Kors & Tvärs FINLAND

Trafiksamarbete med Estland

Finlands kommunikationsminister Timo Harakka och Estlands ekonomi- och strukturminister Taavi Aas har undertecknat ett samförståndsavtal om trafiksamarbete mellan länderna. Samförståndsavtalet sträcker sig till 2030.

Samförståndsavtalet möjliggör samarbete mellan transportsektorn och ett informationsutbyte mellan staterna i syfte att främja stora trafikprojekt. Sådana projekt är exempelvis tunnelprojektet mellan Helsingfors och Tallinn, projektet Rail Baltica, transeuropeiska transportnät och stomnätskorridoren mellan Nordsjön och Östersjön.

Samförståndsavtalet skapar också bättre möjligheter att ansöka om EU-finansiering för projekt.

Staterna förbinder sig inte till enskilda projekt genom samförståndsavtalet.

Bättre nät på passagerartågen

n Kommunikationsministeriet ordnade den 14 april ett rundabordsmöte som handlade om passagerartågens kommunikationsnät. Staten och företagen kom överens om att i år utarbeta en gemensam plan för att utveckla kommunikationsnäten.

I mötet deltog VR Group, DNA, Elisa, Telia Finland, Ficom, Transport- och kommunikationsverket Traficom, Trafikledsverket, HRT och Digirataprojektet.

Mobilnätets nuvarande kapacitet invid banorna räcker inte för ett stort antal användare samtidigt. Att förbättra kommunikationsnäten på tågen kräver bland annat större mobilnätskapacitet invid banorna samt nya signalförstärkare och trådlösa lokalnät på tågen. VR Fleet Cares verkstad i Pieksämäki där ytbehandling och målning av Vy togs sovvagnar sker.

VR Fleet Care moderniserar sovvagn

VR Fleet Care har undertecknat ett avtal för att modifiera de sovvagnar som förvärvats av den norska operatören Vy tog.

Kontraktet omfattar modernisering av totalt åtta sovvagnar av typen BDcmz 874.1. Implementeringen av projektet börjar omedelbart och de renoverade vagnarna levereras till kunden under 2021. – Avtalet med Vy tog är mycket viktigt för oss på den öppning av marknaden som sker i Norge, säger Kimmo Soini, vd för VR Fleet Care.

De aktuella sovvagnarna har tidigare använts av Deutsche Bahn och kommer att genomgå en större förändring innan de kan köras i Norge. Bland annat förbättras passagerarnas komfort och säkerhet, det yttre utseendet i linje med Vy togs varumärke, samt vintertillförlitligheten.

Vagnarna kommer inledningsvis att transporteras via Tornio till Uleåborgs depå, där det mesta av arbetet kommer att utföras. Ytbehandlas och målning ska dock ske i Pieksämäki.

Nytt hotell i VR:s gamla lokaler

n Helsingfors järnvägsstations jättehotell, Scandic Grand Hotel Helsinki, öppnade sina dörrar efter fyra års renovering. VR:s gamla huvudkontor från 1909, som representerar Eliel Saarinens jugendstil, renoverades och byggdes ut till ett hotell med mötes- och festlokaler, som representerar totalt 491 rum, varav 37 är tillgänglighetsanpassade.

Den krävande renoveringen och modifieringen av den kulturhistoriska värdebyggnaden genomfördes i samarbete med Museiverket och Helsingfors stad. NCC var huvudentreprenör. Omvandlingen av byggnaden till ett hotell har genomförts med respekt för byggnadens ursprung. Hotellets reception ligger till exempel i den tidigare kongresshallen. Möbler designade av Eliel Saarinen har också restaurerats för användning av hotellet.

Renoveringen av byggnaden klassificerades som ett exceptionellt krävande mål. Byggnaden är också skyddad – skyddade delar inkluderar hela utsidan av byggnaden med tak, samt stora hallar, trappor, huvudkorridorer och korridorer från insidan, varav den längsta är 159 meter. Alla skyddsfrågor granskades regelbundet med Museiverket.