PIONERAS DE LA AVIACIÓN MUNDIAL
A principios de ese año, otra mujer fue nombrada comandante adjunta de un escuadrón de combate que vuela aviones de combate F-15 desde la base aérea de Tel Nof, en el centro de Israel. Además, otras dos mujeres oficiales fueron nombradas comandantes adjuntas de un escuadrón de vehículos aéreos no tripulados de la base aérea de Palmahim (Itongadol, 2020, párr. 16).
Alice Miller
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Desde que Alice Miller se presentó frente a la Suprema Corte Israelí y demandó tener la oportunidad de ser parte del curso élite para pilotos, que para ese entonces solo se ofertaba para hombres. Desafiando las normas, ella rompió el techo de vidrio para las mujeres en las FDI. Imagen 30. Alice Miller
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Fuente: Idf,il (2015).
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El legado de las mujeres en las FDI se remonta a la Guerra de Independencia, cuando un puñado de mujeres luchó como pilotos, abriendo el camino para el triunfo de Israel. Años después, en 1951, Yael Rom se convirtió en la primera graduada del curso de pilotos de la FAI. Poco después, debido a las preocupaciones sociales con respecto a los riesgos de mujeres combatientes en ser capturadas por los enemigos, ellas fueron excluidas de posiciones de combate, incluyendo el convertirse en pilotos.
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En 1994, una valiente mujer desafió a la institución y demandó una oportunidad para poder ser parte de una de las unidades élite de las FDI. Oriunda de Sudáfrica, Alice Miller emigró a Israel cuando tenía 6 años junto a su familia. Miller siempre fue apasionada por la aviación. Luego de terminar la escuela secundaria, ella recibió su licencia de piloto civil y recibió una licenciatura en ingeniería aeroespacial. A los 23 años, ella le demandó al ejército el derecho de enlistarse en el prestigioso curso de pilotos. En una votación histórica, la Suprema Corte Israelí consideró que la prohibición de reclutar mujeres al curso de pilotos era inconstitucional (Fuerzas de Defensa Israelíes, 2015, párr. 1).
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