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Diamantes en el hielo
Ocultos en el permanfrost de Siberia
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A mina a cielo abierto Jubilejny es uno de los lugares más recónditos y solitarios de la tierra. Está a solo 60 km del Círculo Polar Ártico y próxima a la ciudad siberiana de Aichal, que tiene 13000 habitantes, de los que 4000 trabajan en la mina de diamantes, 1000 de ellos solo en el sector del transporte. Es un pueblo pintoresco de edificios prefabricados pintados de colores brillantes, que se construyeron en la década de 1980. Antes de eso, solo había casas de madera. Y antes, los geólogos y trabajadores de la construcción que establecieron la ciudad y la mina a cielo abierto vivían en tiendas de campaña. El siguiente núcleo urbano más cercano está a 500 km de distancia, Mirny, donde se encuentra la sede de Alrosa, propietaria de Aichal Diamond Combine, que es la explotadora de la mina Jubilejny. Las condiciones climáticas alrededor del Círculo Polar son extremas. El suelo está congelado durante siete meses del año. En verano, se derrite hasta medio metro de profundidad y el entorno es aún más inhóspito. En este clima extremo, tanto para el hombre como para la
10/OPM/Nov.-Dic. 2021
máquina, cada año se extraen más de 10 millones de quilates de diamantes con la ayuda de dúmperes rígidos de la marca Belaz, la mayoría modelo MT3300AC con carga útil de 136 toneladas, que circulan por la mina a cielo abierto con el termómetro exterior marcando 21 grados centígrados bajo cero a finales de febrero, aunque las temperaturas aquí pueden caer hasta menos 46 grados durante diciembre. El paisaje montañoso tiene una permanente cubierta de nieve, por lo que se deben alisar las pistas de grava de la cantera para evitar que patinen estos camiones de seis metros de altura. Alrosa tiene aquí 55 dúmperes, de los que 45 están equipados con motores de 12 cilindros MTU serie 4000, que según la experiencia de los operarios funciona
LA MINA JUBILEJNY CUENTA CON 55 DÚMPERES RÍGIDOS DE LA MARCA BELAZ, LA MAYORÍA MODELO MT3300AC CON CARGA ÚTIL DE 136 TONELADAS.
más silenciosamente y con menos vibración que otros modelos, al tiempo que es económico y resistente a las averías.
Motores aptos para Siberia Debido a que el diésel utilizado en la zona polar tiene un contenido de queroseno del 60%, por lo que es mucho más liviano que el diésel normal, MTU ha diseñado los inyectores para que sean capaces de hacer frente al combustible más ligero. Las protecciones delanteras del radiador evitan que el motor se enfríe y siempre se cierran cuando está al ralentí. La unidad de control del motor ajusta automáticamente la cantidad de combustible y el tiempo de inyección en proporción a la temperatura del aire. Además, dependiendo de la temperatura ambiente, la pre-inyección se utiliza junto con la inyección principal durante el arranque del motor. Los dúmperes están en funcionamiento las 24 horas del día, siete días a la semana, y sus conductores trabajan 12 horas al día, después de lo cual tienen dos días libres. Los camiones de transporte solo se paran cuando sus conductores
