Peso operativo (cab) 1.975 kg Potenza netta 9,5 kW Forza di strappo 1.520 daN
0 %$ +(.' $)
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Peso operativo (cab) 1.975 kg Potenza netta 9,5 kW Forza di strappo 1.520 daN
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짜 Costruzioni
ottobre 2014 Costruzioni 27
YANMAR SV18
PRODUTTIVITÀ
28 Costruzioni ottobre 2014
0 %$ +(.'
AFFIDABILE
" )%., di
Prestazioni idrauliche incrementate (+30% di portata vs SV17EX) con nuova pompa LS flow sharing. Sensibilità comandi migliorata. Nuova regolazione del distributore Bosch Rexroth a centro chiuso con spole pre-compensate in pressione. Motore Yanmar collaudato e affidabile con curva di coppia importante per supportare il carico di potenza idraulica richiesto dalla pompa. Motore con la cilindrata minore e la velocità del pistone più bass della categoria (longevità). Consumi dichiarato tra i 2 e i 3 litri/ora. Capacità di raffreddamento maggiore del 10% (vs SV17EX): vita più lunga per componenti e attrezzature idrauliche. Cabina da macchina di categoria superiore con il primo monitor Lcd diagnostico nella sua fascia di peso. Torretta con esclusiva base a guscio in fusione (resistenza, no saldature) per una ottimale distribuzione dei pesi.
Velocità di traslazione aumentata del 20% e carro con rulli a doppia flangia.
¥ Costruzioni
Rispetto all’SV17EX, il nuovo Yanmar fa un salto in avanti in termini di prestazioni idrauliche e comfort. La qualità costruttiva globale è evidente. Fatto per durare a lungo
Braccio con geometrie al top della categoria (profondità, altezza di carico) e particolari in fusione (robustezza).
Lo sbalzo posteriore torretta più contenuto tra gli escavatori tradizionali da 1,7 a 2 t.
SV18 Cab 1.975 kg
Nuova vita alla gamma dei miniescavatori tradizionali SV. Dopo il lancio dell’SV26, l’offerta verso il basso si completa con i nuovi SV16, SV18 e SV22. I tre modelli nascono da un progetto modulare e sono disponibili con cabina o tettuccio. Il 18 è l’erede dell’SV17EX e cugino del girosagoma ViO17U
SETTE COMBINAZIONI Per sviluppare la nuova gamma SV, Yanmar Europe ha elaborato le esigenze dei clienti rilevate sul campo. Tra gli obiettivi per lo sviluppo dei tre nuovi modelli: ottenere comandi idraulici ancora più veloci e precisi, incrementare il comfort e facilitare l’utilizzo di attrezzature idrauliche. Come anticipato, SV16, SV18 e SV22 possono essere allestiti con cabina o tettuccio. Inoltre, l’SV16 è disponibile con avambraccio da 960 o 1.160 mm.
30 Costruzioni ottobre 2014
¥ Cost ruzioni
Soluzioni per ogni esigenza GRANDI PRESTAZIONI ANCHE A FILO MURO ¥ Costruzioni
YANMAR SV18
SV22 Cab 2.260 kg
ÂĽ Costruzioni
SV16 1.590 kg
Compatto per indole COMPROMESSO VINCENTE I miniescavatori compatti per deďŹ nizione sono i girosagoma, ossia quelli con sbalzo posteriore torretta non eccedente la larghezza ai cingoli della macchina. L’SV18 è il modello tradizionale con lo sbalzo torretta piĂš contenuto della sua categoria, pari a soli 980 mm. Gli Yanmar girosagoma ViO17U e ViO20 si distinguono rispettivamente con 640 e 690 mm.
SV18
2AGGIO DI ROTAZIONE FRONTALE MINIMO BRANDEGGIO MM
3BALZO POSTERIORE MM
,ARGHEZZA MM MM
2ABBOCCO OLIO E CONTROLLI GIORNALIERI BEN ACCESSIBILI 3ERBATOIO OLIO IDRAULICO PLASTICO
%3#,53)6! 3TRUTTURA BASE DELLA TORRETTA INTEGRALMENTE REALIZZATA IN FUSIONE INCLUDENDO LA ZAVORRA NO SALDATURE 3I OTTIMIZZA LA DISTRIBUZIONE DEI PESI E MIGLIORA LA ROBUSTEZZA
EfďŹ ciente E SILENZIOSO
COPPIA E AFFIDABILITÀ Il 3 cilindri aspirato Yanmar TNV70-VBVA2 da 0,854 litri eroga 9,5 kW netti a soli 2.100 giri/min. La coppia massima è di 51,4 Nm a 1.500 giri/min. La velocità del pistone è di soli 5,18 m/s: la piÚ bassa della categoria.
CONSUMI TRA 2 E 3 LITRI/ORA
SEMPLICE ED EFFICIENTE
Yanmar dichiara per l’SV18 un consumo di carburante di 2-3 l/h. La nuova versione VBVA2 rispetta i parametri Stage IIIB/Tier 4 Final ma senza bisogno di gestione elettronica e trattamento allo scarico.
32 Costruzioni ottobre 2014
$/00)/ &),42/ '!3/,)/ % 3052'/ ,A LINEA DI ALIMENTAZIONE HA BEN DUE FILTRI GASOLIO CON VASCHETTA TRASPARENTE E ASPORTABILE PER SPURGO )N ENTRAMBI I CASI Ă’ PRESENTE UN RUBINETTO GASOLIO )L REINNESCO AVVIENE CON POMPA ELETTROASSISTITA
ÂĽ Costruzioni
L’SV18 ha il motore con la cilindrata minore della categoria e con la velocitĂ del pistone piĂš bassa. La potenza netta è “contenutaâ€? per favorire molto la coppia motore a regimi medio bassi e supportare sempre la curva di potenza idraulica. Consumi bassi, prestazioni e longevitĂ ÂĽ Costruzioni
YANMAR SV18
6ASCA COMPENSAZIONE REFRIGERANTE CON RICIRCOLO VAPORI
MASSE RADIANTI
3CAMBIATORE OLIO IDRAULICO
2ADIATORE LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
3ERBATOIO REMOVIBILE IN SOLI MINUTI LAVAGGIO MANUTENZIONE
ÂĽ Costruzioni
3ERBATOIO GASOLIO PLASTICO LEGGERO E ANTICORROSIONE
ÂĽ Costruzioni
3TRUTTURA TORRETTA INTEGRALE REALIZZATA PER FUSIONE )NCLUDE ZAVORRA POSTERIORE E SUPPORTO BRACCIO
3500/24) %,!34)#) ) RADIATORI SONO FISSATI ALLA BASE CON SUPPORTI ELASTICI E HANNO SPAZIO PER DILATARSI VERSO L ALTO PER EVITARE CRICCHE -ASSIMA AFFIDABILITĂŒ
%QUILIBRIO termodinamico RAFFREDDA DI PIĂ™ I nuovi radiatori maggiorati sono raffreddati da una ventola plastica sofďŹ ante (6 pale) che aspira dalla parte anteriore della torretta. L’olio motore non supera mai i 110°C, mentre liquido di raffreddamento e olio idraulico non superano mai i 95° di temperatura d’esercizio. Questo allunga la vita potenziale dei componenti del circuito idraulico, ma anche delle attrezzature idrauliche utilizzate.
ACCESSIBILITĂ€ 0ROTEZIONE VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO
ÂĽC ostr uzio ni
A destra si vede bene la zavorra sagomata, parte del guscio integrale alla base della torretta. Gli elementi di carrozzeria gialli sono in resistente ďŹ bra plastica composita (anticorrosione) e si rimuovono in pochi istanti. I punti di controllo giornalieri sono ben accessibili.
ottobre marzo 2013 2014 Costruzioni 33
YANMAR SV18 ÂĽ Costruzioni
D
$ISTRIBUTORE A CENTRO CHIUSO CON SPOLE COMPENSATE IN PRESSIONE
+ 30% DI PORTATA ÂĽ Costruzioni
2ACCORDI IDRAULICI RIDOTTI ALL OSSO AFFIDABILITĂŒ
Come per il vecchio SV17, il nuovo nato ha una singola pompa a portata variabile ma la sua cilindrata è cresciuta. Ora la portata arriva a ben 48,3 litri/min.
FLUIDITĂ€ E PRECISIONE
3OLENOIDI DI CONTROLLO VALVOLE 04/ E LINEA IDRAULICA PROPORZIONALE PORTATA REGOLABILE DISPONIBILE
34 Costruzioni ottobre 2014
-/4/2% $) 2/4!:)/.% Âś UN $ANFOSS MONTATO VICINO AL DISTRIBUTORE IN POSIZIONE ACCESSIBILE ,A VELOCITĂŒ DI ROTAZIONE TORRETTA Ă’ DI GIRI AL MINUTO VALORE SUPERIORE ALLA MEDIA DI CATEGORIA
ÂĽ Costruzioni
L’impianto è caratterizzato da un distributore a centro chiuso LS ow sharing Bosch Rexroth con spole compensate in pressione. I progettisti hanno lavorato sulle curve d’apertura delle spole per ottenere una uidità maggiore dei movimenti e la massima controllabilità .
by
0 %$ +(.' ÂĽ Costruzioni
MAGGIORE EFFICIENZA
S
ÂĽ Costruzioni
3ERBATOIO PLASTICO DELL OLIO IDRAULICO CON INDICATORE OTTICO
ÂĽ Costruzioni
ÂĽ Costruzioni
Il serbatoio dell’olio idraulico non è piĂš realizzato in metallo ma in plastica (nessuna corrosione e condensa). La sua posizione piĂš alta della pompa evita fenomeni di cavitazione (piĂš afďŹ dabilitĂ ) e la prossimitĂ del distributore riduce al minimo le perdite di carico.
ÂĽ Costruzioni
ÂĽ Costruzioni
02%33)/.% -%-/2)::!"),% ,A LINEA IDRAULICA AUSILIARIA PROPORZIONALE Ă’ A RICHIESTA
ANCHE REGOLABILE 5N POTENZIOMETRO POSTO IN CABINA CONSENTE DI AUMENTARE O DIMINUIRE IL FLUSSO 04/ )NOLTRE UN PULSANTE PERMETTE DI FISSARE LA PORTATA DESIDERATA
• BATTERIA DA 45 AH ACCESSIBILE PER EMERGENZE • QUADRO FUSIBILI PROTETTO
#!",!'') #/,/2!4) 0ER FACILITARE INTERVENTI DI DIAGNOSI E VELOCIZZARE LA MANUTENZIONE
ÂĽ Costruzioni
ÂĽ Costruzioni
ÂĽ Costruzioni
• STACCA BATTERIA IN CABINA - RAGGIUNGIBILE DA TERRA
ottobre 2014 Costruzioni 35
ÂĽ Costruzioni
IMPIANTO ELETTRICO
Il braccio dell’SV18 è realizzato al meglio, con particolari in fusione nelle zone piÚ sollecitate. La cinematica è da riferimento anche grazie all’apertura eccezionale del penetratore
ÂĽ Costruzioni
&ARI A ,ED DISPONIBILI $URANO DI PIĂĄ E CONSUMANO MENO
0ROTEZIONE STELO E CILINDRO INTEGRALE RINFORZATA DI SERIE
0ROFONDITĂŒ MASSIMA DI SCAVO MM
I bracci dei mini Yanmar si distinguono per la qualità costruttiva. Il 75% delle saldature è robotizzato. Base braccio, parte centrale e testa del boomerang sono in fusione. Le geometrie e il richiamo benna importante permettono una profondità di scavo al plinto ai vertici di categoria con 2.140 mm.
36 Costruzioni ottobre 2014
ÂĽ Costruzioni
LA MIGLIORE PROFONDITĂ€ AL PLINTO
ÂĽ Costruzioni
YANMAR SV18
QualitĂ E PRESTAZIONI
ÂĽ Costruzioni
ÂĽ Costruzioni
ÂĽ Costruzioni
&!2/ ). ,).%! #/. ,/ 3#!6/ )L BRACCIO DELL 36 INCLUDE UN FARO DI LAVORO NELLA PARTE CENTRALE DEL BOOMERANG 3I TRATTA DEL PRIMO FARO A ,ED DI SERIE DELLA CATEGORIA ILLUMINA DI PIĂĄ
CONSUMA MENO E DURA NEL TEMPO
ÂĽ Costruzioni
$52!4! ! ,5.'/ 4%2-).% 4UTTI I PUNTI D INGRASSAGGIO SONO IN POSIZIONE NON ESPOSTA AD ATTRITI E SINGOLARMENTE PROTETTI
ÂĽ
)L BRACCIO LA CABINA E LA TORRETTA SONO VERNICIATE PER CATAFORESI -ASSIMA RESISTENZA ALLA CORROSIONE
Cos tru zio ni
&ODERI ANTISCOPPIO SULLE TUBAZIONI
di serie comprende una linea idraulica ausiliaria che include una “mezza lineaâ€? supplementare per l’utilizzo di attrezzi con doppia alimentazione idraulica. A richiesta, per questa linea, si può avere il comando dell’attrezzo proporzionale (trimmer su manipolatore). Una seconda linea ausiliaria a portata regolabile è disponibile.
ÂĽ Costruzioni
CIRCUITI IDRAULICI AUSILIARI L’allestimento #52! #/342544)6! %,%6!4! /GNI TUBAZIONE IDRAULICA DEL BRACCIO E DEI CIRCUITI AUSILIARI HA UN ALLOGGIAMENTO PRECISO ED Ò IN ACCIAIO INOSSIDABILE 1UELLE MORBIDE SONO PROTETTE DA FODERI ANTISCOPPIO
ÂĽ Costruzioni
ÂĽ Costruzioni
80° DI BRANDEGGIO A DESTRA 40° A SINISTRA
Grande comfort YANMAR SV18
A bordo lo spazio non manca e l’accesso in cabina è agevole. Sembra di lavorare con una macchina di classe superiore grazie allo spazio per le gambe, l’ampio parabrezza apribile e la consolle con monitor
0OGGIATESTA DI SERIE 5SCITA DI SICUREZZA DAL LUNOTTO
TO
SOLTAN
A) 79 dBBI(NA
3CHIENALE ALTO
IN CA
0ULSANTE SECONDA MARCIA SU LEVA LAMA
!LTEZZA E ANGOLAZIONE REGOLABILI
6ETRO DESTRO SDOPPIATO E SCORREVOLE
.UOVO MONITOR ,CD
0RESA 6
MM
4RE DIFFUSORI ORIENTABILI A ª
0 %$ +(.' SPAZIO ED ERGONOMIA L’SV18 è disponibile in versione tettuccio e cabina, rispettivamente con sedile in skai e tessuto. L’abitabilità della cabina è notevole per un mini da 1,9 t. L’ergonomia è migliorata con manipolatori Rexroth, sedile ampio con appoggiatesta e sospensione regolabile, appoggia polsi ad altezza e inclinazione variabile. La pressione acustica in cabina è di 79 dB(A) e la cabina è montata su supporti elastici.
3EDILE CON SOSPENSIONE MECCANICA REGOLABILE
ÂĽ Costruzioni
.UOVO BLOCCO ACCENSIONE COMANDI
0ORTA DOCUMENTI A SOFFITTO ÂĽ Costruzioni
ÂĽ Costruzioni
#HIAVE UNIFICATA PER ACCENSIONE
COFANI E CARBURANTE
0ORTA TELEFONO
"OCCHETTE ORIENTABILI
!PPENDI ABITI
SPECCHI RETROVISORI
0ARTE SUPERIORE PARABREZZA APRIBILE
ÂĽ Costruzioni ÂĽ Costruzioni
ÂĽ Costruzioni
0RESA 6
0REDISPOSTO RADIO
SI LAVORA AL SICURO La cabina e la versione tettuccio dell’SV18 sono conformi agli standard ISO. Rispondono quindi alle omologazioni ROPS (protezione in caso di ribaltamento della macchina), FOPS 1 (protezione contro la caduta di oggetti dall’alto) e TOPS (protezione contro il rovesciamento laterale della macchina). ottobre 2014 Costruzioni 39
ÂĽ Costr uzioni
YANMAR SV18
)L PRIMO DELLA categoria MONITOR DIAGNOSTICO La novitĂ piĂš evidente in cabina è il nuovo monitor Lcd integrato in una consolle che parte dal manipolatore destro. Questa nuova interfaccia è oggi la migliore offerta in questa fascia di peso operativo. L’operatore ha sotto controllo le scadenze di tutti gli intervalli di manutenzione (con conto alla rovescia delle ore operative), la temperatura del refrigerante motore, il livello carburante (con allarme piĂš segnale di inizio riserva) e può visualizzare le ore in cui la macchina ha lavorato in ogni giorno dell’anno, suddivise tra mattino e sera. Ăˆ molto interessante per i noleggiatori.
ÂĽ Costruzioni
40 Costruzioni ottobre 2014
-%-/2)! ! 3%26):)/ $A SINISTRA
DALL ALTO IN BASSO IL CALENDARIO PER SELEZIONARE LA GIORNATA D INTERESSE E IL DETTAGLIO DEL GIORNO DI LAVORO 3EGUONO GLI INDICATORI DEGLI INTERVALLI PER OGNI MANUTENZIONE CON LE ORE OPERATIVE MEMORIZZATE IN BASE ALLE SINGOLE ICONE ! CAPO
LA SCHERMATA GENERALE CON TEMPERATURA ACQUA MOTORE
IL CONTAORE DELLE LINEE 04/
L IMPOSTAZIONE DELLA LINGUA OPERATORE ! CAPO
LA REGOLAZIONE DELLA LUMINOSITĂŒ
L ATTIVAZIONE O DISATTIVAZIONE DEGLI ALLARMI ACUSTICI E IL SEGNALE DI RISERVA CARBURANTE
ÂĽ Costruzioni
$/00)! &,!.')! )L SOTTOCARRO HA RULLI A DOPPIA FLANGIA 1UESTO PROFILO GARANTISCE IL PUNTO D APPOGGIO LATERALE IL PIĂĄ ESTERNO POSSIBILE INCREMENTANDO LA STABILITĂŒ
FORZA
ÂĽ Costruzioni
da. DI TRAZIONE
Ăˆ piĂš veloce del 20%
#ILINDRO LAMA BEN PROTETTO
Rispetto allo Yanmar SV17EX il sottocarro non varia nelle dimensioni ma i motori di trazione sono nuovi e proporzionati alle nuove prestazioni idrauliche dell’SV18 che ora arriva a 4,1 km/h di velocità massima. La doppia velocità è di serie. Lo sbalzo lama anteriore fa misurare 4UBAZIONI MODULARI 1.095 mm e l’escursione alto/basso MANUTENZIONE FACILE è di 240/300 mm.
ÂĽ Costruzioni
DOPPIA MARCIA DI SERIE
#ARRO allargabile IDRAULICAMENTE 0ROFILI LAMA RICHIUDIBILI ÂĽ Costruzioni
MM
MM ottobre 2014 Costruzioni 41
¥ Costruzioni
YANMAR SV18
I nuovi mini Peso Potenza Motore Yanmar 3TNV Cilindrata Cilindri Alesaggio x corsa Regime di taratura Velocità del pistone Valvole per cilindro Distribuzione Iniezione Fasi d'iniezione EGR Trattamento allo scarico Alimentazione aria Pompe Portata Regolazione pompa Distributore a cassetti Pressione Profondità di scavo Prof. plinto Dist. di scavo a terra Altezza di carico Forza strappo Forza penetrazione Velocità traslazione Velocità rotazione Passo/lunghezza carro Rulli d’appoggio Larghezza sottocarro Larghezza suole Sbalzo post. torretta Scavo disassato (sx-dx) Lungh. trasporto Altezza trasporto Lama (W-H) Soll. abbass. lama Sbalzo lama Batteria Alternatore Serbatoio gasolio Sist./serb. idraulico
SV16 t kW
1,59 (1,73) 12,1 70-XBVA2 l 0,854 3 mm 70 x 74 giri/min 2.600 m/s 6,41 2 conv indiretta N° 1 no no natural fix ingr l/min 33,8 no press. Comp. Mpa 18 mm 2.360 mm 1.920 mm 3.725 mm 2.575 daN 1.400 daN 760 km/h 1,7 / 3,3 giri/min 10 mm 1,18/1,56 3 mm 980 mm 230 mm 980 mm n.d. mm 3.450 mm 2.240 mm 980-230 mm 240-300 mm 1.095 Ah 45 A 40 l 24,5 l 28,5/20
SV18
SV22
1,83 (1.97) 9,5 70-VBVA2 0,854 3 70 x 74 2.100 5,18 2 conv indiretta 1 no no natural var 48,3 conv. press. Comp. 20 2.580 2.140 4040 2.740 1.520 740 2,2 / 4,1 10 1,18/1,56 3 980 var 1.320 230 980 n.d. 3.450 2.240 980/1320 - 230 240 - 300 1.095 45 40 24,5 28,5/20
2,12 (2,26) 13,4 76-SBVA2 1,11 3 76 x 82 2.200 6,01 2 conv indiretta 1 no no natural var 50 conv. press. Comp. 20,6 2.650 2.085 4.130 2.760 1.864 1.177 2,4 / 4,1 9,5 1.450/1.890 4 1.380 250 980 n.d. 3.775 2.360 1380 - 300 370 - 340 1.270 45 40 29 32/20
www.yanmarconstruction.it
CONTRATTI DI GARANZIA Alla garanzia standard di 1 anno si possono aggiungere le garanzie integrali Plus (2° anno e 2.000 ore, 2° e 3° anno e 3.000 ore, 2°, 3° e 4° anno e 3.500 ore) o i pacchetti Plus dedicati alla catena cinematica (3 anni o 3.000 ore, 3° e 4° anno e 3.500 ore).
• CAMBIO OLIO MOTORE E FILTRO
250 ore
• CAMBIO FILTRO OLIO IDRAULICO
500 ore
• CAMBIO OLIO IDRAULICO
1.000 ore
• CAMBIO LIQUIDO REFRIGERANTE
1.000 ore
GUARDA LA GAMMA SV IN VIDEOYANMAR
Si ringrazia per la collaborazione e la disponibilità la concessionaria Yanmar Canziani Macchine con sede a Saronno (VA) e la Cobit di Lonate Pozzolo (VA).