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2.1.1. Au fil du temps
from TFE Le centre-ville colonial de Casablanca : Enjeux, appropriation et prospective
by Salma Chikri
2.1.1. Au fil du temps…
Figure 134 : Carte Postale : Carte www.geneanet.org, consulté le 03/05/2022 1961
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Figure 135 : Vue actuelle Afin de constater l’évolution de la place au fil des années, un « avant-après » basé sur des cartes postales est indispensable.
Pour le bâtiment BMCI, un mur-rideau est ajouté aux deux premiers niveaux et les balcons des derniers étages sont refermés par un vitrage.
En revanche, l’immeuble Socifrance n’a changé que de peinture.
La place tout aussi animée bénéficie aujourd’hui d’une station de Tramway.
Figure 136 : Carte Postale, www.geneanet.org, consulté le 03/05/2022 1930-1940
Figure 138 : Vue actuelle
Le bâtiment Wafasalaf est resté identique alors que les magasins Paris-Maroc ont disparu au profit d’un immeuble d’habitation.
L’hôtel Exelsior garde toujours sa même apparence sauf au rez-de-chaussée qui a été habillé en bois dans un style marocain.
Le magasin Maison De Blanc dans l’immeuble Tazi toujours existant.
Figure 139 : Carte Postale 1920-1930 www.delcampe.net, consulté le 03/05/2022 Figure 137 : Vue actuelle
Figure 141 : Carte Postale non datée, La Maison De Blanc, Casablanca, Google Maps, consulté le 03/05/2022 Figure 140 : Vue actuelle
Initialement, la place des nations unies (ex place de France) a été conçue comme espace tampon entre l’ancienne et la nouvelle ville. Elle avait une forme rectangulaire tracée sur le plan, mais, vue le nombre des axes routiers donnant sur elle, elle agissait aussi comme un grand rond-point.
Figure 143 : Image satellite 2001, Google Earth, consulté le 05/05/2022
En 2011, le traçage de voirie est toujours le même, mais l’avenue Hassan II et le boulevard Mohammed V sont en travaux afin de mettre en place une ligne de tramway.
Figure 145 : Image satellite 2017, Google Earth, consulté le 05/05/2022
Aujourd’hui, la place garde le même aspect en plus du nouvel aménagement au niveau du passage souterrain de Zevaco.
Figure 142 : Plan de Casablanca datant du protectorat. M. Josée, www.darna.com, consulté le 05/05/2022
En 2001, les modifications sont nombreuses en termes de traçage de voirie, une partie de la médina est rasée afin de laisser la place à l’avenue des FAR, mais la place est plus grande et agit toujours comme un carrefour routier.
Figure 144 : Image satellite 2011, Google Earth, consulté le 05/05/2022
En 2017, la place a complètement changé ; la voiture n’a plus autant de place qu’avant et certaines rues sont rendues piétonne, mais la végétation est beaucoup moins présente.
Figure 146 : Image satellite 2021, Google Earth, consulté le 05/05/2022
