PREFEITURA BELO HORIZONTE
Breno Pataro
Ano XVII • N. 3.966 R$ 0,80
BELO HORIZONTE Diário Oficial do Município - DOM
Tiragem: 2.500 • 13/12/2011
Mobilidade urbana de BH
Breno Pataro
Divino Advincula
Obras de interseção entre as avenidas Abraão Caram e Antônio Carlos beneficiam moradores de mais duas regiões da capital e também de cidades vizinhas
Breno Pataro
ganha força com novos viadutos na Pampulha
Obra atende tráfego que vai para o Mineirão, para o Aeroporto da Pampulha e para o Complexo Arquitetônico da Pampulha
No dia dos 114 anos de Belo Horizonte, comemorados ontem, o prefeito Marcio Lacerda inaugurou o complexo de viadutos José Alencar, obra de interseção entre as avenidas Antônio Carlos e Abraão Caram, que incluem a construção de dois viadutos e uma trincheira, na região da Pampulha. O objetivo da intervenção é possibilitar a transposição da avenida Antônio Carlos bem como a interligação das avenidas Abraão Caram e Professor Magalhães Penido. A inauguração contou também com as presenças do ministro do Esporte, Aldo Rebelo, do governador de Minas Gerais, Antonio Anastasia, do secretário municipal de Obras e Infraestrutura, Murilo Valadares, e do reitor da Universidade Federal de Minas
Gerais (UFMG), Clélio Campolina Diniz, entre outras autoridades. O complexo de viadutos, cujo nome homenageia o ex-vicepresidente da República José Alencar, recebeu investimentos de R$ 34,5 milhões e foi realizado com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do Governo Federal, do Governo de Minas e da Prefeitura de Belo Horizonte. A obra, que integra o Plano de Mobilidade Urbana para Copa de 2014, faz parte da área de implantação do sistema de Transporte Rápido por Ônibus (BRT) no corredor de tráfego das avenidas Antônio Carlos/Pedro I. A estrutura implantada eliminará a necessidade de cruzamento com semáforo entre as avenidas Antônio Carlos e Abraão
Estrutura elimina necessidade de cruzamento com semáforo entre as avenidas
Caram. Além disso, é de extrema importância para atender o tráfego que se destina ao Mineirão, ao Complexo Arquitetônico da Pampulha e ao Aeroporto da Pampulha. “A obra começou em junho de 2010, o que confirma o fato de que a capital foi pioneira no início das adequações para o Mundial de 2014, sendo a primeira cidade a assinar o financiamento do PAC da Copa”, disse o prefeito Marcio Lacerda. O reitor da UFMG, Clélio Campolina, destacou que a intervenção representa uma melhoria das condições de mobilidade da cidade, inclusive para facilitar o acesso dos universitários à institui-
ção. Após a inauguração, o prefeito Marcio Lacerda, o governador Antonio Anastasia e o minis-
tro Aldo Rebelo, entre outras autoridades, visitaram as obras do Mineirão.
Desapropriações Para a implantação dos viadutos e ramos de acessos, foram realizadas cinco desapropriações, totalizando cerca de R$ 15 milhões em indenizações. Foram feitas, ainda, 88 remoções, com 61 indenizações, e 27 reassentamentos em apartamentos do programa Vila Viva, na Pedreira Prado Lopes, intervenções acompanhadas pela Companhia Urbanizadora e de Habitação de Belo Horizonte (Urbel). A obra beneficia os moradores das regiões Pampulha, Venda Nova e Norte e leva melhorias diretamente a cerca de 650 mil pessoas destas áreas, além da população de cidades da Região Metropolitana como Ribeirão das Neves, Santa Luzia e Vespasiano.