DISEÑO DE UNA ESTRATEGIA DE INFRAESRUTURA TURÍSTICA BAJO EL ENFOQUE SMART CITIES EN EL CASCO URBANO

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4.2.

Desarrollar una propuesta de innovación smart cities, tomando como

referencia experiencias internacionales exitosas aplicado en el transporte, para potenciar el turismo en Santo Domingo.

Figura 2. Propuesta de innovación

La propuesta del presente trabajo se basa en la inspiración de la estructura de movilidad del Plan de Innovación para el Transporte y las infraestructuras 2018-2020 de España con la colaboración de las empresas del Grupo Fomento. Este es un proyecto que tiene un aspecto muy amplio a lo que es una smart cities en su totalidad, pero para esta propuesta se centrará en los puntos de movilidad que se puedan adaptar al territorio de Santo Domingo. Este protocolo para utilizar está compuesto de 4 ejes: experiencia del usuario, plataformas inteligentes, rutas inteligentes y eficiencia y energética. Experiencia en el usuario, en el cual se analiza a la movilidad como un servicio demandante por la mayoría de la comunidad y no solo está segregando a las clases sociales, si no que genera una alternativa de desarrollo sostenible, puesto que existen estereotipos en Ecuador, en el cual se consideran que el servicio público es utilizado por personas con menor capacidad económica, a diferencia de las que poseen un desarrollo adquisitivo superior disponen de un transporte propio. Sin embargo, según Janssen (2021) experiencias como en los Países bajos se ha normalizado que en momentos de hora punta los alumnos de camino al colegio la mayoría van en bicicleta y son distancias de 15kilómetros fuera de las grandes ciudades. Bajo esta propuesta se quiere romper el paradigma de que el transporte público solo se puede utilizar para personas de escasos recursos, ya que la movilidad es un bien común de todos. El viaje sin barreras, en cambio, orientado a la solución de los obstáculos que se puedan dar en el viaje, a través de la propuesta que se planteará como la nueva forma de pago, mejoras


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