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Aitia e calad s

SĂĄbado 31 de agosto de 2013

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aladelta

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escalada

longboard surf

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14 otras créditos

Editor: Marcos Hernández

Director Gereral: Fernando San Roman Subdirector General: Marcos Hernández Gerente de Publicaciones: Marcos Hernández Gerente de Administración: Chuchito “Cachorro” Jefe de Redacción: Marcos Hernández

Redacción: Marcelino

Produción y Diseño: Marcos Hernández Fotografías: David “el peska” Edita: I.E.S Puerta Bonita C/ Amigó, Nº 5 Madrid 28019 TLF: 91- 59687839 www.puertabonita.es Publicidad: Marcos Hernández

Imprime: Puerta Bonita Deposito Legal: M-1659-2003 ISSN: 1698-5028 Suscripciones: aitia@gmail.com Publicación gratuita

ala delta

V Open Canarias de aladelta – Lanzarote 2001

PILOTOS TOP EN LA ISLA DEL VIENTO

¿Qué necesitas? ✓ ala delta aje especial ✓ mono o tr dependiendo a realizar dónde se va el vuelo, ✓un casco s ✓ unas gafa ✓ guantes

No sólo las privilegiadas condiciones climáticas de esta pequeña isla atrajeron a la treintena de pilotos participantes del OPEN Canarias Lanzarote 2001, organizado en diciembre pasado por el club local “Zonzamas”. Una atracción adicional fue la presencia del actual Campeón del Mundo de ala delta, Manfred Ruhmer, quien aterrizó en el archipiélago canario dispuesto a llevarse un trofeo más, como es su costumbre.

Su presencia desanimó a algunos, pero dio a todos la oportunidad de volar con un nivel muy alto, al que contribuyó notablemente la asistencia de otros excelentes pilotos, como el actual Campeón de España (Javier Arrieta), el récordman nacional (Carlos Puñet), el 5-veces campeón nacional Francesc Viñas, o el canario Lucio Nelli, además de otros dos hábiles austríacos (Tom Weissemberger, el miembro más reciente del equipo austríaco, y Seppi Salvenmosser, organizador del Speed Run) y algunos buenos pilotos españoles.

✈ El

primer día de competición las condiciones parecían perfectas 4

aire

para una buena prueba de 5 balizas y poco más de 70 kms, despegando desde Famara, una larga ladera ubicada al noroeste de la isla y que mira hacia el mar.

Se hizo un start-point y comenzó la carrera… y la confusión de los pilotos. Si la primera baliza era supuestamente aquella casita blanca que se veía a la derecha del despegue, ¿por qué el gps marcaba insistentemente hacia atrás, en dirección opuesta? Un error de la organización, al copiar las coordenadas de las balizas, dio mal uno de los puntos y provocó la pérdida de un buen día de vuelo.

Pues aunque la mayoría de los pilotos decidió obviar este confuso detalle y terminar la prueba como suponían que debía hacerse (sospechando un error ajeno a su propia voluntad y la de su gps), alguno se dirigió hacia aquel punto perdido entre los montes, y entonces no fue posible validar la manga.

✈

El segundo día pintaba mal, y luego pintaba peor. En el despegue, la brisa que comenzó a soplar de atrás y luego la lluvia obligaron a suspender la manga. Aún así, se hizo una prueba de planeo entre Manfred, Seppi y Lucio, piloto canario que vuela muy bien,

como windummie para deliberar sobre la prueba. Atrayendo la atención de todos al despegar, el austríaco Redbull salió suavemente y subió muy rápido ayudado por el viento. Tras unos 15 minutos de soaring frente a las laderas que rodean el despegue aterrizó arriba, dándose el lujo de rozar la barriga por el suelo durante muchos metros, provocando las risas generales.

✈

Cuarto día: totalmente nublado en toda la isla y con previsión de viento noreste, así que el despegue es en una zona ubicada al noreste de la isla y que, pese a su nombre (“Mala”), no está mal. Las alas llegan alrededor de las 12 pero sólo se ven parapentes en el aire, disfrutando las suaves condiciones. Cuando el viento se pone más generoso

se decide una prueba que lleva a los pilotos a cruzar media isla: del despegue en la presa de Mala, ir a 2,2 km hacia el norte, al Aljibe, l u e g o

pero que no pudo contra Manfred y su máquina Laminar “World Record Edition”, la misma de los 700 kilómetros.

✈ El tercer día amaneció bastante

ventoso, del este, así que se decidió el despegue de La Asomada, que está hacia el sur de la isla y también mira al mar, pero orientado al sureste, en dirección contraria que el de Famara. El viento marcaba sobre 50 km/ hr a las 12 del día así que se esperó que Seppi hiciera un vuelo

regreso y paso por la “casita” de la represa, enfilar hacia el sur (7,2 km) al cruce Tabayesco, otra baliza en el pueblo de San Bartolomé (ubicado en medio de la isla, 26,8 km) y dirigirse al despegue del día anterior (La Asomada), para hacer gol cerca de playa Quemada, aún unos kilómetros hacia el sur. Total: 41,1 km.

ni los parapentes se mantienen en el aire. Alguna nubecita da signos esperanzadores y se decide una prueba más bien ambiciosa, de 52,3 km y sólo 3 balizas de camino hacia el gol ubicado en el extremo sur de la isla: Playa Blanca. De los 29 pilotos presentes despegan 23 y la mayoría se queda a una distancia promedio de 10,9 km.

Sólo el campeón del mundo es capaz de completar la prueba, tras largos minutos de lucha insistente con las flojas condiciones del día.

Tardó 2 horas y 37 minutos y su velocidad promedio fue de apenas 19,9 km/hra. Cuando otro piloto le preguntó cómo había hecho para llegar a gol, Ruhmer sonrió y dijo: “fue fácil, la isla es pequeña y justo ahí se acaba…”.

✈ Vierne

día

6º y penúltimo

de competición, mismo despegue pero las condiciones son quizás más suaves que ayer y algunos pilotos se resisten a armar. Muchos ni siquiera logran remontar desde el despegue, de apenas 115 metros de desnivel. La prueba es un recorrido casi en línea recta hacia el sur, con una sola baliza y gol en playa Quemada.

U n total de apenas 35,5 kilómetros que nadie logra completar. La manga queda en las manos del campeón español Javier Arrieta, que logró hacer 15,7 kilómetros, seguido por Tom Weissemberger (300 metros más atrás), y luego Antonio Bordón y Francesc Viñas. Manfred queda 5º por primera (y única) vez con un recorrido de 11 kilómetros.

Con las 5 mangas válidas, el campeón del mundo se queda cómodamente con el trofeo de Lanzarote, seguido por su compañero Seppi, y el español Carlos Puñet en 3º lugar.

✈

El quinto día amanece con un sol radiante, caluroso, aunque con escaso viento. En Mala, los pilotos arman sus alas con poca confianza, 5

escalada

Entrevista con Rodrigo Rodríguez

S

eguramente muchos conozcan a Rodrigo Rodriguez, pero otros muchos no ¿Cómo te definirías?

Pues soy muy poco falso, si me caes mal te lo haré saber. No voy a saludar a un tío que se que por detrás echa mierda de mi, eso lo tengo claro. Un poco brusco diciendo las cosas a veces. Muy muy activo, no puedo para quieto ni un rato. Observador al máximo, me fijo en todo aun que no lo parezca, y calo muy rápido a la gente, soy un poco psicólogo. Si de das cuerda hablo tela y me gusta estar haciendo coñas y el payaso.

Después de la polémica surgida en la edición de 2007 por la qué la concentración se fue a Candelario en 2008 ¿Volverá a Navalosa? ¿Qué tienes pensado?

Si, vamos a volver a Navalosa de donde nunca debimos salir, pero bueno me dolió que no se reconociera mi trabajo, la publicidad que le he dado al pueblo y el dinero que han dejado allí los escaladores, tanto en la compe como el resto del año. Me dolió mucho mucho.

Ahora llegaremos a un acuerdo con el alcalde sin problemas ya veras. ¿Resulta rentable la organización de eventos de este tipo? Hay gente que piensa que estas ganando mucho dinero con Navalameca.

La gente no sabe que yo soy rico mucho antes de montar la compe ja ja ja. Es rentable según como lo montes, según el apoyo que tengas…. Eso ya es según los años de trabajo que lleves detrás. Yo llevo seis años trabajando duro en esto y empezamos con patrocinadores

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tierra

de chiste y mira ahora tengo a los mejores. La gente no ve el curro que hay detrás de esto, se creen que es un finde en el que gano mucha pasta. En 2008 se sacaron algo mas de 900 limpios. Hay muchos gastos, solo la cena son mas de 2.000, las camisetas son el cuatricromía y son casi 5.000, alquila casas un mes antes para estar allí currando, paga a la gente que te ayuda, paga teléfonos, gasolinas…Es muchísimo dinero que hay que poner encima por adelantado, si ese día te llueve seguro que nadie se acuerda de ti. En 2006 si se saco bastante dinero. Esto es una empresa, al principio las pasas putas y si curras y te va bien pues al final ganas dinero.

Pero también puedes perderlo es una apuesta que haces.

Es lo de siempre si te hundes nadie se acuerda de ti, si triunfas te criticaran por todas partes. Si tan fácil es, que monten una compe esos que critican. Si ha desaparecido hasta el X-tone será que no es tan fácil. Es fácil decir tontadas en un foro bajo el anonimato.

Mientras ellos dicen tontadas yo trabajo para la concentración más grande de España.

En cualquier caso esta claro que hay que tener muchos contactos a nivel de patrocinadores, ¿no?

Claro, sin patrocinadores estas jodido, pero estos se consiguen poco a poco, tú no puedes pretender tener el primer año 400 inscritos porque no los vas a tener. Y hay

patrocinadores que solo hablan contigo a partir de los 500.

Yo empecé con 131 y patrocinio de tiendas y

cuatro cosas, poco a poco se fue formando lo que se formo. Hasta la cuarta edición no apareció Petzl, que fue el pelotazo sin duda.

Tienes que saber venderte, saber negociar y saber demasiadas cosas ja ja ja, esto es una empresa y como cualquier empresa casi na-

die empieza triunfando, necesitas trabajo y mas trabajo. Cuando eres grande los patrocinadores vienen a ti y te hacen ofertas, cuando eres pequeño tienes que ir tu a ellos a venderte, pero véndete bien porque propuestas similares a las tuyas les llegan todos los días.

Y todo por escrito, que ya me han engañado más de una vez.

Cuando te metes en el mundo este de las marcas t e

se que nunca comprare Black Diamond al distribuidor español, tampoco Tarragó…. Uy se me van los nombres ja ja ja.

En cuanto a lo que escalada se refiere: Llevas muchos años escalando y has visitado prácticamente todas las escuelas nacionales de tu especialidad: El bloque; ¿Cuáles son las que más te gustan y por qué?

Llevo ya 17 años escalando y la verdad es que he viajado tela, hasta una vez fui a las Tuerces ja ja ja. No tengo ninguna zona preferida, me gusta mucho ir a zonas nuevas abrir nuevos bloques y hacer primeras ascensiones. El cazador de FeAs me llaman. ¿Cómo ves los grados en las distintas zonas que conoces?

Pues parece que cada vez se van ajustando mas, antes si había mucha diferencia entre una escuela y otra, ahora parece que la gente viaja más y se van ajustando los grados.

Esta claro que siempre hay desfases. Si un tío que no le van las regletas cota un bloque de arqueos duros y vas tu que arqueas a muerte, pues seguro que no estas de acuerdo con el grado.

Yo siempre pido el comodín del Meng y así queda mejor cotao.

das cuenta de que hay verdaderos piratas sueltos. Gente con una cara que no es normal. Ves ya me tengo que morder la lengua para no dar nombres. Yo he llegado a colgar el teléfono a patrocinadores por hablarme como si fuera una mierda y decirme: “¿Pero tu que quieres que te de colchonetas por la cara?” por eso

De vez en cuando eres el centro de alguna polémica por tus opiniones, comentarios... ¿Eres así o lo haces para provocar...?

Ja ja ja... me encanta provocar ja ja ja, te moló lo del video del 8a.nu jajaja como se delataron las ratas etarras eh, ja ja ja ellos solitos. Yo digo mi opinión abiertamente, se que muchas veces debería de guardarlas para la intimidad pero con cosas de estas que me tocan súper de cerca….. pero también tengo que decir que me llegaron muchos mails y mensajes diciéndome que ole mis

huevos je je je. Pero bueno conmigo se han creado polémicas de la nada. Hace tiempo hice el Viajero en verano, no sabia como se llamaba, cuando me lo apunte puse “al lado del río”, para que se supiera cual era y que alguien me dijera como se llamaba, joder pues pa que más. Que vaya tela que iba cambiando los nombres que si esto que si lo otro ja ja ja, en determinadas zonas la gente esta tan aburrida que ya no sabe de que hablar. ¿Te muerdes la lengua alguna vez? ¿O es que si lo haces te envenenas?

Pues antes na de na, ahora ya me guardo más las cosas para mí, creo que me hago mayor ja ja ja, pero vamos que yo si me preguntan por algo hablo. Lo que si que no hago es hablar mierdas por detrás, lo que digo lo digo de frente.

Mira todo lo que me corte en el comentario del Campeonato de España que fue una puta vergüenza ajjajaaj uy se me ha escapadoja ja ja. Joder es que me quema que nadie diga como son las cosas, si fue una mierda porque no decirlo, así seguro que el año que viene mejora. La gente tiene mucho miedo a hablar con nombre y apellido, eso si luego se registran con nombres falsos y echan pestes, pobres cobardes.

Y para acabar, hablamos de los proyectos que tengas a corto plazo.

Pues tengo varios, uno es un bloque de 15m que tengo en el Cerro, llevo con el en mente desde el invierno pasado, pero no se por donde subir para limpiarlo, me tiene loco, tendré que ir con el taladro para hacer un artifo por detrás o algo. Iré solo porque paso de presiones y que no me dejen subir. Plantare la cámara de video y lo intentare je je je, no tendréis la suerte de ver mi muerte grabada porque no me pienso caer ja ja ja o si. También quiero ir a Gadea a darle a unos top rope de 9m que tiene el Meng y creo que se pueden hacer en bloque, son de pasos graciosos arriba encima. Y luego tengo el Navalamiche: 8a+ que me queda un paso y el Lemento: 8b que voy a ir con el Meng y lo vamos hacer, o eso dicen.

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ala delta

longboard

V Open Canarias de aladelta – Lanzarote 2001

sus distintas modalidades

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¿Qué necesitas? ✓ ala delta abjeoarespd)ecial g ✓ tambolano(loontr ✓ depecnadscieondo ecaialresalizar ✓ esvpa ✓ dgóunandetesse s el vuroeldoil,lera ✓ ✓ucondcearscaso ral (para ✓ ftaesg ✓ munoanso gina ) ✓ gduoawnntehsill

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tierra 8 tierra

Como

su propio nombre indica, consiste en bailar encima de la tabla, dando pasos hacia delante y hacia atrás, cruzando las piernas, subiendo y bajando en marcha, girando y saltando sobre nuestra tabla. Las tablas para dancing son las más largas de todas ( de 45 pulgadas en adelante) y el mejor sitio para practicarlo es en una pista de patinaje larga y muy lisa. En esta modalidad es donde más variedad de trucos se realizan y lo más divertido es ir enlazando unos trucos con otros mientras nos deplazamos.

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carvin

El Carving más que una modalidad es un estilo

de patinar, podemos ir de lado a lado haciendo giros, bombeando sobre la tabla, es muy similiar al movimiento que se hace bajando con el Snowboard, zigzagueando, las tablas son de tamaño intermedio entre 34”=86,36cm y 41”z=104,14cm, con bastante flex, los ejes con bushings blanditos para facilitar la suavidad del giro

slalom Esta modalidad es una de las más clásicas y

emocionantes, consiste en esquivar hileras de conos lo más rápidamente posible, la colocación de los conos es importante y la distancia entre los mismos se mide al milímetro para que ambas hileras queden igual, requiere gran habilidad técnica para su correcta ejecución.

...

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... downhill Es la modalidad más extrema y espectacular, se llega a alcanzar velocidades de hasta 125 km/h, esta modalidad se practica sobro todo en carreteras de alta montaña poco transitadas. Lo habitual es usar mono de cuero y casco integral, ya que las caidas pueden ser muy peligrosas. Es importante dominar la técnica del sliding (derrapaje), para poder reducir la velocidad en la entrada de las curvas, con la frenada primitivo se pierde con facilidad el control a altas velocidades. Las tablas son más o menos del mismo tamaño que las de carving, no tienen flex, tienen el centro de gravedad más bajo, tipo drop. Ejes con bushings Double Barrel, más bien duritos.

Kelly Slater:

“Estaría bien probar el surf en Río 2016”

29/09/12

Entrevista

✪Pregunta. Usted es uno de los

deportistas más importantes del mundo, ¿cuál ha sido el secreto de su éxito?

★Respuesta. ¿El secreto del éxito? [Piensa]. No sabría contestarte exactamente. Para mí es un placer poder dedicarme a un deporte como el surf. Me encanta.

Desde que era pequeño comencé a competir. Mis hermanos, padres y amigos también practicaban este deporte y ha sido algo natural para mí. ✪P.

Michael Jordan, Michael Phelps, Rafa Nadal, Usain Bolt... ¿está orgulloso de recibir el MARCA Leyenda?

En 1993 tuve problemas personales, no lo hice bien durante el campeonato del mundo y rompí con la que entonces era mi pareja sentimental. Además, ese mismo año viajé a 25 países distintos.

También mi padre falleció en 2002 y fueron momentos duros.

✪P.

En su opinión, ¿Cuál es el mejor país para practicar el surf?

★R.

Probablemente Australia es uno de los mejores sitios. A mí me encanta practicar surf allí. Tiene todo tipo de olas, aguas calientes, aguas frías...

Los surfistas brasileños piden que se incluya el surf como deporte olímpico en Río, ¿qué opina?

En 1998 ganó un campeonato del mundo y no lo volvió a revalidar hasta 2005, ¿Le costó volver a encontrar la motivación?

✪P.

¿Ha tenido momentos duros en su carrera?

★R.

He tenido años que me he sentido muy bien y otros que no.

¿Dónde se ve dentro de cinco años?

✪P.

✪P.

Decidí retirarme por un tiempo. Seguí haciendo competiciones, dos o tres al año, pero tenía una pasión diferente al participar en los campeonatos del mundo. Notaba que no tenía suficiente energía. Necesitaba alejarme un poco, vivir un poco más el otro lado de mi vida y pensar en todo lo que quería hacer en el futuro.

✪P.

★R. Realmente, no lo sé. ¡Hace cinco años no sabía lo que iba a estar haciendo ahora! [risas].

Si sigo fuerte físicamente quiero seguir compitiendo. No sé hasta cuando voy a estar haciendo surf, pero sigo teniendo metas.

★R. ¡Oh, sí! Es fantástico. Estoy encantado de recibir esta distinción. Hay deportistas muy especiales que también lo tienen, personas importantes en la historia del mundo del deporte como Phelps o Bolt. Estar incluido en la lista del MARCA Leyenda es algo muy especial.

★R.

★R. En el mundo del surf conozco a Aritz Aranburu. Además, es un gran amigo. En otros deportes, me gusta mucho Rafa Nadal, le admiro. Cuando dejaba de hacer surf con 15 años me ponía a jugar al tenis. Es un deporte que me encantaba practicar. En ese momento coincidió con que Nadal dio el salto y dominó en la pista ante grandes rivales como Roger Federer, así que, sin lugar a duda, puedo afirmar que admiro a Rafa Nadal.

Australia lo tiene todo.

Sin embargo, también está Hawái, Fiyi, Japón, Indonesia... son sitios increíbles, pero si me pides que me decante por uno, me quedo con Australia.

✪P.

¿En algún momento ha encontrado la ola perfecta?

★R.

¡Sí! He encontrado muchas olas perfectas.

✪P. ¿Admira a algún deportista español?

★R. Se podría probar a introducir el surf como deporte olímpico en 2016. Además, Río de Janeiro reúne buenas condiciones para ello. Sería bueno, pero nosotros tenemos nuestro campeonato del mundo. Además, el surfing es muy especial, con un estilo de vida y ahí no sé si encajaría. ✪P.

¿Le gustaría participar en esa cita olímpica?

★R.

Sí. Me haría ilusión. Si sale adelante, ya veríamos lo que pudiera ocurrir en 2016.

✪P. ¿Sería capaz de definir su vida en una sola palabra? ★R. ¿Mi vida en una palabra? [pien-

sa]. Increíble. Cuando era pequeño

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kelly slater Todo un Campe贸n cabalgando sobre las olas

KELLY

SLATER agua

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R

obert Kelly Slater, (11 de febrero de 1972, Cocoa Beach, Florida, Estados Unidos) es un surfista profesional ganador once veces del campeonato del mundo. Es conocido también por sus sobrenombres Slater o Slats.

Slater tiene el ré cord de haber ga-

nado en once ocasiones el título de Campeón del Mundo de la ASP, incluyendo cinco consecutivas desde 1994 hasta 1998.

Es el más joven (20 años) y el más veterano (39) en alzarse con un campeonato mundial de surf. Tras ganar su quinto título en 1997, Slater pasó a la leyenda australiana Mark Richards como el surfista con más campeonatos del mundo en la historia del surf. En 2007 también alcanzó el mayor número de victorias de la historia del deporte tras ganar el Boost Mobile Pro en Trestles, California.1 El anterior récord lo poseía el héroe de Slater en la infancia, el tres veces campeón Tom Cur-

ren.2 1 Además de competir en el ASP World Tour, Slater ha participado en los X-Games de 2003 y 2004.

El 3 de octubre de 2008, Slater ganó su noveno título mundial en País Vasco, en el Billabong Pro Mundaka, Vizcaya, al ganar al surfista local Eneko Acero en la tercera ronda, lo que le valía matemáticamente para alzarse con el Campeonato.3 El 7 de noviembre de 2010 se hizo con el décimo título mundial al pasar a semifinales (lo que le otorgó matemáticamente el título) imponiéndose al brasileño Adriano de Souza en el Rip Curl Pro Search de Puerto Rico. Su undécimo título mundial lo conseguiría en el Rip Curl Pro Search Somewhere in San Francisco, en Ocean Beach (San Francisco), un logro histórico sin precedentes que le convierte, a sus 39 años y tras dos décadas de una carrera repleta de éxitos, no sólo en el más joven, sino también en el más veterano en lograr la preciada corona mundial ASP.

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★Otras modalidades...

COASTERING EN SINTONÍA CON ROCAS Y MAR Las actividades de aventura en torno a las regiones litorales dan nombre a esta disciplina.

Caminar por desfiladeros, saltar al agua desde un acantilado después de haber escalado sus escarpadas rocas, y bucear bajo cuevas marítimas son algunas de las actividades que, más de un lector, habrá hecho en algunas vacaciones en la playa.

hace 20 años. “No pudo ser más simple: nos pusimos un traje de neopreno, un casco de seguridad y los monitores guiamos a los alumnos a sortear obstáculos, escalar y saltar acantilados convirtiendo las rocas, cuevas y olas en puros juguetes”, explica Beese, profesional de este deporte. Se recomienda este deporte para toda las familia, ya que se puede practicar a partir de los ocho años de edad.

Precisamente, fue uno de los litorales más conocidos y con mayor belleza virginal, el de Pembrokeshire (Gales) el pionero en realizar rutas de este tipo

PARAMOTOR PARAMOTOR OTRA MANERA DE SURCAR EL CIELO

La evolución de la disciplina, posibilita los vuelos por parejas y para gente sin experiencia previa.

El paramotor es la forma más sencilla de aviación ligera: un parapente y un generador de aire. Para volar en solitario, es necesario realizar un curso práctico y teórico, con entre 8 y 10 horas de vuelo, además de un examen al final del curso.

Cuando empezó en Francia, a finales de los 80, los motores eran menos potentes; ahora lo son más, por lo que se ha abier-

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otras modalidades

to l a ventana a la gente con menos preparación física, y a los paramotores bi-

plaza.

El material recmendado tas, guantes y consta de casco, bopantalón largo. El paratike, una nueva modalidad surgida hace pocos años, facilita aun más la práctica, ya que incorpora un triciclo que ayuda en el despegue.

HIDROSPEED LA OPORTUNIDAD DE ENFRENTARSE SOLO CONTRA LAS AGUAS.

En esta modalidad, y a diferencia del “rafting”. Se descienden los ríos en un bote unipersonal.

El hidrospeed, es una actividad en auge entre las amantes

de las disciplinas acuáticas y los que se quieren iniciar en ellas.

Se trata de un deporte náutico de descenso de ríos de montaña a borde de una embarcación individual, la cual se controla a través de las maniobras corporales del navegante. El principal rasgo que le diferencia del rafting es que, en esta última modalidad, el bote neumático está ocupado por varias personas.

El instrumento imprescindible, para disfrutar de la fuerza de las aguas cristalinas, es el hidrobob, similar al de nieve, pero con algunas adaptaciones que lo hacen idóneo para ser utilizado sobre esta superficie. conducir la embarcación. Esta tarea también se consigue gracias a los brazos, que se hallan sujetos a las manillas ubicadas en la parte delantera del hidrobob.

SALTO BASE Precisamente, base, la palabra que da nombre a este deporte, está formada por las iníciales inglesas de las cuatro estructuras desde las que se pueden desafiar las leyes de la gravedad: “bulding” (edificio), “antenna” (antena), “span” (arco de puente) y “eart” (tierra).

TOTAL LIBERTAD Modalidad de paracaidismo en la que, a diferencia de éste, el salto no se realiza desde una aeronave, sino desde un objeto fijo.

Para llevar a cabo esta práctica, se necesita un paracaídas especial, ya que los tiempos y fuerzas que intervienen en su apertura son muy diferentes a los factores que rodean al salto desde un avión.

Por la tanto, y teniendo en cuenta su brevedad, sería inútil el uso de un dispositivo de emergencia, porque no se dispondría de tiempo material para activarlo.

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...El riesgo como forma de vida