstüne çıktı. Laverty, Aprilia RSV4 motosikletiylr rakiplerine şans tanımadı Birinci yarışta dördüncü noktadan gerçekleştirdiği mükemmel bir başlangıçtan sonra Laverty, pole pozisyonundan başlayan Tom Sykes'a hemen yetişti. Üstünlüğü ele geçirme zamanı ise, lastiklerin aşınmaya başladığı ve Kuzey İrlandalı sürücünün stratejisinin ödülünü kazandığı 11. etapta geldi.

102

Lavert, RSV4’ünün yüksek performansından yararlanarak, art arda etaplarda mesafeyi açarak zorlamaya devam etti. Yarışın sonunda, en yakın takipçisi Sykes’ın iki saniyeden fazla bir süre oranında önündeydi. Eugene’nin iyi başladığı; fakat 12. etaba kadar çok fazla zorlamadığı ikinci yarışta da benzer bir senaryo vardı. Liderin ardından bir buçuk saniyelik bir farkla gelen rakiplerinin hiç şansı yoktu. Eugene Laverty birinci etaptan sonra verdiği demeçte; “En son çifte zaferim, 2011 yılında Monza'daydı. Bugünkü iki galibiyetten gerçekten çok memnunum. İki yarışta, özellikle lastiklerin aşınma sürecine girdiği yarış sonuna

doğru, motosikletimiz mükemmel şekilde ayarlandı ve bu durum, böylesine büyük bir etabı kazanmamı sağladı. Takımım, 1. yarıştan sonra daha da iyileşti; dolayısıyla, benzer bir hızda olmasına karşın, çok daha kolay bir sürüş gerçekleştirdim. Şampiyonluk koşusuna tekrar döndüm; fakat hepsinden önemlisi, güvenimi tekrar kazandım ve bu da, gelecek etaplar için umutlu olmamı sağlıyor" dedi. İkinci yarışta da durum değişmedi, Kuzey İrlandalı sürücü, birinci yarışta güçlü bir galibiyet elde ettikten sonra, performansını ikinci yarışta da tekrar etti. Laverty’nin rakipleriyle açtığı mesafe ve motosiklet performansı, ona birinciliği getirdi.


103


ASFALT VE ÇAKILDA SINAVA ÇIKTI

HYUNDAI i20 WRC’NİN ZORLU TESTLERİ Toprak testlerini tamamlayan Hyundai Motorsport pilotları Bryan Bouffier ve Juho Hänninen, aracın kondüsyonunu bir kez daha gözlemlemiş oldular. 10 gün boyunca süren testlerde önce asfalt üzerinde test edilen i20 WRC, daha sonra Finlandiya’da ter döktü. Fransa’nın Vosges Bölgesi’nde ilk kez gerçekleştirilen asfalt testlerinin ana hedefi, arazi şartlarında olduğu kadar asfalt zemin üzerinde de aracın dinamizmini gözlemlemek ve yarış öncesi deneyim kazanmak oldu.

104


Hyundai Motorsport takım patronu Michel Nandan testlerle ilgili olarak, “ i20 WRC’imizi ilk kez asfalt üzerinde deniyoruz. Önümüzdeki yıl gerçek bir ralli deneyimi yaşayacak i20 WRC için müthiş bir dinamizm yakaladık ve testlerden oldukça memnunuz. Kısacası bu son derece başarılı bir asfalt testiydi” dedi. Fransa’dan sonra Finlandiya’ya çakıl testleri için hareket eden Hyundai Motorsport takımı buradaki zorlu testleri Juho Hänninen ile gerçekleştirdi. Yüksek atlama noktalarıyla ünlü Finlandiya parkurlarında ter döken Juho, “Açıkçası aracın yol tutuş performansına çok şaşırdım. Finlandiya’ya gittiğiniz zaman başınıza neler gelebileceğini asla bilemezsiniz, bu gerçekten zorlayıcı bir yarış

olabilir ama i20 WRC başarılı süspansiyonları ve direksiyon sistemiyle tüm zorlukların üstesinden geldi. Bu bağlamda testlerin ilk gününden itibaren kolay ve zahmetsiz bir sürüş dinamizmi sergiledi. Ufak tefek ayarlara gereksinim duyan i20 WRC, beş gün süren testlerdeki her değişiklikte çok daha iyi hale geldi. i20 WRC’nin günden güne gelişeceğine ve çok daha iyi kondüsyona kavuşacağına adım gibi eminim dedi”. Çeşitli zemin koşullarındaki testlerine her iki haftada bir devam eden Hyundai i20 WRC, gelecek yıl FIA tarafından düzenlenen WRC’de resmi olarak start alacak ve zorlu etaplarda en dereceleri elde etmek için kıyasıya mücadele edecek. 105


106


Adam Lacko ile Renault Trucks-MKR Technology takımı Most’ta iki kez ikincilik elde etti.

107


FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası 2013 TAKVİMİ Tarih

Şehir

Ülke

05 -0 6 Ekim

Jarama

İspanya

12 - 13 Ekim

Le Mans

Fransa

FIA 2013 Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası’nın Çek Cumhuriyeti’ndeki Most pistinde koşulan ve iki günde dört yarış üzerinden gerçekleştirilen yedinci ayağı, Renault Trucks-MKR Technology takımının iki kez podyuma çıkmasıyla tamamlandı. Zolder’de gerçekleştirilen bir sonraki yarışta ise Renault Trucks MKR Technology ekibi pilotu Markus Bösiger son yarışın galibi oldu. Renault Trucks MKR Technology takımı, FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası 2013 sezonunun Çek Cumhuriyeti’ndeki Most pistinde koşulan yedinci ayağında Renault Trucks-MKR Technology takımı iki kez podyuma çıktı. Cumartesi günü koşulan ikinci yarışta ve Pazar günü koşulan dördüncü yarışta Adam Lacko ile Renault Trucks-MKR Technology takımı iki kez ikincilik elde etti. Hafta sonu boyunca takım şampiyona açısından çok değerli puanları hanesine yazdırma fırsatı bulurken pilotlar şampiyonasında Adam Lacko 160 puanla 6. sıradaki yerini korurken 133 puanı olan Markus Bösigner 7. sırada yer aldı. Takım-

108

lar şampiyonasında ise 349 puanı bulunan Renault Trucks-MKR Technology takımı 3’üncü sıradaki yerini sağlamlaştırdı. ZOLDER PİSTİ Renault Trucks MKR-Technology ekibi, dört ayaktan oluşan Belçika Zolder pistindeki mücadelenin dördüncüsünü zaferle tamamladı. Cumartesi yapılan ilk ayakta Renault Trucks MKR-Technology ekibi pilotları rakiplerinden çok talihsizliklerle mücadele etmek zorunda kaldılar. Markus Bösiger günün ilk ayağında gerçekleşen bir kazaya karışması

sonucunda aracının hasar görmesi nedeniyle bir sonraki yarışa katılamadı. Adam Lacko ise aracındaki arızalara rağmen ilk ayağı dördüncü sırada tamamlamayı başardı. Pazar yedek araçla yarışan Markus Bösiger, Zolder ayağının dördüncü etabında damalı bayrağı ilk sırada geçerek ekibin hafta sonunu mükemmel bir şekilde tamamlamasını sağladı. RENAULT TRUCKS 100’den fazla ülkede 15 bine yakın çalışanı ve 1.600’ün üstünde satış ve servis noktasıyla Volvo A.B. Grubu bünyesindeki Renault Trucks dünyanın lider ticari araç üreticilerinden biri.


109


Otomobilli yaşamın adresi

www.otoaktuel.net


t


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.