Revista Hombre Camión Octubre 2021 by Revista Hombre Camión

DIRECTORIO OCTUBRE 2021 NÚMERO 118

Lic. Francisco Lozano Moreno DIRECTOR L.C.C. Karen Baeza López EDITORIAL karen.baeza@hcamion.com C.P. María Luisa Torres García ADMINISTRACIÓN Lic. Maximiliano Hermenegildo Miranda ASESOR JURÍDICO

COLABORADORES Manuel Sánchez Benavides Ing. Claudio Gallegos Pérez Juan Colorado Elías Dip Ramé

Número de Reserva de Título de Derechos de Autor: 042013042411120800102 Número de Certificación de Licitud de Título y Contenido: 15485 Los artículos publicados son responsabilidad de los autores, y su contenido no necesariamente refleja el criterio de los editores; prohibida la reproducción total o parcial del contenido. Registro Postal Publicación PP240009 Autorizado por SEPOMEX

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EDITORIAL Durante el mes de septiembre, se celebraron 20 años del ataque a las Torres Gemelas, un atentado que cambio la vida de los ciudadanos de Estados Unidos, dejando miles de muertos, y un estado de pánico que no ha desaparecido por completo. El último mes ha sido una pesadilla para el autotransporte nacional, el tema del CFDI, Carta Porte, propuesto por la Mtra. Raquel Buenrostro, y que entrará en obligación a partir del próximo 01 de enero del 2022, pone en graves aprietos a la inmensa mayoría de las empresas del gremio, que difícilmente podrán cumplir con dicha actualización. Como dice el dicho, “al autotransporte le ha llovido sobre mojado”,. Primero se quitó el Gasto Ciego, y ahora el cambio referente al CFDI, parece que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público se ha propuesto llevar al sector a la quiebra, o incrementar el número de delincuentes en México, porque hoy en día, la delincuencia goza de la protección de la justicia. San Luis Potosí estrena gobernador y presidentes municipales, esperamos mucho de ellos, hay mucho por hacer, para ejemplo, los bloqueos realizados por la Policía Ministerial en la Carretera 57, y que tuvieron detenida a la capital por casi dos días completos. Resulta que ahora, “los patos, le tiran a las escopetas”, es importante recordar que quienes tienen la ley en la mano, hoy nos ponen el ejemplo. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga(CANACAR), realizó con éxito su Asamblea Nacional, donde se oficializó la llegada de Ramón Medrano Ibarra, como nuevo dirigente nacional. Nuestro reconocimiento y apoyo, para él, y a su equipo de trabajo. ¡La mayor de las suertes!, ¡Échale ganas Ramón! El diputado panista Antonio García García está proponiendo aumentar la penalidad del robo de vehículos, al modificar el artículo 381 del Código Penal, cuando se dé el ilícito y se encuentre la persona en su unidad, las penas serian de 8 a 15 años de prisión. Esperamos que el Pleno del Congreso apoye esta iniciativa y se consigan penas más graves para este tipo de delitos. Es muy preocupante que el Instituto Mexicano del Seguro Social viole el convenio obrero-patronal, que la CONATRAM firmó desde hace varios años con la dependencia, este convenio es la voluntad de las partes, esperamos que las principales organizaciones del sector, -CANACAR, CANAPAT, ANTP Y CONATRAMlleguemos a un acuerdo con el IMSS. Las delegaciones de CONATRAM en San Luis Potosí y Lázaro Cárdenas, tomaron cursos de capacitación para operadores con elementos de la Guardia Nacional, estamos trabajando para replicarlos en todo el país.

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CONATRAM

ÍNDICE INDUSTRIA 8

Se logran acuerdos la Carta Porte, será obligatorio hasta 2022.

Ramón Medrano rinde protesta como Presidente Nacional de CANACAR.

Gobierno de Sonora entrega simulador del autotransporte a ICATSON.

SCT publica respuestas al PROYNOM-014, sobre defensas traseras.

ANPACT-AMDA reportan crecimientos en venta de vehículos pesados.

SCT certifica a IECA como centro de capacitación para operadores.

La transición hacia un transporte verde, DHL Transportation Forum 2021

Crisis de semiconductores, afectaciones al sector de pesados.

CADUSA inaugura sucursal refacciones en Fresnillo, Zacatecas.

Grupo Estrella Blanca, inaugura terminal de autobuses en Zapopan, Jalisco.

Transportistas, industriales, constructores y jóvenes se reúnen con Enrique Galindo.

CONATRAM celebra Junta Mensual.

CONATRAM Chihuahua otorga reconocimiento a coordinador vial.

CONATRAM Veracruz denuncia incremento delictivo en la zona norte de la entidad.

MOVILIDAD 42

Sistema Metrobús CDMX estrena 10 unidades eléctricas.

SMYT Chiapas presenta proyecto de modernización del transporte.

Se moderniza la autopista ArmeríaManzanillo.

AMTM y Mazatlán, preparan proyecto de movilidad.

COMBUSTIBLE & ENERGÍA 50

PEMEX recibe unidades para la vigilancia de sus instalaciones y el combate al huachicol.

CRE sigue frenando permisos para gasolineras.

Valero anuncia terminal de almacenamiento en Aguascalientes.

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TRANSPORTISTAS, INDUSTRIALES CONSTRUCTORES Y JÓVENES SE REÚNEN CON ENRIQUE GALINDO

El pasado 17 de septiembre, transportistas, industriales, constructores y jóvenes de San Luis Potosí, desayunaron con Enrique Galindo Ceballos, presidente municipal electo de la capital potosina, para tratar temas de movilidad y seguridad vial. El encuentro fue promovido por Elías Dip Ramé, presidente Nacional de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A.C. (CONATRAM), quien agradeció la presencia del próximo edil, y se tomó un momento reconocer el enorme compromiso que le espera en su nueva responsabilidad, y las grandes necesidades de la capital en materia de movilidad y seguridad.

Dip Ramé recordó la trayectoria de Galindo Ceballos como Comisionado General de la Policía Federal, y destacó el compromiso que ha tenido con la seguridad en las carreteras, por lo que le brindó un voto de confianza para reducir el índice delictivo actual. Por su parte, Enrique Galindo agradeció la oportunidad de reunirse con los representantes de la industria, y aprovechó la oportunidad para presentar sus respetos a los miembros del presídium, en especial al Sr. Elías Dip Ramé, a quien le reiteró su admiración y reconoció su extensa trayectoria al frente del gremio transportista.

El próximo edil, se mostró listo para tomar posesión del cargo y atender el desabasto del agua, la desarticulación de la policía municipal y, proponer e impulsar la movilidad, a través de la edificación de obras públicas que solucionen los retos de traslado en la capital. “Estoy listo para tomar decisiones complejas, sé que hay grandes retos y muchas áreas que requieren de atención inmediata y agradezco el interés del sector industrial en reunirnos y presentarme sus preocupaciones, tenemos una agenda de gobierno muy importante, y se viene un ejercicio de gobierno muy interesante, no sé si sin dinero, hay quienes dicen que no habrá presupuesto, pero no me preocupa, previamente he estado en puestos donde hay poco presupuesto, las policías en México son las áreas más deprimidas financieramente, no todo se hace con dinero, se hace con creatividad, con negociación, con apoyo conjunto, y de eso, nos sobra”, refirió Galindo Ceballos.

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Elías Dip Ramé y Enrique Galindo.

de la periferia hacia el centro”, y procurará solucionar las deficiencias de movilidad que enfrenta la capital potosina, adelantando que, ya está discutiendo propuestas al respecto, con Ricardo Gallardo, Gobernador Electo de la entidad. Asimismo, el próximo edil, adelantó que estará impulsando un proyecto para recuperar la Cañada del Lobo, a la vez que

Maximiliano De Alba.

El próximo mandatario municipal reiteró a los industriales potosinos que su gestión estará enfocada en resultados inmediatos, y no se basará en decisiones calculadas de acuerdo a un peso político y aspiraciones futuras. Durante la reunión, Maximiliano De Alba,

planteó al próximo edil, los problemas de conectividad y seguridad que se viven en la zona de San Juan de Guadalupe, cerca del Periférico de la capital. Al respecto, Galindo Ceballos se dijo consciente de la situación y aseguró que su administración se encargará de “gobernar

se mejoran las condiciones de tránsito en la zona. Posteriormente, Margarito Terán, representante de los concesionarios del servicio de transporte urbano, solicitó al próximo presidente municipal una audiencia para que puedan presentarle de manera personal, su propuesta de movilidad, ordenamiento de rutas, y renovación del parque vehicular. Sobre este tenor, Enrique Galindo reconoció que actualmente faltan dependencias que traten y regulen de manera real al sector del transporte urbano, al señalar al Consejo Municipal de Transporte, como un organismo de mera opinión que regula temas de incremento tarifario, y adelantó que, durante su administración se impulsará la creación de un Gran Consejo Municipal, que ofrezca un espacio a los concesionarios del servicio, para ofrezcan sus opiniones sobre los temas relevantes para el gremio.

Margarito Terán, Enrique Galindo, Elías Dip y José Luis López.

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Margarito Terán.

Gerardo Ferretiz, transportista de la región, abordó los problemas de conexión que vive la ciudad, y destacó que no ha habido incorporaciones de vialidad desde hace años, por lo que pidió al próximo presidente municipal, priorizar el crecimiento de la entidad, y la edificación de obras que mejoren el tránsito diario. Posteriormente, José Luis López, puso sobre la mesa el tema de las licencias de conducir, las cuales, actualmente se entregan sin la acreditación de ningún examen que garantice la competencia de los conductores al volante, poniendo en grave riesgo la vida de terceros, aumentando potencialmente la posibilidad de accidentes viales. Sobre estos temas, Enrique Galindo Ceballos explicó que, se realizaron una serie de estudios a la ciudad, para determinar la viabilidad de un proyecto de pavimentación, el cual, estarán poniendo en marcha durante los próximos meses, asimismo explicó que su administración invertirá en drenajes y semaforización inteligente, y se pronunció con respecto al tema de las licencias de manejo, anunciando el lanzamiento de una escuela de educación vial, programas de cortesía en los caminos, y un nuevo esquema de acreditación que exigirá requisitos reales a todos aquellos que estén interesados en adquirir un permiso de manejo. Finalmente, el próximo mandatario municipal, refrendo su compromiso de materia de seguridad, y aseguró que su administración buscará devolver la tranquilidad a los habitantes de la 6

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Transportistas de San Luis Potosí desayunan con Enrique Galindo .

Manuel Abad, Salim Dip, Antonio Sarquiz, Emilio de Jesús Ramírez.

capital, a través de un esquema que otorgue a los oficiales, mejores herramientas para combatir la delincuencia, a través de un código de conducta que regule sus acciones y garantice su profesionalismo. En el presídium se contó con la presencia del Sr. Antonio Sarquis, Sr. Salim Dip

Ramé, Ing. Roberto Naif, Ing. Miguel Jonguitud, Lic. Emilio de Jesús Ramírez, Sr. Cornelio Olvera, y Sr. José Luis López.

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SE LOGRAN ACUERDOS LA CARTA PORTE SERÁ OBLIGATORIO HASTA 2022

El pasado 3 de septiembre y como resultado de las mesas de trabajo realizadas por la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A.C. (CONATRAM), la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP), la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT) y la Confederación de Cámaras Industriales (CONCAMIN), se anunció que la Nueva Carta Porte, CFDI de Ingresos será de carácter obligatorio hasta el próximo 1º de enero de 2022, definiendo un periodo de prueba que abarcará del 1º al 31 de diciembre. A detalle, se explicó que la decisión se tomó, luego de que, la Mtra. Raquel Buenrostro Sánchez, Jefa del Servicio de Administración Tributaria (SAT), y el Ing. Carlos Morán Moguel, Subsecretario de Transportes, dialogarán sobre los retos que implica la entrada en vigor de una nueva disposición. Asimismo, se explicó que hasta el periodo de prueba, se realizarán mesas de trabajo que abordarán detalles jurídicos, normativos y cuestiones de seguridad. De igual forma, se confirmó que, el SAT está

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en el proceso de desarrollar una aplicación móvil que permitirá a operadores y pequeños transportistas, facilitar el cumplimiento de la nueva disposición. Al respecto, Elías Dip Ramé, Presidente Nacional de la CONATRAM reconoció en un vídeo difundido en redes sociales, la disposición y flexibilidad mostrada por la Mtra. Buenrostro Sánchez, y el Ing. Morán Moguel, para facilitar la implementación del complemento y otorgar al sector, un periodo de gracia que permitirá proponer soluciones en este tema. "La prórroga que se da para que entre en vigor el primero de enero es muy importante. Tendremos 15 días para

demostrar qué sí se puede, o cómo sí se puede, o si no se puede, que la misma autoridad nos diga qué tenemos qué hacer", afirmó Dip Ramé. Previamente, el C.P. Orlando Reta, fiscalista de la CONATRAM anunció la importancia de establecer periodos de capacitación que permita a las empresas del gremio adaptar sus sistemas de facturación a este nuevo marco normativo, y reducir la probabilidad de emitir algún complemento de manera equivocada, y que esto les genere multas. De igual forma, el fiscalista de la organización destacó que este periodo de gracia, va a permitir que se analicen las implicaciones operativas que la disposición pone a los servicios de paquetería. Finalmente, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), y la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP), emitieron sus propios comunicados, en los que destacan la participación y el profesionalismo de las autoridades hacendarias para realizar las 10 mesas de trabajo que abordaron la complejidad de la expedición de los CFDI en todos los tipos de servicio de transporte federal.

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RAMÓN MEDRANO IBARRA RINDE PROTESTA

COMO PRESIDENTE NACIONAL DE CANACAR 2021-2022 La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, A.C. (CANACAR), celebró en Quintana Roo, su Convención Nacional CANACAR 2021, un evento donde transportistas y proveedores pudieron relacionarse de manera presencial, y discutieron las principales preocupaciones y retos del autotransporte, en el marco de la recuperación económica después del COVID-19. Durante el evento inaugural se contó con un videomensaje, por parte del Lic. Ricardo Mejía, subsecretario de Seguridad, quien recalcó los objetivos alcanzados, gracias a la sinergia con CANACAR en los últimos 3 años, a consecuencia de los procesos de comunicación y trabajo colaborativo que se impulsan entre los con los autotransportistas afiliados a organización.

En el marco del mismo evento, Ramón Medrano Ibarra fue nombrado como Presidente Nacional de CANACAR para el periodo 2021-2022. El nuevo líder de los transportistas aprovechó la oportunidad para reconocer la labor de Enrique González Muñoz, y aplaudió el compromiso de los afiliados que impulsaron su nombramiento como Candidato de Unidad. “Tenemos mucho trabajo por delante. Y para mí es un honor que me hayan elegido presidente. Estoy seguro de que, si seguimos trabajando en equipo, hacia la misma dirección, seguiremos consiguiendo grandes resultados para nuestro gremio”, afirmó Medrano Ibarra. El nuevo dirigente de los transportistas también envió un mensaje para seguir 10

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colaborando con la autoridad, a fin de mitigar la informalidad en el autotransporte. “Ante los diputados hemos manifestado nuestra inconformidad: el hecho de aprobar el cambio al código fiscal de la federación, para tipificar como contrabando a quien no haya emitido el CFDI como complemento carta porte, nos parece delicado”, aseveró Ramón Medrano. “No se comparte la visión de algunas personas de que todos somos corruptos y delincuentes”, añadió. CANACAR solicitó al SAT que se pueda tener una Mesa de Trabajo para analizar con seriedad el poder implementar el CFDI de ingreso abierto y cerrarlo al término del viaje. En el marco de la misma Asamblea General Convención Nacional, José Refugio

Muñoz López, vicepresidente ejecutivo de CANACAR, fue el encargado de tomar protesta a, Javier Saldívar Guerrero, nuevo delegado en Matamoros, Tamaulipas, Antonio Mario Dávila Villas, delegado en Torreón, Coahuila, José Edgar Zamorano Santillán, nuevo representante de la organización en Reynosa, Tamaulipas, y Ángel Hernández Gaytán, en Nuevo Laredo, Tamaulipas. Durante la convención se contó con la participación de distintas marcas y organizaciones, destacando la presencia de representantes de la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP), la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT), la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A.C. (CONATRAM) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT).

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BLOQUEO EN CARRETERA 57 POLICÍA MINISTERIAL AFECTA A SLP “LOS PATOS LE TIRAN A LAS ESCOPETAS”

El pasado 21 y 22 de septiembre, policías y ministeriales de San Luis Potosí, bloquearon diversos puntos de la Carretera 57, para exigir a Juan Manuel Carreras, gobernador de la entidad en ese momento, cumplir con el compromiso de incremento salarial y el pago de la póliza correspondiente al seguro de gastos médicos, antes de que el funcionario saliera del cargo. Los manifestantes impidieron la circulación cerca de las 17:00 horas del 21 de septiembre, y con ayuda de mantas y guarniciones, obligaron a automovilistas y unidades de transporte urbano a rodear la zona comprometida, mientras que elementos de la Policía Vial, desviaron el tráfico sin informar a los afectados sobre las rutas alternas o las calles que estaban cerradas. Durante el primer día de bloqueos, los miembros de la Asociación de Ministerios Públicos, Elementos Investigadores, Científicos y Preventivos del Estado se retiraron cerca de las 23:00 horas, asegurando que, de no obtener respuesta por parte de las autoridades, reanudarían actividades al día siguiente, cosa que

cumplieron, pues a las 6:00 horas del 22 de septiembre retomaron su bloqueo, causando un grave daño a las empresas de la Zona Industrial, ya que los trabajadores reportaron tiempos de traslado que superaban las tres horas. El presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UZZI), Juan Puente Morón, condenó el cierre de vialidades; ya que esto provoca perdidas económicas en las empresas, lo que repercute en la economía estatal. Morón explicó que, hasta el momento las pérdidas se han contabilizado pérdidas de hasta en 300 millones de pesos, por lo que advirtió que si algún grupo de manifestantes vuelve a “secuestrar” las vías de comunicación, ésta agrupación empresarial no dudará en proceder legalmente para exigir a los responsables la reparación de los daños económicos que las manifestaciones causan.

la reparación económica del daño ocasionado”. En este sentido, adelantó que se buscará trabajar de la mano con los legisladores locales para impulsar que se terminen las correcciones a la iniciativa de La Ley de Movilidad, pues precisó que ésta no trata sólo de la infraestructura, sino también del derecho de tránsito de la población potosina. Finalmente, el representante del sector industrial reconoció que, la situación escaló de manera sorprendente, y afectó gravemente la imagen de la capital, pues dos compañías han anunciado el riesgo de retirar sus inversiones, al asegurar que éste tipo de situaciones no garantizan la paz social y generan incertidumbre en sus operaciones diarias.

“Yo ya se los dije, que quien nuevamente quiera realizar una manifestación similar, que se atengan a las consecuencias, porque se les va a demandar y se pedirá

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DELEGACIONES DE CONATRAM

CELEBRAN REUNIÓN DE CAPACITACIÓN Las delegaciones de Lázaro Cárdenas, Michoacán, y San Luis Potosí, de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A.C. (CONATRAM) celebraron durante el mes de septiembre una serie de capacitaciones integrales por parte de elementos de la Guardia Nacional. Abelardo Lozano Herrera, delegado de CONATRAM en Lázaro Cárdenas,

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y José Luis López, delegado de San Luis Potosí, reunieron a los transportistas de sus regiones para promover el cumplimiento normativo de acuerdo a las especificaciones de las corporaciones de seguridad. Durante el evento celebrado en San Luis Potosí, José Luis López entregó reconocimientos a los asistentes, e hizo un llamado a impulsar la

profesionalización del gremio. Como organización, reconocemos la destacada labor de nuestras delegaciones y sus esfuerzos a favor del gremio.

CONATRAM

CELEBRA JUNTA MENSUAL

Los transportistas de la organización dejaron clara su preocupación sobre los nodos de información que se solicitan en la nueva disposición, pues temen, que en el futuro se generen bases de datos que podrían resultar en revisiones y requerimientos por parte de la autoridad. El Sr. Dip Ramé, expuso a los transportistas la necesidad de que la organización tenga un asesor legislativo, que impulse iniciativas de propuestas que mejoren las condiciones laborales del sector. Asimismo, aprovechó la oportunidad para compartir con los asistentes, que los planes para realizar la Asamblea Nacional siguen en pie, sin embargo, explicó que, en esta ocasión, se trabajará con un aforo limitado, y en un espacio de preferencia al aire libre.

El pasado 1º de septiembre, la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A.C. (CONATRAM) celebró su tradicional Junta de Consejo Nacional, y a través de videoconferencia, los delegados y Consejeros de la organización compartieron y discutieron los principales retos que enfrenta el sector. El Ing. Claudio Gallegos Pérez, Secretario General de la organización, fue el encargado de poner a consideración de los miembros del Consejo el orden del día, mismo que fue aprobado por unanimidad. Posteriormente, el Sr. Elías Dip Ramé, Presidente Nacional de la CONATRAM, fue el responsable de dar la bienvenida formal del evento, y aprovechó la oportunidad para dar a los asistentes un resumen de las actividades realizadas por la organización ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y el Servicio de Administración Tributaria (SAT), con respecto a las actualizaciones de la Nueva Carta Porte. A detalle, el líder de la CONATRAM aseguró el C.P. Orlando Reta, fiscalista de la organización ha propuesto un esquema que permite encontrar un punto medio entre las necesidades de las autoridades y la realidad operativa del país, al solicitar que se permita que las unidades de autotransporte federal circulen con una carta porte pre impresa, y que sea, hasta el final del servicio, que se emita el CFDI

Carta Porte, ya que hay ciertos nodos de información que sólo pueden completarse hasta el final del servicio. El C.P. Orlando Reta, destacó la importancia de establecer condiciones claras para el gremio transportista, ya que, las multas van desde los 17 y hasta los 90 mil pesos, por cada comprobante no presentado. Asimismo, explicó que el servicio de pasaje, o los traslados internacionales enfrentarán graves problemas operativos, y aunque explicó que el SAT está trabajando en el desarrollo de una aplicación móvil que permitirá a los operadores realizar este tipo de trámites de una manera más fácil. “En una de nuestras reuniones, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y el Servicio de Administración Tributaria (SAT), anunciaron que estaban desarrollando una app, la cual, permitirá que los operadores y los servicios contables de cada empresa se familiaricen con los nodos de información que se solicitan”. De acuerdo, a Orlando Reta, las propuestas de CONATRAM reúnen de manera cabal la información que solicita el SAT, y al mismo tiempo, proporcionan al gremio, una oportunidad para facilitar sus operaciones diarias, por lo que, seguirán impulsando espacios de diálogo y debate, hasta lograr una resolución que beneficie a ambas partes.

“En esta ocasión nuestra Asamblea Nacional será diferente, estamos analizando la posibilidad de que el encuentro se realice en Jalisco, con un aforo limitado y con todas las medidas sanitarias pertinentes, pues es nuestra responsabilidad evitar cualquier probabilidad de contagio” . Como parte de asuntos generales, los transportistas de varias delegaciones hicieron patente su preocupación con respecto a los factores de cotización de referencia para operadores dados de alta ante el Instituto Mexicano de Seguro Social. Por otra parte, los Delegados y Vicepresidentes de la organización manifestaron su interés en impulsar proyectos de capacitación sobre la próxima entrada en vigor del Complemento Carta Porte, esto, con la finalidad de que sus departamentos de contabilidad se encuentren preparados para hacer frente a las nuevas disposiciones de manera correcta, evitando multas y requerimientos por parte del SAT. Posteriormente, los transportistas evidenciaron su molestia y preocupación ante el incremento delictivo en carreteras, y el hecho de que aún no se ha publicado el Nuevo Reglamento de Grúas. Finalmente, Elías Dip Ramé, Presidente de la CONATRAM, hizo un llamado a los transportistas a mantenerse unidos, e impulsar la colocación de más calcomanías en el país, y pidió a los asistentes denunciar cualquier caso de irregularidad en carreteras. HOMBRE CAMIÓN

GOBIERNO DE SONORA ENTREGA

SIMULADOR DEL AUTOTRANSPORTE A ICATSON Claudia Pavlovich Arellano, Gobernadora de Sonora, entregó al Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Sonora (ICATSON) un aula de simulador de autotransporte, cuatro aulas móviles, paneles solares y equipamiento, que tienen como objetivo, impulsar la capacidad de capacitación en sus instalaciones. A detalle, se informó que, el simulador de autotransporte entregado en el Plantel Hermosillo consiste en equipamiento del taller de autotransporte de carga y pasajeros, remodelación de espacio para simulador y aula técnica, adquisición de simulador, puesto de instructor y mobiliario. Durante el evento, la gobernadora Pavlovich aprovechó la oportunidad, para reconocer el trabajo hecho por el ICATSON durante la pandemia, ya que, durante dicho periodo, se firmaron convenios para capacitación para el trabajo con 103 empresas, 17 instituciones, 6 organismos, 7 asociaciones, 8 instituciones educativas y 49 ayuntamientos que permitieron seguir capacitando a distancia a las y los sonorenses. Asimismo, la mandataria estatal, agregó que el ICATSON logró adaptarse y en

CONATRAM CHIHUAHUA

OTORGA RECONOCIMIENTO A COORDINADOR VIAL Edgar Olivas Valderrama, Vicepresidente Zona XI, de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos A.C. (CONATRAM), encabezó la entrega de un reconocimiento a Carlos Gabriel Hernández Borja, coordinador operativo de la División de Policía Vial, por su destacada labor como funcionario estatal, además reconocieron el compromiso para atender y apoyar adecuadamente las necesidades del transporte en sus diversas modalidades del estado. Durante la entrega del reconocimiento se contó con la presencia del Diputado Federal Eraclio Rodríguez, así como de varios concesionarios del servicio de taxis, transporte urbano, camiones quinta rueda 16

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conjunto con Telemax se pudieron transmitir capacitaciones para el trabajo en televisión, así como en línea, brindando la oportunidad a las y los sonorenses de contar con un respaldo para mejorar el sustento en sus hogares. Por su parte, Edmundo Campa Araiza, Director General de ICATSON, mencionó que con las aulas móviles se podrá llegar a aquellas comunidades donde no se cuenta con un plantel de la institución y el equipo entregado servirá para habilitarlas. Raúl Rentería Villa, Director General de la cadena televisiva Telemax, explicó que con la transmisión de las capacitaciones de ICATSON, se benefició también a sonorenses que viven fuera de la entidad, quienes durante la pandemia tuvieron a la mano capacitación en diferentes oficios. “Llevamos 50 programas transmitidos y se retransmitieron 50 más, son 100 programas, 3 mil horas tiempo aire, que no solamente está beneficiando a la gente que está escuchando y viéndonos en Sonora, tenemos reciprocidad con la gente de Sonora que está viviendo en California y Arizona y de alguna manera contribuye a que también se estén capacitando para el trabajo”, aseguró. y materialistas. Olivas Valderrama anunció que se encuentran creando una federación de sindicatos y organizaciones independientes en el estado, quienes estarán trabajando en coordinación con las principales autoridades de la región, para tener representación en la región, y conseguir mejores beneficios laborales para los transportistas de la región. “Quiero resaltar la labor del Gabriel Hernández Borja, que ha apoyado al autotransporte de la región, y ha impulsado el diálogo con las autoridades de Gobierno del Estado para conseguir la instauración de un programa de apoyo”, precisó Edgar Olivas.

CONATRAM TLAXCALA DENUNCIA INSEGURIDAD EN EL TRANSPORTE Pedro Carmona Zamora, Delegado Estatal en Tlaxcala la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A.C. (CONATRAM), denunció la situación que enfrentan los agremiados en la entidad, quienes son víctimas de la inseguridad y la corrupción por parte de los elementos policíacos de los tres niveles de gobierno. A detalle, el transportista de la organización explicó que, en la Fiscalía General de la República (FGR) los procesos para la liberación de una unidad recuperada suelen ser muy largos, y que pueden tardarse hasta dos meses en acreditar la propiedad del vehículo, tiempo durante el cual se sigue acumulando la deuda del corralón. De igual forma, Carmona Zamora denunció que aún existe mucha corrupción en las oficinas de la FGR y aseguró que prevalecen los abusos por parte de las autoridades federales, estatales y municipales, destacando la impotencia que viven los transportistas que día a día ven sus derechos vulnerados. Asimismo, el representante de la CONATRAM realzó la importancia de atender la inseguridad que sufren en las carreteras, y aunque no precisó cifras delictivas, remarcó la pobre respuesta por parte de las corporaciones de seguridad luego de un robo, e insistió en que, desde el nivel municipal deben procesarse y atenderse las llamadas de auxilio, para que se actué de manera coordinada con las autoridades estatales y federales. Finalmente, el delegado de la organización solicitó la intervención institucional de las autoridades en las revisiones de peso y dimensiones, haciendo un llamado a que se cumplan con lo dispuesto en la Norma Oficial Mexicana (NOM) 012-SCT.

PROPONEN HASTA 15 AÑOS DE PRISIÓN

educativos o del ámbito social. De esta manera, se vuelve un servicio indispensable para la movilidad urbana, así como para la vida social y económica del país”.

El diputado José Antonio García García, del Partido Acción Nacional (PAN) propuso una iniciativa de reforma al artículo 167 fracción XVII del Código Nacional de Procedimientos Penales, con el objetivo de incluir el robo al transporte público dentro del catálogo de delitos que ameritan prisión preventiva oficiosa y fijar sanciones más duras para quienes cometan dicho ilícito. De igual forma, propone modificación en el artículo 381 del Código Penal Federal, para que en los casos cuando se cometa el robo estando la víctima en un vehículo particular o de transporte público, se aplique al delincuente de ocho a quince años de prisión.

El diputado aseguró que, actualmente, se ha vuelto frecuente ver vídeos donde se observa cómo los delincuentes abordan las unidades del servicio público y con lujo de violencia despojan a los usuarios de sus pertenencias, remarcando que, en varias ocasiones, aquellos que se resisten al asalto llegan a perder la vida. Asimismo, José Antonio García García presentó datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, y destacó que, durante los últimos 3 años, a nivel nacional se registraron 55 mil 384 robos a bordo del transporte público, siendo el Estado de México, Ciudad de México, Jalisco, Querétaro y Puebla, las entidades que mayor número de robos en el transporte público reportan.

“El transporte público se ha convertido en una de las necesidades más básicas para los ciudadanos, ya que, a través de él, la gran mayoría de personas de cualquier condición tiene la oportunidad de trasladarse a sus centros laborales,

“Actualmente es uno de los servicios más inseguros, pues los robos perpetuados en dicho transporte, representan una gran problemática para quienes usan este servicio”, señaló en el documento publicado en la Gaceta Parlamentaria.

POR ROBO A TRANSPORTE PÚBLICO

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT), y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz fueron las dependencias responsables de los comentarios que fueron descritos como parcialmente procedentes, y que a consecuencia de dicha designación, tuvieron que ser nuevamente redactados de acuerdo a las observaciones recibidas.

SCT PUBLICA RESPUESTAS AL PROY-NOM-014 SOBRE DEFENSAS TRASERAS

El pasado 14 de septiembre, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes publicó en el Diario Oficial de la Federación, las respuestas a los comentarios recibidos al Proyecto de Norma Oficial Mexicana, PROY- NOM-014 –SCT2-2019, que detalla las especificaciones técnicas y métodos

de prueba para las defensas traseras en unidades con peso bruto vehicular de diseño superior a los 4,536 kg. A detalle, en el documento firmado por el Ing. Carlos Alfonso Morán Moguel, subsecretario de Transporte y Presidente del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre explica que, de acuerdo a las normativas descritas por los ordenamientos jurídicos aplicables, se recibieron ocho comentarios directos al proyecto de normativa en cuestión.

Entre los comentarios más relevantes está la especificación de que la NOM-014 no es aplicable a midibuses integrales, autobuses integrales, así como a camiones y remolques con ruedas expuestas hacia la parte trasera, unidades diseñadas para ser habitaciones temporales o vanes de pasajeros o carga. De igual forma, se detalla que no es aplicable en vehículos incompletos cuya carrocería especifica no haya sido instalada. Asimismo, el PROY- NOM-014 –SCT2-2019, sólo será obligatorio para fabricantes de defensas nuevas y fabricantes de carrocerías que se instalan este tipo de partes.

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ANPACT-AMDA REPORTAN CRECIMIENTOS EN VENTA DE VEHÍCULOS PESADOS

El pasado 9 de septiembre, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT) y la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores, A.C. (AMDA), celebraron su tradicional rueda de prensa, en la que presentaron los avances del comportamiento comercial para vehículos pesados en el país. En esta ocasión, Guillermo Rosales, Director General Adjunto de la AMDA señaló que, al cierre del mes de agosto, la venta al menudeo de vehículos pesados fue de 2 mil 748 unidades, mismas que representaron un avance del 20.4% en comparación a lo registrado el año pasado. Asimismo, el representante de los distribuidores automotores detalló que, de acuerdo a información presentada en el Registro Administrativo de la industria Automotriz de Vehículos Pesados publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), de las 14 marcas que reportaron sus resultados, solo Dina, Freightliner, Kenworth, Mack y Volvo presentaron una reducción comercial al cierre de ventas en agosto. Mientras que, al hacer referencia del comportamiento comercial por segmentos, se encontró un desempeño positivo en el segmento de

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pasaje con un avance del 110.3%, y un 39.8% en las cifras acumuladas. Por su parte, Miguel Elizalde, Presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT), informó que, durante el mes de agosto se colocaron al mayoreo un total de 2,554 unidades, mismas que representan un incremento del 24.2% en comparación a agosto del 2020. Al igual que AMDA, ANPACT también registró una recuperación significativa en el segmento de pasaje, el cual, sumó un total de 383 unidades, que frente a las 203 que se vendieron un año atrás, representan un crecimiento del 88.7%, sin embargo, es importante puntualizar que aún no se logran superar los niveles de comercialización pre pandemia. En lo que respecta al mercado externo, ANPACT dio a conocer que durante el mes de agosto de este año, se exportó un total de 10,491 unidades, que comparadas con las exportadas durante agosto de 2020, representa una reducción de 6.0%. Durante el periodo de enero a agosto de 2021, se registró un total de 92,340 unidades exportadas, que frente a las 70,165 exportadas durante los primeros

ocho meses del 2020, significan un incremento de 31.6%. La producción de autobuses, camiones y tractocamiones registró el mes de agosto de 2021, un total de 12,676 unidades, lo que implica que las unidades fabricadas en México disminuyeron 1.7% respecto al mismo mes del año anterior, cuando se produjeron 12,897 unidades. De enero a agosto de 2021, la producción de vehículos pesados sumó un total de 108,364 unidades, creciendo 28.2% respecto al mismo periodo del 2020, lapso en el que se produjeron un total de 84,512 unidades. El titular de la ANPACT aprovechó la oportunidad para destacar la importancia de la renovación vehicular, a través de esquemas de financiamiento que permitan a los transportistas sacar de circulación a sus unidades viejas. “La renovación de unidades de pasaje es un elemento crucial en la movilidad y un factor que influye directamente en la calidad de servicio de transporte que se brinda a millones de personas que se trasladan en el país, así como para el turismo local. Recordemos que en tiempos normales, el 96% de los traslados de las personas entre ciudades se realiza en autobús; el 27% de los estudiantes se transportan en este medio, así como el 41% de los trabajadores. Por ello, es necesario generar las condiciones para que el crecimiento en las ventas se concrete como una tendencia sostenida, lo cual sería una señal muy positiva no sólo para la industria sino para los usuarios y para el país en su conjunto”, finalizó.

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COLIMA INSTALA ARCO CARRETERO

QUE DETECTARÁ UNIDADES ROBADAS José Ignacio Peralta Sánchez, Gobernador del Estado de Colima puso en marcha el arco carretero de identificación vehicular que estará instalado en la Carretera Colima-Manzanillo, y que tiene como objetivo fortalecer la estrategia de seguridad carretera que tienen proyectada para toda los las vialidades de la entidad. El arco carretero instalado en el crucero de Turla, monitoreará a todas las unidades que transitan en territorio estatal, y estarán conectadas al Centro de Coordinación, Comando, Cómputo, Control, Comunicaciones e Inteligencia (C5i). El mandatario estatal explicó que, su administración espera que, este tipo de infraestructura les permita reducir de manera significativa la incidencia delictiva en la región, pues su tecnología identificará unidades robadas mediante la lectura del chip resaltó que esta infraestructura tecnológica permitirá no solo bajar la incidencia y el registro de accidentes,

sino también identificar vehículos robados, mediante el chip del Registro Público Vehicular (Repuve). Peralta Sánchez aprovechó la oportunidad e hizo un llamado a los transportistas para que utilicen la infraestructura carretera de manera responsable, acatando los reglamentos viales, y los límites de velocidad, ya que también esperan que a través de estos sensores, se reduzca el índice de accidentes fatales. Durante la puesta en marcha de este arco, se contó con la presencia de José Alfredo Chávez González, Ejecutivo del Sistema Estatal de Seguridad Pública,

quien detalló que, mediante dicha infraestructura se podrá monitorear la movilidad vial en la zona, y aseguró que, el arco es completamente funcional y cuenta con cámaras lectoras de placas de última generación y un nuevo mecanismo tecnológico que permite leer los chips del Repuve. Finalmente, Luis Martín Espinosa Irisson, Coordinador del Batallón de Seguridad en Carreteras e Instalaciones, agradeció la participación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, al C5i y al Gobierno del Estado por poder coadyuvar de forma conjunta este tipo de estrategias.

SCT ATIENDE AFECTACIONES EN LAS CARRETERAS DE MICHOACÁN

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que, a consecuencia de las intensas lluvias que se presentaron el país debido al paso del Ciclón Tropical “Nora”, se realizaron exhaustivas de emergencia para contener las afectaciones carreteras que se registraron en las Rutas 15,37,40,98, 134 y 200 en los estados de Colima, Durango, Guerrero, Jalisco, Michoacán, Nayarit y Sinaloa. La dependencia federal reportó derrumbes, deslaves, tirantes de agua sobre la superficie de rodamiento, cortes carreteros por falta de alcantarillado y daños significativos en tres puentes. Tan sólo en el estado de Michoacán se registraron daños por un socavón en la pila central del puente “Los Cuates II”, y en los terraplenes de acceso al puente “Las Juntas, ambos ubicados en la Ruta 37 de dicha entidad. Por otra parte, al norte del país ocurrió el colapso de tres claros del puente “El Quelite”, en la Ruta 15 México - Nogales, 20

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carretera Mazatlán - Culiacán en Sinaloa. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes estableció que sus labores de emergencia tienen como finalidad garantizar que se restablezca la circulación en los puntos con interrupción de tránsito a la brevedad, siempre y cuando, el nivel de agua sobre las vialidades lo permita; y precisaron que, en algunos sitios se trazarán desviaciones y rutas alternas, mientras se analizan los daños , y se realizan las labores de reconstrucción pertinentes. La dependencia federal estableció que, para atender dichas afectaciones, desplegó a 225 ingenieros y técnicos, tanto de la dependencia como de contratistas, 851 trabajadores de cuadrillas de Conservación Rutinaria, 118 vehículos y 390 equipos de maquinaria pesada, entre retroexcavadoras, motoconformadoras, cargadores frontales y camiones de volteo.

CONATRAM VERACRUZ DENUNCIA INCREMENTO DELICTIVO EN LA ZONA NORTE DE LA ENTIDAD

Fernando Remes Garza, delegado de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, A.C. (CONATRAM), en Poza Rica, Veracruz, denunció que, durante las últimas semanas incrementaron de manera significativa los delitos en contra de unidades de carga, en las carreteras de la zona norte de la entidad, precisando que los atracos han dejado víctimas mortales. El representante de la CONATRAM lamentó la muerte de dos operadores y aseguró que exigirán respuestas y soluciones por parte de las autoridades competentes, por lo exigirán que refuercen sus operativos de seguridad. “Es urgente que pongan más operativos de seguridad en las carreteras, no hay otra cosa más que diluir y disuadir a los ladrones, no está bien que sólo nos inviten a no transitar de noche, la delincuencia no descansa, se presentan de día y de noche”, expresó. A detalle, Remes Garza explicó que un

SCT CERTIFICA A IECA COMO CENTRO DE CAPACITACIÓN PARA OPERADORES

El Centro de Capacitación y Adiestramiento para Operadores del Transporte de Carga (CECAF) del Instituto Estatal de Capacitación (IECA) Plantel Silao recibió por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), una vez más la Certificación de Sistema de Gestión de Calidad que lo acredita como un centro de capacitación y adiestramiento para impartir cursos dirigidos a conductores de tractocamión. Con este reconocimiento se cumple con el requisito que establece la NORMA ISO 9001-2015, una disposición internacional que hace referencia a los temas de gestión de calidad.

operador que trasladaba cítricos fue asesinado a balazos en Tihuatlán, y otro más perdió la vida en Coatzintla, cuando era bajado de su vehículo de carga, y explicó que se reunió con Rodrigo Garza Sosa, Subdirector de Transporte, a quien le demandó el incremento de los operativos de seguridad, y la instalación de un módulo de la unidad de medicina preventiva de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en esta ciudad, pues la más cercana se encuentra en Tuxpan y los trámites se complican. para la gestión de riesgos y oportunidades, la política de calidad, el contexto de la organización, así como necesidades y expectativas de los clientes. El CECAF está dentro del plantel IECA Silao, ubicado en la autopista SilboGuanajuato camino a Cerritos km 2, fraccionamiento Cerritos y dispone de un aula interactiva, ambientada para temas de transporte federal con aire acondicionado iluminada con pizarrón, cañón y tiene una capacidad para 24 personas.

Para una mayor efectividad en la práctica se dispone de un simulador de conducción vehicular para prácticas en tractocamión provisto de vista panorámica de tres pantallas y efectos de sonido y movimientos reales, así como la capacidad de configuración a otros vehículos. El simulador es una herramienta esencial para el entrenamiento efectivo de los operadores, al recrear escenarios para ver condiciones reales de manejo, pues para el IECA es importante formar operadores que sepan aplicar una correcta conducción y así poder disminuir los accidentes en calles y carreteras y fomentar la cultura de la seguridad. El Centro de Capacitación también dispone de una pista de prácticas, un patio de maniobras exclusivo del IECA, ubicado en el parque Guanajuato-Bicentenario.

Para conseguir la certificación, ICEA se sometió a una auditoría, misma que deberá renovarse cada año, para establecer que cumplen con un sistema de gestión de calidad de último nivel, cubriendo los requisitos que establece la NORMA ISO9001, HOMBRE CAMIÓN

AMLO PRESENTA SU TERCER INFORME DE GOBIERNO

EL AUTOTRANSPORTE SIGUE SIENDO UNA ASIGNATURA PENDIENTE El pasado 1º de septiembre, desde el Recinto Homenaje a Benito Juárez de Palacio Nacional, Andrés Manuel López Obrador, presidente Constitucional de México presentó en compañía de su gabinete legal y ampliado, su Tercer Informe de Gobierno, en donde destacó aspectos en materia de seguridad, economía, programas sociales y energía.

Durante el evento, el mandatario federal destacó la incorporación de Adán Augusto López, como Secretario de Gobernación, y quien fue responsable de entregar el documento del Tercer Informe de Gobierno a los legisladores de la LXV Legislatura de la Cámara de Diputados. Bajo el lema “Hechos no palabras”, el mandatario aseguró que la transformación del país está en marcha y recordó que su administración tiene como política principal eliminar las prácticas deshonestas y desterrar vicios por parte de los funcionarios públicos. Durante su discurso, López Obrador habló sobre política energética, y de manera específica, su postura en contra de la privatización del petróleo y la electricidad. Asimismo, explicó las acciones realizadas por su administración para contener la pandemia por COVID-19, y los avances en el Plan Nacional de Vacunación. En materia económica, el Presidente de la República aplaudió la recuperación de empleos, y el récord de recepción de remesas y de Inversión Extranjera Directa. 22

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De igual forma, López Obrador destacó avances en materia de seguridad, y de manera especifica, comentó que bajo su gestión se ha logrado frenar una tendencia ascendente en los homicidios. Asimismo, puntualizó una reducción significativa en el robo de combustible, y en robo a vehículos, aunque paradójicamente, admitió que el robo al transporte público, los delitos de feminicidio y la extorsión han incrementado durante su gobierno. El funcionario también aprovechó la oportunidad para presumir los ahorros millonarios que ha logrado su administración gracias a sus políticas de austeridad, y la cancelación de fideicomisos, y aseguró que el incremento de la deuda del país está únicamente relacionada a la crisis sanitaria y económica que vivió México y el mundo debido a la pandemia. López Obrador no reportó avances en el sector del autotransporte durante su discurso oficial, sin embargo, en su versión extendida, se reportó una reducción del 11.5% en los operativos realizados por

la Secretaría de Comunicaciones y Transportes con respecto a verificaciones de pesos y dimensiones, sin embargo, se reconoció que la dependencia implementó operativos de supervisión para la correcta aplicación de medidas preventivas de contagio por COVID-19 en unidades de transporte de pasajeros. De igual forma, en el reporte presentado por la SCT se destaca el triunfo, de la implementación de Licencia Federal Digital a operadores, la cual, permite que el trámite se realice de manera remota y reduce significativamente los costos a los transportistas. Sin embargo, es importante reconocer, que el robo al autotransporte, la toma de casetas de peaje, y la conservación de la infraestructura carretera, sin siendo asignaturas pendientes con el gremio, y se han reportado pocos avances desde el inicio de esta gestión, ya que, por el contrario, la industria ha recibido graves actualizaciones fiscales que suponen un riesgo operativo significativo dentro del mediano y largo plazo.

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LA TRANSICIÓN

HACIA UN TRANSPORTE VERDE DHL TRANSPORTATION FORUM 2021

Del pasado 7 al 9 de septiembre, DHL Supply Chain México celebró con éxito su DHL Transportation Forum 2021, en el que reunió a especialistas de los diversos medios de autotransporte, para abordar, debatir y proponer soluciones que acerquen al sector a una operación diaria más rentable, eficiente y amigable con el medio ambiente. Por ello, y conscientes del gran reto que representa la edad promedio de la flota vehicular en nuestro país, Braulio Quijano, representante de DHL Supply Chain México y Federico Nava, Director de Transporte en la compañía fungieron como moderadores en el panel de trabajo “La transición hacia un autotransporte verde”, donde especialistas en la materia como, Luisa Sierra, Responsable de la Estrategia Energética de la Iniciativa Climática de México; Miguel Heberto Elizalde Lizárraga, Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT), y Rodolfo

Hernández, responsable de Relaciones Institucionales y Sustentabilidad en Scania México, profundizaron sobre los retos que enfrenta el gremio y las posibles soluciones que podrían impulsar la actualización de los vehículos pesados en nuestro país. Luisa Sierra presentó un proyecto que impulsa la descarbonización del autotransporte de carga, como respuesta a la emergencia climática que enfrenta el mundo, pues de no hacerse cambios trascendentales, se espera que para 2035 la temperatura global incremente, generando afectaciones en la vida tal y como la conocemos, por eso, remarcó la importancia de la renovación de la flota vehicular, a través de programas de chatarrización que saquen de circulación a las unidades antiguas, la optimización de rutas que reduzcan los tiempos de traslado, un mejoramiento modal, un cambio modal que favorezca e incentive el incremento de carga por toneladas transportadas vía ferrocarril, y la adquisición de vehículos

híbridos, principalmente en las empresas dedicadas a la última milla. “Diversos estudios han demostrado que el traslado de diversas cargas por ferrocarril, es hasta 5 veces más eficiente que lo reportado en el transporte carretero, lo que eventualmente representa una reducción de costos de traslado por tonelada. Sin duda, en este tipo de acciones es importante emprender un análisis de optimización de cadenas de suministro para identificar qué tipo de cargas pueden ser trasladadas por este medio”. De igual forma, Luisa Sierra destacó la importancia de agilizar y repensar el funcionamiento del transporte de última milla, ya que es la menos eficiente de un traslado y llega a representar hasta el 28% del precio total del viaje, por lo que migrar a bicicletas de carga, impulsar el uso de vehículos eléctricos o impulsar regulaciones horarias para reducir la cantidad de emisiones contaminantes, son algunas de las acciones que se pueden comenzar a emprender hoy mismo.

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“Tenemos que tomar acciones, no podemos quedarnos esperando a que el mundo cambie, tenemos que identificar las señales y actuar en consecuencia. Es una suma de voluntades, no sólo políticas, sino de empresas, de actores del sector público y de la misma ciudadanía”, destacó la Responsable de la Estrategia Energética de la Iniciativa Climática de México. Posteriormente, Miguel Elizalde Lizárraga, Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT), recordó la importancia del segmento de vehículos pesados en la economía nacional, al ser responsable del 6% del PIB del país, y generar 2.5 millones de fuentes de trabajo, con presencia en el segmento de reparto y distribución, el pasaje entre entidades, la carga terrestre, y la movilidad de trabajadores y estudiantes. El representante de la industria de pesados compartió con los panelistas los tipos de tecnologías y combustibles que se utilizan en la industria, destacando que, cada vez, más empresas están migrando a unidades

que utilizan combustibles más limpios, bio combustibles, combustibles sintéticos, gas natural, electricidad y tecnologías híbridas; mientras que, otras, se encuentran en procesos de pruebas piloto, con el objetivo de adoptar estas nuevas soluciones energéticas a sus operaciones diarias. Elizalde enfatizó la importancia del incremento en la edad de la flota vehicular mexicana, y remarcó la importancia de impulsar políticas públicas que se enfoquen a reducir este dato, a través de incentivos verdes, y mayores apoyos para los Hombres Camión, pequeños y medianos transportistas, proponiendo un esquema de renovación en cadena. Finalmente, el representante de la ANPACT aseguró que para impulsar una transición tecnológica es primordial contar con un marco regulatorio e infraestructura energética adecuada, y se atrevió a compartir con los panelistas, algunos de posibles elementos de entrega durante la última milla para el futuro, entre los que se encuentra la entrega a domicilio por dron, unidades de carga automatizada, y robots de entrega en vans.

Finalmente, Rodolfo Hernández, responsable de Relaciones Institucionales y Sustentabilidad en Scania México, presentó un estudio de emisiones de Co2EQ por actividad económica en nuestro país, señalando que, el sector del autotransporte es responsable del 35% de las emisiones generadas, recordando así el gran compromiso que tiene este gremio, para generar soluciones integrales. Por ello, compartió con los asistentes que, la firma sueca estableció una estrategia de acción que impulsa el desarrollo de proyectos que cuenten con la participación de tres entes: las armadoras, un actor que proporcione los recursos energéticos y los transportistas. Hernández coincidió en la importancia de apostar por un cambio inmediato, y aseguró que, a través de la empresa financiera de la marca, se están ofreciendo soluciones a la medida de las necesidades operativas de cada cliente, pues están comprometidos en impulsar la transición energética de unidades pesadas de México. Finalmente, los panelistas respondieron algunas preguntas por parte de los moderadores, y coincidieron en la importancia de impulsar la sustentabilidad y la automatización de procesos, en pro de la expansión de las soluciones para todo el gremio.

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CRISIS DE

SEMICONDUCTORES

AFECTACIONES AL SECTOR DE PESADOS La pandemia ocasionada por COVID-19 sigue afectando al mundo, y es que desde mediados del año pasado, diversas empresas de chips tuvieron que cerrar sus puertas debido a problemas en la cadena logística y para evitar contagios entre los miembros de su personal. Nadie sospechó que el cierre temporal de estos centros de trabajo, tendría como consecuencia una acumulación de pedidos pendientes, lo que, aunado a la sobredemanda registrada por el aumento en las ventas de computadoras personales, y el lanzamiento de consolas de videojuegos, crearían un grave problema de inventario que hoy, está afectando a la industria automotriz en todo el mundo. El segmento automotriz se ha visto gravemente afectado ya que, las compañías fabricantes de semiconductores decidieron dar prioridad al mercado de la electrónica, ya que les genera mayores ingresos. La crisis ha alcanzado proporciones importantes rápidamente, empresas como Ford, General Motors, Fiat Chrysler, Volkswagen y Honda, han reportado cancelación de turnos de trabajo y reducción en sus producciones debido a este fenómeno, que no parece tener una solución próxima. Al respecto, Miguel Elizalde, Presidente 28

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Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT), informó que la fabricación de unidades pesadas al cierre del mes de agosto totalizó en 12 mil 676 unidades, monto que representa una caída del 1.7% por debajo de la cifra registrada en agosto del 2020, y un 31.5% menos a lo presentado en 2019. A detalle, el titular de la ANPACT reconoció que, al segmento de pesados no les había afectado de manera significativa la escasez de semiconductores debido a que su volumen de producción es menor a la industria automotriz en general, sin embargo, declaró que ya han vislumbrado los primeros impactos al sector, y señaló que, en agosto se registró una de las tres cifras mensuales más bajas para producción de vehículos pesados, por lo que, de seguir esta conducta, se podrían esperar afectaciones generales a la cadena de proveeduría del país. “Hemos escuchado mucho la importancia y el tema de los semiconductores, sin duda es un tema que preocupa a la industria automotriz en general, nosotros no somos la excepción… sí hemos experimentado retrasos, sin embargo, hasta el momento, no ha habido paros totales de alguna de

nuestras plantas debido a esta situación, entonces sí es un tema al que tendremos que darle puntual seguimiento”, añadió el representante de ANPACT. El representante de la industria automotriz de vehículos comerciales de carga y pasaje aseguró que ya están en conversaciones con los principales actores en la cadena de proveeduría, así como con personal de la Industria Nacional de Autopartes (INA), y funcionarios de la Secretaría de Economía de México y su par en Estados Unidos, con el objetivo de encontrar soluciones que resuelvan la falta de este tipo de piezas en el mediano y largo plazo. Durante su último informe, el Banco de México (Banxico) analizó el impacto en la economía por las disrupciones de la industria automotriz nacional con motivo del bajo suministro de insumos, específicamente la escasez de semiconductores, y se encontró que, de no mejorar el suministro de semiconductores antes de que finalice el año, nuestro país podría perder hasta un punto porcentual en el estimado general de crecimiento económico para este 2021.

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AUTOTRANSPORTES NEW PICK

INTEGRA 10 UNIDADES KENWORTH A SUS FILAS New Pick, empresa especializada en servicio de transporte, integró 10 unidades Kenworth T680 de 52 pulgadas a sus filas, gracias al esquema de Arrendamiento Puro con Mantenimiento Preventivo Incluido a través de PacLease Mexicana, por medio de la concesionaria Kenworth de Jalisco. Los vehículos en cuestión cuentan con motor PACCAR MX-13 Euro V y transmisión Eaton de 18 velocidades. Durante la entrega, y en representación de Kenworth de Jalisco, se contó con la presencia de Rodolfo Flores, Asesor de Ventas de Unidades, y de Jaime Priego, Gerente de Cuentas Nacionales de Paclease Mexicana de Jalisco.

“siempre productivas y generando ganancias”. Asimismo, aseguró que, con la incorporación de los 10 T680, la firma de autotransporte podrá alcanzar sus objetivos comerciales en un menor tiempo. "Estamos seguros de que, con estas nuevas unidades, New Pick contará con el mejor equipamiento para entregar un servicio sobresaliente a sus clientes", expresó Montañez, a nombre de la concesionaria.

Finalmente, el Gerente de Ventas de Kenworth de Jalisco informó que, cada vez son más los clientes que optan por Paclease Mexicana como un aliado para hacer crecer sus negocios, e invitó a los interesados a acercarse para agendar una cita de asesoría y conocer más sobre el portafolio de soluciones que la firma tiene para ellos.

Pascual Montañez, Gerente de Ventas de Kenworth de Jalisco, agradeció la confianza depositada en la concesionaria y reconoció que, gracias al Esquema de Arrendamiento Puro con Mantenimiento Preventivo se asegurarán de mantener a dichas unidades en óptimas condiciones,

JOSÉ ABUGABER ES

EL NUEVO TITULAR DE CONCAMIN Con 85 por ciento de votos a favor, José Abugaber Andonie fue electo como nuevo presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin). El empresario productor de calzado es originario de Guanajuato y relevará a Francisco Cervantes Díaz el próximo viernes durante la Asamblea General Ordinaria del organismo del sector privado. Abugaber Andonie está al frente de la empresa Calzado Comando, ha sido presidente de la Cámara Industrial del Calzado del Estado de Guanajuato y del Consejo Coordinador Empresarial de León. A través de un comunicado de prensa, Abugaber Andonie reconoció la labor de los miembros del Comité de Elección, y agradeció a la comunidad industrial por su voto de confianza, y aseguró que su gestión se basará en el diálogo, la colaboración conjunta y el desarrollo de políticas públicas que impulsen la inversión y la creación de nuevas fuentes de trabajo.

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José Abugaber contendió por la presidencia de Concamin frente a Alejandro Malagón actual presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Conservas Alimenticias (Canainca) y vicepresidente de Concamin; y con Nezahualcóyotl Salvatierra, ex presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).

DIEGO MONRAZ ES EL NUEVO TITULAR DE LA AMAM El pasado 24 de septiembre, en el marco del Primer Foro Nacional de Autoridades de Movilidad, Diego Monraz Villaseñor, titular de la Secretaría de Transporte del Estado de Jalisco, asumió la titularidad de la AMAM, mientras que, José Luis Guevara, Secretario de Movilidad y Transporte de Hidalgo, fue nombrado como vicepresidente de la organización.

SCANIA ENTREGA 20 AUTOBUSES EURO VI EN MÉRIDA, YUCATÁN

Como resultado de un arduo proceso de licitación, Scania anunció la entrega de 20 unidades urbanas con chasis K250 Euro VI, XPI entrada baja, con carrocería Beccar Urviabus, que estarán brindando servicio en Mérida, Yucatán. La compañía de origen sueco, sigue avanzando en la introducción de diversas tecnologías que aseguren al medio ambiente un menor impacto ambiental, siendo así la primera marca en introducir Euro 6 a gas y ahora lo hace con la misma tecnología a diésel, anteriormente incorporó en la ciudad de Guadalajara, y ahora en el sureste mexicano, prometiendo con estas unidades la mejora del rendimiento de combustible, y mayor uptime en la operación de sus clientes. La reducción en emisiones contaminantes de los autobuses va hasta un 80% menos de óxidos de nitrógeno y de PM (material particulado), esto comparado con su misma tecnología en Euro 5, adicional cuenta emite menor contaminación causada por el ruido y de varios factores que permiten tener trayectos más sustentables y por supuesto, con mayor comodidad a los pasajeros.

habla de una adaptación del transporte público a las ciudades, no viceversa, es decir, no de una adaptación de las ciudades para tener transportes que hagan accesible el abordaje de los pasajeros. La suspensión neumática con la que cuenta el autobús permite acceder y descender con mayor facilidad tanto al caminar como con sillas de ruedas. El desarrollo de este autobús fue pensado para hacer un transporte mucho más inclusivo en temas de abordaje, si no también de adicionando señalamientos en braille, facilitando de este modo los requerimientos del cliente final y ofreciendo una experiencia de usuario más incluyente con las personas. Para finalizar, parte importante de esta colocación de autobuses fue la capacitación que Scania dio a un grupo 7 operadores, entre ellos 3 mujeres, quienes, a lo largo de 3 días, uno de teoría y dos de práctica, tomaron un curso de conocimiento y familiarización de chasis K 250 Euro V y Euro VI, las prácticas fueron llevadas a cabo sobre el corredor anillo periférico de Mérida, locaciones en donde circularán estos autobuses.

Durante el evento, Monraz Villaseñor aseguró que continuará con el trabajo de su antecesor, Alejandro López Franco, Director del Instituto Queretano del Transporte, a quien reconoció por su distinguida labor. Asimismo, el nuevo titular de la organización aseguró que uno de sus principales objetivos será, impulsar el trabajo conjunto y unificado en los estados, siempre a favor de la industria y la sociedad. Monraz Villaseñor aprovechó la oportunidad para destacar la importancia de crear políticas públicas que ayuden al país a transitar hacia un modelo de movilidad sustentable, que impulse la renovación de la flota, y la implementación de sistemas de recaudo homologados que permitan la transición entre servicios de movilidad, de una manera más eficiente. Durante el evento se contó con la presencia de Patricia Mercado, presidenta de la Comisión de Zonas Metropolitanas y Movilidad en el Senado, quien aseguró que, es momento de tomar un posicionamiento real sobre temas de movilidad y seguridad vial, y por lo tanto, fijar una postura sobre el proyecto de normativa que retoma estos postulados.

Los autobuses 12.8 metros, cuenta con gran capacidad de abordaje para pasajeros, al ser entrada baja permite una entrada más cómoda, en pasajeros que tienen algún tipo de limitación motriz. Esta característica del autobús HOMBRE CAMIÓN

PLÁTICAS CON INTERNATIONAL:

CT ® -IDEAL PARA TU NEGOCIO International México sigue adelante con sus esquemas de capacitación a distancia, y en esta ocasión Laura Sánchez, Ejecutiva de Ventas de Camiones Repuestos y Accesorios (CRA), compartió con transportistas, medios de comunicación y entusiastas del autotransporte, las ventajas competitivas que ofrece su CT International Clase 5, y las razones por las cuales, es la unidad ideal para la ciudad y sus negocios. Laura Sánchez, quien estuvo transmitiendo desde las instalaciones de CRA en Cuautitlán Izcalli, compartió con los asistentes que, International tiene tres versiones diferentes de camiones ligeros CT, cada uno de ellos con diferentes capacidades de carga útiles, espacios de plataforma libre y volado trasero. Cada modelo presentado responde a una necesidad operativa diferente, y debido a su excelente radio de giro, los vehículos CT4 y CT5 de International son fáciles de maniobrar en calles angostas. Dichas unidades han demostrado que, acompañadas del servicio de telemetría de la marca, OnCommand Connect, son capaces de reducir hasta en un 30% los costos operativos de sus clientes, y de acuerdo a su diseño, incrementan la visibilidad de sus operadores, reduciendo la probabilidad de puntos ciegos. De igual forma, la Ejecutiva de Ventas de CRA Cuautitlán aseguró que los vehículos CT cumplen con todas las especificaciones de seguridad necesaria, al brindar máxima estabilidad gracias a sus frenos ABS y proteger la vida del operador en caso de percance, gracias a su cabina certificada. Las unidades CT4 y CT5 trabajan con motor Cummins ISF 3.8 litros, con tecnología de emisiones, Euro V, que cuentan con 154 hp, a 2600 rpm, con una potencia de torque de 368 lb-ft, de 1200 a 1900 rpm. Este tipo de tren motriz, ha conseguido excelentes comentarios por parte de sus clientes, quienes aseguran un gran rendimiento de combustible, y un buen costo operativo. 32

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En el caso del CT6, esta unidad sigue dentro del rango de los vehículos ligeros debido a su diseño, sin embargo, ya podría ser considerado como una unidad de rango medio debido a sus 8 toneladas de capacidad de carga. Esta unidad, cuenta con una cabina extendida, que proporciona mayor confort al operador durante sus recorridos semi foráneos. Al igual que con las unidades CT4 y CT5, éste vehículo cuenta con un diseño de cabina que permite una excelente visibilidad, y gracias a su motor Cummins ISD, con tecnología Euro V, es posible lograr potencias de hasta 180 hp a 2500 rpm. Laura Sánchez, quiso abundar con respecto a la resistencia y seguridad comprobada de esta línea de modelos, y compartió que, las cabinas de los CT están fabricadas de acero galvanizado de alta resistencia con barras de impacto en puertas, las cuales, son ensambladas por medio de soldadura y cuentan con postes inclinados y protección electrostática contra corrosión, cumpliendo con las especificaciones marcadas en la Norma Europea de Resistencia para Vehículos Comerciales ECE R29. Asimismo, Ejecutiva de Ventas de CRA Cuautitlán precisó las ventajas que las cabinas de esta familia de modelos ofrece para los conductores, proporcionando ventanas y seguros eléctricos, aire acondicionado, servicios de radio, MP3, Bluetooth y USB, y un cinturón de seguridad a 3 puntos con alerta de uso.

Las aplicaciones para este tipo de vehículos son enormes, pueden ser desde una ambulancia, hasta un camión volteo, sirven para el transporte y rescate carretero de vehículos y también son ideales para transportar cajas secas o refrigeradas. Con respecto a las garantías, Laura Sánchez explicó que las unidades CT cuentan con una Garantía Básica que aplica durante los primeros 36 meses, o los 100,000 km, lo que ocurra primero, y anunció que cuentan con una alternativa de Garantía Extendida que cubre los requerimientos de los vehículos hasta por cinco años, o los primeros 250,000 km. Los modelos CT pueden recibir atención en 87 ubicaciones del país, en 760 bahías de servicio, y cuentan con el Servicio OnCommand Connect que mide de manera eficiente el rendimiento de combustible, identifica problemas en los hábitos de conducción, impulsando la seguridad del operador y reduciendo los costos operativos.

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MOGA TOURS RECIBE UNA UNIDAD DINA RUNNER A través de un comunicado de prensa, DINA, empresa mexicana especializada en la manufactura y comercialización de autobuses, anunció que MOGA Tours Transportes, empresa con más de 20 años de trayectoria que ofrece servicio de transporte de personal en el estado de Puebla y el cual cuenta con una flota de más de 30 unidades, recibió una unidad modelo DINA RUNNER para robustecer su operación en la capital poblana. El modelo entregado a la empresa poblana se caracteriza por ser segura, robusta y de alto rendimiento, por ello MOGA TOURS la eligió como la mejor opción para su proyecto y se mostró satisfecha por el acompañamiento del área de postventa de la firma. Con la entrega de esta unidad, DINA refrenda su compromiso con clientes y la sociedad de aportar un transporte más seguro, rentable, confortable; con la mejor tecnología y una excelente relación costo-beneficio. El vehículo entregado a MOGA Tours Transportes cuenta con asientos fijos en tela, letrero electrónico y motor con tecnología EURO V.

CDMX ANUNCIA CROMÁTICA

PARA TRANSPORTE PÚBLICO La Gaceta Oficial de la Ciudad de México, publicó la cromática que se utilizarán de manera obligatoria en los vehículos del transporte público concesionado. A detalle, se explica que, todo vehículo que, a partir de la entrada en vigor del presente aviso, se incorpore a la prestación del Servicio Público Colectivo de Ruta, Corredores de Transporte Público de Pasajeros Concesionado y Servicio Zonal, deberá cumplir con los tonos dispuestos. El color exterior morado, es el tono, Pantone 2592C, y deberá de cubrir la superficie visible del vehículo, señalando que los letreros se deberán realizar en color negro, y con un espacio delimitado para la publicidad. 34

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NISSAN MEXICANA

CELEBRA SU 60 ANIVERSARIO El pasado 14 de septiembre, dentro del marco del sexagésimo aniversario de Nissan en México, el Gobernador Constitucional del Estado de Aguascalientes, Martín Orozco Sandoval, junto con José Román, presidente y director general de Nissan Mexicana y NIBU, así como Joan Busquets, vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana, develaron una placa conmemorativa para celebrar la contribución de la empresa en México y en el Estado. Como parte de su participación en la develación de la placa conmemorativa, el Gobernador Constitucional del Estado de Aguascalientes, Martín Orozco Sandoval, reconoció el gran espíritu de dedicación, compromiso y trabajo en equipo, que hacen de Nissan en Aguascalientes, una historia de tradición, de crecimiento industrial y de vocación manufacturera. Por su parte, la marca se mostró orgullosa de contribuir al desarrollo de Aguascalientes, ya que desde 1982, año en el que se inauguró la planta armadora de motores Nissan Powertrain, han formado un vínculo de cooperación con el estado, contribuyendo así a la prosperidad de la gente a través de la generación de empleos y un positivo impacto económico, no sólo comercializando unidades emblemáticas, sino también forjando una reputación en manufactura que se ha vuelto referencia a nivel internacional. Aunado a la generación de empleos y la derrama económica, la sinergia entre Nissan y el estado de Aguascalientes también

abarca el campo educativo: desde 2001, Nissan ofrece capacitación a la comunidad en Aguascalientes a través de la Escuela Nissan, una institución cuyo objetivo es ofrecer a estudiantes de nivel técnico y profesional, formación especializada en la industria automotriz. Y hace cinco años a través de la Universidad Nissan, reconocida como la primera universidad corporativa del sector automotriz avalada por la SEP. “La develación de esta placa representa el compromiso que Nissan Mexicana ha tenido con Aguascalientes y México durante 60 años enriqueciendo la vida de la gente. Estamos muy contentos de celebrar estos primeros sesenta años con la población, nuestros empleados, proveedores y socios de negocio”, finalizó Busquets. La ceremonia de develación de placa fue presidida por el Gobernador Constitucional del Estado de Aguascalientes, Martín Orozco Sandoval; José Román; Joan Busquets, así como Luciana Herrmann, directora de Comunicación Corporativa de Nissan Mexicana; Diego Ramírez, director de Relaciones Gubernamentales y Asuntos Públicos de Nissan Mexicana y Ana Pérez, directora de Recursos Humanos de Manufactura de Nissan Mexicana, entre otros asistentes.

CADUSA INAUGURA SUCURSAL

DE REFACCIONES EN FRESNILLO, ZACATECAS El pasado 13 de septiembre, Navistar México informó que, gracias a la colaboración de su Concesionario Camionera de Durango (CADUSA), se inauguró de manera exitosa una nueva sucursal de refacciones en el estado de Zacatecas, la cual, tendrá como misión impulsar el desarrollo logístico de la zona, y fortalecer el nivel de servicio de International en el Bajío. La nueva sucursal está instalada en la Carretera a Zacatecas 614 en el municipio de Fresnillo, y tendrá un inventario de cerca de 2 mil números de partes de marcas reconocidas como Fleetrite, Hendrickson, Monroe y Dana, entre otras. Con esta apertura genera cinco empleos directos y 100 indirectos. “Elegimos Zacatecas por su posición estratégica, ya que sus límites colindan con ocho entidades federativas, lo que lo convierte en un corredor logístico natural para desplazar mercancías a cualquier parte de la República Mexicana”, comentó Federico José Rosas

Torres, director de CADUSA. “Con esta nueva sucursal atenderemos tanto a las empresas de la región como a los operadores en tránsito, por lo que esperamos incrementar nuestra participación de mercado en 30%. Contamos con refacciones para todas las marcas de camiones y con la capacidad suficiente para satisfacer las necesidades de los clientes de la zona”, agregó Rosas Torres. Finalmente, Bernardo Valenzuela, presidente de Operaciones Globales de Navistar aseguró que a través de esta incorporación, la Red de Distribuidores de la marca, aumenta su presencia en la zona, e incrementa su capacidad para satisfacer las necesidades postventa de sus socios comerciales en la región, al ofrecer una gran gama de partes originales y reducir de manera sustancial los tiempos de espera y reparación.

CUMMINS RECUPERA

ESPACIOS PÚBLICOS EN SLP Cummins, especializada en soluciones de energía y potencia motriz, en colaboración con el Club Rotario Tangamanga de San Luis Potosí, hicieron entrega del Parque Juárez espacio recuperado que desde este mes servirá para fomentar la convivencia familiar, la inclusión y respeto por el medio ambiente. El proyecto autosustentable se entregó en la Colonia Reforma, en San Luis Potosí, contó con la participación de voluntarios Cummins quienes invirtieron 140 horas

para trabajar en este proyecto. En total, entre miembros de la compañía y el Club Rotario dedicaron cerca de mil horas a la planeación y ejecución del espacio. Los vecinos de la zona se mostraron comprometidos con el proyecto desde su diagnóstico, y participaron realizando un mural sobre los aprendizajes y experiencias que les brindó participar en esta iniciativa.

Bibiana Rodríguez, Líder de Responsabilidad Corporativa de Cummins México recordó la importancia que tienen para la marca la consolidación de este tipo de alianzas con la comunidad y aseguró que la iniciativa se convirtió en una excelente oportunidad para colaborar con Rotarios Tangamanga y entregar un espacio pensado para mejorar la calidad de vida de la comunidad y favorecer la integración de las familias. Finalmente, se informó que, como parte de la recuperación del espacio, se instalaron aparatos de ejercicio para adultos mayores y personas con discapacidad física además de una zona infantil, área de picnic y diseño de iluminación para incrementar la seguridad de la zona logrando así un ambiente renovado para los vecinos. Este proyecto beneficia a 500 niños de edad preescolar, 3000 jóvenes y sus familiares, y en total se suma a 6000 personas beneficiadas de los alrededores.

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SCANIA SUPERA SU RÉCORD DE FACTURACIÓN

Scania México avanza, y durante agosto, la filial mexicana de la empresa de origen sueco rompió su propio récord de facturación, al colocar en el mercado nacional 102 unidades en un solo mes. Alejandro Mondragón, Director General de Scania aseguró que los cambios estratégicos de la firma han rendido frutos, y cada vez más transportistas se han dado la oportunidad de comprobar sus ventajas competitivas y su servicio de postventa con soluciones directas de fábrica.

respuesta por parte de los empresarios, que se han acercado a conocer los planes integrales de la firma. “Es un gran logro poder llegar a este volumen, es gratificante que cada vez más clientes vean nuestras soluciones y quieran sumarse a la nueva generación del transporte en México, con vehículos que entregan valor a sus negocios y un servicio postventa único en el mercado, ya que proporcionamos un acompañamiento total directo de

fábrica. ¡Nos encanta decir que estamos buscando transportistas que no se dediquen al mantenimiento!”, indicó Mondragón. Finalmente, y tras haber superado este récord, el Director General de Scania se comprometió a seguir impulsando la participación de mercado en la compañía, a través de soluciones tecnológicas y de seguridad que los identifiquen y posicionen como un referente para el segmento de carga y pasaje.

Asimismo, el titular de la empresa reconoció que la incorporación de Scania Finance México, ha sido un factor clave para este nuevo récord, pues, desde que comenzaron operaciones han advertido un mayor número de pedidos y una excelente

FOTÓN SE REÚNE CON LA

ASOCIACIÓN MEXICANA DE CONCRETEROS INDEPENDIENTES Directivos de FOTON México se reunieron en las instalaciones de su Distribuidor ubicado en Monterrey, Nuevo León, con miembros de la Asociación Mexicana de Concreteros Independientes (AMCI) para presentar algunas de las ventajas más relevantes de los vehículos de la marca. Durante el evento se contó con la presencia de José Manuel Armenta, Director General, y José Centeno, miembro del Consejo de Administración de FOTON en México, quienes expusieron a directivos y dueños de empresas como Concretos AVE, Duro concretos, Harmak, Diccatsa, Prexon, Concretos técnicos de México, y AOC, el portafolio de vehículos que tiene la marca y que son capaces de satisfacer sus necesidades operativas, tal como ya han lo comprobado con aliados estratégicos como, Cemex, Tresguerras e ICA. Alfredo Rosas, Gerente de Ingeniería de Producto en FOTON México, compartió con los presentes los beneficios del modelo vocacional S35, un vehículo de carga pesada, que está configurado para olla mezcladora o fusión de camión de volteo. Dicha unidad, cuenta con un motor Cummins S35 de 10 litros, que funciona con 36

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tecnología turbodiésel y que utiliza urea para el control de emisiones. Por su parte, José Manuel Armenta, Director General de FOTON reconoció la labor de los colaboradores de su sede regia, la cual, forma parte de las 19 concesionarias de la marca en el país, y está equipada con 11 bahías de servicio y un almacén de más 1500 metros cuadrados, y es responsable de dar servicio a todas las unidades de la región. Finalmente, Armenta se dijo entusiasmado por el crecimiento general de la firma, y aseguró que están confiados en que este mismo año puedan tener en operación 25 concesionarias a lo largo de la República Mexicana.

RAMÓN MEDRANO ANUNCIA ESTRATEGIA PARA CANACAR En el marco de la reunión semi presencial de la Región Centro de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Ramón Medrano Ibarra, titular de la organización presentó a los socios de la organización su propuesta de plan de trabajo, la cual, tiene como objetivo principal, fortalecer la estructura nacional del organismo, dando continuidad a la gestión realizada por Enrique González Muñoz, mientras que, a la vez imprime su sello característico y experiencia a favor del gremio a nivel nacional. Medrano Ibarra reconoció que para él, la profesionalización del sector es un eje fundamental, y anunció que, su meta es que al finalizar su gestión se tengan Centros de Operadores en cada uno de los estados del país, lo que a su vez, servirá para reducir el déficit que existe en el gremio. De igual forma, Medrano Ibarra compartió su interés en colaborar con otras organizaciones públicas y privadas .

El pasado 13 de septiembre, Grupo Estrella Blanca inauguró una nueva terminal de autobuses en Zapopan, Jalisco, con la cual, facilita el trazado de sus rutas y reafirma su compromiso con la movilidad del país, y el confort de todos sus usuarios. Las instalaciones ubicadas en el cruce de la Carretera a Nogales y la Av. Aviación, cuentan con una superficie de 10 mil metros cuadrados y cuentan con taquillas, sala de espera, sanitarios, comercios y paquetería. Además cuenta con bahías dedicadas al transporte urbano y suburbano. José de Jesús Mora Herrera, Presidente y Director de Grupo Estrella Blanca, informó que la terminal de autobuses de Zapopan requirió de una inversión de casi 400 millones de pesos, y precisó que, adicionalmente, se construyeron ocho plazas para autobuses y dos unidades de sitio, las cuales, conectarán con 28 estados del país, ofreciendo hasta 100 salidas diarias desde este punto y hacia 250 ciudades en todo el país. “Zapopan es la puerta de entrada de los estados de la zona del pacífico hacia Jalisco, para todos aquellos viajeros que se trasladan a Guadalajara a realizar actividades empresariales, de negocios, académicas, de salud y esparcimiento. Y qué mejor manera de recibirlos que en una terminal moderna, confortable y segura, abriendo sus puertas a una metrópoli que muestra su progreso y gran dinamismo en su desarrollo económico, manteniéndose como una de las ciudades más atractivas para las inversiones”, expresó Mora Herrera. De igual forma, el Presidente y Director de Grupo Estrella Blanca anunció que la Terminal de Autobuses de Zapopan es sólo la primera etapa de un proyecto

GRUPO ESTRELLA BLANCA INAUGURA TERMINAL DE AUTOBUSES EN ZAPOPAN, JALISCO

de remodelación que le fue presentado al Gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro, y que contempló la remodelación del Módulo 7 de la Terminal de autobuses de Guadalajara, y la próxima renovación de las terminales de Puerto Vallarta, San Juan de los Lagos, Lagos de Moreno y Encarnación de Díaz.

Primer Edil.

Durante el evento se contó con la presencia de Pablo Lemus Navarro, Presidente Municipal de Zapopan, quien celebró en su mensaje la inauguración de esta terminal de autobuses que brindará traslados a distintas ciudades del país, ya sea por turismo o trabajo, a través de unidades cómodas y modernas.

“Esa manera de trabajar es la que explica este tipo de proyectos. Por supuesto que nos enorgullece tener instalaciones de este tipo en el ingreso a la ciudad, darle la bienvenida así a la gente que llega a Guadalajara. La dignificación de estos espacios forma parte también de una apuesta de futuro porque sabemos que en el turismo, y particularmente en nuestra ciudad en el turismo de negocios y convenciones, tenemos una apuesta de futuro que puede dar extraordinarios resultados”, manifestó el mandatario estatal.

“Siempre pensamos, desde el inicio de nuestro gobierno hace seis años, en una ciudad mucho más competitiva, moderna, próspera, y sin duda alguna esta terminal de autobuses describe la modernidad del municipio de Zapopan, […] Desde que me presentaron el proyecto no tuve duda en respaldarlo y apoyarlo, en ver la forma de que el municipio de Zapopan pudiera impulsar este gran proyecto”, afirmó el

Por su parte, Enrique Alfaro Ramírez, Gobernador de Jalisco, destacó la importancia de sumar esfuerzos con la iniciativa privada para consolidar proyectos que beneficien al estado y mejoren la calidad de vida de los ciudadanos.

Al finalizar el acto protocolario las autoridades develaron la placa conmemorativa y realizaron un recorrido para conocer las instalaciones. HOMBRE CAMIÓN

ENTREGAN INFORME FINAL

SOBRE DESPLOME DE LA LÍNEA 12 CONFIRMAN FALLAS ESTRUCTURALES

El pasado 8 de septiembre, y con base a la información presentada en el peritaje realizado por la empresa noruega de Det Norske Veritas (DNV) con respecto al desplome de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, la causa del fatídico accidente que cobró la vida de 26 personas y dejó a decenas de heridos de gravedad, se debió a fallas estructurales y diseño original, desechando las hipótesis que señalaban falta de mantenimiento, y afectaciones luego del terremoto de 2017. De acuerdo con la información presentada en el análisis, los peritos de DNV enumeraron un puñado de deficiencias en los pernos y las trabes que sostenían el puente, así como el uso de diferentes tipos de concretos y la identificación de soldaduras mal realizadas o no concluidas. Y se estableció que, “ la infraestructura ya se encontraba en una condición comprometida antes del terremoto de 2017, y no como una consecuencia de éste”. En el documento, se precisa que, las autoridades de DNV establecieron que el pandeo de las vigas norte y sur del tramo afectado, se facilitaron debido a la falta de pernos longitudinales funcionales, lo que eventualmente causó que trecho elevado perdiera su estructura, y causara la fatídica caída. En rueda de prensa, Claudia Sheinbaum, Jefa de Gobierno de la Ciudad de 38

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México aseguró que su administración no politizará el accidente y dejará en manos de la Fiscalía General de Justicia (FGJ) capitalina el determinar a los responsables, pues se trata de un tema técnico que debe ser evaluado a profundidad. “Esta Fiscalía recopiló todas las muestras necesarias y ha realizado un trabajo muy cuidadoso con lo relacionado a las cadenas de custodia de todas y cada una de las evidencias que obran en poder del Ministerio Público, incluidos todos los materiales trasladados a los talleres de Tláhuac”, estableció. Asimismo, la mandataria local dijo que la única responsabilidad de su administración en este tema, es la rehabilitación de la Línea 12, y adelantó que, el proyecto de reforzamiento ya está trabajándose con el empresario Carlos Slim y los ingenieros de Grupo Carso, por lo que esperan que la reconstrucción del tramo afectado se complete en un lapso menor a 12 meses. Por su parte, Jesús Esteva Medina, Secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, precisó que, el Proyecto Ejecutivo de Reforzamiento de la Línea 12 tendrá como objetivo hacer segura la estructura, y cumplir con los Reglamentos de 2016 y las Normas Técnicas Complementarias actuales, para lo cual, durante los 6.7 kilómetros de tramo metálico se espera que 256 entre ejes cambien su diseño y que, en el área

de reconstrucción se cambien las trabes diagonales por tres trabes separadas que brinden un mayor soporte. “En la configuración del tramo que se colapsó hay una trabe que se llama la T-6 que es una trabe que va en diagonal a las dos principales y que se soldaba, que es uno de los hallazgos que tiene DNV, como parte de un proceso de fatiga y donde falla la soldadura. Se instalarán tres trabes separadas”, declaró. Esteva Medina explicó que actualmente ya están avanzando en las labores topográficas y de granulometría. Finalmente, Claudia Sheinbaum decidió no pronunciarse con respecto a las declaraciones que han realizado varios funcionarios involucrados en la construcción de la Línea 12, quienes han argumentado inconsistencias y contradicciones en los dictámenes preliminares.

KENWORTH DE JALISCO

TRANSPORTES IBARRA ADQUIERE 1 UNIDAD DINA LINNER

INAUGURA SUCURSAL EN BAHÍA DE BANDERAS En presencia de colaboradores, socios y clientes, Kenworth de Jalisco inauguró las instalaciones de su nueva sucursal de servicio, instalada en Bahía de Banderas, la cual, tiene como objetivo mantener la cercanía con sus cliente y mejorar sus tiempos de atención. Las nuevas instalaciones de la concesionaria se inauguraron en presencia de Ricardo Rizo, Director General del Grupo, quien agradeció la participación de todos sus colaboradores, a quienes reconoció por su impresionante labor y su profesionalismo. Las oficinas están ubicadas en Boulevard Riviera Nayarit #479 Col. Mezcales, en Bahía de Banderas, y cuentan con amplios espacios para refacciones y reparaciones. Después del corte del listón, los invitados recorrieron las nuevas oficinas y disfrutaron un desayuno para conmemorar el inicio de una nueva etapa, la cual vislumbran llena de éxitos y oportunidades.

Finalmente, Rizo aseguró que con la apertura de su nueva sucursal reafirman su compromiso con la zona occidente del país, por lo que esperan seguir siendo líderes en el mercado del autotransporte. Durante el evento se contó con la presencia de los gerentes comerciales de cada área. Pascual Montañez, Gerente de Unidades; Arturo Ponce, Gerente de Refacciones; Diego Martínez, Gerente de Servicio; Arturo Ruiz, Gerente de Servicio de Sucursales; Alejandro Rodríguez, Gerente de la nueva Sucursal, y Armando González, quien asistió en representación de PACCAR Parts.

PIRELLI ANUNCIA

INVERSIÓN MILLONARIA EN GUANAJUATO Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, Gobernador del Estado de Guanajuato, y Marco Tronchetti, CEO de Pirelli a nivel global, anunciaron una nueva inversión de 36 millones de dólares para incrementar la producción anual a 7.2 millones de llantas en su factoría ubicada en Silao. De esta forma, Pirelli incrementa su inversión en el estado, a 750 millones de dólares desde su apertura, y genera 450 nuevos empleos directos e indirectos en la región. Se espera que parte de esta inversión sirva para la adquisición de maquinaria automatizada y la utilización e implementación de procesos de última tecnología. Asimismo, se anunció que, Pirelli desarrollará la construcción de un Centro de Investigación, Desarrollo, Innovación y Formación Profesional, con una inversión de 13.5 millones de dólares.

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Rodríguez Vallejo se mostró entusiasmado por la inversión realizada por la empresa de origen italiana, y de manera particular, aseguró que, a través del Centro de Investigación, Desarrollo, Innovación y Formación Profesional, los jóvenes de la entidad podrán formarse de manera integral y tendrán mayores oportunidades de emplearse en una empresa de alcance internacional.

DINA, compañía mexicana especializada en la fabricación y comercialización de autobuses informó a través de un comunicado de prensa, la entrega de una unidad modelo LINNER a Transportes Ibarra, empresa con más de 15 años de experiencia dedicada a brindar el servicio de transporte empresarial y de personal en la zona fronteriza del país, con el objetivo de robustecer su operación diaria. Los representantes de Transportes Ibarra se declinaron por el vehículo LINNER debido a su seguridad, confort y alto rendimiento. De igual forma, aseguraron que el servicio del área postventa de DINA satisface sus necesidades operativas de manera amplia. Por su parte, DINA, aseguró que, con la entrega de esa unidad, reafirman su compromiso con sus nuestros clientes y socios comerciales, y aportan para lograr un transporte más seguro, rentable, con la mejor tecnología y un excelente relación costo-beneficio. Se espera que, con la ampliación de la capacidad productiva de la planta en Silao se va a satisfacer principalmente la demanda de vehículos eléctricos en el mercado de Norte América. A través de este tipo de inversiones, Pirelli reafirma la importancia de sus operaciones en México y la confianza que tiene en la mano de obra nacional para atender a todo el mercado de Norteamérica. Las llantas adicionales que se estarán produciendo en la Planta de Silao son para atender la demanda principalmente de vehículos eléctricos en el mercado de Norteamérica, especialmente de las marcas: TESLA y LUCID MOTORS. Pirelli es una de las mayores productoras de llantas a nivel mundial. Tiene presencia comercial en más de 160 países, cuenta con 20 fábricas en el mundo y emplea aproximadamente a 37 mil personas. Guanajuato y Pirelli tienen una importante relación desde el 2012, cuando se inauguró la planta para producir neumáticos, en Guanajuato Puerto Interior.

LANZA NUEVAS LÍNEAS DE COMPONENTES El pasado 9 de septiembre, Detroit Reman, empresa especializada en la remanufactura de componentes con más de 17 años de presencia en el país, anunció la incorporación de dos nuevas líneas de producto: Sensores de Nox y Compresores, con las que busca ofrecer mejores alternativas a sus clientes para reducir tiempos de entrega y mantener precios competitivos, asegurando a sus clientes, el mejor balance costo-beneficio. A detalle, Jorge Vargas, Gerente General en Detroit Reman Planta Toluca explicó que, al momento del anuncio, el cien por ciento de las nuevas líneas de producto serán para exportación y que, en un par de meses se prevé que un 10% adicional sea destinado para el mercado nacional, ya que su objetivo de producción para este año es de más de 200,000 sensores y más de 30,000 compresores. “El día de hoy celebramos la llegada de nuestras dos nuevas líneas de producto. Actualmente producimos 9 números de parte de Sensores de Nox para Estados Unidos y Canadá, en donde nuestro volumen de venta mensual supera las 7,000 piezas. De estos números de parte, encontrarán disponibles para la venta en México tres sensores inicialmente, para cubrir las necesidades de los vehículos Daimler que mueven nuestro país”, aseguró Jorge Vargas.

por contribuir con acciones en pro del medio ambiente; y mediante la línea de remanufactura de componentes se impulsa la reutilización de las partes que aún pueden tener una vida útil al complementar con productos nuevos, de esta manera se garantiza el desempeño y la disminución general de residuos. Durante el evento se contó con la presencia de Marcela Barreiro, presidente y CEO en Daimler Trucks México, quien destacó el compromiso de la firma con la sustentabilidad y la reducción de costos para sus clientes, a través de la reutilización de componentes servibles. Por su parte, San Caraballo, director de postventa en Daimler Trucks México, reiteró que la compañía brinda productos de calidad, que ofrezcan valor a los clientes, con el propósito de reducir sus costos operativos, apoyar la rentabilidad de sus negocios y mantener a México en un nivel competitivo. “Sin duda las nuevas líneas de producto nos impulsan a continuar re inventándonos”, apuntó el directivo.

Dichos productos van desde compresores, bombas de agua, cajas de dirección, transmisiones, hasta motores completos que pueden comprender un ahorro económico del 30% a comparación de uno nuevo, brindando la misma calidad y resultados, lo que permite al usuario un ahorro considerable, dando como resultado una excelente opción para quienes buscan maximizar los recursos. Detroit Reman México es la única planta de re-manufactura perteneciente a una OEM, que cuenta con más de 300 empleados y que se ha dado a conocer gracias a la calidad de cada uno de sus productos y a su versatilidad de procesos, es por ello que a pesar de ser especialistas en la serie MBE900, el portafolio de productos ha ido creciendo de manera importante. El proceso de re-manufactura de componentes de las marcas de Daimler se lleva a cabo en su Planta Toluca ubicada en Lerma, Estado de México, equipada con tecnología de punta y dedicada exclusivamente en re-manufactura en MBE 900, desarrollo de nuevas líneas de productos y también con incursión en nuevos mercados: Estados Unidos, Canadá y 9 países de Latinoamérica. Con estos dos nuevos productos se alcanzará una capacidad instalada en planta del 55 a 90%, con un crecimiento de la plantilla en un treinta y cinco por ciento. Es la primera vez que la planta tendrá más de un turno de producción.

Mediante la línea de componentes de Sensores de Nox, Daimler refrenda su compromiso

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SISTEMA

METROBÚS CDMX

ESTRENA 10 UNIDADES ELÉCTRICAS A través de un comunicado de prensa, VEMO y Mobility ADO anunciaron la entrada en operación de 10 autobuses articulados 100% eléctricos para el Sistema Metrobús de la Ciudad de México. Los nuevos vehículos operarán en la Línea 3 que conecta Tenayuca, Estado de México, con el pueblo Santa Cruz Atoyac, ubicado en la Alcaldía Benito Juárez, y se convierten en las primeras en su tipo en prestar servicio en una megaciudad de América Latina. La incorporación de esta flota ocurre tras un año de servicio de una unidad piloto, la cual, permitió a los concesionarios del servicio corroborar los beneficios energéticos y ahorros en costos operativos, en comparación con autobuses convencionales. Los vehículos eléctricos son entre 3 y 4 veces más eficientes que las unidades a combustión, lo que, a su vez, se traduce como una reducción de emisiones contaminantes y de carbono. Con esta primera flota, se estima una reducción de 12 mil toneladas de CO2 en 10 años de operación – lo equivalente a sacar de circulación a 250 autos particulares durante el mismo periodo y con ello sumar a la visión de reforzar a la Ciudad de México 42

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como referencia en movilidad sustentable. Los autobuses del fabricante asiático Yutong, tienen autonomía suficiente para recorrer un mínimo de 300 kilómetros diarios y se recargan en un lapso de 3.5 horas. Además, cuentan con una longitud de 18 metros, espacio para 160 pasajeros y soportan un peso total de 31 toneladas. Esta flota de diez autobuses se abastecerá de energía de manera eficiente en la primera electroterminal inteligente del país, la cual tiene una capacidad instalada de 1 megawatt (MW), es decir la potencia eléctrica equivalente a alrededor de 600 viviendas.

Durante el evento se contó con la presencia de Jorge Augusto Suárez, Director General de VEMO, empresa mexicana pionera en la implementación de soluciones en materia de electromovilidad, quien se mostró muy entusiasmado de participar en el proyecto de descarbonización del transporte en una urbe tan relevante como lo es la Ciudad de México, y precisó que su compañía analizó los requerimientos necesarios y desarrolló la infraestructura de recarga necesaria para que las unidades funcionen de manera óptima. Posteriormente, José Antonio Pérez Antón, Director General de MOBILITY ADO informó que, su operadora MIVSA será la responsable de brindar el servicio y dar mantenimiento a la nueva flota de eléctricos, y recordó a los asistentes, que la empresa tiene un gran compromiso con la movilidad, por lo que, con esta flota eléctrica esperan reducir hasta en un 30% el rango de emisiones contaminantes. Finalmente, Juan Carlos Abascal, director de Soluciones de Movilidad Latam en MOBILITY ADO, explicó que “nuestra misión comprende una variedad de soluciones de movilidad urbana, con un criterio intermodal y de optimización operativa y económica”. Con este proyecto en la Ciudad de México, MOBILITY ADO profundiza su experiencia en la gestión integral de la movilidad, así como en la operación profesional de autobuses eléctricos, lo cual involucra entender la tecnología para aprovecharla e incorporarla con éxito en la operación. “Al interior de nuestra empresa, nos enorgullecemos de crear valor a la ciudad, la sociedad y el medio ambiente y nuestros colaboradores de estar a la vanguardia de la electromovilidad”.

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CUMMINS VACUNA AL 95% DE SU PERSONAL

MERCEDES-BENZ AUTOBUSES IMPULSA LA CONVERSACIÓN EXPERTOS EN AUTOBUSES

Cummins Inc., empresa estadounidense con presencia mundial, dedicada al diseño, manufactura, distribución y comercialización de motores a diésel sigue poniendo el ejemplo, y en esta ocasión, se informó que, del pasado 1º de abril de este año, a la fecha se ha contabilizado la vacunación de 30,000 colaboradores en Estados Unidos, México e India. A detalle, se informó que, en las instalaciones de la planta en Ciudad Juárez, Chihuahua, el 95% de sus colaboradores, es decir, cerca de 2,300 personas, ya han sido vacunadas, sea total o parcialmente. Lo que sin duda refuerza el compromiso con la salud que tiene la empresa, al priorizar e impulsar la inoculación entre sus filas. De igual forma, se precisó que la filial mexicana a mostrado un gran interés en esta iniciativa, ya que al momento, casi 5,000 colaboradores en las diferentes ubicaciones de Cummins en México ya han recibido al menos la primera dosis de la vacuna, por lo que esperan que la tendencia continúe y pronto se pueda concluir la inmunización de todo el personal a nivel nacional. Al respecto, Ignacio Rodríguez, líder de la Planta de Cd. Juárez informó que los líderes de la factoría se reunieron con médicos expertos para aclarar dudas y ayudarlos a impulsar la vacunación voluntaria de sus colaboradores. De igual forma, destacó la distribución de kits sanitarios y con información sobre la vacuna y recomendaciones para prevenir la propagación de virus, lo cual, ha permitido mantener a la factoría libre de contagios.

En el marco del cuarto episodio de Expertos en Autobuses, el podcast de Mercedes-Benz Autobuses, la armadora alemana contó con la participación de tres invitados especiales, uniendo a España, Brasil y México. En una gran conversación con José Luis Cardoso, Director de Postventa en México, Silvio Renan, Director de Partes y Servicio al Cliente en Brasil y Joaquín de la Garza, Gerente de Repuestos en Evobus Ibérica en España, quienes platicaron sobre la importancia de ofrecer un excelente Servicio de Postventa a los clientes y cómo funciona. A detalle, los representantes de MercedesBenz destacaron la importancia de ofrecer soluciones competitivas y reales, adecuadas a las necesidades de atención de cada cliente, siempre garantizando que sus socios comerciales puedan garantizar el mejor desempeño y costo operativo del mercado. El representante de Mercedes-Benz Autobuses en México, destacó que, el servicio Postventa representa la oportunidad de estar en donde sus clientes estén, a través de una atención personalizada con tiempos de respuesta mínimos y de esta manera, asegurar un negocio rentable para el mercado en todos sus segmentos, urbano, suburbano, transporte de personal y escolar; así como para los sistemas de movilidad masiva y de larga distancia. “Contamos con una red de distribuidores especializada con presencia en más de 80 puntos a nivel nacional y un Centro Internacional de Distribución de Partes que aseguran la calidad, disponibilidad y almacenamiento de una amplia gama de refacciones, para proporcionar el soporte que requiere cualquiera de nuestras unidades”, explicó José Luis

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Cardoso, director de Postventa de Mercedes-Benz Autobuses. Por su parte, Silvio Renan, Director de Servicios al Cliente y Refacciones de Mercedes-Benz do Brasil, comentó que, en aquel país, la armadora alemana cuenta con 3 líneas de refacciones (genuinas, remanufacturadas y Alliance), así como una sede central en Sudamérica para Autobuses y Tracto Camiones con más de 100 mil m2 y cerca de 60 mil líneas de refacciones para vehículos comerciales con la más alta disponibilidad del mercado. Además, su red de concesionarios en 180 puntos de atención brinda servicio a lo largo y ancho del país. Actualmente, Mercedes-Benz do Brasil tiene alrededor del 50% de participación en el mercado y 140 mil autobuses para brindar soporte y servicio. En tanto, Joaquín de la Garza, Gerente de Repuestos Evobus Ibérica, enfatizó la importancia que en su región se da, a contar con talleres totalmente equipados y con una ubicación estratégica para brindar una pronta respuesta en beneficio del cliente, y compartió que, en España, Mercedes- Benz Autobuses cuenta con 53 talleres autorizados distribuidos en toda la nación (incluyendo las Islas), teniendo como oficina central un taller de Evobus, el cual cuenta con 3 almacenes de recambios y 2 almacenes de venta al mostrador. A través de este tipo de diálogos internacionales, las fronteras del negocio de reducen y se plantean soluciones más completas que fortalecen sus relaciones comerciales sin importar la nacionalidad.

el Estado de Chiapas, presentó ante el Comité Directivo de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), presidida por el Ing. Rogelio López Vázquez, el Proyecto de Modernización del Transporte y Mejoramiento de Movilidad Urbana para la ciudad capital.

SMYT CHIAPAS PRESENTA PROYECTO DE MODERNIZACIÓN DEL TRANSPORTE

El pasado 9 de septiembre, Aquiles Espinosa García, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) en

Durante el evento, Espinosa García resaltó la importancia de tener un sistema integrado de transporte para el área metropolitana, cuya finalidad es atender y dar cumplimiento a la instrucción del Gobernador Rutilio Escandón Cadenas, de ofrecer un mejor servicio a las y los usuarios del transporte en la entidad, por lo que están trabajando para realizar las obras necesarias para integrar a la metrópoli, mejorando la movilidad urbana y modernizando el servicio público de transporte, con recorridos más eficientes y la incorporación de nuevas tecnologías que permitan otorgar un servicio de calidad con perspectiva de género. Durante este encuentro con las mujeres

y hombres afiliados al ramo de la construcción en Chiapas, Espinosa García destacó los retos a que se enfrenta el sector a fin de superar la contingencia por el COVID-19 y la importancia de sumar esfuerzos, para buscar mejores condiciones de vida para las familias chiapanecas, destacando la importancia del servicio del transporte público como un eslabón primordial dentro de la cadena productiva en el desarrollo del estado. En este acto se contó con la presencia de Armando Francisco Penagos, Tesorero de la CMIC Chiapas; Ana Karen Gómez Zuart, Coordinadora Ejecutiva de Desarrollo Empresarial de la CMIC Nacional; Romeo Natarén Velázquez, Coordinador de la Comisión Mixta CMIC – Transportes; Dora del Carmen Pérez Solís, Subsecretaria de Desarrollo Multimodal de la SMyT; Violeta Aurora González Gerardo, Directora de Movilidad, y Erick Alfredo Argüello Gómez, Director de Registro y Control del Transporte.

OAXACA POR TI Y POR TODOS USA CUBREBOCAS

La Secretaría de Movilidad del Estado de Oaxaca (SEMOVI), en coordinación con la Beneficencia Pública del Gobierno en la entidad, iniciaron la campaña “Por ti y por todos, usa cubrebocas”, con el objetivo de intensificar las medidas de prevención contra el COVID- 19 a bordo de las unidades de transporte público, se entregaron 5 mil mascarillas sanitarias en distintos puntos estratégicos de la ciudad. Con esta campaña buscan concientizar a la ciudadanía sobre la importancia de utilizar el cubrebocas en el transporté público, para evitar la propagación del virus. Estas acciones se realizaron en los

cuatros accesos a la ciudad de Oaxaca: en la Carretera 190, la Avenida Símbolos Patrios, el crucero de la Ex Garita y el Monumento a Juárez, donde el personal operativo de ambas dependencias recordó a las personas usuarios y operadores del transporte público, la importancia del uso obligatorio del cubrebocas y la ocupación no mayor al 50% de estos vehículos. En este marco, la dependencia pidió a la población no bajar la guardia ante la enfermedad y seguir implementando la sana distancia, así como el lavado frecuente de manos, y el estornudo de

etiqueta, poniendo mayor atención a las personas adultas mayores, embarazadas y personas con enfermedades crónico degenerativas, que comprenden los grupos más vulnerables para contagiarse de esta enfermedad. Las autoridades sanitarias han establecido que el mayor número de contagios por el coronavirus se ha generado en las plazas públicas, y en lugares con alta concentración de personas; es por ello que la SEMOVI informó que seguirán intensificando las revisiones sanitarias e impulsando proyectos de prevención.

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SE MODERNIZA LA AUTOPISTA ARMERÍA-MANZANILLO

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció a través de un comunicado de prensa, los trabajos de modernización realizados en la Autopista Armería-Manzanillo, y que forman parte del proyecto de re activación económica que impulsa el Gobierno Federal para incrementar la actividad comercial en la zona occidente del país. A detalle, la dependencia informó que la obra se realizó con inversión 100% privada, costando poco más de 3 mil 440 millones de pesos, y generando cerca de 2 mil empleos directos e indirectos. El proyecto consta de 5 etapas: la ampliación de 4 a 6 carriles de la Autopista ArmeríaManzanillo; la construcción de la desincorporación elevada Jalipa-Colima; la construcción de la desincorporación Colima-Puerto; la ampliación de 2 a 4 carriles del Libramiento con retornos en Herradura; así como la ampliación de 2 a 4 carriles Carretera Libre, tramo el RocíoAutopista.

Se espera que con la modernización de la Autopista Armería-Manzanillo mejore de manera sustancial la capacidad de operación del Puerto de Manzanillo, y se reduzcan los tiempos de traslado para los usuarios de la vialidad, ya que, de acuerdo a estudios realizados, las unidades de carga representaban cerca del 30% del tráfico total en la vía, así que esta renovación contribuirá a la reducción de la saturación en los tramos cercanos. La preparación de este proyecto tuvo una duración de 6 meses, la cual inició en octubre de 2020 y posteriormente se continuó con la etapa de análisis, concluida en abril de 2021. Actualmente, se encuentra en proceso de autorización y se estima iniciar las obras en octubre de 2021, para arrancar su operación en septiembre de 2023. Finalmente, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, destacó la participación de la Subsecretaría de Infraestructura, la cual, tiene como objetivo generar oportunidades para atraer la inversión privada, a través de proyectos de inversión mixta y de desarrollo de nuevas obras.

SEMOVI REFUERZA SUS DISPOSITIVOS

DE SUPERVISIÓN AL TRANSPORTE PÚBLICO La Secretaría de Movilidad (SEMOVI) informó a través de un tarjeta informativa que, continúa con los dispositivos de supervisión en todas las modalidades de transporte público en distintas partes de la capital, esto para asegurar las mejores condiciones de servicio a los usuarios. A detalle se informó que, en acción coordinada por la SEMOVI y apoyados por autoridades del Estado de México y de la alcaldía Miguel Hidalgo, así como de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, Instituto de Verificación Administrativa y Secretaría de Gobierno, se remitió a depósito vehicular a ocho unidades de transporte de la entidad mexiquense por realizar base en sitios no autorizados y falta de documentación. Por otra parte, en las inmediaciones del Centro de Transferencia Modal Santa Martha, otras seis unidades procedentes del Estado de México fueron trasladadas a los denominados “corralones” por realizar ascenso y descenso de pasajeros en el segundo y tercer carril de la vía y no portar todos los documentos para prestar el servicio.

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AMTM Y MAZATLÁN

PREPARAN PROYECTO DE MOVILIDAD La Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) y el Gobierno Municipal de Mazatlán, Sinaloa, firmaron un convenio general de colaboración que tiene como objetivo la creación de cinco líneas de transporte público (BTR) o alimentadores, que cruzarán por los diversos puntos de la ciudad a través de carriles confinados, para mejorar la movilidad y competitividad de la región. Durante el evento se contó con la presencia de Nicolás Rosales, Presidente de la AMTM, y de Luis Guillermo Benítez, Presidente Municipal de Mazatlán, quienes coincidieron en la importancia de procurar mejores servicios de transporte público a los habitantes y turistas del puerto, por ello, se confirmó la decisión de ampliar en más de 40 kilómetros una red ciclista, que abonará a un proyecto de movilidad integral que respete los espacios para todos los esquemas de traslado. Nicolás Rosales, Presidente de la AMTM destacó la importancia de promover acuerdos y proyectos que mejoren las condiciones de movilidad de la población, al mismo tiempo que se ponen sobre la mesa las necesidades de la industria, y se buscan mejores opciones en materia financiera, tecnología y de innovación,

OPERADORES DE BC

DEBERÁN PORTAR GAFETE DE IDENTIFICACIÓN Alejandro Flores Navarro, Coordinador del Instituto de Movilidad Sustentable en el Estado de Baja California recordó a los operadores del servicio de transporte público en dicha entidad, la importancia de cumplir con el trámite de identificación “Gafete QR”, el cual, tiene como objetivo, brindar un mejor servicio y elevar el nivel de confianza de los usuarios. A detalle, Flores Navarro explicó que, de acuerdo a sus bases de datos, hay casi 25,000 operadores del servicio de transporte público en la entidad, de los cuales, sólo 800 han acudido a recoger su identificación, por lo que solicitarán una prórroga hasta que se complete la recolección de esta cédula de identidad.

siempre tomando en cuenta la opinión de los usuarios. “Queremos coadyuvar con Mazatlán en ser un aliado importante en materia de movilidad, creemos que es un esfuerzo importante”, indicó el representante de la AMTM. Por su parte, Luis Guillermo Benítez Torres, Presidente Municipal de Mazatlán, aseguró que mediante este tipo de acuerdos se establecen las bases de colaboración que permitirán una mejora sustancial en el transporte en la ciudad, y agradeció el apoyo de la AMTM para desarrollar un nuevo ordenamiento vehicular que promueva el crecimiento sustancial de la región y mejore las condiciones de vida de la población, al reducir sus tiempos de traslado. Finalmente, Benítez Torres destacó que la AMTM ha impulsado la realización de evaluaciones técnicas, políticas, sociales, económicas, ambientales y de infraestructura urbana, con la finalidad de desarrollar, promover e impulsar proyectos y políticas públicas que representen un verdadero cambio en el servicio.

“Este gafete va ser una medida de seguridad y confianza para la ciudadanía para que conozca exactamente quien es la persona que está llevando al usuario de un punto a otro, la vida de ellos en manos de quien va”, declaró. De igual forma, compartió que, será de carácter obligatorio y los operadores deberán portarlo en un espacio visible para que la población pueda revisar a través de sus teléfonos inteligentes la información sobre el chófer. Entre la información se encuentra el nombre, edad, tipo de unidad, vigencia de la licencia, el seguro de vida, si presentó la carta de antecedentes no penales y si aprobó o no el antidoping.

ES INVIABLE EL ESQUEMA DE PAGO POR KILÓMETRO EN NUEVO LEÓN Samuel García Sepúlveda, Gobernador Electo del Estado de Nuevo León anunció la idea de un proyecto que contempla la creación de un programa de pago por kilómetro recorrido en el servicio de transporte público, al asegurar que brinda facilidades económicas para la población. Como era de esperarse, los empresarios del servicio se pronunciaron al respecto, y aseguraron que el planteamiento les genera dudas y podría ocasionar pérdidas significativas para el gremio, pues, con lo que recaude el Gobierno por concepto de pasaje, no será suficiente para pagarle a los transportistas por kilómetro recorrido, ya que deben considerar aspectos operativos que son significativos al momento de establecer una tarifa. El nuevo planteamiento propuesto por García Sepúlveda sigue dejando muchas interrogantes, pues de pagarse a los concesionarios únicamente por kilómetro recorrido, sería necesario implementar cambios estructurales de fondo en el esquema de movilidad vigente, pues requerirían de carriles preferentes o exclusivos para unidades de transporte público, ya que no tendrían tiempo que perder en el tráfico. Finalmente, los transportistas dejaron clara su intención de participar con el nuevo gobierno electo, y buscar acuerdos que permitan una actualización tarifaria que les permita seguir ofreciendo la misma calidad del servicio, sin poner en riesgo su propia solvencia económica.

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SETRAN JALISCO GANA

EL PREMIO NACIONAL DE TRANSPORTE URBANO Y MOVILIDAD 2021

SMT PUEBLA IMPARTE TALLER DE DISEÑO VIAL URBANO A través de un comunicado de prensa, la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado de Puebla (SMT) informó que, con la finalidad de promover la seguridad y cultura vial, se impartió el taller “Criterios técnicos para la movilidad segura, sostenible y accesible para instituciones públicas” en el municipio de Zaragoza. El curso servirá para optimizar la interacción entre el transporte motorizado y no motorizado, así como la revisión de criterios técnicos para diseñar la infraestructura de zonas seguras, contó con la participación de habitantes y servidores públicos de los municipios de Zaragoza, Tlatlauquitepec y Atempan. El taller fue impartido por personal del área del Departamento de Cultura Vial de la dependencia, quienes compartieron información sobre la movilidad segura, urbana y sostenible, las consecuencias del uso desmedido del automóvil, el marco normativo, la jerarquía de la movilidad urbana y los principios de la infraestructura vial urbana. De esta manera, la SMT capacita y brinda herramientas de crecimiento, para el desarrollo efectivo de los programas municipales en materia de movilidad, desde una perspectiva transversal y centrada en las necesidades y percepciones de las y los peatones.

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Con el proyecto “Implementación del Sistema Integrado de Recaudo”, la Secretaría de Transporte del Estado de Jalisco concursó y obtuvo el primer lugar en el 12º Premio Nacional de Transporte Urbano y Movilidad 2021, organizado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), y que tiene como objetivo fomentar la generación de propuestos y proyectos que abonen a la movilidad urbana, mientras que se mejoran los sistemas de transporte en las ciudades. SETRAN presentó su proyecto en la Categoría Proyectos de Transporte y Movilidad Urbana, y en el documento se detalla el proceso que se siguió desde la instalación del sistema integrado de recaudo, que primero fue instalado en todas las unidades del transporte colectivo, su posterior homologación con el transporte masivo y el sistema público Mi Bici, hasta la credencialización de usuarios con algún tipo de descuento y la instalación de 881 puntos que conforman la red de recarga externa. Actualmente, con la tarjeta MiMovilidad, es posible acceder al servicio en 4 mil 856 unidades de todas las modalidades de transporte, tanto del Área Metropolitana de Guadalajara como de Puerto Vallarta, Ciudad Guzmán y Tepatitlán. El anuncio de los ganadores se hizo a través de una conferencia virtual coordinada por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM). Los encargados de entregar dicho galardón fueron, el Mtro. Nicolás Rosales, titular de la organización, y Javier Hernández, coordinador de dicho premio a nivel nacional.

Diego Monraz Villaseñor, Secretario de Transporte fue el encargado de recibir el reconocimiento, y aprovechó la oportunidad para hacer extensiva la distinción no sólo para los colaboradores de la dependencia, el IMEPLAN y la Coordinación General de Gestión del Territorio, sino también para todos los transportistas que volvieron a confiar en un proyecto integral que les planteó la autoridad, así como a los desarrolladores tecnológicos, pues entre todos hicieron posible que Jalisco sea el primer estado en contar con sistema integrado de pago electrónico unificado. Monraz Villaseñor destacó la aceptación del uso de tarjeta electrónica entre los usuarios ha incrementado en más de un 30% en menos de un año, y aseguró que mediante este tipo de tecnologías Guadalajara, Jalisco se pone a la altura de ciudades de Europa, Brasil y Colombia. “Estos ejercicios nos motivan porque nos hacen plasmar de manera ordenada y esquematizada nuestros esfuerzos y también nos sirven de guía y de aprendizaje para seguir aprendiendo de todos los demás ejercicios”, subrayó. Para este concurso el jurado calificador estuvo integrado por académicos de diversas universidades como el Politécnico Nacional, la UNAM, Universidad Autónoma de la Ciudad de México y la Universidad Autónoma de Puebla, además de investigadores y expertos en la materia del sector público y privado.

El pasado 26 de agosto, el Gobierno de la Ciudad de México recibió de manos del personal certificador de Guinness World Records, el reconocimiento que acredita a la Línea 2 del Cablebús como la línea de teleférico más grande del mundo. La obra, Constitución de 1917-Santa Marta tiene una longitud de 10.55 kilómetros (km) y cuenta consiste estaciones, 305 cabinas y una capacidad para transportar diariamente a entre 48 mil y 49 mil personas reduciendo sus traslados de una hora con 15 minutos a sólo 36 minutos. Al respecto, Claudia Sheinbaum Pardo, Jefa de Gobierno, aseguró que, el reconocimiento es un logro para la Ciudad de México, y en específico para la Alcaldía Iztapalapa, ya que la obra se construyó pensando más allá de la movilidad, ya que buscaban realizar una obra de justicia social, que permitiera a los ciudadanos de la alcaldía trasladarse de manera más eficiente y digna. Por su parte, Andrés Lajous Loaeza, Secretario de Movilidad de la Ciudad de México explicó los detalles técnicos que

LÍNEA 2

DEL CABLEBÚS CDMX OBTIENE RÉCORD GUINESS

le valieron a la Línea 2 del Cablebús su reconocimiento a nivel mundial, y se tomó un momento para aplaudir la labor de aquellas empresas que participaron en la construcción de este logro. De igual forma, el titular de la SEMOVI compartió que, la segunda línea de teleférico urbano más larga del mundo, también se encuentra en la Ciudad de México, y es la Línea 1 Cuautepec-Indios Verdes conformada por 9.2 km; sólo seguida por, Hòn Thơm 3S ubicada en Vietnam y que cuenta 7.8 km de longitud, y el Teleférico de Santo Domingo en República Dominicana que tiene un recorrido de 5 km. Durante el evento, se contó con la presencia del Ing. Martín López Delgado, Director General del Servicio de Transportes Eléctricos (STE), quien señaló que para el organismo representa un orgullo ser parte del reconocimiento y reiteró su compromiso con la operación continua del Cablebús Línea 2, el cual transporta entre 48 mil y 49 mil usuarios diarios. “Seguiremos trabajando muy fuerte para que la transferencia de tecnología hacia el gobierno sea completa y garantizar

siempre un servicio adecuado”, apuntó. Por su parte, Jorge Abed, Director General de Alfa Proveedores y Contratistas, una de las empresas que participaron en la construcción de tan importante obra, señaló que, luego de ver la magnitud del Cablebús Línea 2 se percataron de que no existía en el mundo otra línea de teleférico urbano con las mismas condiciones, por lo que comenzaron a entablar conversaciones con Guinness World Records y oficialmente, desde hace dos meses, se iniciaron los estudios. Finalmente, el adjudicador oficial de Guinness World Records Latin America, Carlos Tapia Rojas, certificó al Cablebús como el poseedor del título de Récord de la Línea de transporte Público por Teleférico más larga del mundo, con una medición oficial de 10 mil 555.30 metros, y aseguró que este sistema de transporte público generará un gran impacto social y otorgará condiciones de movilidad más seguras y eficientes a todos los habitantes de Iztapalapa.

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PEMEX RECIBE UNIDADES PARA LA VIGILANCIA DE SUS INSTALACIONES Y EL COMBATE AL HUACHICOL

La subdirección de Salvaguardia Estratégica (SSE) de Petróleos Mexicanos (Pemex) informó la recepción de 60 unidades doble cabina con equipamiento táctico que servirán para la vigilancia de las instalaciones de la empresa productiva del Estado y el combate al huachicol.

A detalle, Octavio Romero Oropeza, explicó que la entrega de estas unidades se realizó de manera directa a la SSE, y forma parte de un pedido de 2,220 vehículos, los cuales, esperan que se puedan asignar durante los próximos meses y serán distribuidos en varias partes del país. Las unidades entregadas cuentan con cámaras de vigilancia perimetral para reconocimiento facial y de placas, sistema de comunicación móvil troncalizado, GPS y otras novedades tecnológicas, por lo que servirán para abonar a los resultados que ha presentado la administración del presidente López Obrador, en lo que respecta al robo de combustible. Mediante esta adquisición, el Gobierno de México refuerza su compromiso de combatir este ilícito, y brinda herramientas para que el personal de la empresa productiva del Estado resguarde con mayor efectividad las instalaciones, bienes y valores de la compañía.

PROTESTAN TRABAJADORES DE GAS BIENESTAR Trabajadores de Gas Bienestar se reunieron a las afueras de las instalaciones de la Terminal de Almacenamiento y Reparto Añil en la alcaldía de Iztacalco, en la Ciudad de México para denunciar incumplimiento en su contratos y solicitar al personal de Recursos Humanos verificar sus condiciones laborales. A detalle, los quejosos explicaron que, inicialmente, a los conductores se les prometió un sueldo de 8,000 pesos al mes, mientras que, a los ayudantes se les incentivó con una remuneración de 6,000 pesos, aparte de las comisiones, sin embargo, demostraron que solamente les están dando poco más de la mitad del monto pactado. Los trabajadores del nuevo proyecto del Presidente Andrés Manuel López Obrador, acusaron que las condiciones de trabajo no son las mejores, y que tampoco cuentan con las prestaciones de ley prometidas.

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ALFREDO CASAR PÉREZ, ES EL NUEVO

PRESIDENTE DE LA AMF

En el marco de su Asamblea Anual, la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) y los consejeros de las principales empresas del ramo férreo en el país, tal como, Ferromex, Ferrosur, Ferrovalle, Kansas City Southern de México, decidieron nombrar a Alfredo Casar Pérez, como nuevo presidente de la organización, en sustitución de Óscar del Cueto, quien cumplió con su periodo al frente de la organización.

Durante el evento, Casar Pérez explicó que su plan de trabajo se basará en fortalecer la comunicación con autoridades de los tres niveles de gobierno y el Poder Legislativo para atender los principales retos del sector, proponer esquemas de seguridad que reduzcan el número de bloqueos, y la inseguridad, y proporcionar a las empresas agremiadas mayor certeza jurídica. De igual forma, para Alfredo Casar es prioritario buscar mecanismos políticos que promuevan una mayor participación del ferrocarril en el mercado de carga terrestre, así como impulsar una agenda pública que genere conciencia sobre la necesidad de promover acciones en favor de la seguridad vial ferroviaria. El nuevo presidente de la AMF aseguró que su nombramiento representa una gran oportunidad para “seguir posicionando al ferrocarril de carga en México como un actor clave y estratégico, altamente competitivo, seguro y eficiente”. Casar Pérez, cuenta con más de 20 años en el sector ferroviario de carga y actualmente se desempeña como Presidente Ejecutivo de Grupo México Transportes. De acuerdo al comunicado de la AMF, el nuevo periodo del titular durará hasta el próximo 1 de septiembre de 2022.

ONEXPO ANUNCIA SU CONVENCIÓN PUNTO DE REENCUENTRO 2O21 El pasado 15 de septiembre, la Organización de Expendedores de Petróleo (ONEXPO), anunció que, los días 3, 4, y 5 de noviembre se desarrollará de manera presencial, su convención “Punto de Reencuentro”, la cual, se celebrará en el International Convention Center de Cancún, y reunirá a especialistas y miembros de la cadena de proveeduría del sector de hidrocarburos. A detalle, la organización explicó que, este “Punto de Reencuentro”, brindará el espacio ideal para que los expositores y empresarios del sector, discutan y propongan soluciones que mejoren la rentabilidad de sus negocios. De igual forma, se anunció que se contará con la participación de conferencistas de primer nivel, que abordarán la realidad económica, política, social y sanitaria de nuestro país, además, en la agenda,

se contemplan sesiones de networking, cenas y shows muy divertidos, en los cuales se cumplirán estrictamente todos los protocolos de salud e higiene, para que los asistentes se sientan cómodos y seguros. ONEXPO precisó que todos los asistentes, incluso los completamente vacunados deberán usar cubrebocas en todo momento, sin importar si se encuentran en espacios cerrados con buena ventilación. A través de estas reuniones la organización que representa a los gasolineros de todo México, reafirma su compromiso con la comunidad energética al impulsar el diálogo y una cultura de transparencia, servicio y responsabilidad hacia el interior de las empresas que la integran, generando mayor confianza en el gremio, y proporcionando herramientas que los impulsan a lograr sus objetivos comerciales. manera abierta, durante abril del 2020, los empleados del organismo recibieron instrucciones de solo autorizar o actualizar permisos relacionados con la marca de la estatal Pemex.

CRE SIGUE FRENANDO

PERMISOS PARA GASOLINERAS De acuerdo al trabajo de investigación realizado por Diana Nava, reportera del periódico Expansión, durante este año, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) ha retrasado la emisión de nuevos permisos para estaciones de venta de gasolina, tendencia que se ha agudizado desde el comienzo de esta administración, y que, de acuerdo a estimaciones realizadas por miembros de la industria, se calcula que hay cerca de 400 permisos no han sido procesados. A detalle, se explica que, según las actas del pleno del organismo regulador, de enero a septiembre, la CRE sólo ha aprobado

74 permisos para nuevas estaciones, monto que, en comparación con las 113 concesiones que se autorizaron en 2020, representan una grave disminución en el mercado energético, pues en perspectiva, la contracción resulta alarmante, por ejemplo, en 2019 se concedieron hasta 416 permisos a compañías privadas.

Diversos especialistas han asegurado que este tipo de actitudes dañan la intención de inversión en el país, y atentan de manera grave contra la competitividad, pues reducen la intención de crecimiento por parte de las empresas privadas.

Con anterioridad, la Comisión Federal de Competencia Económica ha advertido que desde la entrada de esta administración federal, el organismo regulador tarda más en procesar los permisos para nuevas estaciones relacionadas con compañías privadas, sin embargo, cuando se tratan de permisos para Petróleos Mexicanos, el tiempo se respuesta es de 66 días en promedio. La tendencia es clara, la política de la administración actual busca favorecer a la empresa paraestatal de HOMBRE CAMIÓN

AMLO ANUNCIA REESTRUCTURACIÓN EN LA DEUDA DE PEMEX

En el marco de su conferencia matutina, el pasado 6 de septiembre, el Presidente de la República Andrés Manuel López Obrador, informó que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) inició un programa de reestructuración de la deuda de Petróleos Mexicanos, gracias a la participación del Fondo Monetario Internacional.

4 AÑOS DE GASOLINERAS G500

MÁS DE 500 ESTACIONES DE SERVICIO EN EL PAÍS G500, empresa mexicana que de la mano de firma suiza Glencore ha sabido posicionarse rápidamente en el mercado energético mexicano, informó en el marco de su cuarto aniversario, que actualmente cuentan con 502 estaciones de servicio, las cuales están instaladas en 19 entidades de la República Mexicana.

Aunque el mandatario se abstuvo de dar detalles sobre el tema, pues señaló que se trata de información sensible que ya está siendo negociada de manera directa por el Banco Central y la SHCP. “No puedo hablar mucho sobre el tema porque ya se inició un proceso de reestructuración de deuda (…) Nada más decirles que Pemex no está a la deriva, Pemex es una empresa de la nación, es una empresa de los mexicanos, como la Comisión Federal de Electricidad”, precisó. El tabasqueño aprovechó la oportunidad para enfatizar la importancia de Pemex y de la CFE en la vida pública del país, y remarcó que, las administraciones pasadas no concibieron a Petróleos Mexicanos como una empresa propia, pues durante el proceso de privatización, se buscó convertirla en una empresa petrolera como cualquier otra empresa privada, impidiendo su crecimiento, por lo que, reafirmó que durante su gestión, siempre será prioridad dar apoyo y protección a las empresas de la nación. La reestructuración de la deuda de Pemex llega en un momento fundamental para la empresa, pues actualmente el pasivo ronda cerca de los 115 mil millones de dólares.

A detalle, Luz María Gutiérrez, CEO de G500 aseguró que la compañía ha sabido destacarse en el mercado nacional, y se mostró satisfecha por el nivel de aceptación de la marca durante estos cuatro años de historia, por lo que, adelantó que, ya están trabajando para concretar su presencia en 550 estaciones de servicio antes de que finalice este año. De igual forma, Gutiérrez destacó los más de siete millones de litros de combustible que la empresa vende diariamente y aseguró que parte de su éxito comercial se debe a su producto de calidad, G-Súper y G-Premium, combustible cuenta con certificación TOP TIER, gracias a su exclusivo aditivo G-BOOST. “Nos ha ido muy bien con el consumidor, han reconocido nuestros atributos, lo que nos hace diferentes y nos honra con su preferencia; a la par, nos hemos diferenciado como una marca que se adapta a la cultura de cada lugar”, señaló la representante de la firma, quien a su vez, destacó que, a pesar del grave impacto económico que representó la pandemia por COVID-19 al mercado nacional, la compañía logró incorporar de manera exitosa 81 nuevas estaciones de servicio, a través de 71 reconversiones y 10 instalaciones completamente nuevas. Finalmente, Luz María Gutiérrez adelantó que la compañía tiene planeada una inversión de 20 millones de dólares

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dentro de los próximos tres años, por lo que esperan un mayor crecimiento y el anuncio de próximos proyectos.

AMLO DESTACA LA MODERNIZACIÓN DE 6 REFINERÍAS DE PEMEX El presidente Andrés Manuel López Obrador visitó la refinería de Minatitlán, Veracruz, donde en compañía de funcionarios, destacó la modernización de seis refinerías de Pemex, señalando que su administración ha invertido en tres años, 32 mil millones de pesos para la rehabilitación y modernización de sus plantas productoras. López Obrador aseguró que con la construcción de la refinería de Dos Bocas, y la adquisición de la refinería de Texas, nuestro país se acerca a la autosuficiencia energética. Finalmente, el mandatario se pronunció sobre el incendio que sufrió la refinería de Minatitlán el pasado 7 de abril, y aseguró que los bomberos evitaron la pérdida de más vidas humanas, mientras que, los trabajadores de la paraestatal ya atendieron los daños materiales causados por el fuego.

GASOLINERA ADULTERADA DAÑA

A DECENAS DE AUTOS EN GUADALAJARA

VALERO ANUNCIA

TERMINAL DE ALMACENAMIENTO EN AGS Valero, empresa del sector gasolinero de origen estadounidense, sigue consolidando su presencia en nuestro país, por ello, celebró que tiene en operación 80 estaciones de servicio en 10 estados del país: Aguascalientes, Coahuila, Estado de México, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Nuevo León, Puebla, Tlaxcala y Veracruz. En el marco de la inauguración de una estación de servicio en el municipio de Aguascalientes, Carlos J. García, presidente y director general de Valero en México anunció, que, en el corto plazo llegarán a 6 millones de barriles de capacidad de almacenamiento mediante sus proyectos en el país. De igual forma, se anunció que la compañía tiene un plan de expansión y desarrollo ambicioso en el estado, y está contemplando la construcción de

una terminal de almacenamiento de hidrocarburos, en colaboración con socio comercial, que, y el gobierno de Aguascalientes. Carlos J. García señaló que, con la construcción de la nueva terminal de almacenamiento de hidrocarburos esperan ofrecer mayor certeza en el suministro de combustibles a los distribuidores y clientes finales de Valero no solo para el estado sino para la región. “La apertura de una estación de servicio más en Aguascalientes es una muestra del compromiso de Valero para aportar al desarrollo y la eficiencia del sector energético mexicano, de la mano de nuestros socios de Grupo Alpez, clave para el éxito de este proyecto”, aseguró Carlos J. García, presidente y director general de Valero en México.

Trabajadores de agencias automotrices de lujo en Guadalajara, Jalisco dieron a conocer que han constatado la adulteración de gasolina Premium en la zona, pues a sus talleres han llegado unidades que presentan fallas en motor debido a gasolina que no cumple con el octanaje necesario, causando daños severos a sus vehículos. De acuerdo a lo compartido por los trabajadores, cada 15 días, les llegan de ocho a 10 unidades por este tipo de fallas, y aunque, ya han verificado que la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) no ha reportado denuncias por esta causa, ellos han realizado pruebas del combustible encontrado en las unidades, y de acuerdo a la información de sus laboratorios, pudieron constatar que el combustible está siendo diluido con otro químico. En GH Garage, una de las empresas de servicio Premium que han recibido unidades dañadas, el costo de reparación por este tipo de motivo va desde los dos mil 500, y hasta los siete mil pesos, dependiendo del daño realizado al sensor.

OXXO GAS LLEGA A MÁS

DE 500 ESTACIONES EN EL PAÍS El pasado 3 de septiembre, Oxxo Gas, empresa de origen mexicana que inició su historia con sólo dos estaciones de servicio ubicadas en Nuevo León, conmemoró la celebración correspondiente al 25 aniversario de presencia en el país, tiempo en el cual, se ha consolidado, sumando a sus filas 550 estaciones de servicio a lo largo de 17 estados, convirtiéndose en una de las empresas nacionales más prominentes en el sector energético. La historia que inició en 1996 y que se fue consolidando a través de los años, hoy integra a más de 7 mil colaboradores. Se estima que, que actualmente más de 24% de la fuerza laboral de la compañía está compuesto por mujeres, y de igual forma, brindan espacios de trabajo para personas con algún tipo de discapacidad

y hombres y mujeres de la tercera edad, lo que refuerza su compromiso con la sociedad. "Cumplir 25 años este 2021, después de un año bastante complicado, demuestra la capacidad de nuestras y nuestros colaboradores para adaptarse, salir adelante y reforzar el compromiso diario con nuestros clientes cuidando su salud y la de compañeros", dijo Manuel A. Filizola Flores, Director de Combustibles Oxxo Gas. Filizola Flores aseguró que la compañía está trabajando para hacer de su operación diaria, un proceso más amigable con el medio ambiente, a través de la instalación de mingitorios secos que reducen 100 por ciento del consumo de agua, e

infraestructura para la separación de los residuos en más del 95 por ciento de las estaciones. “En los próximos años, Oxxo Gas mantendrá su compromiso de trabajar bajo el marco de una cultura laboral con valor para los trabajadores, los clientes y el desarrollo de México”, finalizó el, Director de Combustibles Oxxo Gas. HOMBRE CAMIÓN

PETRONAS PERFORARÁ

POZOS EXPLORATORIO EN TAMAULIPAS Francisco García Cabeza de Vaca, Gobernador de Tamaulipas sostuvo una reunión de trabajo con directivos de Petronas, empresa malaya especializada en la explotación, refinación y comercialización de petróleo, donde se anunció que la empresa petrolera eligió perforar un pozo exploratorio ubicado a 180 kilómetros de las costas de la entidad, con lo que esperan detonar las actividades económicas de la región. Durante la reunión, el mandatario estatal destacó las ventajas competitivas que ofrece Tamaulipas, y agradeció a la empresa petrolera, por voltear a ver el sur de la entidad, su ubicación estratégica y las condiciones de seguridad que imperan en la región y que facilitan la llegada y ampliación de inversiones nacionales y extranjeras.

INCREMENTA EL NÚMERO DE GASOLINERAS

De acuerdo a información presentada en los registros públicos de Petróleos Mexicanos, la empresa paraestatal redujo en un 36% su presupuesto asignado para este año en materia de mantenimiento a infraestructura de producción.

En el marco de su participación en las conferencias matutinas del Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Ricardo Sheffield dio a conocer un incremento en el número de gasolineras que se negaron al proceso de verificación.

Ricardo Sheffield compartió la situación que se vivió en una gasolinera ubicada en Av. Hidalgo 209, en el municipio de Gustavo Díaz Ordaz, Tamaulipas, donde personal de la estación no permitió la 54

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El pozo exploratorio Bacalar-1 se ubica a 180 kilómetros al sureste de Tampico, y en ella, PETRONAS llevará a cabo actividades marítimas, aéreas y alternas, para realizar el transporte, carga, descarga y almacenamiento del equipo de perforación.

PEMEX REDUCE SU PRESUPUESTO PARA MANTENIMIENTO

QUE NO SE DEJAN VERIFICAR

A detalle, el funcionario explicó que siguen dando atención a las quejas o denuncias que se realizan a través de la aplicación “Litro por Litro”, sin embargo, reconoció que han enfrentado semanas, donde hasta seis gasolineras impiden que los funcionarios certificadores revisen sus bombas, por lo que se han visto en la necesidad de realizar operativos especiales con personal de la Guardia Nacional, para exigir la revisión de sus instalaciones.

“Es una empresa de Malasia que ya está trabajando aquí en el Golfo de México y que está agarrando como base el Puerto de Tampico, toda vez que vieron las opciones que ellos tenían en otras ciudades del Golfo y se dieron cuenta que el sur de Tamaulipas cuenta con lo necesario para conseguir y mantener el liderazgo del sector energético”.

colocación de los sellos de inmovilización correspondientes, ya que se comprobó que no se estaban vendiendo litros completos de gasolina. Asimismo, el titular de la PROFECO añadió que en Chalchicomula, en el Estado de Puebla, se detectó un alterador en el pulsador, que es un aparato que se usa para robar a los consumidores, para darles menos de un litro ya de manera automatizada. Acotó que en esta gasolinera fueron inmovilizadas todas las bombas y se dio aviso a la Fiscalía General de la República (FGR).

El recorte presupuestal sorprende, ya que de acuerdo a información de la misma empresa, se da, en medio de un incremento del 100% en el índice de accidentes al interior de la propia paraestatal. Tan solo durante el pasado mes de agosto, se registraron seis incidentes de diferentes gravedades, siendo el más relevante, el incendio registrado en la plataforma E-Ku-A2 en aguas someras del Golfo de México, ocasionado por una fuga de gas que provocó la muerte de siete trabajadores e hirió a otros seis, uno de ellos de gravedad. Aunque de acuerdo a las versiones oficiales, la falta de mantenimiento no fue la causa de dicha explosión, miembros del sindicato de trabajadores de la empresa productiva del estado han manifestado lo contrario, y han externado su preocupación por estos recortes presupuestales.