Revista do Aço - Edição 31

ANO V II - ED IÇ Ã O 3 1 - 2 0 1 9

PERSPECTIVAS ESTRATÉGIAS Revista do Aço - 1

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índice

Notícias do AÇO .............................................................................................................04 Perfil industrial - TUDO COMEÇOU com um SONHO .....................................................10 Inovação - RESFRIADORES de Painéis nas USINAS SIDERÚRGICAS e INDUSTRIAIS ........14 Comemoração - Grupo AÇOTUBO completa 45 ANOS ..................................................18 Tecnologia - Linha de PRODUÇÃO conectada e INTELIGENTE é o motor da nova REVOLUÇÃO INDUSTRIAL ..............................................................................................20 Infraestrutura - PONTE sobre o RIO TIETÊ tem aço, projeto e montagem USIMINAS ...22 Seção Fronius - FRONIUS está OTIMISTA com a retomada dos PRINCIPAIS setores INDUSTRIAIS prevê crescimento em SOLDAGEM de 20% em 2019 ..............................24 CAPA - MERCADO ainda MORNO ..................................................................................26 ●

CAPA - Exportações ALAVANCAM retomada .................................................................30 CAPA - Alguma LUZ no FIM DO TÚNEL ..........................................................................33 CAPA - CONFIANÇA JUSTIFICADA ..................................................................................34 Artigo técnico - CARREIRA na ÁREA de SOLDAGEM Parte 2 ..........................................36

Imagens: freeimagens.com e de divulgação

Aplicação - A SSAB apresenta o novo Strenx® 1100 Plus, um AÇO ESTRUTURAL para equipamentos de IÇAMENTO e ESTRUTURAS avançadas .............................................44 Inteligência - INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL na INDUSTRIA .................................................48

REVISTA DO AÇO – Ano VII – Número 31– é uma publicação bimestral da Editora Revista do Aço.

Editor-chefe Marcelo Lopes (marcelo@revistadoaco.com.br) Redação Marcelo Lopes (redacao@revistadoaco.com.br) Projeto Editorial Revista do AÇO® Diagramador Francisco Salles (francisco@revistadoaco.com.br) Colaboradores desta edição Ricardo Torrico, Prof. Luiz Gimenes, Prof. Edson Urtado, Acadêmico Gustavo Gimenes e Assessorias de Imprensa Publicidade e Comercial Marcelo Lopes – (11) 9 7417-5433 (marcelo@revistadoaco.com.br) Impressão e Acabamento Mundial Graff Ltda.

Tiragem 12.000 exemplares Redação, Publicidade, Administração e Correspondência:

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A Revista do AÇO é uma publicação empresarial segmentada à Cadeia produtiva do AÇO, objetivando os setores Metal-mecânicos e Siderúrgicos.

As matérias assinadas são de inteira de responsabilidade dos autores e não expressam necessariamente a opinião da revista.

As matérias publicadas poderão ser reproduzidas, desde que autorizadas e citadas a fonte. Os infratores ficam sujeitos às penalidades da lei.

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Revista do Aço - 3

notícias do aço

ALACERO ABRE INSCRIÇÕES PARA A 12ª EDIÇÃO DO CONCURSO ALACERO EM DESIGN Projetos irão ampliar inovação no desenvolvimento de estruturas em aço por meio de novas tecnologias A Alacero (Associação Latino-Americana de Aço), entidade sem fins lucrativos que reúne a cadeia de valor do aço na América Latina, convida estudantes do curso de Arquitetura de toda a região para participar da 12ª edição do Concurso Alacero em Design, que este ano traz como tema “Fábrica de Ideias e Inovação".

O objetivo é que os participantes elaborem um projeto estruturado em aço de um espaço para servir como centro de desenvolvimento de ideias, capaz de atrair investimentos e promover projetos locais, fomentando a criação de polos de inovação, melhorando processos produtivos e envolvendo a comunidade. As iniciativas precisam envolver questões relacionadas à produção sustentável, inteligência artificial e robotização, biotecnologia, energias alternativas, transporte autônomo, biologia sintética e até astronomia.

Cada país participante – Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Equador, México e República Dominicana – vai escolher o melhor projeto em nível nacional. As equipes vencedoras de cada país vão viajar à Buenos Aires para participar da etapa final, que acontece durante o congresso Latin American Steel, Alacero-60, no mês de novembro de 2019.

O estudante que alcançar o primeiro lugar receberá como prêmio US$ 6 mil, enquanto o segundo lugar irá faturar US$ 3 mil. Este ano, o terceiro lugar receberá US$ 1 mil e, além dos prêmios, todos os ganhadores irão levar para casa um certificado universitário.

Promovido pela Alacero, o concurso conta com apoio das seguintes entidades do setor: Argentina Steel Chamber (Argentina), Centro Brasileiro da Construção em Aço (Brasil), CAP Acero (Chile), FEDEMETAL – Andi (Colômbia), FEDIMENTAL (Equador), Canacero e Adoacero. Desde sua respectiva criação, o Concurso Alacero recebeu mais de 8 mil projetos de alunos residentes na América Latina.

Acesse: www.alacero.org

ORQUESTRA FILARMÔNICA DE MINAS GERAIS E ARCELORMITTAL BRASIL CELEBRAM PATROCÍNIO A Orquestra Filarmônica de Minas Gerais e a ArcelorMittal Brasil celebram uma nova parceria a partir de março. A produtora de aço patrocinará a realização das séries Presto e Veloce, nas quais a Orquestra – criada em 2008 – interpreta grandes obras do repertório sinfônico. A assinatura do contrato de patrocínio, por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura, ocorrerá amanhã, 15 de março, na Sala Minas Gerais. Estarão presentes o CEO da ArcelorMittal Brasil, Jefferson De Paula, e a presidente da Fundação ArcelorMittal, Paula Harraca, que também é Diretora de Pessoas, Comunicação, Investimento Social e Inovação – Longos LATAM. Pela Orquestra, o Diretor-Presidente do Instituto Cultural Filarmônica, Diomar Silveira, e o maestro Fabio Mechetti, Diretor Artístico e Regente Titular da Filarmônica.

Além do apoio às duas séries de concerto, a parceria prevê ainda a colaboração de músicos da Orquestra no projeto Acordes, idealizado pela ArcelorMittal e que promove o ensino de música erudita em escolas públicas dos municípios de Juiz de Fora e João Monlevade.

Acesse:www.acelormittal.com

ITUBOMBAS OBTÉM CERTIFICAÇÕES DO SISTEMA DE GESTÃO DA QUALIDADE (SGQ) E PASSA A ATENDER AOS REQUISITOS DO GRUPO ATLAS COPCO Após passar por auditoria da certificadora Lloyd’s Register, empresa conquistou as certificações da ISO 900 (2015), ISO 14001 (2015) e OHSAS 18001 (2007) Sempre em busca de melhorar seus processos internos, a Itubombas, empresa especializada na locação e instalação de conjuntos motobombas de alta tecnologia, acaba de dar um passo importante na implantação do Sistema de Gestão de Qualidade (SGQ), programa que tem como objetivo verificar todos os processos da empresa e como eles podem melhorar a qualidade dos produtos e serviços frente aos clientes.

Recentemente, a companhia recebeu as certificações da ISO 9001 (2015), ISO 14001 (2015) e OHSAS 18001 (2007) que fazem referência, respectivamente, às questões de qualidade, cuidados com o meio ambiente e com a saúde e segurança ocupacional. “A conquista das certificações atesta nosso compromisso com a qualidade, fazendo da Itubombas uma empresa mais competitiva e ainda melhor para os clientes, fornecedores e sociedade como um todo”, analisa o engenheiro responsável pela área Comercial da Itubombas, Roberto Horii.

A certificação tríplice da Itubombas faz parte do processo de integração com os requisitos corporativos do Grupo Atlas Copco, que adquiriu a empresa recentemente. “A certificação é um atestado de que nossas práticas de gestão da qualidade, meio ambiente e saúde e segurança atendem não somente aos requisitos normativos, mas também aos requisitos corporativos do Grupo Atlas Copco. É uma conquista de ambas as empresas, que representa maior responsabilidade com nossos clientes, nossos colaboradores e a comunidade onde atuamos”, diz o Gerente Geral da linha de negócios Atlas Copco Power Technique, Fernando Groba.

Acesse: www.itubombas.com.br

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Revista do Aço

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notícias do aço

SCHUNK TRAZ PARA O MERCADO NACIONAL A MESA MAGNÉTICA MAGNOS, COM INDICADOR DE STATUS DE FIXAÇÃO A unidade de controle modular amplia conforto do usuário e auxilia na fixação de peças com baixa deformação e troca de peças mais rápida A mesa magnética SCHUNK MAGNOS promove fixação de peças com baixa deformação, livre acessibilidade e troca de peças mais rápida.

Para ainda mais conforto operacional, a partir de agora, todas as placas de polo quadrado SCHUNK MAGNOS são equipadas e padronizadas com um indicador de status. Ele exibe o status de fixação atual continuamente, mesmo que placa magnética esteja desconectada do controle ou em um depósito de pallets com uma peça presa, por exemplo.

A empresa líder em sistemas de garra e tecnologia de fixação também está lançando no mercado uma unidade de controle modular, que dá aos usuários um alto grau de flexibilidade e conforto operacional.

O SCHUNK MAGNOS KEH plus é universalmente compatível com todas as placas SCHUNK de pólos quadrados e radiais. Um, dois, quatro ou oito placas magnéticas podem ser acionadas ao mesmo tempo, dependendo da versão.

Monitoramento de status via CNC da máquina Com a conexão de cabo apropriada, tanto a placa magnética pequena com conectores de 4 pinos como a placa magnética grande com conectores de 7 pinos podem ser acionadas.

Equipado com conectores de engate rápido, cada cabo pode ser trocado de maneira ágil e com facilidade. Além disso, é possível atribuir novas áreas em balanço e de livre acesso a qualquer momento com placas magnéticas adicionais.

Para garantir segurança nas aplicações automatizadas, é possível monitorar cada placa magnética individualmente.

Para isso, o status da fixação é transmitido via interface CLP para o sistema de controle principal. A unidade de controle do SCHUNK MAGNOS KEH plus é complementada pelo controle remoto portátil SCHUNK MAGNOS HABE-S plus que também é modular. Que permite o controle individual das placas magnéticas e de regulação da força de fixação em 16 níveis. O controle remoto portátil fornece informação contínua sobre o status de fixação individual da placa magnética conectada via display LCD e LED. No caso de mal funcionamento, códigos de erro também são indicados no display, tornando simples a solução de eventuais problemas.

Acesse:www.schunk.com

AÇOLAB, DA ARCELORMITTAL, RECEBE PREMIAÇÃO NA OPEN INNOVATION WEEK 2019 NA CAPITAL PAULISTA O AçoLab (espaço colaborativo voltado para a inovação e o desenvolvimento de ideias da ArcelorMittal) conquistou prêmio de melhor “Open Corp” (Open Innovation Corporation), durante a Oi Week (Open Innovation Week), no final de fevereiro, em São Paulo. A escolha é resultado da maior quantidade de conexões no “Speed Dating”, a qualidade dos challenges definidos e das melhores avaliações dos participantes do ecossistema presentes. Cerca de 60 companhias concorreram ao troféu.

Realizado pela 100 Open Startups, em parceria com a Universidade de São Paulo (USP), o Oi Week contou com a presença de executivos de empresas, startups, cientistas, investidores, representantes de governos e estudantes. Robótica, digitalização, inteligência artificial, big data, drones e internet das coisas foram alguns dos temas debatidos.

A ArcelorMittal ministrou ainda a palestra sobre estratégia e cases de inovação. Paula Harraca (Diretora de Pessoas, Comunicação, Investimento Social e Inovação Longos LATAM da ArcelorMittal) foi a responsável pela apresentação. “O resultado superou nossas expectativas. Além disso, foi um espaço importante para compartilhar e ouvir as experiências de startups. Realizamos diversas conexões e oportunidades para agregar mais valor para o nosso negócio”, explica Paula Harraca.

AçoLab – Lançado em julho do ano passado, em Nova Lima (MG), o lab de inovação da ArcelorMittal está se transformando em referência para estimular ideias inovadoras no setor do aço e em sua cadeia de valor. AçoLab visa incentivar e acelerar o desenvolvimento de soluções inovadoras, fortalecer o ecossistema e envolver os clientes e parceiros junto às startups. Não existe nenhuma experiência similar nos 60 países de atuação do Grupo ArcelorMittal.

O AçoLab sedia encontros com clientes, rodadas de identificação de necessidades com clientes internos e externos, treinamentos em metodologias e ferramentas de inovação, ciclos de palestras com convidados e hackathons.

Acesse: www.acolabam.com.br

CIDADÃOS DO AMANHÃ BATE RECORDE E ARRECADA MAIS DE R$ 4,2 MILHÕES PARA OS FUNDOS MUNICIPAIS DOS DIREITOS DA CRIANÇA E DO ADOLESCENTE E FUNDO DO ESPORTE O projeto Cidadãos do Amanhã, realizado pela Fundação ArcelorMittal desde 1999, bateu recorde de arrecadação de recursos em 2018. A iniciativa angariou mais de R$ 4,2 milhões. A iniciativa incentiva empregados, familiares, comunidade, clientes, fornecedores e empresas do Grupo ArcelorMittal a destinarem parte do Imposto de Renda devido aos Fundos Municipais da Infância e Adolescência (FIA) e a projetos aprovados na Lei de Incentivo ao Esporte.

Mais de 6,6 mil pessoas participaram da ação. O programa promoverá o repasse de cerca de mais de R$ 4 milhões a 32 Fundos Municipais da Infância e Adolescência (FIA) e de aproximadamente R$ 162 mil ao Fundo do Esporte.

Acesse: brasil.arcelormittal.com.br

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CARRINHO DE PORTA FERRAMENTAS QUE MINIMIZA O RISCO DE FERIMENTOS POR CORTES Da experiência à prática – de acordo com este lema, a SCHUNK, líder em sistemas de garra e tecnologia de fixação, desenvolveu um compacto carrinho de ferramentas para até 156 porta-ferramentas que fornece a melhor proteção contra cortes nas operações diárias, projetado como armazenamento adicional para as máquinas, devido ao seu sistema exclusivo de encaixe. “O carrinho de ferramentas é o resultado de um processo interno contínuo de aperfeiçoamento no centro de competências SCHUNK para placas de torno e fixação estacionária em Mengen”, explica o diretor de vendas de Sistemas de Fixação na Heinz-Dieter SCHUNK GmbH & Co. Spanntechnik KG. Markus Michelberger.

O catalisador para este desenvolvimento foi um típico acidente ocupacional pela ferramenta de corte, ao remover uma ferramenta do sistema habitual de prateleiras, um operador de máquina cortou seu antebraço na borda de uma ferramenta próxima. Como parte do processo de desenvolvimento contínuo, um projeto de pesquisa foi iniciado com o objetivo de minimizar o risco de ferimentos durante a manipulação e armazenamento de ferramentas fora da máquina.

Livre acesso às ferramentas Os carrinhos chamaram tanta atenção quando colocados em prática que a SCHUNK equipou todas as suas máquinas da planta de Mengen com um eficiente rack de armazenamento móvel. “Como os clientes começaram a nos perguntar sobre os nossos carrinhos de ferramentas durante as visitas à planta, nós decidimos adicioná-los ao catálogo padrão”, reportou Markus.

O sistema de encaixe de aço inoxidável do carro de ferramentas da SCHUNK foi projetado para que as pontas afiadas das ferramentas de corte estejam sempre posicionadas para longe do operador da máquina, mesmo assim, ainda é possível obter acesso seguro à ponta da ferramenta. Como existem lacunas para as fendas no lado oposto, o acesso e a armazenagem de porta-ferramenta com ferramentas longas também pode ser feito com facilidade.

O carrinho é entregue completamente pré-montado e está equipado com rodízios e alças industriais para movimentação segura entre a pré-configuração da ferramenta e a máquina. Está disponível em dois tamanhos e pode ser personalizado com encaixes para interfaces BT 30, 40 e 50, SK/CAT 40, 50, CAPTO C6, HSK-A 40, 63 e 100. Uma bandeja de drenagem para líquido refrigerante está disponível como opção.

Acesse:www.schunk.com

ALEMÃ BALLUFF COMPLETA 35 ANOS NO BRASIL Inicialmente de olho na indústria automobilística, hoje a empresa foca seu olhar em projetos mais inteligentes e que envolvam outros segmentos do mercado.

Uma das maiores empresas no segmento de tecnologia em sensores, a Balluff comemora 35 anos de história no Brasil. A trajetória da companhia alemã, que chegou ao país em 1983, está ligada diretamente a uma importante fase da economia brasileira: o crescimento da indústria automobilística, que possibilitou ligar o território nacional de norte a sul. “Foi um período em que houve um aumento na quantidade de automóveis produzidos e uma grande demanda por produtos importados. As montadoras estavam instalando seus parques fabris e a empresa detectou esse crescimento na época”, explica a atual CEO, Adriana Silva.

No Brasil, as operações começaram por meio de representantes e os produtos se resumiam basicamente a sensores e chaves mecânicas. Alguns anos depois, tornou-se joint venture e, em 1996, inaugurou sua primeira fábrica em solo brasileiro, na cidade de Vinhedo, interior de São Paulo, lançando-se como a primeira e única empresa multinacional com fabricação de sensores no país.

No entanto, a empresa foi além do segmento que a trouxe ao Brasil, deixando de atender exclusivamente clientes como Volkswagen, Ford e Fiat, para expandir e conquistar novos mercados, tais como as indústrias voltada para mineração, siderurgia e energia, além dos segmentos de alimentos, bebidas e embalagens. “Queremos ser líder em automação industrial, apoiando os clientes na construção de plantas inteligentes”, comenta a executiva.

A história conquistada ao longo desses 35 anos em solo brasileiro, fez da planta nacional umas das mais modernas dentre todas do grupo, com equipamentos de última geração, que proporcionam alta produtividade e qualidade assegurada de todos os produtos.

No último ano, a companhia investiu cerca de dois milhões de euros em desenvolvimento tecnológico, permitindo a expansão da sua capacidade produtiva, além de oferecer sensores indutivos, seguindo sua plataforma global, fazendo com que o Brasil ocupasse uma posição de destaque no grupo. Presente em 68 países, a Balluff conta com uma rede de 37 filiais de vendas, produção e desenvolvimento, bem como representações e uma equipe de mais de quatro mil funcionários ao redor do mundo.

Acesse: www.balluff.com

INDÚSTRIA DO AÇO DESCOLA DA CRISE E PREVÊ ALTA DE 30% EM 2019 Acompanhando o aumento de 8,9% nas vendas de 2018, a indústria do aço prevê cenário bastante positivo em 2019, podendo chegar a um crescimento de até 30%.

A perspectiva tem relação, especialmente, com o aumento do consumo do produto e da demanda por parte das empresas de autopeças, dos setores de implementos agrícolas, da indústria de reposição e de transformação, entre outros.

O sócio-fundador e diretor comercial da AÇOVISA, Andreis Bassi de Melo, confirma que o mercado deverá continuar aquecido em 2019. “Fechamos 2018 com aumento de 25% nas vendas e aumento de 32% no faturamento. Para 2019, nossa meta é aumentar as vendas em 30% e o faturamento em 35%. E, muito disso, virá dos investimentos que faremos”, adiantou Melo.

Entre 2018 e até o final do ano de 2019, a distribuidora de aço espera ter investido entre R$ 5 milhões e R$ 8 milhões, com objetivo de se tornar ainda mais competitiva.

Teremos novas linhas de produtos, vamos trocar 60% da frota de veículos e ainda o maquinário, que contará com máquinas de corte sofisticadas em todas as sete unidades da empresa espalhadas pelo país. Além disso, estamos investindo em um software para automatizar e integrar todo o sistema, nos consolidando, assim, na indústria 4.0”, apontou.

Outra área que deve se beneficiar com esse otimismo da indústria do aço neste ano é o de empregos. Só a AÇOVISA quer aumentar o seu quadro de funcionários em 10%. “As vagas, inclusive, já estão abertas para a equipe Comercial, de Assistência Técnica e de Produção”, completou Melo.

Acesse: www.acovisa.com.br Revista do Aço - 7

notícias do aço

NOVOS PRODUTOS GARANTEM MAIOR CONTROLE DE TEMPERATURA PARA INDÚSTRIA DO FRIO Rayflex oferece porta rápida flexível que ajuda no controle de temperatura ambiente e, com isso, a economizar energia e diminuir custos de manutenção da aparelhagem As indústrias, principalmente os armazéns frigoríficos, têm uma coisa em comum: a necessidade de controlar a temperatura da carga durante o transporte e armazenamento. Manter a qualidade no armazenamento é imprescindível, tanto para o consumidor quanto para a indústria, que pode ter prejuízos significativos se ocorrer alterações nas propriedades finais do produto em questão. “Investir em equipamentos que garantam a vedação dos ambientes, como é o caso das portas rápidas e flexíveis, é de suma importância e jamais deve ser encarado como um gasto desnecessário”, comenta a consultora de marketing da Rayflex Portas Flexíveis, Elenice Fernandes.

“Não só o resfriamento do ambiente e desumidificação são necessários. A porta rápida flexível evita, por exemplo, que o ar saia caso algum profissional da empresa a esqueça aberta”, explica Elenice. “Não faz sentido algum investir em sistemas de refrigeração, desumidificadores de ar, painéis isotérmicos para a montagem da da câmara e colocar uma porta comum, que fica aberta constantemente. É a porta que mantém a condição ideal dentro da câmera, por isso a importância de uma especialmente desenvolvida para esta finalidade, como as portas automáticas Frigoiso, que oferecem vedação total em todo perímetro e lona com isolamento térmico, abertura e fechamento ultra rápidos que, por possuírem sensores que independem do operador, diminuem o escape da temperatura”, finaliza.

A executiva lembra que, em câmaras frigoríficas o ar deve ser frio e seco, para não condensar e formar gelo; em caso de condensação, o piso tende ficar escorregadio, gerando riscos de acidentes, além de possibilitar a formação de blocos de gelo nos produtos ou entupir os desumidificadores, aumentando o custo de manutenção. “Nossas portas ajudam, junto a outros equipamentos, a evitar esse tipo de problema”, a consultora de marketing da Rayflex Acesse: www.rayflex.com.br

SCHUNK APRESENTA SENSOR DE FORÇA COM PREÇO ATRATIVO PARA ROBÔS PEQUENOS E LEVES A SCHUNK, líder em sistemas de garra e tecnologia de fixação, com o SCHUNK FT-AXIA está expandindo a sua ampla linha de sensores de força/torque com um componente de relação preço x desempenho otimizada, projetado principalmente para uso em robôs pequenos e leves.

O sensor rígido de força/torque de 6 eixos é extremamente compacto (diâmetro 82 mm/ altura 25.4 mm) e cobre duas faixas de medição devido a sua calibração dupla de até 200 N/500 N (Fx/Fy), 360/900 N (Fz) e 8 Nm/20 Nm (Mx, My, Mz). Isso significa que ele pode ser usado com flexibilidade em várias aplicações, de testes de produtos e aplicações até processos de montagem ou lixamento.

Ideal para iniciantes em automação e aplicações colaborativos Com uma resolução de 1/10 N (Fx, Fy, Fz) ou 1/200 Nm (Mx, My, Mz), o sensor é adequado para iniciantes em automação e para setores com alto índice de trabalhos manuais.

Como a faixa de sobrecarga cobre forças de até 2.500 N (Fx, Fy) ou 4.500 N (Fz), o sensor assimila alguns erros na forma de sobrecargas de curto prazo na operação diária. A inteligência tem sido completamente integrada aos componentes, o que significa que não é necessário nenhum processador eletrônico externo.

Kits especiais para braços robóticos da Universal Robots e para o robô pequeno KUKA Agilus KR6 facilitam uma integração rápida e simples por meio do Plug & Work. Além disso, placas adaptadoras para interfaces ISO 50 e ISO 33.5 estão disponíveis.

O sensor pode ser avaliado tanto pela Ethernet ou EtherCAT com o auxílio do sistema de controle do robô ou das próprias interfaces web do sensor aonde, inclusive, o respectivo range de medição pode ser selecionado. Ainda possui LEDs que sinalizam o status do sensor, o que proporciona benefícios principalmente na operação colaborativa.

Acesse: www.schunk.com

DANFOSS INVESTE MAIS DE 1,5 MILHÃO DE EUROS EM FÁBRICA DE CAXIAS DO SUL Fábrica de componentes óleo hidráulica irá implementar linha de pintura automatizada para atender demanda interna Líder global no fornecimento de tecnologias que atendem à crescente demanda da cadeia produtiva de alimentos, eficiência energética, soluções favoráveis ao clima e infraestrutura moderna, a Danfoss apresenta um novo conceito de linha de pintura automatizada para atender a demanda interna da fábrica de hidráulica móbil de Caxias do Sul, RS. A fábrica produz bombas, motores de pistão de alta pressão, comandos e válvulas e, até o momento, terceiriza o serviço de pintura de todos os itens produzidos.

Com investimento em torno de 1,5 milhão de Euros e previsão de gerar novos empregos, a linha de pintura automatizada será instalada em uma área de 700 m² na planta de Caxias e pretende flexibilizar o atendimento das demandas, além de proporcionar controle completo do processo de pintura. O novo investimento também prioriza o meio ambiente: a tinta utilizada será com componente à base d´água, ao contrário do que é utilizado normalmente em linhas de pintura, que são as tintas com solvente. Com o uso da tinta à base de água, não há risco de explosão e a emissão de contaminantes nos efluentes é drasticamente menor.

A fábrica de hidráulica móbil brasileira é a primeira do grupo a implementar esse novo conceito de pintura, adequando o processo aos mais exigentes padrões de qualidade dos clientes. Um comitê global formado por profissionais da Danfoss desenvolveu e homologou o padrão de pintura, que deverá ser adotado gradualmente por todas as fábricas de hidráulica do grupo. “Nossa previsão é que todos os produtos fabricados em Caxias do Sul passem a ser pintados pela linha interna até o final de 2019”, conclui Juliano Floriani, diretor de operações.

Acesse: www.danfoss.com.br

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(11) 2065-1400 SP (21) 3541-5050 RJ A Elinox tem a credibilidade e experiência de quem atua desde 1985 no mercado, sempre com o compromisso em ter como diferencial o atendimento pleno e a satisfação de seus clientes, primando pela ética, transparência e responsabilidade social. A Elinox possui as melhores soluções em aço inoxidável no mercado Nacional, com um amplo estoque de tubos, tubings, barras, chapas, bobinas e cantoneiras. Estamos prontos para atender os mais diversos segmentos.

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perfil industrial

TUDO COMEÇOU com um SONHO A Rigitec e a BTL são a realização do projeto de vida que José Marcio Bertoldo traçou e executou tendo e estimulando os seus funcionários a ter uma boa capacitação profissional Por Ricardo Torrico

S

er, um dia, o dono de uma bem-sucedida empresa industrial era o sonho de José Marcio Bertoldo ao se formar, na década de 1960. Mas, embora fosse muito jovem, ele sabia que transformar esse sonho em realidade exigia uma profunda qualificação profissional, que ele só teria condições de conseguir sair de sua cidade, pequena cidade do interior paulista e indo para a capital − e foi o que ele fez. Em São Paulo, procurou cursar melhores escolas que pudessem prepará-lo para transformar o sonho em realidade. Começou fazendo o curso de Técnico Industrial no Senai, seguido de cursos de Administração e Contabilidade, entre outros, perseguindo sempre o objetivo de estar preparado para não errar − pelo menos na medida do possível. Até que um dia ele achou que estava apto para montar o seu próprio negócio.

E seu primeiro empreendimento foi a Indústria Mecânica Fontaniello, fundada em 1970 e dedicada à fabricação de peças usinadas para alguns pequenos clientes, sendo um deles uma empresa chamada Rigitec, localizada no município paulista de Capivari, que José Marcio Bertoldo acabou adquirindo e cujo nome e marca acabou adotando. Nessa época, a Rigitec fornecia aos principais 'sistemistas' das montadoras automotivas, como a ZF do Brasil, Robert Bosch e Case, bem como ao mercado de reposição. "Nos 48 anos de atuação nesse mercado, não perdemos um único cliente: todos eles ainda fazem parte da nossa carteira − e isso é algo de que posso me orgulhar", afirma o empresário.

Primeiras parcerias Em 1978, a Rigitec iniciou o fornecimento para a 10 -

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indústria automobilística, através da empresa ZF, até hoje um dos principais parceiros de negócios. Em 1980, firmou uma forte parceria com a Bosch, desenvolvendo uma linha de tubos injetores diesel. De lá para cá, foram fornecidas mais de 7 milhões de peças com alto grau de confiabilidade. Em 1998, a Rigitec recebeu a Certificação ISO 9000 e, em 2003, a ISO/TS 16.949, tornando-se uma fornecedora direta para as montadoras de veículos, sendo as primeiras a Mercedes-Benz e a VW Caminhões (MAN).

Em 2007, a Rigitec adquiriu um concorrente localizado em Cachoeirinha (RS), estabelecendo sua primeira filial, denominada Rigitec Sul, com o objetivo de melhor atender os clientes da linha agrícola na Região Sul do país.

Em 2009, foi fundada a BTL Steelworks, uma nova empresa, fabricante de tubos em aço sem costura, para atender à demanda da Rigitec e de outros clientes, tanto do mercado automotivo quanto de outros segmentos. "A maioria dos produtos da Rigitec usa tubos sem costura e a variedade das medidas utilizadas sempre foi um problema para nós, já que tínhamos que comprar uma gama muito grande de matéria prima. Por esse motivo, há mais de 30 anos, montamos uma pequena trefilação, para trefilar os tubos com as medidas que a Rigitec precisava. Isso foi feito até 2005, quando, estando o mercado aquecido e existindo facilidades para importar, nós começamos a importar tubos sem costura", explica Bertoldo. "Fomos então conhecer fabricantes de tubos sem costura praticamente em todo o mundo, e conseguimos importar produtos da Ucrânia, China etc. Mas, depois, o governo brasileiro adotou medidas antidumping, que impediram a 

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7-11 de maio 3a A 6a - 10H ÀS 19H - SÁBADO 9H ÀS 17H

2019 Tecnologia

RODOVIA DOS IMIGRANTES - KM 1,5

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Iniciativa

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Promoção e Organização

Revista do Aço

Patrocínio Oficial

Local

Agência de Viagens Oficial

Transportadora Aérea Oficial

Filiada à

importação de tubos e isso se tornou um problema para nós, porque já estávamos acostumados a importar tubos com preços bem convenientes."

Produção complexa Tendo visitado diversos fabricantes de tubos, um dos filhos de José Marcio sugeriu ao pai visitar um fabricante de equipamentos, para verificar que não era tão difícil fabricar tubos sem costura. "Eu visitei esse fabricante mais de uma vez, para me certificar que nós tínhamos condições de fabricar aqui. Depois dessas visitas, acabamos importando as máquinas.

As importações de tubos começaram em 2007 e as primeiras máquinas foram importadas em 2009", relata José Marcio Bertoldo, que, no entanto, observa que implantar a produção de tubos sem costura foi uma operação bastante complexa. "Um dos fatores que protelaram o início da nossas produção foi a necessidade de contar com fornecimento de gás natural, para ser utilizado nos fornos que produzem os billets a serem trefilados.

Depois dessa fase de implantação, a nossa trefilação começou a ter um porte maior; com uma gama maior de máquinas e formas, mas também começou a ficar mais produtiva."

Uma tragédia familiar interrompeu esse ritmo dinâmico em 2012, mantendo as máquinas paralisadas durante dois anos. "Eu fiquei sem saber se ia continuar com a fábrica de tubos ou não, mas aí eu 'peguei na mão de Deus' e, amparados por Ele, voltamos à ativa", conta José Marcio Bertoldo. "Hoje, temos uma

laminação de tubos com diâmetros até 63 mm e outra para diâmetros até 114 mm. Fornecemos a clientes de porte e estamos indo relativamente bem, dentro dos nosso limites, já que não pretendemos abraçar o mundo, mas apenas queremos nos manter bem ocupados."

Diversificação de clientes Embora a BTL tenha sido criada principalmente para fornecer tubos sem costura à Rigitec, sua capacidade de produção em um nível rentável resultou muito maior do que o volume que este 'cliente' demandava. No processo de verticalização da Rigitec, para fazer a trefilação, também foi necessário fazer a laminação. Só que a capacidade de laminação resultou muito maior do que a transformação em peças. Assim, a solução para manter a produção da BTL em um patamar rentável foi passar a atender o u t r o s segmentos industriais, como o de óleo e gás.

Assim, o mercado da BTL se ampliou de uma forma tal que a Rigitec a c a b o u

passando à condição de seu segundo cliente.

Uma das grandes diretrizes de José Marcio Bertoldo é não fabricar nada que ele não domine bem, tendo sempre como principal objetivo manter um alto padrão de qualidade.

Essa obsessão com o domínio dos processos produtivos e com a qualidade se traduz na execução de teste hidrostáticos e Eddy Current, e na manutenção de um laboratório que fornece um certificado de qualidade confiável para cada lote. "Acho que, graças a isso, temos alcançado nosso objetivos − apesar da crise", observa.

Com uma participação ainda pequena em relação ao potencial do mercado de tubos sem costura, a diretoria da BTL acredita que existem muitas oportunidades e qualquer ganho de novos negócios significa uma crescimento rápido. Vale lembrar que a BTL é uma das duas únicas fabricantes de tubos sem costura do país. "Como o mercado de tubos sem costura é muito maior do que o de peças automotivas, existem mais áreas para crescer. Se todos os parâmetros atuais se mantiverem, utilizando m critério bem conservador, nós estimamos um crescimento de 15 por cento no faturamento da BTL em 2019", completa José Marcio Bertoldo.

Acesse: www.btlsteelworks.com.br A Revista do Aço - 13

inovação RESFRIADORES de Painéis nas USINAS SIDERÚRGICAS e INDUSTRIAIS Cabinet Cooler Exair Supera os Resfriadores de Painéis por Ar Condicionado

S

e você tem um gabinete elétrico que precisa de proteção contra o calor, você tem diversas opções à sua disposição. Vamos entender a opção de resfriamento de painel por ar comprimido Cabinet Cooler Exair versus o resfriamento de painel por ar condicionado. Vamos considerar: Meio Ambiente – Assegure-se de proteger a engrenagem dos elementos, o máximo possível. O seu servidor informático é provavelmente muito mais parecido aos espaços de escritórios de temperatura controlada do que as estações de solda. Mas o que acontece quando eletrônicos sensíveis precisam estar muito próximos com a máquina que estão controlando? E as máquinas não estão em espaços de escritórios com temperatura controlada?

Mesmo se um resfriador de painel tipo A/C coubesse nesse gabinete, seria problemático pelo seguinte: • A poeira vista nos dutos e trilhos seria passada para os filtros, serpentinas do condensador, rolamentos do motor do compressor e, eventualmente, interior do painel.

• Eles condensam. A grande coisa sobre condicionadores de ar é que eles reduzem a umidade, e a água tem que 14 -

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ir para algum lugar. Mesmo se um pequeno dreno fosse fácil de instalar, o que acontece quando entope? E aqui também haverá o depósito de poeira.

• Eles são sensíveis à vibração. Cada fecho, junta soldada e conexão elétrica, corre o risco de falha cíclica se forem desestruturadas.

O sistema Cabinet Cooler EXAIR é imune a todas estas condições: 

• O único ar que eles usam vem direto de seu suprimento de ar comprimido.

Fornecemos separadores automáticos de drenagem do filtro para garantir que este ar esteja limpo e seco.

• Não há peças móveis, então a vibração não é um problema.

•Oferecemos diferentes níveis de considerações ambientais para atender várias aplicações: *NEMA 12 (à prova de poeira e óleo) são ideais para ambientes industriais gerais. *NEMA 4 (à prova de respingos) mantem os líquidos para fora também, e são especificados para área interna e externa. *NEMA 4X (resistente à corrosão) também mantem os líquidos para fora, e são de construção de aço inoxidável.

Eles também estão disponíveis em construção em aço inoxidável 316 para os ambientes mais exigentes, mais críticos, tais como serviços de alimentação, farmacêutico, ou ambientes altamente corrosivos. * Sistemas Cabinet Cooler de Alta Temperatura são especificados para instalação em áreas onde as temperaturas ambiente excedam 52ºC (120 °F).

Localização - Às vezes, simplesmente não há espaço para montar um condicionador de ar. O compressor, e, especialmente, as bobinas do condensador ocupam uma grande

quantidade de espaço.

Quando não há espaço para um condicionador de ar volumoso, o Cabinet Cooler Exair compacto é ideal.

Os Sistemas Cabinet Cooler são compactos. Um sistema de 12550 Btu/hr NEMA, por exemplo, instalado através de NPS ½, está abaixo de 15cm (6”) de altura, e pouco mais de 2,54cm (1”) de diâmetro.

Confiabilidade – O sistema Cabinet Cooler evita as seguintes questões: • Ter que substituir um inversor de freqüência queimado porque seu resfriador de painel falhou.

• Constantemente redefinir os

controles devido a uma condição de superaquecimento, porque não houve tempo para manutenção.

• Tempo de inatividade e perda de produção, enquanto espera peças de reposição ... ou um refrigerador de painel totalmente novo.

Mesmo em ambientes menos agressivos, filtros e bobinas podem acumular poeira lentamente, o que reduz o poder de refrigeração do aparelho. Então, uma onda de calor atinge o início da temporada, e sua máquina falha ou queima, de forma que parte do processo vira sucata e é  necessário recomeçar do zero.

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16 -

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O sistema Cabinet Cooler não é afetados por isso - na verdade, um sistema com controle de termostato pode apenas estar lá dormente durante o inverno, e entrar em ação quando a primeira onda de calor surgir. E será tão poderoso como o último dia quente, no verão anterior.

Disponibilidade - Vamos dizer que você instalou um novo equipamento recentemente, e sua primeira exposição ao calor do verão criou uma das situações frustrantes acima.

Um refrigerador de painel de ar condicionado do tipo exigirá: • “A cirurgia invasiva” no seu gabinete.

A maioria deles requer um buraco retangular considerável para a instalação.

• Estes sistemas podem puxar 5 amps ou mais, o que pode significar um disjuntor e fiação dedicada.

• Muitos são construídos sob encomenda, de modo que você pode ter que esperar, dependendo de seu programa de montagem.

• Uma vez que recebido, instalado e conectado, você ainda pode ter que esperar para o óleo do compressor (óleo especial para uso com refrigerante) antes de iniciá-lo pela primeira vez.

Ambiente - Não importa o quão bem eles foram construídos, um sistema de refrigeração vai vazar mais cedo ou mais tarde. E cada baforada através de um selo ou perda súbita através de um tubo que falhou, vai contribuir para a destruição do ozônio que controles rígidos de hoje e alta atenção aos CFCs estão tentando evitar.

O sistema Cabinet Cooler é operado apenas por ar comprimido... a única coisa que escapa é o ar de dentro do gabinete.

Durabilidade O refrigerante vaza.

Motores elétricos se desgastam.

Bobinas corroem. Filtros entopem.

Uma boa garantia de um painel resfriador de ar condicionado é de dois anos. E isso não vai cobrir os efeitos ambientais.

Todos os produtos Exair tem uma garantia de 5 anos. Mas se você fornecer ar limpo e para seu Cabinet Cooler ele irá durar indefinidamente, sem manutenção.

Se você quiser comparar qualquer um dos seus atuais dispositivos de sopro com um produto inovador da EXAIR, entre em contato conosco.

Acesse: www.widecoat.com.br A

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Revista do Aço - 17 sales@bmgroup.com | www.bmgroup.com

comemoração Grupo AÇOTUBO completa 45 ANOS e MARCA a força da indústria do AÇO NO BRASIL

D

e acordo com dados do Instituto Aço Brasil (2018 ano base 2017) o país é o 5º maior exportador líquido de aço com 13 milhões de toneladas por ano.

Além dos números, a presença do aço dos pequenos componentes às grandes estruturas, da peça de brinquedo ao transporte público, dá ideia do impacto do aço na vida e no dia a dia das pessoas. Neste cenário o Grupo Açotubo, maior distribuidor varejo de produtos siderúrgicos da América Latina, completa 45 anos de mercado com anúncio de novos investimentos e meta de R$ 1 bilhão em faturamento.

Investimentos Puxando um recorte recente, o Grupo Açotubo tem acelerado em investimentos mesmo em cenário de instabilidade política e econômica. Somente no ano passado foram R$ 50 milhões e em 2019 serão mais R$ 17 milhões. Destes, cerca de 47,5% serão destinados a infraestrutura e sistemas integrados de gestão, com o objetivo de melhorar e facilitar a comunicação entre todos os departamentos da empresa, de administração à logística. A medida é um dos principais caminhos 18 -

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apontados pela empresa para bater o crescimento de 13,7% no faturamento em 2018 e ultrapassar R$ 1 bilhão em 2019.

“Em quase meio século de história passamos por diversas turbulências de mercado e um dos principais motivos de continuarmos operando com cada vez mais força é o controle de processos ligado a estratégias de negócios. Assim conseguimos não só atender mais e melhor, mas propor soluções inovadoras para o mercado.

A tecnologia traz ferramentas para atingirmos estes objetivos”, afirma Bruno Bassi, gerente executivo do Grupo.

Outra parte dos investimentos será destinada a aquisições de máquinas de última geração e modernização do parque fabril. A capacitação de funcionários também faz parte do plano. Hoje a empresa tem 803 colaboradores e todos farão, no mínimo, um treinamento de 60h para melhoria de serviços e do entendimento sobre a empresa.

“Estamos aperfeiçoando a área de desenvolvimento humano, porque acreditamos que a força vem das pessoas, da construção da empresa à sua sustentação”, comenta o executivo. 

Metas O gerente comercial do Grupo, Vinícius Bassi, que assumiu recentemente o cargo, lembra que este gancho está diretamente relacionado a meta de crescimento de 18% em faturamento e alcance do primeiro bilhão em faturamento. “Sem dúvidas, este ano será marcado por inovação.

Trabalho, inteligência de mercado e diversificação de investimentos com foco em qualidade e atendimento total ao cliente”, explica.

Ele também lembra que neste ano os impactos de grandes movimentos que marcaram a empresa em 2018 serão ainda mais evidentes. “Fizemos uma reestruturação importante onde criamos estratégias comerciais específicas para cada regional e buscamos aumentar o nosso market share. Isso, claro, foi base para o planejamento de como vamos agir e onde queremos chegar este ano”, finaliza.

Perfil O Grupo Açotubo tem seis divisões: Tubos de Aço, Conexões, Trefilados e Peças, Aços Inoxidáveis, Soluções Integradas e Sistemas de Ancoragem (Incotep).

A empresa é especializada no atendimento ao varejo. O carro chefe são as tubos e aços, que corresponde

1/2 Cassete

a 55% do faturamento da empresa.

A matriz fica em Guarulhos, São Paulo, e tem mais de 120.000 m². As filiais estão localizadas em Sertãozinho (SP), Contagem (MG), Duque de Caxias (RJ), Curitiba (PR), Canoas (RS), Caxias do Sul (RJ) e as unidades de atendimento em Goiânia (GO), Joinville (SC) e Salvador (BA).

Acesse: www.acotubo.com.br A

Cassete ASIC-M

Revista do Aço - 19

tecnologia Linha de PRODUÇÃO conectada e INTELIGENTE é o motor da nova REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

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RUMPF investe em inovação para se manter na liderança da conectividade na Indústria 4.0 As novas tecnologias, que avançam diariamente, transformaram as últimas décadas em anos de mudanças irreversíveis. Na indústria, não poderia ser diferente.

Vivemos uma nova revolução industrial. Se, antes, as máquinas com grande potência eram o diferencial nas linhas de produção, hoje, a inteligência e a conectividade são as ferramentas principais para tornar os processos mais dinâmicos, diminuindo consideravelmente os custos.

Essa tem sido a aposta da TRUMPF, líder mundial em tecnologia laser industrial e referência global em Indústria 4.0. Durante a Euroblech 2018, realizada em outubro, em Hannover, Alemanha, a TRUMPF encantou o mercado com as suas soluções em máquinas-ferramenta cada vez mais inovadoras.

As soluções autônomas e inteligentes apresentadas pela empresa representam um novo modo de se pensar a produtividade, como explica o Dr. Heinz-Jürgen Prokop, CEO de Máquina-Ferramenta da TRUMPF: “Estamos em uma situação semelhante à da indústria automobilística, onde motores mais potentes já não significam velocidade significativamente maior. O mesmo acontece com as máquinas a laser: o maior poder do laser não se traduz necessariamente em produtividade significativamente maior. Em vez disso, a eficiência da produção depende agora do que acontece na montagem e no uso da máquina a laser”.

Na EuroBLECH, a TRUMPF apresentou uma série de 20 -

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soluções no campo da conectividade aprimorada de máquinas. A análise de dados inteligente, geradas pela conectividade na linha de produção, pode reduzir o tempo de processamento e pesquisa, aumentando a vida útil da máquina, sem alterar a qualidade das peças, com redução do custo final. “À medida que a personalização do processo de produção aumenta, também cresce a necessidade de maior conectividade, levando-nos até a fábrica autônoma.

Quando fabricantes de chapas metálicas estão produzindo lotes de uma única unidade, a maior parte do trabalho está relacionada não à produção real, mas a tudo ao seu redor, isto é, processamento de pedidos, tempo de setup, intralogística, etc. A TRUMPF já oferece sistemas de assistência para ajudar a criar ambientes de produção autônomos”, explica Heinz-Jürgen Prokop. Ao equipar suas máquinas com sensores, a TRUMPF deu a elas a capacidade de controlar seu próprio ambiente operacional. Na EuroBLECH, a empresa apresentou o recurso Active Speed Control, que usa um sensor ótico que olha diretamente para o corte.Variações na espessura da chapa, superfícies ou aços de baixa qualidade podem resultar em ranhuras ou bordas de qualidade inferior. Para resolver esse problema, o Active Speed Control controla a velocidade de corte de forma autônoma das máquinas equipadas com laser de estado sólido, como se fosse guiada por um assistente invisível. Isso garante um processo mais confiável para o corte com oxigênio e com nitrogênio, reduzindo assim o desperdício e economizando no retrabalho, além 

de responder imediatamente a quaisquer alterações no material que está sendo processado.

Em outras palavras, o sistema proporciona ganhos substanciais na produtividade da máquina, reduzindo significativamente os custos de fabricação de peças.

Segundo Prokop, os softwares e aplicativos são vitais para o ambiente de produção conectada. “Graças à digitalização, agora podemos analisar, em tempo real, dados de nossas máquinas em todo o mundo e, assim, oferecer aos nossos clientes um novo serviço de valor genuíno.

Além disso, cada nova máquina da TRUMPF agora vem com cinco aplicativos que mantêm nossos clientes constantemente atualizados, fornecendo informações sobre, por exemplo, quanto material foi usado ou o status atual da máquina. Os fabricantes de chapas metálicas agora podem atualizar suas máquinas com essa capacidade digital”, destaca.

O sistema Track & Trace,outra novidade apresentada pela TRUMPF em outubro, é uma solução conectada que fornece uma logística aprimorada no chão de fábrica, permitindo determinar a localização precisa de peças, melhorando consideravelmente a movimentação das peças de uma estação de processamento para outra.

O armazenamento em nuvem também é um recurso que desempenha papel fundamental nos aplicativos desenvolvidos pela TRUMPF e, em particular, no uso de inteligência artificial. O centro de corte laser TruLaser Center 7030, por exemplo, é totalmente automático. Dados de diferentes máquinas são coletados e então analisados, usando inteligência artificial, para fornecer informações que uma máquina autônoma nunca poderia gerar sozinha. Assim como os sistemas de navegação atuais, cada usuário se beneficia dos dados de todos os outros.

Dr. Ing. Heinz-Jürgen Prokop

“Nossas máquinas estão se tornando cada vez mais autônomas, e isso significa que elas facilitam a vida das pessoas que trabalham com elas. Mas só podemos desbloquear esses benefícios com um ambiente de produção inteligente e conectado.

Isso é o que nos ajuda a alcançar ganhos de produtividade e, assim, consolidar a vantagem competitiva de nossos clientes - e é aqui que continuaremos direcionando nossos esforços”, conclui Prokop.

Acesse: www.trumpf.com A

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infraestrutura

PONTE sobre o RIO TIETÊ tem aço, projeto e montagem USIMINAS

A

Usiminas Mecânica é a empresa responsável pela obra de construção da Ponte do Rio Tietê no Estado de São Paulo. O empreendimento de 30 metros de altura terá engenharia de detalhamento, fabricação e montagem da Usiminas Mecânica e aço Usiminas.

A ponte sobre o Rio Tietê, no município de Anhembi, é um importante acesso a cidade de Piracicaba e interior de SP. Sua construção é projetada ao lado da ponte atual que será demolida somente após finalização da obra, evitando interditar a via. A nova estrutura, toda em aço SAC350, permitirá ampliar o limite de carga rodoviária em torno de 15%. A novidade é que a melhoria acontece também no transporte naval, isto porque a ponte não terá pilares dentro da água, o que possibilitará que as embarcações cruzem o vão de navegação sem a necessidade de desmembramento, reduzindo o tempo de passagem e ampliando a capacidade de tráfego pelo canal. Uma economia de 22 -

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tempo estimada em 90 minutos nos comboios navais.

O gerente de Projetos, Savio Diláscio, afirma que a 

Ponte sobre o Rio Tietê é um grande empreendimento e que a conquista do projeto levou em consideração, capacidade técnica, qualidade do produto, prazo e preço. “Conquistar este projeto foi muito importante para a Usiminas Mecânica e reafirma a confiança do mercado em nossa empresa. Temos grande experiência em pontes, sempre garantindo a qualidade, técnica e segurança”, afirma Sávio.

Os trabalhos de construção da ponte foram iniciados em 2018, com previsão de término em agosto de 2019.

A obra conta com uma equipe de 115 empregados da Usiminas Mecânica e está na fase de montagem do tabuleiro, que deverá ser posicionado até o fim deste mês de janeiro.

Curiosidade: Para construção da ponte serão necessárias duas mil toneladas de aço. A estrutura sobre o Rio Tiete terá 172 metros de comprimento e 18 m de largura, com altura dos arcos de 30 m, o equivalente a um prédio de dez andares.

A construção do tabuleiro será feita em solo e depois de pronta será empurrada para dentro do rio com macacos hidráulicos, após este procedimento, serão montados os arcos para rebaixamento final.

O aço SAC350 parte da série USI SAC desenvolvido

pela Usiminas e tem como característica excelente resistência à corrosão atmosférica, tendo sua aplicação muito diversificada, tais como em edifícios, pontes, implementos agrícolas, mineração, vagões, entre outras.

Trata-se de aços-carbono manganês microligados, com boas características de soldabilidade, mesmo sem pintura, e que também oferecem excelente aderência na aplicação da pintura.

Acesse: www.usiminas.com.br A

Revista do Aço - 23

seção fronius FRONIUS está OTIMISTA com a retomada dos PRINCIPAIS setores INDUSTRIAIS prevê crescimento em SOLDAGEM de 20% em 2019.

O

mercado industrial começa a reagir e tem boas perspectivas de crescimento na retomada da economia. As expectativas dos setores de siderurgia, construção civil e automobilística preveem aumentos nas produções, nas vendas e na geração de emprego ainda este ano.

O setor do aço tem sido um dos responsáveis por este otimismo em 2019. O material é a base da produção industrial e está presente em diversos mercados: veículos, eletrodomésticos e na construção civil. De acordo com o Instituto Aço Brasil o país consumiu 21,1 milhões de toneladas, em 2018, acréscimo de 8,2% referente a 2017.

Para este ano, a expectativa é de alta em 6% nas vendas.

Outro segmento que funciona como termômetro da economia é o de automóveis. Conforme a ANFAVEA – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotivos – as vendas internas fecharam 2018 em alta (de janeiro a novembro), com 15% acima do comercializado em 2017. Para o ano vigente, o panorama também é de crescimento, gerando mais renda e empregos para o Brasil.

Um outro segmento que estava estagnado é o da construção civil. De acordo com a Câmara Brasileira da 24 -

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Indústria da Construção o ano de 2018 foi melhor que 2017. No último trimestre do ano passado, os lançamentos de imóveis residenciais elevaram 30%. Se os investimentos retomarem, mesmo que de forma mais lenta – quando comparado ao ano de 2013 - são esperados mais de 1 milhão de empregos no setor.

Diante de todo este cenário, a Fronius – através de sua Unidade de Soldagem - pretende crescer 20% até o final do ano. “Estamos muito confiantes com o novo governo e a Fronius tem investido em novas tecnologias e continuará investindo em capital humano para atender a demanda de mercado com a retomada da economia”, acrescenta Claudio Sá, gerente da Unidade de Soldagem da Fronius.

Soluções de alta tecnologia em energia fotovoltaica são destaques da Fronius no mercado brasileiro Divisão de negócios em energia: Hoje, investir em soluções inteligentes em energias sustentáveis não é mais um diferencial e sim uma necessidade, principalmente, pelos altos custos de energia elétrica que os brasileiros têm pago.

As projeções de crescimento são mais que otimistas.

De acordo com a Associação Brasileira de Energia Solar 

Fotovoltaica (ABSOLAR), este ano o Brasil deve instalar em torno de 3,3 gigawatts (GW), o que representa um acréscimo de 44% da capacidade atual. Este aumento se deve, principalmente, pelos crescimentos de geração distribuída.

Em torno de 628,5 MW serão instalados em residências, estabelecimentos comerciais e indústrias, resultando em uma elevação de 125%. E outro segmento

que está investindo fortemente é o de grandes usinas fotovoltaicas.

A expectativa é que estas usinas instalem 383 MW até o fim deste ano, um avanço de 21%. “Há um mercado gigantesco para ser explorado e de fácil acesso para quem quer investir, seja pessoa física ou jurídica. Aquela visão que a maioria das pessoas tinha de que os equipamentos eram caros e inatingíveis já ficaram no passado.

Hoje, há disponíveis diversos tipos de financiamentos e a recuperação deste investimento está em torno de três a sete anos. Além de reduzir os custos de energia no final do mês, a energia solar se tornou uma fonte de geração de empregos”, comenta novo gerente da Unidade de Negócios de Energia Fotovoltaica da Fronius, Alexandre Borin.

Uma das soluções desenvolvidas

pela Fronius para atender a este mercado é o inversor ultramoderno ECO, uma das unidades da linha SnapINverter. Sua potência de captação de energia gira em torno de 1,5 a 27 kw. Este produto não necessita de manutenção preventiva e nem de limpeza constante. Sua instalação é rápida e simples, além de dispensar a instalação do transformador tanto em áreas internas como externas.

Indicado para residências, edifícios públicos, armazéns e complexos industriais, entre outros.

Acesse: www.fronius.com.br A

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capa 26 -

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MERCADO ainda MORNO As propostas do novo governo, favoráveis ao mercado, criaram expectativas positivas, mas que ainda devem levar algum tempo para se concretizar Por Ricardo Torrico

D

epois de um processo eleitoral tenso, marcado por inúmeras polêmicas, no primeiro dia deste ano assumiu a Presidência do Brasil o ex-capitão do Exército e exdeputado federal Jair Messias Bolsonaro, prometendo promover mudanças que permitam reaquecer a quase estagnada economia nacional. Passados mais de dois meses de sua posse, pode-se dizer que − na medida do possível − ele vem cumprindo essa promessa, tendo entregue ao Congresso Nacional uma proposta para a tão propalada

reforma da Previdência, destinada a reduzir o enorme e crescente déficit fiscal. Quando e como essa proposta será aprovada, eis a questão, já que, numa democracia, propostas para uma mudança radical como essa precisam ser amplamente debatidas para se chegar a um consenso que seja, ao mesmo tempo, efetivo e factível.

Mas, enquanto isso não acontece, os agentes econômicos precisam se orientar pelas expectativas criadas, ou seja, pelo feeling generalizado de que 'tudo vai dar certo' − embora não se 

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saiba quando. Pelo menos, é isso que tem ocorrido neste início de mandato de Bolsonaro, condicionando os empresários a escolher entre pisar no freio ou no acelerador.

Os indicadores colhidos sobre 2018 e janeiro deste ano indicam mudanças positivas, embora ainda prudentes, na confiança de empresários e consumidores, mantidas, porém, as especificidades de cada setor e segmento de mercado.

Ritmo lento No caso do indústria siderúrgica nacional, em 2018, o crescimento da produção de aço bruto acompanhou pari passu o desempenho do PIB. Segundo o levantamento feito pelo Instituto Aço Brasil (IABr), as siderúrgicas brasileiras

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produziram 3 4 , 3 5 milhões de toneladas de aço b r u t o , e vo l u i n d o 1,1%, em relação à produção registrada em 2017, í n d i c e exatamente igual ao crescimento do PIB nacional, anunciado pelo IBGE no dia 28 de fevereiro. A produção de laminados atingiu 23,1 milhões de toneladas,

de produtos siderúrgicos (produção interna + importações − exportações) foi de 20,6 milhões de toneladas no mesmo período, o que representa uma alta de 7,3% no acumulado de 2018, em comparação com 2017.

As vendas internas foram de 18,3 milhões de toneladas, evoluindo 8,2% sobre as vendas contabilizadas no ano anterior. As importações alcançaram 2,4 milhões de toneladas, o que se traduz em uma expansão de 3,3% frente ao volume importado em 2017.

Em valor, as importações atingiram US$ 2,6 bilhões, valor 16,9% superior ao do ano anterior.

Apesar das expectativas, os resultados de janeiro de 2019 ficaram

volume 3,3% superior ao do ano anterior, e a de semiacabados totalizou 9,9 milhões de toneladas, crescendo 0,5% na mesma base de comparação.

O consumo aparente nacional

aquém do que seria uma retomada consistente: a produção de aço bruto foi de 2,9 milhões de toneladas, evoluindo 2,3% sobre o mesmo mês de 2018; a produção de laminados foi de 1,8 milhão de toneladas, o que significa uma queda de 3,1% na mesma base de comparação; e a produção de semiacabados totalizou 729 mil toneladas, encolhendo 9,2% em relação a janeiro de 2018.

Bloqueio inesperado No entanto, um fato marcou o setor neste início de ano: a imposição, pela União Europeia, de novas barreiras contra o aço importado de outros produtores, entre eles o Brasil, anunciada no 

tbwom.com

dia 16 de janeiro. Segundo os países do bloco europeu, a medida é uma reação ao grande fluxo de produtos siderúrgicos que passou a inundar o mercado local depois que o presidente norte-americano, Donald Trump, decidiu erguer barreiras ao aço mundial, criando distorções e redirecionando para a Europa a produção anteriormente destinada aos Estados Unidos.

Segundo o IABr, a decisão da União Europeia de restringir suas importações de aço, adotando cotas e uma sobretaxa de 25% para os volumes que ultrapassem as referidas cotas, não surpreendeu, uma vez que a UE já tinha adotado uma salvaguarda de 200 dias − de gosto de 2018 a fevereiro de 2019. A medida, que começou a vigorar em 02 de fevereiro e deve durar até julho de 2021, foi uma reação à Seção 232 imposta pelos Estados Unidos no ano passado.

Mesmo assim, a medida adotada pela UE agrava a situação conturbada já existente no mercado internacional, reduzindo o potencial exportador da indústria brasileira do aço.

Ainda de acordo com o IABr, a UE é um mercado importante para o Brasil, sendo responsável pelo consumo de 15% das exportações brasileiras de aço. Em 2018, o Brasil exportou 2,1 milhões de toneladas de aço para aquele mercado, o que significou um faturamento de US$ 1,4 bilhão.

No entanto, essa medida de proteção exclui os produtos siderúrgicos semiacabados, grupo que representou 1,2 milhão de toneladas e US$ 611 milhões de faturamento nos totais mencionados.

Avaliações preliminares indicam que as medidas adotadas pela UE podem acarretar uma redução de US$ 90 milhões a US$ 100 milhões por ano nas exportações brasileiras de aço para aquele mercado.

"A decisão da UE reforça a guerra de mercado, que tem como pano de fundo o excedente de capacidade de 550 milhões de toneladas de aço. Esse cenário tem ocasionado uma escalada protecionista, com o fechamento de vários mercados, enquanto a América Latina − e em especial o Brasil − continua aberta. Segundo dados da Associação Latino Americana do Aço (Alacero), as exportações de aço da China para o mundo caíram 5% de junho a dezembro de 2018, mas cresceram 28% para a América Latina", completa a nota divulgada pelo IABr em 21 de fevereiro deste ano.

The Bright World of Metals

25–29 DE JUNHO

2019 DÜSSELDORF/ALEMANHA

worldwide Mercado mundial da metalurgia O Bright World of Metals: o quarteto de feiras internacional, é o principal Ponto de encontro do mundo da indústria de tecnologia de fundição, produção e processamento de metais, bem como tecnologia de processo térmico.

Metals EFFICIENT PROCESS SOLUTIONS

Sinergias em rede Quatro vitrines, um objetivo: Fóruns de tecnologia, cobrindo todos os tópicos do “Bright World of Metals”, oferece interfaces para uma clara transferência de know-how.

Bem-vindo a Düsseldorf!

Emme Intermediação de negócios Ltda Alameda dos Maracatins, 1217 cj 701 São Paulo – SP _ 04089-014 _ Brasil Telefone: +55 11 2365-4313 _ +55 11 2365-4336 Email: contato@emmebrasil.com.br Revista do

www.emmebrasil.com.br

Aço - 29

capa

Exportações ALAVANCAM retomada

Depois de cinco anos em franca recessão, a indústria nacional de máquinas e equipamentos encerrou o ano em um clima de alívio, mas ainda longe da euforia Por Ricardo Torrico

T

endo encolhido até quase a metade no período positivo, no mês de dezembro de 2018, a receita do setor de 2013 a 2017, a receita líquida total da encolheu 0,8% sobre dezembro de 2017. Não se descarta, indústria brasileira de máquinas e equipamentos − um porém, a possibilidade de que isso tenha sido apenas um  dos principais setores usuários de aço − registrou em 2018 um crescimento de 7% em relação à receita de 2017. De acordo com R$ Bilhões constantes o levantamento feito pelo Departamento de Competitividade, Economia e Estatística Mês / Mês anterior = -12,3% (DCEE) da Associação Brasileira da Mês / Mês do ano anterior = -0,8% Acum. ano / Acum. ano anterior = +7,0% Após 5 anos consecutivos de Indústria de Máquinas e Equipamentos queda na receita do setor 14 fabricante de máquinas e (Abimaq), o crescimento das vendas em equipamentos, que levou o setor a encolher 47% no período, 2018 12 encerrou com crescimento de 7% 2018 se concentrou no mercado externo, em relação a 2017. enquanto o mercado doméstico registrou 10 Apesar do resultado positivo, o ano encerrou com as atividades uma relativa estabilidade, com um tímido produtivas em desaceleração.

8 Dezembro em relação ao mesmo aumento de 0,3%. Para o ano de 2019, a mês de 2017 encolheu 0,8%.

6 expectativa da Abimaq é que a receita total De forma geral, o crescimento observado nas vendas se deu 4 predominantemente no mercado do setor continue crescendo, mas em taxas externo, no mercado doméstico houve relativa estabilidade 2 levemente inferiores às observadas em (+0,3%).

2018, impulsionado principalmente pelo 0 mercado doméstico.

Vale observar que, apesar do resultado anual Fonte: DCEE/ABIMAQ e SECEX. Elaboração: DCEE/ABIMAQ . * Deflator utilizado coluna 32 - FGV

RECEITA LÍQUIDA TOTAL

Receita Líquida Interna (MM3)

Receita Líquida Total (mensal)

Receita Líquida Interna (mensal)

jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out

Exportação (MM3)

2010

30 -

Revista do Aço

2011

2012

2013

2014

2015

DCEE - Departamento de Competitividade, Economia e Estatística

2016

2017

2018

2

CONSUMO APARENTE R$ Bilhões constantes*

Mês / Mês anterior = -14,8% Mês / Mês do ano anterior = +8,7% Acum. ano / Acum. ano anterior = +13,4% Receita Líquida Interna (MM3)

Importados (c/ CIF+II) MM3

Consumo aparente mensal

18 16

12

10 8 6

4 2 0

Os investimentos produtivos, medidos pelo consumo aparente de máquinas e equipamentos (produção – exportação + importação) após quedas consecutivas nos últimos quatro anos, registrou, em 2018 crescimento de 13,4%.

Num cenário de fraca recuperação da atividade econômica, este resultado é um bom indicativo de que as expectativas são de aumento mais intenso do consumo.

14

jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out

sobressalto inesperado, provocado pelas incertezas inerentes ao processo eleitoral.

Exportações − Em 2018, o setor fabricante de máquinas e equipamentos registrou fortes oscilações nas suas exportações, mas manteve o volume de vendas bem acima dos níveis observados em 2017, encerrando o ano com um crescimento de 7,1%. Visando fazer frente ao encolhimento do mercado doméstico, já em 2017, o setor tinha ampliado suas exportações em quase 17%, passando a representar 44% do total das suas receitas. Em 2018, a participação das exportações na receita total ganhou ainda mais importância, atingindo 47%. Esse desempenho ocorreu apesar da redução drástica das importações de máquinas e equipamentos por parte da Argentina − um dos principais mercados externos do setor −, que acabou provocando quedas de 8,6% e 18,2% nas exportações, respectivamente, à América Latina e Mercosul.

O bom desempenho global das vendas externas foi observado em

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

Realmente, a elevada ociosidade (25%) e o ritmo mais fraco da economia tende a favorecer a continuidade da política monetária expansionista, além disso outros fatores de otimismo são: sinalizações do governo em seguir uma agenda reformista, nova rodada de concessões de infraestrutura e privatizações.

2018

Fonte: DCEE/ABIMAQ, Bacen e SECEX. Elaboração: DCEE/ABIMAQ . * Deflator utilizado coluna 32 - FGV

10

DCEE - Departamento de Competitividade, Economia e Estatística

quase todos os segmentos da indústria de máquinas e equipamentos, com destaque para o forte aumento das vendas realizadas no setor de óleo e gás (+43%), nos setores fabricantes de bens de capital (+12%) e na construção civil (+7,8%) . Quase metade das vendas de máquinas e equipamentos brasileiros (46,0%) tiveram como destino os Estados Unidos e a Europa, 37,2% foram exportados à América

Latina e 16,8% aos demais destinos.

Consumo em alta − Os investimentos produtivos, medidos pelo consumo aparente de máquinas e equipamentos (produção – exportação + importação) registrou um crescimento de 13,4% em 2018, após quedas consecutivas nos últimos quatro anos. Num cenário de fraca recuperação da atividade econômica, esse resultado indica a 

Revista do Aço - 31

EXPORTAÇÃO

jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out jan abr jul out

reempregando quase 10 mil pessoas. A expectativa da Abimaq US$ Bilhões FOB é que essa recuperação do nível de emprego continue ao longo de Mês / Mês anterior = -4,4% 2019.

O setor fabricante de máquinas e Mês / Mês do ano anterior = -15,2% equipamentos registrou em 2018 fortes oscilações nas suas Novos investimentos Acum. ano / Acum. ano anterior = +7,1% exportações, mas manteve o 1,2 volume de venda bem acima dos Depois de ter registrado uma níveis observados em 2017.

MM3 Mensal relação média de 9,3% entre os Assim, encerrou o ano com 1 crescimento de 7,1% em relação investimentos e a receita líquida à 2017. de vendas no período de 2010 a 0,8 A indústria de máquinas e equipamentos, já em 2017, 2013, nos últimos anos o setor de visando fazer frente ao encolhimento do mercado 0,6 máquinas e equipamentos tem doméstico, ampliou suas exportações em quase 17%. Que apresentado uma drástica redução passaram a representar 44% do 0,4 total das receitas. desse indicador, chegando a ficar Em 2018 a participação das exportações ganhou ainda mais em 3,0% em 2018. No entanto, já 0,2 importância e chegou a 47% das vendas, mesmo com a crise existem indícios de uma reversão econômica pressionando o desempenho de um dos nossos 0 nessa tendência. Uma pesquisa principais parceiros comerciais, a Argentina. elaborada DCEE da Abimaq 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 indica que os fabricantes do setor Fonte: SECEX; Elaboração: DCEE/ABIMAQ. DCEE - Departamento de Competitividade, Economia e Estatística 5 preveem investir mais de R$ 2,7 probabilidade de um aumento mais 2 meses, mas a expectativa é de que bilhões em 2019, o que significaria intenso da demanda de produtos esse indicador retorne ao seu patamar uma alta 30,1%, em relação ao volume manufaturados em 2019. histórico, acima de 4 meses, quando o de recursos investido em 2018.

Paralelamente, o nível de utilização setor de infraestrutura voltar a investir.

A pesquisa revelou ainda que as da capacidade instalada do setor Outro sinal positivo para a indústria micro, pequenas e médias empresas também registrou uma tendência de de máquinas equipamentos tem sido estão mais dispostas a investir este recuperação, mas ainda se encontra a retomada das contratações de mão ano, prevendo ampliar em torno de em um patamar bastante baixo (75%), de obra. Em meados de 2013, quando 50% os investimentos realizados o que significa que, a exemplo do que teve início o encolhimento dos postos em 2018. Já nas grandes empresas, ocorre nos demais setores da indústria de trabalho, o setor empregava a previsão de novos investimentos de transformação, ainda há espaço quase 380 mil pessoas, volume que deve superar em torno de 18% para uma expansão das atividades acabou se reduzindo para 291 mil os que foram realizados em 2018. com a atual capacidade instalada. A pessoas em 2017. Já em 2018, o setor Dos investimentos esperados em carteira de pedidos se estabilizou em retomou o processo de contratações, 2019, 35,5% devem ser destinados à modernização tecnológica, 30,5% na reposição de máquinas depreciadas, 24% na ampliação da capacidade industrial e 10% em Investimentos previstos e realizados - R$ Milhões Constantes outras áreas.

"A saída para o Brasil voltar a crescer é o investimento na indústria de transformação por conta de seu maior valor agregado e pelos maiores ganhos de produtividade, além de gerar emprego e renda para os brasileiros. Os investimentos devem ganhar mais fôlego somente no segundo semestre, quando algumas reformas forem aprovadas e o nível de ociosidade, que hoje se encontra em 25%, for reduzido", afirma o presidente da Abimaq, João Marchesan.

Indústria de Máquinas e equipamentos

32 -

Revista do Aço

Fonte e Elaboração: DCEE/ABIMAQ. * 2019 previstos

Alguma LUZ no FIM DO TÚNEL A confiança trazida pela eleição do novo governo ainda está longe de atingir os setores com prazos longos de maturação, como a construção civil Por Ricardo Torrico

E

nquanto as montadoras de veículos e os fabricantes de máquinas e equipamentos têm motivos para elaborar projeções otimistas, as empresas dedicadas à construção civil ainda não encontram sinais consistentes de recuperação do setor. Diretamente dependente do nível de emprego e da disponibilidade de crédito, as construtoras, incorporadoras e, inclusive, os próprios cidadãos preferem esperar por um horizonte menos conturbado para assumir compromissos de longo prazo como os inerentes à aquisição ou construção de moradias, escritórios ou galpões.

O resultados é que, em 2018, o PIB da construção civil se retraiu pelo quinto ano consecutivo, mas com a expectativa de que, em 2019, esses números negativos fiquem para trás, como têm declarado os lideres empresarias do setor. Pelo menos, os Indicadores da Imobiliários Nacionais elaborados pela Câmara Brasileira da Indústria da Construção (CBIC) mostram números nesse sentido, revelando que, em 2018, os lançamentos

somaram 98.562 unidades, uma variação de 3,1% em relação às 95.566 unidades lançadas em 2017, e as vendas totalizaram 120.142 unidades, uma variação de 19,2% em relação às 100.787 unidades vendidas em 2017. O ano de 2018 também teve 21.580 unidades vendidas a mais do que lançadas, um volume substancialmente maior do que as 5.221 unidades vendidas a mais do que as lançadas em 2017, o que implica uma significativa redução do estoque.

Na avaliação do presidente do Sindicato da Indústria da Construção Civil do Estado de São Paulo (SindusCon-SP), Odair Senra, depois de acumular uma queda de 28% no período de 2014 a 2018, o PIB do setor da construção deverá crescer pela primeira vez em 2019, em torno de 2% em relação ao PIB de 2017, tomando como base uma projeção de crescimento para o PIB nacional de 2,5% neste ano. E se esse resultado se confirmar, deverá ser alavancado pelas obras e pequenas reformas realizadas por pequenos empreiteiros ou famílias − a chamada 'autoconstrução' −, que em seu conjunto poderão crescer 3,5% neste ano.

Revista do Aço - 33

capa

CONFIANÇA JUSTIFICADA Apesar do ambiente econômico ainda nebuloso, os fabricantes de veículos automotores têm motivos para acreditar que os bons resultados colhidos no ano passado se repitam em 2019 Por Ricardo Torrico

C

onsiderando que 2018 foi um ano ainda de crise, com um índice de desemprego de dois dígitos e no pífio crescimento do PIB, confirmado pelo IBGE em 1,1%, o crescimento de 14,6% nas vendas de veículo novos, nacionais e importados, e de 6,7% na produção de veículos merece ser comemorado. Esses foram os principais resultados anuais consolidados pelo levantamento feito pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Dos números divulgados pela entidade, depreende-se que, mesmo com um índice de desemprego em torno de 12%, que tende a reduzir a demanda de bens duráveis, o mercado interno de automóveis manteve-se vigoroso e, ao que tudo indica, deve continuar assim em 2019.

A produção nacional de veículos só não foi melhor devido à queda de 17,9% nas exportações, fortemente prejudicadas pela redução das exportações à Argentina, principal cliente externo do setor automotivo. “O mercado argentino é responsável por 72% das vendas externas de automóveis e, com o país vizinho em grandes dificuldades, esse percentual caiu para 55% em 2018”, explica o 34 -

Revista do Aço

presidente da Anfavea, Antonio Megale.

Metas otimistas Apesar dos resultados terem sido satisfatórios, eles não atingiram as projeções estabelecidas pela Anfavea já no segundo semestre de 2018, que confiava num crescimento de 11,1% sobre a produção alcançada em 2017. Vale observar, porém, que as projeções de desempenho setorial são, por definição, otimistas, sendo dificilmente alcançadas e raramente superadas.

Para 2019, a Anfavea trabalha com projeções quase tão otimistas quanto as de 2018, confiando num crescimento de 9% na produção total de veículos leves e pesados, passando dos 2,88 milhões a 3,14 milhões de unidades, ancorado na estimativa de um crescimento de 11,4% no volume de licenciamentos de veículos nacionais e importados, que indica o desempenho do mercado.

Por outro lado, a entidade não aposta suas fichas na recuperação das exportações, estimando que devem cair 6,2%, ainda por conta da crise argentina. Esta projeção negativa já se fez sentir em janeiro deste ano, com uma queda de 46% nas exportações de veículos, em 

comparação com janeiro de 2018.

Com tantas indefinições tanto no ambiente interno quanto no externo, as projeções da Anfavea ainda poderão sofrer grandes alterações − seja para melhor ou para pior − até a metade do ano, quando a entidade costuma revisá-las. Em um ou outro sentido, essas possíveis alterações devem alterar o grau de ociosidade da indústria automotiva nacional que, segundo a Anfavea, dentro do

atual contexto, deve ficar em torno de 56% da capacidade instalada de 5,5 milhões de unidades por ano.

Projeções confirmadas Os resultados sobre o primeiro bimestre de 2019 confirmam as previsões otimistas da Anfavea para 2019, com um crescimento de 17,8% no

Projeções 2019

Autoveículos (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus) 2018

Mil unidades

2.566 2.475 91,1 629 595 33,7 2.880 2.746 134,1

Total Veículos Licenciamento

Veículos leves Veículos pesados Total Veículos

Exportações

Veículos leves Veículos pesados Total Veículos

Produção

Veículos leves Veículos pesados

2019

2.860 2.755 105 590 555 35 3.140 2.990 150

Máquinas agrícolas e rodoviárias Mil unidades

Vendas internas Exportações Produção

2018

47,8 12,7 65,7

2019

53 13 66

D% 2019

11,4% 11,3% 15,3% -6,2% -6,8% 3,7% 9,0% 8,9% 11,9%

Obs: não inclui CKD

D% 2019

10,9% 2,5% 0,5%

Autoveículos e Máquinas agrícolas e rodoviárias Bilhões de US$

Exportações em valor

2018

14,5

2019

13,9

D% 2019

-3,9%

Posição: Janeiro/19

licenciamento total de veículos − nacionais e importados nesse bimestre sobre o mesmo período de 2017. Refletindo essa evolução do mercado, a produção doméstica de veículo automotores cresceu 5,3% nesse período. Mas, como já estava previsto, a exportações globais do setor, registraram uma queda abrupta de 36,0%, em valor, em relação ao primeiro bimestre de 2017, refletindo ainda a forte retração das exportações à Argentina.

Confirmadas as tendências divulgadas no final de 2018, a Anfavea manteve suas projeções para 2019, que deverão ser revistas no meio do ano. A

Revista do Aço - 35

artigo técnico CARREIRA na ÁREA de SOLDAGEM Ricardo Ryuichi Takei Ryuichi.takei@gmail.com Prof. Luiz Gimenes Jr. gimenes@infosolda.com.br

3

.2 Maçariqueiro O profissional recebe esse nome devido o equipamento (Maçarico) que utiliza para o trabalho, o profissional maçariqueiro utiliza o maçarico para executar cortes em chapas metálicas e máquinas de cortes quando há a necessidade de um corte de maior precisão. Assim como todos na área de soldagem, é responsável pela manutenção e funcionamento do seu equipamento, tendo que fazer a verificação das mangueiras e bicos de corte e dos manômetros. Detém o conhecimento das normas técnicas regentes das operações, instruções, procedimentos e conduta a serem tomadas enquanto estiver em trabalho. Exige destreza do maçariqueiro no momento da execução dos cortes, por exigir total coordenação do funcionário, a conduta a ser tomada se faz necessária devido a periculosidade do trabalho.

O profissional poderá atuar em diversos empreendimentos como gasodutos, estaleiros, plataformas de petróleo e gás, refinarias ou ambiente fabril.

Sendo que poderá estar executando o trabalho tanto em locais abertos como fechado. Por operar um equipamento potencialmente perigoso ao profissional e a sua volta, fazse necessário o uso de EPI’s e EPC’s.

3.3 Encarregado, Mestre ou Supervisor 36 -

Revista do Aço

TE R A P

2

O encarregado na área de soldagem tem como função ter controle sobre a produção da empresa, assim como quanto as reuniões entre os membros de sua equipe e contratações. Faz com que ele tenha interação tanto com a produção quanto com as áreas financeiras, contratações, operações de logísticas e qualidade. Necessariamente, o encarregado deve cumprir com as normas de qualidade, preservação do meio ambiente e segurança do trabalho.

Para esse cargo, é imprescindível que haja uma experiência passada com o segmento, isso por que é necessário um conhecimento avançado nos processos de 

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Revista do Aço - 37

soldagem, pelo fato de ter que apontar os erros e corrigi-los enquanto estão dentro da empresa. É muito importante que o encarregado tenha as qualidades de um líder, como faz um papel que estará entre os operadores e os gestores, valoriza-se a boa comunicação, bom senso e personalidade.

3.4 Inspetor O inspetor na área de soldagem é o profissional que estará validando todos os trabalhos dos soldadores, desde que, seja requerido pela norma. É um cargo de total autonomia, o que faz com que seja requisito ser um profissional com um grande conhecimento em falhas operacionais e problemas metalúrgicos. Existem diversos tipos de inspetores de soldagem, os quais serão abordados nesse artigo, essa variedade se dá devido às múltiplas técnicas existentes no mercado, sendo que cada técnica demanda um curso diferente, assim como equipamentos para realizar a inspeção.

O inspetor deve seguir todo o procedimento para sua inspeção e 38 -

Revista do Aço

também estar com os documentos que rastreiam o processo, para facilitar sua avaliação. A partir das suas informações colhidas com os documentos e pela sua avaliação de ensaios, o inspetor aprovará ou não os cordões de solda.

Inspetores não trabalham sempre no mesmo local, normalmente são sempre solicitados em diferentes locais, os quais são locais como: estaleiros, plataformas de petróleo, indústrias metal mecânica, canteiros de obras e etc. Portanto todos os inspetores tendem a ter os equipamentos para suas inspeções e transportá-los.

3.5 Assistente na Área comercial O assistente na área comercial, quando derivado da área de soldagem, tem em sua formação normalmente cursos superiores como Tecnólogo na área de soldagem ou Engenharia. Esses cursos embasam o profissional para atuar nesse ramo.

Isso por que quando se esta na área comercial, o profissional entra em contato frequente com clientes e sempre contatará pessoas com dúvidas ou necessitadas de soluções técnicas que ele poderá solucionar.

Ele dará suporte para todos os outros membros da área comercial que não tem o mesmo conhecimento que ele.

Normalmente é notória a diferença entre membros com conhecimento técnico de sua produção, o que dão a eles um grande diferencial diante aos outros membros de sua equipe.

Quando nesse cargo, o profissional deverá realizar reuniões tanto com o cliente quanto com equipes dentro de sua empresa para agilizar e ver se é viável a aceitação de novos projetos. Tem proximidades com grande maioria de gestores da empresa, isso por fazer parte de uma equipe que traz lucro direto á empresa.

3.6 Especialista O especialista na área de soldagem é o profissional que esta apto a planejar, executar, supervisionar e analisar tudo dentro do mundo da soldagem, não pode aprovar nada desde que ele seja também um inspetor, não se envolve diretamente com clientes, mas faz parte das reuniões de planejamento e desenvolvimento de processo. É um membro muito importante no desenvolvimento, pois é a partir dele que os funcionários envolvidos em um projeto de soldagem irão tirar suas dúvidas e ele também estará acompanhando os projetos de perto.

3.7 Técnico Profissional com grande capacitação de planejamento, operação e supervisão de processos de soldagem na área metal mecânica, detém o conhecimento de normas técnicas de segurança, qualidade, meio ambiente e saúde.

O técnico estará em um ambiente no qual será exigido maior capacidade intelectual, emitirá documentos técnicos e estará em constante contato com desenhos técnicos com 

linguagem específica das simbologias de soldagem.

Detém o conhecimento dos fundamentos de soldagem, como os consumíveis, processos de soldagem, ensaios destrutivos e não destrutivos.

Será responsável pelo esclarecimento e emissão das EPS. 3.8 Inspetor No ramo da inspeção de solda se apresenta a carreira que podemos dizer ser uma das mais visadas na área, isso devido ao reconhecimento e pelo retorno que se recebe por trabalho realizado. Mesmo no âmbito das análises existem categorias e diferenças dependendo de onde ira atuar o profissional, podendo ser essas diferenças geradas através das normas que atuam naquele local.

4.1 Inspetor Internacional O inspetor internacional é uma qualificação suportada pela IIW (International Institute of Welding) e pela EWF (European Federation for Welding, Joining and Cutting), qualificação que o permite avaliar a competência de tarefas e responsabilidades durante a coordenação de processos de soldagem (BS EN ISO 14731:2006).

BS EN ISSO 14731:2006 Coordenação de Soldagem – Especifica que o pessoal de coordenação de soldagem deve ser capaz de demonstrar conhecimentos gerais e específicos nos processos de soldagem e processos aliados á ela.

Esse conhecimento deve se resultar de uma combinação da teoria, treino e experiência.

Quem possui o diploma da EWF/ IIW esta qualificado para coordenar atividade de soldagem como descrito na ISO 14731, cujo cumprimento é exigido pela BS EN ISO 3834 (qualidade requerida para solda de materiais metálicos) Essa certificação da EWF/IIW consiste em quatro diferentes níveis: Especialista (IWS), Tecnológo (IWT) e o Engenheiro (IWE). No entanto os tópicos entre esses níveis são similares, mas vão se aprofundando a

medida que se aproximam do nível de engenheiro.

Profissional (IWP) Grupo com conhecimento teórico básico para executar todos os processos de soldagem.

Especialista (IWS) Grupo com conhecimento técnico básico, onde o conhecimento técnico já é o suficiente para planejar, executar, supervisionar e ensaiar as tarefas e as responsabilidades com um campo técnico limitado, envolvendo apenas construções de solda simples.

Tecnólogo (IWT) Grupo com conhecimento técnico especifico,onde o nível técnico é suficiente para planejar, executar, supervisionar e ensaiar as tarefas e

responsabilidades na fabricação da solda dentro de um campo técnico seleto ou limitado.

Engenheiro (IWE) Grupo com conhecimento técnico compreensivo, onde todo conhecimento técnico é requerido para planejar, executar, supervisionar e ensaiar todas as tarefas e responsabilidades na fabricação da soldagem.

Módulos Cada nível consiste de quatro módulos: • Processos e equipamentos de soldagem • Materiais e comportamento durante a soldagem • Construção e design

 Revista do Aço - 39

• Engenharia de fabricação e aplicação Para o nível de Especialista tem dois módulos adicionais: • Processos e equipamentos avançados de soldagem • Tecnologia de soldagem prática Embora consista o mesmo número de módulos para todos, o tempo de duração de cada um para cada nível é diferente, como é possível ver abaixo: MT = Módulo Total (Parte 1 + Parte 3) P1 = Parte 1

Requerimentos para o ingresso Nível Profissional • Obter um certificado de qualificação de soldador validada (ISO 9606 H-L045 ss nb) em um dos processos de soldagem listadas na 5.1 do ISO 9606 ou equivalente, e.g. EN 287-1 H-L045 ss nb , ou ASME IX 6G. Ou obter um certificado de qualificação como soldador de chapa para as seguintes condições: PE ss nb ou PC e PF ss nb, de acordo com a ISO 9606 em pelo menos um processo, e/ou outra certificação nacional equivalente IIW. • Requerido que o candidato tenha no mínimo 21 anos e 2 anos de experiência como soldador Nível Especialista • Diploma de ofício aprovado em disciplinas de engenharia, por exemplo City ou Guilds of London Institute • Nível 2/3 Nacional ou qualificação vocacional escocesa ou qualquer qualificação vocacional nacional 40 -

Revista do Aço

reconhecida com disciplinas de engenharia.

Nível Tecnólogo • Certificado nacional superior em uma disciplina de engenharia (HNC) • Engenheiro Professional com status de incorporado (IEng) pelo Conselho de engenharia do Reino Unido.

• Nível 4 Nacional ou qualificação vocacional escocesa ou qualquer qualificação vocacional nacional reconhecida com disciplinas de engenharia.

Nível Engenharia • Licenciatura em uma disciplina de engenharia • Engenheiro profissional com status privilegiado de engenheiro (CEng) concedido pelo Conselho de engenharia do Reino Unido.

• Engenheiro profissional com status de engenharia (IEng), concedido pelo conselho de Engenharia do Reino Unido, incluindo ter Certificado superior nacional (HNC) ou Diploma superior Nacional (HND) em uma disciplina de engenharia.

Os candidatos que tiverem além da formação acadêmica e puder provar suas experiências a um nível apropriado, devem se qualificar para a rota alternativa. Podendo então isentar de alguns módulos.

Candidatos que não tem qualificação acadêmica para o ingresso, podem provar o conhecimento a um nível aceitável para fazer o TWI em engenharia de soldagem, que tem o mesmo conteúdo e exames do

mesmo nível do IIW. 4.2 Inspetor Americano Para a certificação para o inspetor no continente norte americano, a AWS (American Welding Society) se compromete a certificar os profissionais que desejam ingressar no ramo.

A certificação americana se divide em três níveis: Inspetor de soldagem Sênior Certificado (SCWI), Inspetor de Soldagem Certificado (CWI) e Inspetor de soldagem associado certificado (CAWI). É realizado um exame para determinar o conhecimento geral da pessoa em inspeção de soldagem e áreas técnicas afins.

SCWI (Inspetor de soldagem Sênior Certificado) O inspetor de soldagem sênior certificado preenche os seguintes requisitos: • Deve ser graduado do ensino médio, ou ter um diploma militar ou do estado do ensino médio • Deve ter no mínimo 15 anos de experiência em cargos da área de soldagem regida por normas nacionais ou internacionais, sendo que deve no mínimo ter envolvimento com 3 das áreas listadas na 5.5 da AWS B5.1 • Deve ser qualificado como WI (welding inspector) Como alternativa de redução do tempo de experiência nas áreas citadas, pode-se fazer o uso do caminho alternativo, reduzindo no máximo 4 anos dos 15 anos de experiência requeridos, de acordo com os dados abaixo:  Bacharel ou ensino superior em soldagem: máximo de 4 anos se a formação for em engenharia de soldagem ou tecnologia de soldagem  Associado ou ensino superior: Máximo de 3 anos se é em engenharia tecnológica, engenharia ou ciência física.  Cursos técnicos: Máximo de 2 anos, apenas para conclusão bem sucedida  Cursos vocacionais: Máximo de 1 ano, apenas para conclusão bem 

sucedida.

CWI (Inspetor de Soldagem Certificado) O inspetor de soldagem certificado preenche os seguintes requisitos: • Deve ser graduado do ensino médio, ou ter um diploma militar ou do estado do ensino médio • Deve ter no mínimo 5 anos de experiência em cargos da área de soldagem regida por normas nacionais ou internacionais, sendo que deve no mínimo ter envolvimento com 3 das áreas listadas na 5.5 da AWS B5.1 • Oitava série do fundamental completo, com no mínimo 9 anos de experiência em itens definidos na 5.5 • Oitava série incompleta ou menos, com no mínimo 12 anos de experiência em itens definidos na 5.5 Como alternativa de redução do tempo de experiência nas áreas citadas, pode-se fazer o uso do caminho alternativo, reduzindo no máximo 4 anos dos 5 anos de experiência requeridos, de acordo com os dados abaixo: Bacharel ou ensino superior em soldagem: máximo de 4 anos se a formação for em engenharia de soldagem ou tecnologia de soldagem Associado ou ensino superior: Máximo de 3 anos se é em engenharia tecnológica, engenharia ou ciência física. Cursos técnicos: Máximo de 2 anos, apenas para conclusão bem sucedida Cursos vocacionais: Máximo de 1 ano, apenas para conclusão bem sucedida.

CAWI (Inspetor de soldagem associado certificado) O inspetor de soldagem associado certificado preenche os seguintes requisitos: • Deve ser graduado do ensino médio, ou ter um diploma militar ou do estado do ensino médio • Deve ter no mínimo 2 anos de experiência em cargos da área de soldagem regida por normas nacionais ou internacionais, sendo que deve no mínimo ter envolvimento com 3 das áreas listadas na 5.5 da AWS

B5.1 • Oitava série do fundamental completo, com no mínimo de 4 anos de experiência em itens definidos na 5.5 • Oitava série incompleta ou menos, com no mínimo 6 anos de experiência em itens definidos na 5.5 • Oitava série do fundamental completo, com no mínimo de 1 ano de educação vocacional e treinamento em soldagem, e uma experiência de no mínimo 3 anos em funções de soldagem, como definido no 5.5.

• Dois anos no ensino superior em engenharia tecnológica, engenharia ou ciência física, e uma experiência de no mínimo 6 meses em funções de soldagem, como definido no 5.5.

De acordo com o item 6 da norma AWS B5.1, os candidatos deverão passar pelos testes que verificarão a acuidade visual do candidato, O candidato a inspetor de soldagem deve ter acuidade visual, natural ou corrigida, avaliada pela capacidade de ler as letras J-2 do padrão JAEGER para visão próxima, a 30 cm de distância, ou pelo emprego de método equivalente.

O candidato a inspetor de soldagem deve apresentar um laudo médico que informe sobre sua capacidade de efetuar distinção cromática, avaliado pelo padrão ISHIHARA ou pelo emprego de método equivalente.

Este requisito não é eliminatório.

Os exames não podem terem sidos realizados mais que 7 meses, antes da data de certificação ou revalidação.

Os resultados dos olhos devem ser recebidos até 30 dias depois da data do exame de certificação do candidato, caso não, seus registros, classificação e formulários de candidatura anulados e corre o risco de perder o valor de sua inscrição.

Deverá passar pelo teste teórico no qual abrange o conhecimento dos códigos, normas e especificações.

Por um teste fundamental no qual abrange o conhecimento de processos de soldagem, avaliações de ensaio não destrutivos, segurança, garantia da qualidade, deveres do inspetor, descontinuidades, símbolos

de soldagem, design de juntas, propriedades mecânicas dos metais e matemática básica do dia a dia na soldagem. Basicamente esses tópicos, embora não se limitem a apenas isso.

Teste prático de inspeção de soldagem, incluindo, mas não se limitando aos procedimentos de qualificação de soldagem, qualificação do soldador, testes mecânicos, desenhos e especificação de conformidade, análise de solda e processos de ensaios não destrutivos.

Item 5.5 – Experiências de qualificação (AWS 5.5 B5.1) • Experiência em desenvolvimento de procedimento, requerimentos de inspeção, critérios de aceitação, e especificação para soldagem • Experiência em planejar, controlar e aplicação do material de base e do material de adição na preparação e conclusão da soldagem • Experiência como soldador ou operador de solda na fabricação, manufatura ou construção.

• Experiência na detecção ou medição de descontinuidades por aplicação visual ou outro ensaio não destrutivo.

• Experiência em planejar, controlar e aplicação em reparação de solda • Experiência em preparar processos escritos para soldagem, avaliações de ensaios não destrutivos e destrutivos para a soldagem.

• Experiência na qualificação de soldadores ou procedimentos de soldagem com códigos variados, normas e especificações.

• Experiência na aplicação de códigos de soldagem, normas e especificações.

• Experiência em técnicas operacionais e atividades para garantia de qualidade na soldagem.

• Experiência em ensinar alguma habilidade ocupacional na área de soldagem ou títulos relacionados com a soldagem, tipo controle, aplicação, materiais e processos.

Requisitos de exame para SCWI Os candidatos devem acertar no mínimo 72% da prova, como a prova tem 200 perguntas, podem errar no máximo 56 perguntas. A prova é  Revista do Aço - 41

dividida em duas partes, a parte A e B. Parte A - Fundamentos Técnicos • Controle de temperatura e metalurgia • Fundamentos, técnicas e aplicação de ensaios não destrutivos.

• Soldagem e processos atrelados • Fundamentos, técnicas e aplicação de ensaios destrutivos.

Parte B – Fundamentos Administrativos • Procedimento de qualificação de soldagem e código de conformidade • Qualificação pessoal de soldagem e certificação • Inspeção de soldagem e pessoal de ensaio não destrutivos (qualificação e certificação) • Garantia de qualidade e gerenciamento de qualidade • Gerenciamento de projeto • Gerenciamento pessoal e programas de treinamento “Os exames de repetição caso haja reprovação, devem ser considerados como qualquer exame efetuado no prazo de 1 ano a contar pela data do segundo exame. Os candidatos podem fazer até 2 exames de repetição no prazo de 1 ano após o primeiro exame.”

1.QC1-Standard for AWS certification of welding inspector, 2007, P 3 Requisitos de exame para CWI Os candidatos devem acertar no mínimo 72% de cada prova, sendo divididos em 3 partes e os endossos.

Parte A, Parte B, Parte C, Endossos de códigos e outros endossos. Sendo um total de 242 perguntas.

42 -

Revista do Aço

Parte A – Fundamentos Técnicos • Definições e terminologia • Processos de soldagem • Simbologia – Soldagem e ensaios não destrutivos • Análises de solda • Desempenho de solda • Métodos de ensaios – não destrutivos • Controle de temperatura e metalurgia • Cálculos inerentes a soldagem • Deveres e responsabilidades • Ensaios destrutivos • Corte Parte B – Prática • Inspeção de soldagem e falhas • Procedimento e qualificação do soldador • Ensaios mecânicos e propriedades • Ensaios não destrutivos • Utilização de especificação e desenhos Parte C – Códigos • Qualificação • Fabricação • Inspeção • Relatórios e registros • Material e projeto

“Os exames de repetição caso haja reprovação deve se considerados o mesmo exame. Os candidatos podem realizar 1 exame de repetição a cada 1 ano a partir da data do primeiro exame. Qualquer exame de repetição adicional requer a evidencia documental de 40 horas de formação adicional recebida em inspeção de soldagem que preencha os requisitos de 16.5.1. O número máximo de exames que um candidato pode fazer em um período de 3 anos é de 3.”

2.QC1-Standard for AWS certification of welding inspector, 2007, P 4 Requisitos de exame para CAWI Os candidatos devem acertar no mínimo 60% de cada prova, sendo divididos em 3 partes e os endossos.

Parte A, Parte B, Parte C. Com um total de 242 perguntas.

O conteúdo das provas são similares com o conteúdo para CWI. 4.3 Inspetor Nacional (Brasil) Ao final da leitura deste módulo os participantes devem estar familiarizados com as competências do Inspetor de Soldagem, conforme abaixo: • Como se tornar um Inspetor de Soldagem • Atribuições do Inspetor de Soldagem No Brasil, a existência da qualificação de Inspetores de Soldagem nos setores petróleo e nuclear, introduzida no início dos anos 80 como parte dos sistemas de qualidade destes setores, mostrou excelentes resultados na contribuição à melhoria da qualidade das 

construções soldadas. Nos últimos anos, a crescente demanda de pessoal qualificado em soldagem, nestes setores e nos demais, levaram estes a proporem à Fundação Brasileira de Tecnologia da Soldagem - FBTS a criação de uma Comissão para estudar a implantação de um Sistema de Qualificação e Certificação de Pessoal em Soldagem, a nível nacional, e definir os critérios básicos necessários para a qualificação e certificação, de forma a atender às necessidades dos vários setores industriais.

4.3.1 Como se tornar um inspetor de soldagem N1 Escolaridade e Experiência Profissional O candidato a inspetor de soldagem deve comprovar, mediante documentos, o atendimento aos requisitos mínimos de escolaridade e experiência profissional definidos na figura 1, devendo ser respeitadas as exigências curriculares das legislações estaduais pertinentes. A experiência profissional deve ser comprovada em atividades relativas à soldagem, em pelo menos uma das seguintes áreas: projeto, controle da qualidade, fabricação, construção ou montagem de equipamentos e manutenção.

LEGENDA:

A - ENSINO FUNDAMENTAL COMPLETO (1º GRAU) B - ENSINO MÉDIO COMPLETO (2º GRAU) C - CURSO TÉCNICO EM MECÂNICA, METALURGIA OU NAVAL D - CURSO TÉCNICO DE SOLDAGEM E - CURSO SUPERIOR EM ENGENHARIA NA ÁREA DE CIÊNCIAS EXATAS OU CURSO DE TECNOLOGIA DA SOLDAGEM F - CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO EM ENGENHARIA DE SOLDAGEM N1 INSPETOR DE SOLDAGEM NÍVEL 1 N2 INSPETOR DE SOLDAGEM NÍVEL 2

Conhecimentos exigidos O candidato a exame de qualificação visando a certificação deve comprovar, formalmente, através de certificado com data de emissão inferior ou igual a seis anos, ter obtido aproveitamento satisfatório em curso de treinamento com carga horária mínima de 162 h. Além disso, o candidato deve conhecer e aceitar formalmente as regras do termo de conduta e ética.

Acuidade visual O candidato a inspetor de soldagem deve ter acuidade visual, natural ou corrigida, avaliada pela

capacidade de ler as letras J-1 do padrão JAEGER para visão próxima, a 40 cm de distância, ou pelo emprego de método equivalente.

O candidato a inspetor de soldagem deve ter acuidade visual para visão longínqua, natural ou corrigida, igual ou superior a 20/40 da escala SNELLEN. O candidato a inspetor de soldagem deve apresentar um laudo médico que informe sobre sua capacidade de efetuar distinção cromática, avaliado pelo padrão ISHIHARA ou pelo emprego de método equivalente. Este requisito não é eliminatório.

A acuidade visual do inspetor de soldagem deve ser avaliada anualmente, e esta avaliação deve ser enviada ao OCP (Organismo de Certificação Pessoal) em no máximo 30 dias após a data do exame.

Documentos Para participar do processo de qualificação de Inspetor de Soldagem N1, o candidato deverá preencher os seguintes documentos a serem encaminhados ao OCP (Organismo de Certificação Pessoal): Termo de Responsabilidade; RG, CPF, Comprovante de Residência; Preenchimento de Formulário de Solicitação de Exame de Qualificação; Termo de Compromisso.

Cequal O CEQUAL (Centros de Exames de Qualificação) é o centro reconhecido para a aplicação dos exames de Qualificação e de Recertificação.

Abaixo estão listados os locais onde você pode realizar os exames: CEQUAL/SENAI-CTS DE SOLDA (Rio de Janeiro); CEQUAL/FBTS (Rio de Janeiro); CEQUAL/SEQUI-PB (São José dos Campos); CEQUAL/SENAI-ACR (Contagem); CEQUAL/SENAI-CIMATEC (Salvador); CEQUAL/SENAI-PE (Pernambuco); CEQUAL/SENAI-RS (Canoas).

Exame de qualificação Os candidatos a inspetor de soldagem níveis 1 devem ser submetidos a uma prova escrita de conhecimentos teóricos com base no

programa de conhecimentos técnicos recomendáveis, que compreendem os assuntos listados conforme abaixo: Terminologia; Simbologia; Consumíveis; Processos de Soldagem e Corte; Metalurgia; Controle de Deformações; Metais de Base; Ensaios Mecânicos; Ensaios-Não-Destrutivos; Metrologia; Qualificação de Procedimentos; Documentos Técnicos; Higiênie e Segurança do Trabalho.

Além da Prova Teórica os candidatos a Inspetor de Soldagem N1 devem se submeter às seguintes provas de conhecimentos práticos: a) consumíveis 1; b) documentos técnicos 1; c) visual/dimensional; d) acompanhamento de soldagem; e) tratamento térmico; f ) dureza.

O candidato é considerado qualificado se obtiver nota igual ou superior a 7 (sete) em 10 (dez), em cada uma das provas de conhecimentos teóricos e práticos.

Reexame O candidato reprovado em qualquer dos exames de qualificação pode requerer por duas vezes outro exame, sem a necessidade de refazer as partes em que obteve grau satisfatório, desde que o faça em um prazo máximo de 12 meses.

O candidato reprovado em uma terceira tentativa pode requerer um novo exame, devendo fazê-lo em sua totalidade.

Certificação Conforme a Norma NBR14842, o OCP (Organismo de Certificação Pessoal) deve emitir um certificado que indique o nível para o qual o profissional está certificado. O OCP deve ainda tornar público e informar, quando solicitado, a situação da certificação dos profissionais.

Validade da certificação A certificação de profissionais em Inspeção de Soldagem N1 tem prazo de validade de 60 meses a contar da data da emissão do certificado Continua....

A

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aplicação A SSAB apresenta o novo Strenx® 1100 Plus, um AÇO ESTRUTURAL para equipamentos de IÇAMENTO e ESTRUTURAS avançadas

O

s proprietários de frotas e equipamentos estão sempre encarando a pressão de fazer mais com menos. Para isso, a SSAB lança uma inovação à linha de aços de alto desempenho de 1100 MPa na linha Strenx®. O Strenx® 1100 Plus é um novo aço de alta resistência, laminado a quente, que obtém propriedades exclusivas nas soldas e oferece desempenho inigualável para soldagem e dobra. Graças à otimização da resistência mecânica em suas juntas soldadas, ele contribui para equipamentos mais leves, mais fortes e mais ecológicos, com melhor desempenho nas indústrias de transporte e içamento.

Fragilidades na solda praticamente eliminadas Como o “Plus” sugere em seu nome, o Strenx® 1100 Plus oferece aos clientes algo a mais. Normalmente, as juntas soldadas podem representar pontos fracos na união dos aços estruturais de graus mais altos. Mas com o Strenx® 1100 Plus, tais fragilidades na solda são praticamente eliminadas porque as propriedades de resistência mecânica, alongamento e resistência ao impacto da junta soldada atendem às garantias mínimas do material de base. A combinação ideal de resistência e tenacidade da 44 -

Revista do Aço

junta soldada e da zona termicamente afetada oferece um grande benefício ao processo de engenharia do produto: o projeto pode ser baseado na mesma resistência estática mínima em toda a aplicação, de acordo com as normas de projeto. É possível chegar mais alto e mais longe com o aço de alto desempenho Strenx O Strenx 1100® Plus é ideal para equipamentos de içamento, tais como guindastes, além de soluções em equipamentos de transporte mais leves e estruturas avançadas que exigem alta resistência também nas soldas.

Na verdade, a junta soldada possui resistência maior que a do material de base Strenx® 1100. Isso resulta em guindastes com maior alcance, carretas que transportam mais carga útil e caminhões que usam menos combustível e emitem menos CO2.

O produto será oferecido em espessuras de 4,0 a 8,0 mm, com largura de até 1.600 mm e comprimentos de até 13.000 mm.

Mais vantagens na fabricação • Um aço excepcionalmente limpo e um processo de produção controlado com precisão se traduzem, 

consistentemente, em alta qualidade e resultados previsíveis; • Garantia de planicidade, espessura e conformação; • Garantia rigorosas quanto às tolerâncias; • A soldagem pode ser feita à temperatura ambiente (com base em testes CTS, conforme a ISO 176422:2005); • Ótima combinação de resistência e tenacidade na junta soldada e zona termicamente afetada.

Veja o Strenx® 1100 Plus na Bauma Munique 2019 O Strenx 1100® Plus fará a sua estreia oficial em abril de 2019 na Bauma Munique, evento mundial mais renomado para as indústrias de

construção e mineração. “É com prazer que apresentamos o Strenx 1100 Plus em Bauma”, afirma Magnus Carlsson, gerente dos produtos Strenx® na SSAB. “Acreditamos que este produto simplesmente não pode ser superado no mercado atual, em quaisquer aplicações de alto desempenho que

possam se beneficiar de soldas com uma resistência similar ao metal de base. Estamos ansiosos para continuar a atender mercados em franco desenvolvimento com projetos e tecnologias avançadas e a aplicar as inovações da SSAB em tecnologias de aço aos desafios enfrentados pelos setores de içamento e transporte.” 

FABRICANTE EXPÕE SOLUÇÕES FEITAS COM AÇOS DE ALTA RESISTÊNCIA DA SSAB NA M&T A FEX mostrou aos visitantes na M&T Expo soluções sob medida fabricadas com os aços Hardox e Strenx da siderúrgica sueca SSAB, líder em produção de aços de alta resistência A FEX, empresa parceira da SSAB como Hardox Wearparts, expôs na M&T Expo 2018, que aconteceu em São Paulo no final de novembro, uma caixa de argamassa, feita em Strenx da SSAB, destinada à área da construção civil. De acordo com Carlos Henrique Ayub Santos, consultor técnico da FEX, um grande problema desse setor é que aços como o 1020 não suportam o trabalho severo. "Para retirar o material que resseca nas paredes da caixa, são utilizadas marretas e bate-se muito no produto, e o aço comum não aguenta", explica.

"Nossa solução foi apresentar aos clientes a confecção da caixa em aço Hardox ou Strenx, analisando caso a caso, para que possamos personalizar o atendimento ao usuário final", avalia. O produto já está no mercado e é um dos vitoriosos em vendas em parceria com a SSAB. Além da caixa argamassa, a FEX também mostrou aos visitantes miniaturas em escala do trabalho que desenvolve: uma linha vasta de peças produzidas com os aços de alta resistência da SSAB para a indústria pesada (mineração e construção), assim também como a de transporte florestal e colheita. "Interessante destacar que estes produtos, conseguimos produzi-lo em sua integralidade. Porém, se há uma necessidade das peças em separado porque o equipamento tem um desgaste pontual, como por exemplo, lábio ou borda de desgaste, fabricamos as peças avulsas e fazemos a montagem e entrega como se fosse um lego", pondera o consultor da fabricante.

Dentre os produtos expostos, uma linha voltada às lâminas de desgaste; revestimento de implemento de transporte, que são as caçambas de transporte de minérios; fundo de misturador de concreto com facetas descartáveis e remontáveis, que também são feitas em aço Hardox; e também, conchas, Disco VSI, peneiras, canecas de condução e chapas de óculos. “A grande vantagem do nosso trabalho é ir até o cliente e questionar qual é a sua utilização, a sua prática, para que possamos desenvolver um produto personalizado, customizando o atendimento de acordo com a necessidade do cliente”, completa o consultor.

Revista do Aço - 45

GUINDASTE TEM REDUÇÃO DE PESO E AUMENTO DE CAPACIDADE DE CARGA COM USO DO AÇO STRENX Após upgrade, equipamento do Grupo Masal foi

fabricado em aço estrutural de alta resistência e apresentou melhor desempenho, redução de peso e de custos; A empresa faz parte do programa My Inner Strenx, programa de certificação de qualidade da siderúrgica sueca SSAB, como único membro no segmento de guindastes no Brasil

apresentar um preço menor ao usuário final, pois o custo também foi reduzido, e estamos entregando um equipamento que faz mais do que o antigo”, ressalta o diretor da Masal.

Vitola ainda afirma que o produto ficou muito superior do que os oferecidos pelos concorrentes nessa faixa de capacidade. “O peso das lanças também foi reduzido, mas sem perder suas características. Além disso, o gráfico de carga ficou muito melhor nas distâncias intermediárias, superando muito o equipamento anterior”, comenta.

Outra característica evidente que o diretor aponta na troca de tecnologia do equipamento é o design: “O produto ganhou uma imagem mais moderna, com um desenho mais fluído”. Ele explica que o suporte das lanças ganhou um desenho diferente para melhor aproveitamento do guindaste. “Fizemos um suporte em formato de onda que faz com que os cilindros sejam acomodados em torno da lança, o que não provoca a sobreposição dos mesmos. Assim, a largura total do equipamento explora ao máximo a largura do caminhão, de forma fluída e usamos todo o espaço disponível no caminhão de forma útil”.

O aço Strenx é projetado para os setores em que a alta resistência estrutural e a redução de peso são fatores competitivos importantes, especialmente na indústria de elevação de carga, movimentação, transporte e agricultura. “O Grupo Masal conseguiu fazer um

PROGRAMAÇÃO DE EVENTOS

ABERTOS PARA 2019 ȏȄǑǠȵƌ‫ژ‬ȏȽ‫ژ‬ǹȏƩƌǠȽ‫ژ‬Ʒ‫ژ‬ƌ‫ژ‬ȲȵȏǒȵƌȂƌƬƥȏ‫ژ‬ưƷ‫ژ‬Ʃƌưƌ‫ژ‬ƷưǠƬƥȏ‫ژ‬ưȏ‫ژ‬-ɋƷƩǚȄ‫ژ‬ưǠȵƷɋȏ‫ژ‬Ȅȏ‫ژ‬ȽǠɋƷِ

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www.etechn.com.br

O Grupo Masal, com 65 anos de tradição na fabricação de máquinas de alta performance, em conjunto com a SSAB, multinacional sueca líder mundial na fabricação de aços de alta resistência, fez um trabalho de readequação de materiais e produziu o guindaste MC60609 em Strenx 700MC, aço estrutural de alta resistência da SSAB que permite o desenvolvimento de equipamentos de alto desempenho. A mudança gerou um projeto equalizado com grandes resultados: houve redução de 1 tonelada no peso do equipamento.

Thiago Santos Vitola, diretor comercial do Grupo Masal, conta que, para o desenvolvimento da nova solução, houve uma evolução do material. ”Em um projeto otimizado e equilibrado, tivemos uma significativa redução de peso e aumento de capacidade de carga sem perder a identidade dos produtos da Masal: conseguimos manter as mesmas características no equipamento - o nível de segurança e a robustez - e também, tiramos mais proveito da máquina”, explica Thiago.

A redução do peso impulsionou uma série de economias nas despesas de insumos. ”Esses mil quilos de redução de peso equivalem a um sexto do peso do equipamento anterior. Isso reflete em redução do consumo de combustível e desgaste de pneus. O resultado é um considerável aumento da capacidade de carga do caminhão para transporte. Além disso, conseguimos

upgrade para um aço mais resistente, que permite um produto mais leve, ocasionando grandes ganhos e melhores resultados para o desempenho do produto final”, diz Lisandro Peliciolli, Gerente Geral de Vendas da SSAB América do Sul Atlântico. Para Vitola, o trabalho só foi possível com a troca de experiências com a SSAB. “O envolvimento com os especialistas e suporte técnico da SSAB nos permitiu desenvolver um produto avançado, com melhor desempenho, design inovador, mais leve e ainda assim muito robusto”, comemora.

A fabricante foi convidada a fazer parte do My Inner Strenx da SSAB, programa de qualidade para empresas que demonstram expertise e inovação ao projetar e fabricar estruturas de aço avançadas que aproveitam ao máximo as propriedades do aço Strenx. O Grupo Masal é o único membro no segmento de guindastes no Brasil vinculado ao programa. “Este certificado de qualidade prova que continuamos inquietos e dispostos a inovar e melhorar sempre. Os critérios de qualidade da SSAB são altíssimos e fazer parte do programa atesta que os equipamentos que fabricamos estão nos mais altos padrões do mundo”, diz o diretor comercial do Grupo.

A partir de agora, os guindastes Masal exibem o selo do programa, o que significa que o produto foi otimizado para ser forte e leve, feito com aço de alto desempenho e que seguem as recomendações de qualidade da SSAB.

Revista do Aço - 47

A

inteligência

INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL na INDUSTRIA

A utulização de inteligência artificial e sua introduçao como ferramenta no aumento da produtividade industrial

E

m 2025, serviços envolvendo inteligência artificial devem movimentar US$ 36,8 bilhões, segundo estimativas da Intel. Dados apontam que em 2016, Google, Facebook e a Microsoft investiram cerca de US$ 20 bilhões na área. No Brasil, os números são mais modestos. Neste ano, o Sebrae, que produziu relatório sobre o tema, projeta gastos de US$ 182 milhões com IA. Mesmo com investimentos mais tímidos, o Brasil é o segundo país do mundo que mais utiliza o Watson, motor de inteligência artificial da IBM. “As empresas brasileiras já entenderam que têm condições de utilizar a IA para melhorar seus negócios. Não são apenas as grandes, muitas startups utilizam o Watson”, destaca o líder de vendas da ferramenta no Brasil, Roberto Celestino. Cerca de 20 tipos de indústrias utilizam o Watson hoje. “No setor bancário, a BIA do Bradesco. Na educação, as universidades Anhembi Morumbi são outro exemplo. Instituições de ensino utilizam inteligência artificial para o relacionamento com o aluno ou para ajudar na jornada de estudos”.

Emoções O Watson é o motor de inteligência artificial da IBM lançado em 2011. O computador enfrentou os dois maiores campeões de Jeopardy (programa de televisão de 48 -

Revista do Aço

perguntas e respostas) e ganhou o desafio.

A ideia básica da introdução de inteligência artificial é ajudar o ser humano em tarefas corriqueiras. “O Watson, por exemplo, tem condições de tomar melhores decisões que os seres humanos para produtividade. Ele analisa rotina, tem parâmetro e não é suscetível a questões emocionais, pelo menos não agora. Isso facilita que as tomadas de decisão sejam melhores por inteligência artificial”, destaca o Presidente da Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI), Guto Ferreira.

A indústria é um dos setores que tem se destacado na utilização de inteligência artificial. Para Ferreira, a introdução da ferramenta tem condições de aumentar a produtividade.

A startup I.Systems, situada em Campinas (SP), atua com IA para o setor produtivo desde 2007. Eles utilizam um programa de computador para entender as rotinas das indústrias e melhorar a produtividade, como explica um dos fundadores, Igor Santiago. “O nosso sistema é configurado, sem interrupção da produção. A partir da configuração, o sistema continua aprendendo, e ele vai se adaptando para gerar ainda mais economia”.

Uma das principais atuações do programa é em 

caldeiras de geração de energia das indústrias. Neste ramo, a startup estima que a inteligência artificial gere uma economia de 2% a 10%.

A caldeira normalmente abastece de energia os equipamentos da fábrica. Como são muitas máquinas distribuídas em longas distâncias, o gerenciamento sobre a quantidade de energia necessária para cada momento da produção é complexo.

“O nosso sistema fica observando quando são ligados e desligados os equipamentos.

Com isso conseguimos aumentar a quantidade de energia gerada pela caldeira quando prevemos que uma máquina vai entrar em operação”.

Um aprendizado acontece com a IA analisando os dados de curto prazo, outro é feito na nuvem – local de armazenamento de conteúdo na internet –, quando a inteligência artificial reúne dados de meses ou anos para fazer esse aprendizado.

“Depois de aprender com o próprio ciclo de produção são enviadas informações para a nuvem. Nós aplicamos algoritmos para realizar melhorias em grande quantidade de dados”, explica Santiago.

O professor de engenharia de software da Universidade de Brasília

(UnB) Sergio de Freitas explica que a inteligência artificial trabalha bem neste tipo de competência porque chega ao mesmo resultado dos humanos de forma muito mais rápida.

“Muitas vezes os computadores vão fornecer informações que só os especialistas poderiam alcançar.

Através de diversas formas ela consegue verificar o que é correto, desvios do correto. É como um ser humano se comporta, mas com uma velocidade maior”.

Pensando nesta velocidade, a General Motors (GM) está implementando na fábrica da Chevrolet em São Caetano do Sul (SP) inteligência artificial para o controle de qualidade. O gerente de tecnologia da montadora, Carlos Sakuramoto, explica que a IA vai atuar na revisão da pintura dos automóveis.

“Nós identificamos que a percepção da estampagem era diferente entre nossos inspetores. Eles passam por treinamentos para que todos tentem enxergar o mesmo tipo de defeito. As distorções são micrométricas”.

Como a montadora é global, existem inspetores no mundo todo responsáveis por analisar a estampa das latarias. Segundo Sakuramoto, não existe nenhum sistema que

Presidente ABDI - Guto Ferreira

consiga avaliar a percepção visual humana. “O cliente, quando olha uma estampagem perfeita, algo atrai o olhar, mesmo que ele não saiba o que é. Por isso queremos padronizar essa avaliação”.

A inteligência artificial foi desenvolvida pela startup Autaza. A empresa de base de tecnologia foi criada depois que a GM buscou na universidade inteligência para criar uma solução tecnológica. “Os três sócios fundadores da Autaza eram pesquisadores deste projeto. Nós decidimos empreender e levar essa aplicação para outras áreas”, lembra 

Revista do Aço - 49

Renan Padovani, um dos criadores da startup. A inteligência artificial trabalha com um banco de dados.

“O sistema tem um treinamento de rede neural. Ele aprende os defeitos que deve encontrar, em um banco de dados de defeitos”. O sistema faz fotos da lataria dos veículos que são envidas para análise. O programa de computador consegue classificar os eventuais problemas.

A estimativa da Autaza é que exista uma redução de 60% no retrabalho. “Muitas vezes a inspeção de qualidade da montadora erra a severidade do defeito. Em 60% dos casos eles classificam como mais grave o problema. O retrabalho se torna mais trabalhoso. Com a classificação correta do erro, o retrabalho é menor”, explica Padovani.

Outro benefício é a varredura em toda a produção, como destaca o gerente de tecnologia da GM. “Faremos uma análise de 100% da produção numa velocidade muito maior. Anteriormente, a inspeção era feita por amostragem, retirando da produção, ou aproveitamos alguma parada. Agora o sistema é contínuo e em tempo, ele garante ganho de produção e qualidade”, aponta Sakuramoto. Atualmente o sistema está em fase de validação para ganhar escala mundial. Depois 50 -

Revista do Aço

de comprovadas a eficiência e a segurança, a inteligência artificial para inspeção de lataria deve ser instalada em outras plantas até 2020.

As máquinas no poder?

Um dos principais desafios da inteligência artificial é a segurança da instalação da IA. A GM está fazendo os testes em sistema fechado, os computadores não estão ligados na rede. A estratégia de fracionar os conteúdos para garantir a segurança também é utilizada pela IBM, conforme explica Roberto Celestino.

“Sempre que alguém cria uma conta na IBM Cloud aquela parte é daquela pessoa. Tudo que for criado é da pessoa. Eu, como IBM, não tenho acesso aquela informação a não ser que você me permita”.

Além da segurança de dados, outro ponto em debate na inteligência artificial é a própria possibilidade de aprendizado da máquina. Filmes de ficção cientifica como “O Exterminador do Futuro” e “Matrix” pintaram futuros apocalípticos envolvendo IA. No sucesso cinematográfico do final dos anos 80, protagonizado por Arnold Schwarzenegger, a Skynet – inteligência artificial altamente avançada – evoluiu e viu a humanidade como uma ameaça à sua existência. A solução encontrada pela máquina foi a aniquilação do planeta

Terra. Seria possível de acontecer algo assim?

Especialistas divergem sobre essa possibilidade. Celestino aponta que o Watson, por exemplo, só aprende algo para o qual foi programado para aprender. “A inteligência artificial não tem vontade própria. Ela deve fazer aquilo para o que ela foi treinada.

No caso de Watson, se eu treinei para responder sobre determinado domínio de conhecimento, qualquer coisa diferente daquilo, ela não vai conseguir fazer”. O especialista ainda lembra que a IBM e as outras grandes desenvolvedoras têm um acordo ético. “O objetivo é que possamos desenvolver a tecnologia pensando na utilização de forma mais ética possível. Temos que trazer facilidade para o ser humano”.

O professor da UnB Sergio de Freitas lembra que essa preocupação já era debatida na robótica. O desenvolvimento de robôs deve respeitar três leis: a máquina não pode ferir um ser humano, um robô deve obedecer às ordens que lhe sejam dadas por seres humanos e, por último, ele deve proteger sua própria existência desde que tal proteção não entre em conflito com a primeira ou segunda premissas. “Eu não acredito neste mundo apocalíptico não. Se a gente considerar a aprendizagem de máquina e ela puder aprender a partir de boas intenções, eu acho que ela iria aprender boas intenções também.

Assim como uma criança”.

O Presidente da ABDI, Guto Ferreira, já pensa diferente. “A inteligência artificial já aprende visualmente. Então, à medida que ela vai vendo atitudes agressivas, ela pode achar aquilo normal. O Japão, pensando nisto, faz os consumidores de robôs para tarefas domésticas assinarem um termo. A ideia é não ter atitudes agressivas perto deles”.

Mas Ferreira também lembra que ela pode ter um papel fundamental num ambiente competitivo, onde se busca cada vez mais produtividade.

Acesse: www.abdi.com.br A

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