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Una vez estabilizada, la RTH 5.21 SH se alimenta totalmente del sistema Twin Power.
La máquina perfecta para impermeabilizar el túnel de Brennero
Manipulador magni rth 5.21 sh L
A empresa constructora italiana Mosconi, cuyo director técnico es William Mosconi, aceptó el encargo de impermeabilizar el nuevo túnel de Brennero; en concreto, el paso subterráneo del río Isarco, el más meridional del túnel, obra subcontratada a la unión temporal de empresas entre Mosconi y Webuild, un proyecto que tiene por objetivo reducir el tráfico en el tramo fronterizo de la autopista A22 desviándolo hacia el carril a Innsbruck, en Austria. Se trata de una obra de ingeniería que señala los altos estándares alcanzados por la tecnología actual. Baste decir que algunos tramos de los túneles pasan por debajo del lecho del río Isarco y que se utilizarán sistemas innovadores para congelar el suelo y permitir su construcción. La tarea de Mosconi consiste en impermeabilizar los túneles con membranas de PVC para aislarlos herméticamente de las filtraciones de agua, lo que debe realizarse en altura y después de instalar las cerchas que sostienen la bóveda. Tras considerar diferentes opciones en el sector de la elevación, Mosconi decidió confiar en Magni este proyecto especial. La máquina seleccionada ha sido la RTH 5.21 SH, equipada con la opción Twin Power que permite operar en modo eléctrico en entornos con poca venti-
40/OPM/Mayo 2021
lación. La máquina está conectada a una fuente externa de alimentación eléctrica (380 V) que le permite realizar todas las operaciones normales de elevación y posicionamiento de la carga. Un motor eléctrico de 15 kW y una bomba de pistones de 90 litros garantizan un rendimiento y precisión excelentes. Se trata de una solución “verde”, ya que el uso del motor térmico se limita a la fase de movimiento de la unidad. Una vez estabilizada, la máquina se alimenta totalmente del sistema Twin Power. Este manipulador telescópico giratorio se ha completado con la adquisición de dos
plataformas para alcanzar con seguridad la altura de la bóveda y colocar el PVC. No se han solicitado sistemas de seguridad adicionales, puesto que las máquinas Magni están equipadas de serie con diferentes sensores y limitaciones que permiten trabajar con total seguridad. El ingeniero Mosconi ha subrayado en varias ocasiones que eligió a Magni no solo porque sus máquinas funcionen en modo eléctrico, sino también porque pueden trabajar utilizando todo el alcance del brazo y proporcionan diagramas de carga que reflejan perfectamente las prestaciones reales de la máquina. • La constructora Mosconi decidió confiar este proyecto especial en la RTH 5.21 SH de Magni, equipada con la opción Twin Power que permite operar en modo eléctrico en entornos con poca ventilación.
