Liebherr A918 Compact tedesco

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Casa editrice la fiaccola srl

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Macchine Mezzi d’Opera Attrezzature

MASCHINEN WALKAROUND DER LIEBHERR-MOBILBAGGER A918 COMPACT LITRONIC

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Casa editrice la fiaccola srl - Auszug aus der Zeitschrift COSTRUZIONI - Jahr LXI März 2012


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Einsatzgewicht 17,8 t (mit Schild) Einsatzgewicht 18,9 t (mit Schild und Pratzen) Motorleistung (ISO 9249) 110 kW / 150 PS

MASCHINEN ALKAROUND W VON

CLAUDIO MARINI


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MASCHINENWALKAROUND von

A 918COMPACT


LIEBHERR A918 COMPACT

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9

11

2 1

14

8

10 13 4

12 6 5

3 7

COSTRUZIONI: DIE VORTEILE 1

Niedriger Kraftstoffverbrauch des 4 Zylinder-LiebherrMotor Common Rail Stufe IIIB (4,6 l) eAGR, gekühlt, elektronisch geregelt.

2 Leistungsfähige Elektrik

mit zwei Batterien je 135 Ah und 110 A Lichtmaschine.

(ausgezeichnete Abstimmung und Qualität).

Elektronik, Zylinder, Drehkranz, Hydraulikmotoren und Dieselmotor

4 Costruzioni

Schild und Pratzen geschweißt für mehr Robustheit.

8

Einfaches und fortschrittliches Hydrauliksystem mit einer Load-Sensing-Pumpe (weniger Verbrauch) ermöglicht gleichzeitige Bewegungen unabhängig von der Last und der Motordrehzahl

4 Bestes Schwenkmoment

(50 kNm) und höchste Zugkraft seiner Gewichtklasse. Sichere automatische Oberwagenverriegelung. 5 Stabile Achsen (32 t max.

3 Liebherr Komponenten

7

Achslast) mit nassen Lamellenbremsen (spielfreie Verriegelung). 6 Power Shift Getriebe.

Sicheres und ergonomisches Fahren


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MASCHINENWALKAROUND von BESONDERHEITEN A ”Kompakte“ Maschine mit geringem Heck- und Frontschwenkradius (1,85 m und 2,50 m → 4,35 m) B Dieselmotor seitlich angeordnet (anstatt Quereinbau) für mehr Kompaktheit, beidseitige KühlerZugänglichkeit, kurze Verbindungsleitungen zwischen den Hydraulikkomponenten, Wartungspunkte vom Boden aus zugänglich.

Optionaler Liebherr Dieselpartikelfilter verfügbar für Einsätze in geschlossenen Bauten (Tunnel).

A H Frontscheibe komplett (und teilweise) einfahrbar.

C ”Gussballastgewicht“ mit hoher Dichte für kompakte Abmessungen. D Antriebskomponenten in den Unterwagenrahmen integriert.

L Dieseltank mit großem Tankvolumen: 330 L.

E Getrennte Hubzylinderlagerung Klappbarer Lüfter, Kühler für geringere Materialbelastung M von beiden Seiten zugänglich und hohe Traglast im Nahbereich. (leichte Reinigung). Option: Reversierbarer Lüfter. F Einhaltung der Abgasstufe IIIB mit einfachem N Vollautomatische Dieseloxydationskatalysator Zentralschmieranlage (keine Regeneration oder (Serie), geschützt hinter der Reinigung erforderlich, keine linken Servicetür verbaut. Einspritzung von Diesel oder AdBlue)

serienmäßig an Hub-, Verstell- und Stielzylinder. Lasthalteventile an allen Abstützzylindern (Serie). 10

Dachscheibe aus Panzerglas, andere Scheiben in Verbundglas. Mitschwingende Konsolen. Klimaanlage mit Vorwahlschalter für Temperatur und Zonen Kopf, Körper, Füße. Gut positionierter Seitenspiegel. Geringe Schallpegel: 72/100 dBA. Robuste

P Absperrhahn am Hydrauliktank für kurze Servicezeiten.

G 7“ großer Monitor mit Touchscreen auch für Rückfahrkamera-Bild (Digitalsignal), mit Volloder Teilansicht.

I Likufix, hydraulischer Schnelllwechsler mit hydraulischem Kupplungssystem (auch für elektrische Anschlüsse) Werkzeugwechsel von der Kabine aus.

9 Rohrbruchsicherungen

O Dritte Trittstufe zur Kabine elastisch gelagert, abnehmbar.

Scheibenwischerkonstruktion mit obenliegendem Wischerantrieb für eine bessere Sicht in die Baugrube. Optimale Wartung. 11 LIDAT - Liebherr

Datenübertragungssystem (Serie). Kabinenluftfilter von außen zugänglich. Geschützte Entlüftungsschrauben. Ölablassventil (mit schraubbarem Sicherheitsverschluss) und Magnetstab als

4,35 M I E

L C

N F

M

B

G H

P O

D

Serviceindikator (Anzeige von eisenhaltigen Verunreinigungen im Tank). 12 Großer abschließbarer

Werkzeugkasten auf der linken Seite (optional zweiter Werkzeugkasten auf der rechten Seite). 13 Ballastgewicht mit

Strukturlack (höhere Verschleißfestigkeit und leichte Nachbearbeitung bei Schäden). 14 Einfaches Öffnen/Schließen

der seitlichen Motorhaube. Costruzioni 5


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Intelligenter Oberwagenaufbau... A

B

Motor seitlich angeordnet (kurzer Heckschwenkradius, Kühler von beiden Seiten zugänglich, kompakte Anordnung der Hydraulikkomponenten, Wartungspunkte vom Boden aus zugänglich). Getrennte Hubzylinderlagerung (Zuverlässigkeit und hohe Hubkraft im Nahbereich). A

Getrennte Hubzylinderlagerung mit zwei separaten Einbolzpunkten 1 für die Hubzylinder und einen für den Ausleger, Verteilung der Belastung auf drei anstatt auf einen Anlenkpunkt (Zuverlässigkeit).

B

2

1

2 2 Getrennte ”Sattellager“ der Bolzen reduzieren die Belastung.

6 Costruzioni


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MASCHINENWALKAROUND von

Costruzioni 7


LIEBHERR A918 COMPACT

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...kompakt und stabil C D E F

Kompaktes Gussballastgewicht mit hoher Dichte Drehkranz nach hinten versetzt Anlenkpunkt des Auslegers auf dem Oberwagen nach hinten versetzt „Schwerer“ Unterwagen (niedriger Schwerpunkt) mit integriertem Fahrantriebsschutz, mit robusten Achsen und geschweißten Abstützungen

C

F

8 Costruzioni


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E

D

1,1 m Die Verlegung des Drehkranzes ( D ) nach hinten in Richtung Hinterachse erhöht die Standsicherheit bei Arbeiten über die Vorderachse, während das Versetzen des Anlenkpunktes der Ausrüstung ( E ) nach hinten die Standsicherheit generell verbessert.

4,35 m

Costruzioni 9


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LIEBHERR-DIESELMOTOR STUFE IIIB EINFACH MIT ABGASRÜCKFÜHRUNG (AGR/EGR) UND OXIDATIONSKATALYSATOR (DOC) EGR

Elektronische Steuereinheit des Motors von Liebherr entwickelt und hergestellt.

Motor in Zusammenarbeit mit MAN hergestellt.

4 Zylinder, 4.6 l, Common Rail, ausgelegt für 1.800 U/min, niedrige Kolbengeschwindigkeit (7,5 m/s) mit reduziertem Verbrauch Elektronisch gesteuerte AGR Elektronisch gesteuertes Ventil zur Regelung der Abgasrückführung (Menge und Zeitpunkt).

10 Costruzioni

Ziel der AGR: Die Abgasrückführung reduziert die Verbrennungstemperatur und begrenzt den Ausstoß von Stickoxiden (schädliche NOx-Gase). Vorteile der elektronisch gesteuerten AGR mit externer gekühlter Rückführung (im Vergleich zu Systemen mit interner nicht gekühlter Dauerrückführung): - verringerter Verschleiß der Entlastungsventile (sie öffnen sich nicht zweimal pro Zyklus) - stabile Leerlaufdrehzahl (keine Gasrückführung bei den Zyklen mit wenig Sauerstoff) - reduzierte Rückführungsmenge (da das Gas gekühlt ist).


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MASCHINENWALKAROUND DOC hinter der oberen Serviceklappe

Die elektronische Motor-Steuereinheit ist elastisch gelagert (schwingungsarm), von der Zylinderreihe getrennt (weniger Wärmeübertragung) und wird über einen Kraftstoffumlauf gekühlt.

Messblende (intern), die die Abgase drosselt

DPF (Liebherr-Partikelfilter) mit integriertem DOC als Option verfügbar. Kontrollierte Turbolader-Geschwindigkeit. Mehr Zuverlässigkeit, bessere Verbrennung. Ein Druckregler erfasst eventuelle Druckspitzen in der vom Turbolader verdichteten Luft und drosselt die Abgase über eine Messblende. Dadurch wird eine Überdrehung des Turboladers verhindert und die Verbrennung optimiert.

Hebelgestänge Druckregler

Luftrückführung zur Ansaugung

Ein Koaleszenzfilter (zunehmende Maschenfolge, wobei der Öltropfen durch Eigengewicht in die Rückgewinnungs-Wanne fällt) Weniger Motorölverbrauch und keine Bodentropfen.

Öl-Rückgewinnung in der Wanne

Motorentlüftung Costruzioni 11


LIEBHERR A918 COMPACT

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MOTOR SEITLICH ANGEORDNET. - Kühlerzugang von beiden Seiten - Kraftstofftank 330 Liter (lange Tankintervalle) - Geringer Abstand zwischen Hydrauliktank und-pumpen mit kurzen Leitungswegen und geringem Leistungsverlust (weniger Verbrauch und Erwärmung) - Erleichterte Wartung (vom Boden aus)

Motorölfilter.

Schraubenbolzen auf Kraftstoff-Filter, erleichtert das Abschrauben mit Sechskantschlüssel.

Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider mit durchsichtigem Boden und Schnellablass-Ventil sowie Kraftstoffhauptfilter.


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MACHINENWALKAROUND von Die Geschwindigkeit des hydrostatischen Lüfters wird elektronisch geregelt, dadurch Reduzierung des Geräuschpegels und des Kraftstoffverbrauchs. Schnelleres Erreichen der optimalen Betriebstemperatur.

Überlastungsschutz

A

Leichte Reinigung durch klappbaren Lüfter

A

Bei geringem Öldruck oder Überhitzung des Kühlmittels, wird die Leistung elektronisch reduziert, solange die Unregelmäßigkeit besteht. Der seitlich angeordnete Motor schafft auf dem Oberwagen Platz für den 330 L Dieseltank (lange Tankintervalle)

Intelligente Anordnung des Hydrauliktanks 1 , der Hydraulikpumpe 2 sowie des Steuerblocks 3 . Kurze Leitungswege (weniger Leistungsverlust, weniger Treibstoffverbrauch und Ölerwärmung)

3

2

Dieseltank

1 Hydrauliktank Kühlerzugang von beiden Seiten

Kühlmittel-Ablass mit Rückschlagventil.

Motoröl-Ablass mit Rückschlagventil.

Automatischer Riemenspanner Poly V der Lichtmaschine und Wasserpumpe


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ROBUSTER UNTERWAGEN (NIEDRIGER SCHWERPUNKT)

MIT FAHRANTRIEBSSCHUTZ, STABILEN ACHSEN UND GESCHWEISSTEN ABSTÜTZUNGEN

Geschützter Fahrantrieb

Power-Shift-Getriebe Stufenloser Schaltvorgang.

Fahrantrieb ist im Unterwagenrahmen geschützt

Robuste Achsen mit 32 t Achslast Oben positionierte Lenkzylinder für optimalen Schutz

Bremsen in den Radnaben Zur Reduzierung des Spiels im Fahrantrieb (im Vergleich zur Bremse im Fahrgetriebe).

Geschweißte Abstützungen bei Schild und Pratzen für hohe Stabilität.

Option: Kolbenstangenschutz für Abstützzylinder 14 Costruzioni


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MASCHINENWALKAROUND von BEDARFSGERECHTE ÖLVERSORGUNG - FEINFÜHLIGE STEUERUNG Bei Neutralstellung der Joysticks oder beim Stillstand der Maschine wird der Ölfluss auf ein Minimum reduziert.

Load-Sensing-System mit Einzelpumpe

Leckagefreie

Schnellkupplungen für Werkzeuge (Serie)

Pumpe für Servosteuerung

Einzelpumpe für Ausrüstung und Antrieb

Pumpe für hydrostatischen Lüfter

Steuerblock für gleichzeitige last- und drehzahlunabhängige Bewegungen

Druckspeicher für schwerkraftbedingte Bewegungen bei ausgeschaltetem Motor

Serienmäßige Sicherheitsventile für Ausleger, Schild und Abstützungen

Serienmäßiger Absperrhahn am Hydrauliktank für kurze Servicezeiten.


LIEBHERR A918 COMPACT

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Vollbild der Rückfahrkamera.

Teilbild der Rückfahrkamera.

Einstellung der Temperatur, Gebläseleistung und der Luftausströmer der Klimaautomatik (Serie).

Analoge Anzeigen.

EXKLUSIVE KABINE mit 7 Zoll-Touchscreen-Monitor Start/Stopp des Motors auf Knopfdruck.

Option: ProportionalSteuerung für Anbauwerkzeuge

Wasserdichte Folientastatur, hintergrundbeleuchtet mit LED, auch mit Handschuhen bedienbar.

Beckengurt (selbstaufrollend)

Verstellbare Lenksäule

Frontscheibe teilweise und komplett einschiebbar Frontscheibe teilweise geöffnet zum Lüften und Entfeuchten bei beschlagenen Scheiben

Unter das Kabinendach...

...einschiebbar


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Mitschwingende Konsolen

Anzeige des Stunden- und Gesamtverbrauchs.

Mitschwingende Bedienkonsolen, dadurch keine Übertragung von Vibrationen auf die Joysticks. Bedienkonsolen können unabhängig vom Sitz eingestellt werden.

Dachscheibe aus Panzerglas (mit Sonnenschutzrollo).

Regenschutz und Halogenscheinwerfer (Serie).

2. Sonnenschutzrollo (selbstaufrollend).

Tür mit Schiebefenstern.

DETAILS FÜR MEHR KOMFORT Ablage-Fächer.

MobiltelefonHalter neben einer 12 Volt Steckdose.

Linke Bedienkonsole mit 12 Volt Steckdose.

Mehrere Luftdüsen

Einstellung Lendenwirbelunterstützung

Sitzheizung (Serie)

Automatische Beleuchtung Dachkonsole


LIEBHERR A918 COMPACT

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LEISTUNGSSTARKES ELEKTROSYSTEM Leistungsstarke Lichtmaschine (110 A) und Batterien (135 Ah)

Sorgf채ltige Verlegung der elektrischen Leitungen

Schrumpfschlauch als Schutz. Spezielles, robustes Plastik-Gleitlager.

IP69 abgedichtete Elektroanschl체sse

Leistungsf채hige Frontscheinwerfer, LED- R체ckleuchten


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MASCHINENWALKAROUND von QUALITÄT DER KOMPONENTEN Drehkranz und Drehantrieb made by Liebherr für ein hohes Schwenkmoment (50 kNm)

Im Drehantrieb integrierte Lamellenbremse für Oberwagenverriegelung ohne Verriegelungsbolzen.

Elektronische Komponenten von Liebherr entwickelt und hergestellt Digital-Kamera (anstatt Analog-Kamera).

Hydraulikzylinder von Liebherr: Zylinderkopf und Zylinderstange durch Reibschweißung verbunden Die Reibschweißung der Zylinderköpfe an die Zylinderstangen (verschweißen der ganzen Sektion, anstatt einfaches Schweißen des Kreisringes) erhöht die Zuverlässigkeit des Hydraulikzylinders und vermeidet KoaxialitätsFehler, die die Dichtungen beschädigen und Verdrehungen verursachen können.


LIEBHERR A918 COMPACT

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DETAILLÖSUNGEN FÜR QUALITÄT, SICHERHEIT UND......

Dritte , elastisch gelagerte und abnehmbare Trittstufe für einfachen und sicheren Ein- und Ausstieg.

Ballastgewicht mit Strukturlack (höhere Verschleißfestigkeit und leichte Nachbearbeitung bei Schäden).

”Vandalismusgeschützte“ automatische Schmieranlage (hinter der linken Serviceklappe).

Hydraulikfilter mit Griff mit integriertem Magnetstab als Serviceindikator (Anzeige von eisenhaltigen Verunreinigungen im Tank). Seitenspiegel serienmäßig.

Robuste Servicetüren aus doppelschichtigem Dicyclopentadien, rostfrei, schlagfest, hitzebeständig.

Verschraubte Schalldämm-Matten (nicht nur geklebt).

Sorgfältige und reibungsgeschützte Verlegung der Leitungen


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MASCHINENWALKAROUND von ...DEN WIEDERVERKAUFSWERT

Endrohr aus Edelstahl.

Anti-Rutschbelag der Service-Trittflächen.

Schmierpunkte an den robusten Türscharnieren. Zusätzlicher Stauraum unter der Service-Plattform.

Große Werkzeugkiste auf der linke Seite und...

...optional auf der rechten Seite.

Motorhaube und Servicetüren mit Gasdruckdämpfer und selbstaufrollendem Haltegurt zum leichten Schließen der Motorhaube. Costruzioni 21


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EINFACHE WARTUNG

LiDAT - Liebherr Datenübertragungssystem (Serie) und GSMDatenübertragung Vollautomatische Zentralschmieranlage (Serie)

Schmierungszeiten können vom Monitor programmiert werden.

Speichern von Ölmenge und Öldruck für 10 verschiedene hydraulische Anbauwerkzeuge 22 Costruzioni


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MASCHINENWALKAROUND von LIKUFIX: SCHNELLWECHSELSYSTEM FÜR MECHANISCHE UND HYDRAULISCHE WERKZEUGE (Liebherr fertigt seit 1983 vollhydraulische Schnellwechselsysteme)

Flexibilität dank Schnellwechselsystems:

Ermöglicht den Austausch von Werkzeugen zwischen Maschinen unterschiedlicher Größenklasse.

Federnd gelagerter Kupplungsblock am Anbauwerkzeug, um verschleißverursachende Bewegungen zwischen den Kupplungsblöcken zu vermeiden.

Öffnungen für Führungsbolzen

Sicherheit der Verriegelung - Lagesensor: der Lagesensor überwacht die Position der Verriegelungsbolze und gewährleistet eine sichere Verriegelung (anstelle einer Überwachung des Kupplungsdrucks)

1

2 Chip-Schreib- und Lesekopf des Tool Management-Systems (Option) Buchse

Versenkt eingebaute Hydraulikkupplungen, leicht zu reinigen, leckölfrei Likufix 33 für Hydraulikbagger von 10 bis 20 Tonnen Einsatzgewicht. Likufix 48 für Hydraulikbagger von 14 bis 35 Tonnen Einsatzgewicht

Lebensdauer der Kupplung Austauschbare Verschleißbuchsen am Verriegelungsbolzen und an den Aufnahmehaken ermöglichen die schnelle und kostengünstige (ca. 500 €) Aufarbeitung des Schnellwechslers. Kupplungen sind stoßgeschützt eingebaut.

- Sichtkontrolle: die seitliche Verriegelung erlaubt dem Fahrer die Sichtkontrolle der Bolzenposition von der Kabine aus (im Gegensatz zu Schnellwechslern, die nach vorne verriegeln).

3

- Öffnen des Schnellwechslers in drei Schritten 1

2

3

Automatische Werkzeugerkennung (Tool Management, Option) Aufnahme des Anbauwerkzeugs durch den Schnellwechsler, Auslesen der Werkzeugparameter und der Betriebsstunden und Anzeige auf dem Maschinendisplay.

Vorbereitung für elektrische Kontakte Der Schnellwechsler ist vorbereitet für den Einbau von Signalkontakten zur Steuerung von elektrischen Funktionen in einem Anbauwerkzeug.

Universal-Aufnahmeplatte für Werkzeuge Die Universal-Aufnahmeplatte von Liebherr ermöglicht die schnelle Ausrüstung von Werkzeugen anderer Hersteller mit Likufix. Costruzioni 23


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Gut zugängliche und geschützte Schmierpunkte.

Abdeckplatten zur Verschleißvermeidung.

Sicherungskasten: leicht zugänglich und gut geschützt.

Kabinenluftfilter von außen zugänglich. Hinter der Kabine Aufstieg zur Wartungs-Plattform mit integriertem Werkzeugfach, Batterien und Haupttrennschalter für Elektroanlage.

Einfüllöffnung für Wischwasser außerhalb der Kabine.

Ablässe mit umweltfreundlichen Rückhalteventilen Übersetzung von Liebherr

LIEBHERR A918 COMPACT

DETAILLÖSUNGEN FÜR DIE EINFACHE WARTUNG


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