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Macchine M acchine Mezzi Mez d’opera Attrezzature
Peso operativo (lama+stab.) Potenza massima VelocitĂ massima
13.890 kg 100 kW 35 km/h
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Macchine M acchine Mezzi Mez d’opera Attrezzature
Peso operativo (lama+stab.) Potenza massima VelocitĂ massima
13.890 kg 100 kW 35 km/h
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WALKAROUND
P
della cate
ria go
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Testi e foto di Matthieu Colombo
Accesso in cabina pratico e sicuro
Costruzioni dicembre 2017 [15]
Mecalac 15MWR
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Plus di È una macchina di qualità che offre un rapporto unico tra prestazioni e ingombri. Trasmette sicurezza con una ripartizione dei pesi a 360° e sbraccia da filo macchina a 8.900 mm
2
1
Oltre alla classica cinematica multifunzione Mecalac, è ora disponibile con la più tradizionale ed accessibile “escavatore”, anche in versione deportè
Arriva a lavorare in spazi inaccessibili a concorrenti di pari categoria. Il diametro di rotazione minimo è inferiore a quello dei midi da 8 ton di peso operativo
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3 Grazie all’attenta ripartizione dei pesi, la macchina assicura una stabilità evidente su pneumatici e assicura la medesima capacità di sollevamento ruotando a 360°
Sicura. L’accessibilità alla cabina è esemplare così come quella ai vani di manutenzione, la visibilità esaltata dal lunotto senza montante e da 2 telecamere
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1° linea aux da 180 l/min di serie. Disponibili una 2° e 3° linea
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6 Interfaccia lcd a colori con software completamente sviluppato internamente, che facilità il lavoro con automatismi sicuri e non invadenti
Completa. Con tutti e tre i bracci sono standard sia 3 valvole di sicurezza (più quelle su lama e stabilizzatori) sia l’attacco rapido idraulico, reversibile, Connect
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8 Cabina molto ampia, confortevole e ben rifinita con esclusiva porta scorrevole a battente che in apertura ingombra il 45% in meno di una tradizionale
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Torretta ultra compatta, figlia di una progettazione moderna che ha saputo unire efficienza idraulica e notevole accessibilità meccanica. Esemplare
10 Motore ultra collaudato e nella versione più potente. Cilindrata più bassa della categoria ma potenza superiore alla media. Ecomode integrato con idraulica
Qualità percepita elevata, finiture curate nei dettagli. I principali componenti strutturali sono fabbricati internamente. Motore e idraulica made in Germany Costruzioni dicembre 2017 [17]
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Mecalac 15MWR
BRACCIO MECALAC
Peso operativo (lama+stab.) 13.890 Kg Capacità sollev. lama e stab.* 3.400 Kg Capacità sollev. su gomma* 2.600 Kg Forza di penetrazione 5.500 daN Raggio minimo frontale 1.845 mm 3 valvole di sicurezza 4° disponibile (benna)
Scegli il tuo 15MWR ideale
*Nota: rotazione laterale, livello suolo, a 4,5 m di sbraccio.
BRACCIO ESCAVATORE
Peso operativo (lama+stab.) 13.890 Kg Capacità sollev. lama e stab.* 3.500 Kg Capacità sollev. su gomma* 2.700 Kg Forza di penetrazione 6.200 daN Raggio minimo frontale 1.600 mm 3 valvole di sicurezza 4° disponibile (benna) *Nota: rotazione laterale, livello suolo, a 4,5 m di sbraccio.
BRACCIO ESCAVATORE DEPORTÈ
Peso operativo (lama+stab.) 14.090 Kg Capacità sollev. lama e stab.* 3.400 Kg Capacità sollev. su gomma* 2.500 Kg Forza di penetrazione 6.200 daN Raggio minimo frontale 1.600 mm 3 valvole di sicurezza 4° disponibile (benna) *Nota: rotazione laterale, livello suolo, a 4,5 m di sbraccio.
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WALKAROUND
di
INNOVATIVO PER DNA La multifunzionalità è la prerogativa del braccio Mecalac, con cilindro del penetratore inferiore e deporté sul secondo elemento. Questa cinematica, unica sul mercato, regala quattro anime in misure operative ultra compatte in base alle prestazioni.Così il 15 MWR è escavatore, pala caricatrice, sollevatore pick&carry e movimentatore da meno 3,2 fino a 7,3 metri. Ha lo sbraccio orizzontale più contenuto (8.300 mm).
2.300 Kg
IL MEGLIO DELLA TRADIZIONE Il braccio escavatore può sembrare una rinuncia all’innovazione Mecalac ma di fatto unisce un primo elemento unico, controllato da due cilindri, a due elementi più tradizionali, da braccio triplice. La parte Mecalac permette un richiamo esagerato del braccio, tutto a vantaggio di ingombri operativi impareggiabili per una macchina da oltre 14 t, mentre il resto esalta la torretta ultra compatta e il baricentro basso per ottenere prestazioni e stabilità anche su gomma.
Sbraccio max 8.900 mm
...PER CHI PARLA MECALAC Totale compromesso tra i due precedenti bracci, risulta essere il più pesante. Alla cinematica del braccio escavatore, aggiunge la versatilità “filomuro” con un deportè di idea nipponica. Rispetto al braccio Mecalac “puro” non ha il cilindro (inferiore) di spinta del penetratore ed è quindi meno vocato alla funzione di caricatore (che esegue lo stesso) o all’utilizzo di forche.
3 DIVERSI DISEGNI Si potrebbe pensare a tre bracci ottenuti incrociando diversi elementi: non è così. Il deportè escavatore ha profili, dimensioni e quote diverse del secondo elemento deporté del braccio Mecalac. Costruzioni dicembre 2017 [19]
Mecalac 15MWR
ella ca Pd t O
Nessun braccio escavatore sul mercato si richiude così su sè stesso. Il 15 MWR si “scava sotto le ruote” con ingombro frontale quasi nullo. Ruotato lateralmente con lama e stabilizzatori abbassati (come in foto), solleva fino a 8.000 kg a 3 m da centro ralla. oria eg
al T
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Quello che stupisce del 15MWR non sono tanto le prestazioni assolute, ma il contesto in cui le può regalare. In cantieri tunneling non ha rivali...
Equilibrio totale a 360° DA 30 A 8.900 MM DI SBRACCIO E 4.800 MM DI PROFONDITÀ L’idea base dei progettisti, oltre al contenimento delle dimensioni operative assolute, è assicurare la medesima capacità di sollevamento ruotando la torretta anche su gomma, con stabilizzatori e lama alzati. In sostanza, la variabile da tenere in considerazione è la distanza tra centro macchina e perno benna, poi si può ruotare senza pensieri. Questo è possibile grazie all’equa ripartizione dei pesi tra anteriore e posteriore o lato destro e sinistro. L’unica variabile rimane lo sbraccio. DOPPIO CILINDRO PRIMO BRACCIO CENTRALIZZATO DI SERIE... ...automatico a richiesta. L’ingrassaggio delle boccole è centralizzato con un unico punto remoto nel vano motore. Come opzione è possibile avere anche il modulo automatizzato (foto sopra).
COME MISURARE IL LIVELLO L’adesivo indica laposizione corretta per verificare il livello dell’olio idraulico. Il disegno evidenza il doppio cilindro del primo elemento.
[20] dicembre 2017 Costruzioni
RICHIAMO DEL BRACCIO ESAGERATO La singolare cinematica con primo elemento di tipica impostazione Mecalac tradizionale, permette di arretrare il braccio fin oltre il limite posteriore del tetto cabina. Così ci si spinge oltre l’immaginabile.
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1.570 mm
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1.600 mm
2.520 mm
Più compatto di un midi! ROTAZIONE DI 360° IN APPENA 3.170 MM Le carreggiate in Italia variano da un minimo di 2.750 mm in città fino ai 3.750 mm di quelle autostradali. L’escavatore Mecalac 15MWR, da circa 14 t di peso operativo, ruota totalmente in appena 3.170 mm, ovvero oltre il 25% in meno dei concorrenti più accreditati, con ingombri inferiori ai più stretti (circa 2.300 mm) midiescavatori da 8 t di peso operativo. Per ottenere un migliore rapporto ingombro prestazioni bisogna guardare ai modelli più compatti della gamma MWR.
310 MM OLTRE LA SAGOMA Lo sbalzo posteriore torretta è di 1.570 mm da centro ralla. La zavorra oltrepassa il profilo pneumatici di 310 mm ma può contenere nelle stesse misure una zavorra supplementare di 450 Kg.
CONNECT REVERSIBILE DI SERIE
470 mm passo 2.450 mm Costruzioni dicembre 2017 [21]
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po r i up to Gr bia am
Cilindrata più bassa della categoria, potenza superiore alla media di categoria e una coppia massima da primato (500 Nm). A stupire non è tutto questo, che già basterebbe, ma la disposizione esemplare dei componenti per efficienza e distribuzione dei pesi
LA DISPOSIZIONE DEI COMPONENTI PORTA EFFICIENZA ESEMPLARE Rispetto al precedente escavatore gommato 714MWe, il 15MWR condivide molte scelte tecniche e conferma la scelta di componenti top come Deutz e Bosch Rexroth. La disposizione sotto al cofano è però ribaltata grazie a un nuovo telaio perimetrale (figlio di nuove tecnologie di progettazione tridimensionali) che ottimizza gli spazi ed aumenta l’efficienza idraulica e termodinamica complessiva. Il motore è stato ruotato di 180° portando il suo peso a zavorra e avvicinando la pompa idraulica al distributore. sc Grup am po bia tor i
Dis
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KW A 2.300 GIRI/MIN 1 100 E 500 NM A1.600
L’ultracollaudato e ultracompatto Deutz TCD 3.6 libero di esprimere tutta la sua potenza.
2 TECNOLOGIA SCR
(DPF DISPONIBILE) Rispetta lo Stage IV con Doc e Scr con iniezioni di urea. Disponibile il filtro antiparticolato per esigenze e applicazioni particolati (tunneling).
3 SPEGNIMENTO AUTOMATICO
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MOTORE DISPONIBILE
Mo tor e
Mecalac 15MWR
sc
Potenza ultra compatta
Chi lo sceglie lo deve accettare. Non si disattiva e non si regola. Mecalac lo ha voluto così.
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WALKAROUND SCAMBIATORI LIBERI E SEPARATI
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CONDENSATORE CLIMA IN TORRETTA
VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO La ventola di raffreddamento in plastica è idrostatica ma gira solo se necessario abbattendo le emissioni acustiche e riducendo gli assorbimenti di potenza (consumi). Questa soluzione permette di montare i moduli inclinati incrementando la visibilità dell’operatore sul lato destro. Gli scambiatori sono tra loro separati (possibile sostituzione dei singoli) e il condensatore clima è separato con due ventole elettriche termostatiche.
Turbo con wastegate (no picchi di pressione)
Ecu distante dal monoblocco
CAMBIO OLIO A 500H Scambiatore dell’olio sulla bancata e recupero vapori olio raddoppiano gli intervalli di sostituzione olio motore.
NON STACCATE QUELLA BATTERIA Gli impianti di iniezione urea allo scarico sono ultracollaudati, la cosa più importante è lo spurgo delle linee a fine lavoro per scongiurare cristallizzazioni (climi freddi o molto caldi). È bene quindi non staccare la batteria al momento sbagliato. Per evitare questo c’è una spia vicino allo stacca batterie. Serbatoio urea accessibile da terra
IMPIANTO UREA BOSCH Il sistema di iniezione urea Bosch Denoxtronic 2.2 è il più diffuso in applicazioni movimento terra. Questo significa un grado d’affidabilità statisticamente elevato. Nel tondo, la pompa con centralina integrata.
Mecalac 15MWR
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Singola pompa Bosch Rexroth a cilindrata variabile da 270 l/min
Variabile flow sharing Le componenti idrauliche lavorano nello spazio di un “fazzoletto” riducendo le perdite d’efficienza. Il serbatoio metallico è dietro alla zavorra
IDRAULICA CONTROLLATA ELETTRONICAMENTE L’impianto è composto da una pompa singola a portata variabile Bosch Rexroth con inclinazione del piatto monitorata elettronicamente e da un distributore omonimo con spole controllate in pressione ma elettonicamente. L’impianto si può definire un LS positive con distribuzione della portata flow sharing. Pompa e distributore non potrebbero essere meglio disposti e la loro accessibilità è buona. SERBATOIO METALLICO... ...e più alto della pompa per evitare cavitazioni Per il rabbocco dell’olio idraulico e la sostituzione del maxi filtro olio è prevista una pedana (2 piedi) sul telaio della torretta e un invito antiscivolo sulla lama. C’è un sensore ottico di livello per i rabbocchi.
[24] dicembre 2017 Costruzioni
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WALKAROUND
Valvole anticaduta di serie POSTERIORE L’allestimento standard da 13.300 kg è con lama posteriore e assale anteriore oscillante...
di
Gli stabilizzatori sono indipendenti e hanno piastre d’appoggio oscillanti per adattarsi al suolo, mentre la lama può essere una radiale pura o con biellismi di richiamo “parallel”. Con lama e stabilizzatori abbassati la 15MWR stacca di 120 mm i pneumatici da terra.
Valvole anticaduta di serie ANTERIORE ...se si sceglie la versione con stabilizzatori il peso operativo sale a 13.890 kg e la lama è montata all’anteriore.
Asse oscillante PIÙ O MENO 7° PER L’ASSE ANTERIORE Complessivamente l’assale anteriore oscilla di 14°. L’operatore può bloccarlo o scegliere il blocco automatico che comunque si attiva in frenata.
Sulla 15MWR è disponibile la tripla modalità di sterzata che esalta l’agilità della macchina negli spazi più ristretti. È irrinunciabile
Idrostatica con 2 marce. 35 km/h ASSALI DANA CON DIFFERENZIALE A SLITTAMENTO LIMITATO DEL 45% Posteriore
Posteriore
Anteriore
Anteriore Cambio powershift ZF HL270 a 2 marce
Motore idrostatico Rexroth controllato elettronicamente
FORZA DI TRAZIONE 8.300 DAN La trasmissione idrostatica è assicurata da un motore Rexroth da 107 cm3 di cilindrata, che assorbe fino a 160 litri/min, che aziona un cambio Zf a 2 marce per raggiungere i 35 Km/h. Il selettore del cambio è sul joystick. Con un pulsante (foto) si inverte la direzione di marcia al 100%. Costruzioni dicembre 2017 [25]
Mecalac 15MWR
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Tanto spazio e comfort P
PARKING Con un solo gesto si attiva il freno a mano,
L
LAVORO Selezionando questa modalità, l’interfaccia
S
STRADA Regime motore e accelerazione coincidono nel comando a pedale (auto idle disattivo), si accendono i fari stradali e il girofaro, sono inibite le funzioni idrauliche di braccio, stabilizzatori, lama e rotazione. La velocità è visualizzata a monitor e si attiva lo Speed Control (si imposta la velocità desiderata e la macchina cambia marce in automatico).
si mette il cambio in folle, si disattiva l’acceleratore, si porta il motore al minimo, si inibiscono i comandi joystick e si blocca l’asse oscillante. Geniale, sicuro.
LOGICA ECO ADATTIVA Con il pulsante eco si abbassa il regime motore massimo di circa 200 giri/min e si varia la risposta sia dell’idraulica della trasmissione sia di quella che gestisce il braccio. L’Eco si attiva in modalità Parking, Lavoro o Strada.
operatore lcd (vedi pagina seguente) apre un mondo di impostazioni regolabili dall’operatore, si attiva l’auto idle automatico (l’opzionale arresto automatico del motore) e si rendono attivi i joystick (con leva di sicurezza abbassata). La traslazione è a pedale.
Fusibili in cabina a portata di mano Parabrezza inferiore apribile e a scomparsa (pacchetto)
Vetro scorrevole
Selettore FNR dietro il joystick
PULSANTE D’AVVIO Con la chiave si accende il quadro e con il pulsante il motore. Lo spegnimento automatico del motore è opzionale.
970 mm
Sedile con sospensione pneumatica disponibile [[26] 26] d dicembre icembre 2017 2 01 7 C Costruzioni ostruzioni
Pulsantiera con testimoni d’accensione
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ALOGENI E LED La 15MWR ha fari stradali alogeni all’anteriore e led al posteriore. Di serie offre poi un faro alogeno di lavoro sopra cabina (centrale) più una coppia fronte-retro a richiesta.
Robusta porta scorrevole a battente con una guida centrale e due leverismi in fusione
780
mm
Ingombro apertura inferiore del 45% rispetto a porta tradizionale
Fari stradali alogeni poliellissoidali
VISIBILITÀ POSTERIORE Sparisce il quinto montante a favore di un lunotto panoramico che elimina angoli ciechi nel 3/4 posteriore sinistro. I vetri cabina (incollati come sulle auto) sono leggermente oscurati ad eccezione del parabrezza: più comfort ed efficienza del climatizzatore.
Battitacco antiscivolo di qualità
NON PLUS ULTRA La colonna dello sterzo è inclinabile alla base e al centro, inoltre il volante ha escursione telescopica di 100 mm. Sotto, la chiave unificata per sportelli e avviamento.
VERO CLIMATIZZATORE AUTOMATICO... ...che raffredda o riscalda anche una na vasca amovibile da 17 litri posta alle spalle dell’operatore. Non mancano l’appendi abiti doppio, io, il porta bicchiere, una presa a 12V. La radio (1 DIN) è disponibile con Usb. b. Costruzioni Costruzi ioni dicembre 2017 [2 [27]
Mecalac 15MWR
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Interfaccia sviluppata internamente
ALL IN ONE L’idea dei progettisti è riassumere tutte le info utili in tre schermate, una per modalità operativa.
SPIE A COMPARSA Nel caso di anomalie o allarmi, delle spie compaiono a fondo monitor.
COMPARE LA CORSIA Selezionando la modalità strada, l’icona della 15MWR si ambienta anche graficamente.
DA 0,3 KM/H... Attivando lo Speed Control in modalità di lavoro si gestisce l’avanzamento al millimetro.
...FINO A 35 KM/H La velocità impostata con lo Speed Control si legge nel tondo giallo in alto a sinistra.
SOVRACCARICO Tra i molti settaggi anche l’attivazione-disattivazione dell’allarme di sovraccarico di serie.
JOYSTICK CONFIGURABILI L’operatore può configurare comandi rapidi sui manipolatori.
DISATTIVABILI SINGOLARMENTE La telecamera posteriore e laterale (destra) si possono “spegnere”.
FUNZIONI IN PUNTA DI DITA Le impostazioni a monitor si controllano con selettore rotativo di tipo automotive.
LATO DESTRO La visione laterale a grandangolo fa vedere oltre la ruota anteriore e oltre quella posteriore.
ATTREZZATURE MEMORIZZABILI... ...con relative portate idrauliche per velocizzare cambi di lavoro in cantiere.
RETROCAMERA L’immagine riprodotta è di buona risoluzione e permette di vedere bene lama e stabilizzatori.
DUE TELECAMERE INTEGRATE DI SERIE L’escavatore gommato 15MWR ha di serie due telecamere, una posteriore e una laterale, nonostante l’ottima visibilità garantita dalla torretta compatta e i tre specchi retrovisori leggermente convessi di qualità. Entrambe le telecamere sono perfettamente integrate nella zavorra e nel cofano laterale. È impossibile danneggiarle.
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Qualità sotto controllo IL VALORE AGGIUNTO HYDROMO Mecalac Hydromo è un’unità produttiva del Gruppo specializzata nel taglio al plasma di acciaio (macchina che lavora, con doppia torcia, lastre spesse fino a 30 mm) e saldatura robotizzata, costruzione giunti idraulici girevoli e saldatura delle teste alle aste dei martinetti. Al riguardo, l’esclusiva tecnologia di saldatura lavora circa l’85% della sezione dell’asta sulla testa. L’allineamento e la qualità della saldatura è verificata con ultrasuoni per ogni cilindro prodotto. Prove distruttive sono effettuate a campione.
ROBUSTO A LUNGO TERMINE L’unica area che non è saldata tra testa e asta dei cilindri idraulici è quella interna al cercio rosso. La saldatura è estesa all’85% della superficie di contatto.
Saldature in continuo robotizzate ed estese oltre i profili (qualità uniforme)
Bocchettone (chiave) a 900 mm da terra
Filtri e spurgo accessibile
220 LITRI NEL SOTTOCARRO
Segnala impurità in cabina
Rispetto al precedente Mecalac 714MWe, il serbatoio del gasolio passa nel sottocarro abassando il baricentro della macchina e l’autonomia di lavoro cresce di oltre il 50%. L’urea è gestita in torretta, lato operatore.
Indicatore ottico troppo pieno
Pompa rifornimento disponibile (vano sinistro) Vano destro porta attrezzi
Mecalac 15MWR
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Il Mecalac 15MWR braccio escavatore
Manutenzione sicura PENSATA ANCHE PER IL SERVICE Analizzando la 15MWR abbiamo scoperto una accessibilità migliore rispetto alla 714MWe e nuovi dettagli che semplificano la manutenzione come i gradini sul telaio o la carenatura sotto torretta in leggera e resistente fibra plastica composita.
INTERVALLI DI MANUTENZIONE • OLIO MOTORE E FILTRO 500 ore • FILTRO GASOLIO 500 ore • FILTRO OLIO IDRAULICO 1.500 ore • OLIO IDRAULICO* 1.500 ore • LIQUIDO REFRIGERANTE 3.000 ore *Nota: compatibile con olio idraulico bio, stesso intervallo.
MANUTENZIONE IN SICUREZZA I gradini d’accesso si sfruttano ruotando tutta la torretta, anche per pulire il parabrezza e il cofano motore.
Scopri la realtà Mecalac in video
www.mecalac.com
Peso oper. con lama Peso oper. lama /stab. Capacità sollev. su pneu. a 360°, al suolo (distanza) Potenza netta Motore Deutz Cilindrata Cilindri Alesaggio x corsa Regime di taratura Velocità del pistone Valvole per cilindro Distribuzione Iniezione Fasi d’iniezione EGR Post trattamento Alimentazione Pompe Portata Regolazione pompa Distributore a cassetti Pressione (max) Velocità traslazione Velocità rotaz. torretta Passo Carreggiata Braccio escavatore Penetratore Profondità di scavo Profondità scavo al plinto Distanza scavo max Forza strappo alla benna Forza penetrazione Sbalzo posteriore torretta Larghezza torretta Larghezza pneu gemellati Pneumatici standard Altezza trasp./strada Batteria Alternatore Serbatoio gasolio (urea) Serbatoio idraulico
13,30 13,89
t t
2.700 (4,5 m) 100 TCD 3.6 3,6 4 98 x 102 2.300 8,8 4 conv. common rail multi si - elettronico Doc - Scr Turbo 1 portata variabile 270 LS positive (elett.) centro chiuso 35 35 km/h (opt. 20) 10 m/s 2.450 n.d. triplice n.d. 4.800 3.200 8.900 8.170 6.200 1.570 2.390 2.520 10 x 20 3.127/3.735 1 x 95 120 220 (n.d.) 122
kg kW litri mm giri/min m/s
l/min
MPa
mm mm mm mm mm mm daN daN mm mm mm mm Ah A litri litri