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MERCREDI 26 - JEUDI 27 AOÛT 2009 ● N o 1816
P E T I T E S
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Retraites / 1 milliard s'envole
INITIATIVE CANTONALE
La caisse de retraite des fonctionnaires, la CIA, se trouve en zone dangereuse. Une cotisation extraordinaire est envisagée.
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TPG / Conducteurs escortés de nuit
«Dopons les allocations familiales!»
Des agents de sécurité escortent les contrôleurs des TPG de 21h30 à minuit. Les agressions ont diminué.
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Run to run / Championne au départ Une médaillée d'or des JO de Barcelone et de Sydney sera au départ d'«A travers Carouge».
MEV
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Enseignement / Afflux d'élèves La rentrée a vu plus de 900 élèves imprévus se retrouver dans le post-obligatoire. Nos pages spéciales.
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CETTE SEMAINE...
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CÔTÉ TEXTE
Gniolu et Stef . . . . . . . . . . . . .4 L'Amer Royaume . . . . . . . . . .6 Chuchotements . . . . . . . . . . .6 Test auto . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Cinéma . . . . . . . . . . . . . . . .18 Rencontre avec David Guetta . . . . . . . . . . . .19 Résultat de nos jeux . . . . . .20 Adresses utiles . . . . . . . . . . .28 Cheeky DD . . . . . . . . . . . . . .29
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I ÉDITORIAL CÉLINE WITSCHARD
G
enève vit une phase de transition capitale entre l'ère du «tout à la voiture» et l'ère de la «mobilité douce». Or, les travaux qui mèneront à ce résultat, eux, ont été menés avec des conceptions du passé; tout d'abord en essayant de contenter tout le monde, ensuite en attribuant le maximum de place à la voiture. Au final, ces idées ont mené à l'ouverture de chantiers dans toute la ville et sur une longue durée. Conclusion: personne n'y trouve son compte. (lire en page 15). Pourtant, des idées plus actuelles pourraient être appliquées. Le chemin vers la «mobilité douce» doit évidemment passer par une politique des travaux plus écologique. D'abord, en bloquant les accès aux zones de chantiers pen-
dant le gros œuvre et en mettant en place de véritables itinéraires alternatifs. Les TPG pourraient parallèlement créer des navettes provisoires pour désengorger le trafic. Quant aux automobilistes, ils seraient régulièrement informés des déviations par flash «info trafic» à la radio, à la télévision ou par voie de presse. Chacun devrait également profiter de la situation pour remettre sa propre conception de la mobilité en question: «Puis-je emprunter un itinéraire bis? Les transports en commun peuvent-ils être une alternative durable à mon moyen de transport privé?» «Pourquoi ne pas changer de style de vie en s'essayant au vélo ou au covoiturage?» C'est au prix seul de ces efforts que Genève redeviendra une ville qui roule.
Autos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Vacances . . . . . . . . . . . . . . .11 Emploi . . . . . . . . . . . . . . . . .24 Immobilier . . . . . . . . . . . . . .26 Informatique . . . . . . . . . . . .30 Amitiés-Rencontres . . . . . . .30
Vernier festival
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Une ville à l'arrêt
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En quête Le chaos de la moto de la rentrée idéale Page 12 Page 17
Trinquedoux . . . . . . . . . . . . .29 Késako: la question . . . . . . .29 Chère Brigitte . . . . . . . . . . . .30
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