Панавто people & cars № 5 by PANAVTO

÷èñòûå

ÝÌÎÖÈÈ

Ресепшен: с первого взгляда Old-Timer: актуальное ретро Борис Уборевич-Боровский: архитектор XXI века Petya Palkin: пришелец из мира чистогана CL 65 AMG: эксклюзивная скорость Петр Аксенов: большой выход Must have: Mercedes F-Cell

ОСЕ ЕН НЬ 2010 2 20

СОДЕРЖАНИЕ

PEOOPLE CAR CA S

áîëüøîé

ÂÛÕÎÄ

Ресепшен: с первого взгляда Old-Timer, актуальное ретро: чистые эмоции Борис Уборевич-Боровский: архитектор XXI века Petya Palkin: пришелец из мира чистогана CL 65 AMG: эксклюзивная скорость Петр Аксенов: большой выход Must have: Mercedes F-Cell

На обложке Арт-директор: Петр Аксенов. Благодарим Вячеслава Маслова за помощь в проведении съемки. Фото: Денис Белокопытов. Художник по свету: Алексей Довгуля. Продюсер: Дарья Гельманова. Ассистент по стилю: Евгений Никифоров. Make up & hair: Андрей Лаос. Одежда: пиджак, Maison Martin Margiela; платье, Alena Akhmadullina Издатель: ООО Панавто Главный редактор: Ляля Шовкринская Над номером работали: Мария Хахалкина, Анна Погосян Юрий Тимошенко, Юлия Разумова Учредитель: ООО Панавто Отпечатано в типографии «Алмаз Пресс» 123022, Столярный пер., 3, корп. 34. Препресс: SurLaTerre.ru Тираж: 20 000 экз. Не для продажи. Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций. Свидетельство ПИ № ФС77 – 33607 от 19.09.2008 г. Адрес издательства: 143085, Московская обл., Одинцовский р-н, рабочий поселок Заречье, ул. Торговая, д.4, стр.1 (50-й км МКАД) +7 (495) 790 7777. Права на использование товарного знака Панавто принадлежат ООО Панавто. Категорически запрещается полностью или частично воспроизводить опубликованные в журнале «Панавто People & Cars» статьи, фотографии без письменного согласия редакции (издательства). Редакция (издательство) не несет ответственности за информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях, опубликованных в журнале «Панавто People & Cars».

команда 6 Ресепшен: с первого взгляда

music 68 Петя Палкин

портрет 14 Александр Смирнов

узнай свою машину 70 Безопасность на дорогах

фотопроект 20 Чистые эмоции 50 Infants

аксессуары 72 MercedesSport

fashion 30 Большой выход style 12 Время в пути 42 Карбоновый тюнинг 48 На охоту мы пойдем home sweet home 26 Собери себе дом art 44 Антон Мазуров 62 Борис Уборевич-Боровский

upgrade 74 тюнинг-ателье Панавто: последний штрих facebook 76 Панавто в сети путешествие 84 Mamaison All-Suites Spa Hotel Pokrovka Moscow автоланч 86 Сладкая жизнь

must have 10 Обаятельный монстр 28 «Арго» нового тысячелетия 46 Обгоняя ветер авто-хит 58 Mercedes-Benz F 800 Style 60 CL 65 AMG

42 3

ПРИВЕТСТВИЕ

Кирилл Павлович Генеральный директор компании Панавто Дорогие друзья! Вы держите в руках новый номер «Панавто People&Cars». Люди, выбирающие стиль Mercedes-Benz, привыкли получать от жизни все самое лучшее – элегантная шведская яхта Strand Craft 122 соединяет в себе роскошь, скорость и безопасность. Гармония, чувственность и экологичность сочетаются в медитативном проекте модульного дома One+. Отличными подарками ценителям роскоши и скорости станут: CL 65 AMG, вобравший в себя лучшие качества

современных автомобилей, F 800 Style, приближающий будущее, а также экологичный и характерный Hybrid F-Cell Roadster — яркий представитель этого самого будущего. Для поклонников здорового консерватизма и ретро-каров будет интересен материал, раскрывающий секреты рынка классических автомобилей и представляющий лучших коллекционеров и ценителей. Те читатели P&C, кто увлекается современным искусством и архитектурой наверняка оценят фото-

проект художника Петра Аксенова и интервью с Борисом УборевичемБоровским, владельцем одного из ведущих архитектурных агентств страны UBOREVICH design. В этом номере мы продолжаем знакомить вас с командой Панавто и представляем сотрудников отдела ресепшн. Наша компания проводит политику открытости. Специальная страница на сайте facebook.com поможет вам еще ближе познакомиться с Панавто и сделает наше общение интерактивным ■

НОВОСТИ

Скорость цвета

В Центре Технического Обслуживания Панавто действует специальная акция «Быстро притерся — быстро покрасил», согласно которой ремонт и окраска 3-х деталей автомобиля за наличный расчет производится за 2 дня. Стоимость нормочаса — 2500 руб. + скидка 10% на запчасти!

American Days

4-го числа каждого месяца только в Центре Технического Обслуживания Панавто действует сверхвыгодное предложение по обслуживанию автомобилей «Мерседес-Бенц», произведенных для американского рынка, со скидкой 15%! *Акция действует 4-го числа каждого месяца. Распространяется только на автомобили «Мерседес-Бенц», произведенные для американского рынка. Скидки по акциям не суммируются.

Нормо-час 2010

Особое отношение

Корпоративные клиенты Панавто всегда остаются в выигрыше, пользуясь особыми услугами для формирования корпоративного автопарка в сегменте премиум-класса. «Продажа корпоративным клиентам»: 1. Выгодные условия при покупке 2-х и более автомобилей. 2. Покупка легковых автомобилей со скидками, предоставляемыми за количество продаваемых единиц. 3. Заключение рамочного соглашения на приобретение запланированного количества автомобилей от 1-го года до 3-х лет. *В программе принимают участие все модели внедорожников и легковых автомобилей «Мерседес-Бенц». Автомобили CL- и SL-классов, модели AMG, а также бронированные автомобили, Maybach, McLaren SLR в программе не участвуют. Подробную информацию вы можете получить в отделе корпоративных продаж. Тел.: +7 (495) 790 7777

У вас закончилась гарантия, но вы хотите и дальше получать поддержку у официального дилера? Теперь это стало возможно! В Панавто действует специальная программа для клиентов, которые не желают снижать уровень обслуживания своего автомобиля. Мы предлагаем вам качество официального дилера по ценам «серого»! Для автомобилей старше 3-х лет в Центре Технического Обслуживания Панавто в 2010 году стоимость нормо-часа = 2010 рублей! + скидка 5% на запчасти!* *Акция действительна для автомобилей старше 3-х лет. Скидки по акциям не суммируются. Цена указана без учета НДС.

НОВОСТИ

Все выше и выше В начале августа сотрудники Панавто Александр Шаргаев и Юрий Плишкин в составе группы скалолазов совершили восхождение на гору Эльбрус. За 7 дней наши коллеги преодолели 5642 метра и поднялись на западный пик высочайшей вершины Европы. Этот подъем для обоих стал настоящей проверкой на предел собственных возможностей, ведь ни Александр, ни Юрий не обладали альпинистским опытом. Наши коллеги, несмотря на недомогания и отсутствие опыта, преодолели себя и оказались на высоте. Как оказалось, главное для покорения Эльбруса — отнюдь не физическая форма, а по-настоящему сильный дух. В гору человека поднимают не ноги, а идея и характер. Ребята видели, как профессиональные спортсмены сходили с трассы на полпути, а 70-летний немецкий турист, задыхаясь и ругаясь, дошел-таки до самой вершины. Как сказали ребята, подобные испытания невероятно сплачивают. Земные проблемы кажутся мелкими и неважными. После восхождения по-другому начинаешь оценивать себя и других. В планах — покорение восточной вершины Эльбруса.

Полезные ночи

Выгодная забота

Заключая Сервисный Контракт в Панавто, вы оплачиваете его стоимость, а мы берем на себя обслуживание и ремонт автомобиля. Также вы приобретаете сервисное обслуживание на 3-й или 4-й год (в зависимости от типа Контракта) как при гарантии и фиксируете свои расходы по обслуживанию автомобиля на ближайшие годы. Мы обеспечиваем не только квалифицированный сервис, но и помогаем вам выиграть экономически!

В Центре Технического Обслуживания Панавто с 22.00 до 6.00 стоимость всех работ, кроме тюнинга и ремонта по страховке, дешевле на 30 %!

Грамотный выбор Если вы решили приобрести «Мерседес-Бенц» у частного продавца, но сомневаетесь в качестве автомобиля и «прозрачности» сделки, воспользуйтесь услугой «Поддержим ваш выбор». Панавто поможет с диагностикой автомобиля, договором переоформления и восстановит гарантийную сервисную историю.

MUST HAVE

Mercedes Hybrid F-Cell Roadster

обаятельный монстр

Основная задача концепт-кара — дать возможность заглянуть в будущее, увидеть перспективы развития, поразить оригинальностью идеи. С последним пунктом у создателей нового Mercedes Hybrid F-Cell Roadster не было никаких трудностей: машинагибрид сочетает в себе элементы разных эпох автомобилестроения. За основу взят «моторный экипаж» Готтлиба Даймлера 1886 года. У самодвижущейся повозки позапрошлого века F-Cell Roadster многоспицевые позаимствовал колеса. Углепластиковые сидения, глянцевый обтекаемый корпус — явная отсылка к болидам Формулы-1. Наличие двух посадочных мест сближает родстер со спортивными автомобилями. В качестве силовой установки используется электромотор, питающийся от топливных элементов. Управление осуществляется по системе drive-by-wire: механической связи нет, все команды передаются по проводам. Руля и педалей тоже нет — лишь компьютерный джойстик. Пробег F-Cell на одной заправке водородом — около 350 км. Максимальная скорость, которую может развить это чудо селекции, — 25 км/ч. А куда торопиться? Главное, что Mercedes Hybrid F-Cell Roadster не наносит никакого вреда природе ■

MUST HAVE

«Арго» нового тысячелетия Strand Craft 122 — ìîùíîå ñóäíî ñ ãàðàæîì, ðàñïîëîæåííûì ïðÿìî íà êîðìå. Ïàðêóåòå àâòîìîáèëü — è ñðàçó îòïðàâëÿåòåñü â ïëàâàíèå Такая удобная лодка может стать отличным средством спасения от погони. Когда Ясон бежал из Колхиды, он рассчитывал на магическую силу Арго. Оказавшись на 38-метровой яхте, герой бы поменял свои устаревшие представления о скорости: SC 122 (благодаря двум реактивным двигателям от Rolls-Royce) может разогнаться до 43 узлов, а при включении ускорителей — до 55 (102 км/ч). И

аргонавты вне досягаемости, и брат Медеи жив. Интерьер в стиле ар-деко достоин царей: греческий мрамор, красное дерево, слоновая кость, серебро. Gray Design не использовали в отделке разве что золотое руно. В каждой из 4-х спален установлены плазменные панели с диагональю в 52 дюйма и элитные аудиосистемы Bang & Olufsen. В кормовой части судна — камбуз с роскошным

баром. А отпраздновать успешное путешествие можно в просторном салоне, который, при желании, легко превращается в танцпол. Гостиная, обитая мягкой кожей, комфортабельные каюты для экипажа — места хватит для всех. Окна в SC 122 сделаны из пуленепробиваемого стекла, запас топлива — 20 тысяч литров. Яхта защищена и от шестируких чудовищ, и от сомалийских пиратов.

MUST HAVE

Если же погони не в вашем стиле, и вы просто опаздываете на гавайскую вечеринку, SC 122 обеспечит скорое прибытие с корабля на бал. Причаливаете, и с помощью установленной выдвижной рампы автомобиль попадает из плавучего гаража на землю. Ни секунды потерянного времени! Мчитесь дальше, теперь на машине. На JamesList на продажу уже выставлен первый экземпляр. В первое плавание лодка отправится ориентировочно в октябре 2013 года. Цена вопроса — €20 миллионов. Корабль Арго умел предсказывать будущее. Элегантная шведская яхта Strand Craft 122 — это само воплощение будущего ■

Окна из пуленепробиваемого стекла, запас топлива – 20 тысяч литров: яхта защищена и от шестируких чудовищ, и от сомалийских пиратов

STYLE

Карбоновый тюнинг Î êàðáîíå ñåãîäíÿ íå ãîâîðèò òîëüêî ëåíèâûé. Óãëåâîëîêíî èñïîëüçóåòñÿ âî âñåõ òåõíîëîãè÷íûõ îáëàñòÿõ: êîñìîñ, ìåäèöèíà, àâòîñïîðò, îáîðîííàÿ ïðîìûøëåííîñòü. Êàðáîí, ñèìâîëèçèðóÿ íîâîå òûñÿ÷åëåòèå, ïîñòåïåííî âõîäèò â íàø áûò. Â ÷åì ïðè÷èíà òàêîé ïîïóëÿðíîñòè? Прочный, износостойкий, жесткий карбон применяют не только при изготовлении авиационных деталей и оружия последних образцов — из него делают ноутбуки, бумажники, одежду и даже украшения. Ценят его и за привлекательный внешний вид. Ажиотаж вокруг карбона дошел до того, что появилась даже пленкаимитация. С функцией привлечения внимания к аксессуарам она, конечно, справляется, но куда ей тягаться с настоящим углеволокном. Драгоценные материалы и новые технологии, авангардный дизайн, роскошь не на показ формируют философию тюнинг-ателье Aznom. Сталкивая классику с инновациями,

используя в производстве ценные породы дерева, превосходную кожу, металлы в комбинации с высокотехнологичным авиационным карбоном, прошедшим автоклавную обработку, Aznom создает эксклюзивные вещи, которые удовлетворят самый взыскательный вкус. Коллекция карбоновых сумок Aznom Carbon Business от талантливых мастеров Маттео Бертанелли и Микеле ди Монти станет хитом в корпоративном мире. Наряду со стандартными вариантами предполагается изготовление сумок по индивидуальному заказу и в соответствующей стилистике. Aznom 24h Bag Кейс для документов

сделан из карбона толщиной 4-10 мм и прошит кевларовой нитью. Особо прочная и легкая сумка подходит для ежедневной работы. Ассиметричные ручки из трубчатого углеволокна плотно прилегают друг к другу. Стильно, красиво, надежно. Carbon Lady Ещё одна сумка от дизайнеров Aznom. Ассиметричные ручки (как у 24h Bag) крепятся на изящных пряжках. Среди стильных деталей — желтый шов из кевлара. Застежка покрыта водонепроницаемой резиной, чтобы ваши вещи были защищены в любую погоду ■ Сумки и другие аксессуары можно заказать с доставкой в Россию: www.aznom.it

HOME SWEET HOME

Собери себе дом Считается, что здания без фундамента, собранные из передвижных панелей, — прерогатива японской традиционной архитектуры. В представлении жителей востока, дом не должен служить каменной защитой от внешнего мира. Главное — гармония мира внутреннего. Но не только японцы ценят свободу и минимализм. Отныне Скандинавия тоже озаботилась идеей единения с природой и расширением личного пространства. Архитектор Ларс Френк Нильсен

разработал для шведской компании Add-A-Room проект мобильного модульного дома One+. Эта система позволит сооружать небольшие помещения или пристройки к уже существующим конструкциям в любом месте. One+ дарит простор для творчества, отсылая к безмятежным годам детства: система строится на основе модулей в 15 квадратных метров, из которых, как из деталей конструктора, можно собрать летний домик, гостевую комнату, даже офис или

студию — здесь вас ограничивает лишь собственная фантазия. Высокотехнологичные материалы модулей приспособлены к любому сезону. Внешние панели из шведских елей пропитаны специальным составом, который, будучи экологически чистым, обеспечивает прочность. К тому же One+ хорошо переносит зиму. В качестве приятного бонуса от AddA-Room — несколько вариантов интерьера. Кухня, гостиная, ванная комната — все на усмотрение владельца.

HOME SWEET HOME

Кабинет в кабинке С каждым годом фриланс становится все более популярным. С одной стороны, работа на дому удобна: вы сами распределяете время и нагрузку. Но с другой — домашняя обстановка мешает сосредоточиться: шумные детские игры, машины за окном, звук микроволновки из кухни — мало ли этих убийственных для рабочей атмосферы мелочей. Однако, благодаря Office Pod Limited, от мирской суеты можно оградиться. Поставьте прямо в комнате кабинеткабинку — как полагается с компьютером, кондиционером, доступом в интернет, телефоном и офисной мебелью. Площадь передвижного рабочего места — 2,1 квадратных метра, установка и круглосуточная техподдержка обойдется в 5 000 фунтов в год. И если не начнется клаустрофобия, то концентрация внимания и, как следствие, производительность — повысятся. www.officepod.co.uk

Базовый модуль идет в комплекте с беседкой и верандой, расширяющими площадь. Также компания установит раздвижные двери и окна от Velfac. Естественный свет сделает помещение визуально более просторным.

Add-A-Room доставит модули на грузовике и соберет их на месте с помощью крана. Новое жилище компактно, функционально, не перегружено бесполезными деталями и гармонично освещено.

One+ — это не просто дом, а мироощущение, соединяющее мудрость востока, надежность севера и гармонию всего мира ■ Базовая цена: $35 000 www.addaroom.se

STYLE

Время в пути Подчас за рулем хорошего автомобиля стремительность времени практически не ощущается. Бросая взгляд на хронометр, мы не всегда задумываемся какое слаженное, четкое и точное устройство носим на запястье. Но лучше один раз увидеть. Обнажая механизм, современные мастера создают скелетоны — совершенный образец часового искусства. Изрезанные мосты, крохотные шестеренки — все трепетно и невесомо, каждый экземпляр — результат кропотливого ручного труда. Мастер убирает лишний металл (до 70%), тщательно вытачивает детали, полирует и рождается неповторимый шедевр. Hermes Arceau Skeleton Крупный циферблат из белого золота, двойное сапфировое стекло, сквозь которое видна работа механизма. Запас хода — до Цена: около $7 000 55 часов.

Piaget Altiplano Skeleton Изящный тонкий скелетон высотой всего в 2,1 мм сделан вручную. Корпус из белого золота инкрустирован бриллиантами круглой огранки. Dior Christal Tourbillon Часы украшены черными алмазами. Двойное сапфировое стекло открывает турбийон и мосты из белого золота. Цена: $1,3 млн Chanel J12 Retrograde Mysterieuse Головка подзавода расположена на циферблате. Минутная стрелка работает по ретроградному принципу, что не влияет на точность хода благодаря турбийону. Vacheron Constantin Skeleton Patrimony Traditionnelle Тонкая гравировка с лицевой стороны видна лишь в глубине механизма. На сапфировый циЦена: $ 115 000 ферблат нанесена минутная шкала.

FACEBOOK

панавто в сети

Â ýòîì ãîäó ìû çàðåãèñòðèðîâàëè ñòðàíèöó Ïàíàâòî â ñàìîé ïîïóëÿðíîé â ìèðå ñåòè Facebook, êîòîðàÿ ÿâëÿåòñÿ ëó÷øèì ïðèìåðîì áðåíäà XXI âåêà. Ìû ïîñòîÿííî ñëåäèì çà ïîñëåäíèìè òåíäåíöèÿìè è ïðåäñòàâëÿåì âàì ïðîåêò ñàìûõ îáñóæäàåìûõ ïîñòîâ â Facebook – î ìîäå, êèíî, ìóçûêå, ïîëèòèêå è èíòåðåñíûõ ñîáûòèÿõ â ãîðîäå è ìèðå, êîòîðûé ñîçäàåòñÿ ñîâìåñòíî ñ ïîëüçîâàòåëÿìè ñåòè Facebook. Äî âñòðå÷è â ñåòè. Собянин будет управлять городом через интернет Управление информатизации Москвы недавно объявило открытый конкурс на разработку системы «Электронный офис мэра Москвы». С помощью этой программы власти планируют производить мониторинг десятков тысяч сообщений СМИ и мнений граждан в интернете о работе столичного правительства.

Luja Прямо комиксы про Супермэра. Уэнлок и Мандевиль — талисманы Олимпиады 2012

Vera Ах, теперь придется на государственные денюжки каждому чиновнику купить по макбуку. Ana Еще бы научить наших чиновников компьютер включать… Золотой iPhone В Лондоне были официально представлены публике талисманы Олимпийских игр 2012 года. Два персонажа — Уэнлок (Wenlock) и Мандевиль (Mandeville) — по замыслу создателей родились из двух капелек стали при строительстве олимпийского стадиона в Великобритании.

Ливерпульский ювелир Стюарт Хьюз (Stuart Hughes) выставил на продажу смартфоны iPhone 4G, корпуса которых покрыты белым или розовым двадцатикаратным золотом. Стоимость каждого телефона – $3300. Frri Супер, попрошу себе на день рождения, правда наверное придется продать квартиру )) Kia А мы едим доширак и не понтуемся. Lo Ох уж эти богачи. Tina И, наверняка, его владелец живет в России Yura А что если собачьи фекалии напичкать всеми самыми дорогими драгоценными камнями? Оно будет самым дорогим собачьим говном? Интересно, да? Городские улицы будут очищать вакуумными пылесосами Такое распоряжение 25 октября подписал мэр Москвы Сергей Собянин, сообщает РИА Новости. Кроме того, Собянин призвал коммунальные службы тщательно следить за чистотой не только улиц, но и дворов.

Uka Только один вопрос: что принимал автор, когда делал ЭТО? Kate Это помесь циклопа и краба. Tula Раньше Англия давала миру Шекспира и Уайльда. Теперь Гарри Поттера, Уэлнока и Мандевиля. Робот Swami Если Вы ищете необычный и дорогой подарок на Новый год, который удивит и порадует всех членов вашей семьи, тогда автоматический диалоговый робот — отличный выбор! Ультрасовременный робот с искусственным интеллектом признает членов семьи, может продолжать беседы, развивает отношения, отвечает на вопросы, дает советы, изучает обстановку и следит за всем происходящим с помощью глаз-видеокамер. И все удовольствие за какие-то 77 000 долларов США. SSS За такие деньги можно Вассермана купить)

FACEBOOK

Майкл Джексон стал самым богатым покойником

которую с 1999 года наклеивают на нее многочисленные жители и гости Сиэтла. Лепили ее там и раньше, но только 11 лет назад городские власти окончательно отчаялись очистить стену, решив вместо этого признать ее местной достопримечательностью. С тех пор энтузиасты коллективного народного творчества уже успели приклеить к зданию рынка около 1 миллиона кусочков жевательной резинки самых разных цветов. Tilo Теперь я знаю почему один из фильмов назывался «Неспящие в Сиэтле». Потому что надо жевать круглые сутки, чтобы налепить такую стену. Janna В России каждый второй подъезд — «Сиэтл».

За год после смерти легендарный певец заработал 275 миллионов долларов. Любопытно отметить, что Майкл Джексон после смерти заработал больше, чем многие популярные звезды шоу-бизнеса, которые здравствуют и ныне. Так, доход певицы Lady Gaga за год равен 62 миллионам, американский рэпер Jay-Z смог стать богаче за этот период на 63 миллиона долларов, а его жена Beyonce заработала 87 миллионов. Заработок поп-певицы Мадонны составил порядка 58 миллионов. В совокупности сумма доходов этих звезд все равно получается меньше годового дохода Джексона.

Метро 2100

Irinka Майкл! Всем завистникам нос утер! Господи! Помоги семье Майкла!!! Gig Выгодно Джексону умереть было :D Стена жвачки в Сиэтле

Один из старейших фермерских рынков США ПайкПлэйс-Маркет (Pike Place Market) недавно прославился благодаря тому, что одна из его стен была признана второй в мире достопримечательностью по негигиеничности. (Первое место занял знаменитый ирландский «камень Бларни», который нужно поцеловать, чтобы обрести дар красноречия). Дело в том, что вся она залеплена толстым слоем разноцветной жвачки,

Студия Артемия Лебедева представила схему Московского метрополитена по состоянию на 2100 год. К спроектированной ранее схеме были дорисованы еще девять новых веток, а количество станций увеличилось почти в три раза. Dudu Офигенный фарш. Но в 2100 году все будут перемещаться по воздуху и не будет необходимости в подземке. Это при условии, что все не помрем от апокалипсиса в 2012.

АРТ

Борис Уборевич-Боровский архитектор XXI века

Текст: Мария Хахалкина

Áîðèñ Óáîðåâè÷-Áîðîâñêèé, ñàìûé èçâåñòíûé àðõèòåêòîð Ìîñêâû, ðàññêàçàë íàì íå òîëüêî îá àêòóàëüíûõ òåíäåíöèÿõ â äèçàéíå èíòåðüåðà è ìîäíûõ íàïðàâëåíèÿõ â àðõèòåêòóðå, íî è î òîì, ñ ÷åãî íà÷èíàåòñÿ òâîð÷åñòâî è êàê âàæíî æèòü â äóõå ñîâðåìåííîñòè Борис, у вас интересная фамилия, расскажите историю вашей родословной. Это фамилия моего дедушки, самородка из древнего литовского хутора. Он перечитал множество книг и, будучи юношей, отправился в Петербург, чтобы стать военным. В эпоху Гражданской войны он одним из первых получил Орден красного знамени, командовал тринадцатой и четырнадцатой армией, участвовал во взятии Крыма. Он был настоящей легендой Гражданской войны. Быстро сделав карьеру, стал командармом первого ранга, затем командующим белорусским военным округом. В 1922 году зачищал Владивосток от японцев, после чего занял пост премьер-министра

дальневосточного правительства. Когда образовывалось СССР, интервенты покидали границы страны. В итоге с дедом жестоко расправился сталинский режим, и в 1932 году он погиб вместе с Сухачевским и другими военными. Мой дедушка — легендарный человек. Его дочь, моя мама, тоже попала под репрессии: была и в сталинских «застенках», и на Лубянке, и в Лефортово, потом отправилась в Воркуту, где и встретила моего отца. Он родом из Петербурга, с дворянской фамилией Боровский. Хотя у него был двадцатипятилетний срок, они с мамой рискнули пожениться. Потом пришла хрущевская «оттепель», их освободили, родители приехали в Москву, где я и родился.

АРТ

Вас считают самым дорогим архитектором Москвы. Каковы сейчас современные тенденции в архитектуре? Чем вас привлек стиль минимализма? Сейчас трудно представить классику, модерн, арт-деко, арт нуво — все-таки это стили прошлого. Поэтому я предпочитаю стиль XXI века — минимализм. Я большой поклонник Захи Хадида, Жана Новеля, Ричарда Роджерса. Расскажите о ваших громких архитектурных проектах, например, о жилом доме «Парус» на Ходынке. Дом «Парус» — это квинтэссенция всех наших работ на Ходынском поле и самый значимый проект в этой застройке. Мы выбрали современный стиль с элементами бионической архитектуры, создали необычную для жилого дома форму капли, что для Москвы, привыкшей к стандартной застройке, мягко говоря, было нетрадиционно. Также среди интересных архитектурных проектов могу назвать комплекс жилых домов в природно-историческом парке «Покровское-Стрешнево», гостиницу «Беговая» и другие. У вас целый ряд дизайнерских, архитектурных и градостроительных объектов в Москве. Как часто архитектору удается довести проект до завершения? Основная сложность в том, что проект может быть придуман интересно, а реализован плохо. Поймите, в этой пирамиде архитектор — вершина. Он придумывает форму и линию. Но еще есть строители, смежники, специалисты по составлению мебели, паркетчики. Но они думают о том, как упростить форму, как сделать процесс быстрее, как дешевле, — в общем, всеми способами стараются изменить, скорректировать изначально заданную линию и форму. С одной стороны, архитектор — человек творческий, находящийся в состоянии полета и поиска вдохновения. С другой — это боец в вечной войне с оппонентами. Потому что если архитектор отступит от борьбы, его проекты сильно искажаются и от них, к сожалению, почти ничего не остается. В силу своего характера и настойчивости я стараюсь доводить всё до конца. Ясный диалог и доверие заказчика здесь определяющие моменты. В 1993 году вы организовали архитектурнопроектную студию UBOREVICH design, специализирующуюся на создании интерьеров. Сегодня «интерьер от Уборевича-Боровского» — это узнаваемый и модный бренд. Как со временем менялась мода на тот или иной стиль интерьера? Действительно, в 1993 году я собрал команду дизайнеров, с которыми мы прошли весь путь становления российского дизайна. А его до 90-х годов вообще не существовало. Никто не имел представления о том, что такое «Частный интерьер», да и у нас были лишь знания из западных журналов. Поначалу мы не могли определиться со стилем и материалами. И те интерьеры, что мы делали в 90-х, конечно, разительно отличаются от современных. Тогда мы работали и с классикой, и с арт-деко, и с арт нуво, и с хай-теком, но уже со временем пришли к пониманию минимализма.

АРТ

Как менялись ваши клиенты, и чем руководствуются заказчики сейчас? Сейчас заказчик очень грамотный: он часто бывает заграницей, смотрит передачи, фильмы, журналы и в курсе того, какой интерьер моден на западе, как работают западные архитекторы. И архитектору, в первую очередь, важно быть в эпицентре современных тенденций. Мои клиенты — респектабельные люди, знающие толк в элегантности, гармонии и красоте. Недавно я выпустил книгу «Ub. design» с лучшими реализованными проектами за десять лет. Интерьеры — самые современные, с использованием таких материалов, как стекло, камень, древесина, металл. И, что самое важное, — эти интерьеры узнаваемы. На нашем рынке дизайнер должен иметь свой особый, неповторимый авторский почерк. Современный стиль и дизайн, определенные приемы, которые отличают нас от других. Например, мы создаем интерьер не на основе кривых линий, пластики и деталей, а стремимся к тому, чтобы он был, прежде всего, минимален, ясен, воздушен и свободен. И абсолютно функционален. Каким должен быть современный архитектор? Он, прежде всего, философ. Архитектура — понятие вне границ, национальностей и времени. Она становится интересной, когда выходит за рамки эстетики. Архитектура — это точка пересечения разных направлений и наук. Это и технологии, и философия, и новаторство. Современный архитектор — человек будущего, поэтому архитекторы из тех людей, которые видят будущее. Все

Архитектура — понятие вне границ, национальностей и времени. Она становится интересной, когда выходит за рамки эстетики

мои регалии, такие как: профессор МАРХИ, председатель московского архитектурного общества, руководитель студии дизайна «Ub.design», не так важны для меня, как профессия Архитектор. В ней смысл моей жизни. Сейчас актуальна тема экологического жилья. Как архитектура влияет на экологию, как отражается на качестве жизни? У нас есть традиция строить деревянные дома, что в принципе является экологическим жильем. В крупных городах, таких как Москва, воздух очень сильно испорчен различными промышленными предприятиями и автомобилями. Если мы говорим о жилье в квартире, то, во-первых, необходимо принимать меры по очистке воздуха — делать в доме соответствующие системы, которые позволяли бы человеку чувствовать себя комфортно даже в самом загазованном районе. Второе — использование экологических материалов. Правда здесь есть определенная проблема: тот же камень может фонить, какие-то асбестовые конструкции могут выделять химические элементы, а мебель — вредные воздействия лаковых покрытий и клея. Третье — это проблема энергосбережения. Соответственно, проблема экологии вопрос насущный: может быть и не совсем модный для нашей страны, но все же важный, так как все промышленные технологии имеют прямое влияние на качество жизни. Расскажите о ваших последних проектах. Сейчас я веду несколько разных проектов, среди которых — проект поселка в Калуге для работников автозаводов с абсолютно новым типом жилья и с современной инфраструктурой; культурный центр с большим залом классической музыки, рядом с памятником «Рабочий и колхозница». Ведется работа над суперсовременными усадебными домами в Подмосковье: с большими стеклами, огромными внутренними интерьерами, широким

АРТ

пространством. Среди проектов со знаковыми интерьерами могу выделить трехэтажный пентхаус с итальянским дизайном в стиле Armani Casa и несколько интерьеров с линией, которую мы выработали за последние 3-4 года.

Если бы я не был архитектором, то точно стал бы дизайнером автомобилей Автомобили тоже являются результатом дизайнерской мысли. Вам близка автомобильная тема? Дизайн какого автомобиля можете отметить из последних? Автомобиль сейчас — неотъемлемая часть нашей жизни. Автомобиль — это, безусловно, свобода. Уверен, что если бы я не был архитектором, то точно стал бы дизайнером автомобилей. Мне, в прошлом владельцу автомобиля CLK-класса, нравится дизайн ведущих компаний, таких как «Мерседес-Бенц». Из последних автомобильных сенсаций могу отметить SLS AMG. Я по достоинству оценил его эстетические качества. SLS изначально был обречен на успех: сделанный на основе гениального родстера 50 –х годов, с теми самыми «крыльями чайки», с той самой энергетикой он не может называться иначе, как шедевр. Очень важно то, что дизайнеры сумели правильно вдохнуть ту энергетику и воссоздать изначальную идею. В связи с отставкой Лужкова, какие у вас ожидания от ближайшего архитектурного облика столицы? Ваше отношение к Зурабу Церетели? Ушел Лужков и ушла целая эпоха. Нужна была ли эта эпоха, покажет время. Лужков стал мэром переходного периода. Сначала была одна Москва, после перестройки государства, «лужковская», и скажем так: она мне не близка. Лужков –очень энергичный человек, но свою энергию направлял, как мне кажется, неэффективно. Я говорю о развитии современной архитектуры. Он думал, что если Москва - исторический город, то ее надо наполнять архитектурой, лишь тесно связанной с исторической темой. Кода предлагалось построить то или иное здание,

то преимущество было у объекта с исторической стилистикой, и мэр сам принимал решения. Таким образом, на себе он замкнул всю эстетику города. А ведь эстетика тот вопрос, который решают только профессионалы.. Крайне важно, чтобы новый градоначальник, Собянин, это понимал, и решение эстетических вопросов осталось в компетенции архитекторов и архитектурного сообщества. Что касается скульптора Церетели, то он, как и Лужков, очень энергичный человек. Ряд его работ, которые я видел еще 30 лет назад, достойны глубокого уважения. Но опять же, не без его влияния, сложилась крайне негативная ситуация для облика города. В искусстве не должно быть придворных. Ни в архитектуре, ни в живописи, ни в скульптуре. В современном городе всегда должна быть конкурентная ситуация. Понятно, что во все времена в России так было, и в результате? Как один из ярчайших примеров неудачного монумента, Москву наградили самой большой скульптурой в стране, памятником Петру I, который, мягко говоря, очень далек от эстетического совершенства. Где проводит свободное время самый модный архитектор? Какая кухня, какие рестораны? Мне нравится Москва. Столичные рестораторы и промоутеры создали все условия для достойного отдыха даже на самый притязательный вкус. Я предпочитаю итальянскую, испанскую, греческую, кухню и обычно хожу в рестораны Аркадия Новикова, Андрея Деллоса и Ginza Project, если выбираюсь в клубы, то это Soho Rooms, Imperia Lounge, Крыша Мира. Приятно, что наши рестораторы большое внимание уделяют дизайну интерьеров. Кстати, я сейчас работаю над дизайном одного ресторана на Кутузовском проспекте. Пока не буду раскрывать всех секретов, скажу лишь, что мне очень интересен этот ресторанный проект. Я серъезно увлечен музыкой. Музицирую, пою. Играю в группе, созданной московским домом архитекторов. Коллекционирую гитары. Помимо этого, я увлекаюсь современной живописью и фотографией. Для меня важно быть современным человеком, и что еще важнее, современным архитектором ■

АРТ

Антон Мазуров

главный по авторскому кино

Записал: Никита Солдатов

Àíòîí Ìàçóðîâ äàâíî çàíèìàåòñÿ ïðîïàãàíäîé àâòîðñêîãî êèíî â Ðîññèè. Ðàíüøå îí áûë êðåàòèâíûì äèðåêòîðîì «Êèíî áåç ãðàíèö», îäíîãî èç êðóïíåéøèõ äèñòðèáüþòîðîâ àðò-õàóñà â Åâðîïå. Òåïåðü ó íåãî ñâîÿ êîìïàíèÿ åù¸ ìîëîäàÿ, íî óæå ïðîäþñèðóåò íîâûé ôèëüì Ëåîñà Êàðàêñà ïî Ïëàòîíîâó. Àíòîí òàêæå ÿâëÿåòñÿ ïðîãðàììíûì äèðåêòîðîì ôåñòèâàëÿ «2morrow/Çàâòðà», íà êîòîðûé ñúåçæàþòñÿ ñêàíäàëüíûå, ìîëîäûå, ìàëîèçâåñòíûå ðîññèéñêîìó çðèòåëþ ðåæèññåðû. Îí ðàññêàçàë î Êñàâüå Äîëàíå, î äåìîêðàòè÷íîñòè êèíî è æóþùåé ïóáëèêå Развлекательное кино Это конвейер, который не существует без жанрового скелета. Все потому, что массовый зритель не воспринимает отсутствие жанра, он должен заранее понимать куда идет и что увидит. Если же вдруг появляется какой-то неожиданный авторский эффект, у зрителя срабатывает психологическая защита: он или засыпает, или говорит, что фильм ни о чем. Поэтому все и считают себя знатоками кино, мол, я же посмотрел, значит, и судить могу. А он не может, ведь голова у него только развлекательное кино и воспринимает. Кстати, зритель, предпочитающий массовое кино, стареет раньше и умирает раньше. Брюсе Ля Брюс и геи В этом году концепция фестиваля ― «Провокация и просвещение». Изначально Брюс Ля Брюс был моей провокацией. Но я с ним познакомился и понял, что он ― большой кинематографист, это важнее. Есть большие режиссеры-геи, как Фассбиндер, Пазолини, Висконти, а есть важные режиссеры, которые в мировой кинематограф, как ни странно, не встроились: например, Брюс Ля Брюс и Роза фон Праунхайм. Их тоже надо знать. Кстати, Роза фон Праунхайм будет у нас в следующем году председателем жюри. Кино и литература Кино более демократично, чем литература. Человек может просто прийти в кинотеатр и посмотреть фильм. С книжкой сложнее: человек с улицы вряд ли прочитает хорошую

концептуальную книгу. А попасть на фильм с радикальным языком и вдруг включиться в него может каждый. Кино более открыто. В литературе не так: ты читаешь первые две строчки, слова не складываются, и ты бросаешь книжку и забываешь про нее. А кино ― визуальное искусство: ты посмотришь первые десять минут, решишь, что фильм не удался, уйдешь, а потом всю жизнь будешь вспоминать эти десять минут. Это называется «неотменимая модальность зримого», об этом написано в начале третьей главы «Улисса». Молодые режиссеры У нас в основном конкурсе участвовали только начинающие режиссеры, у всех ― до трех фильмов. Мы их стараемся поддерживать, но только если видим талант ― это ведь не фестиваль гуманитарной помощи. Молодость режиссера, как и вообще молодость, ― то время, когда у человека еще открытый взгляд, когда его локаторы способны воспринимать все в окружающем мире. Со временем это уходит. Но существуют ответственные люди, готовые поддержать молодого режиссера, если видят в нем талант. Более того, бывает, что благодаря этой поддержке талант появляется. Ведь если человек попадает в хорошие руки, то он раскрывается. Вот Ксавье Долан попал в хорошие руки Жиля Жакоба и Тьерри Фремо, и у него может получиться хорошая режиссерская карьера. Пока ему дали возможность искренне высказываться, иметь деньги, снимать кино.

Фестиваль «2morrow/завтра» Надо дать людям возможность посмотреть те фильмы, которые никогда не выйдут в прокат, их нельзя купить на дисках или скачать из интернета. То есть показывать авторское кино, показывать новые, живые идеи, те, что еще не стали трендами, не попали в Голливуд. Фильм должен спровоцировать зрителя на какие-то чувства, а не просто развлечь его ― прокатить на аттракционе. Это фестиваль для тех, кто хочет жевать, а не для тех, кто предпочитает, чтобы разжевывали за них. Да, фестиваль для жующей публики. Наша же задача ― привезти фильмы, привезти людей, создать информационное поле, а дальше люди должны уже сами смотреть кино ■ Фотоигры Крайне популярное сегодня созвездие отелей Design Hotels проводит открытый конкурс среди своих постояльцев. Участникам предлагается выбрать один из пяти предложенных кадров (на всех изображена сцена в отеле из знаменитого фильма), воссоздать эту сцену в жизни, сфотографировать то, что получилось, и отправить. Главный приз ― масса удовольствия. Дополнительный ― Sony Playstation. Спешите, вы еще можете принять участие! www.designhotels.com/popcorn

Фото: © Конкурс Don’t forget the popcorn, участник Meike & Miriam

АРТ

МУЗЫКА

Petya Palkin

пришелец из мира чистогана Ïðåäñòàâëÿåì íîâûé ñàìîèðîíè÷íûé ìóçûêàëüíûé ïðîåêò Petya Palkin. Ïðè çàïðîñå Youtube ïîêàæåò çàâîäíûå êëèïû, íàïîëíåííûå äðàéâîì è ãðîòåñêîì. Ñîëèñò ïðîåêòà — ÷åëîâåê ñ ìàíåðàìè Ôèëà Êîëëèíçà è ïëàñòèêîé ×àðëè ×àïëèíà — çàÿâëÿåò, ÷òî åãî ãëàâíàÿ çàäà÷à ñòàòü ïåðâûì ðóññêèì, ïîëó÷èâøèì Grammy по-русски то ли из принципа, то ли потому, что является пришельцем из мира чистогана. В группу Petya Palkin & The Gang помимо самого Пети (создателя и вдохновителя проекта) входят DJ SeKKs, слегка сумасшедший конферансье Lucky Lucky Chu, бэквокалистка с оперным прошлым и настоящим Зина Зингер и, наконец, Маша Шифер — девушка, у которой так блестят глаза, что никому не важно, как она поет и танцует. Проект еще сильнее бодрит и заряжает при живом просмотре. Зал реагирует предсказуемо — люди начинают пританцовывать и подпевать. В репертуаре Пети — музыка со знаменателем made with love: помимо И в заявку веришь — хотя бы из-за напора и энергетики, которую распространяет этот юноша в образе заезжего экспата, не говорящего

хитов собственного сочинения на английском («I don’t care», «Moscow», «Ur Smell», «I like»), есть и авторское прочтение классических шлягеров (Rick James, Elvis Presley, SugarHill Gang, Samantha Fox). Веселые и оригинальные композиции, нарочито несерьезные по форме, исполнены профессионально и обладают невероятным обаянием. Явное удовольствие, с которым сами музыканты поют и пляшут, обеспечивают эффект «супа пупа шоу»: позитивного, легкого зрелища, которого хочется в пятничный вечер. Впрочем, чтобы стать своим на московских корпоративах, Пете возможно придется заговорить по-русски ■

Оригинальные композиции, нарочито несерьезные по форме, исполнены профессионально и обладают невероятным обаянием

ПОРТРЕТ

Александр Смирнов

актуальное ретро Âëàäåëåö êîìïàíèè «Ñòàðîå âðåìÿ» Àëåêñàíäð Ñìèðíîâ — ñ÷àñòëèâûé ÷åëîâåê, êîòîðûé ñóìåë ïðåâðàòèòü ñâîþ ñòðàñòü ê ðåòðî àâòîìîáèëÿì â óñïåøíûé áèçíåñ. Îí ðàññêàçàë «Ïàíàâòî P & C», êàêèå ðåòðî àâòîìîáèëè íàäî ïîêóïàòü è êàê ïðåâðàòèòü èõ â ëèêâèäíûå èíâåñòèöèè Александр, ты владелец успешной компании по продаже, реставрации и обслуживанию ретро автомобилей. С чего все начиналось лично для тебя? Mercedes Benz 280 SL, 107-ой кузов, Roadster 1981-го года — в 2003 году товарищ уговорил меня купить ради забавы, чтобы красиво покататься. В общем, я сел в нее и пропал: понял, что это мое. Так у меня появился первый old-timer. Потом я этот автомобиль три с лишним года мужественно продавал. О нем теперь остались самые теплые воспоминания, и сувенирная модель — вот в моей коллекции сувенирных ретро автомобилей на стенде стоит. Эта коллекция — моя гордость. Из известных — самая крупная. Здесь только «Мерседесов» 146 штук. А почему 1981 года выпуска, а не, к примеру, 1950? Мне всегда нравился дизайн 107 кузова. Острый длинный капот, стильный кузов, коробка автомат, двигатель 2.8 л. Я хотел, чтобы машина не пыль в гараже собирала, а чтобы можно было на ней передвигаться без сопровождения эвакуатора. Ретро автомобилями мы заболели одновременно с женой: вместе ездили на 107-м «Мерседесе» по делам, в рестораны, к друзьям, просто по городу катались. Вот это кайф! Женщинам внимание нравится в любом виде, а тут еще такой повод себя показать. У родстеров другой звук выхлопа — более мужественный. Крышу убрал — и вообще класс и красота! Плюс, сама машина стильная. Что называется — «эмоции снаружи». Правда, всей семьей не покатаешься. У нас четверо детей. Наслаждались поездками вдвоем. Вот объясни доходчиво: когда машина из разряда старой колымаги переходит в раритет? В разных странах разные критерии. В Европе, если автомобилю исполнилось 30 лет — он переходит в категорию классических. Но по такому принципу и «Жигули-пятерка» — уже ретро. Я пытаюсь пропагандировать автомобили до 1970-го года — позже нет смысла.

Текст: Ляля Шовкринская Фото: Сева Галкин

ПОРТРЕТ

В 2003-м товарищ уговорил купить Mercedes Benz 280 SL 1981-го года выпуска, просто ради забавы, чтобы красиво покататься. В общем, я сел в нее и пропал, понял, что это мое Вернемся к твоему бизнесу. Как все развивалось? Все очень просто. Имея сервис, всегда имеешь какой-то оборот клиентов. Первые old-timer я вез под клиентов своего сервиса, потом по «сарафанному радио» пошел второй, третий заказ. Так появилось понимание, что это самостоятельный бизнес с неплохими перспективами, которому стоит уделить внимание. Где брал первые машины? Первое время привозил только из Германии. Причем я никогда никуда не ездил — все покупки осуществлял через интернет. Другое дело, что интернет был у нас слаборазвитый, а рынок узкий. Самый большой рынок и тогда и сейчас — Америка. После войны 80% европейских автомобилей продавались именно туда. Марк Гоффман, известный американский дилер Mercedes-Benz, активно педалировал выпуск эпохального автомобиля «Крыло чайки» — благодаря ему эта машина и появилась. В итоге, в Америке было продано две трети произведенных «Крыльев». Такая ситуация складывалась и с британцами — Bentley, Rolls-Royce, MG. Послевоенная Европа не могла позволить себе такие дорогие машины, и мировые тенденции в люксовом сегменте тогда определяли богатые американцы.

Каковы риски инвестирования в раритеты? Это непредсказуемо. Есть машины, которые куплены 4 года назад и до сих пор не проданы, хотя качество идеальное и невысокая цена в 30 тысяч евро. Например, BMW Izetta — маленькая, очень интересная. Я за эти годы продал только две. А одна до сих пор стоит, в прекрасном состоянии – садись и уезжай. Я считаю, что это теперь моя машина (смеется), хотя она все равно в продаже. Как профессионалы оценивают состояние авто? В мире существует пятибальная система оценки состояния ретро автомобилей: от единицы — идеала, до пятерки — фактически рухляди. Рынок строится с учетом разницы исходного состояния, затрат на восстановление, редкости и престижности той или иной марки. Хотя обязательно оценивается еще и оригинальность, состояние кузова, двигателя, соответствие номеров мотора и шасси. Как правило, и продаваемые и покупаемые машины находятся в состоянии «два» или «три с плюсом». То есть — ниже идеального. Так что автомобиль все равно придется немного доводить до ума. От чего зависит цена? Например, человек купил машину в 60-х годах, потом вдруг мотор заклинило и его заменили по гарантии. Для

ПОРТРЕТ

коллекционера это уже не оригинальная машина, пусть мотор и «родной», «мерседесовский». В таких случаях цена падает. Оригинальность на первом месте. Если автомобиль не на ходу, но оригинален — он имеет ценность. Даже с порванным сиденьем и дырками в кузове. И, конечно, чем старше машина, тем дороже. Как определить оригинальность раритета? Производитель должен подтвердить, с таким ли мотором выходила машина, а также соответствие элементов кузова, двигателя и ходовой. У многих брендов существует специальная база. Например, у Bentley и Rolls-Royce есть специальное издание. Также мы делаем запросы в представительства. Как правило, дорогие машины имеют всевозможные сертификаты. Скажем, у Mercedes-Benz — сертификаты «Мерседес-Бенц Классик-Центра». Все это перепроверяется потому, что существует рынок подделок. Могут 5-литровый мотор «расточить» до 5,6. Вот и вся разница. А вот, например, для Mercedes 190 SL — проверка не принципиальна. Хитрость в том, что Mercedes 190 SL практически никто не подделывает. Там должен быть оригинальный мотор и кузов. Что из себя представляет рынок подделок? Подделывают, как правило, дорогие машины стоимостью 5-6 миллионов долларов и более. А стоимость реплики

Что еще стоит принимать во внимание при выборе? Надо понимать баланс между своими желаниями и возможностями, причем я не о финансах говорю, а об антропометрических данных. Рост, размер одежды, наличие живота наконец — физическая форма тоже важна. За последние пятьдесят лет люди стали крупнее и выше. Во многих автомобилях покупатель просто не поместится. Машины и раньше тесноватые были, особенно спортивные — ведь идеальный гонщик прошлого должен быть маленьким и легким. Английские спорткары настолько тесные, что в них просто сидеть уже тяжело, а еще ведь надо ими управлять, что сложно, когда руль упирается в колени, а локти — в двери. «Американцы» подойдут для всех по росту и весу. Rolls-Royce и представительские «немцы» тоже, а прочие автомобили надо подбирать под владельца. Кто реставрирует ретро-автомобили? Специалистов практически нет. Доходили до всего сами. Жестянщики получали опыт еще на «Жигулях», и этот опыт работы с железом очень пригодился. Технология современных машин совершенно другая: деталь снял, деталь поставил. Крыло помялось — сняли и выбросили. Ретро машины надо варить и выстукивать. Восстановление — 100% ручной труд. Работаем как реставраторы с произведениями искусства.

В Европе, если автомобилю исполнилось 30 лет, то он переходит в категорию классических. Но по такому принципу и «Жигули» «пятерка», которая до сих пор выпускается – уже ретро или новодела от 1 до 2 миллионов. Поэтому есть граждане, которые пытаются заработать на разнице, предлагая изделия собственного производства по цене реликвий некомпетентным товарищам. Это происходит, в основном, на развивающихся рынках с шальными деньгами и слабой экспертной базой: у нас, в странах СНГ, в Китае. Дай совет читателям: какие автомобили выгоднее приобретать в качестве инвестиций? Как правило, дешевые. Тот же Ponton первый кузовной, то есть сделанный без рамы, с несущим кузовом Mercedes-Benz, пять лет назад можно было купить за пять тысяч долларов в отличном состоянии. Сейчас хороший Ponton стоит тысяч сорок. Машина растет в цене если, во-первых, она уже не выпускается. Во-вторых, она должна быть исторически и внешне интересна. Например, бренд Mercedes-Benz, флагман мирового автопроизводства, — это беспроигрышный вариант. Другая ситуация с Ford, который фактически начал массовое производство автомобилей. Ford А или Т 20-х годов — самый первый массовый, стоит 25 тысяч, но интереса не представляет, потому что их много, да и на деле это деревянная повозка с моторчиком никому, кроме музеев, не интересна.

ПОРТРЕТ

Сколько стоит содержать автомобиль в сравнении с яхтой, например? В разы дешевле. Обслуживание сезонное — раз в год, обычно весной, если ты летом собираешься поездить. Обходится в пределах 500-1000 долларов. Плюс хранение: у нас, например, 400 долларов в месяц с охраной, на белом мраморе со специальным микроклиматом. Но есть люди, которые создают частные музеи или экспозиции — выставляют свои коллекции. Человек, который собирает машины в таком количестве, должен быть достаточно обеспеченным. Для того, чтобы вывезти на выставку 10 или 20 автомобилей — представь, даже на одних эвакуаторах… Эвакуатор стоит 3000 рублей в одну сторону. А еще экспозиция, и как-то оформить надо, привести машины в порядок. Это приличные деньги.

У Лужкова в музее стоят машины интересные и недешевые, например, Mercedes Kompressor 500 Special Roadster. Редкая машина, стоит порядка двух миллионов Сколько всего классических автомобилей в Москве? У моих клиентов около трехсот, что-то есть у энтузиастоводиночек. По примерным подсчетам, в Москве всего-то 1000 машин. Это элитарный сегмент — их гораздо меньше, чем яхт или суперкаров. Есть люди не публичные, а есть известные, но не афиширующие свои интересы в этой сфере. У Лужкова в музее стоят машины и интересные, и недешевые — Mercedes Kompressor 500 Special Roadster. Это редкая машина, стоит порядка двух миллионов. Но рынок, который существует «на заказ», нельзя назвать рынком. Он им становится тогда, когда уже появляется вторичное предложение. Когда будет более 3-4 тысяч автомобилей — внутренний рынок, надеюсь, заработает. У тебя лично сейчас сколько автомобилей? Машины есть, но они все на нужды рынка. Что называется, «есть в наличии» несколько американских, английских, немецких и несколько советских автомобилей: Corvette, Cadillac, Dodge, Jaguar, MG, Mercedes, Porsche, «ГАЗ», «Москвич». Все, что наверху стоит — семь «Мерседесов» — принадлежат одному владельцу. Rolls-Royce, который ты видела, — это машина Жванецкого. Остальное мое и на продажу. Я к этому бизнесу за 7 лет интереса еще не потерял. Я бы с удовольствием купил «Крыло Чайки» для себя, или родстер 300 SL, или какой-нибудь спортивный Mercedes Mannheim-370, или Nurburg-500 1928-го года, или Bentley с 8-ми литровым мотором. Такие брутальные машины! Аппетит, как известно, приходит во время еды. Чем еще интересен мир ретро? Это история, если угодно — генетическая память. Те же довоенные Mercedes или фирмы, которых сейчас уже просто нет… Они шикарные и вызывают ностальгию по

старым добрым временам! Интересно же — как это «живое железо» заводится? Завести старинный Rolls-Royce — целая история. Нужно выставить угол опережения зажигания, положение заслонки, ручной газ. Если ты что-то неправильно сделал с первого раза, то во второй — завести можно будет только через полчаса, потому что свечи заливаются. Это своеобразный ритуал, медитативный процесс. Люди, которые в этой среде вращаются, как правило, состоявшиеся личности. Существует даже международное движение, туризм, клубы, причем это элитарные заведения для профессионалов. То есть, покупателей надо еще «тусовать», чтобы интерес к теме поддерживать? Если появляется повод прокатиться в компании единомышленников — это прекрасно. Мы активно продвигаем и развиваем ивентное направление: организовываем специальные мероприятия, главным героем которых становится автомобиль и его владелец. Там задействован целый штат специалистов: профессиональные судьи, организаторы интертеймента, пиарщики. В последнее время даже стали за границу выезжать. Много мероприятий делаем здесь по России, ну и, конечно, проводим московские ралли. А что это за ралли? Это спортивно-туристические или культурно-массовые мероприятия. Не сильно «заточенные» на спорт, но все равно это ралли третьей категории сложности и требуют от участников определенных водительских и штурманских навыков. Мы стараемся создать неповторимый интертеймент, чтобы и участникам и их друзьям было интересно. Например, зимнее мероприятие «Снежинка» проводится на закрытой территории на летней резине и на ретро карах слалом, с пробуксовками и заносами на скорость. Есть даже отдельное соревнование с закрытыми глазами — большое удовольствие, не тебе рассказывать, ты же у нас 3-е место в прошлом году заняла. Ралли позволяет владельцам пользоваться автомобилями, сравнивать качество реставрации, оценивать оригинальность автомобиля в кругу единомышленников, то есть помогаем в полной мере ощутить себя владельцем старинного автомобиля и получать от этого удовольствие. Что нужно сделать, чтобы стать членом вашего виртуального клуба? Клуба нет. Есть виртуальное сообщество. Цель — пропаганда автоистории, привлечение новых членов, развитие Российского автотуризма. В сообщество входят наши клиенты, их друзья. Люди, которые сами привезли автомобили, тоже нас находят. Классический автомобиль не обязательно покупать, можно первое время брать его в аренду. Если человек увлекается, можно и присмотреть что-нибудь для покупки. А некоторые, наоборот, покупают машину как инвестицию, а потом втягиваются и начинают понастоящему участвовать в движении ■

ПРОЕКТ

Чистые эмоции

столичные владельцы классических автомобилей

Фото: Сева Галкин Текст: Анна Погосян

Ïðèîáðåòåíèå ðåòðî-àâòîìîáèëÿ òðóäíî íàçâàòü ðàöèîíàëüíûì ïîñòóïêîì. Îí ýñòåòè÷åñêè-ýìîöèîíàëüíûé: ñ÷àñòëèâûé îáëàäàòåëü íå íàðàäóåòñÿ ñòàðèííîé îáíîâêå, à ïðî÷èå ãîðîæàíå óäèâëÿþòñÿ òîìó, êàê ïðåîáðàæàåòñÿ óëèöà, êîãäà ïî íåé ãîðäî ïðîåçæàåò ðîñêîøíîå âèíòàæíîå àâòî. Ñòîèò ëè òàêàÿ ðàäîñòü çàòðà÷åííûõ óñèëèé è ñðåäñòâ íà ïîêóïêó è ñîäåðæàíèå? Ïî êàòåãîðè÷íîìó óòâåðæäåíèþ öåíèòåëåé — äà, íà âñå ñòî ïðîöåíòîâ!

ПРОЕКТ

Евгений Молдавский Мариана Эйделькинд Евгений: Банкир, «Альфа-Банк», корпоративные финансы;

Мариана: его супруга Марка машины Chevrolet Corvette Год выпуска 1957 Стоимость на момент покупки $80 000 Текущая стоимость $160 000 Год приобретения 2008 Что подвигло на покупку захотелось чего-то прикольного, спортивного, но при этом ретро-автомобиль Соревнования сам автомобиль нигде не участвовал, так как 25 лет стоял в Немецком музее, а после кризиса его перевезли в Америку, где я его и купил Количество выездов в год часто, преимущественно летом Реакция на автомобиль в основном веселая, большинство показывают пальцем, просят сфотографировать О коллекции коллекции пока нет, но будет обязательно. Следующим автомобилем хотелось бы приобрести Jaguar.

ПРОЕКТ

Харлашин Виктор Иванович Президент региональной спортивной общественной организации «Зеленоградская Федерация

Бокса» и питомника «Голуби России» (самая большая в мире коллекция голубей). Марка машины Dodge Royal Год выпуска 1959 Год приобретения 2007 Стоимость на момент покупки $105 000 Текущая стоимость выросла в цене минимум на 30% Что подвигло на покупку подарок для дочери на третий день рождения, она любит все розового цвета Соревнования Международный фестиваль старинных автомобилей «Янтарный берег» в Калининграде (с 01 по 04 июля 2010); Old Time Rally Crocus Edition (18 июля 2009 года); II Международный фестиваль старинных автомобилей «Старое Время», ралли - «Версты России» (с 30 июня по 3 июля 2010 по городам Золотого кольца); Огни Москвы (28 августа 2010 г.) Призы Золотое кольцо – за экстравагантный экипаж; Огни Москвы – приз за яркость и соответствие стилю эпохи Количество выездов в год больше всего летом, катаюсь по ночной Москве Самый длинный путь 1400 км Реакция на автомобиль обычно кричат, подбегают посмотреть, однажды у ночного клуба «Братан, какого года?» О коллекции ГАЗ «Чайка» 80 года; ГАЗ «Чайка» 88 года; ГАЗ 21 – 2 штуки 60 г.; Rolls Royce 67 г.; Cadillac 92 года (за 18 лет пробег 2,5 тыс.); Pontiac 92 года.

ПРОЕКТ

Назаркин Сергей Владимирович

Доктор экономических наук, Президент группы компаний Паритет, строительство Марка машины: Мерседес-Бенц 300 CD (Cabrio) «Adenaver» Год выпуска 1956 Стоимость на момент покупки €220 000 Текущая стоимость около €300 000 Год приобретения 2006 Самый длинный путь 350 км в день Что подвигло на покупку нельзя не влюбиться в такую красоту Соревнования не очень много, последнее было посвящено тысячелетию города Ярославль. Первых мест не занимал, но призовые были Количество выездов в год часто, преимущественно летом Реакция на автомобиль очень веселая, но самому страшно ездить: все пытаются сфотографировать, причем сидя за рулем и разговаривая по телефону О коллекции коллекции пока нет — не вижу смысла, так как на этом автомобиле выезжаю около 10 раз в год, а если ещё будут, тогда вообще максимум 2 раза.

ПРОЕКТ

Ерофеев Евгений Игоревич ресторатор (Kalina Bar, Marusya Bar, Kalina Country)

Марка машины: Jaguar XK 140 Год выпуска 1953 Год приобретения 2007 Стоимость на момент покупки € 70 000 Текущая стоимость около € 140 000 Что подвигло на покупку страстный коллекционер Соревнования сам автомобиль победил в гонках Ле-Ман 53 года, но мой нигде не участвовал, даю покататься друзьям Призы Mercedes-Benz Classic Days 2010 – первое место (автомобиль Mercedes-Benz 220 Cabrio); L.U.C. Chopard Classic Weekend 2010 – призовое место в зачете «Абсолют» (автомобиль Bentley Continental S1 Fastback Coupe) Количество выездов в год хотя бы раз в год, преимущественно летом Реакция на автомобиль всегда самая позитивная реакция, «Брат, какого года» О коллекции Mercedes Pagoda, Bentley (Bentley Continental S1 Fastback Coupe, Bentley Continental S2 Long – таких в мире всего было произведено 6 автомобилей), а также Bentley Continental S2.

ПРОЕКТ

AUTO HIT

Mercedes-Benz F 800 Style ожившая скульптура

Ïðåäñòàâëåííûé â Æåíåâå ýêñïåðèìåíòàëüíûé F 800 Style àññîöèèðóåòñÿ ñ ëó÷øèìè îáðàçöàìè ñîâðåìåííîãî èñêóññòâà. Îñíàùåííûé èííîâàöèîííûìè òåõíîëîãèÿìè, ýòîò àâòîìîáèëü ñî÷åòàåò â ñåáå ýêîëîãè÷åñêèå ðåøåíèÿ è äèíàìè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè áîëüøèõ ñåäàíîâ ïðåìèóì-êëàññà F 800 Style имеет вид дерзкий и элегантный: ламели изогнутой формы, воздухозаборные отверстия с эффектным изгибом, уникальные и мощные светодиодные фары головного и фонари заднего

света, подчеркивающие динамичность автомобиля. И венчает этот смелый образ трехлучевая звезда Mercedes-Benz, по-спортивному вписанная в центр широкой решетки радиатора.

Салон автомобиля отделан благородными породами дерева. Сиденья, поверх которых натянута прочная сетка, имеют облегченную конструкцию — магниевая «чаша» и спинка, выполненная из углеволокнистого ламината. Задние двери при открытии плавно сдвигаются назад вдоль кузова, что существенно облегчает парковку. Дизайн F 800 Style отличается современной легкостью: комбинация приборов и детали облицовки дверей кажутся парящими в воздухе творениями скульптора.

AUTO HIT

Среди новинок — концепция управления и индикации с использованием интерфейса Cam-TouchPad (сенсорная панель + камера). Интерфейс представляет собой сочетание сенсорной панели с видеокамерой, которая записывает изображение руки пользователя, когда она находится на сенсорной панели. Прозрачный силуэт отображается на центральном дисплее, установленном над консолью: пользователь видит, как контуры его пальцев перемещаются по дисплею, ничего не загораживая при этом. Сенсорная панель Cam-Touch-Pad распознает такие жесты, как «стирание», «толчок», «поворот» и «масштабирование», позволяя интуитивно управлять климатической установкой, телефоном, акустической и навигационной системами, а также пользоваться интернетом. Такое управление отличается простотой и удобством, и водитель меньше отвлекается от происходящего на дороге. Благодаря функции автоматического следования в пробке (Traffic Jam Assist) — часть системы адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS, — Mercedes-Benz F 800 Style стал первым в мире автомобилем, который в условиях дорожных про-

Комбинация приборов и детали облицовки дверей кажутся парящими в воздухе творениями скульптора бок умеет без «рулевого» участия водителя следовать за впереди идущим автомобилем даже на поворотах. Инновационная система PRE-SAFE 360° повышает уровень пассивной безопасности: ее датчики теперь следят и за пространством позади автомобиля. Гибридная установка типа Plug-in состоит из бензинового двигателя V6 мощностью 200 кВт (272 л. с.) с непосредственным впрыском, гибридного модуля мощностью 80 кВт (109 л. с.) и литий-ионной батареи. Благодаря высокомоментному гибридному модулю, F 800

Style расходует всего 2,9 л бензина на 100 км пути, а в городе на электрической тяге имеется 30-километровый запас хода. При всей своей экономичности F 800 Style с гибридным приводом Plug-in демонстрирует показатели спорткара (разгон от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч). Максимальная скорость в режиме электротяги — 120 км/ч. Экспериментальный автомобиль F 800 Style — красивый, характерный и инновационный — олицетворяет следующее поколение автомобилей Mercedes-Benz S-Класса ■

AUTO HIT

Mercedes-Benz CL AMG эксклюзивная скорость

Â Mercedes-Benz CL 65 AMG íå òîëüêî îáíîâèëè äèçàéí è óâåëè÷èëè ìîùíîñòü äî 463 êÂò (630 ë. ñ.), íî è ñóùåñòâåííî ñíèçèëè ðàñõîä òîïëèâà è óðîâåíü âûáðîñîâ. Àâòîìîáèëü ñ äâèãàòåëåì V12 óæå ñòàë ñèíîíèìîì èñêëþ÷èòåëüíîé ìîùè è óòîí÷åííîãî ñòèëÿ CL 65 AMG оснащен битурбированным шестилитровым агрегатом AMG V12, который считается одним из мощнейших серийных двигателей в мире. Из двенадцати цилиндров (5980 куб. см) он «выжимает» 463 кВт (630 л. с.), а номинальный крутящий момент составляет 1000 ньютон-метров, и остается доступным в диапазоне между 2300 и 4300 об/мин. Мощь силового агрегата и высочайшая плавность хода — вот родовые признаки AMG V12. Купе CL 65 AMG разгоняется от нуля до 100 км/ч за 4,4 секунды, а максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 250 км/ч. Все двигатели AMG собираются вручную на мануфактуре AMG по принципу «Один человек — один двигатель» с соблюдением самых строгих стандартов качества. На специальной табличке, установ-

ленной на двигателях AMG, стоит подпись сборщика, что доказывает особую тщательность работы. Купе оснащено новыми титановосерыми полированными легкосплавными дисками AMG с дизайном в виде тройных спиц и шинами формата 255/40 либо 275/40 R 19. В базовую комплектацию CL 63 AMG входят: спортивная подвеска

AMG, созданная на базе системы активного контроля уровня кузова Active Body Control, рулевое управление с увеличенным передаточным отношением, тормозная система Torque Vectoring Brake и функция стабилизации при боковом ветре, благодаря которой влияние бокового ветра на движение автомобиля компенсируется, а в случае силь-

Павел Жуков, директор по продажам компании Панавто Этот автомобиль, бесспорно, является шедевром современного автомобилестроения. В нем воплощены все передовые технологии. Благодаря настройкам подвески и улучшенным системам безопасности, CL 65 AMG пригоден для эксплуатации в любое время года, что особенно важно для российского рынка. Это не просто настоящий суперкар, способный подарить ощущение драйва своему владельцу, но и роскошный автомобиль класса люкс в высшей степени комфортный и престижный.

AUTO HIT

На специальной табличке, установленной на двигателях AMG, стоит подпись сборщика, что доказывает тщательность работы ных порывов – минимизируется. Среди доступных опций — технология SPLITVIEW для мультимедийной системы COMAND, пакет внешней и внутренней отделки карбоном AMG, рулевое колесо AMG Performance с отделкой кожей и алькантарой.

Потребляя 10,5 л топлива на 100 км пути, новое купе бьет любые достижения своих прямых конкурентов по экономичности. Обновленный CL 63 AMG был представлен в России в рамках Московского Международного

Автосалона 2010. Первые автомобили CL 63 AMG, а также купе CL 65 AMG с двенадцатицилиндровым двигателем мощностью 463 кВт (630 л. с.) появятся в России осенью 2010 года ■ Цены на базовые модели СL 63 AMG 8 900 000 руб. CL 65 AMG 13 100 000 руб.

ПРОЕКТ FASHION

FASHION

Большой выход Автор проекта: Петр Аксенов Фото: Денис Белокопытов. Художник по свету: Алексей Довгуля Продюсер: Дарья Гельманова. Ассистент по стилю: Евгений Никифоров. Make up&hair: Эрнест Мунтаниоль Модели: Ольга Зайцева, Анна Лебедева, Николай Акулич, Анвар Абдурахманов, Тимур Нугманов Благодарим Вячеслава Маслова за помощь в проведении съемки На Ольге: Куртка, Brioni Очки, Dior Сапоги, Christian Louboutin На Николае: Очки, Ditta Плащ, Balenciaga Брюки, Gucci Водолазка, Yves Saint Laurent Туфли, Gucci

На Ольге: Куртка, Brioni Очки, Dior Сапоги, Christian Louboutin На Николае: Очки, Ditta Плащ, Balenciaga Брюки, Gucci Водолазка, Yves Saint Laurent Туфли, Gucci

ПРОЕКТ FASHION

FASHION

На Ольге: Очки, сумка, Dior Перчатки, Brioni Шляпа, Richmond Туфли, Yves Saint Laurent На Николае: Плащ и водолазка, Prada На странице слева, на Ольге: Очки и плащ, Dior Сапоги, Yves Saint Laurent На Николае: Плащ, Dior Рубашка и бабочка, Dolce & Gabbana Ботинки, Gucci

FASHION ПРОЕКТ

FASHION

На Ольге: Накидка-болеро из меха норки, Tip Диадема, браслет – собственность стилиста На Анне: Пальто из меха норки, Gianfranco Ferre Кольцо – собственность стилиста Косметика, Chanel Клатч, Louis Vuitton

FASHION ПРОЕКТ

Бокал, Фаберже Колье, винтаж, собственность стилиста

FASHION

На Николае: Пиджак, Patrick Hellmann Носки, Paul Smith На Анне: Костюм горничной – собственность стилиста

FASHION ПРОЕКТ

FASHION

На Анне: Костюм горничной – собственность стилиста На Ольге: Трусы, Ashish Легинсы, Calzedonia

FASHION ПРОЕКТ

FASHION

На Ольге: Болеро, Zack Pozen Сапоги и брюки, Brioni На Анваре и Тимуре: Yves Saint Laurent

КОМАНДА

Ресепшен: с первого взгляда

Ольга Чебручан

Анна Сметанина

Виолетта Пиневич

Стиль: Max Gor. Make-up & Hair: Савва. Текст: Мария Хахалкина

Äåâóøêè áóäóùåãî — îòçûâ÷èâû, ïðåêðàñíû è êîìïåòåíòíû. Îíè âñåãäà óëûáàþòñÿ, ðÿäîì ñ íèìè èñ÷åçàþò ïðîáëåìû è â äóøå íàñòóïàåò ñïîêîéñòâèå è óìèðîòâîðåíèå. Õîòèòå óâèäåòü èõ â íàñòîÿùåì? Ýòî ïðîñòî — èõ ïðîòîòèïû âñòðå÷àþò âàñ íà ðåñåïøåíå â Ïàíàâòî. Çíàêîìüòåñü: àäìèíèñòðàòîðû òîðãîâîãî çàëà è îòäåëà òåõíè÷åñêîé ïðèåìêè

КОМАНДА

Вероника Василенко

Анжелика Василенко

Валентина Блинова

КОМАНДА

Василенко Вероника, консультант торгового зала Сменный график позволяет мне одновременно работать и учиться на 3 курсе МЭСИ по специальности «Менеджмент организации». Мой выбор пал на Панавто не случайно. У меня здесь работает сестра, Анжелика, администратором торгового зала. Она так захватывающе рассказывала об автосалоне, что я, если честно, только и ждала момента, когда это место освободится. Хотя Анжелика старше всего на полтора года, для меня она авторитет — рассудительная и мудрая сестра. Благодаря ее поддержке я легко влилась в коллектив, а он у нас дружный и отзывчивый. В мои обязанности входит: приветствие клиентов автосалона, консультирование, оперативное предоставление необходимой информации. Свободное время провожу, конечно, с друзьями. Очень люблю играть в боулинг. Буквально с первого фрейма меня закружил азарт и интерес к этой игре. Смеяться, радоваться, болеть за друзей — это мой отдых.

Василенко Анжелика, администратор торгового зала В этом году я закончила институт МЭСИ по специальности «Банковское дело». Получив комплекс знаний в области банковских операций, финансового и денежного обращения, я поняла, что не хочу работать по экономической специальности. Панавто — мое первое место работы, я здесь четвертый месяц и довольна своим выбором. Я общаюсь с клиентом, оформляю документы, обеспечиваю контакт клиента с менеджером, принимаю звонки. Нужное качество в нашей работе — сдержанность. На рабочем месте мы просто не имеем права на плохое настроение, потому что создание должного впечатления о крупнейшем в Европе дилере «Мерседес-Бенц» — задача №1. Свободное время я провожу с друзьями и с семьей. Концепция нашей компании — «Автомобили как искусство». У нас в шоу-руме представлена целая арт-галерея, что для меня особенно приятно, так как я интересуюсь современным искусством, люблю посещать различные фотобиеналле и выставки в Музее Современного Искусства на Винзаводе. Я всегда с нетерпением жду смены экспозиций в арт-галерее нашего

дилерского центра. Из последнего хочу отметить работы Виктора Подшивалова — я большая поклонница абстрактной живописи. Ольга Чебручан, администратор отдела технической приемки Я студентка 5 курса Московской Финансовой Юридической Академии. Раньше я работала администратором в «Яуза Моторс». Но меня всегда привлекал бренд «Мерседес-Бенц», и год назад я пришла в Панавто. В деятельности администраторов отдела технической приемки и администраторов торгового зала есть принципиальное отличие: когда клиент приходит в торговый зал, чаще всего он находится в хорошем расположении духа и в предвкушении предстоящей покупки, в то время как в отдел технической приемки клиент приходит ремонтировать автомобиль, и настроение у него похуже. Стрессоустойчивость и умение держать себя в руках, — определяющие качества нашей работы. Мы знаем, как обезоружить даже самого хмурого клиента! Улыбка, искреннее желание помочь и оперативное решение проблемы — вот наш секрет. В мои обязанности входит: встреча клиента, оформление документов, консультации по услугам

Мы просто не имеем права на плохое настроение, потому что создание должного впечатления о крупнейшем в Европе дилере «Мерседес-Бенц» — задача №1

КОМАНДА

сервиса, сервисных контрактов, обеспечение контакта клиента с менеджером сервиса. Есть крайне важный момент в оформлении документов — это VIN-код, уникальный идентификационный номер автомобиля. Если, к примеру, при оформлении заказа запчастей я неверно укажу VIN-код, то запчасти придут для другого автомобиля. Так что ответственность и сосредоточенность не менее важны в нашей работе. В свободное время я люблю рисовать, чему училась профессионально. Рисование позволяет мне отвлечься от ежедневной суеты, расслабиться, а также развить творческие способности. Следующее, что я хочу освоить,

Сестра так захватывающе рассказывала о работе в Панавто, что я, если честно, только и ждала момента, когда место освободится — рисование песком, открыть новый волшебный мир песочных замков. Виалетта Пиневич, администратор отдела технической приемки В этом году я получила высшее образование в Московском государственном университете экономики, статистики и информатики (МЭСИ). В Панавто я работаю 3 месяца. Благодаря дружному коллективу, я быстро вошла в новый

для меня рабочий ритм. Наша задача — создать особую атмосферу для клиента. Какое бы ни было у него настроение, важно обращать внимание на детали: будь то просто улыбка или вовремя предложенная чашечка кофе. Лояльность и компетентность — определяющие факторы в работе с клиентом. Мне очень нравится в Панавто, здесь я ощущаю себя частью великой империи «Мерседес-Бенц». Пока не вожу автомобиль, но когда тебя

КОМАНДА

каждый день окружают лучшие в мире машины, я думаю о том, что куплю только Мерседес. В свободное время люблю ходить по магазинам, встречаться с друзьями. Недавно открыла для себя занятия йогой. Это не только отличный способ обрести душевное равновесие и оздоровить организм в целом, но и отличный метод поддержания эффектной и грациозной фигуры. Валентина Блинова, администратор отдела технической приемки Параллельно с работой в Панавто я продолжаю обучение на 5 курсе Академии Труда и Социальных Отношений. Первое место работы — администратор на ресепшене в представительстве Honda Motor. Уже полгода я работаю администратором отдела сервиса в Панавто. И могу совершенно искренне сказать, что мне повезло! Это ощущение складывается из двух слагаемых: интерес к работе и дружный коллектив. Свободное время люблю проводить в кругу подруг и друзей. Меня радуют походы в новые модные заведения, рестораны или клубы. Также я занимаюсь флористикой — это целая философия, удивительно тонкое искусство составления букетов и цветочных композиций. Есть свои особенные секреты создания успешных, ярких и выразительных композиций. Этим очень интересно заниматься, и мне приятно, что мои работы уже были по достоинству оценены.

в отношении с клиентом. В нашей работе очень важно обладать такими качествами как сдержанность, оптимизм, доброжелательность. Я веду активный образ жизни, меня никогда не покидает ощущение драйва. Увлекаюсь челленджем — интеллектуальными ночными гонками. Для этого нужно хорошо ориентироваться в городе и знать правила дорожного движения. Часто нам предлагают зашифрованные маршруты. Например — некий рассказ, где путь от одной точки до другой замаскирован под историю, не имеющую отношения к машинам. Благодаря стритчелленджу можно познакомиться с заброшенными зданиями Москвы. Это очень увлекательно, ведь каждая гонка — это целое путешествие ■

В нашей работе очень важно обладать такими качествами как сдержанность, оптимизм, доброжелательность

Сметанина Анна, консультант торгового зала Работу в Панавто совмещаю с учебой в Университете им. Баумана. Я на 5 курсе, изучаю информатику. Раньше работала в Audi. В Панавто меня позвали подруги, которые сейчас стали моими коллегами. Конечно, меня радует это обстоятельство, ведь с первого дня я заручилась их поддержкой и быстро влилась в коллектив. В мои обязанности входит: встреча клиентов салона, консультирование, предоставление первичной информации. Я не допускаю панибратства

В МИРЕ РОСКОШИ

На охоту мы пойдем

Стиль: Аня Аксенова

Â ýòîì ñåçîíå íà ñìåíó áðóòàëüíîìó «íåî-ïàíêó» ïðèõîäèò äåëèêàòíûé è î÷åíü ñòèëüíûé áåæ, êîòîðûé óæå íàçûâàþò «íîâûì ÷åðíûì öâåòîì». ×òîáû çàâåðøèòü îáðàç, âûáèðàéòå â òîí ê áëàãîðîäíîìó ñâåòëîìó ìåõó àâòîìîáèëü GLK-êëàññà öâåòà «æåì÷óæíî-áåæåâûé ìåòàëëèê». Ñäåðæàííûå îòòåíêè õîðîøî ïîä÷åðêèâàþò ñòðàñòíîñòü íàòóðû 1

1. Сумка, Just Cavalli. 2. Burberry. 3. Сумка, Barbara Bui. 4. Сапоги, Hermes. 5. Сумка, Etro. 6. Roberto Cavalli. 7. Сумка, Chanel. 8. Сапоги, Dolce & Gabbana. 9. Сумка, Sonia Rykiel. 10. Mercedes-Benz GLK-Класс. 11. Сапоги, Sonia Rykiel. 12. Туфли, Yves Saint Laurent. 13. Браслет, Yves Saint Laurent. 14. Куртка, Anna Rita N. 15. Antonio Marras. 16. Сумка, Just Cavalli. 17. Сумка, Dolce & Gabbana. 18. Туфли, Hermes. 19. Сумка, Sonia Rykiel. 20. Burberry. 21. Сапоги, Dolce & Gabbana ■

5 7

3 8

В МИРЕ РОСКОШИ

21 12

18 13

Infants

Princess Pirlipat

Автор и продюсер проекта: Петр Аксенов. Фото: Денис Белокопытов. Стиль: Павел Павлов. Костюмы: Екатериан Полянская и Саида Смогова. Make-up & hair: Татьяна Чумакова. Дизайн: Иван Шпаков Фото-дизайн: Наталья Персеева и Дмитрий Карасев. Продюсер: Тимофей Колесников

ПРОЕКТ

Baddy

Infants

Princess Pirlipat

ПРОЕКТ

Baddy

ПРОЕКТ

Dorian

ПРОЕКТ

Lucretia

ПРОЕКТ

Elixir of the sun kind

ПРОЕКТ

My little friend: dead

AUTO HIT

Mercedes-Benz CL AMG эксклюзивная скорость

AUTO HIT

УЗНАЙ СВОЮ МАШИНУ

Уникальная комбинация систем безопасности Åùå ñîâñåì íåäàâíî êàçàëîñü äàëåêèì áóäóùèì òî, ÷òî àâòîìîáèëü ñìîæåò ñàì ïðîêëàäûâàòü ìàðøðóò íà ýëåêòðîííîé êàðòå è äàæå ïàðêîâàòüñÿ. Îäíàêî ñåãîäíÿ òàêèå ñïîñîáíîñòè äëÿ ìàøèí ñòàíîâÿòñÿ îáû÷íûìè. ×òî æå äàëüøå? Чаще всего аварии происходят из-за того, что один водитель по тем или иным причинам не заметил другого. Причиной нередко становится наличие в автомобиле «мертвых» зон. Вооруженный набором самых современных вспомогательных систем и систем безопасности, «Мерседес-Бенц» еще раз подтверждает свой статус шедевра автомобильного искусства штутгартских мастеров и носителя передовых технологий легендарной звездной марки. Бдительные помощники превращают автомобиль

в «разумного» партнера, который видит, чувствует и регистрирует угрозу, чтобы инстинктивно среагировать и самостоятельно действовать в целях избежания аварии или смягчения ее последствий. Вспомогательные системы используют передовые радарные технологии, видеокамеры и датчики. Так, например, в новом поколении купе CL-Класса (параллельно с седанами S-Класса) дебютирует активная система предупреждения водителя о съезде с полосы движе-

ния. Как только возникает угроза переезда прерывистой разметки, система активизирует электромотор, встроенный в рулевое колесо. Кратковременными вибрационными импульсами электромотор подаст водителю ненавязчивый, но эффективный сигнал о необходимости незамедлительно повернуть руль в противоположную уходу сторону. Активность системы проявляется, когда автомобиль непреднамеренно начинает пересекать сплошную разметку справа или слева от себя. В этом случае она будет слегка притормаживать колеса на противоположной стороне, помогая тем самым водителю оставаться на своей полосе движения. Для этого активная система предупреждения водителя использует возможности электронной системы стабилизации ESP®.

УЗНАЙ СВОЮ МАШИНУ

Активная система предупреждения водителя о съезде с полосы движения оценивает информацию, полученную от видеокамеры, установленной на внутренней стороне лобового стекла. Анализируя информацию, она определяет разницу между дорожным покрытием и нанесенной на него разметкой. С помощью радарных датчиков система «прощупывает» обочины на наличие отбойников и иных видов границ проезжей части. Также она оценивает действия водителя «Мерседеса» и может на основе этого надежно установить, покидает автомобиль свою полосу движения преднамеренно или случайно. Поэтому она не подает предупредительных сигналов, если водитель перед обгоном или выходом на автомагистраль набирает скорость, сильно тормозит или выруливает на поворот. Целенаправленное притормаживание: активная система контроля «мертвых» зон Еще одной новинкой является активная система контроля «мертвых» зон. В ней используется многоступенчатая схема предупреждения водителя. Если система фиксирует, что смена полосы движения слишком опасна в данный момент, она подает водителю предупреждение в виде красного сигнала на боковом наружном зеркале. В своей работе система использует радарные датчики ближнего действия, контролирующие пространство непосредственно сбоку и сзади автомобиля. Если водитель не обращает внимание на световое предупреждение и включает указатель поворота для смены ряда, то система дополнительно подает звуковой сигнал. В случае, если водитель продолжает игнорировать предупреждения и выводит автомобиль в опасную близость с машиной на соседней полосе, то система активизирует новую функцию — мягко корректирует курс автомобиля, притормозив с помощью колеса на противоположной стороне. Если все-таки не удастся избежать аварии, то активная система контроля «мертвых» зон уменьшит тяжесть последствий столкновения ■

Active Blind Spot Assist ― система контроля «мертвых» зон, предупреждающая водителя в случае, если смена полосы движения опасна.

Предупреждение подается в виде красного сигнала на боковом наружном стекле, но если водитель его игнорирует ― система привлекает внимание звуком или сама мягко корректирует курс автомобиля.

Active Lane Keeping Assist контролирует пересечение линии дорожной разметки. Система предупреждает водителя о съезде с полосы движения.

UPGRADE

Тюнинг-ателье Панавто

последний штрих Âîò óæå 11 ëåò òþíèíã-àòåëüå Ïàíàâòî çàíèìàåòñÿ ïðîôåññèîíàëüíîé äîâîäêîé àâòîìîáèëåé «Ìåðñåäåñ-Áåíö». Íàø ïîäõîä ïðåäïîëàãàåò îðèãèíàëüíûå äèçàéíåðñêèå ðåøåíèÿ, ñîâðåìåííûå òåõíîëîãèè è îãðîìíûé ïðàêòè÷åñêèé îïûò, íàêîïëåííûé çà âñþ èñòîðèþ ñóùåñòâîâàíèÿ êîìïàíèè. Ñïåöèàëèñòû Ïàíàâòî ñîòðóäíè÷àþò ñ âåäóùèìè òþíèíã-àòåëüå â ìèðå: AMG, Brabus, ART, MKB Motorenbau GmbH, Fab-Design, Carlsson, Lorinser. Âû âñåãäà ìîæåòå âûáðàòü èíäèâèäóàëüíûå ðåøåíèÿ ïî èçìåíåíèþ ýêñòåðüåðà, êîòîðûå íåïðåìåííî ñäåëàþò àâòîìîáèëü íåïîâòîðèìûì è ïîä÷åðêíóò ïåðñîíàëüíûé ñòèëü âëàäåëüöà

UPGRADE

«Мерседес-Бенц» не останавливается на достигнутом и продолжает совершенствовать и обновлять мультимедийное оснащение автомобиля, которая является отличительной особенностью автомобилей нового поколения. Наше тюнинг-ателье предлагает своим клиентам комплект Wi-Fi для беспроводного доступа к сети прямо в автомобиле. Владельцы этого комплекта смогут выходить во всемирную паутину в любой точке доступа сигнала GPS. Доступ защищен паролем, поэтому никто другой не сможет подключиться к точке приема. InCar Hotspot — это специальный WLAN-Router, который производит беспроводное соединение в движущемся автомобиле. Система активизируется при включении зажигания. К интернету может быть подключено одновременно до 4-х

устройств, оснащенных модулем WiFi, например, ноутбук, мобильный телефон, iPod touch и iPad. Система «InCar Hotspot» поддерживает быстрые и современные стандарты передачи данных — HSDPA, UMTS и GSM/EDGE/3G. Немецкая компания MKB Motorenbau GmbH специализируется исключительно на доводке автомобилей Mecedes-Benz. MKB удивили мир собственной доработкой автомобиля Mercedes SL65 AMG Black Series, получившей

название МКВ Р1000. Благодаря установке такого двигателя, ваш спортивный автомобиль сможет значительно прибавить в мощности. Это возможно благодаря новой разработке двигателя MKB

на кузове. Поэтому Панавто предлагает покупателям аэрографию от одного из самых известных художников в этом направлении — Ильнура Мансурова. Для вашего автомобиля художник

Панавто предлагает аэрографию от одного из самых известных художников в этом направлении — Ильнура Мансурова

P 1000, за основу которого был взят V12. Его мощность выросла до 1015 л.с. (с 670 л.с. изначально), а крутящий момент составляет внушительные 1300 Нм. Такой тюнинг — очень трудоемкая задача и занимает более 3-х месяцев, но явно стоит ожидания. Изысканный силуэт и серьезный имидж автомобилей «МерседесБенц» предъявляют довольно высокие требования к подбору проекта аэрографии и техническому качеству исполнения самого рисунка

разработает индивидуальный проект рисунка. Эскиз делается на компьютере, что позволяет увидеть будущую композицию такой, какой она будет в реальности. Тюнинг-ателье Панавто превращает лучшие в мире автомобили в произведения искусства. Если вы сторонник строгого стиля, но при этом предпочитаете индивидуальность новейших технологий и модного дизайна, в Панавто у вас есть возможность воплотить свои идеи в жизнь ■

MUST HAVE

Обгоняя ветер Çíàìåíèòûé íåíåöêèé õóäîæíèê Òûêî Âûëêà ìå÷òàë ïîçíàêîìèòü ëþäåé ìàòåðèêà ñî ñòðîãîé è ñèÿþùåé êðàñîòîé ñåâåðà. Ïîëÿðíûå èññëåäîâàòåëè áðàëè åãî â ïðîâîäíèêè, áëàãî Àðêòèêó æèâîïèñåö çíàë õîðîøî. Íî êàê ìíîãî íà ýòî ïðèøëîñü óáèòü âðåìåíè è ñèë! Âåäü ñíåãîõîäû ïîÿâèëèñü òîëüêî â 50-õ ãîäàõ, à ñïîðòèâíûå ìîäåëè, ðàçâèâàþùèå âûñîêóþ ñêîðîñòü, ïî÷òè íàøè ñîâðåìåííèêè. Ïðàâäà, ìîäåðíèçàöèÿ èõ èäåò òàêèìè òåìïàìè, ÷òî ñíåãîõîä 70-õ êàæåòñÿ àáñîëþòíûì ðàðèòåòîì. Универсальный спортивный кроссовер Yamaha Nytro X-TX дарит водителю предсказуемую и четкую управляемость, что создает стопроцентный контроль над траекторией движения. Nytro XTX создан для катания в условиях сложного рельефа, на любой трассе (даже по самому глубокому снегу). Снегоход комплектуется мощным двигателем, что наделяет его отличной динамикой и скоростью, а также гарантирует приемистость, быстрый набор оборотов и прекрасную реакцию при нажатии клавиши газа. Благодаря спортивной регулируемой подвеске и сбалансированному центру

тяжести, этому покорителю снежных просторов не страшны прыжки и приземления. Снегоход оснащен длинной гусеницей Camoplast с агрессивными грунтозацепами, благодаря которой можно самостоятельно выехать из любой снежной засады. К тому же не забывайте, что это Yamaha, а значит ― легендарная японская надежность ■ Цена: 508 800 р. Модель доступна в салоне Панавто: Сущевский Вал, 49; тел.: +7 (495) 780 5555 www.panavto-yamaha.ru

АКСЕССУАРЫ

MercedesSport

индивидуальный стиль премиум-класса Ïàíàâòî ïðåäñòàâëÿåò ïåðâóþ ñåðèþ MercedesSport – äëÿ Ñåäàíà/Óíèâåðñàëà Å-Êëàññà, ïàêåò ýëåãàíòíûõ, ñïîðòèâíûõ ïðîäóêòîâ äëÿ èíäèâèäóàëèçàöèè àâòîìîáèëÿ ïîä íîâîé ìàðêîé MercedesSport

Серия MercedesSport включает особые легкосплавные колесные диски, комплект подвески и дополнительные элементы аэродинамики и стайлинга. Эти усовершенствования подчеркивают спортивный дух автомобиля, а также придают ему дополнительную элегантность и индивидуальность. Благодаря рациональному подходу к проектированию данная продукция обладает оптимальным соотношением цены и качества и исключает необходимость снимать или заменять существующие детали. Серия MercedesSport первоначально будет выпускаться для Седана, Универсала, Купе и Кабриолета Е-Класса. Оригинальные бамперы, боковые пороги и прочие элементы остаются на месте, а к ним добавляются оригинальные аксессуары MercedesSport. Дополнительные элементы экстерьера подчеркивают характер автомобиля и безупречно сочетаются с особым дизайном, характерным для марки Mercedes-Benz. Переливающиеся на свету контуры и упругие поверхности передают спортивный дух автомобиля и усиливают его неизмеримую привлекательность. Спортивный и в еще большей степени индивидуальный характер позволяет легко узнать автомобиль Mercedes-Benz. Вся продукция MercedesSport соответствует особому дизайну, характерному для Mercedes-Benz, и отвечает высоким критериям качества марки, которые значительно превосходят общепринятые стандарты. 1. Спойлер на передний бампер – является частью скоординированного аэродинамического стайлинг-пакета для экстерьера автомобиля и подчеркивает динамичность Е-Класса. Спойлер на передний бампер позволяет сделать переднюю часть автомобиля визуально шире и ниже. 2. Спойлер на крышу – визуально вытягивает контуры крыши автомобиля. 3. Задний спойлер – подчеркивает динамичность Е-Класса. 4. Накладка на задний бампер, стилизованная под диффузор – позволяет сделать заднюю часть автомобиля визуально шире и ниже. 5. Рамки светодиодного фонаря – призваны улучшить экстерьер автомобиля и выделить его среди других моделей. Рамки доступны в двух различных вариантах: блестящие хромированные вносят новый яркий штрих в индивидуальность автомобиля, а матовые черные рамки визуально увеличивают зону светодиодных фонарей, подчеркивая спортивный облик. 6. 18-дюймовые колесные диски – эти элегантные 5-спицевые колесные диски созданы специально для того, чтобы придать дополнительную спортивность изысканному представителю E-Класса. Двухцветные колесные диски MercedesBenz являются ярким акцентом во внешнем облике

АКСЕССУАРЫ

автомобиля. 7. Задний глушитель. 8. Боковые накладки на пороги – позволяют сделать переднюю часть автомобиля визуально шире и ниже. 9. Комплект подвески – обеспечивает незаурядную чувствительность и отличные ходовые качества, гарантируя высокий уровень безопасности дорожного движения. Спортивная подвеска DIRECT CONTROL с более жесткими характеристиками демпфирования. Стандартные модели и модели линии комплектации ELEGANCE можно сделать ниже на 15 мм. 10. Тормозная система. На передней оси в тормозной системе MercedesSport предусмотрены внутренне вентилируемые перфорированные тормозные диски. 11. Черное наружное зеркало. Черные корпуса наружных зеркал MercedesSport являются частью аэродинамического стайлинг-пакета для экстерьера автомобиля. Они позволяют придать автомобилю спортивный облик и дополнительную динамичность. 12. Накладки на выемки дверных ручек – призваны улучшить экстерьер автомобиля и выделить его среди других моделей. Более того, они обеспечивают оптимальную защиту поверхности от царапин. 13. Накладки на педали из нержавеющей стали. Создайте спортивный

образ – накладки на педали из зачищенной нержавеющей стали внесут исключительный спортивный оттенок в интерьер вашего автомобиля. Оригинальные детали обладают противоскользящими резиновыми шипами и соответствуют стандартам безопасности MercedesBenz. 14. Кожаное рулевое колесо. Полностью обтянуто черной перфорированной кожей. Перфорация способствует более крепкому захвату, чем обычная кожа. Контраст серебристых швов и перфорированной кожи подчеркивает спортивный характер кожаного рулевого колеса MercedesSport. Доступно в двух вариантах: без дополнительных функций и с переключателем скоростей и подогревом. 15. Накладки на дверные пороги с подсветкой. Изысканность и индивидуальность. Эти высококачественные накладки на дверные пороги изготовлены из шлифованной нержавеющей стали, а надпись MercedesSport с белой подсветкой загорается при каждом открывании дверцы автомобиля – эффектная деталь, которая не может остаться незамеченной. 16. Велюровые напольные коврики с логотипом. Петлистый ворс и вышитый логотип подчеркнут индивидуальный характер интерьера автомобиля.

PANAVTO-TREND

Hugo Boss

Коллекция Hugo Boss Green вдохновляет на премиальный образ жизни. Модель cумки для гольфа навеяна военной формой 1970-х годов. Сочетание спортивного стиля и милитари подвигает современного человека на энергичную борьбу с собственной ленью. Тема коллекции Hugo Boss Black — «Городское очарование» с сильно выраженным мужским взглядом. Классический шлем мотоциклиста стального цвета — новинка в линейке мужских аксессуаров BOSS Black, подчеркивающая дух спортивного стиля и готовность к любым испытаниям. www.hugoboss.com

Serguei Teplov

Символы и идеи культуры 80-х, 90-х и «нулевых» нашли свое отражение в фирменных футболках ST by Teplov for Vegas из коллекции Vegas Gift Shop, сочетающей драйв, амбиции и стиль жизни, доступный каждому. В оформлении использованы яркие цвета, лаконичные 3D формы, линии и силуэты. Вскоре Vegas Gift Shop дополнится шопинг бэгами, повязками, напульсниками и другими www.vegas-city.ru аксессуарами.

Zilli

В новой коллекции раскрыты четыре темы текущего сезона. Manhattan для города: прямые линии и облегающий, удлиненный силуэт, несколько напоминающий стиль арт деко. Chic Planete для вечера: медные оттенки в сочетании с монохромными базовыми цветами и изысканными деталями (к примеру, декоративные строчки). World Traveller для комфортных путешествий. Cold Wave www.zilli.fr для отдыха в горах.

PANAVTO-TREND

Johnnie Walker Black Label

Купажированный шотландский виски воплощает в себе дух прогресса вот уже более 100 лет. В соответствии с новаторским характером Johnnie Walker Black Label делает еще один шаг вперед ― смело меняет классическую квадратную бутылку, чтобы гарантировать лидирующее положение самого популярного элитного купажированного шотландского виски еще на 100 лет. Новая бутылка обладает более динамичной и изящной формой: она элегантная на вид, и ее приятно держать в руках. Подарочная упаковка представляет «широко шагающего человека» ― это символ философии компании: «Всегда есть, к чему идти». «Широко шагающего человека» создал более ста лет назад известный художник-иллюстратор Том Браун (Tom Browne), и с тех пор он повсеместно используется брендом Johnnie Walker. Keep walking! www.diageo.com

Vinopolis

Семья Банфи, владеющая одним из крупнейших винных производителей Тосканы Castello Banfi, в эти дни празднует победу: вино Brunello di Montalcino Riserva Poggio All’oro 2004 года удостоено экспертами самого авторитетного винного гида Италии Gambero Rosso максимальной оценки ― Tre Bicchieri («Трех бокалов»). Это вино прекрасно выражает стиль вин Банфи, стиль классических тосканских вин. Брунелло отличает выразительный плотный цвет и яркие ароматы вишни, ежевики, смородины, сливы, колы, мескитового дерева и легкого дыма с сырым табаком. Во вкусе гармонию вина поддерживает вся гамма дубовых оттенков от ванильной сладости до сливочного крема с по-джентельменски плотными танинами. Лучший совет ― попробовать на вкус вино Brunello di Montalcino Riserva Poggio All’oro и оценить его нрав задремавшего хищника в сочетании с блюдами www.vinopolis.ru тосканской кухни.

The Macallan

Официальным напитком III Российской бизнес-регаты «Тоскана-Эльба-Корсика» 2010 стал элитный односолодовый виски The Macallan. Участники регаты по достоинству оценили неповторимый вкус виски, прекрасно знакомый поклонникам благородного парусного спорта и обладателям дорогостоящих яхт. Ведь гонки под парусами дарят ощущения власти над стихией и безграничной свободы, что сравнимо лишь с глотком The Macallan ― негласного символа мужских удоwww.maxxium.com вольствий класса люкс.

Sobranie

Атмосфера исключительности, присущая табачному дому Sobranie, ощущается во всем ― от изысканного дизайна пачки до неповторимого аромата сигарет, которые уже стали легендой. Уникальный вкус новой линии Sobranie проявляется благодаря высокому искусству купажистов: табак собирается вручную и проходит 3 стадии отбора. Специально для новой линии сигарет был разработан уникальный воздушно-угольный фильтр (Airstream Charcoal Filter), обеспечивающий мягкий и одновременно насыщенный вкус. Упаковка продумана до мелочей ― эффектная восьмигранная форма пачки, изысканная фактура, напоминающая наощупь шелк, дизайнерский картон и рельефное тиснение из благородных оттенков золота. www.sobranie.ru Sobranie ― вкус роскоши с 1879 г.

ПУТЕШЕСТВИЕ

Первый дизайн-отель столицы

Mamaison All-Suites Spa Hotel Pokrovka Moscow MaMaison âçÿë íà ñåáÿ ñìåëîñòü ïðåäñòàâèòü íà ðîññèéñêîì ðûíêå ñîâåðøåííî íîâóþ êîíöåïöèþ suite hotel, äàëåêóþ îò îáû÷íîãî âîñïðèÿòèÿ îòåëÿ êàê âðåìåííîãî ïðèñòàíèùà, Spa Hotel Pokrovka Mamaison All-Suites Spa Hotel Pokrovka, расположенный в самом сердце оживленной и космополитичной российской столицы, открылся в августе 2007 года и стал первым all-suite отелем сети Mamaison Hotels & Apartments в России, предлагающим к

размещению только люксы площадью от 35 м2. Элегантность и уникальное дизайнерское решение каждого номера в сочетании с современными технологиями, позволяют каждому гостю почувствовать теплую, почти домашнюю атмосферу.

Интерьеры отеля декорированы и меблированы в стиле европейского минимализма. Дизайн осуществляла английская компания Jestico+Whiles, так что с полным правом этот интерьер можно назвать авторским. В коллекции Jestico+Whiles – дизайны самых разнообразных объектов: станции лондонского метро, здание Посольства Великобритании в Риге, ресторан Cafe Flo, отели One Aldwych и The Hempel в Лондоне. Вскоре после открытия отель объявил о приобретении уникальной

ПУТЕШЕСТВИЕ

скульптурной композиции под названием «Пьянофант» (Pianophant), автором которой является известный французский художник Гийом

Красивая посуда, мягкое постельное белье, спокойные цвета – любая деталь способствует расслаблению и умиротворению. Уют-

атмосферу не просто респектабельного отеля, а истинно художественной галереи, созданной художниками, декораторами и

Пьешо. Скульптура украшает лобби отеля и вызывает восхищение не только у гостей, но и, без сомнения, у всех настоящих ценителей искусства со всего мира. В Mamaison All-Suites Spa Hotel Pokrovka восемьдесять четыре номера: шестнадцать люксов категории Junior Suites (38-41 м2), четырнадцать люксов категории Junior Suites Deluxe (35-38 м2),

ное очарование и продуманность пространства подчеркивают индивидуальность каждого гостя, его предпочтений и ожиданий.

дизайнерами в его стенах. Каждый люкс имеет свой индивидуальный облик, подчеркнутый дизайном мебели, светильников и аксессуаров от известных дизайнерских компаний Италии, Нидерландов, Франции, Германии и США. Таких, как Villeroy+Boch, Ligne-roset, Philipp Starck, Zanotta и других ■ Покровка, 40, стр.2; (495) 229 5757 www.mamaison.com

Гости Mamaison All-Suites Spa Hotel, приехавшие в Москву посетить уникальные коллекции Третьяковской галереи и Музея Изящных Искусств им А.С. Пушкина, будут приятно удивлены, попав в

Вскоре после открытия Mamaison Pokrovka Suite приобрел уникальную скульптуру Pianophant французского художника Гийома Пьешо. Культурный опыт для заезжих любителей искусства теперь начинается прямо в лобби отеля сорок четыре люкса категории One Bedroom Deluxe Suites (48-51 м2), два люкса категории One Bedroom Exceptional Suites (78-81 м2), пять люксов категории Two Bedroom Executive Suites (88-99 м2), два люкса категории Presidential Suite (161-207 м2), один люкс категории Chairman Suites (213 м2). Каждая категория предполагает неповторимую планировку, декор и особенный вид из окна. Дизайн люксов сочетает как элементы тридцатых годов – открытость и обилие света – так и атрибуты пятидесятых: необычные формы и пастельные тона. Теплая атмосфера и роскошь подчеркнуты высококачественным паркетом и мебелью в домашнем стиле.

PANAVTO-TREND

Твербуль Кухня находится

за роскошными стеклянными ширмами в центре зала, где, словно на сцене, повара будут творить гастрономические шедевры. Сердце ресторана — это открытый мангал. Ресторан обещает стать гастрономической меккой для любителей гриля. Меню разрабатывал признанный маэстро Анатолий Комм. Главная особенность планировки «Твербуль» — удобное расположение залов и брутальный дизайн интерьера. Кирпичные стены, антикварные канделябры и бар-витрина, выполненный в виде каскада. Эксклюзивная изюминка ресторана — балкон, выходящий на Тверской Бульвар. Тверской б-р, 24; тел.: 629 2251

Манон Ресторатор Андрей Деллос и Ginza project стали партнерами

в проекте «Манон». Новое меню разрабатывали шеф-повара лучших ресторанов Деллоса. В результате: осмысление популярных сочетаний ингредиентов, оригинальное воплощение современных гастрономических хитов. В 15:00 в ресторане опускаются шторы и начинается бранч-party a la New York, где изысканный обед можно совместить с танцами. Ул. 1905 года, д. 2; тел.: (495) 651 8100. www.manon-club.ru

Дамас

Кофейня, большой и зал для кальяна, а также VIP-зал. Широко представлена арабская, европейская, средиземноморская и, столь модная в Москве, японская кухня. Маросейка, д. 8; тел.: 628 8080

Пушкин После реконструк-

ции в «Кафе Пушкинъ» открылся зал «Погребок», в интерьере которого произошли кардинальные изменения. Теперь он похож на профессорский кабинет, заставленный книжными полками и стеллажами с редкими изданиями и старинными фолиантами. Специально для нового зала в меню появилось ещё больше фирменных настоек и наливок. Что же касается культурной программы, то в «Погребке» теперь будет выступать цыганский ансамбль. Тверской б-р., 26 А; тел.: 739 0033

PANAVTO-TREND

Тан

Ресторан китайской кухни Тан, и интерьером, и кухней отражает золотую эпоху правления династии Тан — века расцвета, спокойствия и изысканности. Здесь можно заказать уникальное чайное шоу. Чайная церемония — это сложное акробатическое действо с элементами Кунг-фу. Мастер Мин Вэй обучался этому искусству в Тибетском монастыре. Для своего шоу он обычно выбирает императорский чай Пао Пао. С октября в меню представлены не только настоящие блюда китайской и японской кухни, но и популярные европейские блюда, секреты которых шеф-повар ресторана Тан Ли Чанг лично открыл для себя в ресторанах Европы. Оружейный пер., 13/1; (499) 251 0877

Гранд Отель Европа

Tommy D

Гастрономический формат — путешествие вокруг света. Остановки — национальные хиты. Это интеллектуально-светский ресторан, где проводятся модные вечеринки, литературные чтения, презентации книг, выставки фотографий, живописи и предметов искусства. В зимнем сезоне — богатый выбор особенного чая и горячих коктейлей. Третьяковский пр-д, 1; тел.: 784 0707

Обновленные junior suites с террасами располагаются на пятом этаже. Комнаты оформлены в духе частной резиденции. Портьерная и мебельная обивочная ткань создана по образцам XIX века, найденным в Историческом музее в Москве. Объемные и удобные кресла располагают к чтению. Кожаные спинки кроватей отделаны декоративными гвоздями на манер старинной вышитой оторочки рукава или воротника одежды. Картины и гравюры с видами Петербурга придают интерьеру очарование традиционного дизайна и легкий штрих утонченности. Санкт-Петербург, Невский пр-т, ул. Михайловская, 1/7; тел.: (812) 329 6000

Трибуна

На территории яхт-клуба Royal Yacht Club открыл свои двери абсолютно новый стандарт итальянского ресторана на воде, который работает круглый год. Не выезжая за пределы города, гости попадают в уютную атмосферу умиротворения, где можно приятно провести время за кальяном на закрытой веранде с видом на акваторию Москва-реки, посмотреть фестивальное кино, послушать джаз, покататься на коньках или ледяной горке. Ленинградское ш., 39/6; тел.: 783 1390 www.tribunarest.ru

АВТОЛАНЧ

Сладкая жизнь Ëó÷øåå âðåìÿ â ãîäó — Ðîæäåñòâåíñêèå êàíèêóëû. Âåäü íîâîãîäíèå ïðàçäíèêè ìû ïîñâÿùàåì ñåìüå è áëèçêèì, è âìåñòå ñ íèìè æäåì íîâîãî ñ÷àñòüÿ è âîïëîùåíèÿ æåëàíèé. Êîíå÷íî, ýòè äíè íåâîçìîæíî ïðåäñòàâèòü áåç ãàñòðîíîìè÷åñêèõ ðàäîñòåé. Dolce cafe çíàåò íåñêîëüêî ïðîñòûõ ñïîñîáîâ ïîäàðèòü ñåáå óäîâîëüñòâèå. Èòàê, äåñåðò!

ÄÇÌ´ Å À´¿¼ÁÂ¶ÏÀ ÂÇÅÂÀ ¼ ¾´Ä´À¹¿ÐÒ

Очистите 10 груш от кожуры и небольшим ножом вырежьте семечки. В глубокой миске перемешайте воду, вино, сахар и специи. Доведите винный сироп до кипения и варите в нем груши на медленном огне в течение десяти минут. Дайте фруктам остыть прямо в сиропе. А пока займитесь начинкой. Пред-

варительно замочите изюм и финики в апельсиновом соке с коньяком. Порежьте их на маленькие кусочки и добавьте молотый миндаль. Этой смесью фаршируйте груши. Для малинового соуса смешайте в сотейнике малину, воду, сахар и лимонный сок. Готовьте 20 минут, постоянно помешивая. Протрите малиновый соус через мелкое сито, чтобы избавиться от семечек.

Затем вылейте соус обратно в сотейник и доведите до нужной консистенции. Чтобы получить карамель, смешайте в сотейнике сахар, воду и глюкозу, доведите смесь до кипения (помешивать не нужно). Степень готовности вы определите по характерному карамельному цвету. Когда карамель немного остынет, аккуратно вылейте ее на силико-

АВТОЛАНЧ

новый коврик в виде длинных палочек, дайте застыть. Карамельные конфеты готовы! Перед подачей на стол полейте фаршированную грушу соусом, посыпьте рубленым миндалем и украсьте карамельными палочками.

¿´ÅÅ¼Ë¹Å¾¼½ Ë¼»¾¹½¾

Взбейте сливочное масло с сахаром в пышную белоснежную массу, добавьте одновременно муку и яйцо, замесите тесто и поставьте его на

¿´ÅÅ¼Ë¹Å¾¼½ Ë¼»¾¹½¾ Ã¹ÅÂËÁÂ¹ Æ¹ÅÆÂ ■ ■ ■ ■

Мука Сахар Сливочное масло Яйцо

ÅÏÄÁ´Ó À´ÅÅ´ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Сыр «Филадельфия» Крахмал Сахар Ванильный сахар Яйцо Сливочное масло Лимонный сок

120 г 40 г 80 г 1/2

1 кг 50 г 230 г 10 г 7 шт. 20 г 10 мл.

1 час в холодильник. Затем разомните тесто руками и раскатайте корж диаметром 26 см. и толщиной 4 мм. Выпекайте при 200 градусах в течение 20 минут. Оставьте корж на час, чтобы он остыл. А пока взбейте сыр Филадельфия с сахаром в пышную массу, перемешайте яйцо с крахмалом и тонкой струйкой введите во взбитый сыр, добавьте растопленное сливочное масло, ванильный сахар и лимонный сок (натуральный консервант, благодаря которому чизкейк хранится дольше). Возьмите круглую форму, смажьте стенки сливочным маслом и посыпьте сахаром. Постелите на дно пергамент и положите сверху готовый корж. Залейте его сырной массой и выпекайте на водяной бане при 160 градусах в течение полутора часов. Когда сырный десерт будет готов, духовку выключите, но чизкейк оставьте там еще на полчаса. Затем дайте ему полностью остыть при комнатной температуре и только потом вынимайте его из формы. Если наши рецепты вызывают аппетит, но их приготовление смущает вас трудоемкостью, при-

ÄÇÌ´ Å À´¿¼ÁÂ¶ÏÀ ÅÂÇÅÂÀ ¼ ¾´Ä´À¹¿ÐÒ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Груша «Боск» Сахар Белое вино Вода Корица Гвоздика Ваниль

Á´Ë¼Á¾´ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Изюм Финики Изюм Апельсиновый сок Миндальный слайс Коньяк

ÅÂÇÅ ■ ■ ■

■

50 г 50 г 50 г 100 мл 100 г 20 г

Малина замороженная 500 г Сахар 100 г Лимонный сок 50 мл

¾´Ä´À¹¿Ð ■

10 шт. 600 г 1 бутылка 750 мл 14 палочек 1/4 ч. л. 1,5 г

Сахар Глюкоза

300 г 40 г

ходите в Dolce cafe в дилерском центре Панавто. Здесь кондитеры примут заказ и обеспечат доставку выбранного вами десерта ■ Тел.: (495) 229 1128

ПАНАВТО PARTY

Добрый ужин

Деми Мур и Эштон Катчер впервые посетили Москву. Цель визита звездной пары — благотворительное мероприятие, организаторами которого стали Национальный Благотворительный Фонд «Балы-Ассамблеи». Панавто стал автомобильным партнером гала-ужина в The RitzCarlton, где также состоялся аукцион. Часть вырученных средств поступила в благотворительный фонд Деми Мур и Эштона Катчера The DNA Foundation. 1. Светлана и Павел Астаховы. 2. Федор и Светлана Бондарчук. 3. Ляля Шовкринская и Петр Аксенов. 4. Владислав Третьяк и Александра Буратаева. 5. Philipp Plein & Fernanda Rigon. 6. Ирина и Дэн Раппопорт. 7. Ольга Родионова, Ляля Шовкринская, Мария Павлович, Мария Лобанова, Ольга Сергиенко. 8. Валдис Пельш, Алексей Пушков с супругой. 9. Эштон Катчер, Деми Мур и Кирилл Павлович. 10. Татьяна Ершова. 11. Божена Рынска. 12. Оксана Бондаренко. 13. Умар Джабраилов.

11 12

ПАНАВТО PARTY

Карибский рай

Неповторимая атмосфера карибского острова СенБарт на один вечер была перенесена в Москву. В ресторане Chichibio при поддержке Панавто состоялась презентация первого номера журнала Unique St.Barth Magazine. Гостей встречали главный редактор Яна Нэлатон с мужем Жан Люком Нэлатоном, владельцем Elite Concierge St. Barts и турагентства в Москве, которое занимается путешествиями на СенБарт. Те из гостей, кто уже посетил карибский остров, признавались, что «оказаться на Сен-Барт — это как будто побывать в раю прежде, чем отправиться туда».

1. Сати Казанова. 2. Айдан Салахова и Игорь Чапурин. 3. Алексей Боков и Владислав Доронин. 4. Надежда Оболенцева. 5. Александр Цекало. 6. Александр и Анастасия Соркины.

Дело в шляпе

В модном итальянском ресторане Il Forno состоялась вечеринка в честь открытия нового светского сезона — «Римские каникулы». Специально к этому дню креативный фотохудожник Роман Кадария подготовил фотопроект «АрхИталия» с участием звезд шоу-бизнеса. Фотогероини предстали на снимках в необычных шляпах, на которых, вместо перьев и фруктов, возвышались Собор Святого Петра, Колизей и другие достопримечательности Рима, Милана, Флоренции и Венеции.

1. Ирина Ортман. 2. Мария Хахалкина и Марина Мартынова. 3. DJ Smash. 4. Мария Кравцова с подругой. 5. Стела Ндомби, Наталья Рудова. 6. DJ Катрин Моро. 7. Ляйсан Утяшева. 8. Роман Кадария.

Путь к трибуне

В рамках мероприятия «Путешествие с Панавто состоялось ралли на ретро автомобилях (C, E, GL, GLK, S-класса). Каждый участник получил специальную дорожную книгу с запланированным маршрутом и обязательными отметками на трассе. Подарок ждал каждого на финише: дорога вела в ресторан Tribune, где состоялся гала-ужин от компании Azimut Yachts Russia. 1. Мария Кожевникова. 2. Антон Долотин и Елена Козырева. 3. Кирилл Гусев. 4. Светлана Конеген, Илья Мочалов и Франко Морони. 5. Изольда Исханишвили. 6. Группа Juke Box Trio. 7. Татьяна Гусева. 8. Андрей Разыграев. 9. Кирилл Павлович. 10. Михаил Авдеев с супругой. 11. Александр Смирнов. 12. Виолетта Маш. 13. Ляля Шовкринская. 14. Даниил Федоров.

ПАНАВТО PARTY

Юбилей в шатре

Ресторан Bistrot и Johnnie Walker Blue Label устроили «Ресторанному синдикату» грандиозное празднование десятилетнего юбилея. Празднование Bistrot совместил с открытием летней веранды: в патио был разбит огромный шатер, где каждый ресторан из «Синдиката» представил свой корнер. Так за один вечер можно было отведать фирменные блюда и гастрономические достижения всех юбиляров.

1. Татьяна Геворкян. 2. Екатерина Одинцова со спутником. 3. Сати Спивакова и гостья вечера. 4. Стелла Аминова. 5. Ксения Собчак. 6. Галина Мазаева. 7. Олег Тиньков.

4 2

Золотые дети

INFANTS — новый концептуальный проект Петра Аксенова, представленный в галерее актуального искусства RuArts. На этот раз героями фотовернисажа стали представители подрастающего поколения: дети, родители которых находятся на верхней ступени социальной иерархии. Серия фотографий объединена общей темой — «дети, у которых есть всe», мальчики и девочки, привыкшие к дорогим интерьерам и люксовым маркам.

1. Ксения Марченкова. 2. Влад Лисовец. 3. Светлана Захарова. 4. Мария Палович и Александра Галимова. 5. Николай Цискаридзе и Петр Аксенов. 6. Ульяна Цейтлина. 7. Кирилл Павлович.

Фотомода

В ресторане «Манон» в рамках закрытого ужина прошла презентация выставки французского фотохудожника Бруно Даяна. В его работах пересекаются два мира — мир высокой моды и высокой фотографии, где обычная фэшн-съемка превращается в чувственную историю модели. Фотографии были выставлены прямо в ресторане, и гости вечера первыми познакомились с гламурными фотометаморфозами знаменитого француза.

1. Антон Долотин, Кирилл и Мария Павлович. 2. Екатерина Дробыш. 3. Ксения Мезенцева с подругой. 4. Валентин и Мария Юдашкины. 5. Ольга Цыпкина с другом. 6. Ирина Хакамада.

Дворец во дворе

При поддержке Панавто состоялось открытие летней резиденции ресторана Tommy D — Cristal Yard, хрустального дворца, уютно притаившегося в московском дворике на бэке luxury-линии Третьяковского проезда. Подарком от Панавто стала презентация легендарного SLS AMG цвета «Красный Ле Ман». Музыкальный сюрприз для Cristal Yard приготовила дива хаус-музыки Лиза Миллет, покорившая гостей своим фантастическим голосом и манерой исполнения.

1. Лиза Милле. 2. Ляля Шовкринская и Елена Козырева. 3. Андрей Фомин. 4. Всеволод Щербаков и Ирина Вольская. 5. Юлия Мильнер. 6. Надежда Сказка. 7. Мария Малиновская.

ПАНАВТО PARTY

Любители и любимцы

Международный чемпионат среди лошадей ахалтекинской породы «Небесный аргамак» — это традиционное место встреч специалистов, спортсменов и любителей ахалтекинских лошадей и их помесей. Чемпионат объединяет представителей российского и зарубежного ахалтекинского сообщества. В программе митинга прошли соревнования по качеству движения, конкуру и выездке, а также красочное конное шоу и развлекательные номера.

2 3

1. Петр Аксенов и Алена Ахмадуллина. 2. Лена Ленина и гости вечера. 3. Константин Андрикопулос. 4. Мария Хахалкина. 5. Надежда Сказка с дочерью. 6. Аслан Ахмадов и Ляля Шовкринская. 7. Кирилл и Мария Павлович. 8. Екатерина Двигубская.

КАРТА РАСПРОСТРАНЕНИЯ

Æóðíàë Ïàíàâòî People & Cars ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ ñðåäè êëèåíòîâ êîìïàíèè Ïàíàâòî – ïîêóïàòåëåé «Ìåðñåäåñ-Áåíö» (êëèåíòñêàÿ áàçà áîëåå 16 000 êëèåíòîâ), à òàêæå ïî Horeca (ðåñòîðàíû, ñàëîíû, áèçíåñ-öåíòðû), è â êà÷åñòâå ïðèëîæåíèÿ ê æóðíàëó Sur la terre. Äàííàÿ ôîðìà ðàñïðîñòðàíåíèÿ ïîçâîëÿåò îõâàòèòü ìàêñèìàëüíîå êîëè÷åñòâî ëîÿëüíîé àóäèòîðèè è ïîñòîÿííî ðàñøèðÿòü êðóã ÷èòàòåëåé РЕСТОРАНЫ Zолотой Кутузовский пр-т, 5/3, (499) 243 6540 ■ Beef Bar Пречистенская наб., 13, стр.1, 988 9308 ■ Bistrot Б.Саввинский пер., 12, стр.2., (499) 248 4045 ■ Nabi М.Афанасьевский пер, 4, 691 4060 ■ Павильон Б. Патриарший пер., 7, 697 5110 ■ Osteria Montiroli Б.Никитская, 60, стр. 2, 799 5590 ■ Обломов 1-й Монетчиковский пер.,5, 953 6828, 953 6620 ■ Пушкин Тверской бул., 26а, 739 0033 ■ Каста Дива Тверской бул., 26 , 651 8181 ■ Turandot Тверской бул., 26, 739 0011 ■ Бочка ул. 1905 года, 2, (499) 252 3041 ■ Манон ул. 1905 года, 2, 651 8100 ■ Шинок ул. 1905 Года, 2а, 730 6345 ■ ЦДЛ ул. Поварская, 50, 691 1515, 651 8191 ■ Кафе «Бублик» Тверской б-р, 24, 629 1342 ■ Твербуль Тверской бульвар, 24, 629 2251 ■ Piccolino 1-й Колобовский пер., 11, (495) 799 8292, 694 0818 ■ Дамас ул. Маросейка, 8, 628 8080 ■ Буйабес Ленинский пр-т, 37, 633 8888 ■ The Appartment Б.Саввинский переулок, 12/6, 518 6060 ■ Караоке

Live ул.Петровка, 17, стр.1, 726 96 46 ■ Облака Кутузовский просп., 48, галерея «Времена Года», 5 эт., правое крыло, 988 2656 ■ Kalina Bar Новинский б-р, 8, здание Lotte Plaza, 21-й этаж, 229 5519 ■ Marusya Тверской б-р, 18, 629 1150 ■ Michaels Тверской б-р, 7, 690 3737 ■ Узбек Новослободская, 24 , (495) 250 0415 ■ Бокончино Кутузовский пр-т, 48, Галерея «Времена года», 2-ой эт., 662 1135 ■ Эль Гаучо Садовая-Триумфальная, д. 4, 699 7974, Большой Козловский пер., 3, 623 1098 Зацепский вал д.6, 953 2876 ■ Тан Оружейный пер., 13/1 251 2841 ■ Цифры Spa Hotel Pokrovka Покровка, 40, стр.2, 229 5797 ■ SOHO Rooms Саввинская наб., 12, стр. 8. тел: 988 7474 ■ Аченти Кропоткинский пер., 7, 8 (499) 246 1515 ■ Tommy D Третьяковский проезд, д.1 (495) 784 0707 ■ Mare Nostrum ул. Дмитрия Ульянова, 5 Тел:(499) 134 5309 ■ Баку Кутузовский проспект, 24, САЛОНЫ КРАСОТЫ Фитнесклуб Биосфера ул.Малая Калужская, 15, стр.4 ■ Салон красоты

ALDO Coppola (495) 661 7373, Новинский бул., д. 31 «Новинский Пассаж», 2 эт.; Новый Арбат, д. 19, ТД ВЕСНА, -1 эт.; Площадь Европы, д. 2, Гостиница Radisson Славянская, 1 эт.; Рублево–Успенское ш., пос. Жуковка, д. 1; Новорижское ш. (14 км от МКАД), ТРК «Павлово Подворье», 2 этаж ОТЕЛИ Mamaison All-Suites Spa Hotel Pokrovka Moscow Покровка, 40, стр. 2, (495) 229 5757 ■ Гранд Отель Европа СанктПетербург, Невский пр-т, Михайловская улица 1/7, (812) 329 6000 ■ Yamaha Панавто Сущевский вал, д.49, 780 5555; Университетский пр-т, д.4, (499) 727 0114, 727 0115 ДРУГОЕ Royal Yacht Club Prestige Yachts ■ Рестораны Royal Bar и Tribunes Ленинградское ш., владение 39, 979 9090 ■ Дилерский центр Панавто Москва, 50 км МКАД, 790 7777 ■ Дилерский центр Панавто-Юг Ростов-наДону, ул. Вятская, 116/3 тел.: +7 (863) 292 7428/29; ул. Пойменная, 1г, тел.: +7 (863) 231 7777