Bikefortrade 05-2022

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FOCUS PRODOTTO

SEMPLICEMENTE TRAIL

Cannondale mette tutta la sua esperienza per creare queste macchine da divertimento front suspended adatte ai neofiti e ai più esperti. Non chiamatele “entry level”, perché sono molti i punti che le accomunano con i mezzi premium della casa di Wilton

T

ra gli appassionati ci si interroga spesso sul significato da attribuire al termine “trail

liamo di una vera e propria bici progressiva, in grado di accompagnare i neofiti alle

bike”. È una definizione che sappiamo essere piuttosto aleatoria, riferendosi a tutto

prime uscite e dare soddisfazione ai rider più esperti. Per i modelli SL, i nuovi telai in

il mondo che sta tra il cross country e l’enduro. Su una cosa sono tutti d’accordo,

alluminio SmartForm C2 sono accompagnati da forcelle da 120 mm, pieghe manubrio

sul fatto che debba riferirsi a bici “easy going”, che non diano problemi, che siano di

da 760 cm e uno stem corto, che ne amplifica le doti di “fun bike” per tutti, combinati

semplice uso e manutenzione e, soprattutto, divertenti. Non trattandosi di bici da gara,

alle aggressive gomme da 2,5 "/ 2,3" di sezione da 29”. Il tubo sterzo è conico, come

è importante anche il rapporto qualità prezzo

nelle mtb di fascia premium e l’angolo sterzo

e con questi modelli, Cannondale sembra aver

di 66.5°, un mix di maneggevolezza e stabilità

centrato l’obiettivo, proponendo i modelli Trail

quando si tratta di mollare i freni in discesa.

SE e Trail SL per il trail front suspended.

I modelli SE sono equipaggiati invece con

Si tratta di mtb versatili, dalla geometria new

forcelle da 100 mm e pneumatici da 2.25” di

school che privilegia la maneggevolezza e

sezione, per correre veloce sui single track. En-

ispira fiducia, per progredire trail dopo trail. Il

trambe le versioni sono disponibili con prezzi

telaio in alluminio dal dna 100% Cannondale

di listino a partire da euro 1099. Di seguito due

con foderi obliqui ribassati è accompagnato da una componentistica mirata e robusta. Par-

Dettaglio del carro posteriore

Passaggio cavi StraightShot

con gli stays obliqui ribassati

sotto il tubo obliquo

esempi scelti tra i vari allestimenti. Disponibili anche versioni “woman specific”.

TRAIL SE 1

TRAIL SL 2

SCHEDA TECNICA

SCHEDA TECNICA

Telaio: Smartform C2 Alloy

Ruote: WTB ST i29 TCS tubeless ready con

Forcella: RockShox 35 Gold RL, 120mm,

mozzi Shimano MT400

Debonair

Gomme: Ant-Maxxis Minion DHF,29 x 2.5”

Gruppo: SRAM NX/SX Eagle 12v, cassetta 11/50

Post- Maxxis High Roller II, 29 x 2.3"

Guarnitura: SRAM SX Eagle Power Spline, 30T

Componentistica: FSA/Fabric

Freni: TRP Slate G4 4 pistoni, rotori

Telescopico: Tranz Dropper

180/160mm

100mm/120mm

Telaio: Trail SL, Smartform C2 Alloy

Freni: Shimano MT400 idraulici, rotori

Forcella: RockShox Judy Gold RL,

180/160mm

100mm, Solo Air

Ruote: WTB STX i23 TCS tubeless ready

Gruppo: Shimano SLX, 12v cassetta

con mozzi Shimano

10/51

Gomme: Schwalbe Rocket Rick, 29 x 2.25"

Guarnitura: Shimano M6100, 30T

Componentistica: FSA/Cannondale

Cannondale - contatto@cyclingsportsgroup.com

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Bikefortrade • numero 5 - 2022


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