TG Autogidas 2014

NUO MAŽIAUSIO IKI PRABANGIAUSIO VISA TOPGEAR PATIRTIS, KAIP IŠSIRINKTI NAUJĄ TRANSPORTO PRIEMONĘ SAU, ŠEIMAI AR VERSLUI

Nepirk automobilio neperskaitęs šio gido

vidutiniai Verslo klasė Limuzinai Vienatūriai Miesto SUV Visureigiai

2014

us l a i c e sp s leidiny

Sportiniai

gidas

Komerciniai

ISSN 2351-5570

9,90 Lt

naujų automobilių

Hečbekai

Miesto

Lietuvoje parduodamų modelių apžvalga

TURINYS Situacijos 12

Limuzinai 84

Reikia pagalbos renkantis naują mašiną? Susipažinkite su mūsų sukurtais penkiais algoritmais ir gal jums pavyks susigaudyti pasiūlos džiunglėse.

Skirti sėkmingo verslo savininkams, milijonieriams ir magnatams. Vairuotojas būtinas, tačiau į automobilio kainą neįtrauktas.

Atrieda atidunda

Vienatūriai 90

14

Palauk, neskubėk. Automobilių pramonės smagračiai sukasi nesustodami, tad pasitikrink, gal tavo svajonių ratai gims netrukus.

Jei dažnai mantą ir vaikus tenka kraustyti iš buto mieste į sodybą kaime ar pajūrį, jums reikia taupaus ir patogaus vienatūrio.

Miesto automobiliai

Miesto SUV

24

100

Telpantys ankštame stovėjimo aikštelės kampe ir žvalūs spūstyse – miesto automobiliai yra maži, ekonomiški ir daugelis jų pigūs.

Jie beveik niekada nenurieda nuo asfalto, tačiau bent jau pusnys įveikiamos daugeliui.

Mūsų klimato juostoje tai atsiperka.

Hečbekai 44

Visureigiai

Praktiškiausi ir naudingiausi, tinkantys ir šeimoms, ir vienišiams. Pasiūlos gausa bet kam apsuktų galvą.

Dideli ir galingi, tačiau priklausomai nuo markės atlieka skirtingas užduotis – vieni perkami dėl įvaizdžio, kiti keliauti be jokių kliūčių.

Vidutiniai automobiliai

60

Sportiniai automobiliai

118

126

Ko gero, lietuvių mėgstamiausia klasė.

Sedanų ir universalų kėbulais tarnauja šeimoms ir verslui nuo Skuodo iki Šalčininkų.

Tikriems žurnalo „TopGear“ gerbėjams. Ir prieinami, ir prabangūs. Svarbiausia jų užduotis – teikti laimę žmonėms, kurių gyslomis teka benzinas.

Verslo klasės automobiliai 78

Komerciniai automobiliai

Variklio groteles ir bagažinės dangtį puošia prabangus prekės ženklas. Pažvelkite į žmogų prie vairo ir pamatysite savimi pasitikintį direktorių.

Lietuvos ūkio šaunuoliai, kuriantys bendrąjį vidaus produktą. Turi būti pigūs, talpūs, ištvermingi ir pritaikyti visiems gyvenimo atvejams.

141

Dėmesio! Kataloge „TopGear“ naujų automobilių gidas 2014“ pateikiami modeliai, kuriuos galite įsigyti gamintojų atstovybėse Lietuvoje.

Informacija apie kainas ir mašinų specifikacijas surinkta oficialių atstovų interneto svetainėse, jei redakcijai nebuvo pateikta kitaip. Kainos gali keistis dėl valiutos kursų svyravimo, pardavėjų akcijų, nuolaidų ar kitų nuo redakcijos nepriklausančių aplinkybių. Automobiliai įvertinti subjektyviai, pasitelkus ilgametę „TopGear“ redakcijų darbuotojų Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje patirtį.

008 TOPGEAR Naujų automobilių gidas 2014

Modelių rodyklė Visi automobiliai išrikiuoti nuo A iki Ž (na gerai, nuo „Alfos Romeo“ iki „Volvo“) Vyriausiasis redaktorius Tomas Digaitis Redaktorė Lina Navickaitė Kalbos redaktorė Vaida Ramanauskaitė Dizainerė Aušra Andriulytė Leidėjas „TG Media“, UAB Saltoniškių g. 9, 08105 Vilnius Faks. (8 5) 207 1440 El. paštas info@tgmedia.lt facebook.com/TopGearLietuva Direktorius Nerius Gasparavičius Direktoriaus pavaduotoja Silvija Matavičiūtė Reklamos pardavimo direktorė Ingrida Kuliešienė Reklamos projektų vadovas Deividas Žiūra Spausdino „Lietuvos ryto“ spaustuvė Managing Director TopGear, UK Adam Waddell Associate Publisher Simon Carrington Acting Editor Charlie Turner Art Director Owen Norris Chairman, Immediate Media Co. Ltd Stephen Alexander Deputy Chairman, Immediate Media Co. Ltd Peter Phippen CEO, Immediate Media Co. Ltd Tom Bureau Head of Licensing and Syndication Joanna Marshall International Partners Manager Anna Brown Publishing Director, BBC Worldwide Magazines Unit Nicholas Brett Head of Publishing, BBC Worldwide Magazines Unit Chris Kerwin Head of Editorial, BBC Worldwide Magazines Unit Jenny Potter Publishing Coordinator, BBC Worldwide Magazines Unit Eva Abramik magazines.unit@bbc.com „TG Media“, UAB, turi išskirtines teises Lietuvos teritorijoje publikuoti „TopGear“ straipsnius pagal „BBC Worldwide Limited“ suteiktą licenciją. „BBC Worldwide Limited“ adresas: „Media Centre“, 201 Wood Lane, London W12 7tQ. „TopGear“ ir BBC logotipai yra „The British Broadcasting Corporation“ prekės ženklai, naudojami pagal licenciją, išduotą „Immediate Media Company London Limited“.

Autoriaus teisės priklauso „Immediate Media Company London Limited“.

Visos teisės saugomos. Draudžiama be leidimo kopijuoti ar cituoti.

TopGear is published by TG Media, UAB under licence from BBC Worldwide Limited, Media Centre, 201 Wood Lane, London W12 7TQ. TopGear and the BBC logo are trade marks of the British Broadcasting Corporation and are used under licence by Immediate Media Company London Limited.

Copyright © Immediate Media Company London Limited All rights reserved. Reproduction in whole or part prohibited without permission.

A „Alfa Romeo Giulietta“ „Alfa Romeo MiTo“ „Audi A1“ „Audi A3“ „Audi A4“ „Audi A5 Sportback“ „Audi A6“ „Audi A7“ „Audi A8“ „Audi Q3“ „Audi Q5“ „Audi Q7“ „Audi S5“ „Audi TT“

58 40 40 44 62 82 78 88 84 114 114 124 132 126

B BMW 1 serija BMW 2 serija BMW 3 serija BMW 5 serija BMW 6 serija BMW 7 serija „BMW Gran Coupe“ 6 serija BMW GT 3 serija BMW GT 5 serija BMW M4 BMW X1 BMW X3 BMW X5 BMW X6

60 132 63 79 132 85 88 70 82 127 114 100 118 124

C „Citroën Berlingo“ „Citroën C1“ „Citroën C3“ „Citroën C3 Picasso“ „Citroën C4“ „Citroën C4 AirCross“ „Citroën C4 Cactus“ „Citroën C4 Picasso“ „Citroën C5“ „Citroën C-Elysée“ „Citroën DS3“ „Citroën DS3 Racing“ „Citroën DS4“ „Citroën DS5“

144 36 40 96 58 113 113 90 71 74 29 133 60 83

„Ford Fiesta ST“ „Ford Focus“ „Ford Galaxy“ „Ford Ka“ „Ford Kuga“ „Ford Mondeo“ „Ford S-Max“ „Ford Transit“ „Ford Transit Custom“

134 45 98 38 116 66 97 144 141

H „Honda Accord“ „Honda Civic“ „Honda CR-V“ „Honda Jazz“ „Hyundai i20“ „Hyundai i30“ „Hyundai i40“ „Hyundai ix35“ „Hyundai Santa Fe“

71 46 110 41 42 57 72 116 122

J „Jaguar F-Type Coupe“ „Jaguar XF“ „Jaguar XJ“ „Jeep Grand Cherokee“

128 82 87 121

K „Kia Carens“ „Kia Cee’d“ „Kia Optima“ „Kia Picanto“ „Kia Rio“ „Kia Sorento“ „Kia Sportage“ „Kia Venga“

91 57 72 38 35 122 103 42

L „Land Rover Discovery“ „Lexus CT 200h“ „Lexus GS“ „Lexus IS“ „Lexus LS“ „Lexus RX“

125 61 80 67 87 125

M D „Dacia Duster“ „Dacia Lodgy“ „Dacia Logan“ „Dacia Sandero“

102 95 72 42

F „Fiat 500“ „Fiat 500L“ „Fiat Abarth 500“ „Fiat Ducato“ „Fiat Freemont“ „Fiat Panda“ „Fiat Punto“ „Ford B-Max“ „Ford C-Max“ „Ford Fiesta“

010 TOPGEAR Naujų automobilių gidas 2014

25 96 133 142 96 38 41 97 98 26

„Maserati Ghibli“ 83 „Maserati Quattroporte“ 88 „Mazda 2“ 41 „Mazda 3“ 47 „Mazda 5“ 96 „Mazda 6“ 74 „Mazda CX-5“ 116 „Mazda MX-5“ 135 „Mercedes-Benz A45 AMG“ 133 „Mercedes-Benz“ A klasė 48 „Mercedes-Benz“ B klasė 59 „Mercedes-Benz“ C klasė 68 „Mercedes-Benz CLA“ 70 „Mercedes-Benz CLS“ 88 „Mercedes-Benz CLS 63 AMG“ 132 „Mercedes-Benz“ E klasė 81 „Mercedes-Benz GLK“ 114 „Mercedes-Benz“ GL klasė 124

„Mercedes-Benz“ M klasė 120 „Mercedes-Benz S Coupe“ 129 „Mercedes-Benz“ S klasė 86 „Mercedes-Benz Sprinter“ 146 „Mini Countryman“ 112 „Mini“ 30 „Mini Cooper JCW“ 133 „Mitsubishi ASX“ 116 „Mitsubishi Outlander“ 104 „Mitsubishi Pajero“ 123 „Mitsubishi Space Star“ 38

N „Nissan Juke“ „Nissan Juke Nismo“ „Nissan Micra“ „Nissan Murano“ „Nissan Note“ „Nissan NV200“ „Nissan Pathfinder“ „Nissan Qashqai“ „Nissan X-Trail“

115 134 38 122 32 146 123 105 110

O „Opel Adam“ „Opel Astra“ „Opel Combo“ „Opel Corsa“ „Opel Insignia“ „Opel Meriva“ „Opel Mokka“ „Opel Zafira Tourer“

24 49 142 35 73 92 115 95

P „Peugeot 108“ „Peugeot 208“ „Peugeot 208 GTi“ „Peugeot 301“ „Peugeot 308“ „Peugeot 508“ „Peugeot 2008“ „Peugeot 3008“ „Peugeot 5008“ „Peugeot Partner“ „Peugeot RCZ“ „Porsche 911“ „Porsche Cayenne“ „Porsche Cayman“ „Porsche Macan“ „Porsche Panamera“

36 31 135 74 50 73 113 98 98 146 135 136 124 136 112 88

R „Range Rover“ „Range Rover Evoque“ „Range Rover Sport“ „Renault Captur“ „Renault Clio“ „Renault Clio RS“ „Renault Fluence“ „Renault Latitude“ „Renault Master“ „Renault Megane“ „Renault Megane RS“ „Renault Scenic“ „Renault Twingo“

125 101 119 113 34 130 74 74 144 59 136 99 28

S „Seat Alhambra“ „Seat Ibiza“ „Seat Leon“ „Seat Leon Cupra“ „Seat Toledo“ „Subaru BRZ“ „Subaru Forester“ „Subaru Impreza“ „Subaru Impreza STi“ „Subaru Legacy“ „Subaru Outback“ „Subaru XV“ „Suzuki Alto“ „Suzuki S-Cross“ „Suzuki Swift“ „Suzuki Swift Sport“

96 35 58 137 75 138 106 59 131 76 115 116 40 113 34 135

Š „Škoda Fabia“ „Škoda Octavia“ „Škoda Octavia RS“ „Škoda Praktik“ „Škoda Rapid“ „Škoda Rapid Spaceback“ „Škoda Roomster“ „Škoda Superb“ „Škoda Yeti“

35 52 137 146 75 59 59 75 116

T „Toyota Auris“ „Toyota Avensis“ „Toyota Aygo“ „Toyota Corolla“ „Toyota GT86“ „Toyota Hilux“ „Toyota iQ“ „Toyota Land Cruiser“ „Toyota Land Cruiser V8“ „Toyota Prius“ „Toyota RAV4“ „Toyota Verso“ „Toyota Yaris“

56 76 36 73 138 146 41 123 122 61 108 93 34

V „Volkswagen Beetle“ „Volkswagen Caddy“ „Volkswagen CC“ „Volkswagen Crafter“ „Volkswagen Golf“ „Volkswagen Golf GTI“ „Volkswagen Golf R“ „Volkswagen Jetta“ „Volkswagen Passat“ „Volkswagen Polo“ „Volkswagen Sharan“ „Volkswagen Tiguan“ „Volkswagen Touareg“ „Volkswagen Touran“ „Volkswagen Up!“ „Volvo S60“ „Volvo S80“ „Volvo V40“ „Volvo XC60“ „Volvo XC70“ „Volvo XC90“

59 146 77 142 54 138 138 77 77 35 99 115 121 94 41 70 83 55 109 116 125

SITUACIJOS

Penki pavyzdžiai, kurie gali padėti išsirinkti tinkamą transporto priemonę

šei m

a, k

i sk

iše

ok lėš

ip ig a Pi n

.

vidualumą vertinantis labiau n s, indi e i m inka asių slin nu Ver o m on ę.

5S I TU A C IJ A

012 TOPGEAR Naujų automobilių gidas 2014

Praktiška keturių asme nų

Ti

CIJA TUA

r

a nk

3 SI iz

da ne v

„Citroën DS5“ Fantastiška išvaizda, jo dyzeliniai motorai nuostabiai taupūs. „Lexus GS“ Naujas. Jau vien todėl išskirtinis.

Bent jau kol Sostinių golfo klubo automobilių aikštelė tuščia. „Audi TT“ Jaunas, nevedęs ir neturi vaikų.

Bet IT verslas klesti.

„Škoda Yeti“ Atrodo dailiai, varikliai pagirtini, vietos gausu ir keleiviams, ir kroviniams. „Opel Meriva“ Galinės šoninės durys atsidaro priešinga nei įprasta kryptimi. Labai patogu. „Ford B-Max“ Atėmė B statramstį ir davė slankiąsias duris.

Ypač patogu.

įva

vi

„Range Rover Evoque“ Svaiginanti sutuoktinių karjera ir automobiliui pirkti panaudota motinystės pašalpa. „Nissan Juke“ Bjauriausias gražiausias krosoveris.

Smagiai rieda, visur pralenda, milijonų nekainuoja. „Volkswagen Beetle“ Ryškus jūsų meniškos sielos liudininkas. Labai patiks ir saviems, ir kaimynų vaikams.

uri a i

ie k

nu

dis –

k ys nt

uv ie

.

UA CI J A

ės

iais

en a

my t

uč

1 SI T

ma

bir

m–

e tė

pa

ą atliekantys automobiliai.

tm

iem

o d a rb i sav a r e g

eš im

dv

„Toyota GT86“ Arba „Subaru BRZ“... vairavimo laimė už suvokiamus 100 tūkst. litų. „Volkswagen Golf“ Praeities, ateities ir šių dienų herojus. Nuo taupaus dyzelio iki nepakartojamo GTI. „Range Rover Sport“ Septynios vietos. Puikus dizainas. Malonus kelyje, nesustabdomas bekelėje.

Sėkmės džentelmeno įvaizdis.

tr isd

ar

„Mercedes-Benz CLS 63 AMG“ Daugiau arklių, atsieina pigiau nei šalia esanti „Porsche“. Vairavimo malonumo ir pižoniškumo tiek pat. „Porsche 911“ Taip, tai tik paprastas 911. Kuklutis kabrioletas „Carrera 4S“ išspaudžia 400 AG ir nekainuoja pusės milijono.

BMW X6 M Net kaimyno močiutė supras, kad gyvenime jums sekasi. 555 AG visureigis už 405 gabalus. Litų.

Mi e l a

IJA AC TU SI

t

ė

2 SITUACIJA

4

, es

t be

tr

s ūk

p aa

k li n

d i n ių

io. me s

as

n

Dar niekada nebuvo taip įdomu ieškoti automobilio... ir taip sunku. Visiškai nesvarbu, turite tik 50 ar 500 tūkst., esate Jonas ar Janina, vadybininkas ar per nekilnojamojo turto burbulą iškilęs statybų magnatas, vis tiek teks rinktis iš gausybės variantų. Leiskite mums pristatyti penkias gyvenimiškas situacijas.

Bet koks panašumas su tikrais žmonėmis yra visiškas atsitiktinumas.

Atrieda atidunda Norite naujo automobilio? Galite rinktis bet kurį iš aprašytų šiame kataloge. O gal verta palaukti?

BMW X4 Tai dar vienas BMW modelių kūrimo vajaus produktas, oficialiai pristatytas šiemet balandžio pabaigoje Niujorko automobilių parodoje. Tai SUV kupė, ant X3 platformos patupdytas mažesnis X6 broliukas. Palyginti su X3, jo prošvaisa 36 mm žemiau, tad bekelėje jis silpnesnis. Vairuotojas sėdi 20 mm, o žmonės gale – 28 mm arčiau asfalto.

X4 gaus tris benzininius variklius: 2 litrų 184 ir 245 AG, taip pat 3 litrų 306 AG. Pastarasis iki 100 km/val. šauna per 5,5 sekundės. Tačiau galingiausias dyzelinis, 3 litrų 313 AG, iki šimto spurtuoja dar greičiau, per vos 5,2 sekundės. Dyzelinių motorų arsenale taip pat yra 3 litrų 258 AG ir 2 litrų 190 AG. Neįperkate X6, kieme neturite daug vietos, erzina kampuotas X3?..

Visada rasite pasiteisinimą, jei kas nors tikrai patinka.

Toyota Aygo Tai dar vienas mažylis didmiesčio gyventojams. Bet jis stilingas, tiesa? „Toyota“ leis išsiskleisti pirkėjų vaizduotei ir susikurti individualų automobilį, pasirinkus iš dešimties skirtingų dizaino elementų nuo išorės apdailos detalių iki prietaisų skydelio niekučių. Kol Vilniuje nebus nupirktas vienuoliktas „Aygo“, beveik garantuota, kad tokio paties niekas neturės.

Naujasis „Aygo“ platforma dalijasi su dviem prancūzais – „Citroën C1“ ir visiškai nauju „Peugeot 108“. Jis gaus 1 litro keturių cilindrų 68 AG variklį. Neklauskite, ar „Aygo“ bus greitas.

100 km/val. pasieks pūkšdamas amžinybę trunkančias 14,2 sekundės. Didžiausias greitis – 160 km/val.

014 TOPGEAR Naujų automobilių gidas 2014

Lexus NX Tai „Lexus NX“. Japonų kirtis vokiškiems konkurentams „Audi Q5“ ir BMW X3. Pirmasis NX į Lietuvą turėtų atvažiuoti jau šių metų rudenį. „Lexus“ žodžiais, šis SUV atrodo tarsi pagamintas iš vientiso metalo gabalo.

Jis bus apmautas 17 arba 18 colių ratais. Gaus tris variklius – hibridinį „NX 300h“, tik benzininį NX 200 ir „NX 200t“ benzininį motorą su turbokompresoriumi. „Lexus“ kol kas nepateikia techninių duomenų, tačiau galima neabejoti, kad hibridas pasieks 220 AG kaip ir sedanas „IS 300h“. „Lexus“ SUV hierarchijoje NX tupi žemiau nei RX. Sukurtas ant „Toyotos RAV4“ bazės „Lexus NX“ yra 457 cm ilgio. Septyniais centimetrais trumpesnis už X3.

Mazda Hazumi Šis konceptas pademonstruotas Ženevos parodoje ir artimoje ateityje turėtų pakeisti „Mazdą 2“. „Hazumi“ bus rimtas „Ford Fiestos“ konkurentas. Neįprasti šoniniai galinio vaizdo veidrodėliai, durų rankenėlės ir futuristinis interjeras nepasieks gamyklos konvejerių, tačiau automobilis išsaugos sportiškas dailias formas ir jau kitais metais išriedės į gatves.

Tai, žinoma, priekiniais ratais varomas mažylis. Koncepcinėje versijoje įmontuotas 1,5 litro „SkyActiv-D“ dyzelinis variklis ir šešių laipsnių automatinė pavarų dėžė. Tačiau „Hazumi“ pasiekus prekybos salonus greičiausiai galėsite pasirinkti ir benzininį motorą. Nekantriai laukiame tos dienos.

Naujų automobilių gidas 2014 TOPGEAR 015

Miesto

RENAULT TWINGO Kaina nežinoma. Šis modelis Lietuvoje pasirodys rugsėjį.

Mūsų žvilgsnis: Daaaug metų laukėme ir sulaukėme – mažas miesto automobilis su varikliu gale ir galiniais varančiaisiais ratais.

Kas tai?

Naujasis „Twingo“ rinkoje keisdamas pigų ir populiarų senos kartos modelį drąsiai galėjo nelaužyti stereotipų ir tapti dar vienu tradiciniu automobiliu. Bet ne, prancūzams reikėjo variklį sukišti į galą ir jį prijungti prie galinių ratų. Merde?

Priešingai. Tokios komponuotės laukėme ilgus metus. Pagaliau praktiškai galėsime įsitikinti, ko vertos mūsų svajonės apie „Ferrari“ būdingą komponuotę mažame automobilyje. Bijome, kad mūsų lūkesčiai bus per dideli.

Vairavimas Kol kas galime panagrinėti tik teorinę dalį, nes naujojo „Twingo“ niekas iš mūsų redakcijos nevairavo.

Svarbu pabrėžti, kad to nedarė ir jokia kita redakcija. Nesitikime, kad „Twingo“ bus mažesnė „Lotus Exige“ kopija ir Žaliąjį pragarą apskries per devynias minutes.

Viliamės, kad, sukoncentravus automobilio masę į galą ir palengvinus priekinę dalį, atrasime visiškai kitokį vairavimo etiketą. Mašina turėtų būti vikresnė, nes nuo priekinių ratų nuimta pareiga ją varyti.

Bet automobilis turėtų tapti daugiaaukštės aikštelės šonaslydžio čempionu. Jei tik elektroninės sistemos jam tai leis.

Interjeras „Twingo“ – erdvus mažylis. Vietos pakaks keturiems keliautojams ir jų mantai. O jei važiuosite vienas, nulenkus visas, išskyrus vairuotojo, sėdynes tilps net jūsų kontrabosas.

028 TOPGEAR Naujų automobilių gidas 2014

Tiek išorės, tiek vidaus dizainas dvelkia drabužių krautuve. Ryškios spalvos, begalė pasirenkamų aksesuarų. Ženevos parodoje čiupinėjome plastikines detales – jos ne pačios geriausios, bet surinktos tinkamai.

Gera žinia, kad pigiai atrodančius blizgius plastikus pakeitė sodrių spalvų intarpai. Šiandien madinga, rytoj reikalinga. Kalbame apie didelį jutiklinį ekraną, kuriame randamos visos multimedijos funkcijos. Tokie ekranai po truputį keičia radijo imtuvus su milijonu jungiklių (iki dabar nesuprantame, ką reiškia TA, EON, PS mygtukai). Interjerui tai suteikia lengvumo, dizaineriams – daugiau laisvės.

Nauda Ar sakėme, kad nereklaminiame vaizdo siužete „Twingo“ vaizduojamas slystantis šonu? Tai šaunios naujienos. Esame tikri, kad su kasdienėmis miesto užduotimis ši mašina susitvarkys puikiai.

Nors „Mini“ gerokai brangesnis ir bent jau teoriškai varžosi dėl turtingesnių pirkėjų, tokie automobiliai kaip „Fiat 500“, „Opel Adam“ ir šis „Twingo“ nuvilioja tūkstančius klientų.

Kainos dar nepatvirtintos, bet būkite ramūs – automobilis nebus brangus. Sklando gandas, kad kukliausia versija kainuos kiek mažiau už dabar gaminamą „Twingo“. Vadinasi, apie 35 tūkst. litų už etiketę ir „Fiat 500“ teritoriją.

VERDIKTAS

7/10

Už: variklis gale, suka galinius ratus.

Prieš: kol nevairavome, susilaikome nuo kritikos.

Tokie automobiliai patenka į istorijos puslapius. Tik klausimas – kaip pasiteisinę ar kaip nuviliantys?

VISKAS, KĄ TURITE ŽINOTI Specifikacija Įrangos lygiai Nežinoma Varikliai Benzininiai 0.9 70 AG, 0.9 90 AG Matmenys I, P, A (mm): nežinoma Garantija 3 metai, 100 000 km NCAP nežinoma

MŪSŲ PASIRINKIMAS 0.9 90 AG Rinktis dar anksti, bet vidutinis šonaslydininkas nori kuo galingesnio variklio.

Kaina apie 45 000 litų Galia 90 AG Sukimo momentas 135 Nm Degalų sąnaudos nežinoma CO2 nežinoma 0–100 km/val. nežinoma Didžiausias greitis nežinoma

Konkurentai „Peugeot 208“ „Citroën C1“ „Fiat 500“

TG korta Išbandykite „Suzuki Swift“.

Lietuvoje jie nepopuliarūs, bet rieda labai smagiai.

Miesto Miesto

CITROËN DS3

Verslo klasė

vidutiniai

Hečbekai

Nuo 49 990 litų (1.4 95 AG „Chic“) iki 100 990 litų (1.6 207 AG „Racing“)

Mūsų žvilgsnis: Drąsus ir pavykęs „Citroën“ išpuolis SIEKIANT NUKARŪNUOTI „MINI“. Drebėti turėtų ir kiti konkurentai.

8/10

Už: išsiskiriantis pilkame automobilių sraute, talpus ir malonus vairuoti.

Prieš: po prabangiais kailiniais tai tik C3 hečbekas, galėtų būti sportiškesnis.

Drąsus ir žavus prancūziškas hečbekas rinkai reikalingas kaip šviežias oras.

MŪSŲ PASIRINKIMAS „1.6 HDi“ 90 AG „So Chic“ Neblogai smūgiuoti mokantis ir taupus dyzelinis variklis yra tai, ko mums reikia. „So Chic“ komplektacija pasirinkta dėl gražių ratų. DS3 savininkams patinka gražūs ratai.

Kaina 62 990 litų Galia 90 AG Sukimo momentas 230 Nm Degalų sąnaudos 3,6 l/100 km CO2 95 g/km 0–100 km/val. per 12,5 sek.

Didžiausias greitis 180 km/val.

Konkurentai

Limuzinai Vienatūriai Miesto SUV

VERDIKTAS

Įrangos lygiai „Chic“, „So Chic“, „Sport Chic“, „Racing“ Varikliai Benzininiai 1.4 95 AG, 1.6 120 AG, 1.6 156 AG, 1.6 207 AG; dyzeliniai 1.4 70 AG, 1.6 90 AG, 1.6 110 AG Matmenys I, P, A (mm): 3948, 1715, 1483 Garantija 3 metai, 100 000 km NCAP

Visureigiai

Nauda DS3 atrodo prabangiai. Bet pasirinkus ekonomiškus variklius jis ne toks brangus įsigyti ir eksploatuoti. Ypač taupūs dyzeliai. Dar viena gera žinia – antrinėje rinkoje jis neką pigesnis už „Mini“. Ne, nesiūlome pirkti naudoto, tik pranešame apie nedidelį DS3 nuvertėjimą. Norime pateikti visus argumentus, kad jūsų pasirinkimas būtų teisingas.

Sportiniai

Vairavimas „Citroën“ inžinieriai pakrapštė labai komfortišką C3 pakabą ir rado būtų, kaip DS3 modeliui suteikti tikslumo, sportiškumo. Vairas taip pat sureguliuotas galvojant ne apie kelio jachtą, o gokartą. Tiesa, vairaratis vis dar kiek medinis ypač palyginti su „Mini“. Net galingieji „Turbo“ motorai jaustųsi geriau, jei ne kiek nedraugiškas vairas. Kita vertus, DS3 – ne gokartas. Kalbama apie sklandų vairavimą. Kaip tai prancūziška, tiesa, madam?

Interjeras Interjeras labai stilingas. Primena tuos laikus, kai „Citroën“ mums padovanojo vairą su vienu stipinu ir orinę pakabą. DS3 viduje – išskirtinis ir rafinuotas stilius. Nepersistengta, bet suteikta daug šventės. Numatyta daug personalizacijos galimybių – galite rinktis pavarų svirtis, prietaisų skydelio spalvas, sėdynių apmušalus ir net keturių spalvų sustumiamą medžiaginį stogą. Visi blizgučiai nepigūs, todėl „Citroën“ su dideliu malonumu apie juos papasakos išsamiai. Ypač, jei apsvarstysite galimybę įsigyti neseniai pristatytą „Ultra Prestige“ įrangos paketą.

Kaip triduris automobilis DS3 gana erdvus net keleiviams ant galinės sofos. Ne toks sportiškas kaip „Mini“, talpesnis už „Mini“... jau suprantate, kur link sukasi kalba.

Yra tūkstantis priežasčių pasirinkti tiek „Mini“, tiek DS3. Jūsų, ponios ir ponai, skonio reikalas.

Specifikacija

„Mini“ „Volkswagen Polo“ „Audi A1“

TG korta Kaip jums „Abarth 500“ su „Esseesse“ galios paketu? Atrodo kietai, valdomas puikiai.

Naujų automobilių gidas 2014 TOPGEAR 029

Komerciniai

Kas tai?

DS3 nuo pirmos dienos žaidžia naują žaidimą „Citroën“ komandoje. Nors techniškai beveik identiškas C3 hečbekui, jis taikosi į kitus pirkėjus. Ir tai daro visai kitaip. Painu, tiesa? Praktika rodo, kad tai veikia. Juk C3 tapo beveik sodininkų mašina, o visą „Citroën“ markės žavesį perteikia šis gražuolis.

Tai laisvalaikio automobilis. Jis spindi važiuodamas gatve, išsiskiria iš nuobodžių nežinau-kaip-jos-vadinasi transporto priemonių srauto. Šalia jo brolis C3 atrodo kaip iš praėjusio amžiaus mados žurnalo. DS3 – ryškus, labai dailus.

Bėda konkurentams. DS3, skirtingai nei praėjusios kartos „Citroën C3“ hečbekas, pasižymi puikiomis vairavimo ypatybėmis.

Jam tinka ir dideli galingi varikliai, ir naujas 1 litro motoriukas, kuris prekyboje pasirodys vėliau šiais metais. Turime vilčių, kad jis bus visai smagus, ekonomiškas ir gražiai dainuos.

VISKAS, KĄ TURITE ŽINOTI

RENAULT CLIO

Miesto VISKAS, KĄ TURITE ŽINOTI

Nuo 36 933 litų (1.2 75 AG „Life“) iki 55 389 lito („1.5 dCi“ 90 AG „Intens“)

Specifikacija Įrangos lygiai „Life“, „Zen“, „Intens“ Varikliai Benzininiai 0.9 90 AG, 1.2 75 AG, 1.2 120 AG; dyzeliniai 1.5 75 AG, 1.5 90 AG Matmenys I, P, A (mm): 4062, 1732, 1463 Garantija 5 metai, 100 000 km NCAP

MŪSŲ PASIRINKIMAS

Mūsų žvilgsnis:

„0.9 Tce“ Galia 90 AG Sukimo momentas 134 Nm Degalų sąnaudos 4,5 l/100 km CO2 105 g/km 0–100 km/val. per 13 sek.

Didžiausias greitis 190 km/val.

„Renault“ sukūrė dailų atstovą miesto automobilių klasėje, kurioje tokių gražuolių ir trūksta.

Kas tai? „Renault“ pagaliau prisiminė, kodėl žmonės pirkdavo jos automobilius, – šie buvo stilingi. Todėl pasamdė dizainerį Laurensą van den Ackerį, kurio pirmasis darbas prancūzų stovykloje – šis „Clio“.

Interjeras Vidus atrodo modernus ir kokybiškas.

Vietos gana daug, tik gale sėdinčių aukštaūgių keleivių galvoms jos trūks.

Prastokas galinis matomumas. Šių aukų pareikalavo sportiškas siluetas. Negaila!

Vairavimas Naujas 0,9 litro 3 cilindrų turbininis variklis sukurtas degalams taupyti, bet ir jis šį tą išspaudžia. Tiesa, užmiesčio kelyje jam pritrūks kvapo, todėl irgi naujas 1,2 litro 120 AG turbininis vilioja labiau. Dyzeliai taip pat verti dėmesio.

Nauda Kimšte prikimštas saugumo, komforto ir IT įrangos „Clio“ sumaišo nuodų taurę konkurentams. Naujų dyzelinių motorų sąnaudos vos perkopia 3 litrus, o galingiausias benzininis pasisotina 5,2 l/100 km.

SUZUKI SWIFT

6/10

Nuo 43 000 litų iki 64 200 litų

Kai 2005 m. nuo konvejerio nuriedėjo naujasis „Swift“, atrodė, kad išaušo nebrangaus japoniško mažylio era. Jis buvo dailus, puikiai valdomas ir kokybiškas. Tačiau „Suzuki“ užsiėmė kitais reikalais, pavyzdžiui, kūrė blankų SX4.

Ei, nenusiminkite... Mes vis dar turime „Swift“. Ir jau antros kartos. „Sport“ versija geresnė nei kada nors iki šiol. Be to, gavome ir 4 × 4.

034 TOPGEAR Naujų automobilių gidas 2014

7/10

Už: neįtikima senojo modelio transformacija nerimo sukels net „Fiestai“.

Konkurentai „Ford Fiesa“ „Peugeot 208“ „Volkswagen Polo“

Prieš: sunkoka įsirangyti vidun, o po to išlipti.

Spalvingo charakterio „Clio“ išsikovoja savo vietą ankštame miesto automobilių garaže.

TG korta Surask laiko išmėginti „Alfą Romeo MiTo“, nors ji ir neturi galinių durų.

TOYOTA YARIS

6/10

Nuo 37 990 litų iki 68 990 litų

Praėjusią žiemą tai gal ir nebuvo aktualu, bet... Salonui tikrai tolokai iki prabangaus – tai niekada nebuvo stiprioji „Suzuki“ pusė. Viduje ankšta, „Swift“ yra vienas mažiausių savo klasės atstovų. Galima rinktis vos iš dviejų – ir abu benzininiai – variklių. Yra ir automatinė pavarų dėžė. Rekomenduojame „Sport“ versiją, jei svajojate apie „Mini“, bet jam trūksta pinigų.

Specifikacija Įrangos lygiai GL, GL 4 × 4, „Sport“ Varikliai Benzininiai 1.2 94 AG, 1.6 136 AG

VERDIKTAS

Naujasis „Yaris“ didesnis ir aštresnis.

Bet jis vis tiek mažas ir patogus sukiotis mieste. Automobilis lengvas, todėl važiuoja smagiau, nei tikiesi ir nei sugeba daugelis konkurentų. Ratų bazė trumpa, bet tai nereiškia, kad už miesto jūsų laukia košmaras. Be benzininių ir dyzelinių, galime rinktis hibridinę versiją. Jei jums rūpi tirpstantys ledkalniai, bet neįperkate „Prius“, hibridinis „Yaris“

nuramins sielą ir pravirkdys piniginę... Žvelgiant iš toliau, salonas atrodo dailus ir patogus, tačiau atsisėdus vidun nustebins prastokas plastikas.

Atnaujinus modelį situacija nedaug pasikeitė. Geroji naujiena – vietos viduje pakankamai. Kita žinia – „Yaris“ pasižymi patikimumu, tad automobilių remonto dirbtuvėse lankysitės tik dėl eilinės techninės patikros.

Specifikacija Matmenys I, P, A (mm): 3850, 1695, 1510 NCAP

Įrangos lygiai „Linea Terra“, „Linea Sol“, „Superior“, „Style“, „Hybrid Luxury“ Varikliai Benzininiai 1.0 69 AG, 1.33 99 AG,

1.8 HSD 100 AG; dyzelinis 1.4 90 AG Matmenys I, P, A (mm): 3885, 1695, 1510 NCAP

VOLKSWAGEN POLO

Kai pagaliau užsimirš, kiek už jį sumokėta, „Polo“ džiugins taupumu ir ŽVITRIU varikliu.

Vairavimas Patogus ir, ko gero, geriausias šioje klasėje, kai reikia leistis į ilgesnę kelionę užmiestyje. Ypač automobilis 1.6 TDI varikliu. „Ford Fiesta“ ir „Renault Clio“ pirmauja, jei kalbame apie vairavimo tikslumą.

Nauda „Volkswagen“ mėgaujasi patikimumo reputacija, ir šis „Polo“ neturėtų jos sugriauti. Kad ir kurį variklį pasirinktumėte, nereikės lombarde užstatyti vestuvių žiedo, kad galėtumėte nuvykti į darbą.

KIA RIO

6/10

VERDIKTAS

6/10

Už: gražiai atrodo, kruopščiai pagamintas, nuostabūs varikliai.

Konkurentai „Ford Fiesta“ „Renault Clio“ „Citroën DS3“

Prieš: būkime nuoširdūs – šis nedidelis automobilis gal kiek per brangus.

TG korta

Kad ir kiek išleistumėte, „Volkswagen“ niekada nenuvils.

„Audi A1“. Taip, jis dar brangesnis, tačiau keturi žiedai pabrėš jūsų vertę.

OPEL CORSA

5/10

Nuo 31 975 litų iki 52 784 litų

Jei paminėjus „Rio“ vardą jums prieš akis iškyla bjaurus senas automobilis, pamirškite! Naujasis „Rio“ dailus, važiuoja daug geriau, salonas kokybiškas ir erdvus. Galite rinktis dyzelinį ar benzininį motorą, o su pastaruoju, jei tik norite, ir automatą.

Žemė po legendinės „Corsos“ ratais susvyravo ir ji nusileidžia pagrindiniams varžovams „Ford Fiestai“ bei „Renault Clio“. Tačiau ji vis dar žvaliai važiuoja, salono kokybė daug geresnė, jis erdvus (yra ir penkiadurė versija), o variklių sąrašas ilgas kaip „Karas ir taika“.

Specifikacija Įrangos lygiai „LX Plus“, EX Varikliai Benzininiai 1.2 85 AG, 1.4 109 AG; dyzeliniai 1.1 75 AG, 1.4 90 AG

SEAT IBIZA

Specifikacija Matmenys I, P, A (mm): 4045, 1720, 1455 NCAP

5/10

Įrangos lygiai „Selection“, „Enjoy“, „Active“, „Sport“, „Cosmo“ Varikliai Benzininiai 1.0 65 AG, 1.2 85 AG,

1.4 100 AG, 1.4 120 AG; dyzeliniai 1.3 75 AG, 1.3 95 AG Matmenys I, P, A (mm): 3999, 1737, 1488 NCAP

ŠKODA FABIA

7/10

Nuo 33 940 litų iki 65 680 litų

„Seat Ibiza“ skirta jaunesniems vairuotojams nei „VW Polo“, kurio pagrindu pagaminta. FR versija išspaudžia 150 AG ir yra tai, ką turime galvoje. Ramesni žmonės gali rinktis iš daugybės kitų galios agregatų. 7 laipsnių DSG pavarų dėžė siūloma tik su benzininiais motorais.

Ji turi vienintelį trūkumą – tai išvaizda.

Visa kita nuostabu. Viduje jautiesi lyg gerokai didesniame, švelniai važiuojančiame ir tiksliai valdomame automobilyje. 180 AG RS versija patinka „TopGear“ redakcijai, tačiau žemiškiems reikalams rinkitės taupų dyzelį.

Įrangos lygiai „Reference“, „Style“, FR Varikliai Benzininiai 1.2 70 AG, 1.2 105 AG, 1.4 85 AG, 1.4 150 AG;

Sportiniai

Nuo 38 664 litų iki 59 677 litų

Specifikacija

Specifikacija dyzeliniai 1.2 75 AG, 1.6 90 AG, 1.6 105 AG, 2.0 143 AG Matmenys I, P, A (mm): 4034, 1693, 1428 NCAP

Įrangos lygiai „Active“, „Ambition“, „Elegance“, RS Varikliai Benzininiai 1.2 60 AG, 1.2 70 AG, 1.4 85 AG, 1.2 85 AG, 1.2 105 AG,

Hečbekai Miesto SUV

Nuo 41 990 litų iki 53 090 litų

Visureigiai

Interjeras Salono kokybė lenkia net daugelį didesnių konkurentų mašinų. „Volkswagen“ finansų skyrius turbūt atostogavo, kai buvo renkamos medžiagos „Polo“ salonui, – netaupyta nė cento.

1.4 180 AG; dyzeliniai 1.6 75 AG, 1.6 90 AG, 1.6 105 AG Matmenys I, P, A (mm): 3995, 1710, 1490 NCAP Naujų automobilių gidas 2014 TOPGEAR 035

Komerciniai

Kas tai?

Tai nuostabus automobilis ir turi vienintelį trūkumą – kai kurie konkurentai sugeba būti sportiškesni. Pripažįstantys tik vokišką kokybę bei turintys bent 40 gabalų ims šį „Polo“ ir neapsiriks.

vidutiniai

1.6 TDI Galia 90 AG Sukimo momentas 230 Nm Degalų sąnaudos 4,2 l/100 km CO2 109 g/km 0–100 km/val. per 11,5 sek.

Didžiausias greitis 180 km/val.

Verslo klasė

MŪSŲ PASIRINKIMAS

Mūsų žvilgsnis:

Limuzinai

Specifikacija Įrangos lygiai „Trendline“, „Highline“ Varikliai Benzininiai 1.2 60 AG, 1.2 70 AG, 1.2 105 AG, 1.4 85 AG; dyzeliniai 1.2 75 AG, 1.6 90 AG Matmenys I, P, A (mm): 3970, 1682, 1462 Garantija 3 metai, 100 000 km NCAP

Vienatūriai

VISKAS, KĄ TURITE ŽINOTI

Nuo 38 478 litų (1.2 60 AG „Trendline“) iki 53 798 litų (1.6 TDI 90 AG „Highline“)

Miesto

Miesto