Macchine Mezzi d’opera Attrezzature
Peso operativo TAB 10,49-11,45 t Motore JCB EcoMAX 444 TCA-99 Potenza netta 81 kw
Macchine Mezzi d’opera Attrezzature
Peso operativo TAB 10,49-11,45 t Motore JCB EcoMAX 444 TCA-99 Potenza netta 81 kw
WALKAROUND Testi di Matthieu Colombo
110 W
Costruzioni novembre 2017 [23]
JCB Hydradig 110W
1 Macchina di nuova concezione che riunisce l’esperienza JCB nel settore dei sollevatori telescopici con quella dei midi escavatori di nuova generazione
2 Escavatore gommato con una stabilità superiore, grazie al concetto “tuttosotto” che abbassa il baricentro. La torretta è ridotto all’osso
3 Visibilità sul cantiere e sugli ingombri del sottocarro notevole grazie all’esclusiva torretta. Cabina con grande superficie vetrata e 8 fari di lavoro di serie
4 Ha il passo lungo per garantire stabilità e beccheggio ridotto su strada. Sono di serie le 4 ruote sterzanti e la trasmissione idrostatica a 3 velocità (40 km/h)
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7 Braccio triplice stretto, senza i cilindri laterali, che garantisce prestazioni cinematiche di rilievo. Le valvole di sicurezza sono di serie su tutti i cilindri
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Trasmissione idrostatica a tre velocità con impianto dedicato a circuito chiuso. La traslazione dell’Hydradig non influenza i movimenti del braccio o la rotazione
8 Cabina larga, razionale, funzionale, completa. Ha una bella interfaccia lcd a colori. L’accesso in cabina è tra i più sicuri della categoria
Ad eccezione delle componenti idrauliche, tutto è progettato e costruito da JCB. Non fa eccezione nemmeno la cabina Command Plus Cab
Plus di La JCB Hydradig è un innovazione allo stato puro. Progettata per applicazionii in ambito urbano e intra urbano, è stabile, sicura e di facile manutenzione. Asso nella manica la versatilità
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10 Il sistema di localizzazione e trasmissione dati LiveLink ha la funzione geofencing per delimitare il perimetro operativo della macchina
Massima libertà di configurazione con una lama radiale, una parallel e gli stabilizzatori. Si possono richiedere tutti all’anteriore o al posteriore. A voi la scelta... Costruzioni novembre 2017 [25]
JCB Hydradig 110W
Utilizzare un escavatore gommato non è cosa da tutti. La stabilità garantita da un carro cingolato viene meno per favorire trasferimenti veloci su strada. Con Hydradig JCB ha cambiato le carte in tavola abbassando al massimo il baricentro e con una distribuzione equa del carico tra asse anteriore e posteriore e tra lato destro e sinistro
CONCEZIONE MODULARE La struttura di base del sottocarro è stata progettata per poter montare lama dozer e stabilizzatori indistintamente all’anteriore o al posteriore. In questo modo è possibile configurare Hydradig in assoluta libertà: senza lama (radiale o parallel) o stabilizzatori, con sola lama, con lama e stabilizzatori o persino con 4 stabilizzatori.
OGNI CENTIMETRO È IMPORTANTE I progettisti hanno sfruttato anche la distanza tra sottocarro e torretta per realizzare cofanature laterali più alte per facilitare la manutenzione (motore a destra, rifornimenti a sinistra).
Kg nel sottocarro • Telaio • Motore termico 4 cilindri • Doppia pompa idraulica a portata variabile: una di lavoro e una di trasmissione • Doppia pompa ad ingranaggi per sterzo, freni e raffreddamento • Dropbox trasmissione • Assali • Lama dozer (disponibile) • Stabilizzatori (disponibili) • Serbatoio olio idraulico • Serbatoio gasolio • Serbatoio urea • Cofanature acciaio
Lama dozer anteriore oppure posteriore
[26] novembre 2017 Costruzioni
“Tuttosotto”
298 mm di luce a terra e telaio inferiore carenato
WALKAROUND
di
Kg in torretta • Struttura torretta • Braccio mono (TAB più 279 kg) • Cabina costruita da JCB • Distributore idraulico • Contrappeso short radius • Cofani laterali in fibra composita • Fari stradali e di lavoro
IL BRACCIO TRIPLICE È MOLTO “ITALIANO” La JCB Hydradig è disponibile con braccio monoblocco e avambracci da 1.650, 2.000 e 2.250 mm. Gli stessi avambracci si possono avere sulla versione TAB, ossia con braccio triplice. L’altezza massima di trasferimento su strada è di 3.973 mm con braccio mono e 3.907 mm con allestimento TAB.
IL DESIGN È VISIBILITÀ Uno degli assi nella manica di Hydradig è la visibilità a 360° garantita dall’originale torretta ridotta all’osso e dal braccio montato su blocco di brandeggio, quindi più avanzato che su un gommato tradizionale.
e il baricentro è forza Sono disponibili stabilizzatori anteriori e posteriori
Costruzioni novembre 2017 [27]
JCB Hydradig 110W
Stabilità inaspettata
L’innovativa concezione di escavatore a baricentro basso di Hydradig emerge subito lavorando su pneumatici o utilizzando attrezzature idrauliche in applicazioni che richiedono uno sbraccio importante. Con lama dozer e stabilizzatori alza l’asticella
SOLUZIONE DI VERSATILITÀ L’Hydradig, ha il passo più lungo della categoria con ben 2.650 mm a fronte di un valore medio dei concorrenti inferiore ai 2.400 mm. Tale caratteristica deriva dalla scelta di inserire il motore nel sottocarro per abbassare il baricentro. A questo si aggiungono la robusta lama e i maxi stabilizzatori. Per quanto riguarda la larghezza massima misurata ai pneumatici o alla lama, l’Hydradig fa la media di categoria con 2.420 mm misurati. L’inglese stupisce anche in rotazione perché se la torretta ha uno sbalzo di 120 mm oltre la sagoma laterale, il blocco di brandeggio gira in sagoma (foto a sinistra). STABILIZZATORI CON VALVOLE DI SICUREZZA Gli stabilizzatori opzionali possono essere montati all’anteriore come al posteriore, hanno valvole anticaduta e protezioni integrali per valvole e steli. [[28] 28] n novembre ovembre 2017 2 01 7 C Costruzioni ostruzioni
WALKAROUND
di
HYDRADIG 110W TAB (BILANCERE 2.000 MM)
• FORZA DI STRAPPO
4.230 daN
• FORZA DI PENETRAZIONE
6.020 daN
• CAPACITÀ SOLLEVAMENTO STAB.* 2.104 KG • CAPACITÀ SOLLEVAMENTO GOMM.*1.662 KG *Nota: Da terra, rotazione 360°, a 4 m da centro ralla
Kit sollevamento (valvole sicurezza) di serie
Costruzioni novembre 2017 [29]
JCB Hydradig 110W Concepito per lavorare in applicazioni intra urbane, Hydradig non si tira indietro davanti a terreni accidentati. Una carenatura sotto telaio permette di osare senza dover prendere rischi
Stretta di carro e di fatto 2.420 MM DI LARGHEZZA... ...lunghezza a piacere. Con lama radiale e stabilizzatori si arriva a 4.749 mm di lunghezza massima, senza nessun elemento stabilizzatore Hydradig è lunga 3.689 mm, mentre con i soli stabilizzatori posteriori, che contrastano l’assale oscillante anteriore, si resta nei 4.119 mm. Come larghezza Hydradig si pone esattamente tra un midi escavatore e un cingolato da 20 t. [30] novembre 2017 Costruzioni
FUORISAGOMA DI SOLI 120MM L’elemento che caratterizza di più il design di Hydradig è senza dubbio la zavorra postariore che si integra perfettamente con il cofano destro inclinato per favorire la visibilità.
ASSALI JCB CON ANTERIORE OSCILLANTE DI PIÙ O MENO 8°
INVERTE LA MARCIA IN SOLI 4.511 MM con allestimento lama. senza stabilizzatori ha un diametro di sterzata di appena 3.946 mm.
40 KM/H DI SERIE La trasmissione è completamente idrostatica (3 velocità) e alimentata da una pompa a portata variabile che alimenta il motore idraulico (sistema a circuito chiuso).
40
Le 4WS di serie sono formula di agilità SCELTA OCULATA Diversi costruttori di classici escavatori gommati propongono sui modelli che sfidano Hydradig le quattro ruote sterzanti come opzione. Dato che l’inglese ha il passo più lungo della categoria, JCB ha scelto di offrire di serie la sola sterzata anteriore per circolare su strada, quella concentrica delle quattro ruote per agevolare i cambi di direzione e quella a granchio come valore aggiunto di agilità in cantiere.
CARENATURA INFERIORE INTEGRALE
MODALITÀ DI STERZATA A macchina ferma, l’operatore può scegliere la modalità di sterzata con il selettore posto in testa al piantone dello sterzo (foto). Gestendo al meglio la sterzata concentrica delle 4 ruote e la sterzata a granchio Hydradig dissimula il passo lungo che le regala tanta stabilità.
ALLARGA IL FARO PER LA STRADA
298 mm di luce a terra
Costruzioni novembre 2017 [31]
JCB Hydradig 110W
ESCAVATORE PANORAMICO Avere tutte le componenti nel sottocarro, ad esclusione del distributore idraulico, non ha solo permesso ai progettisti di abbassare il baricentro, ma anche di annullare gli ingombri della torretta. La visibilità a 360° è ottima. L’operatore non vede dove mette le ruote al centimetro, ma quasi.
Visibilità sopra a tutto La Command Cab Plus è progettata e costruita da JCB. Certificata Rops Tops, è un esempio di praticità, spazio (larghezza notevole) e comfort. La scaletta d’accesso è perfettamente in linea con la cabina e il primo gradino a soli 350 mm da terra
INTERFACCIA COMPLETA Ogni parametro della macchina è visionabile dal monitor lcd a colori che si controlla con il selettore rotativo e con i 5 pulsanti laterali. Appena sotto lo schermo c’è posto per uno smartphone e ci sono le relative prese per ricarica e connessione audio.
Griglia Fops II disponibile
Sedile pneumatico disponibile
Braccioli ad altezza regolabile
Vasche porta oggetti posteriori
Clima automatico di serie
GRADINI IN LINEA CON LA PORTA La maggior parte degli incidenti sul lavoro in cantiere sono in fase di salita e discesa dalle macchine. La scaletta d’accesso di Hydradig è posizionata ottimamente e i gradini sono autopulenti e antiscivolo, così come la soglia d’ingresso. COME IN AUTO Con il selettore rotativo e i pulsanti perimetrali si navigano rapidamente tutti i menu disponibili per selezionare impostazioni di lavoro o verificare lo stato di diagnosi e manutenzione. Se è montata la retrocamera è previsto un tasto per visualizzarla all’istante.
LOCALIZZAZIONE GPS E GEOFENCING L’allestimento di serie include il sistema LiveLink di trasmissione dati, di monitoraggio in remoto delle condizioni operative e di localizzazione. Il proprietario della macchina può anche delimitare un perimetro geografico operativo. Se la macchina oltrepassa il perimetro, il proprietario viene avvisato.
ACCESSO POSSIBILE CON TORRETTA RUOTATA
VETRATURA AMPIA, UGUALE VISIBILITÀ Evidenziamo il montante posteriore disassato per favorire la visibilità 3/4 posteriore sinistra e la parte inferiore del parabrezza che si apre scomparendo a pacchetto sopra la testa dell’operatore.
MANIGLIA ERGONOMICA E CHIAVE UNIFICATA
8 FARI DI LAVORO DI SERIE - DISPONIBILI A LED Costruzioni novembre 2017 [33]
JCB Hydradig 110W
Potenza alta costi bassi Il motore JCB assicura una potenza superiore alla media di categoria, ma soprattutto una coppia motrice esagerata. Si urea, no Dpf, Stage IV Valvola Egr
Presa 12V
Alternatore da ben 150 A
Tempo di ritorno al minimo regolabile
Filtro gasolio con spurgo
VG Turbo elettronico
1
POTENZA MADE IN UK
2
COPPIA MOTRICE MOLTO ELEVATA
3
PUNTI DI MANUTENZIONE BEN ACCESSIBILI
Egr cooler
Condensatore vapori olio. Cambio a 500 h
[34] novembre b 2017 2 01 7 C Costruzioni
JCB ha scelto la taratura da 81 kW a 2.200 giri/min del suo 4 cilindri EcoMAX 444 Stage IV (prodotto in Inghilterra). La potenza massima è già disponibile a soli 1.600 giri/min. Iniezione common rail da 200 MPa e turbo a geometria variabile controllata elettronicamente portano questo EcoMAX a erogare una coppia massima di ben 516 Nm a 1.500 giri/min. Il motore è laterale e trasversale come nei sollevatori telescopici. La tecnologia Scr è esente da manutenzione. Non c’è il Dpf
WALKAROUND
di
VENTOLA IDROSTATICA TERMOCONTROLLATA La ventola di raffreddamento plastica a 7 pale soffia l’aria sull’intercooler della sovralimentazione e sui radiatori di raffreddamento motore e olio idraulico. L’azionamento della ventola è idraulico e avviene solo quando necessario contenendo emissioni sonore e evitando assorbimenti di potenza se non necessari. Il condensatore del climatizzatore è montato in torretta. SEMPRE PULITI La scelta di avere una ventola soffiante permette di mantenere le masse radianti pulite senza uso di microgriglie. Il cofano motore con apertura a doppia articolazione migliora l’accessibilità meccanica e consente di approcciare il vano senza contorsioni e rischio di collisioni con la testa.
TUTTI I RABBOCCHI SI EFFETTUANO DA TERRA
FUSIBILI IN CABINA MA ACCESSIBILI DA TERRA
TUTTO A PORTATA DI MANO, IN SICUREZZA
30 SECONDI PER L’UREA
Nel vano sinistro del sottocarro, a lato della scaletta d’accesso, sono raggruppati i bocchettoni (dall’alto al basso) di olio idraulico, urea e gasolio. Il serbatoio del gasolio include anche un indicatore ottico (nel tondo). Nello stesso vano si trova la batteria con relativo staccabatteria (foto a destra) che non va azionato subito dopo aver spento il motore per non interrompere lo spurgo delle linee di alimentazione urea del sistema Scr. Costruzioni novembre 2017 [35]
JCB Hydradig 110W
TRIPLICE
Braccio TAB e avambraccio 2.000 mm Profondità di scavo massima Profondità di scavo al plinto Distanza di scavo max a terra Altezza di scarico massima
4.160 mm 3.315 mm 7.530 mm 6.720 mm
Scegliete il braccio triplice AVAMBRACCIO DA 1.650, 2.000 O 2.250 MM
INGRASSAGGIO BOCCOLE A 500 H Tutti gli snodi del braccio hanno boccole con inserti in grafite che vanno ingrassati ogni 500 ore.
La versione TAB pesa solo 279 kg in più del monobraccio grazie al secondo elemento azionato da un singolo cilindro montato dietro al primo elemento. Questa cinematica, rapportata con la classica a due cilindri laterali, favorisce la visilità e la capacità di sollevamento vicino al carro. Inoltre, a pari avambraccio offre più versatilità, quote di scavo migliori, distanza di scavo a terra superiore.
STABILIZZATORI E LAME (RADIALE O PARALLEL) HANNO VALVOLE ANTICADUTA DI SICUREZZA DI SERIE
[36] novembre 2017 Costruzioni
WALKAROUND
di
MONO Fino a 20 attrezzature idrauliche registrabili
IDRAULICA DI LAVORO INDIPENDENTE... ...da quella per la trasmissione. La velocità di lavoro e i movimenti dei bracci sono sempre indipendenti dalla movimentazione del sottocarro grazie a una pompa a portata variabile che alimenta il distributore a centro aperto montato a lato della cabina
BLOCCO DI BRANDEGGIO IN FUSIONE La base del braccio e il blocco di brandeggio sono in resistente fusione così come la piastra del cinematismo benna con anello di sollevamento.
LINEA AUX DI SERIE Hydradig ha di serie una linea ausiliaria a flusso regolabile dalla cabina e l’impianto per gestire un eventuale attacco rapido.
CILINDRI SALDATI PER FRIZIONE La saldatura per frizione tra stelo e testa del cilindro è sinonimo di allineamento perfetto, quindi affidabilità a lungo termine. I punti di ingrassaggio sono sempre ben protetti. VALVOLE DI SICUREZZA DI SERIE Le valvole idrauliche anticaduta sono montate su tutti i cilindri idraulici, incluso quello della benna. Sia sul braccio monoblocco sia sul triplice. Costruzioni novembre 2017 [37]
JCB Hydradig 110W
La JCB Hydradig 110W in numeri Peso oper. con lama Peso oper. lama /stab. Capacità sollev. su pneu. a 360°, al suolo (distanza) Potenza netta Motore JCB Cilindrata Cilindri Alesaggio x corsa Regime di taratura Velocità del pistone Valvole per cilindro Distribuzione Iniezione Fasi d’iniezione EGR Post trattamento Alimentazione Pompe Portata (trasm.) Regolazione pompa Distributore a cassetti Pressione (max) Velocità traslazione Velocità rotaz. torretta Passo Carreggiata Braccio (disponibile) Penetratore (opt) Profondità di scavo Profondità scavo al plinto Distanza scavo a terra Forza strappo alla benna Forza penetrazione Sbalzo posteriore torretta Larghezza torretta Larghezza pneu gemellati Pneumatici standard Altezza trasp./strada Batteria Alternatore Serbatoio gasolio (urea) Sistema/serb. idraulico
10,75 11,78
t t
3.200 (4,5 m) kg 81 kW EcoMAX 444 4,4 litri 4 103 x 132 mm 2.200 giri/min 9,68 m/s 4 conv. common rail multi si - elettronico Doc - Scr VG Turbo 2 portata variabile 158,4 (187) l/min positive (elett.) centro aperto 28 MPa MPa 40 km/h (opt. 20) 8,9 m/s 2.650 mm n.d. mm triplice (mono) 2.000 (1.650, 2.250)mm 4.160 mm 3.315 mm 7.530 mm 6.020 daN 4.230 daN 1.330 mm n.d. mm 2.420 mm gemellati 2.988/3.907 mm n.d. Ah 150 A 162 (n.d.) litri 190/130 litri
Guarda le testimonianze Hydradig sul canale Youtube JCBFILMS
Semplice efficienza IDEA DI PRODUTTIVITÀ Il cliente tipo di una Hydradig la utilizza da mattina a sera, anche su strada. Ben vengano quindi gli intervalli di cambio olio ogni 500 ore, componenti JCB proporzionati per essere prima di tutto affidabili e l’idraulica Bosch Rexroh. Nonostante sia una macchina compatta l’accessibilità alla meccanica, tutta nel sottocarro, non è mai penalizzata.
INTERVALLI DI MANUTENZIONE • OLIO MOTORE E FILTRO 500 ore • FILTRO GASOLIO 500 ore • FILTRO OLIO IDRAULICO 2.000 ore • OLIO IDRAULICO 2.000 ore • LIQUIDO REFRIGERANTE 2.000 ore