Slovenija: turistične novosti
SLOVENIJA
Tako lepa, tako blizu.
Projekti kolesarskih poti in brvi
www.mtbholidays.si
PZA V KAMPU KRASINEC
V kampu Krasinec ob Kolpi so uredili postajališče za osem avtodomov, odprli picerijo in postavili pet novih mobilnih hišic za štiri odrasle in pol.
BIG BERRY TUDI KAMP
Glamping naselje Big Berry na sotočju Lahinje in Kolpe je razširilo ponudbo z ureditvijo 20 parcel za avtodome (elektrika in voda) in 32 samo z elektriko, namenjenih prikolicam in šotorom – vse merijo po 100 kvadratnih metrov in jih nudijo tudi v pavšalni najem. Na eno od dodatnih 39 parcel lahko postavite pri Hosekri kupljeno mobilno hišico. www.bigberry.eu
KAMP BELA KRAJINA
V Podzemlju so uredili nove parcele z elektriko in vodo ter postajališče za osem avtodomov. Osrednji del kampa so zaprli za promet in družinam postavili eko igralni park z družabnimi in miselnimi igrami, do poletja obljubljajo še igrišči za odbojko in rokomet na mivki ter pasji agility park. www.kamp-podzemelj.si
80 FOKUSPLUS FOKUSPLUS
Čeprav je letos realiziranih kolesarskih objektov manj kot običajno, se eko mobilnosti ne piše slabo. Prekmurci se lotevajo gradnje 6,7-kilometrske dvosmerne poti Lendava–Velika Polana–Črenšovci, v Litiji se do konca 2023 obeta 4,8 kilometra poti. Do konca 2022 naj bi bila zgrajena povezava od Kamnika do Godiča ob Kamniški Bistrici, gradili bodo tudi Notranjci – v Pivki obljubljajo povezavo Selce–Zagorje, kolesarsko ureditev centra kraja in povezavo do Parij, po gradnji pivške obvoznice bo na vrsti še pot do Kala. V Postojni bodo do 2023 namenili štiri milijone evrov za 13 kilometrov kolesarskih poti med Postojno, Hruševjem, Grobiščami in Zagonom, prihodnje leto naj bi bila nared težko pričakovana pot Cerknica– Dolenje Jezero. Kmalu se začne tudi gradnja na trasi Ajdovščina–Lokavec. Na Tržaški cesti sredi Nove Gorice, kjer so že uredili Center trajnostne mobilnosti, se bo del pločevine umaknil pešcem in kolesarjem, za poskusno zaprtje dela mestnega jedra so se opogumili tudi v Kočevju. Za dobre povezave so nujne brvi in mostovi. V Ljubljani zato prenavljajo dotrajan vodovodni most čez Ljubljanico pri Črni vasi, v novem parku Muste pa bo betonska brv povezala Štepanjsko naselje in Nove Fužine. Obeta se tudi popolna obnova visečega mosta čez Savo med Vikrčami in Mednim, a šlo bo počasi, saj je pokriti lepotec iz leta 1934 del kulturne dediščine.
V Mariboru naj bi se jeseni začela gradnja veličastne 130-metrske brvi čez Dravo, ki bo pri Glavnem mostu na nivoju nabrežja reke Drave povezala mestno središče z desnim bregom in zaokrožila ureditev Lenta ter Dravske promenade. Novo mesto načrtuje gradnjo petih brvi čez Krko – v letu 2022 naj bi končali tisto v Irči vasi, leto kasneje brv Loka–Kandija, preostale tri (Bršljin–Portoval, Breg–Kandijska cesta in Ragovo–Plava laguna) pa bodo na vrsti kasneje. V Brežicah bo še letos končana obnova drugega od mostov, ki – z vmesnim kopenskim delom – prečkata sotočje Save in Krke, do poletja 2022 obljubljajo 4,6-kilometrsko povezavo Brežice–Dobova, pol leta kasneje pa naj bi v Krškem zrasel 109-metrski lepotec čez Savo. Mostove spremlja tudi smola – krasna brv v Solkanu je zgrajena, vendar zaprta, saj morajo zaradi plazovitega terena najprej zgraditi novo pristopno pot.
Pumptrack ali kolopark?
Namesto gob po dežju zadnja leta rastejo koloparki oziroma poligoni pumptrack. Ponekod postavljajo montažne (kot aprila v Lescah), večinoma pa jih gradijo. Med drugim so letos zrasli v Apačah, Brežicah, Markovcih, Radovljici in Trničah (Starše), nov član ljubljanske družine koloparkov je v soseski Novo Brdo (do konca leta ga dobijo tudi na Viču), kmalu se odpreta še na Vrhniki in v Kanalu ob Soči. Zanimivo je, da ima največjega (2.000 m2) župan najmanjše slovenske občine, Odrancev.
Nº 34, Poletje/Summer 2021
