Bb200906

" " "RAND "RANDWEER

6 juni 2009

• Brandweer bovenop drama Apeldoorn • Geen routineuze inzet op woonboot • Mentor voor studenten manschap A

vakblad v akblad voor brandweer, hulpverlening en rampenbestrijding

Botenloods brandt gecontroleerd uit

jaargang 33

Samen aansturen op een veilige omgeving

Veranderingen in wet- en regelgeving volgen elkaar in rap tempo op. Brandpreventief Nederland werkt inmiddels ruim een half jaar met het Gebruiksbesluit en ook de bouwregelgeving blijft zich ontwikkelen. Een goede opleiding is een belangrijke basis voor de verantwoordelijke taak van elke vergunningverlener en handhaver.

De opleiding

Brandmeester Preventie De opleiding start op de volgende data:

9 september in Best 10 september in Dordrecht 15 september in Apeldoorn

In deze vernieuwde 12-daagse opleiding leert u zelfstandig bouwplannen beoordelen aan de hand van actuele brandveiligheidswet- en regelgeving en een gebouw te inspecteren op brandveilig gebruik. De specifieke eisen uit het Bouwbesluit en het Gebruiksbesluit komen uitgebreid aan bod met oog voor de technische en juridische achtergronden ervan.

Inschrijven voor één van beide opleidingen kan via onze website: www.avd.nu. Daar vindt u eveneens meer informatie over de opleiding en het lesprogramma.

Praktische casuïstiek en intervisie vormen de basis voor de opleiding. De uitstekende kennis en ruime ervaring van onze vaste docenten dragen, in combinatie met een beperkte groepsgrootte van maximaal 25 cursisten, bij aan een persoonlijke en efficiënte opleiding. De opleiding wordt afgesloten met het NBBe-examen ‘Brandmeester Preventie’.

AVD verzorgt ook diverse op maat gemaakte workshops en verdiepingsdagen, zoals de workshop Gebruiksbesluit.

Heeft u interesse? Neem dan contact op met Saskia Hegeman (cursuscoördinator VTH), of Hans van Waes (sectormanager VTH) via opleidingen@avd.nu of via 0499 328 400.

Ad viesb u reau Va n Di j k e m a a k t d e e l u i t v a n d e F alck AVD Grou p

www.avd.nu

INHOUD

nummer 6 juni 2009

COVERSTORY 308

Botenloods brandt gecontroleerd uit

338

Een grote brand in een botenloods van het bedrijf Marimat en WeCo Motorsloepen aan de Westerdijk in Leimuiden levert aanzienlijke schade op. Acht gasflessen exploderen. Een kleine zeecontainer vol propaangas ligt dichtbij de brandhaard en een gasleiding fakkelt af.

Het maakt het blussen van de brand niet gemakkelijk.

ARTIKELEN 314

Het Nbbe is volop bezig om het EVC Bureau Brandweer volledig in te richten, zodat straks voor alle 35 leergangen de eisen helder zijn voor de erkenning van de Eerder Verworven Competenties (EVC).

340

Monument voor alle omgekomen brandweerlieden

Wat betekent het brandweermonument voor brandweerlieden en nabestaanden? Brand & Brandweer vroeg het Marjan Timmer, aspirant brandweervrouw bij de brandweer Harderwijk. Zij verloor in 1998 haar broer bij een grote brand.

316

342

Geen routineuze inzet op woonboot

Leerwerkplekbegeleiders: de mentoren voor de studenten Manschap A

In de nieuwe opleiding Manschap A speelt ook het brandweerkorps van de student een belangrijke rol. De cursist gaat op de oefenavonden in het korps de lesstof in de praktijk oefenen.

334

Veel demonstraties en oefening op IVIC-beurs

De IVIC-beurs beleefde van 12 t/m 16 mei haar vijfde editie. Brand &Brandweer bezocht het evenement samen met een aantal vrijwillige brandweerlieden.

Op de voorpagina: Grote brand in een botenloods in Leimuiden. Foto: FBF.NL

Brand&Brandweer

Brandweerman Cor stopt met blussen, maar is nog niet uitgeblust De bekendste brandweerman van Nederland neemt afscheid van de actieve dienst bij zijn post Voordorp. Maar Cor Kraaijenhagen (55) gaat door met zijn missieshows.

Een inzet bij radioactiviteit is uitzonderlijk. Brandweer AmsterdamAmstelland kreeg eind januari te maken met een radioactieve woonboot. De bewoner verzamelde radioactieve voorwerpen.

328

Lauren Verster doet verslag van Indiase brandweer

Een zware training, hitte en altijd te laat ter plaatse komen. Aspecten van het dagelijks leven van de Indiase brandweer in Delhi. Verslaggever en presentatrice Lauren Verster ging een week op pad met de brandweerlieden.

Wet Veiligheidsregio’s door de Tweede Kamer

De Tweede Kamer heeft het wetsvoorstel Veiligheidsregio’s aanvaard.

Gevolg van de wet is dat de bestuurlijke en operationele kracht in de crisisbeheersing en rampenbestrijding verbetert.

315

Ervaring? Dat wordt erkend!

301 302 313 318 320 323 327 331 333 343 350

RUBRIEKEN

VAN DE REDACTIE ACTUEEL PUNT EDU DUBBELINTERVIEW: COMMANDOSTRUCTUUR OEFENRUBRIEK NVBR-KATERN BRANDWEER OVER ZEE DE WEBSITE VAN VRAAG & ANTWOORD KAZERNE/VOERTUIG COLOFON EN LIJST VAN ADVERTEERDERS nummer 6 juni 2009 299

Opnieuw verkrijgbaar

Aflegsysteem Brandslangen Bij brand is tijd een belangrijke factor, er moet immers snel gewerkt kunnen worden. Om geen kostbare tijd te verliezen, werken alle Nederlandse brandweerkorpsen met hetzelfde aegsysteem.

Een systeem op zakformaat De kaart Aegsysteem Brandslangen, helpt u fouten te voorkomen en verzekert u altijd en overal van een vlotte blusopstelling! Deze kaart is ontworpen op zakformaat zodat u hem altijd paraat heeft. De kaarten worden geleverd per set van 10 kaarten.

Bestel vandaag nog uw set via: www.sdu.nl/brandweer.

Prijs: â‚Ź 21,10 per set (10 kaarten) Bestelcode: 651425 Bestel via www.sdu.nl/brandweer of bel (070) 378 98 80

%FUBDIFSJOH WBO #SBOEXFFSQFSTPOFFM 3FHJP4BGF IFFGU FSWBSFO CSBOEXFFSQFSTPOFFM NFU WFSTDIJMMFOEF DPNQFUFOUJFT CFTDIJLCBBS WPPS [PXFM LPSUF BMT MBOHF UFSNJKO

t #SBOEXFFSEJFOTUFO

FO QFSTPOFFM t #SBOEXBDIUUPF[JDIU t &)#0 EJFOTUFO t /BCMVTXFSL[BBNIFEFO t *OUFSWFOUJFUFBN t 7FSIVVS CSBOEXFFSNBUFSJFFM

3FHJP4BGF JT VVS QFS EBH CFSFJLCBBS FO CFTDIJLCBBS

300 nummer 6 juni 2009

Brandveilige keuzes maken een must?

Kies dan voor de Brandveiligheidsindex

Voor meer informatie en bestellingen kijkt u op www.sdu.nl/brandweer

XXX CSBOEXBDIUFO OM

Sdu Uitgevers

VAN DE REDACTI E

Een landelijke brandweerschool?

En eindelijk was het zover. De behandeling van de wet op de Veiligheidsregio’s in de Tweede Kamer. Na een kabinetsstandpunt in 2004 en dus een aanloop van bijna vijf jaar, hebben nu ook alle politieke partijen zich uitgesproken over het wetsvoorstel. Het was een succesvolle behandeling, waarbij het wetsvoorstel door de Tweede Kamer is aangenomen en inmiddels al is aangeboden aan de Eerste Kamer. Met deze stappen komt de definitieve vorming van de veiligheidsregio’s weer een grote stap dichterbij. Dit sluit ook aan bij de vele initiatieven die al genomen zijn in het land om tot kwaliteitsverbetering en in sommige gevallen geregionaliseerde brandweren over te gaan.

De zogenaamde kwaliteits AMvB heeft hier veel aan bijgedragen. In deze AMvB zijn de eisen opgenomen waarvan de minister vindt dat ze ten grondslag liggen aan een goede brandweerzorg en rampenbestrijding/crisisbeheersing. Aan het wetsvoorstel zit ook nog een tweede AMvB gekoppeld: het Besluit Personeel Veiligheidsregio’s. Tot voor een jaar terug nog het Besluit Kwaliteit Brandweerpersoneel en opgesteld om het huidige Besluit Brandweerpersoneel te gaan vervangen.

brandweeropleidingsstelsel. Een stelsel waarin, met aandacht voor regionale verscheidenheid, opleiden en oefenen wordt gecombineerd. Een brandweeronderwijs dat de verbindingen zoekt met andere basisopleidingen van politie en ambulancezorg. Dat ernaar streeft om het samenwerken van de straat ook naar de schoolbank te krijgen.

In mijn redactioneel van juli 2004 eindigde ik mijn verhaal met de zin: wie neemt het initiatief? Ik merk dat er meer beweging is.

De vakinhoudelijk betrokkenen hebben ideeën en zien toekomstbeelden. Nu is het tijd om deze ideeën ook door te zetten naar een meer strategisch niveau. Lastig, want ook op dit onderwerp is er sprake van verschillende partijen met sterk uiteenlopende belangen. Maar als we in staat zijn om op regionaal niveau te kijken naar de overeenkomsten in plaats van de verschillen en dat weten om te zetten naar nieuwe structuren, dan moeten we dat op landelijk niveau ook kunnen.

Albert-Jan van Maren

Wat opvalt is dat deze AmvB veel minder aanleiding heeft gegeven om naast de inhoudelijke kwaliteitsslag ook een organisatorische ontwikkeling in gang te zetten.

Dat is jammer. Inhoudelijk gezien maakt dit besluit grote stappen voorwaarts. Met de invoering van een nieuw functiegericht stelsel, aangepaste opleidingen die sterk praktijkgericht zijn en vooral aandacht voor een blijvende vakbekwaamheid.

Veel van onze brandweeropleidingsinstituten zijn inmiddels bezig met de bijscholing van instructeurs en de inrichting van deze nieuwe leergangen. Wat achterblijft is een discussie over hoe we landelijk en regionaal gezien op de beste manier de kwaliteit van deze opleidingen kunnen garanderen. Daar waar de hele wet multidisciplinariteit uitademt in al zijn poriën is het opvallend dat de organisatie van opleidingen nog een erg rode aangelegenheid blijft. Versta me vooral niet verkeerd; ik ben van mening dat de basis van ons vak door onze eigen vakgenoten moet worden gegeven. Een brandwacht moet leren van de ervaringen van mensen met repressieve ervaring. Brandbestrijding is niet iets wat je uit de boeken leert, maar van ervaren krachten die in staat zijn om hun ervaringen en kennis over te brengen.

Toch zijn er wat mij betreft nog mogelijkheden om, met behoud van vakkennis tot verdere verbreding te komen. In mijn allereerste bijdrage voor Brand&Brandweer schreef ik al over de wens om tot een landelijk stelsel te komen. Om een einde te maken aan de verregaande versnippering in het onderwijs.

Zoals de huidige regionale opleidingsinstituten, die allemaal bezig zijn om hetzelfde wiel uit te vinden. Met de komst van het Besluit Personeel Veiligheidsregio’s is er ook een kans om niet alleen de inhoud en de wijze van lesgeven, maar ook om de totale structuur aan te pakken. Laat ons onderwijs meegroeien in de ontwikkeling van de veiligheidsregio’s.

Waar hebben we het dan over: over een landelijke Brand&Brandweer

nummer 6 juni 2009 301

ACTU E EL

Brandweerman Hans Mol wint uitvindersprijs met redkar De Puttense brandweerman Hans Mol heeft de brandweer uitvindersprijs 2009 van de Vakvereniging van Brandweervrijwilligers (VBV) gewonnen. Mol won de prijs met de redkar die hij ontwikkelde voor zijn korps. Al het gereedschap dat nodig is om iemand uit een wrak te bevrijden, zit op deze kar. De trofee is op 16 mei door minister Guusje ter Horst uitgereikt tijdens het VBV-congres op de IVIC-beurs.

Uitvinding De Puttense brandweer gebruikt de uitvinding van Mol inmiddels al een jaar. De redkar gaat standaard mee op de eerste uitruk van de TS. ‘Op de redkar ligt alles voor het grijpen. ‘Het levert een tijdwinst op van enkele minuten en dit kan net het verschil betekenen tussen leven en dood’, aldus Mol. Al het gereedschap heeft een vaste plaats op de kar. De plek van de gereedschap wordt met een naam gemarkeerd. ‘Als er iets ontbreekt op de kar, kun je meteen zien om welk stuk gereedschap het gaat. Er zit ook verlichting op de redkar, zodat in de nachtelijke uren met licht gewerkt kan worden.’

Maar hoe is de Puttense brandweerman nu eigenlijk op het idee gekomen voor deze uitvinding. ‘Ik zag mijn mede brandweercollega’s vaak heen en weer lopen met gereedschap en slangen en dacht, dit moet anders. Eenvoudiger en sneller.’

Mol is vervolgens zijn idee verder gaan ontwikkelen tot een prototype. ‘Daar 302 nummer 6 juni 2009

fotografie: Gellius Kaars Sijpesteijn

De uitvinding van Mol wordt vooral ingezet bij ongevallen met beknelling.

‘Dankzij deze kar hoeven de brandweerlieden niet steeds heen en weer naar de TS te rennen om gereedschap uit de auto te pakken. Al het materiaal dat nodig is tijdens een reddingsactie, zoals een schaar of een spreider, maar ook het kleine gereedschap, is op de kar te vinden’, aldus Mol. De uitvinder zit al ruim 34 jaar bij de vrijwillige brandweer. ‘Ik heb 21 jaar in Zeeland bij brandweer Borssele op post ’s Gravenpolder gezeten. Nu zit ik alweer dertien jaar met veel plezier bij brandweer Putten.’

Hans Mol met zijn redkar

ben ik nog wel een half jaar zoet mee geweest. De redkar moest aan verschillende voorwaarden voldoen. Hij moest bijvoorbeeld in de laadruimte van de TS passen en vooral veilig zijn in gebruik. En dat is gelukt.’

Prijs De prijs heeft Mol te danken aan zijn brandweercollega’s. ‘Zij hadden gelezen over de uitvinderswedstrijd van de VBV en vonden dat ik daaraan mee moest doen. Ik heb me toen toch maar opgegeven en ben uiteindelijk door de eerste selectie heen gekomen.’ Op 6 mei kreeg Mol de kans om zijn uitvinding voor een jury te demonstreren. ‘Er waren hele goede inzendingen, dus ik had niet meteen zoiets van: dit ga ik even winnen.’

Mol won met enkele punten verschil de

uitvinderswedstrijd en kreeg op 16 mei uit handen van minister Guusje ter Horst zijn prijs uitgereikt. ‘Dat was een hele bijzondere ervaring. Ik kreeg een beeldje en natuurlijk de eeuwige roem. De eerste prijs is ook een goede opsteker voor het Puttense korps, we zijn veel in het nieuws geweest.’

Brandweercollega’s van andere korpsen hebben inmiddels ook interesse in de handige redkar. ‘Ik heb al meerdere telefoontjes gehad, ook van bedrijven.

Ik wacht wel even af wat er komen gaat. Misschien wordt de redkar wel in productie genomen.’ De redkar was niet de eerste uitvinding van Mol. ‘Ik heb nog wel meer goede ideeën in de kast liggen, dus wie weet doe ik volgend jaar wel weer mee.’

Sdu Uitgevers

ACTU EEL

Nederlands Netwerk van Brandweer Adviseurs opgericht Een aantal adviseurs op brandweergebied is een samenwerkingsverband aangegaan onder de noemer van Nederlandse Netwerk van Brandweer Adviseurs (NNBA). De bedrijven kunnen brandweerkorpsen onder meer ondersteunen bij de invoer van 2e loopbaanbeleid.

Het Nederlands Netwerk van Brandweer Adviseurs (NNBA) is een samenwerkingsverband van drie bedrijven die afgelopen jaren veel ervaring hebben opgedaan in het brandweerveld. De totstandkoming

en daardoor de kans van slagen om tot het gewenste resultaat te komen. Ieder korps moet immers 2e loopbaanbeleid ontwikkelen.’

Andere commerciële partners mogen het netwerk in de toekomst versterken.

Het netwerk kan korpsen ook ondersteunen bij het oplossen van andere vraagstukken op het gebied van management en organisatie. Voor meer informatie zie www.nnba.eu

Cartoon

Foto: VBV

Brandweervrijwilliger van het jaar

van de handreiking over het tweede loopbaanbeleid is hier een voorbeeld van.

‘Het A+Ofonds Gemeenten was leading en samen hebben wij gewerkt aan deze handreiking. Nu hebben we de handen ineen geslagen om de brandweerkorpsen te enthousiasmeren en te inspireren om met gebruik van deze handreiking het 2e Loopbaanbeleid tot uitvoering te laten komen’, aldus Johan van Bavel van het netwerk.

Soms verdwijnen plannen volgens hem in de la. ‘Als NNBA is onze impact groter

Cees van Beek van de VBV geeft Joke HamstraOffringa een bloemetje. Op de achtergrond burgemeester Bert Middel van de gemeente Smallingerland

Hoofdbrandwacht Joke Hamstra-Offringa van het korps Smallingerland is Brandweer Vrijwilliger van het jaar. Zij kreeg deze titel op 16 mei, tijdens het congres van de Vakvereniging Brandweer Vrijwilligers (VBV).

De nieuwe prijs is bedoeld voor een brandweervrijwilliger die opvalt door zijn/ haar functioneren bij de brandweer. Ook heeft hij of zij een voorbeeldfunctie. Joke Hamstra-Offringa was een van de eerste vrouwen bij de brandweer in Drachten. Zij is inmiddels bijna achttien jaar vrijwilligster. In die tijd deed ze volgende de jury haar werk met grote gedrevenheid en inzet. Ze is bescheiden en treedt niet snel op de voorgrond. Door haar manier van optreden weet zij bij velen respect af te dwingen, zeker bij haar collega’s. ‘Kortom een echte brandweervrijwilligster, die de brandweer hoog houdt.’

De prijs werd door de minister van BZK Guusje ter Horst uitgereikt namens de VBV. Brand&Brandweer

nummer 6 juni 2009 303

ACTU E EL

Grote heidebrand bij Hoog Soeren: GRIP3

Foto: Pim Velthuizen

Apeldoorn-Amersfoort en het autoverkeer op de A1 stilgelegd. Bovendien bestond er de kans dat het vakantiepark Rabbit Hill moest worden geëvacueerd.’

Tijdens het blussen krijgt de brandweer ondersteuning vanuit de lucht. ‘Een vliegtuig van de luchthaven Teuge met de roepnaam Ajax-Noord bewaakt lange tijd het noordelijk deel van de Veluwe.

Later wordt ook een KLPD-helikopter met warmtebeeldcamera ingezet. De helikopter speurt met de camera de randen van de brand na op mogelijke brandhaarden’, vervolgt Van Ruiven.

Het sein brand meester wordt rond 15.30 uur gegeven, nadat duidelijk is geworden dat de brand zich niet verder kan uitbreiden. ‘Mede door de luchtverkenners werd vastgesteld dat het vuur door de wind (vliegvuur) niet was meegenomen naar andere delen van het natuurgebied.’ De brandweer is tot 17.00 uur bezig met nablussen.

Om 20.00 uur is er nog een extra nablusronde gehouden.

De brandweer Noord-Oost Gelderland rukt op 24 april massaal uit voor een heidebrand op de Veluwe bij Hoog Soeren. Vanwege de droogte en de windrichting wordt al snel opgeschaald naar GRIP3. In totaal verwoest de brand een gebied van zo’n vijf hectare.

De melding voor de natuurbrand komt rond 13.00 uur bij de brandweer binnen. Direct wordt opgeschaald naar grote natuurbrand. Vier voertuigen worden gealarmeerd. Brandweer Hoog Soeren is als eerste bij de brand aanwezig en bevestigt de melding. Vanwege de wind wordt er direct opgeschaald naar compagnie. ‘Dit bleek achteraf gezien een gouden greep. Hierdoor kon in korte tijd een enorme massa water op het terrein worden gebracht worden en een stoplijn gecreëerd’, aldus Officier van Dienst Leo van Ruiven.

Op dat moment is het al een tijdje kurkdroog in het natuurgebied en daarom was eerder al waarschuwingscode oranje uitgeroepen. ‘Dit is de op een na hoogste alarmfase. Dat betekent dat er vanaf dat moment de luchtverkenning gestart wordt vanaf luchthaven Teuge om de Veluwe vanuit de lucht in de gaten te houden’, aldus Van Ruiven. Ook de alarmering wordt bij code oranje aangepast. ‘Het verkenningsvoertuig wordt dan gestald bij een grondverkenner en wordt bij een melding altijd direct mee gealarmeerd. Daarnaast wordt bij een natuurbrandmelding ook een peloton met vier natuurbrandbestrijdingsvoertuigen gealarmeerd.’

Snel opschalen De OvD meldt verschillende leerpunten.‘Tijdens mijn dienst werd ik vergezeld door een schaduw OvD die op dit moment de leergang Officier van Dienst volgt bij het NIFV in Arnhem.

Vanwege het feit dat de opkomende voertuigen maar één aanrijroute hadden, kon hij op een strategisch punt de voertuigen opvangen en direct naar een locatie sturen waar een effectieve blussing mogelijk was. Hierdoor had ik als OvD de handen vrij voor verkenning en de voertuigen daar in te zetten waar de meeste dreiging was. Mede vanwege het feit dat er ook een tweede OvD van Gelderland Midden een peloton begeleidde, konden we in korte lijnen onze inzetstrategie afstemmen. Leerpunt is: organiseer bij een natuurbrand als dienstdoende OvD altijd een assistent/chauffeur.’

Een tweede leerpunt voor de OvD is het feit dat voorzichtig opschalen niet handig is. ‘Doordat er nu zeer snel werd opgeschaald konden we erger voorkomen. In de opleiding wordt geleerd dat als je opschaalt, je voor de bestelde voertuigen wel een taak moet hebben. In een natuurgebied werkt het toch net even iets anders. Het grootste probleem bij natuurbrand is het tekort aan water. Veelal moet verderop water gehaald worden, waardoor de blussing stagneert. Door een groot aantal voertuigen direct bij het begin op te roepen kun je blijven bestrijden en heb je een kans.’

GRIP3 De OvD schaalt vrij snel op naar GRIP 3. Dit om een aantal redenen. ‘Er was bijstand nodig uit een andere regio (Gelderland-Midden). De brand bevond zich op de grenslijn van de gemeente Apeldoorn en de gemeente Barneveld. En gelet op de windrichting (rookverplaatsing) werd het treinverkeer op de lijn

304 nummer 6 juni 2009

Sdu Uitgevers

ACTU EEL

Crashtender crasht op de A4 Een crashtender kwam woensdag 13 mei bij een aanrijding met twee personenauto’s dwars op de weg te liggen. Het ongeval gebeurde ter hoogte van Nieuw-Vennep.

Niemand raakte gewond. De crashtender is van de weg getakeld. De A4 was daarom tijdelijk afgesloten voor ander wegverkeer. Het brandweervoertuig was op weg naar de IVIC 09 in Valkenburg.

Eerste editie van

De veiligheidsregio Begin mei is de nieuwe veiligheidskrant De veiligheidsregio voor het eerst verschenen. De krant informeert over de laatste ontwikkelingen en achtergronden die te maken hebben met de veiligheidsregio.

Foto: FBF.nl

De krant verschijnt eens in het kwartaal en is een uitgave van het Veiligheidsberaad in samenwerking met NVBR, Politie Nederland, GHOR, VNG en het ministerie van BZK. De krant is bedoeld voor managers en bestuurders in gemeenten, provincies, departementen, politieregio’s, brandweerregio’s,GHOR regio’s, meldkamers en koepelorganisaties.

Als u De Veiligheidsregio als papieren versie wilt ontvangen, stuur dan een e-mail met uw organisatie, naam en postadres naar: redactiedeveiligheidsregio@veiligheidsberaad.nl.

Voor de kust van IJmuiden en Zandvoort is 16 mei een grote rampenoefening gehouden. Ruim 500 mensen werden vanaf het cruiseschip King of Scandinavia geëvacueerd en naar IJmuiden gebracht.

foto: Peter Hofman

Grote rampenoefening op Noordzee

Het was voor het eerst dat in Nederland een evacuatie vanaf een groot passagiersschip op zee werd geoefend. Bij de actie werden vier helikopters en zeven reddingsboten ingezet. Aan de oefening van de Kustwacht deden ook de Koninklijke Marine en de Koninklijke Redding Maatschappij mee. Aan de landzijde beoefenden de Veiligheidsregio Kennemerland, de Gemeente Velsen en Haven Amsterdam de opvang van evacués en slachtoffers.

Het Kustwachtcentrum is als nationale Search and Rescue organisatie verplicht minstens één keer per jaar te oefenen met de veerdiensten die passagiers vervoeren tussen Nederland en Engeland.

Tot nu toe was aan die verplichting voldaan door middel van papieren oefeningen onder de naam MAREX. Brand&Brandweer

nummer 6 juni 2009 305

repressie

Brandweer bovenop drama

Fotografie: john stevens

Koninginnedag 2009, twee TS’en, een HV voertuig, een OvD en achttien brandweerlieden zijn binnen een paar minuten ter plekke als een zwarte Suzuki Swift dwars door het publiek rijdt, mensen schept en tot stilstand komt tegen het monument ‘De Naald’. De beelden staan bij veel mensen nog helder op het netvlies. Met verbijstering kijkt Officier van Dienst Margreet Zoer van de brandweer Apeldoorn vanuit het ‘slapende’ CoPI naar de beelden op tv. Iedereen staat vanaf dat moment op scherp.

E

Door Jolanda Haven

en aanslag op Koninginnedag, gericht op de Koninklijke familie. Wie had daar rekening mee gehouden? De brandweer in Apeldoorn in ieder geval niet. ‘We hadden verschillende scenario’s bedacht voor deze dag, maar een aanslag? Nee, dat verwacht je niet’, aldus Zoer. De aanslag op Koninginnedag is voor de brandweer niet veel meer dan een ongeval met beknelling. Dan neemt niet weg dat het een ongeval is met grote gevolgen en enorm veel impact voor de omstanders, bevolking en hulpverleners.

306 nummer 6 juni 2009

‘Slapend’ CoPI Een evenement als Koninginnedag wordt stevig voorbereid.

Helemaal omdat de Koninklijke familie op bezoek komt. ‘Alles stond stand-by’, zo gaat Zoer verder. ‘Rond 8.00 uur werd het CoPI gevormd, vertegenwoordigd door de brandweer, politie, geneeskundige hulpverlening en de gemeente. Dat noemen we een ‘slapend’ CoPI omdat we alleen stand-by staan in het geval van calamiteiten.’ Apeldoorn wordt opgedeeld in twee gebieden.

Zoer heeft de leiding over het evenementterrein, het gebied waar Koninginnedag wordt gevierd. Dat is de route van het Koninklijke gezelschap, inclusief het terrein met marktkraampjes en de kermis. Voor het buitenterrein, ofwel de restdekking, staat er ook een OvD paraat. Zoer: ‘We moesten bijvoorbeeld rekening Sdu Uitgevers

repressie

Apeldoorn aangericht. Zoer: ‘Ik drukte de bevelvoerder nog op het hart dat heel Nederland en later ook de internationale media op je vingers meekijkt. Dus denk erom wat je doet. Elke handeling wordt vastgelegd, is het niet door een camera dan wel door een fotograaf.’

Na overleg en afstemming met de bevelvoerder overlegt Zoer met de politie en GHOR ter plaatse waar de brandweer kan faciliteren. Dat overleg vindt niet plaats in het CoPI zoals gebruikelijk, maar omdat het CoPI al is ingericht op het evenementterrein een paar straten verderop, overleggen de officieren in de vorm van een ‘motorkapoverleg’.

Margreet Zoer: ‘We hadden verschillende scenario’s bedacht voor deze dag, maar een aanslag? Nee, dat verwacht je niet.’

houden met natuurbranden in het verzorgingsgebied.’ Een week eerder kreeg de regio te maken met een grote heidebrand langs de Asselseweg, tussen Hoog Soeren en Kootwijk, die goed was voor een GRIP2.

Knop om ‘In de voorbereiding hadden we verschillende scenario’s bedacht’, zo gaat Zoer verder. ‘Van een treinincident tot het op hol slaan van een paard. In het CoPI hadden we de TV aan, om te kijken waar het Koninklijk gezelschap zich bevond, tijdens de optocht. Daarnaast konden we via het CCS-M de historische optocht volgen. Ik zat net naar de TV te kijken, toen de auto door het beeld vloog. Mijn mond viel open van verbazing.’ Zoer twijfelt geen moment en haast zich naar de verbindingscommandowagen die naast het CoPI staat. Ze laat twee TS’en en een HV voertuig ter plaatse komen. ‘Op dat moment heb je geen tijd om je te laten overrompelen door emoties. Er gaat een knop om en je doet wat je moet doen’, aldus de OvD. Het CoPI en het Regionaal Operationeel Team (ROT) dat al stand-by staat, worden operationeel. ‘Voordat ik ter plaatse ging, zag ik vanuit mijn ooghoeken op televisie dat er verschillende mensen werden gereanimeerd.

Ik realiseerde mij toen dat het goed mis was.’ De OvD die voor het buitengebied paraat staat, is direct na het incident in het CoPI gevoegd en voor het buitengebied is een andere OvD gealarmeerd.

‘Denk erom wat je doet’ ‘Doordat ik de beelden op televisie had gezien, wist ik wat ik kon verwachten. Mijn beeldvorming was nu wel anders dan wanneer ik ongeval met beknelling op mijn pager had zien staan’, zo vertelt Zoer. Het CoPI is een paar straten verderop gestationeerd van het incident. ‘Ik was binnen circa vijf minuten ter plaatse. De eerste TS was al gearriveerd.’ Eén TS en het HV voertuig houden zich bezig met het voertuig van de dader. De brandweerlieden van de tweede TS assisteren bij de gevolgen die de dader heeft Brand&Brandweer

Explosieven Opruimingsdienst Direct na het incident zijn er verschillende politieagenten en beveiligingsmedewerkers die zich naar het voertuig van de dader haasten. Het risico dat er een bom in de auto zit, is aanwezig.

Maar voordat de auto goed onderzocht kan worden, is de brandweer ook al gearriveerd om de dader uit de auto te bevrijden. Zoer: ‘We hielden rekening met de mogelijkheid dat er een bom aanwezig zou zijn, maar wat moet je? Terugtrekken was geen optie.

De dader moest zo snel mogelijk uit de auto bevrijd worden. Snel en adequaat handelen was verreist. De Explosieven Opruimingsdienst (EOD) was ook vrij snel ter plaatse en heeft na een snelle korte screening vastgesteld dat er geen bom aanwezig was.’

Stoom afblazen Voordat de geneeskundige hulpverlening ter plekke is, zijn omstanders al bezig eerste hulp te verlenen. De brandweerlieden van de tweede TS delen handschoenen en mondkapjes uit, assisteren met infuuszakken, begeleiden lichtgewonden naar bussen.

Zwaargewonden worden door de brandweerlieden met afdekschermen omringd. Binnen anderhalf uur zijn alle slachtoffers vervoerd naar ziekenhuizen. Voor de hulpverleners ter plekke zit het werk erop. Dus ook voor de brandweer. De twee TS’en en het HV voertuig die Zoer direct laat uitrukken via de verbindingscommandowagen zijn voldoende. ‘Wij hebben met z’n allen nuttig werk geleverd en we hebben wat voor sommige slachtoffers kunnen betekenen. Er waren niet meer auto’s of brandweermensen nodig geweest, want het risico als je met teveel mensen ter plekke bent is dat je elkaar voor de voeten loopt. Iedereen heeft zijn werk nu kunnen doen.’ Het gebied is door de politie bevroren voor nader onderzoek. ‘Ik heb tegen de bevelvoerders gezegd dat ze met z’n allen naar de hoofdpost moesten gaan om stoom af te blazen’, aldus de OvD. Afsluiten ‘Door onderling veel met elkaar te praten heeft iedereen het eigenlijk een plek kunnen geven. Veel mensen hebben het zien gebeuren dus met iedereen kon je erover praten. Je wilt dit incident eigenlijk als ieder incident beschouwen, maar gezien de grote impact was dat onmogelijk. De herdenkingsdienst op vrijdag 8 mei is een goed moment geweest om met z’n allen nog een keer stil te staan bij dit vreselijke drama, maar het is ook een goed moment geweest om het af te sluiten en verder te gaan.’ ■

nummer 6 juni 2009 307

Brand van de maand

Botenloods brandt gecon

In de verte zijn grote rookpluimen zichtbaar.

In totaal worden er maar liefst 750 hulpverleners ingezet.

308 nummer 6 juni 2009

Sdu Uitgevers

Brand van de maand

Een grote brand in een botenloods van het bedrijf Marimat en WeCo Motorsloepen aan de Westerdijk in Leimuiden, leverde aanzienlijke schade op. Acht gasflessen explodeerden, een kleine zeecontainer vol propaangas lag dichtbij de brandhaard en een gasleiding fakkelde af. Dit maakte het blussen niet makkelijk. fotografie: Peter Hofman

troleerd uit

Brand&Brandweer

nummer 6 juni 2009 309

Brand van de maand

fotografie: Ricardo Bakker

In de rookwolken zit behoorlijk veel vuiligheid. Uit metingen blijkt dat het niet schadelijk is.

‘D

Door Zander Lamme

aar gaat mijn vrije avond’, dacht Officier van Dienst (OvD) Vincent de Laat van Regionale Brandweer Hollands Midden, district Rijnstreek, toen hij op maandag 27 april gepiept werd. ‘De brand kwam binnen als een middelbrand, het was rond 18.30 uur.’ Volgens De Laat kreeg de meldkamer veel meldingen binnen. ‘Het was nogal een zichtbare brand, dus mensen moeten het goed gezien hebben.’ En inderdaad, toen hij een kwartier later aankwam, zag hij vanaf een ruime afstand al dat het een ‘flinke brand’ was. ‘Ik heb onmiddellijk opgeschaald naar een zeer grote brand. De Hoofdofficier van Dienst (HOvD), kondigde op basis van de berichten een GRIP1 af.’ Niet veel later begon de brand nog heftiger te worden en ontstond een enorme rookontwikkeling. ‘Daarom maakte de HOvD er toch maar een GRIP2 van.’ Om de brandhaarden te ontdekken en te controleren, kon de brandweer gebruik maken van een politiehelikopter. ‘Daar waren we erg blij mee, je hebt dan een uiterst goed zicht.’

Binnenaanval De Laat wist dat er die dag geen binnenaanval gedaan zou worden. ‘Doordat we snel contact hadden met de eigenaar van het pand wisten we dat er niemand binnen was.’ Natuurlijk schoot de gebeurtenis bij De Punt door zijn hoofd. ‘Met alles wat we daarvan geleerd hebben, wist ik meteen dat we geen binnenaanval gingen doen.’ Alles wees er op dat het sowieso extreem gevaarlijk was om het pand te betreden. ‘Voordat ik aankwam, waren er al twee gasflessen ontploft. Gelukkig hadden we binnen de kortste 310 nummer 6 juni 2009

keren contact met de eigenaar van de loods. We wisten dankzij hem precies wat er in het pand aanwezig was.’ De eigenaar vertelde dat de zeecontainer naast het pand een groot gevaar kon zijn. ‘De zeecontainer zat vol met afgesloten propaanflesjes van boten.’ De zeecontainer was iets waar serieus rekening mee gehouden moest worden. ‘Ik besloot om de container goed nat te houden. Toen we hem ’s avonds openmaakten was de temperatuur 180c, die missie was geslaagd.’ Ondertussen woedde de brand in de loods verder. ‘Er ontploften één voor één nog zes gasflessen.’

En dat was niet alles. De brand was, denkt De Laat, ontstaan door kortsluiting in de meterkast. ‘Daar zat de brandhaard.’ Er waren twee fasen, met elk 120 ampère, lekker aan elkaar aan het bakken.

Dat kon je zien en horen. ‘Als je dan met water gaat blussen, en naar binnengaat, dan vraag je om problemen.’

Voeding door gas Er bleek nog een probleem: de gasmeter was door de hitte gesmolten. Hierdoor lag de leiding open. ‘Door de intensiteit waarmee het vuur brandde vermoedden we dat de brand door een bijzondere bron werd gevoed. Er zat geen raam meer in het pand, dus we zagen de leiding affakkelen.’ In de werkplaats besloot De Laat samen met het gasbedrijf om het gas niet af te laten sluiten. ‘Daar zouden veel mensen last van hebben. Het was toch al duidelijk dat de loods helemaal zou afbranden en dat niemand gevaar liep. We konden dus de tijd nemen om een graafkraan te laten komen.’ Met de graafkraan werd ergens de gasleiding opgegraven en werd er een schot geplaatst. ‘Omdat het een half uur duurde voordat de voeding van gas was stopgezet, concentreerden we ons op de overige brandhaarden.’ De loods stond op een industrieterrein, dus er waren geen woningen in de buurt. ‘Wel hadden Sdu Uitgevers

Brand van de maand

fotografie: Wilco Devilee

De Officier van Dienst gaat met de politie mee in de helikopter op zoek naar brandhaarden.

we te maken met een bedrijf dat een meter of dertig van de loods stond. Daarom hebben we een scheiding tussen beide gebouwen gemaakt. We gebruikten een waterkanon en twee lage druk stralen, puur als waterscherm.’ Het buurgebouw bleef onbeschadigd.

Vier keer nablussen Om ongeveer 21.30 uur besloot De Laat een aantal wagens naar huis te sturen. ‘Ik wilde twee tankautospuiten en een autoladder daar houden. Iets later besloot ik met nog maar één wagen te werken.’ Op dat moment, rond 1.00 uur, was de brand zo goed als geblust. Maar het was nog niet voorbij. ‘De ellende was de beplating.’ Die beplating was ongelofelijk heet geworden, en begon in elkaar te zakken tot een hoop. ‘Het was een combinatie van hout en polyester. Dat blijft lekker smeulen.’ Het gevaar dat de boel opnieuw in de fik zou gaan was groot. Daarbij was in de loods ‘goede kwaliteit hardhout’ aanwezig. Wanneer er dan weer een brand zou ontstaan, zouden alle bluswerkzaamheden voor niets zijn geweest. De officier besloot de bewakingsdienst in te schakelen om de loods in de gaten te houden. ‘De mannen kwamen eigenlijk op verzoek van de politie om het terrein te verzekeren, maar konden ook een oogje in het zeil houden.’ Het hoopje ellende begon zo vaak te roken, dat de brandweer vier keer nabluswerkzaamheden moest verrichten. ‘Op een gegeven moment hadden we er genoeg van.’ De brandweer besloot de stapel uit elkaar te halen, zodat het nasmeulen ophield. ‘Jammer voor het sporenonderzoek, maar we hadden geen zin om nog twee dagen met dat pand bezig te zijn.’

De volgende dag, rond het middaguur, ging De Laat nog een keer kijken. Het was eindelijk helemaal voorbij. Meerdere ploegen hadden elkaar gedurende de brand afgelost. ‘De eerste wisseling was Brand&Brandweer

rond 23.00 uur. De laatste ploeg die nog is geweest bleef tot het middaguur de volgende dag.

Ondanks de groen gelige rookwolken, waren volgens De Laat veel omstanders aanwezig. ‘In die rookwolken zat behoorlijk veel vuiligheid. Maar uit metingen bleek dat het niet schadelijk was.

De kijkers stonden ruim honderd meter bij de brand vandaan, op de dijk, en er stond een straffe wind.’ Omdat de wind de andere kant op waaide, bleef schade voor de mensen uit. ‘We hebben later nog meer metingen verricht, maar daar bleek verder niets bijzonders uit. Als er schadelijke stoffen waren geweest, dan waren die al verwaaid. Alleen de buurman had na de brand last van restanten polyester, maar die was niet thuis.’

Botenloods De brand leek op het eerste gezicht wel wat op De Punt. Beide branden vonden plaats in een botenloods. Ook was er in beide gevallen sprake van zeer brandbaar materiaal. Was dat bij De Punt polyurethaan, hier waren het de flessen propaan en de acht gasflessen die daadwerkelijk ontploften. Toch was er één groot verschil. De gedachte om naar binnen te gaan kwam bij niemand op. De Laat zegt veel geleerd te hebben van het Drentse incident.

‘Ik ben blij dat hier in de regio al op diverse manieren aandacht aan de brand bij De Punt is besteed. Iedereen weet hoe dat gegaan is, iedereen stond op scherp.’

Volgens De Laat is de bestrijding van de brand zeer succesvol verlopen. ‘Alles verliep rustig. Ik ben blij met de ploegen. Ook het voordeel van een kleine gemeenschap speelde een grote rol. ‘Via via hadden we snel contact met de eigenaar. Daardoor hoefde ik niet eerst alles boven water te krijgen en kon ik veel sneller schakelen.’ ■ nummer 6 juni 2009 311

Opnieuw verkrijgbaar, de Catalogus Hulpdiensten 2009/2010 Op welk deelgebied van Brandweer, Politie of overige Hulpverlening u ook werkzaam bent, uw vakinformatie komt van Sdu Uitgevers!

Catalogus 2009/2010 In de Catalogus Hulpdiensten vindt u een breed scala aan uitgaven gericht op de hulpverlener, in het bijzonder de brandweer en politie.

De informatie in de uitgaven biedt een degelijke ondersteuning in uw beroepsuitoefening. De veelzijdige en hoogwaardige uitgaven sluiten naadloos aan op zowel opleiding als praktijk. Op zoek naar een tijdschrift, praktisch naslagwerk, agenda of boek? U vindt het gegarandeerd!

De Catalogus Hulpdiensten 2009/2010 vraagt u gratis aan via www.sdu.nl.

Bestel via www.sdu.nl of bel (070) 378 98 80

312 nummer 6 juni 2009

Sdu Uitgevers

PU NT EDU

Gek(te) Laat ik deze keer eens beginnen met een raadsel: het is rood met zwart en komt in één week drie keer achter elkaar op TV? U raadt het al, het is de medisch depressieve Ab Osterhaus. In dezelfde week dat de Europese gezondheidministers besloten dat een spoedvergadering over zeven dagen ook best nog wel snel was, zag onze nationale knuffelviroloog zijn kans schoon en stelde iedereen op de hoogte van het naderend onheil. Actie was geboden, en wel direct, nu ja over zes maanden dan, als het vaccin af was. Het was het beste als Klink direct een order zou plaatsen. In de tussentijd konden wij dan putten uit een voorraad Tamiflu, die op een geheime plek was opgeslagen om plundering te voorkomen. Dus het viel eigenlijk nog wel mee, tot nu toe, maar het kon zo maar omslaan.

Vanuit mijn vakantieadres in Zeeland zag ik één en ander bezorgd aan. Ben ik net een keer een weekje vrij, na een toch wat onstuimig begin van het nieuwe jaar, krijg je dit. Zo kan een mens nooit eens bijkomen. Dat is dan ook direct het nadeel van vakantie in eigen land: je kunt keurig de Nederlandse TV zenders ontvangen en alles van nabij volgen. Tegelijkertijd zit je er ook weer ver genoeg vanaf om te zien dat de hele school vissen in de fuik van de collectieve gekte zwemt. Het Nederlands Huisartsengenootschap wist bijvoorbeeld te melden dat er per huisarts iedere dag gemiddeld drie mensen aankloppen met varkensgriepsymptomen. Dat komt neer op 21.000 mensen per dag, in een later persbericht aangeduid als Mexicaansegriephypochonders. Tja. Na twee dagen plensbuien trok het weer een beetje aan; het was droog en zonnig, er waren nog geen besmettingen in Nederland en de eerste Osterhausdempende beschouwingen verschenen in de pers. Dat is zo mooi met dreigingscenario’s: eigenlijk is er nog niks aan de hand, maar de kans op crisis is al een crisis op zich. Degenen die het meest durven, roepen het eerst in de pers en zetten de toon. Pas als langzaamaan blijkt dat er weinig aan de hand is komen de relativerende geluiden boven drijven. Maar die wil niemand dan meer horen en het kwaad is al geschied. Misère is daar.

het gezien en trokken ons terug in het vakantiereservaat. Andere dingen doen, geen idee meer wat. Toevallig bleken vrienden van ons in het zelfde park als wij een huisje te hebben geboekt, en daar sloten we dag en avond mee af. Al weer zo lekker rustig, ver weg van alle gekte.

De gekte bleek dit jaar een hoogtepunt te hebben bereikt door de aanslag op het koningshuis. Beetje knullige aanslag, zo vond ik een dag later toen ik voor het eerst de beelden zag, maar desalniettemin is het altijd vreselijk als onschuldigen om het leven komen.

Toch had ik niet het gevoel dat Nederland nu opeens zijn onbevangenheid kwijt was geraakt, zoals velen schreven in open brieven in de krant. Of zoals de batterij Hollandse Waldorf en Stattlers riepen in talkshows op TV. Noch zag ik aanleiding tot een nationaal traumanazorg programma, waarover een psycholoog in het NRC opinieerde. Dan kan je wel bezig blijven met al die aanslagen van de laatste jaren. Hoe vaak kan je je onschuld verliezen?

Van de andere kant, de finale van het WK in 1974 zit velen van ons nog steeds niet lekker. Dat is pas een collectief trauma: nooit wat aan gedaan, achtervolgt het de natie tot in lengte van dagen. En nu we het toch over Duitsers hebben: aldaar heeft de regering besloten om paintballen en lasergamen wettelijk te gaan verbieden.

Het zou mensen namelijk aanzetten om anderen in het wilde weg te vermoorden, zoals onlangs in Winnenden gebeurde. Terecht dat men iets wil doen, om te verhinderen dat er nog eens zo’n gek schietend een school binnen loopt. Maar zo’n verbod zal niet werken, net zo min als het verbieden van botsauto’s op de kermis deze aanslag op de koningin had voorkomen. Want één gek kan meer problemen veroorzaken dan duizend politiemensen kunnen bestrijden. ■

Koninginnedag brak aan. We besloten in Middelburg te gaan kijken wat men daar dan zoal uitspookt. Dat bleek niet zo veel te zijn, zeker niet vergeleken met de collectieve gekte die ik in Amsterdam gewend was. Beetje zaklopen, reuzenmemory en koekhappen onder begeleiding van de plaatselijke scouting, dat was het. Eigenlijk wel lekker rustig. Na twee uurtjes hadden we

Brand&Brandweer

nummer 6 juni 2009 313

Veiligheidsregio

Wet Veiligheidsregio’s door de Tweede Kamer De Tweede Kamer heeft het wetsvoorstel Veiligheidsregio’s aanvaard. Gevolg van de wet is dat de bestuurlijke en operationele kracht in de crisisbeheersing en rampenbestrijding verbetert. De NVBR is verheugd dat de wet is aangenomen. De wet ligt nu ter behandeling bij de Eerste Kamer.

D

Door Ellen Schat

e wet Veiligheidsregio’s zal de Brandweerwet 1985, de Wet geneeskundige hulpverlening bij ongevallen en rampen (Wghor) en de Wet rampen en zware ongevallen (Wrzo) vervangen.

De Wet Veiligheidsregio's regelt zoals bekend de instelling van 25 veiligheidsregio’s. Brandweer, politie en ambulancezorg werken in hetzelfde gebied en met dezelfde regiogrenzen. Hierdoor gaat de bestuurlijke en operationele slagkracht in de crisisbeheersing en rampenbestrijding omhoog.

Als een ramp of crisis meer dan één gemeente treft, krijgt de voorzitter van de veiligheidsregio het opperbevel over de hulpverleningsdiensten. Ook moet hij knopen doorhakken in de regionale besluitvorming. De voorzitter van de veiligheidsregio is de burgemeester in een regio die ook de korpsbeheerder van de regiopolitie is.

De commissaris van de Koningin kan tijdens een crisis advies geven aan de veiligheidsregio. Dat doet hij dan niet in functie van provinciaal bestuurder, maar als vertegenwoordiger van het rijk (als rijksheer) onder verantwoordelijkheid van de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK). In de voorbereiding op rampen en crises kunnen de commissarissen van de Koningin namens de minister aanwijzingen geven aan de veiligheidsregio’s als uit het toezicht door de Inspectie Openbare Orde en Veiligheid (IOOV) blijkt dat een regio onvoldoende is voorbereid op een ramp.

Volgens voorzitter Caroline van de Wiel van de NVBR is door het veld reikhalzend en met hooggespannen verwachtingen uitgekeken naar de wet. ‘Deze wet moest immers een gedegen wettelijke basis realiseren voor de vorming van de veiligheidsregio’s en is hiermee het juridische sluitstuk van een jarenlange discussie en professionaliseringsslag bij de brandweer, GHOR en meldkamer, maar ook in het veld van rampenbestrijding en crisisbeheersing,’ zo stelt Van de Wiel.

Kwaliteit meldkamer In het debat dat op 21 en 22 april in de Tweede Kamer werd 314 nummer 6 juni 2009

gehouden, is een aantal belangrijke punten vastgelegd. Zo wordt de wet om de vier jaar geëvalueerd. Ook komt er een onderzoek naar de kwaliteit van de dienstverlening van meldkamers in relatie tot de vergaande samenwerking van de meldkamers.

Minister Ter Horst is voorstander van een zoveel mogelijk geïntegreerde meldkamer, maar heeft ook oog voor de gevolgen die dit met zich meebrengt. ‘Grijze’ centralisten zijn bijvoorbeeld lastig op te leiden. Ze moeten immers dan taken van alle disciplines kunnen uitvoeren.

De Tweede Kamer heeft de minister verzocht om te onderzoeken of tot één landelijk berekeningsmodel kan worden gekomen. Nu bestaan er twee verschillende modellen voor het berekenen van opkomsttijden. Het model dat de politie en de ambulancezorg gebruiken zullen in een onderzoek om tot een landelijk brandweermodel te komen worden meegenomen. De NVBR plaatst hierbij wel de kanttekening dat de opkomsttijden voor de brandweer andere vertrekpunten hebben dan bij de ambulancezorg en de politie.

De belangenbehartiging van de brandweervrijwilligers is volgens de minister in de huidige situatie goed geborgd. De Wet Veiligheidsregio's brengt daar volgens haar geen verandering in.

De NVBR ondersteunt deze visie.

De bedoeling is om te komen tot één landelijk berekeningsmodel voor de opkomsttijden van de brandweer Rampenomroep De regionale publieke omroep krijgt waarschijnlijk in de toekomst een belangrijkere rol in de rampenbestrijding. Er wordt een onderzoek gestart naar de mogelijkheden en gevolgen om de regionale televisie als calamiteitenzender te gebruiken. Nu heeft alleen de radiozender een rol.

Ter Horst heeft verder toegezegd dat de 3,5 miljoen euro die nog over is, besteed zal worden aan regio’s die nog knelpunten ervaren bij het kunnen voldoen aan het gestelde kwaliteitsniveau.

Dat geld is ook voor regio’s die geen convenant hebben ondertekend. Het Veiligheidsberaad, waarin de voorzitters van de veiligheidsregio’s zich hebben verenigd, wordt geformaliseerd. Met een wettelijke verankering krijgt het Veiligheidsberaad een steviger positie. Het zou het volgens de minister wenselijk zijn dat in alle 25 veiligheidsregio’s een personele unie ontstaat tussen de directeur GGD en de directeur GHOR. Nu is dat bij zestien van de 25 regio’s het geval. ■ Sdu Uitgevers

Human interest

‘Het moet een monument worden voor alle omgekomen brandweerlieden.’

In de mei-editie van Brand&Brandweer stond het bericht dat Nederland een brandweermonument krijgt voor alle omgekomen brandweerlieden. Maar wat betekent het brandweermonument nu voor brandweerlieden en nabestaanden? We vroegen Marjan Timmer, aspirant brandweervrouw bij de brandweer Harderwijk om haar mening.

Timmer verloor in 1998 haar broer Erik bij een grote brand in een kamerverhuurbedrijf.

M

Door Neeltsje Marije de Boer

arjan Timmer is tien jaar oud als haar broer Erik in 1998 tijdens zijn werk als brandweerman omkomt. Erik en zijn collega Harm Foppen raken op 27 januari 1998 ingesloten door het vuur tijdens hun zoektocht naar achtergebleven bewoners in een brandend huis. Naast de twee brandweerlieden komt ook een van de bewoners van het pand om het leven. In 1998 herdenkt het korps de twee brandweerlieden voor het eerst. ‘Er is een herdenkboek gemaakt met de naam: ‘De keerzijde van een passie’. In dit boek staan verhalen van brandweerlieden en omstanders over wat er die nacht precies is gebeurd. Maar ook een afscheidsbrief die de vriendin van Foppen schreef en een gedicht dat ik voor mijn broer heb gemaakt.’

Vorig jaar was het precies tien jaar geleden dat de twee mannen omkwamen. ‘Toen heeft het brandweerkorps om het af te sluiten een grote herdenkingsdienst gehouden in het stadhuis met alle brandweerlieden en nabestaanden. Dit was erg indrukwekkend.’

Ook in de kazerne van de brandweer Harderwijk worden de twee brandweerlieden herdacht. ‘Bij de ingang van de kazerne hangt een glasplaat met een tekst en de namen van mijn broer en zijn collega. In de kantine hangt een schilderij van een blauwe trap.

Deze trap symboliseert de trap waar mijn broer en zijn collega omhoog gingen en het leven lieten.’ In 2006 is op de plek van de brand een nieuw pand neergezet. Er is daar een gedenkteken geplaatst, dat herinnert aan de brand en de slachtoffers die daarbij zijn gevallen. Zelf herdenkt Timmer ieder jaar op 27 januari het incident. ‘Dan leggen zowel de familie als het korps bloemen op het graf.’

broer het brandweervirus gekregen. Ik heb de hele jeugdbrandweer doorlopen. Daarna ben ik in militaire dienst gegaan. Door omstandigheden heb ik dat niet kunnen voortzetten. Sinds kort heb ik een baan van negen tot vijf en toen begon het weer te kriebelen.’ Timmer besloot zich aan te melden bij de vrijwillige brandweer van Harderwijk. ‘Ik heb nog wel wat getwijfeld. Want zouden mijn collega’s me zien als ‘het zusje van’? Ik heb toen een goed gesprek gehad met de commandant en toch besloten om door te gaan.’ Inmiddels is ze aspirant en bezig met de opleiding.

Haar ouders waren niet bepaald enthousiast toen Timmer vertelde dat ze net als haar broer bij de brandweer wilde. ‘Mijn vader vroeg of ik het wel echt zeker wist. Maar nu ik heb doorgezet staan mijn ouders wel achter mijn beslissing. Ze zijn erg trots op me.’ Inmiddels is Timmer ook al een aantal keer mee geweest op de uitruk bij een grote brand. ‘Ik denk dan echt niet na over wat er met mijn broer is gebeurd. Ik ben dan bezig met het bestrijden van de brand. Ik vind het brandweervak zo mooi. Het gevoel wat er door je heen gaat als de pieper gaat en je met toeters en bellen in de TS zit. Het feit dat je iets voor een ander kunt betekenen.

Graag wil ik in de toekomst net als mijn broer beroeps worden.’

'het nieuwe brandweermonument moet een herdenkingsplek worden voor iedereen' Monument Timmer vindt het belangrijk dat er in de toekomst een monument komt voor alle omgekomen brandweerlieden. ‘Het is een eerbewijs naar de overledenen en de nabestaanden toe. Het is niet niks als je tijdens je werk om het leven komt’, vertelt Timmer. ‘Je kunt wel een monument hebben in je eigen stad, maar dan wordt het meer een herdenkingsplek voor één bepaalde gebeurtenis. Het nieuwe brandweermonument moet een herdenkingsplek worden voor iedereen. Voor mijn broer, de brandweerlieden van De Punt, de brandweerlieden in Enschede en alle andere brandweerlieden die zijn omgekomen tijdens hun werk.

Alle nabestaanden en brandweerlieden moeten hier naar toe kunnen om mensen te herdenken.’ Timmer zou het monument zeker bezoeken. ‘Ik ben een tijdje geleden bij het monument voor de politie geweest, de tuin van bezinning, en dat heeft echt wel indruk op me gemaakt. Het is goed dat de brandweer nu ook een eigen herdenkingsmonument krijgt.’ ■

Brandweervrouw Ondanks het incident van haar broer is Timmer sinds kort zelf ook brandweervrouw bij brandweer Harderwijk. ‘Ik heb via mijn Brand&Brandweer

nummer 6 juni 2009 315

repressie

Geen routineuze inzet op woonboot Een incident met radioactieve stoffen komt weinig voor. Een inzet is dus uitzonderlijk.

Brandweer Amsterdam-Amstelland kreeg eind januari te maken met een radioactieve woonboot. Nu de verdachte tot 180 uur werkstraf is veroordeeld, doet de brandweer haar verhaal.

‘We zijn goed opgeleid, maar dit soort dingen maken we normaal alleen in oefeningen mee’, aldus adviseur Gevaarlijke Stoffen (AGS) Paul Jetten.

Meer dan 140 voorwerpen met een radioactieve straling worden gevonden. De voorwerpen zijn goed ingepakt.

M Door Ellen Schat

eer dan 140 radioactieve voorwerpen heeft een 47-jarige man op zijn woonboot aan de Amsterdamse Bilderdijkkade liggen.

Thermometers, poeders, rookmelders en radiumbekers bijvoorbeeld. Hoeveel en wat voor materiaal weet de

316 nummer 6 juni 2009

brandweer niet, als zij op 20 januari ter assistentie wordt opgeroepen. De brandweer krijgt om kwart voor twee ’s middags een telefoontje van de milieupolitie met de vraag om assistentie. ‘Zij waren getipt dat een Amsterdammer een radiumbeker had gekocht van een Duitse particulier’, vertelt Adviseur Gevaarlijke Stoffen (AGS) Paul Jetten van de brandweer AmsterdamAmstelland. ‘Uit deze bekers werd vroeger wel gedronken omdat Sdu Uitgevers

repressie

fotografie: Brandweer Amsterdam-Amstelland

afkomstig uit een van de bekers’, aldus Jetten.

Volgens Jetten was het schoon- en vuilgebied heel duidelijk. ‘De boot was mogelijk besmet, en daarbuiten was het schoon.’

En de bewoner? Dat is van belang om te weten in verband met de arrestatie. Een van de AGS-en verricht metingen bij de man, hij blijkt niet besmet. De politie besluit dat veiligheid vóór opsporing gaat, wat betekent dat mogelijk ander radioactief materiaal gevonden en verwijderd moet worden. De politie leest de Een radiumbeker man zijn rechten, waaronder zijn recht als verdachte om te zwijgen, maar sommeert hem als burgers zijn plicht te doen. Dat houdt in dat hij aan de brandweer moet vertellen wat voor radioactief materiaal hij in zijn bezit heeft. Op een plattegrond geeft de verzamelaar aan waar de voorwerpen liggen.

De brandweer verricht metingen met een radioactiviteitsmeter.

men dacht dat het een heilzame werking had. In dergelijke bekers zit een radiumbron en soms is de binnenkant gecoat met radium. Het water wordt, door het vervalproduct van radium naar radongas, actief. ’ Jetten roept een tweede AGS en een AGS in opleiding naar het incident. Vanwege de mogelijke omvang, maar ook vanwege het lerend effect van de inzet. ‘Een dergelijk incident maken we zelden mee. De laatste keer was in 2003, toen er brand uitbrak in een gebouw waar iemand lichtgevende verf maakte door het smelten van radiumwijzers.’

Scenario’s In een van de kazernes maakt de brandweer een plan de campagne. Vervolgens wordt samen met de politie een aantal scenario’s doorgenomen. Jetten: ‘Wat doen we als de man niet thuis is?

Wat doen we als hij wel thuis is? Stel dat hij de beker nog in zijn bezit heeft? Stel dat het een verzamelaar is?’

Jetten trekt ter plaatse over zijn standaard uitruktenue een wegwerpoverall en nitrilhandschoenen aan en hangt ademlucht om.

Joop Couturier van de milieupolitie belt bij de man aan, terwijl Jetten met de radioactiviteitsmeter bij de voordeur metingen verricht. Die geeft geen noemenswaardige verhoging aan. Net op het moment dat de politie de deur wil openbreken, doet de man de deur op een kier. ‘Hij was kalm en deed open toen de politie vroeg of hij wist waarvoor we kwamen. Dat wist hij. Hij ging me voor naar de keuken, waar hij de radiumbekers had staan. Ook toonde hij een afgesloten plastic zakje met een stukje radium, Brand&Brandweer

Tweede inzet Met de tekening in zijn hoofd doet Jetten een tweede inzet. ‘Ik deed mijn ademlucht weer op en nam deze keer een camera mee.

Overal in de boot hing een verhoogde achtergrondstraling. In de keuken trof ik verhoogde waarden van radioactiviteit aan, net als in de woonkamer en het berghok.’ Al snel heeft Jetten dan door dat dit voorval de inzet van de brandweer overstijgt. De man is duidelijk een verzamelaar, en het gaat om veel meer dan één radiumbeker. Hij schakelt de VROM-inspectie in, terwijl de Officier van Dienst (OvD) opschaalt naar GRIP1.

De man is intussen gearresteerd en meegenomen naar het politiebureau. ‘De man was uitwendig schoon, maar wat als hij inwendig besmet was? Wat als hij op het politiebureau moet plassen? Met de Vrije Universiteit hebben we afspraken over radioactieve besmetting, en dat betekende dat we hem daar naartoe moesten brengen. Dat hebben we dus gedaan. Zijn urine is onderzocht op besmetting.’ De volgende ochtend blijkt dat de man niet besmet is. Ook op het politiebureau worden nog metingen uitgevoerd op plekken waar de man verbleef. ‘Nergens wezen metingen verhoogde radioactiviteit uit’, aldus Jetten.

De VROM-inspectie is inmiddels ter plaatse bij de woonboot en voert opnieuw metingen uit, die volgens Jetten uitvoeriger zijn dan de brandweermetingen. In het Commando Plaats Incident (CoPI) wordt besloten dat de voorwerpen de volgende ochtend zullen worden afgevoerd door het RIVM. Veel buurtbewoners zijn een kijkje komen nemen bij de boot en maken zich zorgen als ze horen wat er aan de hand is. Buren hadden namelijk regelmatig pakketjes aangenomen. Op dat moment komt een postbode een pakketje brengen voor de verdachte. Het is het pakketje waar de Duitse politie de Nederlandse politie over had getipt. ‘De buurtbewoners die pakketjes hebben aangenomen zijn toen door ons gemeten. Bij niemand wordt radioactieve straling vastgesteld.’

Jetten spreekt van een uitstekende samenwerking tussen alle partijen. ‘We wisten door oefeningen al heel veel, maar in de praktijk loopt het toch altijd iets anders. Dat maakt dit tot een bijzonder incident. We hebben het incident sindsdien ook vaak gebruikt in onze les- en leerstof.’ Wel hadden sommige organisatorische zaken iets beter gekund. Jetten: ‘Zo hebben we geen piket voor de tweede AGS, dat was in dit geval wel handig geweest.’ ■ nummer 6 juni 2009 317

dubbel I Nterview

Commandostructuur De commandostructuur bij grootschalig optreden blijkt niet altijd te werken. Dat blijkt bijvoorbeeld uit onderzoeken naar het Motorkade-incident (1995) de vuurwerkramp in Enschede (2000) en de recente brand bij De Punt (2008). Bij de vliegtuigcrash dit jaar vlakbij Schiphol werkte het wel. Waarom gaat het de ene keer wel goed, en de andere keer juist niet?

Deze maand in het dubbelinterview twee incidenten, één waarbij de commandostructuur wel functioneerde, en één waarbij de commandostructuur de nodige problemen opleverde.

Frank van Herpen, commandant brandweer Velsen, Leider CoPI poldercrash Hoe zag de commandostructuur er tijdens de poldercrash uit?

‘De structuur zag eruit zoals we die in de meeste regio’s kennen: CoPI / (R)OT / (G/R)BT. De incidentlocatie was een driehoek, omzoomd door de A9 en een polderweggetje. In één van de hoeken hebben we het CoPI ingericht. Een goed bereikbare locatie op afstand van en met goed zicht op de incidentlocatie. Het Regionaal Operationeel Team (ROT) zat in het Triport op Schiphol, evenals het Regionaal Beleidsteam (RBT). Ze zaten niet bij elkaar in dezelfde vergaderruimte maar zes verdiepingen van elkaar verwijderd.

Het ROT was verantwoordelijk voor het effectgebied. In relatie tot het CoPI ging daarbij veel aandacht uit naar de verkeerscirculatie op de A9 om, enerzijds de doorstroom te houden voor het reguliere verkeer en anderzijds ruimte te bieden aan aan- en afrijdende hulpverleningsdiensten. Het GBT heeft zich bezig gehouden met de communicatie, de woordvoering rond het incident en de zorg voor de passagierslijsten. Daarnaast moet er ook in een vroegtijdig stadium nagedacht worden over de strategie na de (technische) afhandeling van het incident. Oftewel, hoe gaan we de nafase organiseren?’

Wat is het geheim van succes?

‘Oefenen en elkaar kennen. Vanaf het moment dat bekend werd dat Kennemerland de verantwoording kreeg over Schiphol hebben we veel geoefend, heel veel geoefend. We wisten elkaar daardoor op 25 februari blindelings te vinden. Wie waar verantwoordelijk voor is, is ook duidelijk. Daar zal nooit discussie over ontstaan. Daarnaast zijn alle piketten goed geregeld. Belangrijk voor het succes is ook de afstemming tussen de verschillende teams, in mijn geval met name met het OT. Afstemming van vergadermomenten binnen de teams (vergaderklok) en afstemming tussen de (leiders van de) teams is cruciaal.

Is alles volgens plan verlopen?

‘Ja, de commandostructuur heeft gewerkt. De inzet is verlopen zoals we dat van te voren geoefend hadden en zoals dat beschreven staat in de plannen. Waarbij je overigens wel ziet dat de werkelijkheid per definitie afwijkt van het scenario wat je van te voren bedacht en uitgewerkt hebt.

Creativiteit en veerkracht dichten dat gat. Iedereen was snel ter plaatse 318 nummer 6 juni 2009

Sdu Uitgevers

dubbelinterview

en er was direct goede aansturing en coördinatie in het eerste uur. En dat is cruciaal. Het geeft een stuk rust. Hoewel wij nog niet netcentrisch werken, heeft dat geen gevolgen gehad voor de inzet of besluitvorming. Het delen van informatie binnen de commandostructuur verloopt via situatierapporten.

Belangrijke beslissingen die snel genomen moesten worden, hebben wij via de telefoon direct kortgesloten.’

Fred Heerink, regionaal commandant brandweer Drenthe, regionaal Commandant van Dienst in het Gemeentelijk Beleidsteam (GBT) tijdens de noodlottige brand in De Punt vorig jaar.

Hoe zag de commandostructuur er 9 mei vorig jaar uit?

‘Gezien de ernst van het incident is er vrij gauw opgeschaald naar GRIP3. Volgens de landelijke normen is de commandostructuur CoPI, ROT en GBT operationeel geworden. Het CoPI ter plekke, het ROT zat in Assen en het GBT werd operationeel in Vries.’

En wat was het probleem?

‘Er waren veel problemen, maar het grootste probleem was de bezetting van het ROT. Wij konden met moeite de juiste mensen op de juiste plek krijgen. De leden van de stafsecties van het ROT draaien niet mee in de piketten, daar komt bij dat de brand uitbrak op een mooie vrijdagmiddag, voor Pinksteren veel mensen waren dus afwezig. Er was behoefte aan een sterk ROT, maar doordat het ROT onvoldoende mensen had, was dat niet haalbaar. Wij waren beperkt tot de kernbezetting, en hadden dus geen stafsectie operationeel. En dat heeft gevolgen gehad voor het functioneren van zowel het GBT als het CoPI, zij leunden beide op het ROT. Dit is een typisch basisprobleem voor plattelandsregio’s.

Grote rijdafstanden en weinig mensen operationeel.’

Heeft de komst van de Wet Veiligheidsregio's nog gevolgen voor de commandostructuur?

‘Met de komst van de Wet Veiligheidsregio's wordt het probleem voor ons als plattelandsregio eigenlijk alleen maar groter. Ook al zouden we aan de wet voldoen, dan is het probleem nog niet opgelost. Het probleem zit opgesloten in de wet.

Op papier zit het goed in elkaar, maar in de praktijk werkt het bij ons niet. En dat komt omdat we teveel kijken naar hoe het georganiseerd is in plaats van wat het resultaat zou moeten zijn.’

Wat willen jullie graag?

‘Wij zijn inmiddels in gesprek met het ministerie van BZK. Wij willen een pilot draaien om te kijken naar alternatieven. Dat wil niet zeggen dat wij de commandostructuur onderuit willen halen, integendeel. In stedelijke gebieden, waar voldoende functionarissen zijn die piketten draaien, werkt het prima, dat moet je vooral zo houden. Maar ik denk wel dat het goed is om onderzoek te doen naar alternatieven voor plattelandsgebieden, want dit is een groot probleem. Door middel van een pilot willen wij vooral kijken naar de outputnormen, wat je zou moeten presteren, vervolgens moeten daar weer opties bij bedacht worden die passen in het huidige drie lagen systeem.’

Brand&Brandweer

nummer 6 juni 2009 319

De oefenrubriek

Repressief ventileren, overdruk ventilatie Het doel van repressief ventileren is het verhogen van de veiligheid van brandweermensen bij het bestrijden van binnenbranden. Je krijgt beter zicht, brandhaarden worden sneller gelokaliseerd, je kunt een betere inschatting maken van de branduitbreidingsmogelijkheden, eventuele slachtoffers kunnen sneller gered worden en een gebouw kan sneller ontruimd worden. Omdat repressieve ventilatie de hoge temperatuur in de ruimte omlaag brengt, draagt het ook bij aan het voorkomen van een flashover of backdraft. Repressief ventileren is echter niet altijd een optie. Je kunt alleen ventileren als het stadium van de brand bekend is, de locatie van de brandhaard bekend is, het ventilatietraject (brandhaard uitstroom) bekend is, het ventilatietraject niet te groot is en er voldoende drukverschil gerealiseerd kan worden.

We behandelen nu overdruk ventilatie. In dit voorbeeld gebruiken we de verticale techniek, daarnaast kan ook horizontaal geventileerd worden en is er nog onderdruk ventilatie.

De oefenrubriek is gemaakt in samenwerking met oefencentrum Noord BV locatie Wijster. Fotografie: Jolanda Haven, PS-Produkties

1

3

Stel allereerst de windrichting vast. Dit moet omdat je met de wind mee moet ventileren.

2

Kies de uitstroomopening, voorkeur luwe zijde. Het linkerraam van het middelste rode gedeelte van het gebouw wordt de uitstroomopening. De instroomopening wordt zo laag mogelijk gemaakt. De uitstroomopening zo hoog mogelijk, ook wel verticale ventilatie genoemd. Dit heeft maximaal resultaat in verband met afvoer van hitte en brandbare gassen, horizontale ventilatie is op dezelfde verdieping en zorgt voor meer zicht in de verkennings- en reddingsfase, indien de ploegen met de stroom mee voortbewegen (wind in de rug). De grootte van de uitstroomopening moet de helft zijn van de instroomopening.

De brandweerlieden gaan naar binnen op verkenning en lokaliseren de brandhaard.

320 nummer 6 juni 2009

Sdu Uitgevers

De oefenrubriek

4

De deur waar de brandweerlieden naar binnen zijn gegaan, wordt de instroomopening, de afstand van de ventilator moet minimaal anderhalf keer de hoogte van de deuropening van de instroomopening staan. Vervolgens moet het ventilatietraject vrij en veilig gemaakt worden. De ventilator maakt een hoek van 10 tot 20 graden (achterover)

6

Met je hand controleer je de luchtstroom. Zet de deur vast.

8

De ventilator wordt aangezet en de rook wordt naar buiten geperst.

Brand&Brandweer

5

Het is belangrijk dat de ventilator de gehele ingang van de instroomopening ontsluit omdat je anders geen overdruk creĂŤert.

Daarom moet de afstand minimaal op anderhalf keer de hoogte van de deuropening staan.

7

Er komt rook uit het linkerraam van het middelste gebouw. Zodra de ventilator wordt aangezet zal het effect duidelijk worden.

9

Het is goed te zien dat door middel van de ventilator de rook naar buiten wordt geblazen. Zodra het gebouw grotendeels rookvrij is, moet het effect van de ventilatie gecontroleerd worden, om vervolgens kamer voor kamer te ventileren.

nummer 6 juni 2009 321

Rescue equipment

TM y g New Car Technolo

de kracht van innovatie

Holmatro introduceert: sterkste NCT™ schaar ooit voor het knippen van moderne voertuigen CU 4055 C NCT™ II r Knipkracht boven 103 ton r (SPUF NFTPQFOJOH WBO 202 mm omsluit bredere A-, B- en C-stijlen r U-vormige messen trekken materiaal naar knipholte waar meeste kracht zit r i-Bolt, platte centraalboutconstructie r CORE™ één-slangsysteem r LED verlichting in draaggreep Holmatro ontwikkelt redgereedschappen waarmee u sneller, veiliger en gemakkelijker kunt werken. www.holmatro.com

Bezoek onze stand op de Brandweer Vakdagen (PSJODIFN | 9 - 10 - 11 juni 2009 | standnummer 126

iÌ>V iiÀÌ veiligheidspersoneel! *>À>>ÌÊ6i } i `Ã` i ÃÌi Ê 6Ê`iÌ>V iiÀÌÊ LÀ> `ÜiiÀ«iÀà ii ]ÊLiÛi } }ëiÀà ii ]Ê " iÀÃÊi Ê 6 iÀð Wij beschikken over: Ê Ê Ê Ê Ê Ê Ê Ê Ê Ê

UÊ À> `Ü>V Ìi Ê iÌÊ` ÛiÀÃiÊëiV > à i \ Ê ­ À> `ÜiiÀV >ÕvviÕÀÃ]Ê Õ iÀÃ]Ê Õ « i} i `iÀÃ] Ê >ë> `À>}iÀÃ]Ê6 i}ÌÕ }LÀ> `LiÃÌÀ `iÀÃ]Ê76 iÀî UÊ iÛi Û iÀ`iÀà UÊ*ÀiÛi Ì ÃÌi UÊ ÌÀ ivÕ VÌ >À ÃÃi ÊLÀ> `«ÀiÛi Ì i UÊ ÃÌÀÕVÌiÕÀà UÊ iÛi } }ëiÀà ii \Ê"L iVÌLiÛi }iÀ]Ê Ûi i i Ìi Ê LiÛi }iÀÊi Ê ÀiV>« ÀÌ iÀ UÊ "ÊÉÊ 6 «iÀà ii

7 Êâ Ê6 Ê}iViÀÌ wÊViiÀ`Êi Ê iLLi Ê iiÀÊ`> ÊÓäÊ >>ÀÊiÀ Û>À }Ê «Ê iÌÊ}iL i`ÊÛ> Ê iÛiÀi ÊÛ> ÊÛi } i `ëiÀà ii ° /i °ÊäÓ Ç ÓÎäx äÊUÊÜÜÜ°«>À>>Ì°

Sdu Uitgevers

322 nummer 6 juni 2009 090108_Adv_B&B_Veiligheidsdiensten_V2.indd 1

12-1-09 15:11:42

Postbus 7010 6801 HA Arnhem T (026)3552455 F (026)3515051 E info@nvbr.nl www.nvbr.nl

Nederlandse Vereniging voor Brandweerzorg en Rampenbestrijding De NVBR is de branchevereniging van en voor de brandweerzorg en rampenbestrijding in Nederland. Om de fysieke veiligheid van onze samenleving te vergroten, wil de NVBR de kwaliteit van de brandweerzorg en rampenbestrijding bevorderen. Dat gebeurt in nauwe samenwerking met alle partners in veiligheid.

De roep om een actief innovatiebeleid

fotografie:brandweer Enschede

Project Innovatie Moed van start

Brandweer Enschede won in 2008 met de groene bluswagen de eerste editie van de Jan van der Heijdenprijs.

Innovatie is één van de speerpunten van het kabinet. In het kader van het project Nederland Ondernemend Innovatieland is gestart met maatschappelijke innovatieprogramma's op het terrein van water, zorg, energie en veiligheid. Binnen de brandweer wordt al langer gesproken over de noodzaak te komen tot vernieuwingen, omdat ook de brandweer zich zal moeten aanpassen aan veranderende omstandigheden in onze maatschappij. De NVBR speelt hierop in en heeft het project Innovatie Moed geïnitieerd. Het doel van het project was om het innoverende vermogen van de brandweer Nederland te vergroten. (NB: het project is afgerond, we gaan nu over tot de uitvoeringsfase van de plannen) Deze pagina is tot stand gekomen onder redactie van NVBR

Er zijn binnen de brandweer al heel veel initiatieven en innovatieve ideeën, maar deze ideeën en de kennis die uit innovatieve projecten is opgedaan, worden nauwelijks gedeeld. Kortom, er is op dit gebied weinig uitwisseling van kennis en geen regie. 'Dat gaat nu veranderen', aldus Ricardo Weewer van de Regiegroep Innovatie Moed.

'Aan de oorspronkelijke doelstelling van het project – het vergroten van het innoverende vermogen van de brandweer – is niets veranderd, maar er is nu een koppeling gelegd met het overkoepelende actieprogramma 'Lerend Vermogen. Aan innovatie en lerend vermogen liggen immers dezelfde drie aspecten aan ten grondslag: het delen van kennis, samenwerken en regie. nummer 6 JUNI 2009 323

Wij willen mensen stimuleren die buiten bestaande kaders denken en daarmee een bron van vernieuwing binnen de brandweer kunnen zijn.'

succes van vorig jaar wordt ook dit jaar wederom de Jan van der Heijden prijs uitgereikt. Deze prijs krijgt binnen het project een prominente plaats.

'Innovatie Moed is niet voor niets als titel gekozen. Het sluit aan bij de noodzaak en bij de durf die nodig is om binnen de gevestigde organisatie en procedures vernieuwing te realiseren', zo stelt Gerard van Klaveren, voorzitter van de Regiegroep. 'Vanuit historisch perspectief en de segmentatie bij de brandweer is het niet gebruikelijk de goede gewoonten van je buurman over te nemen. Dat is jammer, omdat een brede toepassing van innovatiemogelijkheden onbenut blijft. Daarnaast ontbreekt ook het inzicht in ontwikkelingen bij andere korpsen in het buitenland of bijvoorbeeld in de academische wereld. Met dit initiatief proberen wij dat te veranderen, zonder ons primair te richten op technologische ontwikkelingen, maar bijvoorbeeld ook op organisatorische en maatschappelijke. Wij kijken dus naar de totale breedte van het veld en naar alle facetten van de bedrijfsvoering. Natuurlijk kunnen wij ons de vraag stellen waarom wij zouden vernieuwen als het toch goed gaat met de brandweer.

Maar wij kunnen niet weglopen voor de wereld om ons heen: die verandert namelijk snel. De brandweer ziet er over 15 jaar heel anders uit. Innovaties dienen dan ook in dat teken te staan.'

De LFR, de Landelijke Faciliteit Rampen­bestrijding, heeft als doel om innovaties te realiseren in het veiligheidsdomein. De NVBR heeft daarom de samenwerking met de LFR gezocht om de NVBR te ondersteunen bij dit belangrijke project. De LFR levert hiervoor een innovatiemanager, die de drijvende kracht wordt achter het proces van innovatie, maar ook fungeert als initiator en stimulator en ervoor zorgt dat kennis wordt gedeeld. Ricardo Weewer prijst de samenwerking met de LFR. 'Hier is sprake van een typische winwin-situatie. Samen kunnen wij elkaars doelen bereiken om zodoende innovatie ook goed op de brandweerkaart te krijgen.'

Organisatie Om de doelstellingen van Innovatie Moed te kunnen bereiken en om vernieuwingen snel en op een gestructureerde wijze vorm te geven, is er een regiegroep Innovatie in het leven geroepen. Na het

Hans Versnel, Hoofd Operationele Voorbe­reiding en Bijstandsteams van de LFR, is het met die stelling eens. 'Op deze wijze kunnen wij de krachten gaan bundelen. Het is de bedoeling dat het veld – want daar ligt de kennis – met ideeën komt waarin wij als LFR een faciliterende rol kunnen spelen.'

Het ministerie van BZK is verantwoordelijk voor de arena Maatschappelijke Veiligheid, waaronder een aantal sub-arena's zijn ingericht. In opdracht van de directie Politie en Veiligheidsregio's wordt door de LFR de sub-arena uitrusting & materieel verzorgd.

'Vanuit deze context zijn de contacten gelegd met het innovatieprogramma van de NVBR.'

NVBR zoekt innovatieve ideeën 'Wij zijn van mening dat er binnen de brandweer verrassend veel innovatie aanwezig is. Waarschijnlijk zijn er veel vernieuwende ideeën, die een kans verdienen om ook in andere korpsen toegepast te worden. Wij willen die 'opsporen' en dat vervolgens graag met iedereen delen en als het mogelijk is landelijk implementeren. Om die reden vinden wij het landelijke NVBR Congres op 1 en 2 oktober een mooi moment om de prijs uit te reiken', zo stelt Gerard van Klaveren, voorzitter van de Stuurgroep Innovatie Moed.

Jan van der Heijden was de uitvinder van de brandweerslang en -spuit. Over de hele wereld werkt de brandweer tot op de dag van vandaag met de innovaties van Van der Heijden. Een passende naam dus voor een prijs die de innovatieve kracht van de brandweer zichtbaar moet maken.

De NVBR zal de inzendingen in drie domeinen / categorieën selecteren.

Dat zijn: • Technologie • Organisatie • Maatschappelijke relevantie

• H et idee moet na de pilotfase landelijk toepasbaar en uitrolbaar zijn • Er is sprake van een systeemaanpak op meer dan één van de volgende terreinen: technologie, organisatie en gedrag.

De NVBR vraagt langs deze weg de korpsen innovatieve inzendingen te sturen. Dat kan naar het volgende emailadres innovatiemoed@nvbr.nl. Uit deze inzendingen wordt door de Regiegroep Innovatie Moed een voorselectie gemaakt. De drie beste innovatieve ideeën worden uiteindelijk geselecteerd en genomineerd.

Wij zien uw inzendingen met bijzonder veel interesse tegemoet.

Regiegroep Innovatie Moed

Daarbij worden de volgende criteria gehanteerd: • Het moet gaan om een vernieuwing (en niet om een verbetering)

324 Deze pagina is tot stand gekomen onder redactie van NVBR

Sdu Uitgevers

NVBR-congres: ‘Samen kiezen en delen’ dit, net als vorig jaar, samen met het thema inleiden in een audiovisuele waterval van live interviews en journalistieke filmpjes uit het (brandweer)veld. Hij zal hierbij inzoomen op het thema met de centrale vraag waarom de brandweer intern maar beperkt van elkaar leert. Daarbij zal hij ook de successen zoeken en vinden. Vooral lokaal gebeuren er veel goede dingen.

De voorbereidingen voor het NVBR-congres van dit jaar zijn in volle gang. Het thema ‘Kiezen en delen’ wordt uitgewerkt in alle aspecten van het congres. De congrescommissie onder leiding van Hans Varkevisser, plv. commandant van de regionale brandweer Zuid-Holland Zuid, is tot nu toe te tevreden. ‘We hebben de lijn van vorige twee jaar weer verder doorgezet. Op donderdag, de eerste congresdag, staan de grote thema’s op het programma en is er een plenair programma. Op vrijdag zijn er veel praktische workshops, die voor iedereen binnen de brandweer interessant zijn.’

Het thema van het congres is 'Kiezen en delen'. De kern is dat de brandweer kennis en ervaring moet delen. Op alle niveaus en op alle deelgebieden. Daarmee versterk je de branche, verhoog je de efficiency (niet zelf elke keer het wiel uitvinden!!) voor het uiteindelijke product: veiligheid voor de burger.

Varkevisser: ‘Actuele maatschappelijke thema's van dit moment sluiten hier op aan.

Denk aan de kredietcrisis en de evaluatie van zware incidenten van het afgelopen jaar. De gevolgen van de kredietcrisis zullen zich nog laten voelen. Ook voor de brandweer. Het delen van kennis, mensen, middelen kan helpen om die keuzes in gezamenlijkheid voor een optimaal resultaat te maken.’

Programma De indeling van het programma van het tweedaags congres is hetzelfde als de afgelopen twee jaar: van beleid naar uitvoering, van meer grof naar fijn, van plenair naar de groep en het individu. We zullen dit jaar weer beginnen met een plenaire opening met de minister van BZK en de voorzitter van het Veiligheidsberaad, de burgemeester van Nijmegen, Thom de Graaf. Fons de Poel zal

Inhoud en vorm Dit jaar is de inhoud nog meer van de NVBR en het veld zelf dan de afgelopen jaren. De ruim twintig netwerken van de NVBR zijn allemaal gevraagd om bijdragen aan het congres te leveren. De netwerken beslaan alle relevante thema's. Van bedrijfsvoering tot personeel en materieel van pro-actie tot repressie en nazorg. Varkevisser: ‘Het totaal is een geweldig divers en mooi programma van vooraanstaande buitenlandse sprekers tot prachtige actieve workshops.’ Als voorbeeld haalt de congresvoorzitter de masterclass over crisisbeheersing aan die de eerste dag wordt gegeven door professor H.J. Bruins van de Ben-Gurion universiteit uit Israël. De tweede dag is er een workshop geurherkenning verzorgd door DCMR. ‘Er is evenveel aandacht voor praktijk, als voor theorie.’

Strategische reis De strategische reis waar de Raad van Regionaal commandanten al twee jaar druk mee is om het spoor van de brandweer naar de toekomst uit te vinden en uit te stippelen zal uitgebreid aan bod komen. In de eerste plaats om dit onderwerp te delen (!), maar ook om het samen en interactief over de keuzes (!) en scenario's te hebben.

Het congres is op 1 en 2 oktober in Veldhoven. Informatie over het congres komt in de loop van de zomer op de website www.nvbr.nl. Ook via dit katern wordt u op de hoogte gehouden. Wilt u naar het congres toe? Meldt u bij uw commandant.

keuzeprogramma congres Donderdag 1 oktober Masterclasses: - Brandweer leert van Greenpeace - Kredietcrisis is een crisis die de brandweer raakt - Crisisbeheersing in het buitenland - Brandweer van de toekomst Vrijdag 2 oktober workshops: - Brandweerduikers gaan het redden - Leren doe je met je hele lijf - Leren van evalueren - ConSENS2us: Verbindingen tussen veiligheidspartners - Je neus: je gevoeligste meetapparatuur - Buisleidingincidenten: loop niet in de val - Duaal leren in de praktijk - Kwaliteitscafe: kwaliteit is een belevenis - Durf te kiezen - Keep the fire burning in your career - Aristoteles - Digitale bereikbaarheidskaart - Kiezen voor delen - Van 25 keer 1 naar 1 keer 25 - Brandonderzoek onder de loep - Leider, leid jezelf - Omgaan met agressie, spanning en geweld - De illusie van het kiezen

Voor iedereen De NVBR wil benadrukken dat het jaarcongres is bestemd voor iedereen die werkzaam is bij de brandweer en crisisbeheersing en rampenbestrijding: in de volle breedte, naast de brandweer ook de andere gelieerde diensten en geïnteresseerden, maar vooral ook verticaal. Ook en juist mensen die in de warme kant van de organisatie zitten en vrijwilligers. Varkevisser: ‘Het programma is er op gemaakt. Als je twee dagen teveel vindt of de eerste dag wat te abstract, kom dan alleen de vrijdag. Het programma is er zowel op inhoud als vorm op toegesneden.’

Deze pagina is tot stand gekomen onder redactie van NVBR

nummer 6 JUNI 2009 325

Amersfoort beloond met innovatieprijs 2009 Brandweer Amersfoort neemt de prijs in ontvangst

Agenda 8 juni - Programma overleg NVBR 10 juni - Bestuurstweedaagse 11 juni - Programmaraad Brandweerzorg - Bestuurstweedaagse - Coördinatiecommissie Kwaliteitszorg - Crisisbeheersing en Rampenbestrijding - Programmaraad Informatiemanagement - Programmaraad Management en Bedrijfsvoering - Programmaraad Risicobeheersing 12 juni - Adviesraad

Op het Nationaal Brandveiligheidscongres in Theater 't Spant! in Bussum is de brandweer van Amersfoort in de prijzen gevallen met hun succesvolle proef in risicovolle wijken.

Naast voorlichting over het nemen van brandpreventieve maatregelen, maakt de Amersfoortse brandweer ook mensen bewust van de risico's in huis. Zodoende kunnen de inwoners zelf de risico's verminderen en zichzelf beter redden bij een brand.

Amersfoort bewijst zich met het project doordat de burger centraal wordt gesteld, de brandweer zichtbaar aanwezig is en dat tegen relatief lage kosten de brandveiligheid in de wijken wordt verbeterd. De pilot sloot niet alleen goed aan bij het thema van het congres, maar ook bij andere initiatieven van de overheid waarbij het nemen van eigen verantwoordelijkheid door burgers voor de brandveiligheid in hun woningen worden gestimuleerd.

Impuls aan lerend vermogen brandweer De RRC-vergadering is half mei unaniem akkoord gegaan met het programma 'Verbeteren Lerend Vermogen Brandweer.' Onder het programma zijn verschillende – soms al lopende – activiteiten samengebracht die te maken hebben met het verbeteren van het lerend vermogen van de brandweer.

De Raad van Regionaal Commandanten en de NVBR hebben al in het voorjaar van 2008 de verbetering van het lerend vermogen van de brandweer tot één van de strategische doelen van de organisatie gesteld. Dat heeft geresulteerd in een concreet voorstel dat nu is geaccordeerd. 'De achtergrond hiervan ligt in de vraag in hoeverre de brandweer leert van lessen uit eerdere ongevallen met brandweerlieden. Iedereen is ervan overtuigd dat dit beter kan en moet', aldus portefeuillehouder brandweerzorg Stephan Wevers.

Het programma dient een impuls te geven aan het vergroten van het lerend vermogen van de brandweer, waarbij kennisdeling centraal staat. 'Het programma moet leiden tot een kennisproductieve organisatie waarin medewerkers op alle niveaus relevante informatie signaleren, verzamelen en interpreteren, zodanig dat we met zijn allen nog beter functioneren', aldus Wevers.

Het initiatief kon in de vergadering op veel steun rekenen. De Regionaal Commandanten hebben zich verbonden aan een ambassadeursrol die het thema lerend vermogen met zich meebrengt. Er wordt op korte termijn gestart met een aantal concrete trajecten die aansluiten bij de beleving van het veld. Wevers: 'Hierbij moet gedacht worden aan het organiseren van vakdagen, het opzetten van leeragentschappen en het doorontwikkelen van brandonderzoek.'

326 Deze pagina is tot stand gekomen onder redactie van NVBR

15 juni - Programma overleg NVBR 16 juni - LNP Commissievergadering - Congrescommissie 17 juni - Kernteam Finance&Control 18 juni - Netwerk BBO - Netwerk Repressie 22 juni - Programma overleg NVBR

24 juni - Hoofden Risicobeheersing - Stuurgroep Aristoteles 25 juni - Brandweermonument - Netwerk Crisisbeheersing en Rampenbestrijding 29 juni - Programma overleg NVBR 30 juni - Stuurgroep Brandonderzoek

Sdu Uitgevers

brandweer overzee

‘Home coming’ en ik mag de peuters en kleuters vermaken waardoor ik alleen nog maar meer ga zweten. Ik vind het een beetje ongepast om hier ook te eindigen met mijn hoofd op tafel, dus het drinken doe ik met mate, hoewel ik volop wordt geïntroduceerd in de wereld van ‘Coconut Arrack’ en ‘Lion Lager’. Uiteindelijk, als de muziek is gestopt, Fonsie door zijn collega’s en ‘batch mates’ meters de lucht in is geslingerd en zijn prachtige bruid ook mij heeft bedankt vertrekken we terug naar huis. Richting Colombo, met mij aangenaam aangeschoten en een beetje uitgeput op de passagiersstoel en de Sri Lankaanse muziek nog nagalmend in mijn oren.

Clemens Kamp werkt bij de Brandweer Midden- en West-Brabant als afdelingshoofd Logistiek, Materieel en Verbindingen.

Hij is voor een half jaar gedetacheerd bij ICET op Sri Lanka. ICET heeft op Sri Lanka een project met Nederlandse en Sri Lankaanse overheidsfinanciering opgezet om de ‘hulpverleningsorganisatie’ van Sri Lanka te versterken.

Tijdens mijn halfjaar hier ben ik bij tijd en wijlen flink ondergedompeld in een aantal privé activiteiten van wat brandweermannen. Eén van deze activiteiten bestond uit een uitnodiging voor een ‘home coming’ van Fonseka of Fonsie. Een home coming is eigenlijk de officiële receptie van het huwelijksfeest en zoals het woord al zegt, men viert het thuiskomen van het bruidspaar. Dit gebeurt in de woonplaats van de bruidegom op kosten van zijn ouders. Een bruiloft duurt hier vaak meerdere dagen en zijn vol gepland met allerlei veelal religieuze ceremonies die, zoals ik het bekijk, soms eindeloos vermoeiend moeten zijn voor het bruidspaar. Maar goed, een home coming bestaat voornamelijk uit drinken en dansen. En vooral door het mannelijke gezelschap wordt er zo goed gedronken dat een gedeelte na verloop van tijd op tafel ligt te slapen. Waar zoals het laat aanzien, niemand zich iets van aantrekt. Er wordt vrijwel alleen maar ‘hard booze’ gedronken en dat wreekt zich tussen de palmbomen. Of je nu Sri Lankaan bent of niet.

En ik? Ik mag dansen met de vrouwen die er weer geweldig mooi uitzien in hun traditionele sari, met iedereen op de foto

Brand&Brandweer

Ik ben bijna weer thuis. Thuis in Nederland wel te verstaan. Na bijna zeven maanden hier te hebben vertoeft. Elke dag een ‘sun bath’ op mijn Hollandse lijf. En dat alleen al is heerlijk en heeft mij veel plezier gegeven. En verder het contact met de brandweermannen, hun dankbaarheid en oprechtheid en het bijzondere afscheidsfeestje wat ze voor me georganiseerd hebben. En het toch wel trotse gevoel wat ik heb als ik sommige initiatief zie nemen, in actie zie komen, voor ‘community workers’ een training zie geven, achter een computer een presentatie in elkaar zie draaien.

Ik heb even compleet wat anders mogen meemaken, weg uit mijn (eigen gecreëerde) comfortzone en privileges. Even weg van gedoe met werk, risicomijdend gedrag, reorganisaties, relaties en de beginnende kredietcrisis. Op zoek naar het onbekende, de grootte van de wereld en toeval. Laat het maar gebeuren, maar wel op een actieve manier. Deze instelling leidt soms tot verassende creativiteit en oplossingen welke ik in eerste instantie niet verwacht had. Het woord wat hier een beetje bij past is serendipiteit (aangeboren). En om het plaatje compleet te maken, serendipiteit is afgeleid van Serendip, een oude Perzische naam voor Sri Lanka. Dit kan geen toeval zijn.

Dit was het, genoeg gefilosofeer en ik ben weer bijna thuis.

Dank voor jullie belangstelling. Voor ICET, de Brandweer zonder Grenzen en deze Column. Tot kijk.

Clemens

nummer 6 juni 2009 327

opleiding

Leerwerkplekbegeleiders: de mentoren voor de studenten Manschap A

Fotografie: ronald van den brink

In de nieuwe opleiding Manschap A speelt ook het brandweerkorps van de student een belangrijke rol. De cursist gaat op de oefenavonden in het korps de lesstof in de praktijk oefenen. Bovendien krijgt elke cursist een mede-korpslid als leerwerkplekbegeleider toegewezen.

Deze ‘mentor’ begeleidt de studenten tijdens het praktijkgedeelte van de opleiding, kijkt het huiswerk na en houdt de ontwikkeling van de student nauwlettend in de gaten. Twee leerwerkplekbegeleiders aan het woord over deze nieuwe functie.

De Studenten Manschap A van brandweer Hilversum op een oefenavond

door Neeltsje Marije de Boer

Ronald van den Brink is oefencoördinator bij brandweer Hilversum en sinds september mentor van maar liefst tien studenten Manschap A van brandweer Hilversum. ‘Ik ben voor deze functie gevraagd omdat ik zelf veel oefeningen verzorg.’ De studenten zijn allemaal vrijwilligers. Op oefenavonden heeft Van den Brink zelfs twaalf studenten onder zijn hoede.

‘Twee studenten van brandweer Bussum oefenen met mijn studenten mee, aangezien hun cursus gelijktijdig is met de oefenavond van hun korps.’ Naast de studie-uren van de cursus, 328 nummer 6 juni 2009

moeten de studenten zelfstandig een stuk theorie thuis bestuderen en huiswerkopdrachten maken. De mentor, oftewel de leerwerkplekbegeleider, is een brandweerman of -vrouw van het eigen korps die de studenten begeleidt bij het leerproces. ‘Ik kijk de huiswerkopdrachten na en bespreek de opdrachten met de studenten. Als ze vragen hebben over de stof kunnen ze bij mij terecht’, aldus Van den Brink.

Oefenavond De studenten komen elke week naar hun korps voor een oefenavond, waar ze lesstof in de praktijk gaan behandelen. ‘Zijn de Sdu Uitgevers

opleiding

nog even af. De opleiding kan ook wel wat gestructureerder. De lesstof kan wel wat minder door elkaar heen verweven worden.’

cursisten bijvoorbeeld op dat moment bezig met het aflegsysteem dan besteden we daar aandacht aan op de oefenavond.’

Het begeleiden van twaalf studenten neemt veel tijd in beslag.

‘Daarom heb ik twee assistenten (leerwerkplekbegeleiders) die me helpen bij de oefeningen. Omdat we zo’n grote groep cursisten hebben, oefenen we echt als ploeg. Als ze straks verder zijn in de opleiding worden de cursisten wel tussen de andere brandweerlieden van het korps gezet. Nu heeft het als voordeel dat we oefeningen kunnen stilleggen.’ Tijdens de oefenavonden worden er oefencarrousels gemaakt. ‘De assistenten en ik hebben tijdens de oefening ieder ongeveer vier studenten onder onze hoede.

Iedereen doet een andere oefening en als die af is, wisselen we van cursisten.’ Er zijn ook toetsmomenten voor de leerlingen. ‘De aftekenmomenten zijn erg belangrijk. We kijken dan tijdens de oefening of de cursist de oefenstof beheerst. Is dit het geval dan krijgt hij of zij een positieve beoordeling. Deze beoordelingen wegen mee voor het examen.’

Contact Elke week heeft Van den Brink contact met de instructeurs van de opleiding. ‘Zij geven informatie over de voortgang van de studenten. Waar lopen ze tegenaan? En wie heeft er extra begeleiding nodig? Er waren bijvoorbeeld een paar studenten die moeite hadden met het rekensommetje van het ademluchtlopen.

Ik behandel dan tijdens de oefenavond de stof nogmaals met de studenten en probeer een ezelsbruggetje te vinden, zodat ze de stof gemakkelijker onthouden.’

Per week besteedt Van den Brink aardig wat tijd aan zijn nieuwe functie. ‘De oefenavond op dinsdag duurt twee uren. Het huiswerk van de studenten kijk ik alleen na en de cursisten lopen ook regelmatig even mijn kantoor binnen voor vragen.’

De mentor is erg enthousiast over zijn nieuwe functie. ‘Het is echt hartstikke leuk om de studenten te begeleiden.’ Natuurlijk zijn er altijd nog verbeterpunten. ‘De scherpe kantjes moeten er Brand&Brandweer

Noord-Holland-Noord In de startregio Noord-Holland-Noord is Niels Hollenberg één van de leerwerkplekbegeleiders. ‘Ik begeleid een student Manschap A voor brandweer Alkmaar waar ik vrijwilliger ben’, aldus Hollenberg. ‘Daarnaast ben ik beroepsbrandweerman in Haarlem.’ Voor Hollenberg aan de slag ging als mentor, heeft hij eerst twee voorlichtingsavonden gevolgd bij de regio. ‘Tijdens die avonden werd uitgelegd wat precies de bedoeling was en hoe de mensen invulling moesten geven aan deze nieuwe taak.’

De cursist van Hollenberg is in september met de opleiding begonnen. ‘We zijn inmiddels al meer dan een half jaar aan het werk en het gaat goed. Maar ik moet er wel bij zeggen dat mijn cursist de stof snel oppikt. Dat maakt het voor de begeleider ook een stuk eenvoudiger.’

De leerwerkplekbegeleider ziet zijn cursist elke week op de oefenavond van het korps. ‘Dan bespreken we de stof in de opleiding.

Ik teken ook zijn huiswerkopdrachten af en op die avond oefenen we ook altijd. Niet in elke oefening besteden we aandacht aan zijn opleiding. Maar als hij bijvoorbeeld met ademlucht bezig is, schuif ik het oefenrooster zo, dat de student dit in de praktijk ook meteen kan oefenen. Gelukkig is het oefenrooster van brandweer Alkmaar redelijk flexibel.’ Naast de verplichte oefenavond ziet Hollenberg zijn student als het nodig is. ‘Ik hou hem in de gaten op een positieve manier. De theorie moet hij zelfstandig doen, maar als hij zaken niet begrijpt dan ben ik er om hem daarbij te helpen.’

Ervaring uitwisselen Voor de mentoren is in de startregio een bijeenkomst gehouden om ervaringen met elkaar uit te wisselen. ‘Ik heb, zoals ik al eerder zei, een gemakkelijke leerling en dus niet veel moeilijkheden. Andere mentoren hebben bijvoorbeeld leerlingen die de stof moeilijk vinden en moeten dus de theorie nog eens aan de studenten uitleggen. Dat is best pittig.’

De instructeurs van de opleiding onderhouden ook contacten met de werkleerplekbegeleiders van de studenten. ‘Ik ken de instructeurs persoonlijk, dus de lijnen zijn kort. Als er tijdens de opleiding iets niet zo goed gaat, nemen ze meteen contact met me op of andersom. Zo houden we de ontwikkeling van de student nauwlettend in de gaten. En als het nodig is wordt er actie ondernomen.’

De nieuwe opleiding is voortdurend in beweging. Een goede ontwikkeling voor de brandweer. ‘Het onderwijs volgt de laatste ontwikkelingen. De cursist wordt deels opgeleid in het korps, dus moet het korps wel met z’n tijd meegaan en met de nieuwe stof aan de slag gaan.’

Zelf ziet Hollenberg niet veel verschil met de oude manier van lesgeven. ‘Ik ben zelf ook in Alkmaar opgeleid tot manschap A. De nieuwe leswijze is meer praktijkgericht. Het is voor sommige studenten ook handig dat er nu een direct aanspreekpunt is.

Dat had ik vroeger niet. Ik moest zelf vragen aan mensen uit het korps als ik iets wilde weten, maar niet iedere student vindt dit even prettig.’ Hollenberg is erg enthousiast over zijn rol als mentor. ‘Als deze cursist klaar is met de opleiding, wil ik wel weer nieuwe cursisten begeleiden. Maar dit is ook afhankelijk van de aanwas van nieuwe vrijwilligers in ons korps.’ ■

nummer 6 juni 2009 329

VSI is onderdeel van NOVB

Brand meester mede mogelijk gemaakt door sprinklers

Alle branden beginnen klein. Hoe groot is de kans dat zo’n brandje een brand wordt? In die risico-analyse kunnen sprinklers een grote rol spelen. Vaak zorgen 1 of 2 sprinklers ervoor dat een brandhaard klein blijft of geheel wordt geblust.

Voor de brandweer, die in Nederland gemiddeld binnen 8 minuten ter plaatse is, betekent dit snel: ‘Brand meester!’ Op www.sprinkler.nl vindt u meer informatie over deze uiterst betrouwbare vorm van brandbeveiliging, ook in de vorm van statistieken, cases, demonstratiefilms, animaties en actueel nieuws. Kijk regelmatig op sprinkler.nl of meld u aan voor onze e-nieuwsbrief.

330 nummer 6 juni 2009

Hogeweg 39A 5301 LJ Zaltbommel E-mail info@novb.nl

Sdu Uitgevers

DE WEBSITE VAN

Website van brandweer Graafstroom Webadres: www.brandweergraafstroom.nl Beheerder: Mathijs Luthart Redacteuren : Mathijs en Niels Luthart fotografie: Mathijs en Niels Luthart Eigenaar: gemeente Graafstroom Bezoekers: 1100 bezoekers per maand In de meeste gevallen worden websites van de brandweer beheerd door brandweermensen. De website van brandweer Graafstroom wordt echter door twee jongemannen gemaakt. Beide zijn ze (nog) geen brandweerman, maar hebben ze een grote liefde voor de brandweer.

Samen met zijn broer Niels (19) werkt Mathijs Luthart (15) uit het Zuid-Hollandse Bleskensgraaf aan de website van brandweer Graafstroom. ‘Ik zit zelf niet bij de brandweer, maar mijn vader wel, dus het is mij met de paplepel ingegoten’, aldus Mathijs. Op dit moment volgt Mathijs, die ook graag schaatst en tekent, de theoretische leerweg aan het vmbo.

‘Volgend jaar ga ik bouwkunde studeren.

Daarna wil ik solliciteren bij de brandweer.’

Zijn vader is hoofdbrandwacht bij brandweerpost Bleskensgraaf. Hij doet hier al twintig jaar het onderhoud van het voertuig en de kazerne. ‘Sinds een paar jaar doet hij ook het onderhoud Brand&Brandweer

van het regiovoertuig dat gestald is in de gemeentewerkplaats in Molenaarsgraaf.’

Mathijs begon in januari 2007 met het opzetten van de website. ‘Ik wist eigenlijk nog niet precies hoe dat moest.

Iemand uit mijn straat kon me gelukkig daarbij helpen.’ Bijna een jaar later kende Mathijs het fijne van het maken van een website. ‘In september 2007 ging de site van start.’ Volgens de aankomende brandweerman trekt de site zo’n elfhonderd bezoekers per maand. Maar liever zou hij nog veel meer bezoekers willen.

‘Eén keer, op 1 januari dit jaar, had de site op één dag meer dan elfhonderd bezoekers. Toen was er een grote brand.’

Voor het maken van de foto’s heeft Mathijs hulp van zijn broer Niels. Als er iets nieuws op de website komt, dan overleggen ze samen ‘tot het perfect is’.

Ook voor Niels is de brandweer een grote passie. ‘In mijn vrije tijd ben ik er veel mee bezig. Samen met mijn vader controleer en was ik het voertuig.’ Hij vindt het jammer dat hij niet bij de brandweer zit.

‘Ik kan er niet bij, omdat ik niet in het dorp werk.’ Op dit moment doet Niels een opleiding tot meubelontwerper en –maker in Rotterdam. ‘Toch wil ik wel bij de brandweer, door werk in de buurt te vinden, maar dat is van later zorg.’

ford v8 De website is eigendom van de gemeente Graafstroom. ‘Ik mag wel helemaal zelf bepalen wat ik op de site zet.’ En dat slaat aan. ‘Volgens mij vinden de meeste brandweermensen het een mooie site.

Mijn vader kijkt ook regelmatig, dan weet ik ook wat hij er van vindt en wat er beter kan.’

Het enthousiasme van Matthijs is duidelijk zichtbaar op de website. Het is een vriendelijke website met veel verschillende kopjes. Er wordt veel aandacht besteed aan het nieuws, meldingen en oefeningen. Ook zijn er veel foto’s te vinden, die bijna allemaal gemaakt zijn door Niels en Mathijs. Verder toont de website de vier brandweerposten van de brandweer Graafstroom.

Onder het kopje ‘oude voertuigen’ valt vooral één voertuig op. De tankautospuit Ford V8 uit 1940. ‘Die vind ik het mooiste.

Deze motor schijnt een prachtig geluid te maken. Ik heb hem alleen nooit echt gezien of gehoord.’ Opvallend is dat er weinig mensen iets in het gastenboek zetten.

‘Ik krijg wel veel reacties over de mail. Die komen niet in het gastenboek.’ ■

nummer 6 juni 2009 331

STOP! Zoek niet verder!

Op welk deelgebied van Brandweer, Politie of overige Hulpverlening u ook werkzaam bent, met onze vakbladen bent u altijd op de hoogte! De informatie biedt een degelijke ondersteuning in uw beroepsuitoefening. Variërend van beleidsmatige informatie, wet- en regelgeving en opleiding tot praktijkcases, beleving, fotoreportages en collega’s aan het woord. oord.

Vanuit elke interesse een eigen vakblad!

Brand & Brandweer

GRIP4

Bestelcode: BR0 Abonnement: € 56,85* Verschijning: 11x per jaar

Bestelcode: TSGRIP4 Abonnement: € 52,75* Verschijning: 11x per jaar

Brand & Brandweer houdt u volledig op de hoogte van alle ontwikkelingen in het brandweer en rampenbestrijdingsvak. Het vakblad richt zich ook op de openbare orde en veiligheid.

GRIP4 bevat zeer gerichte informatie rondom het multidisciplinair optreden bij incidentmanagement en crisisbestrijding.

Incident

Recht, Bestuur en Organisatie van Hulpdiensten

Bestelcode: INCIDENT Abonnement: € 70,75* Verschijning: 10x per jaar

Incident is hét multidisciplinaire vakblad voor alle vrijwillige en beroepskrachten binnen de hulpverleningsketen.

Bestelcode: B&R Abonnement: € 117,55* Verschijning: 4x per jaar

Het blad Recht, Bestuur en Organisatie van Hulpdiensten, in het kort RBOH, is hét juridische, bestuurswetenschappelijke en veiligheidsgeoriënteerde tijdschrift op het gebied van alle hulpdiensten.

* excl. btw, incl. verzend- en administratiekosten

Voor meer informatie of om direct te bestellen, surft u naar: www.sdu.nl/hulpverlening

Fraude op de loer?

De reeks Fraude & Integriteit biedt uitkomst!

Vrijwel iedere onderneming heeft te maken met fraude en integriteit. De meeste ondernemingen staan er liever niet bij stil, maar fraude kan altijd op de loer liggen. Hoe reageert u als er daadwerkelijk iets aan de hand is?

En hoe voorkomt u dit alles en handelt u hierbij?

Serie Fraude & Integriteit De handboeken uit de Serie Fraude & Integriteit bieden uitkomst!

De volgende vijf delen zijn inmiddels verschenen: • Handboek Fraude & Onderzoek • Handboek Integriteit & Ambtenaar • Handboek Integriteit & Werknemer • Handboek Fraude & Accountant • Handboek Fraude & Preventie

Ontvang direct 15% korting!

Indien u alle vijf de delen bestelt, profiteert u van 15% korting. Daarnaast ontvangt u tevens een luxe opbergcassette inclusief unieke cd-rom voorzien van een jurisprudentie- en wetgevingregister op het gebied van Fraude & Integriteit, IRIS en GISA.

Auteur: mr. m M.H.G. M H G Scharenborg Scha enbo g AA Prijs los per deel: € 42,40* Prijs complete set inclusief cd-rom en luxe cassette: € 185,–* *Prijzen zijn incl. btw, excl. verzenden administratiekosten. Onze uitgaven zijn ook verkrijgbaar in de boekhandel.

Bestel via www.sdu.nl mail naar sdu@sdu.nl of bel (070) 378 98 80 332 nummer 6 juni 2009

Sdu Uitgevers

VRAAG & ANTWOORD

Het draagbare blustoestel

In de achttiende en negentiende eeuw was er een groeiende belangstelling voor fysica en chemie. In deze tijd werd ook de chemische brandblussing uitgevonden, waardoor brand niet langer alleen met emmers water hoefde worden bestreden. De eerste vorm van chemische brandblussing dateert van 1715.

Zacharias Greil ontwikkelde in dat jaar in Augsburg een blusgranaat. Dit was een vat met daarin een blikken bus met kruit, die door een lont verbonden was met de bovenkant van het vat.

Door het vat in het vuur te gooien, ontplofte het op een gegeven moment, waarna door de waterdamp en luchtverplaatsing het vuur doofde. Later volgden ook allerlei andere vormen van blusgranaten.

Blustoestel In 1851 vond de Engelsman Philips een veertien kilo wegend blustoestel uit die men op de rug moest dragen. Met het blustoestel kon een waterdampstraal op het vuur gebracht worden.

Dit als gevolg van de chemische reactie van een aantal stoffen, die in glazen ampullen in het apparaat waren ondergebracht en die door de druk op een knop verbrijzeld konden worden om de reactie in gang te zetten.

Dertien jaar later was er een eenvoudiger constructie, waarbij het water in een tank door een chemische reactie uit de tank geperst werd. De term 'extincteur' die hierbij geïntroduceerd werd, bleef decennialang de soortnaam voor dergelijke blustoestellen. Weer later werden de constructies betrouwbaarder, waren grotere drukken mogelijk en daarmee krachtiger blustoestellen. Met name het gebruik van koolzuur als drijfgas heeft lang standgehouden. In fabrieken en op grote schepen verschenen in de loop der jaren talloze draagbare blustoestellen van steeds geavanceerder constructie. Bovendien besteedde men in het begin van de twintigste eeuw ook aandacht aan de vorm van de blustoestellen, omdat ze vooral opvallend geplaatst moesten zijn.

Ze dienden daarom een lust voor het oog te zijn en ergonomisch in het gebruik.

Keuring Vanaf 1927 kon de Nederlandse brandweer de draagbare blustoestellen laten keuren door de Koninklijke Nederlandsche Brandweervereeniging (KNBV). Goedgekeurde blustoestellen kregen van de KNBV een soort van certificaat waarmee een fabrikant dan weer reclame kon maken. De keuring van de blustoestellen werd in 1941 overgenomen door de toen nieuwe Inspectie van het brandweerwezen. Die keurde de toestellen op basis van het Besluit draagbare blustoestellen 1941. Als een type was goedgekeurd werd een rijkskeurmerk aangebracht. Dit keurmerk Brand&Brandweer

fotografie: NBDC

In de achttiende en negentiende eeuw worden er veel ontdekkingen gedaan op het gebied van chemie en fysica. In deze tijd wordt ook de eerste stappen gezet voor de ontwikkeling van het draagbare blustoestel zoals wij deze vandaag de dag kennen en gebruiken. Wie heeft het toestel uitgevonden? En hoe is het door de jaren heen verder ontwikkeld? Gerard Koppers van het NBDC geeft antwoord op deze vragen.

Een aantal draagbare blustoestellen

bestond uit twee ovalen met in de binnenste het volgnummer van de goedkeuring en in de buitenste de afkortingen B - 41 B.Z., wat stond voor het Besluit Brandweerwezen 1941 van Binnenlandse Zaken, waarop de verplichte keuring was gebaseerd. De verplichte keuring bleef ook na de oorlog in stand, maar omdat niemand zich kennelijk realiseerde dat de afkortingen in de buitenste elips sloegen op het besluit uit 1941, bleef het keurmerk tot aan 1985 deze vorm houden. ■

Met dank aan Gerard Koppers, www.nbdc.nl

Heeft u ook een vraag over de brandweer of over zaken die met de brandweer te maken hebben? Dan kunt u dit mailen naar brandenbrandweer@ps-produkties.nl onder vermelding van de rubriek vraag en antwoord. Wie weet ziet u dan uw vraag terug in deze rubriek.

nummer 6 juni 2009 333

evenementen

Veel demonstraties en oefeningen op jubileumeditie IVIC-Beurs De Internationale Vakbeurs Incidentmanagement Crisisbeheersing & Rampenbestrijding (IVIC) beleefde van 12 t/m 16 mei haar vijfde editie. Traditiegetrouw staat de laatste beursdag in het teken van de vrijwilliger. Brand&Brandweer bezoekt daarom zaterdag 16 mei samen met een aantal vrijwillige brandweerlieden de beurs. Hoe beleven zij de IVIC?

De IVIC beurs vanuit de hoogwerker

334 nummer 6 juni 2009

Sdu Uitgevers

evenementen

Van der Zwaluw en Andrea bestrijden een brand in een flashover container.

Van der Spek en Van der Zwaluw in de rij voor het Rvarium.

R

Door Neeltsje Marije de Boer

ook en hoogwerkers duiken op in de verte. Samen met Leon van der Zwaluw, Ad van der Spek van de brandweer Moordrecht en Tim Keller van de brandweer Reeuwijk en zijn zesjarige dochter Andrea ben ik op weg naar IVIC 2009. De demonstraties zijn al in volle gang als we naderen. De beurs is dit jaar op een nieuwe locatie, op voormalig vliegveld Valkenburg in Katwijk. Eenmaal aangekomen duiken de mannen meteen af op de stand met brandweerartikelen. Keller haalt een kleine overall van zijn dochter uit de rugtas. Bij de stand laat hij het logo van de brandweer op de overall zetten. ‘Net echt, nu nog haar brandweerhelm op en ze is klaar.’ Dit wordt niet de laatste aankoop van vandaag. Even later loopt kleine Andrea helemaal in uniform.

Na een bezoek aan verschillende stands op de beurs, besluiten we naar buiten te gaan. Op een uitgestrekt terrein zien we hulpverleningsvoertuigen, oefeningen en demonstraties. Het houden van demonstraties en oefeningen is dus weer toegestaan op IVIC. ‘Tijdens de vorige editie in Rosmalen kwam er een milieuinspecteur langs. Die oordeelde dat vanwege de milieueisen alle demonstraties en oefeningen met vuur moesten worden afgeblazen. Het terrein lag in een waterwingebied, gelukkig is dit niet het geval met vliegbasis Valkenburg. Nu kunnen alle demonstraties en oefeningen gewoon doorgaan’, aldus een van de standhouders.

Bij een oefencontainer van het bedrijf Haagen mogen we een flashover oefenen. ‘Bij een flashover is het zaak om zo laag mogelijk aan de grond te blijven. Anders wordt het al snel te heet’, vertelt Van der Spek. Andrea mag samen met Van der Zwaluw een brand in de flashover container blussen.

THW Buiten staan ook de blauwe wagens van de Technische Hillfswerk (THW) opgesteld. De THW is een Duitse rampenbestrijdingsorganisatie die in binnen- en buitenland kan worden ingezet bij crises en rampen. De THW beschikt over specialistische technische teams en materieel. Bulldozers, zwaar redgereedschap, stroomaggregaten en reddingshonden bijvoorbeeld.

‘Je kunt de THW zien als een kruising tussen de brandweer en de genie van het leger’, weet Keller. ‘Ze wordt ingezet bij instortingen en bijvoorbeeld als er noodbruggen gebouwd moeten worden.’

Brand&Brandweer

De Duitse THW.

De THW staat altijd op de IVIC. ‘We zijn de enige Duitse organisatie die op de beurs staat. We vinden het leuk om te laten zien wat we precies doen, vandaar dat we iedere editie weer terugkomen’, vertelt THW’er Mike Nienhaus. Nienhaus vertelt ons dat er maar liefst 668 THW kazernes in Duitsland staan en dat er 76.000 vrijwilligers en 850 beroepsmensen de THW draaiende houden.

De THW beschikt over een groot eigen materieel, van busjes tot mobiele kranen, en wordt vaak in het verlengde van de Duitse brandweer ingezet. ‘Je kunt de THW vergelijken met de vroegere BB in Nederland’, aldus Keller.

Demonstraties Keller, Van der Spek en Van der Zwaluw hebben zich niet opgegeven voor de oefencarrousel, dus blijft het bij kijken. Bij oefencentrum Ricas wordt de training met lage en hogedruktechnieken geoefend. Van der Zwaluw: ‘Dit is een gasgestookte oefenruimte.

Verderop staat iemand met afstandsbediening die bepaalt of de brand goed geblust is of niet. Dit is niet echt realistisch, maar natuurlijk beter dan oefeningen waarbij borden wordt gebruikt in plaats van vuur. Daarom vind ik oefeningen in houtgestookte oefenruimtes leuker. Dan maak je zelf echt de brand uit.’

De voormalige landingsbaan van Valkenburg verandert tijdens een demonstratie vliegtuigbrandbestrijding in een waar schuimspektakel. Zeecontainers worden in brand gezet, waarna de brandweer met loeiende sirenes aan komt en de brand met schuim bestrijdt. De brandweerlieden gaan de containers in en nummer 6 juni 2009 335

evenementen

De oefening van Ricas

Oefening vliegtuigbrandbestrijding

halen een gewonde uit een van de zeecontainers. Twee soldaten van het leger komen de ‘oefenpop’ halen met een speciaal legervoertuig waarin gewonden worden vervoerd. Een leuke oefening, zo stellen we vast. Alleen jammer dat er geen uitleg wordt gegeven over wat er precies gebeurt.

Rvarium In het Rvarium kunnen hulverleners ervaren hoe het is om als gehandicapte in een noodsituatie terecht te komen. De tent is 336 nummer 6 juni 2009

ingericht als doolhof met verschillende ruimten waar de hulpverleners worden geconfronteerd met mensen met een beperking. Wij krijgen te maken met een man die niet wil dat we bij hem in de buurt komen. Aan ons de taak om hem te kalmeren en hem zover te krijgen dat we hem mogen passeren. Dit is moeilijker dan gedacht.

Bij de dilemmaruimten krijgen we steeds een opdracht en bewegingsbeperking. In de eerste ruimte worden onze handen op onze rug gebonden. Daarna krijgen we de opdracht om binnen vijf seconden een alarm uit te schakelen door een code in te toetsen. Zowel Van der Spek als Van der Zwaluw doen een poging met hun neus. Ze krijgen het niet voor elkaar en het alarm gaat af. Tijdens onze reis door het doolhof krijgen we in de ruimten steeds nieuwe opdrachten en beperkingen aangemeten. Uiteindelijk moeten we geboeid, met een koptelefoon en een zwartgeverfde zonnebril op een hindernisbaan afleggen.

Als we uit de tent stappen, is het al vrij rustig op de beurs. Het is nog geen sluitingstijd, maar de meeste bedrijven zijn al bezig met opruimen. Van der Zwaluw en ik krijgen de kans om met een hoogwerker van RegioSafe de lucht in te gaan. We zien op afstand de einddemonstratie en krijgen de indruk dat we nog lang niet alles hebben gezien. Op de terugreis stel ik vast dat de brandweervrijwilligers redelijk tevreden zijn over de beurs. Van der Zwaluw: ‘Echt nieuwe innovatieve dingen ben ik niet tegengekomen, maar ik heb enorm genoten van de vele demonstraties. Wel ontbraken de brandweerauto’s. Ik heb er dit keer weinig gezien.’

Sdu Uitgevers

evenementen

Twee beursbezoekers

VBV-congres: Platform

aan het woord

voor vrijwilligers De Vakvereniging voor Brandweervrijwilligers (VBV) hield tijdens de IVIC-beurs haar eerste congres. Brandweervrijwilligers konden met elkaar en met prominenten in discussie gaan en deelnemen aan workshops. Minister ter Horst van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK) reikte awards uit voor Brandweer Vrijwilliger van het jaar en Brandweeruitvinder van het jaar.

Liesbeth Palsgraaf van de brandweer Gouda Ben je hier vaker geweest?

‘Nee, dit is mijn eerste IVIC. Ik wist eerlijk gezegd niks van IVIC. Mijn broer is ook brandweerman en vroeg of ik meeging naar de beurs. Ik was toch wel nieuwsgierig wat er allemaal te doen is, dus vandaar dat ik hier nu rondloop.’

Wat is het hoogtepunt van de beurs?

‘Ik ben net binnen komen lopen, dus ik heb nog niet zoveel gezien. Tot nu toe alleen de oefening met de flashover container. Ik ga zometeen even bij de grote oefendemonstraties op de landingsbaan kijken.’

Is het voor herhaling vatbaar?

‘Ik ga zeker nog een keertje op de IVIC kijken.’

fotografie: Tim Keller

Rick Houtzager van de brandweer Hillegom Wat doe je precies op de beurs?

‘Ik heb voor Ricas de nieuwe brandmodules gedemonstreerd. Daarnaast heb ik achter de schermen oefeningen van de beurs gecoördineerd en uitgevoerd. Samen met Katwijk, Noordwijkerhout, Rijnsburg en Valkenburg.’

Wat is bijzonder?

‘Ik vond bijna alles interessant.

Mijn hoogtepunt is honderden kinderen heen en weer te rijden in brandweervoertuigen. Dat is echt fantastisch werk om te doen.’

En wat was voor jou het hoogtepunt van IVIC? ‘Toch wel de einddemonstratie. Bij deze oefening werd een kettingbotsing nagebootst op een snelweg. Interessant is dat hierbij een rijdend xtc-laboratorium is betrokken. Dit leidde uiteraard tot meerdere explosies.’

Brand&Brandweer

‘Oppoetsen dat vrijwilligersgoud’ is het hoofdthema van het congres van de VBV. ‘De vrijwilligers staan door allerlei ontwikkelingen behoorlijk onder druk. Er is teveel belasting voor de vrijwilliger en daardoor is het goud dof geworden. Het wordt tijd dat de vrijwilliger weer meer wordt gewaardeerd en dat het goud wordt opgepoetst’, aldus voorzitter VBV Cees van Beek. De VBV wilde met het congres de bekendheid onder de doelgroep vergroten en een platform bieden voor de vrijwilligers. Ook minister Guusje ter Horst nam deel aan het congres. ‘Het congres was voor haar een ideale plek om in direct contact te komen met vrijwilligers.’

De VBV wil graag weten hoe de achterban denkt over de drie belangrijkste VBV thema’s: de toegenomen belasting bij het thuisfront, de opkomsttijden en de persoonlijke veiligheid van de brandweervrijwilliger. Per thema wordt er een workshop georganiseerd. ‘De vrijwilligers konden per workshop nadenken over oplossingen voor deze problematiek. De beste oplossingen per workshop werden aan het eind van het congres gepresenteerd. De uitkomsten willen we gebruiken als input voor onze speerpunten.’

Awards Voorafgaand aan het congres schreef de VBV twee wedstrijden uit. De vrijwilligers konden collega’s nomineren voor de titel Brandweervrijwilliger van het jaar. Uiteindelijk werd deze prijs gewonnen door Joke Hamstra-Offringa van brandweer Drachten.

Ook konden brandweervrijwilligers die een belangrijke uitvinding hadden gedaan zich opgeven voor de titel Uitvinder van het jaar. ‘We hebben deze wedstrijd bedacht om te laten zien dat vrijwilligers met goede innovatieve ideeën kunnen komen. In totaal hebben elf brandweerlieden zich voor de uitvinderswedstrijd opgegeven. Een jury heeft de uitvindingen beoordeeld op de meerwaarde’, aldus Van Beek. Vrijwilliger Hans Mol van de brandweer Putten won met zijn redkar de titel Uitvinder van het jaar. Al het gereedschap, dat hulpverleners nodig hebben om iemand uit het wrak van een voertuig te bevrijden, zit op deze kar.

‘Zijn uitvinding sprong er echt uit. De inzet van de redkar kan de bevrijding drie tot vier minuten versnellen en dus levens redden.’

In totaal kwamen ongeveer honderdtwintig brandweervrijwilligers naar het congres. ‘Cijfers waar een net opgestarte vereniging trots op kan zijn’, vindt Van Beek. Of er volgend jaar weer een congres wordt georganiseerd kan Van Beek niet zeggen. ‘Wel is het zeker dat de uitvindersprijs en de prijs van brandweervrijwilliger van het jaar in 2010 een vervolg krijgt.’ ■

nummer 6 juni 2009 337

competenties

Iedereen met een specifieke scholing of relevante (werk)ervaring kan een erkenning hiervoor krijgen binnen het functiegerichte brandweeronderwijs. Het nieuwe systeem van ‘competentiegericht leren’ wordt steeds verder uitgerold. Uiteindelijk mogen cursisten bij alle leergangen zogenaamde Eerder Verworven Competenties inbrengen, EVC’s.

Het Nbbe is volop bezig om het EVC Bureau Brandweer volledig in te richten, zodat straks voor alle 35 leergangen de eisen helder zijn voor de erkenning van de EVC’s.

foto: Nbbe

Ervaring? Dat wordt Juist omdat er meer gevraagd wordt van de brandweer, zijn de eerder verworven competenties zo belangrijk

H

Door Marco van der Leest

et brandweeronderwijs kende voorheen een modulaire structuur. Mensen werden opgeleid voor verschillende rangen, de studies waren ingericht in modules. De brandweer kent een rangensysteem, net als politie en strijdkrachten. Dat blijft gewoon bestaan, maar wat verandert in het onderwijs zijn de leergangen, waarbij steeds meer wordt opgeleid voor specifieke functies, zoals instructeur. Daarbij kunnen mensen erkenning krijgen voor eerder verworven competenties uit werk of scholing. Een ander belangrijk aspect aan het nieuwe onderwijssysteem is ‘een leven lang leren’. Het gaat er niet alleen om een examen te halen. Het gaat er juist om tijdens de hele loopbaan competent te blijven.

Dat kan alleen door steeds opnieuw de vaardigheden te trainen en bij te leren. Dit geldt voor alle geledingen binnen de brandweer, van brandwacht tot instructeur. Van officier tot commandant. Juist omdat er meer gevraagd wordt van de brandweer, zijn die eerder verworven competenties zo belangrijk. De leerdruk neemt toe. Door de erkenning van eerder verworven competenties kun je bepaalde zaken overslaan en misschien meer tijd steken in zaken die je nog niet beheerst.

Bewijs Eveline Vrolijk van het Nbbe geeft aan dat het voor heel veel kandidaten best wel een klus is om al die competenties aan te tonen. Een voorbeeld laat het beste zien hoe dit gaat, zegt Vrolijk.

‘Stel: iemand heeft een tweedegraads lesbevoegdheid en wil instructeur bij de brandweer worden. Dan kun je die kennis en kunde als docent laten erkennen en mogelijk in aanmerking komen voor vrijstelling(en). Belangrijk is dat je wordt beoordeeld op de exameneisen die gelden voor de leergang instructeur. Dat

338 nummer 6 juni 2009

moet ook wel: iemand die via het onderwijs de leergang instructeur volgt, wordt immers op dezelfde eisen beoordeeld. Het is de bedoeling dat iedereen langs dezelfde meetlat wordt gelegd.’

Oké, Jan is leraar op het voortgezet onderwijs en wil instructeur worden. Wat moet hij doen? ‘Allereerst gaan wij, het EVC Bureau Sdu Uitgevers

competenties

erkend!

Brandweer, met Jan en zijn werkgever, het korps of de brandweerregio, in gesprek.

Vervolgens kijken we: wat heeft Jan precies gedaan? Hij moet dat zelf aantonen. In een zogenaamde portfolio staan de criteria beschreven die bij de opleiding horen. Heeft Jan een onderwijsbevoegdheid? Dan moet hij zijn diploma laten zien. Jan gaf ook gymnastiektraining aan bejaarden. Daarvoor heeft hij geen opleiding gevolgd en geen diploma. Toch kan hij bewijzen dat hij dit werk gedaan heeft. Dat kan bijvoorbeeld door een bewijsbrief van zijn voormalige werkgever te overhandigen.’

Zo’n portfolio aanleggen is overigens geen eenvoudige zaak, zo leert de ervaring.

‘Mensen denken wel eens: dat doe ik even op een avondje. Zo werkt het dus niet. Het is veel werk, er gaat veel tijd in zitten. Je moet nogal wat papieren invullen. Diploma’s opgraven is nog niet zo moeilijk, maar probeer maar eens oude werkgevers te benaderen. Die kunnen inmiddels failliet zijn of een nieuwe directeur hebben die jou niet kent. Aan de andere kant zien we ook dat mensen het leuk vinden, dat ze het nut ervan ontdekken. Je zet alles wat je tot nu toe gedaan hebt op een rij. Al je competenties worden zo zichtbaar en dat levert voor de mensen zelf vaak verrassende resultaten op. Heb ik dat allemaal gedaan? Kan ik dat allemaal? Het is een positief proces, zo krijgen we te horen.’

Doel: EVC-trajecten voor alle leergangen Het EVC Bureau Brandweer, dat een initiatief is van het Nbbe, toetst dus de competenties die de kandidaten inbrengen. De criteria waaraan wordt getoetst zijn terug te vinden in het kwalificatiedossier dat hoort bij een functie, bijvoorbeeld voor de functie instructeur. Het Nbbe is al vanaf 2005 met EVC bezig. Doel van het EVC Bureau Brandweer is om uiteindelijk voor alle functiegerichte leergangen uit het functiehuis van de brandweer, waarschijnlijk zo’n 35 in totaal, EVC-trajecten aan te bieden.

Zover is het nog lang niet. Om dit te mogen, moet het EVC Bureau Brandweer officieel erkend worden als ‘EVC aanbieder’. ‘Waarschijnlijk krijgen we binnenkort een voorlopige erkenning als EVC-aanbieder’, weet Vrolijk.

En dan? ‘Zodra we een erkend EVC-aanbieder zijn, gaan we aan de slag met EVC-trajecten voor alle officiersleergangen en voor Brand&Brandweer

EVC EVC is een afkorting met verschillende betekenissen. In de loop van de tijd zijn we van EVK waarbij de afkorting stond voor Eerder Verworven Kwalificaties gegroeid en ontwikkelt naar EVC waarbij de afkorting nu staat voor Ervaringscertificaat. Ook Elders Verworven Competenties werd wel gebruikt.

Het Nbbe heeft vanaf 2005 ervoor gekozen om datgene wat wij doen met de competenties ook terug te laten komen in de afkorting, namelijk door het te hebben over: Erkenning Verworven Competenties. Dat de competenties die en kandidaat heeft, eerder en/of elders zijn verworven is een logische redenering, zowel voor het zittende als voor het toekomstige brandweerpersoneel.

‘We wilden juist de nadruk leggen op het geven van de erkenning van de verworven competenties, omdat daar het brandweerpersoneel het meeste aan heeft en ook omdat daar onze ervaring en toegevoegde waarde in ligt’, aldus Eveline Vrolijk van het Nbbe. ‘Met het EVC Bureau Brandweer willen we een Ervaringscertificaat aanbieden voor alle leergangen. Een kandidaat doorloopt dan een EVC-traject. In overleg met de werkgever wordt beslist waarvoor het traject ingezet wordt, dat kan zijn voor het verkrijgen van vrijstellingen van een leergang, maar het kan ook ingezet worden om een volledig beeld te krijgen van wat hij of zij kan en dit te koppelen aan bijvoorbeeld een POP. Zodoende is een EVC-traject geschikt voor ieder moment in de loopbaan, bij instroom, doorstroom of uitstroom.’

de leergangen op het niveau van bevelvoerder en manschappen.

In september, als we erkend zijn, hopen we volledige EVC-trajecten voor de officiersleergangen aan te bieden. Punt is dat de assessoren nog getraind moeten worden.’

Ook goed HRM-instrument Met het competentiegericht onderwijs sluit het Nbbe aan bij ontwikkelingen in het reguliere onderwijs. Dat is belangrijk, bijvoorbeeld omdat werknemers zo gemakkelijk de overstap kunnen maken naar de brandweer. Natuurlijk werkt het ook de andere kant op. ‘Het Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschappen legt veel nadruk op mobiliteit, loopbaanontwikkeling en het opleiden van werknemers. EVC is hierbij een prachtig instrument. Het geeft mensen niet alleen een beeld van wie ze zijn en wat ze kunnen, maar ook van waar ze naartoe kunnen groeien. Met andere woorden: wie wil ik zijn, welke betekenis wil ik hebben binnen het korps? Het maakt eerder verworven competenties formeel en vormt zo een goede basis voor verdere scholing en loopbaanontwikkeling.’

Het systeem van EVC’s kan ook interessant zijn voor werkgever, zegt Vrolijk. ‘Ook voor de brandweer. Het geeft een heel goed inzicht in welke vaardigheden de mensen in je korps nu precies hebben. Een EVC-traject kan ook een nulmeting zijn. Van daaruit kun je het prima inzetten als HRM-instrument, voor het verder ontwikkelen van je personeel. Je kunt zo sneller innovaties in je organisatie tot stand brengen. Bovendien bespaart het tijd en kosten voor opleidingen, trainingen en cursussen.’ ■

nummer 6 juni 2009 339

Lauren Verster doet verslag van Indiase brandweer

Lauren Verster loopt een week mee met de brandweer van Delhi

Een zware training, hitte en altijd te laat ter plaatse komen. Aspecten van het dagelijks leven van de Indiase brandweer in Delhi. Verslaggever en presentatrice Lauren Verster liep een week mee met de brandweerlieden. ‘Het zijn helden met een bewonderenswaardig beroep.’

340 nummer 6 juni 2009

Sdu Uitgevers

xxxx

De brandweermannen van Delhi doen hun werk zonder veel faciliteiten.

S

fotografie: Ryan Lobo

Door Ellen Schat

toere brandweervrouwen waren er niet, is een van de eerste dingen die presentatrice Lauren Verster vertelt.

‘Ik weet niet of ze geweigerd worden, het zit blijkbaar gewoon helemaal niet in hun cultuur.’ Verster liep voor haar Veronica programma Lauren Verslaat een week mee op de grootste brandweerkazerne in miljoenenstad Delhi.

Met 150 brandweermannen tegelijk volgde ze in eerste instantie een training, onderdeel van de opleiding. ‘Dat was best zwaar.

We vormden als het ware een menselijke ketting. We deden allerlei lichamelijke oefeningen en leerden ook slangen snel uitrollen.’ Vervolgens bleef Verster samen met fotograaf Ryan Lobo een week op de kazerne. Veel kennis van de brandweer had Verster niet, behalve een ervaring met een oefening in een hittecontainer voor het programma Fobiac.

De brandweermannen in Delhi zijn beroepskrachten en werken volgens een 24-uurs rooster. Ze werken dus 24 uur en hebben dan 24 uur vrij. ‘Ondertussen slapen ze op de kazerne, drinken ze een borrel of zitten ze te kaarten.’ Toch zit de brandweer absoluut niet stil. ‘Gemiddeld kregen ze wel een keer of tien per dag een melding. Brand komt veel voor. Dat heeft te maken met de elektriciteitsdraden die overal open en bloot hangen en de hitte. Het vuur verspreidt zich snel omdat woningen, veelal van hout of schroot gebouwd, dicht op elkaar staan. In de sloppenwijken kunnen op deze manier zomaar honderd woningen afbranden.’

naar binnen om te blussen, met gevaar voor eigen leven. Het is bewonderenswaardig hoe zij met zo weinig faciliteiten hun beroep proberen uit te oefenen’, stelt Verster. Dat viel ook de rest van de week op. ‘Ze hebben geen beschermende kleding of ademlucht en dragen een katoenen overall. De brandweermensen spuiten elkaar nat, zodat ze niet verbranden.’

Ook de watertoevoer is een groot probleem. ‘Er zijn weinig brandkranen en dus moet het water vanaf de kazerne in de truck worden meegenomen. Als de spuit op maximale kracht staat, kan tien minuten lang geblust worden. Daarna moet de brandweer terug naar de kazerne om water te halen. Dat wordt gewoon bovenin in een gat in de tank gepompt.’

Het ter plaatse komen is nog een hele klus. Sirenes gebruikt de brandweer wel, maar de automobilisten gaan nauwelijks aan de kant. ‘Dat is ook bijna niet mogelijk, want er bestaat geen vluchtstrook. Op drie rijstroken rijden soms wel vijf rijen auto’s naast elkaar.’ Eenmaal ter plaatse krijgen de brandweerlieden volgens Verster vaak veel gescheld naar hun hoofd. ‘Ze zijn natuurlijk altijd te laat door die verkeersopstoppingen. We stonden regelmatig in de file. Tegen de tijd dat je dan aankomt, kan een klein brandje uitgegroeid zijn tot een fikse brand.’ Brandweerman zijn in Delhi is dus geen gemakkelijk beroep. ‘Het zijn helden voor mij. Ze riskeren hun leven om anderen te redden. Toen ik vroeg naar hun motieven zeiden ze: I am doing my duty.’ ■ Het programma Lauren Verslaat de Brandende Hel van Delhi wordt woensdag 24 juni om 22.20 uur uitgezonden op Veronica

Verkeersopstoppingen Meerdere keren gingen Verster en Lobo mee op uitruk, bijvoorbeeld naar een brand in een chemische fabriek. ‘De vaten met giftige stoffen vlogen de lucht in. De brandweermensen gingen Brand&Brandweer

nummer 6 juni 2009 341

Brandweerman Cor stopt met blussen, maar is nog niet uitgeblust Na ruim 37 jaar in de brandweerwereld – waarvan 29 jaar bij Brandweer Utrecht – neemt de bekendste brandweerman van Nederland afscheid van de actieve dienst bij zijn post Voordorp. Maar Cor Kraaijenhagen (55) gaat door: met zijn missieshows door heel Nederland wil de brandweerdominee meer brandleed voorkomen. ‘Er is nog veel winst te behalen.’

fotografie: paul van den dungen

D

Hij ontwikkelde zich tot een begrip op het gebied van brandpreventie, met een enorme passie voor zijn vak. Al 2 5 jaar trekt hij met zijn mobiele brandpreventieshow door het land. Daarbij deelt hij zijn kennis over brand en brandbestrijding met bezoekers tijdens open dagen. De Utrechter is met zijn ‘uit de hand gelopen hobby’ ook bekend van zijn boek In vuur en vlam en zijn optredens in diverse televisieprogramma’s. Hij wil daarmee dat tot iedereen doordringt welke verschrikkelijke gevolgen brand kan hebben. ‘Soms wil ik het wel van de daken schreeuwen.

Vooral studenten leven soms in een crematorium, omdat ze slordig met de brandveiligheid omgaan. Ik wil met mijn brandpreventieve adviezen het verschil maken tussen leven en dood.’

e vierjarige Cor stond regelmatig met zijn neus tegen het raam gedrukt, om te kijken naar de uitrukkende brandweerauto’s van de kazerne achter het huis van opa en oma. Dat Kraaijenhagen brandweerman zou worden, stond al op jonge leeftijd vast. Als veertienjarige jongen oefende hij al één avond in de week bij de jeugdbrandweer van de Philipsschool. Acht jaar later maakte hij de overstap naar ‘het echte werk’ bij Brandweer Utrecht, waar hij actief was in de repressieve dienst, en functies had bij de brandbestrijding en op het gebied van bijzondere voertuigen.

Daarnaast was hij werkzaam als duiker en sportinstructeur. Als beroepsbrandweerman ontdekte Cor dat sommig brandleed gewoon voorkomen kon worden, en dat kon hij niet verkroppen.

Het werd een levensdoel.

342 nummer 6 juni 2009

Spiegel voorhouden Met een huiskamerevenement – vanuit een omgebouwde container – reist hij Nederland door, waarbij hij de mensen letterlijk een kijkje in de keuken geeft. Door de herkenbare wijze waarop hij tijdens zijn brandveiligheidshows de mensen benadert, wil hij een bijdrage leveren aan het veiligheidsbewustzijn van de burger. ‘Door het publiek een spiegel voor te houden, wil ik ze wijzen op de gevaren van vuur. Hoe ontstaan branden? En hoe zijn ze te voorkomen?’ De brandweerman doet dat op een komische manier. ‘Als de mensen dan het verhaal vergeten, onthouden ze vaak toch de grap en komt de boodschap alsnog over.’ Na 25 jaar is het een complete show geworden. Maar Cor toont zijn voorstelling alleen op evenementen die duidelijk een link hebben met brandpreventie. ‘Anders word je als clown bekeken.’

Hij laat mensen zien wat ze wel en niet moeten doen. ‘En ik laat het ze ruiken ook.’ Daarmee doelt de Utrechter op een verbrand kinderschoentje dat hij meenam na een uitruk. ‘De geur van dit schoentje symboliseert voor mij de ernst van een brand.’ De beroepsbrandweerman toont tijdens zijn shows, vanuit zijn eigen ervaringen en aan de hand van voorbeelden uit het dagelijks leven, handige voorzorgsmaatregelen. ‘Preventie is vaak zo simpel. Door mensen bij de hand te nemen en ze slechts een paar simpele tips te geven. Bespreek bijvoorbeeld een vluchtplan met je kinderen.’

Brandpreventie is volgens de brandweerdominee een ondergeschoven kindje in huishoudens. ‘Mensen hebben een hekel aan de dief, waardoor ze allerlei maatregelen treffen tegen inbraak.

Maar een simpele rookmelder hebben maar liefst twee miljoen gezinnen in Nederland niet eens in huis.’ Jaarlijks overlijden nog ongeveer veertig mensen door brand in een woning. Daardoor blijft de brandweerman er op hameren dat brandveiligheid thuis van levensbelang is. Cor is daarom trots op zijn benoeming als ambassadeur bij de Brandwondenstichting. ‘Er is nog veel winst te behalen. Want een brand is verwoestend en traumatiserend.

Brand discrimineert niet, het kan iedereen overkomen.’ ■

Sdu Uitgevers

DE KAZERN E / het voertuig

De kazerne van brandweer Den Helder Op de glazen pui van de brandweerkazerne in Den Helder is een vijfentwintig meter lange neontekst te lezen: HET BRAND(T)WEER GALOOS. De letters zijn afzonderlijk van elkaar aan en uit te doen en kunnen dus verschillende teksten vormen. LOOS of TE WATER bijvoorbeeld.

Het kunstwerk is een van de typische kenmerken van de brandweerkazerne van brandweer Den Helder.

Het is volgens Rein Mooij van de brandweer Den Helder een verplichting van de overheid bij nieuwbouw van overheidsgebouwen. ‘Eén procent van de bouwsom dient besteed te worden aan een kunstwerk. De woorden worden gevormd door een softwareprogramma. Het hangt van de melding af, wat voor een tekst de letters vormen’, aldus Mooij.

Hij vindt echter het gebouw op zich ook erg bijzonder. De kazerne is ruim twee jaar oud. ‘We moesten destijds een nieuwe kazerne hebben, omdat de oude niet meer voldeed aan de arbo-

eisen’, vertelt Mooij. De bouw duurde ongeveer anderhalf jaar. ‘We hebben een werkgroep opgesteld en zijn constant betrokken geweest bij het proces. Daardoor voldoet de kazerne precies aan onze eisen.’

In het gebouw hebben 28 beroepskrachten en twintig vrijwilligers een plaats. ‘Voor beide groepen hebben we een aparte verblijfsruimte. Als er dan bijvoorbeeld een oefenavond voor de vrijwilligers is, dan kunnen zij bij terugkomst nog even rustig zitten. Voor de beroepsmensen zijn er zeventien slaapkamers.

In hetzelfde gebouw is een veiligheidshuis gevestigd, een samenwerkingsverband voor sociale veiligheid. Negen organisaties op het gebied van sociale veiligheid zijn hier gevestigd: de politie, gemeente, Openbaar Ministerie, Kinderbescherming, Jeugdzorg, Reclassering, Slachtofferhulp, bureau Halt en Verslavingszorg.

Ook de Reddingsbrigade huist in het kazernegebouw.

Het voertuig van brandweer Goes De hoofdpost van de brandweer Goes heeft één van de drie gestationeerde tankautospuiten (TS) vervangen. De afschrijvingstermijn van de oudste van de drie TS’en was ruimschoots verstreken.

Volgens commandant André Willemstein van de brandweer Goes wordt een tankautospuit gemiddeld binnen vijftien jaar afgeschreven. De te vervangen tankautospuit had er al zeventien dienstjaren op zitten.

‘Deze wagen is wel anders dan de vorige, het is een voor ons geheel nieuw concept’, aldus Willemstein. De nieuwe TS heeft een grotere tankinhoud, is voorzien van een Compressed Air Foam System (CAFS) en beschikt over een frontmonitor. ‘Dit zorgt voor een grotere blustechnische slagkracht.’

Volgens Willemstein is die grotere slagkracht nodig omdat Goes op het kruispunt ligt van doorgaande wegen tussen de havens van Rotterdam, Antwerpen, Vlissingen en Terneuzen.

Ook loopt de spoorlijn naar het Vlissingse havengebied dwars door Goes.

Zowel via de autowegen als de spoorlijn worden steeds meer gevaarlijke stoffen Brand&Brandweer

vervoerd. Om eventuele incidenten op deze transportassen doeltreffend te kunnen bestrijden is een voertuig met een schuimsysteem en een water-/schuimkanon ideaal.

De nieuwe tankautospuit is op 25 april in gebruik genomen, tegelijk met twee tankautospuiten voor de gemeente Borsele die binnen dezelfde mantelovereenkomst zijn aangeschaft.

Technische gegevens Opbouw: Ziegler Bouwjaar: 2009 Pompcapaciteit: 3000 liter per minuut lage druk; 265 liter per minuut hoge druk Tankinhoud: 1900 liter water, 500 liter svm Chassis: Volvo FM9

nummer 6 juni 2009 343

EXTRA VEILIG

BLUSBOM

De revolutie in brandbestrijding

DRY SPRINKLER POWDER AEROSOL HĂŠt volumetrisch blusmiddel voor beginnende en gevorderde binnenbranden. De stof aerosol werkt vlamafbrekend, dus geen herontsteking.

De DSPA-5 voorkomt zelfs backdrafts en flashovers.

Alles over dit unieke systeem op DSPA.nl DE MARKTLEIDER OP HET GEBIED VAN KLEURNALICHTENDE VEILIGHEIDSSIGNALERING.

DSPA.nl

T 024 3789581 - INFO@SYSTEMTEXT.NL

+ 31 (0)24 352 25 73 info@dspa.nl

W W W. S Y S T E M T E X T. N L

met Grondboringen IJsselmuiden B.V. De grondbooronderneming voor uw te projecteren brandputten!

Ook voor inspecties en het jaarlijks onderhoud.

Spoorstraat 20, 8271 RH IJsselmuiden Telefoon 038 - 33 36 099 Fax 038 - 33 36 098 Mobiel 06 - 303 355 35 www.grondboringen.eu

Naamloos-7 1

344 nummer 6 juni 2009

09-10-2007 11:03:20 b&b-cebes 090409.indd 1

09-04-2009 16:09:21 Sdu Uitgevers

MoBius consult is een multidisciplinair ingenieursbureau dat adviseert in de gebouwde omgeving. Wil je verder groeien dan nu mogelijk is of ben je op zoek naar een nieuwe uitdaging? Dan is moBius consult iets voor jou!

Voor de locaties Driebergen, Delft of Tilburg zoeken wij een: ~ BOUWFYSICA

- (SENIOR) ADVISEUR BRANDVEILIGHEID

~ AKOESTIEK

Functie-eisen: t &OLFMF KBSFO BBOUPPOCBSF FSWBSJOH JO BEWJFTQSPKFDUFO t .JOJNBBM )#0 EFOL FO XFSLOJWFBV NFU PG [POEFS JOH JS

~ BRANDVEILIGHEID

t $PNNVOJDBUJFG TDISJGUFMJKL FO NPOEFMJOH

t #PVXLVOEJHF LFOOJT JT FFO QSĂ?

~ DUURZAAM BOUWEN

.P#JVT DPOTVMU CJFEU t -FVLF JOUFSFTTBOUF FO VJUEBHFOEF QSPKFDUFO t 7PMPQ HSPFJNPHFMJKLIFEFO

~ I N S TA L L AT I E T E C H N I E K

t $PMMFHJBMF XFSLPNHFWJOH t (PFEF QSJNBJSF FO TFDVOEBJSF BSCFJETWPPSXBBSEFO 4UVVS FFO CSJFG NFU $7 OBBS

.FFS JOGPSNBUJF PWFS NP#JVT

Vestiging Driebergen

Vestiging Delft

Vestiging Tilburg

JS 1 &SEUTJFDL %JFEFSJDITMBBO

DPOTVMU FO EF WBDBUVSFT TUBBU PQ

Diederichslaan 2

Wallerstraat 16 b

Prof. Dondersstraat 46

1$ %SJFCFSHFO

www.moBiusconsult.nl

3971 PC Driebergen

2613 ZS Delft

5017 HL Tilburg

PG 1FUFS!NP#JVTDPOTVMU OM

PG CFM OBBS

T 0343 51 28 86

T 015 215 96 00

T 013 582 14 86

i155 MoBius AdvBrandweer_190x131mm.indd 1

22-04-2009 16:33:34

In de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond is meewerken aan zorg en veiligheid een uitdaging!

De Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) wordt gevormd door de Regionale Brandweer, de Geneeskundige Hulpverlening bij Ongevallen en Rampen (GHOR), de Regionale Ambulancedienst en de Gemeenschappelijke Meldkamer van politie, brandweer en ambulancezorg. Daarnaast wordt nauw samengewerkt met de Gemeenten in de regio, de Politie, het Havenbedrijf Rotterdam, de DCMR Milieudienst en het Openbaar Ministerie. Dat betekent korte lijnen, directe afstemming, helderebevoegdheden en daarmee verbetering van de hulpverlening aan de burger, zodat de ruim 1,2 miljoen inwoners van de regio Rotterdam-Rijnmond veilig kunnen leven, wonen en werken.

Bij de Regionale Brandweer, district Voorne-Putten, zoeken wij voor de afdeling Brandveiligheid van het district Voorne-Putten een

Planbeoordelaar

HBO’er Bouwkunde of Milieukunde voor 36 uur, salaris maximaal ₏ 3.800,- (sk 10) bruto per maand.

Als planbeoordelaar toets, beoordeel en adviseer je over vergunningaanvragen in het kader van de bouw- en milieuwetgeving, zodat de bouwwerken en inrichtingen voldoen aan (wettelijke) voorwaarden op het gebied van (brand)veiligheid.

Informatie/sollicitatie Voor meer informatie over deze functie kun je contact opnemen met de heer T. Mans, Hoofd Brandveiligheid, telefoon 0181 – 67 77 56 of via e-mail T.Mans@veiligheidsregio-rr.nl.

Je kunt je sollicitatiebrief voorzien van CV uiterlijk 14 dagen na publicatie van deze advertentie richten aan de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond, t.a.v. mevrouw O. Molenaar, afdeling P&O district Voorne-Putten, o.v.v. vacature Planbeoordelaar, Postbus 949, 3200 AW Spijkenisse.

Een assessment is mogelijk onderdeel van de procedure.

Acquisitie naar aanleiding van deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.

Brand&Brandweer

nummer 6 juni 2009 345

ProfiNet FZC is seeking staff for the development of fire fighting and civil defence services in accordance with European standards for our projects in the coming months in the United Arab Emirates:

Fire- fighters, Supervisors + Team Heads Your Profile: s s s s s

4EAM (EAD 0ROFESSIONAL 'ROUP ,EADER 3UPERVISOR 0ROFESSIONAL &IRE lGHTER %XPERIENCE OVER YEARS IN THE RELEVANT CATEGORIES 0OSSESSION OF STANDARD HEALTH CERTIlCATE FOR lRE lGHTERS

Your skills: s

s

s

%XCELLENT SKILLS IN MAINTENANCE AND QUALITY ASSURANCE FOR lRE lGHTING AND EMERGENCY EQUIPMENT #OMPETENCE IN THE INCIDENT GROUND USE OF ALL lRE lGHTING AND EMERGENCY EQUIPMENT #OMPETENCE IN lRE GROUND OR OTHER INCIDENT GROUND PROCEDURES PRACTICES MISSION TACTICS AND ITS EXECUTION

7E OFFER AN EXTRA ORDINARY AND ATTRACTIVE PROJECT DEPLOYMENT For further information visit our web sites: www.profinet-online.com www.quick-intervention.com OR CONTACT T YOUSAFZAI PROlNET FZC COM

In de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond is meewerken aan zorg en veiligheid een uitdaging!

De Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR) wordt gevormd door de Regionale Brandweer, de Geneeskundige Hulpverlening bij Ongevallen en Rampen (GHOR), de Regionale Ambulancedienst en de Gemeenschappelijke Meldkamer van politie, brandweer en ambulancezorg. Daarnaast wordt nauw samengewerkt met de Gemeenten in de regio, de Politie, het Havenbedrijf Rotterdam, de DCMR Milieudienst en het Openbaar Ministerie. Dat betekent korte lijnen, directe afstemming, heldere bevoegdheden en daarmee verbetering van de hulpverlening aan de burger, zodat de ruim 1,2 miljoen inwoners van de regio RotterdamRijnmond veilig kunnen leven, wonen en werken.

Voor het onderdeel Regionale Brandweer van de Veiligheidsregio zoeken wij voor het district Voorne-Putten een

Postcommandant Spijkenisse Voor 36 uur, salaris maximaal â‚Ź 4.980,- bruto per maand Het district Voorne-Putten is verantwoordelijk voor de brandweerzorg in Bernisse, Brielle, Hellevoetsluis, Spijkenisse en Westvoorne. De repressieve taken worden verricht vanuit negen posten. Je geeft leiding aan meerdere blusgroepen (met zowel beroeps- als vrijwillig personeel) welke bestaan uit een 1e en een 2e bevelvoerder en manschappen. Als postcommandant ben je verantwoordelijk voor de goede gang van zaken binnen je verzorgingsgebied en binnen je team. Je valt rechtstreeks onder de districtscommandant en maakt deel uit van het District Managementteam (DMT).

Wij vragen: • Academisch werk- en denkniveau en minimaal 5 jaar ervaring op het vakgebied en leidinggevende ervaring; • Een opleiding tot tactisch manager, of vergelijkbaar; • Diepgaande kennis van en ervaring met de brandweerorganisatie; • Inspiratie en creativiteit om grote en diverse groepen medewerkers aan te sturen.

Informatie/ sollicitatie Voor meer informatie kun je terecht op www.veiligheidsregio-rr.nl. Voor nadere informatie over deze functie kun je contact opnemen met de heer H.W. Berkhout, Districtscommandant VoornePutten / Goeree-Overflakkee, tel. 0181 - 6777 13. Over de procedure kun je contact opnemen met de heer J. Tijs, P&O adviseur, tel. 0181 - 6777 58. Je kunt je sollicitatiebrief voorzien van CV, binnen 14 dagen en o.v.v. vacature Postcommandant Spijkenisse, richten aan de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond t.a.v. mevrouw O. Molenaar, afdeling P&O district Voorne-Putten, Postbus 949, 3200 AW Spijkenisse. Een assessment is mogelijk onderdeel van de procedure.

Acquisitie n.a..v. deze advertentie wordt niet op prijs gesteld.

346 nummer 6 juni 2009

Sdu Uitgevers

Samen aansturen op een veilige omgeving

Onze mensen zijn onze kracht Adviesbureau Van Dijke (AVD) is specialist en marktleider in het oplossen van organisatie- en veiligheidsvraagstukken. Een betrouwbare en veelzijdige partner voor iedere overheidsinstantie die werkt aan veiligheid en ruimtelijke ordening. AVD ondersteunt bij beleidsontwikkeling en –uitvoering, consultancy en interim-opdrachten op het gebied van veiligheid en heeft zowel bij gemeenten als provincies ruime ervaring opgedaan met handhaving- en vergunningverleningvraagstukken. Onze diepgaande kennis stelt ons in staat om organisaties zo maximaal mogelijk te ondersteunen en het invoeringsproces van de Wabo zo efficiënt mogelijk te laten verlopen.

Adviesbureau Van Dijke is op zoek naar:

Interesse?

De functieprofielen van de

• Senior Adviseur Ruimtelijke Ordening

nevenstaande vacatures vind je op onze website www.avd.nu

• Handhavingsjurist

evenals meer informatie over de Falck AVD Groep.

• Senior Adviseur Preventie Voor aanvullende informatie

• Adviseur Vergunningen, Toezicht & Handhaving

over deze vacatures kun je contact opnemen met Kathy Zaagman,

• Senior Adviseur Risicobeheersing

bereikbaar op telefoonnummer

• Adviseur Veiligheid en/of Brandweerzorg

Je sollicitatiebrief en C.V. stuur je

Advie s b u re a u Van D i j k e ma a k t d e e l u i t v a n d e F alck AVD Grou p

0499-328400. naar k.zaagman@avd.nu.

www.avd.nu

B&B REGISTER

" " "RAND "RANDWEER

vakblad voor brandweer, hulpverlening en rampenbestrijding

Adembescherming Interspiro Televisieweg 113 1322 BD almere Tel. 036 5363103 Fax 036 5384809

Adviesbureau Artesis Postbus 371 4100 aj Culemborg Tel. 0345 687000 Fax 0345 687001 Adviesbureau Nieman Postbus 40217 3504 aa utrecht Tel. 030 2413427 Fax 030 3410266 E-mail: info@nieman.nl www.nieman.nl Van Pinxteren Interim & Advies Postbus 75 2060 aB Bloemendaal Tel. 023 5254044 www.vanpinxteren.net

Adviesbureau brandpreventie Altavilla Brandveiligheid Postbus 1026 5602 Ba Eindhoven Tel. 040 2902570 Fax 040 2902571 E-mail: info@altavilla.nl www.altavilla.nl Adviesbureau Van Dijke De Waal 24-28 5684 PH Best Tel. 049 9328400 Fax 049 9328401 E-mail: avd@avd.nu www.avd.nu Van Hooft Adviesburo B.V. Fire & Life Safety Engineers Hoogeindsestraat 4 5447 PD rijkevoort Tel. 0485 37 18 90 Fax 0485 37 21 34 E-mail fireengineers@ vanhooft.nl www.vanhooft.nl Bartels Ingenieursbureau Postbus 10217 7301 gE apeldoorn Tel. 055 3680540 Fax 055 3664598 E-mail: apeldoorn@bartels.nl www.bartels.nl

348 nummer 6 juni 2009

Vaste adverteerders (contracthouders) worden gratis in één rubriek opgenomen voor een heel jaar. Heeft u ook interesse, stuur dan uw gegevens naar het aangegeven adres, zie bon.

MVH Adviseurs BV Brandpreventie, Bouwplantoetsing brandveiligheid, Handhaving & Detachering brandpreventie specialisten Fonteinkruid 1 3931 WT Woudenberg Tel. 06 54310052 E-mail: info@mvhadviseurs.nl www.mvhadviseurs.nl Peutz B.V. Postbus 66 6585 ZH Mook Tel: 024 3570707 E-mail: info@mook.peutz.nl www.peutz.nl Floriaan B.V. Postbus 220 5300 aE Zaltbommel Tel. 0418 573800 Fax 0418 573801 E-mail: info@floriaan.nl www.floriaan.nl Adviesbureau Dijkoraad Viavesta bv gotlandstraat 50 7418 aX Deventer Tel. 0570 519555 E-mail: brandpreventie@dijkoraad.nl www.dijkoraad.nl/brandpreventie Ingenieursbureau Te Riele B.V. Postbus 72 7390 aB Twello Tel. 055 3231181 Fax 055 3231095 E-mail: info@terielebv.nl www.terielebv.nl

Alu/RVS Bewerkingen Machinefabriek Het Stempel B.V. Postbus 191 3330 aD Zwijndrecht Tel. 078 6104055 Fax 078 6104010 E-mail: info@het-stempel.nl www.het-stempel.nl

Blusmiddelen DSPA Postbus 6572 6503 gB nijMEgEn Tel. 024 3789581 Fax024 378583

Bouwbedrijf Vaessen Algemeen Bouwbedrijf Postbus 239 4940 aE raamsdonkveer Tel. 0162 522120 Fax 0162 520274

Waar kunt u terecht voor producten en diensten?

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Advertentieverkoop Bureau Van Vliet Postbus 20, 2040 AA Zandvoort Telefoon 023 - 5714745, fax 023 - 5717680

Brandweermaterialen & brandweervoertuigen

Detachering brandweerpersoneel

Kenbri Fire Fighting BV Postbus 85 3250 aB Stellendam Tel. 018 7493588 Fax 018 7493066 www.kenbri.com

Paraat Veiligheidsdiensten Turfstekerstraat 30 1431 gE aalsmeer Tel:0297 230590 Fax 0297 230591 E-mail: info@paraat.nl www.paraat.nl

Brandweerkleding Nijhof Safety BV Sloetsweg 100 7552 HP Hengelo nederland Tel. +31 74 291 40 85 Fax: +31 74 242 32 54 E-mail: info@nijhofsafety.nl www.nijhofsafety.nl

Certificatie & Inspectie Kiwa Nederland B.V. Postbus 70 2280 aB rijswijk Sir W.Churchilllaan 273 2288 Ea rijswijk Tel. 070 4144400 Fax 070 4144420 E-mail: info@kiwa.nl www.1kiwa.com/brand

Droogkasten & reinigingsmachines Harstra Instruments Postbus 186 3890 aD Zeewolde Tel. 036 5222142 Fax 036 5222152 E-mail: info@harstra.nl www.harstra.nl Laundry b.v. industrieweg 10 Postbus 7015 3286 Zg Klaaswaal Tel. 0186 572900 Fax 0186 573210 E-mail: laundry@laundry.nl www.laundry.nl Miele Professional De Limiet 2 4131 nr Vianen Tel. 0347 378883 Fax 0347 378429 E-mail: professional@miele.nl www.miele-professional.nl

RegioSafe Postbus 481 3990 gg Houten Tel: 030 6704816 E-mail: info@regiosafe.nl www.regiosafe.com

Geboorde brandputten AquaNed Watertechniek Postbus 85 4715 ZH rucphen Tel. 016 5313350 www.aquaned.com Beemsterboer B.V. De Veken 10 1716 KE Opmeer Tel. 022 6351860 Fax 022 6351092 Grondbooronderneming J. Hörmann B.V. rollecate 61 Postbus 28 7710 aa nieuwleusen Tel. 0529 480910 Fax 0529 485460 Verhey Toldijk B.V. Zutphen Emmerikseweg 13b 7227 DE Toldijk Tel. 0575 452041 Fax 0575 452051 Mos Grondwatertechniek Boonsweg 11 3274 LH Heinenoord Tel 0186 607100 www.mos.nl Grondboringen IJsselmuiden Spoorstraat 20 8271 rH ijsselmuiden Tel. 038 3336099 Fax 038 3336098 E-mail: info@grondboringen.eu www.grondboringen.eu

Handlampen Safety-Lux Nederland B.V. nijverheidswerf 37 1402 BV Bussum Tel. 035 6914476 Fax 035 6915474 E-mail: info@safety-lux.nl www.safety-lux.nl

Hulpverleningsgereedschappen Weber Rescue Nederland Exclusief dealer voor de verkoop en service van Weber-Hydraulik producten in nederland.

Delta industrieweg 15 3251 LX Stellendam Tel.018 7493588 Fax 018 7493066 E-mail: info@weber-rescue.nl www.weber-rescue.nl

Isolatie Recticel Insulation Postbus 1 4040 Da Kesteren Tel: 0488 4894000 E-mail: insulationinfo@recticel.com www.recticelinsulation.nl

Kenniscentrum voor de woning- en utiliteitsbouw SBR Stationsplein 45 a6.016, 3013 aK rotterdam Postbus 1819 3000 BV rotterdam Tel. 010 2065959 Fax 010 4130175 E-mail: sbr@sbr.nl www.sbr.nl

Noodaggregaten Brinkmann & Niemeijer Motoren BV Engelenburgstraat 45 7391 aM Twello Postbus 50 7390 aB Twello Tel. 057 1276900 Fax 057 1276800 E-mail: info@bnmotoren.nl www.bnmotoren.nl

Verhoeve Watertechniek bv industrieweg 23 4762 aE Zevenbergen Tel. 016 8336030 Fax 016 8336603 E-mail: info@verhoevewt.com www.verhoevewt.com

Sdu Uitgevers

B&B REGISTER

Oefenmaterialen

Redvoertuig trainingen

VDK B.V. Handelsonderneming Langenakker 22 5731 jS Mierlo Tel. 0492 667357 Fax 0492 667735

Van Asten rescue trainingen Dudokstraat 1 6041 VM roermond Tel. 06 54725300 Fax 084 2259281 E-mail: jvasten@vanasten-trainingen.nl www.vanasten-trainingen.nl

Olie- en calamiteitenbestrijding VanDoClean B.V. Stevenshof 21 5109 TX ‘s gravenmoer Tel. 0162 370390 Fax 0162 370392 Mobiel: 06 53706000 E-mail: info@vandoclean.nl www.vandoclean.nl

Opl. Verkeersveiligheid Brandweerchauffeur Antislip & Rijvaardigheidscentrum DIBO K. Doormanstraat 15 7825 VS Emmen Tel. 0591 767571 Fax 0591 615908 www.dibo-emmen.nl Stichting KLPE St. Walburg 6 6671 aS Zetten Tel. 06 53315625 Fax 084 7415485 E-mail: info@klpe.nl www.klpe.nl Slipstream Consultancy Verzetsraat 76 7671 gL Vriezenveen Tel. 0546 567792 Fax 0546 565489

Opleidingen & Trainingen TLO Deen Koningin Emmalaan 2B 4141 EC Leerdam Tel. 06 11647578 E-mail: theo@tlodeen.nl www.tlodeen.nl

Persoonlijke beschermingsmiddelen Dräger Safety Nederland B.V. Postbus 310 2700 aa Zoetermeer Tel. 079 3444777 Fax 079 3444790 info@draeger-safety.nl www.draeger-safety.nl MSA Nederland Postbus 39 1620 aa Hoorn Tel. 022 9250303 Fax 022 9211340

Schuimvormende middelen VanDoClean B.V. Stevenshof 21 5109 TX ’s gravenmoer Tel. 0162 370390 Fax 0162 370392 Mobiel: 06 53706000 E-mail: info@vandoclean.nl www.vandoclean.nl

Signalering Marelko Benelux b.v. rondven 4 6026 PX Maarheeze Postbus 2674 6026 ZH Maarheeze Tel.0495 592290 Fax 0495 591014 E-mail: info@marelkobenelux.nl www.marelkobenelux.nl

Software Cebes Administratieve Automatisering C.V. Postbus 281 6000 ag Weert Tel. 0495 543211 Fax 0495 543174 E-mail: info@cebes.nl www.cebes.nl

Sprinklers NOVB (Nederlandse Organisatie voor Brandveiligheid) Hogeweg 39a 5301 Lj Zaltbommel Tel. 0418 518828 E-mail: info@novb.nl www.novb.nl

Stickers Letas Stickerservice Postbus 32016 6370 ja Landgraaf Tel. 045 5312580 Fax 045 5691700

Uitlaatgasafzuiging Overlander BV Morseweg 2 3899 BP Zeewolde Tel. 036 5219200 Fax 036 5234430

Reddingsgereedschappen

Uniformen en bluskleding

Holmatro Rescue Equipment Postbus 33 4940 aa raamsdonkveer Tel. 0162 589200 Fax 0162 522482 www.holmatro.com

J. Zwart en Zoon B.V. Postbus 32 1906 Zg Limmen Tel. 072 5051638 E-mail: info@uniformkleding.nl www.uniformkleding.nl

Verhuur brandweermaterialen

Werken op hoogte en/ hoogteredding

RegioSafe Postbus 481 3990 gg Houten Tel: 030 6704816 E-mail: info@regiosafe.nl www.regiosafe.com

Ascent Safety BV Siliciumweg 61a 3812 SW amersfoort Tel. 033 4480680 Fax 033 4480490 E-mail: info@ascent.nl www.hoogwerk.nl

Versnellingsbakken/ Transmissies/Voertuigbouwers Allison Transmission Europe B.V. Baanhoek 188 3361 gn Sliedrecht Tel. 078 6422100 Fax 078 6422164 E-mail: edgar.lips@allisontransmission.com www.allisontransmission.com

Werving en selectie Leeuwendaal Postbus 1255 2280 Cg rijswijk Tel. 070 4142700 Fax 070 4142600 E-mail: wens@leeuwendaal.nl www.leeuwendaal.nl

Vluchtdeurbeveiliging PMG Safety for Doors Postbus 316 2200 aH noordwijk Tel. 071 3611628 Fax 071 3611869 E-mail: info@nooduitgang.nl www.nooduitgang.nl

Vluchtwegaanduiding Betalight B.V. Drosteweg 20 3881 Pg Putten Tel. 0341 491231 Fax 0341 492066 E-mail: info@betalight.nl www.betalight.nl

Waterkanonnen Holleman B.V. Postbus 64 1500 EB Zaandam Tel. 075 6123272 Fax 075 6123409 www.hollemanmachine.nl

Ook wij willen opgenomen worden als bedrijf!

Stuurt u mij vrijblijvend informatie over hoe mijn product of dienstverlening vermeld kan worden in deze rubriek.

Bedrijf/organisatie Postadres Postcode/woonplaats Telefoonnummer Faxnummer gewenste rubrieken

o per rubriek, per uitgave d 45,o per rubriek heel jaar (11 uitgaven) d 355,Prijzen exclusief BTW Datum

Handtekening

u kunt deze bon sturen of faxen naar: Bureau Van Vliet, Postbus 20, 2040 aa Zandvoort, Telefoon 023 - 5714745. Fax 023 - 5717680.

Brand&Brandweer

" " "RAND "RANDWEER

nummer 6 juni 2009 349

Duitse vrouw klem in toilet Een 34-jarige Duitse vrouw heeft eind mei drie uur vastgeklemd gezeten in een toilet in het Duitse Offenburg.

Ze gleed uit en kwam met een been tot de knie vast te zitten in het gat van een hurktoilet. De vrouw slaagde erin hulp in te roepen met haar mobieltje. De brandweer moest het complete hurktoilet uit de vloer slopen om de vrouw te bevrijden. Het slachtoffer liep lichte verwondingen op.

Belgische vrouw zakt in beerput Een 70-jarige vrouw uit het Belgische Hoboken zakte eind mei door haar keukenvloer en belandde in een beerput. Na een uur ontdekte haar echtgenoot haar en werd de brandweer gewaarschuwd. De brandweerlieden wisten het slachtoffer uit haar benarde positie te bevrijden. Zij moest voor behandeling naar een ziekenhuis.

De autoriteiten verklaarden de woning onbewoonbaar vanwege stankoverlast.

BRAND&BRANDWEER Brand&Brandweer is het officiële orgaan van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Brandweer en Hulpverlening (KNVBH) en het communicatiemagazine van de Nederlandse Vereniging voor Brandweerzorg en Rampenbestrijding (NVBR) juni 2009 - nummer 6 Jaargang 33 REDACTIE-ADRES

Brand&Brandweer t.a.v. redactiesecretariaat Brand&Brandweer, Postbus 20025, 2500 EA Den Haag, tel. (058) 2160862, e-mail: brand&brandweer@sdu.nl REDACTIE

Ing. S.J.M. Wevers, regionaal commandant Hulpverleningsdienst Regio Twente Drs. A.J. van Maren, brandweer Ede Mr. J.B.M. Tilman, directeur NVBR F. van der Veen, brandweer Gooi en Vechtstreek drs. A.T.W. van Gulik, veiligheidsregio VNOG EINDREDACTIE

PS Produkties: Ingrid Spijkers, Christel Pieper, e-mail: info@ps-produkties.nl AAN DIT NUMMER WERKTEN MEE

Brandweer Graafstroom, Brandweer Den Helder, Brandweer Goes.

Ricardo Bakker, Ronald van den Brink, Gerard Koppers, Albert-Jan van Maren, FBF.NL, Peter Hofman, Tim Keller, Ryan Lobo, PS Produkties, John Stevens, VBV. ONTWERP EN OPMAAK

Dupuis Communicatie bv, Rotterdam UITGEVER

Sdu Uitgevers: R.W. Roos Postbus 20025, 2500 EA Den Haag, e-mail: r.roos@sdu.nl ADVERTENTIE-ACQUISITIE

Lijst van adverteerders

Adviesbureau Van Dijke

Pagina 298, 347, C3

Cebes Administrive

344

DPSA

344

Grondboringen

344

Holmatro

322

J. Hormann

330

Kompas BHV

346

Laundry

300

NOVB

330

Mobius Consultant

345

Paraat Veiligheidsdiensten

322

Profinet GmbH

346

Protector Technologies Regiosafe Safety Lux Nederland SDU Veiligheidsregio Rotterdam Rijnmond Zwart uniformkleding

350 nummer 6 juni 2009

C4 300

Tarieven, reserverings- en sluitingsdata op aanvraag beschikbaar bij: Bureau Van Vliet, Postbus 20, 2040 AA Zandvoort, tel. (023) 571 47 45, fax (023) 571 76 80, e-mail: zandvoort@bureauvanvliet.com, www.bureauvanvliet.com Informeer ook naar de mogelijkheden voor combinatieadvertenties in Brand&Brandweer, GRIP4, Brandweeralmanak en/of Brandweeragenda!

Sluitingsdata advertenties en bijsluiters 2009

nummer 6 7/8 9 10 11 12 1

verschijning reservering 06-06-2009 12-05-2009 04-07-2009 09-06-2009 05-09-2009 11-08-2009 03-10-2009 08-09-2009 07-11-2009 13-10-2009 05-12-2009 10-11-2009 02-01-2010 04-12-2010

ABONNEMENTEN

Opgave van abonnementen en adres-wijzigingen: Sdu Klantenservice, Postbus 20014, 2500 EA Den Haag, tel. (070) 378 98 80, fax (070) 378 97 83, e-mail: sdu@sdu.nl, www.sdu.nl/brandweer Het abonnement op Brand&Brandweer kost d 60,26 (incl. BTW en verzendkosten, 11 nummers).

Indien reeds geabonneerd op Brand&Brandweer kost een aanvullend abonnement op GRIP4 d 29,50.

Prijs los nummer: d 8,-, prijs luxe verzamelband d 8,-. (prijzen zijn i­ nclusief 6% BTW en verzendkosten).

Een abonnement geldt voor een jaar en wordt automatisch met een jaar verlengd, tenzij uiterlijk twee maanden voor het verstrijken van het abonnementsjaar schriftelijk wordt opgezegd bij Sdu Klantenservice (zie adres hierboven).

Wilt u reageren op een artikel, of een onderwerp/artikel aandragen voor publicatie in B&B, neem dan contact op met de redactie via brand&brandweer@sdu.nl.

De redactie houdt zich het recht voor artikelen in te korten dan wel journalistiek aan te passen. © Sdu Uitgevers 2009 Alle rechten voorbehouden. Alle auteurs­ rechten en databankrechten ten aanzien van deze uitgave worden uitdrukkelijk voorbehouden. Deze rechten berusten bij Sdu Uitgevers bv.

Behoudens de in of krachtens de Auteurswet 1912 gestelde uitzonderingen, mag niets uit deze uitgave worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever.

Op al onze producten zijn onze leveringsvoorwaarden van toepassing. Zie hiervoor onze website www.sdu.nl Persoonsgegevens worden bewerkt voor de uitvoering van de (abonnements) overeenkomst en om u van informatie te voorzien over Sdu Uitgevers bv en andere zorgvuldig geselecteerde bedrijven. Indien u geen prijs stelt op deze informatie, kunt u dit schriftelijk melden bij Sdu Klantenservice.

Hoewel aan de totstandkoming van deze uitgave de uiterste zorg is besteed, aanvaarden auteurs, redac­teuren en uitgever geen aansprakelijkheid voor eventuele fouten of onvol­komenheden.

ISSN 01656-4675

Termijn van annulering: 6 weken voor verschijningsdatum Termijn van inzending: 3 weken voor verschijningsdatum

322 300, 312, 332 345, 346 300

Sdu Uitgevers

Samen aansturen op een veilige omgeving

Efficiënt handhaven met HAP De rol van de brandweer is door het Gebruiksbesluit veranderd.

AVD kan de handhaving voor u uitvoeren op basis van een vaste

De nadruk ligt tegenwoordig meer op handhaving dan op

projectprijs. Altijd op tijd, altijd binnen budget. Door de “smart

vergunningverlening. Daarom heeft Adviesbureau Van Dijke

benchmark” wordt een volgende controle-cyclus zelfs goedkoper.

het Handhavings Activiteiten Plan (HAP) ontwikkeld.

Tijdens het project rapporteren we u periodiek over de stand van zaken binnen uw gemeente, zodat u steeds exact op de

Een nieuw programma waarmee we het handhaven van brandveiligheid op maat, efficiënt en kosteneffectief voor u kunnen uitvoeren.

hoogte bent. Ook integrale handhaving is mogelijk. Dit beperkt

HAP van AVD inventariseert risico’s en vertaalt die naar een

In een persoonlijk gesprek verkennen we graag samen met u hoe

concreet plan van aanpak. Tijdens de uitvoering worden de

we u optimaal van dienst kunnen zijn. Wilt u meer weten over

resultaten zorgvuldig geregistreerd en geanalyseerd. Op basis

HAP en de maatwerk oplossingen van AVD?

van de bevindingen kan het handhavingsprogramma voor de

Neem dan contact op met Hans van Waes, sectormanager VTH,

volgende controle-cyclus worden aangepast. Specifiek gericht op

telefoon 0499 328 400.

de controlemomenten voor de gebouweigenaar en voorkomt conflicterende situaties.

veel voorkomende overtredingen of gebouwtypen. Met als grote voordelen: efficiënter werken, een hoger brandveiligheidsniveau

Meer informatie vindt u op www.avd.nu/hap

en kostenreductie.

Advie s b u re a u Van D i j k e ma a k t d e e l u i t v a n d e F alck AVD Grou p

www.avd.nu

Carry Confidence Carry ACS Eenvoudig verstelbare systeem

Acs het lichtste draagsyteem in zijn klasse Het is aanzienlijk lichter dan concurrerende producten, waardoor het draagcomfort en de bewegingsvrijheid toenemen en de drager minder snel vermoeid raakt. t ACS heeft een verstelbare zachte rugplaat met ThermoFlex technologie ontwikkeld door specialiste, geresulteerd in meer comfort en flexibel bewegingsmogelijkheden. t Vrijdraaiende heupband voor gemak tijdens gebruik t Snel verstelbare schouderbanden voor optimaal draagcomfort t Cilinderband met snelkoppeling voor het wisselen van cilinders in slechts een paar seconden Alle ACS systemen hebben: r Reflecterende draad voor meer zichtbaarheid r Brede keus van configuraties beschikbaar, (luchtlijn, decontaminatie,enz.enz) r Lage exploitatiekosten en eenvoudig te onderhouden

Voor een vrijblijvende demonstratie van de ASC kunt U contact Opnemen met VTN 0412 695555 of info@vtn.nl VTN. B.V Tubantenweg 21, 5349 BE, OSS Scott Health & Safety UK Tel: +44 (0)1695 711711 scott.sales.uk@tycoint.com

www.scotthealthsafety.com