SAM MOTOR JOURNAL 2016/06

Offizielles Organ des Schweizerischen Auto- und Motorradfahrer-Verbandes

/// Foto: pmfoto.ch

Nr. 6 / 8. Juni 2016 / 32. Jahrgang

MOTOCROSS SCHLATT, MAUREN UND OBERRIET MOFACROSS MAUREN TRIAL BADEN-BADEN SUPERMOTO ROGGWIL

Mofa-Cup Lyss

In dieser Ausgabe

MOTOR JOURNAL HERAUSGEBER: Schweizerischer Auto- und Motorradfahrer-Verband SAM ZENTRALPRÄSIDENT: Roger Uhr, Im Holderacker 8, 8552 Felben-Wellhausen, Tel. 079 926 72 28, E-Mail: zp@s-a-m.ch VIZEPRÄSIDENT: Philipp Kempf, Ibergstrasse 66, 8405 Winterthur, Tel. 052 233 92 31, E-Mail: p.kempf@s-a-m.ch ZENTRALVERWALTUNG: Stephan Kessler, Firststrasse 15, 8835 Feusisberg, Tel. 044 787 61 30, Fax 044 787 61 31, E-Mail: info@s-a-m.ch REDAKTION: Gisela Hilfiker, Bachstrasse 11, 5623 Boswil, Telefon 056 666 16 47, Natel 079 679 48 52, E-Mail: redaktion@s-a-m.ch VERLAG/INSERATE: MOTOR-JOURNAL-Verlag, Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen, Telefon 062 745 96 49, E-Mail: motorjournal@ztonline.ch DRUCK: Zofinger Tagblatt AG, Medien- und Printunternehmen, Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen, Tel. 062 745 93 93, Fax 062 745 94 19 ANZEIGENSCHLUSS: siehe Mediendaten DRUCKAUFLAGE: 5500 Exemplare Mitgliederdaten können im Interesse des Verbandes SAM für Werbezwecke verwendet werden.

Motocross Schlatt

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

Editorial

Sicher durch die Motorradsaison Werter Leser

Supermoto Roggwil

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rer-Verbande Motor radfah Auto- und2014 / 30. Jahrgang Nr. 12 / 17. henDezember Schweizerisc

Nr. 10 /15. Oktober 2014 / 30. Jahrga Offizielles Organ des Schweizerischen Auto-ng und Motorradfahrer-Verbandes Offizie lles

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MOTOCRO SS AMRIS WIL

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SUPERMOTO RAMSEN MOFACUP-FINALE ROGGWIL JAHRESRANGLISTEN 2014

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Nächste Ausgabe Trial Baden-Baden M O T O R J O U R N A L 6/2 016

Nr. 07

Den Fahrtwind spüren und die Strasse unter den beiden Rädern: Für viele gibt es nichts Schöneres, als mit dem Motorrad unterwegs zu sein – sei es auf dem Weg zur Arbeit oder einfach nur für eine Fahrt ins Blaue. Doch aufgepasst! Motorradfahren ist nicht ungefährlich, speziell zu Beginn der Saison. Routinierte Fahrerinnen und Fahrer legen pro Jahr über 10 000 Kilometer auf dem Motorrad zurück. Der Durchschnitt liegt jedoch nur bei etwa 3000 gefahrenen Kilometern. Fehlende Routine kann jedoch schnell zu gefährlichen Situationen führen. Damit Sie eine unfallfreie Motorradsaison geniessen können, empfehlen wir Ihnen: • Überschätzen Sie sich nicht. Knüpfen Sie nicht dort an, wo Sie im letzten Herbst aufgehört haben, sondern lassen Sie es langsam angehen. • Wenn Sie sich nicht zu den routinierten Fahrerinnen und Fahrern zählen, können Sie mit einem entsprechenden Fahrtraining zusätzliche Sicherheit im Umgang mit dem Motorrad gewinnen. • Wenn Sie ein Motorrad sicher lenken wollen, müssen Sie mental und körperlich fit sein. • Stellen Sie sicher, dass Ihr Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand ist (Bereifung, Bremsen, Beleuchtung etc.). • Tragen Sie eine komplette Schutzkleidung. Dazu gehören Helm, Motorradjacke mit Protektoren an Rücken, Schulter und Ellbogen, Handschuhe, Motorradhose mit Knieprotektoren und Motorradstiefel. • Wenn Sie auffällige und helle Kleidung tragen, erhöht dies Ihre Sichtbarkeit und somit die Sicherheit. • Fahren Sie mit eingeschaltetem Abblendlicht. Dies erhöht Ihre Sichtbarkeit im Verkehr und ist seit dem 1. Januar 2014 obligatorisch. • Fahren Sie vorausschauend, partnerschaftlich und defensiv. Damit lassen sich viele Motorradunfälle vermeiden. • Passen Sie die Geschwindigkeit immer an die Umstände und das eigene Können an. Generell gilt für alle: Passen Sie Ihr Verhalten den Sichtund Witterungsverhältnissen an. Erzwingen Sie keinen Vortritt, machen Sie Sicherheitshalte – auch am Fussgängerstreifen. Bewegen Sie sich vorausschauend und achten Sie auf die anderen Verkehrsteilnehmenden. Wir wünschen Ihnen eine schöne, lange und vor allem unfallfreie Motorradsaison 2016.

6. Juli 2016 www.s-a-m.ch

Ihr SAM-Zentralpräsident Roger Uhr

S UPE RMOT O ROGGWIL BE

SAMSTAG/SONNTAG, 7./8. MAI 2016

SPANNUNG ZUM

SAISONAUFTAKT

Optimale Bedingungen am ersten Supermoto der Saison Einige Fahrer wechselten die Motorradmarke und somit das Team. Gespannt war man auf die Ergebnisse. Auch auf die Fahrer, die die Kategorie wechselten, war man gespannt. M a r c el K r umme na che r

m Samstagabend wurde noch ein Gruppenfoto der Prestige-Fahrer gemacht. Danke den Akteuren, die

sich alle in Montur präsentierten. Dank auch Kurt Hürlimann, allen Funktionären und Helfern

mann gewann den ersten Lauf. Im zweiten Lauf bekam er eine Zeitstrafe und wurde als Dritter gewertet. Gesamtsieger war Manuel Kuhn mit dem zweiten Platz im ersten Lauf und dem Sieg im zweiten. Tjarko Mastellaro feierte den Gesamtrang zwei vor Justin Soltermann.

für ihre tolle Arbeit am Rennen.

POLE-MANN DANIEL ZWICKY MIT STURZPECH Der Pole-Mann bei den Einsteigern, Daniel Zwicky, stürzte gleich in der ersten Kurve und nahm die Verfolgung nicht mehr auf. Im zweiten Lauf gelang es ihm, den vierten Platz zu verteidigen, bis zur vorletzten Runde, als er erneut zu Boden ging. Diesmal stieg er nochmal in den Sattel und holte sich 8 Punkte. Justin Solter-

STOLZE 23 FAHRER ZEIGTEN SICH IN DER SUMO-OPEN-KLASSE Fritz Hadorn siegte in beiden Läufen der Kategorie Sumo Open souverän vor Dario Dosch und Simon Hunziker.

MARIO SCHÄFLER IN FORM Im ersten Lauf bei den Challenge bildete sich eine Fünfergruppe mit Ludovic Soltermann an der Spitze, gefolgt von Mario Schäfler, Mat

thieu Diether, Frédéric Waeber und Luc Hunziker. Die Positionen blieben bis zum Schluss gleich. Lauf zwei wurde wegen Problemen mit der neuen Zeitnahme nicht gewertet. Im dritten Lauf stürzte Ludovic Soltermann und holte sich «nur noch» Rang 15. Diesmal übernahm Mario Schäfler die Spitze und behauptete sich an dieser bis zum Schluss. Zweiter wurde Matthieu Diether vor Frédéric Waeber, dem Neuling Kim Graf und Luc Hunziker.

PHILIPPE DUPASQUIER MIT DEM PUNKTEMAXIMUM Philippe Dupasquier gelang dreimal der StartZiel-Sieg in der Königsklasse (Prestige). Philipp Prestel konnte auf dieser Piste schon letztes Jahr überzeugen und sicherte sich dreimal den zweiten Platz. Der Challenge-Meister und

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

Oliver Willer gewann einen der drei Läufe der Quad National.

FABRICE REICHLIN MIT ZWEI KLAREN SIEGEN Fabrice Reichlin konnte sich jeweils vom Feld der Promos lösen und gewann mit Abstand beide Läufe (alle drei). Leider gab es ein technisches Problem mit der Zeitnahme. So wurde der zweite von drei Läufen nicht gewertet. Der Glarner Daniel Müller fuhr im ersten Lauf bis in die vorletzte Runde auf Platz zwei. Nach dem Sturz reichte es ihm noch für den sechsten Platz. Im dritten Lauf arbeitete er sich wieder auf Platz zwei vor. Diesmal konnte er den Platz ins Ziel fahren. Gesamtzweiter wurde Andreas Schmid vor David Corthesy.

DREI SIEGER IN DEN LÄUFEN Die Sieger in den Läufen der Kategorie Quad National: Fabrice Deturche, Wim Stals und Oliver Willer (Bild). Wim Stals konnte neben dem Sieg noch zwei zweite Plätze sichern und holte sich den Gesamtsieg vor Marc Jaggi und Josef Fehrenbach.

DER DRIFTKÜNSTLER XAVIER VERON MIT DEM PUNKTEMAXIMUM Der Franzose Xavier Veron, der die Schweizer Meisterschaft bei den Quad Inter fährt, siegte dreimal vor Alfred Wolber. Roman Tobler wurde mit einem dritten und zwei vierten Plätzen Gesamtdritter vor Beat Zeller und Marcel Zbinden. Nino Betschart hatte technische Probleme mit seinem neuen Quad und konnte seine Leistungen nicht abrufen.

WEITERHIN EINE DER SPANNENDSTEN KATEGORIEN

Youngster 85 ccm: Noah Dettwiler gewann alle drei Läufe.

M O T O R J O U R N A L 6/2 016

Neuaufsteiger Matthias Beck holte sich schon im ersten Rennen seinen ersten Podestplatz. Patrick Tellenbach fuhr im ersten Lauf auf Platz fünf. Im zweiten Lauf fiel er beim Touchieren des Begrenzungspfahls zurück. Zum Aufholen reichte es nicht mehr, da das Rennen wegen eines medizinischen Notfalls abgebrochen wurde. Die Wertung erfolgte trotzdem, da die erforderlichen Minimalrunden erreicht wurden. Im dritten Lauf gelang ihm der vierte Platz. Unter den Erwartungen blieb Dani Müller. Er hatte Pech mit seinem Motorrad im Zeittraining und musste nach einer Runde auf ein Ersatzmotorrad umsteigen. Dieses passte aber nicht auf seinen Fahrstil und so gelang ihm (für ihn nur) die neunte Position in der Startaufstellung. Nach zwei zwölften Rängen gelang Dani Müller der achte Platz im dritten Lauf.

Paolo Terraneo siegte im ersten Lauf der Senioren. Frédéric Waeber versuchte anfangs an die Spitze zu gelangen. Nach Mitte Rennen resignierte er aber und fuhr den zweiten Rang nach Hause. Jarno Möri war im ersten Lauf noch nicht stark wie gewohnt. Reto Willimann stürzte mit Bremsproblemen an vierter Stelle. Er fuhr dann sicherheitshalber nicht mehr weiter. Im zweiten Lauf steigerte sich Jarno Möri bereits und fuhr auf den zweiten Platz hinter Paolo Terraneo. Im dritten Lauf konnte Jarno Möri in der letzten Runde am führenden Paolo Terraneo vorbei und gewann. Frédéric Waeber komplettierte in Lauf zwei und drei das Podest.

DIVERSE ZWEIKÄMPFE BEI DEN YOUNGSTER 125–250 Diverse Zweikämpfe waren an der Spitze zu sehen. Am Schluss gingen alle drei Laufsiege an Gautier Ropraz. Die zweiten Plätze teilten sich Christoph De Monte, Tizian Loeliger und Kevin Wälti. Christoph De Monte fuhr in den Läufen zwei und drei auf den dritten Rang und wurde damit Gesamtzweiter vor Kevin Wälti.

Philippe Dupasquier war der Chef auf dem Platz (3 Laufsiege).

NOAH DETTWILER HOLT MIT DREI LAUFSIEGEN DAS PUNKTEMAXIMUM Noah Dettwiler gewinnt die ersten beiden Läufe der Youngster 85 ccm vor Emanuele Mortini. Dieser fällt im dritten Lauf um und wird Fünfter. Im dritten Lauf gewinnt Noah Dettwiler vor Fabio Sarasino.

KAMPF DER DREI ANWÄRTER In allen Läufen der Kids 65 ccm entbrannte ein Kampf der ersten drei, Luca Maldoff, Pierre Pichler und Bryan Dupasquier. Als Zuschauer sieht man den Ehrgeiz, den die jungen Fahrer ausstrahlen, aber sie bleiben trotzdem fair untereinander.

KLARER ENTSCHEID FÜR LÉO ANDREY

espannt – g r a w n a M sel, Teamh c e w n e k r Ma ahrer … F e u e n l, e wechs rummen Marcel K

acher

Nicht ganz so verbissen geht es bei den Kleinsten zur Sache (Kids 50 ccm). Alle Läufe gingen an Léo Andrey. Lenny Mark wurde dreimal Zweiter. Adrien Waeber wurde Gesamtdritter vor Nathan Terraneo, Tom Scheidegger und Rylee Mark. ❮

Auszug aus den Ranglisten: Kategorie Prestige: 1. Philippe Dupasquier 75; 2. Philipp Prestel 66; 3. Mathias Beck 58; 4. Patrick Tellenbach 47; 5. Edgardo Borella 47.

ff führt d Luca Maldo

ie Kids 65 c

cm an.

Kategorie Quad Inter: 1. Xavier Veron 75; 2. Alfred Wolber 66; 3. Roman Tobler 56; 4. Beat Zeller 51; 5. Marcel Zbinden 49. Kategorie Quad National: 1. Wim Stals 69; 2. Marc Jaggi 60; 3. Josef Fehrenbach 54; 4. Ludovic Blenner 54; 5. Fabrice Deturche 54. Kategorie Challenge Open: 1. Mario Schäfler 47; 2. Frédéric Waeber 40; 3. Matthieu Diether 35; 4. Luc Hunziker 34; 5. Ludovic Soltermann 31. Kategorie Senioren Open: 1. Paolo Terraneo 72; 2. Jarno Möri 67; 3. Frédéric Waeber 62; 4. Hansruedi Zimmermann 52; 5. Günthi Aslan Himsel 44. Kategorie Einsteiger: 1. Manuel Kuhn 47; 2. Justin Soltermann 45; 3. Tjarko Mastellaro 42; 4. Lukas Jäger 34; 5. Roman Hufschmid 29. Kategorie Promo Open: 1. Fabrice Reichlin 50; 2. Andreas Schmid 37; 3. David Corthesy 34; 4. Sandro Stocker 33; 5. Alois Iseli 32. Kategorie Youngsters 125‑250: 1. Gautier Ropraz 75; 2. Christoph De Monte 62; 3. Kevin Wälti 58; 4. Sandro Gehri 51; 5. Kimi Kammer 49. Kategorie Youngsters 85 ccm: 1. Noah Dettwiler 75; 2. Fabio Sarasino 60; 3. Emanuele Mortini 60; 4. Oumar Diallo 58; 5. Luca Hofstetter 50. Kategorie Sumo Open: 1. Fritz Hadorn 50; 2. Dario Dosch 44; 3. Simon Hunziker 40; 4. Roy Schmid 36; 5. Fabian Gerhard 32. Kategorie Kids 65 ccm: 1. Luca Maldoff 72; 2. Pierre Pichler 67; 3. Bryan Dupasquier 62; 4. Ilan Cigarro 49; 5. Joel Mani 48. Kategorie Kids 50 ccm: 1. Léo Andrey 75; 2. Lenny Mark 66; 3. Adrien Waeber 56; 4. Nathan Terraneo 54; 5. Tom Scheidegger 52.

Gautier Ropraz entschied alle drei Läufe der Youngster 125–250 für sich.

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MOTOC R O S S M AUREN TG

SAMSTAG, 30. APRIL 2016

SCHWEIN GEHABT Top-Bedingungen in Mauren für die SAM-Junioren Das BenefizMotocross Mauren hat dieses Jahr beide Seiten der Medaille erlebt. Am Samstag herrschte herrliches Wetter, am Sonntag mussten die Rennen wegen dem Regen abgesagt werden. Tex t : G is el a H il f ike r F o t o: P hilip p e We b e r, E e a A E n t e r t a inme n t

un könnte man ja sagen, Hauptsa che, die Junioren konnten ihre Läufe

Seerücken von Herzen gegönnt, dass wenigstens der Samstag trocken über die Bühne ging ...

fahren – doch der Veranstalter hat

dann schon unser Mitgefühl, wenn am

VOLLE JUNIOREN-KLASSE

nächsten Tag solch mieses Wetter herrscht.

Das Zeittraining der Junioren entschieden Alexander de Monte (Gruppe 1) und Gery Müller (Gruppe 2) für sich. Müller gewann später auch das Tagesklassement mit einem zweiten Rang und einem Laufsieg in der Gruppe A. Nochmals kurz zum Verständnis; da es so viele Junioren sind, werden diese anhand des Zeittrainings in Gruppe A (Meisterschaftspunkte-berechtigt) und Gruppe B unterteilt. Die Fahrer der Gruppe B be-

LEIDER GRUUSIG AM SONNTAG Leider wird das schlechte Wetter dieses Jahr bis Dato fast zur Gewohnheit, und alle, die schon einmal nach einem Schlammrennen aufgeräumt haben und auch die finanziellen Konsequenzen ziehen mussten, wissen, worum es geht. Es ist dem MSC

MOTOC R O S S IM BA- EM LAD IES G EN K B

Die Junioren fuhren bei besten Bedingungen. kommen Gelegenheit einen Lauf zu fahren, aber es gibt dann an diesem Wochenende keine Punkte für die Meisterschaft. Wie schon erwähnt, gewann Gery Müller das Tagesklassement der Gruppe A, gefolgt von Fabian Kozok und Nuno Marques. Den Sieg in der Gruppe B holte Lars Nobs. Gery Müller führt momentan auch die laufende Meisterschaft an, allerdings stehen doch noch viele Rennen an bis Ende Saison ...❮

Auszug aus den Ranglisten: Kategorie Junioren Gruppe A: 1. Gery Müller 47; 2. Fabian Kozok 43; 3. Nuno Marques 33; 4. Rafael Stutz 30; 5. Luca Wirth 26. Kategorie Junioren Gruppe B: 1. Lars Nobs 25; 2. David Teufer 22; 3. Marcelo Peixoto 20; 4. Patrick Tanner 18; 5. Janos Baumgartner 16.

SONNTAG, 10. APRIL 2016

THE SAME PROCEDURE AS LAST YEAR ...

IMBA-Saisoneröffnung der Ladies in Belgien

Wie letztes Jahr überzeugte auch diesmal die vierfache Weltmeisterin Steffi Laier mit drei Laufsiegen. To ni In der letzten Saison hatte Laier sämtliche Rennen mit dem Punktemaximum gewonnen.

ei idealen, frühlingshaften Wetter

Rennen aus dem vorderen Mittelfeld durchsetzen konnte.

hat sich manch einer an ihren vierten Rang der IMBA-Ladies im 2014 erinnert. Tamara Quadrelli, Joyce Zachmann, Michelle Rüedi und Tyra Zachmann standen ebenfalls am Start und sammelten kräftig Punkte. Das nächste Rennen der IMBA-Ladies ist am 31. Juli im englischen Penkridge, danach am 14. August in Deutschland, Weilerswist, und der Endlauf findet am 2. Oktober in der Schweiz in Wängi statt. ❮

SANDRA KELLER BESTE SCHWEIZERIN

Auszug aus den Ranglisten:

bedingungen stellten sich 35 Teilnehmerinnen an die breite

Startanlage des exzellent vorbereiteten 1,6 km langen Parcours, so viel wie nie zuvor. Das Schweizer Team mit guter Stimmung.

SO VIELE WIE NOCH NIE Erfreulich, gleich sieben Nationen schrieben sich in diesem Jahr für die Meisterschaft ein. Für die Nationenwertung favorisierten sich zwei Teams. Die Belgierinnen brachten zwei der ihrigen mit Brenda Wagemans und Jessica Van De Velde auf das Siegerpodest und liegen nur zwei Punkte vor den Deutschen. Vierte in der Tageswertung wurde aus Holland Demi Verploegh vor der jungen Deutschen Fiona Hoppe. Aus Frankreich nahm Charlotte Deharb zum ersten Mal an einem IMBA- Rennen teil. Sie wurde in der Tageswertung Sechste, nachdem sie sich in allen drei

M O T O R J O U R N A L 6/2 016

Luysberg

Die Deutsche Nina Heimbüchel fuhr ihr bisher bestes IMBA-Ergebnis und freute sich über den achten Tagesrang vor ihrer Mannschaftsgefährtin Maren Ruiters, die im zweiten Rennen vom letzten Platz aus die Feldmitte erreichte. Beste Schweizerin wurde aus Schlatt Sandra Keller, welche trotz des Ausfalles an fünfter Position im Endlauf Zehnte in der Tageswertung wurde. Da

:1. Steffi Laier D 180; 2. Brenda Wagemans B 162; 3. Jessica van de Velde B 143; 4. Demi Verploegh NL 142; 5. Fiona Hoppe D 125; 10. Sandra Keller CH 96; 20. Tamara Quadrelli CH 74; 24. Joyce Zachmann CH 50; 27. Michelle Rüedi CH 41; 28. Tyra Zachmann CH 40.

T RI A L B A DEN- BADEN D

SONNTAG, 1. MAI 2016

1.-MAI-TRIAL IN BADEN - BADEN Glitschige Sektionen machten den Trialfahrern das Fahren schwer

orgens um 7 Uhr war aber fertig Regen und zumindest von oben war es den ganzen Tag trocken.

Aber die Temperaturen waren am Morgen einstellig und einzelne Sektionen waren glitschig geworden. Zum dritten Trial im neuen Gelände des Motorrad-Clubs Baden-Baden waren die Bedingungen also nur wenig besser als im letzten Jahr. Das hatte den «Vorteil», dass nicht ganz so viele Fahrer am Start waren wie in Herbolzheim – und man somit kaum einmal im Stau stand. Der Nachteil war, dass vor allem die Sektionen im Wäldchen sehr glitschig waren und bei je einer Sektion am Vormittag und Nachmittag eine Auffahrt kaum mehr zu schaffen war. Aber das ist ja dann immer für alle Fahrer gleich – also nicht jammern, einen Gang hochschalten und Gaaas!

Am Samstag konnte das Jugend-Trial bei Sonnenschein und 20 Grad durchgeführt werden. Dann regnete es die ganze Nacht. F eli x B ü ele r

TWINSHOCK-SIEG IN KLASSE 5/8

Armin Prutscher.

In Klasse 5/8 waren nur fünf Fahrer am Start. Hier gab es eine Sektion, wo es am Schluss eine Kehre um einen Baum und dann ohne Anlauf eine steile Auffahrt gab. Längere Zeit kam da gar keiner hoch – mit Technik und viel Gas war es aber möglich, auch mit meiner Bultaco. Ich hatte einen sehr schlechten Start – mit einer 24er-Runde war ich weitaus Letzter, konnte dann mit zwei 15er-Runden noch den 4. Rang erkämpfen. In jeder Runde etwas besser als ich war Beat Stampfli gefahren – mit 44 Punkten wurde er Dritter. Nach zwei Runden lag Peter Schibli nur einen Punkt vor TwinshockFahrer Daniel Kronenberg auf seiner wunderschön restaurierten Yamaha Majesty. Die letzte Runde ging aber 9:15 an Kroni, womit er mit 25 Punkten den Sieg feiern durfte und Peter Schibli mit 29 Punkten auf den zweiten Platz verwies. Zwei Fahrer in Klasse 9 und ein Fahrer in Klasse 9T versuchten sich in den roten Spuren. Josef Landolt und Rainer Culetto lieferten sich ein ungleiches Rennen – in der ersten Runde siegte Culetto mit 18:19 Punkten, in der zweiten gar mit 13:22 Punkten, aber die letzte Runde ging matchentscheidend an Josef Landolt mit 24:13. Schliesslich trennte die beiden wieder nur ein Punkt: Sieg für Josef Landolt mit 54 vor Rainer Culetto mit 55 Punkten. In der Twinshock-Klasse glänzte die gesamte Honda-Fraktion durch Abwesenheit – Felix Eggenschwiler konnte somit ohne Druck auf seiner BSA mit 35 Strafpunkten die 15 Meisterschaftspunkte nach Hause nehmen.

Michel Zubler in Action.

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Am Nachmittag gingen immerhin doppelt so viele SAM-Fahrer an den Start, nämlich in Klasse 3 und 4/7 je acht Fahrer, wovon drei schon am Vormittag im Einsatz gewesen waren.

EINZIGER SCHWEIZER PODESTPLATZ FÜR CHRISTIAN WEILENMANN Die Spezialisten-Klasse hatte nach der ersten Runde vier Fahrer zwischen 26 und 30 Punkten. Die 30 gehörten Christian Weilenmann, der in Runde 2 die Punkte halbierte und damit die beste Klasse-3-Runde fuhr. Mit einer 19 zum Schluss reichte es Christian Weilenmann zum Sieg mit einem Total von 64 Strafpunkten. Damit landete er in der Tageswertung auf dem guten 2. Platz und war damit der einzige Schweizer, der heute aufs Podest steigen durfte. Nick Marder und Nick Gehrig waren nach 2 Runden beide bei 50 Zählern angelangt. Die letzte Runde konnte Nick Marder aus dem deutschen Ofterdingen für sich entscheiden und wurde mit 68 Punkten Zweiter vor Nick Gehrig mit 73 Punkten. In Klasse 4/7 war Vorjahressieger Urs Plüss am besten gestartet und lag nach 2 Runden mit 5 Punkten Vorsprung vor Jochen Isak. Das drehte sich in der letzten Runde aber doch noch und Jochen Isak gewann mit 62 Punkten vor Urs Plüss mit 64. Dritter wurde mit 73 Punkten der erst 16-jährige Claudio Stampfli, der damit im 2. Trial in Klasse 4/7 bereits seinen ersten Podestplatz feiern konnte. Dass der Regen tagsüber ausblieb, machte wenigstens die kalten Temperaturen erträglich und auch die Heimfahrt nach einem langen Trial-Tag weniger ermüdend. Aber die beiden Motorräder vom Schlamm-Sand-Kies-Gemisch zu befreien und zu pflegen dauerte dieses Mal etwas länger. ❮

Nicht jammern, einen Gang hochschalten und Gaaas!

F eli x B üele r Der junge Claudio Stampfli wurde 3. bei den Fortgeschrittenen/Senioren.

Auszug aus den Ranglisten: Klasse 3 Spezialisten: 1. Weilenmann Christian, Hagenbuch, Sherco 64; 2. Marder Nick, D-Ofterdingen, Beta 68; 3. Gehrig Nick, Alten, Gas Gas 73; 4. Prutscher Armin, D-RielasingenArlen, Beta 93; 5. Zubler Michel, Uzwil, Vertigo 99. Klasse 4/7 Fortgeschrittene + Senioren: 1. Isak Jochen, D-Rielasingen-Arlen, Beta 62; 2. Plüss Urs, Goldiwil, Montesa 64; 3. Stampfli Claudio, Aeschi, Gas Gas 73; 4. Kronenberg Daniel, Hägendorf, Montesa 76; 5. Büeler Felix, Rehetobel, Sherco 80. Klasse 5/8 Einsteiger + Veteranen: 1. Kronenberg Daniel, Hägendorf, Honda 25; 2. Schibli Peter, Frauenfeld, Beta 29; 3. Stampfli Beat, Herzogenbuchsee, Beta 44; 4. Büeler Felix, Rehetobel, Bultaco 54; 5. Güntensperger Willi, Ermenswil, Gas Gas 59. Klasse 6/9 Nachwuchs + Neulinge: 1. Landolt Josef, Rüti, Beta 54; 2. Culetto Rainer, Therwil, Beta 55. Klasse 9T Twinshock: 1. Eggenschwiler Felix Ifenthal BSA 35.

Felix Eggenschwiler.

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M OTOC ROS S SCHLATT ZH

23./24. APRIL 2016

SIEG FÜR DAS WETTER Das fünfte Motocross in Schlatt bei Winterthur musste am Sonntagnachmittag abgebrochen werden

War es Schnee, was da vom Himmel kam? Ja, es war Schnee! Die Wetterkapriolen vermiesten dem Moto-Club Wila (MCW) die Laune. Tex t : A lb e r t B ü chi / G i s ela H il f ike r F o t o s: P hilip p e We b e r, E e a A E n t e r t a inme n t / A lb e r t B ü chi

Trotz Schlamm hatte Cyrill Scheiwiller den Durchblick und holte sich den Sieg bei den Masters MX2.

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

Die Wetterkapriolen vermiesten die Laune.

A lb e r t B ü chi

Adrian Scheiwiller war der Schnellste der Masters MX1.

Schnee am Sonntag vermieste die Laune. Joyce Zachmann siegte bei den Ladies.

um fünften Mal organisierte der Tösstaler Motorsportverein in Schlatt bei Winterthur ein Motocross unter dem Patronat des Schweizerischen Auto- und Motorradfahrer-Verbandes (SAM). Zum vierten Mal musste er eine neue Piste kreieren, und zum dritten Mal sah er

sich mit schlechtem Wetter konfrontiert. Diesmal waren die Auswirkungen jedoch grös ser als 2013 und 2014. Am Samstag war das Wetter zwar besser als vorausgesagt. Die Trainings und die ersten Rennläufe wurden bei nahezu optimalen Bedingungen ausgetragen. Doch im Laufe des Nachmittags schüttete es zeitweise wie aus Kübeln. So wurden die je weils zweiten Läufe der Jugendkategorien sowie der Klasse Nichtlizenzierte gestrichen. Am frühen Sonntagmorgen präparierte der Bautrupp die Piste mit schwerem Gerät, und die ersten Sportler fanden akzepta ble Bedingungen vor. Doch leider wa ren die Phasen ohne Niederschlag nur kurz, und bald war die Piste wieder sehr morastig. Nach der Mittagspause machte die kurz fristige Rückkehr des Winters mit einem heftigen Schnee schauer den Fahrern, den Organisatoren und wohl auch dem Publikum ei nen Strich durch die Rechnung. Die Club ver ant w or tl ichen entschieden in Ab sprache mit der S A MSpor t ko m m i s s i o n den Abbruch des Ren nens. Die Solo klas sen

M O T O R J O U R N A L 6/2 016

konnten einen einzigen Lauf austragen, die Quads und Seitenwagen mussten gar gänzlich auf einen Einsatz verzichten. Der Veranstalter entschloss sich, diesen beiden Kategorien das Startgeld zurückzuerstatten, weil sie ja gar nicht zum Einsatz kamen. Etliche haben dan kend abgelehnt mit dem Hinweis, dass der Organisator trotzdem viel Arbeit hatte . . . eine wirklich nette Geste, die vom Veranstalter sehr geschätzt wurde.

MASTERS MX1 Schnellster Fahrer auf dem Platz war der Tog genburger Adrian Scheiwiller. Er drehte kon stant schnelle Runden und holte die 35 Punkte des einen Laufes, die es für das Wet Race gibt. Der Start ging allerdings an den Aargauer Ke vin Haller. Er übernahm die Spitze vor Andreas Steiger. Dieser führte das Feld in der zweiten Runde sogar an, musste dann aber Scheiwiller wieder vorbeilassen; nach einem Sturz konnte er danach das Rennen an 12. Stelle wieder auf nehmen. Scheiwiller zog es durch und gewann den Lauf vor Haller und Christof Erne. Knapp neben dem Podest landete der Tösstaler Levi Suter, Mitglied des Veranstalters.

. . . UND NOCH EIN SCHEIWILLER Die Masters MX2 wurden eine Beute von Cyrill Scheiwiller, dem Bruder von Adrian. Er über nahm zwischenzeitlich die Führung im Feld (die beiden MastersKlassen fuhren zusam men), kämpfte aber auch mit den Bedingun gen. Schlussendlich siegte er vor dem Inner

schweizer Tim Bratschi. Eine feine Leistung zeigte der Weinländer Ramon Keller mit sei nem 3. Platz im ersten Jahr auf dieser Stufe; Vierter wurde Robin Scheiben. Grosses Pech hatte der erfolgreich in die Saison gestartete Franco Betschart (Hittnau). Bei einem Sturz brach er sich mehrere Rippen und fällt wohl für einige Zeit aus.

ZBINDEN UND BACHMANN Die Senioren Open wurden von Frank Zbinden und Hanspeter Bachmann dominiert. Zbinden führte das Feld über zwei Drittel der Distanz an, musste aber zwei Runden vor Schluss Bachmann ziehen lassen, der von Beginn weg an seinem Hinterrad fuhr. Tagesdritter wurde ebenfalls ein alter Bekannter, nämlich Patrick Ryffel. Die Meisterschaft führt Bachmann an, gefolgt von Marco Bernhard. Die Kategorie verspricht auf jeden Fall spannende Rennen bis zum Schluss . . .

2 LÄUFE Die NationalenKlassen konnten jeweils zwei Läufe austragen. In der Kategorie National MX1 holte sich Nathanael Hediger den Sieg mit einem 1. und einem 2. Rang; Tageszweiter wur de Karl Neff vor Michael Sprenger. Neff ent schied den zweiten Lauf für sich; im ersten hatte er aber zu kämpfen und wurde «nur» 5.; es reichte aber trotzdem für einen Pokal.

NATIONAL MX2 Duane Hauser und Ronny Utzinger waren die Fahrer, die es in der Kategorie National MX2 zu schlagen galt. Hauser holte sich den ersten Lauf mit einem StartZielSieg; der zweite ging an den Tagesdritten Rene Ratz. Utzinger, frisch von den Nachwuchspiloten zu dieser Kategorie aufgestiegen, sicherte sich mit einer konstan

Duane Hauser in the Air.

Podest Nachwuchs-Klasse: Nicolas Steiger, Jan Müller, Jens Eigenmann.

ten Leistung (2. und 3. Rang) den zweiten Ta gespokal. Die drei Pokalgewinner sind es auch, die die Meisterschaft anführen – Hauser vor Ratz und Utzinger.

SIEG FÜR GERY MÜLLER Schnellster Fahrer der JuniorenKlasse war Gery Müller mit zwei Laufsiegen. Er gewann in der Gruppe A, für die er sich mit einer guten

Zeit im Zeittraining qua lifiziert hatte. Tages zweiter mit zwei 2. Rängen wurde Sven Zisler, gefolgt von Alexander de Monte. Sie ger der Gruppe B (ohne Meis terschaftspunkte) wurde Kevin Spitz.

JOYCE ZACHMANN SCHNELLSTE LADY Die Ladies mussten sich, ebenso wie die Nachwuchspiloten, durch das Wet Race kämpfen; eine anstrengende Sache. Siege rin des Laufes war Joyce Zachmann, ihr folg ten Michelle Zünd und Nicole Irniger auf das Podest. Kein Glück hatte die Schlatterin Sandra Keller bei ihrem Heimrennen. Sie musste sich nach einigen Zwischenfällen mit einem Platz im Mittelfeld bescheiden.

Kategorie Masters MX1: 1. Adrian Scheiwiller 35; 2. Kevin Haller 32; 3. Christof Erne 30; 4. Levi Suter 28; 5. Marco Fleischmann 26.

JAN MÜLLER IN FRONT

Kategorie Masers MX2: 1. Cyrill Scheiwiller 35; 2. Tim Bratschi 32; 3. Ramon Keller 30; 4. Robin Scheiben 28; 5. Lukas Schmidiger 26.

Am besten mit den Bedingungen kam in der Nachwuchsklasse Jan Müller klar. Er ent schied den Lauf klar für sich mit über 20 Se kunden Vorsprung. Ihm folgten Nicolas Steiger und Jens Eigenmann aufs Podest. ❮

Auszug aus den Ranglisten:

Kategorie Senioren: 1. Hanspeter Bachmann 35; 2. Frank Zbinden 32; 3. Patrick Ryffel 30; 4. Ruedi Nef 28; 5. Werner Spörri 26. Kategorie National MX1: 1. Nathanael Hediger 47; 2. Karl Neff 41; 3. Michael Sprenger 38; 4. Yannic Stillhart 32; 5. Stefan Scherrer 29. Kategorie National MX2: 1. Duane Hauser 45; 2. Ronny Utzinger 42; 3. Rene Ratz 41; 4. Nico Schäfer 33; 5. Jannis Bühler 32.

Senior Hanspeter Bachmann kam mit den Bedingungen gut zurecht und holte sich den Sieg.

Kategorie Junioren Gruppe A: 1. Gery Müller 50; 2. Sven Zwisler 44; 3. Alexander de Monte 31; 4. Markus Bechter 30; 5. Fabian Koch 30.

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Kategorie Junioren Gruppe B: 1. Kevin Spitz 50; 2. Remy Schelbert 44; 3. Sven Denzler 36; 4. David Teufer 31; 5. Adrian Huber 30.

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Kategorie Ladies: 1. Joyce Zachmann 35; 2. Michelle Zünd 32; 3. Nicole Irniger 30; 4. Nina Zünd 28; 5. Tamara Quadrelli 26. Kategorie Nachwuchs 80/125 ccm: 1. Jan Müller 35; 2. Nicolas Steiger 32; 3. Jens Eigenmann 30; 4. Carsten Renz 28; 5. Remo Schudel 26.

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Nathanael Hediger war der Schnellste der National MX1.

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

MOTOC R O S S OBERRIET SG

Fabian Kozoks Rückenansicht sahen die Gegner bei den Junioren am meisten.

32. MOTOCROSS

«RHITEL»

Unter besten Bedingungen konnten die 3 SAMKlassen in Oberriet im St. Galler Rheintal starten Mike Gwerder war der Überflieger bei den Nachwuchspiloten.

Zum 32. Mal fand das Motocross Oberriet statt. An der Benefizveranstaltung standen vom SAM die Junioren-, Nachwuchs- und die LadiesKlasse am Start. Tex t : G is ela H il f iker | F o t o s: P hilipp e Web er, E e a A E n t er t a inmen t

as Rennen im St. Galler Rheintal hat eine lange Geschichte. Dieses Jahr fand das Rennen an einem

neuen Standort statt.

FABIAN KOZOK IN FRONT

Volle Felder bei den Junioren.

Die SAM-Junioren fuhren in Oberriet um Meisterschaftspunkte, und langsam kristallisiert sich heraus, mit wem «s Johr dure» zu rechnen ist. Nach dem zweiten Tagesrang in Mauren holte sich Fabian Kozok in Oberriet den Tagessieg, allerdings nur mit einem Punkt Vorsprung auf den Portugiesen Fernando Helder Neves Relvas. Sein Landsmann Nuno Marques wurde Tagesdritter. Den JuniorenB-Lauf gewann Kevin Egli.

SANDRA KELLER MIT ZWEI LAUFSIEGEN In Topform ist mit Sicherheit Sandra Keller. Sie holte sich beide Laufsiege bei den Ladies. Die amtierende Championne Nicole Irniger wurde Tageszweite mit einem dritten und einem zweiten Laufrang. Ihnen folgte Joyce Start Nachwuchs/Ladies, Zachmann als Dritte aufs Podest. Die Meis-

M O T O R J O U R N A L 6/2 016

Joyce Zachmann und Nicole Irniger in Front.

terschaft führt Keller an, jedoch nur gerade 3 Punkte vor Joyce Zachmann, da Sandra in Schlatt nicht voll punkten konnte.

MIKE GWERDER EBENFALLS MIT ZWEI LAUFSIEGEN Auch bei den Nachwuchsfahrern holte sich ein Fahrer beide Läufe, und zwar Mike Gwerder. Er war der überlegene Fahrer im Feld. Tageszweiter wurde Pascal Blöchlinger vor Carsten Renz. ❮

Auszug aus den Ranglisten: Junioren Open Gruppe A: 1. Fabian Kozok 45; 2. Helder Fernando Neves Relvas 44; 3. Nuno Marques 38; 4. Oscar Barreira 33; 5. Adrian Bründler 30. Junioren Open Gruppe B: 1. Kevin Egli 41; 2. Sandro Tateo 40; 3. Sven Denzler 38; 4. Roman Rohrer 36; 5. Lars Nobs 35. Ladies: 1. Sandra Keller 50; 2. Nicole Irniger 42; 3. Joyce Zachmann 40; 4. Michelle Zünd 38; 5. Nina Zünd 31. Nachwuchs: 1. Mike Gwerder 50; 2. Pascal Blöchlinger 36; 3. Carsten Renz 34; 4. Nicolas Steiger 34; 5. Luca Wirth 33.

K MS-SA M-SUP ERM OTO-WEEKEN D S U N D GAU F

SAMSTAG/SONNTAG, 9./10. APRIL 2016

Es grüsst Geburtstagskind Dani Müller.

SUPERMOTO FÜR

ALLE

Ob Einsteiger oder Rennfahrer – alle waren begeistert In Zusammenarbeit mit dem SAM organisierte KMS-Teamchef Marcel Künzler das Supermoto-Training auf der Kartbahn im Sundgau. M ich ael D i ch t l, w w w.midi - pi c s .de

b Lizenzfahrer, Neueinsteiger oder derjenige, der einfach zum Plauschhaben anreiste, alle waren an diesem

Trainingswochenende im Sundgau bestens aufgehoben – dafür hatten der Motorradgeschäftsinhaber Künzler und SAM-Sportchef Philipp Kempf eingeladen.

Besonders nützten die etablierten SupermotoCracks dieses zusätzliche Trainings-Weekend für die Saisonvorbereitung der in vier Wochen beginnenden Rennsaison (Roggwil am 7./8. Mai 2016).

ÜBER 60 TEILNEHMER Mit diesem Event hielt der agile Motorradhändler aus Tann im Zürcher Oberland an der schon

Prestige-Fahrer Dani Müller war der Instruktor für die Anfänger.

fast 20-jährigen Tradition fest, für die Rennfahrer oder solche, die es noch werden möchten, Trainingswochenenden zu organisieren. «Anfangs zog es uns auf die fast unzähligen Pisten Norditaliens, danach folgten einige Weekends auf der Berg-und-Tal-Rennstrecke in Villarssous-Ecot und nun eben auf der altgediegenen Piste am Windenhof im Sundgau», so Marcel, der nach seinem folgenschweren Highsider auf der Strassenrennstrecke von Anneau du Rhin im letzten Jahr noch gesundheitliche Probleme hat. Auf der Kartbahn, die nur einen Steinwurf von Basel bzw. Mulhouse in Frankreich entfernt liegt, konnten die Fahrer ihren neuen Maschinen den nötigen Renntrimm beibringen, Fahrwerksabstimmungen optimieren und Pneus testen. Unter den anwesenden Teilnehmern tummelten sich nicht nur erfolgsverwöhnte Rennfahrer –

Schnell unterwegs: Marcel Baumgartner.

Alex Zanetta,

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

St u Jenny

ge rzeneg

r, die

r und Künzle Marcel e n d s. k e s We e d n e r Initiato

Philipp K em

Fahrerlager. Marcel Künzler hatte auch Neueinsteiger und Plauschfahrer in seiner Teilnehmerliste. Damit die Leistungsgruppen in etwa gleich gut harmonierten, wurden die Fahrer nach ihrem Leistungsniveau in drei Stufen unterteilt: die Racer, die Könner und die blutigen Anfänger. Genau für die Anfänger hatte Marcel am Samstag mit dem Schweizer Prestige-Vize Dani Müller (Yamaha) einen sehr erfahrenen Mann als Instruktor parat.

TRAINING UND GEMÜTLICHES BEISAMMENSEIN Die Veranstaltung ging weitestgehend unfallfrei über die Bühne. Neben dem Racing stand Benzinplauderei und Geselligkeit im Vordergrund und so manch technisches Problem an den Bikes konnte behoben werden. Mit Rat und

schneller Mechaniker aus dem KMS-Team.

pf sorgte

für einen

perfekten

Offroad-T eil.

Tat stand am Samstag auch Marcel Götz zur Verfügung.

DANKESWORTE AN DEN SPORTPRÄSIDENTEN Abschliessend gebührt ein dickes Dankeschön dem SAM-Sportpräsidenten Philipp Kempf. Ohne seinen Einsatz wäre eine Genehmigung am Sonntag seitens der französischen Behörden nicht zustande gekommen. Philipp war dann auch der Initiator, der mit dem Minibagger am Freitag- und auch Samstagabend den OffroadSektor salonfähig machte. Mäse Künzler mit seiner Lebensgefährtin und Sekretärin Jenny Sturzenegger war dann am Sonntagnachmittag gegen Ende des Events vollen Lobes. «Wir wollen die Zusammenarbeit mit dem SAM so wei❮ terführen und wieder hierherkommen.»

FÜR ALLE MOTORRÄDER. MIDLAND.CH

Sportpräsident Philipp Kempf startete ebenfalls einen Supermoto-Fahrversuch.

M O T O R J O U R N A L 6/2 016 15

Die Supermoto-Prestige-Fahrer der Saison 2016.

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

M O T O R J O U R N A L 6/2 016

M OFA -C UP LYS S BE

SAMSTAG, 30. APRIL 2016

GEMISCHTE BEDINGUNGEN AUF DER

KARTBAHN LYSS

Für einige Fahrer fiel der Tag sprichwörtlich ins Wasser Die Wetterprognosen für das 3. Rennen der Saison sahen nicht gut aus. Die vorherigen Wochen waren geprägt von viel Regen. G le n H el f e r

cke gedrängt wurde und mit technischem Defekt nur noch Platz 9 einfahren konnte. Tagessieger mit nur 1 P. Vorsprung: Niklas Böhlen. Platz 2: Sven Flückiger. Platz 3: Kym Aerni.

SUPERSTOCK 70

berraschenderweise zeigte sich bis Mitte Nachmittag Petrus gnädig und die Sonne schien.

Die zweite Gruppe wurde in Lauf 2 jedoch vom Regen überrascht, welcher sich dann in die nächsten Läufe weiterzog. Viele Fahrer verfluchten das Wetter, einige andere konnten vom Leid der Konkurrenz profitieren. Nervenkitzel pur!

ROOKIE-E50-CUP Dass die Kartbahn Lyss Niklas-Land ist, konnte Böhlen an diesem Rennen wieder einmal beweisen. In den beiden trockenen Läufen holte er sich zweimal den ersten Platz. Im letzten verregneten Regenlauf musste sich Böhlen aber gegen Kym Aerni und Sven Flückiger geschlagen geben. Aerni, welcher in den ersten beiden Runden beim Überrunden viel Zeit ver-

lor und noch knapp neben einem gestürzten Fahrer vorbeikam, konnte sich, nach zweimal Platz 3 in den ersten Läufen, den zweiten Platz im Regen sichern. Klarer Sieger im Regen war Flückiger. Niemand hätte damit gerechnet, nachdem er bereits in der ersten Runde zu Boden ging. Platz für Platz kämpfte er sich zurück und konnte in den letzten Runden noch Aerni und Böhlen überholen. Respektable 48er hohe Zeiten fuhr er im Regen. Schneller als teils Superstock-70-Fahrer. Ebenfalls schnell im Regen war Nick Egli unterwegs. Mit teils Runden 1 Sek. schneller als Aerni und Böhlen hätte er sicher auch vorne mitkämpfen können. Es war der letzte Startplatz, nach einem Highsider in Lauf 2, welcher ihm zum Verhängnis wurde. Nach einigen Regentrainings war auch Glen Helfer sicher unterwegs im Regen und klebte schon an den beiden, noch führenden, Böhlen und Aerni am Hinterrad, als er von einem anderen Fahrer ungewollt ab der Stre-

In dieser Klasse gelang Simon Wapf ein Comeback der Extraklasse. Nach dem SchrauberMarathon in Steisslingen konnte er sich in Lyss endlich wieder auf das Fahren konzentrieren. Obwohl er, seiner Aussage nach, relativ wenig Leistung hatte, fand er sofort das Vertrauen beim Fahren wieder und konnte die ersten beiden Läufe für sich entscheiden. Den Sieg im dritten Lauf hätte er sich sicher auch noch holen können. Mit zwei Stürzen musste er sich aber mit dem 3. Platz abfinden. Gleichwohl reichte es ihm haarscharf, mit einem Punkt Vorsprung auf Kenny Buchser, für den Tagessieg. Buchser, welcher in den ersten beiden Rennläufen noch Platz 2 geholt hatte, konnte sich im Regen nach kurzer Zeit absetzen und fuhr auf Platz 1, was ihm den genannten knappen 2. Platz hinter Wapf einbrachte. Tagesrang 3 ging an Pierre Aregger, welcher teilweise mit dem Mofa seines Bruders unterwegs war. Er steigerte sich von Platz 4 auf Platz 3 und im Regen sogar auf Platz 2. Elias Hollenstein hätte sicher noch ein Wörtchen ums Podest mit-

Startschuss. g. Auch im Regen herrschte gute Stimmun

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

Wapf im Zweikampf mi

t Hollenstein.

Michael Lüthi mit Highsider – zum Glück alles o.k.

geredet, war aber vom Pech verfolgt. Im ersten Lauf riss ihm die Mutter von der Kupplung ab, im zweiten Lauf funktionierte die Kupplung gar nicht mehr. Im Finale kam zu allem dazu noch ein Sturz in Kurve 3, bei welchem sich der Vergaser lockerte und sich Ende Gerade vom Stutzen löste und die Kupplung schlussendlich total den Dienst einstellte. Ein Tag zum Vergessen fürs Team Hollenstein Motor Sport.

Nervenkitzel pur!

G le n H el f e r

SUPERSTOCK 80 Was war das für ein Chaos bei den 80ern! Der erste Lauf fand ohne Zwischenfälle im Trockenen statt. Doch im zweiten Lauf setzte gegen Ende leichter Regen ein, welcher von vielen Fahrern gar nicht bemerkt wurde, was für viele Stürze sorgte. Am Anfang sah alles danach aus, dass Marco Graf das Ding in Lyss rockt. Die ersten beiden Läufe konnte er auf dem ersten Platz beenden. Leider ging sein Tagessieg in Rauch auf, als er im Finale am Start seine Kupplung verbrannte. Es reichte nur noch für Endrang 4. Favorit im Kampf ums Podest war auch Stefan Gerber. Nach einem guten Start

Allenbach umzingelt von

im ersten Lauf fuhr er als 3. in die erste Kurve. Bei einem Überholmanöver nach der langen Geraden war er jedoch zu lange auf der Bremse, was zu einem Sturz führte. Er konnte aber nach einer Aufholjagd doch noch Platz 4 für sich entscheiden. Im 2. Lauf konnte er aufgrund seines dunklen Helmvisiers die nassen Stellen auf der Strecke nicht erkennen, was schlussendlich in einem Highsider ausgangs Tunnel und Platz 9 endete. Im nassen Finallauf profitierte er zuerst vom Sturz seiner Schwester, Melanie Gerber, und vom Vater-SohnTeam, Leandro und Mauro Valerio, und führte das Feld an. Doch die Pace von Valerios war zu schnell und er stürzte wieder und musste sich mit Platz 5 zufriedengeben. Zusammen ergab dies den 7. Schlussrang. Am Ende des Tages standen auf Platz 1 Leandro Valerio, auf Platz 2 Mario Senn und auf Platz 3 Melanie Gerber. Senn glänzte mit den Plätzen 3/4/4 mit Konstanz. Rang 2 im zweiten Lauf verhalf Melanie Gerber aufs Podium. Hätte sie im 3. Lauf keinen Sturz gehabt, hätte es vielleicht sogar für den Tagessieg gereicht. Die grösste Show im Regen hat aber Leandro Valerio gezeigt. Teil-

weise 2 Sek. schneller als die Konkurrenz und am absoluten Limit bretterte er durch den Regen. Ein absolut verdienter Tagessieg!

OPEN 100 Leider fanden auch an diesem Rennen nicht mehr als zwei 100er-Fahrer an den Start. Stefan Wermelinger, Tagessieger mit Platz 1/1/2, sorgte für einen Schreckmoment, als er im dritten Lauf, beim Anbremsen auf Kurve 1, am Ende der Geraden, die Front verlor und fast ungebremst bis ans Ende der Streckenbegrenzung rutschte. Zum Glück blieb er unverletzt und konnte das Rennen beenden. Auf Tagesrang 2 folgte Sergio Congedi.

SUPERMOFA OPEN In ist, wer fährt, das hat sich auch der einzige Teilnehmer der Kategorie Supermofa Open gesagt. Livio Allenbach fuhr seelenruhig seine 3 Rennläufe durch und sicherte sich 75 ungefährdete Punkte und den logischen Tagessieg. ❮

Auszug aus den Ranglisten: Rookies.

Kategorie Rookies E-50 Cup: 1. Böhlen Niklas 70; 2. Flückiger Sven 69; 3. Aerni Kym 62; 4. Helfer Glen 48; 5. Morand Martin 42 Kategorie Superstock 70: 1. Wapf Simon 70; 2. Buchser Kenny 69; 3. Aregger Pierre 60; 4. Sägesser Sandro 47; 5. Lendl Gian Luca 44 Kategorie Superstock 80: 1. Valerio Leandro 61; 2. Senn Mario 56; 3. Gerber Melanie 52; 4. Graf Marco 50; 5. Valerio Mauro 49 Kategorie Open 100: 1. Wermelinger Stefan 72; 2. Congedi Sergio 69 Kategorie Supermofa Open: 1. Allenbach Livio 75

Glen Helfer im Anflug auf Kurve 2.

M O T O R J O U R N A L 6/2 016

M OFA C ROS S M AUREN

SAMSTAG, 30. APRIL 2016

ENTSCHÄDIGUNG FÜR

VERREGNETEN SAISONAUFTAKT

Das 4. SAM-Benefiz-Mofacross in Mauren fand bei besten Wetterbedingungen statt Alle, die früh am Morgen den Weg in die Ostschweiz auf sich nahmen, wurden mit Top-Wetter und einer anspruchsvollen Piste belohnt. Tex t : R em o G ei s e r | P hilipp e We b e r, E e a A E n t e r t a inmen t

as Tagesprogramm begann mit der obligatorischen Fahrzeugabnahme. Wer in Mauren starten wollte, musste

diese zwischen 6.30 Uhr und 8.30 Uhr hinter sich bringen.

Auch eine Hubraum-Stichprobe wurde durchgeführt. Diese traf Michi Schmid (# 69). Es war jedoch alles in Ordnung. Von den 26 gemeldeten Fahrern und einer Fahrerin waren 22 mit ihren Maschinen in Mauren anzutreffen.

STARTERFELD Die anwesende/n Fahrer/in waren sehr gleichmässig auf die drei Kategorien M1–M3* verteilt. Diese Konstellation ermöglichte allen Teilnehmern einen spannenden Wettkampf um einen Podestplatz. Erfreulicherweise haben auch wieder zwei Kollegen aus Österreich den Weg in die Ostschweiz gefunden. Zwei Fahrer mussten leider gesundheitlich oder verletzungsbedingt auf den Start verzichten. * M1 bis 75 ccm, M2 bis 80 ccm, M3 bis 100 ccm

setzung. Und ein paar Fahrer aus der M3Klasse lancierten schon mal den Wettstreit um den längsten Jump.

STRECKE Die Piste war ordentlich präpariert und bot für jeden Geschmack etwas. So war von der bereits erwähnten Buckelpiste bis zur langen Vollgasgeraden für jeden etwas dabei. Auch die Kurven waren sehr abwechslungsreich ausgelegt. Man hatte teilweise fast den Eindruck, dass der Track den Mofas besser lag als den Teilnehmern aus den grossen MX-Kategorien. Die technisch versierten Fahrer waren auf dieser Stecke klar im Vorteil. Eine gute Kondition war auch kein Nachteil.

LAUF 1 Um 14.00 Uhr wurde pünktlich der erste Rennlauf gestartet. Dieser wurde per Massenstart absolviert. Er verlief problemlos, da für die 22 Fahrer ausreichend Startplätze zur Verfügung standen. Schon knapp nach einer halben Runde hatten sich Marco Abächerli (# 23) und Michi Burch (# 85) deutlich vom Rest des Feldes abgesetzt. Der Österreicher Michael Schmid (# 69) und der Ostschweizer Martin Schraner (# 11) führten die Gruppe der Verfolger an. In der zweiten Rennhälfte konnte sich Michi Burch sogar an die Spitze setzen. Kurz danach musste er das Rennen leider aufgeben. Die Hinterrad-Aufhängung an seinem neu aufgebauten Vario-Puch hatte die Belastungsgrenze am grossen Sprung erreicht und ging in die Knie. Auch der nächste Verfolger von Marco, Michael Schmid, kämpfte mit technischen Problemen. Sein Getriebe löste sich un-

TRAINING Der Trainingslauf war auf 11.00 bis 11.15 Uhr angesetzt. Hier waren bereits sehr unterschiedliche Strategien zu sehen. Die einen machten sich vorsichtig mit den vielen Sprüngen und der Buckelpiste vertraut, andere suchten wiederum nach der richtigen Über-

Voller Startbalken.

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

Marco Abächerli gewann in der Kategorie M3.

Fabio Abächerli fliegt zum Sieg der Kategorie M2.

ter der Gewalt des 100-ccm-Motors in kleine Metallspäne auf. So kam Martin Schraner als Zweiter ins Ziel. Als dritter Fahrer überquerte der Bruder von Marco, Fabio Abächerli (# 24) aus der Kat. M2, die Ziellinie. Auf dem vierten Rang war bereits der erste Fahrer aus der Kat. M1, Dominik Rohrer (# 7), zu finden. Dies ist bemerkenswert, da er doch einige deutlich stärkere Maschinen hinter sich lassen konnte. Weiter ist zu sagen, dass die ersten fünf Fahrer innerhalb von ca. 20 Sekunden ins Ziel fuhren. Danach wurde der Rückstand bald in Runden gemessen.

Eine gute Kondition war sicher kein Nachteil.

R em o G eis er

LAUF 2

Nummerngirl :-)

M O T O R J O U R N A L 6/2 016

Dieser wurde kurz vor 16.00 Uhr gestartet. Ganz vorne an der Spitze zeigte sich ein ähnliches Bild wie in Lauf eins. Die orange Abächerli-PuchKTM SX150 mit der Nr. 23 entfernte sich zügig vom Rest des Feldes. Diesmal hatte Marco jedoch den Kollegen aus der Ostschweiz, Martin Schraner (# 11), direkt am Hinterrad kleben. Martin wollte es diesmal wissen und kämpfte mit Marco um den Sieg. Marco konnte sich jedoch knapp durchsetzen und rettete sich mit ca. 2 Sekunden Vorsprung als Erster ins Ziel. Michi Burch konnte in Lauf zwei mit dem M2-Mofa von Alex Durrer starten. Damit konnte er jedoch nicht mehr um den Laufsieg mitfahren. Noch mehr Pech hatte Michael Schmid, der Getriebeschaden aus Lauf eins war nicht zu reparieren. So überquerte wie bereits im ersten Lauf Fabio Abächerli (# 24) aus der Kat. M2 als dritter Fahrer die Ziellinie. Er distanzierte Martin Enz (# 133), ebenfalls aus der Kat. M2, um mehr als 15 Sekunden. Knapp weitere 10 Sekunden später

kam Michi Burch (# 85) als Fünfter ins Ziel. Danach folgte bereits wieder ein Fahrer aus der Kat. M1. Diesmal war es Marco Fuchs (# 80).

GESAMTWERTUNG M1: Dominik Rohrer (# 85) konnte seine Führung verteidigen. Auch Alain Wicki (# 123) konnte seinen Platz zwei behalten. Neu auf den dritten Rang vorgerückt ist Marco Fuchs (# 80). M2: Fabio Abächerli (# 24) übernimmt dank sauberem Doppelsieg in Mauren mit einem Punkt Vorsprung die Führung vor Martin Enz (# 133). Der letzte Platz auf dem Treppchen gehört wie bisher Nicolas Rohner (# 77). M3: Marco Abächerli (# 23) konnte den ersten Platz von Michael Schmid erben, der wegen technischen Problemen auf den vierten Rang durchgereicht wurde. Er hat jetzt bereits 17 Punkte Vorsprung auf den neuen Zweitplatzierten Martin Schraner (# 11). Unverändert auf dem dritten Platz ist Michi Burch (# 85). Auch er wurde wegen technischen Problemen an einem besseren Resultat gehindert, konnte jedoch dank dem M2-Ersatzmofa von Durrer Alex den Schaden etwas eindämmen. ❮

Auszug aus den Ranglisten: Kategorie Mofacross M1: 1. Marco Fuchs 47; 2. Dominik Rohrer 47; 3. Christoph Fuchs 38; 4. Alain Wicki 38; 5. Patrick Eugster 32. Kategorie Mofacross M2: 1. Fabio Abächerli 50; 2. Martin Enz 44; 3. Nicolas Rohner 40; 4. Fabian Wälti 34; 5. Christian Kuettel 34. Kategorie Mofacross M3: 1. Marco Abächerli 50; 2. Martin Schraner 44; 3. Christof Herger 38; 4. Michi Burch 34; 5. Helmut Geiger 34.

Ü BE R GA N GS LÖS UNG F ÜR M O T O RRAD -P RÜ F U N G S FAH RZ EU G E

TÖFFPRÜFUNG:

NEUE ÜBERGANGSREGELUNG FÜR PRÜFUNGSFAHRZEUGE Wer bis 31. Dezember 2016 den Lernfahrausweis für die Motorradkategorien «A» oder «A beschränkt» beantragt, kann die Prüfung mit einem Motorrad ohne gesetzlich festgelegte Hubraum-Untergrenze absolvieren. S F Z S chweize r i s ch e F a ch s t elle f ür Z weir ad f r age n

er Bundesrat hat am 18. Dezember 2015 die Leistung bei der Motorradkategorie «A beschränkt» von 25 auf 35 Kilowatt erhöht. Dabei hat er minimale Hubraumgrössen bei den Prüfungsfahrzeugen für die Kategorien «A beschränkt» (400 ccm) und «A unbe-

schränkt» (600 ccm) festgelegt, mit einer erlaubten Hubraumtoleranz von minus 10 ccm. Die Vorschriften traten am 1. April 2016 in Kraft. Dieselbe Regelung gilt auch in der Europäischen Union.

Übergangsregelung ohne Hubraum-Untergrenze Die Praxis hat unterdessen gezeigt, dass Motorradfahrende ein Motorrad kaufen wollen, mit dem sie auch die praktische Führerprüfung absolvieren dürfen. Dies stellte jedoch die Motorradimporteure vor Probleme, hatten sie doch noch vor Bekanntwerden der neuen Regelung Motorräder mit kleinerem Hubraum eingekauft.

Diese erfüllten jedoch die seit dem 1. April 2016 geltenden Anforderungen an Prüfungsfahrzeuge nicht mehr und drohten zu Ladenhütern zu werden.

Gilt bis am 31. Dezember 2016 Das Bundesamt für Strassen ASTRA hat nun dem Wunsch der Motorradimporteure ent-

sprochen und in einer ab dem 16. Mai 2016 gültigen Weisung Folgendes festgelegt: Inhaber und Inhaberinnen eines gültigen Lernfahrausweises dürfen die praktische Führerprüfung mit folgenden Fahrzeugen ablegen: Kategorie A, unbeschränkt: Ein Motorrad ohne Seitenwagen mit einer Motorleistung von mindestens 40 kW und zwei Sitzplätzen; Kategorie A, beschränkt auf 35 kW: Ein Motorrad ohne Seitenwagen mit einer Motorleistung von höchstens 35 kW und zwei Sitzplätzen, ausgenommen Motorräder der Unterkategorie A1. Diese Regelung gilt grundsätzlich nur bis am 31. Dezember 2016. 2017 sind Fahrzeuge ohne Hubraumbeschränkung weiterhin zur Prüfung zugelassen, wenn der Lernfahrausweis vor dem 1. Januar 2017 erworben wurde. ❮

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

Aus unseren Sek t ionen Am Albis Hoi zäme Am 7. Mai haben 3 Mitglieder und ein Gast das Mofacross in Schongau LU besucht. Bei schönstem Wetter (wir hatten wieder einmal Glück) haben wir all die spannenden Rennen genossen. Nicht vergessen: Am 12. Juni ist unsere Sektionsreise ins Fahrzeugmuseum nach Bäretswil. Der Anmeldeschluss ist leider schon vorbei. Wir hoffen, es haben sich alle angemeldet für diesen Event und ihr

S A M -$HOP Kletter-Fitnessturm, aus Platzmangel, viele Möglichkeiten, NP Fr. 2500.–, VP Fr. 700.–. Telefon 071 655 17 11 Yamaha XV 500 SE, Jg. 88, schwarz, 29 000 km, ab MFK, ideales Frauenmotorrad, VP Fr. 800.–. Telefon 071 655 17 11

könnt die Ausstellung geniessen. Am 9. Juli ist wieder unser Minigolfplausch beim Stigeli in Affoltern am Albis. Wir treffen uns um 18 Uhr auf der Minigolfbahn. Bei schlechter Witterung gibt Heinz ab 18 Uhr unter 079 437 76 86 ein eventuelles Alternativprogramm bekannt. Nun noch etwas zum Lachen: Ein Mann mit einem riesigen Amischlitten fährt an der Tankstelle vor. «Bitte vollmachen!» Nach einem Augenblick meint der Tankwart: «Entschuldigen Sie, aber könnten Sie vielleicht für ein paar Minuten den Motor abstellen – ich komme mit dem Tanken nicht nach!» Der Vorstand

Bischofszell Hallo zusammen Jahresprogramm: Eine kleine Gruppe von uns war am Lotto des AMCO Amriswil. Leider hatte die Glücksfee kein Erbarmen mit uns und wir konnten keinen der schönen Preise mit nach Hause nehmen. Ja nu, wir

Sicher mit dem richtigen Partner. Autos und Motorräder haben ihre eigene Faszination – und damit eine riesige Fangemeinde. Als Mitglied des Schweizerischen Auto- und Motorradfahrerverbandes (SAM) profitieren Sie von exklusiven Sonderkonditionen – ob bei der Motorfahrzeugversicherung, bei der Hausratund Privathaftpflichtversicherung oder bei der privaten Unfall- und Krankenzusatzversicherung. Die Allianz Suisse bietet massgeschneiderte Versicherungsleistungen zu attraktiven Konditionen. Das zahlt sich schnell aus.

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versuchen es nächstes Jahr wieder. Weiter geht’s, Freitag 22. April, war Jassen, Rest. Rosengarten, Bischofszell, Bericht folgt; Samstag, 28. Mai, 9. Stadt-Trial Bischofszell, alle Vorbereitungen laufen auf Hochtouren; Samstag 18. Juni, Helferessen Poolbar Amriswil; Sonntag, 10. Juli, Armbrustschiessen und Grillieren bei den Armbrustschützen in Berg TG; Sonntag, 14. August, Minigolf, Amriswil; Samstag, 3. und Sonntag, 4. September, unser 39. Geschicklichkeitsfahren in Sulgen auf dem Areal Fa. Walter; NEU – 24. September Rangverkündigung GS-Fahren in Bischofszell in der Bitzihalle; Sonntag, 9. Oktober, eine Ausfahrt ins Blaue; Sonntag, 6. November, Mittagessen und Kegeln, Rest. Sennhof in Waldkirch; Samstag, 3. Dezember, Weihnachtshöck und Rangverkündigung Jahreswettbewerb. Jahreswettbewerb 2016: Jassen, Minigolf oder Darts, Armbrustschiessen und Kegeln. Wer von euch hat sonst noch eine Idee oder eine Anregung? Wir könnten noch eine

Ausfahrt gebrauchen. Für Vorschläge sind wir immer sehr dankbar. Wir sind immer gerne unterwegs, wer möchte noch einen Ausflug planen? Gruss Marcel

Burgau Sali zäme An unserer Hauptversammlung wurden folgende Daten für das Jahresprogramm zusammengestellt: 3. Juni Höck Rest. Obstgarten, Alterswil; 24. Juli Grill bei Angi und Pepe um 11 Uhr; 19. August Minigolf Rest. Freihof, Gossau; 2. Sept. Höck Rest. Park, Flawil; 4. Sept. Herbstwanderung, Vorschläge an den Vorstand sind willkommen; 7. Okt. Höck Rest. Walliserstube, Gossau; 11. Nov. Höck Rest. Rössli, Niederwil; 3. Dez. Klaushöck Rest. Obstgarten, Alterswil; 20. Jan. 17 Höck Rest. Sardegna, Flawil; 3. Febr. Höck Rest. Eschenhof, Flawil; 17. März Höck Rest. Park, Flawil; 22. April HV Rest. Rössli, Niederwil, um 19.30 Uhr. Änderungen werden

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Beratung oder Offerte? verguenstigungen@allianz-suisse.ch, Tel. 058 358 50 50 oder wenden Sie sich an Ihren Berater (www.allianz-suisse.ch).

24.11.11 14:11

Aus unser en Sek t ionen an den Höcks besprochen oder durch das SAM-Journal publiziert.

Speer Weesen Glarnerland

Es grüsst euch Erika

Degersheim Salü mitenand Die nächsten Daten frisch aus dem neuen Tourenprogramm sind: 10. Juni Höck Rest. Aachsäge, 12. Juni Ausfahrt René Keller, 24. Juni Höck Rest. Kantonsgrenze, 26. Juni Fahrradtour Peter Heller, 8. Juli Höck Rest. Engel, 10. Juli Ausfahrt Mani Niffeler. Es grüsst euch Hanspeter

Hoi miteinander Der Grillabend vom Samstag, 25. Juni 2016 – ab 17 Uhr Apéro und anschliessend Nachtessen bei Felix Bühler in Näfels – kommt näher. Bis am Sonntag, 19. Juni 2016, müsst ihr euch anmelden, Tel. 076 581 62 07 oder lydiabb@bluewin.ch. Felix und Helfer/innen freuen sich auf hungrige und durstige SAM-Mitglieder. Das Datum für die Vereinsreise im September kann ich euch aus organisatorischen Gründen noch nicht mitteilen. Gruss Lydia

Dübendorf Salü zäme Der Badeplausch ist vorbei. Alles neu immer mit Chips hantieren bis zum Ausgang. Ein kleiner Imbiss, um unseren Hunger zu lockern und zu vergessen. Aber am Freitag, 10. Juni, ca. 16 Uhr, Grill bei Heers nicht vergessen. Mitte August Iberg mit Sesselbahn in die Höhe. September SBB-Ausflug Tessin. Metzgete Ende November alles telephonisch. Die Crössler waren in Wohlen, Schlatt und Mauren im Morast im Einsatz. Leider ohne Roli, immer noch körperlich handicapiert. Ein Motorschaden bei Rafi, wie weiter? Wünsche euch aber viel Glück für die weiteren Rennen. Victor

An der Hulftegg

AMC Wil Geschätzte Clubmitglieder Bereits ist unser letzter Anlass, das Kegeln, Vergangenheit. Es war schlecht besucht, aber trotzdem gemütlich. Wer möchte doch mal gerne eine Ausfahrt machen? Andi Lenherr wäre bereit eine 1- oder 2-Tages-Fahrt zu organisieren. Oder

SA M-KON TA K T E ein Tagesausflug an den Wägitaleroder Klöntalersee, vielleicht Sihlsee mit Grillieren zur Kameradschaftspflege? Es würde mich freuen, wenn sich einige melden würden, das Sommerprogramm zu verkürzen. Um eine Tagesfahrt auszumachen, organisiere ich mal einen Höck im Rest. Landhaus, Bazenheid; am Montag, 13. Juni, ab 20 Uhr, erwarte ich eine rege Teilnahme, vielleicht gibts noch einen Jass. Gruss Konj, Tel. 076 494 24 40

Wohlen Liebe Clubmitglieder Kaum zu glauben, auch das Trial gehört schon wieder der Vergangenheit an. Da es aber nach Redaktionsschluss war, mehr darüber in der nächsten Ausgabe des MOTOR JOURNALS. In der Zwischenzeit fand ein Clubhöck statt, und als Nächstes steht unsere Versammlung mit Helferessen in der Agenda, allerdings erst nach den Sommerferien (26. August). Bis bald, Gisela

BE S T EL L C OUP ON F ÜR EIN GR AT I SIN SER AT IM S A M -$HOP Aufgepasst, liebe SAM-Mitglieder! Als SAM-Mitglied können Sie gratis in der Verbandszeitschrift MOTOR JOURNAL ein Kleininserat aufgeben. Talon ausfüllen und einsenden. Ich möchte mein Inserat einmal im SAM-Shop erscheinen lassen.

Name Strasse

Geschätzte Clubmitglieder Zur 2. Jassrunde laden wir euch ein am Samstag, 18. Juni, um 20 Uhr ins Schwendistübli, Hinter Schwendi – Au. Unsere Gastgeber Ursi und Richi Egg werden für das leibliche Wohl besorgt sein. Bekanntlich spielen wir im Lauf des Jahres vier Jassrunden , für die Rangierung zählen drei Resultate. Man kann also immer noch einsteigen.

PLZ/Ort Telefon Text

Bis dahin grüsst Paul Böhi

Richter zum Landstreicher: «Der Kläger behauptet, Sie hätten ihn auf offener Strasse überfallen.» – «Moment, ich habe ihn lediglich um ein Darlehen gebeten.» – «Mit vorgehaltener Pistole?» – «Die wollte ich ihm als Sicherheit anbieten!»

Tel Für die Veröffentlichung verwenden wir nur den Text und Ihre Telefonnummer, nicht Ihre Adresse! Bitte ausschneiden und einsenden an: MOTOR JOURNAL-Verlag, Henzmannstrasse 20, 4800 Zofingen

ZENTRALPRÄSIDENT Roger Uhr, Im Holderacker 8, 8552 Felben-Wellhausen (Tel. 079 926 72 28), E-Mail: zp@s-a-m.ch Vizepräsident: Philipp Kempf, E-Mail: p.kempf@s-a-m.ch Ehrenpräsident: Bruno Siegenthaler, 8580 Amriswil (Natel 079 543 09 76) Redaktion: Gisela Hilfiker, Bachstrasse 11, 5623 Boswil (Tel./Fax 056 666 16 47, Natel 079 679 48 52) E-Mail: redaktion@s-a-m.ch Zentralverwalter: Stephan Kessler, Firststrasse 15, 8835 Feusisberg (Tel. 044 787 61 30, Fax 044 787 61 31) E-Mail: info@s-a-m.ch GPK-Präsident: Kurt Stäheli, 8570 Weinfelden (Tel. 071 620 46 11, Natel 079 421 65 71) E-Mail: k.staeheli@s-a-m.ch Schiedsgerichtspräsident: Markus Hirt, 8412 Hünikon b. Neftenbach (Tel. 052 315 26 63), E-Mail: m.hirt@s-a-m.ch Sportkommission/Sportpräsident: Philipp Kempf, Ibergstrasse 66, 8405 Winterthur (Fax 052 233 92 31, Natel 079 343 76 68) E-Mail: sport@s-a-m.ch Vizepräsident: vakant Kassier: Stephan Kessler (Tel. G 044 787 61 18, Fax 044 787 61 12, Natel 079 336 98 25) E-Mail: s.kessler@s-a-m.ch Spartenkommissare Motocross: Urs Kiener (Natel 076 383 77 49) E-Mail: u.kiener@s-a-m.ch Sanna Keller (Natel 077 488 26 56) E-Mail: s.keller@s-a-m.ch Sandro Micheletto (Natel 079 774 65 22) E-Mail: s.micheletto@s-a-m.ch Oliver Zoller (Natel 079 202 71 89) E-Mail: o.zoller@s-a-m.ch Administration Motocross: Tina Rüttimann, Gartenstrasse 24, 8560 Märstetten (Natel 079 844 26 75) E-Mail: t.ruettimann@s-a-m.ch Freestyle/Supermoto: Markus Humbel (Tel. P 044 269 70 81, G 044 269 70 80, Fax 044 269 70 89, Natel 079 428 03 56), E-Mail: m.humbel@s-a-m.ch Supermoto: Roland Brotzge (Tel. 052 366 66 81, Natel 079 620 60 74), E-Mail: r. brotzge@s-a-m.ch Andy Heierli (Natel 079 462 22 25) E-Mail: a.heierli@s-a-m.ch Marcel Gsell (Natel 079 694 66 00) E-Mail: m.gsell@s-a-m.ch Urs Kiener (Natel 076 383 77 49) E-Mail: u.kiener@s-a-m.ch Administration Supermoto: Andrea Brotzge, Elggstrasse 18, 8418 Schlatt (Tel. 052 366 66 81) E-Mail: a.brotzge@s-a-m.ch Trial: Elmar Fraefel (Tel. P 071 951 82 94, G 071 955 28 93, Fax 071 955 37 94, Natel 079 252 85 88), E-Mail: e.fraefel@s-a-m.ch Felix Büeler (Tel. P 071 278 51 43, G 058 280 48 63, Natel 076 456 25 16) E-Mail: f.bueeler@s-a-m.ch Mofa-Cup: Pierre Aregger (Tel. 041 980 27 77) E-Mail: p.aregger@s-a-m.ch Mofacross: Alex Durrer (Natel 079 503 46 82) E-Mail: a.durrer@s-a-m.ch Geschicklichkeitsfahren: Stephan Kessler, E-Mail: s.kessler@s-a-m.ch Pocketbike: Nicolas Bourqui (Natel 079 884 01 04) E-Mail: n.bourqui@s-a-m.ch IMBA-Leiter: Nick Hildebrand (Tel. 055 246 42 24, Natel 079 203 32 24) E-Mail: n.hildebrand@s-a-m.ch Elektronische Zeitmessung: Tina Rüttimann, Gartenstrasse 24, 8560 Märstetten (Natel 079 844 26 75) E-Mail: t.ruettimann@s-a-m.ch Materialverwalter: Roland Brotzge (Tel. 052 366 66 81, Natel 079 620 60 74), E-Mail: r.brotzge@s-a-m.ch Mitgliederdaten können im Interesse des Verbandes des SAM für Werbezwecke verwendet werden.

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

AUSschreibungen

Detaillierte Tagesprogramme unter www.s-a-m.ch

SUPERMOTO HOCH-YBRIG SZ

Sa ms tag/S onn tag, 11. /12. Juni 2016 m 11./12. Juni 2016 findet in Hoch-Ybrig das vierte Supermoto-

Rennen der Saison 2016 statt, das zur Swiss-Supermoto-Championship-Meisterschaft zählt.

Organisiert wird die Veranstaltung unter der Leitung des OK-Präsidenten Kurt Hürlimann und mit verschiedenen Vereinen von der näheren Umgebung.

DANK Besten Dank an die Bergbahnen von Hoch-Ybrig, unter der Leitung der Familie Keller, und Aktionäre für das Vertrauen, uns ihr Gelände zur Verfügung zu stellen. Natürlich auch besten Dank an die Gemeinde, dass wir so eine grosse Veranstaltung durchführen dürfen.

ANFAHRT Hoch-Ybrig erreicht ihr über Zürich– Schindellegi–Sihlbrugg–Einsiedeln

–Hoch-Ybrig. Oder Winterthur–Rapperswil–Pfäffikon SZ–Schindellegi– Sihlbrugg–Einsiedeln–Hoch-Ybrig. Ab Einsiedeln ist die Zufahrt signalisiert. Das Fahrerlager wird am Freitag, den 10. Juni 2016 ab 15.00 Uhr geöffnet. Beim Rennplatz werden alle Fahrer von unseren Helfern eingewiesen. Es ist den Einweisern Folge zu leisten, wir haben beschränkten Platz, diesen gilt es so gut als möglich auszunützen. Wir geben den Clubfahrern auch in Hoch-Ybrig wieder die Möglichkeit zu starten. Anmeldungen sind an a.brotzge@s-a-m.ch zu machen. Die detaillierte Ausschreibung findet ihr unter www.s-a-m.ch, bitte unbedingt beachten!

ESSEN

schöne Mädels und feine Drinks geniessen und über vergangene Taten diskutieren. Die Siegerehrung findet im Festzelt statt. Sollte es Fahrer geben, die schon am Mittwoch oder Donnerstag nach HochYbrig fahren und uns beim Aufbau noch helfen möchten, würden wir uns natürlich sehr freuen.

Also an alle, am 11./12. 6. 2016 auf nach Hoch-Ybrig ins schöne Ski- und Wandergebiet mit den tollen HochYbrig-Bergbahnen. Mit freundlichen Grüssen OK-Präsident Kurt Hürlimann

Für das leibliche Wohl ist in unserer Festwirtschaft ab Freitagabend gesorgt, gibt es doch schon unsere Opening Party mit Musik. Am Samstag steigt dann unsere Biker Party wieder mit Musik, die ihr nicht verpassen dürft. An der Bar könnt ihr

Zei t p l a n S up er mo t o Hoch-y brig FREITAG/VENDREDI, 10. 6. 2016 20.00-21.30 Adm. Kontrolle Lizenz / Contrôle administratif licence 21.00-22.00 Adm. Kontrolle Tageslizenz / Contrôle administratif licence jour

SAMSTAG/SAMEDI, 11. 6. 2016 Kategorien: Einsteiger/Débutant; Promo; Senioren/Séniors; Youngster 85/125 2T, 250 4T; Prestige, Quad Nat./Inter, Club Open; Kids 50/65 ccm; Challenge 07.15 Admin. Kontrollen Lizenz / Contrôle administratif licence Technische Kontrolle am Vorstart / Contrôle technique à la pré-grille 07.40 Fahrerbesprechung bei Start und Ziel (für alle Fahrer/-innen obligatorisch!) / Réunion des pilotes à l’arrivée/au départ (obligatoire pour tous les pilotes) ab/dés 8.00 Training/Entraînement ab/dés 14.25 Rennläufe/Manches Siegerehrung in der Festhütte / Remise des prix à la cantine

SONNTAG/DIMANCHE, 12. 6. 2016 Kategorien: Quad Nat./Inter; Promo; Youngster; Senioren; Challenge; Prestige; Kids 50/65 ccm ab/dés 8.00 Warm-up ab/dés 9.50 Rennläufe/Manches Siegerehrung in der Festhütte / Remise des prix à la cantine

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MOTOCROSS EDERSWILER JU

Sa ms tag/S onn tag, 18. /19. Juni 2016 ir heissen alle Fahrer, Betreuer und Zuschauer herzlich willkommen

zum Motocross in Ederswiler. Die Veranstaltung findet wie letztes Jahr auf dem gleichen Gelände in Ederswiler statt. Wir können den Fahrern wiederum eine schöne, anspruchsvolle Piste präsentieren.

MEISTERSCHAFT FÜR ALLE AUSSER MASTERS MX2 Separat haben wir eine Hobby-Klasse, 80–500 ccm. Anmeldungen für die Hobby-Klasse bis spätestens 9. Juni 2016 an p.kempf@s-a-m.ch, 079 343 76 68 oder per Fax an 052 233 92 31. Die Veranstaltung zählt für alle Klassen zur Meisterschaft ausser für die Masters MX2.

Ederswiler erreicht ihr am besten über Basel, von dort Richtung Delémont. Ab Laufen ist der Weg nach Ederswiler signalisiert. Der Rennpark ist am Freitag von 18.00–22.00 Uhr offen, am Samstagmorgen von 6.30 bis 10.00 Uhr und am Samstagabend von 18.00 bis 22.00 Uhr. Ausserhalb dieser Zeiten ist die Einfahrt in den Rennpark nicht möglich.

Sonntag über Mittag jeweils Steaks, Bratwürste, Cervelats, Pommes, Hot-Dogs, Spaghetti und Salat. Die vollständige Ausschreibung findet ihr unter www.s-a-m.ch

Für Fragen und Auskünfte: OK-Präsident Philipp Kempf 079 / 343 76 68 p.kempf@s-a-m.ch

PARKPLATZ Wir bitten alle Fahrer, die am Samstag ihre Läufe hatten und in Ederswiler bleiben möchten, auf den PWParkplatz Nähe Festhütte zu wechseln, damit die neuen Fahrer Platz im Rennpark haben. Freitags und samstags sind die Bar und die Festwirtschaft offen! (Warme Küche jeweils bis 0.30 Uhr). Wer keine Lust auf Selberkochen hat: Bei uns gibt es Freitag, Samstag und

Zei t p l a n Mo t ocro s s Eder s w il er JU SAMSTAG, 18. JUNI 2016

SONNTAG, 19. JUNI 2016

Kategorien: Junioren Open, National MX1, National MX2, Hobby, SJMCC 06.00–07.00 Einschreiben im Festzelt 07.00 Fahrerbesprechung ab 07.45 Training/Zeittraining ab 10.35 Rennläufe ca. 18.30 Siegerehrung im Festzelt ab 19.00 Rambazamba im Festzelt

Kategorien: Nachwuchs, Ladies, Senioren, Masters MX1, Masters MX2, Quad, Seitenwagen, SJMCC 50 ccm. 06.15–07.15 Einschreiben im Festzelt 07.15 Fahrerbesprechung ab 08.00 Training/Zeittraining ab 10.50 Rennläufe ca. 18.00 Siegerehrung im Festzelt

» SAM-MITGLIEDER PROFITIEREN

» FITNESSPLUS Rabatt von CHF 200.– bzw. CHF 700.– (Lizenzierte) auf ein Jahresabo.

TRIAL BÜHL D

S onn tag, 19. Juni 2016 er 6. SAM-Meisterschaftslauf im 2016 findet für alle Klassen im

deutschen Bühl statt. Klasse 9T zählt also auch zur Meisterschaft.

Bühl liegt an der Autobahn Basel– Karlsruhe.

FÜR ALLE LIZENZIERTEN SAM-FAHRER Der Austragungsort ist in Bühl-Vimbuch, beim Klärwerk, am alten Römerpfad. Ausgeschildert ist das Ganze ab BAB 5 Ausfahrt Bühl. Startberechtigt sind alle SAM-lizenzierten Fahrer mit abgenommener Maschine, auch wenn noch kein gül-

tiger Führerschein vorhanden ist, und ECE-22-05-Schutzhelm. Fahrer bis 18 Jahre nur mit Rückenprotektor.

ZEITEN Das Nenngeld beträgt EUR 12.00. Einschreiben ist für alle Klassen ab 7.00 Uhr. Startzeit: Klassen 6, 9, 5, 8

um 9.00 Uhr, Klassen 3, 4, 7 um 13.00 Uhr. Die Fahrstrasse vor dem Gelände darf nur von zugelassenen Fahrzeugen mit Führerschein befahren werden. Die vollständige Ausschreibung findet man unter www.s-a-m.ch Für die SAM-Spoko: Elmar Fraefel

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AUSschreibungen

Detaillierte Tagesprogramme unter www.s-a-m.ch

MOTOCROSS FELDKIRCH A Sa ms tag/S onn tag, 25. /26. Juni 2016

Mi t den SA M-K l as sen Junior en, Sei t en wagen und M as t ers M X1/ M as t ers M X 2 m 47. internationalen Motocross FeldkirchMontikel A sind zum

ersten Mal die Junioren Open am Start.

Am Wochenende des 25. und 26. Juni 2016 ist es wieder so weit – tausende begeisterte Zuschauer werden in Feldkirch zum Montikel pilgern, um dabei zu sein, wenn mehrere hundert Athleten auf der ehemaligen WM-Strecke ihr Können zeigen. Bei perfekten Wetterverhältnissen werden wieder bis zu 10 000 Zuschauer erwartet!

HERZLICH WILLKOMMEN! Wir vom MCCM Feldkirch laden somit alle Fahrer herzlich zu unserer Veranstaltung ein, ein unvergessliches und atemberaubendes Rennwochenende vor begeistertem Publikum ist garantiert. Wie in den letzten Jahren wird die Veranstaltung auch heuer wieder zweitägig stattfinden, jedoch wurde das Rennprogramm dieses Jahr geändert. Am Samstag, 25. 6. 2016 werden erstmals die Meisterschaftsläufe der Kategorie Junioren Open ausgetragen, ein starkes Teilnehmerfeld von knapp 100 Fahrern wird dort um die Platzierungen kämpfen. Zudem finden am Samstag die Trainings in den Clubsportklassen und der Oldtimer-Seitenwagen statt. Showdown ist am Sonntag, 26. 6. 2016 – dort gibt es SAM-Meisterschaftsläufe in den Kategorien Seitenwagen sowie Masters MX1 und MX2 zu sehen. Weiters sind am Sonntag die lizenzfreien Clubsportklassen sowie die Oldtimer-Seitenwagen-Meisterschaftsläufe im Rennprogramm. Highlight am Ende des Tages ist ein freiwilliger, dritter Rennlauf für alle Solofahrer, dort wird dann um den prestigeträchtigen Titel «König des Montikel» gefahren. Startberechtigt sind die 10 schnellsten Fahrer der beiden Masters-Kategorien sowie der beiden Clubsportklassen. Für Span-

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nung dürft somit gesorgt sein, wenn nochmals die schnellsten Fahrer aufeinandertreffen. Da es keine Kollision mit dem WM- und DM-Rennkalender bei den Seitenwagen gibt, wird der MCCM Feldkirch wieder alles daran setzen, internationale Top-Teams nach Feldkirch zu holen. Zu beachten ist, dass bei den Clubsportrennen keine Inhaber von Motocross-Lizenzen teilnehmen dürfen. Preisgelder werden nach SAM-Reglement in den Kategorien SAM-Seitenwagen sowie SAM-Masters ausgeschüttet, «Gastfahrer» sind in allen Kategorien herzlich willkommen, sofern das Starterfeld das zulässt.

ales

S S 016 O 2 i n R C . Ju 6 O 2 . T MchO-Tosters | 25 ation n r e t 7. In

i Feldk

ZUFAHRT Das Renngelände erreicht man am schnellsten über die österreichische Rheintalautobahn (Ausfahrt Frastanz oder Rankweil) oder über die Schweizer Autobahn Ausfahrt Oberriet-Meiningen von St. Gallen kommend bzw. Haag-Bendern von Sargans kommend. Für das Navi empfiehlt es sich, die Adresse «Pfänderweg 3, 6800 Feldkirch» einzugeben. Das Fahrerlager ist am Freitag, 24. 6. 2016 bis 21.00 Uhr geöffnet, am Samstag, 25. 6. 2016 von 7.00 Uhr bis 13.00 Uhr und 18.00 Uhr bis 21.00 Uhr sowie am Sonntag, 26. 6. 2016 ab 6.00 Uhr. Alle Informationen, die detaillierten Ausschreibungen und Anmeldemöglichkeiten sind auf unserer Homepage www.mccm-feldkirch.at ersichtlich. Änderungen werden dort auch immer gleich bekanntgegeben. Der MCCM Feldkirch freut sich auf eine tolle Veranstaltung und wünscht allen Teilnehmern eine gute Anreise, viel Glück und vor allem einen unfallfreien Rennverlauf.

www.mccm-feldkirch.at

Zei t p l a n Mo t ocro s s F el dk irch SAMSTAG, 25. JUNI 2016 Kategorien: 09.30–10.00 12.15 ab 13.00 ab 15.10 18.30 18.00–19.00

SAM Junioren, Clubklassen Einschreiben Fahrerbesprechung im Festzelt Training/Zeittraining Rennläufe Siegerehrung Einschreiben für Sonntagsklassen

SONNTAG, 26. JUNI 2016 Kategorien: SAM Masters MX1, SAM Masters MX2, SAM Seitenwagen, Clubklassen und Oldtimer-Seitenwagen 06.30–07.30 Einschreiben 07.20 Fahrerbesprechung im Festzelt ab 08.00 Training/Zeittraining ab 09.45 Rennläufe 18.00 Siegerehrung

MOFA-CUP LYSS BE

Sa ms tag, 25. Juni 2016 m 25. Juni 2016 findet das dritte Mofarennen unter dem Patronat

SAM-Mofa-Cup auf der Kartbahn Lyss BE statt.

Der ganze Event findet unter der Leitung von Hanspeter Ruchti und der sogenannten Kappelen Trophy statt.

DIES UND DAS Das Startgeld beträgt Fr. 110.–. Die technische Kontrolle und Einschreibung findet morgens um 8.30 Uhr bis 9.15 Uhr vor dem Haupteingang statt. Wie üblich findet die Transponderabgabe im Gebäude bei der Kasse, wo ihr auch sogleich das Startgeld begleichen könnt, statt. Wenn die Transponder bereit sind, wird die Mofa-Kategorie per Lautsprecher aufgerufen. Zuerst kommen die

Kartkategorien und immer am Schluss die Mofakategorie.

ANMELDEN! Für das leibliche Wohl steht ein leistungsfähiges Restaurant/Festwirtschaft zur Verfügung. Grillieren auf dem Rennplatz ist verboten. Meldet euch mindestens eine Woche vorher an. Entweder telefonisch (032 392 22 33) bei Ruchti Hanspeter oder über die Website (www.kappelentrophy.ch ). Die detaillierte Ausschreibung findet ihr auf der SAM-Homepage www.s-a-m.ch Mit freundlichen Grüssen SAM-Sportkommissar Pierre Aregger

MOTOCROSS OBERNHEIM D

Sa ms tag/S onn tag, 2. /3. Jul i 2016 er MSC Obernheim freut sich, einen SAM-Meisterschaftslauf austragen

zu können.

Eingeladen sind alle lizenzierten SAM-Fahrer, Gastfahrer und Zuschauer.

FAHRERBESPRECHUNG Die Motocross-Strecke liegt am Eschentalring in Obernheim. Anfahrtsweg: über Schaffhausen / Donaueschingen / VS-Schwenningen / Trossingen / Aldingen / Denkingen / Gosheim / Wehingen / Harras / Obernheim. Alle SAM-Klassen haben Meisterschaft. Der Rennpark ist am Freitag ab 17.00 Uhr geöffnet. Den Anwei-

sungen der Einweiser ist zu folgen. Fahrer, die sich nicht an die Anweisungen halten, werden vom Rennen ausgeschlossen! Bitte beachtet die obligatorische Fahrerbesprechung vom Samstag um 8.30 Uhr und Sonntag um 8.00 Uhr im Festzelt.

FÜR DEN HUNGER Die Festwirtschaft ist ab Freitagabend geöffnet. Samstag Partynacht im Festzelt mit Barbetrieb. Für Speis und Trank ist das ganze Wochenende gesorgt. Die vollständige Ausschreibung findet ihr unter www.s-a-m.ch. Der Veranstalter: MSC Obernheim, Wacholderstr. 39, D-72364 Obernheim; Tel. 0173-3492147, E-Mail: mx-moser@gmx.de

Zei t p l a n Mo t ocro s s Ober nheim D SAMSTAG, 2. JULI 2016 Kategorien: National MX1, National MX2, Quad, Nachwuchs 80–125 ccm, Ladies, Twin Shock 07.30–08.30 Einschreiben im Festzelt 08.30 Fahrerbesprechung ab 09.00 Training/Zeittraining ab 11.30 Rennläufe ca. 18.30 Siegerehrung im Festzelt anschliessend Partynacht im Festzelt

SONNTAG, 3. JULI 2016 Kategorien: Senioren Open, Junioren Open, Masters MX1, Masters MX2, Seitenwagen 07.00–08.00 Einschreiben im Festzelt 08.00 Fahrerbesprechung ab 08.20 Training/Zeittraining ab 11.10 Rennläufe ca. 18.30 Siegerehrung im Festzelt

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

AUSschreibungen

Detaillierte Tagesprogramme unter www.s-a-m.ch

MOTOCROSS MÖNCHALTORF ZH Sa ms tag, 9. Jul i 2016

SA M-Meis t ers ch a f t Junioren OP en ir heissen alle Fahrer, Betreuer und Zuschauer herzlich willkommen

zum Motocross in Mönchaltorf. Die Veranstaltung zählt für die Junioren-Klassen zur Meisterschaft.

LINDENHOF Die Veranstaltung findet wie letztes Jahr auf dem gleichen Gelände in Mönchaltorf, Im Lindhof 18, statt. Wir können den Fahrern wiederum

eine schöne, anspruchsvolle Piste präsentieren. Separat haben wir drei Hobby-Klassen sowie Lizenziert und Kids 50–85 ccm. Anmeldungen bis spätestens 30. Juni 2016 auf team-hublard.ch.

RENNPARK ETC. Mönchaltorf erreicht ihr am besten über Uster, von dort Richtung Mönchaltorf. Ab Mönchaltorf ist der Weg auf das Renngelände signalisiert. Der Rennpark ist am Freitag von 18.00 bis 22.00 Uhr offen, am

Zei t p l a n Mo t ocro s s Mönch a lt or f ZH SAMSTAG, 9. JULI 2016 Kategorien: 06.00–07.00 07.00 ab 07.15 ab 10.15 ca. 18.30

SAM Junioren Open und div. Hobbyklassen Einschreiben Fahrerbesprechung Training/Zeittraining Rennläufe Siegerehrung

TRIAL HORNBERG D

S onn tag, 10. Jul i 2 016 er 7. Lauf zur SAM-TrialMeisterschaft 2016 findet für alle Klassen im

süddeutschen Hornberg statt.

Hornberg liegt an der B33 zwischen Villingen-Schwenningen und Offenburg.

STEINBRUCHGELÄNDE Das Trial findet im Steinbruchgelände Blessing-Uhl in Hornberg-Niederwasser statt (Zufahrt ist mit Pfeilen gekennzeichnet). Es muss ein Schutzhelm nach ECENorm 22-05 getragen werden. Jugendliche müssen einen Rückenschutz tragen (bei der Abnahme vorzuzeigen). Alle Motorräder müs-

M O T O R J O U R N A L 6/2 016

sen mit einem Fingerschutz für das hintere Kettenrad, einer KettenradAbdeckung und einem Abriss-Killschalter ausgestattet sein!

STARTZEITEN Das Ganze ist ein Kurzstreckentrial auf einem Rundkurs von ca. 2 km Länge. Klasse 6 fährt 3 Runden à 9 Sektionen. Alle anderen Klassen fahren 3 Runden à 10 Sektionen. Die Startzeiten sind wie folgt: Klassen 6, 5, Open = 9.00 Uhr, Klassen 4, 3, 2, Open = 13.00 Uhr. Die vollständige Ausschreibung findet ihr unter www.s-a-m.ch. Für Fragen und Infos wendet euch bitte an Sportkommissär Felix Büeler, f.bueeler@s-a-m.ch.

Samstagmorgen von 6.00 Uhr bis 10.00 Uhr. Ausser zu diesen Zeiten ist die Einfahrt in den Rennpark nicht möglich. Wer keine Lust auf Selberkochen hat: Bei uns gibt es Freitag- und Samstagmittag jeweils Steak, Bratwurst, Cervelats, Spaghetti und Salat. Am Samstagabend findet wieder eine Cross-Party statt, mit hübschen Girls an der Bar, Musik und Festwirtschaft mit feinem Essen. Für die nötige Abkühlung gibt es einen Pool =) !!! Die komplette Ausschreibung findet ihr unter www.s-a-m.ch

«WIR SUCHEN NOCH» Mi t gl ied Zen t r a lvors ta nd Unser Zentralvorstand ist noch nicht ganz komplett. Deshalb suchen wir zur Ergänzung unseres Teams eine/n

MITARBEITER/IN KOMMUNIKATION / ÖFFENTLICHKEITSARBEIT / MARKETING Ein wesentliches Instrument der Kommunikation sind Texte für verschiedene Kommunikationsprodukte. Als Mitarbeiter/in des Zentralvorstandes koordinierst du die Erstellung von Texten für die Website, Berichte, Broschüren und weitere Informationsmittel. Zudem unterstützt du den Verband bei der Kommunikation und bei der Planung der Öffentlichkeitsarbeit. Die modernen Kommunikationsmittel sollten dir bekannt sein. Du bist zeitlich flexibles Arbeiten gewöhnt. Deine Muttersprache ist Deutsch. Gute MS-Office-Kenntnissen sind uns wichtig.

UNSER ANGEBOT Wir bieten dir eine anspruchsvolle Mitarbeit im Zentralvorstand mit persönlichen Entwicklungsmöglichkeiten in einem kollegialen Team. Haben wir dein Interessse geweckt oder hast du noch Fragen? Melde dich bei Stephan Kessler, unserem Zentralverwalter, unter 044 787 61 18 oder bei mir unter 044 720 30 15, wir geben dir gerne weitere Auskünfte. Oder sende uns einen kurzen Abriss über dich auf info@s-a-m.ch , wir freuen uns auf dich. Für den SAM-Zentralvorstand Roger Uhr

 AUS DEM ZENTRALVORSTAND Hel f t uns, den MC W in t er t hur z u re t t en Der MC Winterthur, eine über Jahrzehnte sehr aktive SAMSektion und Stütze unseres Verbandes, steckt seit einigen Jahren im Tief.

von Fahrer und Maschine alles abverlangte, es pilgerten in den besten Jahren bis zu 15 000 oder gar 20 000 Zuschauer nach Winterthur, um die Rennen mitzuverfolgen. Die anspruchsvollen Trialveranstaltungen im hinteren Dättnau oder Der MCW hat sich in seinen besten die Geschicklichkeitsfahren, die Jahren sehr für die Motorrad- und auf dem Gelände des StrassenverAutofahrer eingesetzt und enga- kehrsamtes Winterthur ausgetragiert. Hat sich als Motorsportver- gen wurden. Auch am Winterthurer anstalter regional, national und Stadtfest, dem Albanifest, war der auch international einen Namen MCW jeweils vertreten und präsenund Ansehen erschaffen. Ich erin- tierte sich und den SAM. Auch ernere mich gerne an etliche Veran- innere ich mich an SAM-Delegierstaltungen, die bestimmt vielen von tenversammlungen in Winterthur, euch auch noch in bester Erinne- die gut organisiert und reibungslos rung sind. über die Bühne gingen.

tion für die Stadt Winterthur und die gesamte Region hat ihre Berechtigung. Aus diesem Grunde laden wir alle Mitglieder des MC Winterthur, aber auch alle nicht MCWler ganz herzlich zu einer Informationssitzung ein. An dieser Sitzung wollen wir vom Zentralvorstand und vom verbliebenen MCW-Vorstand aufzeigen, was noch vorhanden ist und was für Möglichkeiten künftig bestehen.

um 19.30 Uhr im Hotel Römertor, Guggenbühlstrasse 6, 8404 Winterthur und helft uns, eine Lösung zu finden, damit es für den MCW eine Zukunft gibt. Wer vorgängig Fragen hat oder Informationen möchte, kann sich gerne bei mir melden, per Mail r.uhr@s-a-m.ch oder via Telefon unter 044 720 30 15 bin ich erreichbar. Im Voraus besten Dank für das Interesse und das Erscheinen.

MOTOCROSS WINTERTHUR

INFORMATIONSSITZUNG

Unser Aufruf gilt – allen MCWlern Für den Zentralvorstand – allen weiteren Interessierten aus Roger Uhr Winterthur und der Region Winterthur, die einen Nutzen darin sehen, sich für den MCW einzusetzen.

Das legendäre Winterthurer Motocross-Rennen auf der attraktiven und anspruchsvollen Strecke, die

Wir sind der festen Überzeugung, dass wir den MCW auf keinen Fall «sterben» lassen dürfen, eine Sek-

Kommt bitte an die Infoveranstaltung am Mittwoch, 22. Juni 2016

ZÜRI FÄSCHT 1.–3. Jul i 2016

Auch der SA M is t w ieder mi t da bei a m Z üri FÄs ch t 2016 lle drei Jahre findet am ersten Juliwochenende das grosse Feiern am

Züri Fäscht statt. Dann übernehmen die Zürcherinnen und Zürcher die sonst von Autos, Tram und Bus besetzten Strassen entlang der Limmat und rund um das Seebecken.

Das Züri Fäscht begeistert Millionen von Besucherinnen und Besuchern mit einer einzigartigen Mischung aus Volksfest, Partyhighlight und Jahrmarktspass. Zu Recht wird es auch das «Fest der Feste» genannt.

WIR SIND DABEI! Fantastische musikalische Feuerwerke bilden am Freitag- und Samstagabend die Höhepunkte dieses einmaligen Zürcher Grossanlasses. Über 70 Geschäfte und Buden unterhalten die Besucher auf dem Sechseläutenplatz, dem Hafendamm Enge, auf dem My-

thenquai, am Limmatquai, am Bürkliplatz und vor dem Stadthaus. Wir sind mit Standshows und weiteren Aktivitäten vor Ort. Um uns als Verband mit all unseren Aktivitäten und Dienstleistungen bestens zu präsentieren benötigen wir noch Unterstützung.

WIR SUCHEN: Sektionen, Veranstalter oder auch Einzelpersonen, die bereit sind, am Samstag und/oder Sonntag den Festbesuchern den SAM «schmackhaft» zu machen. Geplant ist dazu auch ein Glücksrad mit Sofortpreisen und ein Luftballonweitflugwettbewerb mit drei Hauptpreisen. Für Fragen und für Anmeldungen zur Mithilfe meldet euch doch bitte direkt bei mir unter 079 926 72 28 oder per Mail r.uhr@s-a-m.ch. Am Freitagabend laden wir als «kleines Dankeschön» ab 19.30 Uhr ganz herzlich ein; alle SAM-Sektionsvor-

stände, alle SAM-Veranstalter und alle SAM-Gremien zu einem kleinen Umtrunk mit Imbiss bei uns am SAMStand. Anschliessend können wir gemeinsam einen der Züri-Fäscht-Höhepunkte, das Feuerwerk, das am Freitag von 22.30 bis 23.00 Uhr gezündet wird, geniessen. Ihr findet uns im Sektor D/F am Mythenquai (ca. Haus Nr. 50) beim Bootshafen. Weitere Informationen zum Fest findet ihr unter http://www.zuerifaescht.ch. Auf die Meldungen zur Mithilfe und euren Besuch, ob am Freitagabend oder auch während dem ganzen Fest, freuen und bedanken wir uns jetzt schon. Für den Zentralvorstand Roger Uhr

Sektoren A

Hauptbahnhof, Bahnhofstrasse, Paradeplatz

Central, Limmatquai, Altstadt rechts der Limmat

Bürkliplatz, Quaibrücke, Bellevue

Bahnhof Enge, General Guisan-Quai

Sechseläutenplatz, Bahnhof Stadelhofen, Utoquai

Hafendamm Enge, Arboretum

Seefeld, Zürichhorn

Landiwiese, Sukkulenten

6/2 016 M O T O R J O U R N A L

TERMINE 2016 SA M-T ermine Stand 28. Mai 2016. Änderungen vorbehalten, bitte die Ausschreibungen im SAM-MOTOR-JOURNAL beachten oder auf der Homepage www.s-a-m.ch nachschauen. Philipp Kempf Motocross 18./19. Juni 25./26. Juni

Ederswiler JU Feldkirch A

02./03. 09. 13. 20./21. 27./28. 03./04. 10./11. 24./25. 01./02. 08./09.

Obernheim D Mönchaltorf Trachslau SZ Schleitheim SH Dätwil ZH Möggers A Gutenswil ZH Amriswil TG Wängi TG Hasle bei Burgdorf BE

Juli Juli August August August September September September Oktober Oktober

Supermoto 11./12. Juni 16./17. Juli 20./21. August 03./04. September 17./18. September 01./02. Oktober

Hoch-Ybrig SZ Bäretswil ZH Lignières NE Frauenfeld TG Villars-sous-Ecot F Ramsen SH

Trial 19. 10. 17. 21. 03./04. 18. 24.

Bühl D Hornberg D Oelbronn D Roches BE Grimmialp BE Vandans A Sulz D

Juni Juli Juli August September September September

Stand 28. Mai 2016. Änderungen vorbehalten, bitte die Ausschreibungen im SAM-MOTOR-JOURNAL beachten oder auf der Homepage www. s-a-m.ch nachschauen. Nick Hildebrand SAM Masters MX 1/MX 2/ SW/Junioren SAM Junioren SAM Junioren EM MX 2

EM Open EM Ladies provisorisch

mit FMS 2 Tage mit FMS Samstag

Mofacross 20. August Montlingen SG 27. August Giswil OW 03./04. September Koppigen BE Mofa-Cup 25. Juni 27. August 22. Oktober

Lyss BE Lyss BE Roggwil BE

Pocketbike 19./20. Juni 09./10. Juli 06./07. August 13./14. August 03./04. September 17./18. September

Montrevel en Bresse F Crevoladossola I Genf provisorisch Genève Verschiebedatum Alessandria I Chessel VD

Geschicklichkeitsfahren 03./04. September Sulgen TG Weitere Termine 1.-3. Juli 29. Oktober 12./13. November 03. Dezember

Zürifäscht Zürich ZH Terminkonferenz Wollerau SZ IMBA-Kongress England Meisterehrung Montlingen SG

M O T O R J O U R N A L 6/2 016

EM ( IMBA )

IMBA-EM MX 2 (125 ccm) 19. Juni Belgien 16. Juli Frankreich 31. Juli Grossbritannien 21. August Schweiz 2. Oktober Deutschland

Koningshooikt Allaire Lower Drayton Schleitheim Kleinhau

IMBA-EM Open 31. Juli 21. August 28. August 18. September 25. September

Grossbritannien Deutschland Frankreich Holland Schweiz

Lower Drayton Ohlenberg Wingles Meijel Amriswil

IMBA-EM Seitenwagen 12. Juni Frankreich 31. Juli Grossbritannien 7. August Deutschland 21. August Belgien 25. September Holland

Baguer Pican Lower Drayton Arnoldsweiler Attenhoven Oss

IMBA-EM Ladies 31. Juli 14. August 2. Oktober

Grossbritannien Deutschland Schweiz

Lower Drayton Weilerswist Wängi

Jugend 9./10. Juli 18. September

Holland Deutschland

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Erscheinungsdaten 2016 Nr. 7

6. Juli

Nr. 8 10. August

(20. 6.) (20. 7.)

Nr. 9

7. September (20. 8.)

Nr. 10

5. Oktober

Nr. 11

9. November (20. 10.)

Nr. 12

7. Dezember (20. 11.) In Klammern Redaktionsschluss

(20. 9.)

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