Ronde2017 by RoadAndMud

DE RONDE2017 Tiempo de piedras Revivimos la edición de 2016, hace-

Analizamos todos los equipos parti-

Detallamos la edición femenina, con

mos historia y volvemos a De Muur y

cipantes y los favoritos para triunfar

la opinión de nuestra mejor baza para

a cada muro y adoquín.

en Oudenaarde.

el éxito.

Contenido 04

Resumen 2016

Sitjn Devolder.

Análisis recorrido 2017

Todos los equipos de la MSR

Favoritos y outsiders

Iván García Cortina

Edición femenina

Sheyla Gutiérrez

Edición y dirección: Víctor Díaz Gavito

Las piedras buscan dueño Bélgica es puro ciclismo, y en esto Flandes es su capital indiscutible. La primavera ya nos ha dado los primeros grandes momentos entre muros y adoquines, con un Greg Van Avermaet colosal. Pero la hora de la verdad se acerca, es tiempo de De Ronde, tiempo de locura, de pasión, de sufrimiento, de “chepazos” y de ataques suicidas. Es momento de escuchar los gritos en Kapelmuur, en Taaienberg, Koppenberg o Kruisberg. Como cada monumento merece, en Road&Mud hemos querido dar lo mejor de nosotros para completar una nueva de nuestras guías. El regreso del muro más emblemático o las sorprendentes victorias del bienio mágico de Devolder acompañan a nuestros clásicos análisis de recorrido, equipos y favoritos. Además, os ofrecemos un detallado artículo a modo de previa de la espectacular edición femenina. Para rematar, contamos con las opiniones de dos grandes valores de nuestro ciclismo. Iván García Cortina, el asturiano que ama las piedras; y Sheyla Gutiérrez, la riojana que nos hace soñar entre las mejores del pelotón. Cojan su cerveza y... ¡Bienvenidos a De Ronde!

Road & Mud

Team

GUÍA DE RONDE2017

Tour de Flandes 2016 A sus 100 años, De Ronde se tiñó de arco iris Por Félix Donate

Llevaba varios segundos puestos, y tras tres meses de competición, el alzar los brazos con el maillot arcoíris se le resistía. Se estaba quedando a las puertas de la victoria continuamente en lo que llevábamos de temporada. Pero todo cambió, todo cambió una semana antes de que se disputase la 100ª edición de De Ronde van Vlaanderen, o como la conocemos en castellano, el Tour de Flandes. Corría el último fin de semana de marzo y el eslovaco Peter Sagan ganaba en la Gante – Wevelgem, un buen presagio al comprobar cómo respondían positivamente sus piernas en el adoquinado. La victoria había llegado por fin, pero había algo mucho más grande que aún se le resistía, ganar un Monumento. Ese Monumento llegó, nada más y nada menos que en la edición 100 del Tour de Flandes, donde solo hay cabida para grandes corredores. Y qué mejor corredor que el siempre espectacular y rocambolesco Peter Sagan, que culminó una gran carrera dando una clase magistral de cómo rodar en el empedrado en los 40 kilómetros finales. La historia es la que es, y tras 255 kilómetros, siete tramos de adoquinado y 18 cotas, en el pódium sólo puede haber grandes ilustres de esto que tanto nos gusta, que es el ciclismo. La victoria, como hemos dicho anteriormente, fue para Peter Sagan, con un ataque a más de 30 kilómetros de meta que sorprendió a todos sus perseguidores. De ahí a meta nadie consiguió mantenerle el ritmo. Llegaría en solitario con un tiempo final de 6 horas, 10 minutos y 37 segundos. Tras él, el suizo “Spartacus”. Don Fabian Cancellara se despedía de la carrera belga con un meritorio segundo puesto, a 25 segundos del co-

rredor eslovaco. El pódium lo completaría el belga de LottoNL-Jumbo, Sep Vanmarcke. Uno de los pocos que durante un espacio reducido de tiempo consiguió mantener el ritmo al campeón del mundo, que teñiría de arcoíris la primavera en la meta de Oudernaarde. Una 100ª edición que no solo nos dejó la exhibición de Sagan, nos permitió disfrutar del comienzo del idilio del navarro Imanol Erviti con las clásicas del pavé tras su meritoria carrera. Un corredor que venía de la fuga inicial, compuesta por seis corredores, y que aguantó hasta el mítico Paterberg con los mejores. Otra de las acotaciones a reseñar que nos dejó la centenaria edición fue la caída del belga Greg Van Avermaet. La suya y la de todo su equipo prácticamente al completo cuando intentaban escalar posiciones en el pelotón. La caída supuso su abandono inminente, puesto que se había fracturado la clavícula, por lo que se tuvo que despedir también del resto de clásicas primaverales que se le planteaban en el porvenir. Pero esto ya es historia, y el próximo domingo la leyenda tiene una nueva cita con el ciclismo en la 101 edición de la Ronde van Vlaanderen.

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Stijn Devolder y sus dos días de gloria Por Ricardo de Miguel

Los Tours de Flandes de 2008 y 2009 serán, posiblemente, los dos días más recordados en la vida de este ciclista belga nacido en 1979 en la localidad de Kortrijk. Un ciclista que, siendo capaz de defenderse medianamente bien en todo tipo de terrenos, es de esos que no destaca en nada en particular. Debutó en el 2002 en el equipo Topsport Vlandeeren, aunque hasta 2004, ya enrolado en el US Postal, no consiguió su primera victoria, la cual tuvo lugar en la 4 Jours de Dunquerke en la etapa 4. En 2005 conseguiría la victoria en los KBC Driedaagse van De Panne- Koksijde. Y en su mejor resultado en una vuelta grande, hizo 11º en la Vuelta a España de 2006.

Todo cambiaría cuando en 2008 firmó por el Quick Step. En parte, más para tener presencia en la general de alguna vuelta por etapas, pero, mira por dónde, sería en el Tour de Flandes, tanto de 2008 como de 2009 donde conseguiría un doblete inesperado. El Quick Step de 2008 tenía en sus filas para esta carrera a Tom Boonen, ganador del Tour de Flandes de 2005 y 2006, a Carlos Barredo, Mateo Tosatto, Gert Steegmans, Maarten Wynants, Wilfried Cretskens, Steven De Jongh y el propio Devolder. En su primera victoria en esta carrera, había hombres mucho más vigilados que él, como su compañero de filas Tom Boonen, y otros como Nick Nuyens, Juan Antonio

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Flecha, Philippe Gilbert, Fabian Cancellara, Filippo Pozzato, Allesandro Ballan, ganador en 2007, Leif Hoste que hizo segundo en las ediciones de 2006 y 2007, etc.

Chavanel. Devolver aprovechó para atacar de nuevo e irse en solitario a meta, esta vez con casi un minuto de ventaja sobre un numeroso grupo liderado por Haussler.

Con el maillot de campeón de Bélgica sobre él, estuvo toda la carrera en los grupos cabeceros, imponiendo ritmo en muchas de las ocasiones. Más parecía que seleccionando la carrera para su jefe de filas que otra cosa, pero aquí la grandeza del ciclismo y de lo fuerte que puede sentirse uno en un día determinado. Sin pensárselo dos veces y sin mirar atrás, demarró a falta de 26 km a meta. Por detrás no hubo mucho orden en la persecución y solo Flecha intentó atacar para ir tras él y en último momento se animó Nuyens. Se confirmó la sorpresa y el campeón belga entraría ganador en Flandes con la bonita estampa de besarse el maillot nacional para alegría de los allí presentes.

En un grupo en el que se encontraban sus compañeros Chavanel, Boonen y los italianos Quinziato, Bandiera y Pozzato, nada hacía parecer que fuera él a atacar de nuevo. El ataque esta vez se produjo en el Kapeelmuur y tampoco hubo orden detrás para perseguirle. Y lo impensable en 2008 ocurrió por segunda vez. A veces los ataques inesperados, y correr con gente más importante en tu equipo, pueden ser una ventaja. Sin duda un aspecto más del porqué siempre sorprende este deporte.

En 2009, veríamos tomar la salida a favoritos como Filipo Pozzato, Tom Boonen, Nick Nuyens, Heinrich Haussler y el vigente campeón, Devolder. Nuestro hombre repitió victoria de una manera muy parecida. De nuevo, fueron más marcados y controlados que él, compañeros de equipo como Tom Boonen y Sylvain

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Kapelmuur, el regreso de El Muro Por Sergio Espada

No es el más duro, privilegio que pertenece al Patterberg, con su 12,5% de pendiente media, incluso el Koppenberg tiene más, con 11,6%. Tampoco es el más largo, categoría que ostenta el Oude Kwaremont y sus 2200 metros. Su 20% de pendiente máxima tampoco es el desnivel más salvaje que los corredores tienen que salvar pues en el Koppenberg se llega al 22%. Pero tiene el valor incalculable de los símbolos y el aroma inmortal de las leyendas que sus piedras guardan en la memoria. Y eso, en un deporte tan ligado a su propia mística como el ciclismo, es algo que lo convierte en un punto de paso irrenunciable. Si cuesta imaginar una Roubaix sin Arenberg, una San Remo sin Poggio o una Lieja sin La Redoute, pensar en un Tour de Flandes sin Kapelmuur es algo que roza el sacrilegio. Y sin embargo así ha sido desde 2011. A partir de aquella descafeinada edición que ganó un outsider como Nick Nuyens, la organización decidió trasladar la meta de Meerbeke a Oudenaarde, lo que alejaba considerablemente el Kapelmuur del nudo gordiano de la carrera. Pero como decíamos antes, el valor de los símbolos trasciende su propia dimensión deportiva y el aficionado belga mayoritariamente reclamaba el regreso de lo que en el

país más ciclista del mundo se conoce como De Muur, esto es, El Muro. El único que no necesita nombre para identificarse. En Bélgica “sólo” existen dos muros: La Redoute, en la zona valona y punto caliente de la Liège-Bastogne-Liège; y Kapelmuur, El Muro. El resto son meros aprendices, algo que deja bien claro cual es la dimensión real de estos dos icónicos enclaves en la memoria colectiva del aficionado, que al fin y al cabo es el verdadero archivo histórico del ciclismo. Así pues, Flanders Classic, la empresa organizadora de De Ronde además de otras carreras como Harelbeke, Gent-Wevelgem o Kuurne, no tuvo más que claudicar y volver a incluir el Kapelmuur en su recorrido de la edición de 2017. Eso sí, la inclusión tiene más de gesto de consideración con los aficionados que de verdadera voluntad de volver a convertirlo en el juez de la carrera, pues su ubicación, a casi 100 kilómetros de meta y con diez cotas más aún por subir, convierten el paso por De Muur en poco más que el pistoletazo de salida a las hostilidades pero cuesta pensar que nada de lo que suceda en la subida a la capilla más famosa del ciclismo mundial (con permiso de la de Madonna del Ghisallo) pueda acabar resultando determinante.

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Historia Aunque la muy sagrada mística del Kapelmuur se ha forjado en el Tour de Flandes, lo cierto es que su primera aparición en el circuito profesional fue en la por entonces Gent-Gent, ahora conocida por Omloop het Nieuwsblad, en el año 1950. Desde entonces se ha subido en casi 80 ocasiones en diferentes carreras, las dos últimas en la Driedaagse van De Panne-Koksijde (Los tres día de La Panne en la lengua de Cervantes) esta misma semana. Su primera aparición en De Ronde pertenece al año de su bautismo, 1950, y hasta 2011, última ocasión en que se subió, han sido 41 las veces que ha aparecido en el recorrido aunque no siempre como última subida, algo que sólo ha sucedido en 5 ocasiones. La primera vez fue en ese mismo año de 1950 y repetiría en las dos ediciones posteriores. Tras una larga ausencia, volvería en 1970 al trazado, si bien, en esta ocasión y durante un trienio, ubicado entre el Steenbeekberg y el Valkenberg, para volver a ser el último muro en 1973 y 1974, algo que no volvió a suceder jamás pues la inclusión del Bosberg en la edición de 1975 convirtió el encadenado Kapelmuur-Bosberg en la auténtica traca final donde la carrera debía jugarse. Cu-

riosamente, el tramo que más gloria ha dado a De Muur, el paso por la Capilla, no fue incluido hasta la edición de 1981. En sus rampas se ha vivido, por ejemplo, el más feroz cara a cara entre los mejores flandriens de la última década, Fabian Cancellara y Tom Boonen. Fue en la edición de 2010 y la arrancada del suizo en el momento en que la pendiente más castigaba es una de esas imágenes que han forjado la mitología de esta prueba, de este muro salvaje de piedra y polvo que en 2017 volverá a contemplar el paso de los ciclistas por 42ª vez. Y aunque esté lejos de meta, aunque es complicado incluso que alguien sepulte sus opciones en sus rampas y aunque el ciclista moderno parece vivir cada vez más alejado de la auténtica esencia de este deporte, seguro que el rugido anónimo de los cientos de aficionados que esperarán a los corredores en sus cunetas hará que a más de uno se le coloque un nudo en el estómago. Es lo que tienen ciertos lugares mágicos, que su poder de sugestión es tal que con su sola presencia te recuerdan que ellos ya estaban allí cuando tú no eras nada y que ahí seguirán cuando sólo seas polvo.

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ANÁLISIS RECORRIDO 2017

Por Sergio Espada

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Llega el Tour de Flandes, probablemente la carrera con mayor impacto en su región de todo el mundo. Y es que, si nadie vive el ciclismo como los belgas, ninguna carrera tiene para ellos la trascendencia de De Ronde, el Gran Monumento, el día en que el ciclismo trasciende su dimensión deportiva para convertirse en el símbolo de una región. El día en que el ciclismo lo es TODO para el país de Merckx, Van Looy, De Vlaeminck, Museeuw o Boonen. Y si para una ciudad esta edición va a ser verdaderamente especial esa será Amberes (Antwerpen en neerlandés). Después de casi dos décadas en que era la bella Brujas el lugar de partida de la carrera, Amberes se convierte en 2017 en la cuarta localidad que verá la siempre tumultuosa y concurrida salida del Tour de Flandes. Antes que ella Gante durante más de medio siglo (1913-1976), Saint Nicolás durante dos décadas (1977-1997) y la ya mencionada Brujas desde 1998 hasta la última edición, la de 2016; acogieron la salida de De Ronde.

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El regreso del mito Pero la 101ª edición de la gran carrera belga también será especial por un regreso. No, no es de ninguna vieja gloria que vuelve a subirse a la bici. Es el regreso de De Muur, el muro sagrado del ciclismo belga, que es cómo decir el muro sagrado del ciclismo mundial. Excluido desde 2012, cuando el final de la carrera se trasladó de Meerbeke a Oudenaarde, el Kapelmuur (muro de la Capilla, muro de Geraardsbergen, por la localidad donde se encuentra, o Muro de Grammont por su nombre en francés) vuelve a ser incluido en el trazado de la prueba ante el clamor popular que consideraba un sacrilegio su exclusión. Si bien esta concesión de la organización tiene más de gesto de respeto al gran icono del ciclismo flamenco que de verdadera voluntad de convertir al Kapelmuur en un argumento decisivo en el discurrir de la carrera, pues estando ubicado a 95 kilómetros de la meta cuesta pensar que algo de lo que vaya a suceder en las rampas de De Muur resulte decisivo, quedando relegado a un papel secundario y, en todo caso, de tumba para algún favorito que se enrede en sus escarpadas pendientes. En este sentido, el Muro de Grammont puede cumplir, en esta edición del Tour de Flandes, un papel similar al del Bosque de Arenberg en la París-Roubaix. Pero para llegar hasta ahí los ciclistas habrán tenido que recorrer antes casi 165 kilómetros y aunque la traca final será demoledora para los supervivientes, esos 165 kilómetros no se quedan atrás en dureza y de hecho serán los que apuntalen las piernas de los favoritos, los que marquen quienes estarán en disposición de luchar por la victoria y quiénes no. El cambio de ubicación de la localidad de salida provocará que las mayores novedades en el recorrido de esta edición respecto de la de 2016 se den en ese tramo inicial, si bien estos cambios apenas son relevantes. La salida de Amberes mandará a los ciclistas en sentido sudoeste, al contrario del sudeste al que obligaba la salida desde Brujas. Los pasos por las localidades de Herzele y Zottegem propondrán las primeras subidas del día si bien se trata de cotas de escasa relevancia, tan poca que ni siquiera computan en el recuento de dificultades a superar. Eso sí, en esta última localidad se encuentran los dos primeros tramos de adoquines, el Lippenhovestraat (1300 metros) y el Paddestraat (2300 metros). Una vez superada esta primera zona conflictiva, donde es muy posible que ya nos encontremos con la fuga del día hecha, los corredores tendrán unos 20 kilómetros de relax antes del comienzo definitivo de la batalla.

18 cotas en un circuito infernal El primero de los tres pasos por el Oude Kwaremont (2200m al 4’2% pero con rampas del 12%) dará el pistoletazo de salida para las 18 cotas que se subirán en esta edición del Tour de Flandes. Será en el kilómetro 114, sólo 9 kilómetros después del paso por el primer avituallamiento, en Oudenaarde, a escasos metros de lo que luego habrá de ser la llegada. Al Viejo Kwaremont le sucederán el Kortekeer (km 126), el Eikenberg (km 133) y el Wolvenberg (km 136), exactamente igual que en 2016. Será a partir de este punto y hasta el kilómetro 180 aproximadamente, desde donde veremos las mayores novedades respecto al recorrido del año pasado, que será exactamente el mismo a

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partir de ahí. Para ir en busca del Kapelmuur, la carrera tomará sentido este, dejando el Molenberg, que fue la quinta cota de 2016, a la izquierda, y aventurándose en los dos tramos de adoquín de Holleweg (350 metros) y Haaghoek (2000 metros) y las rampas del Leberg (km 145), del Berendries (km 149) y del Tenbosse (km 154). Desde ahí, apenas 10 kilómetros para encarar, por fin, la subida a De Muur, si bien y como decíamos antes, es poco probable que veamos aquí algún movimiento decisivo para la carrera. Eso sí, no es descartable que cuando los corredores dejen atrás la Capilla algún favorito haya sepultado sus opciones en las mismas rampas en las que no hace tanto vimos, por ejemplo, a Cancellara soltando a Boonen a base de un infernal molinillo. Y es que el Muro de Grammont exhala, por cada una de sus milenarias piedras, el aroma de las grandes leyendas. El paso por el Kapelmuur marcará el punto más oriental de los últimos 150 kilómetros de carrera. A partir de aquí se tomará el camino de regreso a Oudenaarde afrontando las subidas al Pottelberg (km 183) y el Kanarieberg (km 189) antes de encarar un nuevo paso, el segundo, por el Oude Kwaremont (km 205). Es a partir de aquí donde el trazado de 2017 calca al de 2016 si bien con 5 kilómetros más en las piernas (la edición de este año tendrá 260 kilómetros por los 255 de la de 2016). El paso por el Kwaremont desembocará esta vez en la primera subida al Patterberg, uno de los muros del Tour de Flandes con una historia más singular pues fue construido por un agricultor, vecino de la zona y enamorado del Tour de Flandes, con el deseo expreso de que la carrera pasase por la puerta de su casa. Incluido por primera vez en 1986, sus apenas 400 metros de trazado pero con un desnivel medio del 12,5% y pendiente máxima del 20% se han convertido en el juez de la carrera desde que fue ubicado como el último muro a superar con el cambio de localización de la meta, en 2012. Sin ir más lejos, fue en sus rampas donde un imperial Fabian Cancellara destrozó a Peter Sagan en la edición de 2013 para sentenciar su segunda victoria en De Ronde. Pero para llegar a este punto los corredores habrán de completar una vuelta a un circuito de 36 kilómetros que incluyen las subidas al Koppenberg (km 115), Steenbeekdries (km 220), Taaienberg (km 223), Kruisberg (km 233) y, finalmente, el segundo y último encadenado Kwaremont-Patterberg, desde cuya cima restarán sólo 13 kilómetros para la meta.

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Puntos calientes Así pues y teniendo en cuenta los antecedentes de las últimas cinco ediciones, las que se han disputado bajo este formato de recorrido, es muy posible que sea en estas últimas seis subidas donde se decida la carrera. Antes de esto lo más probable es que lo más decisivo que se pueda ver sea a algún favorito definitivamente descartado, ya sea por un mal día o por una caída. Tampoco conviene descartar la aparición de la lluvia, que podría condicionar igualmente el discurrir de la carrera. A priori, el Koppenberg, por su extrema dureza (600 metros al 11,6% con rampas que llegan al 22%) combinada con la estrechez del paso en el que ya son legendarias las imágenes de corredores que toda vez que se ven obligados a poner el pie en tierra, tienen que superar el muro con la bici al hombro, como si de la más terrible prueba de ciclo-cross se tratase; ha de ser el primer punto verdaderamente caliente de la carrera, el momento en el que algún valiente puede intentar buscar la sorpresa de lejos (se corona a 45 kilómetros de meta). Si no, probablemente haya que esperar al Kruisberg, el segundo muro más largo después del Kwaremont. Sus 1875 metros, con rampas del 9% y una media del 5%, pueden convertirle en el juez de la carrera. Curiosamente, las dos últimas ediciones se han decidido justo antes de esta subida. Si en 2015 fue Niki Terpstra el que lanzó su ataque, al que sólo respondió Kristoff, y que les permitió jugarse la carrera entre ambos; en la edición de 2016 fueron Sagan, Kwiatkowski y Vanmarcke los que provocaron el movimiento que acabó sentenciando las posibilidades, por ejemplo, de Fabian Cancellara. Y si ni Koppenberg, ni Steenbeekdries, ni Taaienberg, ni Kruisberg han logrado dictar sentencia, quedará un último paso por el Kwaremont y el Patterberg donde todos aquellos que no quieran jugarse la victoria al sprint, y en este punto será importante ver que favoritos siguen en liza, tendrán que hacer su apuesta definitiva. Corredores como Terpstra, Kwiatkowski, Vanmarcke o incluso Van Avermaet estarán obligados a moverse aquí si a su rueda viajan compañeros de aventuras tan “poco recomendables” como Sagan, Kristoff o Boonen, pues los 13 kilómetros que restarán a meta son llanos y ya pocas sorpresas podrán verse hasta la meta en Oudenaarde.

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Las 18 cotas del Tour de Flandes 2017 Por Abdón Ramiro

COTA

Kilómetro Distancia a L o n g it u d Pendiente Pendiente Pavés (metros) (metros)

Media

Máxima

Oude Kwaremont

de carrera 115

meta 145

2200

11,6%

1500

Kortekeer

126

134

1000

6,4%

17,1%

Eikenberg

133

127

1200

5,2%

10%

1200

Wolvenberg

136

124

645

7,9%

17,3%

Leberg

145

115

950

4,2%

13,8%

Berendries

149

111

940

12,3%

Tenbosse

154

106

450

6,9%

Muur-Kapelmuur

165

475

9,3%

19,8%

475

Pottelberg

183

2770

3,3%

8,3%

Kanarieberg

189

1000

7,7%

14%

Oude Kwaremont

205

2200

11,6%

1500

Paterberg

209

360

12,9%

20,3%

360

Koppenberg

215

600

11,6%

22%

600

Steenbeek-dries

220

700

5,3%

6,7%

Taaienberg

223

530

6,6%

15,8%

500

Kruisberg (Oudestraat)

233

2500

450

Oude Kwaremont

243

2200

11,6%

1500

Paterberg

247

360

12,9%

20,3%

360

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LOS EQUIPOS Por Sergio Fernández, Abdón Ramiro, Félix Donate, Ricardo de Miguel y Nacho Tomé

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AG2R La Mondiale

FDJ

Líder: Oliver Naesen. Se ha ganado a pulso liderar este equipo. Un corredor que ha demostrado estar en todas las peleas, siempre se deja ver y aparece en la batalla final. Creemos que el Tour de Flandes es perfecto para sus características, y que podría dar la sorpresa a más de uno.

Líder: Arnaud Démare. El potente velocista francés es un gran amante de las clásicas, y es sin duda el jefe de filas inconfundible del conjunto lotero. Si consigue llegar en el grupo delantero, será sin duda uno de los caballos a los que apostar.

Colíder: Stijn Vandenbergh. La caída y pequeña lesión que sufrió en la Volta a la Comunitat Valenciana parece que le ha influido de más en su preparación. En Gent ni siquiera pudo acabar y su mejor puesto es un mísero 40º en la Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Aun así, conocemos la calidad de este corredor, y confiamos de sobra en que se deje ver. El equipo: A parte de los dos grandes corredores que ya hemos nombrado. Acuden también con Alexis Gougeard como tercer contramaestre, corredor del que podemos estar seguro se dejará ver. Completan el equipo corredores todoterreno como Gediminas Bagdonas, Nico Denz, Julien Duval, Hugo Houle y Rudy Barbier.

Colíder: Ignatas Konovalovas. En un equipo volcado para su líder, el lituano, que ya hizo buena carrera en E3 Harelbeke, podría ser su segunda baza si se cuela en un corte sorprendente. El equipo: Todo por y para Démare. Corredores como Ladagnous, Sarreau o Guarnieri pondrán su velocidad al servicio de su jefe de filas. Para los cortes, auténticos batalladores como Delage, Le Gac y Le Bon. Cómo llegan: Con siete triunfos en lo que va de año y varios corredores rindiendo a buen nivel, los franceses tienen motivos para estar satifechos. Las clásicas belgas no son su mejor activo, pero darán guerra seguro, con París-Roubaix en el punto de mira.

Cómo llegan: La respuesta es fácil, como equipo no están realizando una buena temporada, pero cuentan con un hombre en un gran estado de forma como Oliver Naesen que puede salvar solo el papel del equipo.

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Bahrain Merida

BMC

Líder: Sonny Colbrelli. El italiano, ex de Bardiani, se ha convertido en el referente del equipo Bahrain para las clásicas. La pasada semana se quedaba a las puertas del Top-10 en la Gante-Wegelem. El italiano intentará mejorar su actuación respecto a las carreras anteriores antes de descansar de cara a la Amstel Gold-Race.

Líder: Greg Van Avermaet. Viene siendo el gran dominador del pavés en lo que va de temporada, ganador de Omloop, E3 y Gent. Un corredor al que ya todos conocemos y sabemos de lo que es capaz. Buscará su primera victoria en el Tour de Flandes, una de las pocas muescas que le quedan por marcar en su bici.

Colíder: Niccolo Bonifazio. El joven sprinter, más que disputar la carrera, intentará ayudar en lo máximo posible a su compatriota italiano en busca de dar la campanada y lograr la victoria en la meta de Oudenaarde.

Colíder: Daniel Oss. Cierto es que de momento no se ha dejado ver mucho en lo que llevamos de año, prácticamente nada. Pero es un corredor que aparece en estos días, y que suele jugar al ataque. Así que esperamos verlo dejándose ver en la prueba.

El equipo: No traen a un equipo altamente competitivo. Junto al líder Colbrelli y Bonifazio, el desparpajo del joven asturiano Iván García Cortina dará buena presencia en carrera al equipo, ayudando probablemente hasta los kilómetros finales a su líder. El resto del equipo, demasiado inexperimentado y sin un gregario especialista en este tipo de terreno, pueden jugar sus cartas a filtrarse en una fuga para poder ayudar a mitad de carrera, en caso de que se mueva desde lejos, a su líder. Cómo llegan: El equipo continúa aprendiendo, llevan rodando sólo tres meses juntos y aún falta rodaje conjunto para ponerse a la altura de los grandes del pelotón. Las clásicas anteriores hacen mella en las piernas de los corredores y el cansancio se nota. Trabajar y aprender son prácticamente los objetivos del equipo. Trabajar para el líder Colbrelli y aprender de cara al futuro como en el caso del español Iván García Cortina.

El equipo: Como de costumbre, acude con un equipo realmente compensado a una cita importante. Con corredores como Martin Elmiger o Silvain Dillier que pueden llegar bastante lejos y otros como Jean-Pierre Drucker, Stefan Kung, Manuel Quinziato y Francisco Ventoso que darán presencia al equipo en las demás tareas. Un equipo realmente estamentado. Cómo llegan: Vienen enchufados como escuadra, con diecisiete victorias en lo que llevamos de temporada, pero es que, además, Greg Van Avermaet viene en su momento dulce tras ganar en Gent y E3 de manera consecutiva. Así pues, solo podemos esperar aspectos positivos de este equipo en Flandes.

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Team SKY

TREK Segafredo

Líder: Luke Rowe, ciclista muy potente que hizo quinto el año pasado. Este año, si bien estuvo muy bien en Het Volk y KBK, estas últimas semanas no ha andado tan fino.

Líder: John Degenkolb. El alemán llega en un estado de forma apto para aspirar a todo. Si bien está un escalón por debajo de los grandes favoritos, ha demostrado tanto en San Remo, Gent Wevelgem y E3 Harelbeke que va a estar entre los primeros corredores. No es el mismo tras su accidente, pero su inmensa clase le hará estar delante y ahí veremos qué pasa.

Colíder: Ian Stannard, correrá para ayudar a Luke Rowe, pero como le dejen espacio, es capaz de plantarse en los últimos kilómetros con opciones y ahí ha demostrado siempre ser un corredor muy listo, así que cuidado con el inglés. El equipo: Equipo potente, como siempre llevan a todas las carreras los ingleses, con buenos rodadores como Puccio y Moscon, sprinters como Van Poppel, y completan Wisniowski, Doull y Knees. Cómo llegan: El bloque de las clásicas no tiene la presión del que va a las grandes vueltas, y además si no corre Kwiatkowski, no tienen la presión de arroparle. Es por ello que Rowe y Stannard intentarán llegar lo más lejos posible y Van Poppel a aprender de estas citas que en un futuro le pueden deparar alegrías.

Colíder: Jasper Stuyven. El belga, corriendo en casa, y quizá con más libertad al no tener tantas opciones su líder como a ellos les gustaría, podría dar la campanada. Sus opciones podrían pasar porque los grandes favoritos quedaran aislados con Degenkolb y él en un grupo y saltara para dar la sorpresa. Piernas tiene. El equipo: Con el equipo de clásicas cada vez más conjuntado, pueden dar mucho que hablar en esta carrera. Tanto Felline, como Theuns y sus dos líderes llegan bastante bien, pero es un equipo al que le cuesta mucho rematar. Rast, De Kort y Boy Van Poppel han demostrado ser grandes trabajadores y en las primeras horas de carrera veremos si son capaces de controlar la misma. Habrá que ver si esto no les pesa y pueden intentar el asalto al triunfo. Cómo llegan: Con el equipo curtido mucho en la primavera belga, es un bloque fuerte y que no escatima esfuerzos. Copando puestos punteros en las últimas citas y con mucho corredor todoterreno, les falta un gran resultado que recompense todo su trabajo.

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UAE Team Emirates

Lotto NL Jumbo

Líder: Marco Marcato es el hombre que más se ha prodigado en este tipo de carreras. Si bien sus opciones son más bien escasas, veremos cómo afronta la carrera. Su mejor puesto el 18º en 2015.

Líder: Lars Boom. El veterano corredor holandés está lejos del nivel que demostró el año pasado cuando logró quedarse a las puertas del Top-10 final, logrando una meritosa undécima posición. La veteranía es un punto a su favor, el objetivo claramente no es la victoria final pero una buena actuación que mejore la del año pasado bien puede significar una victoria.

Colíder: Diríamos que es Sacha Modolo, aunque no ha terminado ninguna de sus participaciones en Flandes. En Tirreno y De Panne no ha estado mal. Veremos si esta vez sí que termina. El equipo: Llevan claramente al equipo reserva a estas carreras, sus ilusiones están puestas en Las Ardenas, carreras que se adaptan mucho más a sus corredores. Simone Consonni es un corredor con futuro pero está muy verde aún para Flandes. Completan el equipo, Kump, Laengen, Tria y Zurlo. Cómo llegan: Vienen de hacer buen papel en De Panne, con un tercer puesto de Sacha Modolo en la tercera etapa. Veremos en una carrera más dura si son capaces de intentar llevar a alguno de sus corredores a posiciones de privilegio, aunque parece poco probable.

Colíder: Jos Van Emden. El corredor holandés ya sabe lo que es ganar esta temporada y lo que es ganar en las carreteras belgas. A buen seguro será uno de los hombres que aguanten hasta el final con Lars Boom e incluso, si las sensaciones son positivas, desde el coche del equipo pueden darle libertad de cara al último tramo de carrera, dependiendo de cómo se haya desarrollado la prueba hasta el momento. El equipo: Como viene siendo habitual, sin despuntar con grandes estrellas pero siendo fieles a su línea de corredores holandeses y realizando buenas actuaciones en lo que va de temporada. Cinco de los ocho corredores que tomarán la salida en Brujas proceden de los Países Bajos. Un equipo que se conoce a la perfección y que a buen seguro realizará una buena actuación. Cómo llegan: Tres victorias en lo que va de temporada. Traen un equipo competitivo con corredores como el belga Maarten Wynants que siempre realiza buenas actuaciones en las clásicas belgas. Un equipo veterano que trabajará duro para realizar una buena actuación como nos tiene acostumbrados.

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Lotto Soudal

Bora - Hansgrohe

Líder: Tiesj Benoot. Sin estar destacando mucho en lo que lleva de temporada, llega en un buen estado de forma, siendo muy regular en prácticamente todo lo que llevamos de año. Además, estamos ante su carrera fetiche, un día marcado con ‘x’ en su calendario, le esperamos moviéndose desde lejos.

Líder: Peter Sagan. Poco tenemos que decir del corredor eslovaco, un hombre al que todo amante del ciclismo tiene como referente, nunca se esconde y siempre se deja ver. Así pues, mucho tenemos que esperar de Peter. Sabemos que dará el 100% desde el comienzo hasta el final y que se moverá en busca de la victoria. ¿Levantará los brazos en Flandes?

Colíder: Tony Gallopin. Viene en un gran estado de forma, además de que vendrá con la vitola de tapado, y esto le permitirá moverse en busca de la victoria. Solamente nos queda la duda de cómo habrá recuperado de su caída en la E3 Harelbeke, que a priori solo le dejo heridas superficiales. El equipo: Destacamos a André Greipel, Jurgen Roelandts y Jens Debusschere, tres corredores que pueden hacer un buen papel en la prueba, al menos esperamos ver el mítico movimiento de Jurgen en Flandes. Además de ellos el equipo se completa realmente bien con Jelle Wallays, Marcel Sieberg y Nikolas Maes, corredores de equipo que tienen una calidad realmente destacable para estas pruebas. Cómo llegan: Sin venir realizando una gran temporada, están haciendo lo que se esperaba de ellos, siete victorias y numerosos puestos de honor hasta el día de hoy. Además de medir los esfuerzos perfectamente para que los hombres primaverales lleguen en forma a estas fechas.

Colíder: Marcus Burghardt. Un corredorazo como la copa de un pino. De momento poco se ha dejado ver en lo que va de temporada, un corredor que ha sabido asumir durante toda su carrera el rol de gregario con mimo. Pese a todo, no tenemos que olvidarnos de él, que de tener su oportunidad, no dudará en aprovecharla. El equipo: Dirigido, como siempre, a cuidar de Peter Sagan hasta que llegue el momento de su ataque. Compuesto por Christoph Pfigsten, Michal Kolar, Jurag Sagan, Maciej Bodnar, Aleksejs Saramotins y Andreas Schillinger. Corredores realmente capacitados para llevar a cabo su función. Cómo llegan: Llegan como cabría esperar de ellos. Con Peter Sagan sacando a relucir su calidad y todo el equipo cuidándolo con mimo. Con tres victorias y una inmensa cantidad de momentos para repetir, llegan a esta carrera con un líder claro y en un gran estado de forma.

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Team Sunweb

Wilier-Selle Italia

Líder: Soren Kragh Andersen es por estado de forma la cabeza del equipo alemán tras su victoria de etapa en Omán. Un corredor que pasa bien las cotas y con buen final con tan solo veintidós años.

Líder: Filippo Pozzato. ‘Il grande Pippo’ es solamente una pequeña sombra de lo que era antaño de cara a la primavera, pero como el dicho dice: ‘más sabe el diablo por viejo, que por diablo’, así que poco más que decir sobre un corredor que es la pura encarnación del mismo diablo ciclista, esperamos que venga con ganas de quemar las carreteras belgas.

Colíder: otro joven, Mike Teunissen, será el otro principal corredor de Sunweb en De Ronde. Magnífico rodador este holandés. Debe progresar en este tipo de pruebas para ser importante en el futuro. El equipo: equipo plagado de rodadores a los que les gustan las pruebas de un día. Algunos pueden hacerlo bien metiéndose en la escapada como Zico Waeytens o Bert de Backer. También hay hombres rápidos como Nikias Arndt, Ramon Sinkeldam u otro joven, Phil Bauhaus. Roy Curvers aportará veteranía a un equipo bastante bisoño. Cómo llegan: es prácticamente el mismo bloque que está corriendo en las clásicas adoquinadas esta primavera y, aunque no están siendo un desastre, aún están lejos de pelear por las victorias o de dejarse ver en los momentos importantes de las carreras. Equipo con potencial que aún tiene mucho que aprender.

Colíder: Eugert Zhupa. Existe un abismo entre su líder y los demás hombres que acuden a esta prueba, pero quizás sea Eugert el segundo hombre dedicado a dejarse ver en la prueba. Nos queda la duda de su estado de forma, viene de debutar en la Panne hace poco. El equipo: Equipo peleón, pero sin mucho que decir, solo destacamos la presencia de Jakub Mareczko, el cual nos sorprendería ver en el sprint del grupo. Junto a ellos, acuden Liam Bertazzo, Matteo Draperi, Giuseppe Fonzi, Rafael Andriato y Alex Turrin. Como llegan: El equipo parece no llegar en un gran estado de forma. No acaban de cuajar grandes resultados, ni de dar la sorpresa. Así que poco hay que esperar de ellos, y solo un día mágico podría dejarlos con opciones de un posible top10 en la prueba. Vienen a dejarse ver en la fuga y lo que surja.

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Direct Energie

Quick Step

Líder: un Sylvain Chavanel venido a menos será el encargado de llevar la responsabilidad de liderar al equipo en una prueba que siempre se le ha dado bien y en la que en 2011 fue segundo.

Líder: Phillipe Gilbert. Es muy difícil adivinar quién será el corredor que buscará la victoria, pero solo tenemos que ver la temporada que lleva Phillipe Gilbert para pensar que será el hombre a elegir. Viene realizando una temporada fabulosa, muy cerca de su nivel de antaño, además de estar mostrándose realmente agresivo.

Colíder: el plan b del conjunto francés es el pequeño sprinter Bryan Coquard. Por galones y por potencial aunque este será su debut en un Flandes. El equipo: el resto del equipo tiene pocas posibilidades de hacer algo destacable así que les tocará trabajar para sus líderes. Pichot y Gene han participado bastantes veces en esta prueba aunque no han destacado nunca salvando el undécimo puesto de Pichot hace ya ocho lejanos años. Cómo llegan: Coquard y Gene han conseguido cuatro de las once victorias que hasta hoy llevan los franceses este año. Un equipo acostumbrado a pelear las fugas con gente como Duchesne, Morice o Ryan Anderson.

Colíder: Tom Boonen, Zdenek Stybar y Niki Terpstra. Vale, sí, es trampa elegir tres corredores como colíderes, pero realmente los cuatro hombres nombrados hasta este momento se merecen la distinción de líderes, cualquiera podría buscar la victoria en la prueba, lo difícil es adivinar quién. El equipo: A parte de los hombres nombrados, no se quedan cojos con los corredores que completan el equipo: Julien Vermote, Iljo Keisse, Yves Lampaert y Matteo Trentin, vaya, casi nada. Cualquiera de ellos podría ganar la prueba. ¿Parece broma eh? Ocho corredores y ocho opciones de victoria. Cómo llegan: Son diecisiete victorias las que llevan hasta el día de hoy, así que poco más podemos decir. Si a esto le sumamos las posiciones de top10 que han tenido hasta el momento, podemos decir que es el equipo más enchufado hasta ahora.

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Wanty Groupe Gobert

Roompot - Nl Loterij

Líder: Guillaume Van Keirsbulck. Pese a estar un escalón por debajo de los grandes nombres en estas pruebas, el corredor belga es un claro ejemplo de valentía y pundonor, así pues le esperamos ver en cabeza de carrera atacando y peleando de tú a tú con los gallos del pelotón. Abocamos al espíritu de ‘Le Samyn’.

Líder: Pim Lightart. Hemos de partir de la base de que es un corredor realmente irregular. Pese a todo, es el hombre señalado del equipo holandés para esta prueba, y conoce perfectamente el trazado de Flandes. Un hombre que se ha movido desde lejos años atrás y que intentará volver a realizar una buena actuación.

Colíder: Yoann Offredo. Está muy lejos de ser el corredor que nos ha mostrado en temporadas anteriores, pero pese a todo sigue siendo un corredor regular con una calidad impresionante. Así pues, podemos confiar en que estará en los momentos decisivos de la prueba en puestos cabeceros.

Colíder: Coen Vermeltfoort. El gigantón holandés está realizando una fabulosa temporada, cuajando buenas actuaciones y dejándose ver allá a donde va. El perfil de la prueba le cuadra a la perfección y además cuenta con una gran punta de velocidad, ¿Por qué no dar la sorpresa?

El equipo: Acuden con todo lo que tienen a uno de sus grandes días. Tienen la necesidad de dejarse ver y la calidad de sus corredores lo muestra, compuestos por Frederik Backaert, Wesley Kreder, Mark McNally, Andrea Pasqualon, Pieter Vanspeybrouck y Dion Smith, casi nada para un equipo de la segunda división.

El equipo: Además de los nombrados, cuentan con otros corredores que podrían dejarse ver, como Andre Looij o Elman Reinders, dos corredores bastante completos que podrían colarse en algún corte. Junto a ellos: Jesper Asselman, Berden de Vries, Taco Van der Hoorn y Brian Van Goethem.

Como llegan: Llegan tal y como se les esperaba, siendo peleones y aprovechando cualquier oportunidad para dejarse ver. Solamente han logrado una victoria en lo que va de temporada, con Guillaume Van Keirsbulck, que viene con ganas y destinado a liderar este equipo.

Cómo llegan: Realmente no podemos decir que estén realizando una buena temporada, aunque sí es cierto que lo están intentando y se están dejando ver, pero no están teniendo suerte de cara a los resultados. Una buena actuación en una prueba como Flandes podría ser el punto de partida a buenos resultados en próximas carreras.

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Astana Team

Cannondale-Drapac

Líder: Matti Breschel. Parece haber renacido de sus propias cenizas, y pese a no ser el corredor que antes era, se le ve capaz de liderar al Astana en la lucha por un buen puesto en Flandes. Nos queda la duda de cuál es su punto de forma final tras las retiradas en Gent y E3.

Líder: Sep Vanmarcke. Bien es cierto que de momento lleva una temporada realmente regular, sin apenas asomar la cabeza en ninguna prueba y solo salvándose en la Omloop. Las sensaciones son negativas tras E3 y Dwars, pero no tenemos que olvidar que Sep es definición de primavera, y que de seguro se dejará ver y dará el 100%.

Colíder: Alexey Lutsenko. El joven corredor kazajo es capaz de todo y nada. Cuando tiene la posibilidad no duda en moverse hacia la victoria, como mostró en Dwars donde consiguió ser tercero. Un corredor realmente completo que ha de demostrar su calidad en este tipo de carreras. El equipo: Acuden sin grandes nombres, pero con un equipo completo y peleón donde destacan Oscar Gatto y Michael Valgren, dos corredores que podrían dejarse ver. Además de ellos, también acudirán Laurens de Vreese, Andrei Grivko, Dimitriy Gruzdev y Truls Korsaeth. Cómo llegan: De momento la temporada que está haciendo el equipo kazajo es realmente decepcionante. Les salva alguna actuación individual de carácter regular, pero a nivel general no están a la altura que se les esperaba. Pese a todo, el estado de forma parece el bueno, habrá que esperar si la suerte está de su parte.

Colíder: Sebastian Langeveld. Han pasado ya unas cuantas temporadas desde que este corredor holandés partía como outsider a la victoria en este tipo de pruebas, pero poco a poco, parece estar reencontrándose, así que le damos un voto a favor y confiamos en que realice una buena prueba. El equipo: Acuden con un equipo competitivo, con corredores que pueden hacerlo realmente bien, y sobre el papel es un conjunto compensado, compuesto por Tom Van Asbroeck, Alberto Bettiol, Taylor Phinney, Thomas Scully, Patrick Bevin y Dylan Van Baarle. Como siempre, confiamos en que se dejen ver. Cómo llegan: Con solo una victoria en lo que va de temporada, la reciente de Tom Skujins en Coppi e Bartali, no vienen realizando una buena temporada. Resultados ciertamente mediocres, pero de carácter regular. Confiamos en que Flandes puede ser un punto de inflexión para ellos.

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Cofidis, Solutions Crédits

Crelan Willems Veranda’s

Líder: Florian Senechal. Ha hecho cuarto en Le Samyn y décimo en Dwars Door Vlandeeren. Corre sin presión e intentará plantar la batalla que puedan. Su clásica favorita en Roubaix, así que aquí principalmente intentará coger ese punto de forma para llegar a Paris, sin descartar intentar algo.

Líder: Stijn Devolver. Es el corredor en activo con mas participaciones en el Tour de Flandes, resultando vencedor de dicha carrera en el año 2008 y 2009. Atrás quedaron esos viejos años. Pero no le deis por muerto, ya hace dos años acabó en una espléndida decimotercera posición.

Colíder: Podríamos decir que, por resultados, el colíder sería Dimitri Claeys, que hizo 9º el año pasado en Flandes. Viene de hacer resultados muy discretos. Es posible que intente meterse en alguna escapada y ver qué pasa. En Le Samyn hizo 19º. El equipo: Equipo joven en el que destaca Loic Chetout. Cuentan con hombres trabajadores , acostumbrados a tener como referente la figura de Bouhanni, aqui sin él rodarán con más libertad. Confirmados Vanbilsen, Van Staeyen, Lemoine, Laporte, y Hofstetter. Cómo llegan: Muy activos en fugas en todas las carreras, intentarán jugar esa baza, sabiendo que es misión casi imposible, así que intentarán dejarse ver y conjuntar el equipo de cara a la carrera de casa en Roubaix. Corren sin nada que perder.

Colíder: Huub Duijn. Es complicado decidir quién puede ser a priori el colíder, pero por galones, podria ser este corredor holandés ya que es tras Devolver, el que más participaciones acumula. No es un clasicómano, pero ya tuvo una buena actuación el año pasado en la Liège - Bastogne – Liège, donde acabó en el puesto 32º. El equipo: Es el debut de este equipo en el Tour de Flandes, y para su primera participación ha decidido llevar a una mezcla de corredores experimentados como Devolver y Duijn y el lituano Kruopis, con jóvenes talentos belgas como Vergaerde, Van Zummeren, y De Bondt. Cierran el octeto Sander Cordeel y Gaetan Bille. Como llegan: El paso a equipo Procontinental está siendo duro, y solo Dupont, ausente en esta edición, ha logrado acabar en el top-10 esta temporada en la clásica Handzame. Se siguen esperando las buenas actuaciones de Kruopis y de Gaetan Bille, desaparecidos en este inicio de temporada.

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Movistar Team

Sport Vlaanderen Baloise

Líder: Imanol Erviti. Tras su magnífica y asombrosa actuación en los monumentos, el navarro ha realizado este año una preparación invernal aún más específica de cara a las grandes clásicas, tras confirmarse su doctorado en Flandes y Roubaix el año pasado. Buscará así reconfirmar esta temporada las buenas actuaciones y sensaciones con las que nos sorprendió a todos.

Líder: Bert Van Lerberghe. Joven corredor local (nacido a menos de 100 Km de la línea de salida). Buenos puestos en la Paris-Troyes, donde quedó tercero, quinto en la Danilith - Nokere Koerse y duodécimo el domingo en la Gent Wevelgem. Tras un inicio de temporada un poco desastroso de su equipo, él es el unico que de momento ha dado buenos resultados.

Colíder: Nelson Oliveira. Tras un comienzo de temporada algo titubeante, sufriendo en numerosas etapas para mantener el ritmo del pelotón, el luso busca reencontrarse con su mejor versión y poder ayudar a su equipo a realizar una gran actuación. Y qué mejor momento para revivir que en las grandes clásicas primaverales.

Colíder: Preben Van Hecke. Es el más veterano del equipo y esta será su décima participación en el Tour de Flandes. Se espera de el que ayude con su experiencia al resto del equipo.

El equipo: el equipo telefónico presenta un equipo francamente joven, donde varios serán los corredores que disputen por primera vez esta mítica prueba, como Héctor Carretero o Nuno Bico. Sorprendente “ocho” con el que se planta el equipo Movistar donde la llama la atención de la presencia de Betancur en una prueba tan exigente y dura como el Tour de Flandes. Cómo llegan: como un tiro, como nos tienen acostumbrados, por algo son el mejor equipo del mundo temporada tras temporada. El año no ha podido comenzar mejor, tanto con victorias individuales como con buenas actuaciones grupales que no se han podido traducir en victorias por infortunios y polémicas diversas.

El equipo: Corriendo en casa siempre buscan la escapada y lucirse ante los espectadores y familiares, animando la carrera y dando espectáculo. Compuesto por Edward Planckaert, Jonas Rickaert, Thomas Sprengers, Kenneth Van Rooy, Stijn Steels y Dries Van Gestel. Cómo llegan: Llegan en horas bajas, ya que el mejor puesto en lo que llevamos de temporada es un tercer puesto de Bert Van Lerberghe, y con pocos dias de competición, ya que por ejemplo Capiot llega con tres día, Lietaer con 12 días y el resto con una media de 15 días de competición.

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Orica Scott

Dimension Data

Líder: Jens Keukeleire. Creemos que está preparado para liderar al equipo en esta prueba, más tras el carrerón que se sacó de la manga en Gent-Wevelgem. Un corredor como la copa de un pino que continúa madurando, camino de ser un gran corredor de temporada primaveral.

Líder: Edvald Boasson Hagen, un auténtico todo terreno el noruego, que en Flandes acostumbra a moverse entre los 15-20 primeros corredores. Veremos si es capaz de hacer algo parecido a Roubaix el año pasado, donde estuvo con los mejores, acabando 5º. Esta temporada no está muy fino de momento.

Colíder: Magnus Cort Nielsen. Otro corredor que viene realizando una gran temporada y que es un claro outsider al top10 de la prueba. A su favor vendría una prueba lenta, y que se jugase en un sprint de grupo reducido, su punta de velocidad podría dejarlo muy adelante. El equipo: Vienen con un equipo joven y luchador, con el último ganador de la Parix-Roubaix, Matthew Hayman, al mando de las operaciones. Y completados por Luke Durbridge, Mitchell Docker, Sam Bewley, Alexander Edmonson y Luka Mezgec. No traen grandes nombres, pero sí podrían dar la sorpresa. Cómo llegan: Trece son las victorias que llevan esta temporada, pero si han demostrado algo es que nunca fallan, que siempre meten un hombre en los primeros puestos de la clasificación. Así que no podemos esperar de ellos nada que no sea una notable actuación.

Colíder: Tyler Farrar, muy lejos queda ya su 5º puesto de 2010, pero será la segunda bala del equipo, un hombre rápido y que se atreve a hacer cosas diferentes. El equipo: Completan el equipo, un prometedor Thwaites que ya ha hecho entre los veinte primeros en Flandes, Thomson, Reguigui, Van Rensburg, el veterano Eisel y Dougall. Cómo llegan: No están cosechando buenas actuaciones en las clásicas, pasando muy desapercibidos, dependen mucho de que su líder esté delante. Veremos si alguien más del equipo, a parte de Boasson Hagen, es capaz de dejarse ver.

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Team Katusha - Alpecin Líder: Alexander Kristoff. Compitiendo y consiguiendo victorias, pero no del nivel que al noruego le gustarían. No lo está haciendo mal, pero le está costando leer bien las carreras y estar delante en el momento preciso. Colíder: Tony Martin. Veremos si al alemán no le pasa factura la caída en la Gent Wevelgem. Si está en condiciones será de gran ayuda para su líder y no descartamos una de sus cabalgadas, marca de la casa. El equipo: Se están mostrando bien en algunos momentos y un tanto irregulares en otros a la hora de controlar según qué carreras. Hollenstein, Planckaert, Zabel, Haller, Morkov y Pollit serán los encargados de escoltar a sus jefes hasta los últimos kilómetros. Cómo llegan: Vienen de conseguir victorias gracias a su líder, pero no del relumbrón que ellos querrían, por lo que vienen ahora citas cruciales para ellos y que los jefes del equipo aprueben su primavera. De momento muy irregulares.

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Favoritos Por Álvaro Quevedo

Greg Van Avermaet. Por todo lo que ha demostrado en las clásicas de piedras se ha convertido en la

rueda a seguir. El máximo favorito. Se ha llevado ya tres: Omloop, E3 y Gent-Wevelgem. Ha reconocido que Flandes es su máximo objetivo esta temporada, y podría completar una primavera redonda.

A favor: Está en un estado de forma increíble y con la moral por las nubes. Es una máquina. Poco más se puede añadir. En contra: Estará super marcado. Los corredores se van a pensar mucho colaborar con el belga, y eso puede mermar sus opciones.

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Peter Sagan.

Vencedor el año pasado. El rey del espectáculo. No ha estado demasiado hábil en lo que llevamos de pavés, pero si alguien es capaz de romper la carrera a su gusto y hacer travesuras, es él. Tendrá ganas de desquitarse y tomarse la revancha. El podio de Gent sabe a poco, y qué mejor manera que adjudicarse el segundo monumento del año. A favor: Puede dibujar en la mente mil maneras diferentes de ganar y ejecutarlas a la perfección. Sea cual sea el escenario, tendrá que estar atento y bien situado. Él hace que parezca fácil. En contra: Es siempre la rueda más vigilada del pelotón y le cargan con un exceso de responsabilidades.

Philippe Gilbert.

Viene de hacer unas clásicas de piedras asombrosas. Ha recuperado ese golpe de pedal que pareció perder por momentos en su última etapa en BMC, un poco a la sombra de su rival Van Avermaet. Ahora en QuickStep vuelve a contar con libertad, y está fuerte para romper la carrera en las cotas desde lejos. A favor: Está en un gran estado de forma, y QuickStep lo va a ayudar para estar presente en los cortes. Parece muy motivado. En contra: QuickStep tiene un bloque muy fuerte, y puede verse coartado por la situación de carrera.

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Oliver Naesen. El belga de Ag2r es un motor que no tiene fin. Con unas fantásticas prestaciones en lo

que llevamos de pavés, y mejorando a cada paso que da. Llega optando al podio, y liderando una escuadra como la francesa, sabemos que va a ir al ataque.

A favor: Sabe leer muy bien la carrera. Suele estar bien colocado y no tiene miedo a atacar de lejos. Es completo y cuanto más dura sea la carrera, mejor. En contra: Necesita que la carrera se endurezca y tratar de resolver la carrera en solitario o en un grupo reducido sin los más rápidos.

Tom Boonen. Al belga lo hemos visto bien en E3 y en Gent. Haciendo un trabajo más de equipo, pero

llegando con piernas para meterse en la volata final y hacer unos puestos decentes. Es probable que aquí desempeñe un papel parecido, y si aguanta en el grupo que se juegue la victoria, puede ser un candidato. Me cuesta imaginarlo ganando, pero si es realista el podio. A favor: Ha triunfado tres veces en la carrera. Está bien de forma. Y simplemente es un grande. Algo puede inventar. En contra: Hay gente más fuerte que él en las cotas y también suelen aguantar corredores más rápidos en la llegada. Además su objetivo principal es la semana que viene en Roubaix.

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Alexander Kristoff. El noruego no estuvo mal en E3, pero finalmente perdió el billete. En Gent estaba

en el grupo bueno, pero un pinchazo inoportuno lo sacó de carrera. Quizás la carrera sea demasiado táctica y exigente como para poder pelear el triunfo como en aquel 2015 mágico, pero es capaz de liderar el sprint del grupo, y eso le da muchas chances de podio. A favor: Su punta de velocidad. Si consigue pasar en el grupo definitivo, sus opciones se multiplican. En contra: Tendrá complicado controlar los ataques en los kilómetros finales. Necesitará de una alianza con otros sprinters y estar rodeado de compañeros como Tony Martin.

John Degenkolb. Liderará al Trek – Segafredo. Ha venido al equipo estadounidense para eso. Ha realizado unas clásicas de pavés previas muy regulares. Parece que llega bien, y aunque esta carrera es más exigente que Gent, tiene opciones de conseguir un gran resultado al sprint.

A favor: Lo que se aplica al noruego es igual para el alemán. Al sprint es letal, y se defiende en la cotas, por lo que eso le puede dar ese punto frescura extra con respecto a otros corredores rápidos que puedan pasar. En contra: Necesitará compañeros para controlar los movimientos finales o echar abajo el corte que se pueda producir de lejos.

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Zdenek Stybar.

El potente corredor checo buscará su oportunidad endureciendo la carrera de lejos. QuickStep tiene un bloque muy fuerte, y Styby es uno de esos 6 ciclistas del equipo con opciones de llevarse la carrera. Está en un buen estado, y las condiciones de carrera lo llevaron a hacer un trabajo más de equipo en las clásicas previas. Aquí puede tener su oportunidad. A favor: Es muy completo. No es el más rapido al sprint, pero tiene una cierta punta. Es muy potente y puede abrir un hueco importante y sostenerlo. Si se marcha en el corte bueno, tendrá un bloque a su espalda que controlará la carrera. En contra: Necesita dureza y marcharse en un grupo reducido que pueda resolver, si es posible, en solitario. Está en un equipo potente, y es un arma de doble filo, porque quizás le vuelva a tocar el papel de contención.

Niki Terpstra.

Lo que hablamos de Stybar podemos aplicarlo al holandés. La diferencia es que Niki seguro que prefiere llegar en solitario. Lo hemos visto fuerte en lo que llevamos de pavés, pero se ha visto condicionado por las situaciones de carrera. A favor: Ya demostró en el pasado que sabe leer muy bien las carreras y atacar en el momento preciso. Tiene un gran motor y puede echar un pulso al grupo que seguro le puede generar dudas para organizarse. En contra: No es muy rápido. Al igual que Stybar, puede que le toque “trabajar”. Aún estando bien, no parece tan fuerte como hace años.

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Tiesj Benoot. La perla de Lotto-Soudal. Viene de hacer unas buenas piedras, pero le falta saltar un esca-

lón para pelear por objetivos más ambiciosos. Es muy jovencito, pero incluso para esta edición tiene opciones de jugar sus bazas en los campases finales del Tour de Flandes. A favor: No estará tan vigilado como el resto de líderes. Es completo y tiene descaro. No tiene nada que perder y mucho por aprender y ganar. En contra: La corta experiencia le puede jugar una mala pasada. Lo normal es que llegue rodeado de corredores con una punta de velocidad mayor que la suya.

Sep Vanmarcke. El belga viene de tener problemas físicos. Lo hemos visto activo en la E3, pero finalmente tuvo que ceder. Dicen que se va recuperando y que quizás llegue a tope para Roubaix. Este será un gran test tras haber recuperado energias con su ausencia en Gante. A favor: Técnicamente es de lo mejorcito, y esta carrera está diseñada para él. Dos veces tercero. Cannondale trae un bloque fuerte que lo puede proteger a la perfección, aunque no sea de los más sonados. En contra: Le cuesta mucho ganar, siempre pasa algo que lo relega a un segundo plano, y aún no sabemos si estará recuperado para disputar una carrera en la que necesitas dar el 110%.

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Outsiders En una carrera como el Tour de Flandes, hay muchos escenarios posibles. Quizás sea la carrera más táctica de todo el circuito de piedras. Así que vamos a señalar un buen puñado de corredores que acuden con opciones de realizar un buen resultado y que buscan dar la campanada, cada uno de ellos intentando diseñar un escenario apropiado para sus cualidades. Es dificil, pero si la carrera no se endurece lo suficiente, o los sprinters consiguen pasar en un grupo algo numeroso a la parte final, los siguientes son algunos de los corredores que podrían ganar enteros. Jens Keukeleire, segundo en Gent, además sabe moverse. Jens Debusschere, la baza rápida de un descontrolado Lotto-Soudal. Arnaud Demare, líder de FDJ. Sonny Colbrelli. El italiano de Barhain opta a un nuevo Top10. Edward Theuns, aunque su papel quizás pase más por ser un hombre clave para Degenkolb en el final. Edvald Boasson Hagen, líder del conjunto sudafricano Dimension Data. Por otro lado, en una carrera abierta, con ataques lejanos y con algún corte que puede generar el caos y la desorganización en el pelotón, hay varios candidatos a ser protagonistas y formar parte del mismo. El australiano de Orica Luke Durbridge, que ha estado muy activo en Dwars y E3, acariciando el podio con dos cuartos puestos. Alexey Lutsenko, tercero en Dwars door Vlaanderen, un corredor que va a más y llega con más experiencia a esta edición. Jasper Stuyven y Fabio Felline, un dúo peligroso que puede mover el árbol para Trek y liberar a Degen en el final. Luke Rowe, aunque estuvo desaparecido en Gent o Ian Stannard, un todoterreno. Jurgen Roelandts, será el As es la manga de Lotto-Soudal. Por último, mencionar a Matteo Trentin, un hombre que siempre está en los movimientos tácticos de su equipo, y puede tener su oportunidad, aunque si va con algún compañero, puede que este supeditado a él. Para terminar, debemos tener en cuenta la opción de que algunos corredores se filtren en la escapada del día, y desde ahí, jueguen sus cartas para tratar de finalizar en un posición muy respetable. La opciones de una escapada son prácticamente nulas, pero desde ahí pueden eliminar muchas tensiones de carrera y verse en el grupo delantero en la parte final de la prueba. La parte mala es que se gastan energías preciosas para coger el corte, pero en lo que es el resto de carrera, al final no hay tanta diferencia. Este puede ser el caso del corredor español de Movistar, Inmanol Erviti, que ya de esta manera consiguió hacer Top10 en Flandes y Roubaix. También en este grupo puede estar Guillaume Van Keirsbulck, líder del Wanty, o su compañero Frederik Backaert, sin olvidarnos de otros guerreros como Alexis Gougeard, Laurens De Vreese, Gijs Van Hoecke o algún corredor activo de las escuadras Pro Continentales belgas como Preben Van Hecke o el veterano Stijn Devolder. En cualquier caso, lo más importante es que veamos un bonito espectáculo, y que sean quienes sean los protagonistas, que honren este segundo monumento del año. ¡Que no nos quiten las piedras! ¡Mucho ciclismo!

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Iván García Cortina (Bahrain Merida)

Este año mi objetivo será, sobre todo, aprender. Intentaré ir en el grupo, aguantar lo máximo posible y quedarme más o menos con todas las estrategias de carrera. Dónde se lanzan los ataques, dónde hay que entrar bien colocado, etc. En cuanto al equipo, vamos con Colbrelli como baza principal, como ya hemos hecho en las clásicas anteriores. El punto clave de De Ronde yo creo que está en Taaienberg, porque es un tramo que hay pavé, pero a los dos lados hay canales, y entonces se puede ir por el canal. Ahí los que entren los diez primeros son los que hacen el primer grupo. Si ahí no estás adelante en carrera, ya estás fuera. Es un punto decisivo para perder la carrera. Después cualquier tramo de pavé un poco duro o donde entre el viento de costado se puede armar mucha guerra. Gren Van Avermaet y Peter Sagan son los dos corredores a priori más fuertes. Pero como siempre, seguro que Vanmarcke dará guerra; y los QuickStep también estarán ahí disputando…

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EDICIÓN FEMENINA 2017 Por Diego Martín

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Cuatro semanas después de la prueba inaugural de la segunda edición de las UCI WWT series, le llega el turno a Oudenaarde, Flandes Oriental. La decimocuarta edición de la Ronde van Vlaanderen (conocida también como Tour de Flandes y previamente parte de la ya extinta UCI Women’s World Cup) será testigo de la quinta entrega del UCI Women’s World Tour el domingo 2 de abril. Los organizadores de la carrera, Flanders Classics, cumplirán con las demandas de los aficionados y ciclistas retransmitiendo en directo una de las carreras más emblemáticas del calendario internacional, donde los adoquines, las colinas y el viento de las provincias de Hainaut, Flandes Occidental y Flandes Oriental ofrecen un escenario ideal para el ciclismo. Junto a la retransmisión de televisión, el regreso del Muur van Geraardsbergen genera más atracción mediática en una de las carreras más esperadas del calendario internacional femenino. A De Ronde van Vlaanderen, que lleva disputándose ininterrumpidamente desde 2004, se le unirá este año la Liège-Bastogne-Liège como los únicos “Monumentos de ciclismo” que celebran también una prueba femenina. La ex-ciclista neerlandesa Mirjam Melchers-van Poppel y la ex-ciclista alemana Judith Arndt tienen el record de victorias de la carrera con dos victorias cada una. De entre las corredoras en activo, solamente las neerlandesas Annemiek van Vleuten, Marianne Vos y Ellen van Dijk, la italiana Elisa Longo Borghini y la británica Lizzie Deignan saben lo que es ganar la carrera. Durante las primeras cuatro pruebas de la segunda edición del circuito del UCI WWT hemos presenciado la victoria de cuatro corredoras distintas (Elisa Longo Borghini, Amalie Dideriksen, Coryn Rivera y Lotta Lepistö) de cuatro equipos diferentes (Wiggle-High5, Boels-Dolmans, Team Sunweb y Cervélo Bigla) corroborando el creciente nivel competitivo que el ciclismo femenino atraviesa. ¿Qué nos deparará la Ronde van Vlaanderen?

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El recorrido, que se ha visto incrementado en 13 kilómetros (situándose ligeramente por debajo del límite de 160 kilómetros del UCI Women’s World Tour de cara a 2017) e incluye dos cotas más, contará con doce cotas y cinco tramos adoquinados (Lange Munte, Lippenhovestraat, Paddestraat, Holleveg y Haaghoek, que se encuentras situados entre la salida y la cuarta cota de la prueba). Las cotas o muros categorizados en esta edición son los siguientes: 1

Achterberg en el kilómetro 56,1 -> 1500m de longitud a un 5% de pendiente media.

Eikenberg en el kilómetro 62,7 -> 1200m de longitud a un 5.2% de pendiente media.

Wolvenberg en el kilómetro 65,8 -> 645m de longitud a un 7.9% de pendiente media.

Leberg en el kilómetro 74,6 -> 950m de longitud a un 4.2% de pendiente media.

Berendries en el kilómetro 78,7 -> 940m de longitud a un 7% de pendiente media.

Tenbosse en el kilómetro 83,5 -> 450m de longitud a un 6.9% de pendiente media.

Muur-Kapelmuur en el kilómetro 94 -> 750m de longitud a un 8.1% de pendiente media.

Pottelberg en el kilómetro 112,6 -> 1353m de longitud a un 6.5% de pendiente media.

Kanarieberg en el kilómetro 118,4 -> 1000m de longitud a un 7.7% de pendiente media.

Kruisberg en el kilómetro 124,8 -> 2500m de longitud a un 5.0% de pendiente media.

Oude Kwaremont en el kilómetro 136,6 -> 2200m de longitud a un 4.0% de pendiente media.

Paterberg en el kilómetro 140,1 -> 360m de longitud a un 12.9% de pendiente media.

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Después de unos 2 kilómetros neutralizados, los 153,2 kilómetros del recorrido de la decimocuarta edición de la Ronde van Vlaanderen comenzarán. El recorrido ha sido modificado respecto a ediciones anteriores incluyendo el esperado regreso del característico e icónico Muur-Kapelmuur, aunque en esta ocasión no estará situado en la parte final de la carrera sino en su mitad. El municipio de Oudenaarde acogear una vez más tanto la salida como la línea de meta de la 14ª edición de Ronde van Vlaanderen. El pelotón recorrerá primero un tramo de 46 kilómetros con los primeros tres sectores de adoquines de la carrera (Lange Munte en el kilómetro 15, Lippenhovestraat en el kilómetro 36 y Paddestraat en el kilómetro 37,5), para un total 5,6 kilómetros de adoquines. Una vez que el pelotón llegue a Oudenaarde, se dirigirán hacia el oeste en dirección a Geraardsbergen, donde espera el Muur, entrando en un sector de 38 kilómetros que cuenta con siete cotas y dos tramos de pavé, lo que probablemente causará una notable selección en cabeza de carrera. Después de afrontar el Kapelmuur las ciclistas volverán a dirigirse hacia Oudenaarde. Entonces el pelotón internacional tendrá en las cotas del Pottelberg, Kanarieberg y Kruisberg la penúltima oportunidad para romper la carrera en pedazos, con el Oude Kwaremont (en el kilómetro 136,6) y el Paterberg (a 13 kilómetros de meta) como las últimas dificultades para romper un grupo ya (probablemente) seleccionado.

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Una leona dispuesta a rugir en Flandes Por Diego Martín

Sheyla Gutiérrez acude a De Ronde erigida como uno de los pilares del conjunto Cylance Tras sus grandes actuaciones en las clásicas belgas y neerlandesas, con numerosos top-10 entre los que destaca su espléndida victoria en Le Samyn des Dames (su segunda victoria profesional), mostrándose en posiciones cabeceras y exhibiendo su actitud combativa la riojana Sheyla Gutiérrez acude al Tour de Flandes como la primera española en el ranking UCI, situándose en 46ª posición con 294 puntos por delante de Mavi García (Bizkaia Durango) y Ane Santesteban (Alé Cipollini), las otras dos ciclistas nacionales en el top-100 del ranking UCI, en 79ª posición con 135 puntos y en 90” posición con 135 puntos respectivamente.

A pesar de los importantes fichajes que acometió este invierno su equipo Cylance, Sheyla se ha erigido como la referencia del mismo en este inicio de la temporada de clásicas de primavera. Un paso más en su constante y continua progresión hacía la élite del ciclismo femenino internacional, en una temporada que está siendo su mejor hasta la fecha. “Sí, me estoy ganando el sitio. Tienes que pelear literalmente en estas carreras e incluso a mí desde fuera me parece muy difícil. Pero luego estoy dentro y siempre estoy delante. La progresión que estoy teniendo me ha sorprendido pero me encanta poder estar disputando estas carreras.” afirmaba Sheyla.

Fuente: Cylance 2017 _ Brian Hodes Veloimages GUÍA DE RONDE2017

Al preguntarle cómo afronta las próximas pruebas tras estas grandes actuaciones y por lo qué podemos esperar de ella los próximos meses, Sheyla mantiene su modesta actitud: “He tenido buenos resultados y algunos fallos en medio que podían haber sido también grandes puestos, pero al igual que estoy aprendiendo de lo bueno, los errores me están haciendo más fuerte. Aún quedan unas cuantas clásicas más en el norte muy exigentes, así que veremos de lo que soy capaz.” Preguntamos a Sheyla por los objetivos de su equipo, el Cylance Pro Cycling, de cara a la Ronde van Vlaanderen. “Flanders es una carrera no sólo única y complicada, sino durísima. En el equipo ya tenemos un podio en esta carrera con Joëlle, y otras corredoras que han demostrado estar al nivel para destacar aquí (Rossella hizo un buen papel el año pasado y Jasinska puede estar en el grupo de las favoritas)” decía la ciclista riojana. “Por mi parte, el año pasado hice un buen trabajo y este año me estoy demostrando poder hacerlo, pero en esta carrera, en cada muro hay una explosión y nunca sabes si puedes llegar al final entera.” comentaba Sheyla al ser preguntada por sus objetivos personales y las oportunidades que le brinda la carrera.

“El grupo reducido de favoritas creo que se hará en la parte final con Kapelmuur, Oude Kwaremont y Paterberg. No creo que muchas corredoras puedan aguantar tanto castigo.” decía Sheyla, que tiene también claro sus favoritas para De Ronde: la italiana Elisa Longo Borghini y las neerlandesas Annemiek van Vleuten y Ellen van Dijk. Finalmente, y ante las demandas del público y corredoras, se impuso la cordura y los organizadores del Tour de Flandes anunciaron que habían llegado a un acuerdo para retransmitir en directo la prueba.“Es importante porque al final el ciclismo es espectáculo, y para la gente que nos ayuda a hacer esto posible es importante que se les vea.” decía al respecto la ciclista española del Cylance. Por último preguntamos a Sheyla cómo podemos acercar al público a que conozca la belleza y bondades de este deporte: “Si la gente quiere entretenimiento, no hay nada como ver a una banda de bestias traquetear sobre piedras y paredes.

Una Ronde van Vlaanderen que presenta un recorrido renovado e incrementado en 13 kilómetros y dos cotas, y donde destaca el esperado regreso del icónico Muur-Kapelmuur. “Como casi siempre, la primera parte de la carrera discurre por carreteras y sólo con un duro tramo de pavé (Lange Munte, Lippenhovestraat y Paddestraat). Es a partir del kilómetro 50 al nuevo paso por Oudenaarde donde se encadenan varias cotas y empedrados muy duros. Es guay, porque al pensarlo me conozco ya cada punto. Esta carrera es supervivencia, donde habrá selección en cada dificultad del recorrido.” trasladaba Sheyla sus impresiones acerca del recorrido.

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