Je allereerste rit

Ok, je hebt je fiets. Je hebt je helm. Je bent helemaal omgekleed. En nu? Fietsen! En wel zo.

Je staat bijna klaar voor je eerste rit. Nu is het tijd dat we even indringend met je gaan praten. Niet om je bang te maken, maar er zijn wel wat dingetjes die je moet weten. Zoals: hoe werkt dat ding eigenlijk? Laten we de belangrijkste elementen van de racefiets even afgaan voor je enthousiast de poort uitgaat.

Het stuur

Het stuur van een racefiets is krom. Dat is niet voor niets. Zo krijg je verschillende posities op het stuur waar je je handen kunt plaatsen en

Foto boven: Je kunt op diverse plekken op het stuur je handen kwijt, zoals op de remgreep.

Andere pagina, boven: Met de Shimano-hendel kun je op deze manier schakelen. Door hendel A naar binnen te bewegen, schakel je zwaarder, door B naar binnen te bewegen lichter.

Onder: Met klikpedalen zit je vast aan je fiets. Dat is na oefenen de veiligste keuze.

sturen. In de beugel is de snelste positie, maar ook de minst comfortabele. Je zit zo voorover, die houding moet je trainen. Je kunt je handen ook in het midden plaatsen. Dat zit lekker, maar je kunt moeilijker sturen. Dat is een fijne positie als je langzamer rijdt, tijdens een klim bijvoorbeeld. Ook kun je je handen op de remgrepen zetten. Dat is eigenlijk een beetje een mooi compromis. Probeer het maar eens uit.

Remmen

Op je stuur zit een soort handvat. We hadden het er al over: dat is de rem/schakelgreep. Je kunt ermee remmen en schakelen, van versnelling wisselen. Remmen doe je door in de hendel te knijpen in de richting van het stuur. Je kunt die hendel inknijpen als je handen in de beugel zijn, maar ook als ze op de greep steunen. Probeer maar als je nog niet fietst. Remmen doe je behoedzaam. Je wilt wel remmen, maar niet te snel, want dan kun je vallen. Doseren, dus. Ook moet je het gebruik van voor en achter doseren. Met de voorrem rem je het beste, maar dan kun je over de kop vliegen. Daarom moet je er ook iets van een achterrem bij doen als je een noodstop maakt. Rem je een beetje, dan is alleen vóór remmen prima.

Schakelen

Met de hendel kun je ook schakelen. Dat is als je van versnelling verandert, zodat je lichter of zwaarder gaat trappen. Rechts bedien je de achterderailleur, links voor. Hoe je dat doet, hangt van je onderdelenleverancier af. Bij Shimano, dat je op de meeste racefietsen aantreft, klik je de hele hendel naar binnen om op te schakelen en klik je de binnenste hendel lichtjes aan om af te schakelen.

Pedalen

Je drijft de fiets aan met je voeten, die rusten op pedalen. Als je de eerste keer gaat fietsen, heb je misschien gewone pedalen, platte pedalen genoemd. Maar het is verstandig om snel over te gaan op klikpedalen. Vooral omdat raceschoenen beter zijn voor je gewrichten, omdat ze niet doorzakken als je trapt. Maar ook omdat het risico van van je pedaal afschieten als je trapt groot is en de gevolgen idem dito. Met een klikpedaal zit je vast aan je fiets en kun je eenvoudig loskomen door je hak zijwaarts naar buiten te bewegen. We zeggen eenvoudig en dat is het ook, als je even hebt geoefend. En ja, iedereen is een keer omgevallen bij het verkeerslicht, ook de allerbeste wielrenner van het peloton.

Zo. Ervan uitgaand dat je je helm op, je reservespulletjes bij en je bidon gevuld hebt (en nog heel veel meer dingen die we in deze gids uitleggen) ben je klaar om te gaan. Veel plezier!