PARA
Dimensiones compactas y espacios optimizados para el máximo confort.
Ya sea para un fin de semana o unas vacaciones, GiottiVan es el vehículo ideal para cualquier aventura.
Vive una nueva experiencia con Giottivan.
El verano está a las puertas y se acerca una fecha importante en el calendario astronómico: el solsticio de junio. Este año, el estío arrancará el próximo día 21 de junio a las 16 horas y 58 minutos, según cálculos del Instituto Geográfico Nacional (IGN). Tendrá una duración de 93 días y 16 horas, lo que lo convierte en la estación más larga del año, asociada siempre a final de curso, viajes planificados, olor a mar, calor y ganas de poner el motor en marcha.
Para muchos autocaravanistas, son los meses en los que realizar ese largo viaje soñado por Europa, para otros, sin embargo, de aprovechar para recorrer España en varias escapadas a lo largo de los próximos meses. Por eso, tanto si eres novato como autocaravanista experimentado, estamos seguros de que en estas fechas la ilusión con la que planeas la ruta veraniega y la emoción de arrancar el motor son compartidos.
Viajar en autocaravana o camper o conducir un coche remolcando una caravana significa mucho más que desplazarse de un lugar a otro para pasar las vacaciones: la emoción de los preparativos, el diseño del mapa de ruta, las ganas de estrenar esos nuevos accesorios que has adquirido, el deseo de compartir todo tipo de vivencias con tu pareja o con tu familia desde el momento en que sales de casa, convierten al autocaravanista en un incansable devorador de kilómetros. Nuevos paisajes, la posibilidad de planificar el viaje sobre la marcha y cambiar de rumbo en el momento que te apetezca, y la incertidumbre de no saber muchas veces dónde vas a pernoctar esa misma noche, añaden una emoción al camino propia de este estilo de vida.
Seguramente ya tienes en mente la ruta, pero si te faltan ideas, en este número te proponemos una decena de destinos más que recomendables para recorrer con la «casa rodante» y disfrutar de las vistas que encuentres. No está demás recordar algunos consejos básicos antes de emprender el viaje: hacer una revisión previa del vehículo, programar el viaje con antelación y evitar las salidas en los días de mayor afluencia en las carreteras pueden librarte de muchos imprevistos y te permitirán disfrutar tus viajes de verano desde el momento en que preparas el equipaje.
En este final de temporada, dedicamos un año más la revista al camper, el vehículo de caravaning más compacto y más rutero, tradicionalmente más destinado a gente joven y parejas con ganas de aventuras, pero que a día de hoy sigue ganando adeptos también entre las familias jóvenes con uno o dos hijos. Por eso, algunos fabricantes ya introducen soluciones para aumentar las plazas de pernocta con opciones de lo más originales, desde camas abatibles sobre el salón, pasando por las literas dobles traseras, techos elevables o el clásico salón convertible en cama. Si estás pensando en iniciarte en este segmento y aún no te has decantado por un modelo de camper, en las páginas que siguen te mostramos una buena selección de los modelos que se comercializan esta temporada en nuestro país. Vehículos pensados para parejas, pero también para viajar en familia.
¡Feliz verano!. ●
-Camper, un segmento que sigue de moda [18]
-Adria Twin Supreme 600 SX [20]
-Benimar Benivan 120
-Northautokapp [22]
-Challenger V 210 Road
-Edition Premium [25]
-Dethleffs Globetrail 590 C [28]
-Dreamer D55 Select [32]
-Elnagh E-Van K2 Premium [34]
-Giottiline Giottivan 60 B [36]
-Knaus BoxStar Exclusive Edition [38]
-McLouis Menfys S-Line 3
-Max [42]
-Mobilvetta Admiral K 6.5 [46]
-Pilote V 600 S Exclusive Edition [50]
-Rapido V 55 [52]
-Roller Team Livingstone 2 Sport [54]
-Sunlight Cliff 4 x 4 [56]
-Sun Living V 60 SP TentTop [60]
-Weinsberg CaraBus 550 MQ
-Camperizados, un sector en continuo auge [66]
❙ Presidente de Honor
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❙ Directora
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❙ Redacción
Marta Santamarina, Lara Pérez, Roberto H. Vigara
❙ Área Caravaning
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❙ Área Turismo
Javier Castaño (jcastano@peldano.com)
❙ Head of Design
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❙ Jefe de Producción
Miguel Fariñas
❙ Diseño y Maquetación
Débora Martín, Verónica Gil, Cristina Corchuelo, Lydia Villalba
❙ Directora de Administración
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❙ Suscripciones y Distribución
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❙ Distribución
SGEL. Avda. Valdeparra, 29 (Pol. Ind.). 28108 Alcobendas (MADRID).
Tel.: 91 657 69 00.
93 dónde comprar
96 dónde pernoctar
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¿Cuánto contamina un turista? ¿Sabes que, probablemente, el caravaning es uno de los segmentos turísticos menos contaminantes? Es uno de los temas que salieron a la luz durante la III convención de la Asociación Española de la Industria y el Comercio del Caravaning (ASEICAR), que tuvo lugar en la localidad madrileña de Aranjuez a finales de abril. Dos jornadas en la que se repasaron los puntos que más preocupan al sector en la actualidad, al tiempo que se avanzó en las acciones a realizar en los próximos meses.
Un evento profesional dirigido a profesionales del sector pero en el que, sin embargo, se tocaron muchos puntos que afectan al usuario de caravaning porque el objetivo de ASEICAR, según su presidente, José Manuel Jurado, «es la defensa de los intereses de sus empresas asociadas pero también el trabajo continuo por el desarrollo del sector en España».
El gasto medio destinado a elementos de caravaning en el último año se sitúa en un 2% menos que 2022, según el Ob -
servatorio Cetelem que ya adelantamos en el número pasado de la revista y que se presentó durante la convención.
El estudio constata también que los productos de caravaning más adquiridos por los usuarios encuestados continúan siendo la autocaravana perfilada (34%), camper (22%) y autocaravana capuchina (15%), y que el gasto medio realizado por los usuarios se sitúa en 40.951 euros, un 2% menos respecto a 2022.
Desglosando según el tipo de caravana o autocaravana, vemos que con el mayor gasto medio está la autocaravana integral (59.585 euros, un 8% menos respecto a 2022); la autocaravana perfilada (42.941 euros, un 18% más que en 2022); y la autocaravana capuchina (33.567 euros, un 55% más que en 2022).
Además, en las dos jornadas de encuentro entre los profesionales del sector se habló también del registro de alquiler de autocaravanas según el Real Decreto 933/2021, de 26 de octubre, por el que se establecen las obligaciones de registro documental e información de las personas físicas o jurídicas que ejercen actividades de hospedaje y alquiler de vehículos a motor, una normativa que entrará en vi gor en enero de 2024. Un registro que será obligatorio tan to para los profesionales como para los particulares que alquilan sus vehículos a través de plataformas de alquiler. Se repasó también la situación del actual Reglamento Ge neral de Circulación y las continuas peticiones de poder con ducir con carnet B una autocaravana de hasta 4.200 kg de MMA (hasta ahora el límite está en 3.500 kg de MMA), una pe tición recurrente en el sector y en la que Aseicar trabaja de la mano de sus asesores en materia de circulación. En este senti do, Ramón Ledesma, experto en Seguridad Vial ,apuntó que la medida está avanzada y es muy probable que próximamente se eleven los pesos de 3.500 kg de MMA a 4.250 kg, pero la fe cha aún no está aprobada. Tanto las modificaciones del regla mento como la ampliación de la permisividad de conducir con carnet B incidirán positivamente en el usuario de caravaning. Se adelantaron también algunos datos de un estudio so bre la huella de carbono del caravaning, que los servicios medioambientales de SGS están elaborando para la patro nal del sector y del que daremos más datos en los próximos números, pero de los que podemos adelantar que demues tran cómo viajar en autocaravana, caravana o camper libera menos emisiones de gases de efecto invernadero en com paración a viajar en aviones u hospedarse en hoteles. ●
SUNLIGHT es sinónimo de libertad y aventuras y, para ello, siempre hay que ir en busca de nuevos caminos. Con nuestra nueva CLIFF 4X4, esto será ahora posible para nuestros aventureros más empedernidos. Es el vehículo soñado que muchos estaban esperando. Se trata de un todoterreno con equipamiento de primera calidad, potente y único - todo ello, con una increíble relación precio/prestaciones.
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Lo primero es elegir destino, luego decidir todo lo que queremos hacer durante las vacaciones de verano, pero antes de iniciar nuestro gran viaje del año, debemos realizar una puesta a punto de los elementos que integran los dos módulos principales de nuestra autocaravana o camper: el chasis motor y la vivienda.
COMPRUEBA LOS NIVELES
Tanto si somos viajeros asiduos de fin de semana como si sólo viajamos en periodos vacacionales, es recomendable hacer una revisión a fondo de todos los elementos de conducción, comunes a todo tipo de vehículos, tales como los niveles de agua, aceite, líquido de frenos, estado de la batería y luces exteriores por si hubiera algún piloto roto, amortiguadores y por supuesto los neu -
máticos; los principales garantes de nuestra seguridad mientras realizamos esa ruta de ensueño durante las vaciones.
Antes de ponernos en marcha con nuestra autocaravana es imprescindible comprobar que nuestros neumáticos están en perfecto estado, ya que sino podemos sufrir un accidente con consecuencias imprevisibles.
Presión: es recomendable verificar la presión de los mismos con un manómetro calibrado una vez al mes y en frío. Los neumáticos inflados correctamente aportan más seguridad y menor consumo. La presión adecuada es la recomendada por el fabricante del vehículo. Un neumático con baja presión reduce el agarre a la carretera, provoca un desgaste irregular, daña internamente al neumático, provoca recalentamientos del mismo, acorta su vida útil e incrementa la distancia de frenado.
Banda de rodadura: es la que proporciona buen comportamiento en suelo mojado afectando a una correcta evacuación del agua y disminuyendo la probabilidad de sufrir aquaplaning, así como sus características de frenado, mantenimiento
Más de 60 años después de un recorrido ininterrumpido de innovaciones, Caravelair ha sabido imponerse como el líder francés de la caravana y perpetúa su saber-hacer poniendo a su disposición caravanas de calidad, pensadas y construidas para usted.
de la dirección y maniobrabilidad. La normativa establece que la profundidad mínima es de 1,6 milímetros. Debe revisarse regularmente y para ello basta con comprobar los indicadores de desgaste.
. Revisión visual: periódicamente es aconsejable revisar los neumáticos para detectar abulta -
mientos, grietas, cortes o desgastes irregulares. Un golpe fuerte contra un bordillo o un bache pueden causar este tipo de daños.
Uno de los elementos principales es el sistema de gas, ya que de él dependerá desde el funcionamiento de
nuestra nevera, hasta el agua caliente y calefacción. Por ello deberemos revisar desde el nivel de carga de nuestras bombonas hasta los conductos de goma.
Lo ideal en este punto es acudir a un profesional para que realice un examen en profundidad y compruebe que nuestro sistema de gas se ajusta al Real Decreto 919/2006.
Otro punto fundamental es contrastar el correcto funcionamiento del sistema de conducción de agua de nuestra vivienda, desde el depósito hasta nuestros grifos, simplemente accionando los mismos antes de partir.
Finalmente, debemos realizar una comprobación desde el cuadro de
mandos del estado de nuestra batería o baterías, ya que tienen una vida útil y su efectividad se ve mermada con el paso de los años. Si no tienes una segunda batería auxiliar, te recomendamos instalar una para tener una garantía adecuada de que contarás con total autonomía eléctrica en tu autocaravana o camper. Otra opción muy práctica es contar con una placa solar para incrementar la recarga de las mismas. Debes tener en cuenta que elementos como ordenadores, secadores o tostadores por ejemplo, suponen un incremento notable en el consumo de energía de la batería estacionaria.
Aquí van tres consejos que mejorarán tu vida a bordo durante las vacaciones:
1. Realizar una lista de posibles comidas para realizar una compra más racional y eficiente antes de salir, lo que nos permitirá optimizar el espacio de nuestro frigorífico y despensa, así como ahorrar dinero en las compras.
2. Esperar a realizar el llenado de aguas limpias cuando estemos próximos a nuestro punto de destino y así ahorraremos combustible al viajar con menos peso.
3. Si vas a viajar a Europa, debes tener en cuenta que en la mayoría de países nos resultará complicado encontrar bombonas de butano para recargar, por lo que os recomendamos instalar una botella de Gas Licuado de Petróleo (GLP), sistema común en la mayoría de países.
A la hora de ponerte al volante, hay una serie de normas generales que todos sabemos que debemos cumplir, sin embargo existen algunas pautas menos conocidas pero igual de importantes. Por ejemplo, ¿sabes coger correctamente el volante de tu autocaravana o camper? La Dirección General de Tráfico (DGT) indica cuál es la forma correcta y reglamentaria de posicionar las manos en el volante: para tener total control, hay que posicionar las manos a las 10:10, por analogía con las agujas del reloj. Sin embargo, también admite las 9:15 como forma apropiada de agarrarlo, siempre y cuando se lleven los brazos flexionados, para disminuir las posibles lesiones en caso de sufrir un accidente.
Finalmente, aunque seas un conductor experimentado o salgas
a menudo con la autocaravana o camper, conviene recordar una serie de recomendaciones:
Si vas a hacer un trayecto largo no ingieras antes una comida pesada, puede provocar somnolencia.
Comprueba que todos los pasajeros lleven puesto el cinturón de seguridad, y los niños vayan bien sujetos con sistemas de retención infantil homologados a su peso y talla.
Comprueba que todos los cajones, armarios y especialmente las ventanas y claraboyas de la vivienda están cerrados.
Si viajas de noche, mantén siempre la zona de conducción aireada y escucha música animada para evitar que te entre sueño.
. No superes los límites de velocidad y mantén la distancia de seguridad. Recuerda que en España el límite
de velocidad para autocaravanas en autopistas y autovías es de 120 km/h.
. Conduce de manera eficiente para ahorrar combustible a través de una velocidad baja y marchas largas.
Es recomendable descansar cada dos horas aproximadamente.
. Mantén una distancia de seguridad mayor a la habitual ya que vamos a bordo de un vehículo pesado. ●
Si estás pensando en adquirir una autocaravana o camper o ya tienes una, contar con un seguro adecuado es esencial para proteger tu vehículo y garantizar la tranquilidad durante tus viajes.
De la mano de MV ASEGURADORES, correduría de seguros con más de 20 años de experiencia en el sector del caravaning, analizamos los puntos clave que debes considerar al elegir una póliza para tu camper o autocaravana. Al
comprender qué seguro necesitas para tu vehículo, podrás disfrutar de tus aventuras con tranquilidad, sabiendo que estás protegido ante cualquier eventualidad que pueda surgir en el camino.
La cobertura de daños y colisión es uno de los puntos clave que debes considerar al elegir un seguro para tu autocaravana, esta cobertura está diseñada para protegerte en caso de daños causados en accidentes o estando estacionado. Cuando evalúes las opciones de cobertura,
es importante tener en cuenta los detalles específicos de tu vehículo, como su valor de mercado y características. Algunas pólizas pueden ofrecer una cobertura basada en el valor acordado, donde se establece un importe fijo en caso de pérdida total, mientras que otras pueden utilizar el valor de mercado actual o valor venal.
Además, es esencial comprender los términos y condiciones de la cobertura, asegúrate de revisar si existen exclusiones o limitaciones como tipo de vías o durante ciertos períodos de tiempo.
Esta cobertura es fundamental, ya que te protege en caso de daños materiales o lesiones a terceros durante el uso de tu vehículo. La responsabilidad civil cubre los gastos legales y médicos en caso de que seas considerado responsable de un accidente que cause daños a propiedad ajena o lesiones a otras personas. Esto puede incluir reparaciones de vehículos dañados, facturas médicas, pérdida de ingresos y compensación por dolor y sufrimiento.
Es importante verificar los límites de responsabilidad establecidos en la póliza del seguro, estos límites representan la cantidad máxima que la aseguradora pagará por reclamaciones en caso de un incidente. Asegúrate de seleccionar límites adecuados para protegerte financieramente en caso de una demanda. Recuerda que las leyes y regulaciones sobre responsabilidad
civil varían en cada país o región fuera de la Unión Europea, por lo que es esencial conocer las exigencias legales mínimas en el lugar donde conduzcas tu autocaravana.
Otro punto a tener en cuenta al elegir un seguro es la disponibilidad de servicios adicionales y la asistencia en carretera. Algunas compañías de seguros ofrecen beneficios extras que pueden marcar la diferencia en caso de emergencias o contratiempos durante tus viajes. La asistencia en carretera es especialmente valiosa, ya que te brinda ayuda profesional en situaciones como averías, pinchazos de neumáticos, problemas mecánicos o quedarte sin combustible.
Por otro lado, algunas aseguradoras pueden proporcionar servicios adicionales como asesoramiento legal, descuentos en
campings o asistencia en la planificación de rutas y destinos, estos beneficios pueden agregar valor a tu póliza y mejorar tu experiencia de viaje.
Al elegir el seguro adecuado para tu autocaravana o camper, considerar aspectos clave como la cobertura de daños, responsabilidad civil o asistencia en carretera, te ayudará a tomar decisiones informadas. Recuerda que cada autocaravana y propietario son únicos, por lo que es importante evaluar tus necesidades específicas y comparar diferentes opciones de seguros.
No escatimes en proteger tu inversión y en tu tranquilidad. Con el seguro adecuado, podrás disfrutar de cada viaje con la confianza de estar cubierto ante cualquier eventualidad que pueda surgir en el camino. ●
ACCESORIOS • A PUNTO PARA EL VERANO
Lippert presenta el frigorífico de compresor portátil Furrion eRove®, que garantiza hasta cinco días de autonomía. Furrion eRove es la solución de alta tecnología a la necesidad de mantener los alimentos y bebidas frescos y seguros sin renunciar a pasar tiempo al aire libre. Alimentado por 12 V o 230 V, con 46,1 litros de capacidad y la mejor tecnología de aislamiento de su clase, eRove puede evitar que el hielo se derrita durante más tiempo que cualquier otro dispositivo y, gracias a su batería ePod recargable opcional, incluida en los kits Camping Pack y Adventure Pack junto con el carro que permite viajar con mayor facilidad garantiza hasta cinco días de autonomía, incluso como congelador. El Adventure Pack también incluye un módulo fotovoltaico de 100W que permite recargarlo cuando no hay posibilidad de acceso a la red eléctrica. Esto hace de eRove uno de los frigoríficos de compresor portátiles más versátiles y eficaces del mercado actual. Estará disponible a partir de agosto.
Disfruta de una conexión a Internet rápida y de alta calidad en tu autocaravana, camping o bungalow gracias a homespot. Con velocidades de hasta 100 MBit/s, podrás navegar, enviar correos electrónicos, hacer videollamadas, trabajar desde cualquier lugar o simplemente disfrutar de tus plataformas de streaming favoritas, como Netflix, Amazon Prime o Disney+.
Lo mejor de todo es que no necesitas ninguna instalación: homespot llega en un plazo máximo de dos días desde el momento de compra y solo tendrás que enchufarlo para empezar a disfrutar de Internet en toda España. La cuota base es de 9,90 € al mes e incluye tres días de uso. Después, pagarás 3,90 € por cada día adicional, hasta un máximo de 49,90 € al mes. Así, tu conexión a internet siempre estará disponible, sin que tengas que preocuparte por costes innecesarios. Para más información: https://www.homespot.es/autocaravana.
Los modelos Lift 77 y Motor Lift 77 de Fiamma son portabicis muy prácticos dado que la repisa puede bajarse hasta 77 centímetros para facilitar la carga y la descarga de las bicicletas sin esfuerzo. Esta nueva versión motorizada se suma a la anterior manual. Tanto el Lift 77 como el Motor Lift 77 son portabicis que aguanta 60 kg por lo que pueden llevarse hastas cuatro bicicletas tradicionales o dos ebikes.
Desde Suecia llega el horno Omnia , fácil de utilizar, ligero, que ocupa poco espacio y que no necesita ninguna instalación, por lo que se puede utilizar en cualquier vehículo. Esto, además de el precio, es una de sus grandes ventajas. Aunque a simple vista no parece un horno, en él se pueden cocinar prácticamente los mismos platos que en un horno tradicional. Se trata de un molde circular con un orificio en el centro que se pone directamente en el fuego de la autocaravana o sobre un camping gas y el calor se distribuye por todo el molde de manera homogénea.
El EcoEnergy de Teleco ha sido diseñado para todos aquellos campistas que quieren una mayor independencia energía incluso fuera de los campings. Un accesorio que ofrece un gran rendimiento, sencillo de uso y requiere un costo mínimo de mantenimiento. Y el modelo 2023 se presenta con nuevos componentes mecánicos y una mayor reducción de las emisiones.
Además, es capaz de recargar cualquier tipo de batería, no solo de plomo-ácido, plomo-gel y AGM, sino, incluso, baterías de litio.
OMNIA ES UN HORNO PORTÁTIL QUE FUNCIONA CON EL CALOR DEL FOGÓN PARA PREPARAR LOS MISMOS
PLATOS QUE EN UN HORNO TRADICIONAL.
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DETALLES EN NUESTRA PÁGINA WEB.
l mercado del camper sigue sumando adeptos año a año. Si hasta hace, aproximadamente, una década, el van o camper se asociaba a parejas jóvenes que buscaban vehículos más compactos y versátiles que las autocaravanas, hoy día este segmento se ha ampliado también a
familias jóvenes con uno o dos hijos e incluso parejas de más de 60 años que apuestan por este tipo de turismo, muchos de ellos autocaravanistas, que buscan ahora un vehículo de dimensiones más compactas y con un alto equipamiento de serie.
Por eso, en las últimas temporadas los fabricantes de furgonetas camper han desarrollado tantas dis-
tribuciones y propuestas que a día de hoy podemos afirmar que para cada persona, hay un camper van.
Antes de decantarte por un modelo u otro has de pensar en el uso que le vas a dar y distinguir entre varios tipos:
- El camper gran volumen es uno de los segmentos del caravaning con
mayor proyección en los últimos años, desde familias con uno o dos hijos hasta parejas de más de 60 años. Suelen tener una longitud entre los 5,4 y 6,5 m. Hablamos, por tanto, de un vehículo que nos permite tener en su interior el mismo equipamiento que pueda ofrecernos una autocaravana.
- Furgonetas pequeñas y más verátiles, es decir, el camper ultra compacto, que te permitirá usarlo a diario como utilitario para moverte por la ciudad y el fin de semana como vehículo vivienda de ocio. Es precisamente en esta segunda función donde los fabricantes han invertido más en las últimas temporadas hasta conseguir auténticas «mini autocaravanas».
El perfil al que va dirigido cada vez es más variado, aunque bien es cierto que por sus dimensiones es menos indicado para viajar en familia. No obstante, existen una infinidad de propuestas con 4 plazas de noche por lo que será una cuestión de logística y organización que podamos disfrutar de una furgoneta camper pequeña con dos hijos.
Chic en diseño – moderna en color antracita – funcional con control APP – estas son las características de la antena aniversario de ten Haaft. Como siempre, convence con características únicas, calidad probada y un servicio de primera!
- El camper 4 x 4: un segmento que comenzó a ver la luz en 2017 y que desde entonces no ha parado de crecer temporada tras temporada.
Hoy día muchos de los principales fabricantes incluyen en sus catálogos algún modelo de furgoneta camper 4×4, todos son camper gran volumen de éxito que se convierten en vehículos todopoderosos con tracción a las 4 ruedas.
Están orientados, principalmente, a parejas que buscan un camper con el que poder moverse en cualquier tipo de terreno, especialmente agreste. Parejas amantes de los deportes outdoor y la aventura.
- Camper eléctrico: aunque a día de hoy todavía siguen sufriendo el hándicap de la autonomía, las furgonetas eléctricas serán el futuro del mundo camper.
En la actualidad existen varias propuestas con autonomías que se acercan a los 400 km, por lo que comenzamos a ver la posibilidad real de adaptar furgones eléctricos para convertirlos en furgonetas camperizadas. ●
Un diseño de planta abierta «cabina-loft» y el mobiliario y textiles de estilo muy contemporáneo, contribuyen a la sensación de máximo confort y practicidad en este modelo pensado para viajar en pareja.
Montado sobre un chasis Fiat Ducato, existen varios posibles diseños
El camper ganador del European Innovation Award esta temporada lleva un nuevo SunRoof de diseño exclusivo de Adria con ventana panorámica. ¡Para que disfrutéis de una excelente iluminación y mayor sensación de espacio interior!
exteriores: en blanco (de serie), naranja o distintos tonos de gris (opcionales), con faros led y llantas de aluminio de 16’’.
En tan sólo 5,9 m, Adria ofrece un interior de lujo imuy funcional, ya que su distribución de cama de matrimonio trasera abatible de 1,9 m x 1,4 m, permite ampliar o reducir las dimensiones del garaje, pudiendo llevar bicicletas o cualquier tipo de equipaje. Un vehículo con el que podremos adaptarnos a cualquier
tipo de ocio, tanto en pareja como en familia.
Su aseo completo con ducha integrada cuenta con pared de ducha y WC químico giratorios lo que permite ampliar las dimensiones de cada elemento del baño en función de nuestras necesidades.
Enfrentado al aseo se encuentra un amplio bloque cocina de dos fuegos con tapa y encendido eléctrico, así como un frigorífico de compresor de 84 l (que se puede ampliar a 138 l si se escoge el Confort Pack). El salón resulta amplio, cómodo y muy luminoso. ●
Una confortable cama trasera abatible en viaje que permite aumentar o reducir las dimensiones del garaje para llevar las bicis o parte del equipaje.
■ MECÁNICA
Marca: Fiat Ducato.
Potencia: 140 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,99 m.
Anchura total: 2,05 m.
Altura total: 2,58 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 2..
BENIMAR BENIVAN 120 NORTHAUTOKAPP
El Benivan 120 del fabricante español Benimar, es un camper pensado para familias que buscan un modelo súper compacto y funcional con el que moverse con total libertad. Además, su Pack Northautokapp añade un completísimo equipamiento de serie.
NOS HA GUSTADO:
■ ASEO MODULABLE
■ PACK DE EQUIPAMIENTO NORTHAUTOKAPP
Un camper de 5,9 metros que gracias a una práctica planta de literas dobles transversales situadas en la parte trasera, ofrece un total de cuatro plazas de viaje y pernocta. Está pensado prin -
cipalmente para familias que dan prioridad a la movilidad, ya que sus medidas compactas lo convierten en el vehículo perfecto para moverse en cualquier tipo de entorno, especialmente los urbanos.
El Benivan 120 va montado de serie sobre un chasis Fiat Ducato
■ MECÁNICA
Marca: Fiat Ducato
Potencia: 160 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,99 m.
Anchura total: 2,05 m.
Altura total: 2,65 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 4.
de 140 CV con cambio manual de 6 velocidades, el pack Northautokapp por su parte añade un motor de
160 CV y cambio automático. Su módulo de viaje incorpora volante con mandos de radio y regulable en altura, retrovisores eléctricos y calefactados, regulador de velocidad con limitador y sistema Traction Plus+ Hill Descent Control.
Cuenta con soluciones de ahorro de espacio como su aseo modulable, con el que podemos ampliar las dimensiones de la ducha sólo cuando sea necesario. Nos gusta su salón con capacidad para cuatro comensales, mesa extensible y plegable, un sistema muy práctico y funcional para un vehículo camper. Situado de forma contigua a la puerta de acceso se encuentra el bloque cocina de dos fuegos con frigorífico de 80 litros.
Su interesante pack de equipamiento Northautokapp añade faros diurnos LED, sensor de lluvia y crepuscular, gran claraboya en el comedor, ventanas integradas al chasis, tarima sobre plato de ducha de madera, cámara de visión trasera y depósito de aguas grises aislado y calefactado. ●
CHALLENGER V210 ROAD EDITION PREMIUM
El Challenger V210 Road Edition Premium es un camper para parejas ruteras con ganas de hacer kilómetros y vivir aventuras. En la parte trasera tiene mucho espacio de almacenamiento, ideal para llevar cualquier tipo de equipamiento deportivo.
Montado sobre chasis Fiat Ducato de 140 cv, este camper gran volumen está diseñado para hacer kilómetros en pareja y disfrutar de la carretera y la aventura.
Un camper de gran tamaño (6,36 metros) con cuatro plazas homologadas durante la marcha y dos para dormir (de manera opcional se puede instalar una cama de techo elevable y convertir este camper en un vehículo para tres personas). En la parte trasera tiene una gran cama de matrimonio, 1,90 x 1,90 m, cuya altura puede regularse eléctricamente para facilitar el acceso y optimizar el uso del garaje situado debajo.
En el garaje se pueden llevar hasta dos bicicletas o una scooter y cualquier tipo de equipamiento deportivo de gran tamaño. El acceso al garaje se puede hacer desde dentro o desde el exterior gracias a su doble portón trasero. El vehículo incluye una rampa que se quita y pone de forma manual para poder subir las bicicletas de una forma rápida y sencilla.
La organización del bloque de cocina es excelente, con fregadero integrado en la elegante encimera acrílica, cocina de dos fuegos empotrada con tapa de cristal, cajones de gran capacidad de ancho completo, especiero y extensión lateral abatible. El frigorí co trivalente de 80 litros está alojado en la columna adyacente, sobre un armario.
La zona de comedor ofrece cojines ergonómicos y una mesa exten-
■ MECÁNICA
Marca: Fiat Ducato
Potencia: 140 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 6,36 m.
Anchura total: 2,08 m.
Altura total: 2,61 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 2/3.
sible en tres secciones -que también puede utilizarse al aire libre- para mayor comodidad de los pasajeros.
Este modelo tiene un aseo completo con ducha integrada que pue-
de separarse mediante una mampara del resto de la estancia y tiene un suelo de madera que lo hace más agradable al tacto.
Desde 2022 Challenger presenta tres acabados diferentes en todos sus campers, que de menor a mayor equipamiento son: Start Edition, Road Edition Vip y Road Edition Premium.
Hoy analizamos el Challenger V210 en su versión premium. La carrocería del vehículo está aislada con material VPS (Van Protect System), una bra de poliéster de alto rendimiento recubierta de papel de aluminio, y tiene garantía contra ltraciones durante siete años. Además de los grá cos personalizados y las llantas de aleación de 16 pulgadas, esta edición premium del Challenger V210 cuenta con airbags para conductor y pasajero, control de crucero, ESP con Traction+, panel solar, aire acondicionado de cabina, calefactor diésel Combi 4, escalón y mosquitera en el portón trasero, retrovisores exteriores plegables y ajustables eléctricamente, faros LED DLR, persianas de cabina, ventanas con marco de alambre, toldo y mucho más. ●
■ L A CAMA DE DOBLE TRASERA XXL
■ G ARAJE DE FÁCIL ACCESO Y GRAN TAMAÑO
■ EQUIPAMIENTO DE GRAN TAMAÑO
DETHLEFFS GLOBETRAIL 590C
Tras el lanzamiento de su primera serie camper Globetrail la temporada pasada, Dethleffs amplía para 2023 su gama con siete vehículos y lanza un nuevo modelo sobre chasis Ford Transit: el Dethleffs Globetrail 590 C, un innovador modelo con distribución modulable.
NOS HA GUSTADO:
■ ORIGINAL DISTRIBUCIÓN
■ ASEO CON PARED GIRATORIA
Eso es lo que lo convierte en un vehículo que mira hacia el futuro, una distribución modulable en el que podemos ampliar las dimensiones del aseo reduciendo el espacio del dormitorio; y
una vez hemos terminado de usar la estancia volver a ampliar las dimensiones de la cama doble transversal trasera. Gracias al diseño abatible de la cama de matrimonio transversal, la firma alemana incorpora en el aseo una puerta enrollable que permite que cuando no se utilice la du -
■ MECÁNICA
Marca: Ford Transit
Potencia: 130 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,98 m.
Anchura total: 2,06 m.
Altura total: 2,78 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 2.
cha, pueda cerrarse, proporcionando mayor espacio al pasillo y al dormitorio.
Nos gusta su bloque cocina de dos fuegos, con un diseño longitudinal que permite que los cajones de almacenamiento pueden abrirse tanto desde dentro como desde fue -
ra. Además, cuenta con un frigorífico de compresor de 84 litros y un sistema de mesa extensible para ampliar la superficie de trabajo sólo cuando sea necesario.
Como siempre, Dethleffs vuelve a dejar patente su apuesta por crear acogedores efectos con la ilumación interior, en el caso del Globetrail 590C a través de focos LED empotrados con función táctil en la cocina, dormitorio y salón. Muy interesante el pack de equipamiento de serie que ofrece la gama Globetrail con motivo del 90º Aniversario de Dethleffs. Detacan entre otros: llantas de aluminio, preinstalación para placas solares, cámara de marcha atrás, conexión de TV y satélite; así como retrovisores exteriores eléctricos y calefactados.
Como opcional se puede elegir el sistema de salón convertible en otra cama individual para sumar un total de tres plazas de noche y cuatro de viaje. En definitiva, se trata de un vehículo pensado para aquellas parejas que busquen un camper innovador y versátil. ●
La 590 C destaca por sus prácticos detalles. Su innovador cuarto de aseo se convierte fácilmente en una gran cabina de ducha. El doble suelo protege del frío. Descúbrelo en tu concesionario Dethleffs más cercano.
dethleffs.es/globetrail-ford
El Dreamer D55 Limited está pensado para aquellas parejas que buscan un modelo súper compacto (5,9 m) y un interior con una distribución única y un equipamiento de lujo. Un camper gran volumen que forma parte de la exclusiva serie Select que la firma francesa reserva para los autocaravanistas más exigentes.
NOS HA GUSTADO:
■ ASEO CON DUCHA
INDEPENDIENTE
■ SALÓN CON MESA
EXTENSIBLE
Montado sobre un chasis Peugeot
Boxer 2,2 Blue HDI de 140 CV, cuenta de serie en su módulo de conducción con sistema de frenado de emergencia, airbag para conductor y pasajero, retrovisores eléctricos y calefactados, así como asiento del conductor regulable en altura. Además, la edición Limited del D55 añade un equipamiento exclusivo: llantas de aluminio Peugeot de 16”, listón Limited con acabado cromado sobre la placa de la matrícula trasera, preinstalación para batería de litio y techo panorámico Skyview sobre el salón que ofrece una luminosidad increíble.
Sin embargo, lo que resalta al D55 Limited sobre otros camper es su distribución de lujo para viajar en pareja, una cama de matrimonio transversal trasera de 1,9 m x 1,3 m y un
aseo completo con ducha separada e independiente, hablamos por tanto del aseo más amplio y confortable del segmento camper. Nos gusta su salón con capacidad para cuatro comensales con mesa extensible y una iluminación natural realmente acogedora gracias a su claraboya pano-
■ MECÁNICA
Marca: Peugeot Boxer
Potencia: 140 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,99 m.
Anchura total: 2,05 m.
Altura total: 2,63 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 2+1.
rámica. Un salón que cuenta con sistema convertible en cama individual para posibles emergencias o, por qué no, ampliar la familia. ●
La joven gama camper de Elnagh mantiene esta temporada los interiores con mobiliario claro con vetas grises siguiendo la línea de las series
T-Loft y Magnum. El E-Van K2 Premium es el más compacto de la gama, sus 5,4 m y su cama transversal trasera, le convierten en un modelo versátil y funcional con el poder viajar en pareja allá donde imagines.
NOS HA GUSTADO:
■ MEDIDAS SÚPER COMPACTAS
■ ASEO CON DUCHA
INTEGRADA
Montado sobre un chasis Fiat Ducato de 120 CV el EVan K2, cuenta de serie en su módulo de viaje con airbags para conductor y pasajero, asientos giratorios, sistema Cruise Control con limitador de velocidad y parachoques barnizado. Con una clásica planta de cama de matrimonio transversal trasera de 1,9 m x 1,3 m y aseo completo con ducha integrada, una de las señas de iden-
tidad del E-Van K2 son las paredes de su cocina en laminado blanco y los armarios altos con inserción de metal y tirador de cobre.
Un bloque cocina de dos fuegos con una buena super cie de trabajo y frigorí co de compresor de 70 litros. Un camper pensado para el día a día que cuenta de serie con depósito de aguas limpias y grises de 90 litros. Entre su equipamiento de serie destaca oscurecedor de cabina, salón con mesa extensible, puerta de acce-
■ MECÁNICA
Marca: Fiat Ducato
Potencia: 120 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,41 m.
Anchura total: 2,05 m.
Altura total: 2,78 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 2.
so con mosquitera y escalón eléctrico. Existe la posibilidad de ampliar las plazas de noche hasta tres personas mediante la opción de salón convertible en cama individual. ●
Un camper muy versátil con cuatro plazas ampliables a cinco, con un interior amplio y con mucho espacio de almacenamiento para que puedan convivir cómodamente cuatro personas durante las vacaciones. Y, todo esto, en menos de seis metros.
NOS HA GUSTADO:
■ MEDIDAS COMPACTAS
■ ASEO CON LAVABO GIRATORIO
GIOTTILINE GIOTTIVAN 60B
El Giottivan 60B es un camper muy versátil que permite varias conguraciones en función del número de personas que vayan a viajar. La parte trasera alberga literas transversales modulables con dos camas de 1,8 m x 1,2 m. La litera superior se puede instalar total o parcialmente para que duerman una o dos personas, según las necesidades de cada familia. En caso de que viajen dos personas se puede quitar totalmente la litera superior o incluso dormir en ella y generar en la parte de abajo un gran garaje.
Uno de los puntos fuertes del Giottivan 60B es la optimización del espacio. Todo en este camper está diseñado para que cuatro ocupantes puedan viajar cómodamente. El salón comedor es amplio con una mesa multi posición extensible
y con pata telescópica, sobre el salón hay dos armarios con sistema push up y frente al mismo está el bloque cocina. La cocina tiene los dos fuegos con encendido eléctrico y fregadero en una misma pieza; además, un frigorí co de gran capacidad (140 litros).
■ MECÁNICA
Marca: Fiat Ducato, Citroën
Jumper y Peugeot Boxer
Potencia: 120 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,99 m.
Anchura total: 2,05 m.
Altura total: 2,59 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 4.
Pero, sin duda, uno de los puntos fuertes es su aseo con el lavabo giratorio que permite optimizar el espacio, según la necesidad de cada momento, ampliando o reduciendo la dimensiones de la ducha . ●
KNAUS BOXSTAR SOLUTION 600 MQ
El Boxstar Solution de Knaus es un camper perfecto para cuatro personas, con un exterior elegante, de aspecto deportivo y un interior muy confortable para viajar en familia, ya que su cama basculante permite optimizar al máximo el espacio disponible.
NOS HA GUSTADO:
■ CAMA BASCULANTE
■ SALÓN CON MESA
EXTENSIBLE
Su interior se caracteriza por elegantes y modernos esquemas cromáticos y una iluminación LED que genera una
sensación increíble de intimidad, todo está cuidado al detalle.
Ofrece una distribución que combina lo práctico con lo innovador: en la parte trasera se encuentra una cama de matrimonio transversal, muy
■ MECÁNICA
Marca: Fiat Ducato.
Potencia: 140 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,99 m.
Anchura total: 2,06 m.
Altura total: 2,82 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 4.
(con IVA sin IEDMT)
empleada en campers gran volumen compactos pensados para parejas. En este caso al añadir una cama doble basculante sobre el salón, así como un sistema convertible del mismo en cama individual (opcional),
se crea un vehículo perfecto para familias pero con una buena versatilidad para parejas que prefieren tener una cama oculta ante imprevistos, o que no se quieren cerrar la posibilidad de ampliar la familia.
Nos gusta el sistema ergonómico que utiliza Knaus para los asientos del salón, que se pueden ajustar en varias direcciones manteniendo una seguridad total durante el viaje. Un salón con capacidad para cuatro comensales y mesa extensible para una mayor comodidad.
Otro buen ejemplo del enfoque práctico del Boxstar Solution 600 MQ es su bloque cocina con dos fuegos, dos cajones inferiores con cierre soft close y sistema extensible para aumentar la superficie de trabajo cuando estemos preparando nuestros platos, y poder ocultar el mismo cuando no sea necesario. Su aseo cuenta con ducha integrada en el suelo común, lo que permite optimizar al máximo el espacio del baño y del resto de la vivienda.
Knaus ofrece un pack de equipamiento especial para España para la gama Boxstar que incluye chasis reforzado, llantas de acero de 16”, oscurecedores cabina Remis y panel control de calefacción CP Plus. ●
El compañero ideal para unas vacaciones en pareja o en familia gracias a su doble cama transversal trasera. Sus dimensiones compactas con un interior muy versátil, te permitirá moverte por doquier.
M C LOUIS MENFYS S-LINE3 MAX
Con una distribución de doble cama de matrimonio transversal trasera de 1,86 m x 1,4/ 1,33 m y una longitud exterior
de menos de seis metros, el Menfys S-Line 3 Max de McLouis es un vehículo rutero y versátil con el que podrás recorrer toda Europa y descubrir tanto entornos urbanos como más naturales.
Perspectiva interior de este modelo perfecto para todo tipo de viajeros.
■ MECÁNICA
Marca: Fiat Ducato
Potencia: 120 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,99 m.
Anchura total: 2,05 m
Altura total: 2,75 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 2.
1. Detalle de la mesa extensible en el comedor.
2. Bloque cocina muy funcional.
3. Detalle del aseo.
4. Doble litera trasera para dormir hasta cuatro personas.
El salón, muy amplio y con mesa extensible, te permitirá disfrutar de comidas y cenas en el interior del vehículo si el tiempo no acompaña o no puedes sacar mesas. Para cocinar, un bloque cocina de dos fuegos y frigorí co a compresor de 70 litros accesible desde el exterior, te ofrece una gran espacio de trabajo. Su aseo completo con ducha integrada, permite un gran aprovechamiento del espacio interior sin renunciar a un buen confort dentro del mismo. Montado sobre un chasis Fiat Ducato Euro 6d, cuenta de serie con sistema de control de crucero, llantas de acero de 15´´ y aire acondicionado manual, además de escalón eléctrico lateral de acceso a la célula y mosquitera en la puerta lateral. Dentro del equipamiento del módulo vivienda destaca su calefacción diesel Combi 4, paneles con aislamiento de poliéster y aluminio, oscurecedor de cabina plisado, extensión de la mesa del comedor, depósito de aguas limpias de 100 litros y grises de 90 l. ●
Aire acondicionado cabina
Airbag conductor y acompañante Control velocidad crucero
ESC - Control de estabilidad electrónica
Mosquitera puerta corredera
Escalón eléctrico de acceso
Asientos cabina giratorios con fundas
Oscurecedores cabina plisados
Parachoques delantero en blanco
Claraboya Midi Heki 700x500
Mesa plegable tipo libro
Radio DAB Fiat 7’’ con pantalla táctil, Apple Car/ Android Auto y comandos control en el volante Cámara trasera
Llantas de aleación de 16’’
Salpicadero Techno Trim
Volante y palanca de cambios en piel
Calefacción Webasto Diesel 4000W
Depósito carburante de 90L
La italiana Mobilvetta se ha estrenado esta temporada en el segmento camper con su gama Admiral, una serie de alta gama compuesta por tres distribuciones. Elegimos en esta ocasión el Admiral 6.5, un van de 6,3 m de longitud exterior con un interior pensado para ofrecer el máximo confort. Un camper de gama alta pensado para viajar en pareja con el máximo confort.
Al entrar en el Admiral K 6.5 comprobamos enseguida que es una gama en la que Mobilvetta ha querido dejar patente su seña de identidad, el tradicional diseño tipo yate de la marca. Un diseño interior basado en contrastes visuales entre los muebles altos y extraíbles cromados con aspecto de madera noble y las superficies de trabajo tintadas en mate en gris claro y antracita. Las ventanas y claraboyas también están integrados con bordes en apariencia de cuero.
Analizamos este vehículo en Tecnicaravan, en Madrid, donde está expuesto, y su gerente, Elena Prieto, apunta que «siempre solemos tener al camper en el segmento de gama
media, pero hay mucha gente que tiene autocaravanas grandes y venden su autocaravana porque quieren algo más compacto, pero están acostumbrados a un interior de alta gama en integral o per lada y quieren seguir manteniéndolo, a ese público va dirigida esta nueva gama»
Montado sobre un chasis Fiat Ducato de 140 CV, el Admiral K 6.5 cuenta de serie con sistema Cruise Control con limitador de velocidad, llantas de 16», así como airbag en conductor y pasajero.
Ofrece una interesante distribución de cama de matrimonio trasera de 1,8 m x 1,5 m, que es basculante con accionamiento eléctrico. Mediante este sistema podemos ampliar o reducir las dimensiones de un garaje que puede llegar hasta los 1,3 m de altura con la cama totalmente plegada. Es decir, con la cama ba-
Lujo y confort interior en un vehículo de gama alta pensado para las parejas más exigentes.
■ MECÁNICA
Marca: Fiat Ducato.
Potencia: 14o CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 6,36 m.
Anchura total: 2,05 m.
Altura total: 1,89 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 2.
jada contaremos con un garaje de 0,7 m; no obstante, podemos ajustar la misma a la altura que desee-
mos dormir y así llevar todo el equipaje que deseemos dependiendo del momento. Nos gusta el revestimiento de chapa con super cie antideslizante que protege el suelo y una rampa facilita la operación de carga del equipaje.
Sin embargo, la instancia que, a nuestro juicio, tiene el mejor enfoque es el aseo completo con la pared del lavabo giratoria, lo que permite contar con una ducha muy amplia y separada por mampara, al tiempo que ahorramos esfuerzo en limpiar toda la instancia después de ducharnos. Una característica muy funcional en el segmento camper, donde el espacio disponible en el aseo es siempre un handicap.
Para Elena Prieto, «este sistema al desplazarse sólo mojas el suelo no toda la instancia, al tiempo que resulta un espacio muy amplio para la ducha».
El bloque cocina sorprende con una encimera deslizante sobre el fregadero, que también sirve de extensión, siendo de fácil acceso desde el exterior. El grifo se puede plegar para que toda la super cie esté disponible como área de almacenamiento si es necesario. Cuenta con un frigorí co de 85 litros.
El comedor cuenta con mesa plegable y extensible, si deseamos ampliar hasta las cuatro plazas de noche, podemos optar por el sistema de salón convertible en una cama dicional. ●
1. Detalle del aseo, con la pared del lavabo giratoria.
2. Con la cama bajada se obtiene un garaje de 75 cm de altura, mientras que con la cama completamente levantada se obtiene un compartimento de 130 cm de alto.
3. Bloque cocina muy funcional.
4. Un vehículo para viajar y relajarse en pareja en cualquier lugar.
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Un camper gran volumen pensado para viajar en familia, con distribución de doble litera transversal situada en la parte trasera, para que puedan dormir cómodamente una pareja y dos niños.
Su pack «Exclusive Edition» lo convierte en un modelo con un equipamiento de lujo.
■
■
En el V 600 S ofrece un espacio y confort idóneos para cuatro personas sin llegar a los seis metros de longitud, en definitiva el camper perfecto para familias que buscan un modelo manejable con el que moverse por cualquier entorno. En la zona trasera de la vivienda encontramos dos literas dobles situadas de forma transversal que ofrecen cuatro plazas amplias de noche. Además, al ser abatibles e independientes, los somieres de las camas altas facilitan ordenar la habitación rápidamente. Bajo la cama, un amplio garaje permite almacenar todo el equipaje necesario, pudiendo aumentar sus dimensiones si desmontamos la litera inferior. En la zona central, la cocina se ha diseñado para ofrecer la máxima comodidad, dotada de cinco cajones con amortiguadores de cierre y un armario altillo. Lleva placa de dos fuegos con encendido eléctrico, fregadero y una zona extensible que permite ampliar el espacio de traba-
jo. Frente a la cocina encontramos un aseo completo, práctico y ergonómico, con un cómodo espacio de ducha gracias a un interesante sistema de lavabo giratorio.
Además del amplio equipamiento de serie del vehículo, la Exclusive Edition añade interesantes elementos como batería auxiliar de 95 Ah AGM, sistema multimedia con pantalla de 8” y cámara de marcha atrás, panel solar de 120 W y calefacción Truma Combi DE6. El vehículo anali-
■ MECÁNICA
Marca: Fiat Ducato
Potencia: 140 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,99 m.
Anchura total: 2,05 m.
Altura total: 2,69 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 4.
69.989€
(con IVA sin IEDMT, promoción especial de M3 Caravaning)
zado en las instalaciones de M3 Caravaning incluye una promoción especial con un descuento de 6.000 euros para la edición Exclusive del V 600 S de Pilote. ●
Uno de los grandes exponentes de la gama camper de Rapido, un vehículo compacto con un gran equipamiento de serie pensado para viajar en pareja sin renunciar a la calidad de un modelo de alta gama. Un apuesta segura para aquellos que buscan un camper rutero y confortable.
Montado sobre un chasis Peugeot Boxer de 140 CV, el Rapido V55 cuenta de serie con retrovisores eléctricos calefactados, cierre de cabina con control remoto y pantalla táctil.
Si hay una característica que dena mejor a la francesa Rapido, es la calidad de la construcción de sus vehículos, un buen ejemplo es el aislante híbrido con el que está compuesto todo el panelado de poliuretano y poliéster con lámina de aluminio, una sólida estructura que unido a su sistema de calefacción Truma Combi 4 con panel de control CP, garantizará un máximo confort interior en el día a día independientemente de la temperatura exterior. El V55 ofrece una distribución de cama de matrimonio transversal trasera de 1,9 m
x 1,3 m, que unido a su salón convertible en cama individual de 1,8 m x 0,9 m, podremos contar con tres plazas de pernocta en menos de seis metros. Nos encanta la con guración de su aseo completo con ducha separada e independiente, lo que garantiza un
■ MECÁNICA
Marca: Peugeot Boxer
Potencia: 140 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,99 m.
Anchura total: 2,05 m.
Altura total: 2,59 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 2+1.
confort en ambas estancias ¡a la altura de las mejores autocaravanas!
Un modelo que cuenta de serie con un bloque cocina con un gran frigorí co de 133 litros, depósito de limpias de 110 l y residuales de 100 l. ●
ROLLER TEAM LIVINGSTONE 2 SPORT LIMITED
La firma italiana lanza esta temporada una interesante versión con techo elevable de su conocido camper Livingstone 2. Un gran volumen compacto y funcional que amplía el número de plazas de noche hasta las cuatro, un vehículo apto para familias y parejas.
NOS HA GUSTADO:
■ CAMA TRANSVERSAL ABATIBLE
■ TECHO ELEVABLE DE SERIE
Un camper gran volumen con una distribución que de éxito, cama de matrimonio transversal trasera de 1,8 m x 1,4 m, que junto a la cama doble del techo elevable en la edición Sport Limited, suman un total de cuatro plazas de viaje y de noche disfrutando del mismo espacio interior que en el modelo Livingstone 2 tradicional.
Es por tanto un modelo perfecto tanto para parejas y familias, ya que incorpora además interesantes soluciones de espacio como el sistema abatible para la cama trasera, con el que podremos ampliar las dimensiones del garaje si viajamos dos personas y disponer de dos plazas extra de pernocta si viajamos tres o cuatro miembros a bordo. Su aseo cuenta con ducha integrada, lavabo y WC, se encuentra enfren -
■ MECÁNICA
Marca: Fiat Ducato.
Potencia: 120 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,99 m.
Anchura total: 2,05 m.
Altura total: 2,78 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 4.
tado al armario ropero y el bloque cocina de dos fuegos y frigorífico de 80 litros. Un camper práctico y funcional que cuenta de serie, entre otras prestaciones, con calefacción Webasto AirTop 40, oscurecedor plisado en cabina y mesa extensible en el salón. ●
SUNLIGHT CLIFF 590 4X4 ADVENTURE EDITION
La firma alemana presenta una nueva versión todoterreno de su popular camper Cliff, el 590 4×4. Con una longitud de 5,9 m, El Cliff 4×4 es el primer camper que la firma alemana monta sobre chasis Ford Transit. Un diseño exterior deportivo y su tracción 4×4 convierten a este modelo en el vehículo para cualquier tipo de aventura.
NOS HA GUSTADO:
■ TRACCIÓN 4X4
■ EQUIPAMIENTO ADVENTURE EDITION
montado sobre un motor Ford Transit de 170 CV, el nuevo Cliff 4×4 Adventure Edition cuenta con un diseño agresivo y deportivo en el exterior, su rotulación Adventure y sus llantas de aluminio negras de 16’’ confieren un aspecto todopoderoso al Cliff 590
con tración 4x4. Una funcional distribución de cama de matrimonio transversal trasera de 1,9 m x 1,4 m en la que destaca la tapicería Adventure, hecha a medida, representa un nuevo concepto de color, más dinámico.
La cocina está ligeramente rebajada en la parte frontal para ofrecer aún más espacio en el interior con una dis-
■ MECÁNICA
Marca: Ford Transit
Potencia: 170 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,98 m.
Anchura total: 2,02 m
Altura total: 2,84 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 2.
tribución ergonómica. Su bloque cocina cuenta con dos fuegos con encendido de 12 V, buena superficie de trabajo, un fregadero grande de acero inoxidable y un frigorífico de compresor de 70 litros con puerta de doble apertura. Otros aspectos que nos gustan del vehículo son los amplios estantes, que están integrados a lo largo de toda la trasera y que ofrecen un acceso rápido al espacio de almacenamiento. Para piezas pequeñas y accesorios hay prácticas redes debajo de dichos estantes. La dinette cuenta con una capacidad para cuatro comensales y dispone de una agradable iluminación ambiental, que está integrada en el armario altillo abierto.
El Sunlight Cliff 4x4 es un vehículo ideal para aquellas parejas amantes del outdoor que buscan un modelo súper compacto y confortable con el que poder llegar allá donde la imaginación diga. En total cuatro plazas de viaje y dos de pernocta; sin embargo, como opcional se puede optar por el sistema de salón convertible en otra cama individual. Su interesante Pack Adventure Edition incluye un equipamiento de lujo de serie, en el que destaca retrovisores eléctricos y calefactados, asistente de arranque en pendiente, volante multifunción, Chasis y Basic Paket, ventanas integradas, tapicería Adventure, mobiliario en Black Flow, Dyna White y Active Grey; depósito de aguas limpias de 100 litros y grises de 90 l y calefacción de gas Combi 4.
Como opcional se puede ampliar el equipamiento con faros bi-xenon, portabiciletas, depósito de grises calefactado, tarima de madera en el plato de ducha, oscurecedores Remis en cabina, calefacción Combi 6E, así como preinstalación de TV y cámara de marcha atrás. ●
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¿Quieres decorar y equipar tu autocaravana o camper a la última?
Un vehículo compacto (menos de 6 m) con cuatro plazas homologadas tanto para viajar como para dormir gracias al techo elevable. ¡El camper perfecto para unas cómodas vacaciones en familia!
La firma eslovena lanza esta temporada una serie especial con techo elevable de su conocida furgoneta camper V 60 SP, el Tent Top es un modelo que ahora ofrece cuatro plazas de viaje y de noche en 5,9 metros de longitud.
Es decir, un camper gran volumen muy funcional y con una capacidad de movimiento total en cualquier tipo de entorno. Ahora con su techo elevable con cama doble se
1.- Detalle del salón , para cuatro comensales, sobre el que se ubica el techo elevable Tent Top, al que se accede por una práctica escalera (foto 2).
■ MECÁNICA
Marca: Citroën 6D 2,2 33L
Potencia: 140 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,99 m.
Anchura total: 2,05 m
Altura total: 2,59 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 4.
convierte en una furgoneta camper muy compacta para viajar en familia sin restricciones.
Montado sobre un chasis Citroën Jumper de 140 CV cuenta de serie con control de crucero, retrovisores eléctricos y calefactados, airbag para conductor y pasajero. Se puede elegir por un acabado exterior en blanco, plata y negro.
Ofrece una distribución de cama de matrimonio transversal trasera de 1,9 m x 1,4 m con un interesante sistema de ahorro de espacio mediante un sistema abatible que permite convertir toda la parte trasera de la furgoneta en un amplísimo garaje.
Y otra solución de espacio para hacer el día a día más práctico y funcional es su aseo completo con ducha integrada, que permite contar con un mayor espacio en pasillo y salón. Un salón para cuatro comensales sobre el que se ubica el techo elevable Tent Top con una cama doble extra que amplía el número de plazas de noche hasta las cuatro, como hemos mencionado.
Cuenta, de serie, con depósitos de aguas limpias de 100 litros y grises de 90 l, bloque cocina con frigorí co de 84 litros, calefacción Truma Combi 4 y garaje calefactado. Si deseamos ampliar el equipamiento podemos optar por el Confort Pack, que añade retrovisores eléctricos, Sistema Traction+, oscurecedores laterales y frontales plisados, mosquitera en la puerta lateral corredera y
WEINSBERG ESPECIAL CAMPER • WEINSBERG CARABUS 550 MQ 64
NOS
Esta temporada la alemana Weinsberg monta por primera vez su conocida gama Carabus
sobre chasis Ford Transit, aunque sigue ofreciendo la posibilidad de optar por Fiat
Un camper gran volumen que garantiza una total movilidad gracias a sus 5,5 metros de longitud y que sin embargo ofrece una increíble sensación de espacio y confort interior, todo ello gracias a una distribución que nunca falla: cama de matrimonio transversal trasera y aseo con ducha integrada, la planta para viajar en pareja por antonomasia.
Un vehículo rutero que ofrece una plaza extra de noche gracias a su salón convertible en cama individual, en total cuatro plazas de viaje y tres de noche. Un salón con mesa extensible y otante con capacidad para cuatro comensales ubicado de forma contigua al aseo ergonómico, que cuenta con la ducha integrada en la zona común para optimizar al máximo el espacio del resto de la vivienda.
El Carabus 550 MQ va montado sobre un chasis Ford Transit Eco-
Blue de 130 CV que incorpora de serie airbag para conductor y copiloto, asientos de cabina giratorios con apoyabrazos y regulables en altura, sistema de control de crucero, ordenador de a bordo con radio DAB mono dinámica y sistema de oscurecedores en cabina Remis.
Aunque el precio de serie del Weinsberg CaraBus 550 MQ es de 59.315 €, el modelo analizado en las
■ MECÁNICA
Marca: Ford Transit
Potencia: 130 CV.
■ DIMENSIONES
Longitud total: 5,53 m.
Anchura total: 2,06 m.
Altura total: 2,74 m.
■ CAPACIDAD
Plazas en marcha: 4.
Plazas de noche: 3.
57.315 €
(con IVA sin IEDMT, promoción especial de M3 Caravaning)
instalaciones de M3 Caravaning está sujeto a una interesante oferta con un descuento de 2.000 €, en total 57.315 €. ●
La furgoneta camper continúa año tras año ganando más seguidores en nuestro país, especialmente en el sector de camperizados, transformaciones de furgonetas que se pueden hacer bien en puntos oficiales o por cuenta propia siempre que se homologuen correctamente los accesorios instalados.
Si es tu primera vez en el mundo camper y estás pensando en camperizar tu furgoneta, hay una serie de preguntas que te recomen -
damos hacerte. En primer lugar, ¿para qué quiero el vehículo? Esto implica tanto las dimensiones de la furgoneta, como la función que va a cumplir una vez transformada. Conviene ser conscientes que si nuestras preferencias de viaje pasan por ser usuarios de camping por ejemplo, el enfoque y las prestaciones que debe incluir nuestro vehículo, serán muy diferentes a si preferimos viajar más libremente, donde por ejemplo, necesitaremos más autonomía eléctrica.
Otra cuestión fundamental pasa por reflexionar sobre el número de personas que van a usar el vehículo,
lo que implicará no sólo una determinada longitud sino una distribución del espacio adecuada. No es lo mismo alguien que viaja sólo, en pareja, si tenemos hijos o solo estamos pensando en tenerlos. Todas estas cuestiones deben ser el punto de partida antes de solicitar el servicio de las empresas que se dedican a la transformación de vehículos vivienda.
Se consideran campers de gran volumen aquellos que superan los cinco metros de longitud, como los modelos Ducato de Fiat, Jumper de Citröen o Boxer de Peugeot. Una ti
pología de busca albergar todas las prestaciones de una vivienda tales como aseo completo con ducha. Frente a la autocaravana, ofrece mayor movilidad y contar con un chasis completo, más seguro frente a accidentes en conducción.
Alrededor y por debajo de los cinco metros hablamos de campers compactos, modelos como Mercedes Vito, Viano; Renault Traffic, las clásicas Volkswagen Transporter, o modelos similares de Ford, Opel o Nissan. Esta tipología busca ofrecer un vehículo versátil que sirva como vivienda y como utilitario. Cuentan generalmente con prestaciones como cama convertible, salón y bloque cocina con frigorífico. Esta funcionalidad tiene como consecuencia el hándicap del espacio, estos vehículos no pueden albergar por lo general prestaciones
como cuarto de baño, aunque hay interesantes propuestas que si lo ofrecen.
Estableciendo puntos comunes entre las áreas oficiales donde podemos camperizar una furgoneta, destacamos en primer lugar los dos elementos que generalmente se sitúan como las dos prestaciones fundamentales de un vehículo vivienda: la cama y calefacción. Asimismo, otra característica común a todas las empresas que se dedican a la camperización de furgonetas, es optar generalmente por gasoil en los sistemas de calefacción y agua caliente y neveras de compresor en lugar de gas, evitando problemas de suministro y enfriamiento en verano respectivamente.
Los precios de las transformaciones también suelen oscilar en una
horquilla muy amplia, desde los 1.500 euros si queremos elementos puntuales como un mueble cocina o cama, hasta los 25.000 o más para proyectos completos (mueble, cama, cocina, calefacción, baño etc.) o trabajos singulares, como camperizaciones para vivir y a trabajar viajando por ejemplo, para los que el presupuesto puede oscilar aún más.
Los proyectos de transformación se realizan de forma oficial a través de dos vías: atendiendo de manera personalizada a las demandas específicas de cada cliente, con presupuestos diferenciales en función de cada necesidad; o planteando diseños propios para agilizar el proceso de entrega y estandarizar el precio, un sistema de trabajo similar a las firmas de caravaning que ofrecen modelos de fábrica. ●
¿Playa o montaña? Tenemos un largo verano por delante, con largas jornadas de sol y buen tiempo. Además, la ventaja de ir con tu casa a cuestas es que quizá puedas planear más de una escapada para estos meses de estío. Si decides quedarte en España, en las páginas que siguen te proponemos varios destinos tanto de costa como de interior. Y si apuestas por recorrer Europa, tanto el sur de Italia como cualquiera de los destinos que te proponemos en autocaravana.es serán una perfecta elección ¡Buen viaje!
@Mobilvetta
La bahía de Rosas es una de las más grandes de la Costa Brava y cuenta con una amplia oferta turística gracias a sus playas de arena fina, sus calas escondidas y sus aguas cristalinas, que la convierten en un destino popular para el turismo de sol y playa. Además, la bahía también es un lugar ideal para practicar deportes acuáticos como el windsurf, el kitesurf o el submarinismo.
En la bahía de Rosas se encuentran varios municipios costeros como Rosas, Santa Margarida, Empuriabrava y L’Escala, cada uno con su propio encanto y atractivos turísticos. En la zona también se pueden visitar lugares de interés histórico y cultural como las ruinas greco-romanas de Empúries, el monasterio de Sant Pere de Rodes o el Castillo de Peralada.
Uno de los productos más famosos de la Costa Brava son las anchoas de l’Escala, muy valoradas por su sabor y calidad, un producto gourmet dentro de la gastronomía catalana. Para elaborarlas,, se utiliza una técnica de pesca tradicional llamada «la xaloc», en la que las anchoas se capturan con redes mientras realizan su migración anual en primavera. A continuación, las anchoas se limpian y se colocan en salmuera durante varios meses para madurar y desarrollar su sabor característico. Finalmente, se envasan en aceite de oliva para su conservación. Aunque se elaboran principalmente en l`Escala es fácil encontrarlas en supermercados y restaurantes a lo largo de toda la Costa Brava. Se diferencian claramente por su textura firme y por su sabor intenso y salado.
El Parque Natural de Aiguamolls de l’Empordà es una reserva natural situada en la comarca del Alt Empordà, en la provincia de Girona. El parque es un humedal formado por los ríos Muga y Fluvià y sus afluentes, que desembocan en la bahía de Rosas. El parque se caracteriza por su gran diversidad de hábitats naturales. Es un lugar ideal para el senderismo y la observación de aves. Hay numerosas rutas bien señalizadas y de todos los niveles.
En el centro de la Bahía de Rosas se encuentra el camping Ámfora , ideal para pernoctar en el corazón de la Costa Brava y disfrutar de todos sus encantos. Tiene acceso directo a la playa, parcelas con sombra natural, piscinas, parque acuático, pistas deportivas, supermercado, restaurante y animación en temporada alta.
La Costa Brava es una región llena de historia, salpicada por pintorescos pueblos que sorprenden cada verano a sus muchos visitantes. Por eso, para este verano os proponemos una ruta en autocaravana o camper por algunas de sus localidades más importantes.
Uno de los más visitados e importantes es Cadaqués y no solo por sus estrechas calles empedradas y sus bonitas casas blancas. Esta localidad fue hogar del famoso pintor Salvador Dalí y a poco más de cinco minutos del centro se encuentra su casa-museo.
Begur es otro de los pueblos con más encanto de la región. Este pequeño pueblo de pescadores cuenta con playas espectaculares, como Aiguablava y Sa Riera, y con un impresionante castillo medieval. Otro pueblo costero que merece la pena visitar es Tossa de Mar que cuenta con una impresionante muralla medieval que rodea el casco antiguo y ofrece impresionantes vistas del Mediterráneo.
Si lo que buscas es un sitio con ambiente y una amplia oferta de bares y restaurantes, Palamós es tu destino. Y sin duda, uno de los
más famosos, es Calella de Palafrugell, un encantador pueblo de pescadores con un ambiente relajado y tranquilo, rodeado de playas de arena fina y calas rocosas.
A escasos metros de la playa de Pals, el camping Neptuno es ideal para disfrutar de la naturaleza y desconectar de la rutina diaria. Dentro del camping hay tres piscinas, una para adultos, una infantil y una lúdica. Frente a las piscinas está la zona de restauración en la que se puede tomar desde un café y un helado a pizzas y raciones. El camping también cuenta con un supermercado propio, con instalaciones deportivas y con áreas infantiles para que los pequeños jueguen.
Las gambas de Palamós son muy apreciadas por su sabor y calidad. Son conocidas por ser especialmente sabrosas debido a las aguas cristalinas y a las condiciones únicas de la región.
Las gambas de Palamós son de tamaño medio, con un cuerpo alargado y un color entre rosa y naranja, tienen una carne firme y sabrosa, con un sabor dulce y ligeramente salado. Se pueden cocinar de muchas maneras diferentes, pero a menudo se sirven a la parrilla o a la plancha con un poco de aceite de oliva y ajo. Las gambas de Palamós son un manjar apreciado en la gastronomía catalana y española, y se consideran uno de los productos más emblemáticos de la región.
Para todas esas personas que buscan alejarse de las grandes playas cercanas a núcleos urbanos y prefieren lugares más tranquilos para disfrutar de los enctandos del Mediterráneo, la Costa Brava esconde estupendas calas a las que se puede llegar en coche o autocaravana. Cerca de la localidad de Playa de Aro están algunas de las más conocidas como cala Sa Conca, una de las más bonitas de la zona por sus aguas cristalinas y el entorno natural que la rodea, o cala Bellado -
na ideal para aquellos que buscan un lugar tranquilo y alejado de las multitudes. Algo más al norte, cerca de Palamós, también encontramos impresionantes calas como cala Streta, una cala de guijarros pero con un entorno natural impresionante y practicamente virgen, por lo que te recomendamos llevar todo lo que necesites para pasar el día; o cala Margarida con un ambiente relajado, aguas cristalinas y cerca de restaurantes en los que descubrir la gastronomía catalana.
Si buscas un lugar tranquilo para pernoctar, cerca de la playa y de las principales atracciones turísticas de la Costa Brava, el Eurocamping de Sant Antoni de Calonge es una de las mejores opciones. El camping cuenta con instalaciones como piscina, campo de fútbol, pista de tenis, parque infantil, lavandería, supermercado, restaurante, bar y acceso a internet. Además, ofrece animación y actividades deportivas al aire libre segmentadas por edades, para que las familias con niños disfruten al máximo de las vacaciones.
La comarca del Penedés, donde se encuentra Cubelles, es una tierra llena de contrastes, en la que se combinan a la perfección playas, bosques y grandes extensiones de viñedos. El Penedès es una tierra de vinos y espumosos con más de 2700 años de historia, y la Ruta del Vino del Penedés es una de las rutas enoturísticas más importantes del país. Además de tener numerosas bodegas, cuenta con una gran variedad de restaurantes, tiendas y eventos relacionados con el mundo del vino.
El Parque Natural del Garraf es un espacio natural protegido situado en la provincia de Barcelona. Este espacio natural es conocido por su diversidad biológica y geológica, con formaciones rocosas de piedra calcárea y una gran variedad de flora y fauna. Además de su riqueza natural, el parque ofrece numerosas posibilidades para realizar actividades al aire libre, como senderismo, escalada, mountain bike o observación de aves. También cuenta con diversos centros de información y visitantes.
Cubelles es un pueblo costero situado en la provincia de Barcelona. Merece la pena recorrer su casco histórico con tranquilidad. En el centro de la localidad se encuentra el castillo, una fortificación medieval data del siglo X. El castillo ha sido restaurado y convertido en un centro cultural que alberga exposiciones y eventos culturales.
Cuenta con varias playas de arena dorada y aguas cristalinas. Algunas de las playas más populares son Playa de la Guineueta, Playa de la Mota de Sant Pere, y Playa de Cunit.
En Cubelles, a solo cien metros de la playa está el camping La Rueda. Dentro del complejo hay piscina, snack-bar, supermercado, instalaciones deportivas y todos los servicios que puedas imaginar para pasar unas vacaciones inolvidables. Además, tiene más de 300 parcelas para los amantes del caravaning.
Sitges es una hermosa ciudad costera en la provincia de Barcelona que ofrece una gran variedad de lugares turísticos y actividades para hacer. Su casco histórico es un laberinto de calles estrechas y empedradas llenas de tiendas, bares y restaurantes. La iglesia de Sant Bartomeu i Santa Tecla, situada en el centro de la ciudad, es una de las m ás bonitas y famosas de la ciudad. Además, Sitges tiene hermosas playas, como la playa de San Sebastián, la playa de la Ribera, la playa de la Fragata y la playa de Aiguadolç.
Al caer la tarde el puerto deportivo es un lugar muy agradable con una gran cantidad de restaurantes y bares donde se puede disfrutar de una deliciosa comida o una bebida mientras se observa el ajetreo de los barcos amarrando.
Tarragona es, además de capital de provincia, una ciudad milenaria de obligada visita. Te recomendamos un recorrido por las murallas y el Paseo Arqueológico de la ciudad. En esa zona, además de admirar el paisaje, no puedes perderte la Catedral de Santa María, destacado monumento que se inició como templo románico y se terminó con estilo gótico. Uno de los grandes emblemas de la ciudad es sin
Os recomendamos el camping Stel, un resort ubicado en primera línea de playa donde poder disfrutar de unas vacaciones en familia inolvidables. Cuenta con unas instalaciones de lujo como piscina infantil, zona de hidromasaje y toboganes donde disfrutar de multitud de actividades acuáticas. El camping se encuentra en la localidad de Roda de Bará, a tan sólo 25 km de la ciudad de Tarragona.
duda el Circo Romano, construido en el siglo I, lugar donde se disputaban las famosas carreras de carros. A un nivel inferior, en el Parque del Miracle, se halla el anfiteatro, sobre cuya arena se ven los restos de la iglesia románica de Santa María del Miracle. Aunque la herencia romana está muy presente en esta ciudad catalana, la influencia modernista también impregna las calles de Tarragona con grandes obras arquitectónicas de genios como Gaudí, Jujol o Doménech i Muntaner.
Pasar un día en Port Aventura siempre será una buena opción, independientemente de la edad con la que se visite. Dentro de este parque temático hay atracciones para todos los gustos y edades, divididas en cuatro áreas temáticas: Mediterráneo, Polinesia, Chinan y México.
La Vía Verde entre Benicàssim y Oropesa del Mar, también conocida como Vía Verde del Mar, es un precioso y sencillo recorrido, llano prácticamente, perfecto para hacer toda la familia, peques incluidos (se puede hacer andando pero también en bici). Discurre por el antiguo trazado ferroviario de la linea del tren que bordeaba el litoral de ambas poblaciones.
Son, aproximadamente, unos 11 km de ruta (ida y vuelta, es decir, unos 5,5 km para cada lado) con un precioso paisaje de pinos, túneles, una costa escarpada, y pasos excavados entre las rocas, calas como la del Retor, Cala Orpesa la Vella o el conjunto de Calas de la Renegà, todas ubicadas en término de Oropesa del Mar. ¡Perfecta para estos meses de verano dándote un chapuzón en el camino!
Es a principal zona húmeda de la provincia de Castellón y uno de los hábitats húmedos menos alterados de la Comunidad Valenciana. Una estrecha franja costera de terreno de marismas y pantanos formados por depositos cuaternarios que se encuentra entre la Ribera de Cabanes (Torre la Sal) y Torreblanca (Torrenostra), separada del mar por un cordón de gravas, arenas y cantos rodados.
Puedes realizar una ruta en familia (hay tres rutas circulares muy llanas) que encantará a los peques (prismáticos en mano) ya que hay varios observatorios de aves.
Podéis comenzar muy cerca de la playa de Torre la Sal, en el Centro de Interpretación del Parque Natural, y seguir paralelos a la costa hacia Torrenostra, caminando sobre un cordón de cantos rodados y pasando por la playa del Quartell Vell.
Bravoplaya Camping & Resort, con salida directa a la playa de Torre la Sal, es la mejor opción para el disfrute familiar total: diversión «non stop» para grandes y pequeños con unas completas instalaciones que ofrecen varias piscinas (triunfa la piscina tematizada); instalaciones deportivas para todos (campo de futbito, pista de tenis y frontón, padel petanca, minigolf, gimnasio...); actividades y animación deportiva clasificadas por edades y para toda la familia (cuenta con un gran parque infantil con miniclub y pequeclub; un escenario; una zona para encuentros deportivos; zona de castillos hinchables y hasta una discoteca que a primera hora de la noche es minidisco); tres restaurantes y tres chiringuitos (uno de ellos en la arena de la playa), etc. En fin, ¡el lugar idóneo para unas vacaciones de playa y diversión!
La Marjal de la Safor es un humedal situado en la comarca de la Safor, en la provincia de Valencia, España. Se trata de una zona de gran interés ecológico, ya que es una de las últimas zonas húmedas del litoral valenciano.
La marjal se encuentra en la desembocadura del río Serpis, entre las localidades de Gandía y Oliva. Se extiende sobre una superficie de unas 600 hectáreas, y está formada por una serie de lagunas, carrizales y zonas inundables que conforman un hábitat ideal para una gran variedad de especies de aves y otros animales. La Marjal de la Safor es un lugar ideal para la observación de aves, muchas de ellas en peligro de extinción, como la cerceta pardilla, el pato colorado, el calamón o la garza imperial. Además, es posible realizar rutas de senderismo y bicicleta por la zona para conocer mejor este entorno natural.
Las playa de Gandía es de las más populares y concurridas de la Costa del Azahar. Cuenta con tres kilómetros de fina arena dorada y aguas cristalinas, y cuenta con todos los servicios y equipamientos necesarios para el disfrute de los bañistas, como restaurantes, bares, zonas deportivas, duchas, aseos y soco -
rristas. La playa de l’Ahuir, situada al norte de la Playa de Gandía, es una playa más salvaje y natural, ideal para los amantes del surf y el kite surf. Cuenta con una longitud de más de tres kilómetros y está rodeada de dunas y vegetación.
La Vía Verde de Serpis recorre unos 50 kilómetros desde la localidad de Alcoy hasta Gandía, siguiendo el cauce del río Serpis.
La ruta ofrece un recorrido lleno de encanto por un paisaje natural y cultural muy interesante. A lo largo del camino, se pueden encontrar antiguas estaciones de tren, puentes y túneles, además de numerosos puntos de interés como el embalse de Beniarrés, la fábrica de
papel de Banyeres o el castillo de Gallinera.
La Vía Verde de Serpis es apta para todas las edades y niveles de habilidad, ya que es una ruta sin pendientes pronunciadas y con un terreno suave. Es ideal para practicar senderismo, ciclismo o simplemente dar un paseo relajado en la naturaleza. Además, cuenta con áreas de descanso, zonas de picnic y servicios básicos en algunos tramos.
Junto a la playa de Gandía se puede pernoctar en el camping L’Alquería, un complejo con varios tipos de parcelas, supermercado, zona de barbacoas, cafetería, piscina infantil y de adultos, instalaciones deportivas y zonas verdes.
Si algo caracteriza la costa de Alicante son sus extensas playas de arena fina donde relajarse a orillas del mar Mediterráneo. En la franja sur se encuentra Santa Pola, con multitud de calas, como la playa de Carabassi, las calas de Santiago Bernabeu, playa Lisa o la playa de Levante. Otro de los enclaves marítimos de obligada visita es el embarcadero de Tamarit, donde se pueden observar las aves que por allí les gusta pasar como los espectaculares flamencos.
A tan sólo 15 minutos en barco de Santa Pola se encuentra uno de los emblemas de la zona: la Isla de Tabarca, un lugar muy conocido por sus hermosos paisajes y por la biodiversidad de sus aguas cristalinas. Entre sus múltiples playas, os recomendamos visitar cala La Guardia, cala dels Birros y Cova del Llop
Marí, donde encontrarás aguas cálidas y cristalinas ideales para practicar snorkel y admirar la gran cantidad de peces de colores que viven en ellas. Otra popular actividad es hacer una ruta de senderismo por la costa hacia Punta Falcón. Además de descubrir las pequeñas playas escondidas a lo largo de la costa, también verás la histórica Torre de San José y un emblemático faro del siglo XIX. El pueblo de Nueva Tabarca es otra visita obligada en la isla. Sus murallas del siglo XVII son testigos de las impresionantes vistas sobre el mar Mediterráneo.
Anímate a descubrir la sal que se produce en el Parque Natural de las lagunas de La Mata y Torrevieja y sus enclaves característicos: la laguna rosa, los antiguos cristalizadores de la química y las inmensas montañas de sal, además de toda la flora y fauna aso-
ciada a este humedal de reconocimiento internacional. Se puede hacer la visita en un tren turístico que recorre la salina, o mediante una visita guiada que puede ser a pie o en bicicleta (cada visitante deberá llevar su propia bicicleta). Como curiosidad podemos decir que la Laguna Rosa contiene casi tanta concentración salina como el mar muerto. La visita termina en la tienda de las salinas, donde se pueden comprar sal, bebidas frías y souvenirs, entre los que destacan los famosos barcos de sal de Torrevieja, una artesanía característica de la zona que lleva mucho trabajo y esfuerzo.
El camping Bahía de Santa Pola se encuentra en el Parque natural de Las Salinas, una ubicación excelente no sólo por su riqueza ambiental, sino que además es un punto estratégico para conocer las zona durante nuestras vacaciones. El camping cuenta con amplias parcelas para autocaravanas y campers, piscina, parques infantiles y una cafetería.
El Parque Natural de Cabo de Gata cuenta con algunas de las playas más bonitas de España, como la playa del Mónsul, la playa de los Genoveses o la playa de la cala del Plomo. Estas playas tienen aguas cristalinas y arenas blancas y son perfectas para disfrutar de un día de sol y mar. La cala del Plomo es una playa virgen de difícil acceso, pero ideal para los amantes de la naturaleza y los paisajes naturales. La de Los Genoveses otra playa impresionante, rodeada de un paisaje natural espectacular. Y la del Mónsul es una de las más famosas por su enorme duna.
Este parque natural es un paraíso para los amantes del snorkel o el buceo que disfrutarán explorando sus aguas cristalinas llenas de vida marina.
Los paisajes vírgenes que rodean las playas, con pequeñas montañas y formaciones rocosas pintorescas, las convierten en uno de los lugares más espectaculares de la costa peninsular.
El parque cuenta con algunos pueblos muy bonitos, como San José, Agua Amarga y Las Negras. Estos pueblos tienen una arquitectura tradicional, pequeñas plazas y callejuelas estrechas que te llevarán a descubrir su encanto. En San José se encuentra el mirador de la Cruz desde donde se pueden disfrutar de unas vistas impresionantes de la bahía de San José y los alrededores. Pasear por este pequeño pueblo de casas blancas es una de las actividades que no podemos dejar de hacer en Cabo de Gata. Entre sus atracciones turísticas destacan el castillo de San José, una fortaleza construida en el siglo XVIII y la iglesia de San José del siglo XIX una buena muestra del patrimonio religioso de la zona. Agua Amarga es otra localidad que no podemos dejar de visitar, desde aquí salen excursiones en barco, una oportunidad única para descubrir las mejores vistas del parque.
El parque natural tiene numerosos senderos para caminar y disfrutar de la naturaleza. Uno de los más populares es el sendero de los Acantilados, que ofrece impresionantes vistas del mar Mediterráneo y la costa rocosa. Va desde la playa del Monsul a la de Los Genoveses. También puedes caminar por el sendero de La Caldera de Majada Redonda, que va a través de un paisaje volcánico, casi único en la península.
Para peronctar con nuestro elemento de caravaning el camping Los Escullos es un lugar mágico para disfrutar de la naturaleza y la tranquilidad. Pero, además, en su interior cuenta con restaurante, cafetería, pizzería, bar de tapas, terrazas, supermercado, piscina, jacuzzi, gimnasio, sauna, recepción 24h, pistas polideportivas y club de buceo.
La playa de El Palmar es conocida por su extensión de arena fina y dorada, sus aguas cristalinas y su ambiente relajado. Entre las actividades más populares que se pueden realizar en la playa de El Palmar se encuentran el surf, el kitesurf, el windsurf y el paddle surf, ya que cuenta con buenas condiciones para la práctica de estos deportes. También se pueden alquilar sombrillas y tumbonas para pasar un día de playa cómodo.
En los alrededores de la playa de El Palmar hay una amplia oferta de restaurantes y bares donde se pueden degustar platos típicos de la gastronomía andaluza, como el pescaíto frito o el atún encebollado. Además, en los meses de verano, la playa cuenta con chiringuitos donde se pueden tomar copas y disfrutar de música en vivo.ción perfecta de sol, mar, deportes acuáticos y gastronomía.
Vejer de la Frontera es uno de los pueblos blancos más famosos de Cádiz, a pesar de ser de interior su cercanía a la costa hace que sea muy turístico, especialmente en los meses de verano. El casco histórico de Vejer de la Frontera es una auténtica joya, con calles empedradas y casas blancas que se extienden por la ladera de una colina. Vejer es un lugar ideal para pasear y descubrir rincones con encanto, como la Plaza de España, la Iglesia del Divino Salvador, la Torre del Mayorazgo o la Puerta Cerrada.
En lo alto de la colina se encuentra el Castillo de Vejer, una impresionante fortificación de origen árabe que data del siglo X. Desde su ubicación privilegiada, se pueden disfrutar de vistas espectaculares del pueblo y de los campos de los alrededores.
Además, conserva gran parte de sus antiguas murallas y puertas, que son testigos de su pasado defensi-
vo. Algunos de los tramos mejor conservados son la Puerta de la Villa, la Puerta Cerrada o el Arco de la Segur. La gastronomía de Vejer de la Frontera es muy rica y variada, con platos como el atún encebollado, el cazón en adobo, el lomo en manteca, el queso payoyo o el vino de la tierra. En el casco histórico hay numerosos restaurantes y bares donde se pueden degustar estas delicias. En temporada alta recomendamos reservar con antelación para no quedarnos sin sitio.
El camping El Faro es una opción tanto para caravanistas como autocaravanistas. Está situado en Conil de la Frontera y rodeado de calas de aguas cristalinas y playas de arena blanca. Ofrece unas completas instalaciones con bar-restaurante, piscinas, barbacoas y merenderos, pista de padel... Y si vas con peques, tienen actividades de animación, talleres e hinchables para que vivan un verano único.
Cambados es una hermosa villa ubicada en la provincia de Pontevedra. El centro de Cambados está lleno de calles empedradas, iglesias, plazas y edificios antiguos que te transportarán a la época medieval. Uno de sus edificios más emblemáticos es el Pazo de Fefiñáns, un hermoso palacio renacentista rodeado de jardines y viñedos que ofrece una vista impresionante de la ría de Arousa.
No nos podemos ir de Cambados sin degustar sus Albariños, la región es famosa por estos caldos, así que visitar las bodegas locales y probar algunos de los mejores vinos de la región es un plan imprescindible cuando se visita la localidad. En agosto se celebra la Fiesta del Albariño en Cambados, una de las celebraciones más importantes de la región, donde se puede disfrutar de música, bailes, comida y, por supuesto, deliciosos vinos albariños.
La Península de O Grove es una península ubicada en la provincia de Pontevedra, en Galicia. Es una zona costera con una gran cantidad de playas, calas y ensenadas, y es conocida por su belleza natural y sus actividades marítimas.
O Grove es conocido por sus playas, que son una de las principales atracciones turísticas de la zona.
La playa de A Lanzada es una de las playas más grandes y conocidas de la zona, con una longitud de 2,5 kilómetros. Cuenta con una amplia oferta de servicios y actividades, como alquiler de kayaks y paddle surf. Si buscas algo más pequeño y tranquilo, la playa de Mexilloeira se encuentra rodeada de vegetación yes ideal para aquellos que buscan relajarse y disfrutar del entorno natural. Y por último hablamos de una de las playas más bonitas de la zona, la playa Area de Reboredo, situanda en una una zona protegida, rodeada de dunas y vegetación autóctona. Es ideal para los amantes de la naturaleza y la tranquilidad.
El camping O Espiño está en San Vicente do Mar en la península de O’Grove. Es un complejo tranquilo, rodeado de naturaleza,a dos minutos caminando de la playa y a solo 300 metros del puerto deportivo Pedras Negras. Tiene una gran variedad de parcelas, todas sobre césped y bien delimitadas por elementos naturales. En el interior tiene todos los servicios que un campista pueda necesitar, supermercado, restaurante, aseo, lavandería... y lo mejor de todo es que las mascotas son bienvenidas.
Circular por las montañas de la sierra de Prades en Tarragona, nos lleva por carreteras sinuosas entre valles, bosques, ríos y acantilados. Los amantes del outdoor no pueden pasar por alto municipios como Prades, Capafonts, La Febró o Vilanova de Prades. Un enclave obligatorio dentro de estas montañas es Siurana, conocida por sus espectaculares puestas de sol con vistas a la Sierra del Montsant y a su famoso pantano; y por ser uno de los destinos internacionales más famosos para la práctica de la escalada. Enclavado en la parte más alta de un risco, Siurana es uno de los pueblos con más encanto de Catalunya, una localidad con apenas 50 habitantes que atrae a miles de turistas cada año. Casas y calles empedradas adornadas con flores, donde podrás visitar los restos de la fortaleza sarracena, la iglesia y sobretodo podrás disfrutar de las vistas a su bello pantano.
El Priorat no es una ubicación en concreto, sino que se trata de una comarca. Es una zona vinícola de gran diversidad de paisajes, un edén para los amantes del enoturismo donde poder encontrar dos denominaciones de origen: D.O. Priorat y D.O. Montsant.
La provincia de Tarragona es una tierra rica en cultura, marcada por el paso de diferentes civilizaciones: íberos, romanos, musulmanes, monjes cisterciense, etc. Una zona marcada también por la gastronomía mediterránea. Destacan los vinos, carnes y sobretodo pescados.
Una dieta rica y variada con distintos platos estrella como: los famosos calçots, romesco o sus diversos tipos de arroces.
Una visita imprescindible es el Real Monasterio de Santa María de Poblet, del siglo XII. Merece la pena visitar su bello y trabajado claustro mayor, además de la iglesia, en la que se hallan los sepulcros reales de personajes históricos tan importantes como Pedro el Ceremonioso y Jaime I el Conquistador.
Una buena opción para pernoctar o pasar las vacaciones es el camping Serra de Prades. Un complejo con ambiente familiar y deportivo que tiene un completo área de juego con parque infantil, pistas deportivas, campo de beach voley, mini-zoo con paseos en ponys y actividades de animación al aire libre adaptadas a los pequeños de casa. Dentro del complejo hay un restaurante con una preciosa terraza con vistas a la montaña, perfecto para degustar la gastronomía local.
Dos paisajes urbanos muy diferentes pero bien integrados se distinguen por el interior de este pueblo medieval, por un lado, las construcciones más tradicionales como el Palacio de los Condes de Ribagorza o Casa Juste con su característico Torreón. Por otro, en la periferia se han situado las construcciones modernas en piedra y ladrillo. Situado a 10 km se encuentra El Balneario Baños de Benasque, las primeras fuentes documentales que describen el uso terapéutico de sus aguas de los baños son del año 1.522.
Situada en la confluencia de los ríos Cinca y Ara, Aínsa es un punto de partida privilegiado para realizar excursiones a pie o en bicicleta, para montañeros y esquiadores que encuentran aquí uno de los pocos rincones vírgenes que quedan en la actualidad, para amantes del arte
y de la historia, y desde el que visitar el Parque Nacional de Ordesa y Monte Perdido.
La Ribagorza es una comarca del norte de Huesca donde encontramos impresionantes paisajes, pueblos llenos de encanto y una deliciosa gastronomía, un lugar ideal para los amantes de la naturaleza. Ofrece multitud de rutas de senderismo, dos de las mas famosas son el Forau d’Aigualluts o la ruta de las tres cascadas. Visita obligada son también sus pueblos, Benasque, Roda de Isábena o Graus te harán sumergirte en su pasado medieval.
Huesca es sinónimo de naturaleza y deporte, por sus impresionantes paisajes nos esperan experiencias inolvidables como la práctica del rafting, el kayak, la escalada, el sen -
derismo o las rutas en mountain bike. Una infinidad de de planes en clave deportiva para todo tipo de público, ya sean parejas, grupos de amigos o familias.
Os recomendamos dos opciones para pernoctar en vuestras vacaciones:
. El camping Peña Montañesa se encuentra en la villa de Aínsa, al comienzo del Parque Nacional de Ordesa. El camping cuenta con unas instalaciones que incluyen piscina exterior y climatizada, zonas deportivas y parque infantil.
El camping Bellavista está ubicado en La Puebla de Castro, una localización perfecta para conocer la bella comarca de La Ribagorza. El camping está dispuesto en terrazas con abundante arbolado que proporciona sombra y unas preciosas vistas sobre el embalse de Barasona. Cuenta con zona deportiva y piscina.
Quiero compartir con vosotros la segunda parte de nuestra ruta en autocaravana por el sur de Italia. En los últimos 15 días del viaje, recorremos lugares icónicos como Nápoles, Gallípolis, Lecce o Sestri Levante. ¡Un viaje en autocaravana de ensueño!
El paisaje hoy no era demasiado interesante, los pueblos feos y sin
personalidad, los campos de olivos y también de naranjas y mandarinas; a ratos la S106 se convertía en autovía y se alejaba de los pueblos con lo que aún era más aburrido.
Hemos almorzado delante del mar y ha asomado el sol tímidamente, hemos buscado una marina para aparcar y bajar la moto y nos hemos ido a Bernalda, aunque el tiempo ya no acompañaba.
Bernalda tiene un casco histórico muy antiguo pero mal conser-
vado y ahora más parece un barrio marginal; allí, como ya va siendo habitual: un castillo aragonés y una iglesia bizantina. Con la autocaravana nos hemos acercado a Metaponto que tiene un yacimiento de una antigua ciudad griega pero ahora poca cosa se puede ver; pero de lo que más presume la ciudad es de que aquí vivió Pitágoras y aquí fundó una escuela. Hemos buscado un rincón en una
tranquila calle de la urbanización que hay en Lido Metaponto que ahora está casi desierto.
Llegamos a Matera y nos instalamos en el Camper Area de Matera, está a sólo 4 km del centro pero si no tienes vehículo para desplazarte el camping tiene un pequeño autobús y te lleva y recoge. Matera es una ciudad muy especial que hay
que ver; adosada a una colina tiene, en lo alto, una zona con palazzos, casas más o menos bonitas, iglesias y una catedral, pero en los barrancos se esconden una multitud de cuevas que se remontan al S.VIII a.C. (¡2.800 años!).
Se llaman sassi y estuvieron habitadas hasta que a finales de los años 50 del siglo pasado 15.000 familias fueron realojadas a la fuerza en viviendas nuevas protegidas. Ahora
los sassi son la atracción turística de la ciudad y desde 1993 Patrimonio Mundial de la Unesco. Visitamos alguna casa (de 2 € a 3 € la entrada) y paseamos por todas las callejuelas posibles, también por la parte nueva donde en la Piazza Vittorio Veneto nos tomamos un capuccino y un cornetto de crema.
Continuamos nuestra ruta sur de Italia por la nacional hemos llegado a Taranto, y aparcado en un gran parking al inicio (o final, según se mire) del casco antiguo, la zona marinera de la ciudad. Por el borde del mar hemos caminado a lo largo de todo el muelle de las barcas de pesca, delante alucinamos viendo los edificios de primera línea muy destrozados, alguno aguantado con estructuras exteriores de hierro.
Acabado el muelle se llega al punto donde se une la isla del casco antiguo con la parte nueva, he subido hasta el puente y allí estaba el gran castillo aragonés, este bastante imponente y muy bien conservado pues ahora lo ocupa la Marina Militar italiana. Nos quedamos en un parking delante del mar sólo frecuentado por parejas que van llegando en coche, están un ratito y se van. Hace una noche preciosa, estrellada. Es una suerte poder disfrutar de estos lugares tan bonitos sin la acumulación de gente que deben sufrir en verano.
Nos acercamos hasta el centro de Gallipoli (que en griego significa ciudad bonita) con la autocaravana. En un parking amplio bajamos la moto y nos vamos al centro histórico que,
como el de Taranto, está en una isla unida al continente por un amplio puente.
Pero este centro histórico es mucho más bonito, es antiguo pero no viejo, las casas (la mayoría) no están destrozadas, las callejuelas están empedradas y muchas de las casas tienen unas entradas enormes para el carro y las caballerizas, la catedral es bonita y está bien cuidada, precisamente están limpiando la fachada.
La ciudad nueva no tiene demasiado interés, la calle principal, no peatonal, aglutina los comercios y cafeterías no dedicadas al turismo como los del centro histórico. Seguimos hacia el sur hasta que encontramos un encantador rincón en uno de los muchos pueblecitos de veraneo que tiene la costa, estos pueblecitos son, como los de ayer, sencillos, de casas bajitas y playas de
arena finísima. Lo único malo son los baches de las calles en cuanto sales de la carretera principal.
Tras el desayuno seguimos hacia al sur pegados a la costa, vamos atravesando pueblecitos, campos de olivos, almendros, pinos, chumberas y adelfas. La costa es accidentada pero llana con muchas calas con playa, hasta que llegamos a Santa María di Leuca, que es el pueblo que está en la punta donde se juntan los dos mares: el Jónico y el Adriático. A partir de este momento ya es la costa adriática y el paisaje cambia: grandes acantilados, zonas desarboladas y muchísimas piedras, tantas que casi todas las casas son de piedra y hay márgenes de piedra seca por todas partes, incluidos los de la carretera que sustituyen a los guardarraíles. Hace bastante viento.
Llegamos a Otranto casi a mediodía con la mala suerte de que la Catedral ya ha cerrado y no podremos ver la curiosa «Cappella mortiri», con
1.950
los restos de los 800 mártires que los turcos, en el 1.480, asesinaron por no querer convertirse al islam.
Aquí también hay un imponente «castillo aragonese» con el escudo de Carlos V (I de España). Nos vamos al área escogida cerca de Lecce para poder visitarla mañana. El área está cerrada pero un cartel en la puerta dice que la abras y entres y eso hacemos. Nos encanta el sitio, tiene de todo y tranquilisimo, merece la pena.
Nos Lecce es bonito, tiene muchos palazzos con unas fachadas elegantes y enormes entradas, pero lo más sorprendente es el anfiteatro romano que han encontrado bajo la plaza principal del centro histórico; han excavado y destapado una parte del mismo, no todo porque tendrían que derribar demasiados edificios y
Sus orígienes se pierden en el tiempo y en leyendas fascinantes. La hipótesis más fehaciente coloca su nacimiento en el siglo VII A.C, cuando los griegos colonizaron el Golfo para dirigirse hacia los emporios mineros del alto Tirreno. En el 326 A.C fue declarada colonia romana.
eliminar algunas calles. También son interesantes las fachadas barrocas de sus iglesias, sobre todo la de la Santa Croce. No podía faltar un castillo con el escudo de Carlos V en la puerta, la entrada es gratis pero no nos apetece ver más castillos.
Tomamos un capuccino en la terraza de una cafetería de la plaza Sant Oronzo, frente al anfiteatro excavado y de paso probamos el dulce típico de la zona, el « Paticciotto», buenísimo, recién salido del horno y con abundante crema. Paseamos por las callejuelas y a mediodía almorzamos en la Mamma Lupa, recomendado en la guía y que nos ha encantado.
Vamos por carreteras secundarias y algunos atajos que más parecen ca -
minos de carro, siempre procurando ir pegados a la costa aunque en este tramo lo más cercano al mar es la autovía que no queremos coger porque es aburrido, al menos por las comarcales vamos atravesando caseríos, pueblecitos, campos cultivados y muchísimos olivares.
Llegamos a Polignano a mare y almorzamos sobre un acantilado mirando al mar, hace viento y está muy revuelto, con frecuentes olas que golpean con rabia sobre las rocas. Luego buscamos un sitio mejor donde podamos pernoctar, nos quedamos a las puertas de un club náutico donde no molestamos. El pueblo está ubicado en lo que fue la Vía Trajana, el camino que construyó el emperador Trajano para comunicar Brindisi con Roma. Entramos por Arco Marchesale, que antiguamente era la única entrada al pueblo ya que
este se encuentra sobre dos acantilados separados por una pequeña playa llamada Lama Monachile.
El casco antiguo es muy bonito, muy blanco y con unas vistas al mar espectaculares pero ahora está literalmente desierto, hay muchas cafeterías, restaurantes, heladerías, tiendas de recuerdos, todo cerrado.
Nos vamos al casco antiguo de estrechisimas callejuelas y nos divertimos mucho recorriéndolo con la moto, porque aquí, como en Matera, las motos pueden circular. Visitamos la iglesia de San Nicolás, que alberga su tumba en una bonita y amplia cripta, en este momento con bastantes fieles rezando devotamente. Es muy curioso porque este santo es venerado tanto en la iglesia católica como en la
ortodoxa, la copta ortodoxa y la anglicana; es patrono de Rusia, Grecia y Turquía. Además fuera del mundo cristiano, su figura ha dado origen al personaje de Sant Niklaus, o sea, Santa Claus o Papá Noel.
A mediodía regresamos a la autocaravana para comer unos «linguine allo scoglio» (pasta con pescado de roca) buenísimos. Después nos vamos, por la costa, hasta Barletta, aquí hay un parking con servicios, se trata del Parcheggio Garage Coloseo . Una vez instalados en el parking nos vamos con la moto a ver el «Coloso», una figura romana de bronce de cinco metros de altura que es la más grande que se conserva, además tiene una historia curiosa y es que los venecianos la robaron en Constantinopla pero el barco con el que se la llevaban naufragó y la figura llegó hasta la orilla de Barletta y aquí se ha quedado.
Despertamos Un sol casi primaveral nos acompaña todo el camino, de mar a mar, del Adriático al Mediterráneo. Son sólo 200 km que por autopista se hacen rápido, además con muy poco tráfico. Terreno bastante llano con muchos olivos en la primera mitad del recorrido, luego van apareciendo las estribaciones de los Apeninos, que acabaremos atravesando, con los pueblecitos en las faldas de los montes y coronados casi siempre por un castillo.
Otra cosa curiosa es que absolutamente todas las autopistas, autovías y bastantes comarcales por las que hemos circulado están en obras, pero casi nunca vemos a nadie trabajando. Llegando a Nápoles aparece el tráfico y el caos, aunque nos perdemos logramos llegar a destino sanos y salvos. Se trata del AgriCam -
ping Vesubio, nos parece fantástico, los puestos son amplios y como hace muy buen tiempo, saco mesa y sillas y almorzamos al sol una bullabesa muy buena.
Vamos a visitar Nápoles con la moto y el camino ya es un espectáculo. Circulamos por una comarcal que no deja de ser una calle de más de 10 km que va desde Ercolano hasta el centro de la ciudad atravesando otros pueblos adosados. Llegamos a la ciudad y nos dirigimos a la calle más comercial, que tiene unas galerías muy parecidas a las famosas de Milán. Nos vamos más al norte para pasear un poco por el casco antiguo y encontrar la pizzería donde, según mi guía, se come la mejor pizza de Nápoles, Pizzeria Gino Sorbillo en Via dei Tribunali 32.
Aparcamos en medio de cientos de motos más y nos vamos paseando muy tranquilamente pues pensamos que aún es pronto para el almuerzo. Estamos en Piazza Dante y es la zona de librerías y anticuarios con lo que el entretenimiento está asegurado.
Llegamos a Sorrento a las 12 h y caminamos una buena hora por sus callejuelas, las recordábamos llenísimas de paseantes con todos los comercios abiertos; hoy da un poquito de pena porque no está vacío pero falta animación y los comercios de las callejuelas del barrio antiguo están cerrados. Vamos a visitar las ruinas de Herculano, el pueblecito pesquero que quedó bajo 16 metros de barro con la erupción del Vesubio al mismo tiempo que sepultó Pompe -
ya. Sólo hay excavada una pequeña parte porque encima se ha construido un nuevo pueblo que no es fácil derribar, pero lo que queda es bastante impresionante pues se ha conservado muy bien. Esta vez no visitamos ni Pompeya ni ascendemos al cráter del Vesubio pues ya lo hicimos en nuestro anterior viaje a estas tierras.
Regresamos a la ciudad para acabar de visitar las zonas que nos interesan, la primera la calle Spaccanápoli, que significa algo así como «rompe Nápoles» porque esta calle divide en dos partes el casco antiguo. Es una calle estrecha, llena de comercios orientados al turismo pero que puede dar una idea de lo que fue Nápoles en otra época; en parte por sus ahora deteriorados palacios, en
parte porque aún conserva el estilo napolitano de casas y habitantes sin llegar a la dejadez, a la suciedad de algunas de las calles cercanas.
Entramos en la iglesia Gesú Nuovo, que realmente impresiona por todos los frescos que adornan sus paredes. Y nos vamos a otro mundo, al otro lado de la bahía parece que hemos cambiado no ya de ciudad sino del mundo: un paseo marítimo amplio, ni un papel por el suelo, edificios bonitos, pintados y sin ropa tendida, jardines bien arreglados. En la punta norte un puerto deportivo, en la punta sur el Castel dell´Ovo y una zona en primera línea, peatonal, ocupada por terrazas llenas de napolitanos tomando el aperitivo.
Nos levantamos prontito porque queríamos hacer el trayecto rápido y llegar
a Fréjus a mediodía para disfrutar de la tarde paseando en moto.
Hacia las cuatro y media de la tarde llegamos a destino, el área no es tal sino un camping, pero está bien y no es caro, ofrece varios precios según el espacio, por un día que vamos a estar, cogemos el que más amplio y fácil nos parece (28 € con electricidad). El camping tiene acceso directo a la playa y nos acercamos a verla, hoy ha hecho un día de sol impresionante y los problemas de la autopista nos han impedido disfrutarlo.
Salimos con la moto y el viento helado corta la cara pero el paisaje es tan bonito que compensa. Contemplamos las pequeñas calas con playitas de arena fina, estamos en la Costa
Azul y las rocas que salpican el paisaje en este golfo que tiene a Fréjus y Saint Raphael en un extremo y Sainte Maximie y Saint Tropez en el otro. Llegamos al puerto de Fréjus y en su largo paseo hoy hay un mercadillo con paradas de todo: de comida preparada o en preparación porque al menos en dos puestos están cocinando una paella y en otro los típicos pollos asados. Paradas de verduras, de quesos, de panes, de pescados y mariscos. Pero lo que de verdad nos gusta de este pueblo es que toda la zona de playa está edificada con gusto y calidad, edificios nuevos, modernos, bonitos. Y la zona de interior, el pueblo antiguo, es bonito, limpio, ordenado y con un estilo de casas típico francés en ningún momento roto por edificios que desentonen. Tenemos que irnos, pe -
ro nos quedan ganas de más, creo que volveremos con más tiempo para disfrutarlo. Al día siguiente emprendemos la ruta de vuelta a casa sin contratiempos. ●
• Area Camper de Matera: 40,680026/16,620461.
• Parking de Gallipoli: 40,070995/18,004536.
• Parking Anagni: 41,7449/13,163.
• Área de Otranto: 40,2827/18,1318.
• Parcheggio Garage Coloseo: 41,312563/16,281443.
• AgriCamping Vesubio: 40,80618/14,362949.
• Área de Narbona: 43,292028/3,215461.
☎ (91) 476 80 00
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