78 retto anch'esso a Bengasi ove giunse il 12. Sbarcato regola,mente il carico lo Zoea ripartiva lo stesso giorno giungendo a Taranto il 15 successivo. Nel frattempo, il giorno 12, era partito il Smg Micca con un carico di 106 t di benzina sistemata nei doppifondi e 64,9 t di benzina in lattine, per complessive 170,9 t, con destinazione Tripoli. Qui giunto il mattino del 16 ne ripartiva, a discarica effettuata, il giorno seguente rientrando ·a Taranto il 21. Il giorno 13 quindi lasciava Taranto il Smg Bragadino con un carico di 68 t di munizionamento e 2 t . di viveri, diretto a Bengasi, ove giunse regolarmente il giorno 17. Effettuato lo scarico ed i:rnbarcato vario materiale tedesco retrocesso, ne ripartiva lo stesso giorno rientrando a Taranto il 21 contemporaneamente al Micca. Il 15 ripartiva da Taranto il Smg Atropo per la sua seconda missione di trasporto con un carico di 65,3 t di munizionamento e 1,2 t di viveri, diretto anch'esso a Bengasi, ove giunse il 18. Ne ripartiva il giorno successivo, avendo dovuto sbarcare in quel porto il comandante caduto ammalato, e rientrava a Taranto il 22. Seguì il 18 il Smg Narvalo, partito anch'esso da Taranto con un carico di 55 t di munizioni e 3 t di viveri, diretto a Tobruch. Qui giunto il 21, ne ripartiva lo stesso giorno, a scarico effettuato, rientrando alla base il 24 successivo. Intanto il ·23 aveva lasciato Taranto il Smg Zoea, anch'esso per la sua seconda missione di trasporto, con un carico di 62 t di munizionamento destinato a Bengasi. Giunto in quel porto il 26 e ripartitone lo stesso giorno, lo Zoea rientrava a Taranto il 29. Il 24 partì da Taranto il Smg Santarosa con un carico di 75,1 t di munizionamento diretto anch'esso a Bengasi, ove giunse il 27. Effettuata senza incidenti la disca,rica, il Santarosa ripartì lo stesso giorno rientrando a Taranto il 30 settembre. Una missione infine di trasporto b~nzina avrebbe dovuto essere compiuta dal Smg Toti (Ten. Vasc. Giovanni Celeste). Tuttavia l'unità, che era partita il mattino del 27 da Taranto, fu costretta ad interrompere la missione la sera dello stesso giorno a causa di un incendio verificatosi in una batteria accumulatori. Dopo aver provveduto ad allagare il locale-batteria per evitare l'incendio del particolare carico, il Toti rientrò alla base il mattino successivo.
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