BOLETÍN 3 El plan tomará en cuenta a los empresarios del transporte de la ciudad:
Transformación del transporte público Es uno de los proyectos del plan y lo que busca es elevar la calidad de los servicios de transporte público de Cusco, así lo señaló el asesor técnico del plan, Ing. José Luis Cañavate Toribio quien además expresó que se está tomando en cuenta a los empresarios del transporte y transportistas de la ciudad para un trabajo en conjunto, “no se puede, ni se debe actuar al margen de nadie” señaló en referencia a este sector. La propuesta consta de un nuevo sistema de vías para el transporte público que cubrirá toda la ciudad de Cusco a manera de anillo y que permitirá ir al centro en poco más de 20 minutos, con una frecuencia de buses de 5 minutos promedio, Por otro lado, aseguró que esta propuesta cubrirá un 98% de la demanda de transporte de la población y que en un radio de 250 metros habrá paraderos de autobús.
UNESCO:
Valoramos el esfuerzo de Cusco
Irrenunciablemente a ser implementados a mediano y largo plazo:
Cinco proyectos para Cusco
Estas son las fases que plantea el Plan Cusco 2025. 1. El primer proyecto del plan es la creación del Qhapaq Ñan II, que volverá las calles del Centro Histórico del Cusco un lugar de predominancia peatonal. 2. El segundo proyecto plantea construir el moderno Intercambiador de Wanchaq - Nuevo Centro de Cusco con las características funcionales del Centro Histórico y articulará los desplazamientos motorizados y no motorizados dándole más cabida al peatón y al uso de la bicicleta; también será el colector de funciones institucionales, comerciales, hoteleros constituyendo el 35% del área total y por supuesto espacios de ocio, recreación y esparcimiento. 3. El tercer proyecto establece la creación de un sistema integrado de transporte público de pasajeros, con el que se eliminará la superposición de rutas en los principales corredores viales de la ciudad. 4. Se prevé la construcción de una Vía de Evitamiento. El Gobierno Regional del Cusco estará a cargo de las obras de la extensión de la Vía de Evitamiento que descongestionará la carga vehicular de las principales arterias de la ciudad. 5. También se proyecta construir el Gran Parque Metropolitano, donde ahora se ubica el aeropuerto Velasco Astete. Este terminal dejará de existir cuando se ponga en uso el de Chinchero.
La representante de Unesco en el Perú, Magaly Robalino Campos, habló del Plan de Movilidad y Espacio Público de Cusco destacando la iniciativa que busca proteger el patrimonio monumental de la ciudad, además dijo: “Valoramos todos los esfuerzos que realizan los estados para la protección de sus patrimonios culturales que son también de la humanidad. Además, señaló que un plan como el que Cusco viene preprando puede constituir una acción importante para asegurar la protección del Valor Universal Excepcional del Centro Histórico”, acotó.