Fokus Water

Jill Peeters

Patrick Willems

Ons voorbereiden op wat al gebeurt

De klimaatevolutie zorgt voor meer hydrologische extremen, zowel meer droogte en waterschaarste als intensere regenval en gevaar op overstromingen. Om onze kwetsbaarheid te verminderen zullen we van Vlaanderen weer een spons moeten maken.

Het aantal weersextremen neemt door de klimaatverandering sterk toe en dat zet druk op onze waterhuishouding. Denk maar aan de ‘waterbom’-overstroming van 2021 en de waterschaarste tijdens de afgelopen droge zomers. Naast de toenemende kans op zowel wateroverlast als -tekorten blijft ook de waterkwaliteit van onze waterlopen een groot zorgpunt.

Het goede nieuws is dat de laatste jaren onze bewustwording van deze risico’s sterk is toegenomen. Dat heeft zich vertaald in een intensivering en concretisering van acties om ons aan te passen aan het veranderende klimaat. Het implementeren van zulke acties is daarbij niet langer een taak voor de overheden en waterbeheerders alleen. Het vraagt hulp en samenwerking van ons allen: burgers, industrie, landbouw, beheerders van natuurgebieden, steden en gemeenten, bouwsector, drinkwatermaatschappijen, onderzoekers… In Vlaanderen werd daarom de Blue Deal gelanceerd, een soort ‘pact’ tussen al deze actoren. Dit heeft de voorbije jaren een enorme dynamiek op gang gebracht om de waterproblematiek samen aan te pakken en dit op een duurzame manier.

Het besef is gegroeid dat klassieke (eerder end-of-pipe) oplossingen zoals dijken, buffer- en wachtbekkens of

4 De temperatuur van het zeewater stijgt, onze bezorgdheid niet (genoeg)

6 Hoe het waterbeleid voedingsbedrijven een nieuw elan geeft

8 Landbouwsector zoekt zich een weg uit de droogte

12 Interview • Jill Peeters

16 ‘Methanol wordt veelbelovende energiebron’

18 Smartlist • Water ‘maken’ in kurkdroge gebieden

20 Expertpanel • Het grondwater van de toekomst

grotere rioleringen op hun limieten botsen. Er wordt nu maximaal ingezet op oplossingen die de problematiek meer bij de bron aanpakken. Een voorbeeld daarvan zijn de natuurlijke groenblauwe oplossingen, zoals het herstel van natuurlijke overstromingsgebieden in de riviervalleien, de aanleg van wadi’s en infiltratiegrachten in de bebouwde omgeving in combinatie met minder verharding en meer groen, met als doel de natuurlijke sponswerking van ons landschap te herstellen.

Dergelijke oplossingen verlagen niet alleen de kans op overstromingen en waterschaarste, maar bieden ook koppelkansen om via dezelfde maatregelen de waterkwaliteit van waterlopen te verbeteren, hittestress te verminderen, biodiversiteit te versterken en open ruimte kwaliteitsvoller in te richten, met aandacht voor waterbeleving. Samen met andere acties, zoals waterbesparende maatregelen, meer hergebruik van regen- en afvalwater, zorgen ze ervoor dat we onze hoge kwetsbaarheid voor de klimaatevolutie reduceren. Tegelijkertijd bieden ze kansen zoals het aantrekkelijker maken van onze leefomgeving. Hierdoor wordt klimaatadaptatie een positief verhaal waarbij we risico’s samen daadwerkelijk aanpakken en we er met z’n allen beter van worden!

Country manager

Christian Nikuna Pemba

Creative director

Baïdy Ly

Content director

Annick Joossen

Tekst

Bavo Boutsen

Sophie Pycke

Coverbeeld

Ian Hermans

Drukkerij

Roularta

Smart Media Agency

Leysstraat 27

2000 Antwerpen +32 (0)3 289 19 40 redactie@smartmediaagency.be Fokus-online.be

22 Nawoord • Piet Opstaele Veel

LEES MEER

COLOFON

De Blue Deal heeft een enorme dynamiek van duurzaam omgaan met water op gang gebracht in Vlaanderen.

— PROF. DR. IR. PATRICK WILLEMS DEPARTEMENT BURGERLIJKE BOUWKUNDE, FACULTEIT INGENIEURSWETENSCHAPPEN AAN DE KU LEUVEN

Innovaties voor een correct waterverbruik

Het is voor iedereen duidelijk dat water een kostbaar goed is. Stilstaan bij duurzaam watergebruik is de missie van Delicon. Het bedrijf uit Genk is tevens actief in Nederland, Luxemburg en heeft een vestiging in Duitsland.

“Wij werken mondiaal en dit voor zowel industriële als institutionele klanten”, zegt oprichter Dries Delien. Klanten zijn grote waterverbruikers als hotels, ziekenhuizen tot zelfs gevangenissen. Dat B2Bsegment is op zoek naar duurzame oplossingen voor zijn watertransport. Veel gebouwen en bedrijven verbruiken niet alleen heel wat water, maar ze hebben tevens nood aan een constante waterdruk. Van de kelder tot de hoogste verdieping het is belangrijk dat het water vlot en betrouwbaar beschikbaar is. Een hotel kan immers niet zomaar zonder goed werkende douches vallen. Ook in een ziekenhuis rekenen patiënten op een goed werkend toilet. Water onder de juiste druk is dus cruciaal.

Als geen ander bedrijf staat Delicon voor kwaliteit, innovatie, veiligheid en service op het gebied van watertechnologie. “Dat zit in ons DNA”, zegt Dries Delien. Delicon beschikt over de kennis en de capaciteiten om middelgrote en grote projecten uit te voeren, met duurzame oplossingen op maat, met voor elke toepassing de juiste pomp. “We ontwerpen, bouwen, installeren en onderhouden pompinstallaties, met een focus op hergebruik van regenwater.” Dries Delien is doordrongen van die duurzaamheidsgedachte. “Het is onze plicht om zorgzaam om te gaan met onze grondstoffen. Het is ook mijn ambitie om te helpen waar er watersnood heerst. Wij verkopen geen pompen, we verkopen oplossingen.”

24/7-service

Met een intussen jarenlange ervaring en de drang om mee te zijn met de nieuwste trends en technieken kan

Delicon bogen op het leveren van topkwaliteit. “Onze uitgebreide kennis van de technologie stelt ons in staat om op elk moment te reageren op uw specifieke behoeften. Daarvoor beschikken we over opgeleide werknemers en de meest geavanceerde en kwaliteitsvolle machines en installaties”, stelt Dries Delien. “Hierdoor kunnen wij instaan voor de volledige service van A tot Z en opereren we volledig onafhankelijk zonder tussenkomst van externen.” Maar net zo goed kan Delicon instaan voor de begeleiding van uw installatie als u met een eigen team de uitvoering wil doen. Ook voor het onderhoud van drukverhogers, regenwatersystemen, vuil- en zuiverwaterpompen of brandpompen is Delicon beschikbaar. Met een 24/7-service zelfs letterlijk dag en nacht.

Delicon werkt voornamelijk samen met leveranciers als het Italiaanse DAB en het Duitse Kessel. Beide staan bekend om hun innovatieve systemen, die kwaliteit en efficiëntie hoog in het vaandel dragen.

WEG MET KALKAANSLAG

“JE BESPAART ER WEL 650 EURO PER JAAR MEE”

Kalkaanslag. Bah, het woord alleen al zorgt voor een koude rilling. Het is vervelend maar is ook nadelig voor de gezondheid en voor onze energierekening. Samen met Lesley Noels, inside sales EcoWater, zetten we de aanval in.

Om de zoveel weken hangen we er allemaal aan vast. Het doucheraam zit volledig onder de kalkaanslag waardoor je vanuit de douche zelfs de spiegel niet meer kunt zien. Je kunt denken dat dit universeel ongemak zorgt voor een overkoepelend gemeenschapsgevoel, maar dat utopisch zijeffect is helaas volledig afwezig, liever maken we er korte metten mee. Om een oplossing te zoeken moeten we eerst de oorzaken onder de loep nemen.

Last van kalk? Zo kom jij het te weten!

Wanneer we het water induiken, kunnen we twee types onderscheiden: hard en zacht water. Die eerste is water waar veel kalkaanslag uit zal voortkomen. “De waterkwaliteit kan per regio erg verschillen. Op de site van EcoWater kun je snel de test doen om te achterhalen

hoeveel kalk er in jouw water zit”, zegt Lesley Noels. Kalk vormt zich in de leiding door een chemische reactie tussen calcium en magnesium. Samen transformeren deze stoffen tot een hard materiaal. Vandaar de benaming hard water. Niet enkel zorgt kalkaanslag voor badkamerfrustraties, het heeft ook een nadelige impact op je toestellen en zelfs je gezondheid. “Wanneer kalkaanslag zich vastzet op de leidingen is er meer kracht nodig om het water door de leidingen te laten stromen. Die extra kracht vergt extra energie wat leidt tot een hogere energiekost. Niet enkel de kosten lopen op, ook voor huid en haar is kalkaanslag een boosdoener. Op lange termijn kun je er huidirritaties zoals eczeem van krijgen en je haar zal kwetsbaarder worden.” Het gaat dus veel verder dan een vuil doucheraam. Genoeg problemen nu, hoe lossen we ze op?

Vaarwel kalkaanslag, hallo besparing van 650 euro

Er bestaan heel wat doe-het-zelfmiddeltjes om kalkaanslag te bestrijden. De bekendste manier om het witte gevaar een halt toe te roepen, is

het wegschrobben met een azijnoplossing en het gebruiken van chemische schoonmaakproducten. Toch zit hier een addertje onder de kalkaanslag. “De voordien opgesomde middelen zijn zeker effectief maar ze zorgen enkel voor een visuele oplossing. De kalkaanslag zit nog altijd in de leidingen, dus zul je genoodzaakt zijn het schrobritueel wekelijks uit te voeren. Belangrijk om te weten is ook dat azijn en schoonmaakproducten op lange termijn je toestellen beschadigen omdat het in essentie stevige zuren zijn. Wanneer je echt naar een finale oplossing zoekt, installeer je best een waterverzachter”, zegt Lesley Noels.

Meer weten? Delicon Pumping Solutions • Hasseltweg 366, 3600 Genk • info@delicon.eu

VRAAG EEN GRATIS OFFERTE AAN EN ONTDEK WELKE WATERVERZACHTER BIJ JOU PAST.

De huidige temperatuurstijging van het zeewater wereldwijd overstijgt de extreemste voorspellingen. De toekomstperspectieven die hieraan verbonden zijn, zijn zeer zorgwekkend. Als we willen dat die niet uitkomen, moeten we de feiten meer dan ooit durven benoemen en ernaar handelen.

De vele grafieken die de afgelopen maanden duchtig werden gedeeld op sociale media en in de kranten behoeven weinig interpretatie: het zeewater was nog nooit zo warm. Sterker nog, de uitschieter die dit jaar wordt waargenomen overtreft de negatiefste wetenschappelijke voorspellingsmodellen. “Die forse temperatuurstijging belangt ons allemaal aan, omdat de mariene ecosystemen ons heel wat diensten verlenen waar wij als mens van profiteren. Die komen nu dus onder druk te staan”, vertelt Jan Mees, algemeen directeur van het Vlaams Instituut voor de Zee (VLIZ).

Airco van onze planeet

Mees doelt hiermee op de zee als cruciale bouwsteen van onze biodiversiteit en voedselvoorziening. “Mede door het warme zeewater sterven enerzijds de kleinste organismen zoals fytoplankton en zoöplankton deels af. Omdat die de basis vormen van het hogere leven, raken de voedselwebben verstoord. Anderzijds dreigt ook de zogenaamde synchroniciteit van de levenscycli volledig in de war te raken. Denk hierbij aan vissenlarven die op een moment verschijnen dat hier niet geschikt voor is, waardoor vispopulaties in elkaar stuiken.”

Diezelfde micro-organismen fungeren bovendien ook als een biologische pomp die overtollig CO2 opslaat. Omdat dit na afsterven op de diepzeebodem terechtkomt, is het bijgevolg voor lange tijd niet meer beschikbaar voor de atmosfeer en wordt het broeikaseffect niet verder versterkt. “Zo’n 90 procent van de opwarming door broeikasgassen is op deze manier geabsorbeerd. De oceaan is eigenlijk de airco van onze planeet”, aldus Mees.

Nog een bijkomend element in dit verhaal zijn de zeestromingen. Ook die dreigen grondig verstoord te raken. “Omdat hierdoor warmere stromingen in contact dreigen te komen met de ijskappen, leidt dit mogelijk tot verdere versnelling van het smeltproces en snellere verhoging van de zeespiegel”, stelt oceanograaf Peter Landschützer, onderzoeksdirecteur van het VLIZ.

Cascade van gevolgen

Een verderzetting van de temperatuurstijgingen en hittegolven in de zee staat met andere woorden potentieel gelijk aan een cascade van gevolgen op ecosysteemniveau. “Dat soorten migreren onder druk van omstandigheden of dat systemen veranderen is van alle tijden. Maar de snelheid waarmee ze zich nu moeten aanpassen maakt ontwrichtingen onafwendbaar”, vult Francis Kerckhof, marien bioloog verbonden aan het Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen (KBIN), aan.

Dit alles doet de vraag rijzen: is dit doemscenario nog te voorkomen? “De wereldwijde temperatuurstijging van dit jaar heeft ons verrast en zorgt binnen de community van oceaanwetenschappers voor grote bezorgdheid”, klinkt het in koor. “Wij gaan normaal steeds uit van scenario’s waarbij we het tij nog kunnen keren, maar in dit geval lijken bepaalde tipping points, waarna de ecosystemen onherstelbaar beschadigd zijn en niet meer kunnen herstellen, steeds dichterbij te komen”, vult Mees aan.

Om dit alsnog te kunnen vermijden, moet er dus meer dan ooit worden ingezet op concreet beleid dat een drastische koerswijziging mogelijk maakt. Op internationaal niveau werden er op dit vlak zeker al stappen gezet. Zo riepen de Verenigde Naties het huidige decennium al uit tot ‘Ocean decade’ en is het herstellen van de oceaan ook een van de centrale missies van de EU tussen nu en 2030.

“De concrete vertaling van deze doelstellingen schiet in de praktijk echter vaak tekort. Zo zijn er nog steeds geen beheersmaatregelen voor de mariene beschermde gebieden. Een echt passend nationaal beleid hebben we dus nog steeds niet”, pikt Kerckhof hierop in. Daarom is het meer dan ooit van belang dat de feiten benoemd worden en er wordt ingezet op bewustmaking bij de bevolking en de politiek. “De oceaan is voor veel mensen iets wat ver van hun bed staat, maar we moeten beseffen dat dat niet klopt”, besluit Mees.

De temperatuur van het zeewater stijgt, onze bezorgdheid niet (genoeg)

Door Bavo Boutsen

Jouw compagnon bij het Belgische weer

Fietsers, wandelaars, toeristen of gewoon smulpapen die hopen op barbecueweer… De van oorsprong Nederlandse app Buienradar is op korte tijd uitgegroeid tot dé app voor mensen die graag buiten zijn, ook in ons land. Achter de schermen zorgen gedetailleerde radaren satellietbeelden, ingewikkelde computermodellen én een team Belgische meteorologen ervoor dat de weersvoorspellingen van Buienradar zo nauwkeurig mogelijk zijn.

Hoe zorg je ervoor dat die lange tocht die je gepland hebt met je fietsvrienden niet letterlijk in het water valt? Is die wandeltocht in de Ardennen van deze namiddag wel een goed idee? En is het de moeite om op de trein te springen en verkoeling te gaan zoeken aan de Kust?

Om dat soort vragen te beantwoorden, doen steeds meer Belgen een beroep op Buienradar. Het bedrijf heeft speciaal voor onze contreien ook twee Belgische weermannen in dienst: Sam Hias en Michel Nulens.

“Zeker voor de verwachtingen op korte termijn zijn we tot een referentie uitgegroeid voor iedereen die graag buiten is”, steekt Sam van wal. “Als je plannen hebt en je wilt graag weten of die plannen niet doorkruist kunnen worden door slecht weer, dan gebruik je Buienradar. Zo simpel is het.”

“Er staat natuurlijk ook veel meer in de app dan enkel de neerslag”, pikt Michel in. “We bieden uiteraard ook informatie over de temperaturen, over de windrichting, een UV-index en een hele reeks waarschuwingen die je kunt instellen. Aan alles is gedacht om je een volledig beeld te geven van de weersituatie.”

Veel informatie, simpel te bedienen

Buienradar is niet enkel rijk aan informatie, maar ook simpel te bedienen. Op het home-scherm zie je meteen de verwachtingen voor de komende 3 uur, maar je kunt ook 1 uur teruggaan in de tijd en 8, 24 of zelfs 48 uur in de toekomst kijken. “Voor de komende twee dagen zijn we al in staat om echt goede en nauwkeurige voorspellingen te doen”, zegt Sam. “Voor de komende tien dagen kunnen we de tendensen al behoorlijk goed inschatten. Pas op, dat wil niet zeggen dat we al kunnen voorspellen dat er volgende week donderdag om 10u21 regen zal vallen. Op dat punt zijn we nog niet, maar het is zeker zo dat de nauwkeurigheid van de voorspellingen er stelselmatig op vooruit gaat.”

De belangrijkste hefboom daarvoor zijn de steeds krachtigere computers die ingezet worden voor de weersvoorspellingen, zegt Michel. “Ook zijn bijvoorbeeld de radarbeelden die we vandaag gebruiken veel gedetailleerder en talrijker dan vroeger. Toen ik pas begon als meteoroloog moest ik het doen met één satellietbeeld dat om de drie, vier uur binnenkwam en kaarten die met een plotter geplot moesten worden of via een fax binnenkwamen. Dat was eind jaren tachtig van de vorige eeuw. De informatie die we toen op een halve dag kregen, loopt nu op vijf minuten binnen.”

“De radarbeelden combineren we ook met heel fijnmazige modelberekeningen bijvoorbeeld over windrichtingen en windsnelheden”, zegt Sam. “Op die manier kunnen we zeer goed voorspellen hoe bepaalde neerslagzones de komende uren gaan evolueren en ook hoe het weer zich in het algemeen zal ontwikkelen. Maar dan nog: ondanks alle technologische vooruitgang blijft de atmosfeer een bijzonder ingewikkeld systeem. Absolute nauwkeurigheid is er dus nog niet.”

“Er bestaan vandaag al weermodellen die tot dertig dagen, of zelfs verder, in de toekomst proberen te kijken. Maar inderdaad, dan moet je toch altijd wel een slag om de arm houden en in de voorwaardelijk wijs spreken”, beaamt Michel.

Notificaties op jouw maat

Nog een andere zeer handige feature die Buienradar biedt, zijn de notificaties die je in de app kunt aanzetten. “Op die manier kunnen we je op je telefoon snel waarschuwen over bijvoorbeeld regenzones die in jouw streek zullen opduiken”, zegt Sam. “Zodat je nog tijd genoeg hebt om je erop voor te bereiden. Op dezelfde manier kun je ook notificaties laten binnenlopen over pollen, muggen, de luchtkwaliteit of als er een kans bestaat dat je in de winter ’s morgens ijs van je autoruit moet krabben. Er is zelfs een notificatie voor wanneer het barbecueweer wordt zodat je op tijd naar de supermarkt kunt om hamburgers en slaatjes in te slaan (lacht). Let wel: al die notificaties moeten door de gebruiker zelf worden aangezet en kunnen natuurlijk ook weer uitgeschakeld worden. We gaan niemand lastigvallen met waarschuwingen die hij of zij niet moet hebben.”

Nog een notificatie die het vermelden waard is, het dagelijkse weerbericht dat Buienradar je kan sturen. “Veel mensen hebben nog graag een gedetailleerd, geschreven weerbericht. En ook hier kun je natuurlijk zelf bepalen wanneer je dat bericht wil ontvangen”, geeft Michel nog mee.

Hoe het waterbeleid voedingsbedrijven een nieuw elan geeft

Door Bavo Boutsen

Sinds de komst van de Blue Deal staat waterbeheer hoog op de maatschappelijke en politieke agenda in Vlaanderen. Voor innoverende voedingsbedrijven staat deze nieuwe dynamiek – die geen minuut te vroeg komt –gelijk aan een vat vol circulaire en duurzame samenwerkingen en opportuniteiten.

Gedreven door de urgentie van de klimaatproblematiek en gestuwd door de richtingaanwijzingen van Europa ontrolde zich in Vlaanderen de afgelopen jaren een strijdplan tegen waterschaarste en droogte. Dit beleidskader kreeg de overkoepelende benaming Blue Deal. De ondersteuning die hieraan gekoppeld is, gaf in de wereld van de voedingsbedrijven – traditioneel een grote waterverbruiker – het startschot voor heel wat nieuwe samenwerkingsverbanden.

Restwater wordt drinkwater

Een duidelijk voorbeeld van deze beweging is de bekende Tiense suikerraffinaderij. Die gaf de afgelopen jaren gehoor aan de doelstellingen van de Blue Deal en zette heel wat stappen naar een duurzamer waterbeheer. “Omdat suikerbieten voor 75 procent uit water bestaan, produceren wij jaarlijks meer dan 1 miljard liter aan restwater”, klinkt het bij Jan Ingels, directeur van de Tiense Suikerfabrieken. “Om dit water circulair te maken, zetten wij onze schouders onder de ontwikkeling van een nieuw waterproductiecentrum op het militair domein van Goetsenhoven. Hier zal het restwater worden opgevangen in bufferbekkens en worden gezuiverd tot drinkwater.”

De uitbating van dit centrum, dat ook gekoppeld zal worden aan een energieen recreatiepark, zal gebeuren door De Watergroep, het grootste drinkwaterbedrijf

van Vlaanderen. “De zuivering zal in twee stappen verlopen. Een eerste op de site van de Tiense Suikerfabrieken, een tweede in de bufferbekkens”, legt Hans Goossens, directeurgeneraal van De Watergroep, uit. “Dit project, dat de naam ‘De Tiense Watervelden’ kreeg, moet op termijn ongeveer 10.000 gezinnen van drinkbaar water voorzien.”

Ook bij de Antwerpse tomatenteler Meer Fresh Products ontrolde zich een innovatief samenwerkingsproject rond duurzaam waterbeheer. “Hier hebben we een groot waterbassin voorzien van drijvende zonnepanelen en zogenoemde Icos. Dit zijn 20-vlakkige ballen die perfect op elkaar aansluiten, waardoor ze het wateroppervlak optimaal kunnen afdekken”, verduidelijkt Jean Reusens van Connectum, het bedrijf dat dit project mee realiseerde.

Innovatieve oplossingen

Door de volledige afdekking blijft het water in het bassin in de zomer tot 5 graden koeler, waardoor het rendement van de zonnepanelen tot 10 procent hoger ligt. “Gevolg van de geïntegreerde afdekking is 50 procent minder waterverdamping. Voor dit bassin staat dit gelijk aan 1,7 miljoen liter water extra, waarmee Meer Fresh Products 80 ton tomaten kan telen”, aldus Reusens. “Eventuele overschotten aan gezuiverd regenwater kunnen bovendien worden geleverd aan het nabijgelegen Comeco, een producent van

varkensvlees. Na gebruik van dit water kan het opnieuw worden gezuiverd en teruggestuurd naar de tomatenteler.”

Voor de uitwerking van dit project werkte Connectum samen met de WaterKlimaatHub van de Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (VITO). Die werd – eveneens in het kader van de Blue Deal – opgericht in 2021 en wil technologieleveranciers ondersteunen bij het ontwikkelen van hun innovatieve oplossingen rond water. “Naast onze eigen onderzoeksactiviteiten werken we samen met watergebruikers om hen inzicht te geven in hun huidige watermanagement of stellen we infrastructuur om waterhergebruik in de praktijk te testen ter beschikking”, vertelt Pieter-Jan De Buyck, R&D-engineer Water bij de WaterKlimaatHub.

Dit samenwerkingsproject, dat – net zoals dit het geval is bij De Tiense Watervelden – wetenschap en industrie samenbrengt, is een zogenaamde ‘Proeftuin Droogte’. Dit is een subsidieprogramma van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM) waarmee bedrijven samenwerkingen kunnen opzetten om zo de druk op ons kostbare grond- en drinkwater te laten afnemen. Alle kennis die daar vergaard wordt, wordt via de VMM opnieuw ter beschikking gesteld in de hoop zo anderen te inspireren. Op die manier wordt getimmerd aan de lange weg naar een duurzamer waterbeheer in Vlaanderen.

Uitvoering van infiltratiesystemen

goede handen bij COPRO

Infiltratie van hemelwater is meer dan ooit een hot item. Bij omgevingsvergunningen wordt meer en meer de berging en infiltratie ervan opgelegd. In de praktijk bestaan zowel heel diverse ondergrondse (bv. poreuze rioolbuizen) als bovengrondse infiltratieoplossingen (bv. waterdoorlatende bestrating en WADI’s).

De goede werking van deze infiltratievoorzieningen is van groot belang voor integraal waterbeheer en om wateroverlast te voorkomen. Alles staat of valt met een kwalitatieve plaatsing van deze systemen.

Uitvoeringscertificatie als tool voor aannemer én bouwheer

Samen met de bouwheren en opdrachtgevers is COPRO voorstander van uitvoeringscertificatie. De uitvoering staat beschreven in het bestek en wordt

Waterverbruik verschuift Uit cijfers van de VMM blijkt dat het grondwaterverbruik door de industrie is gehalveerd in de periode 2000-2021. Dat betekent dat het verbruik van ander water, bijvoorbeeld afvalwater, water dat tussen bedrijven verhandeld wordt of water afkomstig van een product, gevoelig is toegenomen. Wat betreft de voedingssector is het totale verbruik van leidingwater sinds 2010 licht gestegen, al vlakt de trend de voorbije jaren af.

Proeftuinen Droogte

Het programma ‘Proeftuinen Droogte’ subsidieert tot 75 procent van de investeringskosten voor samenwerkingsverbanden van minstens 3 actoren die duurzaam waterbeheer in hun bedrijfsvoering opnemen. Projectvoorstellen worden geselecteerd op basis van hun inventiviteit, voorbeeldwaarde en effectieve impact op watervoorraad en -kwaliteit. Vandaag lopen er –na 4 oproeprondes – in totaal 32 ‘Proeftuinen Droogte’.

opgevolgd door de bouwheer. Uitvoeringscertificatie biedt de bouwheer aanvullende handvaten om de kwaliteit op de werf te handhaven. Anderzijds moet iedere aannemer eenzelfde minimaal kwaliteitsniveau behalen wat voor eerlijke concurrentie zorgt.

Partner in de blauwgroene transitie

Als certificatie-instelling neemt COPRO een belangrijke positie in om de blauwgroene transitie in de bouw- en infrastructuursector te stimuleren. Aan de hand van diverse certificeringstools zet COPRO bedrijven uit de bouwsector aan om vandaag al vrijwillig te doen wat morgen misschien wel verplicht zal zijn.

Het COPRO team creëert zo mee een bewustzijn dat projecten niet alleen minder CO₂ moeten uitstoten, maar ook water- en klimaatbestendig moeten zijn.

in

Het ReUse-project van Hydria: wanneer ecologie en economie aan hetzelfde zeel trekken

Hydria, de vroegere Brusselse Maatschappij voor Waterbeheer, heeft zijn waterzuiveringsstation Brussel-Zuid recent volledig gerenoveerd en gemoderniseerd. Op die manier kan deze nv van publiek recht ‘grijs’ water van zeer hoge kwaliteit leveren aan andere bedrijven. Dat is niet alleen goedkoper, maar bespaart ook drinkwater.

Afvalwater zuiveren alvorens het terug te voeren naar de Zenne, dat is de hoofdactiviteit van Hydria. “We zetten daarvoor twee grote waterzuiveringsstations in: Brussel-Zuid en Brussel-Noord”, zegt algemeen directeur Damien De Keyser. “Deze behoren tot de grootste stations van België. Ze zuiveren het water van de hoofdstad en enkele omliggende gemeenten als Linkebeek, Vilvoorde en Drogenbos. Tussen 2015 en 2021 hebben we het Zuid-station volledig gerenoveerd, waardoor we heel innovatieve behandelingen op het afvalwater kunnen loslaten. Let wel, daarmee is het nog geen drinkwater, maar ‘grijs’ water. Dat is water dat proper genoeg is om in het milieu te lozen.”

Lozen is goed, maar hergebruiken is nog beter. In de buurt van het waterzuiveringsstation zijn verschillende bedrijven die grote hoeveelheden water inzetten in hun productie. Ook zij kunnen vanaf nu van het grijze water gebruikmaken. “We hebben dat het ReUse-project gedoopt”,

e-BO Enterprises

Offshore-windenergie speelt een bijzonder grote rol bij de verwezenlijking van de klimaat- en hernieuwbare-energiedoelstellingen. Het is een belangrijke pijler van de technologie integrator e-BO Enterprises. Met kantoren in Ieper en Oostende, en vestigingen in Europa, de Baltische staten en Taiwan is het 100% Belgische bedrijf tevens een van de stuwende krachten achter de Belgian Offshore Cluster. Een industrieplatform dat de kennis en knowhow internationaal uitdraagt. En met e-BO Enterprises als een van de stuwende krachten.

zegt projectleider Arnaud Plaideau. “De eerste gebruiker is de Audi-fabriek in Vorst. Zij zullen nog dit jaar elk jaar 100.000 kubieke meter grijs water van ons afnemen. Om een idee te geven, dat zijn veertig olympische zwembaden of het verbruik van 2700 mensen.”

Audi zal dat water onder meer gebruiken bij het lakken van de koetswerken, in reinigingsprocessen en om bepaalde machines te laten draaien. “Vroeger gebruikte de autofabriek daar drinken grondwater voor”, legt Arnaud uit. “Het is natuurlijk veel zinvoller en duurzamer om daar grijs water voor in te zetten. Water wordt een schaars goed, op deze manier helpen we mee tekorten te voorkomen. Een ander voordeel is puur economisch: het grijze water kost de afnemer minder dan drinkwater.”

Audi is ook lang niet het enige bedrijf dat met deze aanpak zijn voordeel kan doen. “We zijn al in gesprek met verschillende andere ondernemingen die ook bekijken hoe zij het grijze water kunnen gebruiken”, aldus Damien. “Het water kan ook perfect ingezet worden in de landbouw. Ook gemeenten zijn zeer geïnteresseerd, bijvoorbeeld om hun plantsoenen te bewateren of voor het poetsen van straten en van het wagenpark.”

De enige voorwaarde om dit te verwezenlijken, is dat de afnemer niet al te ver verwijderd is

van het waterzuiveringsstation. Arnaud: “Er moet immers een aparte leiding gelegd worden om het grijze water te transporteren, het mag niet met drinkwater gemengd worden. De maximumafstand is pakweg een kilometer of vijf, maar hoe dichterbij hoe beter. Al is het ook mogelijk om kleinere hoeveelheden te transporteren met een vrachtwagen.”

Hydria heeft ondertussen al volop plannen om ook het waterzuiveringsstation Brussel-Noord te upgraden zodat ook bedrijven uit die buurt van grijs water voorzien kunnen worden. “Het is een investering die zichzelf terugbetaalt”, zegt Damien. “Zowel in economische winsten als in ecologische opbrengst.”

Daarnaast is er nog de brede industrie, en de sector van publieke veiligheid (defensie, politie, brandweer,..). Een maximale bereikbaarheid, snelheid en flexibiliteit zijn levensreddende factoren bij alle orde- en hulpdiensten. Bij correctionele faciliteiten en forensische zorginstellingen zijn beveiliging en behandeling dan weer de prioriteit. Zo’n specifieke activiteiten vragen om specifieke IT-infrastructuur. Al meer dan 20 jaar biedt e-BO Enterprises gespecialiseerde IT-oplossingen voor de verschillende sectoren. Gezien de kritische infrastructuur met een 24/7

gegarandeerde stand-by. “Je kan de klok rond, ook in het weekend, een beroep op ons doen”, zegt Vincent Dehullu.

Cybersecurity

“Onze drie productlijnen omvatten alles rond connectiviteit, met snelle communicatienetwerken, ook draadloze Wifi en 5G voor offshore. Daarnaast hebben we veiligheidstoepassingen, zoals toegangscontrole en camerabewakingssystemen”, aldus Vincent Dehullu. Maar ook voor kritieke infrastructuur zijn er specifieke oplossingen. “Industriële installaties beschermen tegen externe cyberaanvallen, wordt steeds belangrijker. Denk aan onbemande offshore windturbineparken of hoogspanningsstations op zee.” Dat alles moet ook duurzaam en weerbestendig zijn. In een maritieme omgeving een extra uitdaging. Tot slot ontwikkelt e-BO Enterprises software voor controlekamers. Beveiligde data, snelle netwerken en gebruiksvriendelijke infrastructuur, voor elke uitdaging heeft e-BO Enterprises een geavanceerde oplossing. De juiste IT-oplossing geeft uw organisatie een stevige basis. Die hebt u nodig om met vertrouwen te ondernemen. Daarom ontwerpt, bouwt en beheert e-BO Enterprises voor elk project een volledig geïntegreerde, all-in-one oplossing. De 150 experts leggen de lat hoog voor zichzelf en voor elkaar.

Meer weten?

Op zondag 1 oktober neemt e-BO Enterprises deel aan Voka Open Bedrijvendag. Het kantoor in Oostende opent zijn deuren voor het grote publiek. Leer meer over onze innovatieve projecten, baanbrekende technologieën en hoe wij bijdragen aan de digitale transformatie van bedrijven en organisaties over de hele wereld.

Damien De Keyser Algemeen directeur Arnaud Plaideau Projectleider

“Hernieuwbare energie is een van de drie marktsegmenten waarin we actief zijn”, zegt Vincent Dehullu, International Business Development Manager Renewables & Industry bij e-BO Enterprises.

Landbouwsector zoekt zich een weg uit de droogte

Door Sophie Pycke

De landbouwsector in Vlaanderen verbruikt naar schatting 55 miljoen m³ liter water per jaar. Enorm veel, dus wordt er vanuit verschillende hoeken onderzoek gedaan naar manieren waarop landbouw zich kan aanpassen aan steeds langere periodes van droogte.

Living Soil Academy is een opleidingscentrum dat landbouwbedrijven klimaatrobuuster wil maken. De eerste droogteboeren studeerden dit jaar af en implementeren de techniek van agro-ecologie. “De opleiding kwam er onder impuls van Alain Peeters, voormalig professor aan UCLouvain. Hij doet al 40 jaar onderzoek naar droogteresistentie”, legt Louis De Jaeger uit, medeoprichter en auteur van het boek We eten ons dood. “Gewassen en dieren lijden steeds meer onder de jaarlijks terugkerende droogte. Via agro-ecologie maken we bodem en gewassen veerkrachtiger zodat ze meer kunnen verdragen. Dat begint bij een goed bodemleven. Niet meer ploegen is de basis van onze cursus, want een levende bodem is beter in staat vocht vast te houden. Door te ploegen, wat sommige bioboeren ook doen, maak je een heel bodemecosysteem kapot. Regen en wind hebben meer vat op het kale land en spoelen de bodemlaag weg. Bovendien maakt het bodemschimmels kapot. Wat nefast is, want schimmels slagen erin om de wortels van planten te verlengen zodat ze dieper in de grond water kunnen ophalen.”

Klavers zaaien

Het doel van agro-ecologie is het natuurlijke ecosysteem te versterken. Dat doen de droogteboeren onder meer door klavers te zaaien. Die voorkomen onkruidgroei,

maar verzamelen ook stikstof uit de lucht en geven die als meststof af aan de bodem. “Regenwormen verhogen dan weer het waterabsorberende sponsgehalte van de bodem. Een paar ton regenwormen is het equivalent van 80 mensen die gratis je bodem verluchten en bemesten”, legt De Jaeger uit. “We planten bomen rond de velden zodat er meer schaduw is en minder wind die de bodem uitdroogt. We leggen organische mulchlagen op velden en passen mengteelten toe zodat we geen sproeistoffen of insecticiden hoeven te gebruiken. Beschouw de bodem als een drugsverslaafde die al jaren afhankelijk is van chemische producten. Het duurt een tijdje om die te laten afkicken en weerbaarder te maken, maar het lukt. Een andere optie is er trouwens niet, want als we niet veranderen op grote schaal, zal tegen 2050 liefst 90 procent van onze landbouwgrond verschraald zijn.”

Volgens De Jaeger geeft de landbouwsector zich al te lang over aan een verkeerd paradigma. “De mens heeft de natuur kapotgemaakt, en nu is de natuur er niet meer om de mens te beschermen. We moeten weer samenwerken door gewassen te planten die meststoffen produceren en door natuurlijke vijanden in te schakelen die pesticiden overbodig maken. Maar ook hulp van de overheid is nodig. Boeren moeten een vangnet hebben om die systeemshift te maken.”

BOUW MEE AAN DE WATERTRANSITIE WAAR VLAANDEREN NAAR SNAKT

Elke druppel telt. Een waarheid die nog nooit zo relevant is geweest met de snel verstedelijkende Vlaamse regio. Met de nieuwe Hemelwaterverordening, die op 2 oktober 2023 in werking treedt, worden de eisen voor waterbeheer strenger. Een nieuwe visie waarin Nature Solutions al 15 jaar dé specialist is.

Waar de traditionele systemen falen, steekt Nature Solutions met kop en schouders bovenuit in duurzame oplossingen die naadloos aansluiten bij de nieuwe richtlijnen.

WIJ ZOEKEN NOG AANVULLENDE KRACHTEN VOOR ONZE SALES- EN ADMINISTRATIEVE AFDELING, ALSOOK EEN NIEUWE ARBEIDER. SOLLICITEER NU VIA ONZE WEBSITE!

Klimaatexperimenten

Ook in het Nationaal Park Hoge Kempen in Eisden, Maasmechelen, wordt onderzoek gedaan naar droogte. Daar staat sinds 2016 de Ecotron, een hoogtechnologisch onderzoekslaboratorium dat gecontroleerde klimaatexperimenten mogelijk maakt. “Onze Ecotron bestaat uit twaalf klimaatkamers”, vertelt prof. dr. Nadia Soudzilovskaia. “In elke klimaatkamer kunnen we neerslag, temperatuur, windsnelheid en hoeveelheid CO2 in de lucht regelen. Zo kunnen we het klimaat van de toekomst nabootsen, ook dat van pakweg 2060, wanneer er wellicht nog langere periodes van droogte zullen zijn.”

Ecotron onderzoekt onder meer hoe gewassen zoals tarwe en gerst groeien op schrale grond die weinig water kan vasthouden, zoals de heide. “We gingen na of gerst het beter doet met of zonder toevoeging van silicium. Planten die silicium opnemen zijn doorgaans beter bestand tegen droogtestress en ziektes. Uit de resultaten bleek dat silicium de weerstand van gerst tegen stress niet verbeterde op onze marginale grond, maar mogelijk wel op andere bodemtypes. De wortels van heide bleken wel in staat om meer koolstof dan gemiddeld op te nemen, wat het alsnog een belangrijk instrument in de strijd tegen klimaatopwarming maakt.”

INFILTRATIEVOORZIENINGEN

GESCHEIDEN RIOLERING

REGENWATERRECUPERATIE

Ons doel? Een circulair systeem waarin regenwater maximaal wordt hergebruikt.

Sluit jij aan bij onze missie?

Scan dan deze QR-code voor meer informatie!

TROEVEN

 Uniek ecosysteem en netwerk

 Focus op R&D in de maritieme sector

 Toegang tot onderzoekers, laboratoria en testfaciliteiten op de Noordzee

 Dronetechnologie

 Toegang tot hoogwaardige evenementen

 Een mooie en bruisende omgeving in de binnenhaven van Oostende

OSTEND SCIENCE PARK, INNOVATIEF WETENSCHAPSPARK VOOR MARIENE EN MARITIEME BUSINESS

Ostend Science Park is waar je je blauwe groei stimuleert. Een hoogwaardige kennis- hub, op het snijvlak van wetenschap, bedrijfsleven en overheid.

BLAUWE ECONOMIE

De blauwe economie in Vlaanderen omvat een breed scala aan maritieme en mariene activiteiten, van scheepvaart en offshore energie tot visserij, aquacultuur en kustbescherming, met een sterke focus op duurzaamheid en innovatie. Ze is van vitaal belang voor de regionale economie, genereert werkgelegenheid, en draagt bij aan voedselzekerheid en milieubescherming. Door verantwoord beheer van onze kusten zeeresources speelt de blauwe economie een cruciale rol in de welvaart van Vlaanderen, terwijl ze ook bijdraagt aan het behoud van onze waardevolle maritieme ecosystemen voor toekomstige generaties. Ostend Science Park wil zijn steentje bijdragen aan dit vernieuwende en toekomstgerichte verhaal.

BRICKS...

Ostend Science Park biedt 92.000 m² bedrijfsruimte omgeven door 54.000 m² groen. Een business park met de look & feel van een campus, waar professionals kunnen werken en samenkomen in een prettige omgeving. In en rond het park vind je top-notch onderzoeks- en trainingsfaciliteiten. In totaal beslaat het park 16 hectare. Wij bieden bouwpercelen aan via een leaseformule. Een eerste fase is al ingericht en we zijn klaar om bedrijven te huisvesten. Wil je liever een kantoor of co-workingspace? Dan hebben we een plek voor jou op Bluebridge, ons hoofdkantoor waar je ook kan deelnemen aan evenementen.

EN BRAINS

Ostend Science Park is niet zomaar een business park. Is je bedrijf actief in de blauwe economie dan kan je er je bedrijfsactiviteiten ontwikkelen en toegang krijgen tot internationaal bekende onderzoeksgroepen op het gebied van mariene en maritieme research. Samen gaan we je R&D uitdagingen aan en stimuleren we innovatie. Maar er is meer. Je krijgt er ook toegang tot een groot netwerk van stakeholders actief in de blauwe economie, die je onderneming versterken. Samen vormen we een blauwe hub vanuit Oostende met een blik op de wijde wereld van de blauwe economie.

NETWERK EVENT: NAVIGATING BIG DATA

Geïnteresseerd in big data & blauwe economie? Kom dan op 17 Oktober naar Ostend Science Park en leer van experts en ondernemers hoe zij grote hoeveelheden data aanpakken met behulp van artificiële intelligentie en machine learning. Deelname is gratis, scan de QR-code voor meer info en inschrijving: www.ostendsciencepark.be

Droom je van een prachtige zwemvijver of ben je van plan om je kale tuin om te toveren tot een fleurige oase? Kom dan zeker inspiratie opdoen in de tuin van Cools Tuinaanleg & Zwemvijvers. Het wordt een uitstapje om niet te vergeten!

Mobiel waterzuiveringssysteem voor drinkwater

Er is genoeg water op de wereld. Je moet het alleen drinkbaar maken en het op de juiste plaats krijgen. Laat dat net de sterkte zijn van aquaBREG, een spin-off van de ontwikkelaar van hernieuwbare energie BREG, opgericht door de pionier in windenergie Johan Vos. “Het probleem van drinkbaar water wereldwijd is acuut”, zegt Johan Vos. “Meer dan 850 miljoen mensen hebben geen drinkbaar water. Ruim 2,5 miljard mensen beschikken niet over elementaire sanitaire voorzieningen. Amper 18 procent van de globale akkerlanden heeft irrigatie. Al die factoren samen bedreigen de mensen en de economie.” Johan Vos luisterde naar zijn collega’s bij aquaBREG uit Ethiopië en Soedan, jonge klimaatgetuigen die studeerden aan KU Leuven en UGent. Hun visie vertaalde hij in een slimme, mobiele oplossing die eigenlijk overal toepasbaar is.

Voor industrie, landbouw én particulier

“De waterproblematiek is geen ver-van-mijnbedshow. Twee weken hitte en het nieuws wordt gedomineerd door droogte en lage waterstanden. Bedrijven in ons land krijgen nu al de boodschap dat het oppompen van grondwater wordt beperkt. En dus moeten we ook hier werken aan duurzame oplossingen”, zegt Johan Vos. “Het principe blijft gelijk, waar ook ter wereld. Via mobiele systemen

oppervlaktewater zuiveren, van zoet en zout water naar drinkbaar water op lokaal vlak. Daar ligt ons verhaal.” Dat past uiteraard vaak in een groter verhaal van watergebruik en hergebruik binnen industriële en andere sites. Via aangepaste voor- en nabehandelingen levert het systeem van aquaBREG water op maat van de gebruiker. Het systeem bestaat uit mobiele zeecontainers

netstroom, maar we vonden het essentieel dat dit systeem volledig autonoom en geautomatiseerd kan draaien, ook in afgelegen gebieden of op eilanden”, merkt Johan Vos op.

die snel operationeel zijn. De waterzuivering gebeurt met technieken zoals ultrafiltratie en omgekeerde osmose. “We maken het verschil door het aanbieden van een totaalpakket, dat idealiter ‘voeding’ krijgt via hernieuwbare energie (zon, wind en/of waterstofgenerator). Uiteraard werken de zuiveringscontainers ook op

AquaBREG staat inmiddels aan de vooravond van de commercialisering van deze oplossing. “In Nieuwpoort-aan-Zee produceerde de aquaBREGcontainer drie maanden lang drinkbaar water uit zeewater. De analyses van het gecertificeerde lab toonden aan dat het geproduceerde water aan de strenge Belgische en Europese normering voldoet. Gelijkaardige resultaten konden we enkele maanden later optekenen, toen we aan de slag gingen met oppervlaktewater van de Dijle in Leuven”, zegt Johan Vos. Het aquaBREG-team hoopt, ondersteund door andere medewerkers van de BREG-groep, op korte termijn al enkele projecten te kunnen realiseren. “De systemen kunnen een capaciteit van 250m² tot 1000 m³ per dag aan, al kunnen we dat nog opdrijven door verschillende containers in parallel te laten draaien. Op middellange termijn willen we nog andere mobiele concepten voor waterzuivering uitwerken”, besluit Johan Vos.

Het systeem bestaat uit mobiele zeecontainers

Door Sophie Pycke Foto’s • Ian Hermans

‘Antarctica is een bepalende factor voor ons toekomstig klimaat’

Jill Peeters

VTM-weervrouw Jill Peeters onderneemt een studiereis naar Antarctica. Ze zal er de impact van smeltend ijs analyseren, maar ook de walvispopulatie observeren, die een belangrijke rol speelt in de strijd tegen klimaatopwarming.

In 40 jaar is er nog nooit zo weinig ijs op Antarctica geweest als vandaag, liet het Duitse Alfred Wegener Instituut begin dit jaar optekenen. Wetenschappers monitoren het ijs al vier decennia. Tot 2015 bleef het stabiel, maar vooral sinds 2021 gaat de curve in dalende lijn. In juni ontbrak er ten opzichte van het langjarig gemiddelde nog altijd 1,9 miljoen vierkante kilometer.

“Op Antarctica vind je de grootste massa landijs, maar dat ijs brokkelt af en glijdt in de oceanen, waardoor de temperatuur en het zoutgehalte van het water verstoord raken. Dat zijn toevallig twee bepalende factoren die de oceaanstromingen reguleren, die dan weer een impact hebben op de atmosfeer”, legt Jill Peeters uit. “Dat complexe en fragiele systeem is verstoord, en daarom is het belangrijk om inzichten van verschillende wetenschapstakken te bundelen.” Dat is exact wat de weervrouw zal doen, in navolging van Belgische pioniers. “De Belgica was een onderzoeksschip dat zo’n 125 jaar geleden vertrok vanuit Antwerpen naar Antarctica en dat zodanig veel informatie verzamelde dat het 40 jaar duurde vooraleer alle opgedane inzichten gepubliceerd raakten”, vertelt ze, zichtbaar trots.

De bedoeling is om op basis van dataanalyse betere klimaatmodellen te maken voor Antarctica, en bijgevolg ook voor de rest van de wereld. “Mensen, bossen, dieren maar ook de oceanen zijn blootgesteld aan een ongekend klimaatexperiment. De snelheid en de schaal waarmee bosbranden, langgerekte droogtes en opgewarmd oceaanwater ontstaan, zijn nooit eerder gezien. Antarctica is dé plek om klimaatonderzoek te doen. Het is een bijzondere plaats, ruim drie keer zo groot als Europa. Het is het koudste, winderigste en droogste continent. En toch ligt er sneeuw. Bovendien speelt het een belangrijke rol in de systemen van lucht- en zeestromen. Antarctica is niet alleen een gigantisch en bijzonder waardevol zoetwaterreservoir, maar gezien de omvang van het land- en zee-ijs ook een bepalende factor in hoeverre het water in de zeeën en oceanen zal stijgen. Allemaal redenen om er zo veel als mogelijk over te weten te komen.”

Verloren bondgenoten

“Het probleem is dat we veel te lang gewacht hebben met concrete actie, waardoor de natuur niet langer onze compagnon de route is”, legt Peeters uit. “We hebben zowat alle fauna en flora verstoord door broeikasgassen in de lucht te sturen, massaal bomen te kappen en oceanen te gebruiken als bodemloze afvalput. In dat proces hebben we ontelbare belangrijke bondgenoten verloren, zoals de walvis. Dat zijn erg bijzondere dieren, al was het maar omdat ze tot de grootste zoogdieren boven én onder water behoren.”

Maar nog meer omdat ze een opvallende rol vervullen in het ecosysteem van de oceanen. De dieren komen naar de oppervlakte om te ademen door hun spuitgat en om zich te

ontlasten. “Die mest voedt fytoplankton: een verzamelnaam voor plantaardige micro-organismen die al miljoenen jaren in de oceanen leven en de basis vormen voor de voedselketen in de zee”, schetst Peeters.

“Fytoplankton neemt CO2 uit de atmosfeer en is de belangrijkste zuurstofproducent op aarde. En het wordt nog beter: als dat plankton last krijgt van te veel schadelijke uv-straling, maakt het dimethylsulfide aan. Dat is een stofje dat zorgt voor condensatie van fijne wolkendruppels, die de oceaan afkoelen. Walvissen vormen dus een belangrijk hulpmiddel in onze strijd tegen klimaatverandering. Maar door walvisjacht, de povere kwaliteit van verzuurd oceaanwater en het feit dat ze vaak verstrikt raken in netten van de visvangst, zijn hun aantallen gedecimeerd.”

Dead zones

Om de ecosystemen in oceanen te herstellen, en uiteindelijk ook de klimaatverandering aan te pakken, moeten we ze terugbrengen. “Technologische oplossingen zullen een belangrijk hulpmiddel zijn om onze planeet leefbaar te houden, maar niets is zo geniaal als de oplossingen die de natuur ons biedt”, klinkt het. “Opdat die haar werk kan doen, moet de mens wel een en ander faciliteren. Het aantal dead zones, plaatsen waar bijna geen zuurstof meer voorkomt in zeewater, stijgt elk jaar. Als het leven in de zee uitsterft, is het ook met ons gedaan. We kunnen het ons dus echt niet langer permitteren om de oceanen de rug toe te keren.”

Peeters zal aan boord stappen met bijna 100 andere onderzoekers. Van maritiem biologen tot astrofysici en klimatologen. “Het wordt een unieke kans, want op Antarctica kom je niet zomaar. Er wordt slechts een beperkt aantal mensen toegelaten, en zelfs met een drone mag je er niet overheen vliegen. Ik kijk er enorm naar uit, want mogelijk kunnen we helpen om een iets genuanceerder antwoord te vinden op vragen als: welke systemen gaan in elkaar storten en welke gaan floreren?

De natuur is gemaakt om zich aan te passen aan veranderende omstandigheden: the most fit wil survive. Wie zich het meest kan aanpassen aan het klimaat, dat alleen maar méér en sneller zal veranderen, heeft de meeste overlevingskans.”

Iedereen geïnspireerd

Peeters hoopt van boord te stappen met motiverende en inspirerende bevindingen.

“De grootste bedreiging voor de mens? Ontoereikende klimaatactie. Maar we kunnen natuurlijk alleen maar grootschalige actie verwachten als we iederéén geïnspireerd krijgen. Nu zijn veel mensen verlamd door angst: ‘Wat kan ik eraan doen, als kleine garnaal?’ Maar het effect van fytoplankton bewijst net hoe belangrijk het aandeel van die kleine garnalen in het grotere geheel is.”

Het wordt een wetenschappelijk, maar ook een sociaal experiment. “Hoe leef je drie weken op een kleine ruimte met mensen die je niet kent, met amper drie uur zon per dag en zonder afleiding van de buitenwereld?

Ik ben trouwens snel zeeziek. Maar goed, de wetenschappelijke nieuwsgierigheid is groter dan de individuele angst (lacht).”

Smart Fact.

Naar wie kijkt u op?

“Naar mijn drie ongelooflijk fantastische dochters. Ze zijn 17, 20 en 21 jaar. Ik verbaas me hoe langer hoe meer over de manier waarop ze hun weg zoeken in het leven. Het voelt fantastisch om hen te zien opgroeien en hen te zien omgaan met onzekerheden, verdriet, geluk, creativiteit. Kinderen geven ouders net zo goed levenslessen als omgekeerd.”

Realitychecks

Jill Peeters is voorstander van klimaatcommunicatie met regelmatige realitychecks: niet te veel hoop en niet te veel bangmakerij. “Als je te hoopvol communiceert, riskeer je dat mensen valse hoop krijgen en daarna in een put belanden als ze beseffen hoe erg het klimaatprobleem echt is. Ik wil niet van boord stappen met een positief verhaal, maar met een motiverend en inspirerend discours. Ik geloof in de weerbaarheid en de creativiteit van de mens.”

Expo over poolschip Belgica

De Koning Boudewijnstichting organiseert een expo naar aanleiding van de 125ste verjaardag van de expeditie van onderzoeksschip Belgica.

Jill Peeters zal aantreden als curator en zal er zo voor zorgen dat bezoekers een mooi beeld krijgen van die onwaarschijnlijke menselijke uitdaging op ‘Het Witte Continent’. De expo loopt van 4 oktober 2023 tot 4 februari 2024 en is gratis te bezichtigen in het BELvue museum in Brussel.

Walvissen spelen een bijzondere rol in de ecosystemen van de oceanen.

Kan goed waterbeheer een antwoord bieden op de klimaatcrisis?

De Gentse ngo Join For Water, zegt hierop volmondig “JA!”

“Extreme weerpatronen met langdurige droogteperiodes, overvloedige regenval, stormen en overstromingen… We kennen allemaal de gevolgen van de klimaatverandering. Er is ook steeds méér water nodig voor de voedselproductie, de energievoorziening en de industrie van onze groeiende wereldbevolking. “

Aan het woord is Bart Dewaele, directeur van Join For Water, opgericht door Gentse bio-ingenieurs.

“Zowel hier in België als in de rest van de wereld hebben we vaker te maken met ofwel te veel of te weinig water. Met alle gevolgen van dien. Oogsten mislukken, drinkbaar water wordt schaarser en klimaatmigratie neemt toe. “

“Dat zien we ook in Peru en Ecuador, aan de Mayo-Chinchipe rivier, een belangrijke

zijrivier van de Amazone, die essentiële watergerelateerde ecosystemen bevat. Deze ecosystemen zuchten onder de impact van menselijke activiteiten en dreigen nog verder achteruit te gaan als gevolg van klimaatextremen en slecht landgebruik. Bossen en moerasland maakten plaats voor intensieve veeteelt en koffieplantages. De verarmde grond bedreigt de voedselzekerheid en houdt minder water vast. Zware regenval leidt tot landverschuivingen en overstromingen. De vervuilde rivier is niet langer een betrouwbare waterbron voor bewoners. Boeren en inheemse gemeenschappen hebben hierdoor amper toegang tot (drink)water en zien hun voedselzekerheid in gevaar komen.”

“Nochtans is het niet te laat om het tij te keren”, gaat Bart Dewaele verder. “De ecosystemen in het stroomgebied hebben het potentieel om tonnen CO2 op te nemen, en de bossen en moerasgebieden zijn

Zo worden wateroplossingen ook klimaatoplossingen!

Met uw steun kunnen we nog meer doen!

natuurlijke waterzuiveringsstations en kunnen massa’s grondwater vasthouden en helpen zo overstromingen voorkomen. “

“Met de hulp van duizenden Belgische donateurs komt Join For Water hier in actie. Want er zijn haalbare oplossingen voor deze watercrisis!”

“Samen met onze lokale partners brachten we in 2022 het stroomgebied met zijn meest kwetsbare zones in kaart. In overleg met de overheden en bevolking werden vervolgens plannen uitgewerkt om het gebied te beschermen zodat het zich kan herstellen. Zo beschermen we vandaag al 500 ha bos, en blijven we het beschermd gebied uitbreiden. Meer water kan weer worden opgeslagen, het water wordt op natuurlijke wijze gefilterd en bovendien wordt ook 72.750 ton CO2 vastgehouden in de bodem.”

“Aan Ecuadoriaanse zijde heeft slechts 50% van de inwoners van dit gebied vandaag toegang tot drinkwater, in Peru is dat 40%. Dit treft vooral de armste gemeenschappen, en in het bijzonder de vrouwen en meisjes. Als onderdeel van de opgemaakte plannen willen we dit probleem met uw steun aanpakken: de nodige infrastructuur aanleggen om de meest kwetsbare gemeenschappen van veilig drinkwater te voorzien, en gelijktijdig de bossen beschermen, uitbreiden en laten herstellen.”

“Noem me een dromer, maar ik geloof echt dat dit Belgische project een enorm potentieel heeft. En iedere mens heeft recht op proper drinkwater.”

Engageer u voor de inwoners van de Amazonedelta. Steun dit ambitieuze project van Join For Water met een gift. Doe vandaag nog een overschrijving op BE22 5230 8036 1747 met vermelding Amazone of scan de QR code. www.joinforwater.be

Lubo

De PFAS-problematiek beheerst al een tijdje het nieuws. Om dergelijke milieuproblemen in de toekomst te vermijden, komt er een EU-verbod op PFAS aan. Lubo anticipeert hierop met RVS-bevestigingsmaterialen (zoals bouten, studbolts, draadeinden en specials), voorzien van een droge, milieuvriendelijke smering die voldoet aan het op til zijnde verbod.

“De smering is opgebouwd uit natuurlijke grondstoffen. Lubo is absoluut geen coating: wij gebruiken geen chemische middelen in ons product. Na onderzoek van diverse instanties en drinkwaterbedrijven, blijkt dat Lubo geen enkele vorm van PFAS bevat. Ook ontving het de keuring door Belgaqua. Eigenlijk heb je met Lubo dus een hoogwaardige PFAS-vrije smering in handen”, verduidelijkt Peter de Bruine van Lubo.

De onderneming gaat prat op een makkelijke montage van de producten. “De bevestigingsmaterialen zijn direct te gebruiken. De enige vereiste handeling is de bout op de juiste manier te monteren, in combinatie met de juiste dichting Klinger KGS/GII. Dat kan op zowel inox, gecoate als kunststof flenzen in RF, FF en overschuifflenzen of combinaties daarvan, zonder kans op het gripperen van de boutverbinding of lekkages. Op die manier is een 100% lekdichte verbinding gegarandeerd.”

DROGE SMERING

“Drinkwaterbedrijven die kiezen voor onze bouten, zijn goed voorbereid op toekomstige wet- en regelgeving en duurzaamheidsdoelstellingen”, vervolgt Peter de Bruine. “Vooral in een natte en zanderige omgeving, waar nieuwbouw- en onderhoudswerken aan leidingen, pompen en kleppen plaatsvinden, biedt Lubo extra voordelen. Dankzij de droge smering blijft er geen vuil aan de schroefdraad kleven. Herstelwerkzaamheden zijn niet langer nodig, wat een flinke besparing op montage-uren betekent.”

De RVS-bevestigingsmaterialen zijn schoon in gebruik, FDA + EC 1935/2004 gekeurd en machinaal verwerkbaar met een slagmoersleutel. Ze doorstonden de 1500 uur-‘zoutsproeitest’ en kenmerken zich door een lage en constante wrijvingscoëfficiënt (0,12).

FRICTIEWAARDE

De lekdichte verbinding komt tot stand met de juiste montage en optimale frictiewaarde van de bouten en de recentste rubber-staal dichtingstechnologie van Klinger KGS/GII. “Die is toepasbaar op zowel ‘Raised face’- als ‘Full flace’lenzen (IBC volgens EN 1092-1), voorkomt na montage zowel intrusie als extrusie en kan tot 50% van de ‘totale dikte schuinstand’ opvangen. De technologie is bruikbaar voor zowel staal gecoate als inox flenzen en biedt een goede compensering voor de flens-imparallelliteit. Het vlaktedrukgebied is heel breed (0,5 MPa tot maximum 80 MPa).”

“Klinger was verrast door de Lubo-smering vanwege de constante wrijvingscoëfficiënt en doordat meermaals gebruik van de bouten geen afbreuk doet aan de frictiewaarde”, aldus Peter de Bruine. “Een momentsleutel is onnodig als de gebruiker de juiste regel qua montage toepast: manueel aanzetten van de Lubo-bouten, kruiselings aanhalen en rondom aanzetten met de klok mee.”

Op de Aquarama Trade Fair pakt Lubo uit met een demo-opstelling, met de meest voorkomende flensverbindingen die gebruikt worden in de watersector. De Aquarama beurs is te bezoeken op donderdag 18 oktober 2023 in Leuven. Lubo International kunt u vinden op stand 27.

www.lubointernational.com

De bevestigingsmaterialen zijn voorzien van een droge, milieuvriendelijke smering.

© Aquarama Magazine september 2023

lanceert oplossing voor PFAS-vrije montage en dichtingen.

De juiste dichting Klinger KGS/GII is belangrijk bij de montage

De PFAS-vrije montage is zeker voor de drinkwatersector interessant.

De scheepvaart was lang een van de vervuilendste industrieën, maar verplichte emissiereducties en nieuwe brandstoffen brengen beterschap. En toch, er is nog meer nodig om waterwegen aantrekkelijker te maken als transportmiddel.

Zo’n 90 procent van alle goederen die in onze winkels liggen, worden per schip van de ene naar de andere kant van de wereld vervoerd. Ze worden gestapeld in containers en op gigantische vrachtschepen gezet. De scheepvaart, die nog steeds grotendeels met zware stookolie wordt aangedreven en grote hoeveelheden zwaveloxiden uitstoot, is een belangrijke vervuiler, goed voor ongeveer 3 procent van de wereldwijde CO2-uitstoot.

Maar ook de scheepvaart evolueert. Dit jaar zijn er heel wat wetten bij gekomen, opgelegd door zowel de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) als Europa. “IMO kwam onlangs tot het akkoord om 20 procent minder broeikasgassen uit te stoten tegen 2030, 70 procent tegen 2040, en om ‘rond’ 2050 klimaatneutraal te zijn”, legt Jeroen Dierickx uit, onderzoeker bij de faculteit ingenieurswetenschappen van de Universiteit Gent. “Europa heeft een aantal maatregelen om dat streefdoel te bereiken, zoals het gebruik van onshore power : als de schepen in de haven laden en lossen, hoeven de motoren niet te blijven draaien maar worden ze aangesloten op het elektriciteitsnet.”

Hernieuwbare brandstoffen

Een andere methode om de CO2-uitstoot significant te reduceren, is het gebruik van hernieuwbare brandstoffen zoals methanol, ammoniak of waterstof. “Waterstof is heel licht waardoor je er weinig van kunt opslaan en er dus geen grote afstanden mee kunt afleggen. Ammoniak is een zeer giftig gas en een relatief slechte motorbrandstof, maar het voordeel is dat er geen CO2 vrijkomt bij de omzetting in energie op het schip”, zegt Dierickx. “Methanol, een zeer goede motorbrandstof, heeft het potentieel om een veelbelovende energiebron te worden voor de scheepvaart. De eerste generatie schepen gebruikt de brandstof nu al. Methanol wordt gemaakt uit waterstof en CO2. De waterstof kan worden gemaakt via windenergie en de CO2 kan worden gecapteerd uit puntbronnen, zoals rookgassen of direct uit de lucht. Het is de eenvoudigste en reeds gecommercialiseerde optie.”

Vijf jaar geleden was de scheepvaartsector nog niet zo actief bezig met verduurzamen als nu, maar vandaag zetten scheepvaartbedrijven elk een eigen strategie uit. “Om nieuwe brandstoffen te implementeren, moeten de verschillende actoren op één lijn zitten: brandstofproducenten, havens, scheepseigenaren, motorenfabrikanten… Multifuel-strategie lijkt wel een gemeenschappelijk draagvlak te vinden: havens zoals die in Antwerpen kiezen ervoor om verschillende brandstoffen aan te bieden en om zo de overgang naar duurzame brandstoffen te faciliteren. Alles om de sector mee te krijgen.”

Een duurzame scheepvaart is in de maak, maar er is meer nodig om waterwegen aantrekkelijker te maken als transportmiddel. Er worden al originele initiatieven genomen, zoals bij afvalintercommunale Imog. Daar laden ze schepen vol gipsplaten en transporteren ze die via het water naar Kallo. Over een traject van 200 kilometer sparen ze zo’n 40 tot 110 ritten met vrachtwagens uit.

“Het goederenvervoer zal sowieso toenemen, met een geschatte stijging van 20 procent tegen 2040. Het is zaak om de modal split te herverdelen en ervoor te zorgen dat die stijging zal worden opgevangen door spoorvervoer en binnenvaart, en dus niet enkel door wegvervoer”, schetst Filip Van Hulle van adviespunt Multimodaal.Vlaanderen. “Maar de binnenvaart kan pas met gelijke wapens strijden als men de externe kosten in rekening brengt én de gebruiker laat betalen. Dat gaat dan om ongelukken, luchtvervuiling, geluid, congestie, schade aan de biodiversiteit… Goederenvervoer via de weg is goed voor 31 procent van die externe kosten. Luchtvaart klokt af op 5 procent en spoorvervoer heeft een aandeel van 1,8 procent. Maar de absolute primus is de binnenvaart met 0,3 procent. Met die percentages op zak berekenen wij de CO2-winst en begeleiden we bedrijven in hun multimodaal traject. Niets doen is geen optie, het probleem lost zichzelf niet op.”

Gelijke wapens

‘Methanol wordt veelbelovende energiebron’

Door Sophie Pycke

BCTN zet zowel intern als extern maximaal in op duurzaamheid. Niet alleen haalde deze logistieke partner in tien jaar tijd zo’n anderhalf miljoen vrachtwagens van de E313-snelweg en bespaarde het zo 220 miljoen vrachtwagenkilometers in Meerhout alleen, het bedrijf zelf wil tegen 2030 zero emission opereren. Het niet zo geheime wapen van BCTN? Water!

BCTN is een professionele speler in intermodaal vervoer met terminalhubs. De inland containerterminal operator, die 24/7 operationeel is in België en Nederland, ligt in ons land langs het Albertkanaal en bevoorraadt – via eigen schepen – dagelijks tientallen bedrijven met volle en lege containers. Op dit moment zijn daar drie actieve terminals, met nog twee in opbouw, in Lanaken en Lommel. In Nederland heeft BCTN er zes. In Vlaanderen is deze pionier in containerterminals vooral bekend van zijn ligging naast de reusachtige magazijnen van Nike, dat trouwens een van hun klanten is. Net als IKEA, Toyota en andere grote namen.

Containers tellen

“Als ik in de file sta, kijk ik altijd om me heen en begin ik containers te tellen”, steekt David Huybrechts, general manager Belgium, van wal. “Dat is een kleine afwijking van mij. (lacht) Ik maak me dan ook altijd de bedenking dat die file een heel stuk korter zou zijn als we al die containers op het water hadden gezet. Helaas zijn er nog altijd veel bedrijven die hun vrachtwagens de autosnelweg op sturen. Ik vind dat jammer, want er zijn alternatieven. En ja, die vragen wat aanpassingen, maar als je duurzaam wilt zijn, voer je die aanpassingen gewoon door.

“De opportuniteiten voor transport over water zijn ook evident: je hebt alleen nog last mile delivery nodig en je hebt niet de verzadiging die je op de snelwegen ziet. Op het Albertkanaal, toch de E313 van het water, is er nooit file en nog veel capaciteit: er is plaats voor heel veel bedrijven die de omslag willen maken. Bovendien wordt er blijvend gewerkt aan het uitbouwen van die capaciteit, door ons en onze concullega’s. De duurzame impact is groot: overschakelen op transport over water betekent voor een bedrijf meteen 30 à 40 procent minder CO2-uitstoot.”

Waterstof-aangedreven

BCTN heeft daarnaast zelf een duurzame missie: CO2-neutraal zijn tegen 2030. “We willen op vlak van verduurzaming het voortouw nemen en next level gaan. Daarom ben ik heel trots om te kunnen zeggen dat wij in juni, en dat was een wereldprimeur, het eerste waterstof-aangedreven containerschip in de vaart genomen hebben tussen Rotterdam en Meerhout. Er is zelfs geen dieselgenerator meer om elektriciteit voor het stroomnet aan boord te verzorgen. Alles draait op waterstof. Het schip heeft het eerste Zero Emission Certificate gekregen, zodat we zwart op wit kunnen garanderen dat er nul CO2 uitgestoten wordt.

industrie overhoudt, door bedrijven die efficiëntieslag in duurzaamheid te helpen maken. Want de normen zullen alleen maar strenger worden.”

Betrouwbaarheid

Tot slot nog één heet hangijzer. Heeft containervervoer via water niet de reputatie om traag te zijn, in een economie die steeds meer gericht is op snelheid?

“Traag? Als je in termen van één container denkt, dan verliezen wij inderdaad van een vrachtwagen”, erkent David Huybrechts. “Maar als je in termen van veel containers denkt – en vandaag varen er schepen rond die tot 24.000 containers kunnen stapelen – dan winnen wij die wedstrijd op snelheid altijd, met twee vingers in de neus.”

“Snelheid is ook een subjectief gegeven. Onze schepen varen in een vast, continu schema. Altijd op tijd. Betrouwbaarheid is het magische woord. En betrouwbaarheid verslaat snelheid altijd.”

“Bovendien moet je als bedrijf durven zeggen: ‘Dit moet op de duurzaamste manier getransporteerd worden, zelfs als dat niet de meest economische manier is’. Laat het met andere woorden geen zuiver inkoopverhaal worden. Gelukkig zien we dat er steeds meer grote bedrijven expliciet de ambitie uitspreken om te verduurzamen – meteen ook de reden waarom wij de laatste jaren enorm zijn gegroeid. Want het is hoe dan ook een succesformule.”

“Een verbruik van 100.000 liter diesel per jaar dat naar nul gaat: dat is een gigantische impact. We zijn nu bezig met een tweede waterstofschip, dat begin volgend jaar in de vaart zou moeten komen. Als dat lukt zitten we al op 50 procent van wat we tegen 2030 moeten bereiken. De overige 50 procent zal vooral van elektrificatie komen, op voorwaarde dat de infrastructuur in Vlaanderen ons volgt. Zal de netbeheerder op alle industrieparken voldoende stroom leveren? Hebben we überhaupt voldoende stroom straks, of moeten we met afschakelplannen beginnen? Zaken waar je je zorgen over kunt maken, maar die ons niet afleiden van de missie om tegen 2030 CO2-neutraal te zijn.

“Wij zijn dus helemaal klaar voor de Europese Green Deal en willen het mee mogelijk maken – en nu klink ik misschien wat dramatisch – dat Vlaanderen straks nog

David Huybrechts General manager Belgium

Hoe BCTN inzet op duurzame logistiek: “Albertkanaal is de E313 van het water, maar dan zonder files”

“Een verbruik van 100.000 liter diesel per jaar dat naar nul gaat: dat is een gigantische impact.”

Water ‘maken’ in kurkdroge gebieden

Terwijl we bij ons volop nadenken over manieren om beter om te gaan met de steeds schaarsere waterhoeveelheden, zijn er wereldwijd al heel wat gebieden waar nauwelijks tot geen drinkbaar water meer voorradig is. In deze realiteit van uitdroging en verwoestijning ontwikkelen wetenschappers volop manieren om water te ‘maken’ uit de omstandigheden die voorradig zijn. Deze combineren bijzonder inventieve creativiteit met zeer hoog aangeschreven wetenschappelijk inzicht. Wij zetten vier van deze ‘watermakers’ op een rijtje.

Cloud seeding drones

Bij cloud seeding wordt er op een kunstmatige manier regen gecreëerd door kleine elektrische schokjes te geven aan bestaande wolken. Hierdoor gaan de waterdruppels aan elkaar kleven, waardoor ze zwaarder worden en uiteindelijk naar beneden vallen. De eerste experimenten met deze techniek dateren al uit het interbellum. De laatste jaren wordt deze methode steeds vaker toegepast. China maakte hier bijvoorbeeld gebruik van tijdens de Olympische Spelen van 2008, toen de techniek werd ingezet om droog weer te kunnen verzekeren. Er werden de jongste jaren vooral grote stappen gezet in deze ontwikkeling onder aanvoering van het Nationaal Centrum van Meteorologie van de Verenigde Arabische Emiraten, het brein achter The United Arab Emirates Research Program for Rain Enhancement Science (UAEREP), een wereldwijd onderzoeksinitiatief dat veelbelovende onderzoeksprojecten rond regencreatie ondersteunt. Door de koppeling te maken met slimme technologie rond het detecteren en monitoren van de omgeving via speciale camera’s en teledetectiebeelden, kan men de seeding vandaag laten gebeuren vanuit onbemande vliegtuigen of drones. Hierdoor daalt enerzijds de kostprijs en is men anderzijds ook beter in staat om in te schatten welke wolken potentieel gebruikt kunnen worden voor dit proces, waardoor ook de effectiviteit van deze techniek steeds verder toeneemt. Door het succes van de eerste prototypes wordt momenteel gewerkt aan de verdere uitrol van deze dronetoepassing.

S.A.W.E.R.

Twee containers. Eentje uitgerust met een eenheid die water absorbeert uit (droge) lucht door watermoleculen te extraheren en dan bij hoge temperaturen terug af te geven aan kleinere hoeveelheden lucht, waardoor de vochtigheid stijgt en condenseert tot water. In diezelfde container: een waterreservoir en een zuiveringsinstallatie om het water te zuiveren tot drinkwater. Daarnaast een tweede container met batterij die de energie – die wordt geproduceerd door de zonnepanelen op het dak van beide containers – opslaat en zo de installatie laat draaien. Dit zijn de bouwstenen van de Solar Air Water Earth Resources (S.A.W.E.R.)-installatie. Deze eenheid werd ontwikkeld door een team van wetenschappers van de Tsjechische Technische Universiteit van Praag en het Botanisch Instituut van de Tsjechische Academie voor Wetenschappen en werd aan het grote publiek voorgesteld op Expo 2020, de wereldtentoonstelling in Dubai die liep tussen 2021 en 2022. De installatie, die een groene oase creëerde in de tuin van het Tsjechisch paviljoen, kaapte er de prijs voor beste innovatie weg. Omdat de eenheid volledig autonoom en dus zonder externe energiebronnen werkt, is deze bovendien erg mobiel. Na eerdere testen in de Sahara werd het derde prototype begin dit jaar met succes getest in de Australische outback. De installatie kan zelfs in woestijngebieden met zeer droge lucht tot 100 liter (drinkbaar) water per dag produceren. De ontwikkelaars houden momenteel nog in beraad welke commerciële partners de verkooplicentie in handen zullen krijgen.

Ontzilting

Misschien wel de meest voor de hand liggende manier om drinkwater te ‘maken’, is door zeewater te zuiveren via zogenoemde ontziltingsmachines. Dit proces kan op verschillende manieren worden gerealiseerd, maar is vandaag nog steeds erg energie- en dus kostenintensief. Desondanks trekken heel wat landen volop deze kaart. Wereldwijd zijn er al meer dan 21.000 ontziltingsinstallaties in gebruik. De grootste zijn – weinig verrassend – terug te vinden in het Midden-Oosten. In Saoedi-Arabië, waar dit proces verantwoordelijk is voor meer dan 70 procent van de watervoorziening, is dit bijvoorbeeld met voorsprong de belangrijkste bron van waterproductie. Wat minder geweten is, is dat ook ons land momenteel bouwt aan een pilootinstallatie die Noordzeewater moet opzuiveren tot drinkwater. Dit project is een samenwerking tussen watermaatschappijen Aquaduin, De Watergroep en Farys en maakt gebruik van de CCRO-technologie. Hierbij wordt het water onder zeer hoge druk door een filter bestaande uit microscopisch kleine openingen gepompt, waardoor alleen de moleculen van zuiver water de doorsteek kunnen maken. Dit waterproductiecentrum zou tegen 2025 volledig operationeel moeten zijn en zal ruim 30.000 gezinnen van drinkbaar water kunnen voorzien. Hierdoor is Vlaanderen meteen de eerste regio aan de Noordzee die diezelfde zee als drinkwaterbron zal inzetten. Deze innovatie zal terug te vinden zijn aan het sluizencomplex de Ganzenpoot aan de IJzermonding in Nieuwpoort, een plek die voor eeuwig verbonden blijft aan de Eerste Wereldoorlog.

MOF-303

Metal Organic Frameworks of kortweg MOFs zijn hybride materialen die bestaan uit metaalionen en organische moleculen die deze metalen bij elkaar houden. Hoewel degene die geen uitgesproken chemische interesse heeft hier wellicht nog nooit van gehoord heeft, wordt deze materiaalsoort in de toekomst wellicht zeer belangrijk in onze leefwereld. Sommigen voorspellen dat dit weleens het ‘plastic van de 21ste eeuw’ zou kunnen worden. Dit synthetische materiaal, dat gemaakt kan worden uit elke metaalcluster, is namelijk erg reactief en fungeert als een spons. Hierdoor kan het worden gebruikt om stoffen op te nemen uit zijn omgeving. Omar Yaghi, de Amerikaanse chemicus die in 1995 de eerste stabiele MOF wist te maken, focuste de voorbije jaren met zijn onderzoeksteam aan de Universiteit van Berkeley op MOF-303. Deze specifieke vorm kan namelijk watermoleculen opslaan uit lucht, zelfs in de droogste gebieden ter wereld. Bij verhitting zal het materiaal deze moleculen terug afgeven in de vorm van vloeibaar water zonder dat er resten achterblijven, waardoor het water dus perfect drinkbaar is. Het onderzoek naar MOF-303 kreeg de voorbije jaren financiële ondersteuning van het Amerikaanse defensieapparaat, dat hierin een manier ziet om rondtrekkende legereenheden van water te voorzien. Uit dit onderzoek ontstond in 2018 de spin-off Water Harvester Inc, die speurt naar manieren om de kostprijs van dit complexe en dus dure proces te drukken en zo wereldwijd schaalbaar te maken.

Door Bavo Boutsen

WELKOM AAN BOORD VAN BRUSSEL

Kijk om je heen. Zie je Brussel veranderen? Ja, de hoofdstad zet koers naar een duurzamere en circulaire economie. Met een meer energiezuinige habitat, een zachtere mobiliteit en werkgelegenheid voor iedereen. In het har t van dit project ligt de Haven van Brussel met haar bouwbedrijven, haar containerterminal, haar schepen. Het schoonste vervoer. Hier ontstaat een nieuwe economie. Dat maakt deel uit van ons masterplan. Start-ups, creatieve mensen, visionaire geesten... wees welkom in het hart van de Brusselse verjonging.

Een kloppend hart in de stad

Het grondwater van de toekomst

De afgelopen zomers was de te lage stand van het grondwater een veelbesproken thema. Daarom ontrolden zich de afgelopen jaren heel wat initiatieven om deze trend te keren. Tegelijkertijd worden er ook maatregelen genomen om beter te leren omgaan met de nieuwe realiteit van schaarsere waterreserves. Wij vroegen drie experten om extra duiding.

Door Bavo Boutsen

Waarom is het cruciaal dat we intelligenter omspringen met grondwater?

“We verbruiken in Vlaanderen heel wat water. Een belangrijk deel daarvan is afkomstig van grondwater. We gebruiken het voor onze drinkwaterproductie, maar ook in de landbouw, in de industrie, voor energie en voor handel en diensten. Dat legt een grote druk op onze natuurlijke reserves. Bovendien kent Vlaanderen een lage waterbeschikbaarheid. We zijn een kleine regio, hebben veel verharde oppervlakte en weinig grote stromen. Daarom moeten we zorg dragen voor het grondwater, want het is niet onuitputtelijk. We moeten er alles aan doen om onze waterreserves op peil te houden.”

Waar staan we vandaag in dit streven?

“Het peil van het freatische grondwater (de bovenste grondwaterlagen) wordt zeer sterk beïnvloed door de weersomstandigheden, de plantengroei en de seizoenen. Wanneer het droog is, zakt dat peil snel. Wanneer het regent, wordt het grondwater weer aangevuld. Omdat we onder meer de bodem verharden, water draineren en grondwater oppompen, heeft ook de mens een sterke impact op de grondwatertafel. Maar ook klimaatverandering legt hier extra druk op. Met de Blue Deal is Vlaanderen een versnelling hoger geschakeld om ons te beschermen tegen waterschaarste en droogte. Er zijn tal van maatregelen, acties en projecten om minder grondwater te verbruiken en om de aanvulling van het grondwater te verbeteren.”

“Het grondwater is een opslag van water, doorgaans van vrij goede kwaliteit. We hebben het nodig voor drinkwatervoorzieningen, landbouw en industrie. Maar ook heel veel natuur hangt af van het grondwater. Veel bomen en bossen in Vlaanderen hebben geen diepe wortels en dus zijn ze niet voorbereid op dalend grondwater. Veel natuur ligt met andere woorden in natte gebieden die gevoed worden door grondwater. In de zomer worden de rivieren, naast het afvalwater, voornamelijk gevoed door grondwater. Als het waterpeil van het grondwater zakt, heeft dit dus negatieve gevolgen voor natuur en mens.”

“De beschikbaarheid van grondwater is belangrijk voor onze drinkwatervoorziening, onze industrie en onze landbouw, maar zeker ook voor onze natuur. Door de klimaatverandering worden droge en natte periodes intenser. We moeten ervoor zorgen dat in natte periodes het regenwater beter en meer wordt opgevangen om in drogere periodes te kunnen gebruiken. Daarnaast moeten we ervoor zorgen dat het water trager wordt afgevoerd en zo de kans krijgt in de bodem te infiltreren en de grondwaterlagen aan te vullen. Daarbovenop moeten we waken over de kwaliteit van het grondwater, door te voorkomen dat er verontreinigende stoffen in terechtkomen.”

“Er zijn heel wat initiatieven met als doel het grondwater beter te laten aanvullen: ontharding, infiltratie en hergebruik stimuleren, minder draineren in de landbouw, meer natuurgebaseerde oplossingen en minder grondwater oppompen. Momenteel proberen de grondwatermaatschappijen het grondwater in de winter ook zo weinig mogelijk te gebruiken als buffer voor de zomer. Verder wordt er ook gewerkt aan maatregelen om minder grondwater op te pompen door bemaling door de bouwsector, bijvoorbeeld om kelders of funderingen aan te leggen. De grondwatermetingen tonen echter aan dat het grondwater zakt. Veel van deze oplossingen zijn momenteel dus nog te kleinschalig om echt impact te hebben.”

Hoe moet ons grondwaterbeheer evolueren de komende jaren?

“We moeten blijven inzetten op infiltratie, water vasthouden, ontharden en het duurzaam winnen van grondwater. We willen bemalingen beter registreren en deze data beschikbaar stellen voor iedereen. Hergebruik van bemalingswater zal voor meer bemalingen mogelijk zijn. Naast het kunstmatig aanvullen van grondwater willen we ook slimmer omgaan met drainages: een regelbare drainage kan water vasthouden in periodes met neerslagoverschot. Met duurzaam beleid verzekeren we de volgende generaties van voldoende grondwater van goede kwaliteit. Sinds de lancering van de Blue Deal is er een duidelijke dynamiek van vooruitgang, waardoor we er al stukken beter voor staan dan een paar jaar geleden.”

“De zomers worden warmer en dat geeft meer verdamping. Bijgevolg is de grond droger en dat heeft ook zijn effect op het grondwater. We zullen moeten proberen om het grondwater beter te beheren en op peil te houden via maatregelen die effect hebben op grotere schaal. Denk hierbij aan het landgebruik en het vergroten van de infiltratie. Door meer alternatieve watervoorzieningen te creëren via grootschalige opslag of recyclage moeten we ook het verbruik verminderen. Maar we moeten ook anticiperen op een scenario waarbij het grondwater – ondanks alle getroffen maatregelen – toch nog verder daalt. Dat kunnen we doen door sectoren minder afhankelijk te maken van grondwater.”

“De bouwsector neemt zelf initiatieven, zoals via het ontwikkelen van het groenblauwpeil waarbij projecten een score krijgen gebaseerd op de manier waarop omgegaan wordt met water en groen, en waarbij er voorstellen geformuleerd worden ter verbetering. In nieuwe bouwprojecten worden hierdoor steeds meer groene en blauwe maatregelen genomen. Denk hierbij onder meer aan wadi’s, regenwaterputten en infiltratievoorzieningen. In de regelgeving moet men dus verder kijken dan vierkante meters verharding. Verharding kan immers ook worden gebruikt om regenwater op te vangen en af te leiden. De vergunningverleners fixeren zich vandaag echter nog te veel op de vierkante meters verharde oppervlakte per project.”

“Hopelijk in de richting van een doelgerichtere wetgeving en vergunningverlening, waardoor de creativiteit van de bouwsector maximaal kan worden ingezet. Collectieve opvang en infiltratie van regenwater, grijswater- en zwartwaterrecuperatie zullen de komende jaren steeds meer toegepast worden. Ook zal het uitwisselen van water tussen bedrijven, tussen bedrijven en landbouw en tussen projectontwikkelingen en bedrijven steeds meer ingang vinden. Voor bemalingen, het oppompen van grondwater bij bouwwerkzaamheden, zou het onderzoek naar de impact op de omgeving en het beperken van de hoeveelheid opgepompt water al tijdens de ontwerpfase moeten gebeuren.”

Katrien Smet Woordvoerster Vlaamse Milieumaatschappij (VMM)

Ann van Griensven Hydroloog VUB

Marc Dillen Directeur-generaal Embuild Vlaanderen

Herdershof

Herdershof is het tuinbouwbedrijf van boeren Bas, Emma en Wannes. Ze werken er vol passie samen met elkaar en met de natuur om op een ecologisch verantwoorde manier seizoensgroenten, bloemen en eieren te produceren voor lokale afzet . Ze werken samen met Emiliushoeve, een kleinschalige dagwerking voor (jong)volwassenen met een verstandelijke of meervoudige beperking. Op Herdershof kunnen ze helpen wieden, zaaien en oogsten en zich verdiepen in ecologische landbouw.

Investeren in bodemvruchtbaarheid, nu voor altijd

Herdershof teelt op een veld in de Herdersstraat in Nijlen dat sinds juli 2022 in handen is van coöperatie De Landgenoten. De Landgenoten koopt deze landbouwgrond met het geld van aandeelhouders en schenkers. De Landgenoten garandeert dat de grond voor altijd voor biologische landbouw bestemd blijft. Zo gaat de opgebouwde bodemvruchtbaarheid niet verloren én kunnen toekomstige generaties genieten van lokale ecologische voeding.

De Landgenoten kan enkel meer ruimte creëren voor lokale bioboeren dankzij crowdfunding. Voor het veld van Herdershof moet nog 90% van het aankoopbedrag ingezameld worden.

Koop op www.delandgenoten.be een aandeel of doe een gift en help vandaag de landbouwgrond van morgen te beschermen!

Op www.delandgenoten.be ontdek je alle projecten waarin De Landgenoten investeert.

Piet Opstaele

De zee, dé bron van duurzame energie

Vlaamse en Belgische bedrijven en kennisinstellingen zijn globale frontrunners in innovatieve technologieën om de transitie naar duurzamere energie te versnellen. Ze gaan daarbij op een hoogproductieve en rendabele manier te werk met een minimale – of zelfs positieve – impact op de omgeving en het mariene ecosysteem.

Met een kuststrook van slechts 67 kilometer heeft België wereldwijd het op een na grootste geïnstalleerde vermogen van offshore windenergie per inwoner. De huidige 9 offshore windmolenparken omvatten 399 turbines en produceren een vermogen van 2,3 gigawatt (GW), goed voor 10 procent van de totale elektriciteitsvraag in België. Momenteel lopen de voorbereidingen om dit te verdrievoudigen tot meer dan 6 GW tegen 2030.

Het eerste offshore windmolenpark aan onze kust werd operationeel in 2009. Vlaamse bedrijven namen al snel een significant aandeel in de wereldwijde markt voor offshore windenergie voor hun rekening. Het Vlaamse aandeel in de bouw van funderingen, verbindingsstukken en offshore hoogspanningsstations bedraagt meer dan 30 procent van de wereldwijde markt, zonder China.

Met ondersteuning van de Blauwe Cluster zijn heel wat innovaties geïmplementeerd die de ontwikkeling van windmolens vergemakkelijken en hun levensduur verlengen. Om de veiligheid te garanderen en het ontwerp van nieuwe windparken te verbeteren, wordt sterk ingezet op digitalisering en automatisering. Zo maakt men in toenemende mate gebruik van drones en robottechnologie. Offshore windenergie heeft bewezen een betrouwbare en efficiënte bron van groene energie te zijn, maar er wordt

#FokusWater

ook onderzoek gedaan naar andere manieren om duurzame energie op te wekken. Golfslag- en getijdenenergie zijn beide veelbelovend, maar de technische uitdagingen om dit op grotere schaal uit te rollen vergen nog heel wat onderzoek en investeringen.

Wat recent wel een snelle ontwikkeling heeft gekend zijn – al dan niet drijvende – zonnepanelen op zee. Het potentieel is bijzonder groot (interessant in combinatie met windmolenparken) en de basistechnologie is gekend. De uitdaging ligt erin een systeem te ontwikkelen dat stormen en corrosie kan weerstaan. Op basis van onder meer innovatieprojecten die via de Blauwe Cluster werden ontwikkeld, lanceerde SeaVolt (een samenwerking tussen Tractebel, Jan De Nul en DEME) deze zomer een eerste testinstallatie voor de kust van Oostende.

Het is belangrijk om een negatieve impact op het mariene ecosysteem zo beperkt mogelijk te houden, of zelfs een positieve impact tot stand te brengen. Daarom richten verschillende Belgische onderzoeksprojecten zich op een zo efficiënt mogelijk gebruik van de mariene ruimte, waarbij diverse activiteiten op een en dezelfde plaats worden gebundeld. We willen daarbij verder evolueren tot door de natuur geïnspireerde ontwerpen waarin nieuwe technieken voor energieproductie en -opslag geïntegreerd zijn.

— PIET OPSTAELE CEO VAN DE BLAUWE CLUSTER

Als we de vele boeiende uitdagingen aangaan en blijven investeren in onderzoek en ontwikkeling, kunnen we de energietransitie versnellen. De toekomst van energie op zee is vol beloften, en we staan op het punt om de kracht van de oceaan te ontketenen voor een groenere en schonere wereld.

Offshore windenergie is ondertussen een bewezen betrouwbare bron van groene energie.

We worden in de media reeds gewaarschuwd: de gasprijzen zijn reeds aan het stijgen, en iedereen houdt zijn hart vast voor de winterperiode. Het belang van verwarmen en warm water op een ecologische manier wordt groter. Door het correct implementeren en combineren van de producten van STIEBEL ELTRON, kan je ook voor uw klanten het verschil maken.

Voor woningen die nog niet klaar zijn voor de toekomst, en waarbij de woning nog moet geïsoleerd worden of niet voorzien is van een lage warmteafgiftesysteem, kan men toch reeds een grote stap zetten dankzij de warmtepompboiler. De warmtepompboiler van STIEBEL ELTRON gebruikt de opgewekte warmte van de ruimte, en gebruikt deze om het sanitair water op te warmen.

Uw klant bereikt er dus een dubbele winst mee:

1. De passief verwarmde ruimtes worden benut

2. De huidige verwarmingsketel hoeft geen water te verwarmen, waardoor deze minder energie nodig heeft en ook in de warmere maanden kan worden uitgeschakeld.

Een grote besparing op de energiefactuur dus.

Is de woning reeds voorzien van zonnepanelen? Dan kan u deze eenvoudig combineren met de warmtepompboiler, en slaat u de gratis energie van de zon op als warm water. Daarbij is de warmtepompboiler eenvoudige te installeren en is de benodigde ruimte beperkt.

Is de woning reeds toekomstbestendig met een goede woningisolatie en voorzien van vloerverwarming of ventiloradiatoren? Dan kan uw klant genieten van de voordelen van de warmtepomp. Dankzij de mogelijkheden om zowel binnen als buiten te worden geïnstalleerd (afhankelijk van het type), is deze toepassing voor elke woning mogelijk. Net zoals de voordelen van de warmtepompboiler, kan uw klant genieten van ecologisch opgewarmd sanitair water, in combinatie met het water voor de centrale verwarming.

Ecologisch warm water:

en budget

Hoe kunnen we nog bewuster en efficiënter omgaan met het bereiden van warm water? Door de combinatie van de warmtepomp(boiler) met een elektrische doorstromer. Door de elektrische doorstromer te gaan inzetten op plaatsen waar er slechts sporadisch en kortstondig warm water nodig is, denk aan keuken of lavabo, kan men de werking van de warmtepomp(boiler) gaan reduceren.

De voordelen zijn:

• Sneller warm water waar nodig

• Geen verlies van warm water in lange leidingen onder de grond

• Geen extra koude inmenging in het sanitair vat, waardoor de warmtepomp niet actief moet zijn.

Heeft uw woning slecht sporadisch een groter sanitair water verbruik, denk aan kinderen die op kot verblijven tijdens de week, etc.? Dan hoeft de warmtepomp(boiler) en eventueel bijhorend combivat niet overgedimensioneerd worden om deze situaties op te vangen. Dankzij de elektrische doorstromers met 4i - technologie, kan u uw woning aan de benodigde warmwatervraag te laten voldoen, met een kleinere installatie. Dankzij de 4i - technologie wordt de temperatuur van het doorstromende water gemeten. Is deze voldoende warm om te genieten van een lekkere douche of bad, dan zal de doorstromer niet activeren. Merk deze echter op dat de temperatuur van het mengwater afkoelt, dan zal deze het doorstromende water instant opwarmen tot de benodigde temperatuur. Dit zorgt voor snel comfortabel warm water, zonder zwaar actief te moeten zijn. Wat een grote besparing teweeg kan brengen, en de warmtepomp(boiler) gemakkelijker toegankelijk kan maken voor elke woning.

Met andere woorden, STIEBEL ELTRON heeft een breed assortiment toepassingen die in veel verschillende omstandigheden gebruikt kunnen worden, omdat ze toestellen produceren die ons in staat stellen om naar een groenere toekomst te kijken, of het nu gaat om de productie van sanitair warm water, verwarming of koeling.

Vind meer informaties op onze website www.stiebel-eltron.be

een oplossing voor elke woning

Groenste carwash van België laat vissen zwemmen in gezuiverd afvalwater

Weinig plaatsen waar waterverbruik zo zichtbaar is als in de carwash. Om waterverspilling aan banden te leggen, besloot De Wasstraat in Herent in te zetten op duurzame en ecologische investeringen. Met resultaat, want het familiebedrijf groeide uit tot een van de grootste en milieuvriendelijkste carwashes van België.

We zijn ons steeds meer bewust van de impact van droogte als gevolg van de klimaatverandering. Dat merkten ook Stijn en Brecht Scheys, zaakvoerders van carwashbedrijf De Wasstraat. “Toen we onze waterbesparende maatregelen eenmaal hadden doorgevoerd, kregen we bijzonder veel positieve reacties van klanten. Steeds meer mensen beseffen dat we zuinig met onze watervoorraad moeten omgaan, en als groene carwash doen wij ons deel”, vertelt Stijn Scheys. “We zijn een familie van actieve buitensporters, dus we hebben wel een affiniteit met water en de natuur. Daarnaast zijn we een familiebedrijf: ook voor onze kinderen willen we een duurzame onderneming op poten zetten.”

Vader Herman Scheys startte De Wasstraat in 1987 aan de Leuvense Vaartkom. In 2006 volgde een nieuw hoofdstuk. Het bedrijf verhuisde naar de Brusselsesteenweg in Herent en zonen Brecht en Stijn namen de beslissing om alle zeilen bij te zetten opdat ze het duurzame karakter van het bedrijf door de jaren heen verder zouden kunnen uitbouwen. “Eerlijk gezegd: tot 2006 was het wassen met de kraan open. Waterbesparing stond nog niet op de agenda, dus hadden we veel ruimte voor verbetering. Bij de bouw van de nieuwe carwash hebben we dan ook alles gedaan om onze zaak voor te bereiden op een lange toekomst.”

Hoe ze dat deden? Iets minder dan de helft van het gebouw is onderkelderd en doet dienst als groot bassin om regenwater op te vangen. “Een grote kost, maar in se een no-brainer. We wisten dat we even diep in de portemonnee zouden moeten tasten om uiteindelijk ons ideaalplaatje te realiseren”, kijkt Brecht terug. “De juiste info krijgen was niet altijd makkelijk. Er waren toen een paar spelers die ons een prachtig systeem met

volledige waterrecuperatie beloofden. We zouden dan telkens opnieuw hetzelfde water kunnen gebruiken. Het klonk, jammer genoeg, even fantastisch als onrealistisch.”

Hoe dat waterzuiveringssysteem exact werkt?

De ‘lamellenafscheider’ filtert vuil water tot schoon water. “Het is een soort tank met honingraatstructuur waar vuildeeltjes tegenaan botsen en naar beneden glijden. De zwevende deeltjes worden dus uit het water gehaald en het vuile water laten we bezinken. Om de drie maanden komt een firma de slibvangbekkens leeghalen. Best een werkje, want elke auto laat zo’n halve kilo slib achter”, legt Stijn uit. “Het reeds gefilterde water stroomt verder naar de beluchtingsbekkens. Die zorgen ervoor dat bacteriën in het water voldoende zuurstof krijgen, dat principe heet aerobe recyclage. De bacteriën slagen erin om alle zeep-, wax- en olieresten op te eten. Daarna passeert het water nog een laatste keer langs de lamellenafscheider en komt het in de voorraadtank.” Missie geslaagd, want in dat gezuiverde afvalwater leven al acht jaar kerngezonde vissen. “Ze hebben zelfs al voor nakomelingen gezorgd!”

De broers gingen te rade bij VITO (Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek). De onderzoekers doorprikten de commerciële bubbel. Een gesloten circuit bleek onmogelijk aangezien elke gewassen auto gemiddeld zo’n tien liter water ‘meeneemt’ als die de carwash uitrijdt, water dat verdampt... “Uiteindelijk gingen we in zee met een Duitse firma die zich specifiek focust op waterzuivering bij carwashbedrijven. Dankzij hun input slagen we erin om 90 procent van ons water te recycleren. Per auto hebben we amper 34 liter regenwater nodig (ter vergelijking: dat is minder dan het gemiddelde verbruik van een wasmachine) en dankzij de installatie van een nieuw en nog performanter waterzuiveringssysteem in 2015 is het gerecycleerde water nu zo zuiver dat we in onze zaak enkele aquariums met vissen hebben geplaatst, als bewijs voor de uitstekende waterkwaliteit.”

De Wasstraat plaatste bovendien een twintigtal nieuwe meters die alle waterstromen beheren. Een overzichtelijk softwareplatform leidt de volledige waterinstallatie in goede banen zodat er bespaard kan worden op water, tijd en energie.

En hoe zit het met de toekomst? Staan er nog nieuwe duurzame toepassingen op de agenda?

“Een auto wassen vraagt gemiddeld 300 liter water, maar De Wasstraat slaagt erin om per auto slechts 34 liter leidingwater toe te voegen. We zouden dat percentage nog kunnen opdrijven, maar dat vraagt verder onderzoek en testing. Waterzuivering is voor ons cruciaal, dus we zullen er ook in de toekomst heel bewust mee bezig blijven”, klinkt het bij de broers.

•

• 2 supersnelle wasstraten die je auto in 4 minuten onder handen nemen

• Gratis indoor onbeperkt stofzuigen

Via het online portaal De Wasstraat+ was je via nummerplaatherkenning nog sneller en goedkoper

“Het gerecycleerde water zo zuiver dat we in onze zaak enkele aquariums met vissen hebben geplaatst, als bewijs voor de uitstekende waterkwaliteit.”