038_045_VISTE DA_MECALAC FINLANDESE_Layout 1 14/05/14 11:06 Pagina 39
vistE da
Monitoimista
NOPEUTTA KIRJOITTANUT MATTHIEU COLOMBO
MECALACIN MCRKONEET OVAT AINUTLAATUISIA.
JOKAINEN MALLI PYSTYY TOIMIMAAN KAIVUKONEENA, KUORMAAJANA, NOSTOKONEENA JA TYÖLAITEKUORMAIMEN.
ANNA MEIDÄN OSOITTAA NIIDEN EDUT ANALYSOIMALLA HUIPPUMALLI, 10MCR Helmikuu 2013 Costruzioni 39
© Costruzioni
MALLISTON
038_045_VISTE DA_MECALAC FINLANDESE_Layout 1 14/05/14 11:06 Pagina 38
MECALAC in MCR-mallisto
Mecalac Kokonaispaino Nettoteho Enimm채isnopeus
38 Costruzioni Helmikuu 2013
10MCR 10 t 74 kW 10 km/h
038_045_VISTE DA_MECALAC FINLANDESE_Layout 1 14/05/14 11:06 Pagina 39
vistE da
Monitoimista
NOPEUTTA KIRJOITTANUT MATTHIEU COLOMBO
MECALACIN MCRKONEET OVAT AINUTLAATUISIA.
JOKAINEN MALLI PYSTYY TOIMIMAAN KAIVUKONEENA, KUORMAAJANA, NOSTOKONEENA JA TYÖLAITEKUORMAIMEN.
ANNA MEIDÄN OSOITTAA NIIDEN EDUT ANALYSOIMALLA HUIPPUMALLI, 10MCR Helmikuu 2013 Costruzioni 39
© Costruzioni
MALLISTON
038_045_VISTE DA_MECALAC FINLANDESE_Layout 1 14/05/14 11:06 Pagina 40
A
B
MECALAC in MCR-mallisto
1 - Viisi toimintoa samassa koneessa ERITTÄIN MONIPUOLINEN 10MCR:n monipuolisuus perustuu innovatiiviseen tela-alustaan, jonka työntölevy työntyy kiinni kauhaan liukuohjaustoiminnossa, tunnusomaiseen, ainutlaatuiseen, monitoimiseen puomiin sekä Active Lock pikaliittimeen. A
MIDIKOKOINEN TELA-ALUSTAINEN KAIVUKONE Tämä on ilmeisin toiminto, jota satunnainen tarkkailija odottaa MCR-malliston koneelta. Hallintalaitteet ovat samanlaiset kuin kaivukoneessa.
B
360° KÄÄNTYVÄ KUORMAAJA Markkinoiden ainoa kuormaaja, joka kääntyy kaikkiin suuntiin. Joystickin painike muuttaa kauhan liittimen ohjauksen suunnan, kun kauhaa halutaan käyttää käännettynä ylösalaisin. Erinomainen ojien täyttöön myös koneen liikkuessa.
C
PIENIKOKOINEN KUORMAAJA Liukuohjatun kuormaajan tila valitaan valitsimella (ympyröity kuva). Ohjaimet toimivat samaan tapaan kuin liukuohjatussa kuormaajassa eli kulkua ohjataan vasemmanpuoleisella joystickillä. Kauha tuetaan työntölevyyn, joten puomiin tai kääntöalustaan ei kohdistu kuormitusta.
D
PICK-AND-CARRY-NOSTURI Mecalacin puomisto kykenee nostamaan erittäin raskaita kuormia lähellä konetta. Raskaita kuormia voidaan kantaa myös koneen liikkuessa, sillä rungossa on suuret kumitelat.
E
TYÖLAITEKUORMAIN Vakiotoimitukseen kuuluvan Active Lock pikaliittimenavulla työkalut voidaanvaihtaa nopeasti. Järjestelmässä on 4 kiilaa ja hydraulinen lukituslevy, ja se pystyy kompensoimaan mahdollisen välyksen.
E
40 Costruzioni Helmikuu 2013
C
D
Vakion hydrauli a kaksinkertain letku en säätöalu : virtausnopeud en e 3 0 – paineen säätöalu 160 l/min, e 100–2 80 bar.
038_045_VISTE DA_MECALAC FINLANDESE_Layout 1 14/05/14 11:07 Pagina 41
Active Control hy drauliikassa käytetään virtauk se n jakoa ja kuorman tunnista miseen perustuvaa säätöä, jolloin lii suorittaa samanai kkeet voidaan kaisesti ja etenev ästi
vistE da
EI VAIN SIIRTOA Puomisto on kaikkien Mecalac-mallien tunnusomainen osa. Tässä kuvassa 10MCR on asennossa, josta käy ilmi kuorman jakautuminen työntölevyn lepokohtaan nähden. Työskenneltäessä koneen vieressä puomin paino (vihreä viiva) lisää vakautta.
2 - Ainutlaatuinen puomi on erittäin tehokas, kun tilaa on vähän
1
KOMPAKTI LIIKE Erinomainen
2
MONIPUOLINEN Puomiston rakennetta on kehitetty 35 vuoden ajan, jotta kone toimii yhtä hyvin kaivukoneena, kuormaajana ja haarukoiden kanssa.
3
TURVALLINEN Puomin sylintereissä on varoventtiilit (4 venttiiliä tilauksesta) ja pikaliittimessä on patentoitu hydraulilukitus.
kaupunkien keskustojen erittäin kapeille kaduille, tunneleihin ja putkiasennuksiin.
Tämä painike ohjaa nostosylinterien samanaikaista toimintaa. Siitä on hyötyä esimerkiksi maan tasoituksessa.
Kaikkiin puomin 5 sylinteeriin on saatavana varoventtiilit
© Costr uzioni
Puomin saranointi poikittaissiirtoja varten
038_045_VISTE DA_MECALAC FINLANDESE_Layout 1 14/05/14 11:07 Pagina 42
3 - Paljon nopeampi kuin kilpailijansa: 10 km/h
© Costruzioni
DUAL SENSO -VOIMANSIIRTO Poikkeuksellisen suuri nopeus, 10 km/h (luokan keskimääräinen nopeus on alle 5 km/h), on mahdollinen kaksinkertaisen suljetun hydrostaattisen vaihteiston ansiosta. Tämä patentoitu järjestelmä on suunniteltu jakamaan teho tasaisesti rungon työntölevyyn (ja sitä kautta kuormaajaan).
attisessa hydrosta a :n R C M 10 toss vaihteis umppunsa p u a r hyd li on oma
4 ISO 15818 -kuljetuskoukkua
© Costruzioni
2300 mm
4 - Suoran rakennuksen laatua. Valmistettu Mecalac Groupin omissa tehtaissa HYDROMO-TEKNOLOGIA Mecalacin Hydromotuotantoyksikkö on erikoistunut plasmaleikkaukseen (kone pystyy kahdella liekillä leikkaamaan jopa 30 mm paksuja levyjä) ja teräksen robottihitsaukseen, pyörivien hydrauliikkanivelten valmistukseen ja sylinterien kantojen päiden hitsaukseen. Käytettävän menetelmän ansiosta noin 85 % kannan poikkileikkauksesta hitsataan kiinni päähän. Jokaisen valmistetun männän linjaus ja hitsaus tarkistetaan ultraäänellä jokaisesta valmistetusta sylinteristä. Näytteille tehdään ainetta rikkovia testejä. 42 Costruzioni Helmikuu 2013
Hitsaus yli 85 % pään/rungon kosketuspinnasta
© Costruzioni
MECALAC in MCR-mallisto
3274 mm
KÄÄNTÖPÖYDÄN KARTIOMAINEN ALUSTA Pitää painopisteen alhaalla myös käytettäessä erikokoisia pyöriä.
038_045_VISTE DA_MECALAC FINLANDESE_Layout 1 14/05/14 11:07 Pagina 43
vistE da © Costruzioni
SUODATINVAROITUS Polttoainesuodattimessa on elektroninen anturi, joka havaitsee veden ja lähettää siitä ilmoituksen ohjaamoon. Suodattimessa on mittalasi, tyhjennysventtiili ja esitäyttöpumppu.
KIINTEÄ GEOMETRIA JA HUKKAPORTTI Turbiinissa on kiinteä geometria ja äkilliset painehuiput estävä hukkaportin venttiili. Se on konepeltiä avattaessa moottorin sylinterinpään takana.
5 - Moottori asennettu kulkusuuntaan nähden poikittain - ”Suoran” rakentamisen laatua. Valmistettu Mecalac Groupin omissa tehtaissa MOOTTORINA 4-SYLINTERINEN CUMMINS QSB3.3, 3,3-litrainen, elektronisesti ohjattu moottori, joka on tunnetusti pienikokoinen ja kevyt, testattu ja tehokas. Moottorissa on jopa 1 100 baarin yhteispaineruiskutus ja hukkaportin venttiilillä varustettu turboahdin (estää äkilliset painehuiput). Se täyttää sylinterin sisäisen palamisteknologian ansiosta vaiheen IIIA vaatimukset ilman pakokaasun takaisinkierrätystä. Sylinterilohko on valettu, ja jakoakseli, kampiakseli ja kiertokanget ovat takoterästä. Moottori on erittäin luotettava. Laadukkaat ääntä absorboivat materiaalit nastakiinnityksellä
Sähkökäyttöinen polttoainepumppu, jossa vakiosuodatin
© Costruzioni
Valettu, pyöreälinjainen vastapaino
jäähdytin
© Costruzioni
Hydrostaattinen lämpötilaohjattu puhallin
© Costruzioni
Irrotettava lauhdutin
Moottorin
lämpötilaohjattu eli se toimii vain tarvittaessa ja sen nopeus vaihtelee jäähdytysnesteen ja moottoriöljyn lämpötilan mukaan. Jäähdyttimien kalteva asento parantaa näkyvyyttä ja tyyliä.
Hydrauliikkaöljy
HYDROSTAATTINEN JÄÄHDYTYSPUHALLIN on
AKKUKATKAISIN Suojapellit on valmistettu huolellisesti komposiittikuidusta. Ne on maalattu puolikiiltävällä maalilla, joka korostaa koneen linjoja. Sivusuojapellin alla, jäähdyttimiä vastapäätä on 175 Ah:n akku. Se on suojassa, ja siinä on helposti saavutettavissa oleva akkukatkaisin. Laturi on 60 A. © Costruzioni
6 - Jäähdytystä vain tarvittaessa
038_045_VISTE DA_MECALAC FINLANDESE_Layout 1 14/05/14 11:07 Pagina 44
7 - Tilava ja turvallinen ohjaamo MCR-malliston kaikkien kolmen mallin kääntösäde on pieni, sillä moottori on asennettu koneen kulkusuuntaan nähden poikittain. Kaikkien kolmen mallin ohjaamot ovat ROPS- ja FOPS-sertifioituja ja mukavia. Niihin on helppo nousta, ja niistä on hyvä näkyvyys, sillä vankan rakenteen palkit ovat ohuita ja liimattujen ikkunoiden saumat eivät ole näkökentässä. Yläristikko ja työvalo kuuluvat koneisiin vakiona. SAATAVANA ILMASTOINTI Lisälaitteena on saatavana mm. ilmastointi sekä cd-soittimella varustettu radio.
© Costruzioni
© Costruzioni
JOUSTAVA KIINNITYS Ohjaamorakenne on kiinnitetty kääntöalustaan neljällä joustavalla kiinnittimellä, jotka vaimentavat tärinää.
AINUTLAATUISET VIVUT OVEN JA LUKITUKSEN AVAAMISEEN Ylhäällä vasemmalla (punaisella) näkyvät käytännölliset vivut ovien avaamista ja lukituksen vapauttamista varten.
ROPS - FOPS -SERTIFIOITU OHJAAMO © Costruzioni
© Costruzioni
© Costruzion i
22
Sulaketaulu ohjaamossa: helposti saavutettavissa ja suojassa
© Costruzioni
MECALAC in MCR-mallisto
© Costruzioni
PIENIKOKOINEN MUTTA MUKAVA
Kaarevat ja liimatut turvaikkunat
038_045_VISTE DA_MECALAC FINLANDESE_Layout 1 14/05/14 11:07 Pagina 45
vistE da Saatavana myös maantieajoon luokitellut versiot Mecalacin MCR-mallisto Versio Kokonaispaino tonnia 360° nostokap. tonnia Maasta ja etäisyydellä m Moottori Nettoteho kW Tilavuus litraa Sylinterit lkm Syl. halkaisija x isku mm Kalibrointinopeus kierr./min Männän nopeus m/s Venttiilejä/sylinteri lkm Jakauma Ruiskutus (vaiheet) EGR - Pakokaasun takaisinkierrätys Pakokaasun käsittely Ilmansyöttö Pumput Hydraulinesteen virtausnopeus l/min Pumpun säätö Liukuventtiilin jakelija Enimmäispaine MPa Ajonopeus km/h Kaivusyvyys mm Kaivusyvyys jalustalla mm Perän kääntösäde mm Irrotusvoima daN Tunkeumavoima daN Polttoainesäiliö litri
6MCR
8MCR
10MCR
yksittäinen 5,7 1,95 ei kauhaa/3 Deutz TD2.9 55 2,9 4 92 x 110 2200 8,07 2 perint. CR (1) kyllä kyllä turbo muuttuva virtaama 100 LS perint. 28 5-10 3400 2000 1170 3900 2400 65
yksittäinen 7,6 1,95 ei kauhaa/3 Cummins 4BT3.3 TAA 60 3,3 4 95 x 115 2200 8,43 2 perint. CR (1) ei ei turbo muuttuva virtaama 100 LS perint. 28 5-10 3700 2500 1250 4900 2800 75
yksittäinen 10 3,95 ei kauhaa/3 Cummins QSB 3.3 74 3,3 4 95 x 115 2200 8,43 2 perint. CR (1) ei ei turbo muuttuva virtaama 165 LS perint. 30 4,5-10 4010 2600 1350 6.000 3430 120
www.mecalac.com
ÄLYKKÄÄT KONEET Yksinkertaisten komentojen toteuttaminen MCR:n monien eri toimintojen ohjaamiseen ei varmastikaan ollut helppoa. Mecalac on onnistunut tältä osin erittäin hyvin. Koneen käsittely on intuitiivista. Toiminto
Casa Editrice la fiaccola srl 20123 Milano - www.fiaccola.com Ote Costruzioni-lehden katsauksesta Helmikuu 2013 - sivut 38-45 Englannin käännös: Mecalac
Komentoasetukset
Mecalackaivukoneiden tyypillinen ohjauskonsoli. Alla kolme asetusnäyttökuvaa. Hydrauliikka
Kaivukoneen/kuormaajan valinta
© Costruzioni
8 - Monikäyttöinen, mutta helppo käsitellä