Drodzy Czytelnicy!
Gazeta bezpłatna
nakład: 14 000 egz. 20.02.2013r. - 27.02.2013r. nr 08 (237)
W NUMERZE: Monitoring pod lupą radnych
- Komisja rewizyjna sprawdzi przetarg na instalację systemu monitoringu na Stadionie Smoczyka – zapowiedział w Radiu Elka przewodniczący Rady Miejskiej Leszna Tadeusz Pawlaczyk. Do radnych dotarły sygnały, że oferta przedstawiona przez firmę z Wołowa jest zbyt droga, a sama firma nie ma doświadczenia w tego typu instalacjach. s.2
W przyszłą środę ukaże się ostatnie wydanie bezpłatnej gazety “Dodatek”. Dziękujemy za każdą wspólną środę czytelnikom, dostawcom i obsłudze punktów, w których dostępna była nasza gazeta. Planujemy kolejne projekty medialne, ale będą one rozwijane w przestrzeni elektronicznej: w eterze i Internecie. Słuchajcie więc Radia Elka i czytajcie portal elka.pl! Spotkajmy się tam! Redakcja
Szybowników i mała obwodnica priorytetem
Apetyty na unijne pieniądze Wjazdy do Leszna od strony Kąkolewa i Strzyżewic, leżące w ciągu drogi krajowej nr 12, miałyby być wyremontowane przy wparciu pieniędzy unijnych.
Dwujęzyczne gimnazjum
- To nie będzie żadna szkoła dla elit - mówiła w Rozmowach Elki Aneta Przybylska, dyrektor Gimnazjum nr 4 w Lesznie, które od września ma być szkołą dwujęzyczną. De facto dwujęzyczność wprowadzono w niej już pięć lat temu, teraz będzie jednak dotyczyła ona wszystkich klas. s.3
Sześć osób ucierpiało w wypadku na krajowej Piątce. Na wylocie z Leszna w kierunku Poznania, w pobliżu wiaduktu kolejowego zderzyły się dwa volkswageny, polo i golf. Najbardziej poszkodowana w wypadku pasażerka polo zmarła w szpitalu. s.5
W tym sezonie Mistrzostwa Świata i Europy
Mistrzostwa Świata i Mistrzostwa Europy – to główne cele na ten rok dla leszczyńskiej triathlonistki Agnieszki Jerzyk. Przed zbliżającym się sezonem zawodniczka trenuje obecnie w Lesznie. Zimowa aura nieco komplikuje jednak przygotowania. s.14
Dobra końcówka Tęczy
Wyrównany koszykarski pojedynek obejrzeli w niedzielny wieczór kibice w Jeleniej Górze. Tęcza Leszno pokonała miejscowy UKS Wichoś 76:69. Szalę zwycięstwa na swoją korzyść podopieczne Krzysztofa Zajca przechyliły dopiero w czwartej kwarcie. s.16
Sponsor strategiczny w nazwie
Bardzo długo Unia Leszno broniła się przed włączeniem do nazwy sponsora strategicznego. Prawa rynku okazały się jednak nieubłagane. W sezonie 2013 leszczyński klub przystąpi do rozgrywek pod nazwą FOGO Unia Leszno. s.16
Około 80 milionów złotych – na tyle Miejski Zarząd Dróg i Inwestycji określił wartość robót, które mogłyby być wykonane z pomocą dofinansowania z nowej perspektywy finansowej Unii Europejskiej. - Najważniejsza jest przebudowa drogi nr 12 przez Leszno – mówi Tadeusz Pawlaczyk, przewodniczący Rady Miejskiej. Radni z komisji infrastruktury i rozwoju Leszna zapoznali się z wykazem inwestycji, która w najbliższych latach mogłyby być realizowane przy wsparciu zewnętrznym. Chodzi tu przede wszystkim o nową perspektywę finansową Unii Europejskiej, planowaną na lata 2014-2020. Pieniądze będą bowiem w dalszym ciągu kierowane do Polski poprzez różnego rodzaju programy operacyjne. Najważniejszą z punktu widzenia samorządu Leszna inwestycją będzie przebudowa krajowej „Dwunastki”. Chodzi o prawie pięciokilometrowy odcinek drogi: począwszy od zachodniej granicy miasta, poprzez ul. Szybowników, wiadukt Grota-Roweckiego aż po wzmocnienie Alei Jana Pawła II. -Zastanawia nas ujęcie w tej inwestycji wiaduktu, który kilka lat temu przeszedł kapitalny remont - mówi Tadeusz Pawlaczyk. Rafał
Fot. (4x) Arek Wojciechowski
Pieniądze na budowę drogi od Ronda Antoniny do Gronowa i przebudowę ul. Chrobrego miałyby pochodzić z tzw. Schetynówek.
Czołowe zderzenie na Gronowie
Bukowski, kierownik Miejskiego Zarządu Dróg i Inwestycji wyjaśnia, że na wiadukcie wymieniona ma być tak zwana „warstwa ścieralna”, czyli asfalt. -Takie prace powinno się wykonywać co mniej więcej 15 lat, inna rzecz że w Polsce ze względu na szczupłość zasobów finansowych robi się to znacznie rzadziej - mówi. Zdaniem Bukowskiego warto tu skorzystać z możliwości dofinansowania, także przy wzmocnieniu nawierzchni na Alejach Jana Pawła II. Sama ul. Szybowników ma przejść zaś generalną przebudowę. -Rozważane są dwie opcje: albo droga dwujezdniowa, taka jak Aleje Jana Pawła II, albo pojedyncza jezdnia, ale z trzema pasami, dającymi możliwość płynnego zjeżdżania w poprzeczne ulice na Zatorzu – tłumaczy Rafał Bukowski. Wartość robót szacowana jest na ponad 24,5 miliona złotych. Na ponad 3 miliony wyliczany jest wschodni odcinek drogi nr 12, czyli przebudowa ul.
Kąkolewskiej od stacji paliw do granicy miasta. Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny mógłby dofinansować budowę „małej obwodnicy zachodniej”, czyli połączenia węzła Leszno-Północ na planowanej ekspresowej „Piątce” z drogą nr 12. Droga ta jest ważna przede wszystkim ze względu na wyprowadzenie z centrum miasta ruchu samochodów ciężarowych, zarówno jadących tranzytem, jak i obsługujących firmy zlokalizowane w strefie inwestycyjnej VASA. Około 5 kilometrów drogi kosztować ma ponad 20 milionów złotych. Drugim projektem przygotowywanym do WRPO ma być przebudowa ul. Osieckiej. Pozostałe plany odnoszą się do Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych, czyli tzw. „Schetynówek”. Tu umieszczono aż osiem przedsięwzięć. Na pierwszym miejscu jest gruntowna modernizacja ul. Chro-
brego, a na drugim przebudowa ul. Estkowskiego od Ronda Roszarnia do granicy miasta. Samorząd Leszna chciałby też wybudować nową drogą łączącą Gronowo z Rondem Antoniny. Wnioski są też przygotowywane na przebudowę ulic Niepodległości i Mickiewicza z budową ronda na skrzyżowaniu Niepodległości z Gruwaldzką i Studzienną – tu partnerem miałby być inwestor planowanej w tej części miasta Galerii Goplana. Pozostałe „Schetynówki” dotyczyć mają ulic Kiepury, Strzeleckiej, Śniadeckich i Święciechowskiej. Ogólnie drogowe apetyty miasta szacowane są na około 80 milionów złotych. Zewnętrzne dofinansowanie kształtować się może różnie – na poziomie od 30 do aż 85 procent. Jednak warto mieć też na uwadze fakt, że kilkadziesiąt milionów samorząd musi znaleźć we własnej kieszeni, co przy skali zadłużenia może być zadaniem bardzo trudnym.