Ratissa
Laturi kotipihaan, näin onnistut! Valitsitko valkoisen tai harmaan? Auton värillä on todellakin väliä. Se vaikuttaa niin käytännöllisyyteen kuin jälleenmyyntiarvoon: neutraalit ja metallinhohtoiset värit on helpoin myydä eteenpäin. Erikoiset värit menevät kaupaksi heikommin. Toisaalta erikoisen värinen auto on helppo löytää kauppakeskusten identtisiltä näyttävistä parkkihalleista. Värin valintaan vaikuttaa myös auton malli: pikkuauto saatetaan haluta kirkkaankin värisenä, maasturia ei niinkään. Värin valinta on osin psykologiaa. Yhdysvaltalaistutkimukseen osallistuneista 41 prosenttia koki, että auton tulee sopia ajajansa persoonallisuuteen. Kolmannes alle 35-vuotiaista vastaajista taas uskoi, että hyvännäköisen auton ajaminen tekee heistäkin haluttavampia.
Taloyhtiöt voivat hakea tukea sähköautojen latauspistokkeisiin tänäkin vuonna. Mistä siinä on kyse ja miten saat projektin käyntiin taloyhtiössäsi? TEKSTI HANNA PES ONEN KUVITUS TOMMI MUTIKAINEN
Ladattavien autojen yleistyminen on saanut monet harkitsemaan auton vaihtoa ja kotilatausmahdollisuutta. Rivi- ja kerrostalot sekä taloyhtiöiden omistamat pysäköintiyhtiöt voivat hakea avustusta sähköautojen latausinfran rakentamiseen Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus ARA:lta. Haku on jatkuva, eli hakemuksen voi tehdä verkkopalvelussa koska tahansa. – Tänä vuonna avustukselle on varattu 5,5 miljoonan euron määräraha. Se tarkoittaa noin 9 000 latauspaikkaa, Kari Lappalainen ARA:sta kertoo. Avustusta saavien lopullinen määrä riippuu hankkeiden kustannustasosta. Jotta tukea voi hakea, latauspaikkoja pitää olla taloyhtiössä vähintään viisi. Avustus kattaa 35 prosenttia toteutuneista kustannuksista (enintään 90 000 euroa). Tuen voi saada 50 prosentin suuruisena, jos ainakin puolella paikoista voi ladata 11 kW:n tai isommalla teholla.
Mahdollisuus ladata sähköautoa kotipihassa on askel kohti sähköautokannan kasvua. Sähköautoja tarvitaan lisää, jotta Suomen päästövähennystavoitteet voidaan saavuttaa. Tämänhetkisen kansallisen energia- ja ilmastostrategian tavoite on yli 500 000 sähkökäyttöistä autoa vuoteen 2030 mennessä. Entä miten idea kannattaa viedä taloyhtiön hallitukseen? Perusteluna kannattaa tuoda esille latausinfran tuoma arvonnousu: latausmahdollisuus voi nostaa taloyhtiön asuntojen arvoa jo lähivuosina. Kaiken A ja O on huolellinen hankesuunnitelma: kannattaa kartoittaa taloyhtiön sähköinfra ja sen sopivuus lataamiseen. Sitten taloyhtiö voi pyytää konsultointia toteutusmahdollisuuksista ja kustannuksista. Jos hanke toteutuu, ARA:n avustus kattaa myös kartoituksen ja hankesuunnitelman laatimisen. » Lue lisää: Ara.fi/latausinfra-avustus
Valkoinen on nyt suomalaisten suosikki. Värin suosio on kasvanut 2000-luvulla räjähdysmäisesti. Ensirekisteröidyistä autoista lähes 30 prosenttia on valkoisia. Monella automerkillä on jo valikoimissaan valkoisia erikoisvärejä lisähintaan. Valkoinen likaantuu helposti, mutta vaalealta pinnalta kolhut tai kiveniskemät eivät erotu yhtä helposti kuin tummalta. Toiseksi suosituin uusien autojen väri on harmaa, joka oli vuosikausia suosituin. Siksi harmaita autoja on yhä liikenteessä eniten. Lika ei erotu harmaasta maalipinnasta yhtä hyvin kuin muista väreistä. Kolmanneksi suosituimpia ovat mustat autot. Siitäkin huolimatta, että pöly erottuu mustalta pinnalta helposti. Väri on kuitenkin vallan symboli. Moni yritys suosii mustia leasingautoja, ja mustia ovat myös poliitikkojen virka-autot.
P i r k k a . f i PIRKKA 79
