#builtforglory
Road
ROAD RoadRange
Aboutridley Some of the great Belgian cycling stories have humble beginnings. The athletes, the races, they all had to start somewhere on their paths to glory. The same goes for a great Belgian bike brand. Ridley started quietly in 1990, subcontracting custom-made frame construction. It became a separate brand in 1997. Through it all, the heart of Belgian spirit guides the decisions we make and the bikes we offer. The result is a bike brand recognized among pro-tour teams for bringing innovative solutions and unparalleled craftsmanship to the industry. Ridley & cycling: one family, one passion. De meeste grote Belgische wielerverhalen uit de geschiedenis starten nederig. Het pad van iedere atleet of wedstrijd kent ergens een ontstaan ver buiten de schijnwerpers. Hetzelfde geldt voor Ridley. Wat in 1990 begon als een onderaanneming voor het bouwen van fietsframes op maat, groeide vanaf 1997 snel uit tot het gereputeerde fietsenmerk dat Ridley vandaag de dag is. Hierin heeft het kenmerkende Belgische wielerhart steeds als rode draad gefungeerd. Teams en renners op het allerhoogste niveau zijn Ridley enorm erkentelijk, mede omdat het merk talloze innovaties en ongeëvenaard vakmanschap naar de fietsindustrie heeft geloodst. Ridley en de wielersport vormen samen één familie met één passie.
RIDLEYCARBON We can write books about carbon and how it should be used, but we will keep it simple. Our R&D Department has done some head-breaking thinking and hours of testing to come up with the use of the right types of carbon on the right spots on the bike. We create the perfect bike for every terrain by applying the right shapes and the right stiffness and rigidity where needed, for example at the bottom bracket and the head tube. While the rear stays and the seatpost need to be able to damp vibrations. We kunnen boeken vol schrijven over carbon en hoe het zou geïmplementeerd moeten worden, maar we houden het liever simpel. Onze R&D-afdeling heeft heel wat hoofdbrekend denkwerk en urenlange tests verricht om te ontdekken welke de juiste types carbon voor de juiste plaatsen op een frame zijn. We ontwikkelen de ideale fiets voor elk terrein door middel van doordachte vormen en materiaalgebruik. Op die manier bekomen we de juiste stijfheid en stevigheid waar nodig, bijvoorbeeld aan het bottom bracket en het balhoofd. Daartegenover staan de gewichtsbesparing en het comfort dat we bekomen met een weloverwogen structuur van de achtervork en diameter van de zadelpen. Al deze technieken en technologieën samen zorgen ervoor dat onze fietsen een plezier om op te rijden zijn.
crashreplacement We are all very passionate about the bike. We spend hours in the saddle, spinning our legs, discovering new road and pushing your limits. The more you ride, the bigger the chance bad luck crosses your path. It breaks our hearts, but we understand that crashes can happen. We know it breaks your heart as well, that is why we offer our customers a crash replacement, which means that they can get a fair discount on their new frame. It does soften the pain of losing a loved one. Wij houden van de fiets. We spenderen uren in het zadel terwijl we onze grenzen verleggen en steeds nieuwe wegen ontdekken. Hoe vaker je rijdt, hoe groter de kans dat het ongeluk je pad kruist. Het breekt ons hart elke keer opnieuw, maar we begrijpen dat ongelukken kunnen gebeuren. We weten ook dat het jouw hart evenzeer breekt, daarom bieden we onze klanten een ‘crash replacement’ aan, wat betekent dat je een mooie korting krijgt op een nieuw frame. Geloof ons, dat verzacht het verlies echt wel.
#BUILTforglory From the Noah SL of André Greipel to the Liz of a cycling enthusiast, all Ridley bikes are built for glory. Your glory can be a victory in a race, but it might as well be conquering a mountain stage or reaching the top of one. And why not achieving a difficult MTB descent or getting through a muddy cyclocross track? And what about riding to support charity? At Ridley, we leave all options open. Because every rider can and must have his own moment of glory. Use the hashtag and share it with us and with all the other Ridley riders who are part of the Ridley community. Van André Greipel’s Noah SL tot de Liz van een toerfietser, iedere Ridley fiets is gemaakt om te schitteren. Het hoeft niet altijd een overwinning in een wedstrijd te zijn. Een bergtocht overwinnen of de top van een gevreesde col bereiken telt voor ons net zo goed mee. En waarom geen aartsmoeilijke singeltrack of een enkeldiep modderveld? Wat je wilt overwinnen, laten we volledig aan jou over, want iedere fietser kan en moet zijn eigen gloriemoment hebben. Gebruik onze gekende #builtforglory hashtag en deel jouw escapades samen met ons en de andere Ridley rijders die deel uitmaken van onze fietsgemeenschap.
customizeit Ridley started out as a frame painter and –builder, and nowadays that is still what we do best. That way, we help you to stand out of the crowd. You’ll never again meet someone riding the exact same bicycle as you are, thanks to our Customizer.* Go to our website, pick the frame you desire, select the colors that you want and hand over the printed sheet to your dealer. We will do the rest. Apart from our Customizer, we also offer a Dreambuilder for riding your dream as well as living it. You want other wheels, a different groupset or another cockpit? The choice is up to you! *available on the bikes indicated with our Customizer logo.
Ridley is oorspronkelijk gestart als constructeur en lakkerij van frames, en nog steeds is dat waarin we zijn gespecialiseerd. Op die manier helpen we je om op te vallen in de massa. Je hoeft nooit meer een andere fietser tegen te komen die rijdt met dezelfde fiets als jou, dankzij onze Customizer*. Ga naar onze website, kies het frame dat je wenst en begin met jouw lievelingskleuren te selecteren. Het resultaat kan je uitprinten en aan jouw gekende Ridley dealer bezorgen, wij doen de rest. Daarbovenop biedt Ridley nog een Dreambuilder aan. Andere wielen, schakelsysteem of cockpit? De keuze is volledig aan jou *Beschikbaar voor fIetsen aangeduid met het Customizer logo
ProTEAMS We are the proud sponsor of multiple pro riders and professional teams. It doesn’t matter if it are men, women, road, triathlon or cyclocross athletes. All our riders want to push themselves and their equipment further each time, exploring new boundaries. They create visibility for the Ridley brand, which is nice. But even more important for us is the fact that they can directly give feedback to our R&D department, which enables us to build even better bikes. That way Ridley can stay ahead of the chasing peloton. And those are the exact same bikes our customers can buy. It has never been easier to ride like a pro! Wij zijn de fiere sponsor van meerdere professionele renners en ploegen. Of het nu gaat om mannen, vrouwen, wegwielrenners, veldrijders of triatleten, al onze atleten streven er steeds naar om hun eigen grenzen en die van hun materiaal te verleggen. Ze creëren een zichtbaarheid voor het merk Ridley, en dat vinden we leuk. Maar wat belangrijker is, is dat ze onze R&D-afdeling rechtstreekse feedback kunnen geven, waardoor we nóg betere fietsen kunnen maken. Op die manier blijft Ridley het jagende peloton steeds voor. We geven de consument de kans om met net dezelfde fietsen te rijden als de professionals. Nooit eerder was het zo gemakkelijk om te rijden als een prof!
aerorange ‘We Make You Go Faster with Less Effort’ From the beginning, Ridley has been at the forefront of bicycle aerodynamics. Before it was a fad, we developed and patented a series of FAST technologies setting the benchmark for what an ‘aero road bike’ should be. ‘Aero’ is more than just tear dropped tubes. Every Noah FAST is an integration of components and other technologies that minimize the rider’s effort of cutting through the wind (no matter where it is coming from) and the drag associated with parts interacting with the frame. Not just theoretical wind tunnel numbers but actual real world results. ‘We doen je sneller gaan met minder inspanningen’ Vanaf het begin was Ridley op de voorposten te vinden op vlak van aerodynamica. We ontwikkelden en patenteerden een reeks van technologieën lang vooraleer anderen op de kar van de aerodynamica sprongen. Onze zogenaamde FAST-technologieën bepaalden in de fietsindustrie de norm van hoe een aerodynamische fiets zou moeten zijn. ‘Aero’ is meer dan alleen druppelvormige buizen. Onze FASTtechnologieën integreren materialen en wetenschappelijk bewezen elementen die fietsers met zo weinig mogelijk luchtweerstand en dus ook inspanningen door de wind laten klieven (ongeacht uit welke richting deze komt). Hiervoor gebruiken we geen theoretische modellen maar wel praktijktesten die tonen hoe het er echt aan toe gaat.
Germany, Continental production plant, Korbach, bicycle building section. Continental employee, Gabi Balzer | www.conti-tyres.co.uk/conticycle
Professionals – ride on tubular tyres!
with Handmade in Germany
Attack Comp & Force Comp Set Competition Podium TT Sprinter
NOAHFAST When it comes to reducing wind-related drag, the Noah Fast makes no compromises. A complete suite of F-technology reduces real-world drag – not just the unidirectional flow that other bike companies use as part of wind-tunnel testing. Ridley’s F-brake design, in combination with low frame weights and unparalleled power transfer, can save riders up to 2.8 kph in sprints – the kind of advantage that lets our Lotto Soudal riders edge out their competitors in the World Tour races. Wanneer het gaat over het verminderen van luchtweerstand, maakt de Noah Fast geen compromissen. Het volledige pakket FAST-technologieën vermindert de weerstand aanzienlijk. Niet enkel de frontale luchtstroom zoals andere bedrijven deze gebruiken in windtunneltesten, want je weet nu eenmaal nooit vanwaar de wind zal komen, en welke andere elementen hierop nog invloed kunnen hebben. Ridley’s F-Brake ontwerp, in combinatie met een laag framegewicht en onevenaarbare krachtoverbrenging, geeft renners in de sprint een voordeel tot 2,8 kilometer per uur, vergeleken met de concurrentie. Dankzij dat voordeel zijn de renners van Lotto Soudal hun concurrenten in topwedstrijden te snel af.
NOAHFAST features/kenmerken
Internal cable routing improving aerodynamics and clean looks. Compatible with both mechanical and electronic shifting. Interne kabelgeleiding voor verbeterde aerodynamica en knappere looks. Compatibel met zowel mechanische als elektronische schakelsystemen.
Well thought carbon lay-up with a blend of 50t, 40t and 30t SHM unidirectional carbon for improved characteristics. Doordachte carbonstructuur met een mix van 50t, 40t en 30t SHM unidirectioneel carbon voor verbeterde rijeigenschappen.
Tapered headtube increasing front end stiffness and steering precision. Tapered balhoofdbuis voor meer stijfheid vooraan en een betere stuurprecisie.
Integrated F-Brakes are the only brakes that make you go faster. Geïntegreerde F-Brakes zijn de enige remmen ter wereld die je sneller doen rijden.
F-Splitfork to manipulate airflow around the wheels in the most positive way Gepatenteerde F-Splitfork manipuleert de luchtweerstand rond de wielen op de best mogelijke manier.
F-Surface technology to influence air flow for best-in-class aerodynamic performance. F-Surface technologie leidt de luchtstroming langsheen het frame voor optimale aerodynamische prestaties.
NoahFAST 10 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
NOAH FAST, 50-40-30T HM UNIDIRECTIONAL CARBON NOAH FAST, F-BRAKE & F-SPLIT FORK TECHNOLOGY SHIMANO DURA ACE / 4ZA CIRRUS PRO 4ZA CIRRUS PRO C-45, DT-SWISS 350S / CONTI GRAND PRIX 4000S II 23C MATTE-GLOSSY / 1509B 7,6 KG
customizer available
NoahFAST options/opties VIEW ALL details and models ON / BEKIJK ALLE details en MODELLEN OP:
WWW.RIDLEY-BIKES.COM
Color : 1509a
CYCLING
DELUXE THE BEST CHAIN YOU CAN GET
10 AND 11 SPEED CHAINS OfďŹ cial Chain supplier of
Reduction of Abrasive Wear Extremely High Surface Hardness Optical Stability Higher Durability
TM
TEAM MTN-Qhubeka p/b Samsung
KMC Chain Europe B.V. | www.kmcchain.eu KMC Chain Europe B.V.
twitter.com/kmcchaineurope
NOAHSL The super–svelte Noah SL weighs a scant 950g, yet boasts all of Ridley’s wind-cheating F-technology without sacrificing ride comfort. It’s the weapon of choice for our Lotto Soudal riders, boasting new resin technologies and innovative layups that create explosive power transfer at minimal weight. The Noah SL also relies upon F-surface technology that’s molded into the tubeset for permanent, uncompromising performance. In the hands of a powerful sprinter like Greipel, the Noah SL has become a new pro-Tour standard in the peloton and a regular visitor of the podium. De supergestroomlijnde Noah SL bundelt al Ridley’s technologieën op vlak van aerodynamica in een frame van slechts 950 gram, zonder hierbij aan comfort in te boeten. De Noah SL is het geliefkoosde wapen van de renners van Lotto Soudal. De innovatieve carbonsamenstelling creëert een indrukwekkende krachtoverbrenging, ondanks een minimaal gewicht. Voorts maakt de Noah SL gebruik van een upgrade van de befaamde F-surface technologie. De F-surfacestrips zijn bij de Noah SL geïntegreerd in de mal voor een permanente niet-aflatende prestatie. Op deze manier is de Noah SL een standaard in de World Tour, welke in de handen van een sprinter als Andre Greipel al voor talrijke podiumplaatsen zorgde, tot op de Champs-Elysées toe.
NOAHSL features/kenmerken
Wheel cutouts at both front and rear side of the frame for superior aerodynamics. Insnijding aan voor- en achterzijde ter hoogte van het wiel voor verbeterde aerodynamische prestaties.
Internal cable routing improving aerodynamics and clean looks. Compatible with both mechanical and electronic shifting. Interne kabelgeleiding voor verbeterde aerodynamica en knappere looks. Compatibel met zowel mechanische als elektronische schakelsystemen.
Tapered headtube increasing front end stiffness and steering precision. Tapered balhoofdbuis voor meer stijfheid vooraan en een betere stuurprecisie.
In-mold F-Surface Plus technology to influence air flow and obtain best-in-class aerodynamic performance. Geïntegreerde F-surface Plus strips in de mal van het frame voor de best mogelijke aerodynamische prestaties.
PF30 Bottom Bracket delivering maximum stiffness for superior power transfer. PF30 Bottom Bracket geeft maximale stijfheid voor een optimale krachtoverbrenging.
Patented F-Splitfork technology to influence air flow for best-in-class aerodynamic performance Gepatenteerde F-Splitfork manipuleert de luchtweerstand rond de wielen op de best mogelijke manier
NoahSL 10 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
NOAH SL, 60T-40T-30T HM UNIDIRECTIONAL CARBON, IN-MOULD F-SURFACE PLUS TECHNOLOGY NOAH SL, 40T-30T-24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON, F-SPLIT TECHNOLOGY SRAM RED 22 / 4ZA CIRRUS PRO 4ZA CIRRUS PRO C-45, DT-SWISS 240S / CONTINENTAL GRAND PRIX 4000S II 25C MATTE / NSL-01AM 6,8 KG
customizer available
NoahSL options/opties VIEW ALL details and models ON / BEKIJK ALLE details en MODELLEN OP:
WWW.RIDLEY-BIKES.COM
Color : NSL-01Bs
Color : NSL-01CM
Color : NSL-02bs
NOAH We’ve put all the successful ingredients of the Noah SL into the ‘ordinary’ Noah, making it a top class, yet affordable bike. The rigid 24-ton carbon transfers every pedal stroke right onto the asphalt. If you need a companion to set foot on racing grounds, then take the Noah with you. We hebben alle succesvolle ingrediënten van de Noah SL overgebracht naar de ‘gewone’ Noah, welke een topfiets aan een zeer betaalbare prijs is. Het stevige 24-ton carbon zorgt ervoor dat iedere pedaalslag rechtstreeks wordt omgezet naar snelheid. De Noah is jouw ideale metgezel wanneer je beslist om in competitie te treden.
NOAH features/kenmerken
Wheel cutouts at both front and rear side of the frame for superior aerodynamics. Insnijding aan voor- en achterzijde ter hoogte van het wiel voor verbeterde aerodynamische prestaties.
Internal cable routing improving aerodynamics and clean looks. Compatible with both mechanical and electronic shifting. Interne kabelgeleiding voor verbeterde aerodynamica en knappere looks. Compatibel met zowel mechanische als elektronische schakelsystemen.
Tapered headtube increasing front end stiffness and steering precision. Tapered balhoofdbuis voor meer stijfheid vooraan en een betere stuurprecisie.
24T SHM unidirectional carbon for a rigid yet fast bike. 24T SHM unidirectioneel carbon voor een stevige maar snelle fiets.
Uses patented FAST-technologies such as the in-mold F-Surface and the front F-Splitfork which influence air flow for best-in-class aerodynamic performance. Gepatenteerde FAST-technologieën zoals F-Surface en F-Splitfork voor de best mogelijke aerodynamische prestaties.
PF30 Bottom Bracket delivering maximum stiffness for superior power transfer. PF30 Bottom Bracket geeft maximale stijfheid voor een optimale krachtoverbrenging.
Noah 55 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
NOAH, 30T-24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON, IN-MOULD F-SURFACE PLUS TECHNOLOGY NOAH AERO 30T-24T FULL CARBON SHIMANO ULTEGRA DI2 / 4ZA CIRRUS FULCRUM RACING 4 / CONTINENTAL ULTRASPORT SL II GLOSSY / NOA-01CS
customizer available
Noah options/opties VIEW ALL details and models ON / BEKIJK ALLE details en MODELLEN OP:
WWW.RIDLEY-BIKES.COM
Color : noa-01As
Color : noa-01bm
STWRange ‘No Compromises Between Weight and EfFiciency’ Lighter is better right? Yes and no. Yes, it is better if it can transfer your power efficiently to the road. No, if all that effort you take trying to move the bike forward simply goes up in flexing the frame back and forth. The Helium range is a non-compromising solution for the rider who demands the lightest weight from his bicycle yet still wants the bike to stay stiff and resilient under his feet. At fewer than 750 grams (in size M), the Helium SL is still stiff enough to take all the stomping our sprinting ace, André Greipel, has to offer, yet light enough to float over the highest mountain passes with ease. ‘Geen compromis tussen lichtgewicht en efFiciëntie’ Lichter is beter, niet? Enkel wanneer de krachtoverbrenging hiervan niet ten koste gaat. Dankzij onze jarenlange knowhow weten wij hoe het kan.Het Helium-gamma biedt een oplossing zonder compromissen voor rijders die een lichtgewicht eisen maar toch een stijve en betrouwbare fiets onder het zitvlak willen. Ondanks het gewicht van slechts 750 in maat M, is de Helium SL toch stijf genoeg om de opgewekte krachten van een machtssprinter als Andre Greipel perfect over te brengen op de weg, terwijl hetzelfde frame vlot de hoogste bergpassen overwint.
HELIUMSL Innovative layups and a relentless drive to minimize frame weight is what causes Lotto Soudal’s Tim Wellens to praise the Ridley Helium SL. The bike possesses tremendous power transfer, important for sprint points and powerful climbing characteristics, and it boasts the lightweight technologies that form Ridley’s design DNA, including the precise-steering tapered headtube, Pressfit 30, and internal cable routing. Refined tube shapes, from the sharp edge downtube to ovalized seatstays, create pedaling efficiency and dampen high-frequency road vibrations, respectively. Notably, André Greipel sprinted to the German championship on a Helium SL, and also used one on the cobblestones – making the Helium SL one versatile rig. Een innovatieve opbouw en de vastberadenheid om het frame lichter te maken zijn slechts twee redenen waarom Lotto Soudal’s klimtalent Tim Wellens de Helium SL verkiest. De Helium SL levert een geweldige krachtoverbrenging, welke van belang is bij tussensprints en versnellingen op steile en minder steile bergflanken. Daarnaast bevat de Helium SL tal van kenmerken die het DNA van Ridley vormen. Zo zorgt de tapered balhoofdbuis voor preciezer sturen, terwijl de doorontwikkelde buisvormen elk een specifieke functie hebben. De ovalen achtervork en de schuine buis in het Sharp Edge Design dragen allemaal bij tot een efficiëntere maar comfortabele rit. Ondanks het feit dat de Helium SL als een rasechte klimfiets bestempeld kan worden, is hij tot veel meer in staat. Zo werd Andre Greipel op deze fiets al landskampioen, en ook in de kasseiklassiekers werd de Helium SL al ingezet. Veelzijdigheid troef dus!
heliumSL features/kenmerken
Internal cable routing improving aerodynamics and clean looks. Compatible with both mechanical and electronic shifting. Interne kabelgeleiding voor verbeterde aerodynamica en knappere looks. Compatibel met zowel mechanische als elektronische schakelsystemen.
Tapered headtube increasing front end stiffness and steering precision. Tapered balhoofdbuis voor meer stijfheid vooraan en een betere stuurprecisie.
Well thought carbon lay-up with a blend of 60t, 40t and 30t SHM unidirectional carbon for light weight and improved characteristics. Doordachte carbonstructuur met een mix van 60t, 40t en 30t SHM unidirectioneel carbon voor een laag gewicht en verbeterde rijeigenschappen.
Ultra-thin seatstays, engineered to offer comfort enhancing vertical compliance and lateral stiffness. Ultradunne achtervork ontworpen om comfort en laterale stijfheid te verbeteren.
PF30 Bottom Bracket delivering maximum stiffness for superior power transfer. PF30 Bottom Bracket geeft maximale stijfheid voor een optimale krachtoverbrenging.
27,2mm seatpost saving weight and improving comfort during long rides. 27.2mm zadelpen spaart gewicht en verbetert het comfort tijdens lange ritten.
HELIUMSL10 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
HELIUM SL, 60T-40T-30T HM UNIDIRECTIONAL CARBON HELIUM SL, 60T-40T-30T HM UNIDIRECTIONAL CARBON SRAM RED 22 / 4ZA CIRRUS PRO 4ZA CIRRUS PRO C30, DT-SWISS 240S / CONTINENTAL GRAND PRIX 4000S II 25C MATTE / HSL-01AM 5,9 KG
customizer available
HELIUMSLoptions/opties VIEW ALL details and models ON / BEKIJK ALLE details en MODELLEN OP:
WWW.RIDLEY-BIKES.COM
Color : hsl-01bm
Color : 1518am
Color : 1518bm
HELIUM The Helium is everything you don’t see. No remarkable shapes and extra’s, but just an excellent bike that does what it needs to do. It combines lightness with comfort while its shape goes way back, making it a no-nonsense classic beauty. Because we all know that less is more. De Helium is alles wat je niet ziet. Geen merkwaardige, opzichtige vormen, maar gewoon een uitstekende fiets die doet wat hij moet doen. De Helium combineert een laag gewicht met een hoog comfort in een vorm die we al jaren kennen. Hierdoor is de Helium een sobere, klassieke schoonheid.
helium features/kenmerken
Internal cable routing improving aerodynamics and clean looks. Compatible with both mechanical and electronic shifting. Interne kabelgeleiding voor verbeterde aerodynamica en knappere looks. Compatibel met zowel mechanische als elektronische schakelsystemen.
Tapered headtube increasing front end stiffness and steering precision. Tapered balhoofdbuis voor meer stijfheid vooraan en een betere stuurprecisie.
Well thought carbon lay-up with a blend of 30t and 24t HM unidirectional carbon for improved characteristics. Doordachte carbonstructuur met een mix van 30t en 24t HM unidirectioneel carbon voor verbeterde rijeigenschappen.
Ultra-thin seatstays engineered to offer comfort enhancing vertical compliance and lateral stiffness. Ultradunne achtervork ontworpen om comfort en laterale stijfheid te verbeteren.
PF30 Bottom Bracket delivering maximum stiffness for superior power transfer. PF30 Bottom Bracket geeft maximale stijfheid voor een optimale krachtoverbrenging.
27,2mm seatpost saving weight and improving comfort during long rides. 27.2mm zadelpen spaart gewicht en verbetert het comfort tijdens lange ritten.
HELIUM 30 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
HELIUM SL, 30T-24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON HELIUM SL, 30T-24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON SRAM FORCE 22 / 4ZA CIRRUS FULCRUM RACING 5 LARGE / CONTINENTAL ULTRASPORT SL II GLOSSY / HEL-01AS 7,4 KG
customizer available
HELIUM options/opties VIEW ALL details and models ON / BEKIJK ALLE details en MODELLEN OP:
WWW.RIDLEY-BIKES.COM
Color : hel-01bm
Color : 1519am
Color : 1519b
ENDURANCERange ‘Even Andre Appreciates a Comfortable Ride’ The Ridley Fenix SL is our premier ‘all around’ bike. It offers a perfect balance between true race performance, proven strength and durability and all day ride comfort. Make no mistake. This is not a lounge chair. Just ask Lotto Soudal who actively campaigned the frame in the WorldTour spring classics in 2015. André Greipel, sprinting ace, was surprised by the combination of stiffness that transferred his power into forward motion, and shock absorption, which helped him stay seated on the roughest cobbled road sections. ‘Zelfs Andre houdt van een comfortabele rit’ De Ridley Fenix SL is onze eerste ‘allround’ fiets. Hij biedt de perfecte mix tussen prestaties, kracht en stijfheid en comfort voor lange dagen in het zadel. Maar vergis je niet, de Fenix is geen salonzetel. Vraag dat maar aan de renners van Lotto Soudal, die het klassieke voorjaar afwerkten met de gloednieuwe Fenix SL. Andre Greipel was zodanig verrast door de de combinatie van stijfheid en comfort, waardoor hij in het zadel kon blijven op de moeilijkste kasseihellingen.
FENIXSL The Fenix SL is a thoroughbred racer in an endurance disguise. We took all the best of our Fenix, Helium SL and Noah SL, and put it into the Fenix SL. The stiff and aerodynamic headtube, combined with the strong bottom bracket and the leight and narrow seatstays do not only make it look sexy, they make it fast as well. We could only just get some of the Lotto Soudal riders to give their bikes back after they were done testing the Fenix SL. De Fenix SL is een volbloed racer, vermomd als een endurance fiets. We namen het beste van onze Fenix, Helium SL en Noah SL samen, en staken het in de Fenix SL. De stijve en aerodynamische balhoofdbuis gecombineerd met het stijve bottom bracket en de lichte, smalle achtervorken zorgen niet alleen voor een knappe look maar voor een extreem snelle fiets. We moesten ontzettend veel moeite doen om de Fenix SL fietsen na het testen terug te krijgen van de Lotto Soudal renners.
FENIXSL features/kenmerken
Aerodynamic fork integration for best-in-class aerodynamic performance. Integratie van voorvork en frame voor de best mogelijke aerodynamische prestaties.
Internal cable routing improving aerodynamics and clean looks. Compatible with both mechanical and electronic shifting. Interne kabelgeleiding voor verbeterde aerodynamica en knappere looks. Compatibel met zowel mechanische als elektronische schakelsystemen.
Tapered headtube increasing front end stiffness and steering precision. Tapered balhoofdbuis voor meer stijfheid vooraan en een betere stuurprecisie.
27,2mm seatpost saving weight and improving comfort during long rides. 27.2mm zadelpen spaart gewicht en verbetert het comfort tijdens lange ritten.
PF BB86 Bottom Bracket delivering maximum stiffness for superior power transfer. PF BB86 Bottom Bracket geeft maximale stijfheid voor een optimale krachtoverbrenging.
Diamond shaped downtube for increased stiffness and best possible side impact resistance. Diamantvormige schuine buis voor verhoogde stijfheid en resistentie tegen mogelijke impact.
FENIXSL10 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
FENIX SL, 30T-24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON FENIX SL, 30T-24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON SHIMANO DURA ACE / 4ZA CIRRUS PRO 4ZA CIRRUS PRO C-30, DT-SWISS 240S / CONTINENTAL GRAND PRIX 4000S II 25C MATTE / FSL-01AM 6,8 KG
customizer available
FENIXSLoptions/opties VIEW ALL details and models ON / BEKIJK ALLE details en MODELLEN OP:
WWW.RIDLEY-BIKES.COM
Color : FSL-01bm
Color : FSL-01cs
Color : FSL-01dm
FENIXdisc You can have all the advantages a pro rider can’t have. Braking late before a corner, descending securely in wet conditions. Guys in the pro peloton are dreaming of those things, but they are not allowed to ride with disc brakes yet. We don’t see a reason you can’t! Jij kan genieten van meer technologieën dan de profrenners, fantastisch toch? Later in de remmen gaan voor een bocht, zekerder afdalen in natte omstandigheden, noem maar op. Profrenners dromen ervan, maar zij hebben nog geen toelating om met schijfremmen te rijden. Wij zouden niet weten waarom jij het niet zou kunnen!
FENIXdisc features/kenmerken
Disc brakes for better braking performance and controllable stopping in all weather conditions. Schijfremmen voor verbeterde remprestaties en gecontroleerde stoppen in alle omstandigheden
Diamond shaped downtube for increased stiffness and best possible side impact resistance. Diamantvormige schuine buis voor verhoogde stijfheid en resistentie tegen mogelijke impact.
Well thought carbon lay-up with a blend of 30t and 24t HM unidirectional carbon for better comfort and performance. Doordachte carbonstructuur met een mix van 30t en 24t HM unidirectioneel carbon voor verhoogd comfort en verbeterde prestaties.
Tapered headtube increasing front end stiffness and steering precision. Tapered balhoofdbuis voor meer stijfheid vooraan en een verbeterde stuurprecisie.
Flat section seatstays engineered to offer comfort enhancing vertical compliance and lateral stiffness. Afgeplatte achtervork ontworpen voor verbeterde verticale demping en verhoogde laterale stijfheid.
Internal cable routing improving aerodynamics and clean looks. Compatible with both mechanical and electronic shifting. Interne kabelgeleiding voor verbeterde aerodynamica en knappere looks. Compatibel met zowel mechanische als elektronische schakelsystemen.
FENIXdisc 10 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
FENIX DISC, 24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON FENIX DISC, 24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON SHIMANO ULTEGRA / SHIMANO BR-RS 785 HYDRAULIC / 4ZA STRATOS DT SWISS R24 SPLINE DB / CONTINENTAL ULTRASPORT II SL MATTE / 1506CM 8,7 KG
customizer available
FENIXdisc options/opties VIEW ALL details and models ON / BEKIJK ALLE details en MODELLEN OP:
WWW.RIDLEY-BIKES.COM
Color : 1506AM
FENIXalloy Shared design features with the carbon Fenix means the alloy version gets the same DNA, the shaped tubes, clean, internal cable routing, and tapered head tube. In other words, it’s race-winning and budget winning, without any compromises or apologies. Rise up. De Fenix alu is ontsproten uit hetzelfde DNA als zijn carbon broertje, wat betekent dat hij grotendeels over dezelfde eigenschappen beschikt, en dit aan een heel aantrekkelijke prijs. De buisvormen, de tapered balhoofdbuis en de interne kabelgeleiding zijn een aantal van die eigenschappen. Met andere woorden is de Fenix aluminium een ďŹ ets voor winnaars, zowel op de weg als in de portemonnee. Vanaf nu heb je geen uitvlucht meer.
FENIXalloy features/kenmerken
Sharp Edge Design tube shaping for improved stiffness and impact resistance. Sharp Edge Design gevormde buizen voor verhoogde stijfheid en resistentie tegen mogelijke impact.
Internal cable routing improving aerodynamics and clean looks. Compatible with both mechanical and electronic shifting. Interne kabelgeleiding voor verbeterde aerodynamica en knappere looks. Compatibel met zowel mechanische als elektronische schakelsystemen.
Flat section seatstays engineered to offer comfort enhancing vertical compliance and lateral stiffness. Tapered balhoofdbuis voor meer stijfheid vooraan en een verbeterde stuurprecisie.
Tapered headtube increasing front end stiffness and steering precision. Diamantvormige schuine buis voor verhoogde stijfheid en resistentie tegen mogelijke impact.
Carbon fork improving comfort and agility while decreasing weight. Carbon voorvork voor verbeterd comfort en meer wendbaarheid met minder gewicht.
Triple butted hydroformed 7005-T6 aluminium as a result of Ridley’s years of experience in building alu bikes. Triple butted hydroformed 7005-T6 aluminium als een resultaat van Ridley’s jarenlange ervaring in het bouwen van frames.
FENIXAlloy 10 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
FENIX A, TRIPLE BUTTED HYDROFORMED 7005-T6 ALUMINIUM FENIX A, 24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON, TAPERED ALUMINIUM STEERER SHIMANO ULTEGRA / SHIMAN0 RS500 50/34 / SHIMANO BR-561 / 4ZA 4ZA RC31 / CONTINENTAL ULTRASPORT II SL GLOSSY / 1507D 9,7 KG
FENIXalloy options/opties VIEW ALL details and models ON / BEKIJK ALLE details en MODELLEN OP:
WWW.RIDLEY-BIKES.COM
Color : fe7-01bm
Color : 1507AM
women’sRange ‘Men are from Earth, Women are from Earth. Deal with it!’ (George Carlin) Ridley supports women’s competitive cycling. Not just for the promotional opportunities it presents, but also because of the valuable feedback these athletes provide to make the product better. We combine this input with the research of experts in bike fitting and ergonomics to establish the best, most natural position for a woman on a bike. At a first glance the geometry of a women’s bike does not appear to be very different from a man’s bike. But the devil is in the details, details incorporated in every Liz bicycle. ‘Mannen zijn afkomstig van de Aarde, vrouwen zijn afkomstig van de Aarde. Leer ermee leven! (George carlin). Ridley moedigt vrouwen aan om te fietsen en om aan competitie te doen. Niet voor de promotionele mogelijkheden, maar omwille van de erg waardevolle feedback die we krijgen om onze fietsen nog beter te maken. We combineren deze input met het onderzoek van onze experts op vlak van fietspositionering en ergonomie om de ideale geometrie voor de vrouw te ontwikkelen. Op het eerste gezicht lijkt het verschil minimaal te zijn, maar het zijn de details die het verschil maken. Al die kleine details vind je terug in ons volledige Liz gamma.
lizcarbon Fenix-quality ride comfort but in geometry that grabs victory for female riders. Nevertheless the design is equally suited for leisurely century rides as well as weekend warriors. The leading edge of the Liz downtube resists impact strikes on long gravel rides, and the vibration-damping carbon technology and layup schedule promises comfort during long days in the saddle, as does the upright ride position. A tapered headtube an unobtrusive internal cable routing delivers a clean appearance and improved performance. De evenknie van de Fenix met een geometrie die vrouwen aan de overwinning helpt. Het ontwerp leent zich zowel tot plezierritjes als tot bikkelharde wedstrijden. De schuine buis is ontworpen opdat het frame tegen een stootje kan, terwijl de carbonstructuur trillingen absorbeert en comfort biedt tijdens lange dagen in het zadel. Ook de ietwat rechtere zithouding draagt hiertoe bij. De tapered balhoofdbuis vergroot dan weer de bestuurbaarheid terwijl de interne kabelgeleiding zorgt voor verbeterde prestaties ĂŠn een cleane look.
lizcarbon features/kenmerken
Optimized geometry for women with shorter reach and lower stand over height. Geoptimaliseerde geometrie aangepast aan het vrouwelijk lichaam met een kortere en lagere bovenbuis
Flat section seatstays engineered to offer comfort enhancing vertical compliance and lateral stiffness. Afgeplatte achtervork ontworpen voor verbeterde verticale demping en verhoogde laterale stijfheid.
PF30 Bottom Bracket and rigid chainstays delivering maximum stiffness for superior power transfer. PF30 Bottom Bracket geeft maximale stijfheid voor een optimale krachtoverbrenging.
Internal cable routing improving aerodynamics and clean looks. Compatible with both mechanical and electronic shifting. Interne kabelgeleiding voor verbeterde aerodynamica en knappere looks. Compatibel met zowel mechanische als elektronische schakelsystemen.
Tapered headtube increasing front end stiffness and steering precision. Tapered balhoofdbuis voor meer stijfheid vooraan en een verbeterde stuurprecisie.
Diamond shaped downtube for increased stiffness and best possible side impact resistance. Diamantvormige schuine buis voor verhoogde stijfheid en resistentie tegen mogelijke impact.
lizcarbon 10 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
LIZ C, 24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON LIZ C, 24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON SHIMANO DURA-ACE / 4ZA CIRRUS FULCRUM RACING 5 LG / CONTINENTAL ULTRASPORT II SL GLOSSY / 1512C 7,7 KG
customizer available
lizcarbon options/opties VIEW ALL details and models ON / BEKIJK ALLE details en MODELLEN OP:
WWW.RIDLEY-BIKES.COM
Color : lic-01as
Color : lic-01bm
Color : lic-01dms
lizalloy The ultimate in high-performance, but at an alloy price. Get Fenix ride quality, complete with shaped tubes and internal cable routing for less drag and a cleaner look. A slightly more upright position makes all-day rides pass nearly effortlessly. Topkwaliteit aan een aluminium prijs. Hetzelfde rijplezier als de Fenix en het carbon zusje, met dezelfde eigenschappen en technologieĂŤn, maar dan in een aluminium variant.
lizalloy features/kenmerken
Optimized geometry for women with shorter reach and lower stand over height. Geoptimaliseerde geometrie aangepast aan het vrouwelijk lichaam met een kortere en lagere bovenbuis
Flat section seatstays engineered to offer comfort enhancing vertical compliance and lateral stiffness. Afgeplatte achtervork ontworpen voor verbeterde verticale demping en verhoogde laterale stijfheid.
Tapered headtube increasing front end stiffness and steering precision. Tapered balhoofdbuis voor meer stijfheid vooraan en een verbeterde stuurprecisie.
Sharp Edge Design tube shaping for improved stiffness and impact resistance. Carbon voorvork voor verbeterd comfort en meer wendbaarheid met minder gewicht.
Carbon fork improving comfort and agility while decreasing weight. Sharp Edge Design gevormde buizen voor verhoogde stijfheid en resistentie tegen mogelijke impact.
Internal cable routing improving aerodynamics and clean looks. Compatible with both mechanical and electronic shifting Interne kabelgeleiding voor verbeterde aerodynamica en knappere looks. Compatibel met zowel mechanische als elektronische schakelsystemen.
lizalloy 10 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
LIZ A, TRIPLE BUTTED 7005-T6 ALUMINIUM LIZ A, 24T HM UD CARBON, TAPERED ALU STEERER SHIMANO 105 / SHIMANO RS500 50/34 / SHIMANO BR-561 / 4ZA 4ZA RC31 / CONTINENTAL ULTRASPORT II SL MATTE / LI7-01AS 9,6 KG
lizalloy options/opties VIEW ALL details and models ON / BEKIJK ALLE details en MODELLEN OP:
WWW.RIDLEY-BIKES.COM
Color : 1513bm
Color : li7-01aM
DESIGNED IN FLANDERS, THE HEARTLAND OF CYCLING. BORN FROM PAVÉ, BRUTALLY STEEP CLIMBS AND HARSH CONDITIONS.
kidsRange ‘They will never forget their fIrst Ridley’ It’s never too early to bring little racers and riders into the sport. Teach them just how much frame performance and bike design can help on a Ridley. Let them safely explore the world on a Ridley Kids bike. V-brakes make this the perfect choice for easy maintenance and the stopping power required should kids decide to take their riding to the next level and compete on the Junior cyclocross circuit. ‘Hun eerste Ridley zullen ze nooit vergeten’ Het is nooit te vroeg om de kleinsten te laten kennismaken met de wielersport. Je kan hen meteen ook het belang van prestaties en ontwikkelingen bijbrengen, met als perfecte voorbeeld hun eerste Ridley. Op onze Kids fiets kunnen ze op een veilige manier al fietsend de wereld ontdekken. De V-brakes zijn gemakkelijk te onderhouden, terwijl de remprestaties meer dan voldoende zijn om een volgende stap te zetten in de wielersport.
kidsroad For children, it can sometimes be hard to make decisions at a very young age. Thanks to our Ridley Kids Road & Cross bikes, they don’t need to make a choice. The V-brakes equipped bike allows the assembly of cyclocross tires. That way, even the youngest Ridley riders can get a taste of cylocross in case they are tired of riding on the asphalt. It doesn’t take more than a quick tire switch to turn our Kids bike from a road bike into a cyclocross bike or the other way around. Het is niet altijd eenvoudig om op jonge leeftijd keuzes te maken. Met onze Ridley Kids Road & Cross fietsen is dat ook helemaal niet nodig. De V-brakes geven genoeg ruimte om een cyclocrossband te monteren, zodat ook de jongsten kunnen proeven van het veldrijden in het geval ze genoeg hebben van de kilometers asfalt onder de wielen. Meer dan het wisselen van de banden is er niet nodig om onze Kids fiets van een wegfiets om te toveren in een veldritfiets en vice-versa.
kidsroad frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
6061-T6 ALUMINIUM, SLOPING GEOMETRY 6061-T6 ALUMINIUM SHIMANO CLARIS STI / MINI V-BRAKES / JUNIOR ROADRACE KIT 26” DOUBLEWALL ALUMINIUM RIMS / KENDA ROADRACE, 26” (559-23) GLOSSY / D355
kidscross frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
6061-T6 ALUMINIUM, SLOPING GEOMETRY 6061-T6 ALUMINIUM SHIMANO CLARIS STI / MINI V-BRAKES / JUNIOR ROADRACE KIT 26” DOUBLEWALL ALUMINIUM RIMS / SCHWALBE CX-PRO 26X1,35 GLOSSY / D355
Time TrialRange ‘The Perfect Tool for Hammering Out Your Fastest Times’ When there is nowhere to hide and no-one to follow, it’s time to get a Dean. The F-Splitfork™ reduces wheel drag within the frame and F-Surface™ treatment combined with tear drop tubing shapes minimizes air drag over the frame ensuring the fastest times with a minimum of effort. You can’t perform at your peak efficiency if the bike doesn’t fit properly. That’s why we also offer a multitude of seat post – seat clamp fitting options to ensure the optimum fitting as well aerodynamic position on the bike. ‘Het perfecte wapen om op de snelste tijd te mikken’ Wanneer je jezelf nergens uit de wind kan zetten en er niemand is om te volgen, dan is het tijd om een Dean aan te schaffen. De F-Splitfork voert de luchtstromen af die opgewekt worden door het draaien van de wielen. Daarnaast zorgen de druppelvormige buizen en de F-surface technologie ervoor dat de luchtweerstand gemanipuleerd en geminimaliseerd wordt. Zo klok je zeker de snelste tijden met een minimum aan inspanningen. Om te presteren, moet je één geheel kunnen vormen met je fiets. Daarom bieden we een zadelklem aan die het mogelijk maakt om verschillende zitposities aan te nemen. Zo zit je zeker comfortabel én aerodynamisch op je fiets.
DeanFAST Put simply, the Dean Fast is among the very fastest tri bikes on the planet. Ridley’s F-technologies create the distinct, sculpted, wind-cheating designs that can save competitors up to two minutes when riding 112 miles across the windswept Kona course. This is achieved partly via careful moldedin F-surface technology and all-internal cable routing – both of which create some of the cleanest laminar flows on any tri bike available, particularly in real-world riding situations. Every rider will appreciate the custom stack-and-reach, making the Dean Fast fit everyone with the lowest possible riding position. Hierover kunnen we kort zijn. De Dean FAST speelt mee aan de top wanneer het over snelle tijdrit- en triatlonfietsen gaat. Aan de hand van Ridley’s gekende F-technologieën werd het frame zo gevormd dat atleten bij voorbaat al twee minuten sneller zijn op het 180 kilometer lange fietsparcours op het winderige Kona. Dit komt grotendeels doordat de F-surface strips haarfijn in de mal van het frame werden verwerkt. Samen met de volledige geïntegreerde bekabeling zorgt dit voor de best mogelijke luchtstroming, zeker in de praktijk. Daarnaast appreciëren atleten ook de verscheidenheid aan mogelijkheden om de goede zitpositie aan te nemen, waardoor de Dean Fast geschikt is voor elke triatleet.
DEANfast features/kenmerken
Integrated cockpit for optimized aerodynamics and a clean look. GeĂŻntegreerde stuurstuurpencombinatie voor een optimale aerodynamica en cleanere looks.
Internal battery space for both DI2 and EPS systems. Ruimte voor zowel DI2- als EPSbatterijen.
Triple patented FAST technologies for maximum aerodynamic advantage. Drie gepatenteerde Ridley FASTtechnologieĂŤn om het maximum uit je inspanningen te halen
Vertical dropouts for optimal wheel positioning. Verticale drop-outs om het achterwiel optimaal te kunnen positioneren.
Aerodynamic seatpost with slide position seatclamp for best possible position. Aerodynamische zadelpen met verstelbare zadelpenklem voor de best mogelijke positie op de fiets.
Custom geometry with triathlon specific stack and reach. Op maat gemaakte geometrie voor een specifieke triatlonhouding.
Deanfast 10 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
DEAN FAST, 30T-24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON, FAST TECHNOLOGY, INTERNAL CABLEROUTING DEAN FAST, F-SPLIT FORK TECHNOLOGY, INTEGRATED F-BRAKE WITH CENTERPULL TECHNOLOGY SHIMANO DURA ACE DI2 / F-BRAKE + SHIMANO DURA ACE DIRECT MOUNT / DEAN FAST FULL INTEGRATED ZIPP 808 FIRECREST CLINCHER / CONTINENTAL GRAND PRIX 4000S II 25C MATTE / 1516A
customizer available
deanfast options/opties VIEW ALL details and models ON / BEKIJK ALLE details en MODELLEN OP:
WWW.RIDLEY-BIKES.COM
Color : 1516b
chronus frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
CHRONUS, 24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON CHRONUS, 24T HM UNIDIRECTIONAL CARBON SHIMANO 105 / SHIMANO RS500 50/34 / SHIMANO BR-561 / DEDA ELEMENTI FULCRUM RACING SPORT / CONTINENTAL ULTRASPORT II SL MATTE / D-385M
SH
SHIMANO DI2 TECHNOLOGY EXPLAINED ALL THE BENEFITS OF TRADITIONAL SHIFTING WITH THE ADVANTAGE OF ELECTRONIC PRECISION AT THE TOUCH OF A BUTTON
– Days and days of performance shifting on a single charge – – Personalize your riding style with multiple shifting positions – – The front derailleur trims automatically and follows the chain position – – Easy set up and fully customizable shifting – – Accurate and precise shifting all the time –
SEE THE LATEST SHIMANO TECHNOLOGIES EXPLAINED AT:
cycle.shimano-eu.com/technology
TAKE CONTROL WITH SHIMANO DI2 ELECTRONIC SHIFTING. CHANGE GEAR WITH INSTANT PRECISION AT THE CLICK OF A BUTTON – EVEN UNDER HEAVY LOAD WHILE CLIMBING OR SPRINTING. IN ANY WEATHER CONDITIONS AND ON ANY TERRAIN. NO EFFORT, NO FRICTION, NO LOSS OF POWER, NO DELAY, NO ADJUSTMENT. ALL YOU HAVE TO DO IS ENJOY THE RIDE.
SHI150128 Technology Di2 240x185 indd 1
16 7 2015 7:52:47
trackRange ‘When speed is all you need’ With only one gear, no brakes, handlebars and a seat, track bikes may seem very simple. In reality, they need to be highly technical and specific to allow the strong men and women of cycling to excel. Winning and losing is about thousandths of a second and less than a width of tire. We combine FAST technologies for the road with track specific geometries and stiffness requirements developed with the help of UK legend Terry Dolan to create some of the fastest track bikes on the planet. Arena track bikes: pedal as hard and fast as you can. Just don’t forget to turn left. ‘Wanneer enkel snelheid telt’ Met slechts één versnelling, geen remmen, een stuur en een zadel, lijkt een pistefiets in theorie erg eenvoudig. Niets is minder waar. In de praktijk moeten pistefietsen aan enorm hoge vereisten voldoen, gezien er op de piste indrukwekkende krachten op de fietsen worden losgelaten. Bovendien gaat het op het ovaal vaak om duizendsten van een seconde. Daarom combineerden we onze FAST-technologieën van onze aero- en tijdritfietsen met een geometrie specifiek voor het baanwielrennen en een extreme stijfheid. Hiervoor kregen we de hulp van Terry Dolan, een legende op de wielerbanen in het Verenigd Koninkrijk. Met onze Arena fietsen is het dan ook heel simpel: trap zo hard als je kan, maar vergeet niet van op tijd de bocht naar links te nemen.
arenacarbon The Arena Carbon adopted two aerodynamic features from the wider road range to bring speed to the track. The patented F-splitfork and F-surface technologies manipulate airow and drag in the most positive way, while the track speciďŹ c stack & reach enable the rider to give it all. The stiff carbon frame will withstand all the power it receives, transferring it onto the wooden planks of the velodrome. De Arena Carbon adopteerde twee aerodynamische kenmerken van ons gamma op de weg. De gepatenteerde F-splitfork en F-surface werden gebruikt om de luchtweerstand te manipuleren in een zo gunstig mogelijke manier. Maar omdat baanwielrennen een compleet andere discipline is, werd gebruik gemaakt van een volledig verschillende geometrie. Deze geometrie zorgt samen met het extreem stijve frame voor een perfecte krachtoverbrenging rechtstreeks op de houten vloer van de velodroom.
arenacarbon frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
ARENA CARBON 4ZA F-SPLITFORK TRACK FSA TRACK CARBON 52 - 170MM / MICHE / 4ZA CIRRUS 4ZA CIRRUS PRO T50 TRACK / CONTINENTAL TEMPO II 22MM MATTE / 1417AM
arena7005 frame / frame fork / vork groupset / groep wheelset / wielset Finish / afwerking weight / gewicht
ARENA 7005 4ZA ARENA 7005 MICHE PRIMATO PISTA 52 - 167,5MM / 4ZA STRATOS MICHE PISTARD / CONTINENTAL ULTRA SPORT 23MM GLOSSY / 1318A
RACING ZERO, RACING ZERO NITE, RACING ZERO CARBON
RACING QUATTRO LG, CARBON, CARBON DB
1725 g.
1555 g.
1440 g. 1460 g.2wf
1605 g.
1420 g.
1358 g.
Aluminum Oversize flange Aluminium Oversized flens
Aluminum nipples, Straight pull spokes Aluminium nippels , Straight pull spaken
6 bolts/Afs disc brake system (Carbon DB) 6 bouts / Afs schijfremsysteem (Carbon DB)
USBTM ceramic bearings USBTM keramische lagers
3K carbon fiber b.surface, 3DiamantTM(Carbon) Plasma Electrolytic Oxidation treatment (Nite) 3K carbon fiber remoppervlak, 3DiamantTM Plasma Electrolytic Oxidation behandeling (Nite) (Carbon)
Plasma treated freewheel Plasma behandelde body
3K carbon fiber b.surface, 3DiamantTM (Carbon) 3K carbon fiber remoppervlak , 3DiamantTM (Carbon)
Adjustable bearing system Verstelbaar lagersysteem
Aluminum aero spokes Aluminium aerospaken
Aluminum Oversize flange Aluminium Oversized flens
Carbon hubs Carbon naven
SPEED 40T
1213 g.
www.fulcrumwheels.com CULTTM Ceramic bearings, carbon hubs CULTTM keramische lagers, carbon naven
Full Carbon rim, 3K carbon fiber braking surface, 3DiamantTM treat. Volledige Carbon velg, 3K carbon fiber remoppervlak , 3DiamantTM behandeling
Aluminum nipples, Straight pull spokes Aluminium nippels , Straight pull spaken
Aluminum oversize flange Aluminium Oversized flens
#builtforglory SPECIFICATIONS AND PHOTOS SHOWN IN THIS CATALOG ARE NOT SUBJECT TO ANY CONTRACTUAL OBLIGATION AND MAY CHANGE DURING THE SEASON. SPECIFICATIES EN FOTO’S IN DEZE CATALOGUS ZIJN NIET ONDERWORPEN AAN EEN CONTRACTUELE VERPLICHTING EN KUNNEN TIJDENS HET SEIZOEN VERANDEREN.
#builtforglory
Road