COMPÉTITIVITÉ ECONOMIQUE
COMPÉTITIVITÉ ECONOMIQUE
UNE AMATURE ECONOMIQUE COMPÉTITIVE À TOUTES LES ECHELLES MÉTROPOLITAINES
POINT D’APPUIS ECONOMIQUE ET DÉMOGRAPHIQUES MÉTROPOLITAINS CENTRALITÉ METROPOLITAINE ( - 100 000 Hab.)
UNE AMATURE ECONOMIQUE COMPÉTITIVE À TOUTES LES ECHELLES MÉTROPOLITAINES
POINT D’APPUIS ECONOMIQUE ET DÉMOGRAPHIQUES MÉTROPOLITAINS
CENTRALITÉ METROPOLITAINE ( - 100 000 Hab.)
CENTRALITÉ METROPOLITAINE DE T ERRITOIRE ( 20 000 - 50 000 Hab.)
UNE AMATURE ECONOMIQUE COMPÉTITIVE À TOUTES LES ECHELLES MÉTROPOLITAINES
POINT D’APPUIS ECONOMIQUE ET DÉMOGRAPHIQUES MÉTROPOLITAINS CENTRALITÉ METROPOLITAINE ( - 100 000 Hab.)
CENTRALITÉ METROPOLITAINE DE TERRITOIRE ( 20 000 - 50 000 Hab.)
POINT D’APPUIS MÉTROPOLITAIN (8 000 - 20 000 Hab.)
UNIFORMISATION ÉCONOMIQUE POUR UNE COMPÉTITIVITÉ MONDIALE
UNIFORMISATION D’UN TERRITOIRE FRAGMENTÉ ÉCONOMIQUE POUR UNE COMPÉTITIVITÉ MONDIALE
«Il serait naif et présomptueux de croire que les problèmes d’environnements sont avant tout des problèmes d’architecture; d’autre part il serait grand temps d’aborder enfin les vrais problèmes d’une théorie de l’architecture qui soit en rapport (peut être ironique) avec les réalitées du public et qui respecte l’environnement existant» Stanislas von Moos, 1975, architèes n°16
UN TERRITOIRE NATURELLEMENT STRUCTURÉ ET ALIMENTÉ
STRUCTURE TERRITORIALE METROPOLITAINE
BÂTI RELIEFS METROPOLITAINS MAJEURS RESEAUX FLUVIAUX
STRUCTURE TERRITORIALE METROPOLITAINE
BÂTI
RESEAUX FLUVIAUX
BIEN COMMUN : CONSULTATION LIN
PARCS METROPOLITAINS
LISIÈRE ACTIVE
CONSULTATION ÉQUIPE LIN : «CAPITAL PAYSAGE» REVALORISATION DU PATRIMOINE NATUREL AUTOUR DE LA NOTION DE BIEN COMMUN
LISIÈRE ACTIVE : URBANITÉ INTERMEDIAIRE ENTRE VILLE ET NATURE
STRUCTURE TERRITORIALE METROPOLITAINE
BÂTI
RESEAUX FLUVIAUX
BIEN COMMUN : CONSULTATION LIN PARCS METROPOLITAINS
LISIÈRE ACTIVE
URBANITÉ INTERMEDIAIRE
HABITAT INDIVIDUEL TYPE PAVILLONNAIRE
LE PAVILLONNAIRE COMME INTERMEDIAIRE VILLE/NATURE
STRUCTURATION DU TERRITOIRE CENTRALITÉ METROPOLITAINE ( - 100 000 Hab.)
CENTRALITÉ METROPOLITAINE DE TERRITOIRE ( 20 000 - 50 000 Hab.)
POINT D’APPUIS MÉTROPOLITAIN (8 000 - 20 000 Hab.)
LE PAVILLONNAIRE COMME INTERMEDIAIRE VILLE/NATURE
STRUCTURATION DU TERRITOIRE CENTRALITÉ METROPOLITAINE ( - 100 000 Hab.)
CENTRALITÉ METROPOLITAINE DE TERRITOIRE ( 20 000 - 50 000 Hab.)
POINT D’APPUIS MÉTROPOLITAIN (8 000 - 20 000 Hab.)
PARCS MÉTROPOLITAINS
LE PAVILLONNAIRE COMME INTERMEDIAIRE VILLE/NATURE
STRUCTURATION DU TERRITOIRE CENTRALITÉ METROPOLITAINE ( - 100 000 Hab.)
CENTRALITÉ METROPOLITAINE DE TERRITOIRE ( 20 000 - 50 000 Hab.)
POINT D’APPUIS MÉTROPOLITAIN (8 000 - 20 000 Hab.)
PARCS MÉTROPOLITAINS
PAVILLONNAIRE
LE PAVILLONNAIRE COMME INTERMEDIAIRE VILLE/NATURE
STRUCTURATION DU TERRITOIRE CENTRALITÉ METROPOLITAINE ( - 100 000 Hab.)
CENTRALITÉ METROPOLITAINE DE TERRITOIRE ( 20 000 - 50 000 Hab.)
POINT D’APPUIS MÉTROPOLITAIN (8 000 - 20 000 Hab.)
PARCS MÉTROPOLITAINS
PAVILLONNAIRE
LISIÈRE PAVILLONNAIRE
RÉSEAU AUTOROUTIER
LA CHAINE DES COTES 1 4
LE PAVILLONNAIRE COMME INTERMEDIAIRE VILLE/NATURE 2
3 1.SÉNAS
2. EYGUIÈRES
3. PELISSANE
4. LA ROQUE D’ANTHÉRON
LA CHAINE DE LA TRÉVARDE
LE PAVILLONNAIRE COMME INTERMEDIAIRE VILLE/NATURE
1 4
2 3 1.PUY SAINTE RÉPARADE
2. SAINT CANAT
3. VENELLES
4. MEYRARGUES
CHAINE DE L’EGUILLES
LE PAVILLONNAIRE COMME INTERMEDIAIRE VILLE/NATURE
1
4
2
1. LANÇON DE PROVENCE
2. LA FARE LES OLIVIER
3. COUDOUX
3
4. EGUILLES
MONTAGNE SAINTE VICTOIRE
LE PAVILLONNAIRE COMME INTERMEDIAIRE VILLE/NATURE
1
2 4
3 1.PALETTE
2.BOUC BEL AIR
3. GARDANNE
4. ROUSSET
«Les caractéristiques générales - et négatives- de la périphérie peuvent être repérées par sa configuration dans un tissu construit irrégulier et hétérogène comme jamais, qui détermine un environnement qui n’a plus la libre harmonie du paysage naturel, mais qui ne possède pas non plus l’ordre spatial et volumétrique du paysage urbain formé avant le 19ème; surtout qui ne présente pas tous les éléments caractéristiques d’organisation de la vie ensemble, éléments caractéristiques de la ville de formation historique» Aldo Rossi, 1960, «il problema de la citta moderna», casabella n°241
COUPE SHÉMATIQUE DU PRINCIPE D’EVOLUTION PERI-URBAINE
ANTERIEUR ANNÉES 60/70
RELIEFS
RURAL
VILLE
EVOLUTION PERIURBAINE
POSTERIEUR ANNÉES 60/70
FONCIER ATTRACTIF EN PERIPHERIE
RELIEFS
RELIEFS
RURAL
RURBAIN
ACCESSION FACIL A LA PROPRIÉTÉ
VILLE
RURBAIN
RELIEFS
VITROLLES, CAS D’ÉTUDE MÉTROPOLITAIN
AIX EN PROVENCE
PLATEAU DE L’ARBOIS
VITROLLES
LES PENNES MIRABEAUX
MARSEILLE
MASSIF DE L’ARBOIS
DEPARTEMENTALE D113
ZONE LÔTI
ENSEMBLE RÉSIDENTIEL
BOULEVARD MARCEL PAGNOL
COLLÈGE ET GYMNASE VERS PARC DU GRIFFON SORTIE N29 VITROLLES / AIRE DE VITROLLES
AUTOROUTE A7
LOTISSEMENT «LES PINCHINADES»
ZONE COMMERCIALE ZONE LÔTI
ZONE INDUSTRIELLE
ACCES OUEST
ECOLE PRIMAIRE ÉLEMENTAIRE ACCES EST
INSTITUT MÉDICO-EDUCATIF
Compte tenue des constats établis, il serait judicieux de se questionner sur les moyens de (ré-)activation d’une identité et de la valorisation d’une démarche de requalification de ces lieux de l’intermédiaire. Quel nouveau schéma à la fois social, économique et urbain peut on proposer pour trouver une cohésion générale de ces espaces, incarnation d’un accomplissement pour notre société mais qui laissent transparaître en toile de fond une triste standardisation et individualisation?
LA BOITE À OUTILS DU PROJET
+
PLATEFORME MOBILITÉ TEMPS 1
+
+
PLACES REVERSIBLES
SENTIERS & RUE INVESTIES
MAISONS CONCERTÉES
TEMPS 2
TEMPS 3
TEMPS 4
LA BOITE À OUTILS DU PROJET
PLATEFORME MOBILITÉ TEMPS 1
N 28 ROGNAC / BERRE L’ÉTANG / LA FARE LES OLIVIERS
N 29 VITROLLES / AIRE DE VITROLLES
N 30 ST VICTORET / MARIGNANNE N 31 LES PENNES MIRABEAU
PÔLE DE MOBILITÉ & D’ÉCHANGES
AUTOROUTE ACCES MÉTROPOLES
SORTIE N°34 “LOTISSEMENT X”
LA BOITE À OUTILS DU PROJET
+
PLATEFORME MOBILITÉ TEMPS 1
+
+
PLACES REVERSIBLES
SENTIERS & RUE INVESTIES
MAISONS CONCERTÉES
TEMPS 2
TEMPS 3
TEMPS 4
LA BOITE À OUTILS DU PROJET
+
PLATEFORME MOBILITÉ
PLACES REVERSIBLES
TEMPS 1
TEMPS 2
LA BOITE À OUTILS DU PROJET
+
+
PLATEFORME MOBILITÉ
PLACES REVERSIBLES
SENTIERS & RUE INVESTIES
TEMPS 1
TEMPS 2
TEMPS 3
LA BOITE À OUTILS DU PROJET
+
+
+
PLATEFORME MOBILITÉ
PLACES REVERSIBLES
SENTIERS & RUE INVESTIES
MAISONS CONCERTÉES
TEMPS 1
TEMPS 2
TEMPS 3
TEMPS 4
MAISON 1 : HABITER LA LISIÈRE
VOLUME INITIAL
INVESTIR LE SOCLE
DIVISER
EXTRUDER
REINTERPRETER LA VOLUMÉTRIE
DÉMULTIPLIER
GÉNÉRER DES ESPACES PARTAGÉS
AJOUTER
GREFFER DES MODULES HABITABLES
ESPACE PARTAGÉS ACTIVITÉ DÉDIÉ AU QUARTIER CABANONS ET PERGOLAS
VOLUME INITIAL ACCEUIL D’ACTIVITÉS OU HEBERGEMENTS TEMPORAIRES
ESPACE SERVANT MODULABLE
AJOUT : LOGEMENTS ATYPIQUE ACCEUILIR DE NOUVELLES FAÇON DE VIVRE ENSEMBLE
TERRASSES PARTAGÉES
MAISON 2 : INVESTIR LES RUES
VOLUME INITIAL
INVESTIR LE SOCLE
DIVISER
EXTRUDER
REINTERPRETER LA VOLUMÉTRIE
DÉMULTIPLIER
GÉNÉRER DES ESPACES HABITÉ ET PARTAGÉS
AJOUTER
GREFFER DES MODULES HABITABLES
ESPACE PARTAGÉS
ACTIVITÉ DÉDIÉ AU QUARTIER CABANES ASSOCIATIVES ET ESPACES PARATGÉS
VOLUME INITIAL ACCEUIL D’ACTIVITÉS OU HEBERGEMENTS TEMPORAIRES
ESPACE SERVANT MODULABLE
AJOUT : LOGEMENTS ATYPIQUE ACCEUILIR DE NOUVELLES FAÇON DE VIVRE ENSEMBLE
TERRASSES PARTAGÉES
MAISON 3 : DENSIFIER LA PARCELLE
VOLUME INITIAL
INVESTIR LE SOCLE
UNIFIER
CONSERVER
REINTERPRETER LA VOLUMÉTRIE
DELIMITER
GÉNÉRER DES ESPACES HABITÉ ET PARTAGÉS
AJOUTER
GREFFER DES MODULES HABITABLES
ESPACE PARTAGÉS
B
A
ACTIVITÉ DÉDIÉ AU QUARTIER ESPACES PARATGÉS B
VOLUME INITIAL ACCEUIL D’ACTIVITÉS OU HEBERGEMENTS TEMPORAIRES
ESPACE SERVANT MODULABLE
B
AJOUT : LOGEMENTS ATYPIQUE ACCEUILIR DE NOUVELLES FAÇON DE VIVRE ENSEMBLE
TERRASSES PARTAGÉES