Ridley Offroad (German-French)

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Aboutridley Manche der großen belgischen Geschichten des Radsports haben bescheidene Anfänge. Die Sportler, die Rennen, alles musste irgendwo auf ihrem Weg zum Ruhm beginnen. Das Gleiche gilt für eine große belgische Fahrradmarke. Ridley begann in aller Ruhe in 1990 mit der Zulieferung maßgefertigter Rahmenkonstruktion. Aus der Firma wurde im Jahr 1997 eine eigenständige Marke. Alle Entscheidungen, die wir treffen, und alle Fahrräder, die wir anbieten, sind durch und durch vom belgischen Geist geprägt. Das Ergebnis ist eine Fahrradmarke, die bei pro-Tour-Teams für innovative Lösungen und unvergleichliche Handwerkskunst in der Branche bekannt ist. Ridley & Radfahren: eine Familie, eine Leidenschaft. Certaines des plus belles histoires du cyclisme belge ont des origines modestes. Les athlètes, les courses, tous ont dû commencer d’en bas avant de connaitre la gloire. Il en est de même pour une grande marque de cyclisme belge. Ridley a commencé doucement en 1990 et sous-traitait la fabrication de cadres personnalisés. Elle est devenue une marque indépendante en 1997. Quoiqu’il arrive, c’est l’esprit belge qui guide les décisions que nous prenons et les vélos que nous proposons. Cela donne une marque de cyclisme reconnue parmi les équipes du pro-tour pour ses solutions novatrices et son savoir-faire sans pareil dans le secteur. Ridley et le cyclisme : une famille, une passion.




RIDLEYCARBON Wir könnten Bücher über Carbon schreiben und wie es verwendet werden sollte, aber wir halten es einfach. Unsere F&E-Abteilung hat sich viele Stunden den Kopf darüber zerbrochen und getestet, welche Carbonmaterialien am besten geeignet und wo am Fahrrad diese einzusetzen sind. Indem wir die richtigen Formen mit der richtigen Steifigkeit und Festigkeit an den dafür erforderlichen Punkten einsetzen, z. B. am Tretlager und dem Steuerrohr, schaffen wir das perfekte Fahrrad für jedes Gelände. Gleichzeitig müssen die hinteren Streben und die Sattelstütze in der Lage sein, Schwingungen zu dämpfen. On pourrait écrire des livres sur le carbone et son utilisation, mais nous allons faire simple. Notre département de R&D a passé des heures à réfléchir et à effectuer des tests pour définir les types de carbone qui convenaient le mieux à chaque partie du vélo. Nous créons le vélo parfait pour chaque type de terrain : la forme et la rigidité qu’il faut là où il faut, par exemple sur l’axe de pédalier et le tube de direction. Tandis que les haubans arrière et la tige de selle doivent être en mesure d’amortir les vibrations.


crashreplacement All unsere Leidenschaft gilt dem Fahrrad. Wir verbringen Stunden im Sattel, treten in die Pedale, um neue Straße zu entdecken und unsere Grenzen zu erkunden. Je mehr Sie fahren, desto größer die Wahrscheinlichkeit, dass Pech Ihren Weg kreuzt. Es bricht unsere Herzen, aber wir wissen, dass Stürze passieren können. Wir wissen, dass es auch Ihr Herz bricht, deshalb bieten wir unseren Kunden ein Crash Replacement, was bedeutet, dass Sie einen fairen Rabatt auf ihren neuen Rahmen erhalten können. Dies lindert den Schmerz über den Verlust eines Geliebten. Nous sommes tous passionnés de cyclisme. Nous passons des heures sur la selle à pédaler, à découvrir de nouvelles routes et à repousser nos limites. Mais plus on roule, plus le risque de malchance augmente. Cela nous brise le cœur, mais nous sommes conscients que des accidents arrivent. Nous savons que cela vous brise le cœur également, c’est pourquoi nous proposons à nos clients un remplacement en cas d’accident. En d’autres termes, vous pouvez profiter d’une remise significative sur un nouveau cadre. Cela apaise la douleur de la perte d’un être cher.




#BUILTforglory Vom Noah SL von André Greipel bis zu Liz eines RadsportEnthusiasten streben alle unsere Räder den Ruhm an. Ruhm kann bedeuten, den Sieg in einem Rennen zu erzielen, oder aber auch, eine Bergetappe zu absolvieren oder den Berggipfel zu erreichen. Und warum nicht, eine schwierige MTB-Abfahrt zu meistern, oder eine schlammige CyclocrossStrecke zu absolvieren? Und wie wäre es mit einer Fahrt, um wohltätige Zwecke zu unterstützen? Bei Ridley lassen wir alle Optionen offen. Denn jeder Fahrer kann und muss seinen eigenen Moment des Ruhmes haben. Verwenden Sie das Hashtag und teilen Sie ihn mit uns und allen anderen Ridley-Fahrern, die an der Ridley-Community teilnehmen. Que ce soit le Noah SL d’André Greipel ou le Liz d’un passionné de cyclisme, tous les vélos Ridley sont fabriqués pour la gloire. Votre gloire peut être de remporter une course ou bien de monter un col. Et pourquoi pas une descente de VTT difficile ou une piste de cross bien boueuse ? Et que pensez-vous de rouler pour une œuvre caritative ? Chez Ridley, nous sommes ouverts à tous les projets. Parce que chaque cycliste peut et doit vivre son propre moment de gloire. Utilisez le hashtag et partagez-le avec nous et avec tous les autres riders Ridley qui font partie de la communauté Ridley.


customizeit Ridley begann als Rahmenkonstrukteur und –hersteller, und heutzutage ist es immer noch das, was wir am besten können. Auf diese Weise helfen wir Ihnen, aus der Menge hervorzustechen. Dank unseres Customizers* werden Sie nie wieder jemanden treffen, der exakte das gleiche Rad fährt wie Sie. Besuchen Sie unsere Website, wählen Sie den Rahmen, den Sie sich wünschen, wählen Sie die Farben aus, und überreichen Sie Ihrem Händler den Ausdruck. Wir werden uns um den Rest kümmern. Neben unserem Customizer bieten wir auch einen Dreambuilder, damit Sie ihren Traum nicht nur fahren, sondern auch leben können. Sie möchten andere Laufräder, andere Komponenten oder ein anderes Cockpit? Sie haben die Wahl! * verfügbar für die Fahrräder, die mit unserem Customizer-Logo gekennzeichnet sind.

Ridley a débuté en tant que peintre et fabricant de cadres, et aujourd’hui encore c’est ce que nous faisons de mieux. Nous vous aidons à vous démarquer des autres. Vous ne croiserez jamais quelqu’un sur un vélo identique au vôtre, grâce à notre Customizer.* Rendez-vous sur notre site web, choisissez le cadre que vous souhaitez, sélectionnez les couleurs qui vous plaisent et remettez votre projet à votre distributeur. Nous nous chargeons du reste. Outre notre service Customizer, nous proposons également un Créateur de rêve (Dreambuilder) pour faire de votre rêve une réalité. Vous souhaitez d’autres roues, un groupe différent ou un autre cockpit ? Faites votre choix ! * disponible sur les vélos dotés de notre logo Customizer.




ProTEAMS Wir sind stolze Sponsoren einer Reihe professioneller Fahrer und Profi-Teams. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um Männer, Frauen, Straßen-, Triathlon- oder Cyclocross-Sportler handelt. Alle unsere Fahrer haben das Ziel, sich und ihre Ausrüstung herauszufordern und jedes Mal neue Grenzen zu erforschen. Dabei fördern Sie die Bekanntheit der Marke Ridley, was schön ist. Für uns jedoch noch wichtiger ist die Tatsache, dass unsere F&E Abteilung direktes Feedback erhält, was es uns ermöglicht, noch bessere Räder bauen zu können. Auf diese Weise kann Ridley vor dem hinterherfahrenden Hauptfeld bleiben. Und das sind genau die Räder, die unsere Kunden kaufen können. Noch nie war es leichter, wie ein Profi zu fahren! Nous sommes fiers d’être le sponsor de plusieurs cyclistes et équipes professionnels. Hommes ou femmes, vélo de route, triathlon ou cross, peu importe. Tous nos cyclistes cherchent à repousser leurs limites et celles de leur équipement un peu plus à chaque sortie, à explorer de nouvelles frontières. Ils donnent de la visibilité à la marque Ridley, c’est bien. Mais plus important encore, ils peuvent donner directement leur avis à notre département de R&D, ce qui nous permet de fabriquer des vélos encore plus performants. Ainsi, Ridley peut s’échapper du peloton. Et ce sont exactement les mêmes vélos que nos clients peuvent acheter. Être un pro du cyclisme n’a jamais été aussi facile !


Germany, Continental production plant, Korbach, bicycle building section. Continental employee, Gabi Balzer | www.conti-tyres.co.uk/conticycle

Professionals – ride on tubular tyres!

with Handmade in Germany

Attack Comp & Force Comp Set Competition Podium TT Sprinter


RIDE YOUR WAY

FAR AND WIDE For every bike, there’s a rider. A rider who builds it. A rider who knows it. A rider who’s always ready to take the bike somewhere new. Introducing GX, the drivetrain for people who love to ride without restraint. From beginner to expert, GX delivers personalized gear choices that take you as far and wide as you want to go. Engineered in Germany with 1x and 2x options, SRAM GX brings the power of riding to everyone, everywhere.

Photos: Adrian Marcoux © 2015 SRAM LLC

1x11 2x11 2x10

SRAM.COM/GX


mtbrange “Ohne FleiSS kein Preis” Legendäre Geländeanstiege, scharfe Kurven, jähe Abgründe, halsbrecherische Abfahrten auf Strecken ohne Grip. Das ist es, was Mountainbike fahren so attraktiv und spannend macht. Darum müssen Sie aber auch absolut von Ihrem Fahrrad überzeugt sein. Es muss sehr reaktionsschnell, leicht und starr sein, um Ihnen dabei zu helfen die Höhen zu erklimmen, aber gleichzeitig auch stabil, berechenbar und federnd, um die heikelsten Abfahrten zu meistern. Jedes Ridley-MTB bietet Ihnen die Tools, die Sie benötigen, um die vor Ihnen liegende Strecke zu bewältigen. « pas de bras pas de chocolat » Pentes escarpées et caillouteuses, virages techniques impossibles, gros dénivelés, descentes à haute vitesse sur des chemins glissants. Voilà ce qui rend le VTT si attrayant. C’est aussi pour cela que vous devez avoir une confiance absolue dans le vélo que vous conduisez. Il doit être réactif, léger et rigide pour vous aider à gravir les côtes tout en restant stable, prévisible et docile pour venir à bout des descentes les plus difficiles. Chaque VTT Ridley vous fournit les outils dont vous avez besoin pour conquérir le sentier qui se déroule devant vous.




IgniteSL Die Zukunft der Mountainbikes, ausgestattet mit den neuesten Technologien kombiniert mit unseren eigenen Entwicklungen. Der Einsatz der 142x12 mm Steckachse erhöht die Quersteifigkeit und Bremsleistung, während das Stable Core Konzept die Handhabung des Ignite Carbon SL erleichtert. Der für das DI2-System vorbereitete Rahmen ermöglicht Ihnen, ein erstklassiges Rad mit den besten Komponenten aufzubauen. L’avenir des VTT doté des toutes dernières technologies associées à nos propres recherches. Le Tru-Axle 142x12 améliore la rigidité latérale et le freinage, tandis que le concept Stable Core rend l’Ignite Carbon SL plus maniable. Le cadre compatible DI2 vous permet également de monter le groupe le meilleur possible sur votre vélo haut de gamme.


ignitesl Eigenschaften/Caractéristiques

Ridleys Stable Core Konzept für maximale Steifigkeit sowie überragende Kraftübertragung und Handhabung. Concept Stable Core de Ridley pour une rigidité maximale et un transfert de puissance et une maniabilité accrus.

Hintere 142x12 mm Steckachse erhöht die Quersteifigkeit und Bremsleistung. Axe arrière Thru-Axle 142x12 pour améliorer la rigidité et le freinage.

Sitzstreben mit flachem Querschnitt und Anti-Vibrations-System bieten kontrollierte vertikale Federung für mehr Komfort. Haubans plats avec système anti-vibration pour une souplesse verticale contrôlée et un plus grand confort.


Integrierte Postmount Scheibenbremse für mehr Bremskraft, bessere Haltbarkeit und Crash-Schutz. Disque Postmount intégré pour une puissance de freinage supérieure, solidité et protection accrues.

Die innen verlegte Zugführung sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild und um die Verlagerung externer Elemente zu vermeiden. Kompatibel mit mechanischer Schaltung. Cheminement interne des câbles pour un look épuré et pour éviter que le système de passage de vitesse ne s’abîme en raison d’éléments extérieurs. Compatible avec un passage de vitesse mécanique.

DI2-Vorbereitung im Rahmen mit Fach für interne Batterie und Aufladung. Cadre compatible DI2 avec espace pour la batterie interne et le chargement.


IGNITESL9.0/7.0 rahmen / cadre gabel / fourche gruppe / groupe laufradsatz / roues fInish / fIni gewicht / poids

IGNITE CSL9, 30T-24T HM/HR UNIDIRECTIONAL CARBON, 142X12 THRU AXLE ROCKSHOX RS1, 100MM, 15MM TA, PREDICTIVE STEERING SRAM XX1 / SRAM GUIDE ULTIMATE CARBON, F180/R160 / 4ZA CIRRUS PRO SRAM ROAM 50 / CONTINENTAL RACEKING RS 29X2.2, FOLDING GLOSSY / IC9-01AS / IC7-01AS 9,8 KG

customizer available


IgniteSLoptionen/Options Alle Details und Modelle auf / Pour en savoir plus et voir tous nos modèles, rendez-vous sur:

WWW.RIDLEY-BIKES.COM

Color : ic9-01bm / ic7-01bm

Color : ic9-01cm / ic7-01cm



ignite Sicherlich müssen Hardtails robust sein, gleichzeitig aber auch leicht, smart und schnell. Das Stable Core Konzept der Ridley Ignite Konstruktion verwendet spezielle Rohrformen und proprietäre, leichtgewichtige, aber dennoch robuste Laminierungen, um die Kraftübertragung sowie die Tragfähigkeit zu erhöhen und gleichzeitig den Fahrkomfort zu verbessern. Verschiedene Radgrößen bieten Fahrern unterschiedlicher Größe dieselben Rahmen- und Konstruktionsvorteile. Évidemment, les vélos rigides doivent être fermes, mais ils doivent également être légers, performants et rapides. Le concept Stable Core du Ridley Ignite utilise des formes de tube particulières et des composites légers mais résistants exclusifs pour accroître le transfert de puissance et la capacité portante, tout en améliorant le confort. Des diamètres de roues différents permettent de conserver le même cadre et les mêmes performances avantageuses quelle que soit la taille du coureur.


ignite Eigenschaften/Caractéristiques

Ridleys Stable Core Konzept für maximale Steifigkeit sowie überragende Kraftübertragung und Handhabung. Concept Stable Core de Ridley pour une rigidité maximale et un transfert de puissance et une maniabilité accrus.

Sitzstreben mit flachem Querschnitt und Anti-Vibrations-System bieten kontrollierte vertikale Federung für mehr Komfort. Haubans plats avec système anti-vibration pour une souplesse verticale contrôlée et un plus grand confort.

Integrierte Postmount Scheibenbremse für mehr Bremskraft, bessere Haltbarkeit und Crash-Schutz. Disque Postmount intégré pour une puissance de freinage supérieure, solidité et protection accrues.


Die innen verlegte Zugführung sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild und um die Verlagerung externer Elemente zu vermeiden. Kompatibel mit mechanischer Schaltung. Cheminement interne des câbles pour un look épuré et pour éviter que le système de passage de vitesse ne s’abîme en raison d’éléments extérieurs. Compatible avec un passage de vitesse mécanique.

Das PF30 Tretlager sorgt für überlegene Kraftübertragung durch maximale Steifigkeit. Un axe de pédalier PF30 pour une rigidité maximale et un transfert de puissance accru.

Ein konisches Steuerrohr zur Erhöhung der Steifigkeit im Steuerkopfbereich und Präzision der Lenkung. Tube de direction profilé pour accroître la rigidité sur l’avant et la précision de la direction.


ignite 9.3/7.3 rahmen / cadre gabel / fourche gruppe / groupe laufradsatz / roues fInish / fIni gewicht / poids

IGNITE C9, 24T HM/HR UNIDIRECTIONAL CARBON ROCKSHOX REBA RL, 100MM, 15MM TA, ONELOC REMOTE SRAM GX1 / SHIMANO M506, F180/R160 / 4ZA STRATOS DT SWISS X1900, XD-DRIVER / CONTINENTAL X-KING 29X2.2, FOLDING MATTE / IC9-01DM / IC7-01DM 11,1 KG

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ignite optionen/Options Alle Details und Modelle auf / Pour en savoir plus et voir tous nos modèles, rendez-vous sur:

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Color : ic9-01em / ic7-01em

Color : ic9-01fm / ic7-01fm



ignitealloy Die Aluminium-Version übernimmt Technologien vom Ignite Carbon und beruht auf Ridleys Stable Core Konzept für überragende Kraftübertragung und Fahreigenschaften. Gewichtsreduzierende Technologien, einschließlich eines konischen Steuerrohrs und einer innen verlegten Zugführung, um die Last auf langen Strecken zu reduzieren. Verschiedene Radgrößen bieten Fahrern unterschiedlicher Größe die selben Rahmen- und Konstruktionsvorteile. Exploitant la technologie de l’Ignite Carbon, les versions alu s’appuient sur le concept Stable Core de Ridley pour améliorer grandement la puissance et la souplesse. Un vélo le plus léger possible, avec notamment un tube de direction profilé et un cheminement interne des câbles, pour parcourir de longs chemins. Des diamètres de roues différents permettent de conserver le même cadre et les mêmes performances avantageuses quelle que soit la taille du coureur.


ignitealloy Eigenschaften/Caractéristiques

Ein konisches Steuerrohr zur Erhöhung der Steifigkeit im Steuerkopfbereich und Präzision der Lenkung. Tube de direction profilé pour accroître la rigidité sur l’avant et la précision de la direction..

Die innen verlegte Zugführung sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild und um die Verlagerung externer Elemente zu vermeiden. Kompatibel mit mechanischer Schaltung. Cheminement interne des câbles pour un look épuré et pour éviter que le système de passage de vitesse ne s’abîme en raison d’éléments extérieurs. Compatible avec un passage de vitesse mécanique.

Integrierte Postmount Scheibenbremse für mehr Bremskraft, bessere Haltbarkeit und Crash-Schutz. Disque Postmount intégré pour une puissance de freinage supérieure, solidité et protection accrues.


Zweifache Flachschweißung für erhöhte Festigkeit und eine saubere Optik. Soudure plate double pour une plus grande solidité et un look épuré.

Dreifach konifiziertes, hydrogeformtes 7005-T6 Aluminium, ein Ergebnis aus Ridleys langjähriger Erfahrung im Bau von Alu-Fahrrädern. Aluminium hydroformé triple épaisseur 7005-T6, fruit des années d’expérience de Ridley dans la fabrication de vélos en alu.

Das Aussehen und die Form eines Carbonrahmens. Die Menschen werden kaum merken, dass Sie ein Aluminiumfahrrad fahren. Le look et la forme d’un cadre en carbone. Les gens auront du mal à remarquer que vous êtes sur un vélo alu.


ignitealloy 9.0/7.0 rahmen / cadre gabel / fourche gruppe / groupe laufradsatz / roues fInish / fIni gewicht / poids

IGNITE A9, TRIPLE BUTTED 6061-T6 ALLOY ROCKSHOX 30GOLD, 100MM, POPLOC REMOTE SHIMANO DEORE-SLX / SHIMANO M447, F180/R160 / 4ZA STRATOS 4ZA XCD-SL / CONTINENTAL X-KING 29X2.2, FOLDING MATTE / IA9-01BM / IA7-01BM 12,2 KG


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Color : ia9-01am / ia7-01am

Color : ia9-01cm / ia7-01cm



Blastalloy Ein unkompliziertes, zuverlässiges Aluminum Mountainbike, das auf Ridleys langjährige Erfahrung in der Rahmenkonstruktion zurückgreift, um Gewicht zu reduzieren und zusätzlichen Nutzen zu verleihen. Pisten, eine kurze Tour durch die Umgebung, oder auch schwere Aufgaben, wie ein Anhänger voll Kinder oder Einkäufe vom Markt. Das Blast ist für alles bereit. Un VTT en alu simple et fiable qui intègre les années d’expérience de Ridley en matière de façonnage des tubes pour réduire le poids et améliorer les performances. Chemins, balade dans le quartier et même transport de charges tels qu’une remorque pour enfants ou des produits de la ferme. Le Blast est prêt à tout.


blastalloy Eigenschaften/Caractéristiques

Ein konisches Steuerrohr zur Erhöhung der Steifigkeit im Steuerkopfbereich und Präzision der Lenkung. Tube de direction profilé pour accroître la rigidité sur l’avant et la précision de la direction.

Integrierte Postmount Scheibenbremse für mehr Bremskraft, bessere Haltbarkeit und Crash-Schutz. Disque Postmount intégré pour une puissance de freinage supérieure, solidité et protection accrues.

Vergütetes 6061-T6 Aluminium für eine solide Fahrt. Aluminium traité à chaud 6061-T6 pour la solidité.


Das Blast bietet eine entspannte Geometrie, die keine langjährige Erfahrung auf dem Mountainbike erfordert. Le Blast propose une géométrie tolérante qui ne requiert pas des années d’expérience en VTT.

Reifenfreiheit bis zu 2,2 Zoll (5,59 cm). Espacement des pneus jusqu’à 5,59 cm.

Zweiachsiges Unterrohr für höhere Rahmensteifigkeit. Tube diagonal biaxial pour une rigidité du cadre accrue.


blastalloy 9.0/7.0 rahmen / cadre gabel / fourche gruppe / groupe laufradsatz / roues fInish / fIni gewicht / poids

BLAST A9, 6061-T6 ALLOY ROCKSHOX 30 SILVER, 100MM, POPLOC REMOTE SHIMANO DEORE-SLX / SHIMANO M447, F160/R160 / 4ZA 4ZA XCD / CONTINENTAL X-KING 27,5X2.2, WIRE MATTE / BL9-01AM / BL7-01AM 13,4 KG


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Color : bl9-01bm / bl7-01bm

Color : bl9-01cm / bl7-01cm



CYCLING

DELUXE THE BEST CHAIN YOU CAN GET

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crossRange „Räder, die von Champions gefahren werden“ Da wir im Cross-verliebten Flandern in Belgien ansässig sind, repräsentiert Ridley das Cyclocross. Cyclocross in Flandern, das ist eine regionale Leidenschaft und eines der härtesten Rennen der Welt. 7 der letzten 11 Weltmeister haben ein Ridley zum Sieg gefahren. Unsere enge Zusammenarbeit mit den besten Teams, Telenet-Fidea und Sunweb-Napoleon Games, bringt die schnellsten Räder hervor. Unsere Obsession mit der Weiterentwicklung brachte Innovationen in diese Sportart wie zum Beispiel der Vollcarbonrahmen sowie 11/8-11/2 konische Steuerrohre. Das neue X-Night setzt die Tradition mit branchenführendem Gewicht, Festigkeit und Haltbarkeit fort. « Des vélos pour champions » Situé dans la région belge des Flandres, passionnée de cross, Ridley fait du cross. Véritable obsession locale, la course de cross des Flandres est la plus difficile au monde. Sept des onze derniers champions du monde ont gagné sur Ridley. Notre collaboration étroite avec les meilleures équipes, Telenet-Fidea et Sunweb-Napoleon Games, a fait naître les vélos de cross les plus rapides. Notre obsession de la technologie nous a permis d’innover et de créer des cadres intégralement en carbone et des tubes de direction profilés 11/8-11/2. Le nouveau X-Night continue sur cette lancée avec un poids, une puissance et une solidité inégalés.



x-nightSL Ein weniger als 1000 g schwerer Cyclocross Rahmen mit vollwertiger Renngeometrie, dessen Leistung die TelenetFidea und Sunweb-Napolean Games Teams zu Siegen verhilft. Außerdem ein Favorit unter Teams weltweit auf der Suche nach der effizientesten Ausrüstung. Durch die leichte Laminierung und die innen verlegte Zugführung lässt sich das X-Night SL leicht schultern, und eine großzügige Reifenfreiheit macht selbst die schlammigsten Kurse erträglicher. Selbstverständlich brauchen schnelle Räder auch gute Bremsen, deshalb verfügt es über ein integriertes Postmount für Scheibenbremsen Un cadre de vélo de cross de moins d’1 kg doté d’une géométrie de course dont les performances propulsent les équipes Telenet-Fidea et Sunweb-Napoleon Games vers la victoire et restent incontournables pour les équipes mondiales à la recherche des meilleurs vélos au monde. Des matériaux composites légers et le cheminement interne des câbles font du X-Night SL un vélo facile à porter sur l’épaule, tandis que le large dégagement des pneus permet de venir à bout des courses les plus boueuses. Évidemment, qui dit vélos rapides dit freinage efficace. Nous avons donc ajouté une fixation Postmount intégrée pour les freins à disques.


x-nightSL Eigenschaften/Caractéristiques

Die innen verlegte Zugführung sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild und um die Verlagerung externer Elemente zu vermeiden. Kompatibel mit mechanischer Schaltung. Cheminement interne des câbles pour un look épuré et pour éviter que le système de passage de vitesse ne s’abîme en raison d’éléments extérieurs. Compatible avec un passage de vitesse mécanique.

Ein konisches Steuerrohr zur Erhöhung der Steifigkeit im Steuerkopfbereich und Präzision der Lenkung. Tube de direction profilé pour accroître la rigidité sur l’avant et la précision de la direction.

Die ultradünnen Sitzstreben sorgen für Komfort durch verbesserte vertikale Federung und Quersteifigkeit. Haubans ultrafins conçus pour apporter du confort et améliorer la souplesse verticale et la rigidité latérale.


Eine gut durchdachte Carbonlaminierung aus 30 t und 24 t HM unidirektionalem Carbon für verbesserten Komfort und verbesserte Leistung. Mélange de carbone unidirectionnel HM 30t et 24t pour un confort et des performances accrus.

Abgeflachtes Oberrohr für schnelleres und komfortableres Schultern während des Wettkampfs. Face antérieure du tube supérieur aplanie pour un transport sur l’épaule plus rapide et plus confortable en compétition.

Integrierte Postmount Scheibenbremse für mehr Bremskraft, bessere Haltbarkeit und Crash-Schutz. Disque Postmount intégré pour une puissance de freinage supérieure, solidité et protection accrues.


x-nightSL10 disc rahmen / cadre gabel / fourche gruppe / groupe laufradsatz / roues fInish / fIni gewicht / poids

X-NIGHT SL DISC, 30T-24T HM/HR UNIDIRECTIONAL CARBON ORYX DISC 15TA, CARBON STEERER SRAM FORCE CX1 / SRAM FORCE HRD, F160/R140 / 4ZA CIRRUS PRO 4ZA CIRRUS PRO T30, DT SWISS 350SP HUBS / CHALLENGE GRIFO TUBULAR, 33MM MATTE / XNI-01BM 7,5 KG

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x-nightSLoptionen/Options Alle Details und Modelle auf / Pour en savoir plus et voir tous nos modèles, rendez-vous sur:

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CANTI VERSION

Color : XNI-01CM

Color : XNI-01BM

CANTI VERSION

Color : 1501C



x-night Obwohl das X-Night bereits zum Klassiker in der CyclocrossSzene wird, ist es immer noch eines der fortschrittlichsten Rädern auf diesem Gebiet. Die 27,2 mm Sattelstütze und ultra-dünnen Sitzstreben bieten zusätzlichen Komfort, da die Fahrer während eines Cyclocross bereits genug zu leiden haben. Falls Sie hohe Erwartungen an ein Cyclocross Fahrrad setzen, liegt dies wahrscheinlich daran, dass das X-Night diese Standards gesetzt hat. Bien que le X-Night devienne un classique du cross, c’est également l’un des vélos les plus pointus en termes de confort. Sa tige de selle de 27,2 mm et ses haubans ultrafins offrent un confort supplémentaire, parce que les coureurs ont déjà bien assez à faire avec les conditions du parcours. Si vos attentes en matière de vélo de cross sont élevées, c’est probablement parce que vous avez goûté au X-Night.


x-night Eigenschaften/Caractéristiques

Die innen verlegte Zugführung sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild und um die Verlagerung externer Elemente zu vermeiden. Kompatibel mit mechanischer Schaltung. Cheminement interne des câbles pour un look épuré et pour éviter que le système de passage de vitesse ne s’abîme en raison d’éléments extérieurs. Compatible avec un passage de vitesse mécanique

Ein konisches Steuerrohr zur Erhöhung der Steifigkeit im Steuerkopfbereich und Präzision der Lenkung. Tube de direction profilé pour accroître la rigidité sur l’avant et la précision de la direction.

Die ultradünnen Sitzstreben sorgen für Komfort durch verbesserte vertikale Federung und Quersteifigkeit. Haubans ultrafins conçus pour apporter du confort et améliorer la souplesse verticale et la rigidité latérale.


Das PF30 Tretlager sorgt für überlegene Kraftübertragung durch maximale Steifigkeit Un axe de pédalier PF30 pour une rigidité maximale et un transfert de puissance accru.

Abgeflachtes Oberrohr für schnelleres und komfortableres Schultern während des Wettkampfs. Face antérieure du tube supérieur aplanie pour un transport sur l’épaule plus rapide et plus confortable en compétition.

Integrierte Postmount Scheibenbremse für mehr Bremskraft, bessere Haltbarkeit und Crash-Schutz. Disque Postmount intégré pour une puissance de freinage supérieure, solidité et protection accrues.


x-night 30 disc rahmen / cadre gabel / fourche gruppe / groupe laufradsatz / roues fInish / fIni gewicht / poids

X-NIGHT DISC, 24T HM/HR UNIDIRECTIONAL CARBON ORYX DISC 15TA, CARBON STEERER SHIMANO ULTEGRA / SHIMANO BR-RS785 HYDRAULIC DISC, F160/R140 / 4ZA CIRRUS FULCRUM RACING 5 DB / CHALLENGE GRIFO PLUS 700X32C, FOLDING MATTE / XNI-02AM 8,7 KG

customizer available


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Color : xni-02BM

CANTI VERSION

Color : xni-02BM

Color : XNI-02DS

CANTI VERSION

Color : 1502D3

Color : XNI-02cS



x-ridedisc Cyclocross Räder finden oft vielfältige Verwendung: als Rennrad, Alltagsrad, Training – was auch immer. Jedoch stellt das reinrassige X-Ride ein erstklassiges Rennrad oder Pit Bike in Ihrem Fuhrpark dar. Für Breitensportler oder diejenigen, die ein Ersatzrad suchen, das erstklassige X-Ride mit Aluminiumrahmen erfüllt ihre Erwartungen durch Ridleys rennerprobte Geometrie, innen verlegte Zugführung und geformte Sitzstreben, die kräftezehrende Vibrationen dämpfen. Les vélos de cross sont souvent multi-facettes : vélo de course, vélo de remplacement, entraînement, etc. Mais un pur sang tel que le X-ride est idéal comme vélo de course principal ou comme pit bike. Du vélo de compétition au vélo de rechange, le X-Ride alu fait son job grâce à la géométrie course éprouvée de Ridley, le cheminement interne des câbles et les haubans profilés qui absorbent les vibrations.


x-ridedisc Eigenschaften/Caractéristiques

Die innen verlegte Zugführung sorgt für ein sauberes Erscheinungsbild und um die Verlagerung externer Elemente zu vermeiden. Kompatibel mit mechanischer Schaltung. Cheminement interne des câbles pour un look épuré et pour éviter que le système de passage de vitesse ne s’abîme en raison d’éléments extérieurs. Compatible avec un passage de vitesse mécanique.

Ein konisches Steuerrohr zur Erhöhung der Steifigkeit im Steuerkopfbereich und Präzision der Lenkung. Tube de direction profilé pour accroître la rigidité sur l’avant et la précision de la direction.

Die ultradünnen Sitzstreben sorgen für Komfort durch verbesserte vertikale Federung und Quersteifigkeit. Haubans ultrafins conçus pour apporter du confort et améliorer la souplesse verticale et la rigidité latérale.


Ein abgeflachtes, gerades Oberrohr für schnelleres und komfortableres Schultern während des Wettkampfs. Face antérieure du tube supérieur aplanie avec une géométrie droite pour un transport sur l’épaule plus rapide et plus confortable en compétition.

Integrierte Postmount Scheibenbremse für mehr Bremskraft, bessere Haltbarkeit und Crash-Schutz. Disque Postmount intégré pour une puissance de freinage supérieure, solidité et protection accrues

4ZA Oryx Pro Vollcarbongabel für mehr Agilität. Fourche carbone 4ZA Oryx Pro pour une meilleure maniabilité.


x-ridedisc 10 disc rahmen / cadre gabel / fourche gruppe / groupe laufradsatz / roues fInish / fIni gewicht / poids

X-RIDE DISC, TRIPLE BUTTED 7005-T6 ALLOY ORYX DISC 15TA, CARBON STEERER SHIMANO 105-ULTEGRA / SHIMANO BR-RS785 HYDRAULIC DISC, F160/R160 / 4ZA STRATOS DT SWISS R24 SPLINE DB / CHALLENGE GRIFO PLUS 700X32C, FOLDING MATTE / XRI-01AM 9,3 KG


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Color : xri-01bm

CANTI VERSION

Color : xri-01DS

Color : xri-01cm

CANTI VERSION

Color : 1503AM

Color : xri-01ds

CANTI VERSION

Color : 1503CM



x-bowalloy Das X-Bow ist das Arbeitspferd im Ridley-Stall. Ideal, um erste Erfahrungen im Cyclocross zu sammeln, während die Schutzbleche und Gepäckträgerhalterung es zum idealen Begleiter im Alltag machen. Le X-Bow est la cheville ouvrière de l’écurie Ridley. Idéal pour une première expérience de cross ou de vélo, tandis que le garde-boue et le système pour porte-bagages en font un vélo de remplacement parfait.


x-bowalloy Eigenschaften/Caractéristiques

Ein vielseitiges Fahrrad mit Ösen für Schutzbleche und Gepäckträger. Vélo polyvalent avec œillets de garde-boue et un porte-bagages arrière.

Eine 4ZA Zornyc Carbon/Aluminium Gabel mit dem besten aus beiden Materialien. Fourche carbone/alu 4ZA Zornyc qui tire le meilleur des deux matériaux.

7005-T6 Aluminium als Ergebnis aus Ridleys langjähriger Erfahrung im Bau von Alu-Fahrrädern. Aluminium 7005-T6, fruit des années d’expérience de Ridley dans la fabrication de vélos en alu.


Im Rennen bewährte CyclocrossGeometrie. Géométrie cross éprouvée en compétition.

Ein abgeflachtes, gerades Oberrohr für schnelleres und komfortableres Schultern während des Wettkampfs. Face antérieure du tube supérieur aplanie avec une géométrie droite pour un transport sur l’épaule plus rapide et plus confortable en compétition.

Zugführung zum Schutz vor Spritzwasser an der Oberseite des Oberrohrs. Cheminement des câbles de la partie supérieure sur le tube supérieur, ce qui protège les câbles des éclaboussures de la route.


x-bowalloy 10 disc rahmen / cadre gabel / fourche gruppe / groupe laufradsatz / roues fInish / fIni gewicht / poids

X-BOW DISC, 7005-T6 ALLOY ZORNYC DISC, ALLOY STEERER SHIMANO 105 / TRP SPYRE C MECHANICAL DISC, F160/R140 / 4ZA FULCRUM RACING SPORT DB / CHALLENGE GRIFO PLUS 700X32C MATTE / XBO-01BM 10,0 KG


x-bowalloy optionen/Options Alle Details und Modelle auf / Pour en savoir plus et voir tous nos modèles, rendez-vous sur:

WWW.RIDLEY-BIKES.COM

CANTI VERSION

Color : xb0-01am

Color : 1504BM

Color : xb0-01am

CANTI VERSION

Color : 1504am


RACING ZERO, RACING ZERO NITE, RACING ZERO CARBON

RACING QUATTRO LG, CARBON, CARBON DB

1725 g.

1555 g.

1440 g. 1460 g.2wf

1605 g.

Système de freinage: 6 trous ou AFS (Carbon DB) 6 bolts/Afs Bremssystem (Carbon DB)

Flasque majoré en aluminium Oversized Aluminium Flanken

Écrous en aluminium, rayon a tête droite Aluminum nippel, Straight pull speichen

Traitement au plasma sur corps de roue libre Plasma Electrolytic Oxidation Freilauf

Piste de freinage en carbone 3K, 3DiamantTM Système réglable de roulements (Carbon) Einstellbares Lagersystem 3K Carbon Bremsoberfläche, 3DiamantTM (Carbon)

1420 g.

1358 g.

Roulements en céramique USB™ Einstellbare Konuslager USBTM

Traitement « Plasma Electrolytic Oxidation » (Nite) Piste de freinage en carbone 3K, 3DiamantTM Plasma-Elektrolytische Oxidationsbehandlung 3K Carbon Bremsoberfläche, 3DiamantTM (Nite) (Carbon)

Rayons “aero” en Aluminum Aluminum aero speichen

Flasque majoré en aluminium Oversized Aluminium Flanken

Moyeu en carbone Carbon nabe


SPEED 40T

1213 g.

www.fulcrumwheels.com Roulements en céramique USB™, moyeu en carbone Einstellbare Konuslager CULTTM, carbon nabe

“Full Carbon” jante, Piste de freinage en carbone 3K, 3DiamantTM Full Carbon Felge, 3K Carbon Bremsoberfläche, 3DiamantTM

Écrous en aluminium, rayon a tête droite Aluminum nippel, Straight pull speichen

Flasque majoré en aluminium Oversized Aluminium Flanken


#builtforglory TECHNISCHE DATEN UND ABBILDUNGEN IN DIESEM KATALOG STELLEN KEINE VERTRAGLICHE VERPFLICHTUNG DAR UND KÖNNEN WÄHREND EINER SAISON OHNE VORHERIGE ANKÜNDIGUNG GEÄNDERT WERDEN. LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PHOTOS CONTENUES DANS CE CATALOGUE NE SONT SOUMISES À AUCUNE OBLIGATION CONTRACTUELLE ET PEUVENT ÊTRE MODIFIÉES EN COURS DE SAISON.



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