Gracias al estudio que realizó Wren a las proporciones de la cúpula, y a la materialidad que iba a usar, la luz que cubre es impresionante en el sentido estructural. Podríamos decir que, de alguna forma, supera a las cúpulas de Brunelleschi, la del Panteón Romano y la de San Pedro, ya que la linterna que sostiene es aún más alta y por lo tanto pesa más, por lo que, en teoría las cargas que se transmiten al tambor son mayores. Además, considerando que, el estilo Barroco se basa en el exceso de detalles, estos también aumentarían peso. Muchos de los sucesores de Wren, tomaron como modelo sus obras. Por ejemplo, en Saint Martin in the Fields (1721-1726) de James Gibbs, se presenta un frontón triangular y una entrada muy similar al de Saint Paul, así como algunas curvaturas en el campanario que se asemejan a los de Wren.
EL SANTUARIO DE LOS CATORCE SANTOS (1743-1763) El Santuario de los Catorce Santos, ubicada en Franconia, Alemania del Sur; fue diseñada por Balthasar Neumann (1687-1753). Este santuario fue una de las que culminó la evolución de la iglesia barroca. La iglesia es de planta combinada, y es que el estilo Barroco se caracteriza también por el uso de plantas combinadas, mejor dicho, alargadas; pues como muchos de ellos tenían una fuerte admiración por la planta centralizada buscaban combinar las dos tipologías que darían forma a grandes edificios religiosos que hasta la actualidad podemos considerar como iconos de la arquitectura europea. La planta de esta obra (Figura 9), combinó dos sistemas basados en un organismo biaxial y una cruz latina tradicional. Podemos observar una vez más, una huella de Vignola en la arquitectura barroca, a través de esas formas ovaladas, que vendrían a ser las bóvedas cruzadas. Esta iglesia fue una de las que no remató con una cúpula exactamente. En todo caso, serían cúpulas encamonadas, es decir, cúpulas que no salen al exterior. Si analizamos minuciosamente el diseño de Neumman y lo comparamos con una planta longitudinal o centralizada tradicional, notamos que ya no existe un centro tan definido porque el eje biaxial no coincide con la intersección de la nave con el crucero. (Norberg-Schulz, 1999) Por lo tanto, es posible inferir que, el espacio interior está definido por la ubicación de las bóvedas y mediante el cerramiento que realizan, generan un ambiente más íntimo. Esto último podría ser
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