PREFEITURA BELO HORIZONTE Ano XVII • N. 3.900 R$ 0,80
BELO HORIZONTE Diário Oficial do Município - DOM
Tiragem: 2.500 • 31/8/2011
Divino Advincula
Prefeitura assina ordens de serviço para investimento em mobilidade urbana
Prefeito Marcio Lacerda anunciou empreendimentos que serão feitos na capital, como a implantação do sistema de Transporte Rápido por Ônibus e a construção de novas vias
Recursos somam R$546 milhões, que serão destinados a obras em vários pontos de Belo Horizonte
Via 210 – ligação da Via do Minério e avenida Tereza Cristina A Via 210 representa uma ligação viária entre as regiões Oeste e Barreiro. O eixo principal da Via 210 possui 1.640 metros de extensão, incluindo ciclovia bidirecional e passeios bilaterais, delimitado pela avenida Tereza Cristina, no bairro Betânia, até o viaduto de transposição do Anel Rodoviário, na avenida Waldyr Soeiro Emrich, onde serão construídas três pontes. A obra estimada em R$59 milhões começa neste ano e termina em 2012.
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Arrudas na avenida Tereza Cristina, trecho entre a avenida do Contorno e a rua Extrema. Os editais de licitação, que serão publicados no Diário Oficial do Município nos próximos dias, preveem a implantação do BRT na área central da cidade, incluindo a requalificação de vias preferenciais, com estações de embarque e desembarque, além da construção da Via 710, que vai permitir a ligação da avenida Cristiano Machado, trecho próximo ao Minas Shopping, às avenidas José Cândido da Silveira e dos Andradas. A solenidade de assinatura de ordens de serviço e lançamento de edital de licitação contou também com a participação do diretor-presidente da BHTrans, Ramon Victor Cesar, do presidente do Comitê Executivo Municipal da Copa, Tiago Lacerda, e do secretário extraordinário da Copa, Sérgio Barroso, entre outras autoridades.
Redução de tempo De acordo com o diretorpresidente da BHTrans, Ramon Victor, os veículos do sistema BRT das avenidas Antônio Carlos/Pedro I e Cristiano Machado irão transportar cerca de 750 mil passageiros por dia. “Dessa forma, haverá uma redução de linhas, de ônibus e do tempo médio da viagem”, explicou. Com a implantação do BRT na avenida Cristiano Machado, o tempo de viagem entre origem e destino do passageiro terá uma redução de 57%. Com o BRT Antônio Carlos/Pedro I, o tempo de viagem será diminuído em 48%. “Com o resultado final das obras do BRT, teremos um serviço mais confortável, com redução do tempo de viagem, melhoria na circulação do trânsito em geral, já que muitos ônibus deixarão de circular nos corredores”, disse Marcio Lacerda.
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O prefeito Marcio Lacerda assinou ontem na sede da Prefeitura, no Centro da capital, ordens de serviço e lançou edital de licitação de obras viárias para a melhoria da mobilidade urbana de Belo Horizonte. No total, serão investidos R$ 546 milhões. “Todas as obras anunciadas hoje fazem parte de um pacote de mais de R$1,5 bilhão, com financiamento de R$1,23 bilhão do governo federal, R$ 300 milhões do governo estadual e R$ 100 milhões do tesouro municipal”, explicou Marcio Lacerda. O secretário estadual de Transporte e Obras Públicas, Carlos Melles, ressaltou que é de fundamental importância a parceria entre os governos municipal, estadual e federal para a implantação das obras viárias na capital. Secretário municipal de Obras e Infraestrutura, Murilo Valadares apresentou as obras de mobilidade urbana e destacou que a assinatura das ordens de serviço é fruto de um trabalho em equipe integrado de mais de dois anos. “Desde o início de 2009, todas as áreas da Prefeitura estão envolvidas nessa questão da mobilidade com muita crítica e discussão, e sempre em um clima muito positivo”, contou. As ordens de serviço para as obras viárias na capital incluem interseção da avenida Pedro I e do Complexo Vilarinho, a construção da Via 210, um percurso de ligação entre as avenidas Waldyr Soeiro Emerich, Úrsula Paulino e Tereza Cristina, que criará uma alça alternativa entre as regiões Oeste, Barreiro, Norte e Central, a implantação do Sistema de Transporte Rápido por Ônibus (BRT) nas avenidas Cristiano Machado e Antônio Carlos e alargamento do viaduto A, na saída da avenida Oiapoque em direção à avenida Antônio Carlos. Além disso, as obras abrangem a ampliação do Boulevard
Interseção Pedro I/Vilarinho A obra de interseção da avenida Pedro I e de implantação do Complexo Vilarinho tem previsão de início para setembro deste ano e inclui adequações viárias para implantação de estações do BRT na avenida Pedro I, com a construção de um novo viaduto entre os já existentes, passarela para pedestres e passagem em trincheira sob a avenida. Além disso, prevê a construção de ramos de interseção para acesso à região de Venda Nova, Estação Vilarinho, a ligação da avenida Vilarinho com a MG-10 e a construção de um viaduto para ligação da Estação Norte-Sul. A obra está estimada no valor de R$ 44 milhões e tem prazo de término para 2013.
Boulevard Arrudas Prevê a implantação do Boulevard Arrudas, regiões Noroeste e Oeste, na avenida Tereza Cristina, trecho entre avenida do Contorno e a rua Extrema, com a recuperação estrutural da laje de fundo e paredes, recobrimento do canal, construção de viaduto sobre as linhas férreas, ciclovia, novas pistas de rolamento, implantação de novo paisagismo, sinalização, recuperação e ampliação da drenagem pluvial. Com valor estimado em R$145 milhões, a obra terá início em setembro com previsão de término para janeiro de 2013.
Saiba mais sobre outras obras que serão realizadas na capital na contracapa desta edição.