„Jei 20 tonų sveriantis riedulys nusiristų ant automobilio stogo, diena būtų visiškai sugadinta.“
J. CLARKSONAS APIE KVAILUS KELIO ŽENKLUS
2013 Balandis
EUROPA SUPERAUTOMOBILIU
333 KM/VAL. GREIČIU
AFRIKA PIKAPAS IR AFRIKOJE PIKAPAS
APLINK
PASAULĮ per
7 KELIONES APLANKANT VISUS ŽEMYNUS
A Z I J A*
PIETŲ AMERIKA ATGAL Į PRAEITĮ VW AUTOBUSIUKU
ANTARKTIDA DIDELIU GELTONU BULDOZERIU AUSTRALIJA PORA AMŽINŲ KONKURENTŲ
GREIČIAUSI
PASAULYJE RATAI GREIČIAUSIAI GAMINAMI
NIURBURGO ŽIEDO TRASĄ ŠTURMUOS
ANDŽEJUS DZIKEVIČIUS
FORD FIESTA ST PASAULINĖ PREMJERA
ISSN 2029-7637
8,90 Lt
ŠIAURĖS AMERIKA: KARŠTASIS HEČBEKAS KAUNASI SU MUSTANG GT500* * ATSARGIAI: MUSTANGAS ĮSIKINKĘS 662 ARKLIUS...
redaktoriaus žodis
NUOTRAUKa : Mindaugo Plukio
renaldas gabartas Mūsų klimatologai apskaičiavo, kad pavasaris juda vidutiniu 15 kilometrų per parą greičiu ir kelionėje per visą Lietuvą užtrunka maždaug porą savaičių. Tai, be jokios abejonės, nusikalstamai lėtas tempas. Parlamentarai privalėtų sudaryti laikinąją tyrimo komisiją ir pareikšti oficialų susirūpinimą-pasipiktinimą. Juk jei šilto oro banga koordinuotai plūstelėtų į mūsiškę ašarų pakalnę, galbūt išvengtume daugybės rūpesčių. Pavyzdžiui, tokio į neviltį varančio reiškinio, kaip duobės gatvėse. Aiškinu detaliau. Lietuviškas pavasaris turi šlykščią ypatybę klaikiai ilgai blaškytis tarp žiemos ir vasaros. Naktimis jis nuolat atsiduoda dviženkles reikšmes siekiančiam minusui, o prašvitus įkaista taip, kad stabtelėjus saulėkaitoje tenka braukti prakaitą. Dėl taip svyruojančios temperatūros dienomis atlydžio vanduo paslepia gatvėse žiojinčias duobes, į kurias nieko pikta neįtariantys automobilininkai sudaužo pakabas, ratlankius, išniekina padangas ir galų gale suabejoja Dievo buvimu. Saulei nusileidus į asfalto plyšius prasiskverbęs vanduo nuo šalčio išsiplečia ir problemą dar labiau padidina. Visiškai akivaizdu: jei būtų galimybė gatvių duobes eksportuoti, Lietuva būtų turtingesnis kraštas nei naftos pertekę Jungtiniai Arabų Emyratai. Deja, nieko panašaus nėra. Todėl žinant, kokį neįtikimą infantilumą demonstruoja kai kurių miestų valdžiažmogiai stebėdami šiuos procesus, vienintelė viltis – didesnis pavasario judėjimo greitis. Dabartinis metų laikas turi dar vieną nuodėmę. Vos pradžiūvus keliams daugybė benzingalvių stengiasi atsigriebti už laiką, kai stipriau spustelėti akceleratorių bijojo dėl visuotinės kelių slidybės. Teoriškai dėl to būtų galima nesukti galvos, jei ne vienas „bet“. Vyrukai linkę smarkiai pervertinti vairavimo sugebėjimus. Apklausos rodo, kad beveik penktadalis veikėjų mano esantys pusiau profesionalai, nors – galiu duoti nukirsti brangiausią savo organą – mašinos valdymo įgūdžių niekada nešlifuoja. Nepamatuotų ambicijų ir nemokšiškumo kokteilis sprogsta, kai tik iš kailinių ir pūkinių striukų nelaisvėje praleisto pusmečio išsivadavusios merginos užlieja viešąsias erdves. Kvailas noras pasipuikuoti ir parodyti tariamą vyriškumą neabejotinai yra viena svarbiausių
008 2013 bal andis TOPGEAR
priežasčių, dėl kurių Lietuva pernai vėl atsidūrė niūriosios avaringumo statistikos viršūnėje. Mūsų šalyje milijonui gyventojų tenka 100 žuvusiųjų keliuose. Tai didžiausias skaičius visame Senajame žemyne. Inžinierių siūlymus, kaip galima šias problemas spręsti, buvo galima iš arti apžiūrėti šiųmetėje Ženevos automobilių parodoje. Turiu galvoje ne keletą stendų, kuriuose moksliukai pristatė savavaldes mašinas, t. y. aparatus, į kuriuos sėdus reikia atlikti vienintelę užduotį – teisingai įvesti adresą tos vietos, į kurią norima nukakti. Neabejoju, kad po keliolikos metų būtent tokios transporto priemonės dominuos ir aukštyn kojom apvers avaringumo rodiklius. Tačiau tokių dienų dar reikia sulaukti. „Palexpo“ parodų rūmuose spoksant į antgamtiškos galios ir nokautuojančio dizaino superautomobilius dingtelėjo mintis, kad kaip tik taip jau dabar turėtų atrodyti normalios šalies transporto parkas. Juk jei gatvėse būtų leidžiama važinėti tik toooooookiomis teisingomis mašinomis, absoliuti dauguma varguolių turėtų priimti vienintelį įmanomą sprendimą ir iš 1000 litų kainuojančių kibirų persėsti į autobusus bei troleibusus. Taip gatvėse išnyktų spūstys ir išmetamųjų dujų smarvė, sumažėtų pakelės stulpus vartančių mulkių gydymo išlaidos, o viešojo transporto įmonės galų gale gautų solidžias pajamas. Tų pinigų pakaktų idealiai veikiančiai viešojo transporto sistemai sukurti ir klykaujantiems apie prigimtinę teisę judėti argumentuotai atsikirsti. Pagaliau mokantys kosminius pinigus už centrinio šildymo tiekėjų paslaugas tai laiko normaliu dalyku ir nekūrena laužų daugiabučių svetainėse. Bet grįžkime prie pavasario. Nežinau, ar tai normalu, tačiau man būtent tokiu laiku kyla didžiausias noras keliauti. Jei jaučiate ką nors panašaus, šis žurnalo numeris – beveik idealus sufleris, kuriame krašte kokių automobilinių nuotykių galima prasimanyti. Kolegos britai siūlo rašinių ciklą „Aplink pasaulį per 7 keliones“. Sugaiškite valandėlę ir pasisvečiuosite Brazilijoje, aplankysite Indiją ir, ko gero, didžiausią jos automobilių kalvę, pajusite ekspedicijos Antarktidoje dvasią, pasidžiaugsite, kad likimas lėmė jums gimti ne Afrikoje. Nuoširdžiai linkiu kada nors visa tai patirti savo kailiu. Geros kelionės po beprotišką „TopGear“ pasaulį.
turinys Nr. 18 085
074
098
112
080
090
74 80 ŠIAURĖS AMERIKA AZIJA Ar naujutėlei „Fiestai ST“ yra ko pasimokyti iš legendinio mustango, kad taptų tikrąja Žydrojo ovalo ikona?
Mes bulvių augintoją išsiuntėme pasižvalgyti po didžiausią Indijos automobilių gamyklą. Joje kas 16 sekundžių užauga po „Suzuki“.
Seniai seniai „Toyota Hilux“ užkariavo Afriką. Tačiau į Juodojo žemyno sostą veržiasi naujasis „VW Amarok“.
Neapsirikite. „VW Kombi“ tik atrodo kaip beviltiškai pasenęs autobusiukas. Iš tiesų jis yra Brazilijos numylėtinis.
90 AFRIKA
112 AUSTRALIJA
98 PIETŲ AMERIKA
85 ANTARKTIDA Aplink pasaulį per
7KELIONES
104 EUROPA
Paulas Horrellas sėda į oranžinį „McLaren“ ir lekia į Monaką. Pakeliui aiškinasi, koks turėtų būti tikro superautomobilio gamybos receptas.
Kadaise žemyne saloje nebūtumėt radę jokių kitų pikapų, tik „Ford“ ir „Holden“. Bet šimtmečius puoselėtoms tradicijoms iškilo grėsmė. 104
010 2013 bal andis TOPGEAR
Jeigu ketinate pasiekti Pietų ašigalį žiemą, jums prireiks išties patvarios technikos. Ne pro šalį būtų pasiimti didelį geltoną buldozerį.
turinys Nr. 18
„TopGear“ planeta
024
37 – 53
NAUJIENOS
23 – 34 McLAREN P1
Britiškas hiperautomobilis, pagaliau ištrūkęs iš sterilaus fabriko, yra varomas elektra. Ir benzinu. Ir štai, kaip jis atrodo...
3-IOS SERIJOS BMW GT
Teks nuspręsti jums patiems, ar tai verslo klasės limuzinas, ar dar vienas per daug išpūstas 3-ios serijos modelis.
MERCEDES A45 AMG
Pasirodė 2 litrų, 355 AG, visų varančiųjų ratų mersas, pretenduojantis tapti geriausiu superhečbeku.
ALFA 4C
Norite sužinoti, kaip atrodys reali, o ne koncepcinė 4C kupė? Tik TG patenkins jūsų smalsumą.
ŽENEVOS PERLAI
Ankstesni vizitai į automobilių parodas Renaldui Gabartui nesukeldavo tokių baisių emocinių pagirių.
Į AFRIKĄ – SU DOVANOMIS
Lietuvių ekipažas į Juodąjį žemyną išsiruošė ne tik lenktyniauti, bet ir pildyti vietos vaikų svajonių.
HAMMONDO LEGENDOS
Iš išorės – mėlynas, viduje – oranžinis, panašus į trikampį. Kas? Ogi „Lotus Esprit Essex“. Richardas sėda prie jo vairo.
016 018
CLARKSONas HAMMONDas
„Vieninteliai išties reikalingi kelio ženklai yra tie, kurie praneša, kur kuris kelias veda.“
038
Susilažinome iš 50 litų, kad Jamesui nepavyks paaiškinti, kaip veikia galinis „Porsche 911“ valytuvas. Spėkite, kas laimėjo lažybas?
24
3-ios serijos BMW GT
Europos kiokušin karatė čempionė Rita Pivoriūnaitė neatsimena, kokiu automobiliu mokėsi vairuoti, bet puikiai žino, kokie yra jos svajonių ratai.
27
mercedes-benz a45
28
lotus esprit essex
HEROJUS
43
NISSAN JUKE-R
63
043
škoda rapid
64
KIEČIAUSI DALYKĖLIAI
FORD POLICE INTERCEPTOR
66
ford fiesta st
74
mustang gt500
74
SUMAŽINK MANE
suzuki alto
80
Greičiausias TG trasos automobilis dabar telpa į delną.
Caterpillar d6n
F-1 namuose
PIRMAS KARTAS 57 – 67
Beveik tikrų bolidų lenktynes galite surengti ir ant virtuvės stalo.
IŠ PRAEITIES
XXI a. „Blu-ray“ formatu žiūrime, kaip išprotėjęs prancūzas lekia Paryžiaus gatvėmis 1976-aisiais.
85
volkswagen amarok 050
90
volkswagen Kombi
98
mclaren mp4-12C
104
ford fpv
ŠĮ MĖNESĮ VAIRAVOME
TOYOTA RAV4 FORD KUGA NISSAN LEAF NISMO RC NISSAN JUKE-R ŠKODA RAPID FORD POLICE INTERCEPTOR
automobilių rodyklė mclaren p1
VAIRAVIMO EGZAMINAS
69 – 73 058
MAY
„Mano 86 metų motociklui „Perstatyti namai, kaip ir 6,5 kilometro atstumo visiškai restauruoti automobiliai, pakanka sugesti net keturis kartus.“ niekuomet nebeatrodys įtikinamai.“
MAY GIDAS
Jei kur nors sutiksite Andžejų Dzikevičių, dėl šventos ramybės geriau į jį kreipkitės „Jūs“.
020
112 072
012 2013 bal andis TOPGEAR
hsv maloo
112
VOLKSWAGEN BEETLE
127
HONDA CR-V
129