PAYS :France
RUBRIQUE :Pulvérisateurs
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JOURNALISTE :Xavier Delbecque
PERIODICITE :Hebdomadaire
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4 mars 2022
viticulteur a des besoins spécifiques en matériel », justifie Camille Jouan. Il s'agit donc d'un kit, distribué par Buisard, composé d'une cuve de 98 litres, une pompe de 8 l/min, un régulateur de pression, deux tronçons avec électrovanne, un bloc électrique en cabine et des buses IDKS Lechler (antidérive) montées sur des porte-buses orientables. Il faut compter environ 500 €pour un kit, à monter soi-même. Un résultat satisfaisant En mars 2021, la Coopérative agricole Provence Languedoc (CAPL) a quant à elle présenté l'outil Herbiduo, fruit d'une collaboration entre le distributeur et le fabricant de matériel Hervé & Mauricio (Vaucluse). Les deux entreprises ont conjointement créé la société Natur'Agri, marque détentrice de l'Herbiduo. L'Herbiduo est également un kit, composé d'une cuve de 100 litres (il est possible de monter à 150 ou 250 litres), d'un système de fixation au cadre (démontable), une pompe électrique, un régulateur de pression, une soupape antiretour, un boîtier électrique en cabine et deux systèmes de fixation de buse, montés sur ressorts en cas d'accrochage. À la différence du Grifherbi, le kit de Natur'Agri est monté par la société dans ses ateliers. Le viticulteur peut choisir de le poser sur son propre cadre intercep s'il est équipé, ou bien d'acheter un ensemble en fonction des besoins. Après deux ans d'essais et de développement, Thierry Favier, expert technique vigne à la CAPL, est affirmatif : « le résultat est très satisfaisant, même jusqu'à 120 jours après application ». Il est convaincu qu'un tel système permet de garder des vignes propres avec seulement deux passages dans l'année. « En passant au printemps avec
l'Herbiduo, on fait place nette et l'application de racinaire permet de tenir jusqu'à l'été », dit-il. « Ensuite c'est gagné, particulièrement en contexte méditerranéen. » L'expert prévient toutefois, il faut que le sol soit relativement propre lors du passage de l'Herbiduo, sous peine de positionner le prélevée sur les touffes d'herbe arrachées. Ce qui nécessite impérativement un passage d'intercep à l'automne. « L'avantage est qu'à cette période le viticulteur est plus tranquille. Cet itinéraire évite d'avoir à passer l'intercep quatre à cinq fois au printemps alors qu'il y a déjà tout à faire », argumente Thierry Favier. Un moyen de gagner des points d'IFT herbicide Cela permet aussi de garder l'option du glyphosate, qui sera limité à un seul passage par an à 450 g/L, pour gérer les vivaces qui posent problème ou faire des rattrapages. En termes de matière active à utiliser avec l'Herbiduo, l'expert suggère de partir sur des substances peu dépendantes de la pluviométrie derrière, précisant que le programme doit être étudié en fonction des problématiques du viticulteur, de ses habitudes ou encore de l'âge des vignes. Il préconise également de travailler entre 4 et 4, 5 km/h et à un volume de bouillie de 50 l/ha. « C'est un outil qui a été pensé pour être polyvalent, conclut l'expert. Je pense qu'il sera une option intéressante face aux impasses techniques, mais aussi pour ceux qui entrent dans une démarche HVE et souhaitent réduire leur IFT herbicide car on ne passe plus qu'un seul herbicide et potentiellement à dose partielle. » > Un pulvérisateur 7 rangs Pellenc
Pellenc HD lance, sur son nouveau tracteur enjambeur 140 de 80 ch, un nouveau pulvérisateur sept rangs, en complément de son modèle 5 rangs. Cet appareil dispose d'une circulation continue et de la technologie de porte-buses à pulsation PWM combinée à des buses à fente classique. Cette technologie de porte-buses permet de couper individuellement chaque buse, donc chaque rang, et de moduler le dosage sur chaque buse pour l'adapter à la vitesse d'avancement. Le repliage de la rampe sur deux plans différents permet d'avoir un gabarit routier compact. > La rampe tangentielle évolue Pulvérisation S21
Pulvérisation S21 fait évoluer sa gamme de pulvérisateurs tangentiels. Auparavant conçues en inox soudé, ces rampes sont dorénavant construites en aluminium non soudé, tout comme les carters de ventilation redessinés pour améliorer le vortex. Le constructeur conserve le montage des turbines tangentielles à deux modules par côté, les deux modules supérieurs, orientables, étant placés plus en avant pour ne pas interférer avec les modules inférieurs au niveau des flux d'air. Pour le
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