Revista SP Notícias No. 17

SPnotícias ANO 2 l NÚMERO 17

Caminhos mais livres Obras como o Trecho Sul do Rodoanel melhoram o trânsito da capital e aumentam a mobilidade da população Nossa Caixa Desenvolvimento cria linha de crédito para projetos ecológicos

Especial: o trabalho da atual gestão nas 15 regiões administrativas do Estado

Defesa Civil coordena socorro às vitimas das enchentes

editorial anhar caba de g a o l u a P nosso de São tornar o O Estado a r a p a s empre ente. uma nova mais atra a d n i a o turism

Para desenvolver ainda mais o nosso turismo, o Governo de São Paulo criou a TUR.SP. A nova empresa vai implantar ações e estratégias para estimular uma das atividades econômicas de maior potencial no Estado. Além do turismo, a TUR.SP vai atuar nas áreas de marketing e eventos para atrair mais visitantes. É um passo importante para gerar mais receita, empregos e progresso para os paulistas.

São Paulo com mais mobilidade Investimentos do governo do Estado no transporte público e na infraestrutura rodoviária de São Paulo desde o início desta gestão levaram adiante um programa de obras que, concluídas, estão ajudando a reduzir os índices de congestionamento na região metropolitana de São Paulo e a aumentar consideravelmente a mobilidade urbana, como mostra a reportagem de capa desta edição.

O maior deles é o Trecho Sul do Rodoanel, inaugurado no início de abril. Após três anos de obras, a via de 61,4 quilômetros de extensão interliga sete rodovias ao sistema Anchieta-Imigrantes. Já na Marginal do Tietê, foram inauguradas em março três pistas adicionais. O efeito foi imediato: com o Rodoanel e a Nova Marginal do Tietê, o fluxo de caminhões na Avenida dos Bandeirantes – que era passagem obrigatória dos veículos pesados rumo à Baixada Santista – caiu 39% no período da manhã e 51% à tarde. Ou seja, menos trânsito para os motoristas, mais qualidade de vida para todos.

A atual administração fez ainda melhorias nos Complexos Anhanguera – conjunto de obras que visam facilitar a ligação da rodovia à cidade de São Paulo – e Jacu-Pêssego, que liga os municípios do ABCD e Mauá a Guarulhos e à Rodovia Ayrton Senna. Todas as ações trouxeram outro benefício: com os veículos fluindo mais nas ruas da cidade, houve uma queda no índice de poluição e a consequente melhoria na qualidade do ar de São Paulo.

Graças ao Plano de Expansão, comandado pela Secretaria dos Transportes Metropolitanos, também ganharam tempo em seus deslocamentos os passageiros do Metrô e da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). A iniciativa ampliará a malha metroviária de 61,3 para 84 quilômetros até o fim de 2010. Na CPTM, serão ao todo 307 quilômetros de trilhos.

Outra reportagem especial aborda algumas das muitas boas ações do governo do Estado nas suas 15 regiões administrativas. Por meio de mapas de cada uma dessas áreas, o leitor poderá conferir obras importantes que foram executadas pela atual gestão nas cidades do interior paulista.

A seção Bastidores mostra como é o funcionamento do maior Ambulatório Médico de Especialidades (AME) de São Paulo, localizado no bairro de Heliópolis, na capital. A edição aborda ainda o trabalho ágil da Coordenadoria Estadual da Defesa Civil no socorro às vítimas de catástrofes naturais e apresenta uma novidade da Nossa Caixa Desenvolvimento: uma linha de crédito para programas que têm o intuito de preservar o meio ambiente.

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ayrton VIGNOLA AYRTON Vignola

SPsumário

Ano 2 | Nº 17 | 2010 11.000 exemplares Distribuição estadual Foto de capa: Fernando Donasci/Folha Imagem

6 ENTREVISTA

GOVERNO DO ESTADO DE SÃO PAULO Governador Alberto Goldman

O secretário da Casa Civil, Luiz Antônio Marrey, fala das políticas adotadas pelo governo do Estado em prol da cidadania

35 PERSONAgEM dO MêS

Há meio século o agrônomo Aldir Alves Teixeira se dedica à busca da qualidade do café produzido em São Paulo

19 REGIÕES ADMINISTRATIVAS

42 NOSSA CAIxA

dESENVOLVIMENTO

Um balanço contendo alguns bons exemplos das principais ações da atual administração nas 15 regiões administrativas do Estado

Agência de fomento completa um ano e lança linha de crédito para projetos que se preocupam com o meio ambiente

MAPAS: ANNA LUIZA ARAGÃO E GERSON MORA

As ações da Coordenadoria Estadual da defesa Civil para ajudar as vítimas das enchentes

BRUNO MIRANDA

46 dEfESA CIVIL

Capa: Cris Castello BranCo

10 CAPA

Obras como o Trecho Sul do Rodoanel e a Nova Marginal contribuem para melhorar o trânsito na capital e aumentar a mobilidade da população

36 BASTIDORES Ambulatório Médico de Especialidades de Heliópolis é referência de atendimento sem filas e eficaz na saúde pública estadual

Secretaria Estadual da Administração Penitenciária Lourival Gomes Secretaria Estadual da Agricultura e Abastecimento João de A. Sampaio Filho Secretaria Estadual da Assistência e Desenvolvimento Social Luiz Carlos Delben Leite Secretaria Estadual da Casa Civil Luiz Antônio Marrey Secretaria Estadual da Casa Militar Coronel PM Luiz Massao Kita Secretaria Estadual de Comunicação Bruno Caetano Secretaria Estadual da Cultura Andrea Matarazzo Secretaria Estadual de Desenvolvimento Luciano Santos Tavares de Almeida Secretaria Estadual de Economia e Planejamento Francisco Vidal Luna Secretaria Estadual da Educação Paulo Renato Souza Secretaria Estadual do Emprego e Relações do Trabalho Pedro Rubez Jehá Secretaria Estadual de Ensino Superior Carlos Alberto Vogt Secretaria Estadual de Esporte, Lazer e Turismo José Benedito Pereira Fernandes Secretaria Estadual da Fazenda Mauro Ricardo Machado Costa Secretaria Estadual da Gestão Pública Marcos Antônio Monteiro Secretaria Estadual da Habitação Lair Alberto Soares Krähenbühl Secretaria Estadual da Justiça e Defesa da Cidadania Ricardo Dias Leme Secretaria Estadual do Meio Ambiente Francisco Graziano Neto Secretaria Estadual dos Direitos da Pessoa com Deficiência Linamara Rizzo Battistella Secretaria Estadual de Relações Institucionais Almino Monteiro Álvares Affonso Secretaria Estadual de Saneamento e Energia Dilma Seli Pena Secretaria Estadual da Saúde Luiz Roberto Barradas Barata Secretaria Estadual da Segurança Pública Antônio Ferreira Pinto Secretaria Estadual dos Transportes Mauro Arce Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos José Luiz Portella Procuradoria Geral do Estado de São Paulo Marcos Fábio de Oliveira Nusdeo A revista SPnotícias é uma publicação mensal do Governo do Estado de São Paulo, distribuída gratuitamente. Seu conteúdo é informativo e sua venda é proibida. www.saopaulo.sp.gov.br Sugestões para a revista pelo e-mail: revistaspnoticias@sp.gov.br CTP, impressão e acabamento: Edição concluída em maio

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SPentrevista Em abril passado, Luiz Antônio Marrey deixou a Secretaria da Justiça e Defesa da Cidadania para tomar posse na Secretaria da Casa Civil, no lugar de Aloysio Nunes Ferreira. Sua atuação, em três anos à frente da Justiça, foi marcada por importantes realizações. A Lei Antifumo obteve adesão de 99% dos estabelecimentos comerciais; grandes investimentos foram feitos na construção e reforma de fóruns; a nova política adotada na Fundação Casa reduziu o número de reincidências; e sete assentamentos foram implantados, sendo seis no Pontal do Paranapanema. Em entrevista a SPnotícias, Marrey fez um balanço de seu trabalho.

Leis em favor do consumidor

Secretaria da Justiça e Defesa da Cidadania adota políticas que garantem a defesa e o bem-estar do contribuinte

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SPnotícias: O senhor deixou a Secretaria da Justiça e Defesa da Cidadania para assumir a Casa Civil. Como será sua atuação na pasta até o fim do ano?

Luiz Antônio Marrey: Pretendo dar continuidade ao trabalho da equipe do secretário Aloysio Nunes Ferreira, garantindo o melhor assessoramento possível ao governador do Estado de São Paulo.

SPnotícias: Uma das leis de maior repercussão na atual administração foi a que proíbe o fumo em ambientes fechados, implantada em agosto de 2009. Qual é o saldo dessa decisão?

Marrey: A Lei Antifumo é um grande sucesso, porque tem 99% de adesão.

As pessoas estão elogiando os seus efeitos, e podemos concluir que ela se tornou efetiva na medida em que a sociedade estava madura para recebêla, para restringir o fumo em ambientes fechados. Encaminhar o projeto de lei foi uma atitude de coragem do governo e houve uma sensibilidade

da Assembleia Legislativa. Hoje a população se beneficia com isso.

O bloqueio do telemarketing foi uma lei pioneira no Brasil; 345 mil pessoas já aderiram

SPnotícias: Houve resistência de quem a considerava inconstitucional?

Marrey: Esse é um argumento equivocado, porque os Estados também podem legislar em matéria de saúde pública. O Brasil é signatário de uma convenção da Organização Mundial da Saúde sobre a restrição ao fumo em ambientes fechados. A lei paulista dá cumprimento a essa convenção, aprovada pelo governo federal. Ela é posterior à antiga lei de restrição ao fumo que existia no Brasil e que previa o fumódromo. Assim, a adoção da convenção, que equivale a uma lei federal, também revogou o dispositivo que previa o fumódromo. Ou seja, a política de defesa do consumidor e da saúde do Estado de São Paulo está atualizada com a tendência mundial e com o que a OMS recomenda. São Paulo foi pioneiro na aplicação da restrição e despertou a mesma iniciativa em outros lugares.

SPnotícias: Quantas pessoas estão cadastradas?

Marrey: Cerca de 345 mil pessoas, de um total de 600 mil números de telefone, além de 5,8 mil fornecedores. É um número expressivo, uma vez que o cadastro não é obrigatório. Tivemos 3,2 mil reclamações procedentes desde que a lei entrou em vigor, em abril de 2009. O Procon autuou nove empresas.

SPnotícias: Falando de outra lei em defesa do consumidor, como está a aplicação do cadastro para o bloqueio do recebimento de ligações de telemarketing?

Marrey: O bloqueio do telemarketing também é uma lei pioneira no Brasil, e foi um sucesso. Normalmente, o setor econômico envolvido na proibição imposta por uma lei prega que o mundo vai acabar. Neste caso, a ideia é que o consumidor não seja mais perturbado, contra sua vontade, por ofertas de telemarketing. Quem já não recebeu uma ligação inconveniente no sábado à noite, ou domingo de manhã, tentando empurrar

SPnotícias: A população de São Paulo tem recorrido mais ao Procon para defender seus direitos?

Marrey: A secretaria trabalha muito forte em defesa do consumidor por meio de duas instituições: a Fundação Procon e o Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo. Em São Paulo, as pessoas estão exigindo cada vez mais os seus direitos. Na verdade, temos aumentado a atividade de conscientização relativa ao consumo e aos direitos do consumidor. É preciso que todos entendam os seus direitos e deveres, e que as próprias empresas respeitem o consumidor porque, ao fazerem isso, a sua marca

alguma coisa? Com o bloqueio, as pessoas pararam de ser perturbadas – e até as empresas de telemarketing acabam vendo isso como uma boa solução. Afinal, elas não vão gastar um telefonema com um consumidor que não deseja ser incomodado.

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entrevista e a sua atividade serão reconhecidas pela sociedade. Todo ano, o Procon edita um cadastro das reclamações fundamentadas. Quem recorre ao Procon confia nele. Recentemente, começamos uma interiorização da fundação para que grandes cidades paulistas tenham uma sede regional em condições de atuar com os Procons municipais, de orientar e educar os consumidores e também de fiscalizar.

SPnotícias: Como está o andamento dessa interiorização?

Marrey: Implantamos a primeira sede regional em Presidente Prudente, em março passado, e outras sete estão previstas ainda para este ano.

A próxima será em Santos. É uma conquista para as cidades e regiões atendidas.

SPnotícias: Quais são as reclamações mais recorrentes que chegam ao Procon?

Marrey: Cartões de crédito não solicitados, falta de informação adequada quando um produto é vendido, contratos não cumpridos, demora no cancelamento da assinatura de serviços e demora na assistência técnica.

Outra reclamação é sobre a interrupção no fornecimento de energia e a demora no seu restabelecimento. Nos serviços bancários, muitas vezes não são passadas informações sobre os juros dos empréstimos. Aliás, o Procon se preocupa com o superendividamento de pessoas em situação de vulnerabilidade, que acabam cedendo a ofertas de crédito mal explicadas.

A missão da Fundação também é estimular a negociação com os fornecedores, de modo que os problemas

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sejam resolvidos coletivamente, sem perturbar o consumidor individual.

SPnotícias: Os atendimentos do Procon têm aumentado a cada ano?

Marrey: Em 2009, foram quase 534 mil atendimentos, 3 mil a mais do que em 2008. A estrutura do Procon recebeu o reforço de 200 novos servidores e vem organizando suas estratégias de negociações coletivas.

SPnotícias: Qual é o papel do Ipem na defesa do consumidor?

Marrey: O Ipem trabalha com tudo o que envolve metrologia legal, aferição de balanças, de bombas de gasolina, de pesos dos mais diversos produtos e da metragem dos produtos. O instituto também coleta amostras em estabelecimentos e faz os testes, que podem ser acompanhados pelo fabricante.

Ou seja, há uma ampla gama de atividades que dizem respeito à defesa do consumidor.

SPnotícias: Por que a Fundação Casa adotou a política de atender um número menor de internos em cada unidade?

Marrey: O número de 56 infratores em cada unidade é considerado adequado e dentro das normas do Sistema Nacional de Atendimento Socioeducativo. São 42 internados e 14 em internação provisória, o que permite que os jovens fiquem mais perto de suas famílias. Isso garante uma atenção maior e leva à queda expressiva de reincidência nas unidades. Ajuda na ressocialização de cada um. A regionalização da Fundação Casa começou em 2006 e teve continuidade na atual administração. O trabalho não é fácil, mas a manutenção da estabilidade e a profissionalização e reciclagem dos

servidores têm sido importantes. Temos também parcerias com organizações não governamentais de atendimento à criança e ao adolescente.

Um exemplo é a Pastoral do Menor, da Igreja Católica, que nos ajuda a gerir as unidades de Sorocaba, Franca e Jundiaí.

SPnotícias: O Estado de São Paulo tem um número de fóruns compatível com a sua necessidade?

Marrey: Um amplo programa de construção e reforma de fóruns está em andamento. São quase 240 milhões de reais de investimentos, e isso despertou o interesse de muitas cidades. Hoje, existe um grande número de pleitos para reforma, ampliação e construção de prédios para o Ministério Público. A construção não significa simplesmente mais conforto para juízes, promotores e advogados, mas a necessidade de edificações preparadas que façam a justiça funcionar melhor, beneficiando toda a sociedade. Está em curso um programa importante de adaptação de prédios à acessibilidade, uma vez que muitos são antigos e essa preocupação não existia antes.

SPnotícias: Qual é o balanço do trabalho da Fundação Itesp na atual administração?

Marrey: Em março, instalamos um novo assentamento rural no Pontal do Paranapanema. A região possui um conjunto importante de terras devolutas, que a Fundação Instituto de Terras do Estado de São Paulo José Gomes da Silva vem utilizando paulatinamente para o assentamento de famílias voltadas à atividade agrícola. Embora a competência constitu-

cional para fazer a reforma agrária seja do governo federal, o Estado de São Paulo tem procurado implantar novos assentamentos em terras devolutas que são arrecadadas. Sete assentamentos foram implantados nesta gestão, sendo seis deles no Pontal do Paranapanema – desde 1995 até hoje, foram implantados 173 assentamentos pelo governo do Estado de São Paulo. As famílias vivem da agricultura e contribuem para o mercado agrícola. Além disso, o Itesp entregou, recentemente, certificados de mais de 150 cursos em diversas atividades, procurando dar a esses assentados meios de agregar renda. Também faz parte da missão da fundação prestar auxílio às comunidades quilombolas, colaborando no seu reconhecimento.

Hoje são 26 no Estado, a maioria no Vale do Ribeira. o

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Marcos Hirakawa/ iMageplus

SPcapa

Caminho mais livre, ar mais puro Obras da Secretaria dos Transportes, Rodoanel e Nova Marginal do Tietê melhoram o trânsito na região metropolitana de São Paulo em 28% e aumentam a mobilidade da população

O anda-e-para provocado pelos congestionamentos é uma das situações mais aflitivas para os motoristas da capital e da região metropolitana de São Paulo. Para reverter esse quadro, a atual gestão tem investido muito na mobilidade urbana, visando melhorar a fluidez do trânsito da cidade e fazer com que o paulistano chegue ao seu destino com mais rapidez e facilidade.

Somente nas obras da nova Marginal do Tietê e do Trecho Sul do Rodoanel foram gastos cerca de 5,5 bilhões de reais. De acordo com o balanço da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), essas ações proporcionaram um ganho médio de 28% na fluidez do tráfego no município já em abril passado, quando comparada ao mês anterior. Se analisada em relação ao mesmo período de 2009, a melhora foi de 22%.

Vista aérea do Trecho Sul do Rodoanel, entregue em março de 2010

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capa

fotos: cris castello Branco

O Rodoanel (acima) diminuiu o fluxo de passagem pela capital, melhorando o trânsito

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Inaugurado em março, o Trecho Sul do Rodoanel Mário Covas é a obra mais significativa desse verdadeiro pacote de investimentos. Com 61,4 quilômetros de extensão, a via recebeu mais de 1,06 milhão de veículos nos dois primeiros meses de funcionamento.

Foram, em média, 30% de veículos pesados e 70% de leves. Integrado ao Trecho Oeste, em operação desde 2002, o Rodoanel já interliga sete das dez principais rodovias de acesso à capital: Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Castelo Branco, Anhanguera, Bandeirantes, Anchieta e Imigrantes.

O anel viário faz com que o fluxo de veículos pesados não cruze a capital, desviando o tráfego de cargas vindas de vários pontos do país com destino ao Porto de Santos, e vice-versa. Ao desafogar ligações como a Marginal do Rio Pinheiros e a Avenida dos Ban-

Com mais espaço, a Nova Marginal do Tietê garantiu uma melhora de 35% do trânsito na região deirantes, o Trecho Sul do Rodoanel gera economia calculada em cerca de 2 bilhões de reais para as empresas de transporte. “O grande impacto no trânsito se deu principalmente nessas duas vias, como já era previsto”, afirma o secretário dos Transportes, Mauro Arce.

Além da maior fluidez no trânsito e consequente redução dos congestionamentos, os veículos emitem menos poluentes no ar. Com isso, a qualidade do ar da região metropolitana de São Paulo deverá melhorar em torno de 6% já em 2011.

As pistas da Nova Marginal do Tietê foram abertas ao tráfego paulatinamente, até março, e agora estão sendo finalizados pontes e acessos. No total, foram construídos 23 quilômetros, com três faixas de rolamento em cada sentido. Além das vias extras, a pista também vai contar com diversos acessos a outras avenidas da cidade. Serão quatro novas pontes e três viadutos, além de uma ciclovia. Com mais espaço para a circulação de veículos, a Nova Marginal já garante uma melhora de 35% nos deslocamentos em seu entorno. Além disso, a obra trouxe benefícios ao meio ambiente com o plantio de 165 mil novas árvores, distribuídas ao longo da própria Marginal, em bairros vizinhos e no Parque Várzeas do Tietê. Considerado o maior parque linear do mundo e ainda em processo de implantação, tem 75 quilômetros de extensão e vai recuperar as condições ambientais das margens do rio desde a capital até sua nascente, no município de Salesópolis, além de oferecer lazer e qualidade de vida para a população ao redor.

As obras da Nova Marginal foram divididas em três trechos: do Viaduto da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), na região da Lapa, zona oeste da capital, até a confluência com a Rua Ulisses Cruz, no Tatuapé, zona leste – total de 15,2 quilômetros –, a responsabilidade ficou a cargo da empresa Desenvolvimento Rodoviário S.A. (Dersa). Outra parte, do Viaduto da CPTM até o complexo da Rodovia Anhanguera, com 4 quilômetros, foi feita pela concessionária AutoBan (que administra o sistema Anhanguera/Bandeirantes). A Ecopistas (que administra o sistema Ayrton Senna/Carvalho Pinto) assumiu o ter-

As obras também vão melhorar em 6% a qualidade do ar na RMSP no próximo ano ceiro trecho, que vai do Tatuapé até a Rodovia Ayrton Senna, totalizando 3,5 quilômetros.

Na zona leste da região metropolitana de São Paulo, outra obra fundamental para aliviar o trânsito é a do Complexo Jacu-Pêssego, que liga a capital paulista ao ABCD, Mauá e Guarulhos e às Rodovias Dutra e Ayrton Senna. Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), empresa vinculada à prefeitura de São Paulo e responsável pelo gerenciamento, operação e fiscalização do trânsito da cidade, esse pacote de ações do governo garantiu uma mudança na dinâmica da circulação na capital. A expectativa é de que o trânsito volte a se comportar como há dez anos, ou seja, com horários de pico bem definidos e com o tráfego fluindo

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capa

Na outra página, detalhes do Complexo Anhanguera, que ajudou a melhorar a entrada e saída da capital

muito bem no chamado entrepico.

O Complexo Anhanguera, outra obra de grande porte na região metropolitana de São Paulo, também melhorou muito a vida do motorista, facilitando a entrada e saída da capital, uma vez que retira da Marginal do Tietê boa parte do fluxo de caminhões e automóveis de passagem. A atual administração investiu cerca de 410 milhões de reais em um conjunto de obras nas principais saídas para a Rodovia Anhanguera (SP-330) no trecho da Grande São Paulo, entre os km 11 (início da Marginal do Tietê) e 19, em Osasco. Uma das obras é o Complexo Viário Olavo Egydio Setubal, que permite acesso direto às indústrias da região. Já a intersecção da rodovia com as Avenidas Cândido Portinari e Elísio Siqueira na altura do km 14,5 ainda está em andamento.

rias e piso emborrachado. Até o fim do ano, sua extensão subirá de 260,7 para 307,1 quilômetros, fazendo com que o tempo das viagens caia em, ao menos, 25%. Cerca de 1,2 bilhão de reais estão sendo investidos na compra de 107 novas composições. As mais antigas estão passando por reformas juntamente com o sistema de sinalização, que deverá diminuir o intervalo entre os trens.

No Metrô, pela primeira vez em sua história quatro obras simultâneas estão em curso, com investimentos que

As obras do Trecho Norte do Rodoanel já têm 2 bilhões de reais garantidos

Milton MicHida

A expectativa é que o tráfego da capital volte a ter horários de pico bem definidos

Metrô e CPTM

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ayrton Vignola

Além de todas as obras viárias, o que também vem ajudando a melhorar a mobilidade urbana é o Plano de Expansão do Metrô e da CPTM na região metropolitana, um investimento de 21 bilhões de reais no período 2007-2011 para mudar o cenário do transporte sobre trilhos. As linhas da CPTM estão ganhando qualidade de metrô. Elas já contam com trens e estações mais modernos, que utilizam os mesmos padrões de comunicação e construção do metrô, como, por exemplo, bilhete-

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capa

Ao lado, trecho da Nova Marginal do Tietê com três novas faixas de rolamento

superam 4 bilhões de reais: Linha-5 Lilás (Largo 13-Chácara Klabin), Linha 2-Verde (Vila Madalena-Vila Prudente), o prolongamento da Linha 2 (Vila Prudente-Cidade Tiradentes) e a Linha 4-Amarela (Vila Sônia-Luz). Nesta, um trecho de 3,6 quilômetros ligando as Estações Paulista e Faria Lima entrou em funcionamento em maio de 2010.

Quando estiver totalmente concluída, em 2011, essa linha terá 12,8 quilômetros de extensão e integrará as Linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do Metrô e mais quatro da CPTM (7-Rubi, 9-Esmeralda, 10-Turquesa e 11-Coral).

Já o sistema de monotrilho, com tração elétrica e sobre pneus, levará o metrô até Cidade Tiradentes. Interligado com a Linha 2-Verde, atenderá um público de 500 mil usuários por dia, com 17 novas estações e 23,8 quilômetros. O transporte encontra-se em processo de licitação, e a conclusão da obra está prevista para 2012.

Com tanto investimento trazendo mais facilidade e comodidade para o usuário, muita gente que tirava o automóvel da garagem todas as manhãs já opta por usar os trens do Metrô e da CPTM. Isso também fez com que o conjunto de obras realizadas pela atual administração refletisse diretamente em várias artérias importantes da cidade, como o Corredor Norte-Sul (Avenidas 23 de Maio, Tiradentes e Santos Dumont) e as Avenidas Brás Leme, Marquês de São Vicente, Ermano Marchetti, Aricanduva e Salim Farah Maluf.

Segundo a CET, antes das obras, passavam pela Avenida dos Bandeirantes em torno de 2,4 mil caminhões na parte da manhã e 2,8 mil à tarde. Com a inauguração das novas pistas da Margi-

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cris castello Branco

Resultados

nal do Tietê e do Trecho Sul do Rodoanel, esses números caíram para 1,4 mil de manhã e 1,3 mil à tarde. Isso representa uma queda de, respectivamente, 39% e 51,3% no fluxo de caminhões em uma das avenidas mais movimentadas da capital.

O benefício aos usuários também é visível quando se fala em velocidade média. O índice passou de 20,8 quilômetros por hora, em novembro de

2009, para 28,7 quilômetros por hora em abril passado nos dois horários de pico. Ainda na Avenida dos Bandeirantes, a migração para o Trecho Sul do Rodoanel dos caminhões, principalmente os de grande porte, proporcionou um aumento de 40% na fluidez do trânsito.

Na Marginal do Rio Pinheiros o volume de caminhões também diminuiu – de 4,7 mil para 3,6 mil na

A velocidade média na Avenida dos Bandeirantes passou de 20,8 para 28,7 quilômetros por hora

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capa

regiões administrativas

Investimentos por região

fotos: Milton MicHida

Acima, detalhes dos novos trens da Linha 4-Amarela.

Mais modernos, não necessitam de condutor

parte da manhã e de 4,8 mil para 3,2 mil à tarde. Uma variação de 23,4% e 33,3% respectivamente. Na Marginal do Tietê, eram 10 mil caminhões durante a manhã até março passado. Esse número caiu para 8,8 mil, queda de 11,8%. Na parte da tarde, eram 8 mil caminhões e, com o fim das obras, passaram a 7,4 mil, o que representa uma queda de 6,8%.

Uma das principais responsáveis pelos engarrafamentos da cidade, a Marginal do Tietê também apresentou números satisfatórios no estudo da CET. Em outubro do ano passado, quando começaram as obras, a via era respon-

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sável por um terço da lentidão registrada na cidade. Após a liberação da pista central, a participação nos congestionamentos ficou em apenas 18,2%.

Pensando no futuro – porque essas ações não podem parar e têm de acompanhar o ritmo de desenvolvimento do Estado de São Paulo –, o governo já deu os primeiros passos em outras obras, como o financiamento de 2 bilhões de reais com o Banco Interamericano de Desenvolvimento. O dinheiro será investido na construção do Trecho Norte do Rodoanel, que consumirá o total de 5,2 bilhões de reais. A previsão é que a obra seja concluída em 2014. Serão 44 quilômetros de extensão entre a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na capital, e a intersecção com a BR-116 (Rodovia Presidente Dutra), em Arujá.

O plano é que o Trecho Leste também saia do papel ainda este ano, com recursos de 5 bilhões de reais vindos da concessionária que assumir a concessão do Trecho Sul. A ideia é que seus 43 quilômetros de extensão, ligando as Rodovias SP-66, Ayrton Senna e Dutra, sejam entregues em 2013. o

Por menor que seja um município, e por mais simples que pareça uma obra, ela sempre será importante para o cidadão. Seja uma unidade de saúde com alta tecnologia ou a reforma de uma praça centenária, seja a ligação de esgoto de um bairro afastado ou a construção de uma escola técnica para os jovens, elas fazem toda a diferença na qualidade de vida e no dia a dia de quem dependerá diretamente delas.

Com tantas ações destinadas ao interior paulista, SPnotícias preparou uma reportagem especial para mostrar a atuação do governo nas 15 regiões administrativas. Nas páginas seguintes você verá, nos mapas de cada região, alguns dos bons exemplos. São Paulo tem cerca de 40 milhões de habitantes em 645 cidades. Nenhuma delas ficou de fora.

Uma das realizações mais importantes é o programa Melhor Caminho, que de 2007 a 2010 totalizará cerca de 5 mil quilômetros de estradas vicinais recuperadas, ajudando os produtores rurais a escoar suas safras por todo o Estado, rumo aos grandes centros e à exportação.

Outro exemplo são os Ambulatórios Médicos de Especialidades (AMEs) espalhados pelo Estado, onde é possível realizar consultas com especialistas das mais diferentes áreas de atuação, fazer exames e até pequenas cirurgias. O investimento médio em cada unidade é de cerca de 4 milhões de reais. Desde 2007,

São José do Rio Preto

Franca Barretos

Araçatuba Presidente Prudente

Ribeirão Preto Central

Marília

Bauru

Campinas São José dos Campos

Sorocaba

São Paulo Santos

Registro

já foram entregues 28 AMEs, e a meta é chegar a 40 até o fim desta gestão.

Mais um programa do governo focado no interior é o Plano de Expansão do Centro Paula Souza, entidade responsável pelas Fatecs e Etecs. Na atual administração, o número de vagas passou de 77 mil, no início de 2007, para 177 mil hoje. Os cursos são definidos de acordo com as necessidades econômicas e de mercado de cada região onde as escolas estão instaladas. Com isso, o governo do Estado conseguiu atingir um alto índice de empregabilidade dos alunos formados nessas escolas. No caso das Fatecs, 93% deles estão empregados depois de um ano de formados; nas Etecs, 77%.

Confira muitas outras ações que estão mudando São Paulo e fazendo deste um Estado cada vez melhor.

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SPemplasa em regiões | ArAçAtubA

barretoS

Ilha Solteira

Pereira Barreto

Itapura

Colômbia

Suzanápolis

São João de Iracema Guzolândia

Sud Mennucci

Guaíra

General Salgado

Auriflama

Nova Castilho Gastão Vidigal Nova Luzitânia

Castilho Andradina Murutinga do Sul Guaraçaí

Valparaíso

ArAçAtubA

Guararapes Bento de Rubiácea Abreu

BARRETOS

Turiúba

Educação Investimento de 27 milhões de reais em obras na rede, incluindo a construção de três escolas em Araçatuba, Birigui e Castilho, com a abertura de 3.045 vagas Ensino técnico Criação de uma Etec e uma Fatec em Araçatuba

Brejo Alegre Birigui

Glicério

Gabriel Monteiro

Santópolis do Aguapeí

Braúna Clementina

Penápolis

Embaúba

Pirangi Vista Alegre do Alto

Principais obras Educação Investimento de 4 milhões de reais em obras de reforma e ampliação de escolas, incluindo a construção de escola em Monte Azul Paulista, com 840 vagas Ensino técnico Nova Etec em Olímpia

Saneamento Investimento de 10,7 milhões de reais em obras na região

Habitação Investimento de 29 milhões de reais na construção de 833 moradias, das quais 239 já foram entregues

transportes Recuperação de 1,13 mil quilômetros pelo Pró-Vicinais, com investimento de 260 milhões de reais Concessão da Rondon Oeste. Com investimentos de 1,3 bilhão de reais Recapeamento e restauração da SP-425 entre Barbosa e Parapuã, com investimento de 74 milhões de reais

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SPnotícias

Bebedouro

Luiziânia

Estrada vicinal recuperada em Araçatuba ajuda a escoar produção

Saúde $

Características da região Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Viradouro

Alto Alegre

Implantação do Poupatempo em Araçatuba. Investimento de 30 milhões de reais (em andamento)

Implantação de AME em Andradina Implantação de AME em Araçatuba (em andamento) Ampliação do Hospital Estadual de Mirandópolis.

Com investimento de 10 milhões de reais O Estado assumiu a gestão dos leitos do SUS da Santa Casa de Araçatuba. Foram ativados 104 novos leitos e adquiridos equipamentos para exames

Monte Azul Paulista

Avanhandava

Habitação Investimento de 73 milhões de reais na construção de 3.177 moradias, das quais 1.671 já entregues

$

Terra Roxa

Cajobi

Ensino superior Melhoria no alojamento da Unesp em Araçatuba. Investimento de 800 mil reais

Saúde

Jaborandi

Severínia

Barbosa

Coroados

Bilac

Piacatu

Colina

Olímpia

gilberto marques

Principais obras

Gestão

Guaraci

Buritama

Mirandópolis Lavínia

Altair

Araçatuba

Estado

%

43 727.342 R$ 10,244 R$ 14.465,02 0,777 39,19

645 41.633.802 R$ 902 R$ 19.547,86 0,814 167,74

6,6 1,7 1,1 -

Taiaçu

Taiúva

Características da região Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Barretos

Estado

%

19 422.128 R$ 7,545 R$ 18.501,38 0,783 50,59

645 41.633.802 R$ 902 R$ 19.547,86 0,814 167,74

2,9 1 0,8 -

Implantação de AME em Barretos (em andamento) O Hospital do Câncer de Barretos recebe mensalmente 1,5 milhão de reais pelo Pró-Santas Casas

Transportes Recuperados 547,4 quilômetros de estradas vicinais Duplicação de 1,5 quilômetro da SP-326 entre Barretos e o entroncamento com a SP-425. O investimento é de 2 milhões de reais Duplicação de 42 quilômetros da SP-326 e implantação de um viaduto no acesso ao Parque do Peão, em Barretos Justiça Construção do novo Fórum de Barretos. Investimento de 4 milhões de reais

milton michida

Nova Independência

Lourdes

Santo Antônio do Aracanguá

Fachada do novo Fórum de Justiça no município de Barretos

SPnotícias

21

SPemplasa em regiões | bauru

camPinaS Mococa

Tapiratiba

Sabino

Caconde

Promissão

Tambaú

Guaiçara Lins

Guaimbê

Uru Balbinos

Guarantã

Reginópolis

Iacanga Itaju

Pirajuí

Arealva

Boracéia

Torrinha

Itapuí Pederneiras

Principais obras

Lucianópolis Ubirajara

Educação Investimento de 35,4 milhões de reais na reforma de escolas, incluindo a construção de quatro escolas, gerando 3.045 vagas

Cabrália Paulista

Paulistânia

Mogi Guaçu Conchal Rio Claro Araras Mogi Mirim Santa Gertrudes Itapira Águas de Lindóia Engenheiro Cordeirópolis Coelho Santa Maria São Pedro Charqueada Santo Antônio Lindóia Limeira Artur da Serra Iracemópolis Nogueira de Posse Águas de São Socorro Serra Negra Cosmópolis Holambra Pedro Monte Alegre do Sul Piracicaba Americana Jaguariúna Amparo Santa Bárbara Paulínia Pinhalzinho Pedreira d’Oeste Nova Odessa Pedra Bela Tuiuti Rio das Sumaré Saltinho Hortolândia Pedras Morungaba CAMPINAS Vargem Mombuca Monte Mor Joanópolis Bragança Valinhos Capivari Paulista Rafard Piracaia Vinhedo Itatiba Elias Educação Fausto Indaiatuba Louveira Jarinu Atibaia Bom Jesus Investimento de 248,5 milhões de reais em dos Perdões Itupeva Jundiaí obras na rede de ensino, incluindo a construção Campo Nazaré Paulista de 16 escolas em Americana (2), Bragança Várzea Limpo Paulista Paulista Paulista, Campinas (3), Campo Limpo Paulista, Jundiaí Cabreúva (2), Monte Mor, Pedreira, Piracicaba (2), Rio Claro, Vali-

Bocaina

BAURU Duartina

Brotas

Bariri

Presidente Alves Avaí

Piratininga

Jaú Dois Córregos Mineiros do Tietê

Agudos Macatuba Borebi

Barra Bonita Igaraçu do Tietê

Saneamento Investimento de 35 milhões de reais em obras na região Saúde $

Implantação do AME de Bauru O Hospital de Reabilitação de Anomalias Craniofaciais da USP de Bauru ganhou 200 leitos e investimento de 28 milhões de reais 15 leitos de UTI no Hospital de Base de Bauru, com investimento de 1,5 milhão de reais Centro de Hemodiálise do Hospital Estadual de Bauru, com investimento de 2 milhões de reais

nhos e Várzea Paulista, com a abertura de 19.530 vagas

Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Bauru

Estado

%

39 1.083.668 R$ 15,214 R$ 14.696,10 0,781 66,9

645 41.633.802 R$ 902 R$ 19.547,86 0,814 167,74

3,8 2,6 1,6 -

Gestão

Inplantação de Poupatempo em Jundiaí e em Piracicaba

Habitação Investimento de 306 milhões de reais na construção de 9.123 unidades, das quais 4.257 já foram entregues

Características da região Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Campinas

Estado

%

90 6.233.127 R$ 141,764 R$ 23.992,00 0,803 230,01

645 41.633.802 R$ 902 R$ 19.547,86 0,814 167,74

13,9 14,9 15,7 -

Saneamento Investimento de 296 milhões de reais em obras na região Saúde

Cris Castello BranCo

$

Segurança 28 novas viaturas para as Polícias da região

Fachada da nova Faculdade de Tecnologia em Bauru

SPnotícias

Ensino técnico Implantação de Fatecs em Bragança Paulista, Mogi Mirim e Piracicaba Implantação de 12 Etecs em Aguaí, Campo Limpo Paulista, Capivari, Itapira, Monte Mor, Nova Odessa, Piracicaba e Vargem Grande do Sul

Características da região

Transportes Recuperação de 800 quilômetros pelo Pró-Vicinais, com investimento de 167 milhões de reais Duplicação de 61 quilômetros da SP-294 (BauruMarília), com investimento de 221 milhões de reais Prolongamento da Avenida das Nações Unidas de Bauru com acesso à SP-294, com investimento estimado em 50 milhões de reais Recuperados 6,7 quilômetros de estradas rurais em Bauru. Investimento de 522 mil reais

22

Ipeúna

Principais obras

Lençóis Paulista

Ensino profissionalizante Implantação da Fatec de Lins Ampliação da Fatec de Bauru Habitação Investimento de 69,2 milhões de reais na construção de 3.182 unidades

Divinolândia

São Sebastião Casa Itobi da Grama Branca Santa Cruz Vargem Grande das Palmeiras do Sul Águas da Prata São João Pirassununga da Boa Vista Aguaí Santa Cruz da Analândia Santo Antônio Conceição do Jardim Leme Estiva Itirapina Espírito Santo Corumbataí Gerbi do Pinhal

Implantação de AME em Piracicaba, Rio Claro, Santa Bárbara d’Oeste e Limeira

Transportes Recuperação de 1.237 quilômetros pelo Pró-Vicinais.

Investimento de 400 milhões de reais Concessões da Rodovia D. Pedro I e Rondon Leste.

Investimento de 4,7 bilhões de reais Transportes metropolitanos Implantação do Corredor Metropolitano Noroeste.

Investimento de 176 milhões de reais

Cris Castello BranCo

Getulina

Pongaí

Cafelândia

SãoJosé do Rio Pardo

Instalações da unidade Lucy Montoro em Campinas

SPnotícias

23

SPemplasa em regiões | central

franca Igarapava Cândido Rodrigues

Aramina

Taquaritinga

Dobrada Borborema

Miguelópolis

Santa Ernestina

Pedregulho

Motuca Rincão

Itápolis

Santa Rita do Passa Quatro

Santa Lúcia

Tabatinga Ibitinga Nova Europa

Ipuã

Principais obras

ArArAQUArA

São Joaquim da Barra

Porto Ferreira

Morro Agudo

São CArLoS

Dourado

24

SPnotícias

Nuporanga

Batatais

Educação Investimento de 18,7 milhões de reais em obras na rede de ensino, incluindo a construção de duas escolas em Franca e Sales Oliveira, com a abertura de 2,1 mil vagas Ensino superior Construção do novo campus da Unesp em Franca.

Investimento de 13,6 milhões de reais

Saneamento Investimento de 9 milhões de reais em obras na região

Transportes Recuperação de 620 quilômetros pelo Pró-Vicinais, com investimento de 160 milhões de reais Recuperação de 46 quilômetros da SP-215 entre São Carlos e Dourado. Investimento de 52,6 milhões de reais Recapeamento de 86 quilômetros da SP-326 no trecho Matão-Bebedouro. Investimento de 31 milhões de reais Duplicação de 19 quilômetros da SP-333 entre Taquaritinga e Jaboticabal Recuperação de 39 quilômetros da Rodovia SP-255 entre Araraquara e Boa Esperança do Sul. Investimento de 45 milhões de reais 171,3 quilômetros de estradas rurais recuperadas

Itirapuã

Principais obras

Habitação Investimento de 21 milhões de reais na construção de 1.168 unidades, das quais 949 já entregues

Ensino técnico Implantação da Fatec em Franca Habitação Investimento de 89 milhões de reais na construção de 2.425 unidades, das quais 878 já entregues Justiça ciete silvério

Implantação de AME em Américo Brasiliense Implantação de AME em Taquaritinga (em andamento) e previsão de construção de AME em São Carlos Implantação da unidade da Furp em Américo Brasiliense. Investimento de 190 milhões de reais Construção do Hospital Regional de Américo Brasiliense. Investimento de 44 milhões de reais Reforma do setor de emergência da Santa Casa de Araraquara. Investimento de 500 mil reais

Orlândia

Patrocínio Paulista

Sales Oliveira

Ensino técnico Implantação de duas Etecs: Ibitinga e Porto Ferreira Instalação do parque tecnológico de São Carlos, o ParqTec. Investimento de 2,3 milhões de reais

$

Franca Restinga

Ibaté Ribeirão Bonito

Cristais Paulista

Ribeirão Corrente

São José da Bela Vista

Descalvado

Trabiju

Educação Investimento de 37,8 milhões de reais em obras na rede de ensino, incluindo a construção de três escolas em Araraquara, Ibaté e São Carlos, com a abertura de 2,94 mil vagas

Saúde

Guará

Américo Brasiliense

Boa Esperança do Sul

Jeriquara

Ituverava

Matão

Gavião Peixoto

Rifaina

Buritizal

milton michida

Fernando Prestes

Saneamento Investimento de 38,5 milhões de reais em obras na região Implantação do novo sistema de captação de água do Rio Sapucaí, em Franca. Investimento de 125 milhões de reais (em andamento)

Funcionários embalam medicamentos em unidade da Furp

Características da região Central Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Estado

26 645 R$ 965,031 R$ 41.633,802 R$ 16,261 R$ 902 R$ 17.906,60 R$ 19.547,86 0,784 0,814 86,98 167,74

O Cidade Legal ajudou 800 famílias na regularização de documentos de imóveis

% 4 2,3 1,8 -

Despoluição do Rio do Carmo em Ituverava.

Investimento de 1,45 milhão de reais Saúde $

Implantação de AME em Franca.

Programa Sorria SP. Investimento de 264 mil reais em clínicas odontológicas

Transportes Recuperação de 1.117 quilômetros pelo Pró-Vicinais.

Investimento de 334 milhões de reais

Prédios do novo campus da Unesp em Franca

Características da região Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Franca

Estado

%

23 725.315 R$ 9,372 R$ 13.679,16 0,784 70,25

645 41.633.802 R$ 902 R$ 19.547,86 0,814 167,74

3,5 1,7 1 -

SPnotícias

25

SPemplasa em regiões | Marília Arco Íris

Queiroz

Iacri Tupã

Bastos

Júlio Mesquita

Herculândia Quintana

Assis

Principais obras Educação Investimento de 24 milhões de reais em obras na rede de ensino

Pedrinhas Paulista Florínia

Ensino técnico Implantação da Etec de Palmital Reforma de dois laboratórios na Fatec de Marília.

Investimento de 327 mil reais

Platina

Palmital Cândido Ibirarema Mota

Ocauçu

Transportes Recuperação de 1.048 quilômetros pelo Pró-Vicinais.

Investimento de 200 milhões de reais Recuperação de 81 quilômetros da SP-421 entre Paraguaçu Paulista e a SP-333. O investimento foi de 65 milhões de reais Duplicação de 46 quilômetros da SP-294 (Bauru-Marília) entre Duartina e Garça, com investimento de 220 milhões de reais Concessão da Rodovia Raposo Tavares (SP-270), com investimento de 1,8 bilhão de reais Duplicação de 25 quilômetros da Rodovia Raposo Tavares entre Assis e Maracaí. Investimento de 130 milhões de reais

26

SPnotícias

8,2 2 1 -

Alvinlândia

Ouro Dracena Verde

Junqueirópolis Irapuru Pacaembu

Flora Rica

Presidente Prudente

Ribeirão do Sul

Espírito Santo do Turvo

São Pedro do Turvo

Salto Grande

Santa Cruz do Rio Pardo

Ourinhos Canitar Chavantes

Óleo

Euclides da Cunha Paulista

Bernardino de Campos

Ipaussu

Rosana

Sandovalina Teodoro Sampaio

Narandiba

Estrela do Norte

Taciba

Nantes

Principais obras

Timburi

educação Investimento de 33,8 milhões de reais em obras na rede de ensino, incluindo a construção de quatro escolas em Caiabu, Dracena, Pirapozinho e Regente Feijó, com a abertura de 3.885 vagas ensino técnico Implantação da Fatec de Presidente Prudente Implantação de Etecs em Presidente Prudente e Teodoro Sampaio

gilberto marques

Gestão

Poupatempo em Presidente Prudente (em andamento), com investimento de 29 milhões de reais

Habitação Investimento de 273 milhões de reais na construção de 7.643 unidades, das quais 644 já foram entregues Justiça

Paciente passa por tratamento em setor de oncoclínica

Iepê

segurança Novo helicóptero Águia e 71 novas viaturas para a Polícia Militar transportes Recuperação de 1.077 quilômetros de vicinais.

Investimento de 276 milhões de reais Recuperação de 80 quilômetros da SP-563 entre Tupi Paulista e Andradina. O investimento é de 69 milhões de reais Reforma do terminal de passageiros e recapeamento das pistas do aeroporto de Presidente Prudente. Investimento de 7,9 milhões de reais Recuperação da Rodovia SP-294 entre Iacri e Adamantina.

Investimento de 83 milhões de reais Recuperação de 300 quilômetros de estradas rurais.

Investimento de 20 milhões de reais

Entrega de 1,3 mil títulos de regularização fundiária

saneamento Investimento de 70,5 milhões de reais em obras na região

Características da região Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

São José do Pau d’Alho Monte Castelo Paulicéia Nova Guataporanga Panorama Santa Mercedes Tupi Paulista

Salmourão Flórida Adamantina Paulista Lucélia Inúbia Paulista Mariapólis Presidente Ribeirão Emilianópolis Pracinha Osvaldo Epitácio dos Índios Caiuá Santo Expedito Cruz Presidente Venceslau Alfredo Sagres Piquerobi Marcondes Santo Anastácio Caiabu Presidente Bernardes Álvares Machado Marabá Paulista Martinópolis Indiana Pirapozinho Regente Feijó Rancharia Mirante do Anhumas Tarabaí Paranapanema

Campos Novos Paulista

Saneamento Investimento de 38,8 milhões de reais na região

Compra de acelerador nuclear e dois tomógrafos para o setor de radioterapia do Hospital de Clínicas da Faculdade de Medicina de Marília. Investimento de 3,7 milhões de reais Ampliação do número de leitos da unidade infantil do Hospital Regional de Assis. Investimento de 1,5 milhão de reais Construção do Centro de Referência em Medicina de Reabilitação da Rede Lucy Montoro, em Marília. Investimento de 8 milhões de reais

%

645 41.633.802 R$ 902 R$19.547,86 0,814 167,74

Lupércio

Habitação Investimento de 132 milhões de reais na construção de 4.391 unidades, das quais 2.196 já entregues

$

Estado

53 838.044 R$ 9,834 R$ 12.077,58 0,765 35,25

Gália Fernão

Lutécia

Maracaí Tarumã

Garça

Oscar Bressane Echaporã

Cruzália

Marília Vera Cruz

Borá

Paraguaçu Paulista

Álvaro de Carvalho

Pompéia Oriente

João Ramalho Quatá

Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Presidente Prudente

Marília

Estado

%

51 969.950 R$ 11,987 R$ 12.958,69 0,77 52,37

645 41.633.802 R$ 902 R$ 19.547,86 0,814 167,74

7,9 2,3 1,3 -

saúde $

Novo AME em Dracena Novos AMEs em Presidente Prudente e Teodoro Sampaio (em implantação) Reforma do Hospital Regional de Presidente Prudente. Investimento de 11 milhões de reais Estadualização do Hospital Regional (Hospital Universitário) de Presidente Prudente Estadualização do Hospital de Porto Primavera, em Rosana

sérgio andrade

Rinópolis Parapuã

Saúde

PreSidente Prudente

Características da região

Novo helicóptero Águia para patrulhamento aéreo

SPnotícias

27

SPemplasa em regiões | regiStro

ribeirão Preto

Juquiá

Miracatu

Pedro de Toledo Itariri

Pitangueiras

Brodowski Jardinópolis

Pontal

Taquaral

Altinópolis Santo Antônio da Alegria

Sete Barras Sertãozinho Eldorado

RIBEIRÃO PRETO

REGISTRO Monte Alto

Jacupiranga Cajati

Pariquera-Açu

Jaboticabal

Serrana

Barrinha Dumont Pradópolis

Iguape

Cravinhos

Serra Azul

Santa Cruz da Esperança Cajuru

Cássia dos Coqueiros

Guariba

Ilha Comprida

Barra do Turvo

São Simão

Guatapará Luís Antônio

Santa Rosa do Viterbo

Cananéia

Principais obras

Principais obras

Educação Investimento de 25 milhões de reais em obras na rede de ensino Ensino técnico Implantação de Etec em Registro e classe descentralizada em Miracatu

Ensino técnico Implantação das Fatecs de Jaboticabal e Sertãozinho

Habitação Investimento de 25,7 milhões de reais na construção de 573 unidades

Saúde $

Regularização de 2.861 imóveis e entrega de 785 títulos de terras

Saneamento Investimento de 43,6 milhões de reais em obras de infraestrutura de coleta e tratamento de água e esgoto

Ampliação do Hospital São João, em Registro, com investimento de 730 mil reais

Transportes Recuperação de 136 quilômetros pelo Pró-Vicinais, com investimento de 67 milhões de reais Recapeamento, pavimentação de acostamentos e faixas adicionais em 46 quilômetros da SP-055 Recuperação de 125 quilômetros de estradas rurais Saneamento Ampliação da distribuição de água e ligações domiciliares. Investimento de 95 milhões de reais Infraestrutura Recuperação da Praça Nakatsugawa.

Investimento de 150 mil reais Recuperação da Barragem Valo Grande.

Investimento de 8,6 milhões de reais Segurança 12 novas viaturas para as Polícias da região

28

Habitação Investimento de 120 milhões de reais na construção de 3.327 unidades. Destas, 1.489 já foram concluídas

SPnotícias

sérgio andrade

Justiça

sérgio andrade

Educação Investimento de 63,9 milhões de reais em 394 obras nas escolas da região, incluindo unidades em Sertãozinho, Serrana e Serra Azul, com a abertura de 6,72 mil novas vagas

Saúde inaugurou ambulatório no Hospital São João em Registro

Características da região Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Registro

Estado

%

14 284.826 R$ 2,052 R$ 7.677,53 0,749 23,48

645 41.633.802 R$ 902 R$ 19.547,86 0,814 167,74

2,1 0,6 0,2 -

Saúde $

Construção do Hospital Estadual de Ribeirão Preto.

Investimento de 15 milhões de reais Construção do HC Criança, em Ribeirão Preto. Investimento de 25 milhões de reais Nova unidade da Rede Lucy Montoro. Investimento de 8 milhões de reais

Transportes Duplicação de 40 quilômetros da SP-333 em dois trechos. Investimento de 137,5 milhões de reais Recapeamento de 20 quilômetros da SP-253 entre São Simão e Santa Rosa do Viterbo Recapeamento, pavimentação de acostamentos e faixas adicionais em 42 quilômetros da SP-338, entre Cajuru e Mococa Recuperação de 1.117 quilômetros de vicinais. Investimento de 334 milhões de reais Ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto. Investimento de 6,6 milhões de reais

Detalhe interno da nova unidade Lucy Montoro em Ribeirão Preto

Características da região Ribeirão Preto Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Estado

25 645 1.209.106 41.633.802 R$ 22,862 R$ 902 Ribeirão R$ 19.925,39 Preto R$ 19.547,86 0,793 0,814 130,01 167,74

% 3,8 2,9 2,5 -

SPnotícias

29

SPemplasa em regiões | baixada SantiSta

São JoSé doS camPoS Bertioga São Bento do Sapucaí

Cubatão

SANTOS São Vicente

Transportes Recuperação da Rodovia SP-55 na área urbana de Praia Grande. Investimento de 48,4 milhões de reais

Principais obras

Transportes metropolitanos Implantação do Sistema Integrado Metropolitano (VLT) entre São Vicente e Santos. Investimento de 408 milhões de reais (em andamento)

Educação Investimento de 43 milhões de reais em obras na rede, incluindo a construção de uma escola em São Vicente, com a abertura de 1.575 vagas

Segurança Novos sistemas de inteligência e de radiocomunicação digital para a PM 69 novas viaturas e 100 computadores para a PM

Saúde $

30

Implantação de AME em Praia Grande e Santos Implantação de AME em São Vicente (em andamento) Implantação de unidade da Rede Lucy Montoro (em andamento) Ampliação e reforma do Hospital Municipal de Praia Grande (Irmã Dulce). Investimento de 11 milhões de reais Estadualização do Hospital Regional de Itanhaém.

A unidade recebe 17 milhões de reais por ano para custeio

SPnotícias

Redenção da Serra

Jambeiro

Santa Branca

Silveiras

São José do Barreiro

Arapeí

Bananal

Paraibuna

Cunha

São Luís do Paraitinga

Natividade da Serra

Ubatuba

Caraguatatuba

São Sebastião

Ilhabela

Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Baixada Santista

Estado

%

9 1.687.096 R$ 35,131 R$ 21.863,44 0,795 696,35

645 41.633.802 R$ 902 R$ 19.547,86 0,814 167,74

1,3 4 3,8 -

gilberto marques

Principais obras Educação Investimento de 113 milhões de reais em obras na rede de ensino Ensino técnico Implantação da Fatec de São Sebastião Implantação de cinco Etecs em Caraguatatuba, São José dos Campos e São Sebastião Habitação Investimento de 173 milhões de reais na construção de 4.258 unidades, das quais 1.702 já entregues Saneamento Investimento de 500 milhões de reais, por meio do Onda Limpa

Trecho da ligação Dutra-Carvalho Pinto em São José dos Campos

Saúde

Implantação de AME em Caraguatatuba e São José dos Campos Ampliação da Casa de Saúde de Caraguatatuba, com investimento de 5,8 milhões de reais Transportes Recuperação de 370 quilômetros de vicinais.

Investimento de 146 milhões de reais Concessão das Rodovias Ayrton Senna/Carvalho Pinto.

Os investimentos são estimados em 903 milhões de reais ao longo dos 30 anos da concessão Turismo 13 municípios da região receberam 74,5 milhões de reais do Departamento de Apoio ao Desenvolvimento de Estâncias entre 2007 e 2009 $

ciete silvério

Saneamento O programa Onda Limpa elevará os índices de abastecimento de água, coleta e tratamento de esgotos na Baixada Santista de 53% para 95%.

Investimento de1,4 bilhão de reais (em andamento) Sistema produtor de água Mambu-Branco, que vai triplicar a oferta de água em Cubatão, Itanhaém, Mongaguá, Praia Grande, Peruíbe, São Vicente e Santos.

Investimento de 300 milhões de reais Construção do sistema produtor de água Jurubatuba.

Investimento de 75 milhões de reais (em andamento)

Areias

Guaratinguetá Aparecida

Lagoinha

SÃO JOSÉ DOS CAMPOS

Jacareí

Características da região

Instalação do Poupatempo de Santos. Investimento de 57 milhões de reais

Habitação Investimento de 702 milhões de reais na construção de 12.559 unidades habitacionais, das quais 4.339 já entregues

Queluz

Roseira

Caçapava

Igaratá

Gestão

Lavrinhas

Taubaté

Itanhaém

Ensino técnico Implantação de quatro Etecs: Cubatão, Itanhaém, Peruíbe e São Vicente

Potim

Monteiro Pindamonhangaba Lobato Tremembé

Mongaguá

Peruíbe

Campos do Jordão

Santo Antônio do Pinhal

Guarujá

Praia Grande

Piquete Cruzeiro Cachoeira Paulista Canas Lorena

Novo AME de Santos foi inaugurado em janeiro de 2009

Características da região Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

São José dos Campos

Estado

%

39 2.284.700 R$ 46,496 R$ 21.571,03 0,78 141,21

645 41.633.802 R$ 19.547,86 R$ 19.547,86 0,814 167,74

6 5,4 5,1 -

SPnotícias

31

SPemplasa em regiões | São joSé do rio Preto

São Paulo Francisco Morato Cajamar Franco da Rocha Caieiras

Populina Indiaporã Mesópolis Ouroeste Riolândia Mira Estrela Santa Paulo de Albertina Turmalina Faria Santa Clara Guarani d‘Oeste Santa Rita Paranapuã d’Oeste Cardoso d’Oeste Dolcinópolis Pontes Rubinéia Aspásia Orindiúva Macedônia Gestal Vitória Brasil Santa Fé Três Fronteiras Pedranópolis do Sul Urânia Álvares Santana da Santa Jales Estrela Américo de Parisi Florence Ponte Pensa Salete d’Oeste Fernandópolis Icém Campos Meridiano São Francisco Palestina Nova Canaã São João das Votuporanga Paulista Palmeira Duas Pontes Valentim d’Oeste Aparecida Nova Pontalinda Cosmorama Gentil d’Oeste Dirce Reis Granada Marinópolis Onda Verde Sebastianópolis Magda do Sul Tanabi Ipiguá Floreal Monte Bálsamo Nhandeara Aprazível SÃO JOSÉ DO Poloni RIO PRETO Guapiaçu Monções Macaubal Mirassol Neves Paulista Cedral União Nipoã Jaci Educação Tabapuã Paulista Bady Bassit Investimento de 40,2 milhões de reais em obras na Uchoa Paraíso Potirendaba Novais Nova rede, incluindo a construção de cinco escolas em Planalto Aliança Catiguá Guapiaçu, Macedônia, Sales, São José do Rio Preto Zacarias José Bonifácio Ibirá Catanduva Palmares e Turmalina, com a abertura de 3.675 vagas Paulista Elisiário Ubarana Ensino técnico Mendonça Pindorama Ariranha Urupês Adolfo Criação das Fatecs de Jales e Catanduva Santa Marapoama Adélia Irapuã Criação das Etecs de Catanduva e Novo Horizonte Itajobi Sales

Cotia

São Lourenço da Serra

Novo Horizonte

Segurança 26 novas viaturas para a Polícia Militar 22 novas viaturas para a Polícia Civil Transportes Recuperação de 1,7 mil quilômetros de vicinais pelo Pró-Vicinais. Investimento de 440 milhões de reais Recuperação da SP-425 entre José Bonifácio e o Rio Tietê Duplicação da Rodovia SP-320 em Votuporanga e Valentim Gentil

32

SPnotícias

Embu-Guaçu

Ensino técnico Implantação de seis Fatecs em Barueri, Guarulhos, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Santo André e São Caetano Implantação de 22 Etecs

Construção do novo Fórum Civil de São José do Rio Preto. Investimento de 20 milhões de reais

Implantação de AME em Jales, Votuporanga, Santa Fé do Sul e São José do Rio Preto Implantação de AME em Catanduva e Fernandópolis (em andamento) Construção do Hospital da Criança, em São José do Rio Preto. Investimento de 30 milhões de reais Construção do Hospital Estadual de Rio Preto. Investimento de 4,8 milhões de reais Repasse de 17 milhões de reais para o Hospital de Câncer em Jales (em implantação)

Gestão

Implantação de Poupatempo em Osasco.

Investimento de 51 milhões de reais

Habitação Investimento de 1,45 bilhão de reais na construção de 49.194 unidades, das quais 30.494 já entregues

Nova unidade do Poupatempo em São José do Rio Preto

Características da região São José do Rio Preto Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

96 1.437.210 R$ 20,546 R$ 14.891,89 0,776 56,51

Estado

%

645 14,8 R$ 41.633.802 3,45 R$ 902 2,2 R$ 19.547,86 0,814 167,74 -

Salesópolis

São Caetano do Sul Santo André Mauá Diadema Ribeirão Pires São Bernardo do Campo Rio Grande da Serra

Educação Investimento de 351 milhões de reais em obras na rede de ensino, incluindo a construção de 16 escolas, garantindo mais 26,67 mil vagas

miltom michida

$

Embu

Mogi das Cruzes Poá Ferraz de Vasconcelos Suzano Biritiba Mirim

Principais obras

Saneamento Investimento de 43,6 milhões de reais em obras na região Saúde

SÃO PAULO

Guararema

Itaquaquecetuba

Juquitiba

Habitação Investimento de 173 milhões de reais na construção de 5.083 unidades, das quais 1.539 já entregues Justiça

Guarulhos

Taboão da Serra

Itapecerica da Serra

Principais obras

Implantação de Poupatempo em São José do Rio Preto. Investimento de 48,8 milhões de reais

Santana de Parnaíba

Barueri Jandira Osasco Itapevi Carapicuíba

Mirassolândia

Gestão

Arujá

Pirapora do Bom Jesus

Vargem Grande Paulista

Santa Isabel

Mairiporã

Saneamento Terceira fase do Projeto Tietê, com investimento de 1 bilhão de dólares (em andamento) Investimento de 1,3 bilhão de reais por meio do Vida Nova-Mananciais em urbanização e infraestrutura nas áreas das bacias Billings, Guarapiranga, Alto Tietê-Cabeceiras, Cantareira e Cotia (em andamento) Construção dos Piscinões Ford e Ford Fábrica, ambos em São Bernardo, e Oratório, em Santo André, com investimento de 43 milhões de reais Investimento de 11 milhões de reais na construção do Piscinão Taboão, em São Bernardo (em andamento) Saúde $

Implantação de AME em Carapicuíba e Heliópolis Investimento de 3 milhões de reais para aquisição de máquinas de hemodiálise e tomógrafo para o Hospital Municipal de Barueri Estadualização do Hospital de Cotia

Abertura da primeira clínica pública para dependentes de álcool e drogas do país, em São Bernardo do Campo, atendendo até 350 pacientes por ano Implantação da fábrica da Furp em Guarulhos. Investimento de 40 milhões de reais Implantação do Hospital Regional de Ferraz de Vasconcelos. Investimento de 48,3 milhões de reais Transportes Construção do Trecho Sul do Rodoanel, com 61 km de extensão. Investimento de 5 bilhões de reais Recuperação de 470 quilômetros de estradas pelo Pró-Vicinais Transportes metropolitanos Implantação da Linha 4-Amarela do Metrô, entre Luz e Vila Sônia Ampliação do Corredor Metropolitano ABD, ligando Diadema ao Morumbi. Investimento de 22,7 milhões de reais (em andamento) Expresso Aeroporto, entre Estação da Luz e Cumbica.

Investimento de 2 bilhões de reais (em andamento)

Características da região

Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Região metropolitana de São Paulo

Estado

%

39 19.917.608 R$ 509,498 R$ 26.503,37 0,794 2.507,31

645 41.633.802 R$ 902 R$ 19.547,86 0,814 167,74

6 47,8 56,4 -

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SPemplasa em regiões | Sorocaba Águas de Santa Bárbara

SPpersonagem do mês

Areiópolis São Manuel Pratânia Botucatu

Iaras

Manduri Cerqueira César Piraju Arandu

Anhembi

Pardinho

Laranjal Conchas Paulista

Jurumirim Pereiras Tietê Bofete Cerquilho Salto Torre de Porangaba Cesário Porto Feliz Pedra Sarutaiá Lange Itu Boituva Quadra Tatuí Tejapá Paranapanema Iperó Fartura Guareí Taguaí Capela Itaí Araçariguama Angatuba do Alto Taquerituba Araçoiaba Alumínio São Roque Alambarí da Serra Barão de Mairinque Votorantim Antonina Campina do Itapetininga Salto de Pirapora Coronel Monte Alegre Ibiúna Sarapuí Macedo Itaporanga Piedade Buri Itaberá Pilar do Sul Riversul Capão São Miguel Itapeva Taquarivaí Bonito Arcanjo Tapiraí Itatinga

Avaré

SOROCABA

Ribeirão Guapiara Grande Ribeirão Branco

Bom Sucesso de Itararé

Principais obras Educação Investimento de 107,3 milhões de reais em obras na rede de ensino, incluindo a construção de 14 escolas em Anhembi (2), Alambari, Guapiara, Itaberá, Itu (2), Piraju (2), Ribeirão Branco, Ribeirão Grande, Sorocaba, Tatuí e Votorantim, com a abertura de 11,13 mil vagas

Barra do Chapéu Itapirapuã Paulista

Apiaí

Iporanga

Ribeira Itaóca

Ensino técnico Novas Fatecs em Capão Bonito e Itu Ampliações das Fatecs de Botucatu e Sorocaba Implantação das Etecs de Apiaí, Itapetininga, Itararé, Mairinque, Piedade, Piraju, Porto Feliz e Votorantim

Características da região Municípios População PIB (bilhões) PIB per capita IDH Densidade demográfica (habitantes/km2)

Sorocaba

Estado

%

79 2.848.651 R$ 43,972 R$ 16.566,71 0,754 69,68

645 41.633.802 R$ 902 R$ 19.547,86 0,814 167,74

12,2 6,8 4,8 -

Habitação Investimento de 192 milhões de reais em 5.863 unidades, das quais 3.055 já entregues Saneamento Investimento de 188,4 milhões de reais em obras na região (em andamento) Saúde $

Novo centro cirúrgico, reforma da maternidade e do pronto-socorro do Conjunto Hospitalar de Sorocaba (CHS). Investimento de 11,8 milhões de reais Ampliação do Hospital Regional de Itapetininga.

Investimento de 2,6 milhões de reais

milton michida

Ampliação e construção de novo centro cirúrgico e enfermarias na Santa Casa de Itapeva. Investimento de 2,8 milhões de reais

Cerimônia de entrega de viaturas para a PM de Sorocaba

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Transportes Recuperação de 1,55 mil km quilômetros de vicinais.

Investimento de 600 milhões de reais (em andamento) Pavimentação de 482 quilômetros de estradas de terra da região. Investimento de 240 milhões de reais Recuperação de 24 quilômetros da SP-264 entre Salto de Pirapora e Pilar do Sul. Investimento de 32 milhões de reais

bruno miranda

Nova Campina

Itararé

Café com qualidade

Pesquisador do Instituto Biológico, Aldir Alves Teixeira tem uma vida dedicada ao progresso da cafeicultura no Estado A evolução do café produzido no Estado de São Paulo se confunde com a vida do agrônomo Aldir Alves Teixeira, de 77 anos.

Há meio século, ele se dedica à busca da qualidade na produção dos grãos, com visitas a fazendas e orientações aos cafeicultores.

Coordenador de qualidade da Câmara Setorial do Café desde 1997, Aldir concentra seus estudos em problemas de armazenamento que possam

comprometer a qualidade do café.

“Consigo sentir se há cheiro de mofo em um armazém”, diz. “Os grãos precisam ficar em um ambiente escuro e com temperatura agradável.”

Sua carreira começou em 1960, ao ingressar na Secretaria Estadual da Agricultura e Abastecimento. Ele era classificador de café, profissional que analisa a qualidade e o tipo de café de cada lavoura. “Vi os classificadores sentindo o gosto e o aroma dos grãos.

Achei aquilo tão fascinante que fiz o curso para me tornar um”, conta.

“Com uma amostra de café sou capaz de enxergar o que o produtor está fazendo de bom e de ruim”, garante.

Ele lembra que existiam duas maneiras de avaliar a produção do agricultor. Uma delas era entregar uma amostra aos postos fixos dos municípios, que encaminhavam os grãos para análise na capital. A outra era feita por unidades móveis, que iam até as plantações para classificar o café na hora. “Eram peruas com todos os instrumentos necessários.”

Em uma dessas viagens, o agrônomo notou que havia oscilação na qualidade de uma plantação. “A produção não era homogênea, porque a área da plantação na beira de um rio era inferior aos outros terrenos.” A orientação foi separar os dois tipos de cafés para valorizar a produção.

Na década de 80, Aldir foi trabalhar no Instituto Biológico de São Paulo, onde foi o responsável pela plantação dos pés de café que estão até hoje na sede da entidade, no bairro paulistano da Vila Mariana. Atualmente, embora aposentado, o agrônomo continua na ativa, promovendo campanhas pela melhoria do café no interior. “Esse assunto é a minha lei”, decreta. o

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fotos: bruno miranda

SPbastidores

É rápido, eficaz e resolve Ambulatório Médico de Especialidades de Heliópolis é referência na saúde pública do Estado

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Um sistema público de saúde sem filas, em que todas as pessoas são atendidas com horário marcado. Após a consulta, os exames solicitados podem ser feitos no mesmo local, e o retorno com o médico ocorre assim que saem os resultados, geralmente no mesmo dia. Em caso de necessidade, uma cirurgia pode ser realizada imediatamente. Se a intervenção for mais complexa, exigindo algum preparo do paciente, o agendamento é feito para a semana seguinte. E se o paciente não tiver transporte próprio, o centro médico dispõe de um micro-ônibus gratuito para levá-lo até o terminal de ônibus mais próximo.

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bastidores

Os Centros cirúrgicos do AME estão equipados para realizar operações de média complexidade.

Abaixo, sala de medicamentos para os procedimentos

Tudo organizado.

Acima, pacientes se informam na recepção do AME; ao lado, van que transporta usuários entre o centro médico e o terminal urbano

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A descrição lembra um hospital de país de Primeiro Mundo. Mas isso acontece no Ambulatório Médico de Especialidades (AME) do bairro de Heliópolis, na zona sul da capital, uma das 27 unidades de um sistema de saúde eficiente implantado pela atual administração. Até o fim do ano, serão 40 AMES espalhados pelo Estado. Eles desafogam os hospitais gerais e universitários estaduais porque são centros médicos resolutivos, onde os usuários resolvem seus problemas com o menor número de visitas possível – ou até mesmo com consulta única.

Inaugurado em dezembro de 2009, o AME Heliópolis é o maior do Estado.

Está instalado em uma área de 16 mil metros quadrados, onde funcionava o ambulatório do Hospital Heliópolis. O prédio abriga 45 consultórios, concentrando 25 especialidades médicas, seis

salas de cirurgia, 12 leitos de recuperação anestésica e 24 leitos comuns. A unidade tem capacidade para 30 mil atendimentos mensais.

Antes de se dirigir a um AME, o paciente deve passar pela Unidade Básica de Saúde (USB) próxima de sua casa.

Caso não seja possível resolver o problema de saúde na UBS, ele será enca-

minhado ao AME, onde o atendimento é regionalizado, também atendendo moradores de municípios vizinhos.

Segundo o diretor médico do AME Heliópolis, Paulo Quintaes, uma vez dentro da unidade o paciente percorrerá o menor caminho possível. Os otorrinolaringologistas, por exemplo, fazem o atendimento no período da manhã. Em um caso de retirada de amígdalas, o médico solicita os exames das vias aéreas superiores e os pré-operatórios. “Os resultados saem em menos de duas horas. Enquanto isso, o paciente passa por um consulta com o anestesista”, explica Quintaes.

O retorno com o otorrino é feito na tarde do mesmo dia. Normalmente, a agenda dos médicos já prevê mais esse encontro entre paciente e especialista. “É uma maneira de não sobrecarregar nossos servidores, nem causar longas esperas para os pacientes”, diz o diretor. Com todos os exames e o laudo do anestesista em mãos, o médico marca o procedimen-

to cirúrgico para a semana seguinte.

“Nesse caso, a cirurgia só não é feita no mesmo dia porque requer o preparo do paciente.”

Qualidade Prestar atendimento de excelência é prioridade no AME Heliópolis. Ao agendar a consulta, o usuário pode fornecer o número de seu telefone celular, para receber um lembrete via torpedo SMS dias antes do compromisso. Além dis-

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bastidores

Ao lado e abaixo, detalhes da sala de recuperação anestésica, onde os pacientes ficam em observação

so, um micro-ônibus fica disponível para transportar os pacientes, gratuitamente, entre a unidade e o Terminal Sacomã. O veículo circula das 6 às 22 horas, o horário de funcionamento do ambulatório. Quintaes diz que esse transporte diminui em 50% o número de desistências. “O veículo é adaptado e pode até mesmo transportar pessoas portadoras de deficiências”, afirma.

No dia em que SPnotícias acompanhou o trabalho no AME Heliópolis, o aposentado Roberto Martinez levou a

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mãe, Ana Martinez, para uma sessão de tratamento dermatológico. “O carinho e cuidado que eles têm com a minha mãe é louvável”, elogiou Martinez. Moradores de São Bernardo do Campo, os dois vão periodicamente a Heliópolis para que Ana realize terapia fotodinâmica. “É um tratamento para câncer de pele que, no sistema público de saúde do país, só existe no AME Heliópolis”, diz a médica da unidade Bhertha Tamura.

Também merece destaque o centro cirúrgico. São seis salas muito bem equipadas para realizar intervenções de baixa e média complexidade, como cirurgias vasculares, ginecológicas, de correção de desvio de septo e de retirada de varizes, amígdalas e pequenos tumores. O cuidado para evitar infecções no ambiente é rigoroso. Para entrar na ala, todos devem obrigatoriamente vestir roupas especiais e esterilizadas, uma vez que o setor é isolado do resto do hospital por portas especiais.

Anexa ao centro cirúrgico, há uma far­ mácia onde as enfermeiras montam os kits com todos os produtos necessários para a operação.

Existe também uma sala de recupe­ ração anestésica, com 12 leitos equipa­ dos com monitores cardíacos e cober­ tores elétricos. Seus ocupantes ficam em constante observação e somente são liberados quando recuperam todos os sinais vitais e movimentos do corpo que possam ter sido prejudicados tem­ porariamente devido à anestesia. Os cirurgiões e enfermeiros contam ain­ da com uma copa e uma área de des­ canso. Atualmente são realizadas cerca de 600 cirurgias por mês, mas a meta é chegar a mil ainda em 2010.

Outro exame oferecido pela uni­ dade é a ecoendoscopia, que permite fazer um ultrassom dos órgãos do apa­ relho digestivo do paciente. “Esse equi­ pamento só está disponível aqui e em mais três lugares da rede pública de saúde da capital”, diz o diretor. Além disso, por enquanto o de Heliópolis é o único AME que conta com odontologia.

Equipada com aparelhagem de ponta para casos complexos, a unida­ de também realiza exames como res­

O ambulatório é capaz de realizar consulta, exame e até mesmo tratamento no mesmo dia sonância magnética, tomografia e até mesmo de medicina nuclear. “Na medicina nuclear, injetamos isótopos radioativos no paciente e, depois, um equipamento é usado para eliminá­los do corpo”, afirma Paulo Quintaes. “É um exame eficaz para detectar proble­ mas cardíacos, vasculares renais e até metástase óssea.”

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SPnossa caixa desenvolvimento

Ilustração: serI

Financiamento ecológico Nossa Caixa Desenvolvimento cria linha de crédito destinada a projetos visando preservar o meio ambiente A Nossa Caixa Desenvolvimento – Agência de Fomento Paulista, ligada à Secretaria da Fazenda e criada pelo governo do Estado para estimular a expansão do setor produtivo, completou um ano de atividades com o lançamento de uma nova linha de crédito. A Economia Verde incentiva projetos, aquisição de equipamentos,

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novas tecnologias e outras iniciativas que reduzam a emissão de gases do efeito estufa.

A taxa de juros, uma das melhores do mercado, é de 6% ao ano, corrigida pelo IPC-Fipe. O prazo máximo de pagamento é de cinco anos, com até um ano de carência. A nova linha permite financiar 100% do projeto. “É um instru-

mento extremamente importante para as empresas se adaptarem às exigências da Lei de Mudanças Climáticas, sancionada em 9 de novembro de 2009, que estabeleceu uma meta de redução de 20% na emissão de gases-estufa até 2020 no Estado de São Paulo”, explica o diretorpresidente da Nossa Caixa, Milton Luiz de Melo Santos.

Voltada a empresas privadas com faturamento anual entre 240 mil e 100 milhões de reais, a nova linha de crédito está na mesma faixa dos demais produtos da agência. Milton Santos ressalta que, por se tratar de questão ambiental, o investimento das empresas dá um retorno muito maior. Ao instalar um filtro que reduz a poluição, a empresa passa a ser vista como preocupada com o futuro do planeta e tem maior opor-

tunidade de ganhar mercados exigentes como o europeu, que valoriza produtos ambientalmente corretos.

Segundo Rachel Biderman, do Centro de Estudos em Sustentabilidade da Escola de Administração de Empresas da Fundação Getulio Vargas, que participou do lançamento da linha, em março, durante o 1º Seminário Economia Verde, esse instrumento de financiamento da Nossa Caixa é muito bemvindo. Ele chega num momento em que o país começa a se mobilizar na questão do baixo carbono.

“As empresas precisam fazer uma espécie de inventário de sua pegada carbônica, que é a quantidade de gases de efeito estufa liberada direta ou indiretamente por uma atividade. Senão, elas não sabem o que deve mudar”, diz Ra-

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nossa caixa desenvolvimento chel. Ela salienta que o cuidado com as emissões é decisivo para um produto ser bem aceito no mercado internacional.

Os principais setores beneficiados são agroindústria, transporte, saneamento, energias renováveis, processos industriais, recuperação florestal, construção civil e manejo de resíduos, além de áreas específicas como elaboração de inventário de emissão de gases-estufa e elaboração de projetos de mecanismo de desenvolvimento limpo (MDL). Como já ocorre em outras frentes de crédito, os financiamentos são negociados por meio de entidades de classe.

O diretorpresidente da Nossa Caixa Desenvolvimento, Milton de Melo Santos: taxas atraentes e financiamento a longo prazo

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Desembolso No seu primeiro ano de operações, mais de 155 empresas contrataram as linhas de financiamento da Agência de Fomento Paulista, que tem capital próprio de 1 bilhão de reais, mais de 170 milhões de reais em créditos aprovados e desembolsos realizados de 47 milhões de reais, a pequenas e médias empresas paulistas de diversos setores – em especial o de máquinas. A agência

incentiva investimentos ao setor produtivo, da construção de um galpão para uma nova unidade ou emprego de tecnologias de ponta até a compra de um simples torno mecânico – sempre com foco em projetos que resultam em melhoria para o meio ambiente.

Entre as linhas de crédito em operação, a Agência de Fomento Paulista tem ainda a Linha Especial de Investimento (LEI). Ela está disponível para empresas com faturamento anual de até 2,4 milhões de reais, que podem contar com a garantia do Fundo de Aval Paulista para financiamento da aquisição de máquinas e equipamentos, de veículos utilitários e abertura de franquias, com taxa de 1,3% ao mês.

Há também a linha Financiamento ao Investimento Paulista (FIP), voltada para projetos de inovação e desenvolvimento tecnológico, meio ambiente e eficiência energética. A taxa de juros é de 8% ao ano, mais correção pelo IPC-Fipe, com prazo de até 60 meses, incluindo a carência (que varia de seis a 12 meses). Para capital de giro, a taxa é de 0,96% ao mês. “Além de a taxa ser atraente, vale lembrar que grandes bancos não financiam nesse prazo”, afirma Milton Santos. Entre as linhas de crédito em operação, a Agência de Fomento Paulista disponibiliza as menores taxas do mercado para investimentos.

Outra vantagem, segundo o presidente da Nossa Caixa Desenvolvimento, é que a agência paulista utiliza recursos próprios, o que ajuda a agilizar todo o andamento. “Para conseguir um prazo de cinco anos, o banco usa recursos do BNDES. Nesse caso, a tramitação do processo leva de seis a dez meses.

Nós ainda estamos começando, mas acredito que logo esse prazo será substancialmente menor.” o

PRojETos quE sE EnquAdRAM nA LinhA EConoMiA VERdE Processos industriais n

n

Equipamentos e modos de produção que reduzam o uso e a geração de gases CFCs, HFCs, HCFCs, PFCs, SF6 Atualização de equipamentos de refrigeração, subs­ tituição de gases na produção, redução de perdas

Recuperação florestal em áreas urbanas e rurais n

Manejo de resíduos n

Queima de biogás em aterros, geração de ener­ gia a partir de resíduos, combustão de resíduos orgânicos, gaseificação de resíduos, aeração de aterro, redução de geração de resíduos na fonte, tratamento de esgoto doméstico, industrial e de resíduos rurais, compostagem para produção de adubo e reciclagem

Energias renováveis n

n n

Mudança de combustíveis n

n

n

n

n

n

Substituição de fontes de energia não renováveis por fontes renováveis Substituição dos combustíveis: carvão por gás natu­ ral, carvão por óleo, óleo por eletricidade, óleo por gás natural e lenha por gás natural Saneamento, tratamento e aproveitamento de resí­ duos Geração de energia elétrica ou térmica com biogás de aterro Adaptação de sistemas de tratamento de esgo­ to para processos anaeróbios com recuperação e queima do metano Instalação de centrais de reciclagem de resíduos

Construção civil n

Edificações com parâmetros de construção civil sustentável – reúso de água, eficiência energética, modernização de edifícios existentes

Criação e recuperação de áreas verdes por aflores­ tamento ou reflorestamento com espécies nativas, recomposição de matas ciliares e nascentes com espécies nativas

Compra e instalação de equipamentos para produ­ ção de energia renovável: placas solares, aerogera­ dores, caldeiras a biomassa, equipamentos para pe­ quena central hidrelétrica, biogás de aterro e outros Eficiência energética Redução de perdas na produção e transmissão de energia elétrica, isolamento de tubulações, sistemas de recuperação de calor, instalação de equipamen­ tos que reduzam o consumo energético, melhoria de sistema de iluminação e refrigeração

Transporte n

Troca de combustível fóssil para combustível mais limpo para transportes públicos e privados: gás na­ tural, biodiesel, etanol e eletricidade; renovação de frota de caminhões; troca de combustível da frota de ônibus de diesel para biodiesel, etanol ou elétrico

Agroindústria Substituição ou adaptação de equipamentos movi­ dos a diesel por biodiesel, movidos a gasolina por etanol, movidos a óleo por gás natural, movidos a GLP por biogás n Relocalização de unidades de processamento para áreas próximas à produção n Instalação de biodigestores para tratamento de resí­ duos que realizem o aproveitamento energético n

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divulgação

SPdefesa civil

Resposta rápida para preservar vidas Entidade coordena ações e integra vários órgãos no socorro às vítimas das enchentes

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Deslizamentos, soterramentos, transbordamento de rios, queda de barreiras e pontes, desabamento de casas, alagamentos. Desde 1947 não chovia tanto no Estado de São Paulo no mês de janeiro. Entre 1º de dezembro de 2009 e 31 de março de 2010, chuvas torrenciais atingiram 158 municípios, deixando 59 cidades em situação de emergência e 11 em estado de calamidade pública. A gravidade desses números exigiu resposta rápida do governo do Estado, por meio da Coordenadoria Estadual da Defesa Civil.

Até o início de março foram liberados 18,3 milhões de reais para cidades atingidas pelas inundações. Em fevereiro, o governo assinou decreto aumentando em 50% o orçamento para o combate às enchentes. A suplementação orçamentária é de 105 milhões de reais.

Somadas as licitações, os investimentos vão totalizar 305,6 milhões de reais.

Além de uma série de obras, como o desassoreamento e a recuperação dos principais afluentes e córregos do Rio Tietê, o investimento deste ano contempla a conclusão de quatro piscinões (Taboão e Ford Fábrica, em São Bernardo do Campo; Olaria e Anhanguera II, em São Paulo) e o início do Piscinão Jaboticabal, na capital paulista.

De dezembro a março, as famílias que moram em áreas atingidas pelas inundações receberam mais de 100 mil quilos de alimentos em cestas básicas e cerca de 12 mil colchões, além de cobertores, lençóis, roupas e calçados – um investimento de mais de 800 mil reais apenas nesses materiais. “A Defesa Civil deve destinar 10 milhões de reais para convênios com os municípios e outros 10 milhões para obras de restauração, como muros de arrimo, taludes, galerias, pontes e contenções de margens de rios”, afirma o coronel PM José Félix Drigo, diretor do Departamento de Defesa Civil do Estado.

Como é seu papel, o socorro emergencial às vítimas foi coordenado pela entidade, com a participação de várias secretarias estaduais, além de órgãos municipais e federais. Assim foi realizado o trabalho de recuperação de cidades afetadas pelas enchentes, como a tradicional e histórica São Luís do Paraitinga. “Mobilizamos geólogos, engenheiros, bombeiros, helicópteros e caminhões para o atendimento às víti-

Socorro prestado pela Defesa Civil do Estado às vítimas de São Luís do Paraitinga, no começo do ano: trabalho para resguardar a vida do moradores

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defesa civil

Auxílio-moradia Também envolvida na operação, a Secretaria da Habitação está utilizando dois programas para atender os que

perderam sua casa com as inundações.

O auxílio-moradia emergencial concede até 300 reais mensais para o pagamento de aluguel, com uma contrapartida dos municípios. Já o programa Novo Começo prevê a cessão de 1.000 reais para a compra de móveis e eletrodomésticos perdidos com as chuvas.

Cerca de 400 famílias já foram beneficiadas. A previsão é atender 12 mil com o auxílio-moradia em 23 municípios, com desembolso de mais de 15 milhões de reais em seis meses.

“O auxílio-moradia é pago por um prazo inicial de seis meses, prorrogável até os moradores conseguirem voltar para seus imóveis, desde que sejam regulares, ou então serem atendidos em projetos habitacionais das prefeituras ou do Estado”, explica o coordenador dos programas na Secretaria da Habitação, Carlos Roberto Della Libera. O governo do Estado está construindo 150 moradias em São Luís do Paraitinga para as vítimas das enchentes, e já atendeu 340 famílias do Jardim Romano, na zona leste da capital, também com unidades habitacionais.

Durante as enchentes, a Defesa Civil procura agir rapidamente na remoção dos moradores das áreas de risco

Marcos LiroLLa/FoLhapress

mas no Estado”, destaca o secretário da Casa Civil e coordenador da Defesa Civil estadual, coronel PM Luís Massao Kita.

No caso de São Luís do Paraitinga, a ação da Defesa Civil foi fundamental para resguardar a vida dos moradores.

“Por meio de boletins meteorológicos, a Defesa Civil alertou a coordenadoria do município sobre a incidência de fortes chuvas no fim do ano passado e início de 2010. Com esse trabalho, ninguém morreu por afogamento, apesar de todos os prejuízos”, diz o secretário.

A Defesa Civil da cidade agiu rapidamente na remoção dos moradores. As águas destruíram a Igreja Matriz e 80 imóveis. O Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) vistoriou outros 844 imóveis sob a coordenação da Defesa Civil, e interditou 146. Praticantes do rafting, uma das fontes do turismo local, auxiliaram no socorro às vítimas, usando os seus barcos.

Estradas e pontes

gilberto marques

Provisões de água, cobertores e colchões são direcionados às famílias vítimas das inundações

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Em ações coordenadas com a Defesa Civil, a Secretaria da Agricultura e Abastecimento, por meio da Companhia de Desenvolvimento Agrícola de São Paulo (Codasp), tem realizado uma série de obras emergenciais, como a liberação de 50 quilômetros de vias de terra em São Luís do Paraitinga e de 100 quilômetros em Cunha, onde foram removidas 120 barreiras das estradas rurais. “Também ajudamos os municípios consertando equipamentos que podem auxiliar na limpeza. Em Cunha, havia sete máquinas a ser recuperadas”, afirma o coronel PM Drigo.

O escoamento da produção rural também sofreu com as enchentes. Na cidade de Cunha, a força das águas danificou cerca de 300 pontes de madeira, e a queda de barreiras impediu a circulação de veículos nas estradas de terra que ligam as propriedades rurais.

Algumas estradas paulistas ficaram comprometidas com as chuvas. Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER),

entre novembro de 2009 e janeiro passado, mais de 600 ocorrências, como deslizamentos de terra e erosões, foram registradas nas rodovias, por conta das chuvas atípicas. Alguns trechos tiveram de ser interditados.

Uma das mais prejudicadas foi a Rodovia SP-98 (Mogi-Bertioga), cujas obras de recuperação devem prosseguir até o segundo semestre, com investimento de 11,4 milhões de reais. Ela foi interditada em dezembro, na altura do km 89, por causa de um deslizamento que provocou a queda de uma rocha de 50 toneladas.

Além da retirada da pedra com uma série de implosões, foi feito um muro de contenção e o levantamento das condições de toda a rodovia. O tráfego foi parcialmente liberado em 31 de dezembro, para a Operação Descida (sentido Mogi-Bertioga) e, depois, a partir de 1º de janeiro, para a subida. No dia 4 de janeiro, ela foi totalmente liberada, mas as obras continuam.

A SP-125 (Rodovia Oswaldo Cruz), que faz a ligação entre Taubaté, São

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Marcelo Justo/Folha IMageM

defesa civil

Na Mogi-Bertioga, as obras de recuperação terão um investimento de 11,4 milhões de reais Luís do Paraitinga e Ubatuba, também está em obras. As chuvas que atingiram a região em janeiro fizeram as águas do Rio Paraitinga subir 10 metros acima do volume normal, cobrindo uma ponte e afetando o seu aterro. O aterro foi restaurado pelo DER, mas as obras prosseguem. Nos kms 54 e 68, está sendo feita a recomposição da plataforma e aterro com drenagem, pavimentação e revestimento vegetal. As obras devem durar cerca de seis meses, ao custo de 2,5 milhões de reais.

Outros 18 milhões de reais foram destinados para a recuperação da SP29, também prejudicada pelas fortes chuvas. A rodovia foi interditada por medida de segurança, em 24 de janei-

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ro. Mas no dia seguinte houve agravamento da situação, com o rompimento do aterro e queda do pavimento no trecho que liga Itapevi à Rodovia Castelo Branco. O conserto já terminou.

As obras na SP-55 (Rodovia Rio-Santos) estavam previstas para terminar em maio. As enchentes provocaram a interdição da estrada no início de janeiro, no km 115, entre Caraguatatuba e São Sebastião. Um desvio provisório foi construído. As obras, de 4,2 milhões de reais, servirão para fazer a contenção e arrumar o traçado original.

Houve ainda interdições parciais em vários pontos da Rodovia dos Tamoios e necessidade de estabilização da pista na altura do km 24. Iniciada em janeiro e com previsão de seis meses, a recuperação custará 1,5 milhão de reais. A SP-66 (Rodovia Mogi-Guararema) teve 18 pontos de erosão e deslizamentos entre os kms 70 e 76. As obras de recomposição do aterro demandarão investimentos de 12 milhões de reais e devem ficar prontas em julho. o

O Governo de São Paulo vem fazendo uma série de mudanças na área da educação: investiu em novo material didático, colocou dois professores na sala de aula da 1ª- série, criou o currículo unificado, o bônus do professor, aulas de reforço intensivo e recuperação o ano todo.

Os resultados foram rápidos. E positivos: 4 em cada 5 escolas melhoraram na avaliação de rendimento escolar de acordo com o IDESP – Índice de Desenvolvimento da Educação no Estado de São Paulo. Afinal, em educação não há segredo: quem se prepara vai bem.

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